第一章交通运输学的作用与重要性
运输方式：铁路、公路、水运、航空和管道
运输（Transportation）是指时间和空间效应的创造。
时间效应是指这种服务在需要的时候发生。空间效应是指当产品因从一个地方转移到另一个地方而价值增加时，运输就创造了空间效应。
我国客运结构的变化：虽然铁路仍然是国民经济的命脉，承担了中长距离的客运，但其“铁老大”的统治位置已不复存在，铁路在客运中的低位逐渐被公路所取代
运输的作用是克服产品的生产与需求之间存在的空间和时间上的差异。通过时间和空间的变动，运输对产品进行了增值，也就是创造了时间和空间效应。1，有利于开拓市场2，有利于鼓励市场竞争并降低市场价格3，有利于劳动的地区分工和市场专业化。
运输在物流中的作用：1成为物流的动脉系统2是创造物流空间效用的环节3降低了物流费用4加快了资金周转速度，降低了资金占用时间
运输基本原理：规模经济（随着装运规模的增长，使每单位的运输成本下降），距离经济（每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少）
运输作业的关键因素：1运输成本2运输速度3运输的一致性
运输决策参与者：公众、政府、托运人、承运人、收货人
交通运输基础设施的主要特征：1，交通运输在国民经济中的基础地位2，交通运输产生巨大的外部经济效益，具有较强的社会公益性3，.交通运输具有准公共产品属性和特殊商品等特性
交通建设项目对微观经济的影响：1产生了显着的直接经济效益2促进了公路运输业的发展3改善了综合运输结构
交通运输对区域经济发展的作用：通过提高区域的空间可达性，可以改善区域社会经济空间结构的合理性，增强区域内部以及区域之间社会经济的有机联系，促进区域社会经济的协调发展
交通运输业的发展对宏观和微观经济发展的影响：我国积极建设公路、铁路、飞机场，带动周边地区发展，同时促进水泥等行业发展，加快国民经济发展，推动宏观经济发展。
良好的交通运输环境对企业而言，也在一定程度降低了成本，增加出口，增加了企业的国际竞争力，也有利于微观经济发展
第2章现代运输系统的特征分析
铁路运输的特点：优点，廉价的大量运输，较少受气象，季节等自然条件的影响固定费用比重大，收益随业务量增加而增长计划性强，比较安全，准时巨大的运送能力缺点：始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务，受轨道限制，灵活较差，不易让成本回收始建投资大，建设时间长
铁路运输系统的构成：固定运输设备（铁路线路铁路车站及枢纽铁路信号）
铁路移动设备（铁路机车铁路车辆）
铁路枢纽：设在网点或网端，各种线路、专业车站、服务设备组成的技术设备总称
铁路机车：a、按原动力分：蒸汽机车、内燃机机车、电力机车
b、按运用分：客运机车、货运机车、调车机车
铁路作用：1促进了我国统一市场的形成2促进了资源空间形态的优化配置3促进了市场广度的开拓和深度的开拓4为经济主体的市场活动提供了低社会成本基础
公路运输系统的组成：基础设施+运输工具
公路运输的特点：优点：运行速度快，运输费用省灵活方便通行能力大缺点：原始投资大载运量小安全性较差环境污染严重
公路运输主要技术经济指标：1反映运输能力时间利用状况的指标2反映车辆使用强度的指标3反映车辆生产能力的指标4反映车辆运输生产效率的指标4反映公路运输消耗水
平的指数
公路分级：
根据公路的作用及使用性质，划分为：国家干线公路（国道）、省级干线公路（省道）、县级干线公路（县道）、乡级公路（乡道）及专用公路；
我国公路按使用任务、功能要求和所适应的交通量水平分为五个等级：高速、一级、二级、三级和四级公路。
km/h。
水路运输系统的组成：海洋运输（沿海运输，海洋运输）内河运输
水路运输系统：由船舶、港口、各种基础设施与服务机构等组成。
水路运输的特点：优点：运输量大，运输成本低，通过能力强，投资省，劳动生产率高缺点：运输速度慢，受自然条件影响大，货物直达性差，投资额巨大且回收期长（船舶）国际化经营且竞争激烈，兴衰循环，运费收入不稳定
航空运输体系：包括飞机、机场、空中交通管理系统和飞行航线四个基本部分。
航空运输的特点：优点：速度快，机动性大，舒适，安全，基本建设周期短，投资少缺点：机舱容积和载重量较小，成本和运价高，受气象条件限制，影响其准点性，速度快的优点在运输途中难以发挥
飞机分类1）按运输服务对象分：运输飞机通用航空飞机
2）按航程划分：远程飞机中程飞机近程飞机短途飞机
民用飞机：主要由机身、机翼、尾翼、起落架和发动机等组成。
民用飞机的性能:速度性能,爬升性能,续航性能,起降性能.
航空港是航空运输用飞机场及其服务设施的总称,一般由飞行区、客货运输服务区和机场维修区3个部分组成.
机场与航空港区别：是用于飞机起飞、着陆、滑行、停放、维修等活动的场地，其中有为飞机服务的各种建筑物和设施。航空港包括机场及为客、货服务的设施，如候机楼、货运站等。航空的作用：1是交通运输体系的一个重要组成部分2促进了全球经济3带动了飞机制造商及相关行业和技术的发展
管道运输：是货物在管道内借高压气泵的压力向目的地输送的一种运输方式
管道运输的优缺点：优点：不受地面气候影响并可以连续作业，运输的货物无需包装，节省包装费用，货物在管道内移动，货损货差少，经营管理比较简单缺点：运输货物过于专门化，仅限于液体和气体货物，永远单向运输，机动灵活性差，固定投资大
管道分类;架空管道，地面管道，地下管道按运输对象分：液体管道，气体管道，水浆管道第3章运输需求分析
运输需求是指在一定时期内，一定价格水平下，社会经济活动（如上班、上学、购物、运货）在旅客与货物空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。
运输需要+支付能力+价格约束=运输需求
运输需求的特征及六要素：派生性，不平衡性，异质性，可替代性，六要素：需求量，流向，运输距离，运输价格，流时和流速，运输需求结构
影响货物运输需求的因素：（1）经济规模、发展水平及发展速度（2）政治、经济体制和经济政策（3）技术因素（4）运输网的布局与运输能力
货物运输需求产生的原因:1资源分布不均及资源产,用空间的不统一2产品的产地与使用地，消费地的空间分离3地区间商品质量，品种，价格，社会效用等不平衡4农业资源分布的不均匀
运输需求与运输量的区别：运输需求不能简单地用运输量表示，而应与不同的服务水平（通行能力、交通工具、服务质量等）相联系才是有效的。尤其是在运输供给短缺的条
件下，运输需求与运输量有明显区别。运输需求产生于社会、经济行为的空间关系；而运输量则取决于运输需求与运输供给之间的均衡关系，它没有包括那些可能发生但没有实现或发生转移的潜在需求。
第4章运输成本分析
运输成本就是运输企业完成特定客货位移而消耗的物化劳动与活劳动的总和，其货币表现就是各种费用的支出.
