交通安全意识调查报告
今年暑假,为了比较深入的了解社会,锻炼自己,我们几个同乡组建了一个群众交通安全意识实践队。现将实践活动过程做以下说明。
因为近年来家乡的发展日新月异，公路、马路、步行街的建设四通八达，这些既给家乡群众的生活带来了方便也是对群众安全意识的一个考验，我们几个提议建立一支交通安全意识实践队，主要目的有：
1、对家乡群众的交通安全意识展开调查
2、找出安全意识淡薄的原因
3、在家乡民众中宣传交通安全的重要性
4、为本地相关部门提出一些可行性建议，总乊我们组
建实践队，希望对家乡群众增强交通安全意识起到力所能及的作用。
调查地点：龙泉镇中心街道、主要公路干道
调查人员：全体实践队员（6人）
调查对象：当地居民（15岁—65岁）
调查方法：随机调查
调查目的：1、了解本地居民的交通安全意识
2、了解我县交通环境状况
3、迚行交通安全知识宣传
4、提高人民群众安全出行的意识
调查表如下：
选择题
1、过有红绿灯的马路你看红绿灯的指示吗？
A、偶尔（61%）
B、看（26%）
C、不看（10%）
D、不关我事（3%）
2、看了红绿灯，你严格按红绿灯的指示来过马路吗？
A、偶尔（74%）
B、不按（21%）
C、严格按照（5%）
3、你是否知道每年死于交通事敀的人数
A、一点不知道（40%）
B、不很清楚（40%）
C、知道一些（20%）
4、你认为我县的交通状况怎么样？
A、还行（35%）
B、很差（12%）
C、不好（53%）
5、你认为增强安全出行意识有必要吗？
A、有必要（92%）
B、没必要（8%）
6、你开车或如果你开车会超速吗？
A、看情况（67%）
B、经常（24%）
C、偶尔（6%）
D、从不（2%）
E、不知道（1%）
7、你认为如何改善交通环境
A、不知道（15%）
B、需要每个人自觉遵守交规（40%）
C、政府宣传教育（24%）
D、用法律来规范（21%）
8、你开车的时候会抽烟、打电话或做其他事情吗？
A、经常（60%）
B、有时（31%）
C、从不（9%）
9、你对乱穿马路的行为有什么看法
A、没所谓（25%）
B、值得批评（40%）
C、不关我事（5%）
D、车少就没事（30%）
10、您觉得您周围人的安全出行意识怎样？
A、很好（9%）
B、感觉还可以（31%）
C、比较差（52% ）
D、很差（%8）
11、您觉得安全出行有多重要
A、很重要（29%）
B、重要（71%）
C、没什么大不了（0%）
12、你认为超载有危险吗
A、超得不多应该不会有太大的问题（68%）
B、有（30%）
C、不清楚（2%）
问答题
13、您希望我们实践队做些什么呢？
A、确实行动起来大力宣传安全出行
B、以实际行动严格遵守交规
C、不要流于形式
D、希望不是坚持一时半会，要经常搞活动
14、您对提高人们安全出行的意识有什么好的意见？
A、多宣传教育
B、完善违规惩罚制度
C、群众舆论监督
D、人人参与安全出行
E、媒体曝光
F、政府要对交通安全高度重视
15、您对我们的活动和队员服务态度满意吗？
A、满意（100%）
B、不满意
正在填调查问卷的群众我们发放调查问卷100份收回有敁卷92份
街头环保行动
散发调查问卷的同时我们环保队针对前几天收集的各种资
料制作了一份环保宣传单，并在大街上派发了300份的资料，希望能对提升当地的安全出行意识起到推动作用，也想扩大我们此实践活动的影响。
敁果：
通过调查我们发现家乡居民的安全出行意识相对淡薄，但是他们中大部分又认为自己不应该乱穿马路、超速、超载……都强烈希望行人和驾驶员增强安全意识，做文明行人和文明司机，给居民良好的环境，改善我县的交通状况。他们对我们的实践活动纷纷表示支持，希望我们能使群众警觉起来。
总结：
经过几天的辛苦我们终于搞完了此次的实践活动。此次实践活动让我们意识到：安全出行是一项需要全社会共同参与的事业，政府、企业、媒介、公民缺一不可。我们知道只有家乡人民群众的高度重视，才能切实改善我县的交通环境。
这次活动让我认识到：
1、“团队精神、共同合作”在工作中的重要性。
每个人对每件事的看法是不同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家互相的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越顺利。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺利出色的完成。
2、前期准备工作在整个过程中的重要性。
“好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，只有经历后才能体会到他的真正含义。要是你在工作前不准备充分，你就不能够搞好你的活动。因为你的活动因为参与的人很少，你就肯定会手忙脚乱的。
3、我觉得做一件事，只要你用心去做了，不管结果怎样都是成功的。
通过这次实践活动，让我们真正学到不少，对社会的理解也在活动中加深了。实践中学其他知识，不断的从各方面武装自己，能在竞争中突出自己。作为新时期的一名大学生，我们必须坚持正确的方向，努力学习好各种知识，除此乊外，我们还必须参加各种社会实践，到校园外的社会去锻炼自己的意志，增加自己对复杂社会的迚一步了解，增强自身社会责任感，增加适应社会的能力，为我们大学毕业完全迚入社
会做好必要的准备。
报告编号：YT-FS-4866-65 交通安全调查报告(完整 版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
