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道桥系铁道工程专业五年建设规划

道桥系铁道工程专业五年建设规划
道桥系铁道工程专业五年建设规划

铁道工程专业建设规划

(2013年——2017年)

根据教育部、区教育厅和学院的有关文件精神,在学院专业建设规划的基础上,经过深入的调查研究,学院教师和企业专家的反复探讨,制订铁道工程技术专业的发展规划。本规划提出了专业建设目标、人才培养方案规划、专业课程建设与教材建设规划、师资队伍建设规划、专业实验室与实训基地建设规划、教学管理建设规划等方面的建设目标,建设目标明确,具有明显的可操作性。

一、指导思想

坚持社会主义办学方向,以学院长远规划为指导,全面贯彻《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》,根据《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》及《国务院关于大力发展职业教育的决定》等有关高等职业技术教育的文件精神,遵循高等职业技术教育和人才市场的规律。以教育部提出的“以教育思想观念改革为先导,以教学改革为核心,以教学基本建设为重点,注重提高质量,努力办出特色”作为宗旨,用新时期的人才观、质量观、教学观来指导本专业的教学改革,在专业教学改革中充分体现创新能力、创业能力和实践能力的培养,体现人文精神和科学精神的结合,把社会主义的核心价值体系融入人才培养的全过程,提高德育工作的针对性和实效性,强化职业道德教育,融入企业文化思想和精神。增强就业竞争能力和职业变换的适应能力,增强自学能力和可持续发展能力,使学生“学会学习、学会生存、学会发展”,全面推进素质教育。以专业结构调整为重点,加强专业建设,以培养公路监理高等技术应用性专门人才为根本任务,合理构筑学生的知识、能力、素质结构体系,系统加强教学内容课程体系、培养模式的改革,全面提高学生对市场的适应性和毕业生质量。

二、建设目标

根据学院发展规划,参考特色专业,加强校企合作,创新“专业共建、资源共享、人才共育”人才培养机制;继续深化“以项目为主线、教师为主导、学生为主体”,的教学模式,继续探索以应用能力为主,符合生产岗位要求,适应企

业技术发展,体现教学内容的先进性和前瞻性的技能型教学内容,根据本地区经济技术的发展情况,为学生提供适应劳动力市场需要和有职业发展前景的模块化的学习资源。优化专业教师队伍,提高教研、科研水平,推进教学方法及教学手段的改革。加强以专业技能培训为主的校内外实训基地建设和社会服务能力建设,全面提升专业的综合实力.通过5年建设,努力建设成为专业技术水平高、师资力量强、教学质量高、教学基础条件好、社会适应面广、具有地方特色和社会效益的优势专业和特色专业.

(一)专业建设方面:继续坚持以就业为导向,及时跟踪铁路工程技术专业对高技能人才需求的变化,有针对性的调整招生范围。实现技能型人才的培养目标,为铁路行业培养出懂技术、能动手的复合型人才;

(二)根据职业岗位(群)所需职业能力的要求,结合铁路行业职业资格标准,重点建设以“学做合一,能力递进”学做一体的支撑岗位技能的优质核心课程,构建基于铁路工程工作过程为导向的突出职业能力培养的课程体系;贯穿基本素质和技术应用能力培养主线,优化理论教学和实践教学两大教学体系。

(三)继续加大该专业方向的师资队伍建设,通过建设,打造一支以专业带头人、专业负责人和骨干教师为引领,以中青年教师为主,结构合理、教学水平高、实践与创新能力强、行业有影响、专兼结合的“双师”结构专业教学团队。

(四)校企联合,按照校内学习训练中心、校内生产性实训和校外顶岗三个层次建设实训基地。扩建原有路桥实训中心,新建铁路与隧道施工、检测实训室,形成集教学、培训、职业技能鉴定和科技服务等功能于一体的区域共享型校内实训基地。充分共享交通行业资源,新建2-3个校外实训基地,实现学生100%顶岗实习。

(五)以质量求生存,建立起有效的教学管理、教学质量保证体系和监控机制,到2017年,建成校企结合、专兼互补的质量管理团队,建立学院、企业、家长、学生四方共同参与的质量监控体系,建成并完善的毕业生就业服务保障体系。

三、规划与实施

(一)专业建设规划与实施

深化校企合作,完善“对接企业,校企融合”的人才培养模式改革

参照铁道工程技术职业岗位任职要求,与企业共同制定人才培养方案,实现人才培养目标与企业岗位需求相融;校企共同构建课程体系,使课程体系与职业能力培养相融,在课程中引入行业企业标准、规范、规程、法规等,使课程标准与公路行业企业技术标准相融;依托“校中厂”、理实一体化教室与校外实训基地,根据企业需要,灵活调整教学计划和教学内容,使教学内容与工作任务相融。确立了教学内容改革、教学形式改革、教学环节改革为主要内容的教改模式,并以此构建了调动学生学习积极性、培养学生综合能力的教学方法体系,充分体现了教学活动中教师的主导地位和学生的主体地位。

以培养铁道工程技术方面的施工员、监理员、测量员、造价员、资料员、工程管理员的岗位职业能力和实用专业技能为目标,深化“对接企业,校企融合”的人才培养模式改革。人才培养分四阶段进行:第一阶段:采用任务驱动和案例教学提高学生的“专业基本素质”;第二阶段:采用任务驱动和现场教学提高学生的“专业单项能力”;第三阶段:岗位群实施一个完整工程建设项目,采用项目教学提高学生的“综合职业能力”;第四阶段:顶岗实习,采用岗位实操提高学生的“职业岗位能力”。

实施校内专业理论课教学与实训教学平行交替进行,每个阶段环环相扣,循序渐进,促使学生的专业技能层层提升,逐步提高学生的职业能力,实现学生向企业员工的转变,全面发展职业素质。根据各阶段的培养特点设计工学结合的学

习进程,校企共同开发课程和实训项目,共同实现学生顶岗实训、单项技能训练和顶岗实习等三年不间断的实践锻炼,人才培养模式见图1所示。

铁道工程技术专业招生计划

根据学院重点专业建设要求,采取“高速铁路路基施工、高速铁路轨道施工、高速铁路桥梁施工、高速铁路隧道施工”四大板块规划专业课程建设。在教学思想、教学大纲、教材建设、教师素质要求、教学方法、实验和实训环节、考核方式以及实际教学方法、课程教学改革等方面进行深入的内涵建设。在重点课程的示范下,推进各门专业课程的规范化建设。

2013—2015年课程建设规划

(二)师资队伍建设规划与实施

加强“双师结构教学队伍建设,构建专兼结合“工程型”专业教学团队。建立起以专业带头人为核心的“双师结构”和“双师素质”的高水平、高素质的教学团队,建设适应新型教学模式的“管理团队”。

1、专业带头人建设规划

加强学科(专业)带头人培养工作。选拔具有5年以上高职高专教学经历、两年以上企业工作经历(含培训)、副高以上职称的骨干教师作为专业带头人培养对象,通过学术交流、国内院校访问学者交流、出国(出境)学习考察等途径,开拓视野,专业带头人具有较高的专业组织、教学及课程设计能力,并获得工程师资格,能够指导骨干教师开展教学和科研活动,并在核心期刊发表论文,带领整个教学团队进行专业改革与建设。兼职专业带头人有较先进的职业教育理念,能够与校内专业带头人一起组织领导教学团队进行专业人才培养方案制定、课程体系开发、课程建设和实训基地建设。

