图文详解重型卡车桥内部技术培训资料
●重卡两级减速桥传递路线
以斯太尔两级减速桥为例，它的传递路线如图所示：
图为斯太尔两级减速桥传递路线
●车桥的分类方法
（一）按车型分类
可分为4×2、6×2、6×4、8×4等车型
（二）按系列分类
车桥在汽车中的有承载、驱动、降速增扭、转向四大功用。
它们有斯太尔行星轮式轮边二级减速单后桥、双联驱动桥、低噪音客车桥、转向驱动一桥和二桥、刚性前桥、中支承提升桥、后支承提升桥、平衡轴；HOWO16和HOWO12主减速器单级减速驱动桥；还有原160系列和153系列以及它们的变型桥等。
（三）按速比分类
斯太尔驱动桥的速比有4.8（07基本型或变型）、4.22（07变型）、5.73（08基本型或变型）、6.72（08变型）、9.49（08变型）。它们的速比的计算方法是：后桥速比i＝锥付比×轮边减速比（3.478）
中桥速比i＝锥付比×圆柱齿轮付比×轮边减速比（3.478）
以4.8速比为例：
后桥i=29/21=1.381×3.478=4.8
中桥i=28/17=1.647i=26/31=0.839i=80/23=3.478
i=1.647×0.839×3.478=4.8
16齿行星轮×5个＝80齿五个行星之和23－轮边太阳轮＝23齿
轮边速比＝80/23=3.478
HOWO16和HOWO12及160系列和153系列以及它们的变型桥均为单级减速驱动桥，它们的速比等于锥付比，i=被锥齿数÷主锥齿数。
HW16：i=38÷9=4.22；i=41÷11=3.73
HW12：i=39÷8=4.875；i=35÷6＝5.833
160系列：i=44÷9=4.89；i=45÷8＝5.63
153系列：i=39÷6＝6.5；i=37÷6＝6.166
●后桥结构和原理
重汽有冲焊桥壳和铸钢桥壳两种、中央螺旋锥齿轮减速加轮边行星减速,带轴间差速锁和轮间差速锁。
主减速器实物图
主减速器结构示意图
轮边行星减速
轮边减速器结构示意图
整个系列有不同速比、不同材料、不同断面尺寸、不同轮距可选。在轮边减速器，锥齿轮副一级较小，整车离地间隙大通过性好，适合于军民通用。桥壳截面尺寸强化设计，提高了承载能力，单桥额定轴荷13000kg。该桥可广泛应用于各种公路运输车辆、特种车及越野车等，单后桥系列中有供前置或后置发动机客车用客车桥。
●使用及保养
车桥的使用应严格按照说明书使用；斯太尔驱动桥用油应使用粘度为85W/90、等级为GL-5的重负荷车辆齿轮油；前轴轮毂使用汽车通用锂基润滑脂。
新车走合及换油应按说明书规定执行。
加油量：斯太尔双联驱动桥的（中桥）加注8.3升；（从主减加油孔加注2升）
斯太尔后驱动桥加注6升；
轮边减速器每边加注2升；
转向驱动前桥轮边减速器每边加注1.2升；
平衡轴支座每边加注0.85升；
以上加注量均以从溢油孔开始溢油则停止加油为准。
刚性前桥的轮榖每边加注汽车通用锂基润滑脂约600克。HOWO16和HOWO12加油按说明书及有关规定加注。其它齿轮副的调整如下图所示：
螺纹拧紧力矩、轴承预紧力、齿轮侧隙（主减速器）
螺纹拧紧力矩、轴承预紧力、齿轮侧隙（贯通桥）
后桥锥齿轮副的调整
贯通桥齿轮副的调整
●差速锁的使用
使用轴间差速锁和轮间差速锁的有关注意事项：
当车轮打滑悬空时，严禁使用差速锁，避免单桥或单轮过载，应找车牵引。
当车轮打滑旋转。路面平坦，阻力又不大，又能直线行驶时，可使用轴间差速锁。
当一驱动桥陷入泥坑滑转，致使车辆不能正常行驶时，可使用轴间差速锁，使轴间差速器失去作用，提高整车的通过能力。通过后应及时脱开轴间差速锁，以恢复轴间差速器功能。注意轮间差速锁只能在车辆直行状态下使用。
贯通桥结构示意图
当使用差速锁时注意事项：
1、最好在车辆停止状态下（或相当于起步速度）使用。
2、接合差速锁时必须分离离合器。
3、差速锁只能在车辆直行状态下使用，禁止车辆在转弯时使用。
4、轴间差速锁和轮间差速锁同使用时，应先接合轴间差速锁，在接合轮间差速锁。
5、当汽车通过后，应及时脱开差速锁，以恢复差速器的功能。另注意维修时在向外抽半轴时（有差速锁一边）一定要把差速锁锁止后再抽以防差速锁掉落。
●维修
在维修中要注意桥的速比，因速比不同齿轮齿数也不同特别是过渡箱圆柱齿轮齿数，以免造成不必要损失。
i-速比Z1－主动锥齿轮齿数Z2－从动锥齿轮齿数Z3、Z4－园柱齿轮齿数
i-速比Z1－主动锥齿轮齿数Z2－从动锥齿轮齿数
行星轮系的参数为：轮边i –3.478，太阳轮Z－23，行星轮Z－16，内齿圈Z－57。
速比-齿数对应关系
维修时应根据客观实际情况，查找，分析判断故障原因。
重卡的行业格局 一、简介 重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车（洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等）、自卸车（拉土车，都有举升器）、货车（运货的，包括牲口之类）以及一些不多见的越野车（军用的多）。 准确的说，中国官方在汽车分类中从来没有“重卡”甚至卡车一说。“卡车”是个泊来词，来源于英文“Car”，而英文中表示大型货车的词应该是“Truck”而不是“Car”。 我国汽车分为两大类，即乘用车和商用车。商用车又分为客车、货车和半挂牵引车，下面就国家相关标准简要介绍一下货车的具体分类。 二、货车的分类 从2005年开始，我国将在汽车行业实行新的车型统计分类。首先看一下旧分类的相关情况。旧分类是1988年依照GB/T3730.1-88制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：载货汽车分为(按照总质量划分)：1、重型载货车(总质量>14吨)；2、中型载货车(6吨<总质量≤14吨)；3、轻型载货车(1.8吨<总质量≤6吨)；4、微型载货车(总质量≤1.8吨)。 