客车检车员
岗位实习报告
部门：
实习岗位：客车检车员
姓名：×××
指导教师：杜青道
完成时间：201×年5月10日
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目录
一、实习目的 (2)
二、实习时间 (2)
三、实习地点 (2)
四、实习单位 (3)
五、实习主要内容 (3)
六、实习总结 (4)
（1）实习体会 (4)
（2）实习心得 (5)
（3）实习反思 (6)
七、致谢 (8)
第 1 页共10 页
货车检车员国家职业标 准 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
货车检车员国家职业标准 1．职业概况 1．1职业名称 货车检车员。 1．2职业定义 对铁路运用货车车辆技术状态进行检查、测试，并对其进行维护及故障处理的人员。 1．3职业等级 本职业共设四个等级，分别为：中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。1．4职业环境条件 室内、外，常温。 1．5职业能力特征 有获取、领会和理解外界信息的能力，有语言表达以及对事物的分析和判断能力；手臂灵活，动作协调性好；心理、身体素质好，听力以及辨色力正常，双眼矫正视力不低于，无职业禁忌症。 1．6基本文化程度 高中毕业（或同等学历）。 1．7培训要求 1．7．1培训期限
全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限根据《铁路特有职业（工种）培训制度》确定。 1．7．2培训教师 培训中、高级的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师、高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职务任职资格。 1．7．3培训场地设备 满足教学需要的标准教室、技能培训基地、演练场院和作业现场，有必要的设备、工具、量具、仪器等。 1．8鉴定要求 1．8．1适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1．8．2申报条件 ——中级（具备以下条件这一者） （1）取得经劳动保障行政部门审核认定的，以中级技能为培养目标的中等职业学校本职业（专业）毕业证书。 （2）取得转化前职业（工种）初级职业资格证书后，连续从事转化前职业（工种）工作4年及以上。转化前职业（工种）为：车辆钳工、车辆电工、冷冻钳工、内燃钳工、制动钳工。 （3）取得转化前职业（工种）国家职业资格四级（中级）职业资格证书。转化前职业（工种）为：车辆钳工、车辆电工、冷冻钳工、内燃钳工、电机钳工、发电车乘务员、制动钳工。
化验员岗位工作职责 1、严格遵守采样操作规程，认真进行现场测试项目的检测并填好采样记录。 2、按规定的环境要求保存好样品，做到不污染、不混乱、不丢失。 3、严格按照各个检测项目的检测实施细则进行检测工作，对检测数据的正 确性负责，做好各种原始记录。 4、定期检查化验仪器以及各项安全措施的实施，使其保持完好状态。 5、注意室内清洁卫生，保持良好的测试环境。 6、努力学习业务知识，不断提高业务水平，保质保量完成各项工作。 7、严格遵守保密制度，不得随意复制、散发各种检测报告，不得泄露原始 数据 1、目的： 明确本岗位的职责，以加强质量检验的责任感，提高工作质量，从而确保产品质量。 2、范围： 适用于本厂化验员岗位工作 3、责任：化验员 4、内容： 执行公司质量管理和化验室管理的各项制度与规定，贯彻执行内控要求。 遵守化验室各项规章制度和技术法规，按照有关的质量标准和检验操作 规程，严格按科学的试验方法进行采样化验，并及时准确地完成检验任务，保证安全生产。 负责物料、中间产品及成品的分析检验工作 在检验过程中，发现质量问题或异常现象，应及时汇报，并协同查找原因，妥善处理 按规定定期做好各种试剂、试液的配制和仪器、器具的维护校正等工作， 安全操作化验设备仪器，按规定做好废气废液处理，防止环境污染;测试完毕要及时清洗器具，保持实验室清洁卫生并做好安全检查，发现隐患及时排除及时、准确、真实地填写检验原始记录，严禁涂改原始记录，伪造数据， 确保化验结果准确，和确保出具的检验报告单真实性和准确性 对出现的质量问题或检验事故，不汇报甚至弄虚作假而造成的后果负责。 建立健全化验室设备仪器档案，对各种原始记录，试验方法，技术资料进
食品检验员实习报告 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！ 食品检验员实习报告篇一前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的食品营养与检测专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在食品营养与检测专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习食品营养与检测专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为食品营养与检测专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的食品营养与检测专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名食品营养与检测专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年食品营养与检测专业的理论进修，使我们食品营养与检测专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学食品营养与检测专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论
