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公车管理系统用户操作手册(新版本)v2.0

公车管理系统用户操作手册(新版本)v2.0
公车管理系统用户操作手册(新版本)v2.0

公车管理系统用户

(新版本)

项目名称:云维股份有限公司物流管理系统及公车管理系统项目编号:

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变更履历

*变化状态:C——创建,A——增加,M——修改,D——删除

第一章公务车辆监控 (4)

1系统简介 (4)

1.1客户端下载与安装 (4)

1.1.1下载客户端软件 (4)

1.1.2应用环境 (4)

1.1.3安装.net Framework 3.5 SP1 (5)

1.1.4安装GPS监控客户端软件 (7)

2功能描述 (10)

2.1登录界面 (10)

2.1.1系统设置 (11)

2.1.2修改密码 (12)

2.2主界面说明 (12)

2.3车辆监控 (13)

2.3.1地图操作 (13)

2.3.2 监控流水 (15)

2.3.3 车辆列表 (16)

2.4车辆管理 (20)

2.5统计报表 (20)

2.5.1 里程统计 (21)

2.5.2 在线统计 (22)

2.5.3 停车统计 (23)

2.5.4 报警统计 (24)

2.5.5 行驶轨迹 (24)

2.5.6 行驶数据 (25)

2.5.7 超速报表 (26)

2.5.8 服务到期 (26)

2.6车辆图元颜色 (27)

第二章公务车调度审批 (28)

1系统登录 (28)

2公车调度管理 (28)

2.1申请管理 (28)

2.2审批管理 (33)

2.3回执管理 (35)

2.4用车信息查询 (36)

3 车辆管理 (37)

第三章常见问题解答 (40)

第一章公务车辆监控

1系统简介

公务车辆管理系统,是基于全球卫星定位系统技术(GPS)、地理信息技术(GIS)、通信移动公众网络(GPRS)和系统集成技术开发的用于对车辆目标进行监控和全过程运行管理的计算机网络系统。系统采用了全新的软件架构和最新的地图引擎,全面优化数据结构及通讯处理能力,极大提高了数据处理、数据分析的响应速度,并通过强大的数据挖掘功能提供给管理部门多样化的统计数据报表及图表。1.1客户端下载与安装

1.1.1下载客户端软件

旧版本的公务车监控系统将暂停使用,公司用户可以通过在IE 浏览器上登陆网址:https://www.doczj.com/doc/176296476.html,:8001/,在弹出的登录界面里输入授权的用户名,密码即可登录。进入后在界面右侧下载新版本的公务车辆监控客户端。

1.1.2应用环境

软件环境:

系统能兼容:32位的Windows 2000/XP/2003/Vista操作系统。

64位的Windows 7/Windows 8/Server 2008/ Server 2012操作系统。

硬件环境:

CPU:1.0GHz及以上32位(x86)或64位(x64)

内存:1GB系统内存及以上,最大支持内存4GB

显卡:标准VGA,24位真彩色

1.1.3安装.net Framework 3.5 SP1

安装软件前,请先确认系统是否安装有Framework 3.5 SP1的插件(主流系统中Windows XP 32位需要先安装,Windows 7 64位系统不需要安装),如果没有安装,请先安装此插件。可以直接点击DotNet_3.5SP1(离线简化版).rar进行安装。安装步骤如下:

(1)点击安装程序。

(2)确认安装,如图1-1所示。

图1-1

(3)选择“我已经阅读并接收许可协议中的条款”,然后点击安

装。如图1-2所示。

图1-2 (4)程序正在安装。如图1-3所示。

图1-3

(5)安装完成,点击退出。如图1-4所示。

图1-4

1.1.4安装GPS监控客户端软件

(1)直接点击GPS车辆远程监控系统客户端.msi,按照安装程序提示进行安装。如图1-5所示。

图1-5

(2)点击“下一步”,如图1-6所示。

图1-6

(3)按默认选项,或修改安装路径,点击“下一步”确认安装。如图1-7所示。

图1-7

(4)系统开始自动安装平台管理软件。如图1-8所示。

图1-8

(5)安装成功后点击“关闭”退出向导,如图1-9所示。

图1-9

(6)安装成功后,电脑桌面上出现快捷方式:。

2功能描述

2.1登录界面

本管理系统的登录账号无需注册,由管理员预先进行统一设置和分配,用户第一次使用本软件须填写分配好的用户名和密码,方可登录系统并正常使用。因用户角色不一样,分配的权限也有区别,所以登录进入系统后可操作的模块也会有区别。

经常操作本软件的用户,可以勾选“保存登录信息”,下次登录时,则不用再次输入用户名、密码,系统会记住您上次的登录信息。如图2-1所示。

图2-1

2.1.1系统设置

服务器:设置客户端连接的服务器IP地址。内网用户设置IP地址为:10.1.1.247,外网用户设置IP地址为:192.168.0.248。

端口:设置客户端连接的服务器端口号。端口号已预设好为8881,无需用户手动修改。

过滤条件:用来处理车辆追踪与历史轨迹,作为判断有效行驶点的参考条件,漂移:用来修正静态、动态漂移。

过滤被覆盖点:用于提高地图加载性能的选项,在一定的缩放比例可视范围内如有位置相同的车辆图元,只显示一个,但不影响车辆的定位。

地图路径:设置为本地MapInfo地图的存放路径。

如图2-2所示。

图2-2

2.1.2修改密码

用户可以修改自己的登录密码,从登录界面进入密码修改框,输入正确的用户名、原始密码,然后输入新密码、重复密码,保存后才能完成密码重置。如果用户输入的用户名与密码不正确,软件会提示用户名与密码错误,不能修改。如图2-3所示。

