水上救生安全知识-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
水上救生安全知识
一、什么叫海上求生
答：当船舶在海上发生海难，船长决定弃船时，船上人员利用船上救生设备，运用海上求生的知识和技能，克服海上的困难和危险，延长遇险人员生存的时间，直至脱险获救，称为海上求生。
海上求生过程中遇到的主要困难有哪些
答：对于落水者，首先是溺水，其次是暴露，晕浪，缺乏淡水、食品，船位和救生艇、筏的位置不明。
二、从船上跳水求生应做好哪些准备
答：跳水前要穿好救生衣，尽量避免从高处入水(最好不超过5米)，跳水前要先察看水面，确认无落水者、无障碍物，尽可能选择在上风处，远离船舶的破损缺口处跳水。
三、在低温水中发生了痉挛(俗称“抽筋”)应该如何处理
答：出现痉挛现象时，落水者千万不要慌张，改变原来的游泳姿势，深吸一口气，将头向前弯入水中，四肢放松下垂，慢慢用力按摩痉挛部位，另外，还可以在水中尽力拉伸痉挛部位，从而得到缓解。
四、为什么强调落水者在水中要保持“HELP”姿势
答：“HELP”姿势(Heat Escape Lessening Posture：减少热量散失的姿势)是将两腿弯曲，尽量收拢于小腹下，两肘紧贴身旁夹紧，两臂交叉抱紧在救生衣胸前，仅有头部露出水面。这一姿势可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中，降慢了体热散失速度;能使头部、颈部尽量露出水面，以保持视野和避免伤害。
五、在有油火的海面，落水者如何采取救生措施
答：在有油火的海面，求生者应将救生衣脱掉，并系在腰上，深吸一口气，在水面下向上风方向潜游。若需要换气时，应用手探出水面，向周围大面积的进行拨水动作，将水面油火拨开后，面朝下风换气，作深呼吸后，立即继续向上风方向潜游。游离油火海面后，再出水，将救生衣穿好。在自救过程中，采取一切措施避免油火进入人体的各个器官内，防止人体受到损伤。
六、船上逃生路线有哪些要求
答：(1) 船上逃生路线应该在任何情况下保持畅通无阻，并在每一段路程的拐角处标注明显的引导标记。在重要场所，应多处标识该逃生路线的示意图，使得所有人都能够了解在各种紧急情况下的逃生路径。
(2) 不同紧急情况下的逃生路线应该用不同颜色加以区别。
(3) 船上逃生路线应有多条。
七、船舶火灾警报信号如何判别
答：船舶发生火灾时，值班人员接到报警后或由失火自动警报器显示火警后，由驾驶台迅速向全船发出火灾警报。一般使用的警报设备是警铃、汽笛，同时，还伴有灯光显示。
火警信号是连续短声一分钟。
表示火警区域是连续短声一分钟后：
鸣长声——表示船舶的前部。
鸣二长声——表示船舶的中部。
鸣三长声——表示船舶的后部。
鸣四长声——表示船舶的机舱内部。
鸣五长声——表示船舶的上层建筑内部。
水上安全知识二：
八、旅客在听到火警后应如何行动
答：(1) 首先，不要惊慌，保持镇静。
(2) 查看舱室内有关警报的声响代表的含义，了解警报的性质。
(3) 迅速穿好服装，正确穿好救生衣。
(4) 听从船上人员的引导，进入安全的集合地点。
(5) 不要拥挤，保持通道和梯道上的秩序，顺着逃生路线前进。
(6) 进入集合地点要听从船员的指挥。如须撤离船舶，应有组织地进入救生艇筏，老弱病幼优先。千万不要争抢救生设备，更不能盲目跳入海中。
九、火场中被困人员应如何待救
答：人员被烟火围困时，最基本的要求就是要做好自身防护。否则，由于火势猛、烟雾浓、温度高，人们将难以自保。因此，一旦觉察着火，当务之急应采取个人防护措施。例如，将毛巾、床单、衣服等用水浸湿，扎住口鼻，防止吸入高温烟气。将棉被、毛毯、地毯等用水浸湿，包裹好身体，就地滚出火焰区逃生。或滚向室内消火栓处，射水来灭火。
其次，逃生过程中要爬行，千万不要站立行走。因为在米以上的空气里，早已含有大量一氧化碳。最后，逃离着火房间，千万要把门关牢，把火限制在起火房间内。
十、客船上的主要救生设备有哪些
答：每一艘客船上都有救生设备，乘客登船后应花一些时间了解这些设备的所在位置，便于出现紧急情况时更快找到相关设备。
救生衣：数量是按照乘客的数量而配备，保证每人一件。同时在值班处所配备足够数量的救生衣，另在甲板易见处配备相当于乘客总数5%的救生衣。而且额外配备乘客总数10%的儿童救生衣。
保温救生衣服：按每艇3套的数量配置于救生艇内。
救生圈：按船舶的结构和船长，在船两舷、首尾配备相应数量的救生圈。同时其中有一半的救生圈配有自亮浮灯，至少有两个救生圈配有自带烟雾信号。
救生艇：国际航线的客轮，全船救生艇按定员总数的75%配备。国内航线的客轮，全船救生艇按定员总数的40%配备。
救生筏：依乘客的数量来确定救生筏的数量。
救生信号：在驾驶台、救生艇筏内配备适当数量的救生信号。如，火焰信号、红光火箭降落伞信号、烟雾信号等。
抛绳设备：4套抛绳设备放于驾驶台。
紧急撤离系统置于船舶两舷，便于旅客及时撤离船只。
为了便于及时地获得援救，船上也配备了大量的先进的遇险通信工具，这些通信工具有：中、高频数字选择性呼叫系统，手捏或高频无线电话，指示位置的无线电应急示位标，便于雷达识别发现的雷达应答器等。这些无线电设备都装置于驾驶台或报房内。
行业资料：________ 水上作业安全注意事项 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
