LED路灯的配光设计与照明计算
黄瑞彬程彦刚梁建冬农文捷古念松
（欧司朗照明（中国）有限公司深圳）
摘要：本文从人眼视觉分辨原理出发，分析当前道路照明标准中各参数对道路照明安全性和舒适性的影响。推理满足道路照明要求的配光应当具有的特点，并给出了一个能够符合BS EN 13201标准，覆盖ME1~ME5道路照明要求的光型组合。
关键词：LED路灯，配光，亮度均匀性，眩光。
Keyword:LED Street light, Light distribution, Uniformity of luminance, Glare
1 概述
LED相比传统光源具有更接近于点光源的特性，更容易通过光学设计满足道路照明的配光需求。近年来LED路灯的应用逐渐普及，国内外对道路照明配光的研究也逐步深入，目前已经有比较完善的标准。如北美的ANSI/IESNA RP-8-00，欧洲
的BS EN 13201以及国内的CJJ 45城市道路照明设计标准。
这些标准多从人眼视觉分辨原理和行车安全需求出发，以亮度相关的参数作
为主要参考指标。常用以下参数评价道路照明的质量：
L
——路面的平均亮度
av
Uo——路面总体亮度均匀度
——纵向亮度均匀度
U
L
TI——阈值增量
SR——周边照度系数
然而国内的部分院校及厂家在路灯配光的研发以及一些地方道路照明招标
中，常以道路照明外观效果的均匀和测试验收的方便性考量，把照度作为主要评
价指标，将配光设计成“蝙蝠翼”型，而忽视道路照明中安全相关的亮度标准的
做法。这样不但达不到应有的照明效果，还会给驾驶员带来严重的视觉不适应性(如斑马效应)。
Fig.1“蝙蝠翼”型配光 Fig.2斑马效应 本文从人眼视觉分辨原理出发，分析行车安全性和舒适性对道路照明参数和
路灯配光的要求，并给出了一个能够符合欧标BS EN 13201标准，覆盖ME1~ME5
道路照明要求的光型组合案例。
2 理论分析
城市道路照明的主要目的是在夜间为机动车驾驶员创造良好的视觉环境, 达
到减少交通事故, 提高安全和舒适性的目的。接下来我们从人眼的视觉分辨原理来
分析合理的道路照明应该满足哪些要求。
2.1 视觉分辨对路面亮度和均匀度的要求
人眼分辨物体需要有一定的亮度或颜色差异。如下图，相同灰度的三角形在左
侧的背景下容易分辨而在右侧的背景下则难以分辨。人眼对亮度和颜色差异的分
辨有一个最小的阈值。在夜间行驶中，人眼处于暗视觉（也有观点认为是中间视
觉）状态，分辨物体主要靠视网膜中的视杆细胞起作用，对亮度的分辨较敏感。
因此道路照明中主要考虑亮度的差异对人眼分辨的影响。
Fig.3 对比度示意图 Fig.4 行车注视区域
行车中驾驶员人眼睛注视区域位于道路前方60m ～160m 的路面，路灯照明产生
的反射光形成一个亮的背景，道路中的障碍物则显示为暗影。障碍物与背景亮度差，与人眼分辨阈值之比，定义为能见度：min L △o b L L VL -=
式中： VL——能见度；
L
——背景亮度；
b
——障碍物亮度；
L
o
ΔL min——亮度差辨别阈值。
从公式（1）可以看出，路面的亮度水平影响着驾驶员观察障碍物的能见度，影响着视觉的可靠性。路面要有足够的亮度才能凸显出障碍物，使驾驶员觉察。国际照明委员会CIE采用显示能力RP (即看到路面上设定障碍物的概率) 来研究）与均匀度（Uo）对视觉功能的影响，实验结果如下图：
路面平均亮度（L
av
Fig.5 CIE 显示能力曲线
实验结果表明，显示能力RP随着亮度而提高，但非线性关系。亮度对显示能力的贡献在0.5～2cd/㎡区间较显著，亮度超过2cd/㎡，则较平缓。考虑节能，现有标准对路面亮度的推荐值在0.5～2cd/㎡之间。
从实验结果我们还可以看到，路面亮度均匀性对RP值也有显著影响。可以解释为，驾驶员是通过视野中亮度的变化来察觉障碍物的。如果路面背景亮度本身是变化的，则会混淆障碍物造成的亮度变化，使人眼的疲劳。因此，道路照明的亮度均匀性也是重要评价指标。现有标准的推荐值在0.4～0.7之间，车道纵向均匀度的要求高于整体均匀度。
2.2 视觉分辨对眩光控制的要求
路灯在提供照明的同时，灯具在视网膜产生的眩光对人眼辨识有负面影响。为抵消等效光幕亮度对视觉的影响，恢复物体与环境在人眼中的对比度，就要提高路面亮度,这种亮度增量就叫阈值增量TI。
Fig.6 眩光对人眼的影响 Fig.7 光幕眩光效果图对于道路照明中，路面亮度在0.05cd/㎡～5cd/㎡，阈值增量可用下式计算：
8.0
2
8.0
65
65
av
eye
av
v
L
E
K
L
L
TIθ
=
=
式中：L
v
——等效光幕亮度（观察者以与水平线成1°夹角，注视道路正前方90 m路面上的亮度）；
L
av
——路面平均亮度；
E
eye
——眩光源在垂直于观察者眼睛视线上所产生的照度；
θ——视线和从眩光源来的光线入射方向之间的角度；
K ——比例常数, 当θ以度为单位时K = 10。
2.3 视觉分辨对环境比的要求
在道路照明设计中，为了防止车道很亮，但人行道很暗，不利于司机观察路边的环境，有潜在的危险（比方突然有人从侧面冲出来）。需要有一定的环境比（SR）。即车行道外侧5米宽的带状区域内的平均水平照度，与相邻的5米宽车行道上平均水平照度之比。
SR = Eav-B / Eav-A
Fig.8 周边照度计算区域
3 LED路灯的配光设计
通过理论分析，可以看出人眼的视觉分辨对道路照明的亮度、均匀性、眩光、环境比均有一定的要求。要实现安全舒适的道路照明，首先要有一个良好的配光设计。此外，不同的路面材质、路宽、灯具安装条件以及节能因素，在LED路灯的配光设计中均需要充分考虑。
3.1 LED路灯配光设计的标准要求
现有的标准如北美的ANSI/IESNA RP-8-00，欧洲的BS EN 13201-2以及国内的CJJ 45 城市道路照明设计标准，对道路照明的光型给出了比较具体的规范。
Fig.9 美标ANSI/IESNA RP-8-00 TypeI～TypeIV光型示意图
Fig.10 欧标的BS EN 13201-2 对ME1～ME6光型的要求
Fig.11 国内的CJJ 45对机动车道路照明的要求
3.2 LED路灯配光设计的亮度计算
从人眼视觉分辨原理和现有标准对道路照明的性能要求看，主要体现在亮度上。因此LED路灯的配光设计，首先要分析路面亮度的计算。路面某一点的亮度与光源、道路材质、观察者都有关系，如下图所示：
Fig.12 路面亮度的计算
道路照明中人眼注视区域为行车前方60~160m，亮度的计算需要考虑多个路灯配光的叠加影响，计算较为复杂，而照度的计算则要简易得多。为简化计算，CIE144-2001公布了一系列路面材质的简化亮度计算表，又称R-table。表格中的值表示各方位角处的路面亮度与照度之间的关系。
Fig.13 CIE144-2001 R3（沥青）路面简化亮度系数表
Fig.14 CIE144-2001 C1（水泥）路面简化亮度系数表