图2-3

2.2主界面说明

主界面采用Tab页方式,各Tab页为软件的4大模块,分别是:车辆监控,车辆管理,统计报表,系统设置。其中系统设置为超级管

理员用户拥有权限,其他用户无此权限,登录后的初始页面为车辆监控页面。如图2-4所示。

图2-4

2.3车辆监控

车辆监控模块主要功能是显示目标车辆的动态位置、车辆状态信息、播放目标车辆的运行轨迹以及对车辆的调度控制。

车辆监控包括三大布局:地图显示区域、车辆和组隶属关系树区域、监控报警列表区域。

2.3.1地图操作

首次登录默认显示全国地图,用户可将地图区域选定至所需区域,第二次登录时,地图自动显示上次退出系统时使用的区域范围。

地图操作内容包括:地图类型,放大,缩小,测距,车辆搜索。如图2-5所示。

图2-5

地图类型:软件提供两种地图类型,百度地图与本地地图。百度地图为网络在线地图,能使用互联网的客户端可以选择百度地图;本地地图为MapInfo格式的电子地图,集团内部不能访问互连网的客户端只能使用本地地图。

放大:地图的放大操作,用鼠标左键双击或鼠标滚轮也可以实现地图的放大功能。

缩小:地图的缩小操作,用鼠标右键双击或鼠标滚轮也可以实现地图的缩小功能。

测距:点击地图工具栏中的测距按钮,按钮颜色变深,即进入开始测距状态,用户只要用鼠标在地图上点击,软件即显示点集所形成的路径的距离(全段总长_米,最后一段长_米)。如图2-6所示。

图2-6

车辆搜索:软件提供车辆的模糊查询,用户可按所属部门、车牌号、SIM卡号组合查询软件中车辆,便于对查询到的目标车辆进行相

关操作。如图2-7所示。

图2-7

2.3.2 监控流水

监控信息:实时更新车辆的位置、状态及时间。一车一行记录,每30秒自动刷新一次车辆状态。

报警信息:显示报警车辆列表,共有四种报警(低电报警、断电报警、超速报警、电子栅栏报警)。

低电报警:电瓶电量低于10%,软件平台显示低电报警;

断电报警:电瓶无电或终端硬件主机被损坏,软件平台显示断电报警;

超速报警:车辆行驶速度超过设置的阈值,且连续3次上传的车辆状态均保持这种状态,软件平台显示超速报警提示;

电子栅栏报警:超过电子栅栏区域,车辆将提示报警信息。

如图2-8所示。

图2-8

2.3.3 车辆列表

车辆列表采用树型结构分布,能直观地看到分组与车辆的隶属关系,对车辆进行常规操作则需将鼠标选中某个车牌号,再使用右键菜

单。如图2-9所示。

图2-9

详细信息:车辆的主要信息,是车辆资料要素的描述。如图2-10所示。

图2-10

车辆定位:能快速在地图上显示车辆的位置。单击车牌号,地图自动跳转至该车当前所处位置,该车图元维持2秒光圈显示,并显示车牌号信息。如图2-11所示。

图2-11

车辆追踪:实时地追踪车辆的运行轨迹。如图2-12所示。

图2-12

历史轨迹:回放过去某段时间目标车辆的运行轨迹。车辆列表中选中目标车辆,右键菜单单击“历史轨迹”,选择要播放轨迹的时

间段,单击,软件将该时间段的轨迹数据加载到本地,并在地

图上加载轨迹路线。加载完成后才能使用工具按钮来控制轨迹的播放、暂停、向前、向后等操作。用来控制播放

的快慢,播放完成后,用户须点击退出历史轨迹窗口,才能返回监控窗口。如图2-13所示。

图2-13

报警信息:显示车辆的报警信息及状态,提供报警处理功能。显示该车所有报警信息及处理状态,相关数据可生成报表导出。选中某一条报警信息后,点击“编辑”按钮可对报警状态进行处理,点击“处理”,则完成对该条报警信息的处理操作。如图2-14所示。

图2-14

指令控制:用来对车辆下发指令的控制,包括对目标车辆的点名、拍照、监听、调度、关闭油路、恢复油路、复位、采样设置、超速设置、IP端口设置。如图2-15所示。

图2-15

2.4车辆管理

该模块用于登记维护车辆的基本资料:车辆编号、车牌号、所属分组、设备类型、登陆密码、SIM卡号、服务期起、服务期止、车主姓名、联系电话、机身码、入户日期、车辆型号、车辆颜色、夏季百公里油耗、冬季百公里油耗、黄绿标车辆照片、备注信息。如图2-16所示。

图2-16

注:车辆管理,普通用户只能查询导出,不能进行编辑与删除。2.5统计报表

统计报表模块用于生成各类数据报表,右侧条件设置中提供多种

车辆管理系统源代码修改

#include #include #include #include using namespace std; int N=5;/*设置全局变量N=5,信息库最多存储5辆车辆信息*/ int n1=0;/*全局变量,记录大客车文件当前信息库信息数量*/ int n2=0;/*全局变量,记录小轿车文件当前信息库信息数量*/ int n3=0;/*全局变量,记录卡车文件当前信息库信息数量*/ ofstream os1("file1.dat",ios::binary|ios::trunc);/*建立file1文件*/ ofstream os2("file2.dat",ios::binary|ios::trunc);/*建立file2文件*/ ofstream os3("file3.dat",ios::binary|ios::trunc);/*建立file3文件*/ class car{/*汽车类*/ public: string number; string license_plat;/*车牌号码*/ string company; void getcar(); void show(){ cout<

