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某车型变速器设计设计任务书

某车型变速器设计设计任务书
某车型变速器设计设计任务书

中 北 大 学
毕业设计任务书
学 专
院、系: 业:
机电工程学院车辆与动力工程系 车辆工程 刘猛 学 号: 0801014210
学 生 姓 名: 设 计 题 目:
某车型变速器设计
起 迄 日 期 : 2012 年 2 月 13 日 ~2012 年 6 月 15 日 指 导 教 师: 系 主 任: 仝志辉 董小瑞
发任务书日期:
2012 年 2 月 12 日

毕 业 设 计 任 务 书
1.毕业设计的任务和要求:
任务:①掌握汽车变速器设计的方法与计算过程。②根据给定的已知条件设计该车 型的变速器齿轮,轴的参数,包括变速器齿轮接触力,弯曲应力、轴的输出扭转力, 计算及强度校核。③设计变速器的操纵机构,选择同步器。 学生应具备的知识:机械方面的基础知识、车辆专业的基础和专业知识。
2.毕业设计的具体工作内容:
原始数据:
类别 发动机型号 满载质量(kg) 最高转速(r/min) 最大扭矩(N·m/) 最大功率(Kw) 主减速比 i0 驱动车轮的滚动半径 rr(mm) 参数 2.5LV6 1860kg 6000r/min 185/3500 136 4.8 340
技术要求: ①熟悉变速器的组成和工作原理,根据给定的参数,对其相应变速器进行设计; ②设计出该变速器,并对主要零部件进行强度校核, ③应用二维、三维软件绘制出该变速器主要零部件的工程图和实体模型。 工作要求: ①查阅相关文献 15 篇以上,其中至少有 3 篇以上相关外文文献,准备资料,进行开 题,并将其中一篇不少于 2000 词的外文资料翻译成汉语; ②完成毕业设计任务要求; ③撰写毕业设计论文一篇。

毕 业 设 计 任 务 书
3.对毕业设计成果的要求:
1 毕业设计论文一篇,字数不少于 15000 字。 2 设计过程中产生的所有图纸。 注:包括毕业设计、图纸、实物样品等。 3 外文资料及翻译一篇。
4.毕业设计工作进度计划: 起 迄 日 期
2 月 13 日 ~ 3 月 7 日
工 作 内 容
查阅文献,准备毕业设计工作,完成开题报告 学习绘图软件,熟悉变速器的组成和工作原理
3 月 8 日 ~ 5 月 20 日
根据已知参数, 计算设计出一套完整的变速器装置, 对主 要零部件图进行强度校核, 绘制出二维工程图和三维实体 模型
5 月 20 日 ~ 6 月 15 日
撰写毕业论文,准备相关材料,论文答辩
学生所在系审查意见:
系主任:




城市广场设计任务书

城市广场景观设计任务书 一、课题名称:北方城市广场景观设计 二、课题来源:自选 三、课题任务: 1、掌握城市广场的基本组成要素,运用城市景观设计的原理和方法进行本方案设计。提高 学生解决城市景观设计中相关的功能、空间、环境等综合问题的能力;掌握设计的基本过程和个阶段的工作内容、要求及相互过程;初步掌握城市中心广场设计的构思、方法和设计技巧的能力。 2、培养收集资料、调查分析、设计立意、构思表达等方面的能力,学会运用工作模型辅助 设计的方法。训练综合思维的方法和方案设计的技能。 3、注意北方地域性气候特点,了解寒地城市户外公共开放空间的设计要点。 4、进一步掌握徒手草图、工具草图、模型和渲染等表达设计方案的能力。掌握工具绘图的 技能、进一步规范制图标准。 四、设计用地:见条件图 五、设计要点: 1、用地位于该城市的商业文化中心,周边商业建筑密集:北侧为某商厦、东侧为文体中心、 南侧为大型购物中心、西侧为邻某青年活动中心和商场。基地内古树需要保留。在设计时应充分考虑周边的环境特点进行合理安排。 2、基地东、南两侧由商业步行街围合,西侧为城市次干道。交通较为复杂,在设计中应充 分考虑人流、车流的组织和与地形特点的结合,并满足行人安全与便捷的交通要求。3、设计应充分体现地域性特征,在满足功能的前提下创造良好、舒适的城市公共开放空间 和优美的城市景观。在保证良好的日照、通风、采光等条件的同时,应考虑结构、构造的可行性,并有效的利用土地,考虑未来的发展和变化。 4、应从使用者出发,考虑社会与文化内涵,考虑人的社会行为和心理特点,关注特殊适用 人群的特点(老年人、儿童和残障人士),并做好相应的无障碍设计。 5、遵循有关制图的标准和规范要求。 六、设计要求: 1、满足购物和其他人群在此地休憩、游览、观赏和多种集会等活动; 2、提供相应公共设施,如铺地、绿化、休息椅、照明、公共艺术品、水景、舞台、商亭等。 3、考虑机动车、自行车停车场地; 4、合理解决主要、次要入口与道路的关系。 七、设计成果要求:A3图纸 1、总平面图1:300,标明设计的主要环境设施 2、分析图:交通流线分析、景观及动静分区 3、竖向景观设计1/300,沿两条道路的广场立面,两个广场剖面(剖面位置自选,应能体 现场地内高差变化和主要设计意图) 4、主要景观小透视(4个以上) 5、广场总体鸟瞰一张 6、设计说明(不少于500字) 7、小透视要求手绘,其他图纸手绘计算机绘图均可,要求全部彩色出图。

基于PLC的六路抢答器系统设计

电气及自动化课程设计报告 题目:基于PLC的六路抢答器系统设计 课程:PLC原理与应用 学生姓名: 学生学号: 年级:14级 专业:自动化 班级:2班

指导教师: 机械与电气工程学院制 2017年6月 目录 1课程设计的任务和要求 (1) 1.1课程设计的任务 (1) 1.2课程设计的要求 (1) 2.PLC控制器的原理与组成 (1) 2.1PLC硬件系统 (1) 2.2PLC工作原理 (3) 2.3六人抢答器基本组成 (4) 2.4六人抢答器工作原理 (4) 3六人抢答器系统设计方案制定 (5) 3.1PLC选型 (5) 3.2六人抢答器系统的I/O口分配 (6) 4六人抢答器系统的软件设计 (7) 4.1PLC编程语言 (7) 4.2抢答器系统程序 (7)

