试验检测项目一览表
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杭州标 试验检测计划 中国工程有限责任公司 工程施工标试验室 二〇一五年三月二十一日
杭州标 试验检测计划 批准： 审核： 校核： 编写：
目录 1 工程概况 (1) 2 方案编写主要依据 (3) 3 施工检测范围及内容 (3) 3.1 检测范围 (3) 3.2 主要检测内容 (3) 3.3 检测标准和规范 (3) 3.4试验检验方案 (5) 3.5原材料质量检验内容 (5) 3.6现场控制试验 (6) 3.7试验取样频次 (6) 4 检测工期 (7) 5机构设置及设备配备 (7) 5.1 机构职责 (8) 5.2 现场设备 (8) 6 建立见证取样送检制度 (8) 7 质量控制目标 (8) 8质量保证措施 (8) 9 附件 (9) 1 工程概况 千岛湖淳安县境内取水，通过输水隧洞将水引至杭州市余杭区闲林水库，全长112.34km。施工桩号50+850m~57+740m，57+740m~63+480m， 69+100m~76+400m段，优化设计负责实施。
本合同工程，主要位于杭州市富阳区渌渚镇境内，桩号全长7.3km，钢衬长度约1417m，倒虹管长度约833m，混凝土衬砌段长度约5050m。上游、下游段为输水隧洞，中间69+867～70+700段为倒虹吸管。 2 方案编写主要依据 （1）《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准第1部分：土建工程》（DL/T5113.1-2005） （2）《水工混凝土施工规范》（SL 667-2014） （3）《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL 176—2007） （4）《水工混凝土试验规程》（SL 352—2006） （5）《土工试验规程》（DL/T5355—2006） （6）杭州千岛湖配水工程施工Ⅲ标项目部招标文件 3 施工检测范围及内容 3.1 检测范围 施工质量检测范围包括本标段的隧道建筑工程、倒虹吸建筑工程。 3.2 主要检测内容 杭州项目部施工质量检测主要内容如下： （1）混凝土原材料（砂、石、岩石、水泥、粉煤灰、外加剂、水）性能检测试验。 （1）金属材料（钢筋）性能检验试验、焊接试验、机械连接接头试验； （2）混凝土力学、变形、耐久性能检验试验； （3）混凝土配合比设计试验； （4）混凝土生产（拌和）质量控制检验； （5）土石方回填现场生产性试验及生产质量控制检验； （6）监理工程师要求做的其他试验检验。 3.3 检测标准和规范 适用于本工程试验检验的主要技术标准和规范见表1。 表1 试验检验技术标准和规范表
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目 试验检测项目及试验检测频率规定明细表 试验说明 一、试验检测频率应严格按照要求的最小频率及标准进行，当不足一次时，最少进行试验一次，具体说明如下： 1、每批货：钢筋、钢丝、钢绞线、预应力粗钢筋、冷拔低碳钢筋，应为同品种、同等级、同一截面、同一炉号、在同一时间交货，钢筋重量60吨为一批，冷拉钢筋20吨为一批。沥青为同一容器，重量在100吨以下。 2、每批号：同一厂家、同品质、同编号、同生产日期水泥为200吨，不足200吨按一批对待。石灰为200吨，粉煤灰为1000立方米。 3、每料源：粗细骨料为同一粒径等级、同一厂家，结构物为100立方米以下，路面为1000立方米以下。 4、每级土壤：为同一地点、同一类别，且数量在5000立方米或以下。 5、同批构件：系指一个或多个构件，用同一级别、同一材料、同一配合比混凝土预制的构件。 二、根据《公路工程施工监理规范》和有关管理办法的规定，将试验检测工作分为承包人试验和监理工程师试验两大类。 （一）承包人试验应包括验证试验、工艺试验、见证试验、自检试验、标准试验和委托试验。 1、自检试验：是承包人按要求频率和标准进行最小频率的试验。
2、验证试验：是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。 3、工艺试验：是根据技术规范的规定，在施工之前对路基路面及其他需要通过预先试验方能施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。主要包括：（1）掺灰土方路基施工（2）路面各结构层施工（3）桥涵工程特殊施工工艺以及其它工程。 4、见证试验：是指在承包单位按规定自检的基础上，在建设单位，监理单位的试验检测人员的见证下，由施工人员在现场取样，送至指定单位进行试验。见证试验范围：（1）用于承重结构的混凝土、砂浆试件试验。（2）用于结构工程的主要受力钢筋。（3）稳定粒料的无侧限抗压强度。（4）沥青技术指标，沥青混凝土马歇尔稳定度试验。（5）土基的最大干密度试验。（6）监理工程师和建设单位认为必要的其它试验项目，见证试验的频率时承包单位自检频率的10%。但对下列项目应按承包人频率100%进行见证取样送检试验：半刚性基层、底基层强度、水泥混凝土强度、结构混凝土强度以及重要施工部位。 5、标准试验：施工前应对工程控制永的标准数据进行试验确定，为标准试验，包括材料最大干密度确定（标准击实）、混合料的掺配比例的确定等等（配比）。标准试验是对各项工程的标准指标进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各项标准击实验、寂寥的标准级配试验、混合料的配合比试验、标准强度试验等。应按以下要求进行：1）试验监理工程师应派出试验监理人员参加承包人试验的全过程，并进行有效的现场监督检查。2）在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应由承包人先完成标准试验，试验报告及试验材料提交监理工程师审查批准。3）监理工程师应在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核（对比）试验，必要时以便确定或调整承包人标准试验的参数或指标。 6、委托试验：承包人不具备试验检测条件或未经主管部门批准同一进行试验检测项目，承包人可委托有资质的试验室进行，试验结果作为自检试验出现。
