南水北调中线一期工程总干渠陶岔～沙河南段
南阳段第一施工标段
土方开挖专项安全技术措施
编制：
审核：
批准：
南水北调中线一期工程南阳段第一施工标段
中国水电十三局有限公司南阳段项目部
二〇一五年四月十五日
目录
1工程概况 (2)
1.1工程概括 (2)
1.2项目基本情况 (2)
2编制依据 (4)
3 安全生产保证工作组织机构 (4)
3.1安全生产保证工作小组 (4)
3.2 管理工作小组主要职责 (4)
3.3 工作小组组长职责 (5)
3.4 工作小组副组长职责 (5)
3.5 工作小组成员职责 (5)
4土方开挖安全技术措施 (6)
4.1 膨胀土渠道土方开挖安全技术措施 (6)
4.2 保护层开挖与削坡安全技术措施 (7)
5土方开挖防治塌滑的安全技术措施 (7)
5.1 一般土方开挖防滑塌安全技术措施 (7)
5.2膨胀土开挖防塌滑的安全技术措施 (8)
5.3 膨胀土开挖中浅层滑坡时的安全技术措施 (9)
6土方运输安全技术措施 (10)
7汛期施工安全技术措施 (10)
8冬季施工措施 (10)
9弃渣场施工安全技术措施 (11)
10施工便道养护措施 (11)
11施工机械安全管理措施 (11)
11.1基本安全要求 (11)
11.2土方施工机械的安全操作规则 (12)
12土方开挖安全注意事项 (14)
土方开挖专项安全技术方案
1工程概况
1.1工程概括
本标段位于南阳市市区内，桩号：TS87+925～TS94+365，全长约6.44km；渠道过水断面成梯形，设计流量340m3/s、加大流量410m3/s，最大挖深26m，最大填高11m；标段内共有各类建筑物11座，其中河渠交叉建筑物1座，左岸排水建筑物4座，渠渠交叉建筑物1座，退水闸1座，公路桥3座，生产桥1座。
1.2项目基本情况
（1）本工程为南阳段第一施工标段总干渠土方开挖工程，施工内容包括表土清除、一般土方开挖、换土开挖、滑坡土开挖、沟槽土开挖以及渠道保护层开挖等；
渠道过水断面成梯形，渠底宽度为14～22m，渠底高程134.442～135.04m，渠道内一级边坡坡比为1：2～1：3. 5，一级马道（堤顶）宽5.0m，渠道挖深达26m；
本标段渠道沿线均为膨胀土开挖，膨胀土随着环境的干湿循环变化具有显著的干燥收缩、吸水膨胀和强度衰减；开挖后易产生卸荷失稳，出现滑坡现象。
（2）气象水文
据总干渠附近的南阳气象站实测气象资料统计：多年平均降雨量787mm，5～9月降雨量557.8mm，占年降水量的70.9%，其中7、8两月达300mm，占年降水量的38.1%，而又以7月份占21.8%为各月之首。大于50mm的暴雨4～10月均可出现，但多发生在7月。
气温：多年平均气温14.8℃，极端最高气温41.4℃，出现在1972年6月；极端最低气温-17.6℃，出现在1969年1月31日。三天最大温度变幅13.8℃，出现在2月份。
地温：多年平均地温（地表）16.9℃。历年最大冻土深度12cm。
霜：最早初霜出现在10月15日，最晚4月8日还有霜降发生。
雾：多年平均雾日9.5d。
风：定时观测最大风速27m/s，10分钟最大风速16m/s。
日照：多年平均日照时数2002h。湿度：多年平均相对湿度73%。
蒸发：据1953～1979年观测到多年平均蒸发量（E—601）933.3mm，年内多年平均以6月149.4mm为最大，1月29.8mm为最小；历年最大月蒸发量243.3mm，最小月蒸发量仅10mm。
（3）工程地质
本标段始于潦河右岸，位于伏牛山脉南麓山前岗丘地带与南阳盆地北部边缘的交汇地区，总体呈由西向东过潦河后，穿过董岗至程沟。地形上总体地势北高南低，地面高程127m～164m，起伏较大。地表多为第四系覆盖，出露和揭露的地层上第三系（N）和第四系（Q）。
①桩号87+925～87+940渠段
该段属上中膨胀土、下中膨胀岩渠段，上部为Q2粉质粘土，下为N 粘土岩夹砂岩，设计渠底高程135.04m，设计水位142.54m，渠道挖深9m左右。渠坡主要由Q2粉质粘土组成。地下水上层滞水水位129.6m左右，低于渠底板。组成渠坡的土体具中等膨胀性。
②桩号88+378～90+480段
该段属于粘性土，为填方段，填方高度8.5～11m。地基主要由粉质粘土、粉质壤土组成。粉质粘土具中等压缩性，土体局部段标贯击数只有2～5击，地基土体承载力及压缩性不均一，存在不均匀沉降问题。
③桩号90+480～91+270段
该段属于半挖半填段，为弱膨胀土渠段，渠坡及地基土体均由Q3粉质粘土组成，粉质粘土厚6～10m，具弱膨胀性，地基承载力f k=180kPa，
a v1-2=0.25～0.37MPa－1，Es＝6～7MPa，具中等压缩性。
④桩号91+270～93+770段
该段渠坡主要由Q2粉质粘土组成，Q2粉质粘土（局部含较多钙质结核）厚2.5～21m，裂隙发育，多具中等膨胀性；下部N粘土岩厚6～19m，多具中强膨胀性，裂隙发育地下上层滞水水位135～155m，局部需排水。
⑤桩号93+770～94+365段
渠坡主要由Q2粉质粘土、粘土组成，局部渠底可能揭露N粘土岩。
桩号93+770～94+250渠段，渠道填高8～11m。地基土表层以dlQ 粉质粘土为主，层厚0～8.7m，中部为Q2粉质粘土，下部为N层砂岩、砂砾岩层，局部段分布有薄层Q24淤泥质土呈软塑状，具高压缩性，对渠道稳定不利，易产生不均匀沉降或地基变形。
桩号94+250～94+365渠段，渠道挖深4～13m，局部填高0～5m，渠坡主要由Q2粉质粘土组成。粉质粘土厚11.5～19m，具弱膨胀性，中等压缩性，土体裂隙较发育，地下上层滞水水位141.4～143.9m，高于渠底板2～9m。
2编制依据
2.1《南水北调中线一期工程总干渠陶岔～沙河南段（委托建管项目）南阳段第一施工标段招、投标文件》；
2.2南水北调中线一期工程总干渠渠道膨胀土处理施工工法（NSBD-ZXJ-4-01）；
2.3南水北调中线一期工程总干渠渠道膨胀土处理施工技术要求（NSBD-ZXJ-2-01）；
2.4根据土方开挖区的水文、气象、工程地质，并结合进场以来的现场实地考察；
2.5本标段拟为本项工程投入人员状况、设备能力；
2.6我公司以往南水北调工程施工和管理经验；
2.7现行的安全各种规章制度。
3 安全生产保证工作组织机构
3.1安全生产保证工作小组
为了确保工程安全顺利进行，不断加强安全管理，落实安全生产责任制，规范施工现场和施工过程的安全管理，有效预防各类事故的发生。项目部成立了以项目部经理为组长的安全生产保证工作小组，工作小组成员如下：
组长：赵庆斌
副组长：张书起、黄云岗、肖洪
成员：范传卫、吴国柱、刘子超、闫金东、各部室负责人及项目部专职安全员。
3.2 管理工作小组主要职责
（1）依据国家、公司安全生产有关规定，研究、部署、指导项目安全生产工作；
（2）分析、评价项目安全生产形势，研究解决安全生产中的突出
问题；
（3）研究制定项目安全生产方面的规章制度并维护其有效性；
（4）研究、部署和督促对重大安全事故隐患的预防和整改工作；
（5）组织对项目部各施工现场进行安全生产检查和监督整改工作；
（6）组织建立项目部应急救援体系，并负责项目内安全事故和灾害的应急救援工作；
（7）研究决定项目内的重大安全生产投入；
（8）研究决定项目内安全生产表彰奖励和处罚。
3.3 工作小组组长职责
（1）负责建立健全并落实项目部的安全生产责任制和各项安全管理制度。
（2）组织落实上级有关安全生产文件要求，及时协调解决在贯彻落实中出现的问题。
（3）定期主持召开安委会或安全工作情况分析会，协调解决安全生产工作中存在的重大问题。
（4）保证安全生产监督管理机构及其人员配备符合规定的要求，支持安全监督部门履行职责。
（5）审定项目部年度安全工作目标计划，审批年度安全技术措施计划，组织本级安全生产大检查，发生事故按“四不放过”原则处理。
3.4 工作小组副组长职责
（1）对分管工作范围内的安全生产工作负直接领导责任，并向组长负责。
（2）对本标段工程安全负直接技术责任，协助主任进行各项质量活动。
（3）组织本标段有关人员学习贯彻国家及建设单位有关规范、规定、规程。
（4）制定并检查落实本标段安全计划，对工程质量情况进行审查，并将审查结果上报主任。
（5）负责本标段安全记录的检查和审核。
3.5 工作小组成员职责
各职能部门负责人对其施工范围内的安全生产承担主体责任。在工作小组组长的统一领导、监督管理、组织协调下，按照“分级管理、谁主管谁负责”的原则，在项目部安全管理系统内，构建一套涵盖齐全、责任明确的安全生产责任体系。
（1）贯彻落实国家安全生产的法律、法规及规章，严格执行项目部安全领导小组动态管理指令。
（2）有针对性地制定安全技术措施，完善安全操作规程。建立安全生产投入实效调查记录，确保安全生产费用的有效使用。
（3）落实安全生产目标、计划和措施，把安全生产工作摆在本范围内管理工作的突出位置，纳入例会议程。
（4）督促、检查、考核本范围内安全生产工作措施及责任目标的落实和完成情况，保持生产过程处于安全监控状态。