在运输成本分析中采用经济成本而不是会计成本显性成本+隐性成本=经济成本
显性成本（会计成本）：看得见的实际成本
隐性成本（或叫内含成本），它是指使用自有资源相联系的成本，这些费用在形式上未支付，不体现在账面上（自有资源的机会成本）。
会计成本是指在会计账目上反映出来的成本
机会成本是指将资源用于某种用途所必须放弃的其他用途中的最大收益。
运营成本主要包括人员工资与运输工具消耗的燃料、动力费等。司乘人员和各类辅助人员以及管理人员的工资部分跟运输量和运输距离密切相关的固定设施和移动运载工具的维修成本
影响运输成本的因素：a规模b运距c装载率
规模经济也叫大规模生产的节约，是指企业规模与产品成本之间的关系，当企业规模增大时，产品的平均成本将下降，这种情况叫“规模经济”；与之相对的就是“规模不经济”。运距;在经济合理的运距范围内，各种运输方式的平均吨公里、人公里的运输成本则随运距的延长而递远递减。
装载率即实际装载量与额定装载量之比。
短期成本与长期成本短期成本与长期成本不是相对于时间而言的，而是相对于生产规模而言的：短期运输成本是在特定运输生产规模下的成本，长期成本是在生产规模发生变动下的成本。任何运输生产过程都是在特定生产规模下进行的，假如生产规模一定，在该生产规模下发生的一切成本，包括前述的固定成本与变动成本、增量成本与沉没成本、联合成本或共同成本等都是属于短期成本的范畴。长期没有变动成本与固定成本之分，因为长期内企业所有的生产要素都是可以改变的，包括设备、场站等。
运输外部成本;运输的外部不经济就是运输的外部成本,外部性的定义：生产或消费对其他人产生的附带成本或效益
5章运输服务的定价
市场的概念狭义：市场是商品交换的场所或商品买卖的地方，它为人们提供一个特定的空间地域范围。广义：经济活动中经济关系的总和，它包含三层涵义：一是指商品交换场所；二是指商品交换活动；三是指实现资源配置的手段
市场的构成：（1）市场主体：市场主体是指在市场上从事交易活动的组织和个人。
（2）市场客体：市场客体是指市场主体在市场上交易的对象。
运输市场：狭义：运输的需求方与供给方进行交易的场所。
广义：运输劳务交换关系的总和。这里强调的是将运输劳务作为一种特殊商品而进行交换的行为和因而发生的人与人之间的关系。
运输市场的特征：1运输市场时一个典型的劳务市场 2是劳动密集型市场 3劳务市场与商品市场成比例 4运输市场的区域性较强 5运输市场的波动性较强 6运输市场受
到社会企事业单位自给自足的运输利郎的潜在威胁
运输企业面临的竞争：（1）运输服务方式的竞争：2）价格的竞争。（3）服务质量的竞争。 4）宣传的竞争。（5）运输质量的竞争。
运输市场的分类: 1按行业划分：铁路运输市场，水路运输市场，公路运输市场，航空
运输市场，管道运输市场2按运输对象划分：货运市场; 客运市场;，装卸搬
运市场。3按运输范围划分：国内运输市场，国际运输市场4按供求关系分：买方运输市场，卖方运输市场，均势市场5按运输需求的弹性分：富于弹性的
运输市场，缺乏弹性的运输市场
运输市场分类意义：对于运输企业来说，掌握运输市场的分类，有利于分析运输市场的行情，掌握其动态，以便选择正确的市场目标，制定正确的市场营销策略；有利于了解竞争对手、分析市场状况，为发掘市场机会，有针对性地提供市场服务创造良好的前提条件。运输市场的竞争结构：完全竞争的运输市场，完全垄断的运输市场，垄断竞争的运输市场寡头垄断的运输市场
完全竞争的运输市场：是指运输企业和货主对运输市场价格均不能产生任何影响，双方只能接受市场价格，市场价格的高低完全取决于供求关系的市场。
特点：市场上企业数量众多，规模很小，它们都无法决定市场价格；产品同质；企业进出行业容易；信息充分。
完全垄断的运输市场：是指某一运输市场完全被一个运输企业所控制，而不存在任何市场竞争的市场结构。
特点：需求者众多；服务由一家供给；垄断企业可自由定价，并通过制定垄断价格获得高额垄断利润。
垄断竞争:又称不完全竞争，是一种垄断与竞争并存的市场结构。
其条件和特点为：市场上买、卖者数量较多，每个生产者行为独立，没有占明显优势的供给者，市场竞争激烈，由于运输产品质量上的差异性，某些运输企业在一部分需求者中形成垄断，而运输产品的技术可替代性又引起运输企业间的竞争。
寡头垄断的运输市场:指少数几家规模较大的运输企业垄断市场，控制了这一行业的供给，其产量在该行业供给中占有很大比重。
特点：企业数量极少；寡头之间相互依存，这些大企业通常通过协议或者某种契约规定市场运价；新老企业的进出不容易
运输价格及其特点:是指运输企业对特定货物或旅客所提供的运输劳务的价格。本质上来说，运价是运输价值的货币表现。形成运输价格的因素比较复杂，主要有运输成本、运输供求关系、运输市场的结构模式、国家的经济政策以及各种运输方式之间的竞争等。
运输价格的构成：a运输成本（运营成本，管理费用，财务费用）b利润c税金
运输价格的特点：a运价只有销售价格一种形式。b运价具有按距离计算的特点。c运价随所运货物种类、选择的运输方式不同而变化。
定价理论：a马克思主义劳动价值论b西方经济学的均衡价格理论c 西方经济学的厂商理论
边际成本定价法p98：企业寻求和确定边际成本略低于或等于边际收益时的最后一个
增量，以找出最有利可图的运量和运价的定价方法。
边际成本定价原理：（1）边际收益（MR）分析方法：以价格需求曲线为基础，综合分析价格、需求量、总收益和边际收益之间的关系，以寻求总收益和边际收益变动的规律性边际成本定价法:是企业寻求和确定边际成本略低于或等于边际收益时的最后一个增量，以找出最有利可图的运量和运价的定价方法
边际收益（MR）分析
分析方法：以价格需求曲线为基础，综合分析价格、需求量、总收益和边际收益之间的关系，以寻求总收益和边际收益变动的规律性
边际收益（MR）：边际收益（MR），指增加一个单位的销售量时所带来的总收益的变动额
边际收益（MR）：边际收益（MR），指增加一个单位的销售量时所带来的总收益的变动额。
最大利润价格和有利价格区间的确定: 通过分析MR与MC和边际利润（MR一MC）之间的关系，确定最优运输量与最优价格，确定有利可图的定价区间。
①当MR＞MC时：增加数量，使利润增加
②当MR＜MC时：增加数量，使利润减少
③当MR＝MC时：最优运输量
差别定价法:所谓差别定价，也叫价格歧视，就是企业按照两种或两种以上不反映成本费用的比例差异的价格销售某种产品或劳务。差别定价有四种形式:
需求差别定价法:p107企业以产品市场需求为基础，根据市场细分原则，依不同细分市场需求强度的差异和需求弹性的差别，以不同的价格销售给不同的顾客。
具备条件：（1）相互隔绝的市场。（2）不同市场需求价格弹性差异较大。
定价方法;1 一级价格差别定价法2 二级价格差别定价法3 三级价格差别定价法
按地区细分市场的差别定价策略（以地点为基础）;发达地区客货流量大，对运输价格的心理预期和实际支付能力都高，可实行较高的价格，对低收入地区可制定较低价格，以扩大消费和提高市场占有率。基本方法有厂定价,统一到货定价,分区定价和基点定价.