xxxxx工程 试验送检方案 一、工程概况 Xxx工程位于xxx，由新桥和旧桥组成，人民新桥位于人民旧桥的东侧，修建于1992年，结构形式为刚架拱桥，刚架拱净跨径32m，桥梁全长52m，净宽7m，拱圈高度3.2m。人民新桥上部结构刚架拱桥横桥向由4片拱肋组成，拱肋间距为2.86m，拱肋宽0.35m。依据图纸设计要求，主要针对新桥采取如下措施; 1、拆除重建上部结构部分弦杆与斜撑；拆除重做人民新桥全桥桥面铺装及两侧桥头搭板，拆除微弯板，重新浇筑整体式桥面板； 2、保留原拱片，在原拱肋间新增三片拱片；对原拱片拱脚上缘、实腹段及部分拱脚下缘粘贴钢板，更换拱片支座；新建弦杆部分横隔板，对保留横隔板进行增大截面加固； 3、对主拱圈及桥面破损、开裂、露筋部位进行局部修补； 4、拆除重做新旧桥两侧人行道及栏杆；拆除新旧桥绿化带，重新设置中央分隔带等内容。 二、试验室管理制度 1、原材料的报验：现场试验检验人员应及时按取样规则进行取样送检，实验室填写《来样/报告发放登记表》，如需进行平行检验
或见证试验的应及时通知监理部进行取样； 2、试验室根据《来样/报告发放登记表》的内容，按照试验规程的要求，及时检测及时填写检测报告，并及时将检测报告及时反馈给物资部门。试验室保存电子版本和一份原件，并根据工程技术部门的要求提交检测报告。如遇检验材料不合格，应及时通知物资部门，物资部门及时对不合格材料进行封闭、标识； 3、试验检测原始记录是检测工程材料及产品参数特性的真实反映，任何人不得更改、删除。原始记录应力求完整，包括数据、曲线、图表、计算及导出数据； 4、检测报告格式报告填写应完整，数据准确、结论正确； 5、对工程中的检测试验过程负责协调、检查、管理； 6、参与现场质量管理和检查工作，对关键检测项目的实施进行监控。 三、试验检测项目、及检测频率 1.原材料
装饰装修试验检测方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
重庆轨道交通环线一期工程装饰装修工程二标段试 验 检 测 方 案 编制人：车维 审核人：唐红荣 审批人：刘勇 重庆轨道交通环线一期工程装饰装修工程二标段重庆皇城互联网装饰股份有限公司 编制日期：2017年08月11日
目录 1.编制目的和据 (3) 1、编制目的和依据 (3) 编制目的 (3) 编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 3.试验内容编制说明 (4) 检测试验内容 (4) 施工过程质量检测试验 (4) 工程实体质量与使用功能检测 (5) 见证取样和送检原则 (5) 4.原材试验、检验取样计划以下 (5) 水泥 (5) 砂子 (5) 角钢 (6) 钢板 (6) 槽钢 (7) 镀锌方钢 (7) 聚氨酯防水材料 (7) 细石混凝土 (8) 砂浆 (8) 玻化砖 (8) 地面石材 (8) 细石混凝土 (8) 墙面石材 (9) 涂饰 (9) 夹胶玻璃 (10)
室内环境污染检测 (10) 栏杆 (11) 铝板 (11) 防静电地板 (11) 5.见证取样的送检程序 (12) 见证取样的送检程序 .................................................................................... 错误!未定义书签。 6.见证员的基本要求 (12) 见证员的基本要求 (12) 见证人的职责 (13) 7.室内环境污染检测 (13) 室内环境污染检测检验 (12) 8.资料管理 (14)
四会市青岐涌综合整治工程设计采购 施工总承包(EPC) 试验检测方案 编制： 审批： 编制单位：广东省源天工程有限公司四会 市青岐涌综合整治工程设计采 购施工总承包(EPC)项目部 日期： 2018 年 1 月 6 日
目录 1．工程概况 (1) 2．编制依据 (1) 3．试验检测规划及资源配备 (1) 3.1 试验规划 (1) 3.2 资源配备 (2) 4．主要试验项目检测计划 (3) 5．试验管理 (3) 5.1 试验现场管理 (6) 5.2 材料源管理 (6) 5.3见证取样试验管理 (6) 5.4 试验检测结果 (7) 5.5 试验检测资料管理 (7) 5.6 试验员岗位职责 (7)
1．工程概况 青岐涌综合整治工程位于四会市大沙镇，青岐涌为沟通绥江和西江的河道。该工程为堤路工程，左岸堤路工程防洪设计标准50年一遇，起点接青岐涌入口牛头寨与规划道路衔接，终点至大沙镇与321国道衔接，规划总长约9.3公里，设计范围8.707公里，行车道路为双向4车道。青岐涌右岸堤路防洪设计标准为100年一遇，起于飞鹅岭森林公园侧，止于大德洲尾，设计范围2.271公里。堤顶路为城市次干道，设计车速30公里/小时。此路的建设将有力推进丰乐围城乡一体化建设。 主要建设内容包括：道路工程、堤岸工程、给排水工程、交通工程、照明及景观工程等。 2．编制依据 2.1 施工合同，施工设计图纸、地勘资料和施工现场踏勘资料等全部资料； 2.2 本工程的施工组织设计。 2.3 主要规范、规程、标准： 1）《堤防工程设计规范》 GB50201-2014 2)《建筑地基基础检测规范》 DBJ 15-60-2008 3)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 5)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 JTG F30-2003 6)《给水排水管道施工及验收规范》 GB50268-97 7)《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 8)《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006 9)其他规范和标准：按国家最新的规范和标准执行。 3．试验检测规划及资源配备 3.1 试验规划