水上作业安全注意事项 1、水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。 2、严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品，未经落实时不得进行施工。作业平台上需备足并正确放置救生设备（救生衣、救生圈、救生绳等）。 3、高处及水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。 4、水上作业人员，必须经过专业技术培训，做到持证上岗，并必须定期进行体格检查。 5、施工中对水上作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。 6、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。水上作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中平台应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 7、雨雪天气进行水上平台作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。 8、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行水上作业。暴风雪及台风暴雨前后，应对水上作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。 9、因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时，施工及安全负责人必须签字同意，并采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。 第 2 页共 7 页
水上救援及救生方法 水上救生:是指人们在水上活动时发生意外事故所采取的救助措施。它是保障游泳者安全的一项重要措施 水上救生工作是一项“拯溺救难”的高尚工作。贯彻:“以防为主,以救为辅,防救结合,有备无患”的精神.健全组织,重视安全教育以防止游泳事故发生,不仅对保证游泳者安全有重大意义,而且对开展“全民健身”有重要意义。 游泳救生法的应用与操作 (一)溺水事故的原因与自我保护 1、溺水事故的原因 (1)技术因素 (2)生理病理因素 (3)环境因素 (4)伤害因素 (5)缺乏知识因素 (6)心理因素 (7)组织管理因素 (1)技术因素 指不会游泳或刚学会游泳但技术掌握尚不熟练,以至体力不支,或受人冲撞,跳水失败等情况下导致溺水. (2)生理、病理因素 指体力不支，饱食、饥饿，酒后以及心脏病、高血压、低血糖、中暑、抽筋、精神病（含癫痫病者）等导致溺水； (3)环境因素 对游泳环境不熟悉导致溺水 (4)伤害因素 违反游泳池规定（潜水、浅水区跳水等）导致溺水。 (5)缺乏知识因素
比如：处理抽筋、呛水、救护等知识 6)心理原因 指怕水，心情紧张，一旦遇到意外时，就惊慌失措，动作慌乱，四肢僵硬等导致溺水； (7)组织管理因素 游泳池组织管理不当，（救生员配备不够，场地不符合要求等因素 （二）救生员对水面现场的观察方法 “观察”俗称“看水”，即观察水面情况、分析事故性质、判断急救措施，是救生工作“以防为主”的具体体现，是整个救生技术中最为重要的一环。其方法如下： 1.救生人员必须思想高度集中，认真负责地、不间断地扫视（或环视）水域。必须定人、定点划分观察区域，做到“突出重点（主责区）、照顾全面（交叉观察，互相补漏）”。 2.观察方法上（在扫视水域时）必须掌握“池面与池底、池面与岸边、点与面”三个结合。 3.观察时，既要看清池面上有可能溺水的游泳者，又必须看清水面下和池底有无溺水者。 4.在扫视池边水域时，既要看清池边水域有无溺水苗子，又要观察池岸上有无无人看管的幼儿和脸色苍白、呆坐及坐岸边的游泳者。 5.发现技术勉强的溺水苗子时，需重点跟踪观察，但又不能呆视一点，在视野上兼顾，以防顾此失彼。 6.观察区划分（责任区）一般有“直线切割法”，即将游泳池用直线大致平均地划割成几个长方形水域（如图6-14）。“弧形切割法” 7.救生员对事故现场的判断方法（以游泳池为例） （1）开场时的意外事故：由于游泳者怀着急于下水为快的心情，开场铃一响就争先恐后，一拥而进，多数人进后乱蹦乱跳，容易造成互相挤倒、压倒，最容易出现意外事故。 （2）深浅交界处的意外事故：深浅交界处，一些似会不会者一般集中在这里，是救生中的“危险段”。（3）深水区游泳池拐角处的意外事故：这一地区汇集的多数是能游一点的游泳者，他们经常在游泳池对角线中尝试自己的游泳能力，由于基本上属于不会游的，一遇他人干扰，容易发生意外事故。（4）跳水中的意外事故：在不具备跳水功能的游泳池中，游泳者用跑跳、反跳及翻腾动作自身触池壁撞伤、昏迷等意外事故。 （5）游泳违纪中的意外事故：如池内打闹、潜水、泼水、不按规定方向游、酗酒等意外事故。
水上救援及溺水救生方法 一、水上救生的概念 水上救生是指人们在水上活动时发生意外事故所采取的救助措施。它是保障游泳者安全的一项重要措施，水上救生工作是一项“拯溺救难”的高尚工作。贯彻:“以防为主,以救为辅,防救结合,有备无患”的精神.健全组织,重视安全教育以防止游泳事故发生,不仅对保证游泳者安全有重大意义,而且对开展“全民健身”有重要意义。 二、游泳救生法的应用与操作 (一)溺水事故的原因与自我保护 1、溺水事故的原因 溺水事故发生的原因包含技术因素、生理病理因素、环境因素、伤害因素、缺乏知识因素、心理因素和组织管理因素。 (1)技术因素 指不会游泳或刚学会游泳但技术掌握尚不熟练,以至体力不支,或受人冲撞,跳水失败等情况下导致溺水. (2)生理、病理因素 指体力不支，饱食、饥饿，酒后以及心脏病、高血压、低血糖、中暑、抽筋、精神病（含癫痫病者）等导致溺水； (3)环境因素 对游泳环境不熟悉导致溺水 (4)伤害因素 违反游泳池规定（潜水、浅水区跳水等）导致溺水。 (5)缺乏知识因素
比如：处理抽筋、呛水、救护等知识 6)心理原因 指怕水，心情紧张，一旦遇到意外时，就惊慌失措，动作慌乱，四肢僵硬等导致溺水； (7)组织管理因素 游泳池组织管理不当，（救生员配备不够，场地不符合要求等因素 （二）救生员对水面现场的观察方法 “观察”俗称“看水”，即观察水面情况、分析事故性质、判断急救措施，是救生工作“以防为主”的具体体现，是整个救生技术中最为重要的一环。其方法如下： 1.救生人员必须思想高度集中，认真负责地、不间断地扫视（或环视）水域。必须定人、定点划分观察区域，做到“突出重点（主责区）、照顾全面（交叉观察，互相补漏）”。 2.观察方法上（在扫视水域时）必须掌握“池面与池底、池面与岸边、点与面”三个结合。 3.观察时，既要看清池面上有可能溺水的游泳者，又必须看清水面下和池底有无溺水者。 4.在扫视池边水域时，既要看清池边水域有无溺水苗子，又要观察池岸上有无无人看管的幼儿和脸色苍白、呆坐及坐岸边的游泳者。 5.发现技术勉强的溺水苗子时，需重点跟踪观察，但又不能呆视一点，在视野上兼顾，以防顾此失彼。 6.观察区划分（责任区）一般有“直线切割法”，即将游泳池用直线大致平均地划割成几个长方形水域（如图6-14）。“弧形切割法”