（5）按规定召开本单位的安全生产工作会议，研究问题，安排部署工作，建立告知、传达机制，并形成记录。
（6）对危险源（点）、事故隐患应辨识充分并采取有效的预防治理措施和整改措施，消除安全事故隐患。发生安全事故，及时、如实上报。
（7）注重本单位安全工作的发展促进作用，要不断改善安全生产条件，消除职业健康危害，为从业人员创造良好的工作和生活环境，逐步提高本质安全水平，建立和谐安全的劳动环境。
（8）国家、地方政府、集团公司、公司、项目部规定的其他安全工作职责。
4土方开挖安全技术措施
4.1 膨胀土渠道土方开挖安全技术措施
（1）膨胀土渠坡开挖与坡面防护分级跟进作业，本级边坡开挖完成后，及时进行边坡防护处理，单级边坡防护自下而上进行。在上一级边坡处理完成之前，严禁下一级边坡开挖。
（2）土方开挖按照从上到下分层分段依次进行，开挖层一次不宜超过3.0m，严禁采用掏根法挖土或将坡面挖成反坡。对同一个断面、同一开挖层，由中间向渠道两侧开挖。同一区段内开挖应同时平行下降，
不能平行下挖时，则两者高差不宜大于一个台阶。
（3）膨胀土渠道土方开挖应按设计开挖轮廓线预留保护层，保护层厚度应根据不同渠段的地质条件确定，建议弱膨胀土预留保护层厚度不小于30cm，中、强膨胀土预留保护层厚度不小于50cm。
（4）对于中强膨胀土，在渠道设计开挖断面轮廓的坡脚处宜预留土墩，土墩宽度（底板宽度方向）2m，高度2m，土墩边坡与开挖轮廓设计边坡相同，防止出现滑坡现象。
（5）在开挖过程中，在基坑内应结合施工组织，采取逐层设临时截流沟、逐层排水的方式，合理地分区、分片开挖，及时排走施工区的积水，尽量减少地表水和地下水对开挖施工的影响，以保证边坡稳定。
（6）由于膨胀土地层中存在初步设计勘察中难以发现的软弱结构面，开挖过程中可能发生不同规模的局部滑坡。出现滑坡时，应及时处理，再接着向下开挖；若分析预测存在较大的滑坡可能时，则应结合具体情况专门研究确定处理方案及施工作业程序。
（7）在开挖施工过程中，应尽量避免大型的挖掘、碾压或吊装等重型设备在上一级马道和坡顶上行驶；避免在开挖好的马道上、坡顶及坡面堆放渣土和其他施工材料；不可避免时必须经过边坡稳定复核。
（8）施工过程中，遇建基面不慎雨淋、泡水、失水干裂等情况，应将影响范围内的土体挖除。
4.2 保护层开挖与削坡安全技术措施
（1）保护层开挖应在换填土填筑施工或一级马道以上弱膨胀土进行坡面防护施工前进行，保护层开挖应集中力量快速施工，尽量缩短建基面暴露时间，保护层开挖完成后应立即组织后续项目施工。
（2）一级马道以上的弱膨胀土坡面，不进行换填处理，其保护层开挖与削坡宜采用人工配合机械作业，严禁坡中欠挖导致坡脚边坡变陡。
（4）对于设计上要求设置换填保护层的膨胀土渠坡及渠底的保护层可采用机械开挖或人工开挖，不允许欠挖。
5土方开挖防治塌滑的安全技术措施
5.1 一般土方开挖防滑塌安全技术措施
（1）挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾塌可能时，人
员应立即离开并及时处理。
（2）人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2～3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。
（3）每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。
（4）机械应停在坚实的地基上，如地基过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。
（5）在开挖基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。
（6）基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施.
（7）起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
（8）挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。
5.2膨胀土开挖防塌滑的安全技术措施
开挖过程中的滑坡多发生在中膨胀土试验区，为浅层滑动，滑动面为灰色沉积物夹层，呈曲面，表面光滑。汛期对渠坡稳定影响较大，虽在降雨过程中采取了遮盖防雨，并及时疏导雨水等防护措施，中区一级马道以上仍出现了多处大范围滑坡，并对局部渠道混凝土衬砌造成破坏。可以看出，膨胀土渠段水是滑坡产生的主要诱因。为了预防膨胀土渠段滑坡造成的安全问题，特制定以下安全技术措施：
（1）妥善、尽早处理开挖过程中已经产生的滑坡，滑坡渠段地质条件一般较差，如果防护、处理不彻底易发生二次滑坡，处理不及时更可能引发滑坡范围的进一步扩展，从而造成安全隐患及事故。
（2）土方开挖进度安排应均衡，不宜过快，要求与后续工序衔接紧凑，开挖一段处理一段。避免由于开挖进度过快，后续措施跟不上，引发的坡面滑动。施工组织宜尽量减少雨季膨胀土渠段土方开挖作业量，并应制定有效的防护措施；合理规划场内施工临时道路，减少施工重型车辆对边坡的扰动，保证土方开挖过程中的施工安全。
（3）配置专门的地质人员，重视膨胀土渠段水文地质复核，对开
挖中发现的不良地质情况及时编录、预报和处理，对于上层滞水丰富和裂隙发育渠段重点防护、处理。注意预埋水压力计、含水量、位移计的观测和分析，结合现场地质查勘，做好地质危害预报，以预防和减少滑坡造成的安全问题。
（4）开挖前，首先要完成坡顶截流沟，截流沟应采取硬化和防渗措施，防止坡顶雨水下渗或冲刷开挖坡面；开挖过程中，及时排除开挖时地下水和坡底积水，保证干地作业，保护边坡坡脚的稳定。
（5）中、强膨胀土地质裂缝发育，为减少地表水入渗坡面，建议增加坡顶的防渗处理范围，并对开挖线以外一定范围内的水塘进行回填处理。
5.3 膨胀土开挖中浅层滑坡时的安全技术措施
膨胀土由于具有胀缩性、多裂隙性及超固结性等特点，施工期容易产生浅层滑坡。当出现滑坡时，应根据具体工程地质条件分析滑坡破坏模式、破坏机理及诱发因素，结合滑坡的范围、深度、方量、地下水情况，制定相应的安全技术措施。
（1）对受裂隙面控制的浅层滑坡，必须及时进行清挖并回填处理，防止滑坡进一步扩大，造成安全事故。
（2）滑坡清理应自上而下、自外而内逐步清理，范围应保证超过滑动面1m。清挖时应注意保持后缘清挖边坡的稳定。
（3）滑坡清理后应立即进行回填。回填应按土方填筑要求逐层进行，每层回填层新老土结合面应开挖成台阶状。
（4）回填土料宜采用非膨胀粘性土或水泥改性土，亦可采用弱膨胀土作为回填土料。一般不宜用中膨胀土作为回填土料，严禁采用强膨胀土作为回填土料。回填料压实后抗剪强度应满足边坡稳定要求。
（5）回填土料应严格土方填筑要求控制土体含水量、土块粒径、铺土厚度、压实度，以保证土体压实后边坡稳定。
（6）若滑坡区存在地下水渗流现象，需采取引排措施对地下水进行疏排。
（7）除了浅层滑坡外，当不同地层或不同岩性界面分布软弱面时，还存在深层滑坡的可能，当开挖揭露此类潜在滑面时，应提前采取抗滑工程措施。
6土方运输安全技术措施
6.1各类运输车辆必须处于完好的工作状态，制动设备可靠，严禁带病运行，杜绝人料混载的现象发生。
6.2所有运载车辆车厢不得超高、超宽，并对驾驶员进行安全交底，严禁超载现象出现。
6.3装土时将车辆停稳并制动，在运输车辆所经过的路口、村口设置安全标志，便道若靠近开挖边坡应设明显的安全桩和警戒标志。
6.4运输车辆做到文明行驶，做到不抢道、不违章，载重行驶速度不能超过20km/h，施工区内空车行驶速度不能超过30km/h。
6.5装、卸料时必须设专人指挥，各类设备必须听从指挥，严禁违章指挥和违章运输。
7汛期施工安全技术措施
7.1汛期进行土方开挖，必须制定汛期安全施工方案；
7.2施工时工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。雨季开挖渠道时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。安排专人经常对边坡、支撑、土堤、临时道路进行检查，发现问题要及时处理。
7.3在基坑临路一侧，设置警示牌，并采取必要的围护措施，以防溺水情况发生。
7.4为保证基坑无积水，可根据渠道的布置形式及设计情况，采取排水措施。第一道排水措施设在左岸截流沟所在位置，并沿各级马道坡脚处左右岸各设置一道排水沟，每隔100m设置一个集水井坑，拦截地面水。最后一道排水沟设在渠道底部齿墙处两侧，每隔100m设置一个集水井坑，用水泵抽出流入渠道底部的水，以防因基坑积水造成边坡滑坡。
8冬季施工措施
8.1基础土方工程应尽量避开冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。
8.2施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。
