学年论文
论文题目：EDI在港口物流中的应用和发展趋势学院名称：交通与物流
专业：物流管理
班级：
姓名：学号
指导教师：职称
定稿日期：2011 年 6 月24 日
EDI在港口物流中的应用和发展趋势
摘要：随着全球经济的一体化和港口贸易的不断发展，物流港口要提高其竞争力，必须要从提高其单证质量和流转率着手，而EDI技术的应用正好满足了这一需求，因而，EDI在港口物流中的地位举足轻重。本文介绍了港口物流EDI发展的必要性，指出EDI在应用中存在的问题,并提出相应的解决对策和EDI未来的发展趋势。
关键词：港口物流；EDI；必要性；发展对策；趋势；
Abstract：With the integration of global economic and the continuous development of the port trade, to improve the logistics ports’competition, they must start to improve their quality and turnover rate of working documents, EDI technology has just met this demand, so EDI holds an important position in port logistics. This article describes the needs for the development of port logistics EDI, point out the problems in the application of EDI, draw out the corresponding strategies and the future development trend of EDI.
Key Words：port logistics; EDI; application; strategies; trend;
1 引言
EDI（Electronic Date Interchange）即电子数据交换技术，按联合国国际标准化组织的定义，是指为商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或消息报文数据格式，从计算机到计算机的数据交换方法。它可以在贸易伙伴之间的计算机应用系统，通过数据通讯网相关专用网，按照标准格式化的电子单证进行直接交换。
随着全球经济的迅速发展，现代港口物流已从单纯的点对点运输走向供应链管理，提供物流一体化服务来满足客户的需求。简单来说，客户要的是从订单处理、原物料采购、生产、成品配送到售后服务等活动组成的产业链中，能够以最经济、最快速且最有效的方式来完成，而EDI技术的应用正好满足了客户的需求。现如今，EDI技术已是国际发展趋势，也日益成为港口贸易的重要组成部分。
2 港口物流EDI发展的必要性
2.1 顺应国际港口发展趋势，促进全球经济一体化
我国加入WTO后，港口物流业迅速发展，对外贸易量也不断增加。作为现代化的港口，应顺应国际港口的发展趋势，按照国际港口的惯例运作。目前，EDI在北美、欧洲、大洋洲和亚洲的部分国家都有相当普遍的应用。据统计，英国海关90％的结关手续已使用EDI，法国和美国也有50％以上的海关手续应用
EDI。美国和欧洲都已做出决定，今后如不采用EDI方式，海关清关手续将被推迟办理，或不被选择为贸易伙伴。由此可见，EDI在港口贸易中有着不容忽视的地位。因此，要增强港口在国际上的竞争力，建设现代化的港口，必须加快EDI 技术的发展。
2.2 推动港口向物流中心发展
如今，国际之间的贸易越来越向着信息技术发展，以网络技术为基础的电子商务也已成为国际贸易的重要方式。港口物流业为了给用户提供更方便、快捷的信息服务，推动港口物流业的标准化和信息化，就要利用EDI技术建立一系列的信息服务中心以及与用户、货主、海关、商检等有关机构的计算机网络系统。EDI技术能为港口物流过程提供良好的控制与管理，使其更好地发挥信息中心的功能并成为海向腹地与陆向腹地联系的中枢，从而更快地推动港口向物流中心发展。
2.3 提高港口服务效率和竞争力
我国港口的业务仍以货物装卸为主，近年来，我国港口虽然在装卸效率方面创造了许多世界纪录，但是我国港口的装卸效率并没有得到充分利用，如船舶在港口非生产性停泊时间长，这严重影响了港航双方的利益。这些都与信息流通不畅有关，而EDI技术的采用可有效的解决这些问题。应用EDI技术建立一个包括港、航、货和有关部门的一套生产实时控制系统，港方可以通过现场传来的信息随时改变安排，船方可以及时提供各种电子文件，货方可以根据船舶信息和港口信息合理安排货物装卸和运输，加快办理各种通关手续的效率，缩短货物在港口的滞留时间等等，从而有效的提高港口服务效率和竞争力。
2.4 港口生存和发展的需要
目前，世界上许多港口都建立了直接为港航运输业服务的中心，有些国家的政府对不使用的行业和企业采取了一定的限制和制裁措施。据我国外贸部门反映，美国海关规定，远洋船到港前7天，必须报关，否则作滞后处理，一切责任由运输部门负责。资料分析得知，一般装载2700箱集装箱的远洋轮，若压港一天，便要损失5～6万美元，由此延误交货日期所付的违约损失就更高。以1991年我国出口欧洲的纺织品为例，由于压关、压港和非法分子的活动所造成的经济损失就达几千万美元，不仅如此，由于与世界各国和地区信息交换不通或不及时带来的无形损失、丧失的机会更是无法统计。由此可见，未来港口生存和发展的先决条件是谁拥有EDI手段，谁就最具有资格成为国际贸易伙伴。
