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启东市善成西路施工组织设计

启东市善成西路新建工程(K0+025----K0+750)

编制单位:江苏省启东市水利政建筑工程公司编制日期:二00二年十一月四日

目录

一、施工组织设计

第一章工程概况

第二章施工总体布置

第三章施工管理组织机构

第四章拟投入本工程的项目经理及主要管理人员表第五章拟投入本工程的主要机具设备

第六章施工平面布置

第七章主要工程项目的施工方案和施工方法第一节道路工程施工

第二节驳岸施工

第三节下水道施工

第八章道路、挡土墙及下水道工程的总体布置

第九章质量保证体系及措施

第十章工期进度安排及保证措施

第十一章施工材料的进场计划

第十二章安全生产及文明施工保证措施

二、本公司的工作业绩及获得的各种荣誉

第一章工程概况

一、编制依据及范围

1.编制依据

(1)本施工组织设计依据为启东市建设局发布的施工图设计,施工招标文件,标前会议纪要,答疑书,补遗书。

(2)工程施工图内招标范本和有关技术规范。

(3)现场考察的有关情况。

(4)本单位多年从事公路施工方面的经验及资料情况

(5)已通过的资格预审文件

2.编制范围

启东市善成西路新建工程

二、工程概况

启东市善成西路新建工程是启东市2002年城市新建工程。为启东市建设局委托启东市规划设计所承担该路段的设计任务。位于启东市开发区,分道路、排水、排污、挡墙及相关配套工程,道路总长734米,污水管道为DN300UPVC加筋管,雨水管道为Ф600、Ф800、Ф1000、Ф1200承插式钢筋砼管道,雨水连管为DN300、DN400UPVC 加筋管。

1.沿路地形

本路段位于长江下游沿江地带--长江三角洲堆积平原区。地势平坦开阔,农田平整,全线地面标高在2.0----2.5m之间(黄海标高)。沿线的建筑等已全部完成拆迁,施工难度相对较小。

2.地质概况

本线路地段属长江三角洲冲积平原的北翼,地貌形态单一,地势平坦,地面高程2.2米左右,根据勘察成果所见,地层除填土外,均属第四纪全新世冲土层土(Qa14)其组合主要为粉质粘土,轻质粘土,粉砂,细粉砂,结构松散,渗透性强。沿线地下水丰富,主要靠大气降雨补给,对地下水位开降有较大影响。

3.施工条件

(1)交通条件

由于北侧为苏325省道,向南约150米即可进入施工作业区,交通条件比较好。

(2)水电

该地区水资料丰富,以河水为主,水质好,无防染。经机械抽取后可作为施工用水和生活用水。

沿线经过的路段有一定的电力供应,如不能保证工程施工需要,自备发电机作为施工用电。

(3)通讯,住宿

通讯比较便利,以手机作为主要的通讯工具。附近居民较多,可以按排施工人员食宿。

(4)地材

工程施工所需的材料除钢筋砼管及UPVC加筋管外基本在附近可以买到。

4.工程特点

(1)工程质量高,在施工过程中,对所有进场材料,永久性工程设备和施工工艺都要严格遵守部颁和国家颁布的所有技术规范和招标文件书所规定的技术要求,技术规范。进场材料实行见证取样制度,严格按操作规范进行施工,质量确保优良级。

(2)有步骤、有计划地安排材料。机械进退场,做到既不影响进度,又不影响文明施工。

4.工程其他情况

由于施工工期紧,要求160天,再加上该工程综合了道路、下水道及护岸等单项工程,施工中综合考虑,合理配置加强管理显得尤为重要,我公司将尽最大的努力去完成。

第二章施工总体布置

一、施工指导思想

1、以“快速,优质,安全,高效”为施工指导思想,本着“组织科学,机构精干,设备精良,精兵强将”的施工组织原则,优化资源配置,发挥科技先导作用,狠抓重点工程,确保况现投标承诺,令甲方满意,建精品工程。

2、施工为主线,兼顾全标段施工。在施工管理上按照项目法和平行流水法组成机械

化专业化施工队伍,按规范要求施工,优化各工序施工顺序,均衡生产,稳中求快,确保工程质量和工期按期完成。

3、施工中,应发挥本公司知识密集的优势,动员科技人员积极推广应用新工艺,新材料,新技术,开展合理化建议活动,在此基础上研制更好更实用的新成果。

二、组织机构及主要人员配置

为了按期,保质,保量,安全地完成本工程施工任务,施工现场实行经理部,专业施工队两层管理,分级核算的运作模式。

1.项目经理部

设计“启东水利建筑工程公司启东市善成西路新建工程项目经理部”,全权代表总公司在施工现场实施工合同,按期优质完成本合同段工程任务,对总公司负责,对甲方负责。合同执行中,总公司将在人,财,物上给予经理大力支持,并监督检查经理部全面执行合同情况,及时解决施工中出现的重大问题。