4.2.1主持人控制端 (7) 4.2.2抢答成功与抢答犯规指示灯显示 (9) 4.2.3七段数码管显示 (9) 4.2.4蜂鸣器电路 (11) 5六人抢答器系统程序仿真 (12) 5.1抢答成功仿真 (12) 5.2抢答犯规及抢答超时仿真 (12) 5.3加减分及数码管显示 (13) 5.4抢答超时 (14) 6总结及心得体会 (14) 参考文献 (15)

基于PLC的六路抢答器系统设计 机械与电气工程学院自动化专业 1课程设计的任务和要求 1.1课程设计的任务 使用西门子S7-200PLC编写程序实现六路抢答器的系统设计并使用仿真软件进行其功能的实现。 1.2课程设计的要求 (1)主持人控制功能,具有开始抢答按钮和复位按钮; (2)主持人未按下开始抢答按钮时抢答为违规抢答,违规指示灯亮,蜂鸣器响; (3)抢答延时,超过20S无人抢答时此题作废,蜂鸣器长鸣; (4)抢答成功后,抢答成功指示灯亮,数码管显示抢答成功的队伍编号; (5)在抢答成功后,主持人根据回答的正确与否可以对该队伍进行加减分控制; (6)每次正确抢答时,只有第一位按下抢答按钮的队伍为有效抢答。 2.PLC控制器的原理与组成 2.1PLC硬件系统 可编程控制器,英文称ProgrammableLogicController,简称PLC。PLC是基于电子计算机,且适用于工业现场工作的电控制器。它源于继电控制装置,但它不像继电装置那样,通过电路的物理过程实现控制,而主要靠运行存储于PLC内存中的程序,进行入出信息变换实现控制。PLC基于电子计算机,但并不等同于普通计算机。普遍计算机进行入出信息变换,多只考虑信息本身,信息的入出,只要人机界面好就可以了。而PLC则还要考虑信息入出的可靠性、实时性,以及信息的使用等问题。特别要考虑怎么适应于工业环境,如便于安装,抗干扰等问题[1]。

抢答器设计任务书

一、设计内容 智力竞赛抢答器一 设计要求及技术指标: (1) 设计制作一个可容纳四路参赛的数字式抢答器,分别用4个按钮S1 ~ S4表示。 (2) 设置一个系统清除和抢答控制开关S,该开关由主持人控制。 (3) 电路具有第一抢答信号的鉴别和锁存功能。在主持人将系统复位并发出抢答指令后,若参赛者按抢答开关,则电路显示抢答者的组别;此时,电路应具备自锁功能,使别组的抢答开关不起作用; 智力竞赛抢答器二 设计要求及技术指标: (1) 设计制作一个可容纳八路参赛的数字式抢答器,分别用4个按钮S1 ~ S4表示。 (2) 设置一个系统清除和抢答控制开关S,该开关由主持人控制。 (3) 电路具有第一抢答信号的鉴别和锁存功能。在主持人将系统复位并发出抢答指令后,若参赛者按抢答开关,则电路显示抢答者的组别;此时,电路应具备自锁功能,使别组的抢答开关不起作用; 智力竞赛抢答器三 设计要求及技术指标: (1) 设计制作一个可容纳八组参赛的数字式抢答器,分别用4个按钮S1 ~ S4表示。 (2) 设置一个系统清除和抢答控制开关S,该开关由主持人控制。 (3) 电路具有第一抢答信号的鉴别和锁存功能。在主持人将系统复位并发出抢答指令后,若参赛者按抢答开关,则电路显示抢答者的组别;此时,电路应具备自锁功能,使别组的抢答开关不起作用;

(4)电路应具备抢答成功声音提示功能,声音持续时间5~10s; 二、设计与制作步骤 (一)选定总体方案与框图 根据设计任务、指标要求和给定的条件,分析所要设计的电路应该完成的功能,并将总体功能分解成若干单项的功能,分清主次和相互的关系,形成若干单元功能块组成的总体方案。该方案可以有多个,需要通过实际的调查研究、查阅有关资料和集体讨论等方式,着重从方案能否满足要求、构成是否简单、实现是否经济可行等方面,对几个方案进行比较和论证,择优选取。对选取的方案,常用方块图的形式表示出来。注意每个方块尽可能是完成某一种功能的单元电路,尤其是关键的功能块的作用与功能一定要表达清楚。还要表示出它们各自的作用和相互之间的关系,注明信息的走向和制约关系。 (二)分析单元电路的功能 任何复杂的电子电路装置和设备,都是由若干具有简单功能的单元电路组成的。总体方案的每个方块,往往是由一个主要单元电路组成的,它的性能指标也比较单一。在明确每个单元电路的技术指标的前提下,要分析清楚各个单元电路的工作原理,设计出各单元电路的结构形式。要利用过去学过的或熟悉的单元电路,也要善于通过查阅资料、分析研究一些新型电路,开发利用一些新型器件。 各单元电路之间要注意在外部条件、元器件使用、连接关系等方面的相互配合,尽可能减少元件的类型、电平转换和接口电路,以保证电路简单、工作可靠、经济实用。各单元电路拟定之后,应全面地检查一遍,看每个单元各自的功能是否能实现,信息是否能畅通,总体功能是否满足要求。如果存在问题,还要针对问题局部调整。 (三)选择器件与参数计算

