超前钻施工方案 (2)
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XXXXX
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APR’D
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AE
APR’D
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准
AEE
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AEE批准
HOM
APR’D
HOM批准
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目录
1前言 (22)
2已有地质资料概述 (22)
3本次超前钻拟解决的主要问题 (33)
4勘察手段与施工工艺 (44)
5勘察工作布置 (44)
6勘察工作内容、目的 (44)
7工作量预估 (66)
8勘察成果资料整理 (66)
9项目管理组织机构设置及人员、设备资料 (66)
10 拟投入本项目机具设备 (88)
11 HSE措施及方针 (88)
附件一： JSA安全风险分析 (1111)
附件二：施工平面布置图 (1212)
XXXXX超前钻施工方案
1前言
1.1工程概况
XXXXX位于XXXXX区，北邻北外环，南邻石化大道，占地面积约为XXXXX平方米。本次超前钻主要为后期钻孔施工提供参考。
1.2技术要求.
描述场地位置、地形、地貌；提供超前钻的钻孔柱状图。
1.3编制原则
技术先进，手段齐全，经济合理，确保质量，保护环境。
2已有地质资料概述
2.1区域地质构造及区域稳定性
拟建工程场地位于五华-深圳断层和政和-海丰断层之间，虽然局部呈微小的变化，总体上构造方向以NE方向为主。
依据中国地震区划图,场地位于中国华南地震区的东南沿海地震带上，虽然场地位于中等强度的地震活动区内，但它并未处于一个地震频繁活动区，也没有海啸记录。发生最大的地震是1604年的泉州外海8级地震，距离本项目场地超过550km，本地区不具备发生超过6级地震的构造背景。总体来看，拟建项目场地在地质构造单元上属相对稳定地段，适宜进行本项目的工程建设。
2.2地形地貌
本区气候属南亚热带季风气候，地貌属丘陵、山前冲洪积平原。
2.3场地地层结构
由与此次详勘场地相邻的“氧化乙烯-乙烯乙二醇厂区和冷却塔”场地勘察地质资料可知，工程场地地层的基本分布情况如下：
①1素填土Q4pd：颜色不均，主要为黄褐色、褐红色，主要为粘性土、粉土、碎石，稍
湿，稍密～中密。
①2素填土Q4ml：褐红色，主要为碎石，局部为块石，级配差，充填物很少，以砂为主，湿，稍密。
③1粉细砂Q4al+pl：灰黄色，砂粒成份主要为石英、长石，含有少量云母，级配较好，局部混砾石。中密，饱和。
③2粉质粘土Q4al+pl：灰黄色，粘性中等，无摇振反应，干强度及韧性中等。软塑～可塑。
③3粉质粘土Q4al+pl：灰黄色，粘性中等，无摇振反应，干强度及韧性中等，本层分选一般。可塑～硬塑。
③5卵石Q4al+pl：黄褐、灰黄色，卵石多呈亚圆状，母岩成分为石英砂岩、石英岩，分选差，局部见漂粒，间隙充填中粗砂、砾砂，中密。
⑤1粉质粘土Q el：褐～灰黄色，粘性中等，无摇振反应，干强度及韧性中等。软塑～可塑。
⑤2粘性土混砂Q el：灰黄-红褐色，含云母，为残积土，干强度中等，韧性中等，稍有光滑，无摇振反应，可塑-硬塑。
⑦1全风化泥岩J X：褐红色，原岩结构基本破坏，岩芯手搓即碎。
⑦2强风化泥岩J X：褐红色，砂质结构，局部见细层理及交错层理，风化裂隙发育，岩
芯破碎，多呈碎块状，少量呈柱状。
⑦3中风化泥岩J X：褐红色，原岩结构清晰，砂质结构，岩芯见风化裂隙，多呈短柱状，属软岩。
2.4场地地下水及地震效应
根据附近场地已有资料可知，本场地下水类型主要为上层滞水。