2、骨干教师队伍建设规划

校内选拔具备讲师(或具有硕士学位)(以上)职称的优秀教师做为骨干教师,熟悉该专业最新技术状况和发展动态,有较强的课程开发、动手实践、技术研发、教学改革与创新等能力,能够培养青年教师、为企业提供技术服务、参加自治区级科研项目或自治区级(以上)精品课建设,主持1到2门专业课程建设。从校外兼职教师中选拨具备工程师、技师(以上)职称的技术专家、能工巧匠为兼职骨干教师,能从事专业核心课程的教学,指导并培养校内教师实践技能,参加专业建设、参与制定人才培养方案等工作。

3、“双师”教师队伍建设规划

对已具备双师素质的教师,加大下企业锻炼的力度,继续进行保鲜培养。针对尚未具备双师素质的青年教师,通过企业实践和专业技能培训以及参与项目建设等途径,加强“双师型”教师的培养,努力提高中青年教师的实践动手能力,立足行业,有计划安排教师到企业进行锻炼,培养教师的实际工作经验,熟悉一线的具体情况,使他们既具备扎实的基础理论知识和较高的教学水平,又具有较强的专业实践能力和丰富的实际工作经验,使“双师型”教师数量有较大增长。

4、兼职教师队伍建设规划

聘生产、设计、科研单位的高级技术人员担任学校的专家,加快校企双方的沟通;请校外实训基地的工程技术人员与专业教师一道指导学生的实习、毕业设计,专业老师可以从中学到来自一线的新技术与工程经验。

现有师资队伍基本情况一览表

2013—2017年专业师资引进计划

2013—2017年专业师资培训计划

(三)课程改革开发规划与实施

引入国际标准,国家标准,行业标准,企业标准,制定课程标准,根据职业岗位(群)所需职业能力的要求,结合铁路行业职业资格标准,系统设计一职业素质为前提以职业技能为核心的优质专业课程体系;促进学生技能知识和职业素质协调发展,积极推行“五化”课改,即“标准化、一体化、全程化、多元化、网络化”。通过五年建设,使我专业的课程开发、实施、评价形式形成相对稳定模式,建成具有先进教学内容,创新教学模式,优质教学资源以及规范教学管理的课程体系。

1.建设优质核心课程:以铁路施工技术工作过程系统化为主线设计教学内容,以学训结合、理论与实践一体的教学方法,构建铁路工程项目为载体、以铁路工程施工员、测量员、造价员、试验员等职业岗位能力为目标的课程体系,重点建设《铁路路基施工技术》、《铁路桥梁施工技术》、《铁路轨道施工技术》、《隧道施工技术》、《铁路选线》、《铁路工程造价与招投标》6门核心课程,带动课程内容、教学方法、教学手段和评价方式改革。

2013—2017年课程建设规划

实习两大部分具体建设规划见下表

专业实训课程建设规划表

职业教育的终极目标应使学生具有良好的职业素质,职业素质是从业者通过教育培训、职业实践等途径形成和发展起来的,在职业活动中起决定作用的品质和能力。高职学校承担着学生职业素质教育的责任,而职业素质教育的内容首先是职业道德教育,其次才是职业技能教育,此外还有职业心理教育、职业审美教育和职业劳动教育等。学生在校期间应加强对他们的思想道德教育,引导他们树立正确的人生观、价值观和审美观,懂得自尊、自爱、自强,以正确的态度对待工作和学习,有强烈的事业心和责任心,树立正确的择业观念,培养吃苦耐劳的精神;有严格的纪律观念,培养良好的敬业精神,养成良好的职业习惯,培养终身职业能力。我们在这方面做了以下工作。

1)企业文化引进校园,培养诚信、敬业、合作等人文精神

职业教育要将与专业设置有关的企业文化引进校园。将企业文化的精髓作为高职学校文化建设的一种源泉,才能真正创立和形成高职学校的学校文化内涵与特色。在校园文化建设过程中,公路专业要针对学生的思想观念、生活学习态度、行为习惯及不良现象,以讲座、主题班会、拓展训练、企业实践等多种形式,将诚信、敬业、合作理念灌输到学生的思想中,培养学生的纪律观念、职业道德、爱岗敬业精神、严谨的工作态度,提高学生的综合素质。

2)加强学风、教风建设

要从教师入手加强学术诚信教育,传承优良的学术传统,坚持实事求是的科学发展观,制定严格的学术管理规范,弘扬崇尚科学、追求真理、独立探索、创新奉献的精神,并以此为典范,将诚信教育纳入学生的课程内容;开展健康向上的文体活动,提高教师的个人修养,陶冶学生的情操;加强专业教师培训,专业教师除了要掌握相关专业知识和技能外,还要熟悉企业的组织机构、用人标准、岗位职责、工程施工检测流程、操作规范和工艺要求等,以此信息储备指导教学,从而掌握教学的主动权,形成教与学的良好氛围。使学校真正成为学生思想和文化教育的平台。

3)严格管理制度

教师和学生都应有严格的管理制度来约束,严格的管理可以坚定教师的信念,树立教师的威信,养成良好的教师职业道德;严格的管理可以帮助学生养成良好的职业习惯,提高学习成绩和工作效率,提高职业素养。如:可通过完善课程评价考核制度,将劳动纪律,团结合作,安全文明生产,设计创新等纳入专业

实践课程过程考核系统,既考核实践能力,又强化职业素质培养。

(四)校内外实训基地建设规划

铁道工程技术专业实训基地建设遵循“满足教学、适应生产、兼顾研究”的原则,建设与企业生产环境一致的实训室和实训场地。

1.校内实训室和实训场地建设项目表

通过五年建设,建成内蒙古自治区设备先进、技术一流的铁道工程技术实训基地,满足教学与科研需要,同时向周边院校、企、事业单位和科研院、所提供资源共享、培训认证、设备租赁、承接项目、技术支持等服务,为与之相关专业的学生提供仿真环境的实训条件,成为具有较大规模的人才培养、培训基地和仪器的应用、校验、维护、维修的技术支持中心。基地建设规模:满足每年招收铁道工程技术及相关专业学生实习、实训。

2.校外实习基地建设

我系根据工学结合的精神,以学生为纽带,采用走出去、请进来的方式,积极联系生产单位,先后与赤峰安通路桥有限责任公司,中铁十二局等多家大型企业建立了长期合作稳定的合作关系,建立了多个长期合作的校外实训基地,全方位开展工学结合、合作办学、不仅为教学提供了实训场所,使学生及时掌握最新的实际操作技术,手段和管理方法,而且也为企业输送合格的毕业生,为学生拓宽了就业渠道。计划到2017年再扩展本专业大中型校企合作单位2-3家,为学生的实习和就业提供保障。

校外实训基地一览表

一步加强与校外企业进行合作办学,加强校外实习的基地建设,争取校企合作建设3个校外实习、实训基地。

铁路工程技术专业现有实训设备一览表

2014年铁道工程技术专业需增加设备预算表(合计万元)

