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道路附属工程施工方案(完整版)

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道路附属工程施工方案(完整版)

一、工程概况

莲花池西路(西四环—西五环)道路工程西起西五环,东至西四环,道路全长约4470米,是连接西四环和西五环的重要通道。规划为城市快速路。本项目为莲花池西路(西四环—西五环)道路工程第三标段(K1+875—K2+900),道路全长1025米。道路横断面为四幅路形式,红线宽度为80米,中央分隔带宽度为2米,两侧主路各宽11.5米,主辅路隔离带宽度3米,南侧辅路宽度11米,人行步道3米,绿化带10.5米,北侧辅路宽度14米,人行步道5米,绿化带5.5米

主要工程数量:

1.路缘石:坡形路缘石2475米;甲2L路缘石2335米;乙1路

缘石2595米;乙2路缘石1746米;乙3路缘石543米;砼大方砖平石2475米。

2.雨水口和支管::单篦雨水口52个;双篦雨水口39个;四篦雨

水口4个;D300雨水支管872米;D400雨水支管20米。

3.人行步道:彩色小方砖6279m2;盲道砖960m2;桥下大方砖

7194m2。

砼树池135座。

二、组织机构

项目经理:孙士杰总工:刘海峰

生产经理:田凤新质检负责人:李长江

测量负责人:田凤新安全负责人:李学东

材料员:边建民测量员:项伟

质控试验员:陈朝新施工员:闫长江

三、施工进度计划

开工日期:2004年10月15日,完工日期:2004年11月15

日,共计32日历天。

四、施工方法

1、路缘石施工

1.1测量

在通幅路沿中线外1m和边线外1m做出控制桩,控制桩间距为10m,渠化路口加密为5m。

道路定位使用全站仪进行坐标控制,闭合差<15″,高程使用DZS3水准仪进行复核。误差为<±5mm。(测量仪器必须检测合格)测量主管进行复核,然后所有数据报验。

1.2主路坡型路缘石及平石安装

坡型路缘石及平石底基础为4cm豆石砼,为满足施工需要,首先浇注4cm豆石砼,浇筑之前利用全站仪放出路缘石的边线,沿所放出的边线支模,以钢钎固定,木塞调整高度,测量平面位置及高程无误后进行豆石砼浇筑,浇筑前先将二灰面层洒水润湿,并且用五彩布或塑料布铺在垫层外二灰基层上,以免二灰受污染,浇注过程中使用平板振捣器振捣密实,表面平整,横坡为1.5%。(注:表面要求为负误差)。浇筑完成后马上进行坡型缘石、平缘石安装,安装之前进行测量放线,放出平面位置及高程,然后在内侧上角挂线,豆石砼上安放路缘石,缘石间距为1cm,缘石或平石与豆石砼之间的空隙用2cm厚1:3水泥砂浆卧底,使用橡皮锤或木夯(钉橡皮)敲实,不得损坏边角。

路缘石安装后,背后基层抹成“八”字,填土、夯实到步道路床。

路缘石安装并检验符合规范标准后,进行勾缝。缝为凹缝,水泥砂浆饱满,没有空洞。

所有路口,中央分隔带端头为曲线路缘石,安装定型加工的曲线型路缘石,半径符合设计要求。

在安装路缘石时,最终长度不是整块时,采用切割机按实际长度切割路缘石,不允许砌砖抹灰处理。

洒水湿润养护3天。

1.3辅路甲2L、乙1、乙2、乙3型路缘石安装

步道和辅路二灰碾压密实,经检验符合标准后,测量放线。

开槽要求槽底平整,严格控制高程。

左侧辅路甲2L型路缘石下做15cm二灰,夯实。

用2.0cm 厚1:3水泥砂浆卧底,安放路缘石,内侧上角挂线,使用橡皮锤敲实,不得损坏边角,缘石间距为1cm。检验合格后,进行勾缝。缝为凹缝,水泥砂浆饱满,没有空洞。

洒水湿润养护3天。

1.4质量标准

1.4.2路缘石安装允许偏差

2、雨水口和支管施工

2.1测量

在通幅路沿中线外1m和边线外1m做出控制桩,控制桩间距为10m,渠化路口加密为5m。

道路定位使用全站仪进行坐标控制,闭合差<15″,高程使用DZS3水准仪进行复核。误差为<±5mm。(测量仪器必须检测合格)测量主管进行复核,然后所有数据报验。

2.2支管施工

基层二灰施工完毕,经检验符合质量标准后,进行雨水支管施工,将雨水口按设计位置洒出灰线,沿雨水口和雨水检查井洒出连接线,挖槽。

开槽深度为雨水口处下60-100cm,按2%坡度控制槽底高程,开挖雨水口支管槽时,每侧各多开30cm肥槽,不放坡。挖出的二灰砂砾与素土分别堆放。

稳管:槽底夯实后,进行下管及稳管,管与管之间不留间隙,管底两侧用石块卡牢。

稳管后检查质量,符合标准后,浇注C10砼满包,管顶上满包为10cm。其上采用二灰掺加5%水泥加水拌合后进行浇注,浇注到与基层顶平。

浇注后,进行养护、避免车辆通行碾压。

2.3雨水口施工:

开槽:将雨水口尺寸线洒出,进行开挖,开挖宽度为雨水口每侧加宽30cm。素土与二灰分别堆放,槽底避免超挖。

浇注砼平基:待达到强度后,在平基上弹出尺寸线,进行砌砖。

在砌砖时,按井墙位置挂线,先砌第一层砖,并量对角线,保持净尺寸,随砌、随清扫墙面。砂浆饱满。砖墙砌至支管时,支管周围用砂浆抹平、抹严,避免留有间隙。

支管应与井墙平齐,如果支管与雨水口斜交时,允许支管管口一侧入墙2cm,另一侧凸出2cm,超过这一界限时,调整雨水口位置。

井底用C10豆石砼抹出向雨水支管排水的泛水坡,砖墙使用1:2水泥砂浆勾平缝,完成后清扫干净,雨水口周围使用C10砼或二灰掺加5%水泥拌合均匀后浇注密实。

由于主路两侧设置砼平缘石,所以雨水口砌砖达到高度后,在砖墙顶面满砂浆安装雨水篦子,雨水篦子顶面比路面低1.5cm。

2.4施工注意事项

雨水口支管使用D300、D400平口管,基础接口为360°砼满包,做法见PT01-03。雨水口至雨水检查井坡度为1%-2%之间。

本标段雨水口为偏沟式雨水口,形式为单篦、双篦、四篦雨水口,使用铸铁雨水口圈,雨水口深度为H=700-1000 mm。施工做法见PT05-04,PT05-05,PT05-06。