公交运营管理系统的设计与实现

摘要:随着城市的发展,公交路线和公交车数量的巨增,车辆和人员的管理越加复杂,公交运营公司迫切的需要一种简单高效的公交车运营管理系统。 现行公交企业管理信息系统开发存在着功能单一、成本过高、资源浪费、运行低效、背离市场需求等一系列问题。据现有文献与实地调查显示,现行公交企业信息管理系统大多只是面向站点线路设置、运营信息查询、智能调度、车辆监控等功能单一的系统。为提高我国公交企业的营运管理效率,适应时代对公交事业提出的阶段性发展需求,基于上述的分析与缘由,设计并实现一种能够适应公交发展需要的综合性公交企业信息管理系统。具体表述为: 本系统的开发采用目前流行的B/S模式,使用JSP网页技术,Myeclisp作为系统的设计工具,Java语言编写的系统,处理各项数据,采用sqlserver储存各项数据,进行公交企业主要功能模块的开发,提出面向公交企业发展需求的信息管理系统设计与实现方案。在构建系统基本框架基础上,提出该系统的几大模块的设计方案与基本功能,并在此基础上进行了几个典型模块的编码,最后对信息系统进行了多种方式的测试。在该开发项目过程中,本人主要负责系统需求、系统功能分析工作,并参与了部分系统设计与编程、测试工作。从系统试运行情况看,该系统具有良好的应用价值与经济价值,基本实现了预期目标。 关键字:公交管理;数据库;存储过程;

Design and Implementation of Web-Based Enterprise Staff Training Management System Abstract: With the development of the city, increasing number of bus routes and bus,vehicle and personnel management more and more complex, the need for asimple and efficient bus management system bus operating company urgent. The present public transportation business management information system development exist a series of problems of a single function, high cost, waste of resources, inefficient operation, from the market demand. According to the existing literature and on-the-spot investigation, present public transportation enterprise information management system mostly site oriented line setting,operation information query, intelligent scheduling, vehicle monitoring, single system. In order to improve our public transport enterprise operating management efficiency, adapt to the development needs of the era of public transportation, and based on the analysis of the reasons, the design and implementation of an information management system to adapt to the comprehensive transportation development needs of public transportation enterprise. Embodied in: the development of this system adopts popular B/S mode, use the JSP Webpage technology, Myeclisp as a design tool system, the system of Java language, the processing of the data, using sqlserver to store the data for the development of public transportation enterprise, main functionmodule, the information management system design and implementation scheme for the development demand of the public transportation enterprises. In the construction of basic system frame, design some modules of the system and the basic function, and based on several typical module code, finally has carried on the various test information system. In the development process of the project, I am mainly responsible for the system requirements, system function analysis,and participated in design and programming, the system test work. From the system test run, the system has good application value and economic value,basically achieved the expected goals. Key words: traffic management; database; stored procedure; personnel management.

CCIP平台基础数据管理系统-详细设计

CCIP平台基础数据管理系统详细设计说明书 [CCIP V1.0 ] 拟制人______________________ 审核人______________________ 批准人______________________ 2006年12月12日

1.引言 1.1.编写目的 本设计说明书的编写目的为指导程序开发人员进行程序开发,并供测试人员进行测试方案及测试用例的编写时参考。 1.2.背景 1.本文为常州信息学院统一数据平台系统的基础数据管理子系统的详细设计说明书。 2.本项目的具体开发人员为常州信息职业技术学院软件学院教师,产品的最终用户为常州 信息职业技术学院。 1.3.定义 参见项目的需求分析报告,略。 1.4.参考资料 略。 2.系统的结构 系统及模块划分:

3. 模块设计说明 3.1. 用户组管理 3.1.1. 模块描述 平台的用户需要进行分类授权,以便执行各自的操作,完成各自的职责功能,所以对平台用户进行分组,另外有相应模块可以对用户组进行授权。 3.1.2. 界面描述 图:用户组管理页面

3.1.3.功能描述 ●用户组列表:页面首先列出目前系统的所有用户组,支持分页显示,在列表中显示 组名和说明,后面带“选择”按钮,选择后可进行“更新”和“删除”,列表下还 带“添加”按钮,实现新增数据功能。 ●用户组新增:输入组名和说明,保存时必须判断组名是否都填写完成,且要判断 组名是否有重复,否则不能保存。 ●用户组修改:选择要修改的用户组,保存时条件同新增。 ●用户组删除:删除时必须弹出确认框,以便用户再次确认,删除用户组时需要调用 存储过程,删除和该用户组对应用户的关联和已授权给该用户组的功能菜单项关 联。 ●页面支持局部刷新(使用AJAX组件或技术),以下模块都同样处理。 3.1. 4.性能 由于后台管理的数据量非常小,并且后台管理也不是日常经常使用的业务,所以性能上一般没有问题。 3.1.5.输入项 输入组名和说明。 3.1.6.输出项 ●数据保存到数据库表,显示输出到网页,用于管理员查询,可打印。 3.1.7.算法 主界面 ●从表P_UserGroup中显示所有用户组,利用数据源控件绑定到 Gridview。 ●在GridView选择一数据项后,在列表下用一个panel控制是否隐藏,如编辑 数据,则显示,在panel中的表格里显示要编辑的字段信息,每次数据有更改 保存后要重新绑定Gridview,用来刷新数据。

