发电机电磁噪音分析与措施
发电机型号为SF250—28／1730，水轮机型号为ZDT03一LM一140，于9月18日发电。在试运行过程中出现噪音过大现象。经测试，机组试运行时，在空转状态下，距离机座1 m处测量噪音值为60 dB；起励建压后，有刺耳的高频声，离机座1m处测量噪音值为95 dB；满负荷运行时离机座1m处测量噪音值为110 dB。
1、噪音分析
发电机的噪音种类大体上可分为：电磁噪音、机械噪音、空气动力噪音。电磁噪音是电磁力作用在定、转子间的气隙中，产生旋转力波或脉动力波，是定子产生振动而辐射噪音。它与电机气隙内的谐波磁场及由此产生的电磁力波幅值、频率和极数，以及定子本身的振动特性，如固有频率、阻尼、机械阻抗有密切的关系。机械噪音是由机械接触而引起的，如轴承、电刷等，跟接触部件材料、制造质量及装配工艺、配合精度有关。空气动力噪音由电机内的冷却风扇产生，主要由风扇形式、通风道风阻、挡风板等决定。
2、定子绕组谐波计算
设计时借用24极1730机座的冲片，槽数为144槽，冲片尺寸：外径D1：1 730mm，内径Di：1490mm；槽形尺寸：b =13 mm，h =48 mm。每极每相的槽数q=1—5／7，定子绕组接线循环序列：
2 2 1 2 2 1 2；2 2 1 2 2 1 2--利用计算机谐波分析得KYP=0．9397、KQPA=0．9552、KQPB=0．9552、KQPC= 0．9552、FP= 100、FPF=0，但是在谐波磁场极对数10对极上存在反转波FPF=10．78．谐波磁场极对数v=10很接近基波极对数P=14，力波节点对数M =v—P=10—14=一2很小，因为振动幅值与力波节点对数(M2—1)2成反比，所以引起铁心共振。
3、机组结构布臵
因本机组为在原有旧厂房基础上的增容改造机，受原厂房结构限制，本发电机组采用无机坑布臵形式，发电机直接裸露在厂房地面上，声波因无机坑屏蔽隔离就直接传送到厂房内，所以噪音比传统有机坑布臵形式的发电机组大。
由现场测量的噪音数据得出加励磁后电机噪音急剧增大，表明噪音主要为电磁噪音。通过分析发电机电磁噪音主要的由于定子绕组谐波分量过大引起，加上发电机组采用无机坑布臵形式，所以噪音越明显。
4、治理措施
(1) 采用扩相带来降低谐波分量。扩相带后并联支路数、线圈尺寸及技术数据不变，只是定子绕组接线循环序列改为：2 2 2 1 2 1 2；2 2 2 1 2 1 2--利用计算机程序分析得KYP=0．9 397，KOPA=0．948，KOPB=0．948，KQPC=0．948，FP=100，FPF=0，谐波磁场极对数10对极上反转波下降至FPF=1．5986．由此可见基波极对数P=14附近的谐波磁场极对数反转波幅值大幅降低，从而达到降低谐波分量目的。扩相带后绕组系数KQPA=0．948 KQPB=0．948 KQPC= 0．948较扩相带前KQPA=0．9552 KQPB=0．9552 KQPC=0．9552略有所低，但对机组的性能影响不大。
(2) 增加机座断面惯性矩来避开共振区。增加支撑圆钢12根沿圆周均布并焊接牢固，使得机座断面惯性矩增加，从而改变定子铁心固有频率，避开共振区。
(3) 加厚加固挡风板以降低因振动引起的机械噪音。挡风板厚度由原 2 mm 改为4 mm，把紧螺栓由6xM10改为12xM10。
(4) 磁极铁心改成斜磁极结构在磁极铁心极弧两端面上加焊两块三角铁块，使得极弧表面构成斜磁极结构。三角铁块斜边角度按定子斜槽来计算，三角铁块高度取值与磁极铁心长度一致。
通过以上改造后，发电机机组在空转状态时，离机座1 m处测量噪音56 dB；起励建压后原尖叫的电磁噪音明显降低，机座表面也没有明显的振动，离机座1 m处测量噪音65 dB；满负荷运行时离机座1m处测量噪音75 dB，机组运行情况良好。在实际生产中，可以借用接近极数的冲片来设计生产，如谐波计算不通过，可通过扩相带接法、增加机座断面惯性矩以及极靴改成斜极结构来降低噪音，从而实现生产成本降低和生产周期缩短的双重效果。对于已投入运行的电站若出现类似的电磁噪音问题时也可以参考上述方法来改造。
附：
形成电磁噪声原因：电磁噪声是由在时间上和空间上作变化，并由电机各部分之间作用的磁拉力引起的。对于异步电机电磁噪声的形成的原因可以归为：（1）气隙空间的磁场是一个旋转力波，它的径向力波使定子和转子发生径向变形和周期性震动，产生了电磁噪声。
（2）气隙磁场中除了电源基波分量外，还有高次谐波分量，高次谐波的径向力波也都分别作用于定转子铁心上，使它们产生径向变形和周期震动，在一般情况下，对高次谐波来说，电动机转子刚度相对较强，定子铁心的径向变形是主要的，可能产生较大的噪声。
（3）定子铁心不同阶次谐波的变形，有不同的固有频率，当径向力波的频率与铁心的某个固有频率接近或相等时，就会引起“共振”。在这种情况下，即使径向力的波幅不大，也会导致铁心变形、周期性震动和产生较大噪声。
（4）定子变形后引起周围空气振动，从而产生噪声。这时，定子相当于一个声辐射器。
（5）当铁心饱和时，将会使磁场正弦分布的顶部变得平坦，在磁场分布中加大了三次谐波分量，将使电磁噪声增加。
（6）定转子槽都是开口的，气隙磁导在旋转时也是在变化和波动的。气隙磁场中出现了很多由于槽开口引入的谐波。
降低电磁噪声方法
（1）合理选择气隙磁密；
（2）选择合适绕组形式和并联支路数；
（3）增加定子槽数以减少谐波分布系数；
（4）合适的槽配合；
（5）利用磁性槽楔；
（6）转子斜槽。
分析定子铁芯或转子磁轭（如果是叠片的话）没有压得足够紧，在开始运行时，发电机温度还没有升高，就很有可能发出电磁声。运行一段时间后，发电机的温度升高，铁芯叠片被压紧，电磁声就消失了。最好停机处理，才能长期运行。