区域差别定价:1对某种产品产地竞争激烈,或已供过于求,只要异地市场新客户提出的要货不会冲击原以占有的市场,就可以给予开发新市场的客户价格折扣2对某种产品目前供求基本平衡,但还有生产发展的潜力,而某个地区市场已有同类产品进入,为了与该地区的竞争者争夺市场,可向该地市场的客户提供价格折扣.
2018年教师资格考试初中生物学科专业知识模拟试题（二）及答案解析 1.某市园林工人给移栽后的绿化树“挂吊瓶”，以提高成活率。“挂吊瓶”的针头应插入到茎的( )。 A. 输导组织 B. 机械组织 C. 保护组织 D. 分生组织 2.有时我们会看到这样的现象：路旁杨树茎的某一部分受到创伤后不能增粗，这是因为破坏了( )。 A. 韧皮部 B. 形成层 C. 木质部 D. 髓 3.在果树的“坐果”时期，果农常常给果树的茎做环状剥皮(即“环剥”)，这样可以增加果实产量，其原理是( )。 A. 促进果树生根 B. 防止了害虫的侵害 C. 限制了有机物向根部运输 D. 限制了水和无机盐向茎叶运输 4.移栽植物时，人们常常去掉几片叶子，这样做是为了( )。 A. 方便操作 B. 降低呼吸作用 C. 降低光合作用 D. 降低蒸腾作用 5.人患急性炎症时，数量会急剧增加的是( )。
A. 红细胞 B. 白细胞 C. 血小板 D. 血红蛋白 6.如图所示的血管，只能表示静脉的是( )。 7.健康的人血液流经肾脏时不会发生的显著变化是( )。 A. 废物由多变少 B. 氧气由多变少 C. 蛋白质由多变少 D. 营养物质由多变少 答案及解析 1.【答案】A 【解析】考点：植物的几种主要组织及功能。 分析： 植物的组织是按功能来划分的有保护作用的保护组织、有分裂作用的分生组织、有营养作用的营养组织、有输导作用的输导组织，有支撑、保护功能，分布在茎等处是机械组织。 解答： 植物体内的导管能运送水和无机盐，筛管能运送有机物，属于输导组织。所以，绿化树“挂吊瓶”，补充水和无机盐，“挂吊瓶”的针头应插入到较大绿化树茎(树干)的输导组织。 故选：A 2.【答案】B 【解析】考点：木质茎的生长和年轮的形成。 分析：
《交通工程学》期末试题 专业：道桥99级学号：姓名：得分： 一、填空题 1．《交通工程学》被称为“五E”科学，“五E”指__工程_______、____执法_______、__教育__________、__环境_________、_能源____________。 2．《交通工程学》的诞生，一般认为以___交通工程师协会____________的成立为标志。 3.交通规划中的“四阶段”模型的四个阶段是交通发生、交通分布、交通方式划分和 交通分配。 4.反映道路服务水平的最重要指标是____服务交通量________。 二、选择题 1．某双向双车道公路，2001年12月19日星期三测得日交通量为14770辆/日，十二月份月变系数为，星期三的日变系数为，设计小时系数为，方向不均匀系数为，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需修成双向_______。 a.二车道 b. 四车道 c.六车道 d.八车道 2．时间平均车速与空间平均车速间正确的是________。 a.二者相同 b.前者大于或等于后者 c. 前者小于或等于后者 3.在交通调查区域中预估到其中几个交通区的交通产生量和吸引量将有大量的变化，此 外，若干现状还未有任何出行的交通区也将有发展，在这种情况下，采用何种交通分布方法较为合适________。 a.重力模型模型c.平均增长率模型模型 4.道路基本通行能力（N 基），可能通行能力（N可），和实用通行能力（N实）的关系为: 基>N可>N实基>N实>N可可>N基>N实可>N实>N基 5.道路交通流中车头时距可用_______来描述。 a.二项分布 b.负二项分布 c.泊松分布 d.负指数分布 三、简答题 1．简述O-D调查的主要内容及主要调查方法与步骤。 2．何谓交通密度如何得出有哪些调查方法 3．什么是行驶车速与行程车速二者有何区别各有哪些调查方法 4．简述交通需求管理的目的、内容。 5．简述离散型车流分布模型的类型、适用条件和适用情况。 四、计算题 1．设车流的速度与密度的关系为V= ，如限制车流的实际流量不大于最大流量的倍，求速度的最低值和密度的最高值。（假定车流密度<最佳密度） 2．在一条车流中有30%的车辆以60公里/小时的稳定速度行驶，有30%的车辆以80公里/小时行驶，其余40%则以100公里/小时行驶，一观测车以70公里/小时的稳定 车速随车流行驶5公里时，有17辆车净超越观测车（超越观测车数减去被观测车 超越数）。在观测车以同样速度逆车流行驶5公里时，迎面相遇的有303辆车，试 问：a.车流的平均车速和流量是多少b.试求有多少以100公里/小时行驶的车超越 观测车c.用上述观测法得到的是时间平均车速还是空间平均车速 3．某信号交叉口，其色灯周期为60秒，每周期内可通过3辆左转车辆，若左转弯车流量为200辆/小时，问是否会出现延误若有延误，这种延误占周期中的百分比是 多少（假定车流到达符合泊松分布） 4．车流在一条单向双车道公路上畅通行驶，速度为100Km/h。由于突发交通事故，交
浙江省2009年1月高等教育自学考试 交通运输总论试题 课程代码：06062 一、名词解释(本大题共3小题，每小题3分，共9分) 1.智能运输系统：是通过对关键基础理论模型的研究，将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。 2.公路通行能力：指在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段内道路某断面可以通过的最大车辆数。 3.国际多式联运经营人：是经营国际多式联运的企业或机构，是全程运输的组织者，负责完成或组织完成多式联运合同规定的货物全程运输。 二、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.纵观交通运输业的发展史，第一个阶段是( B ) A.铁路阶段 B.水运阶段 C.铁路、公路、航空和管道运输阶段 D.综合发展阶段 2.公共交通车站进行对置设站时，应在车辆前进方向迎面错开______m。( A ) A.30 B.40 C.50 D.60 3.不需要使用通信设备进行定位的移动目标定位技术是( A ) A.独立定位 B.地面无线电定位 C.卫星定位 D.GLONASS单独定位 4.______是流通系统化的具体体现，是流通现代化的主要标志，是一个国家综合国力的体现。 ( A ) A.物流系统化 B.物流国际化 C.物流信息化 D.物流网络化 5.铁路运输总成本中固定费用所占的比重大，一般占( B ) A.80% B.60% C.40% D.20% 06062# 交通运输总论试题第 1 页共 4 页