经理部设经理1人,副经理1人,总工1 人,下设“四部二室”,即工程部,计财部,安质部,保障部,中心试验室和综合办公室。

工程部下设调动室,技术室,精测室,主要负责工程调度,施工技术保障,全线控量,定位,征地拆迁等项工作。

计财部下设计划室和财务室,主要负责施工进度安排,施工预算,工程统计,成本核算,合同管理以及计量以付和资金筹措与使用事宜。

安质部下设安全室,质量室,贯标办,主要负责工程质量控制,安全生产和贯标工作。

保障部下设物资室和设运室,主要负责工程材料及施工设备的保障。中心试验室主要负责合同段的试验检测工作。

综合办公室下设管理室,治安室,卫生所,主要处理日常行政事务,职工生活问题及消防治安环保问题。

2.专业施工队

项目经理部下设技术股(包括试验,测量人员),安质股,计财股,物资股。均由多年公路施工经验的人员组成。

三、施工队伍安排及任务划分

根据本标段工程数量,分布情况和工程特点,结合工期要求,安排任务及劳动力

四、工期安排

根据招标文件及补遗书中工期要求,本标段施工工期159天,开工日期为2002年11月10 日,竣工日期为2003年4月19日。

五、主要临时设施及总平面布置图

根据招标文件及我部对施工现场调查情况,主要临时设施及平面布置遵循因地制宜,以能减少临时工程数量。

1.施工队伍临时房屋

根据施工现场具体情况,施工队伍住房以搭建临时设施为主。

2.施工便道,便桥

本合同段施工便道可利用原道路和另外修建1-2条施工便道。

3.施工用电

沿线结构物施工用电采用地方用电,初步拟设1台75KW发电机,作为备用电。

4.施工用水

用水车拉水结合水泵供水。

5.临时通讯

项目部配备手机和距离子母对讲机,作为对内,对外联系使用。

6.预制场

本合同有路缘石,侧边石及盖板等预制构件,同时,该场地作为拌和二灰结石场地。

六、设备,人员动员周期,设备,人员,材料运到施工现场的方法

一旦中标,及时组织设备、人员进场。2002年11月8日组织人员到施工现场,进行临设修建,同时从公司调集精兵强将陆续赶赴工地,进行施工前的各项准备工作,至2002年11月10日,工程所需设备人员基本到场,11月11日全面展开施工。设备,人员队进场采用汽车运输,材料运输现场以汽运为主。

第三章施工管理组织机构

针对本工程线路较长的特点,我们设立项目部以后,将成立各职能机构,包括机械组等8个部门,施工现场分有3大作业块,即道路组、下水道组和驳岸组,三个小组同时开工。除主要机械设备共同以外,其余均独立配备人员、机械,且独立分开施工,尽量使作业面分开,交叉施工,流水作业,确保工程提前竣工。

项目部组织机构见下表:本工程管理机构组织网络

第四章拟投入本工程的项目经理及主要管理人员表

担任本工程的项目经理及主要管理人员名单和简况表(Ⅰ)

担任本工程的项目经理及主要管理人员名单和简况表(Ⅱ)

拟投入本工程主要人员表

拟投入本工程主要人员表

拟投入本工程主要人员表

拟投入本工程主要人员表

第五章拟投入本工程的主要施工机具设备表

重庆大学水电安装工程施工组织设计

重庆大学水电安装工程施工组织设计 1. 水电设备安装工程 1.1 工程概况 1.1.1 给排水工程 本工程的水源取自于沙坪坝地区综合供水管网自然水压为20.4m,压力为0.15至0.2MPa。 室内给水采用外网供水。 本工程的用水点主要分为:各层设置的卫生间和厨房的给排水。卫生间内设置有蹲式大便器座式大便器和二次装修后的淋浴系统、台式面盆。厨房设有盥洗台等生活用水,每户设水表一个。 1.1.2 电器工程 本工程电气及照明,整个大楼由市电网供给一回或二回电源,另备柴油发电机组。正常情况下住宅由市网供电。 本工程电源计量表箱设置户外,由表箱接入室内AL终端配电箱即可(每户装一25W白炽灯和一开关)。等二次装修时户主自行决定安装,安全插座、电源开关、入户室内电源线缆采用管线暗敷。厨房设施卫生洁具,插座及开关盖板由户主自行选购安装。在工程设有双电源的切换设在设备间末端箱内。 在工程负三层为技术设备层,供电系流没有变压器、高低压、配电均为抽屈式开关柜。紧急备用电源和应急供电系统。 柴油发电机组设有消声系统和尾气排放系统。 本工程采用防雷、工作接地、自然接地的综合接地系统,屋顶女儿墙上设置暗敷避雷带,建筑构造柱的主钢筋作接地引下,锚杆挡墙,地圈梁和挖孔桩基础作为接地母线。 塑钢门窗和各层的金属外壳均作可靠接地处理。