砌体砂浆必须饱满,砌筑不应有通缝。

2.5质量标准

雨水口、支管允许偏差:

3、人行步道施工

3.1测量

在通幅路沿中线外1m和边线外1m做出控制桩,控制桩间距为10m,渠化路口加密为5m。

道路定位使用全站仪进行坐标控制,闭合差<15″,高程使用DZS3水准仪进行复核。误差为<±5mm。(测量仪器必须检测合格)测量主管进行复核,然后所有数据报验。

3.2人行步道施工

人行步道基层铺15cm厚二灰砂砾,采用小型压路机压实,达到密实度、平整度要求。施工完毕,进行检验,符合标准后,进行步道施工。

测量放线,每5米做控制桩,施工时根据花饰砖、盲道砖、树池位置放出方格网挂线,并冲筋、检查高程,符合标准后进行铺砌。

方砖底卧2cm水泥砂浆,虚铺为2.5cm,方砖轻拿轻放,方砖间隙为3mm,用橡皮锤或木锤(橡皮)敲实,但不得损坏边角。

在铺装时,砂浆厚度不满足高度时,不得塞填砂浆或石块垫高,必须将方砖拿起,重新填砂浆满铺找平,不能有空洞。

在曲线段方砖铺装时,采用直铺方法,保持纵横缝直顺,使用切割机,切割相应尺寸方砖来铺装。不得采用放射形留楔形缝的方法铺砌。

方砖随铺随用3m直尺检查平整度,及时修整。

方砖铺好后进行检查,符合标准后用砂掺加1/10水泥(体积比)拌合均匀后,铺在步道上用扫帚清扫填缝,并洒水使之沉实,直至灌满,

洒水湿润养护3天。

3.3盲道:使用导向砖与停步砖相结合,铺装方法同小方砖,在路口处,缘石外露渐变到0cm,渐变长度为3-5m。具体做法按总监办文件要求执行。

3.4树池施工

树池间距5米,铺方砖前放出树池位置线,刨除二灰,安装125×125cm砼树池。

3.5桥下大方砖施工

变更情况:桥下大方砖变更后,外延2米,人行步道宽度由3米变为1米。2+094.5-2+123.5段大方砖与路缘石做平。根据业主要求在掉头车道上道路中线位置预留5米出入口,路口范围路缘石与路面做平,大方砖相应顺坡。

整平压实路床,按设计洽商作出横坡。摊铺20cm二灰砂砾,压实达到规定密实度。浇筑5cm C15豆石砼后铺砌大方砖。大方砖下用1:3水泥砂浆找平,砌筑缝宽1cm,勾平缝。

大方砖砌筑方法同小方砖步道。

3.6质量标准

五、质量保证措施

1、质量目标设计

质量目标:工程一次交验合格率100%,优良品率≥85%,争创优质工程。

2、质量保证体系

项目经理部成立工程质量保证体系小组,由项目经理担任负责人,由项目总工主抓,质控负责人具体落实。

工程质量控制过程实施三检制度,即自检、互检、交接检。施工现场设专人负责工程质量情况并做简要记录。工程实施前对其操作人员进行技术、安全交底,做到工序交底细致、明确,具有可操作性。

施工现场必要的检测仪器、工具齐全,使用情况良好。各种施工,试验记录及时、准确、真实。

严格执行禁止上道不合格工序,转入下道工序继续施工的规定。

3、技术标准

(1)北京市城市道路工程施工技术规程(DBJ01-45-2000)

(2)市政道路工程质量检验标准(DBJ01-11-95)

(3)市政道路工程质量评定标准(DBJ01-22-95)

(4)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ 1-90 )

六、施工安全措施

1.专职安全员经常对现场进行巡视检查,纠正安全生产中的各种

隐患,发现违反操作规程的人员要立即制止,停工整改。

2.进入现场的人员要佩戴安全帽

3.严禁班前饮酒,进入施工现场不准嘻戏打闹,禁止从事与本职

工作无关的事情。

4.各种机械设备要有专人负责维修保养,经常对其关键部位进行

检查,避免机械故障及机械伤害事件发生。

5.机械设备要视其性能不同分别搭设防尘、防雨、防碰、防噪音

等设施,机械设备附近设立标志牌、操作规程。

6.运输车辆要制动灵活功能良好,听从指挥信号齐全,过岔口、

遇障碍物时要减速鸣笛不得超速行驶。

7.施工中所用的机械、电气设备必须达到国家安全防护标准,自

制设备、设施必须通过安全检验及性能检验合格后方可使用。

8.各种作业的特殊工种保证持证上岗,施工现场的各种机械严禁

超负荷及带病运转。

9.使用车辆必须按规定使用车辆通行证,对所有的通行证不得转

借或卖给他人。

10.严禁酒后驾车,非司机驾车。

11.严禁闯红灯,走逆行,超速,闯禁行。司机必须服从交通民警

的指挥,必须礼让首长和外宾勤务车队。

七、环境保护措施

1.施工现场在施工前应先洒水,以避免施工中扬尘。

2.出入工地现场的自卸车要求有覆盖。

3.运输车辆驶出现场时,应将轮胎上的泥土清理干净,避免带泥

土上路。

4.现场堆料要进行苫盖。

5.施工现场附近社会道路,施工便道要勤洒水,避免扬尘。

6.在临近居民区进行作业时,噪音标准应达到国家规定要求。尽

量避开居民休息时间进行施工。如确实需要夜间施工的,应在

施工前,取得夜施证并做好各方面的协调工作。

7.施工现场设专人指挥卸料,工作。各工序安排合理有序。

8.施工中注意对已完工程(雨水井、结构物等)的成品保护,

9.各种施工、运输机械尾气排放量要符合国家规定的机动车辆尾

气排放标准。否则,运输车辆不准上路,施工机械不得进入施

工现场。

道路附属工程施工方案

一、工程概况 莲花池西路(西四环—西五环)道路工程西起西五环,东至西四环,道路全长约4470米,是连接西四环和西五环的重要通道。规划为城市快速路。本项目为莲花池西路(西四环—西五环)道路工程第三标段(K1+875—K2+900),道路全长1025米。道路横断面为四幅路形式,红线宽度为80米,中央分隔带宽度为2米,两侧主路各宽11.5米,主辅路隔离带宽度3米,南侧辅路宽度11米,人行步道3米,绿化带10.5米,北侧辅路宽度14米,人行步道5米,绿化带5.5米主要工程数量: 1.路缘石:坡形路缘石2475米;甲2L路缘石2335米;乙1路缘 石2595米;乙2路缘石1746米;乙3路缘石543米;砼大方砖平石2475米。 2.雨水口和支管::单篦雨水口52个;双篦雨水口39个;四篦雨 水口4个;D300雨水支管872米;D400雨水支管20米。 3.人行步道:彩色小方砖6279m2;盲道砖960m2;桥下大方砖7194m2。 砼树池135座。 二、组织机构 项目经理:孙士杰总工:刘海峰 生产经理:田凤新质检负责人:李长江 测量负责人:田凤新安全负责人:李学东 材料员:边建民测量员:项伟 质控试验员:陈朝新施工员:闫长江 三、施工进度计划 开工日期:2004年10月15日,完工日期:2004年11月15