泸州向林老窖股份有限公司 叙永县龙洞水库枢纽工程项目经理部 专项试验检测方案 一、工程概述 1.1工程概况 龙洞水库位于泸州市叙永县分水镇熊家湾村，距叙永县城56km，距分水镇1.5km。从泸州市经G76纳黔高速约100km可到达叙永县，从叙永县经“叙威路”至分水镇，分水镇与坝址之间有硬化水泥乡村公路，路面宽约3m，工程对外交通比较方便。是一座以灌溉为主，兼顾生态环境用水的小（二）型水利工程。 龙洞沟为倒流河右岸一级支流，位于四川叙永县与云南威信县交界处，流域地处四川境内，发源于海拔1700m左右的小豆地、作坊处。河流基本由北向南流，在桐麻坝附近汇入倒流河，龙洞沟全长约15.5km，地面流域面积为43.0km2。龙洞沟流域以北与永宁河支流黄坭河分水，东、西面均为几乎流向平行的且同为倒流河的无名支沟分界，南与倒流河干流相连。流域地理坐标界于东经105°13′～105°17′、北纬27°43′～27°55′之间，流域大致呈南北向的长叶形，水系呈羽状分布。 水库工程枢纽区包括粘土心墙堆石坝、右岸泄洪（导流）隧洞和左岸取水隧洞等主要建筑物。 1.2工程设计标准和施工范围 1、粘土心墙堆石坝
本工程挡水建筑物采用粘土心墙堆石坝，坝轴线布置成直线。正常蓄水位1283.00m，死水位1258.00m，设计洪水位1283.00m，校核洪水位为1284.16m。 大坝坝顶高程1286.00m，防浪墙顶高程1287.20，坝顶宽6.0m，坝轴线长114.00m，最大坝高63.0m。上游坝坡坡比1:1.8，1258.50m 高程处设一级马道，采用干砌块石护坡。下游坝坡坡比1:1.8，高程1255.00m处设一级马道，上下游马道宽度均为2.0m。 坝体从上游至下游分别为上游堆石料区、上游渡料区、上游反滤料区、粘土心墙料区、下游反滤料区、下游过渡料区及下游堆石料区。 心墙防渗体位于坝体中央，心墙轴线与坝轴线重合，心墙顶高程1284.50m，心墙顶宽3.0m，两侧坡比1:0.25。心墙底部设C25砼基座，粘土心墙上游侧外设反滤料，水平厚度1.0m，上游反滤层上游侧设过渡料，过渡层水平厚度3.0m，外侧填筑坡比1:0.25。下游反滤料区共设2层，水平厚度1.0m和2.0m，外侧填筑坡比1：0.25。反滤层下游侧设过渡料，水平厚度3.0m。外侧填筑坡比1:0.25。坝壳堆石料采用弱风化及新鲜的白云岩。 2、泄洪（导流、放空）隧洞 本工程导流隧洞结合泄洪、放空隧洞布置在枢纽右岸。 导流隧洞进口布置在大坝轴线上游右岸约193m，泄洪隧洞进口布置在导流洞进口下游约40m处。泄洪隧洞穿过右岸山体，由进口明渠段、进口检修闸门竖井段、闸后有压隧洞段、出口闸室段和消力池段组成。其中，导流隧洞与泄洪隧洞在桩号泄0+061.70（导0+130.00m）
横八路道路建设项目试验检测方案 编制： 审批： 重庆珠峰业建设工程有限公司 2015年4月
目录 一：编制依据 (01) 二：工程概况 (02) 三：编制目的和试验宗旨 (4) 四：试验要求 (4) 五：常规材料试验检测项目 (5)
一、编制依据 1、横八路道路建设项目招标文件 2、横八路道路建设项目施工图设计 3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006） 4、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008） 5、公路桥涵施工技术规范（JTGT F50-2011） 6、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 7、公路土工试验规程（JTG E40-2007） 8、公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009） 9、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005） 10、公路工程岩石试验规程（JTG E41-2005） 11、公路工程水质分析操作规程（JTJ 056-84） 12、建筑用砂（GB/T 14684-2011） 13、建筑用卵石、碎石（GB/T 14685-2011） 14、通用硅酸盐水泥（GB 175-2007） 15、水泥胶砂强度检验方法（ISO法）（GB/T 17671-1999） 16、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（GB/T 1346-2011） 17、建筑用钢筋标准与规范汇编 18、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T 529-2004） 19、公路桥梁板式橡胶支座（JT/T 4-2004） 20、混凝土外加剂应用技术规范（GB 50119-2003）
21、预应力筋用锚具，夹具和连接器应用技术规程（JGJ 85-2010） 22、砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ 98-2010） 23、普通混凝土配合比设计规程（JGJ 55-2011） 24、公路工程混合料配合比设计与试验技术手册 25、混凝土质量控制标准（GB 50164-2011） 26、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T 23-2011） 二、工程概述 1、工程范围 横八路道路建设项目为西东走向，位于重庆市巴南区高职城腹地。工程范围起点为K0+034，终点为K1+072，路线全长1.038公里（不含教育大道路口）。工程范围内设3*30m一跨连续小箱梁1座。 本次设计的横八路为城市次干道，双向四车道，标准路幅宽为32m，行车速度为30Km/h。 2、主要内容 道路段：K0+034～K0+670，K0+744～K1+072；除开桥梁106m，道路长约858m； 3、桥梁工程 邓家湾中桥采用3*30m预应力连续小箱梁预制安装，标准跨径为30m，梁高1.6m；桥梁起点里程桩号为K0+368.9，终点里程桩号为K0+474.9。桥全宽为32.0m，桥台设置80型伸缩缝。桥台采用U台接桩基承台，桥墩采用桩柱式桥墩接桩基。桩基础采用钻孔桩成型。桥台采用U型桥台接承台桩基础，圆形桩基础直径为1.8m，承台高度2.0m，桥墩采用桩柱式桥墩，桥墩直径1.8m，桩基直径2.0m，桥