仓库管理系统设计(案例)

北京航空航天大学 机械工程及自动化学院 仓库管理系统数据库设计《数据库原理及应用》大作业 班级: 学号: 姓名: 2013-12-27

目录 摘要 (4) 关键字 (4) 引言 (5) 1.需求分析 (6) 2.2 引言 (6) 2.2需求分析阶段的目标与任务 (7) 2.2.1 处理对象 (7) 2.2.2 处理功能及要求 (7) 2.2.3.安全性和完整性要求 (8) 2.3需求分析阶段性成果 (8) 2.3.1 体会与收获 (8) 2.3.2仓库管理系统业务流程图 (9) 2.3.3 仓库管理系统数据流程图 (9) 2.3.4仓库管理系统数据字典 (13) 2.3.5 处理逻辑描述 (15) 3.概念设计阶段 (16) 3.1 引言 (16) 3.2任务与目标 (16) 3.3 阶段结果 (17) 4.逻辑设计阶段 (20) 4.1 逻辑设计的任务与目标 (20) 4.2 数据组织 (20)

4.2.1 将E-R图转换为关系模型 (20) 4.2.2 数据库模式定义 (22) 4.2.3 用户子模式的定义 (25) 4.3 数据处理 (26) 5.物理设计阶段 (27) 5.1 物理设计阶段的目标与任务 (27) 5.2数据存储方面 (27) 5.3 系统功能模块 (27) 5.3.1 货物基本信息的查询与更新模块 (27) 6.数据库实施阶段 (29) 6.1建立数据库、数据表、视图、索引 (29) 6.1.1 建立数据库 (29) 6.1.2 建立数据表 (29) 6.1.3 建立视图 (32) 6.1.4 建立索引 (32) 7.心得体会 (33)

公交车信息管理系统的设计与实现

目录 *摘要 ................................................I ABSTRACT ..............................................II 第1章绪论.. (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2现实意义 (2) 1.3本文的主要工作 (4) 1.4本文的主要技术 (5) 1.5本文的组织结构 (7) 第2章系统需求分析 (8) 2.1系统概述 (8) 2. 1. 1系统的业务模型 (8) 2. 1.2系统的业务流程 (9) 2. 1.3系统的总体要求 (10) 2. 2系统目标 (11) 2. 3系统需求获取 (11) 2. 4系统功能性需求 (12) 2.5系统非功能性需求 (16) 2. 5. 1性能要求 (16) 2. 5. 2设计制约 (17) 第3章系统架构设计 (18) 3.1系统设计目标和原则 (18) 3.2系统技术架构设计 (20) 3. 2. 1系统总体架构 (20) 3. 2. 2系统安全架构 (20) 3. 2. 3系统网络架构 (22)

3. 2. 4系统逻辑架构 (23) 3. 2. 5数据架构 (25) 3. 2. 6部署架构 (25) 3.3系统功能架构 (26) 第4章系统的详细设计 (28) 4.1系统建模 (28) 4. 1. 1系统的静态结构图 (28) 4. 1.2系统的动态结构图 (30) 4.2数据库详细设计 (32) 第5章系统的实现 (41) 5.1系统的总体实现 (41) 5. 2界面实现的例子 (43) 5. 2. 1用户登录界面 (43) 5.2.2用户信息管理界面 (44) 5.2.3车辆信息界面 (45) 5. 2.4线路信息界面 (45) 5.2.5站点车辆信息界面 (47) 5.3代码实现的例子 (47) 5. 4系统运行环境 (51) 第6章结论 (53) 参考文献 (54) S (55)

仓库管理系统,详细设计

超市仓库管理系统详细设计说明书

1.引言...................................................... 错误!未定义书签。 编写目的................................................. 错误!未定义书签。 项目背景................................................. 错误!未定义书签。 定义..................................................... 错误!未定义书签。 参考资料................................................. 错误!未定义书签。2.总体设计.................................................. 错误!未定义书签。 需求概述................................................. 错误!未定义书签。 软件结构................................................. 错误!未定义书签。3.程序描述.................................................. 错误!未定义书签。 功能..................................................... 错误!未定义书签。 性能..................................................... 错误!未定义书签。 输入项目................................................. 错误!未定义书签。 输出项目................................................. 错误!未定义书签。 算法..................................................... 错误!未定义书签。 程序逻辑................................................. 错误!未定义书签。 接口..................................................... 错误!未定义书签。 存储分配................................................. 错误!未定义书签。 限制条件................................................. 错误!未定义书签。 测试要点................................................. 错误!未定义书签。

仓库管理系统详细设计

详细设计说明 题目:仓库管理系统 学院:计算机科学与工程学院 专业:信息管理与信息系统 学生姓名:黄桂 学号:1200340119 指导教师:张纪元 2015年9月25日

1.引言 (1) 1.1编写目的 (1) 1.2项目背景 (1) 1.4定义 (2) 1.5参考资料 (2) 2.总体设计 (2) 2.1总体概述 (2) 2.2软件结构 (3) 3.程序描述 (4) 3.1程序功能 (4) 3.1.1类图结构 (5) 3.1.2开发视图 (5) 3.2程序性能 (7) 3.3程序的输入项 (7) 3.4程序的输出项 (8) 3.5算法 (9) 3.6程序逻辑 (10) 3.7接口 (11) 3.8存储分配 (12) 3.9限制条件 (13) 3.10测试要点 (13) 4系统静态模型 (13) 4.1系统用例模型 (13) 4.2仓库管理系统用例图。 (15) 4.3功能分配 (16)