根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010），本区抗震设防烈度为7度，设计基本地
震加速度值为0.15g，所属设计地震分组为第一组。
3本次超前钻拟解决的主要问题
1）查清地层的分布规律和各层土的工程性质。
施工方案报审
高青黄河安澜湾景区景观工程 PE 管 拉 管 施 工 专 项 方 案 二0一七年十二月十日
PＥ管拉管施工专项方案 一、工程概况 本工程为山东省高青县黄河安澜湾景区一期工程，项目用地位于刘春村北侧，南侧为黄河堤防道路，北侧紧邻黄河，用地范围约９.１3万平方米。 因施工现场为黄河大堤区,管道与已建成大堤沥青路面交叉,属于不可明挖地段，采用水平定向钻进（拉管）施工。 二、编制依据 《高青黄河安澜湾景区景观工程施工图》 《建筑施工手册》 《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》 《建筑业10项新技术(2010）应用指南》 三、地貌 本工程施工面属黄河大堤区，地势较为平坦。 四、施工计划 1、机械进场前,探明所施工范围内地下管网走向与数量。采取形式包括挖探沟，咨询已建成管线的所属相关部门等。 2、整理场地。包括机械定位场地,材料堆放场地等。 3、材料准备。在机械钻进前,按照图纸要求,从厂家采购相应规格的管材及配件,管材进场按一定比例和批次由监理见证复检。 4、机械准备。拉管机及其它小型机具进场投入使用前要进行功能调试，达到施工要求方可正式使用。
5、劳动力准备： 五、方案内容 1、平面控制放线
平面控制及放线，依据现有边线,通过勘测方提供的控制点引测本工程的定位点，为保证施工各阶段控制点网，坐标及高程的准确,首先对施工现场内各控制桩加以保护。并把各控制点引测至现场外加以保护，以便竖向引测放线。施工前通过全站仪沿地面上拉管的中心线每３米设置一桩（有障碍物的除外）,并沿拉管的中心线撒好白灰线且测出桩高程，算好桩高程与设计拉管流水面的关系。 2、高程控制 高程控制根据勘测方提供的水准点引测施工现场的高程控制点。根据本工程的实际情况,在现场选择固定的地方做临时水准点，并做好保护。 高程控制采用两次仪器高程前后视等距测法，保持精度。为保证设计方向、位置的正确性,控制线的传递用经纬仪进行引测，保证平面位置的准确。 3、基坑开挖 为保证工作坑内干燥和扩孔施工,在工作坑一侧设(3m长×1.5ｍ宽×0.6ｍ深)泥浆沉淀池,并在池底设泥浆泵随时将多余泥浆抽出坑外。 ４、钻机就位 根据管道设计坡度方向和现场实际情况，在基坑中安置钻机。钻机底脚要安置在２0㎝厚Ｃ15混凝土平基上,并在平基混凝土内预留Φ2０钢筋(地锚）和钻机焊接紧密,以防地基沉降影响钻机稳定。 5、钻液的配置 钻液的好与坏对于拉管施工的成败起到了极关键的作用。钻液具有冷却钻头、润滑钻具，更重要的是可以悬浮和携带钻屑,使混合后的钻屑成为流动的泥浆顺利地排出孔外,既为回拖管线提供足够的环形空间，又可减少回拖管线的重量和阻力。残留在孔中的泥浆可以起到护壁的作用。
超前钻施工方案 (2) DISCIPLINE: 专业：Ref. No. 文件号： REV 版本DATE 日期 REASON FOR ISSUE 发布原因 XXXXX PREP’D 起草 CHK’D 审查 APR’D 批准 AE APR’D AE批 准 AEE APR’D AEE批准 HOM APR’D HOM批准 Read & Signed by All Employees on site: 所有现场执行作业员工已阅读通晓本文件，签字： 目录 1前言 (22) 2已有地质资料概述 (22) 3本次超前钻拟解决的主要问题 (33) 4勘察手段与施工工艺 (44) 5勘察工作布置 (44) 6勘察工作内容、目的 (44) 7工作量预估 (66) 8勘察成果资料整理 (66) 9项目管理组织机构设置及人员、设备资料 (66) 10 拟投入本项目机具设备 (88) 11 HSE措施及方针 (88) 附件一： JSA安全风险分析 (1111) 附件二：施工平面布置图 (1212)