气象灾害防御 科 普 知 识
台风危害：形成狂风、巨浪，伴随着暴雨、风暴潮，可引起海堤决口、船只损毁沉没、屋舍倒塌、农作物受淹倒伏，破坏交通、 通信、电力设 施；强降水还会 引发泥石流、滑 坡及山洪灾害。 台风突袭 时的应对： 1.尽量不 要外出。如在室外，不要在临时建筑、广告牌、铁塔、大树等附近避风避雨。 2.驾驶人员应立即将车开到地下停车场或隐蔽处。 3.处于水面上的人员，立即上岸避风避雨。 4.如遇打雷，则要采取防雷措施。 5.灾后注意环境卫生以及食物、水的安全。
暴雨危害：暴雨往往伴有雷雨大风、龙卷、冰雹等灾害性天气，造成洪涝、交通 堵塞、航班延 误、工程失事、 堤防溃决和农 作物被淹，同时 也可能带来泥 石流、滑坡等地 质灾害，经济损失巨大，甚至造成人员伤亡。 暴雨突袭时的应对： 1.家中若已被淹，千万不要贪恋财物，迅速撤到楼顶等高处。 2.路况不明时，行人不要蹚水过马路。机动车辆不可贸然涉水通过；若车辆不慎被水淹没，车内人员应保持冷静，设法自救或求救，必要时果断破窗逃生。 3.不要在河里游泳，不要在山区游玩。 4.如被卷入洪水中，尽可能抓住固定的或能漂浮的东西，如木板，顺水漂流，尽量不要游泳逃生。 5.不可攀爬带电的电线杆、铁塔，也不要爬到泥坯房的屋顶。 6.发现高压线铁塔倾斜或者电线断头下垂时，要迅速远避。 7.要及时抢救溺水者。
雷电危害：雷电所形成的强大电流、炽热的高温、强烈的电磁辐射以及伴随的冲击波，导致人员伤亡，建筑物、供配电系统、通信设备、民用电 器损坏，引起森 林火灾，造成计 算机信息系统 中断，仓储、炼 油厂、油田等燃 烧，甚至爆炸， 危害人民生命财产安全。 室外防雷： 1.迅速躲入有防雷设施的建筑物内，不宜进入孤立的棚屋、岗亭等建筑物里。 2.远离树木、电线杆、烟囱等尖耸、孤立的物体。 3.不要游泳或从事其他水上运动。 4.不宜开摩托车、骑自行车赶路，切忌狂奔。 5.不要接打手机。 6.在空旷场地不宜打金属杆雨伞。不要把金属工具、羽毛球拍、高尔夫球棍等工具、物品扛在肩上。 7.在野外电闪雷鸣时，双膝下蹲，向前弯曲，双手抱膝，临时躲避，千万不要躺在地上，注意大家不要集中在一起。
水上救生安全知识-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
水上救生安全知识 一、什么叫海上求生 答：当船舶在海上发生海难，船长决定弃船时，船上人员利用船上救生设备，运用海上求生的知识和技能，克服海上的困难和危险，延长遇险人员生存的时间，直至脱险获救，称为海上求生。 海上求生过程中遇到的主要困难有哪些 答：对于落水者，首先是溺水，其次是暴露，晕浪，缺乏淡水、食品，船位和救生艇、筏的位置不明。 二、从船上跳水求生应做好哪些准备 答：跳水前要穿好救生衣，尽量避免从高处入水(最好不超过5米)，跳水前要先察看水面，确认无落水者、无障碍物，尽可能选择在上风处，远离船舶的破损缺口处跳水。 三、在低温水中发生了痉挛(俗称“抽筋”)应该如何处理 答：出现痉挛现象时，落水者千万不要慌张，改变原来的游泳姿势，深吸一口气，将头向前弯入水中，四肢放松下垂，慢慢用力按摩痉挛部位，另外，还可以在水中尽力拉伸痉挛部位，从而得到缓解。 四、为什么强调落水者在水中要保持“HELP”姿势 答：“HELP”姿势(Heat Escape Lessening Posture：减少热量散失的姿势)是将两腿弯曲，尽量收拢于小腹下，两肘紧贴身旁夹紧，两臂交叉抱紧在救生衣胸前，仅有头部露出水面。这一姿势可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中，降慢了体热散失速度;能使头部、颈部尽量露出水面，以保持视野和避免伤害。 五、在有油火的海面，落水者如何采取救生措施 答：在有油火的海面，求生者应将救生衣脱掉，并系在腰上，深吸一口气，在水面下向上风方向潜游。若需要换气时，应用手探出水面，向周围大面积的进行拨水动作，将水面油火拨开后，面朝下风换气，作深呼吸后，立即继续向上风方向潜游。游离油火海面后，再出水，将救生衣穿好。在自救过程中，采取一切措施避免油火进入人体的各个器官内，防止人体受到损伤。 六、船上逃生路线有哪些要求
气象知识试题 篇一 单项选择题： 1、航空器升力的产生是由于( )。 A、机翼上、下表面压力相等 B、机翼上表面压力大、下表面压力小 C、机翼上表面压力小、下表面压力大 D、机翼上表面有压力、下表面无压力 答案（C） 2、航空气象中大雾（FG）是指能见度( )。 A、 1000 米 C、< 1000 米 答案（C） 3、航空气候资料一般至少有( )年时间观测为依据。 A、5 B、10 C、3 答案（A） 4、在新建机场或现有机场增设跑道之前，应尽早开始收集新机场位置和现有机场增设跑道的有关( )资料。 A、气象 B、气候 C、大气
答案（B） 5、UTC 表示( )，SFC 表示( )。 A、世界协调时；地面 B、世界协调时；近地面 C、北京时；近地面 答案（A） 6、配备气象自动观测系统或者自动气象站的机场气象台（站）应当每日( )连续发布例行机场天气报告。 A、24 小时 B、13 小时 答案（A） 7、温度越高，空气密度越小，飞机所获升力( )，结果最大允许起飞重量( )。温度越低，效果则相反。 A、减少；减少 B、增加；增加 C、减少；增加 答案（A） 8、国际航行气象服务的目的是对国际航行的( )、( )和效率做出贡献。 A、安全；正常 B、提前；安全 答案（A） 9、如果报告跑道入口处有雷暴活动，此时着陆可能会遇到( )。 A．低空风切变 B．大雾
