演讲稿：用担当托起梦想
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党员同志们，大家好！
“十三五”规划描绘了一幅宏伟蓝图，使中国梦落地生根、未来可期。习近平总书记说：“有理想、有担当，国家就有前途，民族就有希望。”毫无疑问，担当和梦想必将成为这个时代的符号。今天，我就和大家谈谈担当与梦想的三个问题。
一、我们需要担当吗？
2014 年，昆明火车站恐怖袭击事件，现场上千名旅客却任凭8名恐怖分子行凶，结果造成31 死、141 伤的惨剧。我不禁要问：为什么恐怖分子会如此肆无忌惮？是不是我们缺少了点什么？古人讲：为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。这是何等气魄的担当！今天，面对国家富强、民族复兴的使命召唤，我们更应当勇敢地担负起历史赋予的责任。
二、你愿意为梦想担当吗？
有人把梦想挂在嘴上，有人把梦想扛在肩上。有一位老人，他没有双臂；有一位老人，他失去了光明。但是他们老哥俩一直有一个梦想：那就是让荒滩成林。（插入视频《相扶成林》）15 年间植树上万棵，让50 多亩昔日的荒滩变成了一片密密丛林。眼前这郁郁葱葱的树林，不知是否唤醒了在座各位内心深处的梦想。
三、担当+ 梦想= 做“梦”也“想”不到
担当就要不放弃、敢拼搏。他叫张贤彪，今年59岁。1982年，他参与建设了中国第一座10万吨级矿石码头。码头刚造好，为它供应货源的上海宝钢却推迟投产，宁波港就像一个刚出生的孩子被断了奶。当时，张贤彪的梦想是：自谋出路，让大码头活下去。他们主动走向市场，“找米下锅”。当年，25岁的张贤彪做梦也想不到，这个连货源都没有的港口，在30多年后会成为全球第一大港。
担当就要不服输、敢较劲。他叫徐道群，1984年参与了宁波港第一批集装箱作业，那一年仅仅装卸了323个集装箱。当时宁波港想去世界知名大港“纽约—新泽西港”学习考察，但却被婉拒了。徐道群的梦想是：搞好集装箱，让宁波港在国际上抬起头来。他们拓航线、闯市场，很快打开了局面。2006年，宁波港负责人随习近平同志率领的浙江访美代表团来到“纽约—新泽西”港，当得知宁波港年集装箱吞吐量已经超越自己时，对方连连赞叹，尊称宁波港为“老大哥”。当年的徐道群做梦也想不到，30多年后，宁波舟山港年集装箱吞吐量会突破2000万标箱，进入世界四强。
担当就要不畏难、敢突破。他叫李伟，今年28岁。2012年，全球最大的1.8万标箱集装箱船投入市场。这种大船谁都没做过，一旦失败就会砸了招牌。面对挑战，李伟第一个站了出来，他的梦想是：拿下这个庞然大物，让更多的大船来宁波港。他没日没夜地研究装卸技巧，攻克技术难关。当年，18岁的李伟做梦也想不到，10年后他会成为“全国技术能手”，宁波舟山港也成为了中国大陆超大型巨轮进出最