编号：mjyzygc-2015-001
潞宁孟家窑煤业有限公司
11506运输顺槽掘进施工作业规程
编制单位：综掘一队
编制时间：2015年01月04日
会审意见及人员签字
会审意见表
11506运输顺槽掘进施工作业规程
（盖章）
总工程师：安全副总：
生产副总：机电副总：
通风副总：总工办：
安监处：调度室：
生产科：通风科：
机电科：地测科：
监测监控：运输科：
审核：施工队长：
编制：
编写依据：
1、任务来源：生产科下达的11506运输顺槽掘进施工作业规程编制通知单。
2、由生产科提供的巷道支护设计报告。
3、11采区采掘平面图。
4、由地测科提供的11506运输顺槽地质说明书及井上下对照图等。
5、山西省煤矿安全质量标准化标准学习读本。
6、煤炭工业出版社出版的《煤矿安全规程》。
目录
第一章工作面基本概况 (1)
第一节工作面井上下及煤层对应关系 (1)
第二节工作面上下左右四邻关系、采掘情况及影响 (1)
第二章地质情况 (1)
第一节煤层赋存特征 (1)
第二节地质构造情况 (3)
第三节预测或实测瓦斯、火、煤层情况 (3)
第四节水文地质情况 (3)
第三章巷道布置情况 (4)
第一节巷道简述 (4)
第二节施工顺序 (5)
第三节巷道中腰线布置 (5)
第四章巷道支护 (6)
第一节支护设计结论说明 (6)
第二节临时支护方式 (6)
第三节永久支护 (7)
第五章矿压监测 (13)
第一节观测对象 (13)
第二节观测内容 (13)
第三节观测方法 (14)
第四节数据处理 (17)
第六章掘进施工方式 (18)
第一节工艺流程 (18)
第二节施工设备 (22)
第三节作业方式 (23)
第四节循环进尺 (24)
第五节出煤（矸）方式 (24)
第六节过特殊区段的施工工艺 (24)
第七章生产系统 (25)
第一节一通三防系统 (25)
第二节辅助运输系统 (34)
第三节供电系统 (38)
第四节压风系统 (39)
第五节排水系统 (39)
第六节照明、信号系统 (39)
第七节安全监控系统 (40)
第八节供水施救、压风自救系统 (43)
第八章安全质量管理 (45)
第一节工程质量验收要求 (45)
第二节文明生产管理要求 (46)
第三节煤质管理要求 (50)
第四节机电设备管理要求 (51)
第九章劳动组织、循环图表与主要经济技术指标 (52)
第一节劳动组织图表 (52)
第二节正规循环作业图表 (53)
第三节主要技术经济指标 (54)
第十章重大危险源及有害因素辩识 (55)
第十一章安全技术措施 (56)
第一节顶板管理安全技术措施 (56)
第二节机（炮）掘作业安全技术措施 (59)
第三节机电设备管理、检修、维护、保养安全技术措施 (65)
第四节运输、装卸车、抬运设备及人工运料安全措施 (67)
第五节矿井其他自然灾害预防措施 (71)
第六节巷道特殊作业施工安全技术措施 (84)
第七节过断层施工安全技术措施 (88)
第八节煤溜拆装及处理断链安全措施 (88)
第九节皮带安装及延伸安全技术措施 (90)
第十节安全生产禁令 (93)
第十一节人员站位管理规定 (102)
第十二章工作面避灾系统 (106)
第一节避灾原则及避灾路线 (106)
第二节六大避灾系统 (109)
11506运输顺槽掘进施工作业规程
第一章工作面基本概况
第一节工作面井上下及煤层对应关系
一、巷道名称：11506运输顺槽。
二、巷道用途：用于11506工作面进风及出煤。
三、巷道位置：
11506运输顺槽全长730m（包括机头段50m），开口位置位于11采区5#煤胶带运输上山5胶4测点前30.5m巷道左侧，方位角37°处，机头段以坡度+9°掘进，之后沿煤层底板掘进。
附图1-1：11506运输顺槽平、剖面图
第二节工作面上下左右四邻关系、采掘情况及影响
井上下对照关系
第二章地质情况
第一节煤层赋存特征
5#煤层特征情况表
伪顶：岩性为泥岩，黑色，薄层状，厚度0.00-0.30m，属软岩。
直接顶板：岩性主要为泥岩、砂质泥岩及粉砂岩,岩相及厚度变化较大。
泥岩：灰～灰黑色，块状，厚度0.00-1.00m，真密度2721kg/m3，视密度2653kg/m3,含水率0.56%,自然抗压强度为9.6Mpa，属软岩。
砂质泥岩：灰～灰黑色,厚层状,厚度0.00-2.20m,真密度2591kg/m3，视密度2590kg/m3,含水率1.01%,自然抗压强度为6.4Mpa，属软岩。
粉砂岩：：灰～灰黑色,厚层状,中厚度0.00-1.80m,属软岩。
老顶：主要为粗、中、细粒砂岩,厚度及岩相变化较大。
细粒砂岩：灰～灰黑色,中厚层状,厚度0.00-10.20m，真密度2648kg/m3，视密度2606kg/m3,含水率0.78%,自然抗压强度为25.5Mpa,属半坚硬-坚硬岩石。
中粒砂岩：灰色,中厚层状,厚度0.00-15.60m，真密度2686kg/m3，视密度2621kg/m3,含水率0.47%,自然抗压强度为35.7Mpa,属半坚硬-坚硬岩石。
粗粒砂岩：灰色,中厚层状,厚度0.00-10.01m，属半坚硬-坚硬岩石。
2、5号煤层底板
直接底板：岩性为泥岩、砂质泥岩及粉砂岩等，厚度及岩相变化较大。
泥岩：灰黑色，块状，厚度0.00-2.50m，属软岩。
砂质泥岩：深灰色，灰黑色，厚层状，厚度0.00-4.25m，真密度2604kg/m3,视
密度2598kg/m3，含水率0.20﹪，自然抗压强度为12.8Mpa，属软岩。
粉砂岩：灰～灰黑色，厚层状，中厚度0.00-2.50m，真密度2680-2713kg/m3，视密度2647-2685kg/m3,含水率0.44-0.76%，自然抗压强度为9.1-12.2Mpa，属软岩。
老底：中、细粒砂岩,厚度及岩相变化较大。
细粒砂岩：灰色,中厚层状,厚度0.00-8.90m,真密度2643kg/m3，视密度2621 kg/m3,含水率0.36%，自然抗压强度为25.8Mpa，属半坚硬-坚硬岩石。
中粒砂岩：灰色,中厚层状,厚度0.00-3.00m,属半坚硬-坚硬岩石。
附图2-1：11采区11506工作面围岩地质柱状图。
第二节地质构造情况
本工作面构造简单，11506运输顺槽掘进过程中不会遇到较大断层等地质构造，但掘进过程中可能遇到多条未探测小断层，井田内煤层位奥灰水水位以上，不存在奥灰水通过断层沟通其它含水层对煤层产生侧向突水的可能。同时根据2#煤巷道的采掘情况，巷道小断层比较发育，落差0—1.5m之间，因此掘进过程中应注意巷道顶、底板情况。
第三节预测或实测瓦斯、火、煤层情况
根据5#煤层煤尘爆炸性试验结果和自燃倾向性试验结果可知：5#煤层之煤尘有爆炸危险性；5#煤层自燃倾向等级为I—II类，属容易自燃——自燃煤层。瓦斯绝对涌出量为0.08m3/t，相对涌出量为0.71m3/t。（由通风科提供）
第四节水文地质情况
该巷道主要充水因素为采空区积水及地面瞬变电磁勘探的水文地质异常区：
1、5109采空区积水：11506回风顺槽西北部5109采空区积水量约2.8万m3，并且在5#煤胶带上山、11506回风顺槽回风联巷进行了探放，且留设了返水孔，返水孔一直返水，目前胶带上山钻孔涌水量1.2m3/h，11506回风联巷钻孔涌水量16m 3/h，说明5109采空区仍然存有大量积水。
2、11506回风顺槽西北部2005年采空区，该采空区在保留矿井放水巷成功进行了探放，积水沿返水孔进入5109采空区，但不排除该采空区低洼处积水的可能。
3、保留矿井2#联巷积水：保留矿井2#联巷（5#煤）在保留矿井生产时作为一个主要排水点，积水补给来源为5109采空区水及2005年采空区水，在保留矿井密闭时2#联巷（5#煤）存有大量积水，11506回风顺槽掘进将穿越该巷道，巷道层差约3.0m，因此必须引起足够重视。
4、5106采空区：该采空区位于回风顺槽和切眼交叉处，距离巷道最近距离33m，该采空区在保留矿井未密闭时，采空区留设的返水孔一直返水，涌水量约0.9m3/h，说明该采空区内存有大量积水，预计该采空区积水量约6300m3。
5、切眼北部2005年前采空区：该采空区为原孟家窑采空区，采空区内积水、积气资料不详，根据现有资料计算，预计该采空区积水量约1.6万m3。
6、11204工作面回采后形成的采空区：在11204工作面回采后形成的采空区，受11506工作面巷道掘进采动影响，导通11204采空区。