检验员岗位职责范本 【篇一：检验员岗位职责及考核细则】 检验员岗位职责及考核细则 为了配合公司今年制定的“先质后量”总体要求的有效落实,使产品质 量在今年能稳定提升，在顾客中形成良好信誉。现重申检验员岗位 职责，并制定相关考核细则。 一．岗位职责： 1．检验员根据公司相关的技术文件进行检验，确保不合格产品不 进厂、不投产、不转序、不入库、不出厂； 2．认真掌握本工序标准，在实际生产中督促生产员工执行； 3．严格执行检验规范，认真做好质量记录，做到不合格产品不流 入下道工序； 4．检验过程中坚持“质量第一”的原则，不循私情； 5．在检验中发现质量问题不能解决的，及时用信息反馈单向上级 领导请示汇报； 6．学习质量管理知识，钻研业务技术，提高自身业务素质； 7．及时完成上级领导交待的临时性工作。 二．考核方法： 1、检验员实行绩效考核工资，即“基本工资+绩效工资”模式，车间 月度完成任务工资为基本工资，从基本工资总额中提取30%用于绩 效工资； 2、树立“下道工序就是顾客”、“质量就是企业生命”的质量理念，确 保自身管辖工序不合格的产品不流入下道工序（顾客）； 3、考核依据：⑴工作中是否出现错检、漏检？⑵试验测试是否真实？⑶检验报告是否及时、准确？⑷工作记录是否书写整齐、清晰、妥善保管及查找方便？⑸是否有车间员工或部门领导投诉？⑹在工 作中碰到问题或困难是否主动提出整改建议？⑺对车间、部门是否 提出整改建议？⑻是否对所安排的工作任务严格服从？⑼对工作中 碰到的质量问题是否主动解决或共同解决？ 三、考核细则： 1、业务能力强，无错、漏检，工作认真负责的，工资上浮10%～30%；业务能力不强，工作散漫，经常出错的，工资下浮10%～30%； 2、对重大质量隐患问题能及时发现使其避免的，奖励50～200元；
检验员的实习报告范文 我XX年在深圳索菱股份有限公司电子一部，检验员职位实习。我们公司于1991年开始筹备，1997年注册并成功挂牌，XX年10月进行股份制改革，正式成立深圳市实业股份有限公司，至今已发展成一家集研发、生产、销售、服务为一体的高新电子信息技术企业，主营汽车影音导航系统、智能信息系统、防盗系统、安全检测系统、智能轨迹倒车系统等产品，提供移动车载信息服务平台，誉属国家高新技术企业。公司旗下拥有"索莱特"、"dhd"、"soling"、"妙士酷"四大自主研发品牌，产品覆盖全国二十多个省市，远销欧美以及东南亚等三十多个国家和地区。 公司总占地面积5万多平方米，旗下拥有五金、模具、注塑、喷油丝印、扬声器及汽车音响等多家工厂，成为深圳乃至珠三角地区最具规模和实力的汽车影音系统生产基地之一，成功为一汽马自达、比亚迪、一汽吉林、吉利汽车、广汽长丰、华晨汽车、东风汽车、江淮汽车等厂家提供专业配套服务。 这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，虽然以前从来没有做过暑假工，但是我不怕，我相信自己一定能做得很好。实习开始了，一切与以往完全不一样的生活.每天在规定的时间上下班,有时赶货还要加班.上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率 敷衍了事。我的肩上开始扛着重大责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出的代价!
"天下英雄皆我辈,一山更比一山高"从学校到社会的大环境的 转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事, 相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有各方面的压力,领导的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。几个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,学问. 而现，短短的实习期已经结束，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐地我喜欢上这个专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法。 回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。这次得实习，主要是负责产品的入库。由qc检验合格，然后包装完成，最后由我检验合格方可入库，说到这里，我在这里简述一下：包装是成