新的车型统计分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，结合我国汽车工业的发展状况制订的。它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。新分类具体情况描述如下： 与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。 货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。半挂牵引车装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。
伯利恒钢铁股份有限公司（中国）天津分公司采购重型卡 车（牵引车）方案 一，公司采购计划 2010年全年，公司发展良好。现需要扩大再生产，提高物流能力，经伯利恒钢铁股份有限公司（中国）批准，购入10辆牵引型重型卡车，用以缓解目前物流方面压力。现采购计划如下： 采购计划表 负责人：秦凤桐 日期：2011年6月5日计划：2011年9月1日前 采购 总成本：350万（人民币）采购数量：10（辆） 采购内容：重型卡车（牵 引车） 详细内容参数要求： 驱动形式：4*2 牵引总质量：40吨 最高车速：100KM 马力：420马力 排放标准：国三 车身长度：7.1米 车身高度：3.6米 排量：11L 油箱容量：400L 以上参数为最基本标准，不得低于其所计划标准 批准人：秦始皇
二，采购商品市场分析 根据采购计划，本人走访调查多种同类型卡车。虽然类似沃尔沃、雷诺等重卡巨头都相继调低了产品价格，降幅达到5％至10％；但是由于同类型仍然和国产卡车价格相差巨大。所以本人目前仍和国产卡车为主要调查对象，并选择了四款重型卡车（牵引车）作为待选产品，一下就是该四种采购商品的详细参数比较： 解放J6P重卡 中国重汽 汕德卡T7H重 卡 陕汽 德龙F3000重卡 福田欧曼CTX 9 系重卡 基本信息>> 平均价格34.3万34.5万35万31万 驱动形式4X2 6X4 6X4 6X4 轴距3800mm 3200+1250mm 3175+1400mm 3300+1350mm 车身长度 6.345米 6.95米 6.825米7.03米 车身宽度 2.495米 2.495米 2.49米 2.495米 车身高度 3.56米 3.56米 3.624米 3.46米 前轮距2021 2016 2036 2005 后轮距2055/1830mm 1800/1800mm 1800/1800mm 1800/1800mm 整车重量7.8吨8.5吨9.4吨9.3吨 最大总质量25吨25吨25吨25吨 牵引总质量40吨42吨39.4吨39.505吨 最高车速120KM/h 105 KM/h 99KM/h 90KM/h 发动机>> 发动机型号CA6DM2-42E3 德国曼D20 WP12.460N ISME420 30 汽缸数 6 6 6 6 气缸排列形 式 直列直列直列直列六缸 排量11.04L 10.518L 10.8L 10.8L 排放标准国III 国III 国III 国III/欧III
桥梁工程质量检验单 （编号C—2）
桥梁工程现场质量检验单目录 1、桥梁工程现场质量检验单使用说明 2、桥梁总体现场质量检验报告单———————————— C-2-1 3、钻孔桩桩孔现场质量检验报告单——————————— C-2-2 4、挖孔桩现场质量检验报告单————————————— C-2-3 5、钻孔桩钢筋现场质量检验报告单——————————— C-2-4 6、钻孔灌注桩现场质量检验报告单——————————— C-2-5 7、混凝土浇筑申请报告单——————————————— C-2-6 8、桥涵基坑现场质量检验报告单———————————— C-2-7 9、浆砌片石基础现场质量检验报告单—————————— C-2-8 10、现浇混凝土结构模板现场质量检验单————————— C-2-9 11、混凝土基础现场质量检验报告单——————————— C-2-10 12、承台现场质量检验报告单—————————————— C-2-11 13、墩、台身现场质量检验报告单———————————— C-2-12 14、墩、台身砌体现场质量检验报告单—————————— C-2-13 15、侧墙砌体现场质量检验报告单———————————— C-2-14 16、柱式墩或双壁墩现场质量检验报告单————————— C-2-15 17、墩、台帽或盖梁现场质量检验报告单————————— C-2-16
18、预制梁、板现场质量检验报告单——————————— C-2-17 19、就地浇筑梁（板）现场质量检验报告单————————C-2-18 20、悬臂浇筑现场质量检验报告单———————————— C-2-19 21、悬臂拼装现场质量检验报告单———————————— C-2-20 22、钢筋加工及安装现场质量检验报告单————————— C-2-21 23、钢丝、钢绞线先张法现场质量检验报告单——————— C-2-22 24、粗钢筋先张法现场质量检验报告单—————————— C-2-23 25、后张法现场质量检验报告单————————————— C-2-24 26、千斤顶施加预应力与放松记录表——————————— C-2-25 27、构件压浆记录表—————————————————— C-2-26 28、千斤顶施加预应力记录表—————————————— C-2-27 29、支座安装现场质量检验报告单———————————— C-2-28 30、梁、板安装现场质量检验报告单——————————— C-2-29 31、护栏安装现场质量检验报告单———————————— C-2-30 32、桥面铺装现场质量检验报告单———————————— C-2-31 33、伸缩缝装置现场质量检验报告单——————————— C-2-32 桥梁工程现场质量检验单使用说明 1、本表为桥梁工程和交通安全设施现场质量检验报告单，是将分项工程检验结果汇于本表内，由承包人填写。“规定值或允许偏差”