日,共计32日历天。 四、施工方法 1、路缘石施工 1.1测量 在通幅路沿中线外1m和边线外1m做出控制桩,控制桩间距为10m,渠化路口加密为5m。 道路定位使用全站仪进行坐标控制,闭合差<15″,高程使用DZS3水准仪进行复核。误差为<±5mm。(测量仪器必须检测合格)测量主管进行复核,然后所有数据报验。 1.2主路坡型路缘石及平石安装 坡型路缘石及平石底基础为4cm豆石砼,为满足施工需要,首先浇注4cm豆石砼,浇筑之前利用全站仪放出路缘石的边线,沿所放出的边线支模,以钢钎固定,木塞调整高度,测量平面位臵及高程无误后进行豆石砼浇筑,浇筑前先将二灰面层洒水润湿,并且用五彩布或塑料布铺在垫层外二灰基层上,以免二灰受污染,浇注过程中使用平板振捣器振捣密实,表面平整,横坡为1.5%。(注:表面要求为负误差)。浇筑完成后马上进行坡型缘石、平缘石安装,安装之前进行测量放线,放出平面位臵及高程,然后在内侧上角挂线,豆石砼上安放路缘石,缘石间距为1cm,缘石或平石与豆石砼之间的空隙用2cm厚1:3水泥砂浆卧底,使用橡皮锤或木夯(钉橡皮)敲实,不得损坏边角。 路缘石安装后,背后基层抹成“八”字,填土、夯实到步道路床。 路缘石安装并检验符合规范标准后,进行勾缝。缝为凹缝,水泥砂浆饱满,没有空洞。

市政道路工程其他附属工程施工方案

市政道路工程其他附属工程施工方案 一、人行道块料铺设 材料要求:人行道块料采用彩色透水砖和彩色盲道砖,人行道板要求方正,颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象,棱角无缺,线形直顺,顶面均匀细密,其尺寸允许误差在2mm以内。 1、放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 2、垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用厚度、强度为1:3的水泥砂浆。 3、铺砌 (1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。 (2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。 (3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。 二、花岗岩路缘石施工 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输,要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板,并且进行四角包装,确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后,材料质检员按规范对其构件进行查收检验,及时抽样送检和见证取样,并有质量合格证和质量检验报告。

⑶第一次运输,由加工厂用叉车装车,汽车运到现场人行步道的两树池间存放,并设安全提示标识。 ⑷第二次运输安装前,使用小型叉车运到安装地点间隔码放,随使用随运输。安装后,剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点,并用绿网苫盖设安全提示标识。 ⑸路缘石在运输过程中,保证不碰撞轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。 2、测量放样 路缘石安装前,应恢复道路中线,测设路缘石安装控制桩,单幅每10m设一处。按照设计高程进行放样测量。 3、路缘石安装 ①砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,砂浆采用细砂。垫层采用M10水泥砂浆凝土,配比控制,现场设磅秤,按每袋水泥重量,称砂石水的重量,砂石水各设标准桶计量。 ②统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚2cm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位臵安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,安装合格后及时采用C10素混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻花岗岩路缘石缝用4mm厚铁板或塑料板控制,相邻混凝土路缘石缝用8mm厚铁板或塑料板。 3、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,色泽不一致、外观尺寸误差5mm、控制,相邻路缘石的缝隙应均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。 A、事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与开口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲

道路附属工程施工方案 (1)(完整版)

贵阳市金清路道路工程第四标段道路附属工程施工方案 编制: 审批: 审核: 中建五局金清项目经理部 2011年7月10日

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工准备 (1) 3.1 技术准备 (1) 3.2 现场准备 (2) 3.3 劳动力计划 (2) 第四章施工工艺及技术要求 (2) 4.1 路缘石安装 (2) 4.1.1 工艺流程 (3) 4.1.2 测量放线 (3) 4.1.3 准备下承层 (3) 4.1.4 路缘石进场 (4) 4.1.5 安砌路缘石 (5) 4.1.6 洒水养护 (6) 4.2 截水沟施工 (7) 4.2.1 工艺流程 (7) 4.2.2 测量放线 (7) 4.2.3 基坑开挖 (8) 4.2.4 垫层施工 (9) 4.2.5 片石砌筑 (9) 4.2.5 抹面及养护 (10)

4.2.6 验收标准 (11) 第五章雨季施工措施 (12) 5.1 技术措施 (12) 5.2 现场布置 (12) 5.3 临时设施及现场施工设备的防护 (12) 5.4 材料处理 (12) 5.5 砌筑施工 (12) 第六章质量保证措施 (13) 6.1 制度措施 (13) 6.2 严格控制质量程序 (13) 6.3 严格奖惩制度 (13) 6.4 严把材料关 (13) 第七章安全保证措施和文明施工 (14) 7.1 安全保证措施 (14) 7.1.1 落实安全生产责任制 (14) 7.1.2 加强安全教育 (14) 7.1.3 边坡防护 (14) 7.1.4 爆破管理 (14) 7.1.5 材料、机械管理 (15) 7.2 文明施工 (15)

风场道路工程施工方案

指导书 工程名称:华能安徽怀宁石镜风电场(50MW/工程 编号:TJ-001

、工程概况.................................................................... 2.. 二、............................................................................ 编制依据.......................................................................... 2.. 三、............................................................................ 主要工程数量..................................................................... 2.. 四、............................................................................ 施工组织机构、人员、施工机械安排. (2) 4.1 施工组织机构配置........................................................ 2. 4.2劳动力计划................................................................ 3.. 4.3施工机械配置计划.......................................................... 4. 五、............................................................................ 工期目标.......................................................................... 4.. 六、............................................................................ 道路施工方案...................................................................... 4.. 6.1施工程序.................................................................. 4.. 6.2施工方法.................................................................. 4.. 6.3测量施工方案.............................................................. .5.. 6.4 土方开挖施工方案......................................................... 6. 6.5 土方填筑工程施工方案..................................................... 8. 6.6路面工程施工方案......................................................... 1.1 6.7排水沟及涵管施工方案 (11) 6.8道路旁电缆沟施工方案 (11) 6.9道路浆砌块石施工方案 (11) 6.10基坑验槽及检测 .......................................................... 1.3 七、........................................................................... 质量保证措施...................................................................... .14 7.1建立健全质量管理领导小组 (14) 7.2实行质量一票否决制....................................................... 1.4 7.3加强职工培训,提高施工人员的素质 (14) 7.4加强设备、材料的管理 (14) 八、............................................................................ 安全保证措施..................................................................... .15 8.1安全组织机构图.......................................................... 1.4 8.2安全施工管理措施......................................................... 1.4 8.3机械操作安全保证措施 (16) 8.4防火安全保证措施......................................................... 1.7 九、............................................................................ 环境保护的主要保证措施.. (16)