从R-table中可以看出，小角度照射路面的光线的亮化系数要远远大于垂直照射路面的亮化系数。小角度斜射路光线对路面亮度的贡献高于大角度入射光线。路面的材质对亮化系数也有较大的影响，水泥路面亮化系数高于柏油路面，且不同入射角的亮化系数贡献的差异较柏油路面小。
这样，通过路面材质的R-table，以及路灯的安装排布，在计算机中便可以通过照度的计算和叠加来求解路面的亮度分布。反过来也可以根据路面亮度均匀的假设来逆向求解最优化的LED路灯配光曲线，但推导求解的过程会比较复杂，且
对于多车道道路计算仅能得到近似解。
3.3 LED路灯配光的设计要点
LED路灯的配光设计通常会分车道方向和垂直于车道方向来考虑。具体可以使用透镜、反射器、LED空间排列等光学方案来实现。下图是OSRAM HPML系列路灯的配光设计，沿车道方向为对称式配光，垂直车道方向做偏光设计。
Fig.15 OSRAM HPML系列路灯的配光设计
从3.2中对路面亮度的计算可以得出，LED路灯配光的设计在车道方向要有较大的扩展角以获取高的亮化系数，实现配光设计上的节能。同时考虑到灯具眩光的影响，LED路灯的配光宜设计成截光型，截光要求可以参照下表。
Fig.16 路灯的截光要求
Fig.17 路灯纵向配光设计
而垂直于道路方向的配光设计，则需要考虑到灯具的安装方式和道路的宽度。目前的路灯绝大部分是安装于道路两侧。从路面亮度的计算可以看出，远离灯具的车道γ角会大于靠近灯具的车道，而β角则与观察者位置有关，不同车道无显著区别。从R-table的数值可以看出，在β角较小时，沥青路面的亮化系数随着γ角变化不大，而水泥路面则衰减较快。同时考虑到等光强下路面照度与γ角的
关系与余弦的三次方呈反比。为了补偿远侧车道的亮化系数，LED路灯的配光在垂直于车道方向需要做非对称的偏光设计，加强远侧的光强，降低近侧光强。对于柏油路面，垂直车道方向的偏光补偿程度要小于水泥路面，且偏光补偿的程度与车道宽度有关，车道越宽，垂直方向的偏光补偿越大。
Fig.18 路灯横向配光设计
4 场景仿真与分析
下图是OSRAM针对欧洲的BS EN 13201-2标准中常用的ME1~ME5道路照明要求，根据前面分析的方法设计的HPMSL系列路灯及配光。
Fig.19 OSRAM HPML 系列路灯
为了涵盖不同的道路况及安装条件，设计了窄、宽两种配光组合。
ME3~ME5配光曲线ME1~ME2配光曲线
Fig.20 OSRAM HPML系列路灯配光曲线
我们将这两种配光应用在ME1～ME5的各种路况，针对不同的车道数，灯杆高度，距高比，安装方式，灯具仰角，臂长做了照明仿真，限于篇幅，这里只列举了每种路况在安装悬臂长1.5m，仰角15°情况下的仿真结果，归纳如下：
Fig.21 OSRAM HPML 系列路灯照明仿真结果
从模拟结果可以看出，使用设计的两种配光能够在不同的安装条件下，满足BS EN 13201-2 中对ME1～ME5对Lav，Uo，U
，TI，SR的照明参数要求，具有良
L
好的兼容性。
Fig.22 OSRAM HPML系列路灯实际安装效果
5 结论
通过分析可以看出LED路灯的配光设计需要从人眼视觉和行车安全角度，综合考虑亮度、均匀度、眩光、环境比等参数，在满足安全舒适照明的前提下做到尽可能的节能。早期的“蝙蝠翼”型矩形配光是不可取的。行车方向接近于三角形（扇形）截面，垂直于道路方向做偏光设计的路灯是未来的趋势。同时要充分考虑到产品的通用性，针对不同路宽的道路以尽可能少的配光覆盖。
本文主要从人眼视觉分辨原理出发，结合当前常用的道路照明标准，旨在分析道路照明对LED路灯配光的要求。并给出一个产品案例。具体的设计仍是一个相当复杂的过程，理想的配光及光学器件的设计仍需要行业内对道路照明做更深入的研究。
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LED路灯规格参数灯具技术指标:
单个光源技术指标： 说明：（E，e）=当灯 杆为表中的高度时（机 动车道平均照度，人行 道平均照度）(L×D×d)= 当灯杆为表中的高度时 (灯杆间距×机动车道路面宽度×人行道路面宽度)(单位米) LED路灯灯具技术要求:
（1）LED路灯采用优质铝合金材料制成，灯体表面做喷塑处理，表面应能承受机械压力和盐雾、汽车废气、及清洗剂的腐蚀等。 （2）LED路灯外壳防护等级：IP65以上。 （3）良好的蝠翼配光设计，反光系统采用立体光源或透镜导光设计，透镜须采用非成像二次光学透镜以便保证路面亮度和均匀度，加大辐射范围。 （4）LED灯具必须通过广东省LED路灯产品评价标杆体系检测机构的检验并提供检验报告（LED灯具须为投标人本次投标采用LED 产品所属生产厂家的产品） （5）LED路灯的使用环境温度应能满足-20℃～+50℃，适合广东地区使用。同时应满足具体使用地的环境温度、湿度和腐蚀性等其它特殊要求。 （6）LED灯具的功率因数：≥0.95，灯具驱动电源效率≥90%。 （7）LED路灯工作交流电压范围：85V～265V(在此电压范围内LED灯具仍能正常工作) （8）LED路灯具有浪涌抑制性能（抗雷击），输入端过电压保护，当电压恢复正常时能恢复工作。 （9）LED路灯灯具必须具备下半夜自动调节灯具功率的功能。 （10）灯具需具备仰角角度调节功能，以保证路面达到最大面积的照度效果。 4.LED光源技术要求 （1）LED光源晶片要求选用国际知名品牌，（美国科瑞 CREE、普瑞 BRIDGELUX、德国欧司朗Osram和荷兰飞利浦Philips）并且采用低热阻、散热良好、低应力的封装技术。
路灯照明工程施工方案 一、编制依据 1、国家相关法律、法规及以及最新的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准（规程）： 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2012） 《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008 2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 3、本工程招标文件、投标文件、施工合同、施工图图纸、变更图纸、图纸会审纪要等。 二、工程概况 1、本施工方案的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。本工程为城市主干道，路灯照明工程只包括莲花路工程K0+000~K2+365段路灯照明工程。 2、本路段由城网10KV供电，设置箱式变电站2台。箱变1XB暂定在K0+560处，供电范围为K0+000-K1+260，供电半径约600m。