2011中国主流轻量化重卡一览分析 东风商用车 东风天龙整车质量降低1吨，自重约8.5吨。 技术特点： ●新材料和替代材料的应用。如发动机、变速器等采用铝合金，并在一些零部件上尝试使 用镁合金。在地板、车架纵梁等采用高强度钢板进行生产和试制。在部分管路、工具箱等部件使用塑料、橡胶等材料。 ●对车辆进行模块化设计，包括对悬架、发动机、车桥等零部件进行模块化设计，通过减 少冗余的零部件实现整车轻量化。 ●将零部件进行跨功能整合。把具有相同功能的部件整合在一个平台上，以此来减少零部 件的数量，实现轻量化。 中国重汽HOWO 豪沃重卡总重降低800公斤，自重约8.08吨 技术特点： ●轻量化车型采用了宝钢的高强度车架板材，车架强度得到保证之后，双层车架就可以改 成单层车架，从而减轻自重。 ●该车型还采用了少片簧。以前的车型是前13片簧、后12片簧，现在采用前4后5的形 式。 ●中国重汽轻量化工程的核心是高强度合金车架＋瀚瑞森橡胶悬架＋前少片簧＋铝合金 变速箱。
解放重卡 J6p车辆总重降低700公斤，自重约8.5吨 技术特点： ●悬架从多片簧改为少片簧，高强度钢板车架，重量降低200公斤。 ●法士特12档变速箱有轻量化的铝壳变速箱、鼓式制动器变为盘式制动器。 ●整车相关零部件上采用铝合金材料。 陕汽重卡 德龙F3000车辆总重降低500公斤 技术特点： ●轻量化高强度车架，国内独特的243mm纵梁设计，结构更为合理，重心低、自重轻； ●悬架系统采用抛物线形少片簧技术，板簧片数减少。 ●高强度材料以及全新的瓦楞板结构和轻量化型的鞍座，使整车自重比同类车型降低500 公斤。 ●驾驶室采用高强度新型材料，左右车门内侧均装有高强度防撞钢梁，通过ECE-R29标准 碰撞试验，保证了驾驶室的安全性。 上依红重卡 狮杰自重：8.38吨 技术特点： ●高强度轻量化车架单层车架大梁，车架总成优化设计。
二、我国中重型载货车企业的发展现状 ??? 1.我国的汽车产品结构日趋合理 ??? 据资料显示，截止到2005年底，全国载货汽车保有量为1 120万辆，到“十一五”末期，这一数字将达到1600万辆。 ??? 2.中重型载货车企业市场集中度逐年降低 ??? 从图1可以看出，随着我国汽车产销量的逐步提升，载货车产销量在整个汽车产销中的比例逐年下降，反映出我国汽车产品结构日趋合理。但是，在我们为我国的汽车产业快速发展感到高兴的同时，也应看到现存问题。 ??? 从表1、表2可以看出，我国中重型载货车企业的市场集中度基本上是呈逐年下降的趋势，尤其是中型载货车企业下降幅度较大，这主要是因为在“十五”期间国内掀起的造车狂潮，一些企业管理混乱、技术水平低，产品质量差，严重影响我国汽车产业的健康发展。 ??? 3.产品技术水平不断提高 ??? 近几年，随着多项国家政策法规和标准的出台及实施，我国中重型载货汽车产品在安全、环保、技能方面不断提高，与国外同类产品的差距也在逐年缩小。此外，我国中重型载货车企业在与国外公司进行联合技术开发的同时，开始重视自主开发能力的建设，自主开发能力明显增强，主导产品技术水平显着提高，但与国外先进水平相比仍有较大的差距。 ??? 中国汽车市场在经历了“十五”期间井喷、回落、平稳发展之后，“十一五”期间又将如何发展，尤其是深谙国内市场、有一定发展基础的中重型载货车企业又将如何驾驭当前的国内外形势？要解决这些问题，首先要认真分析当前的国内外发展形势，充分认识自身的优势与不足，以及外界因素对企业发展所带来的机遇与挑战。 ??? 三、我国中重型载货车企业发展的SWOT分析 ??? 1.优势 ??? 第一，发展时间长，熟悉国内市场环境。市场是企业发展的根本保证，只有了解市场、占领市场，企业才能生存、发展。在新中国成，立之前，我国并没有自己的汽车产业，只有少量的汽车维修和配件厂。到了20世纪50年代初，中国才开始建立自己的汽车产业，并且最先开
赵州桥教学设计 赵州桥教学设计（精选3篇） 教学目标： 1、学会本课11个生字，能正确读写并理解13个新词语。 2、学习运用关联词“不但……而且……”，了解与之 用法相似的关联词“不但……还……”“不仅……而且……”等。 3、能正确理解每个自然段主要意思，能找出重点词句。 4、能流利地朗读课文，可以选择一段背诵，有各自的 感受。 5、了解赵州桥是世界闻名的石拱桥，是我国宝贵的历 史遗产，它的设计和建造是建桥史上一个创举。 6、结合绍兴的“桥文化”，激发对具有浓厚江南风情 的石桥的探究兴趣，培养孩子对家乡的热爱之情。 课前准备： 赵州桥简图一人一张 教学设计流程： 一、师生对话，激发兴趣
我国有许多世界闻名的古代建筑，同学们知道哪些？老师知道哪些？比比谁说得多。 （长城、故宫、布达拉宫……） 赵州桥也是我国著名古代建筑（写课题），它是怎样一座桥呢？ 二、初读课文，学习字词 1、根据注音读通课文 2、自学生字，要求能读会字 3、把课文中不理解的词画出来 4、想想如果请你说一句话介绍赵州桥，你打算说哪一句？ 三、组织交流，字词点拔 1、听写生字→发现错误→将自己出错的字正确书写在黑板上→教师指导→读记→酬情抄写 2、交流不理解的词，教师巧作点拔，让学生相互帮助解决问题。 3、你准备了哪一句话介绍赵州桥？为什么？――由“重点句”导入“重点词” 4、学习单元提示，初步了解“重点词”的概念。 四、再读课文，找重点词