附属工程施工方案

表B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表 工程名称:运城市银湖街道路工程编号: 致:运城市天宇建设监理有限公司(项目监理机构) 工程施工组织设计 我方已完成 /( 附属 专项 ) 请 施工方案的编制和审批,予以审查。 附件:施工组织设计 专项施工方案 施工方案 施工项目经理部(盖章) 项目经理(签字) 年月日 审查意见: 专业监理工程师(签字) 年月日 审核意见: 项目监理机构(盖章) 总监理工程师(签字、加盖执业印章) 年月日 审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案): 建设单位(盖章) 建设单位代表(签字) 年月日注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

运城市银湖街道路工程 附属工程施工方案 编制: 审核: 批准: 北京富天玺建筑工程有限公司 运城市第二项目部 年月日 一、编制依据 1.《运城市银湖街道路工程》图纸设计; 2.《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008); 二、工程概况 立缘石及中央隔离带缘石均采用花岗岩,坑折强度不小于120MP,硬度系数大于18;平石及道路南侧红线处缘石采用C30砼预制。南侧道路红线处砼压顶采用C25砼浇筑,内设3二级钢12HRB335钢筋。压顶每15m设一道沉降缝,缝宽20mm,内用沥青麻絮填塞,外30mm用沥青油膏填塞。 人行道结构自上而下依次为:面层为6厘米厚耐磨砖铺装;3厘米厚M5水泥砂浆;15厘米厚C15混凝土垫层;重型机械碾压,密实度达到90%。三、施工工艺 道路侧平石的安砌 1、测量放样 基层施工完并经监理工程师验收合格后,侧平石安装前,应校核道路中线,测设侧平石安装控制桩,直线段桩距为10m。每处均用全站仪测设侧平石

市政道路施工方案(最新)

施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 该工程为营上镇集镇街道建设工程,共包含了龙峰街、民生路、富民路,总长2005.419米,其中龙峰街长561.347米,民生路469.144米,富民路481.102米,宽度民龙峰街为30米,其余均为18米。该工程包含了道路及两侧给排水、路灯、行道树部分。 1、道路部分:路面结构形式采用水泥混凝土刚性路面。路基挖方10941m3,52549m3,20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2,20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2,15cm厚4%水泥石粉渣基层2525 m2,15cm厚6%水泥石粉渣基层7413m2,C35砼面层共7132.8m2,C30砼面层共2273m2。 2、雨水箱涵:2.0×2.0箱涵238.9米;2.0×2.5箱涵97.45米;2.0×1.6箱涵84.24米。 3、各种管线部分:雨水管道采用钢筋砼排水管,主干管总长313米,管径有DN1000、600两种,雨水口连接管总长320米,管径DN300,管道接口采用水泥砂浆抹带接口;污水管道采用钢筋砼排水管,总长568.95米,管径有DN300、400、

500、600、700五种,管道接口采用橡胶圈接口;给水工程中铸铁管安装270米,镀锌钢管安装119米,预应力砼管安装151米;电力工程**设电缆沟288米。电讯工程中管线总长368.5米。 本工程是一项内容多,涉及面广,综合性强的工程。根据招标文件,合同工期180天。 第二章施工总体部署 第一节场地布置 本标段全长为2005.419米,施工区较为狭窄,项目多且工期短。经过全盘考虑后,施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。由于本标段红线范围较窄,项目部办公室位于民生路1+200南侧,在该驻地搭设工人宿舍,占地1200 m2。生活区均采用高1.8米七合板进行维护分隔,保证文明施工。在驻地东侧设砼拌和站占地1000 m2,钢筋、模板加工放置在绿化带和人行道上。具体详见施工总平面布置图。 第二节现场组织安排 本公司为确保工程安全、优质、高效地完成,现场的人员组织、劳动力配备情况如下:

风电道路施工方案

******工程 道路施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位:(章) 年月日 工程概况及工程量11.1工程概况 该风电场采用汽车吊进行吊装。风场道路路线长 m,路基宽7.0m,路面设计 宽度为6.0m,道路两边在挖方区设土质边沟。 现场施工道路起点位于X= , Y= , 道路施工考虑大型吊车行走,路面宽度6m,道路两侧各留0.5m路肩,路基宽度7m,极限最小圆曲线半径30m,最大纵坡一般不超过8%,最大不超过12%。 本工程道路等级为四级厂外公路,根据公路工程技术标准,设计车速度为20km/h。路面采用300mm厚山皮石面层。 道路平面坐标控制测量依据1954北京坐标系,高程控制测量依据1985国家工程基准。 1.2工程量和工期 1.2.1 工程量 本期风电场道路长约: km,道路路基土石方量:挖方: m3,填方: m3。本工程计划开工日期2015年月日,完工日期2015年月日。 2.编制依据

.作业前的条件和准备3.3.1作业前必须具备的条件 3.2作业前应作的准备工作 3.3作业人员(配置、资格)

以上作业人员均需经安全教育、专业培训、持证上岗,施工人员应熟悉图纸及施工方法,施工前经全面技术交底,施工中全体人员应服从统一指挥,协调一致。 3.4作业机具(包括配置、等级、精度等) 3.5施工器具 3.6施工常用工具