7、地面瞬变电磁A5、A6水文地质异常区也是本工作面的主要充水因素，分析该异常区5#煤层顶、底板含水层水，属砂岩裂隙含水层，含水空间以裂隙为主，弱富水性，因此必须采用多种手段进行综合探测，并合理安排对该水文异常区的探放。
以上充水因素在巷道掘进时必须高度重视，要严格执行“物探现行，化探跟进，钻探验证”超前探测十二字方针、严格落实“有掘必探”工作；并保证足够安全距离，并且对5109采空区、保留矿井2#联巷积水、11506回风顺槽西北部2005年采空区、5106采空区、切眼北部2005年前采空区编制专项探放水方案、设计、安全技术措施，对以上威胁区域进行专项探放，彻底解除以上区域对11506回风顺槽、切眼掘进的威胁；11204工作面回采后形成的采空区积水，在11506运输顺槽掘进时，必须对11204工作面运输顺槽最低点进行探放，彻底解除11204采空区对11506工作面的威胁，同时建立可靠、完备的排水系统，保证足够的排水能力。
根据以往巷道涌水情况分析，预计本工作面在掘进过程中正常涌水量为25m3/h，最大涌水量为45m3/h。
建议及注意事项
1、受断层影响，断层附近顶板破碎，建议；施工中注意观测顶板，加强顶板支护，编写过断层措施。在掘进过程中必须严格执行有掘必探要求，建立透明的地质平台，坚持日常井下观测编录及临时的预测预报工作。
2、受水文条件的影响，在本工作面掘进时，完善排水系统，严格执行“有掘必探”，坚持“预测预报、有掘必探、先探后掘、有探必清、所探必明”的原则，向各个方向超前探，建立透明的水文地质平台。
第三章巷道布置情况
第一节巷道简述
本工作面机头段掘进方式为炮掘，运输顺槽掘进方式为机掘。本巷开口处在11
采区5#煤胶带运输上山5胶4测点前30.5m巷道左侧，方位37°,机头段按+9°向前掘进（巷道开口上帮沿底，下帮留设三角煤），开口处底板标高为1468.65，掘进长度共730m，其中包括机头段50m。本巷道机头段为直墙半圆拱形断面，采用4-4巷道断面支护（锚网索喷+29U型棚联合支护），巷道毛宽5400mm，毛高4300mm；运输顺槽为矩形断面，采用锚网支护，巷道宽5000mm，高3300mm。并在巷道前进方向右侧施工300mm×300mm的临时水沟。若遇地质构造需要及时汇报生产科，由生产科调整巷道掘进坡度及支护方式，并根据需要加密锚杆、补打锚索降低棚架排距等措施加强支护。
本巷机头段采用炮掘方式掘进，炮掘80m后掘进方式变更为机掘。采用短掘短支、浅打眼、少装药、放小炮的方法进行开口掘进，开口前首先对开口位置拆除29U 型棚棚腿的棚梁用8.3m锚索配合11#工字钢进行固定，打设8根8.3m锁口锚索对开口处进行加固。
巷道参数
第二节施工顺序
首先由地测科标定中腰线以及开口位置，开口沿煤层底板掘进，首先在机头段安设一部煤溜，采用炮掘方式掘进，掘进施工距离达到安设皮带机要求后将煤溜拆除改成皮带机出煤，掘进方式变更为机掘。本规程共掘进730m，方位角37°，按坡度+9°开口。
第三节巷道中腰线布置
根据设计图纸及实地测量，由地测科按中线方位37°给定巷道偏中线距左帮3.2m，距右帮2.2m，腰线距底1.0m（以地测科《腰线通知单》为依据）。队组协助安装好三激光指示仪，分别对巷道前进方位及巷帮进行标定及校正。激光指示仪前每5-10m设一根中线，共设三根，互相校正。施工时严格按照中线施工。巷道开口掘进时，由地测科按方位37°、坡度9°放置中、腰线，之后，随着向前掘进不断调整。队组验收员对施工过程中的激光指示仪负责，发现偏差及时向测量部门联系，
重新标定。当发现激光出现以下情况时，必须及时进行调整。
1、三根中线不在一条直线上（激光无法同时照到三根）。
2、激光光斑扩大、闪动时(激光光斑直径超过50mm)。
3、激光光斑不清晰，无法分辨光斑界限。
4、施工班组长每班施工前对中腰线（激光）进行检查、校验，发现问题及时通知技术员或地测科进行处理。
5、及时更新巷道中腰线牌板内容。
第四章巷道支护
第一节支护设计结论说明
根据设计要求，本巷机头段为直墙半圆拱形断面，采用锚网索喷+29U型棚支护；运输顺槽为矩形断面，采用锚网索支护。
第二节临时支护方式
使用丝杠式滑移前探支护：先使用10mm厚钢板加工四个吊盒，通过螺母将吊盒固定在在靠近工作面第一排和第三排锚杆上，每排吊挂两个吊盒。再将两根3.5m长12#横向槽钢分别在两端250mm处打设直径50mm的圆孔穿过吊盒后使用销子进行固定，吊盒吊挂槽钢点距槽钢两端各有550mm。再使用直径40mm的丝杠通过已固定的横向槽钢两端的圆孔将另外两根4.5m长的12#槽钢顶在顶板上，通过丝杠上下调节纵向槽钢，使纵向槽钢与顶板接实，实现掘进工作面临时支护，随掘进前移紧跟工作面。
掘进时，排距为1000mm、最大控顶距为2300mm、最小控顶距为300mm。
技术规格：
横向槽钢：3500mm长12#槽钢两根，分别在距两端500mm处各焊接两根100mm
长直径14mm的螺纹钢，在距两端250mm处打设直径50mm的圆孔并在圆孔处焊接有直径40mm的螺母。
吊盒：使用10mm后钢板焊制而成，长160mm、宽80mm、高415mm，并在吊盒两帮从下到上每隔50mm打设一直径20mm的圆孔，顶部中心打设直径24mm的圆孔。
销子：长210mm、直径18mm，一端为直径30mm厚10mm的圆钢片焊接而成，另一端打设直径4mm的圆孔。
丝杠：直径为40mm，长度为300mm，配套螺帽焊接在纵向槽钢上，丝杠下端打设一手柄孔，并安设长度200mm的手柄。
附图4-1:11506运输顺槽临时支护平、剖面图
第三节永久支护
一、11506运输顺槽机头段支护
机头段为直墙半圆拱形断面，采用锚网索喷+29U型钢棚联合支护：
1、锚索支护
锚索形式和规格：锚索材料为直径18.9mm，1×7股高强度低松弛预应力钢绞线，普通锚索长度3300mm，钻孔直径28mm,鸟笼锚索长度7300mm，钻孔直径32mm。
锚固方式：普通锚索锚固剂使用一支规格为K2335，一支规格为Z2360，锚固长度1200mm。鸟笼锚索锚固剂使用一支规格为K2840，两支规格为Z2860，采用一支快速锚固剂在上，两支中速锚固剂在下的锚固方式，锚固长度1900mm。
锚索托盘：规格为300×300×16mm高强度可调心托盘及配套规格为OVM15-1锁具，托盘要求拱高大于60mm，承载能力大于400kN。
网片规格：采用直径6.5mm圆钢加工的钢筋网，网片规格2100×1100mm，网格80×80mm，两个网片搭接长度为100mm，搭接采用14#铁丝扎紧，采用双丝双扣梳辫法孔孔相联，并不得少于3扣。
锚索布置：普通锚索每排11根，间距1000mm，排距1000mm，均匀布置。鸟笼锚索隔一排布置2根，间距2000mm，排距2000mm，二·零·二布置。
锚索角度：垂直巷道轮廓线打设。
要求普通锚索初次张拉达到180kN，锚索预应力损失完成后达到150kN，鸟笼锚索初次张拉达到250kN，锚索预应力损失完成后达到200kN。
锚杆形式和规格：U型棚两棚腿分别打设2根锁腿锚杆，距底400mm，，与巷道轮廓线垂直方向呈10°向下打设。杆体为直径22mm左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为335号，长度2400mm，杆尾螺纹为M24。
2、U型钢棚支护
（1）施工方案
29U型钢棚棚距1200mm，柱窝深度100mm，棚与巷顶、帮之间用木背板背实，背板为长1.4m、直径160mm半圆木，绞顶严实，并且在木背板下方再铺设一层网片，喷砼厚度为200mm。每个棚腿用两根锚杆锁紧，棚脚穿木鞋（红松木300mm×300mm ×50mm），固定支架。
施工前先由测量技术人员准确放出巷道中、腰线，根据中、腰线检查巷道断面是否符合设计要求，符合要求后开始架设U型钢支架。
（2）施工前准备
a、材料准备：
U型钢支架及其附件：U型钢支架、卡缆、螺栓、拉筋板等。
b、施工机具准备：
施工机具：大锤、手镐、钢卷尺、木锯、风镐、铁锹、活口板手、梅花板手、水平尺等。
c、施工前检查U型钢可缩性支架无裂纹，弧线段无飞边、氧化物、溶渣等阻碍物，无硬过渡现象，主要配件应具有可换性。
d、施工所需材料及机具等准备齐全并运至施工地点。
