柴油发电机组技术规格书
5DK-20
Diesel Generator Set Technical specification
3×600KW/900r/min
文件编号：5DK20-002
FILE CODE：5DK20-002
甲方BUYER：
代表 REPRESENTATIVE：
乙方SELLER：
陕西柴油机重工有限公司SHAANXI DIESEL HEA VY INDUSTRY CO.,L TD 代表REPRESENTATIVE：
）
1.1内AIHA TSU 公司专利技术生产的5DK-20柴油发factured by SHAANXI Diesel Heavy Industry Cooperation, Ltd, selecting 1.2适5DK-20柴油发电机组（600KW/900r/min ）的制red by SHAANXI Diesel Heavy Industry Cooperation, Ltd. It is the appendix of the order ）
2.1 ulations ：see contract O standards ission requirements and provide EIAPP certificate for yard. TSU standards
ents ）
3.1.1
1. 概要（General 容（Conten ）
本规格书规定了由陕西柴油机重工有限公司引进D 电机组的技术要求、质量保证要求和供货要求。
It specifies that the technical requirements,quality guarantee and supply requirements of 5DK-20 diesel generator manu DAIHA TSU licensee.
用范围（Scope of application ）
本规格书适用于陕西柴油机重工有限公司生产的造、试验和验收，是该设备订货合同的附件。
It is suitable for manufacturing, test and inspection of 5DK-20 diesel generator （600KW/900r/min ）manufactu contract .
2. 船规和标准（Rule & standard 满足CCS 规范和规则：见合同
CCS Rules and reg 2.2 有关的ISO 标准
According to relative IS 2.3有关的中国国家标准
Relative China National standard
2.4 满足IMO 关于NO X 排放要求，并且提供EIAPP 证书
Fulfilled the IMO standard of NO X em 2.5 有关DAIHATSU 公司的技术标准 According to DAIHA 2.6 制造厂企业标准
According to maker’s standard 3. 要求（Requirem 3.1 概述（General ） 组成（Composition ）
DK-20柴油发电机组由柴油机本体、附属设备和发电机组成。
en-set will consists of diesel engine, auxiliary equipment and Gen-set. n-set to all systems refer to Gen-set general arrangement drawing 3.2.1 C220V 60Hz, 1-phase ···············380㎜2/s at50℃（3500 sec Red.W .1 at 100F ） 系统滑油（System oil ） ··························· Same the Governor manual es in liters for engine ）： L 连接后安装于公共底座上, 公共底座与船体之间采用隔振器 ed on common bed. E/G set JIS 标准提供机组所有外接管的配对法兰、垫片和螺栓，提供1套带CCS 证书的金efer to connection drawings) according to JIS standard.，provide one set metal
DK-20 diesel engine G 3.1.2 接口（Interfaces ）
柴油发电机组与外界系统接口见发电机组总体布置图并可参考各系统图的规定。
The interfaces from diesel engine Ge and the rules of all systems’ drawings. 3.2 基本特性（Basic characteristics ） 使用基本条件（Operating conditions ）
控制电源（Control power source ）··········DC24V ＆ A 压缩空气（Compressed air ）····················2.5～3.0MPa
重油（HFO ）·······························发电机组直接采用重油起停。 E/G set can be start/stop by HFO.
船用柴油（MDO ）····································For shop test
API
CD 级，粘度30，碱值40 API service grade CD,SAE 30, TBN 40
增压器滑油（T/C L.O ） 与系统滑油相同 Same the system oil 调速器用油（Governor oil ） 见调速器说明书柴油机内部介质保有量（Quantiti 润滑油（Lub. oil ）：about 762高温淡水（HT -FW ）： 70L 低温淡水（L T -FW ）： 26L 调速器（Governor ）： 1.3L 3.2.2 安装和连接（Installations ）
柴油机和发电机之间弹性弹性联接。提供扭振计算书。
Diesel
engine will be flexibly-coupled to the generator and mount will be Elastic mounting against ship’s foundation. TVC to be supplied. 3.2.3 外接管带配对法兰（Pipe connection counter flanges should be provided ）
柴油机制造厂按属软管
Diesel engine maker provides pipe connection counter flanges 、gaskets and bolts which are connected to the Gen-set ( r
3.2.4 SI Unit will d its original country. All name plates will be fixed on the frame. 3.2.5 ll 7.5 BG 7/2 3.2.6 zing treated rizing treated Acid 3.3.1 –line 4 strokes anti-reversible rotation direction injection nchronous alternator. 3.3.3 viewed from wheel end. ） r jacket, cylinder head, exhaust valve seat 水 hoses with CCS certificate
铭牌和警告牌文字（Name and caution plates ）：
铭牌采用中英文，材料为铜质，SI 单位制，进口件按照制造国标准。所有铭牌应牢固固定。The name plates will be written in Chinese and English. The material is generally brass and.be used; Import will accor 油漆（Painting ）
发电机组（E/G set ）：Munse 管系处理（Pipe treatment ）
高温淡水管、空气管 磷化
HT -FW Pipeing and air pipeing Parkeri 低温淡水管 磷化
L T -FW piping Parke 滑油管、燃油管 酸洗 LO and FO piping 3.3 主要结构（Principal Particulars ）
柴油机型式······················直列、四冲程、不可逆转、直接喷射、带增压器和中冷器
Type of engine ····················V ertical in with exhaust turbocharger and air cooler..
3.3.2 发电机型式······················船用无刷三相交流同步
Type of generator················Marine brushless 3 phrases sy 转向···································从飞轮端看为顺时针方向
Direction of rotation ·········Clockwise as 3.3.4 起动方法··························起动马达 Starting method·····················Air motor start 3.3.5 柴油机冷却系统（Engine cooling system 缸套、缸盖、阀座、喷嘴
Cylinde 高温冷却H T -FW 活塞 Piston
滑油 Lub. oil. 滑油冷却器、中冷器
Lub. oil cooler & air cooler L T -FW 低温冷却水
3.3.6
L×W×H ）
发电机组外形尺寸····························mm×mm×mm （长×宽×高）Diesel generator dimensions················mm×mm×mm （
Diesel generator data ） 3.4.1 ····················≤36℃ 3iesel engine data ） K-20 3.3.7机组重量（dry weight of E/G sets ） t (DRY) 3.4 发电机组主要技术规格（使用条件（Conditions ）
大气压力（Ambient air pressure ）·······························100 kPa 环境温度（Ambient temperature ）······························5～45℃相对湿度（Relative humidity ） ＜85% 低温冷却水温度（L T -FW temperature ）.4.2 柴油机性能参数（D 机型（Type of engine ） 5D 气缸数（Quantity of cylinder ）
5
缸径×行程（Cylinder bore× Piston stroke ）200mm×300mm 柴油机额定功率（Engine rated output ） 660 kW
超负荷能力 Overload capacity
110%Ne （每12小时允许运行1小时） r every 12 hours) (For an hou 柴油机转速（Engine speed ） 900 r/min 活塞平均速度（Mean piston speed ） 9.0 m/s 平均有效压力（Mean effective pressure ）
1.87 MPa
最大爆发压力（Max. combustion pressure ）≤15.7 MPa 滑油消耗率（Lub oil consumption ）
0.8 g/kw.h (100% Load)
燃油消耗率（Fuel oil consumption ） 197 g/kw.h+5%（With HT -FW pump and L.O. pump ）注意（2. 表符合ISO 标准环境条件下的值。
standard and will be corrected in accordance itions. 3. wing conditions. （Note ）:
1. 高温淡水进机温度为70℃
Temperature of HT -FW of 70 at eng. inlet.℃
中的燃油消耗率是燃油低热值为4.27×104KJ/kg 、非标准条件下，燃油消耗率按ISO3046/1修正。
The fuel consumption rate in the table above is said when the LCV of the fuel used is 4.27×10104KJ/kg and on the conditions as ISO with ISO 3046/1 on other ambient cond 下列情况转换为船用柴油运行：
The engine shall be shifted to MDO to run under follo 1）柴油机装船磨合期为150小时内用船用柴油。
been installed on the vessel.
4. 。 olled rdance with the related stipulation in 《DK-20 ENGINE OPERA TION 3.4tor data ）：
8SA83.-Z （西门子专利技术制造） The first 150 hours run ，after engine having （2）长期20%负荷以下运行用船用柴油。
The engine shall be used MDO upon engine running below 20% load for a long time.