8.3在相邻建筑附近开挖土方时,要采取旧建筑物地基土防受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。
8.4基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
8.5开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。
8.6土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
8.7回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm。
8.8回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。
9弃渣场施工安全技术措施
9.1机械操作手要严格按照相关要求操作机械，现场设专人指挥。
9.2施工中，严格按照监理人批准的施工措施计划所规定的堆土地点、范围和堆土方式进行堆存。弃渣堆放采用分层堆放方式，每层堆放高度控制在2m左右，注意保持土堆体的边坡稳定，并有良好的自由排水措施，符合水土保持设计和环境保护设计的要求。
9.3进场道路，设置便道养护人员，定时维护、维修路面；洒水车定时洒水，确保道路晴天无扬尘，雨天无积水；确保我段施工道路安全畅通。
9.4在交叉路口及危险地段设置安全警示牌。
10施工便道养护措施
10.1修筑的施工便道必须符合车辆安全行使要求。
10.2定时维护、修整路面；洒水车定时洒水，确保施工便道晴天无扬尘，雨天无积水，为司机提供良好的行车环境。
10.3在道路交叉口、转弯处或危险地段，设置限速标志、警示灯、警示牌。
10.4在高边坡、深基坑边沿安全距离设置警示桩和禁行标志，随时检查上边坡、下边坡稳定情况，发现隐患立即封闭道路或及时排除隐患。11施工机械安全管理措施
11.1基本安全要求
(1) 各种机械设备的操作人员必须经过相应部门的安全技术操作
规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。
(2) 机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事相关机械操作工作。
(3) 机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁机械带病使用，严禁人员酒后作业。
(4) 机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器控制设备的控制箱拉闸上锁。
(5) 严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。
11.2土方施工机械的安全操作规则
(1) 挖掘机安全操作规程
挖掘机1、作业时，应保持水平位置，行走机械予以制动；
2、铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车；
3、进行装车作业时，铲斗应尽量接近车厢，但不得碰撞汽车的任何部位；
4、汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不准装车；铲车装车时不能升降过猛；
5、挖掘机司机离开驾驶室时，铲斗应停放在地面上；
6、挖掘机禁止用来起吊重物。
7、在有地下管线的区域作业时，必须先用人工将地下管线探明并采取保护措施后，方准使用机械。
(2) 推土机安全操作规程
推土机1、在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；
2、坡道行驶时，要抵档前进，并不得换档，也不准空档滑行；
3、横向行驶坡度不得超过10度；
4、沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥；
5、在电杆附近推土时，电杆周围应保留一定的土堆，保证电杆的稳定；
6、两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。
7、工作结束时，应将机械停放在平坦安全的地方，放下刀片，锁好门窗。
(3) 装载机安全操作规程
装载机1、作业时禁止任何人上下机械或传递物件，行驶时应用低速档，并不得进行铲斗升降和翻转动作，严禁用铲斗载人。
2、两台以上机械在同一场地作业时，应保持不小于5m的作业距离；
3、上下坡道时应低速行驶，中途不得换档，行驶坡度不得大于6度。
4、载坡道上不得进行维修保养作业，不得进行转弯、倒车和停车，车在坡上熄火时，应将铲斗落地，制动牢靠后，再启动行走。
a、自卸车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。
b、非升顶作业时，应将升顶操纵杆放在空挡位置。升顶前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。
c、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
d、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢震动。
e、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
f、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。
g、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应保持车厢支撑牢固后，方可进入车厢下面工作。
h、装运混泥土或黏性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
i、自卸车重载上坡时，前后车辆保持不少于11m的安全距离，低档上坡。并在斜坡上配置应急防倒（滑）车垫块。
(5)调度管理
调度部门不仅要编制好车辆运行计划，还要保证车辆运行计划的全面实施。在运输生产过程中，每个工作面都要配置一名调度员，统筹管理，驾驶员听从调度员的指挥。
在行车作业中，驾驶员遇到的各种障碍，调度员要从组织上、技术上给予帮助，消除障碍。凡是作业计划打乱，不能及时完成，调度员可以适当采取措施，调剂运力，恢复正常运行；如果车辆发生故障，驾驶员与调度员联系派车修理。调度员还可以将各种道路、货源、现场、装卸等变化及时通知驾驶员，以免造成不必要的损失。驾驶员在行车中必须听从调度员的指挥，驾驶员还应将行车中发生的千变万化的情况，及时反映给调度部门，以便进一步完善车辆运行计划。
12土方开挖安全注意事项
12.1工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；
12.2所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；
12.3土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行；
12.4开挖深度超过1.5M，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2M的，必须在边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯；
12.5任何人严禁在坑底休息；
12.6渠道上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定；
12.7夜间挖土时，施工场地应有足够的照明；
12.8土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才能进行施工；
12.9开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其它工作；
12.10渠道边1m以内不得堆土、堆料、停置机具；
12.11渠道开挖时，两人操作间距应大于2.m。多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业；
12.12挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土；
12.13渠道开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时放坡或支撑处理，并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化，确定安全后，方可进行下道工作，有
护坡桩和护坡墙的渠道在开挖时，定人定时对边坡进行监测；
12.14渠道四周应设安全栏杆，高度不低于1.2M，人员不得趴在栏杆上往坑底看；
12.15渠道上下应先挖好阶梯或开斜坡道，采取防滑措施，禁止攀边坡上下；