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、试验检测人员及管理办法 (4) 四、主要试验检测方法 (7) 五、试验检测计划 .............................................................................. 18-26
嘉华大桥南延伸段二期工程（二标段）试验检测方案 一、编制依据 1、本工程施工图设计。 2、本工程招标文件及施工合同。 3、建筑工程、市政工程施工相关安全技术规范、操作规程。 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 《城市桥梁工程施工质量验收规范》（DBJ50-086-2008） 《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》（DB50/5027-2004） 《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010） 《钢筋机械连接用套筒》（JG/T163-2013） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002（2011）版） 《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50—2011） 《预应力钢绞线施工技术规范》（GB/T50224-2003） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300－2013） 《建筑工程检测试验技术管理规范》（JGJ 190-2010） 二、工程概况 嘉华大桥南延伸段二期工程位于九龙坡区，所涉及的工程内容包含高架主线里程K9+840-K10+275.053段、主线里程K9+840-K10+275.053段两侧的C、D、E、F四条辅道线、高架主线桥里程K9+854-K10+051段之下的四层车库、1座挡墙、1座涵洞及1个含五个出口的地通道。 1、车库工程 车库部分工程在直港大道北侧与一标段主线终点之间，设计里程为K9+852.811～K10+045.591，平面呈不规则矩形，南北向长约200m，东
市政道路工程试验检测项目及频率汇总表2014.10 编 序号 1类别 土工 检验项目采用标准 颗粒分析、界限含水量、JTG E40《公路土工试验规程》 击实试验、室内CBR 试JTG F10《公路路基施工技术规范》 验《公路工程标准施工招标文件》2009 版 检测频率取样方法 每 5000m 3 或土质发生变化时取具有代表性的扰动土50kg。 2 3 4 5细集料（水 泥砼用） 细集料（沥 青砼用） 粗集料（水 泥砼用） 粗集料（沥 青混合料用） 筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚《公路工程标准施工招标文件》2009 版 固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 含水量 筛分、含泥量、泥块含量、 砂当量或亚甲兰值JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009 版 坚固性、棱角性JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 固性、碱活性 含水量 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值、表观密度、 吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》 粘附性、磨耗损失、坚固JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》 性、软石含量、磨光值（表 面层） 以进场数量为一检验批，每检验批代表数 量不得超过 400m3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 以进场数量为一检验批，每检验批代表数 量不得超过 400 m3 每一料源检验 1 次 每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量 不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量 不得超过 400 m3 每一料源检验 1 次 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的8 份组成一组试样，每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的8 份组成一组试样，每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的 15 份组成一组试样，每组 试样 50kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分，再在料堆的顶部、中部和底部， 各由均匀分布的几个不同部位，抽取 大致相等的 15 份组成一组试样，每组 试样 50kg。
郑州恒大山水城三区136#-138#楼、182#-186#楼、独立商业D 、地下车库二 检测试验方案 编制：审核：审批： 江苏省苏中建设集团股份有限公司 二0一六年六月
施工方案审批表 工程名称郑州恒大山水城三区 136#-138#楼、182#-186#楼、 独立商业D、地下车库二工程 日期2016/6/4 方案名称编制人册数页码检测试验方案方案王阳 1 10 相关部门会签 审核意见 项目部技术负责人日期2016/6/4 审核意见 项目管理部技术负责人日期 审核意见 分公司技术(安全)科日期 审批意见 分公司技术负责人日期 目录