燃油、滑油、高温冷却水品质应严格按照《DK-20柴油机说明书》中有关章节的要求执行The quality of fuel oil 、lubricating oil & high temperature cooling water shall be contr strictly in acco MANUL 》。
.3 发电机性能参数（Genera 机型（Type of Generator ） 1FC6 502-发电机输出功率（Generator output ）
750 KV A
功率因数（Power factor ） 滞后） 0.8（电机效率（Efficiency ） 93.2
电压 相数 频率
V oltage phrase frequency s 3 wires 60H Z AC450V 3相3线 60H Z AC450V 3 phrase 绝缘、防护等级 Insulation enclosure x: IP44 线盒IP44 F （级），IP23
Class F IP23 Terminal bo 柴油机组上的接防无线电干扰
Radio interference suppression VDE0875 N 级
定子绕组温度传感器 Winding temperature sensor T100 sensor （one set as spare ） 2×3 PT100温度传感器（1套备用） 2×3 P 轴承温度传感器 Bearing temperature sensor 1套 1 set
防冷凝加热器
Anti-condensation heater AC220V 功率：315W 冷却方法 Cooling way
自带风扇冷却（带空气滤器） ith air filter) Cooling by Fan (w 自动电压调节器(A VR) Automatic voltage regulator(A VR) 安装在发电机上 Mounted on alternator 电缆进口、接线箱位置 Cable inlet terminal box position 由船厂在认可图中确认
The drawing is to be confirmed by the shipyard 电y ）装于主配电板上
压整定电位器（V alue setter ）
散件提供（To supplied loosel 注：电机制造商提供SOLAS 合格证书和水雾防护合格证书。 Generator maker will be supply SOLAS and water mist certificates.
proved by CCS
ine)
4.1 排气系统 & exhaust s )
序 e
tion ntity Remark
电机制造商提供出厂CCS 认可的试验报告。
Generator maker will be supply shop test report ap 4 柴油机附属设备(Accessories of eng 进、(Inlet ystem 号№ 名称 Nam 规格 Specifica 数量 Qua 备注 1 arge TPS48D .
增压器 Turbo-ch 1套/机 1set/eng 2 DH39HZ . 空冷器 Intercooler 1套/机 1set/eng 3 250A×300A . 膨胀接头 Expansion joint 1套/机 1set/eng 4
T/C outlet joint
增压器出口接头
1pc./eng.
To supplied loosely 1个/机 散件供货 相关1. ions as ambient temperature 25 ℃、750mmHg ），2. 。
3. 时，请在合适的位置增加膨胀接头。排气管支架应靠ithin xpansion joint bracket should be mounted near the expansion joint and f 4 机在环境温度25℃、一个大气压、 arger. Air flow volume for ventilator: 4310 NM 3/h/eng. (at 25 ambient temp ℃、750mmHg)
数据（Reference data ）
废气排量：4125 NM 3/h （在环境温度25℃、一个大气压下），增压器出口废气温度：约360℃。 Exhaust gas flow:4125 NM 3/h （on the condit T/C Exhaust gas temperature abort 360℃。
排气出口背压推荐小于250mm 水柱（极限值：300mm 水柱）T/C exhaust backpressure: 250mm H 2O （max. 300mm H 2O ）
排气管连接时，首先应联结膨胀接头。在增压器工作时膨胀接头可以吸收2米内排气管的热变形。当排气管长度大于2米以上近膨胀接头并牢固固定在船体上。
When connecting the exhaust gas pipe, first connect the expansion joint. During turbo-charge operation, the expansion joint can absorb the thermal deformation of the exhaust gas pipe w 2m. In case of the exhaust gas pipe length of over 2m, fit additional the expansion joint at appropriate positions. The e irmly onto the hull frame.
机舱通风管应直接对着增压器进气滤网。每台柴油额定功率时所需的通风量为：4310 NM 3/h/eng.
The air duct from the ventilator should be directed towards the air intakes on the turboch
4.2 调速系统(Speed regulating system)
and Within 5% permanently 0 0%→100%；3 steps 4.2.2 一个，共3个
total: 3sets C24V (S air system) 序号 № Name
Specification Quantity
4.2.1 相关数据（reference data ），满足CCS 规范 瞬时调速率：10%；稳定调速率：5%；稳定时间：5秒
Speed variation: Within 10% momentary Speed stabilized time: Within 5 seconds
突增负荷：0→45%→90%→100%；突卸负荷100%→Sudden load steps ：0→45%→9Sudden off-load step: 100%→0
速度调节 遥控（装于MSB ）/ 机控（机旁控制箱） 每机GOV . speed controlling unit: 1set/engine Input:AC110~AC220V 60HZ, output : D 4.3 起动空气系统tarting 名称 规格 数量 备注 Remark 1
Starting air reservoir 150L×2.94 Mpa
installed by 起动空气瓶 1套/船 1set/ship 船厂提供并安装 Supply &shipyard 2 otor or start at engine side 空气马达 Air m 1套/机 1set/eng 起动用
F 3
Y 型空气滤器
1sets/eng
1套/机 相关数据（Reference data ）
起动空气消耗量：0.8 NM 3/次（标准大气压下） Air consumption per start attempt: 0.8 NM 3 (750mmHg)
Name
tity Remark
序号 №名称 规格 Specification 数量 Quan 备注 1 W .W . UG10D .
调速器Gov. 1套/机 1set/eng 2 调速马达 Gov. motor C24V set/eng. D 1套/机 1
Mpa 系统il system) 序号 №
Name Quantity
控制空气压力：0.6～0.9 Mpa Pressure of controlling air: 0.6～0.94.4 燃油 (Fuel o 名称 规格 Specification
数量备注 Remark 1
元 pply unite engine ressure :0.5～0.6MPa. Fine filter:10μ.
1set/ship 燃油供应单F.O. su 流量大于1450L/h ，进机粘度控制在13～15cst ，进机压力0.5～0.6MPa ，精滤器10μ。Flow ＞2000L/h ，FO.inlet engine viscidity shall be controlled 13～15cst., FO. inlet p 1套/船 2
r
供并y shipyard
重油分离机 HFO separato 2套/机 1set/eng 船厂提安装 Supplied & installed b 3
ve
燃油调压阀 Fuel pressure regulating val 1套/机 1set/eng 4 el switch ） 燃油泄油箱 Fuel leaked tank 1L （带液位开关） 1L （With lev 1套/机 1set/eng 5 护滤器 00 mesh duplex 燃油保Filter
200目,双联 21套/机 1set/eng 6
燃油滤器压差关
set/eng 开 1套/机 1
燃油标准特性（HFO standard characteristics ） rt of engine ）：14±1.0 cst 4滑油系统(Lubricating oil system) e Specification
Remark
Al+Si 含量（Al+Si content ）：＜10mg/kg 水含量（water content ）： ＜0.2%总容积S 含量（sodium content ）： ＜50mg/kg
进机粘度（viscosity at the inlet po 碳芳香族指数（CCAI ）：＜850 .5 序号 № 名称 Nam 规格 数量 Quantity 备注 1
滑油泵 L.O. pump
15m /hr×0.6Mpa
3
Engine driven
1套/机
1set/eng 机带
2
Priming pump 制箱IP44（3台机配一个）
滑油注油泵 电动齿轮式 2.5 m 3/hr×0.2Mpa 电压V oltage ：AC440V , 3—phase, 60HZ ，带控1套/机 1set/eng 3 lex
滑油精滤器Fine filter 200目,双联 200 mesh dup 1套/机 1set/eng 4 filter 增压器滑油滤器 T/C L.O. fine 350目,双联350 mesh
1套/机 1set/eng 5
Multi-tubular type 滑油冷却器 L.O. Cooler 管壳式 1套/机 1set/eng 5-1
50～60℃
滑油调温阀 Temp. control valve for L.O.1套/机 1set/eng 5-2 L.O. relief valve 0.4～0.5MPa
滑油调压阀 1套/机 1set/eng 6 L.O. separator 850 lit/h
2set/ship stalled 滑油分离机 2套/船 船厂提供并安装 Supplied & in by shipyard 7 e L.O. ab.740L
1set/eng
带溢流口
滑油箱
Engin tank
约740L 1套/机 4.6 (F tem) 序号 № Quantity Remark
淡水系统.W . sys 名称 Name 规格 Specification
数量 备注 1
g F.W . fugal type: 36m 3/hr×0.25MPa 1set/eng.