e、检查架棚处井巷工程掘进质量，巷道欠挖超过规定必须处理，使其符合设计要求。
f、找准中腰线并做好标记，用线绳拉一条中线通过所要架设支架的地段，把腰线引至两旁做出记号。
（3）每架U型棚两棚腿分别打设2根锁腿锚杆，距底400mm，，与巷道轮廓线垂直方向呈10°向下打设。
锚杆形式和规格：杆体为直径22mm左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为335号，长度2400mm，杆尾螺纹为M24。
锚固方式：树脂加长锚固，采用一支K2335型药卷在上和一支Z2360型药卷在下的锚固方式，钻孔直径为30mm，锚固长度1200mm。
3、喷浆支护
喷浆支护厚度200mm，喷射砼强度等级为C20。
附图4-2：11506运输顺槽机头段巷道支护断面图
二、11506运输顺槽支护
运输顺槽为矩形断面，采用锚网支护：
1、顶板完好时，采用5-5断面（一）支护形式
（1）顶板支护
锚杆材料与规格：杆体为直径22mm左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为335号，长度2400mm，杆尾螺纹为M24。
锚杆锚固方式：树脂加长锚固，采用一支K2335型药卷在上和一支Z2360型药卷在下的锚固方式，孔径30mm，锚固长度1200mm。
锚杆用钢筋托梁规格：采用直径14mm钢筋焊接而成，长4500mm、宽210mm，在安装钢护板的位置焊上两段纵筋，以便安装钢护板，规格为SB-14-210-6-4500，焊缝饱满无虚焊。
锚杆托板：采用强度配套的拱形高强度托盘配合球型垫和减阻尼龙垫圈，托盘尺寸为150×150×10mm，托盘拱高要求不小于于36mm，承载能力不低于190kN。
W钢护板：厚度4mm，宽280mm，长度450mm，打设锚杆时加W钢护板。
金属网：网格40×40mm，网片5400×1000mm。顶网与帮网为对接，对接采用14#铁丝扎紧，采用双丝双扣梳辫法孔孔相连，并且不少于3扣。
锚杆布置形式：采用等间距布置，每排6根，间距800mm，排距1000mm，其中锚杆按铅垂线方向垂直顶板布置，靠近两帮的顶角锚杆距帮500mm。
锚杆锚固长度为1200mm，锚固力为127kN。
锚杆预紧力：≥300N.m，但禁止大于500N.m
锚索材料与规格：锚索为直径18.9mm，1×7股高强度低松驰予应力钢绞线，鸟笼锚索长度7300mm，钻孔直径32mm。
锚索锚固方式：采用三支锚固剂，鸟笼锚索使用一支规格为K2840，两支规格为Z2860，采用K2840在上，两支Z2860在下的锚固方式，锚固长度1900mm。
锚索用钢筋托梁规格：两种钢筋托梁均采用直径20mm钢筋焊接而成，一种长2000mm、宽210mm，规格为SB-20-210-2-2000，另一种长3600mm、宽210mm，规格为SB-20-210-3-3600焊缝饱满无虚焊。
锚索托板：规格为300×300×16mm高强度可调心托盘及配套规格为OVM15-1锁具，托盘要求拱高大于60mm，承载能力大于400kN。
锚索布置形式：锚索间距1600mm，锚索排距1000mm，按照三·二·三形式布置，垂直巷道轮廓线打设。
要求锚索初次张拉达到250kN,预紧力损失完成后达到200kN。
（2）巷道两帮支护
锚杆材料与规格：杆体为直径22mm左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为335号，长度2400mm，杆尾螺纹为M24。
锚杆锚固方式：树脂加长锚固，采用一支K2335型药卷在上和一支Z2360型药卷在下的锚固方式，孔径30mm。
钢筋托梁规格：采用直径14mm钢筋焊接而成，长2900mm、宽210mm，在安装钢护板的位置焊上两段纵筋，以便安装钢护板，规格为SB-14-210-4-2900，焊缝饱满无虚焊。
锚杆托板：采用强度配套的拱形高强度托盘配合球型垫和减阻尼龙垫圈，托盘尺寸为150×150×10mm，托盘拱高要求大于36mm，承载能力不低于190kN。
W钢护板：厚度4mm，宽280mm，长度450mm，打设锚杆时加设W钢护板。
金属网：网格40×40mm，网片3100×1000mm。顶网与帮网为对接，对接处采用14#铁丝扎紧，采用双丝双扣梳辫法孔孔相连，并且不少于3扣。
锚杆布置形式：每排8根锚杆，左右两帮各4根，排距1000mm，间距为800mm，上部锚杆距顶板400mm，中部锚杆水平布置，下部锚杆布置距底板500mm，垂直巷道轮廓线打设。
锚杆锚固长度为1200mm，锚固力为127kN。
锚杆预紧力：≥300N.m，但禁止大于500N.m
帮锚杆可滞后工作面两排支护，底角锚杆可滞后20m支护。
附图4-3：11506运输顺槽巷道支护5-5断面图（一）
2、遇地质构造段时，采用5-5断面（二）支护形式
（1）顶板支护
锚杆材料与规格：杆体为直径22mm左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为335号，长度2400mm，杆尾螺纹为M24。
锚杆锚固方式：树脂加长锚固，采用一支K2335型药卷在上和一支Z2360型药卷在下的锚固方式，孔径30mm，锚固长度1200mm。
锚杆用钢筋托梁规格：采用直径14mm钢筋焊接而成，长4500mm、宽210mm，在安装钢护板的位置焊上两段纵筋，以便安装钢护板，规格为SB-14-210-6-4500，焊缝饱满无虚焊。
锚杆托板：采用强度配套的拱形高强度托盘配合球型垫和减阻尼龙垫圈，托盘尺寸为150×150×10mm，托盘拱高要求不小于于36mm，承载能力不低于190kN。
W钢护板：厚度4mm，宽280mm，长度450mm，打设锚杆时加设W钢护板。
金属网：网格40×40mm，网片网片5200×1000mm。顶网与帮网对接，对接采用14#铁丝扎紧，采用双丝双扣梳辫法孔孔相连，并且不少于3扣。
锚杆布置形式：采用等间距布置，每排6根，间距800mm，排距1000mm，其中锚杆按铅垂线方向垂直顶板布置，靠近两帮的顶角锚杆距帮431mm。
锚杆锚固长度为1200mm，锚固力为127kN。
锚杆预紧力：≥300N.m，但禁止大于500N.m
锚索材料与规格：锚索为直径18.9mm，1×7股高强度低松驰予应力钢绞线，鸟笼锚索长度7300mm，钻孔直径32mm。
锚索锚固方式：采用三支锚固剂，鸟笼锚索使用一支规格为K2840，两支规格为Z2860，采用K2840在上，两支Z2860在下的锚固方式，锚固长度1900mm。
锚索用钢筋托梁规格：两种钢筋托梁均采用直径20mm钢筋焊接而成，一种长2000mm、宽210mm，规格为SB-20-210-2-2000，另一种长3600mm、宽210mm，规格为SB-20-210-3-3600焊缝饱满无虚焊。
锚索托板：规格为300×300×16mm高强度可调心托盘及配套规格为OVM15-1锁具，托盘要求拱高大于60mm，承载能力大于400kN。
锚索布置形式：锚索间距1600mm，锚索排距1000mm，按照三·二·三形式布置，垂直巷道轮廓线打设。
要求锚索初次张拉达到250kN,预紧力损失完成后达到200kN。
（2）巷道两帮支护
锚杆材料与规格：杆体为直径22mm左旋无纵筋螺纹钢筋，钢号为335号，长度2400mm，杆尾螺纹为M24。
锚杆锚固方式：树脂加长锚固，采用一支K2335型药卷在上和一支Z2360型药卷在下的锚固方式，孔径30mm。
钢筋托梁规格：采用直径14mm钢筋焊接而成，长3200mm、宽210mm，规格为SB-14-210-4-3200，焊缝饱满无虚焊。
锚杆托板：采用强度配套的拱形高强度托盘配合球型垫和减阻尼龙垫圈，托盘尺寸为150×150×10mm，托盘拱高要求大于36mm，承载能力不低于190kN。
W钢护板：厚度4mm，宽280mm，长度450mm，打设锚杆时加设W钢护板。
金属网：网格40×40mm，网片3400×1000mm。顶网与帮网为对接，对接处采用14#铁丝扎紧，采用双丝双扣梳辫法孔孔相连，并且不少于3扣。
锚杆布置形式：每排8根锚杆，左右两帮各4根，排距1000mm，间距为900mm，上部锚杆距顶板400mm，下部锚杆布置距底板525mm，垂直巷道轮廓线打设。
