吉大18春学期《汽车可靠性技术》在线作业二-0005
按表面破坏机理和特征,磨损可分为
A:磨料磨损
B:粘着磨损
C:表面疲劳磨损
D:腐蚀磨损
答案：A,B,C,D
制动性包括
A:制动距离
B:制动减速度
C:制动稳定性
D:驻车制动
答案：A,B,C,D
行驶情况统计包括
A:实际行驶里程
B:变速机各拍档使用次数
C:平均技术车速
D:制动次数
答案：A,B,C,D
失效分析要素有
A:对象状态#失效原因
B:失效结果
C:失效度
答案：A,B,C
在进行可靠度分配时,为了使问题简化,一般做以下假设A:组成系统的各零件,部件,接分系统故障相互独立
B:失效率是常数
C:失效率寿命服从指数分布
D:满足串联或并联关系
答案：A,B,C
按照抽样程序不同,汽车可靠性抽样试验的方式可以分为A:一次抽样
B:二次抽样
C:三次抽样
D:序贯抽样
答案：A,B,D
进行汽车可靠性分配的目的是:
A:落实系统的可靠性指标
B:明确各单元的合理可靠性要求
C:目前各系统的合理可靠性要求
D:暴露系统薄弱环节
答案：A,B,C,D
耐久性指标有
A:大修里程
B:平均寿命
C:可靠寿命
D:报废里程
答案：A,D