箱式变电站2XB暂定在K1+740处，供电范围为K1+320-K2+360，供电半径约600m。本路段路灯计算负荷为43.8KW。 3、路幅宽42m，路灯照明在两侧对称布置，单杆单挑，光源高14m，挑壁3m。仰角12°，选用LED灯，功率（150+150）W。结合行道树的布置，满足合理配光配要，标注路段灯杆间距为36m。交叉路口根据实际情况改用夹角可调双挑臂路灯或三火中杆灯，光源腔的防护等级为IP65，电气腔的防护等级为IP55。标注路段平均照度30ix，亮度2.0cd/㎡。照明功率密度值0.6w/㎡。路灯分为全夜灯和半夜灯，全夜灯和半夜灯由两个不同的回路供电，后半夜仅全夜灯运行，要求各回路负荷均匀分布在三相上，采用时钟控制及路灯所内计算机中心集中监管。 4、电缆选型及线路保护：路灯配电线路采用三相五线制，采用VV-1KV单芯电缆供电，各相回路交错接至灯具，每回路三相负荷应尽量平衡；路灯主线电缆为VV-1KV-25mm2，接线井至灯杆内检修门导线为BVR-3*2.5 mm2，检修门至灯具间导线为BVV-3*2.5 mm2。单个灯具采用熔断器保护，熔断器设置在灯杆底部的接线盒内，熔断器选用RL1-10A。 5、电缆穿管外加砼包封沿人行道埋敷，一般管顶距地面埋深≥0.7m，在每个路灯位置及交叉口设路灯接线井，交叉路口四通井1160*840mm。其他一律为700*700mm。 6、防雷及接地：采用TN-S接地系统，单灯接地电阻小于10欧。在道路两侧各敷设一根VV-1*25 mm2电缆作接地干线，从路灯专用箱引出，所以灯杆、灯具等均应与接地干线连接，隔300m左右设公用重复接地，
张家堡地铁控制中心泛光照明工程 设计方案 编制人： 审核人： 审批人： 中铁一局电务工程有限公司张家堡 地铁控制中心安装工程项目部
工程概况：张家堡地铁控制中心位于张家堡广场西南角，平面布置呈长方形，框架剪力墙结构，屋面采用钢架体系，地下两层，地上十三层，建筑高度约为56.15m。整个区域建筑面积共54980m2。建筑风格独特，结构和谐流畅，立面现代又富于变化，是西安的代表性建筑之一。 设计原则： 1、系统性原则：改变将照明设计局限于单个建筑或景观节点的做法，将设计项目与街道空间整体考虑，并以整个西安市夜景建筑的要求为指导，打造有主有次， 2、尊重载体原则：夜景照明的目的不是表现单独的光，更不是展示灯具，而是通过光表现被照物。我们反对为了照明而照明，而是通过灯光的取舍凸显建筑景观的亮点，进而展现照明载体的特点。 3、不破坏日景效果原则：照明设备尽量隐蔽；暴露在外的设备要选择尺度小的产品，并通过表面处理与建筑或景观融为一体；对于外露的壁灯，景观灯
等，灯具造型和尺度应与空间性格和谐统一。 4、节能性原则：在保证照明效果的前提下，提倡低碳照明；通过控光尽量减少溢散光；合理设置平日、周末和节庆照明的不同模式，以实现节能、环保。 5、安全性原则：在人们可接触位置安装的照明设备应使用低压、低温产品；在木结构上安装的照明设备应避免火灾隐患。具体如下： 1) 设计灯具内增加针对感应雷击及静电(ESD)的专用防护元器件，突波电流可最高达到800A(8/20μs)，在恶劣天气情况下，避免灯具给行人造成不安全因素。 2) 建筑外立面上灯具设计使用易装卸灯具，方便日后维修的快速拆装，确保施工人员的安全。 3) 配电箱内均设计配置漏电保护模块，高灵敏度的选择有效的人员及建筑本身的安全。 6、防眩光原则：根据多角度的视线分析推敲照明方式和投光方向，尽量减少直接眩光。 7、易维护原则：应选择使用寿命长的高质量产品；通过合理设置灯位和巧妙应用多种照明方式以避免设备被盗和被破坏。 8、新技术、新材料、新设备、新工艺优先选用原则： 1) 设计施工中广泛采用LED 新光源，LED新光源具有电压低，寿命长，稳定性好，适用性广，响应时间短等特点。 2) 灯具结构一体化的热通路设计，比一般结构设计增加散热面积80%，保证LED发光效率和使用寿命。 3) 灯具特殊腔体结构设计，将LED光源和驱动电器分成两个腔体，避免互相影响，可有效降低驱动电器的环境温度，进而延长使用寿命。 4) 平衡灯体内外压差的透气螺塞，避免因环境温差热胀冷缩而吸入水汽，从而产生凝结水珠的现象。 5) 设计灯具内增加针对感应雷击及静电(ESD)的专用防护元器件，突波电流可最高达到800A(8/20μs)。6) 全电压设计，100-240VAC±10%，电压起伏较大均能保证灯具的亮度和寿命。 7) 采用多色混光矫正技术，灯具呈现出来的光色更加真实。 8) LED全彩控制系统，该控制系统整合了计算机软件技术和单片机控制/
LED路灯道路照明标准 1范围 本标准规定了道路、街路、隧道照明和其他室外公共场所照明用LED路灯的技术要求、试验方法、检验规则、标志方式、包装、运输和储存条件。 本标准适用于LED路灯。 LED路灯是指以LED作为发光器件的道路照明灯具，与高压钠灯、金卤灯为光源的传统路灯相比,具有节能、环保、长寿命等优点。 我国LED路灯市场逐年火热，但是相关的政策规范却有待进一步提高 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB7000.1-2001灯具一般安全要求与试验 GB7000.5-2005道路与街路照明灯具的安全要求 CJJ45-2006城市道路照明设计标准 EN13201-2：2003路灯-第2部分：性能要求 EN13021-3：2003路灯-第3部分：性能的计算 EN13201-4：2003路灯-第3部分：测量照明性能的方法 IEC61347-2-13：2006灯的控制装置第2-13部分：LED模组用交流或直流供电的电子控制装置的特殊要求。 IEC62031普通照明用LED模组的安全要求 IEC62384：2006LED模组用交流或直流供电的电子控制装置的性能要求 GB7247.1-2001激光产品的安全第1部分：设备分类、要求和用户指南 GB/T2423.1-2001电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温 GB/T2423.2-2001电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温 GB/T2423.3-1993电工电子产品基本环境试验规程试验Ca:恒定湿热试验方法 GB/T2423.8-1995电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ed:自由跌落 GB/T2423.10-1995电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc和导则:振动(正弦) GB/T2829-2002周期检验计数抽样程序及表(适用于对过程稳定性的检验) GB4208-1993外壳防护等级(IP代码) GB5080.7-86设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案