4.作业程序、方法 施工顺序:4.1. 中桩定位→支引边桩→地表清除→路基修筑、找坡、碾压检测→中线复测→山皮石铺筑、找平、碾压检测 4.3作业方法及程序: 根据场区测量控制网和现场原有山道实际状况采用全站仪放出道路轴线上的各控制点,打出边桩用钢尺放出道路开挖线,同时效验中线偏差,进行开挖后找坡、整平、碾压,再用全站仪和钢尺中桩确定,返高后用天然碎石回填。回填后需在其上重新放出道路轴线,标高从就近的测量控制点引测。 场区道路开挖时由各段道路的一端向另一端推进,本工程所有路面横向坡度符合图纸设计要求。开挖的弃土用自卸汽车运到指定的地点。挖土应设专人统一指挥,用水准仪随时测量来控制挖土标高。 ±2%之内。 严禁出现虚土、松动土,待土壤的含水率接近最佳值后即可用压路机进行碾压。按照由边到中,重叠二分之一轮宽的原则进行碾压,碾压先慢后快,碾压遍数以路基达到设计要求的压实系数为准。 压路机原则上不允许在已经成型的路基上调头,如果必须调头应到路基以外调头然后开回路基上。原土路基压实后需用环刀法对其压实度进行检测,达到设计要求的压实度后方可进行下道工序。压路机不能到达的区域应用蛙夯机夯实,道路转弯处路基应着重压实。 路基压实系数符合以下标准:路肩施工高程以下80cm以上压实度不小于0.95,路肩施工高程以下80cm以下压实度不小于0.93,路基压实度经试验检测合格后方可进入下道工序。 填方路基应在清除地表杂草后进行填筑,清表后原始地面应碾压夯实。 当圆曲线半径不大于250m时,曲线段路面内侧应加宽,路基也相应加宽1~2m。山皮石最大粒径不得超过150mm。 地面排水系统根据沿线地形、地势及道路纵横坡设置土质排水沟等排水设施。挖方路段设双侧排水沟,对于半填半挖路基段面可设单侧排水沟,填方路基可不设排水沟。 根据需要,在高填方区、小半径平曲线及较危险地段设置垛式护栏,垛式护栏选用人行道与简易构筑物》。《道路-93J007-6≤5km/h,挖掘机施工时设专人监护指挥。 5.质量控制点的设置和质量标准(质量控制点的设置和质量通病预防) 过程控制点的设置(质量目标)1.5. 检验单位 序号控制点项目质检监理工地班组部门R 、H **1 测量定位*W**、* 2 H 土方挖填 R **3 *道路中心线放出后,对轴线进行复测。R 4 **基层夯实后,对其标高进行复测。*R、

附属工程施工方案

附属工程施工方案

表B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:运城市银湖街道路工程编号:

注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 运城市银湖街道路工程 附属工程施工方案 编制: 审核: 批准: 北京富天玺建筑工程有限公司

运城市第二项目部 年月日 一、编制依据 1.《运城市银湖街道路工程》图纸设计; 2.《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1— ); 二、工程概况 立缘石及中央隔离带缘石均采用花岗岩,坑折强度不小于120MP,硬度系数大于18;平石及道路南侧红线处缘石采用C30砼预制。南侧道路红线处砼压顶采用C25砼浇筑,内设3二级钢12HRB335钢筋。压顶每15m设一道沉降缝,缝宽20mm,内用沥青麻絮填塞,外30mm用沥青油膏填塞。 人行道结构自上而下依次为:面层为6厘米厚耐磨砖铺装;3厘米厚M5水泥砂浆;15厘米厚C15混凝土垫层;重型机械碾压,密实度达到90%。 三、施工工艺 道路侧平石的安砌 1、测量放样 基层施工完并经监理工程师验收合格后,侧平石安装前,应校核道路中线,测设侧平石安装控制桩,直线段桩距为10m。每处均用全站仪测设侧平石内边线,钉进带有红线的水泥钉作为标记,并测出钉子顶面高程,根据侧石设计高程进行标高控制。 2、挡块浇捣

清理完成(经水准仪抄平)后,周边从定位线外用50*100的木方作为混凝土挡块的外侧模板,周边贯通,方木的上皮标高为垫层标高(必须用水准仪抄平)。 混凝土浇注前,地面要洒水完全湿润,浇混凝土时要逐段完成。抄平时,按预先埋好的木桩上的标高标记,对角拉小白线测量垫层表面平整度。混凝土施工完毕,及时进行养护。 3、侧平石安装 ①、统一采用坐浆法施工,安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,采用侧石内侧标线控制位置,侧石顶部标线控制高程,采用水平尺控制平顺度。相邻侧平石缝用10mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于13mm。 ②、路口段,事先计算好每段路口侧平石块数,侧平石调整块应用机械切割成型。 ③、侧平石安装完成后,必须挂线检查,调整侧平石至顺直、圆滑、平整。对侧平石进行平面及高程检测,每20m检测一点,当平面及高程超过标准时应再次调整。 4、勾缝 勾缝前先将缝内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用M10砂浆灌缝填充密实后勾平,用弯面压子压成凹型。用软扫帚除去多余灰浆,并适当洒水养护。 5、成品检测 安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,线条直顺,曲线圆滑美

市政道路附属工程施工方案36144

道路附属工程施工方案 1.路缘石安砌 路缘石安砌前,应按产品质量标准进行现场复检,合格方可使用。预制混凝土路缘石应符合下列规定:预制混凝土路缘石的强度等级应符合设计要求.预制混凝土路缘石表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象;预制混凝土路缘石允许偏差应符合规定. 1。1机动车道两侧路缘石安砌 机动车道两侧路缘石为25×49.5×10cm预制混凝土平缘石外侧安砌L型-甲2混凝土立缘石,基础结构为2cm厚1︰3水泥砂浆卧底下面浇注3cm厚的C15豆石混凝土。路缘石外露20cm。 1。1.1二灰砂砾基层检查合格后,测量放线,浇注豆石混凝土,强度达到设计要求后,先安砌立缘石。每5m设1控制点挂线安装砌筑,立缘石下用设计要求的1︰3水泥砂浆卧底,卧底砂浆达到强度要求后进行灌缝并安砌平缘石。 1.1.2立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型。 1.1。3在立缘石后背回填素土并夯实,保证路缘石安砌稳定,防止变形。 1.1。4养护不少于7天,此期间严禁碰撞. 1。1。5质量要求:安砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。 1.2非机动车道两侧路缘石安砌

非机动车道两侧路缘石为乙1型路缘石,基础用2cm厚1︰3水泥砂浆卧底。1.2.1人工填筑15cm二灰砂砾垫层,宽度为27cm,在其上安砌方法立缘石,安砌方法同机动车道立缘石,安砌完成后,在机非分隔带一侧的立缘石背后用C15豆石混凝土浇注三角灰加固。路缘石外露15cm。 1.2。2在人行步道一侧的立缘石后背填筑二灰砂砾夯实作为三角灰固定路缘石。 1。3 人行步道外侧路缘石安砌 人行步道外侧路缘石采用乙2型立缘石(8/10×30×49.5cm),下面用2cm厚1︰3水泥砂浆卧底。 1.3。1先施工人行步道砂砾垫层,待垫层养生7天后,放线挖槽,按照设计要求每5m设1控制点挂线安装砌筑路缘石。 1.3。2 路缘石安装好后,用水泥浆灌缝,用M7。5水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型。 1.3.3立缘石两侧的肥槽用M7。5水泥砂浆灌注. 2. 雨水口 2。1.1 雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩,雨水口长边必须重合道路边线。 2。1。2 按雨水口中心线桩挖槽,挖至设计槽底。槽底要夯实,并浇筑C10混凝土基础。 2.1。3雨水口砌筑 (1)砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用C10混凝土将墙外肥槽回填捣实。 (2)雨水连接管管口要与雨水口内壁平齐,并且连接管的截断口