C．云底高度很高的层云 D．锋面影响 答案（A） 10、某地点的海拔高度是指( )。 A、该点到机场平面的距离 B、该点到平均海平面的垂直距离 C、该点到 1013 百帕气压面的垂直距离 D、该点上的气压高度表拨到 QFE 指针指示的高度 答案：（B） 11、对飞行影响最大的垂直运动是( )。 A．强对流 B．系统性缓慢抬升 C．乱流 D．大气波动 答案（A） 12、航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于( )。 A、跑道的坡度 B、机型 C、进场航迹与跑道中心延长夹角大小 D、地面风向风速 （D） 13、气象事业是经济建设、国防建设、社会发展和人们生活的基础型公益事业，气象工作应当把( ) 放在首位。 A、行业气象服务 B、有偿气象服务
1.接近溺者：接近溺者分间接接近法和直接接近法。 （1）间接接近法（又称间接赴救法）。间接赴救法是指救生员利用救生器材，对较清醒的溺者施救的一种技术。游泳场所一般都应备有救生圈、竹竿、木板、泡沫块、轮、绳子及输氧设备等。下面介绍几种常用的救生器材和使用方法。 ①救生圈： 最好在救生圈上系好一条绳子，当发现溺者时，可将救生圈掷给溺者。如在江河里，就向溺者的上游掷去。溺者得到救生圈后，将他拖至岸边。 ②竹竿：溺者离岸、船较近时，可用竹竿伸给溺者，将其拖至岸或船边。 ③绳子：在绳索的一头系一漂浮物，然后将盘起来的绳子掷在溺者的前方，使溺者握住绳子上岸。 ④木板（包括一切可浮物）：在没有其他救生器材的情况下，木板也可 作为救生器材。 （2）直接接近法（又称直接赴救法） 直接赴救法是救生员不借助任何救生器材，徒手对溺者施救的一种技 术。直接赴救法是救生员不借助任何救生器材，徒手对溺者施救的一 种技术。直接救生技术大致可分为入不前的观察、入水、游近溺者、 水中解脱、拖带、上岸、岸上急救等过程。 ·①水前的观察 ：当发现溺者，立刻迅速扫视水域，判断溺者与自己的距离方位，在 江河湖海中还要注意水流方向、水面宽窄、水底性质等因素。救护者 要遵循入水后尽快游近溺者进行施救的原则，迅速选择入水地点。 ②入水：指救护者在发现溺水情况后，由岸（船）边跳水中准备赴救 的过程。入水要迅速，注意目标。入水方法主要分： a. 鱼跃式（头先入） b. 八一式（跨步） ③游近溺者： 救指护者在入水后迅速靠拢和控制溺者做好拖带准备的过程。一般采 用速度较快的抬头爬泳，亦可采用头不入水的蛙泳，以便观察溺者。 离溺者2-3米处时，潜入水中将他转至背向自己,然后进行拖带。 2.水中解脱法： （1）虎口反抓解脱法：（2）托肘解脱法：
井冈山大学 《网络安全课程设计报告》 选题名称数据库的安全与分析 学院电子与信息工程 专业网络工程 班级网络工程13本(1) 姓名何依 学号130913029 日期2016.10.08
目录 一、背景与目的 (3) 二、实施方案概要 (3) 1、用户权限 (3) 2、访问权限 (3) 3、再次校对 (4) 4、登录 (4) 三、技术与理论 (4) 1、三层式数据访问机制 (4) 2、数据加密处理机制 (4) 3、数据库系统的安全策略： (5) 四、课程设计实施 (6) 1、第一步 (6) 2、第二步 (8) 3、第三步 (9) 4、第四步 (10) 5、第五步 (11) 五、课程设计结果分析 (11) 六、总结 (12)
一、背景与目的 无论是从十大酒店泄露大量开房信息，到工商银行的快捷支付漏洞导致用户存款消失，这一种种触目惊心的事件表明数据库的安全性能对于整个社会来说是十分重要的，数据库安全是对顾客的权益的安全保障，也是国家、企业以及更多的人的安全保障，从而数据库的安全性非常值得重视。 对于数据库的安全我将进行以下分析，旨在了解更多的数据库安全技术和对常见的数据库攻击的一些防范措施，并借鉴到今后的实际开发项目中去，更好的保护客户的权益。 二、实施方案概要 本次的数据库主要基于我们比较熟悉的SQLSever进行。 为了保障用户的数据的存储安全，保障数据的访问安全，我们应该对拘束看的用户采取监控的机制，分布式的处理各种应用类型的数据即采取三层式数据库连接的机制。 1、用户权限 当一个数据库被建立后，它将被指定给一个所有者，即运行建立数据库语句的用户。通常，只有所有者（或者超级用户）才能对该数据库中的对象进行任何操作，为了能让其它用户使用该数据库，需要进行权限设置。应用程序不能使用所有者或者超级用户的账号来连接到数据库，因为这些用户可以执行任何查询，例如，修改数据结构（如删除表格）或者删除所有的内容，一旦发生黑客事件数据库的安全将会岌岌可危。 2、访问权限 可以为应用程序不同的部分建立不同的数据库账号，使得它们职能对数据库对象行使非常有限的权限。对这些账号应该只赋予最需要的权限，同时应该防止相同的用户能够在不同的使用情况与数据库进行交流。这也就是说，如果某一个入侵者利用这些账号中的某一个获得了访问数据库的权限，他们也仅仅能够影响
水上安全知识和救生技 巧 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
水上安全知识和救生技巧 水上安全知识一：；一、什么叫海上求生；答：当船舶在海上发生海难，船长决定弃船时，船上人；海上求生过程中遇到的主要困难有哪些；答：对于落水者，首先是溺水，其次是暴露，晕浪，缺；二、从船上跳水求生应做好哪些准备；答：跳水前要穿好救生衣，尽量避免从高处入水(最好；三、在低温水中发生了痉挛(俗称“抽筋”)应该如何；答：出现痉挛现象时，落水者千万不要慌张，改变原水上安全知识一： 一、什么叫海上求生? 答：当船舶在海上发生海难，船长决定弃船时，船上人员利用船上救生设备，运用海上求生的知识和技能，克服海上的困难和危险，延长遇险人员生存的时间，直至脱险获救，称为海上求生。 海上求生过程中遇到的主要困难有哪些? 答：对于落水者，首先是溺水，其次是暴露，晕浪，缺乏淡水、食品，船位和救生艇、筏的位置不明。 二、从船上跳水求生应做好哪些准备? 答：跳水前要穿好救生衣，尽量避免从高处入水(最好不超过5米) ，跳水前要先察看水面，确认无落水者、无障碍物，尽可能选择在上风处，远离船舶的破损缺口处跳水。 三、在低温水中发生了痉挛(俗称“抽筋”)应该如何处理?