冷却淡水泵 Coolin pump 机带离心式:36m 3/hr×0.25MPa Engine driven centri 1套/机 2
sion water ＞110L
1set/eng. installed by 膨胀水箱 Expan tank
1套/机 船厂提供并安装 Supplied &shipyard 3
cooler 温度表 Multi-tubular type
1set/eng
高温水冷却器 HT -F.W . 管壳式，进出口带1套/机 3-1
trol HT -F.W .
70～80℃
1set/eng
installed by shipyard
调温阀 Temp. con valve for 1套/机 船厂安装
4 缸套预热单元
Jacket pre-
heating unit
泵（pump）：8m3/hr×0.10Mpa,
AC440V 60HZ
加热器（heater）；2X12KW
（带控制器 IP44）
1套/船
1set/ship
注：膨胀水箱的安装高度：距曲轴中心线3～10米，请尽可能放置在最高位置。Note: Expansion tank height from crankshaft center is max.10m, min.3m. Please set it at highest position as possible.
4.7 低温冷却淡水系统(L T FW system)
序号№名称
Name
规格
Specification
数量
Quantity
备注
Remark
1 低温水泵
L T-SW pump
离心式36m3/hr×0.25MPa（每机）
Centrifugal type 36m3/hr×0.25MPa
（for one eng.）
1套/机
1set/eng.
船厂提供并安装
Supplied & installed by
shipyard.
4.8 联轴节和盘车装置(Flexible coupling and T urning unit)
序号№
名称
Name
规格
Specification
数量
Quantity
备注
Remark
1
飞轮罩壳
Flywheel housing
1套/机
1set/eng
2
盘车装置
Turning unit
手动棘轮式
Ratchet type
1套/机
1set/eng
4.9 测量仪表 (1套/机) Measurement instrument (1set/eng.)
机械式转速表Mechanical tachometer 1套/机1set/eng.
滑油进口压力表L.O. inlet press. gauge 1个/机1set/eng
燃油进口压力表F.O. inlet press. gauge 1个/机1set/eng
高温淡水进口压力表HT-FW inlet press. gauge 1个/机1set/eng
低温淡水进口压力表
L T-FW inlet press. gauge 1个/机1set/eng
T/C滑油进口压力表
T/C LO inlet press. gauge 1个/机1set/eng
仪表板(装于柴油机操纵端机旁) Gauge board
(installed beside the operating side) (单位：MPa)
增压空气压力表Charge air press. gauge 1个/机1set/eng
柴油机高温淡水进出口
Engine HT -FW inlet & outlet 2支/机 2pcs./eng. 滑油冷却器 L.O. cooler
4支/机 1pc/eng. 100℃温度计(防震型 表盘式)
100 Thermometer ℃（bourdon type ）
增压空气进气总管 Charge air inlet main pipe 1支/机 1pcs./eng. 200℃温度计(防震型 表盘式)
200 Thermometer ℃（bourdon type ）
燃油进口温度 F.O. inlet temperature 1支/机 1pcs./eng. 各缸排气出口 Every cyl. exhaust outlet 6支/机 6pcs./eng. 增压器进口
T/C Inlet
1支/机 1 pcs./eng 50～650℃温度计(防震型 表盘式) 50～650 Thermometer ℃ （bourdon
type ）
排气总管 Exhaust main pipe
1支/机 1 pc/eng
4.10 控制系统 Control system
1. 机旁控制屏（Contral planel ） 1套/船 机旁控制屏接入监控系统ECR 的信号有：电源、运行、起动失败、控制空气低压报警、起动空气低压报警、滑油滤器压差报警、高压油管泄漏报警、滑油日用油箱低液位报警、滑油低压自动停车、缸套水高温停车、超速停车、涡轮增压器低滑油压力报警、应急急停。
Signal to ECR: power, run, start failure, control air low press. Alarm, starting air low press. Alarm, LO filter deflection, FO leakage alarm, LO sump lever low alarm ， L.O. low press auto. Trip ，C.F.W high temp. auto. Trip 、 Over speed 、T/C L.O. low press alarm 、Emergency stop 机旁控制屏接入MSB 的信号有：电源、遥控（自动）起动备车信号、运行、起动失败、停车、机旁控制信号。
Signal to MSB: power, remote stand-by, auto stand-by, run, start failure, stop, local.
防护等级 Enclosure grade IP44 2. 柴油机控制系统元件清单
Engine control system part list 供 方 Supply
序号 № 名 称 Name
规 格 Specification
数量 Quantity
测点 Measuring point 造机厂
Engine 船厂 Shipyard
1 自动控制装置 Automatic control device 1-1
手柄开关（HS ） Handle switch 备车信号 stand-by single DC30V×6A 1个 柴油机 Engine
※
1-2
盘车联锁开关 (TC) DC30V×6A
1个 柴油机 ※
Turning safety switch Engine
1-3 燃油切断和控制电磁阀(5V)
F.O. shutdown mag.valve 停车用 For stop
DC24V×15W
1个柴油机
Engine
※
1-4 各缸燃油切断电磁阀(5S)
F.O. shutdown mag. valve for
each cly. 1个柴油机
Engine
※
1-5 燃油控制电磁阀 (88L)
F.O. control mag. Valve DC24V×15W 1个柴油机
Engine
※
1-6 柴油机遥控起动电磁阀 (88V) Eng. Remoter start mag.
Valve 起动用 For start
DC24V×15W
1个柴油机
Engine
※
1-7 燃油切断装置
F.O. shutdown device G1 型
G1 Type
1个柴油机
Engine
※
1-8 电子速度开关(含测速传感器) Electron speed switch
（include pulse sensor）低速 Lowspeed:
300 r/min
超速 over speed:
112～115%Ne
1个柴油机
Engine
※
2 停车开关带保护盖
Stop Switch with protection
cover 开关断开停车：触点 ON switch open to trip：contact ON
2-1 滑油进口压力（63Q2）
Engine L.O.Inlet pressure ＜0.2 MPa
low-than 0.2MPa
1 柴油机
Engine
※
2-2 高温淡水出口温度（26W2）
HT-FW outlet high temperature 90℃
high-than 90
1 柴油机
Engine
※
2-3 柴油机转速
Engine speed 超过112～115% Ne
over speed 112～
115%
1 柴油机
Engine
※
3 报警开关
Alarm Switch 开关闭合报警：触点 OFF switch close to alarm：contact OFF
3-1 增压器滑油进口压力（63QT）T/C L.O. Inlet pressure ＜0.2 MPa
low-than 0.2MPa
1 柴油机
Engine
※
3-2 高压油管漏油（33F）
High-pressure oil pipe leakage 高液位
High- level
1 柴油机
Engine
※
3-3 滑油箱液位（33Q）LO tank level 低液位
Low l evel
1 柴油机
Engine
※
3-4 控制空气压力（63AC）Controlling air pressure ＜0.6 MPa
low-than 0.6MPa
1 船厂
Ship Y ard
※
起动空气压力（63AS）Start air pressure ＜1.5 MPa
low-than 1.5MPa
1 船厂
Ship Y ard
※
4 温度传感器
Temp. sensor 遥控显示/报警remote display/alarm
4-1 滑油进机温度
LO inlet temp G3/4、PT100
报警设定值：65℃
Alarm setting
1 柴油机
Engine
※
4-2 高温水出机温度
HT-FW outlet temp. G3/4、PT100
报警设定值：85℃
Alarm setting
1 柴油机
Engine
※
4-3 增压器进口
T/C Inlet G3/4、NiCr-Ni
报警设定值：600℃
Alarm setting
1 柴油机
Engine
※
5 压力传感器
Pressure sensor 遥控显示/报警（显示仪表船厂提供）
remote display/alarm （Indicator supplied by shipyard）
5-1 滑油进机压力
LO inlet 4～20mA
报警设定值：
Alarm setting:
0.25 MPa
1 柴油机
Engine
※
5-2 高温水进机压力
HT-FW inlet 4～20 mA
报警设定值:
Alarm setting
0.15 MPa
1 柴油机
Engine
※
5-3 燃油进机压力
LO inlet 4～20 mA
报警设定值
Alarm setting
0.35 MPa
1 柴油机
Engine
※
5-4 滑油滤器压差
LO fillet difference 4～20 mA
报警设定值
Alarm setting
0.09 MPa
1 柴油机
Engine
※
5-5 滑油低压自动停车
L.O. low press auto. trip 1
柴油机
Engine
※
5-6 缸套水高温停车
C.F.W high temp. auto. trip 1
柴油机
Engine
5-7 超速停车
Over speed 1
柴油机
Engine
5-8 T/C L.O. low press alarm
涡轮增压器低滑油压力报警 1
柴油机
Engine
5-9 Emergency
stop
应急急停 1
柴油机
Engine
以上传感器清单必须满足CCS规范要求。
※接线盒：用于安装机上的电器装置（含填料函）IP44 1个/机Terminal box：Use for installing the electric equipments（with gland） 1pc./eng
3备件和工具（1套/船）
Spare parts and tools（1set/ship）
备件满足船级社标准
Spare parts fulfill Classification standard
工具满足正常维护和DAIHA TSU要求的标准
Tools fulfill the normal maintenance
6 图纸资料:（Drawings）：
按下述规定提供图纸
Drawings will be submitted as follows :
认可图：中英文对照6套/船
For approved: Chinese and English 6 copies/ship
工作图:中英文对照 6 套/船
For working: Chinese and English 6 copies/ship
完工图: 中英文对照 5 套/船
For finished: Chinese and English 5 copies/ship
船级社证书及排放证书1套/船1原件＋2套复印件Certificate of Classification and SOC 1 original and 2 copies 7 图纸资料确认
图纸资料：中英文。
认可的图纸和资料包括：
发电机组总安装布置图
系统图（燃油、滑油、冷却水、空气、燃气）
柴油机部分电气图
发电机图纸（包括电气接线图）
备件清单和工具清单
Drawings and documentations approval
Approved drawings and documentations provided by supplied in Chinese and English version. Approved drawings and documentations include:
Diesel generator set general arrangement drawing
System drawings （fuel oil 、lub oil 、cooling water、air、gas）
Diesel engine electrical drawings
Generator drawing（including electrical connecting drawing）
Spare part and tool list
8、注意：本技术规格书没有包括的其它内容不包括在陕柴厂的供货范围内。Note：The items not mentioned in this specification will be excluded from SHAANXI Diesel Engine W orks supply scope.