12.16用手推车运土，应先平整好道路，不得放手让车自动翻转；
12.17渠道清土时，应从中央开始，退向坑边，已清理好的地方不再上人，浇筑砼时，施工人员可站在木板上操作，尽可能减少对基底土的扰动；
12.18重物距边坡应有一定距离，汽车不小于3M，起重机不小于4M，土方堆放不小于1M，堆土高度部不超过1.5M，材料堆放应不小于1M；
12.19挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离，以防塌方，造成翻车事故，一般距离不小于1-1.5m；
12.20坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故；
12.21土方外运时，在门口设立清扫站，派专人拍实车上的土，扫干净车轮上的土，确保道路上无遗洒，并设专人洒水降尘；
12.22土方开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。
12.23在施工沿渠道路与较高级别公路交叉的地方，实行交通管制，设置交通管理员和安全警示标志。
编号：SM-ZD-28070 基坑开挖安全防护措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
基坑开挖安全防护措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 1. 机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡造成机械倾翻，掩埋机械等事故，陡坡地段应设专人指挥，严禁在陡坡转弯。 2. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有的车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。 3. 在有支撑的基坑中挖土时，必须防止破坏支撑。 4. 夜间作业时，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 5. 下基坑必须设足够的安全通道，如带护栏爬梯。夜间除施工，开入口门，平时上锁，防止坠物。 6. 土方开挖前，应检查周边现场环境，清除安全隐患，施工中密切观察、观测施工环境的不安全因素，及时做好认真检查安全防护措施。 7. 机械行驶道路应平整坚实。
南水北调中线一期工程总干渠陶岔～沙河南段 南阳段第一施工标段 土方开挖专项安全技术措施 编制： 审核： 批准： 南水北调中线一期工程南阳段第一施工标段 中国水电十三局有限公司南阳段项目部 二〇一五年四月十五日
目录 1工程概况 (2) 1.1工程概括 (2) 1.2项目基本情况 (2) 2编制依据 (4) 3 安全生产保证工作组织机构 (4) 3.1安全生产保证工作小组 (4) 3.2 管理工作小组主要职责 (4) 3.3 工作小组组长职责 (5) 3.4 工作小组副组长职责 (5) 3.5 工作小组成员职责 (5) 4土方开挖安全技术措施 (6) 4.1 膨胀土渠道土方开挖安全技术措施 (6) 4.2 保护层开挖与削坡安全技术措施 (7) 5土方开挖防治塌滑的安全技术措施 (7) 5.1 一般土方开挖防滑塌安全技术措施 (7) 5.2膨胀土开挖防塌滑的安全技术措施 (8) 5.3 膨胀土开挖中浅层滑坡时的安全技术措施 (9) 6土方运输安全技术措施 (10) 7汛期施工安全技术措施 (10) 8冬季施工措施 (10) 9弃渣场施工安全技术措施 (11) 10施工便道养护措施 (11) 11施工机械安全管理措施 (11) 11.1基本安全要求 (11) 11.2土方施工机械的安全操作规则 (12) 12土方开挖安全注意事项 (14)
土方开挖专项安全技术方案 1工程概况 1.1工程概括 本标段位于南阳市市区内，桩号：TS87+925～TS94+365，全长约6.44km；渠道过水断面成梯形，设计流量340m3/s、加大流量410m3/s，最大挖深26m，最大填高11m；标段内共有各类建筑物11座，其中河渠交叉建筑物1座，左岸排水建筑物4座，渠渠交叉建筑物1座，退水闸1座，公路桥3座，生产桥1座。 1.2项目基本情况 （1）本工程为南阳段第一施工标段总干渠土方开挖工程，施工内容包括表土清除、一般土方开挖、换土开挖、滑坡土开挖、沟槽土开挖以及渠道保护层开挖等； 渠道过水断面成梯形，渠底宽度为14～22m，渠底高程134.442～135.04m，渠道内一级边坡坡比为1：2～1：3. 5，一级马道（堤顶）宽5.0m，渠道挖深达26m； 本标段渠道沿线均为膨胀土开挖，膨胀土随着环境的干湿循环变化具有显著的干燥收缩、吸水膨胀和强度衰减；开挖后易产生卸荷失稳，出现滑坡现象。 （2）气象水文 据总干渠附近的南阳气象站实测气象资料统计：多年平均降雨量787mm，5～9月降雨量557.8mm，占年降水量的70.9%，其中7、8两月达300mm，占年降水量的38.1%，而又以7月份占21.8%为各月之首。大于50mm的暴雨4～10月均可出现，但多发生在7月。 气温：多年平均气温14.8℃，极端最高气温41.4℃，出现在1972年6月；极端最低气温-17.6℃，出现在1969年1月31日。三天最大温度变幅13.8℃，出现在2月份。 地温：多年平均地温（地表）16.9℃。历年最大冻土深度12cm。 霜：最早初霜出现在10月15日，最晚4月8日还有霜降发生。 雾：多年平均雾日9.5d。 风：定时观测最大风速27m/s，10分钟最大风速16m/s。 日照：多年平均日照时数2002h。湿度：多年平均相对湿度73%。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 土方开挖施工安全保证措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6824-98 土方开挖施工安全保证措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 在土方开挖过程中，严格控制开挖深度和坡度。根据有关规范要求，控制开挖段的长度，随时掌握土体位移、沉降的变化量，做好信息反馈，指导土体开挖，以确保基坑侧壁土体和周边环境不被破坏，如坡顶土体及周边环境位移或沉降超过警戒值，就立即采取必要的、有效的措施，并报施工项目部、监理和业主。 1、每天开工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生产中，司机要按安全操作规程进行操作。尤其是多台挖机在一处时，挖机间距应大于10米。 2、土方开挖过程中，坡顶不得堆载荷载，运输车辆尽量避免在坡顶边缘行走，防止基坑坡垮塌。 3、在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。监挖措施：在基坑周边每30米设一个
长沙洞井路（雅塘冲路～香樟路）道路工程二标段 土石方开挖安全施工 专项方案 编制： 复核： 长沙市市政工程有限责任公司 长沙洞井路（雅塘冲路～香樟路）项目经理部 二〇一三年十一月
目录 一、工程概况 二、土石方施工安全技术措施
洞井路第二标段土石方工程施工 安全专项方案 一、工程概况 长沙洞井路（雅塘冲路~香樟路）是长沙市总体规划南北向的一条城市主干道，北起雅塘冲路，向南接至香樟路。由于该条道路为劳动路、二环线、雅塘冲及香樟路等道路的连接线，因此该路的修建对于完善长沙市南部地区的路网结构，方便沿线单位老百姓的出入及周边地区经济的发展具有重要意义。本工程位于长沙市雨花区雅塘片区，本项目道路工程施工二标段起于曲塘路（K1+840），终于香樟路（K2+549.708）。 主要土石工程量有：土石方15.5万m3，沿线以残积亚粘土、砂质粘土、强～中风化泥质粉砂岩为主，土层和全风化层呈硬塑~坚硬状，干燥~稍湿，受地下水的影响不大。 二、土方工程安全技术措施 针对我项目部进行的土方开挖施工，为确保施工安全特制定如下措施： 1．土方开挖前，必须了解土质、地下水等情况，查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向，并加设标记、设置防护栏杆。 2．基坑周围必须设有防护设施。 3．施工现场必须有专人进行指挥，保障现场道路通畅，行车安全。 4．土方开挖顶面提前做好地面防、排水设施，且对高边坡挖方段采用安全防护措施。 5．基坑开挖时，严禁采用局部开挖深坑及底层向四周挖土。 6．基坑顶如有动载，坑口边缘与动载间的安全距离，严禁小于1.0m。 7．基坑开挖过程中，必须随时观测基坑两侧周围结构稳定情况，如发现异
