D1. 拉萨—日喀则
358 公里 宿日喀则 柏油路面
拉萨66—曲水县7—曲水大桥56—羊湖36—浪卡子28--卡诺拉山口43—斯密拉山口32—江孜县6—江孜古堡35—白朗49—日喀则
途中参观 圣湖羊卓雍错 卡若拉冰川 江孜宗山遗址 白居易寺
拉萨-曲水-浪卡子-江孜-白朗-日喀则-拉孜全程好路（岗巴拉山垭口有“土匪”）
为了去盼望已久的羊湖，在达嘎分路走的S307，路面没得说，但是在岗巴拉山垭口遇到“土匪”，影响了心情。
出发前就做了功课，在岗巴拉山快到垭口处有一分路去所谓的景区停车场，会被收取40元羊湖门票。于是特别注意没有进去，一直沿S307到了垭口，刚停下车，看到美丽的羊湖，这时窜出两个着保安服的人，拦着车不让过，要我们买门票（同时起码有十多个藏族同胞伸手进来要东西，场面非常混乱）。我们的车停在用纳税人的钱修的省道上，凭什么要买门票。那两人称他们公司包了前面30公里的景区，必须交钱，前面还有检票的，否则不许过路，还让我们随便去哪里投诉。我们直接拨了110，110的警官说他们这是乱收费（估计这位警官已经接了不少同样的电话了 ）。...处理过程省略500字...最后是没给钱让我们过了。这里还是要重点表扬一下浪卡子县110的工作效率 。
提醒一下再去的朋友，过岗巴拉山垭口时不要停车，直接过了人多的地方再停车。过羊湖后要沿着S307走，不要走中间一条烂路（可以节约路程，很多车在走），他们所谓的检票点就设在烂路的尽头。
再说说路，这一线不管是G318还是S307都好得不得了，江孜到白朗有长达几十公里的笔直道路，一个弯都没有，让人直打瞌睡 。
D2. 日喀则—拉孜
150公里 宿拉孜 路况好
日喀则99—51国道318线5000公里广场—拉孜
本日上午参观 扎什伦布寺 午饭后出发
D3. 拉孜—绒布寺
203公里 宿绒布寺
拉孜32—加措拉山口51—白坝102—绒布寺9—珠峰大本营9—绒布寺
本日天气好可参观珠穆朗玛峰 如天气不好 第二天上午继续参观 珠峰大本营 海拔 5200
D4. 绒布寺—拉孜
187 公里 宿拉孜
绒布寺43—扎西宗27—久乌拉山口18—且村检查站4—珠峰路0公里路口6—鲁鲁检查站7—白坝76—318国道K5058处6—拉孜
D5. 拉孜—萨嘎
305公里 宿萨嘎
拉孜11—查务乡50—昂拉山口5—昂仁县3—军布拉山口30—帮拉山口17—嘎拉山口10—桑桑37—结拉山口76—二十二道班10—达琼村12—库拉山口43—马泉河检查站1—萨嘎
桑桑至二十二道班 110 公里为柏油路 车在萨嘎需加满油 可住萨嘎宾馆 邮电或加加段招待所
D6. 萨嘎—帕羊
231 公里
宿帕羊
萨嘎9—马拉山口19—达吉岭乡14—昔日达吉
岭寺45—拉藏乡33—突击拉山口23—老仲巴16—仲巴加油站72—朔格拉山口—帕羊
219国道 拉藏乡—老仲巴 路面沙丘多 沙害严重 陷车无数
新仲巴—帕羊 深陷翻浆路面 水毁严重
1接近帕羊时有阿里沙漠化风光与雪峰相映的奇景 2 22道班及“野牦牛出没之处”
D7. 帕羊—基乌寺
249 公里 宿基乌寺
帕羊16—帕羊检查站43—香筑44—马攸桥检查站22—马攸木拉山口84--检查站 加油站7—霍尔乡21—巴噶12—基乌寺
帕羊至巴噶 219线 翻浆严重的搓板路 长长的便道
巴噶至基乌寺 207省道 路况极差 基乌寺，海拔4660米，是观赏神山、圣湖、鬼湖的日出日落风景的最佳地方。玛旁雍错圣湖 尽收眼底
(方案一 只看神山 不转山 不去札达)
D8.