1.1.3 电梯工程 电梯工程由业主另委托专业单位施工,我公司给予密切配合和提供良好的施工条件。 1.2 施工准备阶段 1.2.1 组织给排水、电气(强弱电)技术班子,人员层次要求工程师以上,配助工1-2人,电气工程师为组长。 1.2.2 首先由技术班子各自对本专业的设计施工图仔细阅读,充分了解设计意图;同时对施工图中的不完善部分作好记录,拟定解决方案。 1.2.3 由组长牵头,采用“专业重合法”将各专业的管线设备冲突的部位找出来;现时与土建结构建筑装饰图对照是否也有相同问题。 1.2.4 根据安装专业的需要对预留预埋的孔洞铁件一一复核,然后制作一套“预埋预留施工图”。 1.2.5 完成以上各项工作后参加设计图交底,在交底会上解决相应问题并编制设计交底纪要,该文件与设计施工图具有同等效力。 1.2.6 编制施工图预算,以此产生安装工程造价,并详列人、机、材料及设备清单。 1.2.7 编制工程材料设备计划,拟定大型设备订货目录,提交预非标件的加工计划。 1.2.8 根据以上各条并在《工程施工方案》的基础上重新编制详细的进度计划和技术补充方案。 1.2.9 按照设计施工图和国家现行施工验收规范明确相应规范标准。 1.2.10 编制调试方案和综合调试方案及联动调试方案。 1.2.11 编制电梯和消防工程的配合方案。 1.2.12 施工用水电与土建工程协调。每层增设两台移动式施工配电箱(内设漏电保护开关)。班组施工携带20A手提电缆盘。 1.2.13 组织施工机具进场。

公路施工组织设计说明书范本

公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作: (一)复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩(改)建工程,应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。 (二)确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园等)、绘出地界、设立标志。 (三)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。 (四)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商,办妥一切手续后方可进行。 (五)作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪设施应在汛期前完成。 (六)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 (一)劳力 道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作: (1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质:主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。 (2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大

冲击成孔桩基施工方案

冲击成孔灌注桩施工方案 1、编制依据 (1)本工程地勘报告、设计图纸、文件。 (2)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) (3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80∕1-2004) (4)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) (5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) (6)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)(7)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 2、编制范围 3、工程概况 3.1工程简介 本施工区段桩基工程量表: 桥名墩号桩径(m)桩长(m)根数 总长(m) 梭沟大桥0# 1.8 18 6 108 1# 2 24 6 144 2# 2 35/27 6 186 3# 1.8 22 12 264 4# 1.8 23 12 276 5# 1.8 21 12 252 6# 1.8 21 12 252 7# 1.8 33 6 198 由于地形、水文等条件限制桩基施工计划采用冲击成孔(详见冲击成

孔施工方案),具体施工方法结合实际现场情况来确定。 3.2地形、地貌 线路所经地带为荥巩丘陵山地,山脉呈东西像展布。山脉和丘陵之间分布有不同规模的冲积平原,形成山川相间的地貌格局。地势总体上是西高东低;线路走廊带内最低标高141.89m,最高标高440.46,相对高差一般10-200m。山体走向多为东西向,山体多呈浑圆状平缓山丘,山坡坡度为10-37°。基岩裸露较少,多被坡积、坡洪积黄土状粉质粘土、碎石土覆盖,植被较发育。出露基岩主要为砂岩、泥岩、泥质砂岩、砂质泥岩。按照成因及形态,线路所经地段为丘陵岗地、冲洪积平原、构造剥蚀低山(K8+400-K20+300)。 3.3气候、水文条件 项目所在地区巩义市属暖温带大陆性季风型气候。年平均气温14.6℃,历年最高气温43℃,绝对最低气温-15.4℃,降水量多集中在7、8、9月份,占全年降水量的62%,年平均风速3m/s,年平均最大风速36m/s。 勘察区地下水为松散岩类的孔隙水和基岩裂隙水组成,基岩裂隙水主要分布于泥岩、砂岩、砂质泥岩和泥质砂岩中。 工程区主要河流有汜水河、东泗河等,水量随季节变化明显。 4、施工总体布置 4.1桩基机械选择 根据本工程桥梁地质情况分析,桩基所处地质为粉质黏土、卵石、砂岩、砂质泥岩、泥质砂岩,其中砂岩深度为17~22m,强度普遍为17.8~55.6Mpa。所以我标段桩基施工使用机械为冲击钻,所有桩基采用冲击成孔