9、台架试验 (GENERATER ENGNE SHOP TEST)：
试验按经船级社认可的试验大纲进行。
The tests will be carried out according to the engine test program approved by Classification
台架试验时燃油采用船用柴油。
Marine diesel oil will be applied to the bench test
10、提供发电机组外接管路的金属软管带CCS证书 1套/机
Supply the hose of E/G set 1set/eng.
11、提供发电机组隔振器。1套/机
Supply the E/G set Elastic mounting elements . 1set/eng.
柴油发电机操作规程和使用注意事项 一、柴油发电机原理 简而言之，就是柴油发电机驱动发电机运转。在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装，就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油发电机和发电机控制、保护器件和回路。 二、柴油发电机操作规程 柴油发电机启动前的准备及检查柴油发电机操作规程 柴油发电机在未做好启动前的检查及启动准备工作以前不准启动，运行方式选择开关应在“OFF”位。 柴油发电机启动或投入运行方式选择开关前，应检查蓄电池充电电源、控制、信号系统电源、冷却水温控制、空气系统、燃油系统、润滑油系统投入正常。 合上蓄电池充电电源，检查充电源红灯亮且蓄电池电压为（24V -30V）左右，蓄电池组的容量应满足机组连续起动9次的用电量。
检查冷却水温度加热器电源投入且红灯亮。 检查室内燃油储油箱（应满足机组满载连续运行8小时的储油量）油位正常，打开柴油发电机进油门。输油方式采用手动方式。 燃油系统启动前要排空气，否则将影响发动机不能正常启动。 柴油发电机启动前的检查 有关柴油发电机组所有工作票均已终结，柴油机以无人工作及其他障碍物。 查柴油发电机润滑油油位正常。 查柴油发电机冷却水水位正常。 查柴油发电机预热正常。 机组无漏油，漏水现象，机内清洁无杂物，排气口无杂物。 仪表盘内外清洁，无杂物，电气回路正常且控制盘上无报警。 查所有开关位置正确满足启动要求，查柴油发电机就地仪表盘上“紧急停机”按钮位置正确，查柴油发电机出口开关在断开位置。 柴油发电机在启动前应用1000V摇表测量绝缘，其值不低于0.5M Ω。 柴油发电机的启动和停止 柴油发电机的启动方式分为：自动、远方（CRT_画面软手操）和就地控制盘手动启动。 柴油发电机停机方式分为：远方（CRT画面软手操）、就地控制盘停机或紧急停机、发动机体控制盘事故停机或机体机械停机。 柴油发电机设有运行方式选择开关，有三个位置，即“自动”、“手动”、
并机发电机组技术规 格书
并机发电机组技术规格书 1 总则 1.1 本技术规格内容包括：技术指标、性能、结构、试验等要求，还包括资料交付及技术文件等要求。 1.2 本技术规格提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文。但无论本技术规格书中是否提到，所有技术要求和标准都应符合国家或行业相关强制性标准。如卖方没有以书面形式对本技术规格的条文提出异议，则表示卖方确认其提供的产品满足本技术规格的要求。 1.3 本次所采购发电机组是作为连续供电电源使用，应满足单机和并机运行，所有发电机组应在70%的额定功率下持续不间断运行，并有原厂质量保证。 1.4 技术服务与培训 1.4.1 卖方的责任包括派技术熟练、称职的人员到设备安装现场进行技术服务、协助设备交验开通。投标人应提出配合调试、进行培训所需的服务人员和时间,如投标人认为自己的设备无需进行现场服务，必须在投标书中说明。卖方技术服务的内容包括： 使用、维护、保养和修理技术培训； 日常技术咨询服务； 质保期内的服务； 1.4.2根据实际情况，投标人指派专门技术人员与买方进行技术联络。 1.4.3投标人应在现场免费提供良好的技术培训二次以上，使买方掌握与设备器材运转和维护有关的技术，其中一次应在发电机组并机运行时。 1.4.4卖方在质保期内，接到买方发出通知后7天内提供维护服务，免费调整或替换不合格的零部件以保证设备的正常运转。如果在试运行中发生非人为因素的严重故障，卖方应及时免费解决出现的问题。 1.4.5培训 卖方应提供良好的技术培训，出厂前通知买方使用人员驻厂培训，完全掌握设备的技术，包括系统设备原理、安装、日常维护、大中小修等； 发电机组并机供电系统现场技术培训；
广元市城市生活垃圾焚烧发电项目柴油发电机设备采购 技术需求书 （编号：） 2016年3月
柴油发电机 设备采购技术需求书 审批： 审核： 评审： 编制：
1.总则 1.1 本设备技术条件书适用于广元市城市生活垃圾焚烧发电项目 （12MW+6MW ）工程柴油发电机招标，它提出了该柴油发电机本体及附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本设备技术条件书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作 出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应提供符合工业标准和本条件书全新的优质产品。 1.3 如果卖方没有以书面形式对本条件书的条文提出异议，则意味着卖方提供 的设备完全符合本条件书的要求。如有异议，不管是多么微小，都应在报价书中以“对条件书的意见和同条件书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。 1.4 本设备技术条件书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准不一致时，按较 高标准执行。 1.5 本设备技术条件书经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同 正文具有同等的法律效力。 1.6 本设备技术条件书未尽事宜，由买、卖双方协商确定。 1.7 由于设计的不确定性，任何厂家中标以后增加电气元气件时，卖方不得以 各种借口拒绝设备改动。其增加元气件价格不超过合同价1%时，不再增加总价。 2. 应遵循的主要现行最新标准 除本技术要求提及的内容外，均符合柴油发电机组有关国家标准及部颁标准（包括各标准的引用标准）。合同中所有设备、备品备件，除本规范书中规定的技术参数和要求及所列标准外，其余均应遵照最新版本的国标（GB）、部标（DL）、国际电工委员会（IEC）标准及国际单位制（SI）。如果卖方采用自己的标准或规范，须经买方同意后方可采用。若标准之间出现矛盾时，以高标准为准。选用标准为签订合同时的最新版本。 JB/T10304-2001 GB2820-97 《发电机组的制造和检测》 DYDQ-3 《柴油发电机安装工艺标准》 J623-2004 《柴油发电机组安装工程施工工艺标准》 JB/T10304-2001 《工频柴油发电机组通用技术条件》
柴油机 ******************************************************************************************************** *** ※功率说明 额定功率它适用于替代市电在变化的负载下无时间限制地供电。对于变化的 负载而言，平均每12 工作小时有一个小时可以有10%的超载能力，但每年超载运行 累计不超过25 小时。每 250 工作小时变化的负载不可超过额定功率的70%，每年在100%额定功率下运行累计不可超过500 小时。 备用功率相当于在正常电源中断时运行连续发电的功率。它适用于在建立良 好电网的地区，市电断电的情况下，在变化的负载下提供备用功率。此功率没有超 载能力。每年在 100%额定功率下运行累计不可超过 25 小时。每年累计运行时间不可超 过 200 小时，发动机最多使用 80%的负载因素。 ※功率修正 发动机功率依据ISO3046 标准大气条件， 100kpa 大气压， 25℃进气温度及30%相对温度来设定。如果现场条件与标准条件不同，则必须按照相应的发动机功率修正 程序修正发动机的输出功率。 修正程序考虑到海拔高度、相对温度和环境温度等负面影响，来降低相对于标准大气状态下的发动机最大 输出功率。若不修正，可能导致排气温度升高、排烟量增加及涡轮增压器转速升高。 ※负载承受特性 机组在突然加载时，发动机必须有足够的频率恢复能力。频率下降反应主要取决 于涡轮增压器的惯性，其次是燃油系统。 ※冷却系统 大皇冠柴油发电机组标准配置采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统 循环回路包括水泵、发动机缸体与盖内的水管、节温器、节温器体与水泵间的旁通 管、散热水箱、管路和软管扩机油冷却器。 对于非标准机组，如分体散热水箱型机组，水箱散热器由热交换器代替，同时还有补充水箱和远程冷却 风扇等，如远程冷却风扇安装位置相对较高，还应增加过渡水箱，以防止热交换器因内压大而损坏。