答：出现痉挛现象时，落水者千万不要慌张，改变原来的游泳姿势，深吸一口气，将头向前弯入水中，四肢放松下垂，慢慢用力按摩痉挛部位，另外，还可以在水中尽力拉伸痉挛部位，从而得到缓解。 四、为什么强调落水者在水中要保持“HELP”姿势? 答：“HELP”姿势(Heat Escape Lessening Posture：减少热量散失的姿势) 是将两腿弯曲，尽量收拢于小腹下，两肘紧贴身旁夹紧，两臂交叉抱紧在救生衣胸前，仅有头部露出水面。这一姿势可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中，降慢了体热散失速度; 能使头部、颈部尽量露出水面，以保持视野和避免伤害。 五、在有油火的海面，落水者如何采取救生措施? 答：在有油火的海面，求生者应将救生衣脱掉，并系在腰上，深吸一口气，在水面下向上风方向潜游。若需要换气时，应用手探出水面，向周围大面积的进行拨水动作，将水面油火拨开后，面朝下风换气，作深呼吸后，立即继续向上风方向潜游。游离油火海面后，再出水，将救生衣穿好。在自救过程中，采取一切措施避免油火进入人体的各个器官内，防止人体受到损伤。 六、船上逃生路线有哪些要求? 答：(1) 船上逃生路线应该在任何情况下保持畅通无阻，并在每一段路程的拐角处标注明显的引导标记。在重要场所，应多处标识该逃生路线的示意图，使得所有人都能够了解在各种紧急情况下的逃生路径。 (2) 不同紧急情况下的逃生路线应该用不同颜色加以区别。 (3) 船上逃生路线应有多条。
水上救援方法及急救方法步骤 一、间接赴救 二、直接赴救 三、急救方法
间接赴救也叫池岸赴救,就是指在岸边利用水域现有的救生器材(如救生圈、救生杆、绳子等), 对较清醒的溺水者施救的一种救生技术。1、救生圈救生圈就是常用的救生器材之一。为了救助距离池岸较远的溺水者,救生圈上可系一条绳子。事先应整理好绳子,将救生圈扔向溺水者时,应用手握紧或用脚踩住绳子的另一端。溺水者抓住救生圈后,将其拖至池边救起。(如在自然水域, 应注意观察风向与水流的流向, 将救生圈抛到溺水者的上游。) 2、其她救生物在情况紧急,没有上述救生物品的情况下, 也可以根据情况利用一些其她物品如:长棍、绳子、球等等,但应以抓紧时间不伤害溺水者为前提。
直接赴救也叫水中赴救,就是在没有或无法利用救生器具拯救溺水者, 或溺水者已经处于昏迷状态无法使用救生器具时采用的赴救技术。水中赴救的技术比较复杂, 对施救者也有一定的危险性。因此,在条件允许时,应尽可能利用救生器材实施间接赴救,以保护施救者自身的安全。直接赴救可分为:入水前观察、入水、接近、解脱、拖带、上岸等过程。入水前观察如果发现溺水者时,迅速扫视水域,判断溺水者与自己的距离。在自然水域还要注意:水流方向、水面宽窄、水底性质等因素。本着尽快接近溺水者的原则,迅速选择好入水地点。(非常重要)
入水如果在自己熟悉的游泳池或水域、确定下水地点水较深时,可以采用头先入水的动作,这种入水动作速度比较快。如果在不熟悉的水域, 为保证施救者自身安全,应采用脚入水的方式,如跨步式入水或蛙腿式入水,等等入水方式。接近施救者入水后应尽快接近靠拢溺水者,并做好控制与拖带溺水者的准备。游进溺水者时一般采用抬头爬泳技术或抬头蛙泳技术, 以便观察溺水者情况。在接近时,施救者应与溺水者保持一定的安全距离, 并在接近后尽可能从溺水者的背后做动作,以确保*自身安全*。1、背面接近一般情况下都应该采用背面接近。施救者在溺水者后面1 米处停住,一手托腋下,使溺水者口鼻露出水面,另一手夹胸做好拖带准备。2、侧面接近当溺水者尚未下沉, 特别就是两手在水面上挥舞挣扎时,或在水质混沌的水域,施救者可有意
第10章 数据库安全管理 教学目标 通过本章学习，使学生掌握数据库安全管理的有关概念，掌握数据库 安全管理的基本方法，根据实际需要，能够熟练地建立和管理登录帐户、 数据库的用户、架构、角色和其权限设置。 重点难点 SQL Server2008的安全验证方式 SQL Server 登录账号管理 SQL Server 数据库的安全管理
10.1任务描述 本章完成项目的第10个任务。 1．创建一个验证模式为“SQL Server身份验证”的登录账号stu_login，默认数据库为Student。 2．在大学生选课管理数据库Student中，完成如下操作。 （1）创建该数据库的一个用户student_user1，并与登录账号stu_login相关联。 （2）设置该用户student_user1拥有的权限：只能建立该数据库中的视图，只能查询该数据库中的所有表和视图的内容。 10.2 SQL Server 2008的身份验证模式 安全帐户认证是用来确认登录SQL Server的用户的登录帐号和密码的正确性，由此来验证其是否具有连接SQL Server的权限。SQL Server 2008提供了两种确认用户的验证模式：Windows 身份验证模式，混合身份验证模式（Windows 身份验证和SQL Server身份验证）。 1．Windows 身份验证模式 SQL Server数据库系统通常运行在Windows NT / Windows 2000 / Windows 2003或其以上版本的服务器平台上，而这类Windows服务器操作系统，本身就具备管理登录、验证用户合法性的能力，因此Windows 身份验证模式正是利用了这一用户安全性和帐号管理的机制，允许SQL Server也可以使用NT的用户名和口令。在这种模式下，用户只需要通过Windows 的验证，就可以连接到SQL Server，而SQL Server 本身也就不需要管理一套登录数据。 2. 混合身份验证模式 混合身份验证模式允许用户使用Windows 服务器操作系统安全性或SQL Server 安全性连接到SQL Server，是指允许以SQL Server验证模式或者Windows验证模式对登录的用户账号进行验证。其工作模式是：客户机的用户账号和密码首先进行SQL Server身份验证，如果通过验证，则登录成功。否则，再进行Windows身份验证，如果通过，则登录成功。如果都不能通过验证，则无法连接到SQL Server 服务器。 3．设置验证模式 （1）启动SQL Server Management Studio，并连接到SQL Server 2008中的数据库。