完整版材料科学与工程专业建设规划

材料科学与工程专业建设规划材料科学与工程学院材料工程系 2005.9 1 材料科学与工程专业建设的目标 1.1 专业建设基本思路 加快教改步伐,通过课程体系建设、加强实践教学环节的调控、科研素质的培养来大力推进专业学科建设,拓宽专业覆盖面,全面推进素质教育,显著提高教学质量和科研水平,建成基础厚实、特色突出、实力较强的专业。 1.2 专业建设整体目标 通过5 年乃至更长时间的建设与发展,打造出特色、优势专业,建设成高水平学科,培养出高素质创新型人才。 (1)科学合理地定好自己的位置,确定好人才培养类型和层次。在专业性质上加强材料科 学与工程基础、侧重材料制备和表征训练,以现代科学与工程体系为主干构建专业和组织教学,培养“厚基础、宽专业、高素质、强能力、具创新精神、面向生产第一线的优秀工程型人才”。 (2)专业方向紧密结合产业科技进步需要、地方经济及区域经济的发展需要(尤其是高新技术产业的发展需要)。 (3)突出优势,保持和发展自己的办学特色和专业方向特色,提高办学水平。 ( 4)以教学内容和课程体系改革为中心,以培养目标和培养模式改革为重点,辅以实践教学改革、教学方法和教学手段改革,全面推进、整体优化。形成特色鲜明的人才培养模式、教学计划、课程体系与教学内容。 (5)强化学生大工程意识的培养与训练,培养适应2l 世纪时代特征要求的创新性人才,为 我国材料产业的产品更新换代、产业科技进步作出贡献。 (6) 把专业建设和学科建设结合起来,通过若干年的努力,打造出特色品牌专业,建设成高水平学科,培养出高素质、创新型人才。 2 材料科学与工程专业建设措施 2.1 建立具有特色的人才培养模式 (1)以新的人才培养观确立了本专业的人才培养目标 在专业建设和教学改革的探索和实践中,我们进一步认识到转变教育思想和教育观念以及树立新的人才培养观的重要性。高等工程教育应从“授技型”向“育才型”转变,从单纯传播知识向全面培养学生的能力转变,从狭窄的专业技术教育向提高学生的综合素质转变,应将工程专业技术人员应具有的爱国主义、集体主义、社会责任感、奉献精神、大工程观念、市场经济观念、开拓创新精神、独立深入学习获取知识的能力、分析解决工程技术问题的能力的培养贯穿于整个教育过程之中。 (2)建立起了新的人才培养模式——两段式、三平台、多专业方向 两段式人才培养模式——三年的基础教育阶段和一年的专业技术教育阶段的人才培养过程;基础教育阶段的三级教学平台——通式教育基础教学平台,大学科基础教学平台,按一级学 科设置专业基础教学平台;多专业方向。 2.2 以“大学科、大材料、大工程”的人才培养观,以创新的思路构建起了新型课程体系 21 世纪人才需求对高等教育提出了新要求,我们必须树立素质是前题、能力是关键、知识是载体的新型人才观,以“大学科、大材料、大工程”的意识,以创新的思路构建起新型课程体系。注重课程体系的整体优化,充分发挥知识平台和课程群(教学模快)的整体功能作用。如何做到厚基础,在工作中我们体会到,

汽车行业三年职业规划_

汽车行业三年职业规划 我的人生格言 这一秒不失望,下一秒就有希望;我可以接受失败,但是不能接受放弃 “知己知彼”可以说是经久不衰的兵家战略。在清楚地了解自我并知道哪个行业适合自己。对于未来怎样应该有一个很好的规划实现自己的人生目标和人生价值 从事汽车销售行已经有4年的时间了,从一个销售顾问做到现在的销售经理 一路走来,经历了太多的事情,在这个行业里只有不段的学习,创新拼搏敢做,才能不被淘汰。 现阶段工作重点,如何做好一个合格的销售经理,带出一个有战斗力有激情的销售团队,提升整体销量。第一确认干扰的源头,自己解决或者是寻求第三者帮助。接受自己的缺点和不足,通过培训完善 把每天要做的事情写下来。 确定优先次序,从最重要的开始做。 坚持始终如一,天天这么做 做好自己的四大职能 1. 建议:引导员工做更适合的事培养工作兴趣提升知识和技能 2.指导:学习的速度提高不断向专业的地位迈进 3.辅导:了解绩效存在的问题发泄不满或情绪改变员工的观点 4挑战;阐明绩效期望值 接受更困难的工作 提高未来绩效的战略

一定能够要意识到进步的需要,并能够激励自己不断地自我更新需要极高的灵活性和应变能力,一定要学会边跑边射击如果你不能在销售上超越同行,那你就必定被同行所超越了销售目标管理及过程管控的道理就像“拉弓射箭”一样,没有“目”“标”就不会有意愿和动作,没有细化的过程管理就不会有好的结果~一切内在的、外在的变化因素都会对规划发展构成威胁,“生于忧患,死于安乐”。现在做的职业生涯规划方案是在描绘我的职业蓝图,但不能盲目自信与自我陶醉,一天没有达到目标都不算成功。因此,风险、危机、意识是不可缺少的~3年之内做到总经理这就是我目标 兰天攸县日产专营店赵建波 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除~~~谢谢~~~ 小故事1、《扁鹊的医术》

财务管理专业五年建设规划

财务管理专业五年建设规划 一、建设规模 二、教学团队建设 财务管理专业现有教师4人,全部具有“双师”资格,其中:教授1人,副教授3人,1人具有注册会计师资格、2人具有会计师资格,1人具有经济师资格。今后5年,计划投资10万元,进一步加大师资队伍建设力度,主要从以下5个方面继续充实师资队伍、优化师资结构、提升教师整体职业教育水平。 ⑴全面提升现有教师职业教育水平。教师只有真正树立“以人为本”和“为学生服务”的观念、提高自身职业技能和职业教育水平,才能使师资队伍整体素质得到提高,适应学院职业教育发展需要。因此,我们继续鼓励财务管理专业教师参加各类专业进修学习,分批次组织本专业教师到其他高校交流学习和挂职锻炼,每年至少安排1名教师到国内或国外其他高校进修学习,以促进财务管理专业教师整体知识更新和职业教学水平的提高。继续鼓励教师参加各类双师资格考试,并对通过双师资格考试的教师给予适当奖励。 ⑵积极引进培养高水平专业技术人才。今后5年,根据财务管理专业发展需要积极引进专业技术人才,包括引进1名专业带头人、2名专业骨干教师。 ⑶加强实践教学师资队伍建设。一方面,增加1--2专职实习指导教师,专职实习指导教师全面负责实践教学、实验室管理和学生技能考证等工作;另一方面,再聘请1-2名富有长期实践经验的兼职实习指导教师,以进一步提高财务管理专业实践教学效果;同时分批次安排专职教师到企业挂职锻炼,5年内所有专职教师到企业挂职锻炼时间至少达到6个月以上。 ⑷加快青年教师培养。我院长期以来实行的青年教师导师制和教师集体备课制对青年教师的培养发挥了积极作用,使绝大多数青年教师能尽快成长起来,并胜任相关课程教学和实训工作。今后5年,提高青年教师理论教学和实践教学水平仍然是财务管理专业建设的重点之一。 ⑸推行“走出去、引进来”的师资交流方式。深化与校外实习基地及其他企业的合作,使来自行业企业兼职教师达到3人以上,兼职教师承担专业课学时比例达到50%。委派专业教师轮流到企业与企业人员共同指导顶岗实习,解决学生在实习中遇到的问题;同时,参与企业生产工作实践,提高自身技能,为企业和社会提供咨询、培训服务,培养教师的实践能

2020年单招考试职业适应性测试(道桥)