土方开挖专项施工方案 目录 第一章编制说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制原则 (3) 第二章工程概况 (3) 2.1 工程概况简介 (3) 2.2 基坑支护方案 (3) 2.3工程地质与水文地质概况 (4) 2.4含水层的类型和性质 (5) 2.5突涌验算 (6) 2.6 土方开挖难点、重点应注意的地层 (6) 第三章施工部署 (7) 3.1 施工组织管理机构 (7) 3.2 现场项目经理部主要岗位职责 (7) 3.3 主要施工机械设备计划 (8) 3.4 基坑土方总体开挖方案 (9) 第四章土方开挖施工方法 (9) 4.1.开挖顺序 (10) 4.2土方开挖进度计划 (11) 4.3土方开挖的主要方法 (11) 4.4基坑土方开挖技术要求 (12)
4.5挖土对工程桩、立柱桩、降水井保护措施 (13) 第五章基坑土方开挖应急预案 (14) 5.1应急机构组织 (14) 5.2潜在危险源分析 (16) 5.3潜在危险源应急措施 (16) 5.4土方开挖阶段应急预案 (18) 第六章土方开挖质量保证措施 (19) 第七章土方开挖安全要求和安全保证措施 (19) 第一章编制说明 1.1 编制依据 1）×××地质勘察报告； 2）××××××基坑支护工程设计图纸； 3）××××××基坑支护工程施工组织设计； 4）相关规范标准（包括但不限于以下标准规范）： 《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-2012）； 《基坑工程技术规程》（DB42/159-2012）； 《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2003）； 5）关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质【2009】87号文）；
编号：AQ-JS-03622 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 土方开挖质量及安全保证措施Earth excavation quality and safety assurance measures
土方开挖质量及安全保证措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 1、现场工程管理人员、技术人员坚持跟班作业，及时发现并解决施工中出现的问题，确保每一道工序的质量。 2、由专人进行现场施工监测，及时分析监测结果，了解并预测基坑稳定状态，做到信息化施工与管理。 3、严格控制每一个施工工序的质量。严格按规定进行分层开挖支护，严禁超挖。 4、所用的材料均应有产品合格证，水泥应有出厂检验报告单，且需要进行复检。 5、车库基坑施工期间，在基坑周围应控制车辆行走，坑边三米内应减少临时堆物，更不能堆以重物。 6、加快基础施工进度，挖土前应组织好人力、物力，加快基础底板的施工。 7、验收程序和验收制度（1）每个分项工程完成后，各工序首先进行自检，然后由技术负责人请示项目经理及质量员组织各工序负责人、技术负责人共同进行内部验收，关键部位自检合格后，还要按规定由技术负责人通知甲方和监理单位办理验收手续。（2）对于隐蔽前部位的验收要按监理要求执行，在约定时
间内，不得自行隐蔽。当隐蔽验收完后要填写“隐蔽工程记录”。（3）施工过程中，项目技术负责人、质检员在现场进行经常性检查，各工序也应经常进行自检，发现问题及时研究解决。（4）桩基完工后，由项目经理组织桩基自检及配合竣工验收，项目技术负责人组织整理原始资料，提交甲方，办理中间验收手续。（5）质量问题的“三不放过”原则；质量问题出现的原因不查清、不处理好不放过；造成质量问题的责任人不查清、不处理好、不放过；对质量问题的处理不起到教育作用不放过。 (4)土方开挖质量保证措施 a开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。 b要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。 c认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术
土方开挖方案及安全防护措施 一、土方开挖顺序 本工程土方开挖量、外运量大，同时土方开挖又要配合支护施工，需配置好合理的机械及人力，并做好统筹安排，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。 1）本工程土方开挖前必须编制施工组织设计，并经监理审核认可。考虑锚杆施工、喷锚施工的要求，必须分层开挖，每层厚度应控制在1.5m～1.8m内，应避免土压力差造成土体变形,从而影响基桩，放线定位要准，坑口线误差小于50mm.。 2）对挖运土机械设备应进行严格管理，严禁车辆直接停放和行走在基坑边坡上。挖掘机工作时严禁碰撞挤推工程桩；严禁撞击钩挂支护结构，特别是锚杆（索）头和围囹。 3）严禁坡顶堆放超载，行走运土车辆，坑边堆放物质超载不大于10kPa。 4）先开挖基坑边坡处土方，待支护施工完成后集中清运基坑中部土方，按规范应留有100mm的土层待今后上部结构施工时用人工清除。 5）土方开挖与锚杆（索）支护施工同时进行，必须密切配合。土方分层、分段开挖，锚杆（索）施工跟随进行。每层土方开挖深度为该层锚杆（索）下方0.5m，严禁超挖，每段开挖长度为25～35m，待此段支护施工完成后，才可进行临近段边坡的土方开挖。 6）每层土方开挖时留出6～10m宽支护施工作业面，并根据开挖土层情况采用不同开挖方法，开挖后边坡坡面预留10cm厚土层，由人工清理。遇粉土时必须采用间隔开挖，挖土时要有专人指挥，放出开挖线。土方开挖严禁倒挖、超挖，开挖深度、长度由现场工程技术人员确定，下层土方开挖必须在上层支护体系施工完成两天后进行，其它必须符合基坑开挖验收规范及施工的要求。
7）每段支护施工结束后，再进行相邻段开挖。每层支护施工结束后间隔24小时才能开挖同一段下一层土方。 8）基底以上0.3m厚的土层由人工清挖至设计标高，堆放后用挖掘机装车外运。 9）因土层强度遇水下降较多，故开挖后应及时喷射砼封闭暴露坡面。基坑开挖过程中，要严格做好降排水工程，基底开挖至标高后应尽快进行基底检查、基坑封底和基础施工。 二、安全防护措施 为保证基坑、人员安全以确保土方开挖顺利进行，需做好以下措施：（1）及时在基坑边设置安全护栏； （2）做好排水沟、集水井、抽水机； （3）设置土方外运车辆通道； （4）设置人员安全通道； （5）土方必须分段、分层开挖，严格做到开挖一层、支护一层； （6）每层开挖深度按设计施工方案要求并视现场土质条件而定 （7）开挖要到位，不得欠挖，严禁超挖 （8）机械开挖后，应及时对壁面进行人工修整 （9）土方开挖一层后，可在基坑边预留不小于8m的平台，继续开挖下一层土方，待上一层支护完成后，再将预留平台挖除，以加快土方开挖进度（10）边坡开挖土方要及时运走，严禁堆放在基坑边 （11）挖掘机及施工材料（砖、钢筋、砂石）严禁停放、堆放在基坑边。 3.4.8 雨季施工的安全技术措施 雨季施工面临雨多、风大、潮湿等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各
土方开挖安全环境保护措施 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0861
土方开挖安全环境保护措施(最新版) １、安全掩护措施： 积土、料具的堆放应距分开挖口边沿3-5m才干满足安全的须要，在基坑上口采取钢管及密网式安全网进行安全围护并在显明的位置设置各种安全标记，夜间时设置照明灯及在基坑四周设置红色警示灯，防止人员的坠落。 在基坑土方开挖进程中应严厉依照操作规程进行，严禁偷岩取土及不按规定加设支持的施工方法，在施工进程中要经常检讨边坡的稳固性，特殊是在暴雨过后要马上进行巡查，发明隐情应立即进行肃清，不留任何安全隐患在施工现场。 施工用电、洞口防护等其它项目标安全注意事项及保护措施均同整体项目标施工组织设计方案中的多种安全技巧措施。
２、环境维护办法： 根据国度、省、州、市的有关法律法规，树立基坑土方开挖的环保义务制，在土方开挖外运堆放时应到有关部门进行申报登记备案，在施工现场进出口大门位置设置洗车台及沉淀池，每车土方外运应到洗车台位进行冲刷，车轮不得有土壤上路，防止污染城市途径。 由于土方工程且有部分土方堆放在现场，所以施工现场的环境卫生工作难度较大，但也应部署专人对大门进口处、各种排水管道，排水集水坑等地位进行土壤杂物清算，坚持排水畅通，防止脏水四处乱流而影响施工现场的环境卫生，另外其它需进行环境维护的各种计划及办法均同于总体的施工组织设计。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
银基雅园工程 桩基础及土方开挖工程专 项施工方案 天元建设集团有限公司 二零一八年四月十七日
目录 一、工程概括……………………………. 二、编制依据 三、施工总体部署 四、施工要点 五、施工工艺 六、安全保证措施及注意事项 七、文明施工及环境保护 八、工期保证措施