风电场工程绿色施工方案

风电场工程绿色施 工方案 1

一、工程概况 1、工程概述 1.1 工程名称 XX风电场工程。 1.2 工程地点 XX省XX市XX镇。 1.3 工程性质、规模、工程范围 1.4 质量目标 1.4.1工程质量验评结果均达到行业和XX集团公司要求;实现达标投产要求。 1.4.2本工程范围内的建筑、安装、调试项目的合格率达到100%。不发生重大及以上质量事故。 1.4.3绿色、文明施工目标:噪音不影响周边农牧民,污水排放达标不影响环境,文明施工考核优良,绿色施工达标。 1.5 开工、完工日期 计划开工日期:XX年XX月XX日,计划完工日期:XX年XX月XX 日。 二、编制依据 1、《建筑工程绿色施工评价标准》GB/50640- 2、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146- 3、《建筑施工现场安全检查标准》JGJ59-

4、《节水型生活用水器具》CJ164- 5、《建筑照明设计标准》GB50034- 6、《污水综合排放标准》GB8978- 7、《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T188- 三、绿色施工目标与要求 运用ISO14000和ISO18000管理体系,在保证质量、安全等基本要求的前提下,经过科学管理和技术进步,最大限度的节约资源与减少对环境负面影响的施工活动——尽可能的应用绿色施工的新技术、新设备、新材料与新工艺,实现四节一环保(节能、节地、节水、节材和环境保护)。 绿色与施工指标体系由节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源、环境质量等五类指标组成。 生活能耗控制指标: 1、施工现场作业人员生活用电平均每人每月<25千瓦时(含食堂、浴室等生活区公共用电)。 2、施工现场作业人员生活用水平均每人每月<1.5立方米(含食堂、浴室等生活区公共用水)。 节材控制指标 1、建筑材料损耗不高于现行定额规定的损耗比例。 2、模板等周转材料的周转率不低于定额要求。 3、工程废料回收再利用率: 1)钢、木等材料再利用率≥50%。 2)砂石、碎砖类材料再利用率≥80%。 四、绿色施工管理组织机构:

道路附属工程施工方案

道路附属工程施工方案 1.1雨水口及雨水支管施工 1、雨水口施工 (1)按照道路设计边线及支管位置,定出雨水口中心线桩,使雨水口长边距立路缘石83mm,雨水口选用偏沟式双箅下落雨水口,雨水口井深1.3m。雨水支管管内底至路面高1m,井底下落0.3m,便于沉泥及清掏。箅面比周围路面低3~4cm,并与路面接顺,井坐加固详见本工程雨水口及检查井钢筋砼井座加固图。 (2)按雨水口中心线桩,挖槽注意留有足够肥槽,如核对雨水口位置有误差时以支管为准,平行于路边修正位置,并挖至设计深度。 (3)按井墙位置挂线,先砌筑井墙一层。 (4)砌筑井墙,随砌随刮平缝,每砌高30cm应将墙外肥槽及时用砂浆回填密实。 (5)砌至雨水支管处应满卧砂浆,砌砖已包满支管时将管口周围用砂浆抹严抹平,不能有缝隙,管顶砌半圆砖圈,管口应与井墙齐平。支管与井墙必须斜交时,允许管口入墙2cm,另一侧凸出2cm,超过此一侧限时需考虑调整雨水口位置。 (6)井口应与路面施工配合同时升高,在基层摊铺前,应备木板或铁板覆盖,防止混合料进入雨水口井室。 (7)井墙用MU10烧结砖,砌筑水泥砂浆强度M10,墙体1:2水泥砂浆抹面。 (8)根据路面标高确定砌筑高度,并根据设计图纸双篦雨水口钢筋砼井座采用外加工制作,运输至施工现场后进行安装作业。 (9)检查井及雨水口周边加固采用Φ8、Φ10钢筋及C30混凝土现浇加固,加固断面尺寸为30cm(宽)*20cm(高),具体详见雨水口及检查井加固图。 2、雨水支管的施工 (1)开槽 根据本工程设计要求,设计路面以下70cm为雨水支管管顶,因此雨水支管位于道路路基范围内。雨水管沟槽开挖应与路基施工同步施工(或者在路基施工后进行反开挖),开挖时采用直槽开挖,两侧预留30cm工作面。 (2)下管

市政道路附属设施专项工程施工组织设计方案

襄阳市内环线东段和南段东津部分工程(K8。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。583.8段) 道路附属设施专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中建三局第二建设公司 襄阳市内环线东津段项目部

二0一二年十二月 第一章工程概况 (1) 一、工程简介 (1) 二、主要工程量 (2) 第二章人员、材料准备 (2) 一、主要人员、机械设备部署 (2) 二、管理组织机构 (4) 第三章附属设施施工方案 (5) 一、人行道施工 (5) 二、树池施工 (9) 三、公交车站施工 (9) 第四章工程质量和进度计划 (9) 一、确保工程质量的措施 (9) 二、建立健全质量保证体系 (10) 三、质量保证措施 (10) 四、进度计划 (14) 五、确保工期的措施 (15) 第五章安全保证体系 (16) 第六章文明施工及环境保护措施 (18) 一、文明施工措施 (18) 二、环境保护措施 (20)

第一章工程概况 一、工程简介 (一)工程概况: 襄阳市内环线起自邓城大道(316国道)航空学校东侧,向南跨越汉丹铁路、航空路、唐白河、省道襄钟路到东津,西跨汉江五桥、穿焦柳铁路、过207国道、沿环山路至营盘,向北跨越檀溪路,再次跨越汉江(三桥),过人民路,沿云锦路北上至卞家营接邓城大道(316国道),向东至航空学校,形成闭合环。设计速度60~80km/h,为城市主干道、部分路段兼有主干路功能。 本次设计按市政道路设计,双向八车道,设计时速80公里,路基宽120米,桥涵设计荷载标准为城-A级,地震基本烈度为Ⅵ度。标准横断面布置:6.0m(人行道)+8.5m(辅道)+24m(侧分隔带)+15.5m(快速路)+12.0m(中央分隔带)+ 15.5m(快速路)+24m(侧分隔带)+8.5m(辅道)+ 6.0m(人行道)=120m,路面全宽120m。 设计人行道面砖尺寸为200*100*60mm,盲道砖尺寸为248*248*50mm,树池尺寸为1700*1700mm。人行道路面结构为:6㎝人行道预制彩砖+3㎝水泥砂浆+15㎝C15水泥混凝土基础,总厚24㎝。我项目人行道砖、盲道砖、路缘石等均为外购。 (二)编制依据 (1)《城市道路设计规范》(CJJ37-90) (2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