1.编制说明1 2.编制依据1 3.工程概况1 4.检测、试验和见证取样的范围 2 5.各材料的取样方法及送检计划 2 5.2回填土压实度见证取样 2 5.3钢筋原材及焊接见证取样 3 5.4混凝土试块取样及留置 4 5.5 砌筑砂浆试件取样送检7 5.6水泥原材料进场复试取样、送检8 5.8砌体材料进场复试取样、送检8 5.9防水卷材见证取样8 6.工试验管理9 7.试验质量保证措施10
施工检测试验计划方案 一、编制说明 1、为强化混凝土结构工程质量控制，在项目开工前，结合本工程实际情况， 编制此方案，工程混凝土结构取样按本方案进行。 2、根据本工程的工作量，依据图纸要求及有关文件、法规、原材试验及施工 试验规程、规范的要求，对现场的试验做出计划，以便有条不紊的做好试验工作， 确保把好原材料及其制品的质量关，防止不合格材料用于工程上，以保证工程质量。 二、编制依据 1、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204－2015； 2、《建筑工程检测试验技术管理规范》 JGJ190-2010； 3、《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010； 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 5、《建筑工程施工工艺标准》； 6、恒大山水城三区（二）工程施工图纸及施工组织设计。 三、工程概况 工程名称郑州恒大山水城三区136#-138#楼、182#-186#楼、独立商业D、地下车库 二工程 建设地点河南省郑州市荥阳贾峪镇郭岗村 建设单位郑州恒林置业有限公司 施工单位江苏省苏中建设集团股份有限公司 设计单位河南省建筑设计研究院设计 监理单位河南省育兴建设工程管理有限公司 建设规模 楼号 地下 （层） 地上（层）建筑总高度（m）基础类型面积（㎡） 136~138#182 ~183# 1 6 21.75 条形基础4688.1 184~185# 1 16 50.58 桩基础15002.16/10830.88 186# 1 17 53.58 筏板基础11547.74 独立商业D 0 2 11.05 桩基础912.58 车库 1 ＼＼条形基础14856.47
试验检测方案1.工程概况 1.1明挖车站+盾构区间，共计2站3区间，包含***车站站、***车站站～88站区间、 66站～太湖路站区间、2#车站、***车站站～2#车站区间、中路与##大道贯通工程。 1.2***车站站位于二环路与门路之间的大道路口，车站偏大道路东侧设置。本站为地 下二层岛式车站，结构形式为双层双跨矩形框架结构,总长为200米，标准段宽度19.9米，顶板覆土约3米，底板埋深约16.5m。车站总建筑面积为12125.89 m2; 主体建筑面积8380.32 m2，车站附属建筑面积为3745.57 m2；其中风道面积1286.02 m2，出入口通道面积1917.66 m2,附属、风亭面积为541.89 m2。 1.32#车站位于33大道与中路交叉口下方，车站垂直33大道东西向布置。车站主体为 地下二层岛式（12m）车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长276.1m，标准段总宽20.9m，站台计算长度120m。车站主体为明挖法施工。车站总建筑面积为13911.96㎡;主体建筑面积10873.68㎡，车站附属建筑面积为3038.28㎡。 1.4 33区间，采用盾构法施工。区间线路由北向南沿马鞍山路敷设，道路宽度28m， 双向六车道，规划道路红线80m。本区间与周边建筑物距离较远，最近的距离也大于10m；临近的构筑物主要是马路南北高架，共侧穿30个高架桥桩，其中与区间净距在1～3m的为14根，在3～6m范围内的为16根。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，线路间距为10.2～14米,最小曲线半径为1200；本区间相邻车站太湖路站和水阳江路站，都为双层岛式站台车站，均采用明挖法施工。本区间采用1台盾构机，在33站南端设置两个接收井，掘进方向为***车站站出发经33站过站到路站。 1.5 33路站～***车站站区间，采用盾构法施工。区间线路由北向南沿路敷设，道路 宽度28～50m，双向六车道，规划道路红线80m。本区间除临近88街道办事处单层门卫房（净距约1m）外，与其余建筑物距离均较远。临近的构筑物主要为马鞍山路南北高架桥桥桩，共侧穿61颗高架桥桩，其中与区间净距在1～3m的为28
序号 公路工程试验检测项目及频率汇总表 类别检验项目采用标准施工单位自检频率取样方法 1 2 3 4 5 颗粒分析、界限含水量 土工试验、击实试 验、室内 CBR试验 筛分、含泥量、泥块含 量 细集料（水泥 表观密度、堆积密度、 砼用） 坚固性 含水量 筛分、表观密度、含泥细集料（沥青 量、砂当量或亚甲兰值 砼用） 坚固性、棱角性 筛分、含泥量、针片状 含量、压碎值 粗集料（水泥 表观密度、堆积密度、 砼用） 坚固性、碱活性 含水量 筛分、含泥量、针片状 含量、压碎值、表观密 粗集料 度、吸水率 （沥青混合 粘附性、磨耗损失、坚 料用） 固性、软石含量、磨光 值（表面层） JTG E40 -2007 《公路土工试验规程》 JTG F10 -2006 《公路路基施工技术规范》每 5000m3或土质发生变化时 《公路工程标准施工招标文件》2009 版 以进场数量为一检验批，每检验批代表数 JTGE42 - 2005 《公路工程集料试验规程》 量不得超过 400m3 《公路工程标准施工招标文件》 2009 版 每一料源检验 1 次 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》 混凝土开盘前必做 JTGE42 - 2005 《公路工程集料试验规程》 以进场数量为一检验批，每检验批代表数 