XXXXX超前钻施工方案 1前言 1.1工程概况 XXXXX位于XXXXX区，北邻北外环，南邻石化大道，占地面积约为XXXXX平方米。本次超前钻主要为后期钻孔施工提供参考。 1.2技术要求. 描述场地位置、地形、地貌；提供超前钻的钻孔柱状图。 1.3编制原则 技术先进，手段齐全，经济合理，确保质量，保护环境。 2已有地质资料概述 2.1区域地质构造及区域稳定性 拟建工程场地位于五华-深圳断层和政和-海丰断层之间，虽然局部呈微小的变化，总体上构造方向以NE方向为主。 依据中国地震区划图,场地位于中国华南地震区的东南沿海地震带上，虽然场地位于中等强度的地震活动区内，但它并未处于一个地震频繁活动区，也没有海啸记录。发生最大的地震是1604年的泉州外海8级地震，距离本项目场地超过550km，本地区不具备发生超过6级地震的构造背景。总体来看，拟建项目场地在地质构造单元上属相对稳定地段，适宜进行本项目的工程建设。 2.2地形地貌 本区气候属南亚热带季风气候，地貌属丘陵、山前冲洪积平原。 2.3场地地层结构 由与此次详勘场地相邻的“氧化乙烯-乙烯乙二醇厂区和冷却塔”场地勘察地质资料可知，工程场地地层的基本分布情况如下： ①1素填土Q4pd：颜色不均，主要为黄褐色、褐红色，主要为粘性土、粉土、碎石，稍
汝州市第三水厂PPP项目第二标段定向钻专项施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位：武汉禾林建筑安装有限公司 二0一六年十一月三十日
目录 一、工程概况 (2) 二、地质条件 (2) 三、编制依据 (2) 四、定向钻施工工艺流程及方法 (2) 五、钻机性能及相关配套设备 (7) 六、定向钻施工措施 (7) 七、管道回拖力和泥浆配比 (9) 八、施工进度计划 (10) 九、质量保证体系及措施 (10) 十、文明施工现场措施 (11) 十一、施工现场安全措施 (12) 十二、人力资源计划 (15) 十三、主要机具使用计划 (17) 十四、其他说明 (17) 附表一 (18) 附表二 (19) 附表三 (20) 附表四 (21)
附表五 (22) 一、工程概况 汝州市第三水厂PPP项目管网工程为水厂输水管线及配水管网的一个节点工程，水厂DN1400输水管线西起于汝州市西部涧山口水库取水口，沿牛涧河南侧耕地向东横穿温泉大道，经翟楼村南侧向东至S325与宁洛高速交汇处，输水管线横穿宁洛高速公路，穿越宁洛高速后沿现状S325省道向东输水至汝州市区，后沿北环路自西向东经过军事管理区至双拥路路口后，输水管管径改为DN1000，继续向东横穿洗耳河后，至汝州市区宏翔大道与梦想大道交叉口北侧进入拟建的第三水厂。本标段内最大挖深为5.48m。定向钻施工为穿越梦想大道，本标段定向钻施工区域位于汝州市城区梦想大道南北两侧，马路桩号为2+200至0+020之间区域，这次定向钻施工主要有PE165/PE315/ PE560/PE630四种管材，共18处总长约1080米。 二、地质条件 无详细地质资料,根据开挖工作坑的路基剖面情况及现场区域内涵管埋深情况分析确认。 三、编制依据 1、现场踏勘场地情况。 2、本工程设计图纸． 3、国家有关规范、规定以及检验评定标准、技术要求。
目录 一、工程概况 (2) 二、水平钻探目的 (5) 三、钻探任务及配置 (5) 1、任务来源 (5) 2、人员组织 (5) 3、设备配置 (5) 四、钻孔位置 (5) 五、超前水平钻技术要求 (6) 六、钻孔探测记录及结果分析处理 (10) 七、其他 (12)
中铁二十局西成客专项目部 GL-6000履带式全液压工程钻机 超前水平探孔施工方案 一、工程概况 中铁二十局西成客专项目部XCZQ-8标段，承建的隧道工程为2.68座，其中中梁隧道（2251.34m/1座）为一般隧道、阜川隧道（9015.32m/1座）为高风险隧道、房家湾隧道（5814m/0.68座）为一般隧道。 根据设计要求，需要施作超前水平钻段落统计如下： 中梁隧道超前水平钻部位统计