风场道路施工方案

风场道路施工方案 风电场内的施工及检修道路沿各风电机组位尽量利用原有的乡间小路进行扩宽裁弯取直。 施工检修道路为永临结合道路,施工期作为施工道路,运行期作为检修道路。风电场施工检修道路与主进场道路连接,沿各风电机组位尽量利用原有的乡间小路进行扩宽裁弯取直,施工检修道路主干道宽6m共计20300米,支路宽4m 共计15200米。 本风电场内道路路面宽6m和4m,坡度不大于9度,6m 宽为主干道,共计20300米,4米宽为支路,共计15200米。 本风场内就地取材,路基压实后,作砂石级配路面。 1.1道路放样 a.测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪2台,经纬仪1台,全站仪1台。 b.根据已作好的坐标控制网及调和控制网,放出道路的中点,然后用钢尺量出道路的边线。 1.2路基土方 1.2.1挖方施工 本工程内高挖方区段开挖面不宽,地势不平。拟采用挖掘机直接进行开挖,推土机配合推土。根据土壤试验对开挖

出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 1.2.2路基填方施工 需要进行填方施工的区域,土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。障碍点人工配合控制边线标高,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。 碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。 1.3砂石级配石铺砌 石碴料径和级配必须满足规范要求,集料配料必须准确。 石碴进场后人工、机械摊铺平整,根据设计坡度和标高,用水准仪沿路两侧测出标高,拉线控制标高,用人工铲铺平整,即可先用压路机进行稳压,自路的一侧开始,依次压向另一侧,每次碾压重叠压轮的1/3宽。稳压一遍后,再开震动进行震动碾压。最后应碾压至表面平整。碾压过程中

道路工程附属设施主要施工方案与技术措施

B3+262--DT+37段公路施工方案,施工组织设计,施工规范 道路工程附属设施主要施工方案与技术措施 附属设施包括:缘石、侧石和人行道花砖安装。 所有预制构件使用建设单位指定的成品。建设单位如无指定,则选用合格厂家生产的合格产品。进场后经过外观质量检验,要求色泽一致,无掉边、断裂等现象。成品构件运到现场沿路线分开摆放,避免二次倒运。 (1)人行道面块施工: 人行道面块安装过程首先定线,即挂线定出花砖边线、边部标高线,每5m钉钢钎并将线拉紧。用以控制面块安装时的边部位置和顶面标高。由于人行道较窄,安装面块时只两侧定线即可,从而确定了路面的横坡。施工时由一端沿路纵向安装,并随着安装沿路横向拉一根线,该线两端挂于纵线上,用以控制安装时的路面标高和横坡。 安装前先铺设3cm的水泥砂浆调平层,按照设计要求控制好调平层的平整度、压实度和顶面标高。之后安放面块,面块要用胶皮锤用力击打,使下面砂浆密实。面块接缝应严密一致,顶面应平整无错台。安装一定面积的成品后进行清扫,表面可撒布细砂,再人工扫入缝隙中,之后适当洒水养护。 人行道面块在与相邻单位入口连接部位施工时,按照设计图纸所示控制好坡度的变化,要做到线形美观,接口顺畅。 (2)侧石及缘石施工: ①构件制作及检验: 侧石由花岗岩石材场预制,规格、尺寸要满足设计要求,产品运到现场后,要进行检验,要求色泽一致,无掉边、断裂等现象,检验合格的产品才能使用。 ②侧石的安装: a、侧石安装工序在石灰粉煤灰碎石下基层摊铺完成后进行。根据施工图确定的侧石平面位置,依次量出路面边界,进行边线放样,定出边桩。钉桩直线部分桩距10~15m,弯道部分桩距5~10m,路口处桩距1~5m。按路面设计纵坡和侧石纵坡相平行的原则,计算出侧石顶面标高值,并在实地挂线测量放出侧石顶面基线。 b、侧石用2cm水泥砂浆铺底,支设钢模现浇C15混凝土做后戗,模板要挂线调直并支设牢固,确保浇筑后的侧石线型顺畅,相邻侧石接缝必须平齐,缝宽一致。 ③、要求缘石安放稳固,做到线型直顺,曲线圆滑;顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实,无飞刺。青山埋白骨,绿水吊忠魂。 D1

风电道路施工方案

******工程道路施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位:(章)

年月日 1工程概况及工程量 1.1工程概况 该风电场采用汽车吊进行吊装。风场道路路线长m,路基宽7.0m,路面设计宽度为6.0m,道路两边在挖方区设土质边沟。 现场施工道路起点位于X= , Y= , 道路施工考虑大型吊车行走,路面宽度6m,道路两侧各留0.5m路肩,路基宽度7m,极限最小圆曲线半径30m,最大纵坡一般不超过8%,最大不超过12%。 本工程道路等级为四级厂外公路,根据公路工程技术标准,设计车速度为20km/h。路面采用300mm厚山皮石面层。 道路平面坐标控制测量依据1954北京坐标系,高程控制测量依据1985国家工程基准。 1.2工程量和工期 1.2.1 工程量 本期风电场道路长约:km,道路路基土石方量:挖方:m3,填方:m3。 1.2.2施工工期 本工程计划开工日期2015年月日,完工日期2015年月日。 2.编制依据 3.1作业前必须具备的条件