1、逐段读，逐段找；充分读，细心找，说出理由，意见不强求一致，同学们听后想一想，选你认为最恰当的一个画出来。 2、统计画下的词，支持率最高的词由教师书写到黑板上。 世界闻名 创举 美观 宝贵 五、精选练习，巩固字词 1、练写生字，自己选择词语抄写数遍。 2、选择一个自然段熟读成诵。 3、收集赵州桥的相关资料，预备交流。 六、研读课文，自由感悟 1、分发简图，说明要求 各自学习课文，根据课文内容填写。 建造年代： 设计师： 建筑特色： 设计亮点：
赵州桥相关资料 赵州桥又名安济桥，建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。 赵州桥距今已1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮8次。
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。 1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。 这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：
“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。” 为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个。 赵州桥的结构： 主拱由28道相互独立的拱券并列而成，建桥时先砌中间的，再砌两边的，每道拱券宽约35厘米，每石长度不同，自70厘米至于109厘米不等，各块条石之间用二个“腰铁”相连。每条拱券坏了可单独修理，因外侧的拱券易风化损坏，明代时桥西侧的5道拱券塌落，在明清时重修（没有修复记录，可明显看出与中间的石料不同），1955年对东侧塌落的5道拱券进行了重修。中间18道拱券还是隋代建筑的。 为了防止拱券向外倒，另外还采取了以下方法： 1.上窄下宽。为了防止拱券向外倾斜，拱脚宽9.5米，拱顶宽9
2009中国重型卡车合资发展状况 A．合资+ 扩张 一、上汽红岩与依维柯（IVECO）成立合资公司 2007年上汽依维柯红岩商用车有限公司整车项目由上汽集团、意大利依维柯公司和重庆重汽集团三方合作。项目总投资30亿元，建设地址在重庆市北部新区，建成后将形成年产4万辆重型汽车的生产能力。上汽依维柯红岩商用车有限公司整车项目将引进依维柯先进的重型汽车技术，建设内容包括驾驶室车间、车架车间、油漆车间等。生产的产品具有高、中、低三个平台，除满足国内需求外，将逐步扩大在国际市场的份额。项目建成后，预计年销售收入将达到105亿元，年利润达6亿元。 新一代红岩重卡——“杰狮”GENLYON于2009年3月12日上市，该款新车是上汽依维柯红岩成立以来全新开发的第一款高品质重卡，由意大利依维柯STRALIS重卡研发团队与中国本土工程师联合，该车注重人本科技与传统文化的兼收并蓄，大部分技术与欧洲同步并进行了国内环境的适应性改进与提升，电子化水平达到国内最高水平。此次红岩杰狮上市，最先推出的车型将是基于物流市场的牵引车，从相对弱势的牵引车市场切入，也从侧面反映出新红岩上攻中高端市场的战略。据悉包括载重车、工程车在内的杰狮全系列车型将于6月以后陆续上市。 据笔者的同事、好友、高级工程师与重卡市场分析专家（）刘玮琪先生分析道：红岩杰狮GENLYON是在依维柯STRALIS平台上开发的一款车，市场定位中高端，通过该车的配置可以看出，该车是一款战术车型，与HOWO-A7、解放J6或华菱星凯马相比既没有空气悬挂也没有AMT变速箱或盘式制动器。该车型主要是提高市场占有率为目的，其产品使命与东风天龙相似，是公司绝地反击的武器。 在短短半年多时间内，红岩先后推出了低端产品红岩特霸与中高端产品杰狮GENLYON，相信不久的将来会推出依维柯车型以占领高端市场。经过3年的整合，红岩开始发力，这两款产品的推出，增强了消费者的信心，场占有率方面会有个很大的提高。
《赵州桥》的优秀教案 2、学会本课生字新词。 3、有感情地朗读课文，会背诵课文第二、三自然段。 1、理解赵州桥的雄伟、坚固、美观和设计上的特点。 2、学习作者观察事物的方法及用词的准确。 （一）课题的引入。 你也许观赏过大海，游览过公园，却没想到在我们河北省赵县的河上还有一座建造独特的石拱桥，它就是赵州桥。今天老师就带着大家去观赏这座雄伟、坚固、美观的赵州桥。 （一）出示挂图，借助配乐范读课文。 （二）按要求自读课文。 1、借助拼音读课文，要读得正确、流利。 2、划出带有生字的词语。
3、标出课文的自然段，想一想每段的主要内容。 （三）指生分段朗读课文，注意正音。 （四）检查学生的自学效果。 1、出示生字卡片，以字带词，指生读。 2、指生分段朗读课文，要读得正确、流利、有感情。 3、读读写写课后3题的词语。 （一）复习巩固上节课所学内容。 1、出示生字卡片，指生读一读。 2、指生分段朗读课文后，用一句话概括每段的主要内容。 （二）重点句、段指导，理解课文内容。 1、这种设计在建桥史上是一个创举。（出示投影）