柴油发电机房降噪方案 一）噪声源传播途径总体说明 噪声的产生非常复杂，噪音按传播途径主要分为结构传声、空气传声及驻波，其中驻波危害最重。结构传声是指安装在大楼内的发电机、水泵、中央空调主机等设备通过居住大楼的基础结构大梁、承重梁将低频振动的声波传导到远处。气传声是指低频噪音通过空气直接传播到各处。驻波是指低频噪音在传播过程中经过多次反射形成驻波，低频噪音在波腹中的振幅最强，对人的健康危害最重。 针对贵单位实际情况需对发电机及墙体做降噪处理，见以下具体分析及方案： 二）柴油发电机组噪声的发生及解决方法： 根据柴油发电机组的工作原理，其噪声的产生非常复杂，从产生的原因和部位上来分：1、排气噪声；2、机械噪声；3、燃烧噪声；4、冷却风扇和排风噪声；5、进风噪声；6、发电机噪声。 下边分别就这六部分作一说明： 1、排气噪声： 排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量最大，成分最多的部分。比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多，是发动机总噪声中最主要的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的主要成分有以下几种：周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等，随气流速度增加，噪声频率显著提高。 2、机械噪声： 机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的，其中最为严重的有以下几种：活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。柴油发电机组强烈的机械震动可通过地基远距离传播到室外各处，然后再通过地面的辐射形成噪声。这种结构噪声传播远、衰减少，一旦形成很难隔绝。 3、燃烧噪声： 燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是很高的，但是，发动机结构中大多数零件的钢性较高，其自振频率多处于中高频区域，由于对声波传播频率响应不匹配，因为在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出，而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。 4、冷却风扇和排风噪声： 机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的，旋转噪声由风扇的叶片切割空气流产生周期性扰动而引起；涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的，由于气体的粘性引起的
电机噪音分析 电机 1引言 噪声是由物体的振动产生的，再通过空气或其它弹性介质才能传播到人的耳朵。它由很多杂乱无章的单调声音混合而成。其中20Hz～20000Hz是人们耳朵可以听到的频率。低于20Hz的波叫次声波，高于20000Hz的波叫超声波。 噪声直接影响人们的身体健康，太强或长时间噪声，会使人十分痛苦、难受，甚至使人耳聋或死亡。噪声是现代社会污染环境的三大公害之一。为了保障人民的身体健康，国际标准化组织（ISO）规定了人们容许噪声的标准，如表1。 表1 每天最长工作时间（h）8 4 2 - 噪声dB(A) 85 93 96 115(最大） 电机是产生噪声的声源之一，电机又在家庭、商业、办公室以及工农医等行业广泛而大量地应用着，与人民的生活密切相关。随着社会的进步，人们对污染环境的噪声提出了越来越高的要求与限制，尤其对与人们密切接触的家用电器更是如此。这方面，先进国家尤其重视。我国政府历来重视人民的健康，对限制噪声不遗余力。表2是我国产品标准规定的部分家用电器的噪声限值。 表2我国部分家用电器的噪声限值dB(A） 电冰箱（250升以下）洗衣机吸油烟机电磁灶吸尘器洗衣机镇流器空调器（2500W、分体式） 52 75 75 50 84 72 35 45 因此，尽量降低电机的噪声，生产低噪声的电机，给人们创造一个舒适、安静的环境是每个设计者与生产者的职责。 2电机噪声的分类 根据电机噪声产生的不同方式,大致可把其噪声分为三大类: ①电磁噪声；②机械噪声；③空气动力噪声。 3电磁噪声 电磁噪声主要是由气隙磁场作用于定子铁芯的径向分量所产生的。它通过磁轭向外传播，使定子铁芯产生振动变形。其次是气隙磁场的切向分量，它与电磁转矩相反，使铁芯齿局部变形振动。当径向电磁力波与定子的固有频率接近时，就会引起共振，使振动与噪声大大增强，甚至危及电机的安全。 根据麦克斯韦定律，气隙磁场中单位面积的径向电磁力按下式计算： 式中：B——气隙磁密 θ——机械角位移 μ0——真空磁导率 由于定、转子绕组中存在着主波磁势与各次谐波磁势，它们相互作用可以产生一系列的力波。 3.1主波磁场产生的力波 主波磁场B1所产生的径向力波为：Pr1=P0+P1，式中，是径向力的不变部分，它均匀作用于圆周上，使定子铁芯受到压缩应力。不变部分不会产生振动与噪声。P1=P0cos(2pθ-2ω1t-2θ0)，其中p主波的极对数，ω1—主波的角速度，θ0—初相角。P1是径向力波的交变部分，这个力波的角频率是2ω1，即2倍的电源频率，它使定、转子产生2倍电源频率的振动与噪声。它的强度与气隙磁密的平方成正比。这在两极的大容量电机中，容易产生较大的影响，而在一般情况下，由于它的频率较低，其影响不显著。 3.2谐波磁场产生的力波 谐波磁场产生的力波所引起的振动与噪声，一方面与该力波的幅值大小有关，也与力波的次数有
柴油发电机室设计规范 篇一：柴油发电机消防设计规范 柴油发电机消防要求 一、消防设施配置的规定： (1)机房外设有消防栓、消防带、消防水枪。 （2）机房内设有油类灭火器干粉灭火器和气体灭火器。（2）设有醒目严禁烟火安全图标、和禁止烟火文字。（3）机房内设有干燥消防沙池。 （4）与油库要有隔离措施。 （5）发电机组距建筑物和其它设备至少一米，并保持良好的通风。 （6）有应急照明，应急指示，地下室还要有独立抽风。火灾报警装置。 二、对柴油发电机房位置的规定 ： 柴油发电机房可布置在高层建筑、裙房的首层或地下一层，并应符合下列规定： （1）.柴油发电机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开。