2015年天津市津南区教师招聘考试真题：学科专业知识《小学语文》考题及解析 2015年天津市津南区教师招聘考试学科专业知识《小学语文》考题及解析 一、选择题 1.下列词语中加点的字，读音全都正确的一组是( )。 A.女工(gōng) 安土重(zh?ng)迁商埠(fù) 花团锦簇(cù) B.莅(lì)临大放厥(juè)词挟(xié)制焉(yān)头耸脑 C.懦(nu?)弱年高德劭(shào) 两栖(qī) 沁(qìn)人心脾 D.遽(jù)然精神抖擞(sǒu) 坍(tā)陷一柱擎(qíng)天 1.【答案】C。解析：A.商埠(bù)，B.大放厥(jué)词，D.坍(tān)陷。 【考点】本题考查的是字音。 【难度】本题考查难度为简单。 2.下列各句中，没有错别字的一项是( )。 A.辩论双方唇枪舌箭，针锋相对，相持不下，后来正方二辩出其不意地抛出三个有力论据，令反方措手不及，只好甘拜下风。 B.这位专家关于城镇化建设要防止落入“五大陷井”的说法得到了与会人员的认同，不少人对他的真知灼见竖起了大拇指。 C.在“中国情结”绘画大奖赛中，作品《瑞雪兆丰年》创造性地融入了民族文化元素，让人产生强烈的共鸣，最终拔得头筹。 D.每次登陆电子邮箱、微博或使用银行卡、会员卡时都须输入密码，而不同的密码容易混淆，这给人们平添了许多烦恼。 2.【答案】C。解析：A.唇枪舌箭(剑)，B.陷井(阱)，D.登陆(录)。 【考点】本题考查“识记现代汉字的字形”的能力，主要考查音同形异字。 【难度】本题考查的难度为简单。 3.下文是一份请柬中的四句话，其中表述不得体的一句是( )。 (甲)我校文学社定于本月18日晚7点在学校礼堂举行“民俗文化报告会”。(乙)您是著名民俗专家,对民俗文化的研究造诣颇深。(丙)今诚挚邀请您莅临会议,为我社名俗文化的开展做出认真地指导。(丁)敬请届时光临。 A.(甲) B.(乙) C.(丙) D.(丁) 3.【答案】C。解析：“作出认真地指导”不得体，不宜对邀请的对象提这样的要求。 【考点】本题考查言语表达技巧。 【难度】本题考查的难度为简单。 4.午宴上，某中学生遇到父母的朋友劝酒，下列回应得体的一项是( )。 A.下午还有两门考试呢，别劝了，行不? B.谢谢足下，家父从来不准许我喝酒。 C.不喝，不喝。中学生不是不能喝酒吗? D.谢谢，谢谢!我年龄还小，不能喝酒。 4.【答案】D。解析：A.言外之意是中学生可以喝酒，只是今天情况特殊，不符合中学生身份，且语言不礼貌;B.“足下”“家父”过于书面，比较文雅，不合适使用有父母的朋友参与的饭桌上;C.语言生硬，没有礼貌。 【考点】本题考查语言运用是否得体。注意对象、场合;注意谦敬词的使用，注意“足下”等蕴含古文化意义的词语的运用。
一、单项选择题（共5小题，每小题2分，共10分） 1．交通密度不容易观测，通常用其他变量来代替，但是不能用来代替交通密度 【C 】A．时间占有率B．空间占有率C．车头时距D．车头间距 2．设车流的流量为Q辆/小时，车头时距h服从负指数分布。则到达的车头时距h大于t秒的概率是【C 】A．exp(3600Qt)B．exp(?3600Qt)C．exp(?Qt/3600)D．exp(Qt/3600) 3．不属于铁路信号基本色的为【B 】A．红色B．紫色C．绿色D．黄色 4．干线交通信号协调控制的基本参数不包括【A 】A．绿灯时间B．相位差C．绿信比D．周期长度 5．理想条件下高速公路在设计车速为100km/h时每车道通行能力为【B 】A．1600小客车/h B．1400小客车/h C．1250小客车/h D．1100小客车/h 二、填空：（共15空，每空2分，共30分） 1．我国道路交通标志按其含义分：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。 2. 交通工程学研究的主要对象时驾驶人、行人、车辆、道路和交通环境。 3．汽车动力性能注意可以用三方面指标评定：最高速度、加速时间或加速度和最大爬坡能力。 4．铁路车站按技术作业形式分为中间站、区段站及编组站。 5. 描述交通流特征的三参数为车度、交通量及交通密度。 三、名词解释：（共3小题，每小题5分，共15分） 1.交通运输系统 是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式（子系统）组成的一个综合系统。 2.道路通行能力 我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。即在一定的时段（通常15分钟或一小时）和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下，通过道路设施交通流质点的能力，也称为交通容量或简称容量。它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。 3.智能运输系统 是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动
同济大学交通运输工程历年真题
同济大学2004交通工程学试题 一简答题（6×8分） 1 单向交通的设置条件？ 2 交通工程1后的习题。 3 公共交通优先有什么措施？ 4出行分布的类型及其特点和适用条件。 5 给你道路1和道路2的时变图，如何确定是主干道还是次干道，并说明理由。 6 给你一个出行路线图，让你说明那条是基于家的出行HM和那条是非基于家的 出行NHM，计算出行产生次数和出行吸引次数。 二计算题（18+8+8+18 ） 1 运用logit模型求两条道路所占的流量的比例。 2 计算高峰小时流量，PHF（15），给你日变系数，和月变系数让你求AADT。 2005交通工程学试题 1.判断（10小题，每题3分） 具体的回忆不起来了，都是些基本概念，大部分说的都很绝对，所以大部分都是错误的 2.简答（6道？8道？每题5分） 这里面考察的都是比较理论的题目。有一题是考ITS，让你说下对ITS下面的几个子系统的看法等等。有一题是问有关转移曲线的问题，基本概念。还有考察设计车速的概念，信号配时方法等，具体的都记不清了，都是很基本的，不过有的题目出的有点偏，比如转移曲线的那道。 3.论述和计算（8道好像，每道都有10分左右） 里面考察了时间平均车速和空间平均车速的概念，及其和交通量之间的关系；信号配时；排队论（很简单的排队）；福来特迭代（这个比较费时间，两次迭代）；泊松分布；交通网布局及其特点。（能想起来的就只有这些了） 总的看来，05年的交通工程很偏重理论的，05年也是交通工程第一次作为专业课放在初试里考，第一次命题。计算题都比较简单，只是福来特迭代很麻烦，还要求迭代两次。 同济大学2006年研究生入学考试考试 一、判断题 1交通工程学式关于道路、铁路、机场。以及标志、标线与防护栏等工程。（×） 2城市交通阻塞与其土地利用不当有关。（×） 3道路上车流到达服从泊松分布。（×） 4若道路某处的流量小于通行能力，则其交通状态是畅通的。（×） 5交通控制即是用信号机控制信号灯。
2020年小学语文教师学科专业知识考试试题 语文试卷一（小学） 第一部分课标与语文素养（２６分） 1、根据《全日制义务教育语文课程标准（）》填空。（每空1分，共4分） ①语文课程的基本特点是（）。 ②课程目标根据（）、( ) 、（）三个维度设计。 2、根据诗文原句填空。（每空1分，共5分） ①横眉冷对千夫指，（）。 ②子在川上曰：“逝者如斯夫，（）。” ③问渠哪得清如许，为有源头活水来。 ④业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。 ⑤出淤泥而不染，濯清涟而不妖。 3、根据要求写出诗文原句。（每小题2分，共8分） ①由“四面湖山归眼底，万家忧乐到心头。”可以联想到范仲淹《》中的两句话是： 先天下之忧而忧，后天下之乐而乐 ②古往今来，成就大事业的仁人志士往往受过艰难困苦的磨练，当你在学习、生活中遇到挫折，感到疲惫时，不妨用孟子《》中的名句 天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨……来激励自己。 ③请你从积累的诗文中，写出一句与“生死”有关的完整语句： 人生自古谁无死,留取丹心照汗青. 死去原知万事空,但悲不见九州同.