组组通公路施工组织设计

组组通公路施工组织设计 一、制依据及原则 (一)编制依据 1、“组组通”路面硬化工程施工图设计文件。 2、公路工程相关规程及验收规范以及我公司对施工现场 情况并结合我公司技术力量和技术装备而编制。我们在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 2、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,在工期内完成任务。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标

准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况 (一)工程简介: 本项目为“组组通”水泥砼路面工程,工程地点位于赤水市长沙镇。工程范围:长沙镇6个村全长约52KM,路基宽5.5M,路面宽4.5M,水泥砼路面。 (二)、道路结构 道路结构:15cm C30水泥混凝土面层,在靠边沟一侧路面按20×30cm施工。 (三)、工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、临时用电线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、水泥砼面板、汇车道等工程,主要工程数量为: (四)工程承包范围 本项目承包范围为公路道路工程,包括平整场地、挡土墙、C30水泥砼面板、安全设施及预埋管线等工程, 三、施工管理力量及劳动力安排 (一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机

重庆大学城纵一路某段市政道路施工组织设计方案

施工组织设计 1、编制依据、围和原则 1.1编制依据 ⑴大学城xx路南段道路工程(xx期)招标文件、工程设计图、标前答疑及有关补充答疑资料。 ⑵现场调查所得的有关地质、气候、施工场地、填料来源及材料供应等资料; ⑶国家及交通部现行公路工程施工技术规、检验评定标准等; ⑷我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验; ⑸业主对本合同段工程的相关技术及管理专用条款。 1.2编制围 大学城xx路南段道路工程施工图所包含的K0+060~K1+300围平基土石方工程、路基及路面工程、排水工程、污水工程,K0+040~K1+300照明工程围的埋管、接地扁铁、手孔井工程施工等工作容。 1.3编制原则 总的原则是施工组织设计要符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。 ⑴服从业主、遵守设计的原则。严格按照业主的要求和设计文件进行施工。 ⑵确保工期的原则。严格遵守业主所规定的工程施工工期,根据本合同段公路工程的特点和要求,在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急的原则,合理地安排施工程序与顺序,优化资源配置,分期分批组织施工,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行,施工进度安排时充分考虑气候、季节(大风、雨季)对施工的影响,确保施工工期并力争提前完成。

⑶质量第一的原则。明确质量目标、制定创优计划及措施、严格按照ISO9002国际质量体系运作,以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量。 ⑷安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。 ⑸科学管理的原则。从实际出发,运用网络计划流水作业法,合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开;积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。做好人力、物力、机械综合调配,组织均衡生产。 ⑹文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场,合理安排施工便道,充分利用当地资源,节约施工临时用地,少占农田及耕地,保护河道及周围环境,不破坏植被。严格施工管理,开展文明施工活动,做到文明施工,争创标准化施工现场。 ⑺降低工程成本的原则。结合现场实际情况,尽量利用原有或就近已有的设施,减少各种临时工程;尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。 ⑻遵照执行标准、规的原则。严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规、质量验收标准和安全生产的有关规定及业主下发的《技术规》、合同通用条款及合同专用条款等。 ⑼保护环境的原则。严格贯彻执行《中华人民国环境保护法》,严格按《公路环境保护设计规》(JTJ/T006-98)进行施工,施工中贯彻以防为主、以治为辅、综合治理的原则,尽可能地保护和改善公路环境质量。 2、工程概况

农村公路施工组织设计

施工组织设计 目录 第一章编制说明 ................................. 第二章工程概况 ................................. 第三章实施管理目标............................... 第四章施工部署 ................................. 第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施................... 土石方施工................................ 路基整治................................ 道路工程................................ 第六章工期保证体系及保证措施........................... 第七章工程质量管理体系及保证措施........................ 第八章安全生产管理体系及保证措施........................ 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.................... 第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施................... 第十一章民工工资兑付措施............................. 第十二章资源配备计划.............................. 第十三章项目风险预测与防范,事故应急预案.................... 附表四:施工总平面图............................ 附表五:劳动力计划表............................ 附表六:临时占地计戈U表........................

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案67403

K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 5. 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。 6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁,桥跨布置为2X25米,上部结构采用预应力混凝土T梁;下部构造为柱式墩、肋板台,基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。 本桥共40根桩,其中:0#台桩基16根,桩长15米,桩径1.0米;1#墩桩基8根,桩长20米,桩径1.8米;2#台桩基16根,桩长16米,桩径1.0米。 根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米,相邻基础底连线倾角小于45度,桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。 根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析: 0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米,强风化泥岩位于桩顶以下4-9米,以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,强风化泥岩桩顶以下2-6米,以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米,强风化泥岩桩顶以下11-12米,以下为中风化泥岩。 本桥0#台尾处有高压电线一跨,根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米,实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米,可以保证正常施工需要。 三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。