1.引言 1.1编写目的 本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写,旨在于提高软件开发过程中的能见度,便于对软件开发过程中的控制与管理,同时提出了仓储管理系统的软件开发过程,便于程序员与客户之间的交流、协作,并作为工作成果的原始依据,同时也表明了本软件的共性,以期待能够获得更大范围的应用。 本文档的预期读者是:设计人员、开发人员、项目管理人员、测试人员、用户。 1.2项目背景 仓储管理系统(WMS)是仓储管理信息化的具体形式,它在我国的应用还处于起步阶段。目前在我国市场上呈现出二元结构:以跨国公司或国内少数先进企业为代表的高端市场,其应用WMS的比例较高,系统也比较集中在国外基本成熟的主流品牌;以国内企业为代表的中低端市场,主要应用国内开发的WMS产品。 物资的储存和运输是整个物流过程中的两个关键环节,被人们称之为“物流的支柱”。在商品交换过程中,虽然物资的购、销活动决定了物资的交换关系,但若没有物资的储存和运输,物资的这种交换关系则不能最终实现。 1.3范围 主要以《仓库管理系统开发需求分析》需求分析说明书提出基本范围,能够实施什么样有用的功能来有效的管理,并指导开发人员去开发这样的功能系统。

车辆管理系统方案

1.警公务车辆管理系统 覆盖省局及下属各所警公务车辆管理,实时分类查看车辆状态,方便相关科室的车辆档案和驾驶员档案管理工作,便于车辆调动工作,并对车辆保养、驾照年审、年检、保险到期自动提醒,将以前被动工作转为主动性工作,切实提高工作效率,从而实现车辆出入登记、申请和日常维护工作实现信息化管理,系统支持多级别管理功能,即上级单位可实时监督查看下级单位车辆使用情况,从全局掌握车辆动态信息。 1.1.系统特点 先进的J2EE技术架构 系统采用最先进的J2EE架构研发,集成了目前软件业最流行的AJAX技术、Spring技术、Hibernate技术等,支持跨平台和跨数据库应用,采用了B/S架构和多层组件化开发技术,系统可以运行在Internet、VPN、专用网络等网络环境,数据传输和交换完全符合国际XML标准语言。 丰富、快捷的主页功能 系统提供了功能强大的主页功能,可实时查看车辆的状态信息和到期提醒、行车动态等信息,主页上提供方便的快捷右键操作功能,基本可完成日常的车辆调度、车务管理等操作,不用查询菜单,操作简便。 功能完善 系统根据行政事业单位实际需求设计研发,从日常的出车管理到加油管理、规费管理、二维、安全教育等,包含行政事业单位车辆管理的方方面面。

支持多级管理功能 系统引入级别管理理念,不但适用于单个单位的应用,还适用于有级别关系的多单位应用,可实现从上到下的分级管理,有利于管理者从全局管理单位车辆。 1.2.系统功能 1.2.1.系统主页 车辆动态 车辆动态实现对单位用车的情况进行综合展现,内容包括车辆状态、今日车辆动态、本周车辆动态和本月车辆动态。其中包括动态消息、今日动态、本周动态、本月动态的功能。 动态消息 实现对车辆的实时状态监控,提供出车状态时的出车时间、驾驶员、用车申请人、用车部门、目的地、出车事由和预计返回时间。 实现对车辆动态内的车辆按查询条件进行显示,方便对车辆进行分类管理和统计。 实现在车辆动态模块内快速的可对车辆进行相关业务的处理,提供用车申请、派车登记、收车登记、维修登记、维修缺车、车辆加油、车辆交费、车辆保养、车辆违规、车辆事故、车辆年检、车辆保险和车辆档案查看,实现一个模块,全局监控、全局管理。

公车管理系统用户操作手册(新版本)v2.0

公车管理系统用户 操 作 手 册 (新版本) 项目名称:云维股份有限公司物流管理系统及公车管理系统项目编号: 文档编号: 文档版本: 编制:

变更履历 *变化状态:C——创建,A——增加,M——修改,D——删除

第一章公务车辆监控 (4) 1系统简介 (4) 1.1客户端下载与安装 (4) 1.1.1下载客户端软件 (4) 1.1.2应用环境 (4) 1.1.3安装.net Framework 3.5 SP1 (5) 1.1.4安装GPS监控客户端软件 (7) 2功能描述 (10) 2.1登录界面 (10) 2.1.1系统设置 (11) 2.1.2修改密码 (12) 2.2主界面说明 (12) 2.3车辆监控 (13) 2.3.1地图操作 (13) 2.3.2 监控流水 (15) 2.3.3 车辆列表 (16) 2.4车辆管理 (20) 2.5统计报表 (20) 2.5.1 里程统计 (21) 2.5.2 在线统计 (22) 2.5.3 停车统计 (23) 2.5.4 报警统计 (24) 2.5.5 行驶轨迹 (24) 2.5.6 行驶数据 (25) 2.5.7 超速报表 (26) 2.5.8 服务到期 (26) 2.6车辆图元颜色 (27) 第二章公务车调度审批 (28) 1系统登录 (28) 2公车调度管理 (28) 2.1申请管理 (28) 2.2审批管理 (33) 2.3回执管理 (35) 2.4用车信息查询 (36) 3 车辆管理 (37) 第三章常见问题解答 (40)