量不得超过 400m3 《公路工程标准施工招标文件》 2009 版 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》每一料源检验 1 次 每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量 JTGE42-2005 《公路工程集料试验规程》 不得超过 400m3 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》每一料源检验 1 次 砼开盘前必做 每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》 不得超过 1000m3 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》 每一料源检验 1 次 取具有代表性的扰动土 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分， 再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀 分布的几个不同部位，抽取大致相等的 8 份 组成一组试样。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分， 再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀 分布的几个不同部位，抽取大致相等的 8 份 组成一组试样。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分， 再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀 分布的几个不同部位，抽取大致相等的 15 份组成一组试样。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分， 再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀 分布的几个不同部位，抽取大致相等的 15 份组成一组试样。
工程试验检测方案Last revision on 21 December 2020
目录 -26 嘉华大桥南延伸段二期工程（二标段）试验检测方案 一、编制依据 1、本工程施工图设计。 2、本工程招标文件及施工合同。 3、建筑工程、市政工程施工相关安全技术规范、操作规程。 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 《城市桥梁工程施工质量验收规范》（DBJ50-086-2008） 《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》（DB50/5027-2004） 《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010） 《钢筋机械连接用套筒》（JG/T163-2013） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002（2011）版）《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50—2011） 《预应力钢绞线施工技术规范》（GB/T50224-2003） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300－2013） 《建筑工程检测试验技术管理规范》（JGJ 190-2010） 二、工程概况
嘉华大桥南延伸段二期工程位于九龙坡区，所涉及的工程内容包含高 架主线里程K9+840-K10+段、主线里程K9+840-K10+段两侧的C、D、E、F四条辅道线、高架主线桥里程K9+854-K10+051段之下的四层车库、1座挡墙、1座涵洞及1个含五个出口的地通道。 1、车库工程 车库部分工程在直港大道北侧与一标段主线终点之间，设计里程为 K9+～K10+，平面呈不规则矩形，南北向长约200m，东西向宽约 60m。 车库部分工程为高架桥及停车楼合一工程，利用车库停车楼屋面结构作为嘉华大桥南延伸段二期工程第二标段主线K9+～K10+里程范围之主线及C、D辅道框架结构高架桥，车库建筑面积37806m2，建筑占地面积10121m2，停车位共计1018个。建筑平面尺寸为200×60ｍ，建筑层数四层，建筑层高：一、二层，三层 m，四层约7m，建筑总高度。建筑耐火等级为一级，屋面防水等级为Ⅱ级，抗震设防烈度为六度，建筑抗震设防类别：乙类设防，钢筋混凝土结构抗震等级：框架均为三级，建筑抗震设防类别：乙类设防。地基基础设计等级：甲级。建筑结构安全等级：一级。主体结构的设计使用年限：100年，结构形式为：车间为框架结构，库房为轻钢屋面排架结构。 本工程主干道从车库顶层通过，这在国内属首次。对建筑物承载力、特别是抵抗动荷载要求较高；并且南北干道车流量极大，对建筑物耐久性、材料抗疲劳的要求均比一般建筑物较高；为防止车库漏水，在长期受动荷 载条件下的屋面防水也是本工程施工质量控制重点。 2、桥梁工程
典型试验检测项目实施 方案 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