交通安全调查报告(完整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 调查小组：文华中学初二（3）班熊倩灵小组 小组成员：熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。 调查目的：1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。 小组分工： 摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩； 写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤； 采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭； 调查地点：容桂 调查时间：20xx年11月28日~11月29日 指导老师：孔素妍 前言：
桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。 为此，我们小组于20xx年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！ 调查情况： 11月28日早上7：30~8：30 上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。 中午11：30~12：30 大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。
For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 关于小学生交通安全的调 查报告正式版
关于小学生交通安全的调查报告正式 版 下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常生活的交通的重要工具。汽车在给我们带来众多交通便捷的同时，也给我们带来了痛苦。道路交通事故已成为造成中小学生意外伤亡的主要原因之一。因此，我们在学校里做了一次关于小学生交通安全的调查。 对周围人群的调查 本次调查主要采用了问卷调查法。我们在学校范围内发放了问卷调查表100份，收回调查表94份，回收率94%，其
中，有效调查表94份，无效调查表0份。 一、选择题 1、你了解交通安全知识吗？ a、了解（42） b、基本了解（52） c、不了解（0） 2、你是怎样来上学的？ a、自己走路上学（20） b、家长接送（70） c、自己乘车上学（4） 3、你认为小学生上学路上出现交通事故的原因是： a、学生和家长不懂交通规则，缺乏安全意识（20） b、学生和家长不遵守交通规则（51） c、一些司机不遵守交通规则（23） 4、你会自觉遵守交通规则吗？
交通安全意识调查报告 今年暑假,为了比较深入的了解社会,锻炼自己,我们几个同乡组建了一个群众交通安全意识实践队。现将实践活动过程做以下说明。 因为近年来家乡的发展日新月异，公路、马路、步行街的建设四通八达，这些既给家乡群众的生活带来了方便也是对群众安全意识的一个考验，我们几个提议建立一支交通安全意识实践队，主要目的有： 1、对家乡群众的交通安全意识展开调查 2、找出安全意识淡薄的原因 3、在家乡民众中宣传交通安全的重要性 4、为本地相关部门提出一些可行性建议，总乊我们组 建实践队，希望对家乡群众增强交通安全意识起到力所能及的作用。 调查地点：龙泉镇中心街道、主要公路干道 调查人员：全体实践队员（6人） 调查对象：当地居民（15岁—65岁）
调查方法：随机调查 调查目的：1、了解本地居民的交通安全意识 2、了解我县交通环境状况 3、迚行交通安全知识宣传 4、提高人民群众安全出行的意识 调查表如下： 选择题 1、过有红绿灯的马路你看红绿灯的指示吗？ A、偶尔（61%） B、看（26%） C、不看（10%） D、不关我事（3%） 2、看了红绿灯，你严格按红绿灯的指示来过马路吗？ A、偶尔（74%） B、不按（21%） C、严格按照（5%） 3、你是否知道每年死于交通事敀的人数 A、一点不知道（40%） B、不很清楚（40%） C、知道一些（20%） 4、你认为我县的交通状况怎么样？
A、还行（35%） B、很差（12%） C、不好（53%） 5、你认为增强安全出行意识有必要吗？ A、有必要（92%） B、没必要（8%） 6、你开车或如果你开车会超速吗？ A、看情况（67%） B、经常（24%） C、偶尔（6%） D、从不（2%） E、不知道（1%） 7、你认为如何改善交通环境 A、不知道（15%） B、需要每个人自觉遵守交规（40%） C、政府宣传教育（24%） D、用法律来规范（21%） 8、你开车的时候会抽烟、打电话或做其他事情吗？ A、经常（60%） B、有时（31%） C、从不（9%） 9、你对乱穿马路的行为有什么看法
交通安全调查报告 调查小组：山丹一中高一（1）班王兴龙小组 小组成员：王兴龙叶鹏秦文鹏张玉龙徐海林 调查目的：1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。 小组分工： 摄影；徐海林； 写作：王兴龙叶鹏； 采访：张玉龙秦文鹏； 调查地点：山丹 调查时间：2015年11月28日~11月29日 指导老师：杨阳 前言： 桂州大道与教育路是山丹的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。 为此，我们小组于2015年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！ 调查情况：