第一章公务车辆监控 1系统简介 公务车辆管理系统,是基于全球卫星定位系统技术(GPS)、地理信息技术(GIS)、通信移动公众网络(GPRS)和系统集成技术开发的用于对车辆目标进行监控和全过程运行管理的计算机网络系统。系统采用了全新的软件架构和最新的地图引擎,全面优化数据结构及通讯处理能力,极大提高了数据处理、数据分析的响应速度,并通过强大的数据挖掘功能提供给管理部门多样化的统计数据报表及图表。1.1客户端下载与安装 1.1.1下载客户端软件 旧版本的公务车监控系统将暂停使用,公司用户可以通过在IE 浏览器上登陆网址:https://www.doczj.com/doc/176296476.html,:8001/,在弹出的登录界面里输入授权的用户名,密码即可登录。进入后在界面右侧下载新版本的公务车辆监控客户端。 1.1.2应用环境 软件环境: 系统能兼容:32位的Windows 2000/XP/2003/Vista操作系统。

公交查询系统的设计与实现

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 公交查询系统设计毕业论文 信息工程系 毕业设计(论文)诚信承诺 我谨在此承诺:本人所写的毕业论文《公交查询系统制作》,系本人独自完成,凡涉及其他作者的观点和材料,均作了注释与说明,若有不实,后果本人承担。 承诺人(签名): 2010年6 月1 日

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 摘要 为推进地名信息服务工作,开发的“南京市公交查询系统”软件(以下简称“本软件”),用于提供快速的、简便的城市公交站点、线路查询服务,也可以用于制作地铁、公路等交通信息查询系统。本软件的核心是对选择好的车次进行路线的查询,或者输入所要查询的车站名,点击“查询”按钮,查询所有含有该站的车次及相应的停靠站。此处既可以“精确查询”也可以是“模糊查询”,“模糊查询”主要方便那些对站名不是很清楚,但知道其中的一部分的乘客,系统可以帮助他们快速的查出。本软件用JSP作为开发语言并结合SQL数据库,只要将公交站点等信息输入数据库,就可以很快构建成一个简单、实用的本地公交查询系统。 关键词: JSP、 SQL数据库、车次管理,公交查询系统。 English Abstract To promote the geographical names information service work, I developed the "Nanjing Public Transport Query System" (hereinafter referred to as the "Software"), used to provide fast, convenient city bus stops, in line inquiry service can also be used to make subway , highway and other transportation information inquiry system. The core of this software is a good choice of trips to routes of inquiry, or enter the station name to the query, click the "Search" button, check all the trips with the station and the corresponding stops. Here both "Exact" can be "fuzzy query," "Fuzzy query," the main benefit of those on the station were not clear, but that one part of the passenger, the system can help them quickly find out. This software is developed using JSP as a language and SQL database integration, as long as the bus stops and other information

公交车管理系统整体解决方案

公交车管理系统整体解决方案 公交车管理系统能够时刻监测公交出行路线和运行状态,公交行驶路径轨迹一目了然,车辆业务管理系统帮您快速解决车辆难题。智百盛公交车管理系统界面设计简洁、美观、其人性化的管理可以使用户轻易上手,是协助各公交公司合理和优化管理的好帮手。 公交车管理系统是一款适用于公交公司的管理软件,它包括档案管理(车辆档案、驾驶员档案、供商信息)、维修管理(车辆维修、车辆维修费用)、配件管理(配件信息、配件入库、配件库存)、事故管理(交通事故登记、期间事故数统计、期间赔偿金额统计)、提醒功能(强险提醒、年检提醒、一级保养提醒、二级保养提醒、驾驶员证件有效提醒、从业资格证有效提醒、驾驶员年审提醒、从业资格证年审提醒)。 一、公交车管理系统之车辆管理 1、车辆登记:对车辆信息进行登记,包括登记编号、车牌、车属单位、所属路线、年审上牌时间、保险信息等资料的登记。

2、轮胎管理:对轮胎的使用情况进行登记。此模块为单独模块,与配件采购、配件库存、维修没有任何关联。 3、规费登记:比如行驶证年审、二级维护、营运证年审、GPS费等,费用项目支持自定义,用户可要求实际情况进行自定义设置。 4、保险处理:对车辆保险到期进行处理。选择车牌号后会自动带入原保单号、投保时间以及保险到期时间。 5、维修登记:对车辆维修进行登记。维修可以分为内部维修与外部维修,外部维修需指定维修地点(维修厂),以便进行应付已付计算,内部维修会从配件库存中减掉。 6、配件采购:对配件采购进行入库登记。保存后,配件库存会自动更新。 7、配件库存:对配件即时库存进行查询。 二、公交车管理系统之业务管理 1、线路管理:对运营线路资料进行设置,包括线路的名称,单程耗油量、公里数、提成等。

超市后台管理系统的设计与实现

本科生毕业论文(设计) 题目: 超市后台管理系统的设计与实现姓名: 杜闪闪 学院: 理学院 专业: 计算机科学与技术 班级: 2006级计算机(5)班 学号: 2006814504 指导教师: 沈峰职称: 讲师 2010 年6月5日 安徽科技学院教务处制