货车检车员应知应会题库 一、填空题 1、作用在车辆上的主要载荷有﹙垂直载荷﹚﹑侧向载荷﹑﹙纵向载荷﹚﹑制动时所产生的惯性力﹑垂直斜对称载荷。 2、测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端做铅垂线，然后测量该线与（车体侧梁外下侧）的最大﹙水平距离﹚，即为该车体倾斜尺寸。 3、转向架所受的外力包括：垂直静载荷，﹙垂直动载荷﹚，车体侧向力所引起的附加垂直载荷，侧向力所引起的（水平载荷），制动时所引起的纵向载荷。 4、轮对内侧距离规定为﹙1353±3﹚mm，主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的（安全搭载量）。 5、列车施行制动时从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生﹙制动作用﹚为止所运行的距离称为（制动空走距离） 6、车轴承受的载荷有（垂直静载荷）﹑垂直动载荷﹑﹙作用在车辆上的离心力﹚及风力所引起的水平载荷。 7、车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于﹙闭锁位时﹚，两钩舌（内侧面）之间的距离。 8、进行列车简略试验时，当﹙制动主管﹚达到规定压力后，将自动制动阀手把置于常用制动位减压﹙100﹚kpa。 9、在列车中﹙轮对﹚承受的垂直载荷越（小）越易脱轨。 10、车轮﹙轮缘﹚与钢轨的摩擦系数越（大）越易脱轨。 11、小半径曲线外轨超高过大，车辆在低速通过时，使（外侧）车轮减载，这样会影响轮对运行的﹙稳定性﹚。 12、小半径曲线外轨超高不足，车辆在﹙高速运行﹚时，使（内侧）车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。 13、转向架中的同一轮对两车轮（直径）相差过大时，能引起轮对﹙一侧减载﹚而造成脱轨事故。 14、车辆前后心盘﹙高度﹚不一致或﹙一侧﹚旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。 15、（轮缘）与钢轨间的游间增大时，减少了车轮的﹙安全搭载量﹚。
检验员最新岗位职责 检验员岗位职责(一) 1、检验员应熟悉并理解产品图纸、工艺文件，了解受检产品的结构，性能及使用要求。 2、按照技术标准对受检产品进行质量检验工作。 3、严格批量产品的检验工作，检验员有权根据受检产品的质量要求就生产条件、使用材料、检验设备等问题向有关部门提出建设性意见。 4、检验员有权拒检某些严重违反技术要求，不负责任、粗制滥造的产品，以免不良产品的大批量出现。 5、向有关部门领导及生产工人提供质量方面的反馈数据;根据产品或零部件存在的问题，分析原因，提出预防和改进的意见供主管领导和有关部门领导参考。 检验员岗位职责(二) 1、按照工艺流程卡，技术标准条件做好每个项目的检查记录，防止错检、漏检，及时发现产品中出现的不良品并打上标记，要求并监督制造方采取有效措施认真管理，防止不良产品、不合格产品混入合格产品而埋下质量隐患。 2、签发产品或部件合格与否的质量证明。 3、指导和管理所属成员的检验工作。 4、完成上级领导指派的其他任务。 5、对检验结果负责。 检验员岗位职责(三) 1、根据产品特征和相关工艺、规范制定检验程序。 2、领导所属人员认真检验、把好质量关，根据质量技术标准，结合产品图纸或有关技术文件对品或半成品作出合格与否的裁决; 3、敢于坚持原则，在重大质量问题上态度明确，在出现难以裁决的困难问题上，向公司主管汇报。 4、每天早晨召开专责检验班组会议，及时掌握车间质量动态。
5、不定期考评检验员的工作能力，及工作成绩。 检验员岗位职责(四) 1、每月组织召开质量分析会。 2、支持建立和完善与检验工作有关的质量保证体系。 3、深入班组，传达质量专业知识，教育和培养职工，提高全员质量意识。 4、解决车间、下级提出的质量、技术难题。 5、协助车间等其他部门的管理，为公司尽心、尽职、尽力。 检验员岗位职责(五) 1.负责制定进料检验标准，确实执行进料检验。 2.负责进料质量异常的妥善处理。 3.负责对原料规格提出改善意见或建议。 4.负责原料供应商，协作厂商交货质量实绩的整理与评价。 5.检验仪器，量规的管理与校正。 6.负责进料库存品的抽验，及鉴定报废品。 7.资料回馈有关单位。 8.办理上级所交办事项。
1、根据公司战略规划制定管理实施计划，负责ISO2000质量管理体系的推进，确定公司质量方针，质量目标的实现。 2、结合公司质量管理实际的产品质量标准，制定原材料、外协件、工序产品、成品检验规范，明确检验方式、检验程序及不良品处理的事项。 3、把握品质控制重点，制定关键、特殊工序操作标准并协助相关部门人员执行。 4、加强内外部协调沟通，负责顾客满意度信息的收集、汇总和分析，采取措施改进和完善品质工作。 5、遵照公司指令，妥善处理顾客投诉，力求公正，客观 6、及时处理产品实现各过程中的品质工作 7、牵头组织有关部门对质量事故的调查分析，提出处置建议，防范类似事故的再度发生 8、确保公司的品质能够满总客户的需求 9、协助做好相关部门的配合工作 IQC来料质量控制方面： 1、负责公司所有原材料的进厂检验。 2、负责公司外加工的外协件的进厂检验 3、妥善处理不良品及报废品 4、对原材料、外协件检验方法和标准提出改善意见和建议 5、储存原材料、外协件的品质盘点工作 6、填制相应记录，上报相关部门 PQC过程质量控制方面： 1、负责公司所有工序产品的在线检验 2、对关键、特殊工序品质的控制、检验与监督 3、妥善处理工序产品的不良品 4、对工序产的品质检验方法和标准提出改善意见或建议 5、储存工序产品的品质盘点工作 6、填制相应记录，上报相应部门 OQC出货品质稽核/出货品质检验/ (出货品质管制) 方面： 1、负责公司产品的出厂检验 2、对成品品质检验方法和标准提出改善意见或建议 3、妥善处理成品品质异常 4、储存成品的品质盘点工作 5、填制相应记录，上报相应部门 QE品质工程师方面： 1、品质策划。 2、产品质量分析 3、纠正措施等 4、协助公司工作 5、处理质量事故 6、客户投诉的处理