辽宁良裕酒庄有限公司 水上安全管理制度汇编 编制单位：辽宁良裕酒庄有限公司 水上安全管理制度 为加强辽宁良裕酒庄有限公司水上运输安全管理，结合单位实际，制定本制 度。辽宁良裕酒庄有限公司水上管理实行单位一把手负总责，主管领导负全责， 安全员负具体的层层负责制度。 一、安全员要把安全工作放在第一位，认真履行安全工作职现，要认真检查 督促船员、轮机员对船舶的维修、维护工作，对船员。轮机员提出的安 全隐患要严肃对待，自己不能解决的要及时向主管领导报告请示处理， 绝对不允许船舶带病营运。 二、轮机员在船舶出航前，必须对该船的机械、电路、没路等进行全面认真 的检查，发现异常现象，应立即报告主管领导。以工作不认真，发现异 常不报，擅自决定出航民，出现事故轮机员应该负全部经济责任，情节 严重的应负法律责任，同时解除劳动合同关系。 三、主管安全的领导接到轮机员的报告后，应会同相关人员对异常现象进行 全面的检查，做出正确处理意见，对工作不负责任，玩忽职守，配成事 故，除赔偿损失外，同时给予党内或行政处分，情节严重的追究法律责 任。 四、船员、轮机员饮酒后严禁进入工作岗位，违者打第一次每人罚款100元， 同时停止当天工作。发现第二次每人罚200元，并停止工作待处理。
五、船员必须按规程操作，行驶中严禁打急舵等违规操作，往上船体倾斜， 造成乘客秩序混乱。领导接到乘客投诉后，应认真调查其原因，确属违规操作，应追穷当事人责任。 六、船员必须配手机出船时遇难到突发事件，首先维护好乘客秩序，同时向 主管领导报告，清楚说明时间原因和船只所在位置，按领导指示妥善处理，绝不台允许自作主张擅自处理，遇事不报出现后果，船员应负全部责任。 七、不经领导批准，私自出船，一旦发现，除交付正常费用外，时时解除劳 动合同不再聘用。 八、生产用船下库作业拖船时，拖船也主船的连接严禁用金属制品。拖船动 牲畜时，周围做好防护栏杆，并且要有专人管理。拖船运载木材时，严禁超载，封捆牢固，严禁拖船上坐人。 九、客船：实行检票制度，安全员必须认真履行职责，按定员清点人数，儿 童也要顶人数，严禁超载营运。私营舞弊营运，每超一人罚安全员100元，情节严重调离停止工作待处理。 十、客船内乘客严禁携带易燃、易爆或腐蚀性气体、液体等物品乘船，一旦 发现乘客带有以上物品，必须将物品交码头售票处保管，如乘客不听劝阻时，应立即向主管领导报告处理。 十一、客船必须安全、整洁，按政府及地方海事处制定的线路航行，不准私自下线，特殊情况，主肤浅领导同意后执行。 十二、坚持报告“八不出航”制度，即： 1、超员超载不出航 2、风大浪大雾大能见度不足不出航
气象小知识 一年中的春夏秋冬四季大怎样划分的？ 我国目前的春夏秋冬四季是以各地侯温（五天的平均温度）作为分季的标准。这就是：当上半年的候温达到10°C以上时，作为春季的开始；当候温达到22°C以上时，就是夏季开始了；当夏季的候温下降到22°C时，就算是秋季了；候温下降到10°C以下，就是冬季开始了。 四季的时间都一样长吗？ 你只要在日历上计算一下就知道了，四季的时间并不相等。春季，从春分到夏至前一天有92天19小时；夏季，从夏至到秋分前一天有93天15小时；秋季，从秋分到冬至前一天89天19小时；而冬季，从冬至到春分前一天只有89天。夏季竟比冬季长4天15小时。 我国最冷和最热的地方在那里？ 我国最冷的地方是我国最北的黑龙江省的漠河，最低温度曾达到-52.3°C。最热的地方是我国新疆的吐鲁番盆地，最高温度曾达到48.9°C。 夏天为什么常常有阵雨？ 雷阵雨是因为夏天的天气酷热，空气在局部地方出现强烈对流，使大量湿热空气猛烈上升，造成积雨云所形成的。由于产生积雨云的强烈的热力对流只有在夏季易于出现，所以雷阵雨也常常出现在夏季。 为什么说“瑞雪兆丰年”？ 冬季天气冷，下的雪往往不易融化，盖在土壤上的雪是比较松软的，里面藏了许多不流动的空气，空气是不传热的，这样就象给庄稼盖上了一条棉被，外面的天气再冷，下面的温度也不会降得很低。当雪融化时，水留在土壤里，对春耕播种以及庄稼的
发育都是很有利的，而且雪中还含有很多氮化合物，在融雪时也带到土壤中成为最好的肥料，所以冬季下几场大雪是来年丰收的预兆。 台风和热带风暴 在热带洋面上生成发展的低气压系统称为热带所旋。 国际上以其中民附近的最大风力来确定强度并进行分类： 12级通讯以上的称为台风； 10-11级的是强热带风暴； 8-9级的是热带风暴； 小于8级的是热带低压。 地球上的氧气能否用完？ 地球上的人、动物以及植物每时每刻都在吸收氧气，吐出二氧化碳，工厂更是吞吃氧气、排放二氧化碳的大户。如此看来，长此以往地球的氧气会用完了吗？实际上这是不可能的，因为我们只看到了消耗氧气、排出二氧化碳的一个方面，而忽视了产生氧、消耗二氧化碳的另一个方面。浩瀚的林海、草原等各种植物在阳光下，绿叶会吸收空气中的二氧化碳，与从根部运来的水分、养料化合成淀粉、葡萄糖等，同时放出氧气，这个被人类称为“光合作用”的过程永不停歇。据计算，三棵大桉树每天所吸收的二氧化碳，约等于一个人每天所吐出的二氧化碳。每年全世界的绿色植物，从空气中大约要吸收几百亿吨的二氧化碳！
水上救生与求生技巧方法 游泳时容易出现意外情况，包括水中“抽筋”，自然水；一、自我救护；（一）自然水域突发意外时的自救；自然水域中游泳突发意外时，必须保持镇静，不要惊慌；1、观察意外情况，弄清意外原因，自己尚可游时，须；2、借 助自然救生器材如树枝、木板等自救：；3、尽快呼救或等待救援；（二）意外落水时自救；意外落水时，保持镇静，不要惊慌，采取以下方法与措；1、运水上救生与求生方法 游泳时容易出现意外情况，包括水中“抽筋”，自然水城中的突发意外， 意外落水，需要救助溺水者等，此时熟练掌握水中自我救护与救助溺水者的方 法与技术有着重要的意义。 一、自我救护 （一）自然水域突发意外时的自救。 自然水域中游泳突发意外时，必须保持镇静，不要惊慌。可采取以F措施： 1、观察意外情况，弄清意外原因，自己尚可游时，须尽快游至岸船或水中凸出物、漂浮物上。 2、借助自然救生器材如树枝、木板等自救： 3、尽快呼救或等待救援。 （二）意外落水时自救。 意外落水时，保持镇静，不要惊慌，采取以下方法与措施自救。