典型试验检测项目实施方案 一、交工验收前工程质量检测实施方案 1 项目概况 （1）、主要技术指标 （2）、主要工程量 （3）、参建单位 2 项目委托及检测依据 2.1项目委托 委托单位： 委托文件： 2.2检测依据 （1）、交通运输部：《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部【2004】第3号令），2004；以下简称：“《验收办法》”； （2）、交通运输部：《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，（交公路发【2010】65号），2010，以下简称“《实施细则》”； （3）、住建部《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008），2008；以下简称“《城镇验收规范》”； （4）、住建部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008），2008,；以下简称“《城市桥梁验收规范》”； （5）、交通运输部：《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2004），2004，以下简称“《验评标准》”； （6）、交通运输部：《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008），2008； （7）、住建部：《城市桥梁设计荷载准则》（CJJ 77-98），1998； （8）、住建部：《城市桥梁设计通用规范》（征求意见稿），2007； （9）、交通部：《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），2003； （10）、交工验收检测合同书；
（11）、批准的施工图设计及施工中有关设计变更的来往文件； （12）、相关设计、施工规范和试验规程。 3 主要检测内容 交工验收工程质量检测主要包括工程实体质量检测、工程外观质量检查、质量保证资料审查等。 3.1工程实体质量检测 依据《实施细则》的规定，项目交工验收工程质量检测主要抽查项目及抽检频率如表1所示。
盐城港响水港区小蟒牛作业区重件 公用码头工程 试 验 检 测 方 案 施工单位：中交二航局第一工程有限公司 监理单位：江苏科兴项目管理有限公司
目录 一、总则 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 二、编制依据 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 三、工程概况 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 四、设备配置 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 五、试验检测制度 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 六、现场试验管理 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 七、工程材料的检测工作 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 八、商品混凝土管理措施 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8 九、工程实体检测 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 11 十、试验检测计划 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 12 十一、试验仪器设备管理 - - - - - - - - - - - - - - - - - 15
一、总则 试验工作在工程的质量管理活动中占有重要位置，检测工作可以贯穿施工全过程，它不但是保证建筑工程质量的龙头和手段，也是质量监督工作的眼睛。通过试验工作，用定量的方法，科学的鉴定材料和工程质量状况；通过试配试验可以合理优化的是用原材料 二、编制依据 1. 设计图纸； 2. 水运工程质量检验标准 (JTS 257-2008)； 3. 钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋 (GB1499.1-2008); 4. 钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋 (GB1499.2-2007); 5. 低碳钢热轧圆盘条 (GB/T701-2008); 6. 热轧圆盘条尺寸、外形、重量及允许偏差 (GB/T14981-2009); 7. 水泥取样方法 (GB 12573-90); 8. 金属材料室温拉伸试验 (GB/T228-2002); 9. 金属材料弯曲试验方法 (GB/T232-1999); 10.钢筋焊接检验及验收规程 (JGJ 18-2003); 11.钢筋焊接接头试验方法标准 (JGJ/T27-2001) ; 12.建筑用砂 (GB/T14684-2001); 13.建筑用卵石、碎石 (GB/T14685-2001); 14.混凝土外加剂 (GB 8076-2008); 15.混凝土用水标准《JGJ 63-2006》; 16.水运工程混凝土施工规范 (JTS 202-2011); 17.水运工程混凝土质量控制标准 (JTJ 269-96); 18.水运工程混凝土试验规程 (JTJ 270-98);
工程试验检测方案 1、工程概况 车站工程概况 关庄站为地铁15号线一期工程中间站，车站位于规划北关庄路和关庄西路交叉路口东侧，沿北关庄路东西向布置。 关庄站为地下三层岛式车站，总长143.9m，标准段宽20.7m，高21.93m，站台宽12m,有效站台中心里程为K12+，轨顶高程为16.13m，有效站台中心里程处覆土约3.58m，基坑开挖深度约为25.63m。本站提供盾构接收条件。关庄站~望京西站区间采用盾构法施工，本站提供盾构始发条件。 区间工程概况 本段区间线路从关庄站出发向东南方向下穿城建亚东混凝土搅拌站，后向南下穿小营北路，下穿北湖渠西路。线路向东南先后下穿北辰高尔夫球场，沥青厂南路，京承高速，13号线望京西站后到达15号线望京西站。本段区间起止里程为K12+~K14+。本段区间设计长度为1854.322米。本区间正线标高约为-16.15m，地面标高为40m左右。在区间隧道平面里程K13+处结合区间排水泵站设置区间防灾联络通道。K13+处设置一区间风井。 