房家湾隧道进口横洞超前水平钻部位统计 房家湾隧道1#横洞超前水平钻部位统计 房家湾隧道超前水平钻部位统计
阜川隧道1#斜井超前水平钻部位统计 阜川隧道2#斜井超前水平钻部位统计 阜川隧道超前水平钻部位统计
二、水平钻探目的 利用钻探过程记录及芯样分析，了解隧道工作面前方围岩地层岩性、岩体完整程度、裂隙度、溶洞、有无涌水、泥，根据探测结果提出科学合理支护方案，使得后续工作安全可控。 三、钻探任务及配置 1、任务来源 钻探任务按照本方案第一章设计段落施作，由隧道工区提出申请，上报项目部物安全质量部，钻机调运由项目部资设备部协调，项目部安全总监负责做好各级、各部门间相关协调安排工作。 2、人员组织 超前水平探孔人员配置情况： （1）钻机操作手：每机2人； （2）钻杆装卸人员：2人； （3）工区现场技术组：2人。 3、设备配置 每台超前水平探孔设备及钻具配置： （1）钻机：GL-6000履带式全液压工程钻机钻机3台； （2）钻杆：Φ50钻杆50m/台； （3）钻头：Φ98钻头。 四、钻孔位置 分为3个探孔：1#孔距拱顶1.5米，位于断面中线上；2#孔距拱顶3米，距左边墙1.5米；3#孔距拱顶3米，距右边墙1.5米。
水平定向钻施工工艺 水平定向钻进技术又称HDD技术（Horizontal Directional Drilling），是近年发展起来的一项高新技术，是石油钻探技术的延伸。主要用于穿越道路、河流、建筑物等障碍物，它与传统大开挖埋管施工方式相比，具有施工速度快、精度高、成本低等优点，广泛应用于供水、煤气、电力、电讯、天然气、石油等管线铺设工程中。 一、施工工艺简介 水平定向钻机由钻机系统、动力系统、导向系统、泥浆系统、钻具及附助机具组成。使用水平定向钻机进行管道穿越施工，首先按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔，然后将导向孔进行来回扩孔，扩孔完成后将待铺管材沿着扩大了的导向孔进行拖拉，最终完成管线穿越工作，具体工艺如下图所示。 水平定向钻穿越施工需要两个分离的工作场地：钻机设备场地（钻进入土点工作区）和管线预制场地（钻孔出土点工作区）。每个场地的主要施工工序如下： 钻机设备场地：测量放线→三通一平→钻机设备进场→钻机组装调试→控向系统调试→钻导向孔→预扩孔→回拖→设备退场→恢复地貌。 管线预制场地：测量放线→三通一平→设备进场→运管布管→组装焊接等→设备退场→恢复地貌。 二、水平定向钻施工的优、缺点及适用范围 （一）水平定向钻施工的优点 1．采用定向钻穿越施工时，地上功能能够正常使用。例如穿越公路、铁路时，可不阻断交通；穿越河流时，可保证河流畅通，不阻断通航、排洪。 2．由于采用了非开挖施工，减少了大量工程土的开挖、运输和堆放，有利于环境保护。同时，也相应
的减少了基础埋设、地面恢复等的费用。 3．施工周期短、作业安全迅速、综合成本低，社会效益显著。在开挖施工无法进行或不允许开挖施工的场合，可用定向钻从其下方穿越。在城市建设高速发展的今天，避免重复开挖、修复所造成的道路拉链工程，具有较高的社会及经济效益。 （二）水平定向钻施工的缺点 1．由于水平定向钻施工是一项新的生产工艺技术，目前我国尚无统一的技术标准和施工验收规范，造成对工程设计、施工质量的把控没有官方依据。一旦发生质量事故，对责任方的认定也造成一定难度。 2．由于采用定向扩孔拖拉，施工结束时，管材与回扩孔之间的空隙处理，不能像开槽敷设施工那样进行回填夯实。因此，对管材沉降要求比较高的工程在实际使用中存在着一定的风险。 （三）水平定向钻施工的适用范围 水平定向钻适用于城市道路、公路、铁路、河流及其它不宜在大开挖施工地段的管道穿越工程。可敷设天然气、热力、自来水、雨污水、电力、电信、有线电视、网络等各类地下管线，管材主要可分为钢管、PE管、铝塑管、铜塑管、电缆、光缆等。 三、水平定向钻施工造价构成及主要影响因素 由于水平定向钻施工的应用范围较广，因此涉及到的专业工程计价依据也较多。