锚杆锚固长度为1200mm，锚固力为127kN。
锚杆预紧力：≥300N.m，但禁止大于500N.m
帮锚杆可滞后工作面两排支护，底角锚杆可滞后20m支护。
（3）工字钢棚支护
1）巷道支护：
a、支护材料：以工字钢加工棚梁、棚腿（棚梁长4820mm，棚腿长3420），并在距棚梁两端及棚腿上端1000mm处焊接内径22mm的钢管。使用直径160mm、长度1.4m 半圆木背顶背帮，拉杆为两头带丝扣的直径16mm的圆钢加工而成,斜撑杆（长1390mm）使用直径20mm钢筋加工，两端带有100mm长90°弯头。
b、11#工字钢参数：抗拉强度560N/mm2，抗压强度390N/mm2，增长率28%。
c、工钢棚棚距为1200mm（中—中）。
d、柱窝必须挖到实底上，如挖不到实底，可垫规格为200mm×200mm×100mm的垫板，柱窝深度100mm。
e、在金属棚空帮或空顶处用半圆木绞顶背帮，如空顶空间较大时，可打设井字形木垛进行支护。
2）架棚工序
a、检查工作面10m范围内的支护完好情况，确认安全无隐患后方可进行施工。
b、凿柱窝，用尺子量出柱窝位置，将浮煤清理干净，用风镐凿柱窝。
c、竖腿，将棚腿竖在实底上，并上好拉杆，一帮一人将棚腿扶好，防止腿倒伤人。
d、上梁合口，工作平台上一帮一人，将棚梁抬起，找准棚腿位置，并按照中线，及时绞顶上帮。
e、验收员要量取岔角98°，中线(顶梁处为距左右帮各2.4m）、迎山（每6o~8o迎1o）等，确认无问题后，开始下一循环。
解决方案编号：LX-FS-A77412 运输顺槽过断层安全技术措施标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
运输顺槽过断层安全技术措施标准 范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、工程概况 截止至7月10日早班已施工至顺槽开口328m 位置，预计沿13°下坡再向前掘进约28m将穿过断层，目前迎头位置为全岩，由于综掘机无法破碎，所以使用爆破破岩，综掘机装运的方法前进。为了确保过断层期间的施工安全及质量，特编制此安全技术措施。 二、施工方法 过断层期间，每循环进尺不超过1.4m，最大控顶距1.6m。顶板岩性破碎时，采用短掘短支，最大
正邦煤业有限公司 掘进工作面作业规程 工作面名称：150201运输顺槽 编制人： 施工单位：综掘二队 编制日期: 2008 年 8 月 24 日 执行日期: 2008年 9 月 1 日
矿审批卡通风科长： 技术科长： 安全科长； 机电科长： 调度主任： 技术矿长： 安全矿长： 机电矿长： 总工： 矿长：
作业规程学习和考试记录 负责人：传达人：班次： 在册人数：考试人数：补考人数：
第一章概况 第一节概述 一、巷道名称、位置及相邻关系 本巷道150201运输顺槽位于该矿的北侧，150201运输顺槽南侧为150201回风顺槽，150201运输顺槽西侧为北翼回风大巷。150201运输顺槽东侧为矿界边，本巷道通过路线相对地面为丘陵山区，无任何建筑物。 二、巷道用途 本巷道服务150201综采工作面，本巷道担负150201综采工作面运料、进风、行人等任务。 三、巷道性质 巷道掘进时沿15#煤底板掘进，为煤巷，锚网支护巷道，保证巷道净高符合设计要求。 四、设计施工长度、服务年限 本巷道设计长度为600m，与150201回风顺槽间距为150 m。巷道方位角为76°，服务年限为8个月。 五、巷道平面布置 巷道平面布置图见附图1 第二节依据 一、经过审批的设计及批准时间 掘进巷道施工的依据是由正邦煤业有限公司技术部设计的《150201运
输顺槽断面、支护》。 第二章地面相对位置及地质水文情况 第一节地面相对位置及邻近采区开采情况 150201运输顺槽地面为山区，地面最低标高为+1410 m，最高标高为+1560 m。 第二节煤岩赋存特征 1．煤层赋存情况 150201运输顺槽的煤层为太原组的15#煤层，工作面内煤层起伏变化不大，煤层倾角8°～12°，平均8.5°；煤层底板标高＋1050～＋970，平均＋1000，可采厚度5.02～5.8m，平均厚度5.5m，煤层中不含夹矸，煤实体溶重为1 .40T／m3 2．顶底板情况 老顶：灰色，生物屑结构，隐晶质，层面含炭质，具细小裂隙，被方解石脉充填，具缝合线构造，坚硬。厚度为6.94m。 直接顶：深灰色，上部偶见植物化石，层理不明显，具垂直节理，具挤压现象，中部夹砂泥层质，岩芯较完整。厚度为8.87m。 底板：灰色——浅灰色，含铝土质，含丰富植物化石，偶含砂质，岩芯较破碎。厚度为2.48m。 附综合地质柱状图 第三节地质构造 该矿主采15#煤层，煤层厚度为5.5m左右。煤质属贫煤、黑色，多呈粉末状，少量块状，具有玻璃光泽阶梯状断口，条带状结构、层状、块状
{工作规范制度}上顺槽巷道施工作业规程
第二节煤（岩）赋存特征 1111上顺槽布置在二1煤层中，预计煤层厚度在0～6m，局部夹泥岩夹矸，煤层为近东西向的单斜构造，滑动构造发育，煤层以粉末状为主，煤的原生结构遭破坏，呈现经层间挤压、揉搓的构造煤特征：偶夹块煤，亦为煤粉压固而成，表现为滑面发育，强度极低，f值较小，指压即碎，遇水则产生大量煤泥。煤的容重达1.6t/m3。煤层较松软，易发生冒落。二1煤层直接顶板多为砂质泥岩或泥岩，局部为细砂岩；直接底板多为泥岩、炭质泥岩或砂质泥岩，局部地段仅以薄层炭质泥岩与太原群上部灰岩相隔，下距灰岩0.39～34.51m，间距变化甚大。 1111上顺槽巷道设计标高为+19～＋25，根据河南理工大学为泰山煤矿所做的突出危险性鉴定报告，此所处二1煤层不具备突出条件,属于高瓦斯矿井。根据矿井初步设计掘进工作面瓦斯涌出量采用邻近矿井二1煤层掘进时实测值1.5～2.5m3/min。煤层不易自燃、煤尘无爆炸危险性。但由于巷道正处于荥巩煤田的瓦斯逸散区向瓦斯富集区变化的过度区，因此存在煤层瓦斯赋存多变的可能，加之瓦斯赋存极不均衡、地质条件多变等原因，更增加了瓦斯赋存的复杂性，故掘进中应加强通风管理和瓦斯监测、抽放，也需做煤与瓦斯突出的预测工作。 第三节地质构造 1111上顺槽所处岩层构造复杂程度属简单构造，位于秦岭纬向构造带北亚带嵩山大背斜的北翼。总的构造形态为一走向280～290o，倾向10～20o，倾角7～14o,单斜构造，区内褶皱不甚发育，巷道所经范围内无落差1m以上断层。也无火成岩侵入体及陷落柱。 第四节水文地质 1111上顺槽附近无老窑等地下水体，但在掘进过程中应当做好充水条件分析预报和水害评
***矿业有限公司***煤矿采煤工作面作业规程 工作面名称：****工作面 编制人：*** 安全副矿长：*** 矿总工程师：*** 矿长：*** 编制日期:二〇一*年*月*日
公司会审综合意见.....................（附公司批文）
准采证矿井名称：
目录 第一章概况 (3) 第一节工作面位置及井上下关系 (3) 第二节煤层 (3) 第三节煤层顶底板 (4) 第四节地质构造 (5) 第五节水文地质 (5) 第六节影响回采的其它因素 (5) 第七节储量及服务年限 (6) 第二章采煤方法 (6) 第一节采煤方法及巷道布置 (6) 第二节支护设计 (7) 第三节采煤工艺 (8) 第四节设备、材料配置 (10) 第三章顶板管理 (11) 第一节工作面顶板管理 (11) 第二节工作面上、下顺槽及端头顶板管理 (12) 第三节矿压观测 (12) 第四章生产系统 (12) 第一节运输 (12) 第二节“一通三防”与安全监控 (13) 第三节排水 (14) 第四节供电 (15) 第五节压风、通讯、照明 (15) 第五章劳动组织和主要技术经济指标 (15) 第一节劳动组织 (15) 第二节主要技术经济指标 (16) 第六章煤质管理 (17)
第七章安全技术措施 (17) 第一节一般规定 (17) 第二节顶板 (18) 第三节防治水 (18) 第四节爆破 (18) 第五节一通三防 (19) 第六节运输 (19) 第七节机电 (20) 第八节其它 (20) 第八章应急措施及避灾路线 (20) 附件： 1、矿及公司相关部门及相关领导会审意见（编制部门存档附此件） 2、作业规程附图 3、作业规程贯彻、复学登记表 4、作业规程考试成绩登记表 5、作业规程（措施）发放登记表 6采煤工作面投产前验收表 7、地质说明书 8、防突措施、探放水措施、工作面初采初放、过断层或老巷、串联通风等专门安全技术措施 9、其他