报告编号：YT-FS-5375-33 检验员实习报告5(完整 版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
检验员实习报告5(完整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一片叶子属于一个季节，年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说我们意气风发，年少轻狂，经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书?走出校园，踏上社会，走进工厂，我们书写了一份满意的答卷…… 这次实习不是第一次实习，但是收获是不一样的，是丰富的。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，久在课堂，我们学了几年的理论，缺乏动手能力，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。理论知识与实践是有差距的。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用
到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。在实践中可以学到在书本中学不到的知识，它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。 本次实习收获主要有四个方面。一是通过直接参运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业实习报告积累了素材和资料。理论和实践是有差距的，在平常的学习中我们只接触到理论知识，但这次的实习给予了我们动手实践的机会，学到了很多，加深了理论知识。
检车员安全职责 1、严格遵守执行各项规章制度、操作规程和作业标准。 2、作业前认真检查所用工具状态是否良好、齐备。 3、负责车辆的技检、整备、轴检及润滑保养工作，确保车辆安全使用。 4、作业中做好安全防护，确保安全防护信号和脱轨器的插撤正确，醒目明了。 5、负责分管车辆的日常巡检，及时处理一般车辆故障。 6、负责车辆故障的判断、记录和上报，确定车辆可否继续使用，并下达车辆扣票。 7、作业时注意观察四周环境，加强了望和确认，做好安全互保工作，确保自身及他人的人身安全。 8、对作业中遇到的异常情况及时向区调进行汇报。 铁路运输职工通用安全规定 1、铁路运输职工应身体健康、视力、听力正常，能满足铁路运输各工作岗位的要求。 2、铁路运输职工上班前应充分休息，严禁酒后上岗。 3、铁路运输职工在工作中（包括管理人员到现场检查工作）应按规定穿戴好劳保用品。不得敞胸露背；严禁穿着红、绿色服装；冬季不得戴无耳孔的皮棉帽。工作中不准穿戴钉鞋和塑料底鞋。 4、铁路运输职工在现场操作区域内工作时应戴好安全帽。 5、铁路运输职工横过铁路时，不钻车、不抢道，做到“一停、二看、三通过”，并不准脚踏轨面、尖轨及道岔拉杆。 6、铁路运输职工顺着铁路行走时，不准走道心和枕木头。 7、铁路运输职工在站场工作时，要留心导线、导管、警冲标及排水沟等障碍物，注意四周机车、车列运行动态，防止跌撞伤人。 8、禁止一切铁路运输职工在车下、道心、枕木头电动转辙机盖、电缆箱盒及钢轨上坐卧。 9、铁路运输职工在工作中应严肃认真，遵章守纪，坚守岗位，作业中必须精力集中，严禁接打手机，做与本作业无关的事情。 10、铁路运输职工在工作中发生事故时，应及时向有关领导和调度报告，不得隐瞒或私自处理。在工作中发现危及行车安全的重大隐患时，应及时向有关领导和调度报告，同时采取有效的防范措施。 检车员安全技术操作规程 1、作业前认真检查所用工具性能、状态是否良好。 2、作业时要精力集中，加强联系和互相关照，时刻注意自身和他人安全。 3、各列检作业点应备有防护信号，并需妥善保管，经常保持作用良好，现场作业时须随身携带，以备使用。 4、在厂内外线路上检查，修理和整备车辆时，须注意邻线是否有机车车辆移动，该线两端是否挂车，并揭挂禁止动车信号（红旗或红灯），必要时由专人按规定设防护信号，对有列检作业的固定地点，在技检车辆两端，适当距离设置脱轨器，作业完了，确认车上车下无人后，防护信号方可撤除。 5、检修人员应熟悉厂内作业环境、铁路线路、建筑物及调车情况，如需在高炉下、铸铁机等处作业，事先应与有关单位作好联系，并应注意铁水、液渣及高空坠物，以防烫伤、砸伤。 6、在线路上搬运笨重工具、材料或在车底下传递零件，要作好呼唤应答，同起同落，步调一致，禁止在没有安全防护的列车下部通过。
内部编号：AN-QP-HT749 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 检验员岗位责任制通用范本