1东莞团诚自动化设备有限公司柴油发电机基础知识和使用方法发电机充电器、发电机控制器、发电机调压板（电压调节器）、数字AVR、电子调速器等发电机配件厂家 柴油发电机基础知识与使用方法 由于各项技术都有更新及发展，以下内容仅供参考： 1、柴油发电机组基本设备包括哪六个系统？答：（1）机油润滑系统；（2）燃油系统；（3）控制保护系统；（4）冷却散热系统；（5）排气系统；（6）起动系统； 2、为什么我们在销售工作中建议客户使用专业公司推荐的机油？答：机油是发动机的血液，一旦客户使用不合格的机油会导致发动机发生轴瓦咬死、齿轮打牙、曲轴变形断裂等严重事故、直至全机报废。具体的机油选用及使用注意事项详见本版相关文章。 3、为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器？答：新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内，使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。发电机专业维修网，有专业人员为您进行相关保养。 4、为什么我们要求客户安装机组时，排烟管要向下倾斜5-10度？答：主要是防止雨水进入排烟管，导致重大事故发生。 5、一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓，其作用是什么？答：用于发动前排除燃油管中的空气。 6、柴油发电机组自动化等级怎么分？答：手动、自启动、自启动加自动市电转换柜、远距离三遥（遥控、遥测、遥监。）
7、为什么发电机的出线电压标准是400V而不是380V？答：因为出线后的线路有电压降损耗。 8、为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅？答：柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响，发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。 9、为什么在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧，而只需用手旋至不漏油即可？答：因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下，会热膨胀，产生很大的应力。导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏。更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。 10、怎样鉴别伪劣假冒国产柴油机？答：先查有无出厂合格证和产品证明书，它们是柴油机出厂的“身份证明”，是必须有的。再查证明书上的三大编号1）铭牌编号； 2）机体编号（实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上，字体为凸体）；3）油泵铭牌编号。将这三大编号与柴油机上的实际编号核对，必须准确无误。如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实。 11、操作电工接手柴油发电机组后，首先要核实哪三条要点？答：1）核实机组的真实有用功率。然后确定经济功率，及备用功率。核定机组真实有用功率的方法为：柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据（kw），若发电机额定功率小于或等于该数据，则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率，若发电机额定功率大于该数据，则必须用该数据作为机组的真实有用功率。
30KW柴油发电机组技术参数 机组规格30（GF）频率50（HZ） 额定功率30（KW）额定电流54（A） 额定容量37.5（KVA）额定电压400/230（V） 额定转速1500（r/min）功率因数0.8滞后 使用环境：1、大气压力：100Kpa 2、环境温度：25℃3、相对湿度：60% 机组在一定的三相对称负载下，在其中一相上再加25%额定功率的电阻性负载，但该相的总负载电流不超过额定值时，能争产工作；线电压的最大或最小值与三相电压平均值差不超过三相电压平均值的5%；机组的空载电压整定范围不小于95%－１０５%额定电压。 电压频率 稳态调整 率%瞬态调整 率% 稳定时间 S 波动率%稳态调整 率% 瞬态调整 率% 稳定时间 S 波动率% ≦±2.5≦±10≦±1.5≦±0.5≦±5≦±7≦±5≦±0.5 机组具有高强度公共底盘，底盘上有吊耳，机组重心在吊耳中间，便于起吊和汽车载运。 发动机参数 东风康明斯4BT3.9-G2 发动机型号东康4BT3.9-G2 生产厂家东风康明斯发动机有限公司 常用功率30（KW）备用功率40KW 额定转速1500（r/min）机油消耗率0.4g/kw.h 气缸数直列4满负荷耗油量 3.1㎏/h 缸径X行程105×120（㎜）起动电流200a 排量 3.9（L）压缩比16.5：1 冲程四冲程调速方式机械或电子调速 冷却方式水冷起动时间≦5S 启动方式24V直流电启动 机组重量800㎏ 机组尺寸2030×838×1245（㎜×㎜×㎜） 电机技术参数 电机型号TFW2－30－4生产厂家上海科浦电机有限公司 额定功率30KW额定电流54A 额定容量37.5KVA励磁方式无刷自励 额定转速1500r/min额定电压400/230V 频率50HZ功率因数0.8滞后 相数与接法三相四线效率95%
水轮发电机技术规X 1. X围 本规X适用于符合下列条件之一的水轮发电机组的安装及验收： a. 单机容量为15MW及以上； b. 其水轮机为混流式、冲击式时，转轮名义直径2.0m及以上。 c. 其水轮机为轴流式、斜流式、贯流式时，转轮名义直径3.0m及以上。 单机容量小于15MW的水轮发电机组和水轮机转轮的名义尺寸小于b、c项尺寸的机组可参照执行。 2. 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。以使用下列标准的最新版本为准。 GB/T10969-1996 水轮机通流部件技术条件 GB3323-87 钢熔化焊对接接头射线照相及质量分级 GB11345-89 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级 GB/T9652.1-1997 水轮机调速器与油压装置技术条件 GB/T9652.2-1997 水轮机调速器与油压装置试验验收规程 GB11120-89 L-TSA汽轮机油 GB/T7894- 水轮发电机基本技术条件 GB50150-91 电气装置安装工程施工及验收规X GB311.2~6-83 高电压试验技术 IEC-308-1970 水轮机调速系统试验的国际规X IEC-61362-1998 水轮机控制系统规X导则 /T4709-92 钢制压力容器焊接规程 8439-1996 高压电机使用于高海拔地区的防电晕技术要求 /T8660-1997 水电机组包装、运输和保管规X DL5017-93 压力钢管制造安装及验收规X DL507-93 水轮发电机组起动试验规程 DL/T596-1996 电力设备预防性试验规程 DL5011-92 电力建设施工及验收技术规X汽轮机机组篇
柴油发电机组 使用说明书 福州发电设备厂 亲爱的用户： 感谢您选用我厂的柴油发电机组，希望在启用本机组时，请仔细阅读本机组各使用说明书。 目录 1、概述（1） 2、主要技术参数（1） 3、使用条件（2） 4、结构简述（2） 5、运行和维护（2） 6、机组控制箱（5） 7、起吊和运输（6） 8、存放和安装（6） 9、保养（6） 10、机组使用注意事项（7） 本说明书适用于固定式三相无刷柴油发电机组（下简称机组）供电站操作人员参考。有关柴油机、发电机、励磁调节器、控制箱（屏）之使用保养细则，请参阅随机附发的各说明书。未了解鞭基本结构、技术性能、操作要点之前请勿开机。 1、概述
本机组由柴油机、发电机、控制箱（屏）、联轴器，底架等组成。柴油机系国产的135系列等，调速机械式全程调速器，有很好的调速性能。发电机系TFW系列无刷三相民电机，采用自动电压调整器，连续监控发电机输出电压，并调节励磁机磁场电流，维持发电机电压为额定值。该机组体积小、重量轻、结构紧凑。可供额定电压400V，额定频率50HZ.额定功率因数0.8（滞后）的交流电。广泛地适用于国防、大厦、医院、城镇、农村、牧区、等作动力、通讯和照明等电源之用。 2、主要技术参数
2、使用条件 3.1机组在下列环境条件下能可靠地工作 3.1.1周围空气相对湿度不大于90% 3.1.2周围环境温度主～40℃ 3.1.3海拔高度不超过4000m 3.2机组在下列环境条件下，能输出额定功率：3.2.1海拔高度：1000 m 3.2.2环境温度：40℃
3.2.3空气相对温度60% 当大气状况与上述状况不符进，其输出功率按柴油机功修正规定进行修正。 3.3机组在第3.2规定的上，能正常地以额定方式，连续运行12h(其中 包括过载10%运行1h).当机组超过12h连续运行时，其输出功率应 按柴油机额定功率的90%修正后再折算成电功率，但此电功率最大 不得超过机组的额定功率。 4结构简述 机组由柴油机、发电机和控制箱或控制屏三个基本部分组成。柴油机和发电机由弹性联轴器联结安装在公共底架上，控制箱安装在发电机上部，控制屏为落地单独装置。 柴油机飞轮罩与发电机前端盖采用凸肩定位或在两者间，通过过渡节亦用凸肩定位，直接连接构成一体，并由飞轮、弹性联轴器驱动发电机旋转。这种连接传动方式，已由凸肩定位连接保证了柴油机曲轴与发电机转子同轴度在规定范围之内。 机组的旋转方向从水箱端视之为顺时针。 按柴油机冷却循环系统的区别，可分为闭式机组和开式机组两种，闭式机组中柴油机部分事宜风扇和散热器，冷却水在机体和水箱中闭式循环。使用开式机组，用户应另高冷却水池，冷却水在机体和水池中开式循环。 发电机为防护型防滳式，按不同结构形式，有的风扇装置在产端盖内，有的装在联轴器端面上，以缩短发电机长度，全机组结构紧凑。发电机采
