举例：绘制五角形。
1.启动AutoCAD 2004出现启动对话框
2.绘图环境设置
(1)设置绘图界限并显示全图
命令：zoom↙ A↙
(2)设置绘图辅助工具
执行菜单：工具→草图设置
设置捕捉为5，栅格为10
设置对象捕捉为端点、圆心、交点
(3)设置图形单位
执行菜单：格式→单位
(4) 加载线型
执行菜单：格式→线型
(5)设置图层
执行菜单：格式→图层
图层绘制对象线型颜色
0 层可见实线黄色
中心线层中心线中心线青色冻结
文本层文字实线红色
填充图案层填充图案实线红色
3. 绘制图形
(1)绘制十字中心线，进入中心线层
命令: line↙80,160↙300,160↙
line↙190,60↙190,280↙
(2)进入0层，绘制四个同心圆
命令: circle↙190,160↙135↙
circle↙190,160↙110↙
circle↙190,160↙65↙
circle↙190,160↙50↙
(3) 绘制一条过圆心的水平射线
命令：ray↙190, 160↙300,160↙
(4)阵列射线
命令:array↙
(5) 修剪射线冻结中心线层
命令: trim↙
(6) 绘制正五边形命令：polygon↙
(7) 打开对象捕捉，绘制五角形
命令：pline↙
(8) 删除四个同心圆和正五边形
命令：erase↙
(9) 修剪图形
命令：trim↙
(10) 绘制五角星凸凹棱线
命令：line↙
4.填充图案
设图案填充层为当前层，关闭中心线层。
命令：bhatch↙
5. 书写文本
命令：mtext↙
华文彩云字体，字高为25。
6. 保存图形
执行菜单：文件→另存为文件取名
【例2-1】图形绘制顺序：A→B→C→A。
绝对坐标：（70,30）（140,100）（210,30）（70,30）
相对坐标：(70,30) (@70,70) (@70,-70) (@-140,0)
相对极坐标：(70,30) (@99<45) (@99<315) (@140<180)
c a d制图初学入门的图文教程详解 我们经常使用C A D绘图和天正绘图，但是正常学习的小白们知道如何使用它们绘制基础的图纸吗?下面小 编教你怎么使用C A D绘制基础图纸，希望对你有帮助！ c a d制图初学入门的教程我们首先打开两种绘图软件，进行基础绘图，先进行轴网的绘制，随后选择墙体绘制墙体进行墙线的添加，根据需要使用鼠标绘制即可。 完成墙线的绘制后，我们进行门窗的添加，选择门窗门窗，系统会弹出门窗的添加命令窗口，我们可以进行各项属性的设置。 完成门窗的设置后，将鼠标移动到相应的墙线位置，系统会自动出现提示，确定位置后单击鼠标即可确定位置，并输出门窗。 在左上方的门窗设置窗口中的下方，我们可以切换添加部件，门或者窗，点击窗，开始进行窗户的添加，选择合适的位置点击鼠标即可。 当我们完成相应的平面图的绘制后，C A D会将整个图纸的三维模型建立，我们可以在绘图处的左上角点击俯视，调整视角，从而获得不同的图纸。 在弹出的视角调整选项中，我们可以选择各种不同的视
角，多为建筑图纸的立面图，部分可以看到三维模型，可以根据需要进行选择。 C A D教程：图形编辑与修改 1.图形位移 ①移动图形：通过选择修改/移动，或单击移动按钮，或在命令行中输入m o v e来执行。可以将一个或者多个对象平移到新的位置，相当于删除源对象的复制和粘贴。 ②旋转图形：选择修改/旋转，单击旋转按钮，或在命令行中输入r o t a t e来执行。可以改变对象的方向，并按指定的基点和角度定位新的方向。一般为说，移动和旋转命令中，基点的指定都需要配合对象捕捉功能来完成，基点是一些具有特殊位置的点。 2.图形修改 ①删除图形：通过选择修改/删除命令，或单击删除按钮，或中命令行中输入e r a s e来执行。选择删除命令后，此时屏幕上的十字光标将变为一个拾取框，选择需要删除的对象，按e n t e r回车键。删除最快办法，先选择物体，再调用删除命令或按d e l e t e键。另外也可以使用剪切到剪贴板方法将对象删除。 ②拉伸图形：可以拉伸对象中选定的部分，没有选
TransCAD中的交通分配 交通分配的目的是预测给定的路网条件及出行需求下的交通状况。 下面的内容分二个部分来介绍，每个部分一个小例子： 1、一般的交通分配（traffic assignment） 2、公交系统中的交通分配（transit assignment） 实例1：一般的交通分配（traffic assignment） 具体步骤： 1、打开要在其上进行交通分配的地图文件。 (1)在下拉列表中将线路层设为当前图层。 (2)激活相应的路网文件，在TransCAD的状态栏的最右部可以看到此文件的显示。 关于路网文件： a．路网文件的后缀名为.net，它包含两层：联线层与结点层。 b．交通分配之前，必须打开路网文件。但是它不能显示出来，只能在窗口的右下角可以看到已打开的路网文件名。 2、打开将要用于交通分配的出行OD矩阵文件，它可以是全方式OD，也可以是在方 式划分中得到的分方式的OD。 需要注意的是：在要使用的OD矩阵中，都用小区号来作为行与列的索引。TransCAD 是通过给每个小区都定义一个质心结点（centroid）来把路网信息同小区信息连接起来的，这些质心结点包含在路网文件的结点层中。换句话说，就是路网层并不直接识别各个小区，它是通过路网中的结点层来识别小区的(即认为所有的出行都是在小区的质心发生的)。每个小区都只有一个质心结点，因此需要改变OD矩阵的索引来使之匹配质心结点的标号(ID)。 3、进行道路线网上的交通分配 运行TransCAD中“Traffic assignment”模块。具体步骤如下： （1）打开上面所提到的输入文件并激活在分配中要用到的线层为当前图层后，点击Planning->Traffic assignment…来显示“Traffic Assignment”对话框。 （2）在“Method”下拉列表中选择“User Equilibrium”(用户平衡模型)。在TransCAD中提供的分配模型有：All-or-Nothing(全有全无)、STOCH、 Incremental（逐步加载法）、Capacity Restraint(容量限制法)、User Equilibrium （UE）、Stochastic User Equilibrium(SUE,随机用户平衡)及System Optimum(系统最优法)，其中前三种为非平衡方法，后三种为平衡方法。 （3）在“Matrix File”下拉列表中选择包含要用于分配的OD矩阵的矩阵文件，并在“Matrix”下拉列表中选择OD矩阵。 在此特别需要注意的是：现在的OD矩阵的行和列必须是路网文件中包含的节点标 号（node ID）,这些节点是与小区质心（centroid）一一对应的。 （4）为模型中变量选择要用到的字段（Field），在“Time”下拉列表中选择[*FF Time],在“Capacity”下拉列表中选择[* CAPACITY]，在“Alpha”下拉列 表中选择ALPHA, 在“Beta”下拉列表中选择BETA, 在“Preload”下拉 列表中选择NONE。 （5）在“Iterations”及“Convergence”下拉列表中设置最大平衡迭代次数及收敛误差。在此也可以设置所有路段的缺省Alpha与Beta值。 （6）点击OK，指定输出结果文件的名字及保存位置。 这是会得到一个各个路段的流量表，来指明各个路段上分配的流量及加载后的行驶时间
把CAD文件转到WORD中的两种方法 方法一： 如何你用的是2004以及以上版本的话，你输入“wmfout"命令，然后在弹出的对话框中给即将保存的文件取一个文件名，再在CAD里面根据提示选中要保存的图形，在切换到WORD里面，选“插入”菜单——》“图片”——》“来自文件”，在选中刚才用wmfout保存的文件就可以了。用这种方法不论你在CAD里面设的是什么背景颜色，在WOR里面背景都是无色的。 方法二：在CAD里面选中要拷贝的图形，按“CTRL+C”键，在到WORD里面点”编辑“菜单下——》“选择性粘贴”。在选中刚才插进来的图片，在上面（一定要选中该图片再在上面右击才能看到有个”组合“选项）右击选”组合“——》”取消组合“就行了，接下来要说明一下，如果你刚才你CAD背景是黑色以外的颜色，那么在”取消组合“之后直接将背景册掉就OK了，否则还得将图形的线条颜色改一下（因为背景为黑色的图在册掉背景后，线条是白色的） 这两种方法我都试过，没问题。希望给需要的朋友带来点帮助！ 实现CAD与WORD的数据共享，一般有以下两种通用方法： 1、在WORD中选择“插入－对象－由文件创建－选择相关的CAD文件（事先CAD背景色应改为白色；如使用的是CAD2002，则可直接利用图纸空间的白色背景）”，这是应用了WORD的OLE功能； 2、将CAD图像转化为图片（这是一种很重要的方法，不需要任何其他辅助软件，但通常被人们轻视），具体方法如下：将CAD背景调为白色（如使用的是CAD2002，则可直接利用图纸空间的白色背景，即将画面转到图纸空间即可），调整图纸内容到适合大小，然后利用键盘上的“Print Screen”键打印屏幕内容到剪贴板。打开“画图”（Windows自带的），进行“粘贴”，之后对画面进行编辑，存盘（建议存为Jpg格式），之后将该图片插入Word中（注意，一定要保存好原始的CAD图，以方便更改） 8 回答时间：2010-4-25 17:15 |我来评论 向TA求助 回答者：Mrpine|七级采纳率：20%
(1) 评论：(0) AutoCAD 布局（图纸空间）使用详解 首先对在模型空间绘图有以下几个说明或者要求，如果做不到这几条，图纸空间对你来说依然是混乱的。 1、最好严格按照1：1的方式绘图，这样不仅作图时方便，以后修改也方便，重要的是在使用图纸空间出图时更加灵活方便。 2、明确自己在模型空间绘图所使用的单位，比如用毫米为单位，那么1米就要用1000个CAD单位，用厘米为单位，那么1米就要用100个CAD单位，需要说明的是，在CAD中设定的所谓的“绘图单位”是没有意义的，绘图的单位应该是在使用者心中，这也是CAD灵活的一个方面，因为这样在CAD中绘制一条长度为1的线段，可以代表任何一个单位长度。比如右图设置的“毫米”我们大可不必理会。
3、标准图框，每个工程在进行之前，就应该作一个标准图框供参与该项目的所有人员使用，以作到出图风格的一致。如右图的A3图框，在模型空间做好，并以毫米为单位。左下角的坐标为（0，0）为便于使用者插入图框，应单独存为一个DWG文件。 4、打印比例，打印时其他的设置基本适合各自的习惯即可，现在唯一要求不同的是要求按1：1打印或者1：1.02（就是缩小至98％）打印，这样的好处很明显，我们不需要进行繁琐的比例换算工作，所有的比例问题在图纸空间和标注样式里面设置。最终同一个工作组的绘图风格基本一致。如下图所示：
5、标注样式的设置 打开“标注样式管理器”，在“样式”列表中列出当前文档中已经存在的标注样式，一般在作图中可能会用到1～2种样式，最好把名称改为自己常用的，比如“GZ40QH_120”表示国主40项目桥涵组比例尺为1：120。最好是在设置完一个标注样式以后再以此样式为基础样式新建其他的样式，按照这种方法，“GZ40QH_120”与“GZ40QH_250”两种标注样式只有一个参数不同，就是“调整”标签下的“使用全局比例”分别为12和25（前提是模型空间绘图单位为“cm”），设置非常简单。样式设置好了以后，还可以给你的同事共享，他们就不需要进行繁琐的设置工作了。 我们对“GZ40QH_120”进行修改，首先对诸如箭头大小、超出尺寸线长度、文字高度等进行设置，原则是最终要打印成什么样子就设置成什么样子，比如最终打印出来箭头大小为2.0mm，文字高为3.0mm，超出尺寸线1.5mm，那么