（2）.柴油发电机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8.00h的需要量，储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门。（3）采用独立防火分隔，单独划分防火分区； （4）应单独设置储油间，储油量不超过8小时需要量，采取防泄、露油措施，油箱应有通气管（室外）； 如果所在建筑是高层，则适用《高层民用建筑设计防火规范》。 篇二：柴油发电机组机房标准设计 柴油发电机组机房标准设计 标准机房的设置安装机组安装方案的第一步应是选定机组的安装地点，通常情况下，安装地点的选定多数是以使用的方便性和配电连接的经济性及有利于机组的使用和保养等为依据的。但是，安装位置的选定，还应兼顾以几个方面: ◎确保机房进、排风顺畅，必须将散热器排出的热空气导流出机房并阻止其回流； ◎确保机组运行时所产生的噪声和烟雾尽可能的少污染周围环境； ◎柴油发电机组的周围应有足够的空间，以便于机组的冷却、操作和维护保养。一般说来，周围1～1.5米，上部1.5～2米以内不允许有任何其它物体； ◎确保机组免受雨淋、日晒、风吹及过热、冻损等损坏；
柴油发电机组机房墙面降噪施工方案 一、概况 发电机房设置在独立的大楼中的地下室。机房的排风口和进风口就设在机房的侧墙上,机组的排烟口也直接向外辐射,未治理前,发电机房的运行时产生约 110分贝的强噪声必然对周围环境造成污染。二、设计依据 1、《中华人民共和国环境保护法》和《噪声污染防治法》 ; 2、国家环境噪声标准(GB12348-1990或 GB3096-93 ; 3、国家环境噪声测量方法(GB12349-1990 ; 4、现场查看污染源概况; 5、用户提供的有关的尺寸规格和要求。 三、设计原则 1、设计中努力遵循技术先进与经济合理相统一的原则,以实现技术的先进性,可靠性和最佳的经济成本。 2、根据现场实际情况, 制定先进合理的综合治理方案,力求治理效果稳定,治理费用经济, 不影响设备正常运行和管理操作,便于维修和保养。 3、设计始终贯彻对用户负责的原则,全面考虑机组的运行温度, 防止损失、使用寿命等综合因素, 以确保发电机组处于良好的运行条件。 4、吸声墙面:穿孔板共振吸声布局。 穿孔板共振吸声布局, 其原理是当声波入射到穿孔板表面时, 大多数声能将激起孔洞处空气往复运动, 因为孔洞壁的摩擦阻力而耗费了声响的能量,该布局适合于低频噪声的吸收。
发电机机房附近墙面装置高效吸声层, 将轻质铝合金骨架固定在墙面上,内填离心复合吸声资料,吸声系数 0.8,密度 25kg/m3。护面层选用铝合金喷塑穿孔板,穿孔率 10%。通常机房噪声主峰频率 100Hz--500Hz ,墙面吸声系数大于 0.85。 作用:吸声量 6— 10dB ; 隔声量:20dB ; 特色:表面漂亮,全体感强,具有较宽的吸声频带; 名词解释 吸声系数:被资料吸收的能量与入射到资料上的总能量之比, 吸声系数越大,标明资料吸声性越好。 穿孔率:穿孔板孔的面积与穿孔板的总面积之比。穿孔率通常控制在 1— 10%, 最高不能超过 20%, 不然就起不到共振吸声作用了。资料密度:资料密度大可改进低频吸声功能, 但高频吸声功能往往变坏,若密度小可改进高频吸声功能,但低频吸声功能往往变坏, 因而资料密度的挑选依据具体要求而定。 控制噪声和燃烧噪声的有效方法: 一、是对机组进行隔振处理,机组的隔振一般采用高效减振垫,经过隔振处理,机组表面的振动被有效隔断。 二、是在噪声传播通道上进行降噪处理,减少声源对外的辐射,控制机房在内墙和天花做隔音吸音处理。使噪声源在传出机房前有效衰减以提高机房的降噪效果。 1、冷却风扇和排风通道噪声处理 2、风扇噪声由旋转噪声和涡流噪声组成
驰生商业中心发电机房环保工程方案 及柴油发电机主要技术参数要求 ☆柴油发电机主要技术参数： 1.额定功率：（Pe）备用功率1000KW,额定常用功率≥800KW； 限时功率：900KW，持续功率：750KW. 2.额定功率因素：(Co s￠)0.8PF(滞后)； 3.额定电压：（Ue）400V/230V； 稳态电压偏差≤±1%；瞬态电压偏差范围≤+20%，≤-15%； 电压恢复时间≤1S，（电压±3%） 4.额定电流：（Le）1600A； 5.额定转速：（nc）1500rpm； 6.额定频率：(fe)50HZ； 稳态频率偏差≤±0.5%；瞬态频率偏差范围≤+10%，≤-7%； 频率恢复时间≤3S. 7.额定温升：（40度）；闭式循环水冷却。 8.发动机类型：12缸、直列。 9.燃油类型：0#柴油。机油类型：API CD 15W-40。 10.接线方式：三相四线。启动方式：DC24V电启动，电子调速。 ☆柴油发电机配置要求： 发电机、发动机要求具有国内先进技术水平。控制屏要求全自动数码式现地自动启动，常用电源与发电机备用电源互为闭锁的控制系统。质量要求：符合下列国家（国际）标准：
柴油机制造应用580900—200质量认证； GB/T2820往复式内燃机驱动的交流发电机组； ISO8528往复式内燃机交流发电机组； ISO3046往复式内燃机； BS5514往复式内燃机规范、性能。 柴油发电机控制功能基本要求： 1.本地手动、自动启动、停机； 2.紧急停机控制； 3.盘车自动控制； 4.发动机转速控制； 5.发电机频率控制； 6.发电机电压控制。 柴油发电机保护功能基本要求： 1.润滑油压过低报警、停机； 2.冷却液温度过低过高报警、停机； 3.发动机超速停机； 4.发动机转速信号丢失停机； 5.发动机启动失败和盘车失败停机； 6.蓄电池电压过低/过高报警。 柴油发电机显示功能基本要求： 控制系统控制模块：发动机转速、机组视在功率、机组状态（待机、启动、停机等）、时钟、冷却水温、润滑油压、燃油油位、电池电压、