基乌寺—狮泉河
286 公里 宿狮泉河
基乌寺14—巴噶22—塔钦65—门士乡51—巴尔61—那木如71—狮泉河
塔钦 是转神山 冈仁波齐 的大本营 转山的起点和终点
到狮泉河购祭祀烈士物品
（方案三 不转山 去札达）
D8.
基乌寺—札达
396 公里 宿札达
基乌寺14—巴噶22—塔钦65—门士乡51—巴尔3—巴尔兵站1189K处岔道141—札达县50—古格王国遗址 土林 50—札达县
D9. 札达—狮泉河
273 公里 宿狮泉河
札达141—巴尔兵站61—那木如71—狮泉河
狮泉河是新藏线上油粮水的最大补给站，此后1000多公里到叶城间几乎无正规加油站 在此将车和备用油箱加满
发表于 2011-06-23 19:55
我刚和几个朋友从西藏回来，4天时间我们从拉孜-玛旁雍错-冈仁波齐-扎达土林-古格王朝遗址-返回拉萨。所以从时间上看是完全来的及的。
第一天，从拉孜到霍尔或即乌寺，路程有点远，但因为过了仲巴以后中途就没有住宿的地方了，所以必须赶到霍尔镇上或干脆住到即乌寺。
第二天，游览玛旁雍错和鬼湖拉昂错，然后前往塔钦冈仁波齐。冈仁波齐门票200元，如果不去转山，公路上就能拍到很好的照片，本人认为没必要买门票进去。晚上可以住到普兰，条件会比霍尔和即乌寺好很多。
第三天，往回返。如果前一天天气不是很好或者没拍过瘾可以继续拍冈仁波齐和两个湖。宿萨嘎。
第四天，回到拉萨。
从拉孜到玛旁雍错的219省道，全程基本上都是柏油路了，刚修好连黄线还没来得及画，小车完全没问题了。
发表于 2011-05-07 22:13
今天从拉萨出发：拉萨--曲水--羊卓雍错湖--浪卡子--江孜（宗山城堡）---日喀则（扎什伦布寺），全程300公里，路况很好，全部为柏油路。手机都有信号。路上到处都可以加油。住日喀则邮政宾馆。标间：140元。
发表于 2011-05-13 12:42
日喀则-拉
孜-定日，全程约301公里。住定日白坝宾馆，150元。路况很好，全部为柏油路。手机都有信号，但是过定日后，中国移动有信号
，而联通没有信号。日喀则、定日都可加油。另外，过定日后，没有地方上网了。定日海拔：4300米，高原反应不大。
发表于 2011-05-13 17:05
定日--珠峰，全程约100公里。
路况很差，砂石路、搓搓板路、石子路，翻越一座5210米的乌拉山口。
私家小车通过较困难。如果你不想换胎或换减震器的话，建议时速：小于20公里/小时。
我们的北斗星克服了困难，安全到达珠峰并完好返回，靠的就是一个字：慢！
一路，换轮胎，换减震的越野车倒是不少。
中国移动信号时断时续。联通一点信号都没有。
珠峰没有加油站，需要在定日加满油。
珠峰脚下客栈的海拔4900米，高原反应很大，主要是晚上睡觉困难，很多人需要吸氧。
住珠峰脚下帐篷客栈，按人头算，每人：40元。还算干净，不能洗澡。帐篷内比较暖和。
推荐一个帐篷客栈电话：香巴拉客栈，电话：135********。
注意：珠峰的门票必须在白坝的珠峰服务中心买，否则你要开车回头去买票（全是差路哦）。
每车：400元包括驾驶员的门票，每人：180元。
要检查边防证。
一路，看珠峰照相有三个地方：
1、翻过乌拉山口后，有一个观景平台，可远看珠峰等等海拔超过8000米的四座高峰，风景壮丽！
2、绒布寺。照珠峰的好地方。
3、珠峰住宿的帐篷客栈。
以上三处，能否看到珠峰，要看你的运气了。一般来说每年的4、5月看到珠峰的概率大！
发表于 2011-05-14 21:27
定日--拉孜--昂仁--桑桑—22道班—萨嘎。全程约362公里。
在昂仁可吃中午饭。
路况很好，都是柏油路。
住萨嘎宾馆。240元/间. 海拔：4500米，高反应经基本适应！
萨嘎可加油。
中国移动信号时断时续。联通一点信号都没有。萨嘎移动、联通有信号，但是联通3G上网不能用。