Cad基本教程 要基本熟悉工程制图cad，从标准、绘图、标注、打印四个方面入手比较简单，适于讲解教程的制作和方便个人理解，算不上全面。另外因自己的水平一般，我尽量讲细一点，以便于更好理解。 一、标准（简单了解就行，不太重要，知道有这就行。） 工程制图大概包括设备图，流程图，布置图三种。一般设备图有包含设备主视图和俯视图。布置图必须标明方位。 标准主要说的是制图标准，包括国标，行业制图标准等等。比如说国标规定焊缝的标注等。又比如说我们化工制图标题栏，明细栏等的制作标准。还有像绘图过程中物料管道线用 0.9mm粗线，仪表圆一般规定直径10mm这样的死规定。 但一般这些都不太重要，实际操作过程中，只要图纸表达清晰，内容表达明确的简略图即可。 二、绘图 cad绘图主要借助cad中绘图工具栏和modify修改工具栏中工具。（先了解就行，不用死记）
绘图工具的使用过程中，结合状态栏的辅助操作，可以更快的完成图纸的制作。 一般常用的状态有正交，极轴，对象捕捉。其他不常用就不一一介绍了。 正交：用于直线的绘制，复制移动的垂直或水平方向的移动。再不需要时可取消。 极轴：有助交点终止处的绘图。也可用于直线的绘制。 对象捕捉：主要是对交点处或中心点的捕捉显示。 完成各种绘图用具的教学，会是一种比较枯燥的工作。要一一讲解起来既费时又费力，感觉完全没有必要。所以我先讲解几个常用工具操作，然后根据相近相通原理，撇一叶而知秋。介绍这之前首先先说下一些常识： 1、关于鼠标的应用 Cad中鼠标滚轮具有三个功能，1、转动滚轮可以放大缩小绘图界面，但不能缩小扩大绘图的实际尺寸和比例。2、单机滚轮后可做抓取工具，任意控制所要绘图地点居于中心位置。3、左单击选择操作选项，并接后续操作的进行。 2、选项里的部分操作 和word类似，我一般学会一个软件后，首先会了解选项里的一些操作，以方便和简化后续绘图工作中肯可能带来的不便。 在“工具”栏里最下面打开“选项”
Transcａd交通影响评价步骤 －以意露冷藏有限公司项目为例 文件：规划路网图、现状路网图、小区图、现状道路基本情况表,路段调查流量表，规划道路基本情况表，各种用地出行生成率表，建设项目影响范围内的用地情况。 一、创建路网和小区 １、在Ａuｔocad中导入底图,插入-光栅图像,规划路网底图.ｊpg, 交通小区划分图.jpg,建立小区图层、高速公路、快速路、主干路、次干路、支路图层,运用多段线在不同的图层描图,保存为规划 路网和小区图.ｄxｆ,导入到Traｎscad。在路网层和小区层分别，运用toｏls-geographｉc utｉlities －rｕｂbersｈeet根据ｇoogle eaｒth 查找三个控制点坐标。调整地理文件的路网的位置和大小。重新打开调整后的路网和小区。 表１控制坐标位置 南六环与京津塘高速立交南六环与环宇路立交京津塘高速与景盛中街相交处 纬度3９.750737°39.７4７8４5°３9．73８944° 经度116.56４1３０°116.５5814８°１１6.579801° ｌs－ｉmaｇery，新建linｅ，ａrea地理文件描图。 ３、路网和小区的调整: 立交的创建，将相交道路双向化tools-map eｄｉtｉng-duａlｉｚe ｓｅｇｍents,根据实际立交类型,运用地理文件编辑工具ｔoｏlｓ-ｍap editｉnｇ-toｏｌbｏx，结合tools-maｐeditｉｎg-cｒeate interｃhangｅs,创建立交。 5、检查路网的连通情况:选择路网层-ｔools－mapediting-chｅck liｎe ｌayer cｏｎｎectivｉｔy，设置检查的阈值,节点间距在此阈值范围内的点都选择出来,有问题的节点自动建立选择集并呈现在地图上，可以通过transｃａd tools-mａp editiｎｇ–toolbox地理文件编辑工具进行修改。 ６、填加图层属性字段 路网层-打开数据表,ｄataｖｉew-mｏdiｆy ｔaｂle-adｄfｉelｄ注意字段类型。填加通行能力capａｃity,双向表示方法ＡＢ_capacｉty,BA_capaｃiｔy，自由流时间AＢ＿ftｉmｅBA_ftime(通过路段长度和自由流速度计算得到）、自由流速度ＡB＿fspeed, BA_fｓpｅｅｄ,车道数ｌanes,行政等级“等级”, 道路名称name, 调查路段流量AB_ｃoｕnt,BA_count. 现状道路通行能力cａpaciｔｙｘianｚh,现状道路名称XIANZH naｍe. 其中，通行能力和自由流时间是交通分配必须的字段,其数据不能为空。 小区层-打开数据表，填加包含区域，小区编号,产生p、吸引a. 可以通过建立不同等级道路的选择集来填充1列的数据,eｄit－ｆill填充数据。 （1）自由流速度 (2)道路通行能力 可以参考《城市道路设计》计算,徐家钰,严作人主编。也可以参照下表：