生当做人杰,死亦为鬼雄.④请你从《论语》或《学记》中写出一句有关教学的名言： 三人行，必有我师焉！玉不琢，不成器；人不学，不知义。 4、常识填空。（每空1分，共4分） ①请把十二地支补充完整：子丑寅卯辰巳午未申酉（、）。 ②中国书法所谓的“颜筋柳骨”是指（颜真卿、柳公权）的书法特色。 ③英国女作家J.K.罗琳所著系列魔幻小说《》近年风靡全球。 5、成语填空。（每空1分，共5分） （）马行空（）猿意马（）马齐暗（）马厉兵（）崖勒马 第二部分阅读理解 阅读下面文字，回答问题。（１５分） 鱼，我所欲也；熊掌，亦我所欲也；二者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也。生，亦我所欲也；义， 亦我所欲也；二者不可得兼，舍生而取义者也。生亦我所欲，所也有甚于生者，故不为苟得也；死亦我所恶，所恶有甚于死者，故患有所不辟也。如使人之所欲莫甚于生，则凡可以得生者何不用也？使人之所恶莫甚于死者，则凡可以辟患者何不用也？由是则生而又不用也，由是则可以辟患而又不为也。是故所欲有甚于生者，所恶有甚于死者。（非独贤者有是心也，人皆有之，贤者能勿丧耳）。 6、本文的作者是（孟子）。（１分） 7、将此段中空缺的语句填写在横线上。（２分）
《交通运输组织学》课程考试试卷（6）卷考试时间（90分钟） 一、选择题（每小题2分，共10分） 1、（1 ） 2、（2 ） 3、（4） 4、（4 ） 5、（4） 二、多项选择题（每小题3分，共15分） 1、（1、 2、 3、4 ） 2、（1、2、 3、4 ） 3、（2、4） 4、（2） 5、（1、2、4 ） 三、填空题（每空1分，共15分）1、运输对象和运力 2、运输组织管理、生产服务、通信信息系统 3、：载重量利用率、里程利用率、和装卸停歇时间。 4、货票 5、装（卸）货工段数 6、时间不均匀性 和空间不均匀性。 7、路线车辆数、正加班车数和行车间隔等。 四、名词解释（每小题3分，共15分） 1、货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称 2、实载率又称吨（客位）公里利用系数，是指车辆实际完成的货物（旅客）周转量与全行程周转量之比。 3、ABC分析法就是依据“关键的少数，次要的多数”这一原理应用到物资储存管理之中的具体方法。 4、公路运输组织方式是指对公路运输对象及运力的综合组织管理形式，主要包括组织管理、运输市场组织管理及企业运输组织管理
等基本类型。 5、是指货运企业对计划期内本企业应完成的货物运输量、货运车辆构成和车辆利用程度等方面进行必要的部署和安排。 五、简答题（每小题5分，共30分） 1、制定运输价格要以运输价值为基础； （1）其次要考虑合理的利润。主要有工资型、成本型、资金型和复合型等四种方法； （2）还必须考虑运输产品的市场供求关系对价格的影响； （3）要考虑与其他运输方式之间合理的运输比价； （4）最后还要适应国家的政策要求。 2、 （1）线路的走向要与服务区域内主要客流方向相符，并按照最短距离布置客运线路，尽量组织直达运输； （2）线路的线形应尽量使车辆平均载客量利用程度较好； （3）沿居民分布密度最大的区域布置客运路线； （4）客运线路应连通城市边缘与市中心，并与其他运输方式客运路线尽量相互衔接或交叉。 3、 （1）经营方式从分散走向联合，走综合运输道路； （2）组织形式是积极开展快速直达运输：汽车快速客运组织形式向夜行长途客运班车发展；汽车快速货物运输在城市运 输中则向小批量、多品种和高频率方向发展； （3）汽车运输管理技术则向系统采用现代技术，以实现信息化管理的方向发展。 4、 （1）灵活机动，运输方便； （2）可实现“门到门”的直达运输； （3）中短途运输速度快； （4）原始投资少，资金周转快； （5）运量较小，运输成本高；
小学语文教师学科专业知识考试模拟试题 《语文课程标准部分》20分 一、填空：（10分） 1、语文是最重要的(交际工具)，是人类文化的重要组成部分。（工具性和人文性的统一），是语文课程的基本特点。 ２、阅读教学是（教师、学生、文本）之间对话的过程。其中（学生）应当是对话的中心。 ３、在写作教学中，应注重培养学生（观察）、思考、（表现）、评价的能力。 ４、口语交际教学活动主要应在具体的（交际情景）中进行。 ５、综合性学习应强调合作精神，注意培养学生策划、组织、（协调）和实施的能力。 5、实施评价，应注意教师的评价、（学生的自我评价）与（学生间相互评价）相结合。 二、简答题（4分） 简要说说语文课程的几个基本理念。 1全面提高学生的语文素养2正确把握语文教育的特点3积极倡导自主、合作、探究的学习方式4努力建设开放而有活力的课程。 三、简述题（6分）看下面这段实录并回答问题。 四、（一位老师在执教《春的颂歌》时，请一位学生评价另一位学生的读书情况。）师：你说说他刚才读得怎样？生：读得不错，声音洪亮，字音都读得很准，但是，没有读出对春天的赞美之情。师：你的评价很到位，那你能不能读一读呢？生（很肯定地说）我不行！师（略迟疑）那好，你推荐一位同学读读。请结合新课程理念，评析这位教师的做法。你遇到这种情况，将如何处理？答：位教师和学生间的互动稍显呆板缺少感情，学生的第一次回答是十分精彩的，作为教师应给以高度一点的表扬，这样可能会增强学生对于回答好下一问题的自信心；对学生很肯定自己不行的回答，老师没有及时鼓励他试一试，而是略迟疑后直接采取了下下策——让他推荐一位同学读读新课程理念第一点内容就是全面提高学生的语文素养，而这为位学生在之前展示了自己具有一定的理解、评析能力，老师更应鼓励他培养朗读、表现自我的能力。 五、教材教法部分（20分） 从下面提供的两个文章片断中任选一段，设计一份教学方案，并简要阐述设计理念。这么大，这么美的草塘，我还是第一次看到，走了进去就像置身于大海中一样。浪花翠绿翠绿的，绿的发光，绿得鲜亮，欢笑着，翻滚着，一层赶着一层涌向远方。仔细看那浪花，近处的呈鲜绿色，远一点儿的呈翠绿色，再远的的呈墨绿色，一层又一层，最后连成一片，茫茫的跟蓝天相接。节选自人教大纲版第九册教材《可爱的草塘》，海底是否没有一点儿声音呢？不是的。海底的动物常常在窃窃私语。你用水中听音器一听，就能听到各种声音：有的像蜜蜂一样嗡嗡，有的像小鸟一样啾啾，有的像小狗一样汪汪，有的好像在打鼾……它们吃东西的时候发出一种声音，行进的时候发出另一种声音，遇到危险还会发出警报。 专业知识与能力部分（50分） ㈠基础积累。14分 1、给带点的字选择正确的读音，用“√”表示。(2分) 2、论（lún lùn）语呱呱（guā gū）坠地大模(múmó)大样句读（dúdòu） 2、下面的词语中如有错别字，请做上记号并改正在“（）”里。（2分）耄耋之年世外桃园林荫道永保青春（源、葆） 3、照样子写词语。2分“花潮”曾是一篇课文的题目，这个词很美，花像层层浪潮的意思。这样在名词之后缀一个它的喻体而构成的词在汉语中还有不少，请你写两个。花潮：人潮心潮 4、把下面的诗句填充完整。（5分） ⑴、烽火连三月，家书抵万金。⑵、随风潜入夜，润物细无声。⑶、谁言寸草心，报得三春晖。⑷、天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。⑸、人生自古谁无死，留取丹心照汗青。 5、向孩子推荐儿童文学作品是语文教师的一项重要工作。在作家与相应作品之间连线。（3分）《草房子》曹文轩皮皮鲁系列郑渊洁马小跳系列杨红缨《明天要秋游》方素珍㈡古诗词阅读。5分 阅读下面的曲，并回答后面的问题。天净沙·秋思马致远枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。1、诗歌中直接抒情的是哪一句？抒发了怎样的感情？（3分）答："断肠人在天涯"这句是直接抒情，抒发了在特定的时间环境之下的思乡之情。 2、“小桥流水人家”一句描写了温馨恬静的景象，联系全诗，谈谈作者为什么这样写？（2分） 答：小桥流水——一种温馨的感觉，这是一幅非常温馨非常美丽的一幅画面，这个画面是不是属于我的？不是！这是眼见之景，眼见别人家的美景，眼见别人家的温馨。你看，人家屋顶炊烟袅袅，在做饭，在团圆，而我呢，