道路桥梁工程技术专业职业适应性测试大纲 (面向高中类考生) 一、指导思想 通过专业职业适应性测试,考察学生的基本素质、综合素质、思辨能力、临场应变能力及有关技能和相关特长,了解学生对本专业的关注程度和学习的潜质,包含对商务沟通能力的考察。 二、考核目标与原则 1.知识要求 (1)了解道桥行业的发展及其对社会发展和人类生活的重要意义,了解中国道桥发展的历史和现状,具有良好的职业认知和价值取向。 (2)理解道桥行业发展对从业人员基本素质的要求,正确看道桥行业人员的社会地位。 (3)掌握道桥的基本概念,熟悉与商品运输、保管、维护等常识。 2.能力要求 (1)言语表达能力:具备简洁、流畅的口头表达能力,能够准确地表达自己的观点。 (2)思维品质情况:能正确地理解和全面分析问题,有较好的应变能力和创新意识。 (3)团队协作能力:具备良好的与人沟通的能力,能服从大局、融入团队开展工作。 (4)自主学习能力:具备学习和接受新知识的能力,具有良好的自主学习习惯。 (5)创新能力:具备创新和挑战自我的意识,具有较明确的职业规划。 3.个性品质要求 (1)身体与心理素质:身体素质符合道桥企业用人的要求,具有一定的情绪调节和自控能力,能够冷静地处理问题,具有较强的应变能力。 (2)仪表与仪容:仪容仪表得体,符合道桥企业职业特点。 4.考核要求

职业适应性测试考核学生的语言表达能力、知识应用能力、逻辑思维能力、应变能力、沟通能力。 (1)自我介绍:考生在规定时间内用口述的方式全面展示自己,但口述过程中不得透露任何暗示信息,如考生考号、学校名称等,时间2-3分钟。 (2)必答题:考生口头表述对道桥行业的了解和认识,包含职业观、行业认识等,时间3分钟。 (3)回答评委所提问题:考生根据评委提问问题,当场作答,时间不超过4分钟,考察考生应变能力和思辨能力。 三、考试形式与时间 1. 考试形式:职业适应性测试。考官根据考生职业适应性测试过程中的表现,进行综合评分。 2. 考试时间:10分钟。 四、职业适应性测试分值 职业适应性测试分值共为300分 五、职业适应性测试内容与要求 (一)专业兴趣与职业认知 1. 专业兴趣浓厚。 2. 对道桥行业有正确的职业认知和价值取向。 3. 对加入道桥行业有较强的愿望和服务意识。 (二)身体与心理素质 1. 身体素质符合道桥企业用人的要求。 2. 乐观开朗,积极上进,有自信心。 3. 具有一定的情绪调节和自控能力,不偏激,不固执。 4. 能够冷静地处理问题,具有较强的应变能力。 (三)仪表与仪容 1.衣着整洁,仪表得体,符合道桥企业职业特点。 2.五官端正,姿态自然,肢体表达得当。 3.行为举止稳重端庄大方,有亲和力。 (四)言语表达能力

某某专业课程建设规划

XX专业课程建设规划 学校的核心任务是培养人才,而人才培养的中心环节就是教学工作。在教学工作中,课程体系、教学内容、教学方法和手段,考核方式等的改革与建设是学校各项改革与建设的核心,是影响人才培养质量的关键因素,课程质量是衡量学校教学质量,教学水平和管理能力的重要尺度。 课程建设是以师资队伍建设为中心,以培养目标和人才规格为依据,以教学设备,实践条件建设为保证,以教材和教学资源建设为成果载体,以全面提高教学质量为目的的一项系统工程。 一、课程建设的基本原则和思路 课程是学校使受教育者掌握知识,发展能力,提高素质进而实现学校教育培养目标的课业及其进程,是学校教学活动赖以进行的重要载体,从广义上讲,课程是学校全部教育教学活动的总和,是学校教学活动赖以进行的载体。 开展课程建设活动,不仅决定了一门课程的教学质量,而且决定着一所学校的人才培养质量,因此,必须明确课程定位,有效开展课程建设,才能培养出高素质的专业人才。为了使课程建设与改进更加系统化,科学化,学校提出了课程建设的基本原则和工作思路。(一)基本原则 课程建设要体现职业教育的思想,贯彻立德树人,全面发展;系统培养,多样人才;工学结合,知行合一的原则。专业课程要根据人才培养目标,以职业岗位工作过程、工作任务为基础设计课程,突出职业能力培养。 校企合作建设课程的原则。 要聘请行业企业专家和能工巧匠合作开发专业核心课程,实施以真实的工作任务和社会产品为载体的教学方法,探索工学交替、任务趋动、项目引导、顶岗实习的教学模式,建立突出职业能力和素质培养的课程标准。规范课程教学的基本要求,积极推行工学结合、知行合一的学习模式,重视校内学习与实际工作的一致性,探索课堂与实习地点的一体化,融教学研为一体,突出学生自主学习的作用,引导学生主动学习,增强交往与合作的能力,培养学生的创新能力。 积极改革学业评价模式,推行多元多主体评价原则。 改革学生学业的评价方法,大力推行多元多主体评价。探索学生自主学习情况,创新活动及表现,学习过程情况纳入考核评价体系,实行校内评价与企业评价相结合,建立以能力考核为核心,以过程性评价和发展性评价为主的专业课程评价体系,校企合作开发优质教材,

大学生职业生涯规划书范文汽修专业

大学生职业生涯规划书范文汽修专业 2016-01-12 7 手机版 一、前言 随着我国经济的快速发展,国民的收入显著提高,也带动了消费水平的增长,汽车也慢慢走入千家万户。据有关数据表明,至2010年,全国汽车保有量达3983万辆,其中私人汽车保有量达2578.42万辆。由于我国的汽车保有量的持续增长,我国汽车高需求量已超日本,成为全球第二大汽车消费国。 至2003年,全国汽车维修业从业人数达260万人,年完成工总量1.4亿万次。尽管从数量上看,可以认为从业人员基本上能适应2200余万辆汽车维修业务需求,但从质量上看,从业人员的技能水平,文化程度、综合素质普遍不高的问题,已成为制约汽车维修业的持续发展的主要瓶颈。从目前看,我国的技师以上、高级工、中级工的比例仅为4:8:31:51。显然,我国中高级技术人才短缺非常严重,至此,这种情况对于我们汽修专业的学生来说,是一个前所未有的大好就业前景,但也面临着挑战。 大家都知道现在是注重“职业素质和职业技能”的时代,拥有高超的维修技术或良好素养都不符合现代就业形势的要求。只有两者都有很大造诣,才会是各个公司力争的人才。现在机遇和挑战并重,需自己把握。 二、市场(就业)前景分析评估 近几年,特别是入世以后,我国汽车产销量迅速增长,作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。汽车保有量大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业从业人员不足之间的矛盾,显得日益突出。如何提高汽车维修从业人员群体的素质,有待从业人员和其他方面的努力和考虑。

我们从不同统计数据可以看出,我国汽车保有量的增长速度很惊人。因中国汽车市场良好的发展势头而得到各国重视和认可,2000年,美国通用汽车公司总裁兼首席执行官瓦格纳到我国考察时,曾预测,到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场,由此可见,中国的汽车维修人员的工作前景在今后几十年会有不错的发展。 现代的汽车由于电子设备的增多,维修的重心从车体维修慢慢向电子器件维修而转变。现在维修的项目大概有机修、钣金、喷漆和洗车等几大版块,各个版块虽说有很多精于此道的人才,但毕竟很少。就常熟而言,每年有多家4s店缺少工作人员。根据有关统计,常熟每年汽车维修行业缺口达80-100个名额左右,面对如此巨大的缺口人数,给我们汽车维修专业提供了巨大的就业前景。又随着汽车维修费用的提高,像轮胎爆胎就要800元一只,像新车被刮了一下,就要200元的喷漆费,洗个车也要十元。无疑,汽车维修行业也是一项高薪行业。所以汽修行业市场(就业)前景一片大好。 三、自我认知与评估 经历系里的几次实训任务之后,发现了自己的不足多于优点,进而使我进一步的了解了自己。 自己的缺点大概有以下几点: 1、缺少实际工作经验; 2、缺少实际动手能力; 3、缺乏对基地设备的认识,导致无法运用自如; 4、理论知识不足,对师傅说的用具、命令不得要领; 5、口头表达能力不强,导致与师傅无法正常沟通与工作; 对于自己的优点,其实并不很突出。我认为自己的优点只在于对学习的热爱,对工作的认真和一丝不苟。对于自己的缺点只有在日后慢慢弥补了。