CAD转shp文件方法(2009-10-24 09:03:10)转载标签：cadshp杂谈分类：GIS二次开发CAD转shp经常出现的问题是丢失属性数据，利用以下方法可以解决丢属性的问题： ①把CAD存放目录和文件名全部改成英文，并且注意不能出现如："-"、"/"等特俗字符，否则不能生成shp文件或者丢失属性数据； ②打开ArcMap—ArcToolbox—Conversion Tools—To Shapefile 弹出对话框操作即可。 CAD中DWG格式转换成SHP文件的方法默认分类2009-05-13 08:18:58 阅读1069 评论1 字号：大中小订阅 . 1.先转换为dxf格式，再用国产软件中地MapGIS，转为WT文件（MapGIS点文件）再注记转属性，再用MapGIS转为shp的点文件，文字在点文件属性中。在MAPGIS里，“文件转换”菜单中有个“选择”菜单，里面有个“压缩存盘”的功能。把MAPGIS数据导进去后用数据压缩保存数据，然后再输出SHP就基本不丢失数据了。 2.ArcGIS9.2集成了FME, 集成在arctoolbox中的数据交互模块（Data Interoperability Tools）中, 转换后可能坐标系不正确。 3.用工具FME2008版,设置源的坐标系为Unknown,然后设置目标的坐标系，转换后坐标还是原来的坐标. 4.首先将CAD数据的dwg格式保存为dxf格式，（mapgis-文件转换-输入DXF-输出SHP）用MapInfo Professional把dxf转成tab文件，然后利用MapInfo的通用转换器将tab文件转换成shape文件，其中注记无法转换,而且转换时要注意坐标系是否正确. 5.把dwg另存为dxf，直接在arccatalog中直接点击右键export为shp。 CAD数据转ARCGIS数据（SHP格式）技术中心2010-06-24 14:33:43 阅读85 评论0 字号：大中小订阅.
一、窗口介绍 熟悉工作界面是提高绘图效率的基础，CAD的显示界面与Windows的其他应用软件相似，整个绘图窗口共包括： 1、标题栏和菜单栏：屏幕的顶部是标题栏，如果刚刚启动CAD或当前图形文件尚未保存，则出显示Drawing 。紧贴标题栏的是菜单栏，系统默认有十一列下拉菜单，菜单栏的右边是绘图窗口的操作按钮。 2、工具栏：常用的有：①标准工具栏；②对象特性工具栏；③绘图工具栏；④修改工具栏 3、绘图窗口：在CAD工作界面上，最大的空白区域就是绘图区，也称为视窗，用户只能在绘图区绘制图形。绘图区没有边界，利用视窗缩放功能，可使绘图区无限增大或缩小。当光标移至绘图区域内时，便出现了十字光标和拾取框。绘图区的左下角有两个互相垂直的箭头组成的图形，这有可能是CAD的坐标系（WCS），也可能是用户坐标系（UCS）。 4、命令行提示区：命令行用于接受用户的命令或参数输入。命令行是用户和CAD进行对话的窗口，通过该窗口发出的绘图命令与使用菜单命令和单击工具栏按钮等效。在绘图时，应特别注意这个窗口，输入命令后的提示信息，如错误信息、命令选项及其提示信息，都将在该窗口中显示。。 5、状态行：显示当前图形的绘制的状态，如光标的坐标，捕捉、栅格、正文等功能的开关状态。 二、窗口元素的定制 1、工具栏的定制方式：A：视图→工具栏，选择所需工具栏后→关闭。 B：在任意工具栏上点击右键，点击所需工具栏名称，即可打开或关闭相应工具栏。 2、命令行和绘图窗口的定制：A：工具→选项→显示，在此选项卡中可改变命令行和绘图窗口的大小、颜色、字体等，也可将其全部恢复为系统缺省值。 B：将光标称至命令行窗口上边框，当鼠标箭头成双向箭头时，按住鼠标左键上下拖动即可改变命令行窗口行数。（F2快捷键：命令行和文本窗口的切换。） 状态行开关按钮的选项定制：在按钮上右击鼠标→设置。 F6键则在坐标显示中切换，控制坐标显示特性。 三、新建图形文件 （1）文件→新建 （2）标准工具栏→新建 （3）命令：New （4）利用启动对话框新建文件，该对话框有四个选项卡： ①打开：打开原有图形文件（“文件”→打开） A、选择“以只读方式找开”，只能读取，不能修改。 B、选择“局部打开”，用户可在“要加载几何图形的图层”列表框中选择需要打开的图层，CAD 将只显示所选图层上的实体。 注：局部打开使用户有选择地打开自己所需的内容，以加快文件装载速度。特别在大型工程项目中，通常使用局部找开功能，局部打开功能只能使用户一次打开一个图形文件。 ②缺省设置：初学者首选，中国用户采用公制单位。 ③使用样板：该对话框的[选择样板]列表框内有一些CAD已定义好的模板文件*.dwt。每模板都分别包含了绘制不同类型的图形所需的基本设置。 ④使用向导：A、快速设置：有单位、区域两个选项，确定绘图单位类型和绘图区域的长和宽。 B、高级设置：包含快速设置，在该对话框中，有单位类型、角度尺寸的单位及精度、角度
交通分配方法 The following are traffic assignment methods encountered in transportation planning practice, all of which are available in TransCAD: All-or-Nothing Assignment (AON) 全有全无分配法 Under All-or-Nothing Assignment, all traffic flows between O-D pairs are assigned to the shortest paths connecting the origins and destinations. This model is unrealistic in that only one path between every O-D pair is used, even if there is another path with the same or nearly the same travel time or cost. Also, traffic on links is assigned without considering whether or not there is adequate capacity or heavy congestion; travel time is a fixed input and does not vary depending on the congestion on a link. 在全有全无分配模型中，OD点之间的交通量全部分配到起讫点之间的最短路上。