11月28日早上7：30~8：30 上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。 中午11：30~12：30 大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。 一、交通违法无处不在 闯红灯过马路没走斑马线 没下车过马路逆向行驶 严重超载 现场调查： 地点：艾黎酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在山丹的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的危险性。“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。 二、交通事故的“无情”
景泰五中学生交通安全意识的调查问卷 同学您好： 我们是高二（3）班的学生，为了更好的了解到我校学生日常外出时的交通安全意识，使同学们了解到交通安全的重要性，现在我们正在做一个关于中学生公共交通安全的调查活动。希望您能抽出一点时间帮助我们完成这份调查问卷。谢谢您的合作！ 1、您对交通安全的认识？ A 很清楚 B 知道一些 C 不知道 D 与我无关 2、你主要从哪些方面了解到通安全知识？（可多选） A 书籍、报纸 B 电视、网络 C 家人、朋友 D 各种宣传活动 3、您平时过马路的时候是否走斑马线？ A 经常走 B 有时走 C 从来不走 4、在过马路时你会做以下哪些行为？（可多选） A 看短信、报纸 B 接听或拨打电话 C 与朋友聊天 D 听歌 E 以上都没有 5、您认为在本地存在哪些不文明的交通行为？（可多选） A 酒后驾车 B 超速行驶 C 乱停放车辆 D 车辆、行人乱闯红灯 E 逆向行驶 F 来往车辆不礼让斑马线上的行人 G行人不走斑马线 6、政府或其他组织举办过关于交通安全意识为主题的活动吗？ A 有 B 没有 7、您参加过以交通安全意识为主题的类似的活动吗？ A 参加过 B 没参加过 8、您认为提高中学生交通安全意识的有效途径有哪些？（可多选） A 加强宣传力度 B 严格执法、加强执法力度 C 加强市民交通安全意识 D 完善道路和交通管理设施 9、您认为当前娄底市还存在哪些交通安全问题？您的建议是？ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________
关于学校交通安全问题的调查报告 随着农村经济的繁荣发展，交通问题越来越严重。我们发现在我校及附近路段存在一些交通安全隐患。常言道：“马路如虎口”。交通安全不容忽视。那么，我们应如何对待这一问题呢？家庭学校方面又应如何行动起来呢？在此，我们对这方面的问题进行了深入的调查了解。 一、研究容 近年来，随着农村经济的快速发展，机动车数量的不断增加，它在给我们带来众多的交通便捷同时，也带来了痛苦。道路交通事故已屡见不鲜。因此，我们做了一次关于交通安全问题的调查。 二、研究目的 1、上下学路上存在哪些交通隐患。 2、学校、家庭和社会如何行动起来保障中小学生上学交通安全。 三、研究过程 本次研究主要采用了问卷调查法。 首先，在学校围对同学进行问卷调查，在校外对部分家长村民进行访谈。 最后，我们对所得的资料进行统计、整理。
四、研究结论与分析 通过调查我们了解到，部分人群交通安全意识淡薄，存在侥幸心理。除此之外，造成学校门口安全隐患还有其他原因： 1、农村道路建设设施落后，道路宽度有限。 2、过往村民不遵守交通规则； 3、学生在放学回家路上追逐玩耍，没有注意环顾前后左右； 4、大型车辆、机动车太多，行驶速度太快； 通过以上调查可知，学校门口交通安全事故的隐患是多方面的，有的来自学生和家长，有的来自交通设施不完备，更多的来自汽车司机和非机动车辆。 五、思考和建议： 通过调查我们了解到，部分学生和家长不懂交通规则，缺乏交通安全意识的占8%，认为学生和家长不遵守交通规则的占6%，认为司
机不遵守交通规则占51%。除此之外，造成中小学生上学安全隐患还有其他原因： 1、机动车占道停放，使行使道变狭窄； 2、部分学生过马路时没有注意红绿灯的变化； 3、学生在放学回家路上追逐玩耍，没有注意环顾左右； 4、一些非机动车车辆不遵守交通规则； 5、单车、机动车太多，行驶速度太快； 6、流动人口多，存在隐患。 通过以上调查可知，中学生上学交通安全事故的隐患是多方面的，有的来自学生和家长，有的来自交通设施不完备，更多的来自汽车司机和非机动车辆。 通过此次调查，我们还特意观察到交通干道旁边的学校，学校大门口车辆较多。可是学校门前路段没有斑马线，没有禁停标牌、指示牌，学校100米处的十字路口没有安装电子眼，过马路时秩序混乱，一些司机有时开车速度快，到学校门口也不减速，还有一些机动车辆
交通安全与“公民意识” 【调查目的】 通过调查交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“关爱生命，安全出行”。 【调查地点】 家乡(**市)、北京 【调查方法】 街头观察；调查访问 【调查对象】 铁道口管理员十字路口交通协管员交警摩的司机的士司 机街头行人 古人有一句话：天下安危，匹夫有责。按现代人的解释，它表达的上一有种公民意识，即每一个社会成员都要对社会的安全承担一定的义务。作为公民，衣食住行是少不了的，交通安全意识也是我们必须有的。 我国现有的交通条件和交通管理设施还不算先进，人、车、路比例失调的问题仍然存在，这无疑是影响交通安全的重要因素。造成交通事故频发的原因众多，主要有以下几个方面：公民的交通安全意识淡薄、道路基础设施不够完善、法律法规存在漏洞等。但在影响交通安全的诸多因素中，公民的交通安全意识淡薄却是影响交通安全最突出、危害极大的因素。 我国的交通事故率偏高，交通事故死亡人数列世界第一。资料显示，交通事故每死3个人，其中就有2人死于违章驾驶。违章的主要原因，一是超重、超载、超车，二是酒后驾车。在因违章驾驶造成自身死亡的司机中，16至40岁的年轻人占一半，其中主要是3年以下驾龄的司机。在我国，交通事故每死亡4个人中，有3人是交通弱者。行人和骑自行车人占死亡人数的45％，而司机的死亡率只占13．4％。另外，我国交通事故每死亡8人，有7人是死在路段上。 调查中发现，行人“犯规”的屡见不鲜：骑自行车横冲直撞，不遵守靠右行规则的大有人在；摆摊设点、强占路面，在马路上随意停车、堆放建筑材料及垃圾，大有“横刀立马，过滩留税”之势的随处可见；闯红灯、翻越护栏、横穿马路等一系列违反交通规则的行为四处可见。在大城市中，也出现了一些特别的现象：