道路照明设计总说明 设计规范及依据 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 《城市道路设计规范》CJJ37-2012 《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98 《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007 《供配电系统设计规范》GB 50052-2009 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 《电缆线路施工及验收规范》GB50168-92 《低压配电设计规范》GB 50054-2011 《道路与街路照明灯具安全要求》IEC 60598-2-3:2002 《广东省LED路灯地方标准》(DB44/T609-2009) 2009年7月1日起实施 《道路照明用LED灯性能要求》GB/T24907-2010 广东省人民政府粤府函【2012】113号印发广东省推广使用LED照明产品实施方案的通知 道路照明工程概况 工程范围： 本次设计为xxxxx路灯工程，路长约为xxxxm。 道路设计路面沥青路面，路幅总宽为31m。 道路标准断面为：米人行道+米道+米车行道+米人行道 设计技术标准： （1）道路等级：城市次干路 （2）路面平均亮度：Lav≮（Cd/m2）（维持值） （3）路面亮度均匀度：Lmin/Lav≮（维持值） （4）路面平均照度：Eav≮15（lx）（维持值） （5）路面照度均匀度：Emin/Eav≮（维持值） （6）眩光限制：采用半截光型配光灯具 （7）诱导性：好 道路照明设计 道路灯具布置： 本工程道路沿线机动车道照明均采用双侧对称布置方式，灯杆立于道路两侧人行道，灯杆杆中心离机动车道路边缘石，悬挑长度为。机动车道照明采用单臂双头的LED灯，灯具安装高度13m，灯源功率2×120W；人行道和非机动车道照明采用单臂单头的LED灯，灯具安装高度6m，灯源功率45W；所有灯具建议采用半截光型进口灯具，补偿后的功率因数应不小于。路灯灯杆采用钢质锥形杆，并且应该采用热浸镀锌或铝材喷涂对灯杆和灯臂表面进行防腐处理。本工程照明灯具灯杆间距原则上为30m，实施时应根据公交车站、交叉路口等分布的情况作相应的调整。LED路灯性能应满足国家标准GBT24907-2010《道路照明用LED灯性能要求》,且应当符合《广东省LED路灯地方标准》（DB44）中LED路灯参数要求。 供电设施： 本设计采用10KV电源环网供电及配电，并由路灯行业管理部门最终确定10KV电源接入点位置。10KV高压外线工程由建设单位另行委托供电部门设计。本工程设置1座露天安装方式的路灯专用箱式变电站，要求其配置温显及防凝露装置。考虑到交通信号灯及将来沿线公共照明与公共市政设施的用电要求，路灯箱变容量取120KVA。本工程设置三遥式节能型控制器1台。施工前，请先报供电部门确定高压线接入位置。 配线选型和敷设： 低压供电方式采用三相五线制，配电选用聚氯乙烯绝缘铜芯电线全线穿管埋设。保护管在人行道下采用穿电缆用PE（?63）硬塑线管埋地敷设，离人行道边线；过街处采用外套承压玻璃钢管。保护管埋设深度：人行道下，车行道下，局部地段可视具体情况作相应调整。玻璃钢管两端均设电缆检修井。 配电系统选用TN-S接地制式，每根路灯电杆须可靠接地。除接地干线始端与变压器接地连接外，每支路灯及线路的末端还需重复接地，同时采用Φ16钢筋把每支路灯相连并构成环形接线，其变压器工作接地及重复接地，电阻R≯4Ω的所有灯具均自带避雷小针，防止直击雷。配线到每个照明器的连线均采用双塑绝缘铜芯电线。 施工注意事项 本照明工程实施时，应要求灯具生产商作照度复核计算，并提供相关数据，本设计要求沿线照明效果：平均照度（维持值）不小于15lx，均匀度不小于。 本设计中机动车道单臂路灯电杆高度暂定为米、灯臂长为米，实际灯杆高度及灯臂长实施时可稍微调整。灯型必须由业主确认后方可进行调整。 灯具生产商应向灯杆制造商提供灯具安装仰角及安装口径，试灯后应进行照度实测复核。 电缆敷设时不经同意不允许开断施工，电缆对接应采用电缆附件加热压缩绝缘工艺。 路灯箱变基础应根据箱变制造商提供的基础设计图施工。 路灯箱变的最终位置确定，业主应同路灯管理部门与相关部门做好协商工作，设计已根据现场实地情况及路灯供配电要求作了相关的备用预埋管设计，业主必须在横穿管施工前落实好路灯箱变定点工作。 本工程实施所用器具和材料均应有出厂合格证明，必要时可增加工地现场的抽样实测。 本工程应实施施工招投标和施工监理制，任何对设计方案的修改都必须得到设计方的认可方能实施。 应配合桥梁于隧道施工做好电缆保护管及灯座的预埋与预制工作。 平面图中所注“A,B,C”为该路灯的接线相序。 未尽事宜应严格按照国家现行有关规程、规范执行。 光源要求及照度计算 光源要求：LED效率>90lm/W，灯具效率>88%，平均寿命>50000小时，显色指数>75。 机动车道平均照度：Eav=N*^*U*K/D*B=1x21600**30*=>15Lx，满足规范要求。 经计算，人行道平均照度：Eav=N*^*U*K/D*B=1*4050**30*=>10Lx；满足规范要求。 经计算，机动车道LPD值为：LPD=m2 天目湖贵宾会馆重建项目 泛光照明设计任务书 1 工程概况 1.1 工程名称: 天目湖贵宾会馆重建项目 1.2 工程地址: 溧阳市天目湖旅游度假区环湖西路8号 1.3 建设单位: 西本新干线溧阳有限公司 1.4 地理位置 本工程位于溧阳市天目湖旅游度假区环湖西路南侧, 报恩禅寺东南角, 东南西三个方向邻天目湖区。 1.5 现场条件 本工程基地三面临湖, 北临环湖西路。本工程是西本新干线溧阳有限公司的重建项目, 原有天目湖贵宾会馆将拆除重建。 1.6 本工程泛光照明概算金额为963626元, 本次设计为限价设计, 限价金额为概算金额。 2 建设条件 2.1 规划设计条件 建设用地面积: 约7385.2平方米 规划用地性质: 综合 规划工程性质: 商业( 度假、培训) 建筑容积率: 0.7 建筑密度: 40% 建筑高度: 16米 绿地率: 23% 绿化面积: 红线内3065平方米,红线外3400平方米 建筑退让: 满足规划设计条件要求 建筑面积: 地上4818.13平方米, 地下4180平方米,湖心亭约120平方米 建筑层数: 地上2层, 地下1层 地震基本烈度: 7度 3 项目定位 ·低调、奢华、五星级酒店标准的高端度假会所 ·提供西本企业内部高层领导及VIP客户一个社交场所 ·西本乡村型交易中心 ·养生型度假酒店 ·接待中心 ·休养中心 ·西本中心 4 项目开发思路和价值设计 ·客户的体验性: 悠享心灵之旅回归本质, 过简单的生活, 全面的身心健康。从城市的重压中解脱出来, 重新回到自然的怀抱。 ·规则要点: 外融于自然湖岸, 内化于禅意空间。 5 设计依据 5.1 经甲方确认的设计院提供的项目相关资料及图纸; 5.2 本设计任务书; 5.3 工作过程中业主阶段性书面意见、传真件; 5.4 经业主确认的各类书面报告、会议纪要等; LED灯具标准 一、范围 本标准适用于对公司所生产的灯具制定统一检验项目和检验的说明。本标准规定了LED灯具的技术要求、试验方法、检验规则、标志方式、包装、运输和储存条件。 LED灯具是指以LED作为发光器件的照明灯具，与高压钠灯、金卤灯为光源的传统灯具相比,具有节能、环保、长寿命等优点。 