柴油发电机安全操作规程 一、初次上岗人员，必须认真阅读发电机组使用说明书，按受培训，并在有经验的操作人员指导下，学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后，方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧（即：领口、袖口和衣服下摆束紧），不得穿拖鞋，女工发辫必须盘起，并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常；各电气开关手柄及供油手柄位置是否正确；机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常，在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电，运行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响、异味、机油压力下降等情况，应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作，不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位，同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离，以免烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时，电压波动范围不超过额定值的±15%；频率变动范围不超过额定值±0.5，如发现机组超负荷，应对用电负荷进行限制和调整，防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故，在按下供油手柄后而无法降低转速时，应果断切断柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障，造成机器高温高热而停机后，不得马上向水箱内添加冷水，庆缓慢盘机，防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸，尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气口作防潮、防水保护。停机期间，每周应启动一次，作空负荷运转20分钟；潮湿天气和长期停机，应注意检查电机相间和对地绝缘。 十一、蓄电池应轻拿轻放，防止腐蚀性液体溢出伤人，同时保持电瓶线紧固无松动；不得将工具等物放在蓄电池上，以防止极间短路，造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中，不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器，作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作；及时清洁空气滤清器；保持柴油管路不松动、不漏油，防止混入空气，造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录，对本机本班发现、处理的问题和维修，更换零部件等情况须如实填写，对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 XX有限公司
发电机保护整定计算技术规范
定子绕组内部故障主保护 一、纵差保护 1 固定斜率的比率制动式纵差保护 1）、比率差动起动电流I op.0：I op.0= K rel K er I gn ／n a 或 I op.0= K rel I unb.0 一般取I op.0＝(0.1～0.3) I gn ／n a ，推荐取I op.0＝0.2 I gn ／n a 。 2）、制动特性的拐点电流I res.0 拐点电流宜取I res.0＝(0.8～1.0)I gn ／n a ，一般取I res.0＝0.8I gn ／n a 。 3）、比率制动特性的斜率S ： 0 .r max .r 0.op max .op I I I I S es es --= ① 计算最大不平衡电流I unb.max ： I unb.max ＝K ap K cc K er I k.max ／ n a 式中：K a p ——非周期分量系数，取 1.5～2.0； K cc — —互感器同型系数，取0.5； K er ——互感器比误差系数，取0.1； I k.max ——最大外 部三相短路电流周期分量。 ② 差动保护的最大动作电流I op.max 按躲最大外部短路时产生的最大暂态不平衡电流计 算： I op.max ＝K rel I unb.max 式中：K rel ——可靠系数，取1.3～1.5。 ③ 比率制动特性的斜率S
一般I res.max ＝I k.max ／n a ，则 0 .r a max .k 0.op unb.max rel 0 .r max .r 0.op max .op I n /I I I K I I I I S es es es --= --≥ 2、变斜率的比率制动式纵差保护 1）、比率差动起动电流I op.0：同4.1.1.1“比率差动起动电流”的 整定。 2）、制动特性的拐点电流I res.1： 对于发电机保护，装置固定取 I res.1＝4I gn ／n a 。 对于发电机变压器组保护，装置固定取 I res.1＝6I gn ／n a 。 3） 、比率制动特性的起始斜率S 1 S 1＝K rel K cc K er 式中：K rel ——可靠系数，取1.5；K cc ——互感器的同型系数，取0.5； K er ——互感器比误差系数，取0.1； 一般取S 1＝0.1 4） 、比率制动特性的最大斜率S 2： ① 计算最大不平衡电流I unb.max ： I unb.max ＝K ap K cc K er I k.max ／n a 式中：K a p ——非周期分量系数，取 1.5～2.0； K cc ——互 感器同型系数，取0.5； K er ——互感器比误差系数，取0.1； I k.max ——最大外部三 相短路电流周期分量， 若I k.max 小于I res.1（最大斜率时的拐点电流）时，取 I k.max =I res.1 。 ② 比率制动特性的斜率S ： a gn a max .k a gn 10.op max .u 2n /I 2n /I n /I 2I I S ---≥ S nb
众智HGM6510控制器控制柴油发电机组操作说明书 一.概述 HGM6510发电机组并联控制器适用于多达20台同容量或不同容量的发电机组的手动/自动并联系统，可实现发电机组的自动开机／停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示，可选择中英文操作界面，操作简单，运行可靠。控制器具有控制GOV和AVR的功能，可以自动同步及负荷均分，和装有HGM6510控制器的发电机组进行并联。HGM6510控制器准确监测发电机组的各种工作状态，当发电机组工作异常时自动从母排解列，然后关闭发电机组，同时将故障状态显示在LCD上。HGM6510控制器基于32位微处理器设计，带有SAE J1939接口，可和具有J1939接口的多种电喷发动机 ECU(ENGINE CONTROL UNIT)进行通信，发动机的转速、水温、油温、油压等参量可通过J1939接口直接读出并在控制器LCD上显示，用户不再另装传感器，减少了复杂的接线，同时发动机电参量的精度也有保证。 二. 性能和特点： ?以32 位微处理器为核心，大屏幕LCD 带背光、可选中英文显示，轻触按钮操作； ?检测功能齐全，几乎可以检测所有发电机组相关的电参量及非电参量，监测的项目有：发电电量项目有: 三相相电压 Ua， Ub， Uc 单位：V 三相线电压 Uab，Ubc，Uca 单位：V 三相电流 Ia、Ib、Ic 单位：A 频率F1 单位：Hz 分相有功功率PA，PB，PC 单位： kW 合相总有功功率P 总单位： kW 分相无功功率RA，RB，RC 单位： kvar
合相总无功功率P 总单位： kvar 分相视在功率SA, SB, SC 单位： kVA 合相视在总功率S 总单位： KVA 分相功率因数PF1， PF2, PF3 平均功率因数 P 平均 累计有功电能单位：kWh 累计无功电能单位：kVarh 累计视在电能单位：kVAh 三相电压相序、相角检测 母线电量项目有: 三相相电压 Ua， Ub， Uc 单位:V 三相线电压 Uab，Ubc，Uca 单位:V 频率F1 单位:Hz 三相电压相序、相角检测 同步参数项目有: 发电与母排电压差检测 发电与母排相角差检测 发电与母排频率差检测 发电异常的条件为: 电压过高 电压过低 频率过高 频率过低
柴油发电机 操作保养规程