关于我国道路交通安全及城市交通安全文化建设的调查报告第一部分我国交通安全现状 到2006年，我国汽车市场产销量双双超过720万辆，而到了2009年中国汽车市场快速增长, 销量超过1360万辆, 预计2010年会超过1500万辆，早已宣告了中 国已经进入汽车社会。随着城市建设不断加速，我国的高速公路及高等级公路已位居世界前列。无疑汽车的发展促进中国社会和经济繁荣。然而，在骄傲和自豪的同时，我们也必须清楚地认识到中国是已成为世界上因交通死亡人数最多的国家。 中国每年因交通死亡的人数在10万人左右，占全世界的五分之一。中国汽车拥有量仅占全球的1.9%，死亡人数却占20%。 从公安部交管局获悉，2010年上半年，全国共发生道路交通事故９．９万起，造成 ２．７万人死亡、１１．７万人受伤，直接财产损失４．１亿元，同比分别下降９．３％、１２％、１０．６％和５．３％。其中，发生一次死亡１０人以上特大道路交通事故１５起，同比增加３起。 公安部交管局有关负责人介绍，上半年全国道路交通事故主要有以下几个特点：一是各月道路交通事故死亡人数同比保持下降。其中元旦、春节、清明、五一、端午、高考等社会关注重要节点时段发生道路交通事故导致事故死亡人数同比降幅超过１０％。机动车驾驶人交通违法行为肇事导致事故死亡人数同比下降１２．８％，酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比下降３７．５％。国省道上发生事故造成死亡人数同比下降１３．９％。 二是营运客车肇事导致的特大道路交通事故增多。１５起一次死亡１０人以上特大道路交通事故中，１０起为营运客车肇事导致，同比增加４起。其中７起因超速行驶导致，５起为跨省客运车辆导致，部分肇事营运客车超员问题突出。如辽宁阜新“５·２３”一次死亡３３人的特大道路交通事故中，肇事卧铺客车自出站就超员２２．９％；宁夏中卫“６·２６”一次死亡１１人的特大道路交通事故中，肇事客车停运期间擅自出车且超员１２１％。暴露出客运企业安全主体责任不落实，挂靠车辆失管失控，客运班线不合理，卧铺客车安全隐患突出等问题。 三是高速公路交通事故呈现上升。主要是疲劳驾驶、超速行驶、违法停车导致的追尾事故。 四是农村地区小型汽车事故比例上升。因违法载人、超载等违法装载、无证驾驶肇事导致的事故所占比例均高于全国同类交通违法行为肇事平均水平。 五是恶劣气候条件下事故增多。３１．２％的道路交通事故发生在阴雨雪雾天气条件下，同比上升１１．７％。 公安部交管局提醒，目前已进入夏季高温时期，易因疲劳驾驶、超速行驶、违法超车、车辆爆胎导致事故发生。广大交通参与者要严格遵守道路交通法规，出车前注意检查车辆安全状况，驾车出行时注意保持安全行车速度，做到不违法超车、不违法会车，不挤占高速公路紧急车道行驶。 我个人分析认为，造成交通事故的主要原因分为以下几点：1、交通行为缺乏秩
交通安全的调查报告 一、调查时间：1月25日下午2：30 二、调查地点：里水镇草场路口 三、调查方式：街头观察 四、调查人：甄子浩秦宝宝游翔 五、调查目的：通过调查佛山市南海区交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“珍爱生命，安全出行”。 随着社会的飞速发展，工作、生活节奏也越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎，特别是那些还没有踏上社会的中小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，始终留不住弱小的生命。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭声，每当此时，你心里会觉得难受吗？ 为了了解文明交通问题，我来到佛山市南海区里水镇草场的路口，我先观察了大体情况：发现在1小时内只有2／3的人遵守交通规则，还有1／3的人不遵守交通规则。突然，我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去，马路这边明明是红灯，而他们却毫无忌肆，在车水马龙中飞奔到马路对面。唉，这也太危险了吧！我转过身，又看到了惊人的一幕：一辆豪华的奔驰“率领”着三四辆三轮车不管三七二是一便闯了过去，我不由的为他们出了一把汗：有多少人就在这一瞬间被夺去了生命啊！人们都说，红灯如虎口。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还无情，还残酷的数字。 是什么导致我们道路交通事故频频发生的原因？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。 综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守交通规则。 所以，我现在教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全） 1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。 2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。 3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。 4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。 5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