公路施工组织及概预算习题及答案

第一章施工组织概论 1、公路建设的内容和特点是什么?其资金来源有哪些? 答:公路建设的内容:公路的小修、保养;公路工程的大中修与技术改造;公路工程基本建设。公路建筑产品的特点:产品的固定性、产品的多样性、产品形体的庞大性、产品部分结构的易损性。公路施工的技术经济特点:施工流动性大,施工协作性高,施工周期长,受外界干扰及自然因素影响大。资金来源是:凡属于固定资产的维修、固定资产的更新和技术改 造资金由交通经费即养路费开支;而扩大再生产中的新建公路和新建大中桥等基本建设投资开支。 2、公路基本建设通过哪些形式实现固定资产扩大再生产? 答:公路基本建设通过新建、改建、扩建和重建四种形式实现固定资产的扩大再生产。凡属于固定资产的维修、固定资产的更新和技术改造资金,由交通经费即养路费开支。而扩大再生产中的新建公路和新建独立大桥等由基本建设投资开支。 3、公路基本建设的定义,内容及其组成项目是什么? 答:公路基本建设:指公路运输业有关固定资产的建筑、购置、安装活动以及与其相关的如 勘察设计、征用土地等工作。内容:建筑安装工程,设备、工具、器具的购置,其它基本建设工作。组成项目:基本建设项目,单项工程,单位工程,分部工程,分项工程。 4、公路基本建设程序的定义及内容是什么? 答:公路基本建设程序:基本建设项目在整个建设过程中各项工作的先后顺序,称基本建设程序。坚持基本建设程序的意义:基本建设涉及面广,它受到地质、气候、水文等自然条件和资源供应、技术水平等物质技术条件的严格制约,需要内外各个环节的密切配合,并且要求按照既定需要和有科学根据的总体设计进行建设。内容:项目建议书,可行性研究,设计 文件,列入年度基建计划,施工准备,组织施工,竣工验收、交付使用。 5、公路基本建设项目通常有几种设计,包括哪些设计文件,各适用什么工程?答:公路基本建设项目通常有一阶段设计、两阶段设计、三阶段设计三种设计。包括一阶段施工图设计,适用于方案明确的简单小型项目,两阶段初步设计和施工图设计,适用于一般工程项目,三阶段初步设计、三阶段技术设计、三阶段施工图设计,适用于技术复杂的大型项目。

1号办公楼施工组织设计任务书

1 号办公楼施工组织设计任务书 施工组织设计课程设计任务书 课程名称: 施工设计与组织课程设计 英文名称:Building Construction and Organization 设计周数:1 周 学分:2 适应专业: 工程管理专业统招及城市学院12级本科生一、课程设计目的、要求通过本课程的学习,加深课堂理论知识的理解,掌握施工组织方法、内容和工作程序。通过实际模拟使学生加深对基本原理和方法的理解与运用,培养学生分析问题的能力。二、课程设计内容 (1) 前期准备: 施工总部署的确定、施工现场布置; (2) 施工现场管理: 技术准备计划、资源准备计划、文明施工标识、安全网布设 (3) 双代号网络图关键路线、关键节点管理: 施工总体方案投产控制节点的确定。 三、课程设计进度安排 内容日期 周一周二周三周四周五 周次 第一周前期准备工作分解、主要机械施工平面完成总 ( 每天8 学识施工图逻辑关系表、图文件 时) 图、劳动力表、文明施工 工作量计算建材需求标示 表、安全管理 双代号网络标示

图 四、使用教材 王全杰主编?《办公大厦1#楼建筑工程图》?重庆大学出版社 五、编制依据 1. 参照国家颁布的有关施工规范、规程及行业标准《建筑结构荷载规 范》,GB50009-2001, 《工程测量规范及条文说明》,GB50026-93, 《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95) 《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002) 1 施工组织设计课程设计任务书 《建筑装饰工程施工及验收规范》(JGJ73-91) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003) 2. 我国现行的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定 3. 天津市2008年定额标准或北京市2008年定额标准 六、课程设计作业、图纸及报告要求和检查措施 1. 课程设计作业: 完成《1#办公楼》施工组织设计报告一份, 具体要求见附录1: 2. 检查措施: 点名

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称:安康今东物流园区室外工程

陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同;

2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总

钻孔灌注桩(冲击钻)现场施工方法

精心整理 K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 6.7.T 梁;20于450# 1# 2#11-123米,三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。 四、施工进度安排 K0+150桥桩基计划工期3个月。 五、施工技术方案 1、施工准备

1.1技术准备 ①掌握场地的工程地质和水文地质资料; ②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。 ③准备施工用的各种报表、规范。 1.2现场准备 ①对桩位进行测量定位自检,监理复核; 焊接质 1.3 0# 1# 2# 1.4主要作业人员安排

