预制梁场的标准化建设
一、预制现场的选址
预制场的建设规模及数量应根据合同段内桥梁的设计规模、数量与分布情况及建设工期要求，结合合同段内的地形地貌及水文地质情况，予以合理确定。一般面积在1000m2~2000㎡左右。
1、预制场的选址原则：
首选，离桥位较近的路基外，地势开阔、平坦，基础稳定的场地上；其次，确实因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。
2、场地的基底处理
预制场选择在路基外的场地上，首先，根据原地表土质情况进行恰当的基底处理后，因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理，或对原地表土质进行参半无机填料的改良，达到硬化的效果，防止由于基地强度不足或不均而产生的不均匀沉降。
二、预制场的平面布置
预制场选址完成后，应根据预制场的现场地形地貌及占地面积情况进行场地规划，划分出生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段，并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。使预制厂达到布局合理，功能完善，系统完善，道路顺畅。预制场的形象建设执行云南建工形象要求：
1、预制梁场要封闭管理，在进出栅栏门的道路两侧采用不锈
钢材料制作框架，设置各种标示牌图版（工程概况板、预制场平面布置板、安全技术操作规程板、工程建设责任公示板）。
在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及安全的宣传标语。
2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2，其
中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。
3、预制厂根据台座区的布置情况设置1~2台吊梁的龙门吊，
1~2台5T门吊，浇注混凝土、钢筋笼及模板等，吊梁用的龙门吊起吊吨位与预制梁的吨位相匹配。
4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬
化处理，横梁场方向要做成2%的双向坡，与在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。
5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为采用模架法绑扎钢
筋网架的台座，便于模数化施工。
6、在预制台座区和成品梁存放区的中间位置设置运输通道，
与混凝土拌和站相连，保证运输混凝土罐车和运梁车及各种
材料的运输。混凝土搅拌站和钢筋加工区与外界联系的便道
以及厂区内的所有通道设置宽度均为6m，且必须全部采用
C25砼，20cm厚，硬化处理。
7、在台座周围要敷设φ80钢质管道，夏季与高压泵及过滤水
箱形成自动喷淋混凝土养生系统，冬季采用保温材料包裹与
低压蒸汽锅炉形成蒸汽养护系统。
8、在场地的隐蔽处设置废旧模板、混凝土弃渣和钢筋头等废
料堆放区，生活垃圾要封闭存放并及时清运到指定地点。三、预制梁的模板
预制梁的模板应根据设计图纸梁板的构造设计图选定专业厂家进行加工制作，模板加工制作厂家指派专业设计人员根据台座的布设类型对模板进行设计和检算，其设计图纸和检算书报公司工程技术部审批后实施。模板加工完成后出厂前应进行试拼检验，确定模板的刚度、拼装平整度及材质均能符合设计要求。
模板在使用过程中应加强维修与保养，每次拆模后应派专人进行清理与防锈工作，如遇下雨应及时覆盖，做到防防尘、防锈。
模板在吊装与运输过程中，应采取有效的措施防止模板的变形与受损。模板在安装后浇注砼前，请监理工程师按照有关规定对模板的安装进行检查，尤其是模板的垂直梁长、各种模板接缝及各种预留空洞的位置等。
模板的脱落剂或模板漆应选用经过长期实践使用质量信誉较好
的品牌，特别是雨季施工一定要选用耐水脱模剂或模板漆，不得采用废机油作为脱模剂。