2、编制依据 《混凝土结构工程质量验收规范》 GB50204—2002 《建筑结构检测技术标准》 GB/T50344—2004 《混凝土结构试验方法标准》 GB50152—92 《地下铁路工程施工及验收规范》 GB50299—1999 《砌体工程检测技术标准》 GB/T50315—2000 《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106—2003 《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107—2003 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18—2003 《铁路桥梁涵工程施工质量验收标准》 TB10415-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 TB10424-2003 《铁路混凝土强度检验评定标准》 TB10425-94 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》 TB10426-2004
工程试验检测方案 Revised as of 23 November 2020
盐城港响水港区小蟒牛作业区重件 公用码头工程 试 验 检 测 方 案 施工单位：中交二航局第一工程有限公司 监理单位：江苏科兴项目管理有限公司
目录 则 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 备配置 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 五、试验检测制度 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 六、现场试验管理 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 工作 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 八、商品混凝土管理措施 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8 九、工程实体检测 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 11 十、试验检测计划 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 12 十一、试验仪器设备管理- - - - - - - - - - - - - - - - - 15
一、总则 试验工作在工程的质量管理活动中占有重要位置，检测工作可以贯穿施工全过程，它不但是保证建筑工程质量的龙头和手段，也是质量监督工作的眼睛。通过试验工作，用定量的方法，科学的鉴定材料和工程质量状况；通过试配试验可以合理优化的是用原材料 二、编制依据 1. 设计图纸； 2. 水运工程质量检验标准 (JTS 257-2008)； 3. 钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋 ; 4. 钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋 ; 5. 低碳钢热轧圆盘条 (GB/T701-2008); 6. 热轧圆盘条尺寸、外形、重量及允许偏差 (GB/T14981-2009); 7. 水泥取样方法 (GB 12573-90); 8. 金属材料室温拉伸试验 (GB/T228-2002); 9. 金属材料弯曲试验方法 (GB/T232-1999); 10.钢筋焊接检验及验收规程 (JGJ 18-2003); 11.钢筋焊接接头试验方法标准 (JGJ/T27-2001) ; 12.建筑用砂 (GB/T14684-2001); 13.建筑用卵石、碎石 (GB/T14685-2001); 14.混凝土外加剂 (GB 8076-2008); 15.混凝土用水标准《JGJ 63-2006》; 16.水运工程混凝土施工规范 (JTS 202-2011); 17.水运工程混凝土质量控制标准 (JTJ 269-96); 18.水运工程混凝土试验规程 (JTJ 270-98);
常州市轨道交通1号线一期工程土建施工 M1-GC-TJ-11标段 试验检测方案 一、试验检测流程： 根据本工程特点及地铁公司对试验等方面的要求，特制定以下试验检测流程： 1、材料检测流程 材料检测流程图 2、工程实体检测流程 供货商提供原材料 施工单位自检 监理单位见证取样 试验检测单位 施工单位施工 检测中心抽检 没有 有合格证质保书 不合格 不合格 合格 合格 加倍取样复检 合格 不合格 清除场地
工程实体检测流程图 施工单位自检 监理对实体检查 存在问题 建设单位确认 检测中心进行检测 施工单位进行整改、补救 监理对整改、补救后结果复查 检测中心复检 建设单位确认 3、混凝土配合比流程 配合比流程图
4、混凝土浇筑控制流程 混凝土浇筑控制流程图 混凝土公司原材料选择、试验 施工单位原材料报验 监理、检测中心审核、试验 混凝土公司提交配合比计算书 施工单位、监理、检测中心审查、复核 混凝土公司进行试配 施工单位报试验配比 监理审核、批准 混凝土公司拌合准备 合格 检测中心平行独立验证 不批准 批准 见证 不合格 结果反馈 施工、监理、检测中心 批准 不批准
二、主要检测项目及频率 （一）、商品混凝土 施工单位下达砼浇筑指令 砼公司做好拌合准备；测砂石含水量、调整石料掺配比例、提供施工配合比通知单 废弃 合格 不合格 合格 商品砼公司开盘、生产 随机检查运输过程是否规范 浇筑施工、养护 混凝土质量分析、评定 施工单位安排专人生产前检查 报施工配合比，经施工单位确认后报总监代表批准 合格 符合要求 检查拌和楼生产记录、砼工作性能（密度、坍落度、和易性等），成型试件，记录出厂时间 检查到场砼质量：外观、坍落度、密度、成型试件，记录到场时间 施工单位、监理、检测中心按频率制作试件 合格