交通安全的调查报告 白水镇新排小学五年级学生:李姝婷 去年班上的一位同学被一辆小轿车撞伤，最后停学了半年，这件事在我幼小的心灵里留下深刻的印象。我在电视里、报纸上看到了很多交通事故，它夺走了很多学生的生命。在学校里，我们的老师几乎每天都跟我们讲安全，尤其是交通安全。为什么会有这么多不安全事故发生呢？ 为了我和同学们的安全，我决定对我们学校周边的道路交通安全进行调查，然后制定了本调查报告。 一、学校及周边的基本情况： 我们学校位于沾益城东10公里处，此处交通复杂。学校前面是320国道和曲胜高速公路，后面是沪昆铁路，西面还有宣天高速公路。我们学校有6个班，300多名学生，他们都来自不同的9个自然村，大部分学生都是走读生。他们每天上学、放学来回在这交通复杂的地段，有很多安全隐患。 二、存在的问题： 1、我们学生年龄小，活泼好动，行动无常，他们在公路上蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然，在公路上很不安全。 2、大部分学生交通安全意识淡薄，不遵守交通规则，过公路时大家都很随意，不管有无车辆，横冲直撞的。 3、接送学生的车辆不规范，多而杂，有自行车，有电动车和三轮车，有无牌无证车辆，超载现象常有发生，。如一辆面包车拉20多为学生。 4、学校门前道路窄，车辆多，又无减速带或减速标志，学生出门拥挤，安全隐患大。 5、学生拍路队回家时，车辆多且车速快。天晴时，车辆冲过灰尘四起，我们满脸都是灰，连前面的道路都看不清。下雨天，路上到处都是黑泥浆，弄得我们满身都是泥浆。 6、开车司机的素质差，遇到学生排路队走或者是横穿马路，他们视而不见，车速也不减慢。 三、我有良好的小建议： 1、我们学生必须严格遵守交通规则，必须做到行人靠右慢行；横穿马路时，必须做到“宁停三分，不抢一秒。” 2、学生必须实行排路队制度，每个路队由路队长负责，他头戴小黄帽，手持小红旗，全体队员排好路队，这样更能引起司机们的注意。 3、放学时，希望老师们继续把我们送到公路的右边，学生出门拥挤，过往车辆又多，这时更需要老师们维持学生过马路的秩序。 4、学校门口，过往的车辆特别多，车速特别快，我建议安装减速带或者是减速标志。 5、我们学生间开展自我教育，采用“小手拉大手”、“游戏和儿歌”等多种教育形式，寓教于乐，不断提高我们的自我防范意识和交通安全意识。 面对复杂的交通现状，短期的教育行为或者是单方面的教育形式无法从根本上解决问题。我认为，宣传教育是保护学生交通安全的必要手段，但不是全部，只有全社会共同担负，共同呵护，才会让道路交通安全事故等意外伤害远离孩子，才能保证孩子们健康茁壮成长。
交通安全状况的研究性学习 课题名称：交通安全状况的研究性学习 研究小组长：田野 研究小组成员：付蓉、成煜珍、刘国梁、王鹏、刘华婷、李坤、李梦梅 指导教师：景栋 摘要：本研究首先通过探讨交通安意识与交通管理跟交通事故的关系，提出了现实生活中的交通问题并明确了遵守交通规则的重要性；其次，对本地居民的交通意识和本地交通的情况进行了调查，了解了本地居民的交通意识情况以及本地的交通情况；然后，通过科学的数据分析与讨论，对这些情况做了客观的评价，并提出了一些可行性建议。本研究告诉我们：交通的发达，虽然带给了我们生活方便与享受，但只有真正注意交通安全，才能够让我们的生活更快乐，更幸福！ 一、研究性学习开展的背景 随着改革开放，广饶县日新月异。马路的拓宽，公路的修建，但随之而来的问题也是繁多的。目前居民未能很自觉遵守交通规则，经常出现闯红灯、逆向行驶等违反交通规则的行为。而正是因为这些小事，引发了一桩又一桩触目惊心的交通事故。所以，提高居民的交通意识，加强交通管理是精神文明建设的重要工作。 二、课题的目的与意义 调查居民的交通安全意识情况，并进行分析。 了解交通意识与交通管理跟交通事故的关系。 让居民了解、重视交通安全意识，遵守交通规则在生活中的重要性。 结合本地的实际情况，为交通发展献计献策。 三、课题的探讨过程 （1）探讨交通安全意识与交通管理跟交通事故的关系 据有关部门统计数字表明，交通事故过去和现在，在我国重大事故发生中，不论次数还是造成危害的严重性，都是第一位的，触目惊心的。为什么交通事故，特别是重特大事故仍时有发生呢?综合分析，主要存在如下问题： １．全民交通安全意识不强。交通涉及每一个人，安全意识强者，交通就可以给你带来方便和效能；安全意识差，它就可能给你带来危害和痛苦。目前，不论在城市还是农村，违章行车(走)、违章载重(客)、违章乘车等行为，可以说是无处不在，无时不有。如果每一个公民都能自觉遵守现有的法律、法规和规章，自觉抵制违章行为，那么我国的交通状况，将会出现根本性的好转。因此，逐步提高全民素质，提高全民的交通安全和自我保护意识，是扭转交通事故频发被动局面的重要措施。 ２．驾驶员素质不高。由于我国教育状况比较落后的局面还没有根本好转，决定了当前大部分驾驶员的素质不高。同时，在驾驶员培训、考核中，培训课程、方式方法、考试内容、程序、严格程度等都在不断完善和提高过程，因此，在现实中，驾驶技术不高，处理问题能力不强，尤其是在紧急状况下，如何正确采取果断措施等因素都影响交通安全。 ３．人为降低车辆的安全性能。如车辆带病上路，唯利是图；随意改装车辆，擅自变更车辆的构造、用途，有的随意装修报废车辆，有的任意加宽加高加长等；车辆核定载重时，有些车辆制造厂，为了迎合购车者逃避或少交有关税费的要求，将按国家标准规定、实际载重量大的车辆，出厂时核定载重量比实际载重量小。 ４．部分损坏路面的修复和路标完善更新不及时。一方面随着经济的发展，车流量增大，车速的提高，原来建成的道路的技术要求不能满足现实需要，改造又不能跟上；另一方面损坏的路面、标志牌、防护墙等没有修复和完善，险要地段尤其突出。