四、预制梁的台座设置
预制梁的台座设置数量应根据预制梁的数量，预制场的生产规模及工期相适应，台座的强度应满足张拉要求，反拱度的设置应满足设计要求。台座设置的一般要求：
1、场地要全部进行硬化，采用C20的砼，砼厚度控制在
10~15cm。制梁台座与存梁台座均置于龙门吊走行轨道范围
内。
2、制梁台座基础要用砼浇筑，并加钢筋网片，厚度为50cm；
台座采用C30的砼，高35cm，宽为预制梁的底板宽。台座两
侧上角包角钢，角钢规格为4cm*4cm*0.5cm，角钢与砼面齐
平，台座顶面铺5mm后钢板与两侧角钢点焊牢固。
3、砼台座下面10cm设φ6cm拉筋孔，间距与预制梁模板立
杆拉筋孔间距相同。
4、台座基础砼与场地砼同时施工，为了基础砼与台座砼的良
好衔接，在基础上预埋钢筋，间距为1.0m。考虑到张拉放松
时，梁体上拱，两端受力集中，在基底处理和浇筑制梁台座
砼时，在距端头2.0m范围内，将基础和砼台座加宽加深，基
础尺寸为2m*1m，并在台座砼中加设钢筋，以满足承载力要
求。
5、台座横向间距为3倍的模板宽度，纵向间距为2.5m，以便
吊装模板及预应力钢绞线穿束和张拉。
五、钢筋加工区的建设
1、钢筋加工区的规划
预制梁场应在车辆交通运输方便且离制梁场较近处集中设置钢筋加工区，按照其功能应划分为钢筋存放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品存放区。在钢筋存放区及半成品存放区应具备车辆吊装作业必须的空间。
2、钢筋加工棚的设置
在钢筋加工区内设置面积不小于150 m2钢筋加工棚，钢筋加工棚采用φ150钢管立柱等材料搭设，上盖采用彩钢板，保证棚顶不漏雨。棚内地面应采用C20砼进行硬化，厚度为10~15cm。
在钢筋加工棚内应悬挂黑字《钢筋大样图》、《钢筋加工技术要求》和《机械安全操作规程》等框图，采用60*80cm的吹塑板制作。
3、钢筋的标识
在钢筋存放区挂设标识牌，在钢筋半成品存放区挂设半成品检验标识牌，表明该钢筋的检验状态和批次等情况。标识牌采用1mm铁板制作，底板面采用白色，用红色笔填写。
钢筋标识牌（30*20cm）
半成品检验标识牌（30*20）
六、钢筋网架的绑扎及安装
预制箱梁底板和腹板及顶板钢筋网架的绑扎安装，均应在特定的台座上采用模架法施工。由于模架是按照设计文件《普通钢筋布置图》、《预应力钢束布置图》设置好的各种钢筋的位置卡槽和预应力钢束的位置及数量标识，确保每个钢筋网架的尺寸完全正确和统一。
箱梁成品钢筋网架（预应力管道波纹管安装）绑扎经检验合格后，通过吊架整体吊装入模，保证尺寸准确无误。内模安装调整完成后，在整体吊装箱梁顶板钢筋网（预应力管道波纹管安装）。
七、板梁的保护
梁板砼浇筑完成后，应及时对梁板顶面进行覆盖养生，对拆模后的梁板应指派专人进行喷淋养护或采用自动滴注养护系统进行养生，确保梁体砼表面保持湿润，且养护时间不得低于7天。
八、移动与存梁
预制梁体在移动时，必须在砼达到设计规定的强度并经过张拉压降后方可进行，梁体起吊时应按照设计规定的吊点位置进行捆绑和吊装，钢丝绳与梁体接触的部位应采用木板或角钢等衬垫，梁体落放应在安放平稳和四角支撑牢固后方可松开吊绳。
梁体存放的台座上应设置枕木支垫位置与吊点位置相符，箱梁分层存放时，最多不应超过两层。并注意按照架梁的先后顺序存放，上层梁体的支垫位置应与下层梁体的支垫位置相重合。
预制梁板不应长时间存放，应严格按照设计规定进行存放，以免拱度过大，预制梁板与现浇段的结合部位应在砼终凝前彻底凿毛，保证砼的连接。
九、施工便道
为了保证原材料的及时供应，施工生产的稳定进行，必须做好施工便道的保通工作。施工便道的设置要求：
1、预制梁场和拌和站为中心，以最短距离连接主干道路，形
成交通网络。
2、充分利用现有的乡村道路，对其进行升级改造。
3、便道的顶层设置不小于30cm的泥结碎石面层或水泥稳定
级配碎石，依据路线情况两侧设置边沟或排水沟。
4、指派专人做好施工便道的维修与养护工作，做到雨天及时
放水清沟，晴天洒水防尘，保证便道的平整顺畅，达到风雨
天通行无阻。