2016火车站设计任务书

2000人火车站设计 一.项目概况 我国XX地区XX城市,拟建一火车站满足交通运输要求。 (说明:用地所在可选,如南方-旅游;北方-工业重镇;沿海-商贸等) 二.设计基本要求 1.结合环境和气候作出有地域特色的建筑设计,因地制宜,合理布局,在保证使用功能前 提下,优化外形设计。 2.建筑要求满足火车站建筑的基本功能要求,各功能合理,流线分区明确,与广场景观有 良好结合。 3.符合有关设计规范要求。 三.设计内容 (一)旅客站房(不超过三层,站房总建筑面积12000 m2±10%,各用房面积如下)1.客运用房: 进站广厅:500~600m2 出站广厅(出站口,补票):400 m2 行包房(托取厅、到发行包房、办公室、行包库、特殊库房、过磅房、休息等):700~900 m2候车室(普通、母子、军人、服务员室):3000 m2(2600+160+140+100) 售票处(售票厅、售票室、办公室、休息等):500 m2 旅客服务用房(小件寄存、小买、茶座、问讯、邮电、书报、失物招领、医务室、库房、休息等):400 m2 客运管理用房(客运室、客运主任室、客运计划室、广播室、休息室等):400 m2 2.驻站单位用房: 派出所(值班室、问话室、所长室、办公室、接待室):90m2 卫生检查站:35m2 军代表处(办公室、接待室):55 m2 3.其它用房:(应细分各用房)技术作业用房:300 m2建筑设备用房房:180 m2 行政办公用房:500 m2 休息室:75 m2 4.附属设施:楼梯间、走道、卫生间、饮水等 (二)站前广场:分别设置公汽、出租、私家车停泊场地,共4200 m2;人行休闲广场:5800 m2 绿化:2500 m2 (三)跨线建筑:按4~5站台设置。 四.成果 1.在拟定地形中确定广场、站房、跨线建筑各自区域,并与原有环境及道路良好衔接。 2.广场周边建筑模拟规化(功能、体量、高度、色彩等)及景观设计 3.火车站建筑设计 五.内容及规格: 1.总平面图(详尽表达站房、广场及景观、站台、铁路与周边环境关系):1:400~500 2.各层平面图;屋顶平面图:1:200 3.立面图>2个:1:200 4.剖面图>2个(必带梯间、站台,含高差处理等关系):1:200 5.鸟瞰效果图、正常视角效果图各不少于二张,内部透视不少于五张。 6.彩色各类分析图不少于五张。

汽车客运站设计

汽车客运站设计建筑设计(二)A -2

第一部分任务书解读

设计要求 ?初步理解建筑与城市的关系,掌握场地设计知识; ?掌握交通建筑设计特点,学习通过处理复杂的流线关系进行功能分区和平面布局, 处理好建筑与城市空间环境的关系,结合 建筑的空间要求选择经济合理的结构和构 造形式,掌握车辆停放的相关技术指标;?认识建筑的相关技术性问题,包括建筑覆盖率、绿化率、容积率等以及消防疏散等 要求; ?学习根据相关规范及技术资料拟定建筑设计任务书。

建筑规模及设计内容 ?总用地面积20430 m2总建筑面积3500m2。车站年平均日发送旅客量为6000人次。按15个有效车位计,其中长途发车位10个,到车位3个,短途班车发车位2个;停车场停车数量不少于50辆。 ?站前广场面积自定,要求布局合理适用,便于人流集散。 ?旅客站房按二级站设置,包括: 候车厅1000 售票厅100 售票房25 票据室10 行包房(托运、提取)100-150小件寄存处15 站台问讯处15 广播室25 调度室30 医务室15 站务员室30 值班站长室30 司助休息室30 电话亭厕所其它用房 ?行政办公用房包括:(500m2)包括: 党政办公室财务办公室会议室门卫值班室厕所 ?辅助用房:洗车台浴室、厕所(男、女比例2:1) ?其它服务设施:(300m2)快餐厅小卖部出租店面若干

设计要点 ?注意交通建筑的城市象征形象;?应在设计中同时考虑洗车、检修、停车场、车辆进出口等; ?站前应考虑出租车停车点; ?建筑密度不超过40%,绿地率不小于30%; ?所有面积均以轴线计,总建筑面积误差应小于5%。 ?注意站房部分的无障碍设计。

六人抢答器课程设计报告

课程名称:电子技术课程设计课题题目:六人抢答器 专业班级:通信工程 姓名: 学号: 指导教师:

目录 1 功能介绍 (2) 1.1主要功能介绍 (2) 1.2扩展功能介绍 (2) 2总体方案设计 (3) 3单元模块设计 (4) 3.1抢答器控制端电路功能介绍 (4) 3.2定时时间电路 (6) 3.3控制电路 (7) 3.4报警电路 (7) 4主要芯片介绍 (8) 4.1 优先编码器74LS148 (8) 4.2 计数器74LS192 (10) 5六人抢答器仿真 (11) 6系统调试 (15) 7电路原理图 (16) 8元件清单 (17) 9参考文献 (17)

课题题目:六人抢答器 1功能介绍 1.1主要功能介绍 1)有多路抢答,抢答台数为6; 2)具有抢答开始后20秒倒计时,20秒倒计时后无人抢答显示超时,并报警: 3)能显示超前抢答台号并显示犯规报警: 2、系统复位后进入抢答状态,当有一路抢答按键按下,该路抢答信号将其余各路抢答信号封锁,同时铃声想起,直至该路按键松开,显示牌显示该路抢答台号。 1.2扩展功能介绍 (1)抢答器具有定时抢答的功能,且一次抢答的时间为20秒。当节目主持人启动“开始”键后,要求定时器立即减计时,并用 显示器显示。 (2)参加选手在未开始抢答时按下抢答键,则犯规。显示器上显示选手的编号,并报警。 (3)参加选手在设定的时间内抢答,抢答有效,定时器停止工作,显示器上显示选手的编号和抢答时刻的时间,并保持到主持人将系统清零为止。 (4)如果定时抢答的时间已到,却没有选手抢答时,本次抢答无效,封锁输入电路,禁止选手超时后抢答。 2总体方案设计 设计要求