二、参考依据： 《GB7000.1-2002灯具一般安全要求与试验》 《整体式LED路灯的测量方法》 《外壳防护等级（IP代码）GB4028-93》 三、检验项目： 1、电性能参数： a) 工作电压。b) 工作电流。 c) 功率。d) 功率因素。 e) 灯具安全等级。 2、光学参数： a) 光强：光强分布曲线、等光强曲线。 b) 光通量：总光通量、有效光通量、区域光通量表格、环 带光通量表格。 c) 照度：照度分布、等照度曲线。 d) 光源：光源数量、光源型号、光源的组成、光源封装。 e) 色温。 f) 灯具发光角度。 3、结构与外观： a) 外壳结构材料。b) 灯具的类型。 c) 灯具的重量。d) 灯具的标签。 e) 灯具防护等级。 4、可靠性试验： a) 温升试验。b) 开关电试验。 c) 振动试验。d) 发光维持特性与老化试验。 e) 灯具功能检验。 四、检验说明： 1、电学参数： a) 外置电源控制的直流供电灯具：用电压、电流表测量的电压、电流。 （注意：测量电流需要测量LED单灯和单一颜色的电流记录在附表一） b) 内置电源控制的交流供电灯具：用数字功率仪测量灯具的电压、电流、功率、功率因素等参数。 c) Ⅰ类灯具必需做抗电强度、漏电电流、绝缘电阻测试。抗电强度是220V接线端与外壳1500V，1min 击穿现象。漏电电流≤1.0mA。绝缘电阻≥2MΩ。 d) 灯具的安全等级可分四种类型： 0类灯具：无地线灯具，依靠基本绝缘作为防触电保护的灯具，这意味着，灯具的易触及导电部件没有连接到设施的固定线路中的保护导体，万一基本绝缘失效，就只好依靠环境了。 Ⅰ类灯具：有地线灯具，灯具的防触电保护不仅依靠基本绝缘，而且还包括附加的安全措施，即把易触及的导电部件连接到设施的固定线路中的保护接地导体上，使易触及的导电部件在万一基 主干道路灯照明设计方案 、设计方案 本设计方案为一个宽度为40m，包含双向6车道、双向各1非机动车道的主干道路灯照 明设计方案，道路的尺寸情况如图所示。 二、依据标注 本设计方案依据的设计标准为《CJJ 45-2006城市道路照明设计标准》。 三、方案设计理念与要点 由于道路中的车行道为双向6车道，应按照主干道的照度标准进行设计。下表为CJJ45 标准中对于主干道机动车交通道路照明标准值。 表1 CJJ45标准中主干道机动车交通道路照明标准值 级别道路类型路面亮度路面照度眩光限制 阈值增量 T1(%) 最 大初始值 环境比 SR最小 值 平均亮 度Lav (Lm) (cd/m2) 总均匀 度Uo 最小值 纵向均匀 度UL 最小值 平均照度 Eav(lx) 维持值 均匀度 U E 最小值 I 快速路、主干 路(含迎宾路 等) 1.5/ 2.0 0.4 0.7 20/30 0.4 10 0.5 为了满足更苛刻的要求，提高设计方案的适用性，又由 于道路中车行道道路宽度为23m，采用双向对称排列 设计, 宽度W eff，从而降低灯具的安装高度，降低灯杆成本和施工难度。 根据CJJ45标准中的规定，使用截光型路灯灯具进行设计。具的安 J 3 机助车庫 2S.3 5 L ------------- T ----------------------------------------------------------------- ■LU 设计过程中选用的是较高的标准参数。 以降低单个路灯作用的有效 表2所示为CJJ45标准中灯 装高度、间距要求。 表2 CJJ45标准中灯具的安装高度、间距要求 对于人行道的照度和均匀度的要求，由于本设计方案中，人行道是与车行道分开的，因此将人行道的照度水平设置在车行道照度的一半。 四、设计选择的灯具 本次的设计方案使用雷士照明的四款高压钠灯路灯灯具进行比较，四种灯具的相关参数 如下表所示，由于国内一些公司生产的灯具灯具配光曲线ies文件不好下载，淘宝等网店只 能提供报价但无法无法提供ies文件，因此选用Dialux软件提供的灯具文件进行说明，报价 方案会在最后总结中给予说明。 雷士灯具库中路灯产品为NR系列产品，该产品采用压铸铝成型外壳，经防腐蚀静电喷涂处理，内置高纯度铝阳极氧化反光器，反射率高，光学性能稳定，部分灯具产品内置耐热 硅橡胶密封圈，防护性能很高，光源腔可达IP65等级，电器腔可达IP43等级，灯罩为钢化 安全玻璃，耐高温、抗冲击。采用前开启方式安装，维修方便，灯具腔体内置活性呼吸器，光通输出高和光衰较小。适用于适合高速公路、城市主干道、高架道路、大型立交、广场等户外场所。 雷士照明四款路灯灯具的比较 表 泛光照明施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 编制日期： 00 目录 一、工程概况........................................................................................... 二、编制依据........................................................................................... 三、编制说明........................................................................................... 四、施工总体部署和目标....................................................................... 1、施工阶段划分............................................................................. 2、施工组织步骤............................................................................. 3、施工安排..................................................................................... 4、施工前期准备............................................................................. 五、主要资源计划.................................................................................. 1、劳动力计划................................................................................ 2、施工机械及机具配备计划...................................................... 3、主要工程设备及材料.............................................................. 