问：①“创举”的意思是什么？为什么说是一个创举？（提示：赵州桥建造700年后，在法国太克河上有人造过类似的石拱桥，早已倒塌了） ②这种设计指的是什么？ ③指生读一读这部分课文，看谁读得最准确。 2、赵州桥不但坚固，而且美观。（出示投影） 问：①坚固、美观各是什么意思？ ②哪些语句写了赵州桥的坚固，谁读一读？ ③赵州桥的美观表现在哪里，谁再读一读？ ④这句话在文中有什么作用？ 3、桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条互相缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互
赵州桥优质课教案设计 学习目标： 1、认识10个生字，会写14个生字。正确读写“设计、参加、雄伟、横跨、创举、减轻、冲击力、重量、节省、坚固、美观、石栏、栏板、精美、图案、前爪、回首、遥望、双龙戏珠、才干、宝贵、遗产”等词语。 2、有感情地朗读课文，并背诵喜欢地部分。 3、了解我国古代劳动人民的智慧和才干，增强民族自豪感。 4、在积累语言地同时，学习怎样围绕一个意思写一段话。 教学重难点： 理解赵州桥地雄伟、坚固、美观及设计上地特点和其好处。体会作者表达方法。 教学准备： 了解有关桥地知识，查找赵州桥的资料。课件。预习课文。 第一课时 教学目标： 初读课文，能正确地朗读课文，了解课文大意；学习生字，理解词义。 教学过程： 一、导入： 1、我们刚刚认识了中国古代大思想家孔子和老子，了解了古代神话。今天我们再来欣赏古代建筑。你知道中国古代有那些著名建筑？ 2、板书课题：赵州桥。课件出示，这就是课文中所描绘的那座桥，介绍课前查找的资料，对赵州桥的设计者及赵州桥有一个初步的了解。 二、检查预习 1．生字词。 A指名按自然段读课文，并注意纠正读音， B分析字形结构，注意书写规范。 C独体字应查的部首：“击”：应查“一”部。“且”：应查“|”部。 D区别形近字，口头组词巩固。 跨（）史（）即（）栏（）抵（）爪（）垮（）使（）既（）拦（）底（）瓜（）2．读课文。 3．想想课文讲了什么？你读懂了什么？带着问题：“为什么说“赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。”认真地学习每一个自然段。 三、学习第1自然段。赵州桥优质课教案设计
1．自学第1自然段，这段介绍了赵州桥的什么？ 2．小组讨论交流。 3．小组代表发言，各组代表相互补充。（介绍了赵州桥的地点，设计者，建造的年代，还告诉赵州桥是世界闻名的，板书：世界闻名）。 4．理解“世界闻名”。 四、学习第4自然段。 1．齐读第4自然段 2．出示文字投影片：“赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。”理解这句话，引导学生理解关键性的词语：智慧，才干，历史遗产。 智慧：聪明。 才干：才能、本领。 历史遗产：祖先，历史上留下来的宝贵财富。 赵州桥是祖先留下的宝贵财富，是后人引以为自豪的。 五、作业 1、抄写本课词语。 2、读熟课文。 第二课时 教学目的： 通过体会重点词句，理解课文内容，使学生了解我国劳动人民的智慧和才干，从而增强民族自豪感。 教学过程： 一、导入 这节课，我们要走进这座横跨在河北省赵县小河上的赵州桥，踏上它宽阔的桥面，去欣赏这一座1400多年前的石拱桥。 二、品读课文 1、请你们自由的大声的朗读课文， {读课文，想一想，再填空：赵州桥是一座（）的桥。} 2、交流汇报，感悟课文。 （一）、品读：雄伟的桥 （1）指名朗读第2自然段。 （2）细心自读，在第二自然段中找出最能表现赵州桥气势雄伟的句子。拿起笔，边读边画出来。 （3）交流。根据学生回答的情况出示：
桩基桩位放样检查记录表 施检表（36）编号：第页共页项目名称施工单位合同段 单项工程名称及桩号监理单位公路等级墩号桩号桩径 施工水位施工控制水位实测水位 护筒类型：直径：护筒顶标高：埋深： 中心位置X 设计实测偏差 允许值： 实测值：Y 设计实测偏差 允许值： 实测值： 中心地面高程设计实测偏差 允许值： 实测值：钻机类型/编号钻头尺寸 护筒底面地质情况 控制桩位置 及坐标图示 备注 自检 意见 监理 意见 测量施工 员 复核 技术 主办 项目 主管 测量 日期
水准测量记录表 施检表（8）编号：第页共页项目名称施工单位合同段 测量范围监理单位公路等级允许误差闭合差仪器产地型号 测点或桩号 水准尺读数 仪器高标高备注后视前视 自检意见 监理意见 测量计算复核技术 主办 项目 主管 测量 日期
施检表（46）编号：第页共页项目名称施工单位合同段 单项工程名称监理单位公路等级施工部位砂含水量碎石含水量 设计配合比水泥：砂：石：水：粉煤灰：外加剂 现场计量方式 碎石规格产地： 砂规格产地： 施工时间开始结束施工气温最高最低混凝土标号拌和方式运输方式振捣方式 水泥品种及标号水泥用量(kg/m3) 施工配合比水泥：砂 :石：水：粉煤灰：外加剂 水灰比 外加剂名称掺入量 实测坍落度(mm) 1：2：3：平均：留取试样组数编号 设计方数实浇方数 施工间断情况记录 自检 意见 监理 意见 检测施工 员 复核 技术 主办 项目 主管 检测 日期
施检表（42）编号：第页共页项目名称施工单位合同段 墩(台)桩编号监理单位公路等级 桩径(m) 设计孔底标高(m) 灌注前孔底标高(m) 护筒顶标高(m) 钢筋骨架底标高(m) 混凝土标高(m) 水泥标号水灰比 坍落度(mm) 每盘混凝土数量(m3) 计算混凝土数量(m3)/厚度(m) 储料斗体积(m3) 水泥：砂：砾石：水：粉煤灰： 外加剂 总盘数/总数量(m3) 时间总孔深 A (m) 基准面到混 凝土顶面高 度B(m) 混凝土浇 筑厚度 (m) 导管总长 (m) 基准面到导 管顶面高度 导管埋深 拆管 长度 (m) 重要记录 拆管前/后 (m) 拆管前/后(m) 1 2 3=1-2 4 5 6=4-2-5 自检意见监理意见 检测施工 员 复核 技术 主办 项目 主管 测量 日期