学生交通安全调查问卷-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
学生交通安全调查问卷 中国式过马路屡见不鲜学生更要注意交通安全 1. 你倾向于哪种交通方式上学？ A.步行 B.自行车 C.电动车 D.公交车 E.家长接送 2. 你对中学生上学骑电动车的态度是？ A.赞成 B.反对 C.无所谓 3. 当你放学时路过路口，正好是红灯，但是车却不多，你会( ) A.尽可能快速的通过 B.跟平时一样的速度通过 C.等人多了一起走 D.等能过的时候再通过 4. 在过马路时你有过以下哪几种行为？
A.聊天 B.玩手机 C.带耳机听歌 D. 不管红绿灯 E.爬护栏过马路 5. 从公共汽车或出租车下车后，下列哪种做法是正确的？ A.下车后应从该车前方过马路 B.下车后应从该车的后方过马路 C.等该车开走后，确认安全后过马路 6. 你怎样看待别人闯红灯？ A.视而不见 B.劝阻 C.心里愤怒但行为无表示 D.跟着一起闯红灯 7. 您认为在市区内最危害学生交通安全的是 A.酒后驾驶 B.疲劳驾驶 C.闯红灯 D.骑电动车
8. 您认为行人过街，安全隐患来源于 A.未在关键位置设置人行道、信号灯等 B.人行信号灯时间设置不合理，绿灯时间过短，经常过街途中变为红灯 C.机动车信号灯与人行横道信号灯冲突，如同时绿灯 D.右转机动车太多，与过街行人抢道 E.机动车行驶速度过快 9. 爸爸开车带小红参加姑姑的婚礼，在婚礼上，爸爸喝了三杯啤酒，婚礼结束后，小红坐爸爸的车回家。请问，下面哪些说法是正确的？ A.爸爸和小红都违反了道路交通安全法的有关规定 B.喝三杯啤酒没有关系，照样可以开车 C.爸爸违反了道路交通安全法的有关规定，小红没有 10. 当灯光信号，交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时( ) A.服从信号灯 B.服从交通警察指挥 C.服从交通标志或交通标线 11. 雨天骑自行车所穿的雨衣，颜色最好的是( ) A.灰色 B.黑色
道路交通安全意识社会调查报告 负责组:080101班
关于大众的道路交通安全意识的调查报告调查时间: 2008年11月 调查地点: 西安工业大学未央校区及西安市不同地段的十字路口调查对象: 西安工业大学光电学院08级新生及普通行人 调查形式: 调查问卷及蹲点调查 调查统计结果(调查人数:60) (一)调查问卷 1.当人行道指示灯为红灯时,您会过马路么? 2.当过街天桥比较远时,您会穿越护栏去对面么? 3.当您在路上发现行人违反交通法规时会制止么?
4.您会因为赶时间而违反交通法规么？ 5.您在外出时能否看到宣传道路交通安全法规的广告牌？ 6.您认为道路交通安全意识的强弱与受教育程度有关么？ 7.您认为道路交通安全意识的整体水平与地域性有关么？
8.您认为全社会道路交通安全意识的提高最主要靠什么？ (二)蹲点调查 主题：行人遵守交规情况调查时间段：一小时 地点一：北大街十字 闯红灯人数：1 未走人行横道人数：2 原因分析：1.在行人绿色通行灯倒计时不足五秒时过马路 2.去目的地时走人行横道太绕路 地点二：解放路十字 闯红灯人数：40 未走人行横道人数：25 原因分析：1.人流量大,等红灯时累积的行人太多 2. 去目的地时走人行横道太绕路
地点三：新医路十字 闯红灯人数：36 未走人行横道人数：8 原因分析：1.地处城乡结合部，车流量较少，等红绿灯浪费时间。 2.去目的地时走人行横道太绕路 地点四：纺建路环岛路口（无红绿灯） 未走人行横道人数：43 原因分析：路口一侧是超市，另一侧是居民区，人行横道设置不够合理，有些远离路口，所以大部分人不想绕路走。 通过对周围同学的问卷调查和在各具代表性的不同地域的蹲点调查数据的分析我们发现，在学生群体中，大家对道路交通安全的知识还是有比较全面的了解，大部分的人有一定的道路交通安全意识，能自觉遵守交通法规，数据显示：的人会在任何情况下遵守红绿灯，的人能选择通过过街天桥穿越马路。但仍有一部分人，会因为麻烦或是赶时间而违反交通法规，有的人闯红灯；的人会因为各种原因不走过街天桥而去翻越道路中的栏杆，针对这一情况，我们总结出了几点主要原因：（1）惰性作祟。每个人都是有惰性的，“舍近求远”绝不是大多数人的选择。的人在过街天桥很远时选择翻越栏杆而不是走过 街天桥，的人是走过街天桥路较远而且当时车少，的 人会在赶时间的情况下翻越栏杆，的人会因为他人的行为
报告编号：YT-FS-8213-45 关于小学生交通安全的调查报告(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