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 运输顺槽挑顶安全技术措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9822-71 运输顺槽挑顶安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况 041602工作面距挑顶段坡底位置50m，需要挑顶段的巷道顶板的高度不够，使转载机机头无法通过。为保证转载机能够顺利地通过，需对这段巷道的顶板进行挑顶作业。挑顶长度100m，宽度3.5m，厚度0.5m。为保证挑顶作业安全、顺利的完成，特制定此本安全技术措施。 二、施工工艺 041602运输顺槽巷道宽5.3m×高3.0m，巷道的岩性为煤和半煤岩，原支护方式为锚杆+金属网+锚梁+喷浆联合支护方式。采用爆破方式落煤，挑顶作业由坡顶开始向坡底下行推进，挑顶步距为1m。 1、原巷道顶板已喷浆加上是半煤岩巷所以采用风动凿岩机打眼。
2、采用光面爆破设计，爆破时必须严格执行多打眼、放小炮的原则。做好人员、设备和管路的防护工作。 3、临时支护：放炮后及时找尽顶板的浮矸危岩，对于顶板及肩窝处找不尽但有裂缝的危岩必须进行超前支护。点柱必须打在硬底上，并牢固可靠。在顶板完整的情况下可以采用带帽点柱做临时支护，最大控顶距不超过1m，在临时支护的掩护下进行支护作业；在顶板破碎的情况下要多打点柱。 4、挑顶完成后用钢锯或液压剪处理失效的锚杆和锚索后在重新支护，锚网梁网支护完成后，再进行槽钢和锚索支护。 5、支护方式：锚杆+金属网+锚梁+槽钢+锚索联合支护。锚杆采用φ16mm×1800mm左旋圆钢锚杆；金属网采用8#铅丝编制的菱形金属网；锚梁倾向布置；槽钢采用3.5m槽钢；锚索采用15mm×7500mm（1×7股）钢绞线；锚杆的排距1m，间距1m；槽钢间距1m，垂直于巷道走向布置；锚索间距1m；槽钢打在两排锚杆之
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 顺槽连续牵引车操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
顺槽连续牵引车操作规程(新版) 一、上岗条件 第1条、操作人员必须熟悉绞车的构造，性能及工作原理，掌握绞车的维修和操作技能，经考核合格后，方可持证上岗。 二、操作检查及操作 第2条、无极绳绞车的检查及操作 1、开车前应检查各处情况是正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷，各连接处螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置及灵活可靠，轴承及减速器内润滑油是否充足，变速箱档位是否到位、正确、自锁等，在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。 2、75KW双速无极绳绞车变速时必须是先停车后换档，在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置，严禁挂空挡开车。
换档时如不能顺利挂档，允许盘转电机联轴器。 3、手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，不许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。 4、轴承的润滑油使用黄油，每月至少加油一次，最好每三个月清洗一次轴承，但在新绞车第一次运转后5~6天即应清洗一次，轴承温升超过70摄氏度时应立即停车查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过甚，则应查明原因进行修理或更改。 5、减速器或变速箱的润滑油推荐用粘度E50=11度的润滑油，油面的高低须经常进行检查，油量不足时应随时补充，根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油，建议以每3~6个月换油一次，但第一次运转后，5~6天即应对滚动轴承及齿轮等进行清洗检查并更换新油。 6、开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油，经常保持其润滑良好。 7、电液闸Ed推动器在出厂前已加好液压油，可直接使用，在维修时，可加注磷酸脂难燃油4613。
上分层运输顺槽及开切眼作业规程 第一章概况 (1) 第一节概述 (1) 第二节编写依据 (1) 第二章地面位置及地质情形 (1) 第一节地面相对位置及邻近采区开采情形 (1) 第二节煤（岩）层赋存特点 (2) 第三节地质构造 (5) 第四节水文地质 (5) 第三章巷道布置及支护说明 (5) 第一节巷道布置 (5) 第二节支护设计及工艺 (7) 第三节支护工艺 (12) 第四节矿压观测 (17) 第四章施工工艺 (19) 第一节施工方法 (19) 第二节凿岩方式 (20) 第三节装载与运输 (22) 第四节管线 (22) 第五节设备与工具配备 (24) 第五章生产系统 (24) 第一节通风 (24) 第二节压风 (31) 第三节瓦斯防治 (32) 第四节综合防尘 (34)
第五节防灭火 (38) 第六节安全监控 (38) 第七节供电 (41) 第八节排水 (44) 第九节运输 (45) 第十节井上、下通信 (48) 第十一节照明及信号 (49) 第六章劳动组织及要紧技术经济指标 (49) 第一节劳动组织 (49) 第二节循环作业 (50) 第三节要紧技术经济指标 (51) 第七章安全技术措施 (53) 第一节一通三防 (53) 第二节顶板 (60) 第三节防治水 (64) 第四节机电 (65) 第五节运输 (72) 第六节其它 (74) 第八章灾难应急措施及避灾路线 (75) 第一节安全避险系统 (75) 第二节各种灾难预兆 (78) 第三节灾难应急措施 (80) 第四节避灾路线 (84)
第一章概况 第一节概述 3403上分层运输顺槽及开切眼掘进工作面为单巷掘进，要紧担负3403上分层回采工作面进风、运输等任务，设计运输顺槽掘进长度444m，开切眼掘进长度141m，设计总掘进长度585m（运输顺槽已掘进70m，剩余374m未掘进），工程设计掘进量7220m3，掘进煤量10613.4吨；巷道坡度1°—5°；设计服务年限4个月；本掘进工作面估量开工时刻2020年2月上旬，估量竣工时刻2020年6月中旬。 （附：巷道布置平面位置图） 第二节编写依据 《煤矿安全规程》、《山西阳城阳泰集团西冯街煤业兼并重组整合矿井地质报告》、《西冯街煤业巷道锚杆支护设计方案》及《煤矿质量标准化评分标准》等。 第二章地面位置及地质情形 第一节地面相对位置及邻近采区开采情形 一、3403上分层运输顺槽及开切眼掘进工作面相应的地面位置：位于何庄村中部以东900m处，搬迁村庄鹿角岭下部，地面标高从+630m到+687m；掘进区域内无河流、水池、水井，无建筑物，对采掘工程无阻碍。 二、3403上分层运输顺槽及开切眼掘进工作面沿3#煤顶板掘进，前方为实体煤，掘进时必须加强瓦斯治理，确保安全施工。 三、3403上分层运输顺槽及开切眼掘进工作面范畴煤层不易自燃发火，对采掘工程无阻碍。
目录 第一章概况 (1) 第一节概述 (1) 第二节编写依据 (2) 第二章地面相对位臵及地质情况 (3) 第一节地面相对位臵及邻近采区开采情况 (2) 第二节煤（岩）层赋存特征 (3) 第三节地质构造 (3) 第四节水文地质 (4) 第三章巷道布臵及支护说明 (5) 第一节巷道布臵 (5) 第二节支护设计及说明 (6) 第三节支护工艺 (7) 第四章施工工艺 (8) 第一节施工方法 (8) 第二节管线布臵 (11) 第三节设备及工具配备 (12) 第五章生产系统 (13) 第一节通风 (13) 第二节压风 (14) 第三节瓦斯防治 (14) 第四节综合防尘 (15) 第五节防灭火 (15) 第六节安全监控 (16) 第七节供电 (17) 第八节供排水 (17) 第九节运输 (18) 第十节通讯 (18) 第六章劳动组织与主要技术经济指标 (18) 第一节劳动组织 (18) 第二节作业循环 (19) 第三节主要技术经济指标 (19) 第七章安全技术措施 (20) 第一节施工准备 (20) 第二节前探钻孔施工 (20) 第三节一通三防 (21) 第四节顶板 (24) 第五节爆破 (26)