一、工程概况 鹤壁市银基雅园13#楼，位于淇县107国道以东，纬十五路以南，建筑面积：99851.11平方米，剪力墙结构，建筑层数：地上十八层，地下一层 二、编制依据 1、施工用工程图纸及本工程《岩土工程勘探报告》。 2、中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工各类规程、规范及验评标准。 3、河南省建设厅和鹤壁市建委有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 4、我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 5、现场和周边环境的实地探勘情况。 6、相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件。 三、施工总体部署 1、质量目标 认真贯彻公司的质量方针，确保工程质量达到合格要求。 2、项目管理组织架构 本工程的施工组织实行项目施工管理模式，项目经理作为施工现场负责人，对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。 3、施工准备 （1）熟悉和掌握有关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、
设计变更通知单和岩土工程勘察报告等资料。 （2）根据测绘院提供的坐标系、高程控制点标高，把标高引入基坑，把控制建筑物坐标系网的三个控制点引入围墙内并固实，做好施工测量前的准备工作。 （3）材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。 （4）做好施工现场的排水系统和土方开挖工作前的准备工作。 做好施工现场其他安全、文明施工工作。 4、技术准备 （1）组织相关人员到位，进行桩基挖土前的技术交底。所有参加人员均需明确岗位职责，并在建设单位、监理单位的组织下做好与各参建单位衔接与协调工作，以确保工程施工的顺利进行。 （2）测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。 （3）技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出排水沟、集水坑等位置局部详图，确保位置准确。 （4）施工前技术负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 （5）了解施工机械设备的技术参数与性能。 （6）做好施工场地的通平工作。 （7）按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。
YF-ED-J6047 可按资料类型定义编号 土方开挖安全要求和安全保证措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
土方开挖安全要求和安全保证措 施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 a开工前要做好各级安全交底工作。根据本 工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以 及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织 职工贯彻落实，并定期开展安全活动。 b每天检查挡土设施是否完好，并及时行修 复。 c下雨期间进行挖土时，做好防滑措施。 d工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水 沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开 工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
e夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。 f为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡一侧放置材料时，应距离边坡上边缘1.0m以外,材料堆置高度不得超过去时 1.5m。 g提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除。 h若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征得设计单位与临理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施工的安全。 i阴雨天气，在边坡上应加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失。
土方开挖分项工程安全方案 一、TRANBBS施工准备 1、机具：尖头铁锹、平头铁锹、十字镐、手推车、钢卷尺、坡度尺、铲车等 2、作业条件： （1）土方开挖前应将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 （2）地表面要清理平整，做好排水坡向，要挖临时性排水沟。 （3）要开挖的基槽（坑）必须是在灰线尺寸、定位控制桩、标准水平桩复核无误，需 放坡的坡度已经TRANBBS技术部门确定。 （4）基础材料已备足，能保证基础开挖后连续施工。 二、操作工艺 1、开挖时先用铁锹顺灰线切出基槽（坑）边沿，然后向下开挖。 2、开挖不放的基础，随时拉边线检查土壁，务求规矩，以免向下挖时偏差太大。随时 检查整修槽壁，保证开挖质量。 3、在基槽两侧弃土或堆置材料时，应距槽边0.8米以外，且弃土堆高度不超过1.5米， 较深需要支撑的槽（坑）壁应严格按施工方案搭设和拆除。 4、开挖时应合理确定开挖顺序和分层开挖深度，当接近地下水位时应先完成标高最低处的地方，以便在该处集中排水。在挖至接近槽底时应随时确定槽宽标准，校核槽底标高， 清除槽底土方，修底铲平。 5、挖土时如遇有电缆、管线、古墓等不得损坏或擅自处理。挖土时应随时核对深度线， 不得超挖。如发生超挖，不得以原土回垫，应请示有关负责人确定处理意见。 6、基槽（坑）挖好后立即按施工方案要求的位置，数量进行铲探，取出的试样应按顺 序排列整齐，以便记录，并及时组织有关方面验槽，办理隐验手续。 7、隐验后的基槽应及时用中、粗砂将探孔填塞密实，用打夯机打土底三遍。 8、土方开挖一般不宜在雨季、冬季进行，如果必须在这些季节施工，应按相应的施工 方案进行。 三、质量标准 1、检查验槽记录，必须保证基槽（坑）的土质符合TRANBBS设计要求，并严禁扰动。 2、开挖基槽（坑）的位置、标高、断面尺寸，必须符合设计要求和施工规范规定。 3、土方开挖时应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。 4、施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方 可继续施工。
基坑、土方工程开挖安全防护措施 一、基坑支护会议 4月1日，基坑支护交底会议相关安全技术要求及建议： 1.首先了解地质报告，地下各种埋设物，本项目目前已知有两根排浆管需要注意，一根是基坑西南方向中环现有2米多直径既有管道保护，目前设计只有土方支护保护，并无明确的管道保护措施，保护措施有待确认；还有一根是后期会施工的瓯江路一侧排浆管，会与基坑锚索相冲突，需提前做好沟通，更改设计要求或其他方法避开新铺管道，避免后期不必要麻烦。 2.管桩挤土效应大，应先施工完管桩后，再进行围护结构施工。（设计提过管桩挤土效应距离理论为桩长2.2倍，也就是管桩施工约100米外可以进行围护结构施工）。 3.基坑过大，必须分块分层进行开挖。 4.降水措施要准备好，第一层卸土时，必要的时候可以启动基坑外降水井。 二、土方、支护安全保护措施 1 基坑开挖施工要点 （1）本工程基坑开挖采用机械开挖，开挖时，应按规定的尺寸合理确定开挖顺序，连续地进行施工，尽快完成，因土方开挖施工要求标高，断面准确，土体应有足够的强度和稳定性，所以在开挖时要随时注意检查，挖出的土除预留一部分回填，其余的全部运到弃土地区，以免妨碍施工； （2）土方开挖时，由测量人员跟班测量开挖面标高，防止超挖和欠挖； （3）土方全部外运，禁止在基坑边堆土，防止边坡压力过大造成塌方； （4）土坡严格按照基坑支护设计坡度放坡； （5）挖方从上到下分层分段依次进行，因分层厚度较大，挖土界面随时做成一定缓坡度，防止突然塌方造成坑底人员伤害。必须做好地面排水和降低地下水位工作，