发动机运转时，燃烧噪声，机械噪声和空气动力噪声是主要噪声源。 通常把燃烧时气缸压力通过活塞、连杆、曲轴、主轴承传至机体，以及通过气缸盖等引起发动机结构表面振动而辐射出来的这部分噪声，称为燃烧噪声。发动机的燃烧噪声，是在气缸中产生的。燃烧过程中，气缸内的压力波冲击燃烧室壁，气体自身产生的振动，这种振动及辐射噪声呈高频特性。气缸内压力在一个工作循环内呈周期变化，激起气缸内部机件的振动，其频率与发动机转速有关，通过发动机机体向外辐射噪声，这种振动及辐射噪声呈低频特性。其强弱程度，取决于压力增长率及最高压力增长率的持续时间。 发动机的机械噪声，是指在气体压力和惯性力的作用下，使运动部件产生冲击和振动而激发的噪声。主要有活塞敲击噪声、供油系噪声、配气机构噪声、正时系统噪声、辅机系统噪声、轴承噪声、不平衡惯性力引起的机体振动和噪声等。发动机工作时，由于冲击、摩擦、旋转不均匀和不平衡力作用等原因，激起零部件的机械振动而产生噪声。特别是当激振力频率与零部件的固有频率相一致时，会引起激烈的共振和噪声。发动机的机械噪声随转速的提高而迅速增加。 空气动力噪声，是气体流动（如周期性进气、排气）或物体在空气中运动，空气与物体撞击，引起空气产生的涡流，或者由于空气发生压力突变，形成空气扰动与膨胀（如高压气体向空气中喷射）等而产生的噪声。一般说来，空气动力噪声是直接向大气辐射的。主要分成进气噪声、排气噪声和风扇噪声。 汽车噪音改善材料和方法： 1、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。弓I擎噪这个问题我们应理性去看待，引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，它没有一个恒定的标准，但是，引擎的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。对引擎的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，具体施工部分如下：（1）引 擎盖的施工能延缓前盖板因温度过高而掉漆，并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。（2）挡火墙内外部分施工可改善引擎发动后低频音的传入。施工后引擎声变得更加纯净，驾驶人员会有更好的操纵感。如果要引擎声有较明显的改善，施工部分是比较复杂的，具有一定高难度的作业，具体施工部分与步骤有以下几点：①拆开仪表台，完全处理挡火墙内部②卸下发动机，完全处理档火墙外部这个施工对引擎噪音的减少 效果是比较明显的，但是施工过程可能会对车体原有设备造成改变和影响，笔者一般不建议对此部分进行施工操作，对于引擎声应理性善待，不应过分追求引擎声的控制，让引擎发挥它应有的动力感。 2、路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减震是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工可以从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪和路噪。 3、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。
发电机电磁噪音分析与措施 发电机型号为SF250—28／1730，水轮机型号为ZDT03一LM一140，于9月18日发电。在试运行过程中出现噪音过大现象。经测试，机组试运行时，在空转状态下，距离机座1 m处测量噪音值为60 dB；起励建压后，有刺耳的高频声，离机座1m处测量噪音值为95 dB；满负荷运行时离机座1m处测量噪音值为110 dB。 1、噪音分析 发电机的噪音种类大体上可分为：电磁噪音、机械噪音、空气动力噪音。电磁噪音是电磁力作用在定、转子间的气隙中，产生旋转力波或脉动力波，是定子产生振动而辐射噪音。它与电机气隙内的谐波磁场及由此产生的电磁力波幅值、频率和极数，以及定子本身的振动特性，如固有频率、阻尼、机械阻抗有密切的关系。机械噪音是由机械接触而引起的，如轴承、电刷等，跟接触部件材料、制造质量及装配工艺、配合精度有关。空气动力噪音由电机内的冷却风扇产生，主要由风扇形式、通风道风阻、挡风板等决定。 2、定子绕组谐波计算 设计时借用24极1730机座的冲片，槽数为144槽，冲片尺寸：外径D1：1 730mm，内径Di：1490mm；槽形尺寸：b =13 mm，h =48 mm。每极每相的槽数q=1—5／7，定子绕组接线循环序列： 2 2 1 2 2 1 2；2 2 1 2 2 1 2--利用计算机谐波分析得KYP=0．9397、KQPA=0．9552、KQPB=0．9552、KQPC= 0．9552、FP= 100、FPF=0，但是在谐波磁场极对数10对极上存在反转波FPF=10．78．谐波磁场极对数v=10很接近基波极对数P=14，力波节点对数M =v—P=10—14=一2很小，因为振动幅值与力波节点对数(M2—1)2成反比，所以引起铁心共振。 3、机组结构布臵 因本机组为在原有旧厂房基础上的增容改造机，受原厂房结构限制，本发电机组采用无机坑布臵形式，发电机直接裸露在厂房地面上，声波因无机坑屏蔽隔离就直接传送到厂房内，所以噪音比传统有机坑布臵形式的发电机组大。 由现场测量的噪音数据得出加励磁后电机噪音急剧增大，表明噪音主要为电磁噪音。通过分析发电机电磁噪音主要的由于定子绕组谐波分量过大引起，加上发电机组采用无机坑布臵形式，所以噪音越明显。 4、治理措施 (1) 采用扩相带来降低谐波分量。扩相带后并联支路数、线圈尺寸及技术数据不变，只是定子绕组接线循环序列改为：2 2 2 1 2 1 2；2 2 2 1 2 1 2--利用计算机程序分析得KYP=0．9 397，KOPA=0．948，KOPB=0．948，KQPC=0．948，FP=100，FPF=0，谐波磁场极对数10对极上反转波下降至FPF=1．5986．由此可见基波极对数P=14附近的谐波磁场极对数反转波幅值大幅降低，从而达到降低谐波分量目的。扩相带后绕组系数KQPA=0．948 KQPB=0．948 KQPC= 0．948较扩相带前KQPA=0．9552 KQPB=0．9552 KQPC=0．9552略有所低，但对机组的性能影响不大。 (2) 增加机座断面惯性矩来避开共振区。增加支撑圆钢12根沿圆周均布并焊接牢固，使得机座断面惯性矩增加，从而改变定子铁心固有频率，避开共振区。 (3) 加厚加固挡风板以降低因振动引起的机械噪音。挡风板厚度由原 2 mm 改为4 mm，把紧螺栓由6xM10改为12xM10。