第六节防治水 (30) 第七节煤与瓦斯突出的防治 (31) 第八节机电及其运输管理 (31) 第七章灾害应急措施及避灾路线 (36) 第八章其他 (38) 第九章典型案例分析 (39) 附： 安全质量标准化具体内容 (42) 巷道平面示意图 (44) 煤层综合图 (45) 地质预想剖面图 (46) 1601运输顺槽回风联络巷支护断面图 (47) 临时支护图 (48) 通风系统图 (49) 避灾路线图 (50) 放炮撤人站岗图 (51)
单位：姓名：分数： 一、填空题：（每空 3 分，共51分） 1.8102运输顺槽：4-4断面矩形断面，掘进断面规格：宽*高=（） 2. 顶板金属网长边垂直于施工方向平行于顶板挂设，人员不可进入没有支护的区域。顶、帮金属网用14#铁丝联接，网与网搭接不小于（）mm,每（） mm联一扣，每扣拧2?3圈。 3、顶锚杆为右旋等强螺纹钢锚杆①（）mm，帮锚杆为右旋等强螺纹钢式锚杆①（）mm,锚杆托盘规格：100X 100X8mm 4、锚索为?（）mm右旋钢绞线，锚索托盘规格：300 X 300 X 10mm 5、树脂锚固剂：CK2360型树脂锚固剂，每根锚杆均使用（）根CK2360树脂锚固剂固定，每根锚索均使用（）根CK2360树脂锚固剂固定。 6、两帮的帮锚杆矩形”布置，间排距为（）mm,最上排托盘上端距顶板不大于（）mm，最下排帮锚杆必须压住帮网。 7?锚杆外露长度从螺母算起（）mm ;锚固力：顶锚杆不小于（）KN,帮锚杆不小于（）KN。锚杆扭矩：顶、帮锚杆均不小于（）NM。 8. 锚杆方向应垂直于顶板或在（）之间，遇裂隙时，锚杆要尽量垂直于裂隙面，帮锚杆垂直巷帮布置，托盘垂直于顶板。 9. 锚杆间、排距误差不大于±（）mm。 10. 采用压入式通风方式，局部通风机及其启动装置必须安装在进风巷道的新鲜风流中，距掘进巷道回风口不得小于（）米，风机实行挂牌管理。 二、判断题：（每题 2 分，共20分） 1 、局部通风机吸风口至掘进工作面回风口的巷道风速不得低于0.25m/s。（）2、局部通风机安装地点的风量，应大于局部通风机的最大吸风量，并保证该
处巷道的风速满足安全生产要求。（） 3、新鲜风流：主斜井（副斜井） -西运输大巷（辅助运输巷）-13#煤运输大巷（13#煤轨道大巷）—一采区轨道上山（一采区运输上山）—德源运输大巷- 8 1 02运输顺槽局部通风机 -8102运输顺槽迎头（） 4、供排水管路：采用机08管路铺设在巷道前进左帮，距离迎头不超过30 米（）6、瓦斯检查点分别设在:工作面迎头、工作面回风流与全风压风流汇合处 以里10-20 米处。（） 7、工作面迎头瓦斯检查牌板应设置在距工作面迎头50m 范围内，工作面回风流瓦斯牌板设置在工作面回风流与全风压风流汇合处以里10-15米处，检查结果要及时填写，并及时向调度室、通防科进行汇报。（） 8、掘进工作面迎头必须吊挂便携式甲烷检测报警仪，便携式甲烷检测报警仪悬挂距迎头不超过10m 风筒出口的异侧。（） 9、掘进工作面风流中甲烷浓度达到0.8%时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。掘进工作面体积大于0.5m3 范围内，积聚的甲烷浓度达到 1.6％时，附近20 米内必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理。（）10、机电流动电钳工下井担负机电维修工作时，必须携带便携式瓦斯报警仪，在检修工作地点20 米范围内检测甲烷浓度，甲烷浓度达到0.8%时，不得通电或检修。（） 三、问答题：（共29 分） 1、本地区避水灾路线是什么？（9 分） 2、本地区避瓦斯、火灾路线是什么？（9 分） 答： 3、防治顶板事故的措施：？（11 分） 答：
4103运输顺槽超前探放水设计方案
4103运输顺槽超前探放水设计方案 根据《煤矿安全规程》规定以及行业管理的标准要求，对井下作业地点必须坚持“有疑必探，先探后掘”“每掘必探，探放结合”的探放水原则，结合本矿的实际地质情况特制定此探放水设计方案。 一、组织机构 组长：刘敏 副组长：张明 探水副总：严国芳 探水科长：李保成 探水队长：赵有珍 探水技术员：李永锋 探水成员：刘艳文武彩玉张利兵秦旋 二、设计依据 1、根据《煤矿安全规程》。 2、根据《煤矿各工种操作规程》。 3、根据《煤矿防治水规定》。 4、根据山西省地方文件“有掘必探，先探后掘”的规定。 5、工程项目：4103运输顺槽超前探放水设计。 6、用途：为4103运输顺槽掘进安全提供依据。 三、施工地点概况
1、工作面对应地面位置 工作面对应的地表大部分为荒山，有少量耕地，沟谷地段平时干涸，只有雨季有水流过。 2、工作面井下位置及四邻采掘情况 掘进工作面位于井田东部，北部与4102运输顺槽相邻，距4102回风顺槽210m；南部与4108运输大巷相邻，距4108运输大巷200m；西部与4#煤一采区轨道大巷相邻，东部与三兴煤矿相邻。 3、掘进工作面概况 掘进工作面施工掘进煤层为二叠系下统山西组，掘进巷在矿界东部盘区内，经调查了解原来开采4#煤层的老工人及水文地质数据显示，本巷无积水，地面无河流、湖泊。 4102运输顺槽设计走向长度：540m。 巷道为矩形断面：宽×高＝4.8×2.6m。 煤层底板标高：500—590m。 煤层厚度为：1.2—2.1m。 煤层的抗拉强度0.8Mpa。 四、区城水文地质 1、井田内及周边矿井采（古）空区、小窑积水情况。 4#煤层在井田中部已形成较大面积的采空区。井下充水水源主要为顶板砂岩裂隙水及采空区积水。井田中南部采空区相对位置较低，在此处存在积水面积约为36.39k（㎡），积水量约为5837
2354-2工作面运输顺槽、回风顺槽、切眼 掘进作业规程 第一章巷道布置及用途 一、工作面范围、概况 2354已回采至一切眼位置, +37溜子道下部还未采, 需另行布置2354-2, 一切眼及其往南部分暂不进行回采, 2354-1采至一切眼附近位置时进行收尾放顶。2354-2工作面煤层走向为北偏东20度, 沿倾向斜长约为50米, 为了便于运输, 必须保证2354-2运输顺槽布置在高于2354+30运输顺槽2米左右, 即+33水平, 在施工作业过程中, 可能会因顶板变化, 工作面倾向长会发生一些变化; 回风顺槽从2354一切眼+33水平开门沿煤层走向布置, 长约95米; 运输顺槽长约100米。 二、工作面布置: 1、先从一切眼+33水平开门做回风顺槽, 掘28米, 再往正西方向开门做二切眼( 平巷) 与+30运输顺槽贯穿。 2、继续往正西方向掘二切眼, 遇顶板无法继续往西掘进后, 沿煤层走向跟顶板掘运输顺槽。 3、运输顺槽和回风顺槽间歇作业。 4、掘至变溥带后, 掘边切眼贯穿运输顺槽和回风顺槽。 ( 见图4 2354-2巷道布置平面示意图) 第二章地质概况 1、煤层情况: 2354-2工作面所采煤层为V煤, 煤层厚度为0.3~5米, 平均厚度2.5米, 煤层倾角10°~30°, 平均为25°。受地质构造影响, 该区域煤层走向变化较大, 大致为南偏东30°方向, 在掘进施工过程中要注意控制好巷道掘进方向。V煤为银灰色, 沿走向较稳定, 沿倾向有小背斜变化, 煤层厚度变化大, 局部夹矸, 煤层容重为1.38t/m3。 2、顶底板岩性: 煤层老顶为中细砂岩, 厚度15~20米, 直接顶为砂质泥岩, 厚度9~16米, 伪顶为泥岩, 局部存在。直接底砂质泥岩, 厚度为2.0~4.0米, 老
第一章编制概况 第一节概述 一、巷道名称 1601运输顺槽 二、掘进目的及用途 目的：本巷道为回采巷道，主要用于工作面进风、运煤。 用途：满足矿井通风、运输、管线敷设的要求。 三、巷道设计长度和服务年限 设计长度：2100m。（因1601工作面内包含三维地震预测的异常区，若实见异常区域或摸清异常区域构造，将顺槽长度调整为1300m。） 服务年限：3年。 四、预计开工、竣工时间 本巷道自2015年3月下旬开工，预计2015年12月份竣工。 五、巷道平面布置 附图(一)：1601运输顺槽平面布置图； 附图(二)：1601运输顺槽剖面图。 第二节编写依据 一、设计说明书 设计说明书为《1601运输顺槽设计与地质说明》。 二、地质说明书