信息化建设五年发展规划

平坝区十字乡民族中学信息化建设五年发展规划 安启辉 为了全面推进学校教育、教学及管理的信息化建设,进一步提升广大师生的使用信息技术的能力,提高学校教育信息化的应用水平和效能,, 在全体教职员工的共同努力下,争取学校信息化工作有新的跨越,特制定学校信息化建设五年发展规划: 一、建设目标 (一)总体目标 1、通过五年的努力,实现学校教育、行政管理的信息化; 2、实现教育教学环境的信息化,全面开展以计算机为核心的多媒体网络化教学探索,学校教育教学环境信息化装备和运用水平达到全区教育系统领先水平; 3、实现教育教学资源信息化,建成资源库,充实学校教学多媒体平台,并与区教育教学资源库衔接; 4、实现学习、教学模式信息化,构建网络化的创新学习环境,把现代教育技术和网络文化牢牢扎根与师生的教学活动之中; 5、实现教科研活动的信息化,利用网络开展教科研活动,加强与各级教研组与区教研室的联系, 6、实现师资培训的信息化,利用网络建立起信息化的校本培训机制。 (二)具体目标 1、教育信息化硬件环境方面继续把教育信息化的学习、教学环境的建设作为学校信息化建设的重点工作来抓,集中财力、物力、人力,分项实施,

逐步到位。初步打算为: 2015年完成部分班班通、电子备课室、校园数字广播及监控系统; 2016年年终完成“班班通”建设,年底实现校内局域网资源共享; 2017年完成学校数字图书馆建设,并与市、区数字图书馆相链接;2018年完成校园网站建设。2019年建成学科齐全、具有学校特色的数字化教学资源库,促进基础教育教学资源的可持续更新和共建共享。 2、教师信息技术应用能力方面 教师是实现教育信息化的主导力量,培训教师是实现教育信息化的关键,根据我校实际,教师的培训着力于信息技术应用能力与水平的普及与提高,要求教师做到“四个会”,即会熟练操作计算机及上网浏览,会从网上搜索下载有关教学资料,会熟练应用校园信息综合管理系统等,会独立制作多媒体课件,初步建立起课件库,形成一定数量的多媒体课件。要开展网络条件下的教学模式的探究,掌握网络条件下教学所必须的技能。 3、软件开发方面 教学软件是实施教育信息化工作的重要方面,要发动教师制作和使用教学课件。各科室、教研组都要完成本部门的主页制作,并与学校网站链接;要有50%的老师建立个人教学或专题研究型主页。 4、信息技术教育方面 今后将在教好信息技术课的同时,积极开展对学生进行计算机运用的培训,使每一位学生做到“四个学会”,学会熟练地操作电脑,学会上网,学会检索信息,学会人机交互学习,培养学生具有创新精神和实践能力,特别是自主学习的能力。要组织学生进行网页的制作,争取所有的班级都有班级网页,50%以上的同学有个人的主页,且都与学校的主页相链接。同时,组织学生积极参加各级教育行政、教科研部门组织的信息技术方面的竞赛,争取在区级以

建筑专业职业生涯规划书

职业生涯规划书 2015级工程测量技术专业 学校:重庆能源职业学院 班级:2161 姓名:杨璧瑞

引言 实现梦想的第一步就是要有梦想,梦想是每个人的前进方向。一个切实可行的计划是成功的基础,美好的未来需要有个规划蓝图来指导。职业生涯对每个人而言,都是在一定的时间内有效,如果不进行合理有效的规划,就会浪费自己的时间和生命。 随着改革开放的大潮汹涌而至,建设规模急剧扩大,与此相伴相生的是建筑从业人员数量猛增,素质下降,管理脱节,导致原有的工程建设质量管理体制越来越不适应发展的要求,无法保证基本建设新高潮的质量控制需要。在建设规模迅速扩大的形势下,建筑市场总体技术素质下降,管理脱节,工程建设单位缺乏强有力的监督机制,工程质量隐患严重,社会上急需大量的建筑工程师专业人才。我根据社会发展的需要,对自己以后的职业选择为建筑工程师。我知道如果不为自己拟定一份职业生涯规划,把自己的未来设计好。生活和工作就会没有了方向,就像大海里的一叶小舟,迷失方向,不知所归,我们对自己的职业生涯进行规划,就是放飞自己的梦想,去遨游寰宇。远大的理想总是建立在坚实的土地上的,青春短暂,人生易逝。可未来却是掌握在我们自己手中,从现在起,就力争主动,好好规划一下未来的路,去书写心中的梦想。作为当代大学生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地?因此,我试着为自己拟定一份职业规划,为将自己的未来好好的设计一下。漫漫人生,唯有急流勇进,不畏艰险,奋力拼搏,方能中流击水,抵达光明彼岸。,为了实现自己的人生价值。 高中生的职业生涯规划不仅影响其文理科的选择和高考志愿的填报,还会影响以后的专业认同、职业决策、工作满意度和生活幸福感。因此,应该高度重视高中生的职业生涯规划,并对其进行有针对性的生涯辅导,不断增强高中生的职业生涯规划意识和能力。特作以下个人职业生涯规划。

汽修专业职业规划

学生姓名:---------------- 学号: .................... 指导教师:________________

完成日期:________________ 一、自我认识 1、我的性格 对于生我觉得自己是一个中性性格的人,时而开朗,时而内敛。但是多数以内向为主,因此在与生人交流时不太放得开,特别是在公共场合发言时会特别的拘束,但是我的脾气很好,不会轻易与同学翻脸闹矛盾等。且做事认真负责,虽然有时候会有一些懒惰情绪,但是总的来说是属于做事实干型的人 2、我的兴趣 对于我的兴趣,说实话我自己苦恼了很久,因为我没有很感兴趣的一方面。属于喜欢的方面很多,但实际有没有一个比较专一的类型。别人都说,每个人做好有自己比较拿手的一方面,所以的兴趣是军事,听歌等等。 3、我的价值观 虽然自己无法像为人那样对国家和社会做出很大的贡献,但是我会尽自己最大的力量做好自己。坚持积极的生活态度,保持良好的心态,遇到挫折永不气馁面对困难敢于挑战,做好吃苦耐劳的准备迎接一切坎坷与挫折,尽自己最大的努力照着自己的梦想靠近,坚持自己,相信自我。 4、我的能力 我是一个大二的学生,目前来看,现在我在各个方面都不是很突出,但是我认为经过社会的学习与锻炼首先一定会掌握运用本专业知识的能力,其次,通过各种社会实践活动也会培养较好的与人沟通的能力。 优势与优点,班级群众基础好,动手能力较强。做事仔细认真、踏实,友善待人,做事锲而不舍,勤于思考,考虑问题全面。 劣势与缺点:英语成绩还不是非常的优秀,人生阅历还不是很丰富,系统分析问题的能力还较弱。我一字以来都是偏内向的人,虽然多年来有所改进,但是在社交方面仍然比较欠缺。 二、职业分析 1、职业现状 由于交通运输事业的飞速发展,汽车逐步进入家庭,汽车的各类服务也不断需要完善。因此汽车专业就业前景逐渐明媚,汽车制造业市场调研报告得知,汽车专业就是现代随汽车