目录 摘要 (1) 关键词 (1) 引言 (1) 1 系统概述 (1) 1.1开发背景及意义 (1) 1.2系统开发目标 (2) 1.3开发工具简介及系统运行环境 (2) 1.3.1 开发工具 (2) 1.3.2 运行环境 (2) 2系统分析 (2) 2.1设计目标 (2) 2.2系统开发可行性 (3) 2.2.1技术可行性分析 (3) 2.2.2 经济上的可行性 (3) 2.2.3操作可行性 (3) 2.3系统功能分析 (3) 3系统总体设计 (3) 3.1系统的功能模块 (3) 4超市后台管理数据库设计 (4) 5超市后台管理系统详细设计 (6) 5.1系统的总体设计说明 (6) 5.2数据库中各表之间的关系图 (6) 5.3系统窗体的具体实现 (7) 5.3.1系统登陆程序的设计和实现 (7) 5.3.2系统主窗体程序的设计和实现 (8) 5.3.3基础信息菜单的设计和实现 (8) 5.3.4销售管理菜单的设计和实现 (9) 5.3.5调货管理菜单的设计和实现 (12) 5.3.6库存管理菜单的设计和实现 (13) 5.3.7系统管理菜单的设计和实现 (15) 6系统测试 (17) 6.1 登录界面的测试 (17) 6.2销售管理界面的测试 (17) 6.3入库管理界面的测试 (18) 6.4调货管理界面的测试 (18) 6.5库存管理界面的测试 (18) 6.6基础信息管理界面的测试 (19) 6.7系统设置管理界面的测试 (19) 总结 (20) 致谢 (20) 参考文献 (20) 英文摘要 (21) 附录 (22)

仓库管理系统数据库设计

仓库管理系统数据库设计 班级: 学号、: 学号、: 学号、:

1.需求分析 (1)需求描述: 仓库管理主要用来管理客户、供应商、仓库及货物,其中的商品进货、销售和库存管理复杂繁琐,需要耗费大量的时间和人力对这些数据进行统计和分析,这是一项相当大的工程。尤其在当商品种类繁多的情况下,传统的人工管理方式存在基本资料保存与维护困难,管理者需要加强成本管理和收入管理,通过提高服务水平来提升企业形象。他们对仓库管理程序进行了详细的分析和策划,提出了利用计算机管理信息系统对仓库进行管理,从而进行仓库管理系统的开发,以适应今天高速运转的全球经济化的竞争。 高效方便的仓库管理系统主要提供一个仓储业务及其作业管理的信息存储和检索系统。通过仓库管理、供应商管理、入库管理、出库管理、客户管理及货物管理等功能模块来实现仓库的综合管理。它极大的满足了商品销售行业的电子化管理,其主要功能是实现物品发放、物品出库、货物管理,具体为:插入功能、查询功能。这更能便于公司管理层了解实时的信息。同时它以数据库内存最小化,运行速度最大化为目标,使得管理者可以更高效得进行管理。 基于上述阐述,现对此仓库管理系统初步功能归纳如下: ①系统性质: ②系统使用着:操作员、各部门经理(如:货物部门经理、客户部门经理等) ③系统运行环境 ④系统主要功能 表1 仓库管理主要功能表 (2)分析设计顶层数据流图 由于在搜寻指定货物时会因货物量大而加重任务量,在对一些货物及人员就行更新时也会因为复杂而手忙脚乱。这样在交易活动中不断地产生新数据,使得信息量逐渐加大。但使用本系统可以很方便的对所需信息进行查询,也可适时的利用插入功能对相关数据进行更新,这样及时、便捷、高效的得到查询统计结果。因此,设计顶层数据流图如图1所示:

车辆管理系统需求规格说明书

赣南师范学院商学院 企业车辆管理系统 需求规格说明书 课程名称:信息系统分析与设计 班级:2010信管班 学号:101104048 姓名:张文清 完成时间:2012-9-24

目录 1.引言 (2) 1.1 编写的目的 (2) 1.2背景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2.任务概述 (2) 2.1 目标 (2) 2.2用户的特点 (3) 2.3 假定和约束 (3) 3.需求规定 (3) 3.1 对功能的规定 (3) 3.2对性能的规定 (4) 3.2.1 精度 (4) 3.2.2 时间特性要求 (5) 3.2.3 适应性 (6) 3.3 输入输出要求 (6) 3.4 数据管理能力要求 (7) 3.5 故障处理要求 (7) 3.6 其他专门要求 (7) 4.运行环境规定 (7) 4.1 设备 (7) 4.2 支持软件 (8) 4.3 接口 (8)

1.引言 1.1 编写的目的 随着计算机技术的日臻成熟,其强大的功能已经为人们所接受,并且已经进入人类社会的各个领域发挥着越来越重要的作用。使用计算机对企业车辆的各项工作进行相关管理,有着手工管理无法匹敌的优势,检索迅速,查找方便,可靠性高,寿命长,成本低等等优点。不仅能提高企业的管理效率,还为实现企业现代化迈出了重要一步。本系统规格说明书说明了“企业车辆管理系统”。本说明书为了使用户和软件开发者双方对开发软件的初始规定有一个共同的了解,使之成为整个项目开发中的软件开发和设计的依据,也是产品测试好验收的依据。依据的现有的管理制度和流程,综合各项法律法规,以及最新的需求来实现整个车辆管理系统的开发。 1.2背景 开发的系统的名称:企业车辆管理系统 项目的提出者:某机关事业单位 开发者:张文清 用户:系统管理员、企业员工 相邻系统:企业财务系统,员工信息管理系统。 1.3定义 无 1.4参考资料 《信息系统分析与设计》、网上相关模板。 2.任务概述 2.1 目标 系统的目标是为了企业更好的实现对企业用车的管理,提高企业车辆的使用效率。

java课程设计报告-公交管理系统

Java期末课程设计 —— Busmanagerment 课程名称:算法设计与分析 任课老师:吴倩 学生姓名:谢秀华 学生学号:1037005 所在院系:信息工程学院 班级:10计算机1班