降噪方案 一）噪声源传播途径总体说明 噪声的产生非常复杂，噪音按传播途径主要分为结构传声、空气传声及驻波，其中驻波危害最重。结构传声是指安装在大楼内的发电机、水泵、中央空调主机等设备通过居住大楼的基础结构大梁、承重梁将低频振动的声波传导到远处。气传声是指低频噪音通过空气直接传播到各处。驻波是指低频噪音在传播过程中经过多次反射形成驻波，低频噪音在波腹中的振幅最强，对人的健康危害最重。 针对贵单位实际情况需对发电机及墙体做降噪处理，见以下具体分析及方案： 二）柴油发电机组噪声的发生及解决方法： 根据柴油发电机组的工作原理，其噪声的产生非常复杂，从产生的原因和部位上来分：1、排气噪声；2、机械噪声；3、燃烧噪声；4、冷却风扇和排风噪声；5、进风噪声；6、发电机噪声。 下边分别就这六部分作一说明： 1、排气噪声： 排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量最大，成分最多的部分。比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多，是发动机总噪声中最主要的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的主要成分有以下几种：周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等，随气流速度增加，噪声频率显著提高。 2、机械噪声： 机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的，其中最为严重的有以下几种：活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。柴油发电机组强烈的机械震动可通过地基远距离传播到室外各处，然后再通过地面的辐射形成噪声。这种结构噪声传播远、衰减少，一旦形成很难隔绝。 3、燃烧噪声：
柴油机的噪声测试 左文芝 摘要：本文通过实例介绍了柴油机噪声测量方法和过程，分析了存在的问题并提出了改进的建议。 关键词：噪声测量点声压级声功率级误差 引言 柴油机在正常工作状况下，气缸内气体燃烧、进排气、柴油机部件运动、附带的油、水泵等的运动等都会产生噪声，特别是船用柴油机，由于工作环境特殊，可能会给操作者和其他长时间暴露在噪声中的人员造成生理、心理等方面的健康伤害，国家质量技术监督局发布了《船用柴油机辐射的空气噪声限值》（GB11879-89）和《船用柴油机辐射的空气噪声测定方法》（GB/T9911-1988）,要求船用柴油机制造商在设计和生产中对柴油机噪声进行控制，而精确测定柴油机噪声值对柴油机的设计、生产和改进提供有效的依据。以下以我公司开发的5210ZLC－5型柴油机噪声测试为例介绍测试过程。 1 测量过程 1.1测量环境：理想的测试环境只有一个反射面（地面），无其他反射物，最好是消声室；具有坚硬平坦地面的户外开阔地；满足要求的柴油机试验车间；我们测试在柴油机试车台，车间长宽高为150×50×20米，砖混结构。 1.2柴油机的安装：要求柴油机安装在弹性支承上，柴油机不应带齿轮箱和其他被驱动的机械，否则应把结构振动和外带接卸产生的噪声作为外加噪声处理，在噪声测试时，周围其他机械噪声应尽可能小，否则视情况进行背景噪声修正。 1.3测试设备：要求符合GB/3785中规定的Ⅰ型或Ⅰ型以上声级计，用于频谱分析的1/1或1/3倍频滤波器符合GB/3421的要求，声级计经过计量部门周期校准合格，使用前用声校准器标定，我们用的是国营红声器材厂生产的ND2型声级计，配1/1倍频滤波器。 1.4测点确定：假想包络柴油机的最小的一个长方体为基体（长宽高分别为l1l2），根据《船用柴油机辐射的空气噪声测定方法》，通过公式计算出包络柴油机并l 3 在其上布置测量点的假想长方体，其表面作为测量表面（长宽高分别为2a 2b c），
调速永磁同步电动机高频电磁噪音的分析与抑制（已处 理） 调速永磁同步电动机高频电磁噪音的分析与抑制 Analysis and Simulation of High-Frequency Noise of Vector-Contorlled PMSM system 调速永磁同步电动机高频电磁噪音的分析与抑制 撰稿人:梁文毅 5 摘要 : 可以转化为对高次谐波电流产生的径向力波的分析,从而转化为对 PWM 信号产生高频电流谐波的分析。本文分析了矢量控制调速永磁 同步电动机驱动系统中产 目前永磁同步电动机矢量控制通常采用 d-q 轴数学模 生 PWM 谐波电流的原因,并基于此分析结果给出了高频 型,本节利用该数学模型对 d-q 轴谐波电流进行分析。电机电磁噪音的特征。基于分析结果,本文提出了解决该类电磁控制算法采用 SVPWM 控制,调制频率为 fPWM。 噪音的几种方式,并采用有限元仿真软件 EasiMotor 对分析结论进行仿真验证,仿真结果验证了理论分析的正确性。 1.1. 永磁同步电动机 d-q 轴谐波电流分析 [14] 关键词:永磁同步电动机、矢量控制、电磁噪音、PWM谐 波电流 在文献 [14] 中对 PWM 谐波电流进行了详细分析,根 据分析可知,通常情况下,d 轴谐波电流主要为一次 PWM
Abstract: 谐波电流,其大小与Δid1 直接相关,其中: 1 ?i ?UT cos2αδ 60 ? cos60 ?δ 2 3L d1 ss d The high frequency electromagnetic noise causedby PWM has been analysed in this paper based on 当α 30 +δ/2 时,Δid1 取最大值,其值为: the analysis of the PWM harmonic current in vector- controlled PMSM system. Based on this result, the2 ? i UT 1? cos60? δ 2 3L d1 ss d characteristic of the noise has been studied, also some of methods to reducing the noise has been proposed 这里,Ld 为 d 轴同步电感,δ为功角, Ts 为调制周期, and the simulation of finite element method in Us 为稳态运行时电压矢 量幅值, 为电压矢量在扇区中瞬 EasiMotor software verified the validity of methods. αKey words: PMSM, Vector Control, Electromagnetic α 时位置,0 。 60 noise, Harmonic current. 而 q 轴 PWM 谐波电流主要为二次 PWM 谐波电流, 其大小与Δiq2 直接相关,其值为:引言 3 ?i ?? 1 3U cos α? 30 U UT 4L q2 s dc q s q