这个模型是不切实际的，因为每个OD对的数值只分配到一条路径上，即使存在另外一条时间、成本相同或相近的路线。同样，交通量分配的时候没有考虑是否有足够的通行能力，即使已经出现严重的拥堵；路线的运行时间为一个输入的固定值，它不因为路线的拥堵而变化。 STOCH Assignment STOCH分配法 STOCH Assignment distributes trips between O-D pairs among multiple alternative paths that connect the O-D pairs. The proportion of trips that is assigned to a particular path equals the choice probability for that path, which is calculated by a logit route choice model. Generally speaking, the smaller the travel time of a path, compared with the travel times of the other paths, the higher its choice probability would be. STOCH Assignment, however, does not assign trips to all the alternative paths, but only to paths containing links that are considered "reasonable." A reasonable link is one that takes the traveler farther away from the origin and/or closer to the destination. The link travel time in STOCH Assignment is a fixed input and is not dependent on link volume. Consequently, the method is not an equilibrium method. STOCH分配法将交通量分配到OD点对之间的多条路径上。各条路线的分配比例根据路线的选择概率确定，而此概率用一个logit路线选择模型来计算。一般而言，运行时间更短的线路被选择的概率就更高。事实上，STOCH分配模型并不是将交通量分配到所有可供选择的路线上，而只分配到包含“可行路段”的路径上。一个合理的路段应该让旅行者离起点更远，而且/或者离终点更近。在STOCH分配模型中，路段运行时间是一个输入的固定值，与交通量无关。因此，这种方法不是一个平衡的方法。 Incremental Assignment增量分配法 Incremental Assignment is a process in which fractions of traffic volumes are assigned in steps. In each
《CAD施工图规范》 一、总则 室内设计专业制图规则，为了保证制图质量，提高制图效率，做到图面清晰、简明，符合设计、施工、存档的要求，适应工程建设的需要，制定本标准。 本标准为形成设计绘图表达的风格的统一，不提倡个人绘图表达风格。施工图制图的表达应清晰、完整、统一。 二、制图 1?文件内容说明： 要求：绘制单位为毫米，不保留小数；要求所有图面的表达方式均保持一致。 2?图纸表现说明： 图面多少可根据图面内容的丰富程度来确定，以A3打印出 来层次分明又不稀疏为原则。 3.注意事项： 3.1插入图中的图块不要炸开，如需调整，在调整完毕后，应重新定义为图块；填充禁止炸开。
3.2注意剖视方向，索引符号指示方向应与剖视方向一致。 3.3平面图中索引立面序号时，以图面上方为起始，用数字按顺时针方向排序，同层不同空间的立面序号以连续数字表示，如01 02 03 04 05 06 3.4同一幅图中，索引序号不得重复。 3.5文件完成后，必须将多余图块及设置清除，确保文件空间为最小。 3.6检查图纸应按以下步骤进行①画面内容②尺寸标注③文本标注 ④图标图名⑤整体排版 3.7图面与图框内框竖线之间应留一定的距离。 3.8确保画面均衡、美观、各视图间应按照对应的原则排版。 4.尺寸标注说明： 4.1最外总体尺寸；中间结构尺寸；最内功能尺寸。 4.2等分尺寸与总体尺寸必须相等，必要时可用EQ表示。 4.3所有标准应在图纸空间视口内以1-1的标注样式标注， 必要时可以在图纸空间内标注，不要重复标注。 4.4门缝、抽屉缝、搁板厚度等细节不需要标注。
4.5尺寸标注严禁炸开；严禁小数点 5.填充说明： 详见《材料填充图例》 6?图纸目录编排（图号编号）说明： 6.1图纸目录 6.2设计说明 6.3装饰专业： 6.3.1图纸命名： 总平面图ZP 区域空间平面图P （天花平面图、墙体定位图、地材铺装图、立面索引图）立面图E 详图D （包含剖面图、大样图） 6.3.2图纸顺序： 以楼层从下至上为排序原则；每个楼层图纸依次为：平面布置图立面索引图墙体定位图天花布置图灯具定位图地材铺装图
机械cad制图初学入门知识 很多人知道机械制图原理，却不知道如何用CAD制图软件去实现它，下面良师益友网给大家简单讲解CAD机械制图入门知识点，了解后你还可以到本网的cad机械教程学习。 一、机械cad制图的重点： 1.掌握国家标准《机械制图》的基本规定; 2.绘图工具的正确使用; 3.平面图形的分析与作图; 4.掌握绘图的基本方法和步骤。 二、机械cad制图的难点： 1.尺寸的标注; 2.几何曲线的画法。 三、机械cad制图的要求： 通过本章的学习，初步了解国家标准《机械制图》的基本规定，能够正确使用绘图工具。掌握几何图形的画法和绘图的步骤以及徒手绘图的一般方法。 §1-1国家标准《机械制图》的基本规定： 一、图纸幅面及格式(GB/14689-93) 1.图纸幅面 图纸幅面指的是图纸宽度与长度组成的图面。绘制技术图样时应优先采用A0、A1、A2、A3、A4五种规格尺寸。