（二零一二年十二月） 2020-2025年中国重卡行业 市场发展战略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……
报告目录 第一章企业市场发展战略研究概述 (6) 第一节研究报告简介 (6) 第二节研究原则与方法 (6) 一、研究原则 (6) 二、研究方法 (7) 第三节企业市场发展战略的作用、特征及与企业的关系 (9) 一、企业市场发展战略的作用 (9) 二、市场发展战略的特征 (10) 三、市场发展战略与企业战略的关系 (11) 第四节研究企业市场发展战略的重要性及意义 (12) 一、重要性 (12) 二、研究意义 (12) 第二章市场调研：2018-2019年中国重卡行业市场深度调研 (13) 第一节重卡概述 (13) 第二节我国重卡行业监管体制与法律法规 (13) 一、行业主管部门 (13) 二、行业监管体制 (13) 三、行业相关的法律法规、政策 (14) 第三节2019年中国重卡行业发展情况分析 (18) 一、2019年重卡市场分析 (18) （一）需求保持平稳，动力结构仍在升级 (18) （二）重卡环比同比均明显增长，头尾两端表现强势 (22) 二、出现以上现象的原因 (22) 三、国三柴油车加速淘汰拉动市场 (23) 第四节2018-2019年我国重卡行业竞争格局分析 (25) 一、行业格局 (25) 二、2019年重卡市场份额 (29) 第五节企业案例分析：中国重汽 (30) 一、布局全球网络 (31) 二、“英雄的团队” (32) 三、给力的“大后方” (32) 第六节2019-2025年我国重卡行业发展前景预测 (33) 一、重卡行业此轮景气周期的复盘 (33) 二、依然看好20年重卡板块的原因 (37) （一）保有量销量模型 (37) （1）保有量销量模型 (38) （2）优化后的模型对明后年的重卡行业的销量预判 (39) （二）国三重卡加速淘汰 (40) （三）大吨小标推动部分轻卡需求转移到重卡 (43) （四）重卡企业并未由于持续景气，大幅扩张产能 (44) （五）按轴收费的影响 (45)
中重型卡车新产品开发的主要特点分析 特点一：车辆的重型化设计明显，同时为了满足市场和政策（主要是计重收费政策）的要求，各个企业都在努力进行车辆的轻量化设计 特点二：动力总成（特别是发动机、驱动桥等）普遍进行加强，使得新产品都是真正意义的重型车产品 特点三：产品推出速度明显加快，但新产品的推出已经逐步从简单的产品外观设计的改变过渡到核心零部件的升级和换代，而且产品的系列化（包 括产品档次的系列化、车型种类的系列化和驱动方式的系列化等）工作也 开始展开和加强 特点四：为了满足政策的要求，各个整车厂家都加强了适应性产品的开发，而且新产品在市场上的销售业绩很好，如6×2载货车和牵引车产品从 上市之初就受到用户的认可和推崇 特点五：新产品在配置上有提高产品档次的趋势，产品更加趋向人性化设计，也应用了一些特殊零部件，如空气悬挂，价格也有一定程度的提高 中重型卡车企业对外合资合作情况总结 到目前为止，整车企业的对外合资合作还没有成功的案例，主要原因是双方的合作面临诸多方面的冲突： 冲突一：管理文化上的冲突 管理文化上的冲突主要包括：企业文化的冲突、特定业务上的管理思想冲突，如产品开发上的冲突，国内企业注重快速适应市场需求，而国外企业将产品质量和性能放在最重要的位置，产品上市的速度很慢 冲突二：合作产品与现实市场需求的冲突 不管合作产品是采用国外先进零部件的产品，还是国外产品的国产化产品，其都与现实市场需求有一定距离，价格要高于目前市场的需求价格，于是合作产品的销售业绩就受到影响，从而影响到合作双方的赢利能力 冲突三：合作企业控制权的冲突 合作双方都想在合作企业中得到足够多的控制权，于是冲突就展开了，处理得不好，就会影响到合作的进程，一般来讲，在合作之初，外资对技术、产品质量和财务的控制是第一位的，同时外资是要进行严格的控制合作产品的出口，以保证自己在国际市场上的地位。随着合作的深入，其就会逐渐关注合作产品的国内销售，因为这关切着自己在国内市场上长期利益冲突四：短期利益与长期利益的冲突 这种冲突主要要由双方的经营观念的不同而引起的，处理得不好，会影响到合作双方的合作
三年级：俞雪梅 一、快乐认识新朋友。 héng kuàchuàng jǔyí chǎn jiǎn qīng （）（）（） （） lìshǐlán gān jié shěng túàn （）（）（） （） 二、比一比，组词语。 拦（）历（）部（）设（） 瓜（）具（）栏（）厉（） 陪（）没（）爪（）县（） 三、选词填空。 创举创造雄壮雄伟 1．赵州桥的设计，在建桥史上是一个（）。 2．盘古用他的整个身体（）了美丽的宇宙。
3．赵州桥非常（）。 4．解放军在（）的乐曲声中接受检阅。 四、填上恰当的词。 （）的石桥（）的桥洞（）的遗产（）的河面（）的图案 （）的水花 五、选择合适的关联词语填空。 不但……而且……既……又……有的……有的……有的…… 1．下课了，同学们（）在操场上做游戏， （）在玩单杠，（）在跳绳，真开心啊！ 2．赵州桥（）坚固，（）美观。 3．这种设计，（）减轻了流水对桥身的冲击力， （）减轻了桥身的重量，节省了石料。 六、课内阅读 （一） 赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，（）减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，（）减轻了桥身的重量，节省了石料。 1、将文中带括号的句子补充完整。