施工前经全面技术交底,施工中全体人员应服从统一指挥,协调一致。 3.4作业机具(包括配置、等级、精度等) 根据施工内容的需要进行工器具的配置(规格及准确度等)。

3.6施工常用工具 4.1施工顺序: 中桩定位→支引边桩→地表清除→路基修筑、找坡、碾压检测→中线复测→山皮石铺筑、找平、碾压检测 4.3作业方法及程序: 4.3.1、测量放线 根据场区测量控制网和现场原有山道实际状况采用全站仪放出道路轴线上的各控制点,打出边桩用钢尺放出道路开挖线,同时效验中线偏差,进行开挖后找坡、整平、碾压,再用全站仪和钢尺中桩确定,返高后用天然碎石回填。回填后需在其上重新放出道路轴线,标高从就近的测量控制点引测。 4.3.2、土方工程 场区道路开挖时由各段道路的一端向另一端推进,本工程所有路面横向坡度符合图纸设计要求。开挖的弃土用自卸汽车运到指定的地点。挖土应设专人统一指挥,用水准仪随时测量来控制挖土标高。 4.3.3路基 4.3.3.1土方路堤分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。 4.3.3.2土方路堤,必须根据设计断面,分层压实。严禁出现虚土、松动土,待土壤的含水率接近最佳值后即可用压路机进行碾压。按照由边到中,重叠二分之一轮宽的原则进行碾压,碾压先慢后快,碾压遍数以路基达到设计要求的压实系数为准。 4.3.3.3采用机械压实时,分层的最大松铺厚度不宜超过50cm,工程中按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等,经过试验最终确定。填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。压路机原则上不允许在已经成型的路基上调头,如果必须调头应到路基以外调头然后开回路基上。原土路基压实后需用环刀法对其压实度进行检测,达到设计要求的压实度后方可进行下道工序。压路机不能到达的区域应用蛙夯机夯实,道路转弯处路基应着重压实。 路基压实系数符合以下标准:路肩施工高程以下80cm以上压实度不小于0.95,路肩施工高程以下80cm以下压实度不小于0.93,路基压实度经试验检测合格后方可进入下道工序。 4.3.3.4填筑路堤采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。原地不平的地方,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后,再填上一层。

风电场道路施工方案

1 .综合说明 编制依据 风电场工程施工招标文件和设计图纸。 我单位技术人员对施工现场踏勘和调查的情况。 本工程执行的施工技术要求及验收标准和国家相关部门的有关法规等。 我单位人员、设备等综合实力情况。 编制原则 本着“百年大计,质量第一”的原则。严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。 - 坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。 确保施工按期完成的原则。优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,应用网络计划技术合理安排各项工程的施工,搞好工序衔接,实行平行作业、流水作业xx,交叉组织施工,突出重点,兼顾一般,确保工期,均衡生产。

搞好环境保护,实行安全生产、xx施工。 优化施工方案,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。 工程概况 国电xx海丰xx风电场工程道路及平台工程,招标文件A标段风场道路长;B标段风场道路长;平台尺寸×。路线所布设地形起伏较大,全线施工道 路为土夹石路面,进场道路路面宽度为,两侧各留路肩;场内道路为设计, 两侧各留路肩。全线按四级公路标准设计,最大纵坡为12%,最小转弯半径为。 路线布置以结合当地的农田规划和交通现状情况,在满足风场设备运输 及检修需要的同时,参照图纸及技术文件,尽量不影响原有农业格局,将原 有乡间道路取直xx进行布设。 本道路工程的纵断面设计是在满足道路xx的前提下,降低道路填筑高度,以减少土石方数量、道路占地,达到运输通畅。 ; 风机平台的标高与连接道路的路面标高一致。路线所布设地形起伏较大,全线施工道路为土夹石路面。 主要工程数量 吊装平台挖方量,吊装平台填方量,道路工程填方量,道路工程挖方量,施工道路填料。

道路附属工程施工方案

一、工程概况 纬七路东延段位于兰州新区东南片区,道路南起南绕城快速路,北至经十三路,道路全长2457.619米,道路呈南北向展布,道路路幅宽46米,道路两侧加设10米绿化带,道路等级为城市主干路。工程内容包括道路、雨水、污水、中水、照明、交通、绿化及相关配套设施。 主要工程数量: 1.路缘石:C30混凝土甲型道牙12795米;C30混凝土乙型道牙7821.2米;C15 混凝土道牙基础858.6立方米;2cm1:2水泥砂浆卧底2701.4平方米。 2.雨水口和支管:立式单篦雨水口181座;偏沟式双篦雨水口26座;DN300 雨水支管20米;DN200雨水支管4488米。 3.人行步道:6cm防滑步砖16360.2平方米;2cm1:2水泥砂浆卧底16360.2平 方米;15cm5%水泥稳定碎石16360.2平方米。 4.树池:树池为120cm×120cm矩形树池,间距为6米,754株。 5.路灯、通信、监控管道:路灯139套,通信、监控管道3000米。 二、组织机构 项目经理:廖度总工:杜宁廉 生产负责人:陈训质检负责人:曾超 安全负责人:李斌材料员:朱海胜 施工员:王浩测量员:钱天祥 三、施工进度计划 开工日期:2014年8月25日,完工日期:2014年11月15日,共计82日历天。 四、施工方法 1、路缘石施工 1.1测量 在通幅路沿中线外1m和边线外1m做出控制桩,控制桩间距为10m。

道路定位使用全站仪进行坐标控制,闭合差<15″,高程使用DZS3水准仪进行复核。误差为<±5mm。(测量仪器必须检测合格) 测量主管进行复核,然后所有数据报验。 1.2路缘石及平石安装 路缘石及平石底基础为10cm C15砼,为满足施工需要,首先浇注砼,浇筑之前利用全站仪放出路缘石的边线,沿所放出的边线支模,以钢钎固定,木塞调整高度,测量平面位置及高程无误后进行豆石砼浇筑,浇筑前先将水稳面层洒水润湿,浇注过程中使用平板振捣器振捣密实,表面平整,横坡为1.5%。(注:表面要求为负误差)。浇筑完成后马上进行坡型缘石、平缘石安装,安装之前进行测量放线,放出平面位置及高程,然后在内侧上角挂线,C15砼上安放路缘石,路缘石间距不大于1cm,路缘石与砼基础之间的空隙用2cm厚1:2水泥砂浆卧底,使用橡皮锤或木夯(钉橡皮)敲实,不得损坏边角。 路缘石安装后,背后砼抹成“八”字。 路缘石安装并检验符合规范标准后,进行勾缝。缝为凹缝,水泥砂浆饱满,没有空洞。 所有路口,中央分隔带端头为曲线路缘石,安装定型加工的曲线型路缘石,半径符合设计要求。 在安装路缘石时,最终长度不是整块时,采用切割机按实际长度切割路缘石,不允许砌砖抹灰处理。 洒水湿润养护3天。 1.3人行道乙型路缘石安装 人行道5%水泥稳定底基层碾压密实,经检验符合标准后,测量放线。 乙型路缘石基础为8cm厚C15砼现浇基础,安装采用2.0cm 厚1:2水泥砂浆卧底,安放路缘石,内侧上角挂线,使用橡皮锤敲实,不得损坏边角,缘石间距不大于1cm。检验合格后,进行勾缝。缝为凹缝,水泥砂浆饱满,没有空洞。

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