1、运用踩水技术，使头部露出水面，观察四周情况与水流方向。 2、如果距岸(船)较近自己有能力游到时，应顺着水流方向，快速游进，就近上岸(船)。 3、距岸(船)较远时，如果船翻了但停留在水丽时，就抓住它，但如果船开 始下沉，就尽快离开，以免被船下沉时的空气涡流困扰。 4、双手抓住漂浮物，如瓶子、桶、木板、塑料泡沫等。 5、要穿着衣服，意外落水，一般的原则是要穿着衣服，但在水温较高或在 危险时有妨碍动作或不起作用时，应该脱掉。象尼龙、棉布、衬衣、夹克衫等 布料细密的衣服可防水，起隔离身体的作用，相反的一些羊毛织品，容易吸水，会越来越重，应该脱掉。另外，一些天然的或人造纤维制作的裤了，呵用来做 浮体。 6、衣服灌满水后，要尽可能的长时间保留，将衣服上所有口如袖口、领口 等扎紧，裤腿塞进鞋啦，衬衣、外衣尽量塞进裤子哩，因为水的循环，这样可 对身体起保温作用，这一点在天冷时尤为重要。 7、头部应尽量保持在水中，如果有帽子最好裁上。 8、水中尽可能保持清醒。不要作一些无用的动作来消耗体力，保存精力， 防止体温下降，否则会引起晕迷甚至溺死。 9、尽量使身体保持在水面，采用最经济实惠的泳姿如反蛙泳、仰泳、侧泳 等慢游，如果是流动水，应顺水流方向游进，必要时，划变换姿势，借以调整。但极少情况下，可用自由泳快速向前。 10、抓住时机呼救，或等待救援。
杭平申线（浙江段）航道改造工程平湖段工程HD-4标段 水上作业施工方案 中交天津航道局有限公司 杭平申线平湖段HD-4标段项目经理部
二○一四年十月 目录 第一章编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3使用范围 (2) 第二章工程概况 (2) 2.1自然条件 (2) 2.2工程简介 (3) 第三章水上施工工艺 (4) 3.1水上平台作业人员安全施工措施 (4) 3.2水上打桩船施工安全措施 (5) 3.3水上作业安全用电 (7) 第四章危险因素分析及应对措施 (8) 4.1人员落水及工伤施工应急措施 (8) 4.2防台风抗雷雨应急措施 (8) 4.3船舶碰撞施工应急措施 (9) 第五章施工安全保障措施 (9) 5.1安全保障组织机构与人员配置 (9) 5.2安全保证措施 (10)
第一章编制说明 1.1编制依据 1、业主提供的《杭平申线（浙江段）航道改造工程平湖段工程HD-2~6标段施工招标文件》； 2、浙江省交通规划设计研究院提供的《杭平申线（浙江段）航道改造工程平湖段施工图》设计图纸； 3、我单位现场踏勘，调查了解的有关情况； 4、《中华人民共和国安全生产法》； 5、《建筑工程安全生产管理条例》； 6、《安全生产许可证条例》； 7、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》； 8、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》； 9、《嘉兴市危险性较大工程专项方案论证审查管理办法（试行）》； 10、我公司对于施工管理的各项制度 1.2编制目的 通过编制专项方案，提高施工人员的安全意识，使项目部管理人员对危险性较大的分项分部工程，做到科学、有序的组织管理，最终实现安全无事故。
防雷电、暴风雨天气安全知识 天气炎热、潮湿是夏季常见的特点，同时伴随着雷电、暴雨等极端天气，给安全生产工作带来极大威胁，为预防事故的发生，确保安全生产，针对多变的雷雨天气，暴雨雷电灾害预防工作要求如下： 一、强化教育，不断提高安全防患意识 二、各区域要强化和落实对防暴雨防雷电的安全教育工作，在暴雨季节不外出游玩，特别 是节假日，避免发生各类安全事故： 三、1、在上下班途中突遇暴雨，应及时躲避在安全区域。 四、2、上班期间，如遇雷暴雨，各区域应及时关好门窗，切断电源。 五、增强防雷防暴雨知识，提高自护自救能力 六、多了解防暴雨防雷的知识，突遇暴雨或雷电，应沉着应对，根据不同情况，采取科学 的方法，增强自我保护能力。 七、预防雷击的方法如下： 八、1、室内如何预防雷击： 九、（1）电视机的室外无线在雷雨天要与电视机脱离，而与接地线连接。 十、（2）雷雨天气应关好门窗，防止球形雷窜入室内造成危害。
十一、（3）雷暴时，人体最好离开可能传来雷电侵入波的线路和设备1．5m以上。也就是说，尽量暂时不用电器，最好拔掉电源插头；不要打电话；不要靠近室内的金属设备如暖气片。自来水管、下水管；要尽量离开电源线、电话线。广播线，以防止这些线路和设备对人体的二次放电。另外，不要穿潮湿的衣服，不要靠近潮湿的墙壁。 十二、2、室外如何避免雷击： 十三、（1）为了防止反击事故和跨步电压伤人，要远离建筑物的避雷针及其接地引下线。十四、（2）要远离高塔。烟囱、旗杆，如有条件应进入有宽大金属构架、有防雷设施的建筑物或金属壳的汽车和船只，但是帆布蓬车和拖拉机、摩托车等在雷电发生时是比较危险的，应尽快离开。 十五、（3）应尽量离开山丘、海滨、河边、池旁；应尽快离开铁丝网、金属晒衣绳。孤独的树木和没有防雷装置的孤立的小建筑等。 十六、（4）雷雨天气尽量不要在旷野里行走。如果有急事需要赶路时，要穿塑料等不侵水的雨衣；要走的慢些，步子小点；不要骑在牲畜上或自行车上行走；不要用金属杆的雨伞，不要把带有金属杆的工具如铁锹、锄头扛在肩上。人在遭受雷击前，会突然有头发竖起或皮肤颤动的感觉，这时应立刻躺倒在地，或选择低洼处蹲下，双脚并拢，双臂抱膝，头部下俯，尽量缩小暴露面即可。 四、户内防雷须知： 1、注意关闭门窗，预防雷电直击室内或者防止侧击雷和球雷的侵入。 2、人不要站立在电灯下。 3、尽量不要拨打、接听手机和座机，或使用电话线等上网。 4、不宜用淋浴器、太阳能热水器，因水管与防雷接地相连，雷电流可通过水流传导而致人伤亡。 5、远离建筑外露的水管、煤气管等金属物体。 6、雷雨来临前时，要把线路断开，并拔下电源插头，别让电视机、电脑等引雷入室，损坏电器乃到引发火灾事故的发生。 7、晒衣服被褥等用的铁丝不要拉到窗户、门口，以防铁丝引雷致人死亡。 8、遇到暴雨天气出门，最好穿胶鞋，这样可以起到绝缘的作用。