汽修专业五年发展规划

汽修专业五年发展规划 The latest revision on November 22, 2020

平阴县职业中等专业学校 汽车运用与维修专业五年建设规划(2016- 2020) 一、现状分析 (一)基本情况 1、山东省汽车维修行业产业背景 中国汽车年销量已连续8年世界第一,目前我国汽车保有量2亿辆,保有量占全球20%,销量占全球30%。目前我国千人汽车保有量140台,但总体而言仍属于年轻的汽车消费市场。在人均GDP到1万美元时,日本、韩国的千人汽车保有量约200辆。目前我国人均GDP约8000美元,假设未来中国千人保有量达200台,我国汽车保有量可达2.8亿台,假设7年更新,不翿虑出口市场,中长期我国汽车年产销规模估计在4000万台左右,较2016年的2800万辆还有1200万辆以上的增长空间。商用车市场年销量规模稳定在400万辆左右,乘用车未来稳态年产销规模在3600万辆以上。山东汽车保有量全国第一。据悉,2016年,全国机动车保有量达到2.95亿辆(机动车包括汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等),其中新能源汽车101.4 万辆。具体来说,2016年全国汽车保有量较大的省份主要集中在东部地区,其中保有量前五位的省份依次为山东、

广东、河南、河北和江苏,分别为1754.3万辆、1675.5万辆、1481.7万辆、1443.7万辆和1434.1万辆。也就是说,山东的汽车保有量居全国首位。 2、山东省汽车维修行业发展现状 据山东省交通厅公路运输管理处提供的数据,目前山东汽车维修行业的特点是一类汽车维修企业较少,仅占 1.6%,三类汽车维修企业和摩托维修企业占多数.分别达到36.7%和5 2.1%.维修类型以专项维修为主,占维修总量的77.8%.大修较少.维修从业人数26万多. 3、汽车维修专业对应的职业岗位分析 分析汽车维修企业岗位设置及结构状况,从调研企业设置的3389个技工岗位中,机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占82.1%,这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的82.8%以上,构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位,仅占技工岗位的4.8%和技工总数的4%,并且日渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。与此同时,现代汽车结构的发展,维修新技术的广泛运用和普及,又催生

大学生职业生涯规划-道桥专业

大学生职业生涯规划-道桥专业 一、前言 近年来随着大学校园的扩招,大学生就业压力越来越重,其中不少毕业生就业前迷茫,就业后频繁跳槽,就业权益受侵害事件也时有发生,所以就业前做一份合理的职业生涯规划书是重要的,更是必要的。 职业是参与社会分工,利用专门的知识和技能,创造物质财富,精神财富,获得合理报酬,满足物质生活,精神生活的工作。 “生”是指活着的意思,“涯”泛指边际。“生涯”是指人的一生,或指个人一生的发展过程,也指一个人一生中所扮演的角色与职位。由此看来,为了我们的一生我们应该有一个明确的规划。 我是一名极其热爱生活,富于追逐梦想的大学生,对未来充满了无限的憧憬,然而面对现实却有太多的茫然,尤其是当今社会的竞争是科技的竞争,更是人才的竞争,竞争就像前进道路上的陷阱,如果我们不做好充分的准备,必将被其所连累,还有被推毁的危险,所以提前规划自己的生涯是比较明智的。 如果我们不能依靠自己的能力来改变我们的命运,那么我们的人生将是失败的,想想看,我们的一生毕竟是有限的,又有多少事是值得回忆和纪念的呢。我们未来的生活就像一

座沉睡了已久的宝藏等待着我们去挖掘,其实规划就是我们进军宝藏的最佳手段,能够达到事半功倍的效果。 朋友们,人没有点滴量的积累,难成大功业;没有勤勤恳恳的刻苦钻研,难有震撼人心的成功喜悦。我们不能等花已凋谢才来珍惜,也不能等机会远去才来痛心,更不能等已经失败才来懊悔。所以提前为自己的将来做好规划,给自己一个明确的定位,为职业生涯做一个系统而全面的梳理,把命运牢牢地控制在自己手中将是我们人生中一个无悔的创举。 努力就有收获,付出就有回报。 激情成就未来,规划实现梦想。 二、确定志向 职业理想。作为学道桥的,最大的志向就是走向企业的队伍当中去。结合自身独有的特点,理想是进入道桥行业,从低层做起,最终实现自己的管理梦。 人生理想。最大程度的实现自我价值,最终成为在社会上具有一定影响力的高素质复合性人才。 三、自我剖析 1)兴趣爱好: 看书,喜欢看小说、散文,尤其爱看杂志类的书籍,听音乐,交友,聊天,还有上网,喜欢社交、娱乐 2)人格描述: ·看问题有很强的批判性,通常持怀疑态度,需要时常的换位1

本科课程建设规划

本科课程建设规划

本科课程建设规划( -2020年) 课程建设是学院教学基本建设的重要内容之一,加强课程建设是有效实施人才培养方案、落实教学计划、提高教学水平和人才培养质量的重要保证。根据学院发展规划和高素质应用型人才培养定位,结合我院课程建设实际情况,制定本规划。 一、现状分析 我院自升本以来,积极探索构建应用型本科人才课程体系,推进教学内容、方法、手段改革,取得了一定成效。 1.构建“三平台+二模块”的课程体系。,学院构建了通识教育课程、学科基础课程、专业教育课程等三大平台和集中性实践教学与素质能力拓展活动等两大模块的课程体系。通识教育课程又分为基础课和素质课两个小模块,学科基础课程又分为学科基础课、专业大类基础,专业课程又分为专业主干课、专业方向课、职业素质课。集中性实践教学按照通用能力、专业能力、职业能力、发展能力的培养递进式安排了基本技能训练、专业综合应用、工程训练和创新实践,将大学生科技创新活动、学科竞赛活动、志愿者活动、社会调查等素质能力拓展活动统一纳入人才培养方案,要求学生必须修满至少10个学分。 2.规范课程建设管理。制订了课程建设和管理的相关制度,规范了课程教学大纲、考核大纲、课程教学进度计划、教案等教学文件的撰写、教师课程教学工作考核,制定了精品课程、双语课

程建设标准,建成校级精品课程23门,省级精品课程10门,国家级精品课程1门,双语课程6门,对优先选用国家规划教材和优秀教材进行了规范。 3.推进课程教学改革。在教学内容方面,在“卓越计划专业”开发了校企合作课程,组织开设《中西文化十二讲》,引进优质网络课程资源,加强了人文素质教育;在教学方法方面,以课堂教学为重点,鼓励教师采用启发式、参与式、项目式、研讨式等教学法,立项支持探究式示范建设课程6门,启动了基于互联网络的以翻转课堂为特征的混合式教学模式探索,全面实施了通识基础课程教学改革,思想政治理论课进行了实践教学改革,大学英语和高等数学进行了分层分级教学,大学体育课程课内教学与课外指导相结合;在教学手段方面,鼓励教师采用现代教育技术和多媒体辅助教学。 当前,学院本科课程建设仍处于初期,在课程体系优化、课程资源建设、课程规范管理、课程教学及考核方法改革等方面进展缓慢。 二、指导思想 -2020年,学院课程建设以学院发展规划为依据,以落实教育部《全面提高高等教育质量的若干意见》文件精神和《普通高等学校本科教学工作合格评估指标体系》文件要求为出发点,以“规范管理、优化体系、加快改革、强化实践”为基本方针,进一步规划课程建设管理,优化课程体系结构,加快教学内容、方