发表于 2011-05-16 08:53
拉萨到萨嘎、到阿里（狮泉河）、到普兰，去年底后，都铺上柏油路了，私家车时速可达60-100公里
发表于 2011-05-16 19:34
6、萨嘎--仲巴—帕羊—霍尔—巴嘎—普兰。全程约550公里。
一路的路况很好，都是柏油路。（拉萨--阿里的柏油路已经于去年全部修好）
海拔都在4500左右，只是到了普兰，海拔降到3700米。
在帕羊可吃中午饭。（新藏路一般都是川菜）
在巴嘎有加油站。
中国移动信号时断时续。联通没有信号。普兰移动与联通都有信号，但是3G上网不能用。
普兰有网吧可以上网
。
住普兰边防宾馆。标间：120元。
普兰的宾馆，有洗手间，但是普遍不能洗澡。洗澡有公用澡堂，10元/次/人，还算干净，男女公用的淋浴，隔断分开。
新藏路的这段，风景壮丽，应该是新藏线最漂亮的路段。
沿途可看到：圣山冈仁波齐，圣湖：玛旁雍错。巴嘎--普兰的路上还可以近距离看到雄伟的喜马拉雅山脉。
普兰边境口岸没有开放，去照张相片都不行。想去尼泊尔的朋友，要去樟木口岸。
G219进扎达有2条路，分别是巴尔兵站G219国道1189K处岔口，距离狮泉河120KM，这条路大部分已是油路了；还有就是距离狮泉河80KM的那不如村进去的老路，这条路难走。
发表于 2011-05-16 19:41
7、普兰海拔低，我们决定在普兰休息一日
普兰是近距离欣赏喜马拉雅山脉的好地方。
发表于 2011-05-16 22:02
8、普兰—巴嘎—（塔钦：神山冈仁波齐）--阿里（狮泉河）。全程约340公里。
圣湖玛旁雍错的门票：50元。
圣山冈仁波齐转山门票：200元。转山需要两天。
我们只去了圣湖玛旁雍错洗了洗。
我们没有转山，只在新藏线上塔钦路段附近，照了神山的照片。
一路的路况很好，都是柏油路。
阿里海拔4300米。
普兰、巴嘎、阿里都有加油站。
阿里移动与联通都有信号。
住阿里三元宾馆。标间：120元。24小时热水。
特别提示：新藏线修路，阿里向新疆方向：阿里---柏油路105公里---日土---开始土路了110公里---多玛，
多玛开始封路，每月1、11、21日才放行。
没有办法，我们只能在阿里多住几天了！
还没有来新藏线的朋友，请根据我们前面公布的旅程时间，计划好您的行程，争取1、11、21日到达多玛。
否则，你只能干等！
拉萨-狮泉河-日土
已经全线柏油路
巴尔兵站-扎达
也是柏油路
从珠峰下来，过西夏邦马峰景区、佩祻错，再到萨嘎的路7、8月份很难走吗？
这一段 大部分柏油路 可以跑120
萨嘎到吉隆虽然是土路，但路面很平整，不像其他土路是磋板，它 这个可称为土路中的高速路。
发表于 2011-04-27 10:23
青藏线领限速卡详细情况
4月26日我青藏109国道进藏，车型宝马，早上7点格尔木出发，中午一点半到唐古拉山口，从安多到拉萨领限速卡，特意询问监测站交警，情况如下：
西藏境内从安多到拉萨采取人工限速是为了减少事故，宗旨以教育为主罚款为辅，自驾游车友如高反可做特殊情况处理，确定事实可提前放行。
具体站点公布：
1、安多（109国道3433公里处）——96公里/2小时——那曲36公里/30分钟
2、那曲不限时，出那曲到古露镇开始
限速
3、罗马镇——古露镇67公里/58分钟
4、古露镇——龙仁镇55公里/50分钟
5、龙仁镇——当雄20公里/18分钟
6、当雄——羊八井75公里/1小时7分
7、羊八井——拉萨因为晚上十点以后我们没签单直接进城。
拿限速卡时要注意，一定以他们的时间为准，换卡时先看一下检查站的时间。还有过一些检查站时，路边没人也最好下车到房间里问问，是否要换卡，防止下一个检查站找你麻烦。我们这些都有教训。
回来时走格尔木到西宁，也要特别小心，经过镇子时要减速，40以内，很多探头和拍照的地方，不容易看到。