地下水位降低至基坑底以下0.5—1.0m后，方可开挖，降水工作应持续到回填完毕，且必须派专人看管，不得随意停止降水，且应有备用潜水泵。 （6）当开挖过程中发生异常情况时，立刻停止开挖。查明原因采取相应措施后，方可继续开挖。 （7）温州当地夏秋季节雨水较多，且开挖面较大，为防止降雨造成基坑底受雨水浸泡，基坑分段报验，每挖完一段，及时组织业主、监理、地勘及设计单位进行验槽工作，并浇筑垫层混凝土。 （8）本工程周边有大建、构筑物，在施工过程须进行沉降和位移观测，以避免影响正常生产。 （9）基坑开挖时的支护结构开挖全过程中要做好保护，不得随意拆除或损坏。 （10）为防止人员的坠落，基坑开挖施工过程中，及时在坑顶桩基外边沿安装防护栏杆。护栏距基坑边0.5m，高1.2m，立杆间距2m，设2道水平杆，第一道离地600mm，并做出醒目的标志。防护栏杆四周设置绿色安全密目网。 2 监控量测及控制措施 2.1监测目的 基坑开挖过程中，保证边坡的稳定性，以确保基坑施工安全。为此施工过程中必须采取相应的监控保护措施： (1)计算边坡稳定性及坑周土体的沉降情况，对边坡的稳定性进行评价； (2) 通过获得的边坡稳定性及周围环境在施工中的综合信息，进行施工的日常管理，对设计和施工方案的合理性进行评价，为优化和合理组织施工提供可靠信息，并指导后续施工； (3) 积累资料，为类似工程提供参考。 2.2监测内容
目录 第一章编制说明及编制依据 (3) 1.1方案编制依据 (3) 1.2本工程执行的规范、规程 (3) 第二章工程概况及特点 (4) 2.1工程概况 (4) 2.2工程地质情况 (4) 第三章项目组织管理机构 (5) 3.1项目管理人员架构示意图 (5) 第四章施工进度计划及保证措施 (6) 4.1劳动力工种、数量 (6) 4.2总工期及进度计划安排 (6) 4.3工期保证措施 (6) 第五章施工机械设备 (8) 5.1机械设备计划 (8) 5.2机械设备保证措施 (8) 第六章工程施工方案及技术措施要求 (9) 6.1施工组织准备 (9) 6.2基坑支护方案 (9) 6.3微型桩的施工方法 (9) 6.3.2施工方法 (12) 6.3.2.1测量放线定位 (12)
6.3.2.2微型钢桩打孔 (13) 6.4固结灌浆 (13) 6.5检测计划 (16) 第七章质量目标及保证措施 (17) 7.1质量目标 (17) 7.2质量保证措施 (17) 7.3质量管理制度 (18) 第八章安全文明目标及保证措施 (19) 8.1安全文明生产目标 (19) 8.2安全生产保证措施 (20) 8.3文明施工措施 (22)
新建水池土方开挖安全专项施工方案 第一章编制依据 1.1方案编制依据 我司在编制本施工方案之前，对施工现场多次组织技术人员进行勘测、调查，做到施工方案有针对性、合理性、可行性，主要编制依据如下： 1、设计图纸规定及国家现行的规范和标准。 2、本工程招标文件、合同文件、岩土工程详细勘察及技术报告。1.2 本工程执行的规范、规程 1、国家及当地建设行政主管部门颁发的有关标准和文件 2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 4、《建筑基坑工程监测技术规程》（GB50497-2009） 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013； 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ33-2012； 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 第二章工程概况及地质条件
土方工程施工安全问题及应对措施 摘要论述了目前土方工程施工中存在的主要安全问题，分析了这些事故发生的主要原因，在此基础上提出 了预防土方安全事故的措施 关键词土方工程 1.土方工程施工中主要的安全问题 土方工程施工中安全是一个很突出的问题，因土方坍塌造成的事故占每年工程死亡人数的5%左右，成为五大伤亡之一。土方工程是建筑工程中主要的分部分项工程之一，包括土方的挖掘、运输、填筑和压实等主要过程，以及所需的排水、降水和土壁支撑的设计、施工准备的辅助过程。施工中常见的土方工程有:基坑(槽)开挖、场地平整、路基填筑、基坑(槽)回填及地坪填土等。其施工常具有量大面广、劳动繁重、施工条件复杂和施工工期长等特点，而且受气候、水文、地质等难以确定的因素影响较多。由于设计、施工、组织等方面的原因，在土方工程施工中安全事故时有发生，并且事故类型较多，这其中最常见的有两种事故，即土方坍塌和地基基础质量事故。在建筑施工安全中坍塌事故近几年来呈上升趋势，并成为继高处坠落、触电、物体打击和机器伤害四大伤害后的第五大伤害事故。五大伤害事故占建筑安全事故总数的86.6%，而土方工程中塌方伤害事故占坍塌事故总数的65%，可见土方坍塌给施工安全带来了严重的危害。 2.土方工程事故原因 要明确土方工程事故发生的原因，首先必须清楚事故的形成机理。其中土方坍塌事故的形成机理是:土体受到某种荷载的作用，以致土体内某一面上的抗剪应力达不到该面上剪应力，剪切变形不断增
大，变形速度加快，直至土体中出现连续的破坏面，引起土体的塌方和滑坡，导致人身伤亡事故的发生。土方坍塌伤害事故的主要原因有以下几种： (l)施工单位在施工过程中野蛮施工，节约成本，不遵守安全技术规程，不设安全坡度，边坡稳定系数小，强调进度，忽视安全生产，对危险的基坑和边坡不设支撑保护，或支撑的强度不够等。 (2)把土方工程转包给无施工资质等级、又没有安全资格认证的二包队伍施工，有的总包单位转包时，既无施工方案，又无相应的技术措施，凭经验施工，造成坍塌事故发生。 (3)施工方法不正确，也是造成事故的主要原因。有的人开挖取土，没有按照规程要求分层次阶梯式取土，采用掏洞或挖空脚的方法，造成土方坍塌伤害事故。 (4)施工环境与地质条件较差。如施工场地狭小，防护设施不齐全，防护措施不力，设防不及时，以及地质情况异常等。 (5)雨水及地表水流入基坑和沟槽，或地下水渗流土体内，使土体的含水量增加，导致土体自重加大和水在土中渗流产生一定的动水压力，以及土体裂缝中水压力等引起土体剪应力增大，造成塌方。 (6)受坡顶面静动荷载的影响，在边坡顶部的静荷载太大，或边沿有机械设备动力和运输车通行震动，会造成坡壁土体的粘聚力、磨擦力减小，并在某一坡面产生剪切应力，从而造成滑动而下落坍塌。 (7)冻融坍塌。冬春之交，破土动工时，因昼夜温差较大，夜冻日化，土体胀缩频繁，致使土体疏松、土粒之间粘结力降低，容易出现土方坍塌。 3.土方安全事故的防控措施
中国平煤神马集团档案馆工程基坑开挖方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工部署 (3) 四、主要施工方法 (4) 五、质量保证措施 (10) 六、安全保证措施 (11) 七、工期保证措施 (12) 八、文明施工保证措施 (13) 九、危险点预测及控制措施 (13) 附图： （一）土方开挖顺序示意图
中国平煤神马集团档案馆 工程基坑开挖方案 一.编制依据 1.1施工图纸：地质勘察报告，设计总说明，基础平面布置图及 基础详图。 1.2主要规、规程 《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB 50202-2002） 《建筑施工手册》（第四版，中国建筑工业） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑地基基础设计规》(GB50007-2011) 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 《工程测量规》(GB50206—2007) 《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2012） 《建筑基坑支护技术规》JGJ120-2012 二.工程概况 中国平煤神马集团档案馆工程位于市新华区平安大道与体育路交叉口西南角矿区文化宫院。建设单位为中国平煤神马集团物业服务中心，设计单位为城乡建筑设计，监理单位为兴平工程管理，监督单位为市建设工程质量监督站。本建筑长62.4m,西侧宽11.73m，东侧宽21.76m，建筑面积约为7300㎡；基础采用筏板基础基底标高-4.0m，自然地坪为-0.5m，地下一层，地上六层，主体为框架结构。 根据地质报告显示，基坑第一层为杂填土：分布地表，结构松散，严禁做基础持力层；第二层为卵石：分布普遍，层位稳定，为低压缩