主要作业人员配备: 钻机班组:钻机班班长1人,钻机工6人; 钢筋班组:钢筋班班长1人,钢筋工5人,电焊工1人,杂工2人; 混凝土班组:砼班班长1人,砼生产及管控人员6人,砼运输3人。 2、施工工艺流程和施工方法 本桥先施工0#桥台0-4#桩基,并作为首件工程。 2.1施工工艺流程 2.2 ~1.0 作 C30

护筒采用整体式钢制护筒,壁厚4mm,内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法,埋置深度1.5m,坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用黏土回填,分层夯实,并随填随观察护筒,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时,其顶面高出施工地面0.3m,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后,在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。 ⑶泥浆制备 泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备,采用自然造浆方式进行护壁,泥浆的配合比和配制方法通 ⑷ ① 500mm 钻孔作业要分班连续进行,做好整个过程中的钻进记录。交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,要及时调整。要经常注意地层变化,在地层变化处捞取样渣保存,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度,并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。 由于本项目2#台地基有部分泥沼土,为避免扰动,钻孔过程中应采用低冲程钻孔,在钻孔过程中投入一定的片石进行护壁,不得使用卵石。 ⑸检孔

冲击反循环钻孔法施工工艺

冲击反循环钻孔法施工工艺1前言 随着国民经济的发展,铁路、公路的桥梁以及高层建筑的基础大多采用钻孔灌注桩基础,其成孔方法较多,而冲击钻孔法是常见的一种,因它能适应各种地层特别是冲击硬质岩层优势明显。近年来,使用冲击反循环钻孔法成孔速度大有提高,因而在复杂地质中的钻孔灌注桩基础大多优先选用冲击钻孔法来解决施工中的疑难问题。 2工艺特点 (1)设备简单,操作方便。 (2)可以采用反循环冲击成孔提高效率。 (3)可以穿过漂石、卵石、砾石等地层。 (4)对处理复杂地层中的基础有显著的优点。 (5)它可直接投入粘土块入孔自行造浆。 3适用范围 冲击钻孔法适用于孔径100cm~300cm,钻孔深度50m。冲击钻机适用于所有土层,采用实心锤钻进时,在漂、卵石和基岩中显得比其他方法优越。 4机械性能及参数 见表1。

冲击钻孔系统设备由冲击钻头、三脚立架、卷扬机组成。冲击钻机配有1~5t重的冲击锥。国产的冲击钻机主要是CZ型的CZ-30、CZ-28、CZ-22等,另外还有YKC-31、YKC-30等型号。 5钻孔施工 施工工艺流程 5.1.1冲击钻孔施工工艺流程 见图1。 5.1.2 冲击反循环钻孔施工工艺流程 见图2。 图1 冲击钻孔施工工艺流程图

图2 冲击反循环钻孔施工工艺流程 施工工艺步骤 5.2.1 施工准备 (1)平整场地(陆地)。 平整场地应达到“三通一平”,以便钻机安装和移位;对于不利于施工机械运行的松散场地,应采取硬化、加固等措施。场地要采取有效的排水措施。 根据施工图设计,合理选择和确定进出线路和钻孔顺序,制定场地布置方案。合理的安排泥浆池、沉淀池的位置,沉淀池的容积应满足2个孔以上排渣量的需要。 (2)围堰筑岛(浅水)。 对于浅水区域的桩基施工,可采用围堰筑岛方式施工,筑岛填料宜用粘土,岛面要有足够的施工场地,岛面标高应高出施工水位~2.0m。 (3)平台施工(深水)。 对于场地为深水时,可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台,也可采用浮式施工平台。 (4)测量定位。 桩位放样后,应埋设好护桩,并做好测量交底,随时进行检查。 (5)制作埋设护筒。

公路工程施工组织知识点习题及答案

公路工程施工组织知识点、习题及答案1. 公路工程施工组织设计的概念和主要任务(表3-7-1) 1.施工组织设计的分类(表3-7-2) 3. 施工组织设计的编制原则 1)严格遵守工期定额和合同规定的工程竣工及交付使用期限。 2)合理安排施工程序与顺序。在安排施工程序时,通常应考虑以下几点: ①要及时完成有关的施工准备工作,为正式施工创造良好条件。 ②正式施工前应先进行平整场地,铺设管网,修筑道路等全场性工程及可供施工使用的永久性建筑物,然后再进行各个工程项目的施工。 ③对于单个构筑物的施工顺序,既要考虑空间顺序,也要考虑工种之间的顺序。 3)用流水作业法和网络计划法安排施工进度计划。 4)恰当地安排冬、雨季的施工项目。 5)采用先进合理而又可行的施工方法,贯彻执行技术规范和操作规程,确保工程质量和安全施工,降低工程成本。 6)尽量利用正式工程、原有或就近的已有设施,以减少各种临时设施;尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与存储作业,减少物资运输量,避免二次搬运;精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田。 7)实施目标管理。 8)与施工项目管理相结合。 )3-7-3编制程序(表4.