《交通工程学》复习材料 一、填空题 1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科，“五E”指的是：工程（Engineering）、 法规（Enforcement）、教育（Education）、能源（Energy）、环境（Environment）。 2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。 3、根据美国的研究，第30位最高小时交通量为设计小时交通量。 4、在该路段行驶的所有车辆中，有15％的车辆行驶速度高于此值，有85％的车 辆行驶速度在此速度以下，此速度称为85％位车速，交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。 5、OD调查，是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。 6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。 7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平，混合交通双车道公路采用三级服务水平。 8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 二、名词解释 1、交通量； 答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。 2、高峰小时系数； 答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3、设计车速； 答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设 计标准。 4、服务水平； 答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感
觉的一种质量测定标准，是道路使用者在服务程度或服务质量 方面得到的实际效果。 三、简答题 1、交通工程学科的特点有哪些？ 答案：交通工程学科的特点有： （1）系统性； （2）综合性： （3）交叉性； （4）社会性； （5）超前性； （6）动态性。 2、通行能力和交通量有何区别？ 答案：通行能力和交通量的区别： 1）通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数，它描述了道路交通设施的主要功能，是度量道路在单位时间内可能通过的车辆 （或行人）的能力； 2）交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望（预测）通过的车辆（或行人）数，而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车 辆的极限数，是道路所具有的一种“能力”； 交通量一般总是小于通行能力的，当道路上的交通量接近或等于通行能力时，就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。 3、为什么要进行OD调查？OD调查内容包括那些？ 答案：进行OD调查，目的是掌握与规划区域有关的现状；人、车和货物的起、终点和路径；出行目的、运输内容等情况。 OD调查内容包括货流和客流的调查。
浙江省2007年1月高等教育自学考试 交通运输总论试题 课程代码：06062 考生序号本试卷分A、B卷，使用2004年版本教材的考生请做A卷，使用2003年版本教材的考生请做B卷；若A、B两卷都做的，以B卷记分。 A卷 一、名词解释(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 1.腹地线路：是分布在广大农村和工矿区内部的交通线，一般呈网状分布，像微血管一样贯输全国各地。 2.铁路准高速旅客列车：指旅客列车时速达到160公里以上，即将达到外国高速列车时速200公里标准的旅客列车。 3.公路中级路面：用碎砾石、不整齐石块、其他材料等面层铺筑的路面。 4.汽车容载量：载客车辆包括座位数和站立乘客数；载货车辆以最大装载质量表示。 5.交通管制：指的是出于某种安全方面的原因对于部分或者全部交通路段的车辆和人员同行进行的控制措施。 二、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.交通运输业发展的第一阶段为( A ) A.水运 B.铁路运输 C.公路运输 D.航空运输 2.人们对交通运输的要求是( D ) A.安全迅速 B.经济 C.便利 D.安全、迅速、经济、便利 3.________是油、气运输的主要运输方式。( C ) A.铁路运输 B.公路运输 C.管道运输 D.水运 4.原油、天然气、成品油运输应优选( C ) A.航空运输 B.铁路运输 C.管道运输 D.公路运输 06062# 交通运输总论试题第1 页（共9 页）
5.铁路货物运输采用重载技术在国际上始于( D ) A.20世纪50年代 B.20世纪60年代 C.20世纪70年代 D.20世纪80年代 6.至1997年末，我国民用车辆完成的货运量相当于1978年的( D ) A.7倍 B.9倍 C.10倍 D.12倍 7.目前我国公路交通的基础设施还较差，路网密度只相当于日本的( D ) A.1/5 B.1/6 C.1/15 D.1/30 8.在15min内观测到的交通量为100辆，则流率v为( D ) A.200辆/h B.300辆/h C.400辆/h D.600辆/h 9.我国双车道三级公路标准路段的适应交通量范围为辆/d。( B ) A.4000～10000 B.1000～4000 C.1500以上 D.200以下 10.交通定时信号是利用定时控制器，按预先设定的时间顺序重复变换色灯。( B ) A.2 B.3 C.4 D.5 11.至1997年底，我国航空国内航线通航城市有(D ) A.125个 B.130个 C.135个 D.140个 12.目前中国远洋运输（集团）公司的集装箱船队，在世界 B 大班轮公司中排名第五。( ) A.10 B.20 C.30 D.40 13.我国1997年港口集装箱运量为( B ) A.7224万t B.7448万t C.7626万t D.7812万t 14.上海港1997年完成集装箱吞吐量252万TEU，名列世界位。( ) 06062# 交通运输总论试题第2 页（共9 页）
期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准（A）卷 学年第一学期第1页共4页 号 学 名 姓 级 班 1 2 信 交 级 班 用 适 卷 试
的交通量扩大为高峰 1、试述时间平均速度与区间平均速度的概念及其计算公式。 答：时间平均速度是指在特定的时间段内，通过道路上某一地点的所有车辆 点速度的算术平均值。（2分） - 1 n 计算公式为：Vt =—2 V ； n i — 、名词解释（每小题4分，共20分） 、简答题（每小题10分，共20 分） 小时的交通量之比。 2、道路通行能力: 道路上某一点、某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体数, 亦称道路通行能量。 3、绝对相位差: 在联动信号中，选定一个标准路口，规定该路口的相位差为零，其他路口相对于 此路口的相位差， 称为绝对相位差。 4、服务水平: 指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程 度或服务质量。 期末考试交通工程总论课程试卷答案和评分标准 5、延误: vt :时间平均车速；V i :第i 辆车的地点车速; n :单位时间内观测到车辆总数 （3 分） 区间平均速度是指某路段的长度与通过该路段所有车辆平均行程时间之 比。 （2 分） 计算公式为: - 1 -Z - n i V i . 7 vs :区间平均车速；其他符号意义同前。（3分） 2、简述交通需求预测四阶段法以及各阶段的功能。 答：四阶段为交通发生预测、交通分布预测、交通方式划分预测、交通分配。 （2 分） 交通发生预测用于推测规划年交通量；（2分） 交通分布预测区与区之间交通流量的多少；（2分） 交通方式划分把总的交通量分配给各种交通方式； （2分） （交通分卷预测将各小学年第不同交通方期的交通量分页 到具体的路网 上。 分）
课程设计 课程名称: 交通运输组织学 设计题目: 多式联运的研究探讨 学生: *** 学号: ********* 班级: 物流*** 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 柳伍生何其超周和平向慧利华 2015 年12 月