2、解释加点的词语，创举：。 3、本段中划线的句子是( )句，起到 的作用。 （二） 这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出 （）；有的刻着（），前爪（zhǎo zhuǎ）相互抵着，各自（）；还有的刻着（）。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。 1、给加点的字选择正确的读音。 2、写出下列词语的近义词： 精美（）坚固（）似乎（） 3、将文中带括号的句子补充完整。 4、本段中划线的句子是（）句，起到 （）的作用。
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽 9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。赵州桥建于隋大业(公元605～616)年间，由著名匠师李春设计和修造。是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64．40米，跨径37．02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。古代赵州桥(又名安济桥)，“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。我们现在看到的赵州桥，是新中国成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。 1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。篇二：说明文的阅读与《赵州桥》 说明文的阅读与《赵州桥》 题型：1、找出说明对象，明确其特征 2、明确说明顺序 3、找出说明方法，说明作用 4、分析语言特点，及重点词语的作用。《中国石拱桥》 以赵州桥、卢沟桥为例，介绍中国石拱桥
国内重型卡车向高端发展必是大势所趋 ?2013年05月07日 11:27 ?来源：搜狐汽车 目前，中国整个经济现在面临经济结构调整和转型，整个商用车在这样一个大的宏观环境背景下，它受到宏观环境背景的制约，整个商用车未来发展都会受到宏观环境背景的制约。中国整体经济总量仍然保持很大的规模，将使商用车保持一个比较大的规模或一定的增长，经济总量决定载货汽车整个货运量会保持一定的增长。 近年来,在人民币不断对外升值却对国内内贬的精心精准设计下，国家巨额外汇被吞噬，出口企业的成本随之上涨，出口业崩溃一大半，其结果是导致国内通胀，物价飞涨，百姓的价值被榨取压干，其中人工成本是上涨最快的一环。真正的实体经济支柱——制造生产业却日趋溃不成军、江河日下，而让位于强拆血拆经济的泡沫房地产业。预期接下来人民币内外走向可能将由升值快速转为贬值。在这场货币战争与实体支柱经济转移至泡沫房地产业化中，中国未来经济发展将可能按照美帝国主义战略家们蓄谋已久的精确设计下，并在国内贪官污吏的贪腐共同推波助澜下，可能彻底崩溃。 尽管整体制造业不景气，但全国政治性的房地产业规模化推进是与投资密切相关的，在这个过程当中还有一部分基础设施要建设，这个对于重型载货和工程车具有一定的拉动作用。此外，从近年来区域经济发展趋势可以发现，粗放型传统制造工业正从东部沿海经济发达地区衰减正快速向中部和西部地区转移，这样的过程将会对重型卡车带来市场区域的影响，东部相对经济发达地区对高端中重型卡车的需求份额将不断加大。与此同时，中重卡中低端产品在中、西部却有广阔的市场，说明商用车正在进入一个市场和产品根本性的结构性的变化时期。 此外，未来五到十年中我国的运输格局将发生根本性变化，根据国家十二五交通规划，未来要建成“五纵五衡”为主骨架的综合交通运输业，中国的高速公路将形成强大的网络优势，巨大高速公路的通行优势，未来交通部要重点打通6000多公里高速公路，高速公路形成网络以后全国30万以上城市人口都要被高速公路连接起来，这意味着商品的快速配送就成为可能，意味着今后我们国家高质量的运输货车就大大需要。
《赵州桥》作业设计 一、读准拼音，写好词语。 hénɡ kuà chuànɡ jǔ shuānɡ lónɡ xì zhū ( ) ( ) ( ) bǎo ɡuì cān jiā túàn ( ) ( ) ( ) 二、照样子，给下面的字加一个部件，再组词。 例：毛（尾）（尾巴）黄（）（） 安（）（）夸（）（） 古（）（）兰（）（） 三、选词填空。 美丽美观 1、这真是一个（）的地方。 2、这座桥不但坚固，而且（）。 既……又……虽然……但是…… 3、（）今天的天气不太好，（）我们参加校外实践活动的计划不会改变。 4、在这次口语交际活动中，小丽（）大方，（）得体。 四、读下面一段话，按要求做题。 这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。 1、联系上下文，给带点的字选择正确的解释。 （1）回首遥望（） ①第一。②头。③首领。 （2）双龙戏珠（） ①玩耍，游戏。②开玩笑，嘲笑。③戏剧，也指杂技。
2、这段话主要是围饶“”这句话来写的，写出了赵州桥的特点。 3、判断下列说法是否正确，对的“√”。 “所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。”这句话运用了比喻的修辞手法。（） 4、仿照句式造句。 例：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。 五、小练笔 1.写一写南昌的古代建筑（滕王阁、绳金塔等） 2.学了课文，你想对李春说什么？