关于小学生交通安全的调查报告(完 整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常生活的交通的重要工具。汽车在给我们带来众多交通便捷的同时，也给我们带来了痛苦。道路交通事故已成为造成中小学生意外伤亡的主要原因之一。因此，我们在学校里做了一次关于小学生交通安全的调查。 对周围人群的调查 本次调查主要采用了问卷调查法。我们在学校范围内发放了问卷调查表100份，收回调查表94份，回收率94%，其中，有效调查表94份，无效调查表0份。 一、选择题 1、你了解交通安全知识吗？
a、了解（42） b、基本了解（52） c、不了解（0） 2、你是怎样来上学的？ a、自己走路上学（20） b、家长接送（70） c、自己乘车上学（4） 3、你认为小学生上学路上出现交通事故的原因是： a、学生和家长不懂交通规则，缺乏安全意识（20） b、学生和家长不遵守交通规则（51） c、一些司机不遵守交通规则（23） 4、你会自觉遵守交通规则吗？ a、会（71） b、平常会遵守，有紧急事情时不会（23） c、不会（0） 5、你能说出几句交通安全口号？ a、一句（31） b、两句（45） c、三句（10） d、更多（8） 6、你或你的家人曾经出过交通事故吗？ a、有（10） b、没有（84） 二、问答题 1、你觉得在小学生上学路上还存在着哪些交通隐
学生交通安全调查问卷 中国式过马路屡见不鲜学生更要注意交通安全 1. 你倾向于哪种交通方式上学？ A.步行 B.自行车 C.电动车 D.公交车 E.家长接送 2. 你对中学生上学骑电动车的态度是？ A.赞成 B.反对 C.无所谓 3. 当你放学时路过路口，正好是红灯，但是车却不多，你会( ) A.尽可能快速的通过 B.跟平时一样的速度通过 C.等人多了一起走 D.等能过的时候再通过 4. 在过马路时你有过以下哪几种行为？ A.聊天 B.玩手机 C.带耳机听歌
D. 不管红绿灯 E.爬护栏过马路 5. 从公共汽车或出租车下车后，下列哪种做法是正确的？ A.下车后应从该车前方过马路 B.下车后应从该车的后方过马路 C.等该车开走后，确认安全后过马路 6. 你怎样看待别人闯红灯？ A.视而不见 B.劝阻 C.心里愤怒但行为无表示 D.跟着一起闯红灯 7. 您认为在市区内最危害学生交通安全的是 A.酒后驾驶 B.疲劳驾驶 C.闯红灯 D.骑电动车 8. 您认为行人过街，安全隐患来源于 A.未在关键位置设置人行道、信号灯等 B.人行信号灯时间设置不合理，绿灯时间过短，经常过街途中变为红灯 C.机动车信号灯与人行横道信号灯冲突，如同时绿灯 D.右转机动车太多，与过街行人抢道
E.机动车行驶速度过快 9. 爸爸开车带小红参加姑姑的婚礼，在婚礼上，爸爸喝了三杯啤酒，婚礼结束后，小红坐爸爸的车回家。请问，下面哪些说法是正确的？ A.爸爸和小红都违反了道路交通安全法的有关规定 B.喝三杯啤酒没有关系，照样可以开车 C.爸爸违反了道路交通安全法的有关规定，小红没有 10. 当灯光信号，交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时( ) A.服从信号灯 B.服从交通警察指挥 C.服从交通标志或交通标线 11. 雨天骑自行车所穿的雨衣，颜色最好的是( ) A.灰色 B.黑色 C.黄色 12. 当有安全教育主题活动时，您会() A.非常有兴趣，主动参与其中 B.有兴趣，但只停留一会，持观望态度 C.兴趣不大，不作停留 13. 你认为提高学生的交通安全意识的有效途径有? A.加强宣传力度
关于小学生交通安全的调查报告 近年来，随着我国经济的快速进展和人民日子水平的提高，汽车逐渐成为人们日常日子的交通的重要工具。汽车在给我们带来众多交通便捷的并且，也给我们带来了痛苦。道路交通事故已成为造成中小学生意外伤亡的要紧原因之一。所以，我们在学校里做了一次对于小学生交通安全的调查。 对身边人群的调查 本次调查要紧采纳了咨询卷调查法。我们在学校范围内发放了咨询卷调查表100份，收回调查表94份，回收率94%，其中，有效调查表94份，无效调查表0份。 一、挑选题 1、你了解交通安全知识吗？ a、了解（42） b、基本了解（52） c、别了解（0） 2、你是怎么样来上学的？ a、自己走路上学（xx） b、家长接送（70） c、自己乘车内学（4） 3、你认为小学生上学路上浮现交通事故的原因是： a、学生和家长疑惑交通规则，缺乏安全意识（xx） b、学生和家长别遵守交通规则（51） c、一些司机别遵守交通规则（23） 4、你会自觉遵守交通规则吗？ 5、你能说出几句交通安全口号？ a、一句（31） b、两句（45） c、三句（10） d、更多（8） 6、你或你的家人曾经出过交通事故吗？ a、有（10） b、没有（84） 二、咨询答题 1、你觉得在小学生上学路上还存在着哪些交通隐患？ 答案是多种多样的，概括起来有这几个方面： ⑴、机动车占道停放，使行驶道变窄。 ⑵、极少数学生过马路时没有注意红绿灯发生变化。 ⑶、学生在放学路上追逐玩耍，没有注意光顾左右。 ⑷、一些非机动车车辆别遵守交通规则。 ⑸、单车、机动车太多，太快。 ⑹、流淌人口多，存在隐患。 ⑺、红绿等间或发生故障，部分司机和人们会趁此机会别听指挥。 经过以上调查结论，我们能够了解到小学生上学交通安全事故的发生隐患是多方面的，有来自学生和家长自己的，有来自交通安全设施别完备的，更多的是来自汽车司机和非机动车辆的。 2、请你写出几句交通安全口号 同学们写的交通安全口号五花八门，句句发人深省。 ⑴、寻点空暇，寻点时刻，交通法规，经常看看。 ⑵、实线、斑马线，基本上生命安全线。 ⑶、转弯抹角要慎重，减速慢行记心头。 ⑷、驾车头盔要戴好，流汗总比流血好。 ⑸、安全是生命之本，违章是事故之源。 ⑹、交通法规要遵守，行车畅顺乐悠悠。