《交通运输组织学》课程设计 课程名称: 交通运输组织学 设计题目: 多式联运的研究探讨 学生: ** 学号: ******* 班级: 物流** 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 柳伍生何其超周和平向慧利华
理工大学课程设计任务书交通运输工程学院物流工程专业2**级02班课程名称交通运输组织学 题目多式联运的研究探讨 学生 ** 学号 *****
注：1、此任务书由指导老师填写。如果不够，可以加页； 2、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生；
交通运输组织学课程设计 指导书 一、课程设计目的与要求 1、课程设计目的 《交通运输组织学》课程是物流工程本科专业的必修课，一门理论与实践结合紧密的核心课程。本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后，为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论而开展的。通过课程设计，使学生能结合实际背景，应该已学理论，解决实际问题，从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等，为今后从事相关工作打下基础。 2、课程设计要求 本课程设计要求学生根据课程涉及的相关容与方法，结合实际背景，系统解决实际问题。从背景分析、提出问题、解决问题、主要结论等几个方面开展。要求课程设计具有系统性、完整性、与课程相关性并具有一定的研究深度。 二、课程设计的依据与资料来源 课程设计的依据： ①客货运管理相关标准与规 ②《交通运输组织学》，董千里，人民交通，2008年 ③《公路运输组织学》，维斌，人民交通，1998年 ④《交通运输组织学》，书堂，东南大学，2008年 ⑤《运输组织学》，戴彤焱，机械工业，2008年 资料来源： ①指导教师提供相关资料； ②实际调研收集资料； ③相关书籍； ④网络资料收集。
小学语文教师专业基础知识复习题（一） 、古诗名句积累 9、海纳百川，有容乃大。 壁立千仞，无欲则刚。 10、博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。 11、骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍。锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可 镂。 、文学名著积累 1、《皇帝的新装》 、《卖火柴的小女孩》 、《丑小鸭》都是丹麦童话作家安徒生的作 品。 2、《林海》、《草原》都是中国著名作家老舍的作品。 3、《海上日出》 、《鸟的天堂》都是中国著名作家巴金的作品。 4、《凡卡》的作者是俄国作家契诃夫。 《穷人》的作者是俄国作家列夫?托尔斯泰。 5、向命运挑战的伟大科学家是霍金。 6、 《长征》、《沁园春?雪》、《卜算子?咏梅》的作者是毛泽东。 1、随风潜入夜，润物细无声。 3、海内存知己，天涯若比邻。 5、野火烧不尽，春风吹又生。 7、夕阳无限好，只是近黄昏。 9、蒌蒿满地芦芽短，正是河豚欲上时， 11、劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。 13、南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中。 15、桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。 17、莫愁前路无知己，天下谁人不识君。 19、路人借问遥招手，怕得鱼惊不应人。 21、毕竟西湖六月中，风光不与四时同。 23、遗民泪尽胡尘里，南望王师又一年。 25、爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。 27、儿童急走追黄蝶，飞入菜花无处寻。 29、春色满园关不住，一枝红杏出墙来。 31、清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。 33、不识庐山真面目，只缘身在此山中。 35、葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催。 37、小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头。 39、飞流直下三千尺，疑是银河落九天。 41、春风又绿江南岸，明月何时照我还。 43、碧玉妆成一树高，万条垂下绿丝绦。 45、两岸青山相对出，孤帆一片日边来。 47、一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红。 49、留连戏蝶时时舞，自在娇莺恰恰啼。 51、姑苏尘外寒山寺，夜半钟声到客船。 53、欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。 二、名言名句积累 1、愿乘风破万里浪，甘面壁读十年书。 3、与有胆识人共事，从无字句处读书。 5、纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。 7、世事洞明皆学问，人情练达即文章。 2、生当作人杰，死亦为鬼雄。 4、少壮不努力，老大徒伤悲。 6、谁言寸草心，报得三春晖。 8、洛阳亲友如相问，一片冰心在玉壶。 10、山重水复疑无路， 12、粉身碎骨浑不怕、 14、独在异乡为异客， 16、不知细叶谁裁出， 18、天苍苍，野茫茫， 20、横看成岭侧成峰， 22、等闲识得东风面， 24、竹外桃花三两枝， 26、三万里河东入海， 28、山外青山楼外楼， 30、咬定青山不放松， 32、两个黄鹂鸣翠柳， 34、故人西辞黄鹤楼， 36、但使龙城飞将在， 38、劝君更尽一杯酒， 40、春潮带雨晚来急， 42、日照香炉生紫烟， 44、天门中断楚江开， 46、死去元知万事空， 48、朝辞白帝彩云间， 50、不要人夸好颜色， 52、羌笛何须怨杨柳， 54、落红不是无情物， 2、虚心竹有低头叶， 4、删繁就简三秋树， 6、 问渠那得清如许， 8、千淘万漉虽辛苦， 柳暗花明又一村。 要留清白在人间。 每逢佳节倍思亲。 二月春风似剪刀。 风吹草低见牛羊。 远近高低各不同。 万紫千红总是春。 春江水暖鸭先知。 五千仞岳上摩天。 西湖歌舞几时休。 立根原在破岩中。 一行白鹭上青天。 烟花三月下扬州。 不教胡马度阴山。 西出阳关无故人。 野渡无人舟自横。 遥看瀑布挂前川。 碧水东流至此回。 但悲不见九州同。 千里江陵一日还。 只留清气满乾坤。 春风不度玉门关。 化作春泥更护 花。 傲骨梅无仰面花。 领异标新二月花。 为有源头活水来。 吹尽狂沙始到金。
交通运输工程学试卷及答案 2 0 1 4
、单项选择题(共5小题，每小题2分，共10分) 1 ?交通密度不容易观测，通常用其他变量来代替，但是 —不能用来代替交 通 密 度 C 】 A ?时间占有率 B .空间占有率 C .车头时距 D ?车头间距 2 .设车流的流量为Q 辆/小时，车头时距h 服从负指数分布。则到达的车 头时距h 大于t 秒的概率是— A . exp(3600Qt) B . exp(-3600Qt) 3600) D . exp(Qt/3600) 3.不属于铁路信号基本色的为 A .红色 B .紫色 C .绿色 5.理想条件下高速公路在设计车速为 100km/h 时每车道通行能力为 【B 】 A . 1600小客车/h B . 1400小客车/h C . 1250小客车/h D . 1100小客车/h 二、填空：(共15空，每空2分，共30分) 1 .我国道路交通标志按其含义分：_警告标志、 禁令标志、指示标志 和指路标志。 2. 交通工程学研究的主要对象时驾驶人、—行人、车辆 、道路 和交通环境。 3 .汽车动力性能注意可以用三方面指标评定： ____ 最高速度 、 加 速时间或加速度 和 最大爬坡能力 。 4 .铁路车站按技术作业形式分为 _中间站、 区段站 及编组 站_。 【C 】 C . exp(-Qt/ 【B 】 D .黄色 4.干线交通信号协调控制的基本参数不包括 A .绿灯时间 B .相位差 C .绿信比 【A 】 D .周期长度