有关赵州桥的资料 赵州桥的传说古时候的赵州就是现在河北的赵县。赵州有两座石桥一座在城南一座在城西。城南的大石桥看去象长虹架在河上壮丽雄伟。民间传说这座大石桥是鲁班修的城西的小石桥看去象浮游在水面上的一条小白龙活灵活现传说这座小石桥是鲁班的妹妹鲁姜修的。这两座桥修得可好啦舞台上演《小放牛》还有这样的唱词“赵州石桥鲁班爷爷修玉石的栏杆圣人留张果老骑驴桥上走柴王爷推车轧了一道沟。”这里就唱到了鲁班修赵州桥的传说。相传鲁班和他的妹妹周游天下走到赵州一条白茫茫的洨河拦住了去路。河边上推车的担担的卖葱的卖蒜的骑马赶考的拉驴赶会的闹闹攘攘争着过河进城。河里只有两只小船摆来摆去半天也过不了几个人。鲁班看了就问“你们怎么不在河上修座桥呢”人们都说“这河又宽、水又深、浪又急谁敢修呀打着灯笼也找不着这样的能工巧匠”鲁班听了心里一动和妹妹鲁姜商量好要为来往的行人修两座桥。鲁班对妹妹说“咱先修大石桥后修小石桥吧” 鲁姜说“行” 鲁班说“修桥是苦差事你可别怕吃苦啊” 鲁姜说“不怕” 鲁班说“不怕就好。你心又笨手又拙再怕吃苦就麻烦了。” 这一句话把鲁姜惹得不高兴了。她不服气地说“你甭直嫌我心笨手拙今个儿咱俩分开修你修大的我修小的和你赛一赛看谁修得快修得好。” 鲁班说“好赛吧啥时动工啥时修完” 鲁姜说“天黑出星星动工鸡叫天明收工。”一言为定兄妹分头准备。鲁班不慌不忙溜溜达达往西向山里走去了。鲁姜到了城西急急忙忙就动手。她一边修一边想甭忙非把你拉下不可。果然三更没过就把小石桥修好了。随后她悄悄地跑到城南看看她哥哥修到什么样子了。来到城南一看河上连个桥影儿也没
有。鲁班也不在河边。她心想哥哥这回输定了。可扭头一看西边太行山上一个人赶着一群绵羊蹦蹦窜窜地往山下来了。等走近了一看原来赶羊的是她哥。哪是赶的羊群呀分明赶来的是一块块象雪花一样白、象玉石一样光润的石头这些石头来到河边一眨眼的功夫就变成了加 工好的各种石料。有正方形的桥基石长方形的桥面石月牙形的拱圈石还有漂亮的栏板。美丽的望柱凡桥上用的应有尽有。鲁姜一看心里一惊这么好的石头造起桥来该有多结实呀相比之下自己造的那个不行 需要赶紧想法补救。重修来不及了就在雕刻上下功夫盖过他吧她悄悄地回到城西动起手来在栏杆上刻了盘古开天、大禹治水又刻了牛郎织女、丹凤朝阳。什么珍禽异兽、奇花异草都刻得象真的一样。刻得鸟儿展翅能飞刻得花儿香味扑鼻。她自己瞅着这精美的雕刻满意了就又跑到城南去偷看鲁班。乍一看呀不惊叫了一声。天上的长虹怎么落到了河上定神再仔细一瞅原来哥哥把桥造好了只差安好桥头上最后的 一根望柱。她伯哥哥打赌赢了就跟哥哥开了个玩笑。她闪身蹲在柳棵子后面捏住嗓子伸着脖“咕咕哏——”学了一声鸡叫。她这一叫引得附近老百姓家里的鸡也都叫了起来。鲁班听见鸡叫赶忙把最后一根望柱往桥上一安桥也算修成了。这两座桥一大一小都很精美。鲁班的大石桥气势雄伟坚固耐用鲁姜修的小石桥精巧玲瑰秀丽喜人。赵州一夜修起了两座桥第二天就轰动了附近的州衙府县。人人看了人人赞美。能工巧匠来这里学手艺巧手姑娘来这里描花样。每天来参观的人象流水一样。这件奇事很快就传到了蓬菜仙岛仙人张果老的耳朵里。张果老不信他想鲁班哪有这么大的本领使邀了柴王爷一块要去看个
国内重型卡车悬架现状与发展趋势分析 来源: 搜狐博客刘琪玮2010-4-20 8:16:08 悬架系统由弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。一般来说，汽车的悬架系统分为非独立悬架和独立悬架两种。目前国内重型卡车的悬架主要为非独立悬架，悬架弹性元件一般为钢板弹簧。 1.板簧悬架 钢板弹簧悬架(简称板簧悬架)又分为少片变截面钢板悬架与等 截面多片板簧悬架。目前国内95%以上的重卡悬架系统是以钢板弹簧为弹性元件兼作导向装置的非独立悬架，其主要优点是结构简单，制造容易，维修方便，工艺成熟，工作可靠。缺点是汽车平顺性、舒适性较差；簧下质量大，无法适应重卡轻量化的发展，并且不能同时兼顾重卡的舒适性与操纵稳定性。而空气悬架则充分利用了空气弹簧变刚性的特性，达到同时兼顾这两个方面的目的。 2.空气悬架 空气悬架系统是以空气弹簧为弹性元件, 以空气做弹性介质,在 一个密封的容器内充入压缩空气(气压为0.5~)，利用气体的可压缩性，实现其弹性作用的。这种弹簧的刚度可变，具有较理想的弹性特性。
目前空气悬架控制模式主要有两种，一种是采用机械高度阀手动调节。另一种为电子控制(ECAS)，使传统空气悬架系统的性能得到很大改善，提高了悬架操作舒适性和反应灵敏度。 3.橡胶悬架 橡胶悬架是以橡胶弹簧为弹性元件，由于橡胶弹簧具有变刚度的特点，因此，整个悬架有较强的承载能力。橡胶悬架在承载性、可靠性等方面都比传统使用的钢板悬架更具优势，而且能够适应矿山作业等恶劣工况。 国内重卡悬架发展现状 1. 板簧悬架 国内汽车悬架弹簧生产企业160余家，遍布全国各地，具有规模的专业生产企业(生产规模在0.8万吨以上)约80余家。产品质量水平已达到国外先进国家90年代水平。大部分企业规模较小，生产集中度低，散乱差问题较严重。其中真正形成大规模、大批量生产的企业为数不多，大多仍停留在简单生产工艺的水平上，产品成本较高，难以参与国际市场竞争。国内能够生产高档次汽车钢板悬架弹簧的企业只有4家：一汽集团辽阳汽车弹簧厂、东风汽车悬架弹簧有限公司、重庆红岩汽车弹簧厂、山东汽车弹簧厂，他们都具有生产多种叠片簧、渐变刚度弹簧、少片变截面钢板弹簧和双曲率半径及平直段的汽车钢板弹簧的能力。国内能够同时生产客车、货车、轿车悬架弹簧的厂家