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《物流地理》练习题答案(第五单元)

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第五单元运输物流地理

综合知识模块一交通运输概述

综合练习题

【综合训练1】理论部分

一、填空

1、交通运输(Transportation)是指用设备和工具,将物品或人从一个地点向另一地点运

送的物流活动。其中包括运输、终点服务、货物储存和装卸等一系列操作。

2、按照运输设备及运输工具区分的运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道

运输。按照运输线路区分的运输方式有干线运输、支线运输。按运输的协作程度区分的运输方式有:一般运输、联合运输。

3、不合理运输的主要形式有空驶、对流运输、迂回运输、重复运输、倒流运输、过远运输、运力

选择不当、托运方式选择不当、超限运输。

4、对运输合理化起决定作用的影响因素有:运输距离、运输环节、运输时间和运输费用。

实行合理化运输的有效措施有提高运输工具实载率、采取减少动力投入,增加运输能力、发展社会化的运输体系、开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输、尽量发展直达运输、配载运输、“四就”直拔运输。

二、简答我国有几种运输方式,它们各有何优点和缺点?

一、铁路运输:

牵引力大、运载能力强、受自然条件限制小受线路限制

短途运输成本高大宗的、笨重的货物和旅客的中长距离运输

二、水路运输:

基建投资少;运输量大、运费低速度慢

受自然条件限制大大宗的、笨重的、散装的、对时间要求不紧迫的货物中长距离运输

三、公路运输:灵活机动;运载量小、成本高;中短途客货运输

四、航空运输:

运载量大、安全性高、占地少;成本高、受气候条件制约性大;

急救的、贵重的、需要保鲜的、货物、邮件、药品及旅客的中长距离运输

五、管道运输:运载量大、安全性高、占地少;基建投资量大

运输油气等液体物质

【综合训练2】实践部分

【阅读资料】韩国三星公司合理化运输

三星公司从1989年到1993年实施了物流运输工作合理化革新的第一个五年计划。这期间,为了减少成本和提高配送效率进行了"节约成本200亿"、"全面提高物流劳动生产率劳动"等活动,最终降低了成本,缩短了前置时间,减少了40%的存货量,并使三星公司获得首届韩国物流大奖。

三星公司从1994年到1998年实施物流运输工作合理化革新的第二个五年计划重点是将销售、配送、生产和采购有机结合起来,实现公司的目标。即将客户的满意程序提高到100%,同时将库存量再减少50%。为了这一目标,三星公司将进一步扩展和强化物流网络,同时建立了一个全球性的物流链使产品的供应路线最优化,并设立全球物流网络上的集成订货一交货系统,从原材料采购到交货给最终客户的整个路径上实现物流和信息流一体化,这样客户就能以最低的价格得到高质量的服务,从而对企业更加满意。基于这

种思想,三星公司物流工作合理化革新小组在配送选址、实物运输、现场作业和信息系统四个方面去进行物流革新。

(一)配送选址新措施:为了提高配送中心的效率和质量,三星公司将其划分为产地配送中心和销地配送中心。前者用于原材料的补充,后者用于存货的调整。对每个职能部门都确定了最优工序,配送中心的数量被减少、规模得以最优化,便于向客户提供最佳的服务。

(二)实物运输革新措施:为了及时地交货给零售商,配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定出合理的运输路线。同时,一个高效的调拨系统也被开发出来,这方面的革新加强了支持销售的能力。

(三)现场作业革新措施:为使进出工厂的货物更方便快捷地流动,公司建立了一个交货点查询管理系统,可以查询货物的进出库频率,高效地配置资源。

(四)信息系统新措施:三星公司在局域网环境下建立了一个通讯网络,并开发了一个客户服务器系统,公司集成系统(SAPR)的三分之一将投入物流中使用。由于将生产配送和销售一体化,整个系统中不同的职能部门将能达到信息共享。客户如有涉及物流的问题,都可以通过实行订单跟踪系统得到回答。

另外,随着客户环保意识的增强,物流工作对环境保护负有更多的责任,三星公司不仅对客户许下了保护环境的承诺,还建立了一个全天开放的由回收车组成的回收系统,并由回收中心来重新利用那些废品,以此来提升自己企业在客户心目中的形象,从而更加有利于企业的经营。(资料摘自:https://www.doczj.com/doc/1416884743.html,/jamessun)

思考:

1、为实现物流运输合理化,三星公司采取了哪些改革措施?

在配送选址、实物运输、现场作业和信息系统。

2、三星公司物流工作合理化革新小组对配送选址、实物运输进行改革的意义是什么?