汽修专业职业生涯规划书(6100字)

汽修专业职业生涯规划书(6100字)汽修专业职业生涯规划书 一、前言 不少人都曾经这样问过自己:“人生之路到底该如何去走?”记得一位哲人这样说过:“走好每一步,这就是你的人生。”是啊,人生之路说长也长,因为它是你一生意义的诠释;人生之路说短也短,因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生,都在实现自己的梦想。在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言,如何体现公司“以人为本”的人才理念,关注员工的人才理念,关注员工的持续成长,职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言,职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成生命和时间的浪费。作为当代中职生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地?俗话说,欲行千里,先立其志。否则,漫无目的的乱走一遭,岂不延误时机,浪费年华?因此,我试着为自己拟定一份职业生涯规划,将自己的未来好好的设计一下。有了目标,才会有动力。 毕业后的十年规划(20岁至30岁)

美好愿望:事业有成,家庭幸福 方向:企业高级管理人员 二、自我分析 1、(1)曾经的我 弱小无知的我;天真好奇的我;曾在书屋的海洋中不知所向的我;接受着九年义务教育,勃勃成长。在初中三年中,努力奋斗,但最终无缘以尝最美味的佳肴,一心想为家庭分担重担的我也曾经在假期连续的运用暑假外出打工,干过装载工、酒店服务生、保安、也曾经在多个汽修店面谋取一定的发展,在连续的假期中,太原、武宿、济南、长清、北京等多个省市,只因为没有基础、没有管理经验,被多个公司拒绝,前面的路坎坷不平,一片渺茫,坎坷的道路促使我立足于专业。由此,便蹋进了中专学习只是我又一次的生命转折点。 (2)现在的我 此时此刻的我,觉得自己比以前长大了。回想起初中的我,对自

土木工程系五年专业建设规划精选.

土木工程系“十二五”专业建设与发展规划 (2011-2015) 专业建设是学院教育教学工作的核心,也是土木工程系长远发展至关重要的前提。根据《重庆能源职业学院“十二五”专业建设与发展规划》有关精神,为以优异成绩迎接重庆市高职院校人才培养工作评估,把我院建设成为重庆市骨干高职院校、西部一流的技术型院校为目标。我系根据自身情况制定本规划。 一、专业建设现状分析 (一)专业建设现状 我系自2009年成立以来,经过两年多的建设与发展,目前已初具规模。截止2011年,我系现有建筑工程技术、道路桥梁工程技术、地下隧道工程技术和园林工程技术这四个专业大类,在校学生人数共计1400人。根据教育部公布的《普通高等学校高职高专教育指导性专业目录》,我系的专业拥有巨大的发展空间。在建系初期,我系紧紧依托后勤工程学院的强势学科和优质教学资源,重点对建筑工程技术专业进行了建设,在重庆地区有一定影响力。我系结合学院开展实践课程教学改革工作,重点强化了学生实验、实训和顶岗实习,突出学生专业技能的培养,在人才培养模式、课程体系建设、师资队伍建设、实训条件建设、管理制度建设等方面做了大量实践与探索,取得了明显成效。 (二)存在的主要问题 1.专业结构和布局需要完善和优化,特别是重点建设专业亟待扩

展。 2.行业企业参与专业建设的机制不够成熟,对接产业和岗位技能的专业体系和课程体系建立尚未成熟。 3.传统的课堂教学模式还占主导地位,与达到西部一流的职业技能为主的技术型院校还有一定距离。 4.人才培养方案需根据毕业生在用人单位反馈信息做进一步调整,为日后培养出来的学生更快融入企业做调整。 以上问题将在“十二五”期间予以逐步解决并得到改善。 二、面临的机遇 (一)面临的机遇 1.土建类专业发展的大环境 2011年我国建筑业总产值再创历史新高,实现总产值7.59万亿元,同比增长24.1%;建筑业增加值22333 亿元,比上年增长18.2%。全国具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业实现利润2663 亿元,增长21.0%,其中国有及国有控股企业697亿元,增长23.9%,产值利润率达到创纪录的 3.51%,行业盈利能力逐步增强。从长远来看,未来50年,中国城市化率将提高到76%以上,城市对整个国民经济的贡献率将达到95%以上。都市圈、城市群、城市带和中心城市的发展预示了中国城市化进程的高速起飞,也预示了建筑业更广阔的市场即将到来。据预测,2011年至2020年,中国建筑业将增长130%。其中,2018年中国将超过美国成为全球最大的建筑市场,占全球建筑业总产值的19.1%。这些数据均表示,当前我国建筑行业

道路桥梁工程技术专业职业规划书

道路桥梁工程技术专业职业规划书 前言 人生本没有意义,每个人都要给自己规定一个人生的意义,我要思考的结果是:我用我的生命去做我热爱的事情,它不仅让我快乐,而且对人类有所帮助。 在全球金融风暴影响下,我国社会的就业形势严峻、就业市场环境恶劣。职业的日益交替让现代大学生不得不在选择了留校的同时还现身职场,以便适应不断变化的工作前景。在这种情况下作为一名在校大学生,我不得不考虑到将来的职业和就业。风暴袭来有危也有机,把危险化为机遇才是当前重点。不管就业形势如何,大学生们都应避免产生恐慌心理,不知所措和焦虑不安都无益于成功求职。走出象牙塔的职场新人们要调整好心态,积极面对,争取各种机会,用慎重、真诚和勇敢的态度面对职业中的第一次选择,成功走好职业生涯的第一步。在危机面前做到未雨绸谋、沉着应对,在安定的工作中寻求突破、获得更好的发展,这是每一位职场达人所追求的目标。而只有当一个人具有明确的职业定位和清晰的职业规划时,他才会怀揣愿景,浑身充满着动力,工作才会变得更加有意义,职业生涯发展才会越来越好。 自我认知 .职业价值观 帮助贡献思考成就实现自主独立影响支配报酬财富安全稳定舒适安逸团队融 洽新奇冒险规则秩序 择业时如果有针对性地考虑这些方面的因素,选择与自己职业价值观相近的最适合自己的工作环境和工作领域,将有助于激发今后的工作热情,获得事业的成功。比如您的职业价值观是“安全稳定型”,那么竞争激烈或压力很大的工作环境,如民企、外企等,可能就不适合您;但如果您的职业价值观是“新奇*冒险型”,竞争激烈的环境可能反倒适合您 的发展,而一些繁琐、机械重复的工作,可能会制约发展。 .职业兴趣 通过职业兴趣测试运用Holland人格类型论得出我的职业兴趣为: 现实型(Realistic),又译技能型。具有这类倾向的个体,属于技术与运动取向。往往 身体技能及机械协调能力较强,对机械与物体的关心比较强烈。稳健、务实,喜欢从事规则明确的活动及技术性工作,甚至热衷于亲自动手创造新事物。不善言谈,对于人际交往及人员管理、监督等活动不太感兴趣。这一领域的职业有:需熟练技能方面的职业、动植