检验员岗位责任制通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、在质保工程师的领导下，认真贯彻执行《气瓶安全监察规程》、《液化石油气钢瓶定期检验与评定》标准和有关规定，做好钢瓶检验工作。 二、认真学习规程、标准，不断提高业务水平。 三、遵守各项规章制度，严肃认真行使职权，不得玩忽职守，树立质量第一思想，全心全意用户服务。 四、在检验过程中，严格按着标准进行，认真填写检验报告，并对出具检验报告正确性负责。
质检员实习报告 质检员实习报告（一）我20**年在深圳索菱股份有限公司电子一部，检验员职位实习。我们公司于**年开始筹备，**年注册并成功挂牌，20**年10月进行股份制改革，正式成立深圳市实业股份有限公司，至今已进展成一家集研发、生产、销售、服务为一体的高新电子信息技术企业，主营汽车影音导航系统、智能信息系统、防盗系统、安全检测系统、智能轨迹倒车系统等产品，提供挪移车载信息服务平台，誉属国家高新技术企业。公司旗下拥有“索莱特”、“DHD”、“Soling”、“妙士酷”四大自主研发品牌，产品覆盖全国二十多个省市，远销欧美以及东南亚等三十多个国家和地区。公司总占地面积5万多平方米，旗下拥有五金、模具、注塑、喷油丝印、扬声器及汽车音响等多家工厂，成为深圳乃至珠三角地区最具规模和实力的汽车影音系统生产基地之一，成功为一汽马自达、比亚迪、一汽吉林、吉利汽车、广汽长丰、华晨汽车、东风汽车、江淮汽车等厂家提供专业配套服务。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，尽管往常从来没有做过暑假工，但是我别怕，我相信自己一定能做得很好。实习开始了，一切与以往彻底别一样的日子。每天在规定的时刻上下班，有时赶货还要加班。上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，别能草率敷衍了事。我的肩上开始扛着重大责任，凡事得慎重小心，否则随时可能要为一具小小的错误承担严峻的后果付出的代价！“天下英雄皆我辈，一山更比一山高” 从学校到社会的大环境的转变，周围接触的人也彻底换了角色，老师变成老总，同学变成同事，相处之道彻底别同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立即习惯新的环境。我们也许看别惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠别关怀的眼神和言语。不少时候觉得自己没有受到领导重用，所干的不过一些无关重要的杂活，自己的提议或工作别能得到领导的确信。做别出成绩时，会有来自各方面的压力，领导的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关怀和支持，每日不过上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。几个月的实习时刻尽管别长，但是我从中学到了不少知识，对于做人，做事，学咨询。而现，短短的实习期差不多结束，静下心来回想这次实习真是感觉颇深。我们知道实习是大学教育中一具极为重要的实践性环节，经过实习，能够使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际咨询题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为今后我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。经过这段时刻的学习，从无知到认知，到深入了解，慢慢地我喜欢上那个专业，让我深刻的体味到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有不少的新的体味，新的想法。回忆我的实习日子，感触是很深的，收获也是丰硕的。这次得实习，要紧是负责产品的入库。由QC检验合格，然后包装完成，最后由我检验合格方可入库，说到这个地方，我在这个地方简述一下：包装是成品完工前的最后一道工序，也是一具产品比较重要的组成部分。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。质量是品质的保证。所以，我们工厂对质量也有严格的把关。普通一道包装的流水线上都有二到三个品检人员进行严格的产品检验，从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱，每个细节都会有工人严格的操作标准。关于一些外销客户来说，关于产品都会比较挑剔，但工厂都会满脚这些的要求。这也算是什么原因我们工厂的产品会有质量的保障，在产品上很少浮现质量纰的原因。而同样是国内订单的话，往往会有一些刁蛮的客户，在产品没有品质咨询题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。关于这些咨询题，我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的咨询题之外，还要让他们了解我们工厂关于质量方面的操纵要求是达到了国内先进水平的，不少质量咨询题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。固然，为了幸免在运输途中的损坏，在采纳普通的安全包装下，除了用一些常规包装物（纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等）外，还能够在纸箱六个面用保力龙板爱护。而我做为最后一位检验员，首先