柴油发电机 操作保养规程 1.适用范围 本规程规定了柴油发电机的操作、维护保养等内容和要求。 2 风险提示 不正确的操作会造成人身伤害和产品或相关设备的损坏。故在起动发动机或进行任何维护保养工作之前要全面仔细地阅读本说明书。如仍有不明确之处，则请与您的经销商联系以取得帮助。具体风险如下： 2.1加注燃油 加注燃油时会有起火和爆炸的危险。禁止吸烟，并必须关停发动机。切勿将燃油箱加得过满。确保拧紧油箱加油口盖。应只使用本说明书推荐的燃油。使用品质不当的燃油会导致发动机故障或停机。柴油发动机使用劣质燃油会引起喷油泵卡滞和发动机飞车，有造成人身伤害和发动机损坏的重大危险。 2.2一氧化碳中毒 只能在通风良好的环境中起动发动机。在有限的空间内运行发动机时，必须把发动机的排气和曲轴箱的废气排出室外。 2.3运行风险 切勿在有易爆性介质的环境中运行发动机，因为其电气和机械元件都不是防爆的。靠近运行中的发动机是有危险的。头发、手指、松
散的衣服或坠落的工具，都有可能被卷入转动着的零部件而造成严重的人身伤害。如果发动机交付时未提供防护装置，则在发动机安装完毕后必须为所有的转动件和灼热表面加装防护装置，以确保人身安全。 2.4起吊发动机 吊装时应使用原装于发动机上的吊耳。使用前务必要检查起吊装置是否处于良好状态并有足够的起吊能力（发动机连同装在其上各附件的重量）。为安全起见，应使用可调节的梁式吊具。起吊时，所有的吊链或钢缆应相互平行并尽可能与发动机顶部垂直。应注意安装在发动机上的外加设备会改变发动机的重心。因此，为保持平衡和确保操作安全，可能需要使用专门的起吊装置。切勿在悬挂于起重设备上且无任何支撑的发动机上进行工作。起动发动机之前维修后重行起动发动机之前，要重新装好维修时被卸下的所有防护装置，并确认没有工具或其它物品被遗留在发动机上。不得起动未装有空气滤清器的涡轮增压发动机。涡轮增压器内转动着的压气机叶轮会造成严重的人身伤害。还会有吸入外来物而造成发动机损坏的危险。起火和爆炸燃油和润滑油所有的燃油、大多数润滑油和许多化学物品都是易燃的。必须阅读并遵守其包装上的说明。对燃油系统的工作必须在发动机冷态下进行。燃油泄漏溅落在灼热的表面或电路器件上时会引起着火。必须将浸有润滑油和燃油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之处。 2.5起动喷射液 切勿使用起动喷射液或类似物品来帮助起动装有空气预热装置
斯坦福柴油发电机组 使用说明书 上海斯坦福动力设备有限公司
1.概述 斯坦福柴油发电机组采用柴油动力，为四冲程、水冷、直列、直喷、带涡轮增压柴油机，或者根据客户制定要求进行匹配，可靠性好、寿命长、具有良好的配套适应性，可满足客户的不同要求。适用于工矿、工地、通讯、小型城镇作为流动或固定电源,供给动力、照明、通讯或其它应急备用电源。 本说明书主要对斯坦福系列柴油发电机组的工作条件、机组结构、性能指标及安装使用和维护作简要说明。 2.工作条件 1.机组在下列标准状况下应能输出标定功率，标定功率分常用功率和备用功率两种。常用功率是指机组能以此功率连续工作12h，其中包括过载10%工作1h；备用功率是指机组能以此功率连续工作1h，无超负载能力，备用功率在机组型号后用S表示。 大气压力100kPa。 环境温度为298K（25℃）。 空气相对湿度为30％。 若超过上述规定的条件连续运行时，（在按使用说明书规定进行保养的条件下）其输出功率按柴油机规定功率的90％修正后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率，当使用条件与该规定不符时，其输出功率应为按GB/T 6072.1-2000规定的方法修正柴油机功率后折算的电功率，但此电功率最大不得超过发电机的额定功率。 2.机组在下列条件下应能输出规定功率（允许功率修正）并可靠地工作。 a) 海拔高度不超过4000m。 b) 环境温度为（5～40）℃。 c) 空气相对湿度为90％(25℃时)。 当试验海拔高度超过1000m(但不超过4000m时)，环境温度的上限值按海拔高度每增加100m降低0.5℃修正。 3.机组只适宜在室内或具有避免日晒雨淋的场合使用（有防雨性能的箱式机组除外），机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性气体的场合
柴油发电机操作规程 一、启动前的准备工作 1、检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好； 2、操作人员应分工明确，实行监护，并穿戴绝缘鞋； 3、向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后，认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位，及各部紧固螺钉，确认无误，并油水温度不低于20℃时，方可进行启动； 4、各系统管路闸门应处于工作位置； 5、传动机构的连接螺栓应紧固良好； 6、检查储气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位； 7、置离合器手柄于启动位置，并打开扫气泵的排污阀； 8、启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵，待循环水及油压符合要求时，一人操作，一人协助进行启动。 二、柴油机的启动和运行 1、停车超过24小时，须打开试动阀，并启动润滑油泵，长久停用(一般为七天)的发电机，励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1～2圈，自由启动电机拖动柴油机空转数圈，以排出缸内的油和水，然后关闭试动阀，方合好前离合器； 2、启动燃油泵，放出管路中的空气，其油压应在规定范围内之间，方可进行正式启动； 3、察看启动电源的电压是否正常后，按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时，停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器销钉； 4、不能启动时，应认真判明原因，原因不明，不应再次启动。连续起动不应超过三次，间隔时间不应少于2分钟，第三次仍不能起动时，应认真分析检查，确认排除故障后，允许第四次起动； 5、发电机启动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，严禁人体接触带电部分，如果需要带电作业，应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程；
6、在调整柴油机转速时，应注意发电机运转是否正常，滑环及整流子上的碳刷应无跳动，无冒火花现象，无异常声响，此外还要与电工人员配合。调整频率和电压，使之接近额定值； 7、当接到“准备并列”的信号后，发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等，电压一样，相位相同，相序一致方能进行并列工作。并列时，以同步表为准，进一步调整转速，调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时，其负载不宜过大，并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下： （1）合上发电机出线的刀开关； （2）若是三相四线制供电的发电机，应合上中性点接地刀闸； （3）合上同步指示开关，检验相序，进一步调节； （4）认真查看同步指示器信号，若基本同步，立即迅速合上主开关，向系统送电。 并列时采用自动准同期装置时，应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时，若发现同步表跳动(或不动)，同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变)，不准合闸并列； 8、正常运行中，严禁使用故障停车开关或按钮，严禁擦试机组，如发现柴油机的超速保险装置脱开时，应通知电工人员卸除负荷，停车后，将超速保险恢复原位，然后再启动； 9、密切注意各种运行仪表，保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况； 10、对于用压缩空气启动的气罐，应检查试验压力表和安全阀，是否保持灵敏可靠。 三、停车与维护保养 1、接到“准备解列”的信号，进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温，听机器有无异声并确定其部位和原因后停车； 2、正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车)，关闭外循环水泵； 3、停车超过1小时以上时须进行甩车； 4、停车后，根据运行情况，进行维护保养，保持设备良好和清洁卫生； 5、每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查，发现问题应及时处理。 四、注意事项
柴油发电机组技术规格书 5DK-20 Diesel Generator Set Technical specification 3×600KW/900r/min 文件编号：5DK20-002 FILE CODE：5DK20-002 甲方BUYER： 代表 REPRESENTATIVE： 乙方SELLER： 陕西柴油机重工有限公司SHAANXI DIESEL HEA VY INDUSTRY CO.,L TD 代表REPRESENTATIVE：