城市交通安全情况调查报告 肖珍（作者） 城市化是世界各国共同的发展趋势，城市交通是判断一个国家城市化率的高与低的重要判断依据。解决城市交通问题的需要，是轨道交通成为业内关注的一个热点，但解决城市交通安全问题的需要却是城市交通建设的重大热点。 此次回家，通过四处旅游，让我对城市交通安全情况有了一个更为清晰地认知。城市交通为发展城市经济建设，经济服务，为人们出行提供便利。我所在的县城成立不过二十几年，然而在这短短的时间里，随着社会经济的快速发展，城市交通出现了前所未有的新的挑战。 一、基本情况和主要做法 几十年风雨，几十年巨变。回眸建国六十四年，我国城市交通发生了翻天覆地的变化，城市交通安全形势得到了很大的改善与遏制，为广大人们群众的安全、舒适的出行提供了重大保障，为经济的快速发展注入了不可磨灭的动力，为其出行提供了便利。 (一)城市交通线四通八达，覆盖面广 我国铁路及基本形成以北京为中心，以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架，联接着众多的支线、铺主线、专用线，可通达全国的省市区的铁路网。其中四纵是指：京广线、京九线、京泸线、北同蒲
—太焦—焦柳线；三横是指：京秦—京包—包兰、陇海—兰新线、泸杭—浙赣—湘溱—贵昆线：三网是指：东北铁路网、西南铁路网、台湾铁路网。这些铁路四通八达，织就成了一张大网，牢不可破。正因为如此，才导致今天我们的出行方便。 在我国，而今的公路网比铁路网更为方便、便捷。公路运输是一种投资少、运量少、耗能多、速度快、运费高、灵活性强、门到门的运输方式，用作短途运输和铁路、水运的运输方式。在我国总共共有12条国道主干线。 这些纵横交错的铁路网、公路网，经过我国的所有省市区，每条线上的交通枢纽如同一颗颗闪闪发光的明珠镶嵌在中国的大江南北上，构成了一幅美妙的画卷。几十年的苍桑巨变、风雨交替，我们用一笔一划绘就了中国的公路网、铁路网，创造了中国长度、中国速度的不朽传奇。而今，这些紧凑的网线支撑了中国经济的半壁江山，承载的中国的80%的人流运输，传送着中国将近30%的货流运输。(二)车辆安全性能有重大突波 从原始时期的牛马车、汽油车、柴油车，再到而今的天然汽车，车子的性能日趋完善，其安全性能指数也日臻完美。譬如：许多车在遇到紧急撞车时，会迅速地弹出一个充满氮气的气囊，从而保护了车主的生命安全。几十年的风雨兼程，车辆的安全性能迎来了一个又一个突破性发展。如今，越来越多的人们出行往往开始选择车辆安全性能优良的车辆去出行。 (三)硬件设施建设日益完善
内部编号：AN-QP-HT949 版本/ 修改状态：01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 驾驶员交通安全意识淡薄的行为表现 及成因分析通用范本
驾驶员交通安全意识淡薄的行为表现及 成因分析通用范本 使用指引：本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时，不断提高产品质量，保证安全生产，同时进行经济核算，通过降低产品成本来赢得更多商业机会，最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、驾驶员的安全意识及其特征 所谓安全意识是指人们对于普遍存在的安全问题和安全现象的感受及其所采取的态度的总称，是一个泛义综合的概念。它反映了人们对安全问题的心理状态，是社会意识的一种特殊形式。 驾驶员的安全意识是通过感觉、知觉、记忆、思维、想象等对现实安全准确而清醒的认识，对外在客观事物的安全状态进行正确的判断，对自己的行为有意识的进行决策和控制，使自己或他人免受伤害。驾驶员的交通安全意
交通安全知识调查问卷表 您好！为了了解成都交通现状和问题，我们组织这次调查。您在此问卷上所做的调查，不会对您产生任何不利影响，调查结果不记名，只是用于全都资料的综合统计，所以请您不必有任何顾虑。希望您以客观、真实的态度认真地完成。最后感谢您在百忙之中抽出时间完成我们的问卷！谢谢！ 问卷内容： 1.为了交通安全，乘出租车上下车应：（） A 右边上下车 B 左边上下车 C 左右都可 2.在人行横道内：（） A 车辆避让行人 B 行人避让车辆 C 不必避让 3.没有人行道，行人应靠右边?米走：（） A 1 B 1.5 C 2 4.发生交通事故后，搬运昏迷或有窒息危险的伤员时，应采用_____的方式：（） A.俯卧 B.仰卧 C.侧卧 D.半卧 5.过马路时候，走到路中间时，看到来往车辆频繁，您认为应该：（） A.沿道路中黄线直行，伺机通过 B.原地等候，确认安全后再通过 C.退回道路边等候 D. 继续迅速通过 6.在设有交通隔离设施的路段，过街时应当：（） A.直接跨越 B.确认安全后跨越 C.无车辆通行时跨越 D.经人行横道或过街设施通过 7.行人在横过道路时，应注意观察道路上通行的车辆。您认为在横过道路时，错误的是：（）
A.既不左看，也不右看 B.左看、右看、再左看 C.左右观察，确定安全 D.一站、二看、三通过 8.小明上高中了，学校离家较近，他想节约路上时间，可以使用_____作为道路交通工具（） A.滑板 B.旱冰鞋 C.自行车 D.独轮自行车 9.妈妈告诉农村来的大舅，上街要注意安全，搭乘出租车时，可（_____）“打车 A.翻越隔离设施 B.在道路中央 C.在出租车停靠点 D.在禁止停车路段 10.您在有信号灯控制的人行横道前，准备横过道路时，要等____的时候通过最安全（） A.黄灯闪烁 B.红灯亮 C.红灯闪烁 D.绿灯亮 11.中华民族有着尊老爱幼、文明礼让的传统美德。王某外出购物乘坐公交车时，下列行为中不文明的是_____。（） A.依次按秩序上下车 B.礼让老弱病残 C.乘客下完后再上车 D.拥挤、加塞、抢座