(一)配送选址新措施:为了提高配送中心的效率和质量,三星公司将其划分为产地配送中心和销地配送中心。前者用于原材料的补充,后者用于存货的调整。对每个职能部门都确定了最优工序,配送中心的数量被减少、规模得以最优化,便于向客户提供最佳的服务。

(二)实物运输革新措施:为了及时地交货给零售商,配送中心考虑货物数量和运输所需时间的基础上确定出合理的运输路线。同时,一个高效的调拨系统也被开发出来,这方面的革新加强了支持销售的能力。

【活动建议】1、在INTEL网上查查不合理运输形成的原因和调整措施。

2、在教师指导下,以小组为单位调查生产企业或物流企业运输设计原则,如何避免不合理运输,写出调查报告。

综合知识模块二铁路运输

综合练习题

【综合训练1】理论部分

一、填空

1.影响铁路运输的三要素为运力、速度、成本。

2.铁路运输的特点为:运输运载量大、运输速度快、受气候影响小、_运输价格较低。因此,铁路运输最适合进行中长距离的运输。

3.铁路枢纽是指多条铁路干线交汇处,是铁路运输网络中的连接中心。四通八达的铁路运输网络是由一些规模大小不等、性质存在差异的铁路枢纽与其连接的铁路干线共同组成的。

4.铁路枢纽的类型包括设置于政治、经济贸易中心城市、设置于综合性工业城市、设置于水陆联运中心、设置在大型加工工业地区、设置于采掘工业地区的枢纽。

二、简答

1.我国铁路网布局的?四纵三横?指的是哪些铁路线?

“四纵”为:京沪线、京广线、京九线、北同蒲—太焦—焦枝—枝柳线。

“三横”为:京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。

2.铁路枢纽的作用和功能是什么?

1、衔接各条干线,使各条干线联结成一个有机整体。

2、办理各线路间客货车辆的编组、中转、发送等技术作业。

3、集中调配铁路运量,具有铁路运输生产中心作用。

【综合训练2】实践部分

【填图活动】:在空白图上画出我国?四纵三横?干线铁路网和重点铁路枢纽。

【阅读资料】郑州铁路枢纽

在中国的中原地区,有一个线路纵横交错、大小车站相连、庞大而又复杂的铁路枢纽,这就是有名的郑州枢纽。它是京广、陇海两大铁路干线的交会点,是沟通南北,连贯东西的交通要冲,居于全国路网中心的重要位置上,素有铁路心脏之称。

由于位居路网中心,联贯各方,运输行车涉及的面十分广阔分散。站场线路分布范围大,客货运量和办理车数很多。它在布局上有一个明显的特点,就是集中设置三个大站一个大型编组站(郑州北站),统一办理两大干线的列车编组和通过作业;一个客运站(郑州站)担当各线的旅客输送业务;一个货运站(郑州东站),担负以零担为主的货运业务。这就体现了郑州枢纽集中作业的优点,可以减少折角交换车、中转旅客换乘、中转行包和中转零担货物等的重复作业。除以上三个大站外,枢纽内还有配合城市工业发展,担当工厂企业专用线取送车作业的工业站,以及中间站、会让站和线路所等。全枢纽由18个车站、分界点和相应的进站线路,以及众多的联络线组成,线路总延长近700公里。

郑州枢纽的客货运量和列车编解的作业量都很大,并以中转为主。2003年5月5日,创造了单日办理和单班办理分别达到31464辆和15968辆的历史最高记录。编组站改编作业的调车作业数量则居全路第一位。客运量也很大,每天上下旅客约60000多人,居全路第四位,而中转旅客居全路第三位。每天办理中转行包,居全路第二位,零担的中转量更居全路第一位。

郑州枢纽中的郑州北编组站站型为双向纵列式三级六场,在下行调车场尾部设有辅助调车场。全站共有道岔898组,信号机828架,各种线路228条,线路总延长454公里。其中上发场五渡十交大型组合道岔是当时我国最为复杂的道岔,大大提高了列车编解能力。编组站规模庞大,布局紧凑,编解能力强,主要承担着南北京广线、东西陇海线四个方向货物列车和郑州枢纽地区小运转列车的到达、解体、编组及出发作业任务,是名副其实的巨型"物流中转站",也是亚洲最大的编组站。

郑州枢纽内还有一座大型货运站,这就是郑州东站,负责办理整车货物到发、零担货物到发、中转及货车洗刷消毒等业务,而以办理零担货物中转为主,零担货物中转量居全国铁路第一位。(资料来源:https://www.doczj.com/doc/1416884743.html,/ccj/bbs1/cgi-bin/)

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