技术要求-柴油发电机 1.一般要求 1)须按施工图纸相关技术参数，选取及配置合适的设备，满足本工 程的使用功能。（图纸中各设备数量为暂定，最终投标时以施工图纸及机电安装的合同为准） 2)厂商须根据图纸进行深化设计。 3)须保证所提供设备为原厂生产的全新合格产品。 4)有关设备，无论在运送、储存及施工安装期间，应采取正确的保 护设施，以确保设备在任何情况下不受破损。 5)相关设备及配件上须附有原厂标志铭牌、指示、警告标识等，所 有标识必须具有中文表示，容应符合国家有关规定，材料应为耐腐蚀、耐磨的金属材料，且须牢固附着于货物显著位置处。 6)整套柴油发电机组及配套部件的供货，现场安装及调试。通过当 地有关部门（环保、电力、消防）的验收并获取准用证。 7)所报价设备需满足本项目荷载、进风、排风、排烟、消音等要求， 保证任何情况下均能正常运行。 2.质量保证 1)制造厂家须具有生产及安装同类型设备的经验，且所提供的设备 必须为常规定型产品，技术成熟，运行可靠，并具有五年到十年或以上成功运行的记录。
2)供货商须在本工程所在地有售后服务中心，保证及时为用户提供 完善的技术和售后服务。 3)所提供设备要求为厂家自有系列产品，不接受厂家收购或并购系 列产品。 4)设备设计、制造、安装、调试和验收须符合相符的中国或国际认 可的规及标准。如规/规程/标准之间存在不同之处，应选择较严格或标准较高者；有更新的标准规版本，当采用最新的版本。当技术要求与图纸出现矛盾时，应遵守较高标准要求，最终解释权归业主所有。 3.资料呈审 1)设备交货时需提供发动机、发电机原产地证明及进口报关凭证。 2)应提供完整的产品技术说明书及相关技术资料。 3)厂商应真实有效地提供技术偏离表，附于报价文件中。 4)如业主认为所提供的技术资料不能满足需要时，业主有权提出补 充要求，厂商应按要求免费提供所要补充的技术资料。 4.产品要求 1)具体性能要求如下： ◆额定输出电压：400/230V（380/220V负载）三相四线制 ◆额定频率：50HZ ◆额定转速：1500rpm ◆额定功率因数：0.8（滞后） ◆稳态电压偏差：≤±1% ◆瞬态电压偏差：-15%～+20%
对民用建筑中应急柴油发电机房设计中须注意的问题：包括选址、进、排风口、烟道的设计和应其它专业配合的问题进行了总结。 【关键词】应急柴油发电机组，进、排风口，烟井，基础，储油间，接地 随着社会的发展，人民生活水平的提高，在现代民用建筑当中，用电设备的种类和数量越来越多，在这些用电设备当中，不仅有消防泵、喷淋泵等消防设备，还有需要可靠供电的生活泵、电梯等用电设备，为满足这些设备用电的可靠性，当市政电网无法提供两路独立电源时，在设计中采用柴油发电机组作为备用电源的方法被普遍采用。 虽然柴油燃点较高，发生火灾危险性相对较小，但是在民用建筑中是将柴油发电机组设置在建筑物主体内，从理论上来说肯定还是有危险性的，再考虑到机组运行过程中通风、噪音、振动等问题，无疑需要我们全面考虑并采取充分的防范措施，具体作法包括以下几个方面。 1.发电机房位置的选择和布置： 1.1考虑到发电机房的进风、排风、排烟等情况，根据《民用建筑电气设计规范》的要求，柴油发电机房宜布置在首层，但是，通常大型公共建筑、商业建筑等民用建筑首层属黄金地带，并且首层会给周围环境带来一定的噪音，因此按规范规定，在确有困难时，也可布置在地下室，由于地下室出入不易,自然通风条件不良,给机房设计带来一系列不利因素,设计时要注意好,机房选址时应注意以下几点:
1.1.1不应设在四周无外墙的房间,为热风管道和排烟管道排出室外创造条件; 1.1.2 尽量避开建筑物的主入口、正立面等部位，以免排风、排烟对其造成影响； 1.1.3 注意噪音对环境的影响; 1.1.4 不应设在厕所、浴室或其它经常积水场所的正下方和贴邻；1.1.5 宜靠近建筑物的变电所,这样便于接线,减少电能的损耗,也便于管理； 1.1.6 不应靠近防微振的房间； 1.1.7 机房内设储油间. 1.2 机房的布置 1.2.1 柴油发电机房应采用耐火极限不低于2.00小时的隔墙和1.50小时的楼板与其它部位隔开; 1.2.2 机房应有两个出入口,其中一个出口的大小应满足搬运机组的要求,门应采取防火、隔音措施，并应向外开启。 1.2.3 机房四周墙体及天花板作吸声体,吸收部分声能,减少由于声波反射产生的混响声； 1.2.4 机房内设备的布置应满足《民用建筑电气设计规范》的要求,力求紧凑、保证安全及便于操作和维护。 2．进、排风的设计 柴油发电机房的通风问题是机房设计中要特别注意解决的问题,特别是机房位于地下室更要处理好,否则会直接影响发电机组的运行。机
这个板块中关于噪音的问题非常多。在此我总结了1下，只从最常见发生机率最大也是刚刚开始做无刷最容易忽视的情况做1个分析和有效解决方案，我看好多的噪音求助就属于我下面要说的噪音种类了。先说这种情况下的原因，解决方案相信大家看完了就应该知道怎么做了。 所有的电动机均呈现某种形式的齿槽效应。 齿槽效应越低电动机转动越平稳。 在电动机和电动机的铁芯结构中的磁体所产生的非均匀磁场形成了齿槽效应：当转子中的磁体切割定子齿时产生磁力。当磁力从1个齿转到另外1个齿时，磁力帮助或阻止转动，使转子有规律的加速或者减速。不均匀的磁拉力产生的齿槽效应。电动机转动不平稳会引起速度脉动和转矩脉动、效率损耗、振动和噪音。速度脉动是指全过程内的速度变化或者速度波动；而转矩脉动则描述了全过程内的转矩变化，槽中绕铜导线将增加这一效果。而从1个齿到另外1个齿的不平衡拉力也在转子中产生了径向偏差，根据这一个产生的齿槽效应的强弱，相应幅度的电磁振动和电磁噪音将随之出现。这种情况在无刷电机中表现最为明显。 