5. 公路施工组织的具体任务 1)确定开工前必须完成的各项准备工作; 2)计算工程数量、合理部署施工力量,确定劳动力、机械台班、各种材料、构件等的需要量和供应方案; 3)确定施工方案,选择施工机具; 4)安排施工顺序,编制施工进度计划; 5)确定工地上的设备停放场、料场、仓库、办公室、预制场地等的平面布置; 6)制定确保工程质量及完全生产的有效技术措施。 6. 公路工程项目的施工过程组织原理 按照现行的公路工程设计概预算文件编制办法,将公路工程划分为路基、路面、桥涵、交叉工程、隧道、其他工程及沿线设施六个分项工程。 公路工程项目的施工过程组织的主要内容包括:时间组织、资源组织和空间组织。时间组织又是施工组织的核心。时间组织主要考虑实施施工的作业顺序和施工组织的作业方式。公路施工组织的作业方式一般可分为: 1)顺序作业。按工艺流程和施工程序(步骤),按先后顺序进行施工操作。 2)平行作业。线型工程的作业面很大,根据工程或技术的需要,可划分为几段(或几个点),分别同时按程序施工。 3)流水作业。是比较先进的一种作业方法,它是以施工专业化为基础,将不同工程对象的同一施工工序交给专业施工队(组)执行,各专业队(组)在统一计划安排下,依次在各个作业面上完成指定的操作。前一操作结束后转移至另一作业面,执行同样操作,后一操作则由其他专业队继续执行。各专业队按大致相同的时间(流水节拍)和速度(流水速度),协调而紧凑地相继完成全部施工任务。 顺序作业法、平行作业法、流水作业法在生产过程中不仅可以单独运用,而且可以根据具体条件,将三种基本作业方式加以综合运用,从而出现平行流水作业法、平行顺序作业法以及立体交叉平行流水作业法。这些施工过程时间组织的综合形式,一般均能取得较明显的经济效果。 7. 流水施工的原理 1)主要参数: (1)工艺参数:是指一组流水中施工过程的个数。 (2)时间参数: ①流水节拍是指某个专业队(或作业班组)在一个施工段上的施工作业持续时间,以t 表示。. 式中:Q──某施工段的工作量(i=1,2,3,…,k); C──每一工日(或台班)的计划产量(产量定额); R──施工人数(或机械台数); P──某施工段所需要的劳动量(或机械台班量)。 ②流水步距是指两个相邻的施工队(组)先后进入流水作业的最小时间间隔,以符号K表示。计算时应考虑每个专业队连续施工的需要和技术间歇的需要,并且流水步距的长度应保证每个施工段的施工作业程序不乱。 ③工期是指从第一个专业队投入流水作业开始,到最后一个专业队完成最后一个施工过程的最后一段工作退出流水作业为止的整个延续时间。

二建公路习题(附答案及解析)-公路工程项目施工管理-施工组织设计

2B320000. 公路工程项目施工管理 2B320010. 施工组织设计 1.() 是施工单位承包工程的依据,也是编制施工组织设计的基本依据。 A.预算单价 B.施工合同文件 C.施工现场环境 D.预算定额 隐藏答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] B [解析]相关文件包括:工程招标文件、工程投标书、工程设计文件和设计图纸、与业主签订的施工合同文件。 2.以下不属于施工总体部署内容的是() 。 A.建立施工管理机构 B.施工任务划分 C.施工顺序安排 D.施工总平面图设计 隐藏答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] D [解析] 3.在施工组织设计的基本内容中,用于指导施工过程的进行并控制施工节点的是() 。 A.工程概况 B.各种资源需求计划 C.施工进度计划 D.施工总平面布置图 隐藏答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] C [解析] 4.() 是施工组织设计的重要组成部分,是编制各项资源需求和进场计划的依据。 A.施工总体部署 B.施工总平面布置图 C.施工进度计划 D.材料运输计划 隐藏答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [ 答案] C

[ 解析] 根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求及进场计划。 5.施工方案的优化主要通过对施工方案的() 比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。 A.资源和技术 B.经济和安全 C.经济和技术 D.经济和质量 隐藏答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [ 答案] C [ 解析] 施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。 6.施工组织设计的内容有() 。 A.施工方案的拟定 B.施工进度的编排 C.施工总平面图设计 D.施工成本降低措施的拟定 E.质量、工期、安全、环保及文明施工的保证措施隐藏答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [ 答案] ABCE [解析] 7.施工组织设计按工程项目阶段分类可以分为() 。 A.设计阶段施工组织设计 B.单位工程施工组织设计 C.分部分项工程施工组织设计 D.招投标阶段施工组织设计 E.施工阶段施工组织设计 隐藏答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [ 答案] ADE [解析] 8.施工组织设计的主要作用是() 。 A.项目全体员工进行施工生产活动的行动纲领 B.项目领导和职能部门指导施工准备、布置施工生产、进行项目管理、控制施工进度的依据 C.劳动力、材料和机械设备进退场和调配的依据 D.编制工程预算的依据 E.材料的检验、试验的依据隐藏答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈[ 答案] ABCD [解析]