一、前言 (3) 二、需求分析 (3) 2.1任务和功能 (3) 2.2 运行环境 (3) 2.3 开发语言 (3) 三、分析及设计 (3) 四、具体代码实现的结果 (4) 4.1代码结构 (4) 4.2功能模块实现 (6) 五、课程设计结论 (17) 参考文献 (18) 致谢 (18)

一、前言 本文通过所学的java知识,并且利用java的可视化界面编程,论述了使用面向对向方法,对Busmanagerment程序进行需求分析、概要设计、详细设计,最后使用Java 编程实现该系统的全过程。Java语言是目前比较流行的编程语言,并且有着简单易学,架构清晰等优点。通过这次课程设计,不仅仅巩固了老师上课讲的知识,而且也锻炼了我们的对java面向对象的编程能力,也能真正的理解它的优点。 二、需求分析 2.1任务和功能 编写一个程序来实现Busmanagerment,具体要求如下: (1)具有一个较好的可视化界面,大体做到美观、大方,模块化清晰。 (2)整个系统采用了大量的组合方式来实现。 (3)整个程序分为六个包,分别为添加、修改、登陆、主界面、六个分界面和测试界面。(4)首先有登录和注册的功能,如果用户知道数据库中的登录名和密码就可以直接选择登录,如果不知,就可以自己注册一个用户名,然后进入登录界面,方便用户使用。(5)登录就去后就进入到主界面,可以选择自己要进入的模块,如果一个模块操作完成,还可以返回到主界面选择其他的模块。 2.2 运行环境 (1)Windows xp系统及其以上系统 (2)Myeclipse 10.0及其以上版本 (3)Sqlserver2005 2.3 开发语言 JA V A语言 三、分析及设计 为了方便保存某些公交车的相关信息,把公交车、乘客、路线等都分别保存在数据库中,便于用户查看信息等操作。Java中提供很多方法供程序员使用,从而可以直接调用它里面的方法来实现添加、删除、修改、查询等操作。同时,让学生进一步了解java所提供的强大的内部方法。本系统设计了六大主要模块:公交车管理模块、自行车管理模块、员工管理模

公交管理系统详细设计说明书

1. 总体设计 1.1 需求概述 本方案通过对在线车辆的实时监控和调度,保证了车辆运行计划的有效实施。通过车辆运营信息的及时反馈,保证了线路的畅通,并确保了车辆的合理运行、公交运力与客运资源的最优配置。本方案减少了乘客的等车时间,简化了调度员的调度流程,方便了司机与调度中心的联系,提高了乘车的舒适性及行车的安全性,也充分体现了调度人员的劳动价值、工作效率和工作质量。 本方案实现了对各时间段、各站点的客流分布情况的采集、传输与分析,为领导的辅助决策提供了必要的数据,并提高了公交企业运营的安全智能化,实现了司机、车、设备管理的智能化。支持多媒体广告信息的发布,公交公司既可以通过广告支持使用智能调度系统所产生的费用,又可以利用多媒体广告设备进行电脑语音自动报站、发布信息,起到一举两得的目的。 本方案可以提高公交车辆的载客率,大大降低车辆空驶率、燃油消耗及设备的损耗,通过提高管理水平降低了企业的生产成本,间接地提高了企业的经营效益。有效地避免了交通阻塞,减少车辆对道路的无效占有和汽车废气的排放,进而改善整个城市道路的交通状况和空气质量,增加客运收入,为乘客出行提供方便,因此有具有一定的社会效益。 备注:(由于涉及到硬件以及众多设备,本方案中只给出Wed管理系统的主要页面以及流程模块)

1.2 功能模块 ·系统设置模块类名:Database ·数据库连接模块类名:SystemManage ·班次管理模块类名:ArrangManage ·路线管理模块类名:LoadManage ·客流量管理模块类名:PassengerManage ·应急管理模块类名:Appliance Manage 1.3 软件结构:

基于WEB的仓库管理系统的设计与实现——论文

毕业设计 (说明书) 题目:_________仓储管理系统___________ 姓名:___________________ 编号:( )字号

目录 目录 .............................................................. 五摘要 ............................................................ 八关键词 ............................................................ 八前言 ............................................................ 八第一章选题意义和可行性分析 ...................................... 九1.1 选题意义................................................. 九1.2 可行性分析............................................... 九 1.2.1 技术可行性 .......................................... 九 1.2.2 经济可行性 .......................................... 九第二章仓库管理信息系统的概述 .................................. 十一2.1 开发仓库管理信息系统的原因............................. 十一2.2 仓库管理信息系统国外的发展现状......................... 十一2.3 物质管理信息系统的国内发展现状......................... 十二第三章仓库管理信息系统的需求分析 .............................. 十三3.1 用户需求分析........................................... 十三3.2 系统需求分析........................................... 十三 3.2.1 功能需求 .......................................... 十三 3.2.2 数据需求 .......................................... 十四第四章仓库管理信息系统的概要设计 .............................. 十六4.1 系统设计方法三原则..................................... 十七4.2 系统设计使用的工具..................................... 十七4.3 系统设计的体系结构..................................... 十八4.4 系统设计的任务......................................... 十八第五章仓库管理信息系统的详细设计及实现 ........................ 十九5.1 系统功能模块设计....................................... 十九5.2 系统数据库设计......................................... 二十

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