A1是A0的一半，(以长边对折裁开)，其余后一号是前一号幅面 的一半，一张A0图纸可裁2×n张n号图纸。绘图时图纸可以横放 或竖放。 2.图框格式 图纸上限定绘图区域的结框称为图框。在图纸上用粗实线画出图框。如下图。 3.标题栏 标题栏是由名称、代号区、签字区、更改区和其它区域组成的栏目。标题栏的基本要求、内容、尺寸和格式在国家标准 GB/T10609.1—1989《技术制图标题栏》中有详细规定。各单位亦有 自己的格式。 标题栏位于图纸右下角，底边与下图框线重合，右边与右图框线重合。如上图。 二、比例(GB/14960-1993) 比例：图中机件要素的线性尺寸与实际尺寸之比。绘图时尽量采用1：1的比例。国标GB/T14690—1993《技术制图比例》中对比例 的选用作了规定。同一张图纸上，各图比例相同时，在标题栏中标 注即可，采用不同的比例时，应分别标注。 三、字体(GB/14961-1993) 图样中书写的汉字、数字、字母必须做到：字体端正、笔划清楚、排列整齐、间隔均匀。字体的书写成长仿宋体，并采用国家正式公 布的简化字。 四、图线(GB/17450-1998) 1.图线型式及应用机件的图样是用各种不同粗细和型式的图线画成的。不同的线型有不同的用途， 2.图线的画法图线的画法见下图图线在相交、相切处的画法。 五、尺寸标注(GB4458.4-84与GB/16675.2-1996)
cad在完成绘制之后，保存时所选的文件类型（T）有哪几种，它们都有什么特征或有什么不同？ 首先CAD保存分为4种格式分别是DWG.DWS.DWT.DXF 下面我们具体分析下 DWG ——AutoCAD的图形文件，是二维图面档案。它可以和多种文件格式进行转化，如.DWF等。DWG文件打开软件介绍：ABViewer是Soft Gold 推出的ABViewer 图形查看器适合在家庭和工作中使用，它可以查看、浏览并编辑CAD 格式(DWG, DXF, HPGL, SVG, CGM 等) 以及约30 种光栅图像格式，该程序还可以精确调节图形，并将其转成不同的文件格式。程序具有批处理功能。ABViewer 的界面直观，在工具栏上可以迅速找到有关选项及命令。在浏览器面板浏览文件夹时，即可打开文件，频繁使用的图形会加到收藏列表中。dws ——AutoCAD 图形标准检查文件 dwt——AutoCAD样板FrontPage模板AutoCAD FrontPage 文件是网页模板文件(Dreamweaver Template), 在创建网站的多个网页的时候，通常可以将网页的共同部分创建成为一个模板, 然后给多个网页调用, 以实现网页代码的重复利用. 制作模板的时候, 用户可以自定义的模板可编辑区域和非可编辑区域, 可编辑区域将在调用模板的网页中再次填充代码. DXF 是Autodesk公司开发的用于AutoCAD与其它软件之间进行CAD 数据交换的CAD数据文件格式,是一种基于矢量的ASCII 文本格式。由于Autocad现在是最流行的cad系统，DXF也被广泛使用，成为事实上的标准。绝大多数CAD系统都能读入或输出DXF文件。DXF文件是由很多的“代码”和“值”组成的“数据对”构造而成，这里的代码称为“组码”（group code），指定其后的值的类型和用途。每个组码和值必须为单独的一行的。DXF文件被组织成为多个“段”（section），每个段以组码“0”和字符串“SECTION”开头，紧接着
初学入门CAD的绘图方法 篇一：cad制图初学者基础教程 Cad基本教程 要基本熟悉工程制图cad，从标准、绘图、标注、打印四个方面入手比较简单，适于讲解教程的制作和方便个人理解，算不上全面。另外因自己的水平一般，我尽量讲细一点，以便于更好理解。 一、标准（简单了解就行，不太重要，知道有这就行。） 工程制图大概包括设备图，流程图，布置图三种。一般设备图有包含设备主视图和俯视图。布置图必须标明方位。 标准主要说的是制图标准，包括国标，行业制图标准等等。比如说国标规定焊缝的标注等。又比如说我们化工制图标题栏，明细栏等的制作标准。还有像绘图过程中物料管道线用0.9mm粗线，仪表圆一般规定直径10mm这样的死规定。但一般这些都不太重要，实际操作过程中，只要图纸表达清晰，内容表达明确的简略图即可。二、绘图 cad绘图主要借助cad中绘图工具栏和modify修改工具栏中工具。（先了解就行，不用死记） 绘图工具的使用过程中，结合状态栏的辅助操作，可以更快的完成图纸的制作。 一般常用的状态有正交，极轴，对象捕捉。其他不常用就不一一介绍了。
正交：用于直线的绘制，复制移动的垂直或水平方向的移动。再不需要时可取消。极轴：有助交点终止处的绘图。也可用于直线的绘制。对象捕捉：主要是对交点处或中心点的捕捉显示。 完成各种绘图用具的教学，会是一种比较枯燥的工作。要一一讲解起来既费时又费力，感觉完全没有必要。所以我先讲解几个常用工具操作，然后根据相近相通原理，撇一叶而知秋。介绍这之前首先先说下一些常识：1、关于鼠标的应用 Cad中鼠标滚轮具有三个功能，1、转动滚轮可以放大缩小绘图界面，但不能缩小扩大绘图的实际尺寸和比例。2、单机滚轮后可做抓取工具，任意控制所要绘图地点居于中心位置。3、左单击选择操作选项，并接后续操作的进行。2、选项里的部分操作 和word类似，我一般学会一个软件后，首先会了解选项里的一些操作，以方便和简化后续绘图工作中肯可能带来的不便。在“工具”栏里最下面打开“选项” 先看“显示”，标注圆圈部分需要注意，十字光标一般调到25左右比较好，“颜色”选框中可以调背景颜色，比如灰（黑）色调成白色：棕色标记处取消勾选→打开颜色复选框→ 选择“窗口元素”模型空间背景，选择“颜色”白色。 再看“打开和保存” 解释一下：dwg是cad文件特有格式，类似doc是word特有格式，docx是word2019等高级版本特有格式等等。 自动保存：可以调成5分钟。再看“草图”。其中好多东西虽