抢答器设计任务书

一、设计内容 智力竞赛抢答器一设计要求及技术指标: (1) 设计制作一个可容纳四路参赛的数字式抢答器,分别用4个按钮S1 ~ S4表示。 (2) 设置一个系统清除和抢答控制开关S,该开关由主持人控制。 (3) 电路具有第一抢答信号的鉴别和锁存功能。在主持人将系统复位并发出抢答指令后,若参赛者按抢答开关,则电路显示抢答者的组别;此时,电路应具备自锁功能,使别组的抢答开关不起作用; 智力竞赛抢答器二 设计要求及技术指标: (1) 设计制作一个可容纳八路参赛的数字式抢答器,分别用4个按钮S1 ~ S4表示。 (2) 设置一个系统清除和抢答控制开关S,该开关由主持人控制。 (3) 电路具有第一抢答信号的鉴别和锁存功能。在主持人将系统复位并发出抢答指令后,若参赛者按抢答开关,则电路显示抢答者的组别;此时,电路应具备自锁功能,使别组的抢答开关不起作用; 智力竞赛抢答器三 设计要求及技术指标: (1) 设计制作一个可容纳八组参赛的数字式抢答器,分别用4个按钮S1 ~ S4表示。 (2) 设置一个系统清除和抢答控制开关S,该开关由主持人控制。 (3) 电路具有第一抢答信号的鉴别和锁存功能。在主持人将系统复位并发出抢答指令后,若参赛者按抢答开关,则电路显示抢答者的组别;此时,电路应具备自锁功能,使别组的抢答开关不起作用;

(4)电路应具备抢答成功声音提示功能,声音持续时间5?10s; 二、设计与制作步骤 (一)选定总体方案与框图 根据设计任务、指标要求和给定的条件,分析所要设计的电路应该完成的功能,并将总体功能分解成若干单项的功能,分清主次和相互的关系,形成若干单元功能块组成的总体方案。该方案可以有多个,需要通过实际的调查研究、查阅有关资料和集体讨论等方式,着重从方案能否满足要求、构成是否简单、实现是否经济可行等方面,对几个方案进行比较和论证,择优选取。对选取的方案,常用方块图的形式表示出来。注意每个方块尽可能是完成某一种功能的单元电路,尤其是关键的功能块的作用与功能一定要表达清楚。还要表示出它们各自的作用和相互之间的关系,注明信息的走向和制约关系。 (二)分析单元电路的功能任何复杂的电子电路装置和设备,都是由若干具有简单功能的单元电路组成的。 总体方案的每个方块,往往是由一个主要单元电路组成的,它的性能指标也比较单一。在明确每个单元电路的技术指标的前提下,要分析清楚各个单元电路的工作原理,设计出各单元电路的结构形式。要利用过去学过的或熟悉的单元电路,也要善于通过查阅资料、分析研究一些新型电路,开发利用一些新型器件。 各单元电路之间要注意在外部条件、元器件使用、连接关系等方面的相互配合,尽可能减少元件的类型、电平转换和接口电路,以保证电路简单、工作可靠、经济实用。各单元电路拟定之后,应全面地检查一遍,看每个单元各自的功能是否能实现,信息是否能畅通,总体功能是否满足要求。如果存在问题,还要针对问题局部调整。 (三)选择器件与参数计算 单元电路确定之后,根据其工作原理和所要实现的功能,首先要选择在性能上能

地铁车站平面设计任务书

成都理工大学工程技术学院资源勘查与土木工程系地质工程教研室《轻轨与地铁工程》课程考核任务书 地铁车站建筑专业分层平面图初步设计 专业:土木工程(岩土工程方向) 班级:2010级11班 授课教师:闫路 2013.11.4

1.目的 通过绘制图纸将课堂所学知识应用并指导于具体的设计工作。 (1)进一步加深对所学基本理论知识的理解和掌握,完善理论和实践的衔接; (2)通过对地铁车站的建筑设计,使学生熟悉一般地铁车站设计的基本内容和程序、了解和熟悉现行的国家行业、专业相关“标准”及“规范”; (3)学会收集及查找相关资料的方法和途径; (4)巩固学生运用AutoCAD及天正建筑的能力; (5)加强学生绘图、读图能力,为毕业设计、毕业后从事相关工作打下良好基础。 2.课程考核基本要求 (1)独立、按时、按质、按量完成课程考核。 (2)充分理解并掌握相关理论,熟悉行业规范以及设计流程。 (3)将初步设计说明书、设计图纸按要求装订成册,结课提交。 (4)学分及时间安排:学分2 参考时间安排如下: 工作内容时间 明确设计任务、熟悉设计资料、收集有关资料1天 车站站台层平面设计2天 车站站厅层平面设计2天 整理初步设计说明书1天3.概述 3.1设计依据 《地铁设计规范》(GB50157-2003)、《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)、《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)、《合肥市轨道交通1号线一期工程初步设计技术规定》、《合肥市轨道交通1号线一期工程全线车站用房表》等。 3.2工程概况 本站位于合肥地铁1号线项目工程,在胜利路与凤阳路交口设凤阳路站胜利路为规划下穿道路,下穿道路位于车站单层站台层上方。位于全线由北向南的第二站位,本站北接合肥站,出站后线路沿胜利路向南敷设,穿越琅琊山路、临淮路,在与明光路交口处设明光路站。车站位于凤阳路与胜利路十字路口,沿胜利路路中敷设,胜利路规划道路红线60米,凤阳路规划道路红线为70米,胜利路为城市主干道,车流较大。 目前凤阳路道路两侧多为商业和住宅小区,凤阳路站站位东南角为温莎国际广场,底层为沃尔

酒店设计任务书

设计任务书 武汉雄楚国际大酒店建筑方案设计 一、设计项目概况: 本项目地处洪山区,位于雄楚大道、岭南路和石牌岭路交汇处。总用地面积47980㎡,基地成不规则五边形形状,东西约210M,南北约280M,场地较为平坦,三面环路,地理位置优越,景观视野良好。 二、使用功能及要求: 武汉雄楚国际大酒店将是武汉又一家五星级接待中心。雄楚国际大酒店是集接待、客房、会议、住宿和休闲广场等功能于一体综合型建筑。设计应营造优美协调的外部环境与建筑尺度,应服从武汉市城市设计的整体要求作为此拟建项目的首要任务;同时还要兼顾美观,创造舒适宜人的外部环境,不缺乏亲切感。充分考虑可持续发展的需要,使之能随未来社会的发展,不断作出适应性的调整,以及满足接待中心的基本需求。 结合洪山区的地域特点,努力把拟建项目设计成一个现代化,人情化,景观化和富有深厚文化内涵的新时代建筑,创造一个现代,舒适的国际交流环境。 三、设计原始资料: 1、地区概况: 洪山区位于武汉市的东部,版图面积509平方公里,是国家级东湖高新技术产业开发区和武汉市规划的科技成所在地。 洪山区现有人口55. 5万,其中农业人口19.7万,是一个典型的带郊城区。城郊优势明显,山水土地资源丰富,科技实力雄厚,是武汉市主要的蔬菜副食品生产基地,是科工贸一体化的高新技术产业区,是旅游观光的新型商贸区。