根据这个基础在保证满足基本性能要求情况下，调整相关参数或气隙或磁钢磁场强度或者其他，只要是减弱齿槽效应的就可以，相对来说已经做好的电机调气隙是最方便的，直接降低了气隙磁密，这样可以解决或者削弱90%（这里不是说噪音的幅度是说电磁噪音的种类）以上的电磁噪音，只不过需要牺牲其他方面的性能。具体调整矛盾的程度自己把握控制。 至于为什么，因为不管是电枢结构或者是电磁参数不当或者材料共振频率或者其他原因所形成的电磁振动噪音最终要表现于外时，必须得通过1个途径，那就是气隙。控制了气隙也就可以直接影响电磁振动。这里要说明一下电磁振动是电磁噪音的声源，他们本为1体，只不过因为其他相关原因表现出来的幅度不同而已。 这里我有点疑惑，这个相对于做过成熟的无刷设计者来说应该是众所周知了的问题吧？为什么没人把它明白的说出来，这个论坛上我没见到人说，只看见到处的噪音求助和讨论。 强磁无刷哦，比如我拿个例子来说，我以前做了个2.2kw的永磁无刷，磁钢是4mm厚，气隙1.0,做出来的电机那个电磁噪音无法抑制，什么加厚磁轭，什么控制机座的共振频率，什么改齿宽1系列减弱电机因齿槽效应的的方法来改都不行，照样噪音，后来把通过把转子外径车小了，1步1步的做到了1.6气隙才噪音才变没了，好了，这个时候的电机性能拿去和以前的1.0气隙的性能比却没降多少哦，知道为什么没？呵呵，原来是4mm的磁钢太厚了，材料过剩浪费了，就是说设计方案好多都存在输出过剩，设计出来后电机性能比设计的性能高的多哦，所以减了后并不降低多少的，这个样机我后来用了2.5mm的磁钢，气隙1.7mm，绕组稍微补偿了点，结果是性能ok，空载电流才0.14A（原来的空载电流是现在的10倍)负载电流也比原来的低，振动噪音全过。 重申：在这个论坛上叫喊噪音的做无刷电机的估计都是把气隙磁密取的过高来设计电机的，而在强磁电机设计中要想取合适的电机磁密，就只能加大气隙来适应，所以在有些时候能用粘接磁的地方就别用烧结磁了，浪费了。硬要用烧结磁的话就只要加大气隙，不然产生的振动噪音就n难搞定。 当然有相关特殊要求的的电机不在此列。 小无刷电机或者其他常规电机的情况和大无刷电机的不一样的 电机由于在加工过程中所带来的误差造成感应电动势的不完全对称、永磁材料的不一致、电
柴油发电机室设计规范 ?篇一:柴油发电机消防设计规范 ?柴油发电机消防要求?一、消防设施配置得规定： ? (1)机房外设有消防栓、消防带、消防水枪． (２)机房内设有油类灭火器干粉灭火器与气体灭火器。? (2)设有醒目严禁烟火安全图标、与禁止烟火文字。 ?（３）机房内设有干燥消防沙池。 (４)与油库要有隔离措施。? (5)发电机组距建筑物与其它设备至少一米，并保持良好得通风. (6)有应急照明,应急指示，地下室还要有独立抽风。火灾报警装置。??二、对柴油发电机房位置得规定?? :?柴油发电机房可布置在高层建筑、裙房得首层或地下一层,并应符合下列规定: ? (1）、柴油发电机房应采用耐火极限不低于2、０0ｈ得隔墙与1、５0h得楼板与其她部位隔开。??（2）、柴油发电机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8、０0h得需要量,储油间应采用防火墙与发电机间隔开;当必须在防火墙上开门时,应设置能自行关闭得甲级防火门. （3)采用独立防火分隔，单独划分防火分区；?（４)
应单独设置储油间,储油量不超过8小时需要量，采取防泄、露油措施,油箱应有通气管（室外）;?如果所在建筑就是高层,则适用《高层民用建筑设计防火规范》。?篇二:柴油发电机组机房标准设计 ?柴油发电机组机房标准设计??标准机房得设置安装机组安装方案得第一步应就是选定机组得安装地点,通常情况下,安装地点得选定多数就是以使用得方便性与配电连接得经济性及有利于机组得使用与保养等为依据得。但就是,安装位置得选定,还应兼顾以几个方面:◎确保机房进、排风顺畅，必须将散热器排出得热空气导流出机房并阻止其回流； ◎确保机组运行时所产生得噪声与烟雾尽可能得少污染周围环境;?◎柴油发电机组得周围应有足够得空间，以便于机组得冷却、操作与维护保养．一般说来，周围１～1、５米，上部1、5~2米以内不允许有任何其它物体;??◎确保机组免受雨淋、日晒、风吹及过热、冻损等损坏； ?◎机组得周围杜绝存放易燃易爆物体。 高层建筑中柴油发电机组得选择与机房设计 一、设置原则 ?在高层建筑供电设计中,首先必须明显什么情况下应设置柴油发电机组，我们先从高层建筑得负荷等级谈起:? ①高层建筑中得消防水泵、防排烟设施、消防电梯、应急照明等消防用电,按照《高层民用建筑设计防火规范》（gb500
目前，社会对环保护的要求越来越高，怎样有效控制噪声污染是一项艰巨 的任务。由于大多数民用发电机都位于人口密集的居民区的地下室，这些地区 的环境要求很高，而柴油发电机组的噪音经常成为周围环境的主要噪音源，为 了能够有效的对柴油发电机进行噪声治理，我们先来了解分析柴油发电机的噪 声源有哪些? 1、机械噪音 柴油机在运作的过程当中，各部件会因为运转时受到气体的压力以及惯性 力的变化等，会引起振动。各个部件都在发出噪音，使整个机器的噪音很大需 要进行噪音治理。如：传动齿轮噪音、配气机构的噪音等等。 2、燃烧噪音 燃烧噪音指的是柴油机发电机在运作时柴油燃烧会产生结构上的振动及噪音。 3、排气噪音 柴油发电机噪音中最大的就是排气噪音，它是一种高速、高温的气流噪音。产生排气噪音的原因是噪音声波在排气管道中受到空气等因素与排气系统相互 作用施压，最终形成了较大的噪音。 4、进风口噪音 柴油发电机在运作的过程当中，必须保证供应足够的风源。这样做既可以 保证发电机能正常工作，另外也是考虑到柴油发电机的散热问题。柴油发电机 的进风系统在运作时不可避免的就会产生较大的噪音问题。 柴油发电机噪声治理的措施在以下几个方面： 1.机房通风及消声。 实际工作中我们在考虑方案时既要有效降噪,又要满足发电机组运行需要的空气流量。 (1)机房进风消声系统 ①为满足机组运行时所需的冷却风和燃烧空气量,机房采用机械进风方式通风。 ②在机房外用砖砌两个进风道,进风道墙体下分别安装一台低噪声轴流风机向机房内送风。 ③进风道内安装一台大风量组合片式消声器,吸收气流噪声和机械噪声。