前言 路局为了使职工培训适应铁路跨越式发展的需要和提速培训需求，进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位第六次大面积提速调图应知应会，编印成册，人手一份”的要求，路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。 今年的《行车岗位理论百题》是由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写，并经路局业务主管部门审定把关定稿，更新内容达30%以上。其主要内容涵盖了主要行车岗位提速调图新的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容，它既可用于行车主要工种职工日常学习，又可供职工规范化及适应性岗位培训使用。 该《行车岗位理论百题》，由哈尔滨铁路局车辆处欧阳全，职教办王光辉、张玉成、周杰、徐波，哈尔滨职工培训基地霍泽军，三棵树车辆段高树林、张效辉等同志进行编审。在此，对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大、有些规章内容还随时有变化，书中难免有疏漏和不当之处，恳请广大职工提出宝贵意见。 哈尔滨铁路局职教办 车辆处 二OO八年三月十八日
检车员（客列检乘务） ——乘务、客列检检车员 1．《技规》第206条中列车机车与第一辆车的连挂及车钩摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解的规定有哪些？ 答：列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由车站人员负责。 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由机车乘务员（单班单司机值乘的由车站人员）负责。 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。 2.何谓制动倍率？ 答：闸瓦总压力与作用在制动缸活塞上的总推力之比称为制动倍率。 3.《技规》中对车辆检修及修程是如何规定的？ 答：车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为厂修、段修、辅修；最高运行速度超过120km/h的客车，修程为A1、A2、A3、A4；货车分为厂修、段修、辅修、轴检。 检修周期及技术标准，按铁道部车辆检修规程执行。 4.《技规》中对车辆行车安全装置配备是如何规定的？ 答：车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。 客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离；最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。 客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。货车应装有空重车自动调整装置。 5．104分配阀的制动机的稳定性及安定性是指什么？ 答：104分配阀的制动稳定性是指列车管在有缓慢的自然漏泄时，活塞不应移动，漏泄量标准规定为40 kPa，即自然漏泄在每min不超过40kPa时，制动机不应发生制动作用。安定性是指实施常用制动减压时不发生紧急制动的性能。 6.车钩在闭锁和全开位时，钩舌与钩腕内侧面距离过大时有何危害？ 答: 车钩在闭锁位时,钩舌与钩腕的内侧距离不得大于135mm,过大时会引起车钩自动分离,造成事故。全开位时,钩舌与钩腕的内侧距离不得大于250mm;过大会引起车辆相互不易连挂,特别是在曲线上更为困难。 7.《技规》第206条中旅客列车在途中摘挂车辆时的规定有哪些？ 答：旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。 8.何谓制动率？ 答：闸瓦总压力与车辆重量之比叫制动率。通常以百分数表示。 9.车轮踏面擦伤超限有哪些危害？ 答: 踏面擦伤超限后,轮对圆弧面上出现较大的局部平面,使轮对不能圆滑滚动,增加冲击振动,
原材料检验员岗位职责-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
原材料检验员岗位职责 1．负责制定进料检验标准，确实执行进料检验。 2．负责进料质量异常的妥善处理。 3．负责对原料规格提出改善意见或建议。4．负责原料供应商，协作厂商交货质量实绩的整理 与评价。 5．检验仪器，量规的管理与校正。 6．负责进料库存品的抽验，及鉴定报废品。 7．资料回馈有关单位。 8．办理上级所交办事项。 质检科科长岗位职责 1、根据产品特征和相关工艺、规范制定检验程序。 2、领导所属人员认真检验、把好质量关，根据质量技术标准，结合产品 图纸或有关技术文件对产品或半成品作出合格与否的裁决； 3、敢于坚持原则，在重大质量问题上态度明确，在出现难以裁决的困难 问题上，向公司主管汇报。 4、每天早晨召开专责检验班组会议，及时掌握车间质量动态。 5、不定期考评检验员的工作能力，及工作成绩。 6、每月组织召开质量分析会。 7、支持建立和完善与检验工作有关的质量保证体系。 8、深入班组，传达质量专业知识，教育和培养职工，提高全员质量意 识。 9、解决车间、下级提出的质量、技术难题。 10、协助车间等其他部门的管理，为公司尽心、尽职、尽力。