设计任务书 2、科教人才: 辖区内有武汉大学、华中理工大学、华中农业大学、武汉理工大学、华中师范大学等大专院校22所,国家级科研院所30余家,国家级实验室10余个,各类中高级专业技术人才6万余名。占地43平方公里的国家级武汉东湖新技术开发区有40平方公里在洪山区内。长达10公里的洪山科技一条街拥有500余家民营科技企业,是中南地区最大的科技、电脑、信息市场,是国内仅次于北京海淀区的高智力密集区。长飞光纤光导、红桃K、团结激光等集团已成为辖区内高新技术的骨干企业。洪山区科技、教育、文化事业发达,人才济济,素有“中原硅谷”之称。 3.地质资料: (1)地质构造: 洪山区分布地层有古生界砂岩、页岩、灰岩及泥岩;中生界的砂砾岩、砂岩、页岩及泥岩;新生界的粘性土、砂、砂砾石等,志留系页岩常组成背斜轴部,背斜两翼依次为泥盆、石炭、二迭、三迭各岩层。三迭系地层常组成向斜的槽部。由于强烈的南北向压应力作用,形成了东西向的紧密褶皱,并伴随压扭性断裂。在大地构造上位于淮阳山字型构造南孤西翼,主要受控于燕山期构造运动,表现为一系列走向近东西至北西西的线型榴皱,及北西、北西西、北东和近东西的正断层、逆断层及逆掩断层。 (2)地形特征: 洪山区地貌以平原为主,有山有水,水阔地宽,西北略低,东南略高。全区93%的土地低于海拔40米,平均高程为海拔25.3米,最高点为九峰乡与江夏区交界处的丁管山,海拔201米,最低处为北港村17.3米。丘陵岗地分布在花山、九峰、洪山、青菱等乡镇内。辖区内桂子山、喻家山、南望山、九峰山、花山、白浒山等由中部向东部连绵延伸,与南湖、严东湖、严西湖等天然湖泊交相呼应。境内中部、自西向东有低岗伸延,东部则以垄岗平原为主。丘脊岗坡多、呈东西走向,形成较大范围的天然屏障。区内的长江岸长约66.2公里。境内大小山峰,一般座东向西,呈带状延伸,湖泊14个,山水相依,河汊相错,自然景色十分壮观。境内地形由丘陵、垄岗平源、平坦平原三种地貌单元构成。 (3)地理优势:

六人抢答器控制设计

荆楚理工学院 PLC控制技术课程设计成果 学院:电子信息工程学院 _班级: 2013级电气自动化技术1班 学生姓名: 李晓东学号: 2013301020129 设计地点(单位) PLC实验室D1402 设计题目: 六人抢答器控制设计 完成日期: 2015年 6 月20日 指导教师评语: _________________________________ 成绩(五级记分制): 教师签名: 目录 1设计任务和要求 (1)

2硬件设计 (1) 2.1输出/输入分配表 (1) 2.2 plc的选型 (2) 3 软件设计 (3) 3.1六人抢答器流程图 (3) 3.2控制程序梯形图 (4) 4总结 (6) 参考文献 (6) 六人抢答器控制设计 一设计任务和要求 设有主持人总台及各个参赛队分台。总台设有总台灯及总音响,总台开始及总台复位按钮。分台设有分台灯,分台抢答按钮。同时采用数码管显示,即抢答成功的队将会在屏幕上显示出队的组数号。 各队抢答必须在主持人给出了题目,说了开始并同时按了开始控制按钮后的8S内进行,如提前抢答,抢答器将报出“违例”信号。8S到若还无人抢答,抢答器将给出应答时间到信号,该题作废。在有人抢答情况下,抢得的队必须在40S内完成答题。如40S内还没回答完,则做答题超时处理。 灯光及音响信号的意义安排如下:

音响及某台灯加某队的组数号:正常抢答;音响及某台灯加总台灯:违例音响加总台灯:无人应答;音响加某台灯:答题超时 在一个题目回答终了后,主持人按下复位按钮,抢答器恢复原始状态,为第二轮抢答做准备。 二硬件设计 2.1输出/输入分配表 输入: 输出: 2.2 plc选型 本课程设计采用三菱FX1N型PLC.

抢答器课设报告DSP

华东交通大学理工学院 课程设计报告书 所属课程:数字电子技术 设计题目:八路抢答器的设计与调试 分院:电信分院 办级:2008 通信工程〈2〉班 姓名:骆玉春 学号:20080210420224 指导教师:李杰 实验地点:实验楼406(电子技能实验室)2010 年 12 月 29 日

华东交通大学理工学院 课程设计任务书 专业:08通信工程班级: 2班姓名:骆玉春 一、课程设计题目 八路抢答器的设计与调试 二、课程设计工作:自 2010 年 12 月 25 日起至2010 年 12 月 25 日止。 三、课程设计的内容要求: 1、识别各种电子器件及其图形表示和文字符号。 2、掌握各种电子元器件电路特性和电子元器件的作用。 3、掌握一种焊接技术。 4、熟练掌握抢答器的工作原理,并读懂电路原理图。 5、按照原理图,万用板,正确装配器件,并正确焊接和调试。 学生签名: 2010年 12月 29日