六、主要安装施工方案及技术措施...................................................... 1、配电箱、盘安装........................................................................ 2、二次回路接线............................................................................. 3、低压电器的安装.......................................................................... 4、钢管敷设...................................................................................... 5、管内穿绝缘导线.......................................................................... 6、电缆敷设..................................................................................... 7、灯具安装..................................................................................... 10、接地装置..................................................................................... 七、质量管理体系及质量管理措施...................................................... 1、质量管理体系............................................................................ 11 ICS Q/HAPZ LED 路灯企业标准 黑龙江省爱普照明电器有限公司 发布 目次 前言................................................................................. II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 分类 (1) 4 技术要求........................................................... 错误！未定义书签。 5 试验方法........................................................... 错误！未定义书签。 6 检验规则........................................................... 错误！未定义书签。 7 标志、包装、运输和贮存............................................. 错误！未定义书签。 前言 本公司生产的LED路灯，经检索，目前该产品无国家标准、行业标准和地方标准。该xxx符合GB xxx的规定。 本标准按照GB/Txxxx给出的规则起草。 本标准由黑龙江省爱普照明电器有限公司提出。 本标准起草单位：黑龙江省爱普照明电器有限公司。 本标准主要起草人：XXX、XXX。 LED路灯 1 范围 本标准规定了LED路灯的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于普通道路照明用灯具。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB7000.1-2001灯具一般安全要求与试验 GB7000.5-2005道路与街路照明灯具的安全要求 CJJ45-2006城市道路照明设计标准 EN13201-2:2003LED路灯-第2部分：性能要求 EN13021-3:2003LED路灯-第3部分：性能的计算 EN13201-4:2003LED路灯-第3部分：测量照明性能的方法 IEC61347-2-13:2006灯的控制装置第2-13部分：LED模组用交流或直流供电的电子控制装置的特殊要求。 IEC62031普通照明用LED模组的安全要求 IEC62384:2006LED模组用交流或直流供电的电子控制装置的性能要求 GB7247.1-2001激光产品的安全第1部分：设备分类、要求和用户指南 GB/T2423.1-2001电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A:低温 GB/T2423.2-2001电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B:高温 GB/T2423.3-1993电工电子产品基本环境试验规程试验Ca:恒定湿热试验方法 GB/T2423.8-1995电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ed:自由跌落 GB/T2423.10-1995电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc和导则：振动（正弦） 三、照明工程 1）测量放线、定点 我公司进场后组织4人对路段的电线、电缆管位进行定位的测量放线，定出各电杆位置、电缆管线的铺设位置的起止点位。 2）管沟及检查井土方的开挖： 当测量放线完毕后，定出电线缆管沟位置，放出开挖标记线，立即组织工人进行开挖。开挖时根据开挖的深度，适当的放大开挖面，开挖时要严格按设计要求开挖，一次性挖到合格的要求。 检查井的开挖，采用人工开挖，据开挖的深度确定开挖边线，一次性挖到设计要求的尺寸。 3）电缆管的预埋： 开挖好管道沟槽后，及时铺设电缆管。管道铺设时，要求做得平滑，顺直；接头自然，无死弯、死角。在管道与手孔井及检查井部分的出口处，按设计要求包扎好接口。 4）管沟的回填 回填土时，以人工取细土分层回填、夯实。每层虚铺土层厚度宜为20-30CM 之间，保证人工夯实的质量。确保在后期不致于过多的下沉。在管侧面回填土时，应两侧面同时回填，历实时不得过行挤压管道，不得冲击管道破坏。最后表面要达到和周边的土层一致的标高和密实度。 3、电杆基础的施工方法 1）井室的砌筑施工顺序： 定点放线---人工开挖土石方---基坑修整--垫层及砼基础浇筑---预埋件的安装---养护。 2）测量定点： 施工时按设计图的要求用全站仪配合钢尺等测量工具进行放线，定出各基坑位的中心点，以及根据开挖深度计算后的开挖边线，并做好标记，在中心位置打上小木桩做好标记，并编上标记号。 3）人工开挖土石方： 施工时，按已测量放线后的开挖线，以人工方式进行开挖，一次性开挖到设计的深度。