建筑基坑工程施工安全管理措施 基坑支护工程是建筑施工中不可或缺的一种施工方法，它包括地下连续墙、排桩支护、重力式档土结构、喷锚支护结构和组合式支护结构等形式，其施工过程极易发生坍塌伤亡事故。建设部《建筑工程预坊坍塌事故若干规定》中明确指出，基坑支护是多发事故专项治理的主要内容之一应制定预防坍塌事故的安全技术措施，做好施工组织，确保安全。《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）也明确规定基坑支护工程必须编制施工组织设计，否则该项为“零分项”。因此加强基坑支护工程技术安全措施至关重要。 1 基坑坍塌的常见原因 1.1 坑壁的形式选用不合理 基础施工时，坑壁的形式主要有两种：一是采用坡率法，即自然放坡；二是采用支护结构。实践证明，基坑坑壁的形式直接影响基坑的安全性若选用不当会为基坑施工埋一隐患。施工单位在进行施工组织设计时，过多考虑节省投资和缩短工期，忽视对坑壁形式的正确选用，从而出现坑壁形式选用不当。 在大多数工程中，由于采用坡率法比采用支护结构节省投资，因此，这种方式常被施工单位作为基坑施工的首选形式。但坡率法只能在工程条件许可时才能采用，如果施工场地有限不能满足规范所要求的坡率或者地下水丰富、土质稳定性差，一般不能考虑坡率法，否则，容易出现隐患，造成坑壁坍塌。当不具备采用坡率法的条件时，应对基坑采用支护措施。成都地区常用的支护结构有土钉墙支护、喷锚支护、混凝土灌注支护等。施工前，应根据工程所处周边环境、地质水文条件以及工程施工工艺要求对支护形式进行合理选择、设计，若为节省资金仅凭经验确定支护形式，很可能达不到支护的目的，同样容易出现坑壁坍塌的情况，造成安全事故。因此，对这种坑壁，采用混凝土灌注桩效果更为理想，安全性更高。 1.2 坑壁土方施工不规范 一些施工单位在基坑施工中，不重视施工管理控制，随意更改施工设计，违反技术规范要求也是带来基坑施工隐患，造成坑壁坍塌的主要原因。 主要表现在：一是采用坡率法时坡率值不足。当工程条件许可时，基坑施工一般采用坡率法。但采用坡率法必须严格按照技术规范的要求搞好基坑施工的坡率控制。然而，在实际工作中施工单位常常因为土方开挖时坡率控制不好或地勘资料不准确，造成开挖深度大于预计深度，出现基坑坑壁坡率小于设计值的情况，使基坑坑壁处于不稳定的状态，最容易出现坑壁坍塌；二是支护结构施工时未按要求进行土方开挖。在进行土钉墙支护或喷锚支护结构施工时，按照规范要求，应根据土钉或锚杆的排距分层开挖，开挖一层土方后立即进行支护，待支护结构达到设计要求后再开挖下一层土方。但现场施工时，常因土方开挖作业与护壁施工未紧密配合，土方挖运速度，坑壁直立土方大面积长时间裸露，为坑壁坍塌创造了条件。 1.3 对地表水的处理不重视 基坑施工的“水患”一是地下水，二是地表水。由于地下水处理不好将直接影响基础工程的施工并对基础坑坑壁的稳定性造成威胁，因此建筑工程相关各方都对地下水的处理非常重视，从勘察、设计和资金投入等方面均能得到保证。现在，成都地区普遍采用管井降水，降水效果良好，有效地消除了地下水对基坑坑壁的不良影响。另外，地表水对基坑坑壁稳定性的作用同样影响很大。地表水可分为“一明一暗”两种情况“，明”主要是指施工现场内地面可能出现的地表水，如雨水、施工用水、从降水井中抽出的地下水等“；暗”主要是指基坑周边地面以下的管网渗漏、爆管等产生
土石方开挖安全专项方案 一、土石方开挖安全规定 1、施工之前先清除边坡上方３至５米内的树木、杂草、浮石，修好施工便道，打通机械进场道路；高边坡危险地段要设防护栏，清除地表浮石。 2、操作人员应保持足够的安全距离，人工与机械不准同时上下作业，人机配合施工应交错进行。 3、开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得自下而上进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。在不影响边坡稳定的情况下采用爆破时应经过设计审批。 4、高陡边坡地段施工，施工人员要戴好安全帽，使用安全绳，严禁上下双重作业。 5、坡面上操作人员要及时清除松动的土石，坡下弃土及滚石范围内的道路应设警告标志，作业时禁止通行。
6、施工中山体发现滑动、崩坍迹象危及安全时，应暂停施工，撤出人员机具。 7、机械在危险地段作业时，必须设警告标志，设专人站在操作人员能看清楚的位置指挥。 8、机械在边坡边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使车轮压在坚实的地面上。 9、配合机械作业的清底、平地修坡等辅助工作，应与机械交替作业，机上机下人员密切协作，当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 二、挖掘机作业安全规定： 1、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 2、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶稳支腿，车身方向与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。
3、在高陡的工作面上挖掘夹石块的土方，应清除较大的石块和杂物。土体挖成悬空状态不能自然塌落时，须用人工处理，严禁用铲斗将悬空土砸下。 4、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，再进行维修。 5、严禁铲斗从运土车驾驶室顶上越过，向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车箱。铲斗运行范围内严禁站人。 三、推土机作业安全规定： 1、推土机下坡时，坡度不得大于30°；在横坡上作业，横坡度不得大于10°，下坡宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。 2、在陡坡高坎上作业必须派专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲倒车。
三期集中商业楼 土方开挖、土方回填方案 编制人： 审核人： 重庆建工集团成都分公司 2008年7月29日
土方开挖施工方案及技术措施 第一节工程概况 本工程位于成都市高新技术产业园区大源村双河社区内，为一层地下室，地上4栋五层商业建筑，结构型式为框架结构，基础采用柱下独立基础及墙下条形基础，建筑抗震设防类别为丙类，建筑结构的安全等级：二级；地基基础设计等级：乙级结构抗震等级三级， 第二节地基土的构成及土性特征 根据地质勘察报告，地基土自上而下分为：耕填土层①、粉质粘土②、含砾粗砂③中密卵石土层④，其中③、④又按其性质、状态及密度变化进一步划分为若干亚层。具体分层及各亚层土性特征如下： 耕填土层①：该层主要为耕土，局部其下为以可塑粘性土为主组成的素填土，混少量砖瓦块。该层厚度一般为0.4～1.5m不等。 粉质粘土②：灰黄色，可塑，局部为软塑，湿，含粉粒，局部地段接近粉土层，属新近沉积。 含砾粗砂③：褐黄色，主要成分为粘粒，粗砂及细砂，次为少量圆砾、角砾，局部含少量卵石。 中密卵石层④：灰黄，主要成分为石英砂、玄武岩等风化较强烈，分选性差，磨圆高度，粒径以2-12CM含量约为55-70%，卵石间以粘料、粗砂等填充，密实度中密。
第三节水文地质条件 1、地表水 拟建场地位于南岸第Ⅲ级河流附地上、场地地势较高，排泄条件好，经调查，宜宾市常年洪水位（合江门）为276.19米，1966年最高洪水位为283.44m，1991年8月10日为281.33米，场地高于常年洪水位，不受洪水威胁。 2、地下水 据本次勘查表明，场地内地基由1、杂填土 2、粉质粘土3、含砾粗砂4、中密卵石土构成，除2粉质粘土层为弱透水层外，其余三层均为强透水层 本次勘查在部分钻孔均垮孔，无法准确量测钻孔内水位主要由钻杆上水量行，约为10.50-12.90m,为地下潜水其主要补给来为地表散水和大气降雨。 查阅同一场地内相邻的岩土工程勘察报告、场内地水（土）对砼结构中的钢筋具有弱腐蚀性。 第四节施工准备 1、由于施工现场被草皮、腐植土、淤泥以及不宜作填土和回填土料的稻田湿土覆盖，无法进行放线定位，故先应在施工区域内用装载机平整场地，再按设计图进行定位放线。并待建设方将施工用水用电铺设至现场，再进行降水、开挖作业。 1、学习和审查图纸：检查图纸和资料是否齐全，核对平面尺
YF-ED-J1855 可按资料类型定义编号 某大楼基坑支护施工安全保证措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
某大楼基坑支护施工安全保证措 施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 根据我公司的一贯制度，在本工程施工 中，认真贯彻安全第一、预防为主的方针以及 安全生产，人人有责的精神，建立安全保证体 系，达到如下安全目标：创安全文明工地，杜 绝人身伤亡事故。 1、基坑支护安全保证措施。 a、挖土方应从上而下分层进行，两人操作 间距应大于2.5m，禁止采用挖空底脚的操作方 法。 b、坑边1m以内不得堆土，堆料和和停放
机具，1m以外堆土高度不得超过1.5m，并作好排水处理。 c、桩基挖土方必须对打好的管桩进行有效保护,专人在场指挥,确定好行车路线图。 d、工人上、下深坑应预先搭设稳固安全的阶梯，避免上下时发生坠落。 f、在雨季挖土方时，必须排水畅通，并应特别注意边坡的稳定，下大雨时应暂停土方施工。 g、机械开挖后边坡一般较陡，应用人工为以修整，达到施工方案，要求后再进行其它作业。 h、土方施工中，施工人员经常要注意边坡是否有裂缝，滑坡迹象。一旦发现，应立即停止作业，待处理和加固后才能进行施工。