） 1.1内AIHA TSU 公司专利技术生产的5DK-20柴油发factured by SHAANXI Diesel Heavy Industry Cooperation, Ltd, selecting 1.2适5DK-20柴油发电机组（600KW/900r/min ）的制red by SHAANXI Diesel Heavy Industry Cooperation, Ltd. It is the appendix of the order ） 2.1 ulations ：see contract O standards ission requirements and provide EIAPP certificate for yard. TSU standards ents ） 3.1.1 1. 概要（General 容（Conten ） 本规格书规定了由陕西柴油机重工有限公司引进D 电机组的技术要求、质量保证要求和供货要求。 It specifies that the technical requirements,quality guarantee and supply requirements of 5DK-20 diesel generator manu DAIHA TSU licensee. 用范围（Scope of application ） 本规格书适用于陕西柴油机重工有限公司生产的造、试验和验收，是该设备订货合同的附件。 It is suitable for manufacturing, test and inspection of 5DK-20 diesel generator （600KW/900r/min ）manufactu contract . 2. 船规和标准（Rule & standard 满足CCS 规范和规则：见合同 CCS Rules and reg 2.2 有关的ISO 标准 According to relative IS 2.3有关的中国国家标准 Relative China National standard 2.4 满足IMO 关于NO X 排放要求，并且提供EIAPP 证书 Fulfilled the IMO standard of NO X em 2.5 有关DAIHATSU 公司的技术标准 According to DAIHA 2.6 制造厂企业标准 According to maker’s standard 3. 要求（Requirem 3.1 概述（General ） 组成（Composition ） DK-20柴油发电机组由柴油机本体、附属设备和发电机组成。
山西焦煤集团飞虹化工股份有限公司100万吨/年焦炉煤气制甲醇综合改造项目 热动力装置工程 汽轮机发电机技术规范书 招标方：山西焦煤集团飞虹化工股份有限公司 设计方：西北电力设计院有限公司 2017年3月
目录 附件一:技术规范 附件二:汽轮发电机供货范围 附件三:技术资料与交付进度 附件四: 发电机监造(检验)和性能验收试验 附件五: 发电机（及其辅助设备）分项报价单 附件六:技术服务和设计联络 附件七: 分包及外购 附件八: 大（部）件情况 附件一 1总则 1.1总体要求 1.1.1本技术规范书适用于山西焦煤集团飞虹化工股份有限公司100万吨/年 焦炉煤气制甲醇综合改造项目热动力装置的2台26MW和1台20MW发
电机,并对此提出设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的 技术要求。 1.1.2在本技术规范书中所提及的要求和供货范围都是最低限度的要求，并 未对一切技术细节作出规定，也未充分地详述有关标准和规范的条 文，但投标方应保证提供符合本规范和工业标准的功能齐全的优质产 品。 1.1.3投标方应在投标文件中，对于招标文件进行逐段应答，表明是否接受 和同意本招标文件的要求，如：接受或同意招标文件某条款的要求， 则在该条款后注明：“理解并承诺完全响应上述条款的要求”；若针 对某条款，投标方有特别的建议、方案、技术特点或差异，请在该条 款下加以描述和说明。如投标方没有对本招标文件的要求提出书面异 议(或差异)，招标方则可认为投标方完全接受和同意本招标文件的要 求。 1.1.4投标方须执行国家相关标准、电力行业标准和有关国际标准。本规范 书中未提及的内容均应满足或优于国家相关标准、电力行业标准和有 关国际标准。有矛盾时，按较严格标准执行。所使用的单位为国家法 定计量单位制。 1.1.5本工程采用KKS标识系统。投标方在中标后提供的技术资料（包括图 纸）和设备的标识必须有电厂标识系统编码。系统的编制原则由招标 方提出，具体标识由投标方编制提出，在设计联络会上讨论确定。 技术规范 工程概况 山西焦煤集团飞虹化工股份有限公司100 万吨/年焦炉煤气制甲醇综合改造项目热动力装置工程是项目的共用工程装置之一。热动力装置拟定安装2×26+1×20MW抽背压机组，配套安装4台循环流化床锅炉，同时建设脱硝、脱硫装置。 装置年运行时间：8000 小时。 概述
目录 一、用途及使用条件 二、机组主要技术规格 三、机组的主要性能 四、机组结构简介 五、机组的安装及使用 六、机组的保养 七、说明 八、附安装指导参考图 前言
本说明书仅对135系列柴油机与上海马拉松·革新电气有限公司的MP系列无刷励磁发电机配套的发电机组的使用和维护作简要的说明。有关柴油机、发电机、控制屏、调压器和柴油机监控仪的使用保养细则，请参阅随机附发的各相关说明书。 一、用途及使用条件 （一）本公司生产的系列柴油发电机组，整机结构简单，使用维修方便；环境适应性强，热状态稳定，受环境影响小；震动小，污染小，符合国家环保排放标准。机组底座设有吊装孔，便于移动和搬运。 机组广泛用于工矿、工地、通讯、金融证券、医院、军用及小型城镇等作为流动或固定电源供给动力、照明等其他用途。 （二）机组在下列条件下应能输出额定功率，并能连续工作12h（其中包括过载能力）。 大气压力（KPa） 100 环境温度（℃） 25 相对湿度（%） 30 当使用条件与规定不符或超出12 h连续工作时，机组在非标准大气状况下，输出功率应按柴油机使用保养说明书的规定进行修正。 （三）机组在下列条件下能可靠地工作： 环境温度（℃） 5-40 海拔高度（m）＜1000 相对湿度（%）＜90 （四）机组只适宜在室内或具有能避免日晒雨淋的场合使用。 （五）机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性化学气体的场合下使用。
二、机组主要技术规格 精品
精品
三、机组的主要性能 （一）当机组功率因数为0.8,三相对称负载在0-100%或100%-0额定值的范围内渐变或突变时，能达到下列性能： 注：1、机组在0-25%额定负载下其电压波动率和频率波动率允许比表列数值大0.5。 2、稳态和瞬态频率调整率指标系当调速率可调装置整定在最小位置时测得。（二）机组的空载电压整定范围为95%-105%额定电压。 （三）发电机在空载电压时，线电压波形正弦性畸变率不大于5%。 （四）机组在空载额定电压时，加上一定的三相对称负载（COSΦ=0.8滞后）然后在其中任一相再加25%额定功率的电阻性负载，但总负载电流应不超过定值，此时发电机线电压的最大值（或最小值）与三相线电压平均值之差应不超过三相线电压平均值的5%。（五）机组应能直接起动功率为下表的空载四极三相鼠笼式异步电动机。 机组额定功率（KW）异步电动机功率 40 28 50-75 30 90-120 55 150-250 75 280-320 150 四、机组结构简介
发电机组各技术参数名词解释 发电机组的工作环境：环境条件（环境温度：；环境湿度：；海拔高度：；）和地理条件（o 普通平原地区o沙漠干燥地区o风沙多地区o潮湿盐雾地区等） 一、发电机组主要技术参数 1、机组型号：发电机组的命名编号 柴油发电机组型号排列和符号含义 其中符号和数字代表的型号含义如下： 1---输出额定功率（KW），用数字表示。 2---输出电压种类G代表交流工频；P代表交流中频；S代表交流双频；Z代表直流。 3---发电机组类型；F代表陆用；FC代表船用；Q代表汽车用；T代表挂车用（如拖拉机）。 4---控制特征，缺位为手动（普通型）机组；Z代表自动化机组；S代表低噪声机组；SZ代表低噪音自动化机组。 5---设计序号，用数字表示。 6---变型代号，用数字表示。 7---环境特征，缺位普通型；TH代表湿热型。 例：120GFSZ1：代表输出额定功率120KW、交流工频、陆用、低噪声、设计序列号为1的自动化柴油发电机 组。 其他发电机组型号排列和符号含义 如：?500GF1-3RW 500GF-RZ? 400GF-PT ???500——发电机组的标定功率 ???G——工业频率，50HZ ???F——发电机组的简称 ???1—发电机组序列号 ???3—第三次变型 ???R——采用热交换器冷却 ???P——配套（风扇、水箱） ???PW——配套卧式水箱 ???W——瓦斯发电机组 ???Z——沼气发电机组 ???J——焦化发电机组 ???T——天然气发机组 ???Fm——发生炉煤气 2、控制屏型号 3、视在功率(KVA)：机组容量,kVA是设备的输出容量，等于网络端钮处电流、电压有效值的乘积，而有效值能 客观地反映正弦量的大小和他的做功能力，因此这两个量的乘积反映了为确保网络能正常工作，外电路需传 给网络的能量或该网络的容量。1KW有功功率=视在功率。 ?单口网络：只有两个端钮与其它电路相连接的网络，称为二端网络。当强调二端网络的端口特性，而不关心网络内部的情况时，称二端网络为单口网络，简称为单口(One-port)。 4、额定功率(KW/KVA)：是指该台发电机在可变负载情况下长期安全运行的最大输出（有功）功率。额定（有 功）功率（kw）＝常用功率=柴油发动机标定12小时功率（kw）×。 ?柴油发电机组的额定功率指12小时可连续运行的功率。主要为：160～1500kW； ?燃气发电机组的额定功率主要为：20～700kW