在开挖时，边挖边用尺配合水准仪进行标高的测量，并做好记录。在开挖过程中，每个操作人员，到将挖到设计位置时，应细心操作，不得超挖土石方，不得超挖后再回填夯实处理。保证基底、基坑的施工质量。 4）基坑修整 施工时以工工方式进行基坑修整，开挖时要从中间向侧边挖土，不得一次性开挖过大然后在坑边贴土补坑壁。要保证基坑的尺寸成型较好，坑壁平整。 5）基坑开挖好后，及时进行砼垫层及砼基础的浇筑。在施工前，按设计要求必需采用商品砼，因此，我公司在施砼施工前，先与砼供应商，签定好砼的供货合同，确定好供货的时间地点等，保证供应及时到位，保证施工质量。在施工时，砼严格按设计的配合比进行砼的拌制，砼的和易性应符合计计和规的要求，同时也要符合施工的需要。 浇筑时要及时，浇筑要密实，不得出现中空的砼和孔洞等现像。 6）预埋件的安装 在浇筑砼以前，我公司按设计要求，提前做好预埋件，并经监理等人员现场检验合格，才能用于现场的安装。 安装时，应在侧面边上打上固定的木桩，拉上中心线的控制线，并注明方向及偏角，同时也要标明预埋件的标高，精确到+/-1CM以。 在安装时，一定安装就位后，要求安装的标高正确，符合设计要求。安装的方向正确，不得安装放向调返的现象；同时要注意四边的平平度，确保上面的安装的电杆配配电设施就位后，偏差在允许的围。 安装后的表面应清洁，并用油漆作上基础及桩位的编号。 7）养护： 以人工浇水的方式进行养护，在养护期间，确保不得有任何的碰撞和松动。在砼强度达到设计强度的75%以上时方可进行基坑侧面的土方的回填和夯实。4、工井的施工方法 xxxxxx研发中心室外泛光照明设计任务书 一、概述 1.xxxxx研发中心位于无锡市xxxxx内,北至xx,南至xx,西至xx,东至xxx。用地面积xxxx平米,建筑高度A楼xxxx米,C\B\D楼小于24米,总建筑面积约xx 万平方米,计入容积率的总建筑面积约xxxx万平方米,地下一层约xxxx万平米。幕墙面积约xxxxx平米。 2.项目定位 打造自用研发中心办公建筑。建立企业形象和企业文化的宣传平台,打造研发中心建筑类的精品,扩大公司品牌影响力,为企业创造长期的增值效益。 融入xxxx的企业使命和xxxxxx的企业愿景,凸显企业文化形象,体现企业稳健向上的发展趋势。 二、自然条件及技术特征(详见建筑施工图) 三、设计依据 1、设计文件 1)建设方提供的施工图及电子文件、及本设计任务书。 2)经地方政府批准的本工程效果图及电子文件。 2、现行的国家有关建筑设计规范、标准、规程: 《建筑物安装分项工程施工工艺规程》电气DBJ01-26-2003; 《建筑设计防火规范》(GB50016); 《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045)2005年版; 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008; 《低压配电设计规范》(GB50054-95)2009年版; 《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)2000年版; 《建筑物照明设计标准》(GB50034-2013); 建筑电气工程通用图籍92DG1、92DQ3、92DQ4、92DQ6; 《无锡市夜景照明管理办法》 《无锡市城市照明条例》 《城市夜景照明设计规范》(JGJ/T63-2008) 《城市照明管理规定》 《绿色照明检测及评价标准》 国家颁发的其它有关电气、管道施工规范规程。 本表所列之规范、标准、规程,包括其它未列明之规范、标准、规程者,如现行规范、标准、规程有最新版本,均应以最新版本为设计依据。 四、设计目标 1、项目基本定位:以研发、办公、实验等业态形式组合而形成的高档次智能化建筑,设计应融入xxx企业使命,充分展示xxxxxx这一基本思路,通过光的强弱变化和色彩组合,使建筑物在夜幕降临后淋漓尽致的表现出特有的风格。 LED灯具标准 1范围 本标准规定了LED灯具的技术要求、试验方法、检验规则、标志方式、包装、运输和储存条件。 本标准适用于对公司所生产的灯具制定统一检验项目和检验的说明。 LE灯具是指以LED作为发光器件的道路照明灯具，与高压钠灯、金卤灯为光源的传统灯具相比,具有节能、环保、长寿命等优点。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB7000.1-2001灯具一般安全要求与试验 IEC61347-2-13：2006灯的控制装置第2-13部分：LED模组用交流或直流供电的电子控制装置的特殊要求。 IEC62031普通照明用LED模组的安全要求 IEC62384：2006LED模组用交流或直流供电的电子控制装置的性能要求 GB7247.1-2001激光产品的安全第1部分：设备分类、要求和用户指南 GB/T2423.1-2001电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温 GB/T2423.2-2001电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温 GB/T2423.3-1993电工电子产品基本环境试验规程试验Ca:恒定湿热试验方法 GB/T2423.8-1995电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ed:自由跌落 GB/T2423.10-1995电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc和导则:振动(正弦) GB/T2829-2002周期检验计数抽样程序及表(适用于对过程稳定性的检验) GB4208-1993外壳防护等级(IP代码) GB5080.7-86设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 GB17743-1999电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法 GB17625.1-2003电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A) 3术语和定义 本标准采用下列术语和定义： 3.1LED 在注入电流时能发光的包含P-N结的固态器件 3.2LED模组 由一个或多个包含诸如光学的、电气的、机械的和（或）电子的更多元器件的LED 东三环南延（金武路-环湖路）道路照明工程施工招标 技术标 投标人：银晶光电科技发展（盖单位章） 二0一二年十月十五日 施工组织设计 目录 第一章总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 (001) 第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (003) 