实验二基于TransCAD交通的交通需求预测 一、实验内容 利用TransCAD进行交通分布及交通量的分配。 二、实验工具 TransCAD软件 三、实验方法（相关数据见附录二） TransCAD以交通规划“四阶段法”为基础，提供了完善的交通规划模型算法。其中包括需求预测模型、公交模型、OD矩阵推算、路径模型、路网分析模型、物流模型等。 (一)利用TransCAD进行交通分配需要准备如下一些资料: 1. 需要进行分配路网的.dxf 图，在TransCAD里面直接自己画出路网和小区。 2.分配路网中的实际的分区和小区的属性比如人口；通发生量和吸引量；一 些规划的占地面积以及以后的发展的一些数据。 3.规划路网的属性比如通行能力，两个方向的自由流车速，是否为单行道， 自由流通行时间。 (二)具体步骤如下： 1.生成初始路网。
2.生成小区。新建一个层，在里面手动画出小区。 3.生成小区中心点。 4.用重力模型进行交通分布预测。 5.做出规划路网。 6.connet连接。将小区中心点连接到规划路网上，目的是为了将小区的属性连 接到规划路网上，然后才能在同一层内对规划路网进行交通分配 7.ID转换。由于前面在用重力模型进行出行分布预测时出来的结果索引（Index） 是用的原小区中心点的ID，然而当小区中心点连接到规划路网上时原小区中 心点的ID会重新分配，出现新的ID，这样就使得连接到路网上的小区中心点 无法和重力模型的结果联系起来。这样就需要把重力模型中Rows和Column 的原ID换成新的ID。方法：⑴Join。Dataview/join…Options里面选择Allow All types of joins./Settings卡片中的两个Table分别选择小区中心点和规划道 路端点。两个Field里面同时选择经度或者纬度。⑵打开重力模型分配结果。 Matrix/Indices/Add index../Original Row-Column Ids from之Dataview为小 区中心点＋规划道路端点；之Field为[小区中心点].ID。Row－Column Ids from 之field为[规划道路端点].ID。⑶用新建的Index换原Index就可以了. 8.交通分配前期准备。交通分配需要的东西network和matrix。Matrix就是第7 步处理的那个。Network的生成是在规划道路的那一层 Network/Paths/Cre ate…/Optional fileds里的两个方框的fileds都选中然后生 成.net文件。生成.net文件后在下面的状态栏里会显示生成的.net文件。 9.交通分配。在规划路网上/Planning/Traffic Assignment/Filds里面的 Time,Capacity都填好，其他的一般不用改变，然后就可以分配了 10.查看分配结果。分配成功后会出来一个Matrix。里面会多很多参数。如果分配 没有成功，具体理由自己找。如果只有一些路段上有分配结果，很有可能是路 网的连通性没有弄好。一般用AB_Flow和BA_Flow显示分配的结果 四、实验要求 1、熟悉利用TransCAD进行交通分配的步骤与方法； 2、记录实验结果并进行分析。
教你如何将图片转成CAD文件 https://www.doczj.com/doc/152538850.html,/post/print?bid=3&i d=1376453 Print this page 1.教你如何将图片转成CAD文件Copy to clipboard Posted by: 风云笑天 Posted on: 2005-01-05 14:14 有很多朋友都不知道怎么样把图片转成CAD文件，下面我来讲讲。这是一个专业将图片转成CAD文件的软件，我一起发上来. 注：软件加密2分。 2.Re:教你如何将图片转成CAD文件[Re: 风云笑天] Copy to clipboard Posted by: 风云笑天
Posted on: 2005-01-05 14:15 2 3.Re:教你如何将图片转成CAD文件[Re: 风云笑天] Copy to clipboard Posted by: 风云笑天 Posted on: 2005-01-05 14:15 3
4.Re:教你如何将图片转成CAD文件[Re: 风云笑天] Copy to clipboard Posted by: 风云笑天 Posted on: 2005-01-05 14:15 3
5.Re:教你如何将图片转成CAD文件[Re: 风云笑天] Copy to clipboard Posted by: 风云笑天 Posted on: 2005-01-05 14:16 3
6.Re:教你如何将图片转成CAD文件[Re: 风云笑天] Copy to clipboard Posted by: 风云笑天 Posted on: 2005-01-05 14:16 3 7.Re:教你如何将图片转成CAD文件[Re: 风云笑天] Copy to clipboard Posted by: 风云笑天 Posted on: 2005-01-05 14:16 3