质检员岗位职责 1、检验员应熟悉并理解产品图纸、工艺文件，了解受检产品的结构，性能 及使用要求。 2、按照技术标准对受检产品进行质量检验工作。 3、严格批量产品的检验工作，检验员有权根据受检产品的质量要求就生产 条件、使用材料、检验设备等问题向有关部门提出建设性意见。 4、检验员有权拒检某些严重违反技术要求，不负责任、粗制滥造的产品， 以免不良产品的大批量出现。 5、向有关部门领导及生产工人提供质量方面的反馈数据；根据产品或零部件存在的问题，分析原因，提出预防和改进的意见供主管领导和有关部门领导 参考。 6、按照工艺流程卡，技术标准条件做好每个项目的检查记录，防止错检、漏检，及时发现产品中出现的不良品并打上标记，要求并监督制造方采取有效措施认真管理，防止不良产品、不合格产品混入合格产品而埋下质量隐患。 7、签发产品或部件合格与否的质量证明。 8、指导和管理所属成员的检验工作。 9、完成上级领导指派的其他任务。 10、对检验结果负责。
管理制度编号：YTO-FS-PD790 工程质量检查员岗位职责通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
工程质量检查员岗位职责通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、在项目负责人领导下，负责检查监督施工组织设计的质量保证措施的实施，组织建立各级质量监督体系。 二、督促施工管理部门做好施工现场的文明施工工作。 三、做好工程质检工作和记录，配合监理、项目经理做好中间验收和竣工验收。 四、严格监督进场材料的质量、型号和规格，监督班组操作是否符合规程。 五、按照规范规定的分部分项工程的检验方法和验收评定标准，正确进行自检和实测实量，填报各项检查表格，对不符合工程质量评定标准质量要求的分部分项工程，提出返工意见。 六、严格监督进场工器具的质量、型号和规格，确保施工工作中工器具准备到位，严禁不合格及未经电气实验的工器具进入现场使用。 七、提出工程质量通病的防治措施，提出制订新工艺的质量保证措施建设。
化验员实习报告2000字范文 篇一 我于xxxx年x月x日成为公司的试用员工，目前从事我司燃煤采制化工作。在这期间，公司组织各相关专业专工对我进行了一系列的培训工作，中间包括对公司企业文化的学习和安规培训，之后，即是紧张的岗位培训。在此过程中，使我对发电厂生产流程规范以及我司燃煤采制化工作有了比较深刻的认识。现将目前工作情况简要总结归纳。 ⑴认真完成了入厂实习培训工作; ⑵在短时间内掌握了电厂燃煤采制化、油务以及简单的水化验工作; ⑶入厂至今参与完成了1800多个煤样化验以及500多个煤样的制备工作; ⑷积极配合化学专工完成了厂区绿化以及项目方案部移交工作; ⑸在化学专工的催促下，较好的配合环保助工完成了环保验收、检查、日常环保数据报送等工作; ⑹协助化验室主管定期做好各实验仪器的标定、检查及日常维护工作。并协助整理各类资料的登记、存档等工作; ⑺机组启动和调试过程中，按主管要求，加班加点完成了燃煤各化验项目方案，并及时报送了化验结果; ⑻遵照部门下发的新学员集控学习计划，对发电厂生产流程规范
以及锅炉、汽机、电气等专业理论知识及设备进行了初步认识和学习; 在化验岗位工作的这段时间里，我也发现了一些本身的不足和化验过程中出现的若干问习题，现总结归纳 ⑴煤化验方面仪器容易发生故障，无备用设备，煤样多时，仪器持续不间断工作容易导致化验结果出现偏差，严重影响了化验结果的准确性。并且经常会耽搁化验结果的出示，导致汇报不能及时发出; ⑵由于化验、制样、烟气在线数据监控方面部分工作量的加大，参加水化、油务、煤化以及制样等岗位人员短缺，严重影响了正常工作的协调与开展; ⑶煤化验部分设备老化，由于经常更换配件，工作性能无法到达原技术指标，由此直接影响到化验结果的准确性;(部分损坏配件厂家已停产，无法更换) ⑷就个人而言，对理论知识的了解还不够扎实，动手操作能力尚有不足，工作经验有待提高，个人交际能力欠佳，与同事以及领导沟通较少; 在化验工作中，我勤奋学习、踏实肯干，认真细心地对待工作，有较强的责任心及自我约束力!从不带任何情绪上班，化验过程中我注重观察和掌握仪器的工作特性，发现故障能及时得以排除，有效的保证了实验进度和实验的准确性。获得了各专工及主管和同事的认同。当然，在工作中我也出现过一些小的差错和不足，各专工及主管也及时给我指出，由此也进一步促进了我工作的成熟性。在今后的工作学习中我会时刻注意本身的不足，努力克制不足，改正缺点，虚心请教，
制动梁下拉杆安全吊运用中存在的问题及其对策 XX车辆段XX运用车间 XXX XXXX年XX月 制动梁下拉杆安全吊运用中 存在的问题及其对策 XX车辆段XX运用车间 XXX
尊敬的各位评委： 我衷心地感谢各位领导、评委给我这次高级技师竞聘的机会，此时此刻我感到万分荣幸和激动，我一定珍惜这次来之不易的机会，争取取得优异成绩。我叫XXX，19XX年出生，19XX 年参加工作，19XX年开始参加段、分局、局举办的本岗位各项技术比武，取得各项比赛名次和荣誉称号XX多次。19XX年毕业与XX铁路成人中专学校，20XX年XX月聘为工人技师。20XX年毕业与XXXX，XX专科，现为XX车辆段XX运用车间X班工长。我的论文题目是《制动梁下拉杆安全吊运用中存在的问题及其对策》，请各位评委提出宝贵意见。 一、问题的提出 制动梁下拉杆安全吊是货车运用中防止下拉杆脱落的重要部件。XXXX年XX车辆段货列检先后多次防止制动梁支柱圆销丢失故障，从现场调查看，几起制动梁故障均造成固定杠杆（移动杠杆）下移导致下拉杆下落在安全吊上，将直径12mm的安全吊压变形，磨耗出3mm深的凹槽，如若没有安全吊，势必导致下拉杆脱落，顶在枕木上造成制动梁脱落或刮坏道岔，构成行车一般C类及以上事故，严重危及行车安全。《技规》第135条明确规定：车辆的制动梁及下拉杆必须有保安装臵。然而在日常运用中，现场职工对制动梁裂纹故障、圆销开口销丢失故障较为重视，而忽视了安全吊的重要作用，致使安全吊脱槽及丢失故障大面积存在，给铁路运输安全生产构成了重大隐患。虽然目前货车采用了新型提速转向架的L型制动梁以安全锁代