课程设计评阅意见 评阅人职称 20 年月日

目录 第一章课程设计任务和目的.............................5 一、设计任务............................................5 二、设计目的............................................5 第二章分析与设计......................................6 一、工作原理及流程.......................................6 二、分析与设计.........................................7第三章系统实施........................................17 第四章原理图及元器件清单.............................18第五章实验小结.........................................20 第六章参考文献.........................................21

2014年土木工程专业(地铁车站)毕业设计任务书

土木工程专业 城市地下空间工程方向毕业设计任务书 中南林业科技大学土木工程与力学学院 二0一四年三月

××地铁车站初步设计 一、毕业设计目的 毕业设计是按教学计划完成理论教学和相关实践教学之后的综合性教学,是对专业方向教学的继续深化和拓宽,是培养学生工程实践能力的重要教学阶段,其目的在于全面培养、训练学生运用已学的专业基本理论、基本知识、基本技能,进行本专业工程设计或科学研究的综合素质。 二、毕业设计基本要求 1、按设计课题的要求,独立完成设计任务,做出不同的设计方案,交出各自的成果。 2、认真设计、准确计算、细致绘图、文字表达确切流畅。 3、树立科学态度,注重钻研精神、独立工作能力的培养。 4、严格按照有关文件要求进行毕业设计管理,努力提高毕业设计质量。 5、图纸绘制要求:全部采用A3图纸(可加长);计算机出图必须有3张;图纸布局要协调,要紧凑而不拥挤;线条粗细要正确,位置要准确; 6、注重资料的收集、分析和整理工作,设计完成后,设计成果应按如下要求装订成册:(1)《毕业设计计算书》A4一份;(2)《毕业设计图纸》A4一份。 7、图纸装订顺序:封面,目录,设计总说明,设计图纸、表格。 8、设计计算书装订顺序:封面、目录、中英文摘要、设计总说明、设计计算的全部内容、致谢(300字左右)。 三、设计任务与要求 (一)、设计资料 1、车站地质勘察报告 2、预测客流(见附表) 3、车辆外形尺寸:A型车或B型车。 4、车辆编组:设计时采用远期列车6辆编组。 5、防水等级:一级;二次衬砌混凝土抗渗等级不小于S6。 6、主要技术标准:执行《地铁设计规范》(GB50157-2003)的有关技术标

场地设计设计任务书

场地设计课程作业任务书 2013.6.10 一、设计条件 1.拟建养老院一座,用地如图所示。其南侧与城市道路之间为12m宽的城市绿地;东侧隔城市道路为社区中心;北侧和西侧隔城市道路分别为住宅区和别墅区。场地西南角有地下管道通过,其中心线两侧5m范围内不得修建建筑。2.建筑物在各方向均退用地界线≥12m;当地日照间距系数为1.5;可沿城市道路设主次出入口各一处;当地全年主导风向为西南。 3.场地内拟建建筑和专用场地如下: 行政保健(3层)1栋(30×30×12)=(长×宽×高,尺寸单位为m) 餐饮娱乐(3层)l栋(30×30 x 12) 自理楼(6层)1栋(55×15×20) 介理楼(6层)l栋(45×15×20) 介护楼(6层)l栋(45×15×20) ——以上五栋建筑用5m宽连廊连成一体。 住宅(3层)3栋(22×12×10) 健身场地1处(30×30) 入口广场1处(≥1500㎡) 停车场1处(≥600㎡,车位3×6,车行道宽6) 二、任务要求 1.绘图 (1)确定主次出入口的位置。 (2)布置建筑物和专用场地,其中餐饮娱乐和行政保健应接近主人口,餐饮娱乐及停车场应避免污染和干扰其他建筑。 (3)布置内部道路(路宽可根据需要分别为6、4、3m)。 (4)标注建筑间距和与用地界线的关系尺寸,以及入口广场、停车场的面积。 (5)标出场地入口、各建筑物的室外设计标高,以及室内的设计标高,主要道路控制点和转折点的标高。(所有建筑的室内外高差为0.5) (6)A2绘图纸一张,比例:1:500。钢笔尺规表现,要求图面表达干净整洁。2.回答问题 (1)主入口位于[ ]侧。 A.东B.西c.南D.北 (2)健身场地位于[ ]区内。 A.A B.B C.C D.D (3)餐饮娱乐位于[ ]区内。 A.D和E B.G和H C.H和E D.E和F (4)住宅位于[ ]区内。 A.A和D B.A和B C.E和F D.G和H

六路数字抢答器的设计.222

太原理工大学 课程设计 题 目名称数字竞赛抢答器 课 程 名 称数字电子技术课程设计学生姓名张超张兵锋 学号 2010002553 2010002552 系 、专 业矿业工程采矿工程专业指导教师黄丽霞 2012年 1 2月 28 日

1.设计背景 在许多比赛活动中,为了准确、公正、直观地判断出第一抢答者,通常设置一台抢答器,通过数显、灯光及音响等多种手段指示出第一抢答者。同时还可以设置记分、犯 规及奖励记录等多种功能。该设计就是针对上述各种要求设计出的供6名选手参赛使用的数字式竞赛抢答器。数字抢答器由主体电路与扩展电路组成。优先编码电路、锁存器 、译码电路将参赛队的输入信号在显示器上输出;用控制电路和主持人开关启动报警电路,以上两部分组成主体电路。通过定时电路和译码电路将秒脉冲产生的信号在显示器 上输出实现计时功能,构成扩展电路。经过布线、焊接、调试等工作后,数字抢答器成形。 2.设计任务与要求 1.设计制作一个可容纳六组参赛的数字式抢答器,每组设计一个抢答按钮供抢答者使用。 2.电路具有第一抢答信号的鉴别和锁存功能。在主持人将系统复位并发出抢答指 令后,开始抢答,定时器开始工作,数码管显示时间,从30s开始减计数,并有小红灯亮起(说明可以答题,抢答有效)。30s 内无人抢答则计数停,无人抢答显示0.若30s内参赛者按抢答开关,则该组指示灯亮并用组别显示电路显示出抢答者的组别, 同时扬声器发出“嘀-嘟”的双音音响持续2~3秒。此时,电路应具备自锁功能,使其他组的抢答开关不起作用。 3.设置记分电路。每组在开始时预置成 100 分,抢答后由主持人记分,答对一次 加10分,否则减10分。 4.设置犯规电路。对提前抢答和超时抢答的组别鸣喇叭示警,并由组别电路显示 出犯规组别。 3 .总体设计方案