二○一一年水上交通安全管理责任书管理机关：保城乡人民政府执行单位： 村委会（单位）代表： 代表： 日期： ____年__月__日 200年水上交通安全管理责任书 为了加强水上交通安全管理，维护水上运输秩序，认真落实安全管理责任，杜绝水上交通事故的发生，结合本乡的实际，特签订此责任书。 一、全年水上交通安全死亡控制数0人。 二、村委会要结合本村实际，制定本村水上交通安全管理救援体系，明确村水上安全管理员，认真落实与渡工（船员）责任书签订工作，其签订率为100%。 三、村委会要建立村级水上安全管理制度和责任追究制度，并做好平时的宣传教育工作。 四、依法对渡口和辖区水域进行督促检查，未经县人民政府批准的渡口不得随便迁移和另行设置渡运。 五、督促本村、组客船、货船、渡口船、旅游船到乡镇和海事部门办理船舶登记手续，并组织人员，加强管理，取缔“三无”船舶和无证人员，自觉接受上级安全管理部门监督检查。 六、在赶场天、节假日以及重大的集体活动，组织人员维护运输秩序，杜绝事故发生。 七、加强辖区的通航安全管理，取缔在境内水上非法挖沙、掏金的船舶，确保航道通畅。
八、不得随意更换渡工，如必须要更换时，事先要向当地政府和海事部门报告，取得同意后再进行更换。 九、每季度要以书面向乡人民政府汇报辖区水上交通安全情况。 注： 本责任书一式两份，乡政府、村委会各一份。篇二： 冷水xx水上安全责任书 为了加强交通安全监督管理，为保障人民生命财产安全，确保我乡2011年交通安全畅通，秩序良好，根据《乡镇船舶和渡口安全管理办法》之规定，结合我镇具体情况，特制定本责任书。 一、船舶所有（经营）人要建立安全制度，落实安全责任，确保参运船舶安全技术状态良好，准备好防冻、防滑物资，安排安全人员在渡口、客运点和随船维护安全。 二、所有参运船舶必须技术状态良好，救生、航行信号等安全设备齐全有效，持有合格的《船舶检验证书》，按规定配齐持证船员方恩能航行。严禁非客渡运船载客航行，严禁“三无”船舶航行。 三、船中两侧必须勘划好载重线，在船的明显位置标明乘客定额和船名。严禁船舶超载航行。 四、船员要遵守水上交通安全法规，维护好乘客秩序，谨慎驾驶、安全行船。严禁无证人员驾船，严禁船员酒后驾船。 五、技术状态不好和安全设备不齐的船舶不准航行，无航行灯光信号设备的船不准夜航。 遇洪水、大风、大雾或其它恶劣天气开航有危险时，船舶必须停止航行。 六、乘客要注意自身安全，听从船员指挥，自觉坐在乘客舱内，严禁乘客处在乘客舱以外的地方，严禁携带危险物品上船。篇三： 水上安全生产责任书
数据库安全机制
1.1数据库安全机制 数据库安全机制是用于实现数据库的各种安全策略的功能集合，正是由这些安全机制来实现安全模型，进而实现保护数据库系统安全的目标。 数据库系统的安全机制如图所示： 1.1.1用户标识与鉴别 用户标识是指用户向系统出示自己的身份证明，最简单的方法是输入用户ID和密码。标识机制用于惟一标志进入系统的每个用户的身份，因此必须保证标识的惟一性。鉴别是指系统检查验证用户的身份证明，用于检验用户身份的合法性。标识和鉴别功能保证了只有合法的用户才能存取系统中的资源。 由于数据库用户的安全等级是不同的，因此分配给他们的权限也是不一样的，数据库系统必须建立严格的用户认证机制。身份的标识和鉴别是DBMS对访问者授权的前提，并且通过审计机制使DBMS保留追究用户行为责任的能力。功能完善的标识与鉴别机制也是访问控制机制有效实施的基础，特别是在一个开放的多用户系统的网络环境中，识别与鉴别用户是构筑DBMS安全防线的第1个重要环节。 近年来一些实体认证的新技术在数据库系统集成中得到应用。目前，常用的方法有通行字认证、数字证书认证、智能卡认证和个人特征识别等。 通行字也称为“口令”或“密码”，它是一种根据已知事物验证身份的方法，也是一种最广泛研究和使用的身份验证法。在数据库系统中往往对通行字采取一些控制措施，常见的有最小长度限制、次数限定、选择字符、有效期、双通行字和封锁用户系统等。一般还需考虑通行字的分配和管理，以及在计算机中的安全存储。通行字多以加密形式存储，攻击者要得到通行字，必须知道加密算法和密钥。算法可能是公开的，但密钥应该是秘密的。也有的系统存储通行字的单向Hash值，攻击者即使得到密文也难以推出通行字的明文。 数字证书是认证中心颁发并进行数字签名的数字凭证，它实现实体身份的鉴别与认证、信息完整性验证、机密性和不可否认性等安全服务。数字证书可用来证明实体所宣称的身份与其持有的公钥的匹配关系，使得实体的身份与证书中的公钥相互绑定。
水上救生:是指人们在水上活动时发生意外事故所采取的救助措施。它是保障游泳者安全的一项重要措施 水上救生工作是一项“拯溺救难”的高尚工作。贯彻:“以防为主,以救为辅,防救结合,有备无患”的精神.健全组织,重视安全教育以防止游泳事故发生,不仅对保证游泳者安全有重大意义,而且对开展“全民健身”有重要意义。 游泳救生法的应用与操作 (一)溺水事故的原因与自我保护 1、溺水事故的原因 (1)技术因素 (2)生理病理因素 (3)环境因素 (4)伤害因素 (5)缺乏知识因素 (6)心理因素 (7)组织管理因素 (1)技术因素 指不会游泳或刚学会游泳但技术掌握尚不熟练,以至体力不支,或受人冲撞,跳水失败等情况下导致溺水. (2)生理、病理因素 指体力不支，饱食、饥饿，酒后以及心脏病、高血压、低血糖、中暑、抽筋、精神病（含癫痫病者）等导致溺水； (3)环境因素 对游泳环境不熟悉导致溺水 (4)伤害因素 违反游泳池规定（潜水、浅水区跳水等）导致溺水。 (5)缺乏知识因素 比如：处理抽筋、呛水、救护等知识 6)心理原因 指怕水，心情紧张，一旦遇到意外时，就惊慌失措，动作慌乱，四肢僵硬等导致溺水； (7)组织管理因素 游泳池组织管理不当，（救生员配备不够，场地不符合要求等因素 （二）救生员对水面现场的观察方法 “观察”俗称“看水”，即观察水面情况、分析事故性质、判断急救措施，是救生工作“以防为主”的具体体现，是整个救生技术中最为重要的一环。其方法如下： 1.救生人员必须思想高度集中，认真负责地、不间断地扫视（或环视）水域。必须定人、定点划分观察区域，做到“突出重点（主责区）、照顾全面（交叉观察，互相补漏）”。 2.观察方法上（在扫视水域时）必须掌握“池面与池底、池面与岸边、点与面”三个结合。 3.观察时，既要看清池面上有可能溺水的游泳者，又必须看清水面下和池底有无溺水者。 4.在扫视池边水域时，既要看清池边水域有无溺水苗子，又要观察池岸上有无无人看管的幼儿和脸色苍白、呆坐及坐岸边的游泳者。 5.发现技术勉强的溺水苗子时，需重点跟踪观察，但又不能呆视一点，在视野上兼顾，以防顾此