5.描述交通流特征的三参数为 _车度、交通量及交通密度。 三、名词解释：（共3小题，每小题5分，共15分） 1.交通运输系统 是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式（子系统）组成的一个综合系统。 2.道路通行能力 我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。即在一定的时段（通常15分 钟或一小时）和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下，通过道路设施交通流质点的能力，也称为交通容量或简称容量。它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。 3.智能运输系统 是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强了车辆、道路、使用者之间的联系，从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。 四、简答题：（共3小题，每小题10分，共30分） 1. 醉酒对行车安全的影响有哪些？。 （1）醉酒使人的色彩感觉功能降低，视觉受到影响。（2）醉酒对人的思考、判断能力有影响。（3）醉酒使人记忆力降低。（4）醉酒使注意力水平降低。（5）醉酒使人的情绪变得不稳定。（6）醉酒使人的触觉感受性降低。 2. 请画出具有东西向左转专用相位的十字交叉口车辆流向图和信号配时图？
《运输组织学》复习题 一、名词解释 1、调车作业计划：是规定车列如何解体、编组、取送、甩挂等作业的具体行动计划，调车工作应根据调车作业计划进行。 2、列车运行图：是全路组织列车运行的基础。它规定各次列车占用区间的程序，列车在车站的到发或通过时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停站时间及机车交路等。 3、机车交路：指机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在段到折反段所在站之间往返运行的线路区段。 4、车列集结时间：从组成某一去向出发列车的第一组货车进入调车场之时起，至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止，为车列的集结过程，这过程的延续时间，称为车列集结时间。 5、追踪列车间隔时间：在自动闭塞区段，追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为追踪列车间隔时间 6、铁路通过能力：在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各 种固定设备，在单位时间内（通常指一昼夜）所能通过的最多列车数或对数。 7、技术计划：是为了完成月度货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。 8、尾部牵出线编组能力：在既有技术设备、作业组织方法及调车机台数条件下，调车场尾部牵出线一昼夜能编组的货物列车数或车辆数。 二．单项选择 1、铁路线以（）划分为区段。D A、编组站 B、区段站 C、中间站 D、技术站 2、编制阶段计划推算出发列车车流，是按（）货车集结过程确定的。D A、到发场 B、到达场 C、直通场 D、调车场 3、在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于（）。 C A、停站次数 B、停站次数—1 C、停站次数+1 D停站次数+2 4、推送调车法是车辆在调动过程中（）的调车方法。B A、摘车 B、不摘车 C、连挂 D、制动 5、直达列车是指至少通过一个（）不进行改编作业的列车。 C A、技术站 B、区段站 C、编组站 D、货运站 6、全路运用车分为（） A A、重车和空车 B、管内工作车、移交（重）车和空车 C、接运重车、交出重车和空车 D、使用车、交出重车和空车 三．填空 1、为保证技术站解体、编组作业的均衡性，铺画运行线时应注意各方向（）列车和（）列车，交错到开。改编无改编中转 2、增设会让站，可以缩短（）长度、缩小（）周期，从而达到（）的目的。限制区间运行图提高通过能力 3、分组列车组织形式有（）和（）。不固定车组重量分组列车固定车组重量分组列车 4、货场配置图型可分为（）、（）和（）三类。尽头式通过式混合式 四、多项选择题 1、按区间正线数目的不同，运行图可分为（）运行图。ABC A、单线 B、双线 C、单双线 D、追踪 E、连发 2、单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站允许最多列车的会车方式是（）CD A、一列通过 B、两列通过 C、一列通过一列停车 D、两列停车 E、两列停车一列通过 3、技术计划内容包括（）ABCDE A、使用车和卸空车计划 B、空车调整计划 C、分界站货车出入计划
结构化面试“各学科专业知识”试题及解析 (一)语文学科 你认为该如何指导学生进行朗读？ 【参考答案】朗读能力的培养是循序渐进的，不可能一步到位。目前中学语文新课程标准对朗读教学总的要求是能用普通话正确、流利、有感情地朗读课文。所以指导学生进行朗读主要分为以下几个步骤：第一步就是扫清生字障碍，熟悉课文，这是正确朗读课文的前提。 第二步教师范读，提出要求。新课标要求教师经常组织学生听朗读，包括教师的范读和录音范读。范读有助于培养学生对朗读的兴趣，唤起学生的感情，丰富学生的词汇，这是提高学生朗读水平的重要方面。 第三步创设情境，渲染氛围。朗读训练，要想方设法调动学生，让其全身心地投入，尤其是低年级的学生，单调的阅读会使学生读得口干舌燥，昏昏欲睡，所以营造趣、情、美的愉快气氛，可以提高学生阅读的兴趣。 第四步体悟情感，渐入意境。叶圣陶先生把有感情地朗读叫“美读”，引导学生边读边用心体会文章。真情实感的表达是最好的，真情实感的流露不仅体现在写作文时，也体现在读课文时，这对学生来说是终身受益的。 (二)数学学科 作为数学教师，你认为让学生学好数学的前提是什么？ 【参考答案】我认为必须深入钻研教材，准确地理解教材，驾驭教材。 因为呈现在学生面前的教科书不同于一般参考材料或其他一些课外读物，它是按照学科系统性要求，结合学生认知规律，以简练的语言呈现数学知识的。知识结构虽存在，但思维过程被压缩。学生看到的往往都是思维的结果，看不到思维活动的过程，思想、方法更是难以体现。这就需要教师对教材内容的呈现进行精心设计和加工，通过教学实践，体现数学本身丰富的内容，体现思维过程和思想方法。
因此，教师熟练地掌握教材，把教材教活，是使数学教学成为思维活动教学的前提，也是提高我们教学水平的前提。 (三)英语学科 作为初中英话老师，你认为如何给学生上好阅读课？ 阅读课是训练学生阅读理解能力的主要途径，也是学生学习新知识和巩固旧知识的主要载体，同时阅读能力也是考试的重中之重。我们必须高度重视阅读课，充分开发阅读课的潜力，有效地利用阅读课的资源，通过各种方法来提高学生的阅读能力。上好初中英语阅读课，我认为应该从以下几个方面入手：第一，选好合适的阅读材料。课堂教学时间较短，因此阅读单词容量要适中，难易要结合学生的实际情况，不可高估学生的水平，太难会挫伤学生学习英语的主动性和积极性。另外，文章要贴近现实，符合学生的爱好。要有趣味性、科学性、知识性。 第二，掌握关键词，抓住中心意思。默读抓住主要的信息；大声朗读形成语感，更深刻地理解文章内涵；找出重点词汇，理解并运用；抓住文章的中心意思，形成完整印象。并运用自己的语言概括大意，思考后展示学生成果。 第三，换位思考，仔细研读出“门道”。不同时间、不同地点、不同环境，会有不同的意义。深挖下去，才能深刻理解。 第四，虽然是阅读文章，但如果仅仅是将它单纯地作为阅读文章来教学，不免有些枯燥。而如果将其转化为现实教学的形式就可向学生展示真实的语言环境，充分调动学生的眼、耳、脑、口对语言信息的综合反应，使学生有身临其境之感，从而激发其学习兴趣与主动参与的愿望。 第五，在阅读教学中充分利用多媒体技术。因为多媒体技术具有集图像、声音、动画、文字于一体等多种信息功能，而电脑接入因特网后，具有信息量大，信息变化速度快，信息资源高度共享等特点，是过去任何一种传媒无法比拟的。充分发挥多媒体课件的优势，从而改变学生怕上阅读课的通病。 (四)物理学科