基于PLC四路抢答器的设计毕业设计

毕业设计设计任务书 设计题目: 基于PLC四路抢答器的设计 设计要求: 1. 抢答器可同时供四组选手参加比赛 2. 主持人有三个控制按钮,用来控制抢答开始、复位和答题计时的开始。 3.每当主持人发出开始抢答指令后,那组选手最先按下抢答按钮,则数码管1就显示该组的编号,同时绿色指示灯亮,音响电路给出信箱提示信号(持续3S),以指示抢答成功,并对其后的抢答信号不再响应。选手答题完毕后,由主持人按下复位按钮,系统才能开始下一轮抢答。 4.违规抢答:若选手在未开时抢答试题时抢答了,则视为违规,违规时数码管1显示其编号,同时红灯亮,音响电路发出声响。 5.抢答限时:当主持人按下开始按钮后,定时器T0开始计时(设定30S)。若30S时限到仍无人抢答,则黄灯亮、音响电路3发出声响,以示选手放弃该题。 6.答题限时:在抢答成功后,主持人按下答题计时开始按钮,同时数码管2、3上显示答题倒计时时间(该时间设定为50S),选手必须在设定的时间内完成答题。否则,音响电路发出答题超时报警信号 设计进度要求: 第一、二周:确定题目,查阅资料,根据要求分析抢答器的设计、工作原理。 第三、四周:根据工作原理画流程图并编译梯形图,并进行硬件设计。 第五、六周:对软件设计,进行上机调试,找出问题,进行修改,并改进设计。 第七、八周:撰写论文,毕业答辩。 指导教师(签名)

摘要 近年来随着科技的飞速发展, PLC的应用不断地走向深入,同时带动传统的控制检测技术的不断更新,可编程控制器由于其优良的控制性能,极高的可靠性,在各行各业中的应用日益广泛普及。对于抢答器其广泛用于电视台、商业机构、企事业工会组织、俱乐部及学校等单位组织举办各种知识、技术竞赛及文娱活动时作抢答之用,为竞赛增添了刺激性、娱乐性,在一定程度上丰富了人们的业余生活,并且给人的视觉效果非常好,是各单位开展素质教育、精神文明、娱乐活动的必备产品。 本次设计是利用PLC(Programmable Logic Controller)对PLC控制的四路智力抢答器进行控制。首先,选择这个题目之后,我对本次设计进行了全面的思考。使自己对本次设计有一个大致的总体思路,然后仔细分析PLC控制的四路智力抢答器的工作原理,以及它的一些工作过程,分析后得出它主要需要完成主持人的控制、选手的抢答、报警、计时及输出显示功能等。考虑到只是PLC控制的四路智力抢答器则输出端口需要25个,输入端口需要7个,由于PLC具有可靠性高、体积小、通用性、使用方便等优点,因此,我决定选用SIMATIC S7-200 系列的CPU226和数字量扩展模块EM223作为本次设计的PLC。具有方便灵活,维护使用方便等特点。 关键词:智力控制,四路抢答器, PLC

地铁车站平面设计任务书

城市轨道交通工程课程设计 地铁车站平面设计任务书 2009.05

1目的 通过本次设计,使学生对城市地铁车站的相关知识有更深的了解;使学生熟悉地铁车站设计的步骤及方法;培养学生处理实际工程问题的能力。 2 概述 2.1 车站设计依据 国家标准《地下铁道设计规范》、《城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)》、《西安地铁二号线工程可行性分析》等。 2.2站址环境 选择一:南门站是西安地铁二号线的一个站点,位于明城墙的南门附近,呈南北走向。 由于该站位于西安市中心区,且靠近城门,因此,附近地面交通量非常大,交通比较拥挤,建筑物也比较密集。 站点附近的主要道路包括:南大街、粉巷、东木头市、书院门、顺城南巷、环城南路和长安北路等。南北方向的南大街有6条机动车道,左右各有一条公交专用道、非机动车道,其道路交通负荷已接近饱和。周围以商业和居住用地为主. 站中心的坐标是YAK14+110。 规划路 已有道路 图4-18南门站附近道路分布示意图 选择二:作为西安地铁二号线站点之一的南稍门站,位于长安路与友谊路交叉的十字路口,南北走向。其周围的道路网以基本形成,站点附近的道路有:红会路、朱雀路、文艺南路、文艺北路、友谊东路,友谊西路等,站点附近只有少数规划路网,并以支路为主。站点附近的道路中,长安北路饱和度为0.94,友谊东路的饱和度为0.82,友谊西路饱和度为0.8,朱雀大街饱和度为0.94,道路接近饱和或较为拥挤。站点周围以商业和居住用地为主。 站点中心坐标(有效站台中心里程)是YAK15+269。 水 水 水 水水水水 水 水 水 水水水水 水水水水 水 水 水 水 水 水 水 水水水水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水水水水 水水水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水水水 水 水 水 水水水水水水 图4-19 南稍门站附近道路分布示意图 选择三:小寨站位于长安南路与小寨路相交的十字路口,路口东北侧为单.多层面门房;西北