地质说明书名称为《1601运输顺槽设计与地质说明》。 三、其它技术规范 1、《煤矿安全规程》 2、《煤矿作业规程编制指南》 3、《各工种操作规程》 第二章地面相对位置及地质情况 第一节地面相对位置及临近采区开采情况 本工作面为1601运输顺槽。工作面东为未开拓区域；南侧为6煤一采区下部轨道大巷；西为6煤轨道上山下部车场与6煤胶带上山；北侧为1601工作面轨道顺槽。工作面对应地表为风井东南侧山地。地表标高+1197.4～+1234.1mm。 （表一）井上、下对照关系情况表 第二节煤（岩）层赋存特性 一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固性系数
本工作面沿6#煤层掘进。6#煤层：黑色、灰黑色，条带状结构，层状构造，强玻璃光泽，内生裂隙发育，性脆，易碎，断口呈参差状，硬度中等，容重1.38t/m3。煤岩组份以亮煤为主，镜煤、暗煤次之。 工作面掘进范围内煤岩层走向3～150°、倾向93～240°、倾角0～10°，煤层平均厚度2.41m，煤层结构简单，顶板及底板均为粉砂质泥岩。 （表二）煤层特征情况表 二、煤层顶底板情况 6#煤层直接顶为粉砂质泥岩，灰黑色，性脆，节理较发育，整体性较差，局部含植物化石碎屑。根据回风井、ZK-302钻孔及巷道实见，厚度0～2.04m，平均厚度1.30m。老顶为细砂岩。细砂岩：灰黑色、灰白色，成分以长石、石英为主，砂质结构，厚层状构造，性脆，质硬,分选性较好。厚度7.75～19.50m，平均厚度13.6m。底板由砂质泥岩、灰黑色细砂岩及0.2～0.3m厚的劣质煤。砂质泥岩：黑色，性脆，节理发育，平均厚度5.85m。
贵州发耳煤业有限公司 掘进工作面作业规程 工作面名称：10103运输顺槽 编制人： 技术负责人： 区长： 施工单位：掘进二区 编制日期: 2010 年月日
会审单位及人员签字 矿建室：年月日地测科：年月日通防科：年月日机电科：年月日调度室：年月日安监科：年月日副总工程师：年月日总工程师：年月日
矿审批意见 目录
第一章概况 (1) 第一节概述 (1) 第二节编写依据 (1) 第二章地面相对位置及地质情况 (2) 第一节地面相对位置及邻近采区开采情况 (2) 第二节煤（岩）层赋存特征 (2) 第三节地质构造 (3) 第四节水文地质 (3) 第三章巷道布置及支护说明 (3) 第一节巷道布置 (3) 第二节支护设计 (4) 第三节支护工艺 (6) 第四章掘进施工工艺 (8) 第一节施工方法 (8) 第二节凿岩作业 (8) 第三节爆破作业 (8) 第四节装、运岩方式 (9) 第五节管线及轨道敷设 (10) 第六节设备及工具配备 (10) 第五章劳动组织及主要技术经济指标 (11) 第一节劳动组织 (11) 第二节循环作业图表 (12) 第三节主要技术经济指标 (12) 第六章生产系统 (13) 第一节通风系统 (13) 第二节压风系统 (15) 第三节供水系统 (15) 第四节安全监控系统 (16) 第五节供电系统 (17) 第六节排水系统 (17) 第七节运输系统 (17) 第八节通信、照明、信号系统 (18) 第九节压风自救系统 (18) 第七章灾害分析及避灾路线 (19) 第八章安全技术措施 (20) 第一节施工准备 (20) 第二节开口施工 (20) 第三节“一通三防”管理 (21) 第四节顶板管理 (24) 第五节凿岩管理 (26) 第六节爆破管理 (28) 第七节机电管理 (32) 第八节耙装机及运输管理 (36) 第九节刮板输送机管理 (42) 第十节防治水管理 (45) 第十一节其它 (45)
1210运输顺槽机掘作业规程 第一章概况 一、巷道名称 本《作业规程》掘进的巷道为1210工作面运输顺槽。 二、掘进目的及巷道用途 掘进目的是为形成工作面生产系统，满足采煤工作面的通风、行人、运料、运煤、管线敷设的需要。 三、巷道设计长度 巷道设计长度为1800m,现已掘900 m，还计划掘进900 m。 四、预计开、竣工时间 本掘进工作面自2010年4月3开工，于10月中旬初调整掘进方位延伸，预计12月份底竣工。 第二章地面相对位臵及邻近采区开采情况 第一节地面相对位臵及邻近采区开采情况 地面相对位臵及邻近采区开采情况表（表一） 巷道名称1210运输顺槽 地面标高1590-1635m 井下标高1300-1430m 地面相对位臵及 建筑物 对应地表为石仙岩沟东西两侧，地表为森林覆盖区，无建筑物、公路、水体等设施。 井下相对位臵及掘进时对地面设施的影响 井下对应位臵为1208回风顺槽北30m,北运输巷950m 处，因对应地表为森林覆盖区，无建筑物、公路、水体等设施，故对地面设施无影响。 走向西北～东南倾向西～东长度1800m 第二节煤（岩）层赋存特征 一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距。
9+10#煤层位于太原组下段的顶部，厚度1.83～2.87m，均厚 2.35m，9号和10号之间夹一层0.1m厚的泥岩层，9+10＃煤为中灰、高硫特低磷、发热量高的贫瘦煤，是较好的动力用煤；主要物理性质：黑色、强玻璃状光泽，条带状结构，层状构造，阶梯状与参差状断口，性脆，裂隙较发育。 9+10#煤层顶板为K2石灰岩,灰色,厚层状,质坚硬,性脆，一般含有燧石层及透镜体。厚度为2.50～10.00m，平均厚7.05m。抗压强度29.5～136.6MPa,均值32.2～53.9 MPa;抗拉强度0.85～4.70 MPa, 均值3.30～4.10 MPa;抗剪强度4.54～12.35 MPa，均值5.87～10.82 MPa,为难冒落的坚硬顶板。局部K2石灰岩与煤层之间夹1.0～1.4米的黑色泥岩层（俗称“小青顶”），极不稳定，易垮落。 9+10#煤层底板多为泥岩或黑色粉砂岩，有时为细砂岩，厚度为8m。当底板为粉砂岩时，抗压强度为54.5～73.8 MPa,均值66.5 MPa, 抗拉强度3.04～4.65 MPa, 均值3.64 MPa;抗剪强度5.366～5.73 MPa,均值5.50MPa。 附煤岩层综合柱状图（见图一） 二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸指数 该煤层绝对CH4涌出量为2.73m3/min,相对CH4涌出量为4.38m3/t，绝对CO2涌出量为0.89m3/min，相对CO2涌出量为1.42m3/t，鉴定及批复均为低瓦斯矿井。根据煤层煤样鉴定报告，9+10#煤层具有煤尘爆炸危险性，自燃倾向性为Ⅲ级，属不易自燃煤层。 第三节地质构造
山西xx集团xx煤业有限公司 运输顺槽过断层施工设计及安全技术措施 我矿xx运输顺槽在掘进期间，遇一正断层，断层走向北偏东26°，预计落差为2.5m左右。经矿委研究，决定硬过该断层。为贯彻执行“安全第一，预防为主”的国家安全生产方针，确保矿井安全生产，现特编制本巷道过断层安全技术措施，请认真组织学习并严格遵守执行： 一、组织机构 矿成立了领导小组，负责对过断层所有事务的指挥领导。 组长：由施工队长担任。 副组长：由安全员、技术员、班组长组成。 成员：每班工人、瓦斯员、电钳工、其他跟班科队长等组成。 二、主要负责人职责 组长 是整个领导小组的总指挥，全面负责组织协调本工作面的人、财、物等各方面的关系。 副组长 安全员：是整个工作的安全指挥者，负责全部现场工作的安全和相关的方案和技术措施的安全审查。 班组长：是领导小组的现场指挥者，负责现场组织协调指挥，随时解决现场出现的问题。