替了安全吊，但是安全吊在实际运用中数量仍很大，因此对安全吊脱槽及丢失故障问题进行认真分析并采取相应的对策仍然十分重要。 二、现场调查 经调查统计，2006--2007年XX车辆段货列检合计处理制动梁下拉杆安全吊脱槽、丢失故障117813件，统计结果见下表。 2006--2007年XX车辆段货列检合计处理下拉杆安全吊脱槽、丢失故障统计表 月份06年07年总数安全吊 丢失 百分比 安全吊 脱槽 百分比 1 6301 3243 9544 1589 16.6 7955 83.4 2 4897 3634 8531 1425 16.7 7106 83.3 3 6639 3359 9998 1872 18.7 8126 81.3 4 7062 3060 10122 178 5 17. 6 833 7 82.4 5 6998 365 6 10654 1859 17.4 8795 82.6 6 7108 3815 10923 1721 15. 7 9202 84.3 7 6073 2948 9021 1563 17.3 7458 82.7 8 6112 2941 9053 1390 15.3 7663 84.7 9 7323 2388 9711 1657 17.1 8054 82.9 10 7289 3610 10899 1782 16.4 9117 83.6 11 7201 3039 10240 1590 15.5 8650 84.5 12 6269 2848 9117 1419 15.6 7698 84.4 合计79272 38541 117813 19652 98161 百分比平均值 16.7 83.3 从表1可以看出安全吊脱槽、丢失故障大量存在 ,已成为惯性质量问题。除严重危及行车安全外，因须用专用工具夹固，还给列车检修人员增加了劳动负担，延长了列车技检时间。
检验员岗位职责 1. 检验人员应系统掌握检验方法和检验所依据的标准，了解检验过程。 2.做好检验的一切准备工作（包括仪器，设备，试剂，药品，标本等），并保证达到检验要求。 3. 对所领用的精密贵重仪器要加强管理，经常检查，精密贵重仪器要记录档案，明确责任。要熟悉实验室有关仪器，设备的功能，特点和操作方法，要具备维护，保养的知识，并能进行简单维修，因违反操作规程而损坏仪器者，应酌情处理。 4. 遵守实验室制度，按时上、下班，工作时要坚守岗位，配合主管加强对实验室的安全管理工作。 5. 实验室人员要经常打扫和保持实验室的环境卫生，使用的仪器、药品要经常洗涤、擦拭，做到窗明几净，台面整洁，放置有序，标志分明，使用方便。 6. 加强仪器设备和器材的管理，保证帐、卡、物相符，如有损坏、丢失，必须上报主管领导研究处理。对已超过规定使用年限、损坏严重无法修理的仪器、设备和失效药品，实验室统一上报，经批准后进行妥善处理，任何人不得擅自拆改拿用。 7. 检验人员要本着节约精神，严格控制实验中各类药品的使用量，不得随意浪费，对损坏的仪器将按个酌情进行处理。 8. 一般常用的仪器和药品的领用由检验人员填写领用单，上级主管签字后，在库房领取，精密贵重仪器领用须主管和总经理签字。任何人不得将实验室任何物品转送他人，公司其他部门借用仪器药品，须经主管同意后，并办理借用手续。外单位及个人借用须经总经理批准后方可办理借用手续。 9. 加强工作，确保人身安全，防止触电、中毒、爆炸等危险事故发生，下班时要认真检查各实验室门窗、水、电是否关好，发现有不安全因素要及时报告，对废液要倒在统一指定的地方，及时销毁处理。 10. 完成上级主管交给的其他任务。 实验室安全管理制度 1. 所有药品、标样、溶液都应有标签，绝对不要在容器内装入与标签不相符的药品。 2. 禁止使用实验室的器皿盛装食物，也不要用茶杯、食具盛装药品，更不要用烧杯等当茶具使用。 3. 浓酸、烧碱具有强烈的腐蚀性，切勿溅到皮肤和衣服上，使用浓硝酸、盐酸、硫酸、高氯酸、氨水时，均应在通风厨或在通风情况下操作，如不小心溅到皮肤或眼内，应立即用水冲洗，然后用5%碳酸氢纳溶液（酸腐蚀时采用）或5%硼酸溶液（碱腐蚀时采用）冲洗，最后用水冲洗。 4. 易燃溶剂加热时，必须在水浴或沙浴中进行，避免使用明火。切忌将热电炉放入实验柜中，以免发生火灾。 5. 装过强腐蚀性、可燃性、有毒或易爆物品的器皿，应由操作者亲手洗净。空试剂瓶要统一处理，不可乱扔，以免发生意外事故。 6. 移动、开启大瓶液体药品时，不能将瓶直接放在水泥地板上，最好用橡皮布或草垫垫好，若为石膏包封的可用水泡软后开启，严禁用锤砸、打，以防破裂。 7. 取下正在沸腾的溶液时，应用瓶夹先轻摇动以后取下，以免溅出伤人。 8. 将玻璃棒、玻璃管、温度计等插入或拔出胶塞、胶布时应垫有棉布，两手都要靠近塞子或用甘油、甚至水，都可以将玻璃导管很容易插入或拔出塞孔中，切不可强行插入或拔出，