道路工程施工组织设计全面

第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13(J)53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13(J)54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13(J)55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008) 《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009) 2、编制原则 2.1创精品工程,实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则,以高起点、高标准进行施工准备和施工部署,选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部,加强施工组织,优化设备、人员的配置,严格工程质量控制,

创建精品工程,确保质量目标的实现。 本着“百年大计,质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量关,以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量,创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案,配备性能优良、配套的施工设备,确保实现安全目标,确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求,依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力,科学统筹安排施工进度,安排体现合理、高效,施工区段划分做到协调统一,均衡生产,以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规,保护环境、文物,争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施,使之对环境破坏最小,占用场地合理,并注意搞好及当地居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生,使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范,设计要求相符,并达到完善。 2.6加强施工管理,降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设,提供市政基础配套设施,提高全区的交通通行能力,修建本路非常必要。 1.2现况状况: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容: 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断

冲击钻钻孔灌注桩施工方案

目录 1、编制依据 0 2、编制原则 (2) 3、工程概况 (2) 3.1、设计概况 (2) 3.2、现场概况 (3) 3.3、工程地质 (5) 3.3.1、岩土层特征 (5) 3.3.2、不良地质作用 (7) 3.4、水文地质 (9) 4、场地准备 (11) 5、施工进度安排 (11) 5.1、机械设备使用计划 (11) 5.2、劳动力计划 (12) 5.2.1组织管理机构 (12) 5.2.2施工人员配备 (13) 6、施工方案 (14)

6.1、施工工艺流程 (14) 6.2、冲孔灌注桩施工工艺 (16) 6.3、成孔工艺 (16) 6.4、钢筋笼制作安装 (19) 6.4.1施工工艺 (19) 6.4.2钢筋笼制作注意事项 (20) 6.4.3钢筋笼吊放注意事项 (20) 6.5、钻孔桩混凝土灌注 (21) 6.5.1准备工作 (21) 6.5.2混凝土浇注 (21) 6.6 近承台桩基施工 (22) 6.7、钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 (25) 6.7.1主要风险 (25) 6.7.2拟采取的主要对策 (25) 7、质量、安全保证体系 (26) 7.1、质量保证体系 (26) 7.2、安全保证体系及措施 (31) 7.3、组织保证 (31) 7.3.1建立安全组织机构 (31) 7.3.2安全教育 (31) 7.3.3安全检查 (36)

7.4、安全、环境保证措施 (36)

高朋大道站冲击钻施工方案 1、编制依据 1.1神仙树西站工程项目招标文件、招标图纸、业主提供的参考资料及补充文件等; 1.2本标段现场调查资料、场地影响范围内沿线建(构)筑物调查报告; 1.3国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及成都市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定; 《地铁设计规范》(GB50157-2013) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012) 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011) 《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008) 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012); 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010) 《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005) 《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011) 《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013)

冲击成孔施工(作业指导书)

冲击成孔作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 3、适用范围 适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。 4、施工准备 4.1技术准备:调查现场及周边地区,对设地提供的地质、水文、气象资料进行复核,以此选择合理的机型及锤头型号。在正式开工前可进行冲孔试桩,以便对确定的施工工艺进行修正。 4.2机具准备: A、主要设备(冲击钻机、泥浆泵、各型号的耐磨牙);B、其它设备(钻机各项易损件的备件、电焊机、气割设备、输浆管);C、安全设备(漏电保护器、防护网、安全帽安全带、主杆辅杆的二级保护装置等)。 4.3人员要求:应由现场技术人员对操作工人进行培训及施工、安全技术交底,做到熟练掌握各项机具的正确使用,过程中各种突发情况的处理等技术。在施工中操作人员应保持相对固定。 5、施工方法及工艺要求 基本施工工艺流程为: 地基处理→测量放样→钻机就位→埋设护筒→复核桩位→开钻→过程中勤调钻机→钻进中清孔→终孔→二清→成孔验收→进入下道工序(安装钢筋笼、浇筑水下砼) 要求采用整套冲击钻机设备,具有安全出厂合格证及相应部门的检验合格证,避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到5MPa后方可开钻。 5.1施工准备 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 5.2埋设钢护筒 护筒宜采用不小于6mm钢板卷制而成,并在外侧增设加劲肋,以防变形。护筒内径应比钻孔桩设计直径稍大30~40cm,护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大

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