第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 (005) 第四章各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施 (021) 第五章安全文明施工及环境保护措施 (031) 第六章项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 (039) 第七章劳动力、机械设备和材料投入计划 (044) 第八章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 (046) 第九章冬雨季施工、己有设施、管线的加固、保护等施工措施 (047) 第十章新技术、新产品、新工艺、新材料应用 (049) 第十一章大功率LED照明光源及电源等配件技术说明 (052) 第十二章有必要说明的其他容 (055) 附件： 附表一：拟投入的主要施工机械设备表 附表二：劳动力计划表 附表三：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表四：施工总平面图 附表五：临时用地表 第一章总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 第一节工程概况 工程名称：东三环南延（金武路-环湖路）道路照明工程 建设地点：省金坛市 工期：45日历天 建设单位：金坛市路灯管理所 项目围：金武路-环湖路。 第二节编制依据、编制原则 一、编制依据 本施工组织设计作为主导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。 本施工组织设计依据以下几项编制： 1.东三环南延（金武路-环湖路）道路照明工程施工招标文件、设计图纸及答疑。 2.本工程现场踏勘考察情况。 3.我公司施工过类似工程的技术经验资料和有关技术新成果等。 4.我公司可投入工程的施工技术力量、机械设备、资金实力。 二、编制原则 1.认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。 2.遵循建筑施工工艺及技术规程，坚持科学合理的施工程序和施工顺序。 3.采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续的施工。 4.科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。 5.认真执行工厂加工制作与现场生产相结合的方针，提高建筑工业化程度。 6.充分利用现有机械设备，扩大机械化施工围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。 7.尽量采用国、外先进施工技术，科学地制定施工方案，提高工程质量，确保安全文 泛光照明设计合同 委托人（全称）：（简称甲方） 承接人（全称）：（简称乙方） 一、总则 根据《中华人民共和国合同法》，甲、乙双方经过友好协商就御园一期泛光照明的设计事宜达成本合同条款，双方约定本合同从双方签字盖章之日起正式生效。 二、设计内容 御园一期泛光照明设计包含方案设计、施工图设计、设计图纸的审核和盖章。 三、设计成果 本工程涉及的所有泛光照明方案设计及施工图设计图纸。 四、设计依据 1、项目设计任务书（附本合同后） 2、《民用建筑电气设计规范》 (JGJ/T 16-1992) 相关标准 3、《低压配电设计规范》 (GB 50054-1995) 相关标准 4、《建筑照明设计标准》（GB 50034-2004）相关标准 5、《智能建筑设计标准》（GB/T 50314-2006）相关标准 6、国家现行法律、法规、规范和标准 五、设计要求 1、乙方应认真阅读设计任务书，了解甲方及相关建筑师、景观设计师的构思和意图，确定整体思想和重点表现内容； 2、设计深度应符合国家及现行的规范及规定。 3、施工期间，须指派专职专业工程师负责现场设计配合工作，直至工程施工结束止。 4、设计变更图纸应在施工之前完成，经甲方和施工方确认方可施工。设计变更图纸在现场工程师提出变更要求后两日内完成。 5、其他主要设计技术要求以甲方设计任务书要求为准。 6、施工图正式出图应盖有国家有关部门认可资质的建筑工程设计单位的出图专用章。 六、设计进度 总工期：天 方案阶段： 2014年月日至2014年月日 施工图阶段：2014年月日至2014年月日 七、设计收费及付款方式 1、设计费用： (1) 本工程设计费共计为人民币圆整（￥元）。 (2) 上述设计费中包方案设计费、施工图设计费、现场配合服务费、图纸局部修改费、国内税费、盖章出图费等相关费用，如施工图完成后由于乙方自身的原因造成设计不满足要求，需做重大修改，不另增加设计费用。如施工图完成并经甲方书面认可后由于甲方要求需做重大修改，则需另行商定施工图设计修改费用。 2、付款方式： (1) 本合同的收款人为。 (2) 合同签定以后在收到乙方发票后30个工作日内，甲方预付20%工程设 led路灯检验标准_led路灯照明标准 什么是LED路灯LED路灯是指用LED灯具制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。 道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。 道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。 LED路灯优点1、本身的特性光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率。 2、LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。 3、LED的已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达360lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强；（这个总体光效是理论上的，实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED灯）。 4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。 5、光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。天目湖泛光照明设计任务书样本
照明用LED灯具标准
主干道路灯照明设计方案
泛光照明施工方案(上传)
路灯标准1
路灯照明工程施工方案设计
无锡x项目泛光照明设计任务书201806
LED灯具标准..
【工程施工组织设计方案技术标】城市道路照明路灯工程施工设计方案
泛光照明设计合同
led路灯检验标准_led路灯照明标准
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