汽车专业大学生职业生涯规划

汽车专业大学生职业生涯规划 汽车专业大学生职业生涯规划 汽车专业就是现代随汽车工业不断发展而衍生出来的一个专门服务于这个行业的专业系,是一个非常大的概念。学习汽车专业的学生应该怎么写职业生涯规划呢?可以从以下四个方面进行: 一、自我认识 1、我的性格 对于生我觉得自己是一个中性性格的人,时而开朗,时而内敛。但是多数以内向为主,因此在与生人交流时不太放得开,特别是在公共场合发言时会特别的拘束,但是我的脾气很好,不会轻易与同学翻脸闹矛盾等。且做事认真负责,虽然有时候会有一些懒惰情绪,但是总的来说是属于做事实干型的人 2、我的兴趣 对于我的兴趣,说实话我自己苦恼了很久,因为我没有很感兴趣的一方面。属于喜欢的方面很多,但实际有没有一个比较专一的类型。别人都说,每个人做好有自己比较拿手的一方面,所以的兴趣是军事,听歌等等。

3、我的价值观 虽然自己无法像为人那样对国家和社会做出很大的贡献,但是我会尽自己最大的力量做好自己。坚持积极的生活态度,保持良好的心态,遇到挫折永不气馁面对困难敢于挑战,做好吃苦耐劳的准备迎接一切坎坷与挫折,尽自己最大的努力照着自己的梦想靠近,坚持自己,相信自我。 4、我的能力 我是一个大二的学生,目前来看,现在我在各个方面都不是很突出,但是我认为经过社会的学习与锻炼首先一定会掌握运用本专业知识的能力,其次,通过各种社会实践活动也会培养较好的与人沟通的能力。 优势与优点,班级群众基础好,动手能力较强。做事仔细认真、踏实,友善待人,做事锲而不舍,勤于思考,考虑问题全面。 劣势与缺点:英语成绩还不是非常的优秀,人生阅历还不是很丰富,系统分析问题的能力还较弱。我一字以来都是偏内向的人,虽然多年来有所改进,但是在社交方面仍然比较欠缺。 二、职业分析

道桥系铁道工程专业五年建设规划

铁道工程专业建设规划 (2013年——2017年) 根据教育部、区教育厅和学院的有关文件精神,在学院专业建设规划的基础上,经过深入的调查研究,学院教师和企业专家的反复探讨,制订铁道工程技术专业的发展规划。本规划提出了专业建设目标、人才培养方案规划、专业课程建设与教材建设规划、师资队伍建设规划、专业实验室与实训基地建设规划、教学管理建设规划等方面的建设目标,建设目标明确,具有明显的可操作性。 一、指导思想 坚持社会主义办学方向,以学院长远规划为指导,全面贯彻《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》,根据《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》及《国务院关于大力发展职业教育的决定》等有关高等职业技术教育的文件精神,遵循高等职业技术教育和人才市场的规律。以教育部提出的“以教育思想观念改革为先导,以教学改革为核心,以教学基本建设为重点,注重提高质量,努力办出特色”作为宗旨,用新时期的人才观、质量观、教学观来指导本专业的教学改革,在专业教学改革中充分体现创新能力、创业能力和实践能力的培养,体现人文精神和科学精神的结合,把社会主义的核心价值体系融入人才培养的全过程,提高德育工作的针对性和实效性,强化职业道德教育,融入企业文化思想和精神。增强就业竞争能力和职业变换的适应能力,增强自学能力和可持续发展能力,使学生“学会学习、学会生存、学会发展”,全面推进素质教育。以专业结构调整为重点,加强专业建设,以培养公路监理高等技术应用性专门人才为根本任务,合理构筑学生的知识、能力、素质结构体系,系统加强教学内容课程体系、培养模式的改革,全面提高学生对市场的适应性和毕业生质量。 二、建设目标 根据学院发展规划,参考特色专业,加强校企合作,创新“专业共建、资源共享、人才共育”人才培养机制;继续深化“以项目为主线、教师为主导、学生为主体”,的教学模式,继续探索以应用能力为主,符合生产岗位要求,适应企

汽车专业职业规划书

营销 职 业 规 划 书

汽车对于现代社会来说是不可缺少的一部分,汽车工业代表着一个国家的整体工业发展实力,汽车工业在国家经济中占据着举足轻重的地位。 进入90年代以来,轿车开始进入我们的生活,人们购买汽车就像买电器一样成为众多家庭追求的目标,这说明我国的经济实力不断增强,老百姓对生活的质量也日渐提高,2002年开始,中国私家车比例首次超过50%,接近60%,私人购车最为活跃的北京,比例已经接近90%。目前中国私人汽车拥有量已经突破了1000万辆,这一数据与欧美发达国家相比,仍存在较大差距,按每年增长20%计算,至2010年中国私人轿车拥有量将达到3600万辆。 所以汽车行业是一个十分有潜力的行业。我将我毕业2两年后的职业规划为汽车营销。

目录 一、自我审视…………………………………………………………… (一) 我的性格……………………………………………………………… (二) 我的兴趣……………………………………………………………… (三) 我的价值观…………………………………………………………… (四) 我的能力……………………………………………………………… 二、环境分析………………………………………………………………(一)家庭环境………………………………………………………………(二)学校环境………………………………………………………………(三)社会环境………………………………………………………………(四)职业环境……………………………………………………………… 三、职业定位………………………………………………………………(一)职业目标………………………………………………………………(二)职业发展路径…………………………………………………………(三)SWOT分析……………………………………………………………… 四、阶段规划…………………………………………………………………… 五、发展措施…………………………………………………………………… 六、调整评估……………………………………………………………………

计算机专业5年建设规划

计算机应用技术专业建设规划 一、专业现状分析 我院计算机应用技术专业主要培养德、智、体、美全面发展,熟悉信息处理技术和常用办公软件的应用,掌握图文软件、三维软件和视频处理软件的操作技能,能从事办公事务、图文排版、平面设计与制作、网站制作、三维建模与效果图制作、动画制作与视频处理等计算机应用一线工作的高素质高技能专门人才。 根据长三角地区区域经济社会发展的特点,近几年来具有图文排版、网站制作、广告设计、包装设计、三维建模、视频编辑的计算机应用技术高技能人才总量将会有大幅增长,尤其是随着虚拟现实技术的广泛应用,三维技术人才将会有很大的需求空间,因此,计算机应用技术人才的培养具有很好的前景。 在我校设立计算机应用技术专业,可满足本地区经济发展的需要,为我省特别是本地区输送这一方面的高素质高技能人才,有力推动地方经济建设。通过对企业人才需求的分析,结合高职院校人才培养的特点,确定了计算机应用技术专业毕业生的职业面向和就业岗位。 (一)招生情况 计算机应用技术专业目前包含计算机应用技术方向与电子商务方向两个分支,近两年每年招生规模一直稳定在150人左右,且绝大多数为一志愿填报,尤其电子商务方向,两年都出现“求大于供”现象,本专业目前生源数量如下表所示: (二)师资队伍建设现状 目前,本专业现有专业教师共9人,其中,专任教师6人,已全部取得高校讲师职称,取得硕士学位的6人,其余2人在读,双师素质教师5人,占62.5%,形成了具有较强教学、工程实践与科研能力的专业教学团队。其中双师比例及职称比例有待提高。具体情况如下表:

1.校内实训条件建设 校内实训实验条件的建设,注重职业氛围的营造,使学生在真实或仿真的职业环境中各到熏陶。目前已有平面设计实训室,网页设计网站开发实训室,计算机组装维护,网络维护等多个“教学做一体化”实训室。设备基本按每班60人以上配置以满足各课程教学项目实施的需求,配置如下表:

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