3 EDI在港口物流应用中存在的问题
近几年来, 虽然EDI在我国发展非常迅速, 并日益显示出巨大的优越性,各方面也都很重视, 但从用户方面的研究表明,仍存在一些问题有待进一步解决。
3.1 法律制度不健全
EDI的应用是一种全新的电子贸易方式，被誉为“无纸贸易”。这使得商家从中获得了很大的利益，但也给现行的法律带来了难以克服的障碍，因为现行法律的许多规定都是适用于传统纸面贸易的。其中一个障碍就是有的国家要求某些交易必须采用书面形式，以书面合同作为合同的有效要件和证据，而这恰恰与EDI所倡导的“无纸贸易”相违背。不过好在我国颁布的新合同法第11条已将电子数据交换规定为合同书面形式之一，这为EDI的发展奠定了法律基础。3.2 EDI技术尚不成熟
随着互联网迅速普及，并以其便捷、廉价和庞大的用户群等优势在以互联网为平台的电子商务模式迅速普及和发展，这种模式也逐渐被大多数企业所接受，而且如EDI一样便捷，这对EDI的发展造成了很大的冲击。例如2003年沃尔玛宣布与IBM合作，建立全球采购和物流控制的互联网统一标准平台，这意味着它从传统的EDI改用更便宜的互联网技术。另外，目前我国EDI服务中心存在重复建设的现象，功能也未得到充分利用。从整体效益上看，一个地区若拥有一个较完备的EDI服务中心即可，没有必要建立更多的中心，如山东省便有EDI 中心5～6家，仅设在青岛市就有4家，这样一来，分散了EDI业务，造成许多EDI中心拥有的用户都很少，这不仅造成EDI中心不能达到规模效益，入不敷出，难以维持，还会造成社会资源的极大浪费。最后，由于缺乏EDI技术人员，使得EDI技术的普及和推广受到很大限制。
3.3 成本过高
EDI的应用需要配备一定的计算机及网络设备，对计算机管理水平落后和规模较小的企业，EDI的投入成本会对其产生一定的影响。并且EDI效益的回收期长，对于一些实力较弱的小公司，可能会使其陷入困境。这严重影响了EDI的普及和推广。
4 EDI在港口物流中的发展对策
4.1 政府应发挥积极作用并建立完善的法律制度
在EDI实施过程中政府应在思想上重视起来，积极引导，稳妥发展，借鉴外国经验，对实施EDI的行业和企业制定优惠政策，并加大制定EDI标准的工
作力度，积极支持EDI的推广应用。国家也应尽快制定完善的法律保障制度，创造一个面向市场的商业法制环境，保护公平交易、保护平等竞争，保护消费者免受欺诈之苦。当然，政府也必须注意不仅要有一个透明、和谐的法律环境，要尽量减少参与和干涉，促进EDI在我国的快速发展。
4.2 学习借鉴国外发达港口的先进技术
我国在EDI技术应用方面与国外存在一定差距，为了避免经济损失，我国港口应借鉴国外先进技术，与相关部门配合，利用EDI技术对港口应用系统进行全面的整合，不搞重复投资、重复建设，充分发挥现有条件和优势，为顾客提供个性化、自由化、透明化的服务。当然，在借鉴国外先进技术的同时，也应自主创新，争取创造出适合本国国情的EDI系统，努力降低EDI的投入成本，使之成为无论大小企业都能使用的先进技术。
4.3 大力培养EDI专业人才
做好培训教育工作，大力宣传EDI知识，并加强对EDI专业人才的培养。这就要求有关部门建立环境完善、通信方便、设施齐全的EDI技术培训中心，努力培养出专业的EDI人才。只有既懂得国际贸易与运输、又懂得计算机、知晓外语及EDI操作流程的专门人才，才能建立起覆盖面较为完善的EDI系统和互联网系统，才能建立起港口企业的信息网、营销网，才能保证EDI的安全性和可靠性，推动EDI技术的迅速发展。
5 EDI在港口物流中的发展趋势
目前由于EDI的投入成本比较高，操作复杂，法律制度不完善，缺少相关专业人才，加之互联网的迅猛发展，使得EDI的普及和推广受到一定的影响，人们对其未来的发展也存在一定的疑虑。但是EDI作为贸易伙伴间进行交易活动的主要电子手段，自有其优越性。EDI技术的应用取消了传统的纸面贸易文件代之以电子资料交换，这不仅节省了传递时间，处理时也迅速准确，现已成为贸易活动中采取的主要手段。据统计，目前大部分EDI用户所做的工作只占其纸张文字工作的10%，人们都期待着无纸办公时代的到来。另外，Internet EDI的出现为EDI技术的发展创造了新的平台，它摒弃了传统专用增值网络转而使用较廉价的互联网作为平台，虽然互联网在安全性能上还存在一定的缺陷，但随着加密法等一系列技术问题的解决，互联网将成为EDI传输的主要平台，届时EDI 也将广泛的应用于贸易过程中的各个环节，不仅是在销售订货方面有用，在业务的其他方面也可施展才能，如市场研究等。当然，EDI还可以与一些已经成熟的技术相结合，如同条形码、EFT、自动取款机等一起联机使用，这将会创造更大的效益。
6 结论
EDI技术的自动处理、实时、快捷等优点，使其得到广泛的应用。不难看出，EDI已经开始影响人们工作和生活赖以存在的环境和基础，尤其对港口竞争能力产生的冲击。随着世界经济的进一步发展，港口企业要在国际市场上占一席之地，必须迅速推广EDI技术的应用。可以说，EDI的前景是光明的，不仅在港口物流，而且在其他各行业也同样会得到广泛的应用。
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