一般技术要求： 1、零件去除氧化皮。 2、零件加工表面上不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。 3、去除毛刺。 热处理要求： 1、经调质处理，HRC50～55。 2、零件进行高频淬火，350～370℃回火，HRC40～45。 3、渗碳深度0.3mm。 4、进行高温时效处理。 公差要求： 1、未注形状公差应符合GB1184-80的要求。 2、未注长度尺寸允许偏差±0.5mm。 3、铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。 零件棱角： 1、未注圆角半径R5。 2、未注倒角均为C2。 3、锐角倒钝。 装配要求： 1、各密封件装配前必须浸透油。 2、装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装，油的温度不得超过100℃。 3、齿轮箱装配后应设计和工艺规定进行空载试验。试验时不应有冲击、噪声，温升和渗漏 不得超过有关标准规定。 4、齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。 5、装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶，但应防止进入系统中。 6、进入装配的零件及部件（包括外购件、外协件），均必须具有检验部门的合格证方能进 行装配。 7、零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、 着色剂和灰尘等。 8、装配前应对零、部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。 9、装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。 10、螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺 母和螺钉、螺栓头部不得损坏。 11、规定拧紧力矩要求的紧固件，必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。 12、同一零件用多件螺钉（螺栓）紧固时，各螺钉（螺栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧 紧。 13、圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查，其接触率不应小于配合长度的60%，并应均匀 分布。 14、平键与轴上键槽两侧面应均匀接触，其配合面不得有间隙。 15、花键装配同时接触的齿面数不少于2/3，接触率在键齿的长度和高度方向不得低于 50%。 16、滑动配合的平键（或花键）装配后，相配件移动自如，不得有松紧不均现象。 17、粘接后应清除流出的多余粘接剂。 18、轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象。 19、轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好，用涂色检查时，与轴承座在对
CAD制图入门教程 CAD制图入门教程 一、窗口介绍 熟悉工作界面是提高绘图效率的基础,CAD的显示界面与Windows的其他应用软件相似,整个绘图窗口共包括: 1、标题栏和菜单栏:屏幕的顶部是标题栏,如果刚刚启动CAD或当前图形文件尚未保存,则出显示Drawing?。紧贴标题栏的是菜单栏,系统默认有十一列下拉菜单,菜单栏的右边是绘图窗口的操作按钮。 2、工具栏:常用的有:?标准工具栏;?对象特性工具栏;?绘图工具栏;?修改工具栏 3、绘图窗口:在CAD工作界面上,最大的空白区域就是绘图区,也称为视窗,用户只能在绘图区绘制图形。绘图区没有边界,利用视窗缩放功能,可使绘图区无限增大或缩小。当光标移至绘图区域内时,便出现了十字光标和拾取框。绘图区的左下角有两个互相垂直的箭头组成的图形,这有可能是CAD的坐标系(WCS),也可能是用户坐标系(UCS)。 4、命令行提示区:命令行用于接受用户的命令或参数输入。命令行是用户和CAD进行对话的窗口,通过该窗口发出的绘图命令与使用菜单命令和单击工具栏按钮等效。在绘图时,应特别注意这个窗口,输入命令后的提示信息,如错误信息、命令选项及其提示信息,都将在该窗口中显示。。 5、状态行:显示当前图形的绘制的状态,如光标的坐标,捕捉、栅格、正文等 功能的开关状态。 二、窗口元素的定制 1、工具栏的定制方式:A:视图?工具栏,选择所需工具栏后??关闭。
B:在任意工具栏上点击右键,点击所需工具栏名称,即可打开或关闭相应工具栏。 2、命令行和绘图窗口的定制:A:工具?选项?显示,在此选项卡中可改变命令行和绘图窗口的大小、颜色、字体等,也可将其全部恢复为系统缺省值。 B:将光标称至命令行窗口上边框,当鼠标箭头成双向箭头时,按住鼠标左键上下拖动即可改变命令行窗口行数。(F2快捷键:命令行和文本窗口的切换。) 状态行开关按钮的选项定制:在按钮上右击鼠标?设置。 F6键则在坐标显示中切换,控制坐标显示特性。 三、新建图形文件? (1)文件?新建 (2)标准工具栏?新建 (3)命令:New (4)利用启动对话框新建文件,该对话框有四个选项卡: ?打开:打开原有图形文件(“文件”?打开) A、选择“以只读方式找开”,只能读取,不能修改。 B、选择“局部打开”,用户可在“要加载几何图形的图层”列表框中选择需要打开的图层,CAD将只显示所选图层上的实体。 注:局部打开使用户有选择地打开自己所需的内容,以加快文件装载速度。特别在大型工程项目中,通常使用局部找开功能,局部打开功能只能使用户一次打开一个图形文件。 ?缺省设置:初学者首选,中国用户采用公制单位。 ?使用样板:该对话框的[选择样板]列表框内有一些CAD已定义好的模板文件*.dwt。每模板都分别包含了绘制不同类型的图形所需的基本设置。