城市公园设计任务书

城市公园设计任务书 一、基地现状: 城市公园位于宜宾市临港经济开发区,规划设计范围约17.2公顷,详见基地地形图及土地利用规划图; 临港经济开发区位于国家历史文化名城,中国酒都—宜宾。临港经济开发区主要是以居住、工业、港口物流和商贸为主的综合性新区,其规划目标是强化产业集群功能,努力打造西部发展环境最优、增长速度最快、产业集聚度最高、核心竞争力最强的现代化综合经济新区。它延续了老城的发展轨迹、与老城和谐共生、是能带动周边功能组团协调发展的充满生机与活力的宜宾发展新引擎。临港经济开发区背靠龙头山、观斗山良好的生态植被,面临万里长江“黄金水道”,形成以平坝槽地、台地、坡地相结合的风貌特色。 二、设计要求: 1.认真收集并分析现状基础资料和相关背景资料,研究地域自然特征、 城市片区环境与基地的相互关系,分析公园使用对象的构成,形成 设计理念; 2.掌握分析基地建设条件(地形、小气候等),分析视线条件(基地内 外景观的利用、视线和视廊),分析交通状况,分析基地与周边环境 关系的方法,充分利用地形,塑造地形,合理布置不同性质的用地; 提出城市公园规划的结构分析图,包括平面布局结构,空间组织结 构,道路交通结构和景观视线组织结构; 3.分析基地与道路的关系,协调公园布局与出入口布局; 4.仔细分析基地现状,遵循“以人为本”的原则,满足不同人群对生 态、景观与使用功能的需求,主题明确、构思新颖、功能分区合理; 进一步熟悉城市公园的外部空间设计的尺度,运用人在外部环境空 间的行为心理和活动规律,规划设计符合各种功能的环境空间,适 当考虑动静分区,空间的开敞与郁闭、交往活动和私密性的要求; 从心理文化的角度,研究如何塑造使人赏心悦目,健康上进的优美 环境; 5.因地制宜,适度改造场地地形,以利于造景;并结合植物配置和景 点设计,综合考虑,统一布局,创造出丰富的公园景观空间; 6.分析并提出城市公园空间及绿地内部的游线组织方式和交通系统组 织,考虑入口与周围城市道路,停车及疏散的关系,确定与残疾人 通行相应的道路联系方式及坡度(无障碍设计),设计并绘制相应的道

课程设计三路抢答器

三人抢答计时器 一、摘要 智力竞赛抢答计时器是一名公正的裁判员,它的任务是从若干名参赛者中确定出最先的抢答者,并要求参赛者在规定的时间里回答完问题。 二、设计要求 1.设计一个三人参加的智力竞赛抢答计时器。 2.当有某一参赛者首先按下抢答开关时,相应显示灯亮并伴有声响。此时,抢答器不再接收其他输入的信号。 3.电路具有回答问题时间控制功能。要求回答问题的时间小于等于100秒(显示0~99),时间显示采用倒计时方式。当达到限定时间时,发出声响以示警告。 三、给定条件及元器件 1.要求电路主要选用中规模CMOS集成电路CC 4000 系列。 2.电源电压为5 ~ 10 V 。 3.本设计要求在数字电路实验箱上完成。 四、设计内容 1.电路各部分的组成和工作原理。 2.元件器的选取及其电路图和功能。 3.电路各部分的调试方法。 4.在整机电路的设计调试过程中,遇到什么问,其原因及解决的办法。 五、电路组成和工作原理

图(一) 根据上面所说的功能要求,智力竞赛抢答计时系统的组成框如图(一)所示。 它主要由六部分组成; 1、抢答器——是三人抢答计时器的核心。当参赛者的任意一位首先按下抢答开关时,抢答器即刻接受该信号,指使相应发光二级管亮(或音响电路发出声音),与此同时,封锁住其他参赛者的输入信号。 2、抢答控制电路——由三个开关组成。三名参赛者各控制一个,拨动开关使相应控制端的信号为高电平或低电平。 3、清零装置——供比赛开始前裁判员使用。它能保证比赛前触发器统一清零,避免电路的误动作和抢答过程的不公平。 4、显示声响电路——比赛开始,当某一参赛者按下抢答器开关时,触发器接受该信号,在封锁其他开关信号的同时,使该路的发光二极管发出亮光和蜂鸣器发出声响,以引起人们的注意。 5、计时显示声响电路——是对抢答者回答问题时间进行控制的电路。若规定回答问题时间小于等于100秒(显示为0—99),那么显示装置应该是一个二位数字显示的计数系统。 6、振荡电路——它应该提供给抢答器,计时系统和声响电路工作的控制脉冲。

公路汽车客运站建筑设计任务书(定稿)

公路汽车客运站建筑设计任务书 本课程设计属交通类建筑。本次作业的重点是处理好车流、人流的流线关系,同时反映现代交通建筑快速、方便、安全、舒适的特点。此外,在造型上应力求新颖,并适当考虑地方特色。 1.通过长途汽车客运站建筑设计,理解与掌握交通建筑的设计方法与步骤; 2.训练和培养学生处理和组织复杂流线的能力; 3.培养学生解决建筑功能、技术、艺术等相互关系的能力。 一、设计任务书 (一)任务描述 随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求,现拟在该市拟建一座两层公路汽车客运站,客运站为三级车站。 (二)任务要求 1.客运站设计要求 (1)一、二层用房及建筑面积要求见详表1-1和表1-2。 (2)一、二层主要功能关系详见图1-1。 (3)客运站用房应分区明确,各种进出口及楼梯位置合理,使用与管理方便,采光通风良好,尽量避免黑房间。 (4)层高:一层5.6m(进站大厅应适当提高),二层5.6m。 (5)一层大厅应有两台自动扶梯及一部开敞楼梯直通二层候车厅。 (6)小件行李托运附近应设置一台小货梯直通二层发车站台。 (7)主体建筑采用钢筋混凝土框架结构,屋盖可采用钢结构。 (8)建筑面积均已轴线计,误差值允许在建筑面积的+10%以内。 (9)应符合有关设计规范要求,应考虑无障碍设计要求。

一层用房及建筑面积表表1-1

二层用房及建筑面积表表1-2 上述建筑面积均以轴线统计。允许误差范围+10%。 2.场地设计要求 (1)西侧出租车接客停车场排队线路长度大于150m。 (2)西侧社会小汽车停车场车位≥26个。 (3)沿解放路西侧的抵达机动车下客站台用弯入式布置,站台长度≥48m。 (4)自行车停车场面积≥300㎡。 (5)适当布置绿化与景观。 (6)人车路线应顺畅,尽量减少流线交叉。 (三)场地条件 地面平坦,客车进站口设于东侧中山北路,出路口架高设于北侧并与环城北路高架桥相连。北侧客车坡道,客车停车场及车辆维修区已给定,详见总平面图(图1-2)。

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