④进风道外墙体上开一进风口,进风口处安装特制铝合金百叶窗及防护丝网,防止异物进入风道内。 (2)机房排风消声系统 ①在机房外用砖砌两个排风道。 ②在每个排风道内安装一台大风量组合片式消声器,吸收排气流噪声和机械噪声。 ③排风口设置在机组正前方,机组散热器前端设置减振柔性接头及导风扩容消声风管,连接到排热风消声道。 ④排风道出口处安装特制铝合金百叶窗及防护丝网,防止异物进入风道内。 (3)机组排气消声器 发电机组随机配置的排气消声器的消声声量很小,以泰州市兆航机电有限公司生产的柴油发电机组为例，一般为15～20dB(A),不能满足环保达标要求。在机组的排气管上重新安上针对高、中、低不同频率噪声设计的高效微穿孔板排气消声器。其特点为消声量大、阻力小、材质及结构耐高温。排气管与机组烟气出口处采用金属波纹管连接,以减少因钢性连接而产生的振动噪声。 2.机房内吸声。 发电机房由于是砖砌混凝土结构,声反射强烈。为了达到吸声效果,机房内墙面及顶面合理设置高效吸音材料,吸音层结构为铝合金穿孔扣板+离心吸音棉+轻钢龙骨+支吊架。机房内原平均吸声系数α1≈0.10,加装吸声材料后机房内 平均吸声系数α2≈0.75～0.85左右,其吸声量可达9～12dB(A),混响时间可降至2～3s。机房内的响度也随之大大下降,极大地改善了工作条件,同时可提高 机房的隔声性能。 3.隔声系统。 为保证机房良好的隔声性能,在机房与机房外相通处,安装防火隔声门,门缝密封材料为橡胶密封条。其它会引起漏声的孔洞用砖墙封堵。 南昌佳绿环保是专业从事柴油发电机噪声治理和柴油发电机减震降噪，集产品研发、设计，声学解决方案及施工为一体的专业公司，专业致力于机械设备噪音与振动综合治理和研究，解决机械设备噪声，针对不同类型机械设备及机房噪音治理，为用户提供现场噪音勘测，分析，提供系统的机械设备噪声解决方案和施工服务。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/162073022.html, 三相异步电动机的电磁噪音分析和控制 作者：吴建兵 来源：《中华建设科技》2012年第09期 【摘要】对三相交流异步电动机的电磁噪音，从槽配合选择、气隙谐波磁场等方面进行分 析，找出引起电磁噪音的主要原因，最后提出控制电磁噪音的相关措施。 【关键词】异步电动机；气隙槽配合；谐波磁场；电磁噪音 Wu Jian— （Xi''an Tech Full Simo Motor Co.， LtdXi''anShaanxi710018） 【Abstract】Three—phase AC induction motor electromagnetic noise from the slot with the select air gap harmonic magnetic field analysis to identify major cause electromagnetic noise， and 【Key words】Asynchronous motor；Air gap slot with；Harmonic magnetic field； 1.引言 Y、Y2系列三相异步电动机应用于各行各业，其负载噪音指标方面与国外产品相比尚有 较大差距。特别是2极高速中小型电动机的电磁噪音已超出国际贸易和国内特殊行业的最低要求。产品出口和国内特殊行业的应用受到严重影响。本文定性加简单的量化分析，阐明2极电机电磁噪音超标的原因及解决方案。 2. 噪音分类 异步电动机的噪音分三类：电磁噪音、空气动力噪音和机械噪音。空气动力噪音源于异步电动机的风扇通风噪音。由于空载和负载的转差非常小，从空载到负载通风噪音几近定值。因此，对于空载噪音达标而负载噪音超标的2极高速电机，通风噪音不是电磁噪音超标的主要原因。 机械噪音主要是由轴承噪音引起的。对于工艺成熟的Y、Y2系列电机，从降低机械噪音方面来使电磁噪音达标也是不明智的。 电磁噪音是由于电机气隙中各次谐波磁场引起的交变电磁力引发铁心及其相联的机械构件 中的振动和共振。采取更趋合理的方案是完全可以做到的。
九佛医院 建设项目发电机房噪声治理工程 设 计 方 案 广州经济技术开发区怡地工程有限公司 公司地址：广州经济技术开发区开发大道783号建设大厦1202～1204室TEL：FAX：（020）82208253 设计时间：2008年3月25日
目录 第一章综述 (3) 1.1.发电机房噪声特点 (3) 1.2.设计执行的规范与标准 (3) 1.3.设计范围 (3) 第二章工艺设计 (3) 2.1.减震 (3) 2.2.隔声 (4) 2.3.吸声 (4) 2.4.进、排风消声 (4) 2.5.排气消声 (4) 第三章工程报价 (4)
第一章综述 1.1.发电机房噪声特点 建设单位设有一台150KW备用发电机，在紧急情况下使用，柴油发电机组安装投入使用后，主要噪声为发电机房运行时机件的往复运动产生的机械噪声；柴油机工作时空气爆炸所产生的气动噪声；旋流、局部负压、共鸣、混响等产生的噪声；轴流排风风机产生的气动噪声和机械噪声。（机组旁边的综合噪声约在105～110dB(A)之间，机组尾气排放口的噪声约在110～115dB(A)之间）。其废气量取决于市电供应状况。此外，柴油发电机的类型和燃油品质也直接影响着柴油发电机组的燃烧状况，其直接影响着烟量的多少和烟气烟色的浓度变化。 1.2.设计执行的规范与标准 1.《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）Ⅱ类标准； 2.《噪声与振动控制工程手册》； 3.建设单位提供的其他相关技术资料。 1.3.设计范围 九佛医院150KW发电机房噪声治理工程，不包括发电机安装及发电机房相关土建工作。 第二章工艺设计 备用柴油发电机运行时产生的噪声达110dB(A)，如不进行处理，会对周围的声环境产生很大的影响，根据《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）的要求，需要对备用发电机噪声进行处理，具体处理措施如下： 2.1.减震 发电机组运行时产生的振动属于一种稳态振动，消除这种振动，可以采用机组底座加装复合式减震胶进行减振，使减振系数达到4.8，橡胶减振器不仅在轴向，并且在横向及回转方向均具有隔离振动的性能，机组底座安装橡胶减振器用以降低机组运行时产生的振动；另外，在废气排放管出口处安装不锈钢减震玻纹管，以减少管道产生的共振将声音向外传播。橡胶减振器和减震玻纹管都是设