技术员：是本工作面的技术助手，在矿总工的领导下组织制定有关的方案和技术措施并督促执行。 三、施工设计： 1、根据探煤情况，设计本工作面按-11°坡度掘进直至见煤，具体由当班技术员负责标定巷道腰线。 2、过断层采用气腿式凿岩机打眼，使用矿用许可三级乳化炸药，1-5段毫秒雷管引爆，MFB-100型隔爆电容式发爆器起爆，采用正向连续柱状装药，串联连线方式，全断面一次起爆，炮眼深度为1.8m。必须采用分段放炮，以震动炮为准。 3、当巷道顶板完整，层理明显的情况下，支护方式按《xx运输顺槽掘进作业规程》执行；当巷道顶板破碎、层理不显时，可适当缩小锚杆间排距为0.6m，每网打设1对锚索，可适当增加锚索长度为8m，确保锚索锚入坚硬岩层内2m左右。必须确保支护安全、可靠，不得存在无效、失效锚杆（索）。 4、必须按照作业规程规定使用前探梁做为临时支护，必须将前探梁与顶板使用木楔、沟杆楔紧、背牢；如前探梁使用不理想时，放炮后，可在永久支护的掩护下使用2支耐压式支柱进行临时支护。 二、特殊情况下支护： 1、当巷道顶板破碎，出现冒高时，采用锚索加网片进行补强支护；当巷道成形不好时，出现锚杆网片不接帮现象，必须加打锚杆。 2、顶锚杆锚固力（抗拉拔力）不得小于40MPa（100KN），扭力矩不得小于150N.M；帮锚杆锚固力（抗拉拔力）不得小于30MPa
运输顺槽局部挑顶安全技术补充措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
运输顺槽局部挑顶安全技术补充措施示 范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、说明 9103运输顺槽在900m处遇断层，落差约5.3m为确 保回采顺利进行，退回34m进行挑顶找煤，由于受断层影 响煤层散软风化，过断层时需架棚补强支护。为确保施工 的安全顺利进行，编写本措施如下； 二、施工方法 挑顶从断层起后退25米处开始以8°坡度对巷道进行挑 顶，挑顶后垮落的矸石直接垫在巷道的底板上，保证巷道 净高不小于3m。按照地测科给定的中、腰线进行挑顶找煤 层顶板。 三、支护方式
1、挑顶处顶部采用高强度锚杆、锚索、W钢带（270×5000mm）、配合菱形网（1200×6000mm）支护。锚杆规格Ф20×2000mm，间排距900×800mm，每根锚杆使用K2360和Z2360树脂锚固剂各1支。锚索施工在W钢带中间，锚索采用Ф17.8×8300mm的钢绞线，间排距1800×1800mm，2-2布置，每根锚索使用1支K2360和2支Z2360树脂药卷。 2、临近断层时采用25U型钢棚，巷道净宽 5000mm，净高3000mm，腿窝深200mm，棚距 800mm。 四、施工工艺 1、W钢带按巷道中线居中排列,安装托盘、钢带要与顶板接触严密，托盘、螺母要上紧上牢，锚杆预紧力要达到50KN，外露长度30-50mm，锚索预紧力不小于 100KN，外露长度150-300mm。
第一章工程概况 一、巷道名称及施工工程量 1、巷道名称： 甘肃万胜矿业有限公司甜水堡二矿1303运输顺槽。 2、工程量： 1303运输顺槽开口至切眼位置全长3653.022米。 二、工作面位置、标高 1303运输顺槽口坐标：X=4107213.733，Y=363911989.590, H=1381.590(底板标高)，其方位α=343°06'30"。 三、编制作业规程的依据 1、《煤矿安全规程》 2、《煤矿技术操作规程》 3、《煤矿安全质量标准化及考核评级办法》 4、《二〇〇七年十一月份地质及水情水害预报》 5、《甘肃万胜矿业有限公司甜水堡二矿矿建三期巷道掘砌工程》投标文件（技术部分）。 6、甘肃万胜矿业有限公司甜水堡二矿《1303运输顺槽平、剖、断面图》
第二章地质及水文地质情况 一、地质水文情况 （一）地理位置 甜水堡二矿位于甘肃省环县西北部甜水堡煤矿区的南部，其西北部与宁夏回族自治区的吴忠市辖区接壤，行政区划属甘肃省环县甜水堡镇管辖。 井田向南距环县93km，西峰251km，西安523km，北距吴忠117km。向北经吴忠距包(头)兰(州)铁路的青铜峡车站159km，井田内有简易公路与国道G211线相通，交通比较方便。 （二）地形、地貌、自然条件 矿区地处陇东黄土高原，地表大部分被第四系黄土所覆盖，多为黄土梁峁沟谷，地势高低不平，地势西南高北东低，山脉走向呈北西向，北端为平原浅滩区，南部属丘陵低山区—中低山地形，海拔一般标高一般在1500m～1560m，海拔最高1914m，最低1500m，相对高差一般为60m，最大400多米。南部区地形切割剧烈，冲沟较发育，冲沟垂深10～30多米的不等，一般直立陡峭。 （三）工程地质特征 1、井田地层 井田基本被第四系黄土所覆盖，仅在沟谷内切割较深地段出露新近系地层。钻孔揭露的地层从下至上有上三叠统延长群（T3yn）、
顺槽胶带机操作规程 一、上岗要求 1、为了保证机运队顺槽胶带运输机的正常运行，确保操作人员 的人身安全和设备安全，特制定本规程。 2、所有操作人员必须经过专业技术培训经考试合格后，取得上 岗操作证，方准上岗操作，试卷存档保管。 3、操作人员必须掌握整个设备的结构、性能、工作原理，并做 到会操作、会维护、会保养、会排除一般故障。 4、操作人员必须熟悉整个矿井的运输系统，以及各胶带机之间 的连锁方式和通讯联系方法。 5、操作人员必须认真学习掌握并严格执行本规程，遵守劳动纪 律，正确佩戴劳动保护用品。 二、操作前准备工作 1、检查各部位紧固件，连接件是否齐全、牢固，各转动部位是 否灵活可靠。 2、检查驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或开胶，有无轴向窜动， 润滑是否良好，有无浮煤或杂物堵卡，如有应立即清理。3、检查CST减速器油位是否符合规定，CST及其辅件有无漏油， 连接部位是否可靠。 4、检查上下托辊有无缺失、脱落和损坏。 5、检查带面是否完整，带扣是否符合标准。
6、检查各部清扫器有无缺损和磨损超限，与滚筒或胶带的接触 面不小于70%。 7、检查卸载部漏煤斗及其辅件焊缝有无开焊情况。 8、检查张紧部钢丝绳完好情况，电控箱旋钮应打在“自动”位 置，并检查储带仓游动小车轨道上是否有杂物堵卡。 9、检查组合开关的两个隔离及辅助隔离开关是否全部合上(手 把指向启动位置)，控制用127V电源是否送电，液晶显示器各项参数是否正常，LED运行指示灯是否指示正常。 10、检查天津华宁主控器屏幕显示是否正常，是否打在“集控” 位置，检查各部位通信等连线连接是否可靠。 11、检查华宁皮带保护系统动作是否可靠、灵敏。 12、系统一切正常、各岗位人员到位并取得启车许可命令后方 可启车。启车前必须通知综采“马蹄尔”岗位工到位并通过喊话器预警三次。启车后必须及时汇报调度室及队部。 三、胶带机启车与停车 1、在正常情况下，胶带机的启车和停车应由系统操作人员进行 操作。 2、在具备系统启车条件下，首先按下CST控制柜“复位”键 进行复位，再按天津华宁主控器“取消”键进行复位，然后按华宁皮带控制器界面上的“1”键，系统开始预警，张紧系统得到命令开始检查皮带张力并张紧，CST将自动按照1#CST油泵→1#CST风扇→1#CST→2# CST油泵→2#CST风扇
文件编号：GD/FS-2343 （解决方案范本系列） 运输顺槽过综采压力区安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
运输顺槽过综采压力区安全技术措 施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、概况 因15101综采工作面已回采约200m，即将与15103运输顺槽掘进工作面水平相对相交，考虑到交汇时回采压力较大，影响到15103运输顺槽巷道安全，经矿委领导研究决定，15103运输顺槽即将交汇处必须加强巷道支护，特制订本安全技术措施。 二、加强支护方式 1、如图所示从回采面延推进方向A区长度不少于20m。 如图所示从回采面向采空区方向B区长度不少于100m。
2、A+B区采用DZ28（32、35）/100型单体支柱进行支设，在距皮带架200mm处支设单排，柱距为1.0m。 3、C区采用补打锚索支护，与原锚索间距错开，在原锚索中间位置补打两根φ17.8×5300mm的锚索，锚索间距2.0m。 4、单体支柱与锚索要相衔接，一定要做到先补打锚索支护，后回柱。决不可出现巷道未加强支护，提前回采。（详见附图） 三、安全技术措施 （1）超前支护不少于20m，超前支护以外的巷道若出现坠顶变形时应及时外延超前支护。单体支柱要使用好防倒绳，防止倒柱伤人。 （2）运输顺槽的支柱应支设于底板坚硬处，并做到迎山有力。单体液压支柱初撑力不小于