例如，市政定额、交通定额和石油天然气定额中均有相关的定额子目。由于施工工艺不同，计价的方法和内容均有所不同，但涉及到报价时所需考虑计价要素基本类似，笔者根据多年来工作经验，以石油天然气工程报价为例简要介绍如下。 石油天然气工程水平定向钻施工报价主要包括管线预制、定向钻穿越、土石方工程、三通一平、泥浆处理等费用，有的还包括了过渡段管线敷设及其他零星工程。招标文件及图纸一般只标明或说明定向钻穿越的材质、规格、及穿越的长度，预算人员还需要根据水平定向钻施工组织设计和施工方案，并结合施工现场实际情况计算分部、分项工程量，以保证报价的准确性和合理性。 （一）水平定向钻穿越主要工程量 1．安装部分 接桩测量放线：按设计图纸（自然地面入土点到出土点）计算穿越长度套用相应专业定额。 钻机安拆、调试：不分土质，套用相应专业定额，分大、中、小三种钻机。 钻具安拆：导向孔、扩孔、回拖的钻具安拆，不分土质，按钻机类型和穿越管径划分套用相应专业定额。 钻导向孔：按土质、钻机类型和穿越长度套用相应专业定额。 预扩孔：按土质、钻机类型套用相应专业定额。
桩基裂隙及溶洞处理专项方案 桩基础施工中经常碰到溶洞及岩石裂隙等不良地质。 1、裂隙的处理方案 裂隙是地应力释放在岩石中产生的裂缝,它会导致桩孔的漏浆、掉石块,甚至卡钻、掉钻、塌孔等事故. 现场施工人员事先熟悉该桩位钻探资料，当进尺达到不良区段时，严密监控孔内水头，当发现水头出现下降时。判断是裂隙还是溶洞。当为裂隙时，水头下降较缓，这时提钻2-3m，同时向孔内投入粘土块和少量水泥，调整泥浆稠度。当水头下降较大时，可补入泥浆保证孔内水头压力。待孔内水头稳定后，继续钻进。 2、溶洞的处理方案 根据溶洞的洞高和洞内的填充物情况，对溶洞采用不同的处理方法，主要的处理方法有：抛填法、静压化学灌浆法、灌注混凝土填充法、套放大小钢护筒法等。 1、抛填法 溶洞范围小，溶洞高度小于1m，对照地质图，当钻至溶洞顶板l m 左右时，减小冲击钻冲程，控制在1 ～1 ．5 m，通过短冲程快频率冲击的方法逐渐击穿溶洞，溶洞一被击穿，孔内水头迅速下降，这时立即向孔内补充泥浆，同时提钻至孔口，并向孔内投入片石、粘土块和水泥，填充溶洞，当孔内水头稳定时，用测线测出回填厚度，当回填厚度大于l m 时，使溶洞范围形成护壁后，再继续施工。穿越溶洞范围的桩钢筋笼在溶）。
发现异常情况及时采用以上方法,反复冲砸，填塞溶洞，挤密护壁，直至顺利穿过溶洞。洞上下各1m范围在钢筋笼的定位筋焊接厚4mm 的钢板圆筒，在圆筒外增加四根定位钢筋（见图1 2．（静压化学灌浆法）施工方法 主桥桩基精确放样后，在桩基施工平台上用地质钻于桩中心进行超前钻，必要时增加钻位。根据超前钻的结果，确定护筒的打入深度。有溶洞的桩位，护筒沉至风化岩层，置于强风化岩面上，这样可穿过土洞。护筒的底部即为岩层或溶洞的顶部。没有溶洞的桩，护筒沉放要穿过淤泥质亚粘土、砂砾层，置于砂砾质亚粘土层至少2m深。根据溶洞的不同类型，最后决定兼用两种不同的施工方案。当溶洞内有填充物填满或有流砂的，或当溶洞为空洞或填充物不满（水洞）且深度在1～3m的，在钻孔桩施工前先进行预处理，采用静压化学灌浆法固结填充物和流砂，或用此法填满溶洞，在固结体达到一定强度以
CB01 施工技术方案申报表 （海洋[2011]技案号）合同名称：舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程合同编号：承包人：浙江海洋工程有限公司
舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程定向钻穿越岱山庙后海塘 专 项 施 工 方 案 施工单位：浙江海洋工程有限公司 项目经理： 技术负责： 日期：
定向钻穿越岱山庙后海塘专项施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 本工程建筑物由舟山市岱山县长涂岛二期输水管道工程由星河路、长剑大道陆上管道和岱山至长涂岛跨海输水管道组成，其中岱山岛侧穿越庙后海塘定向钻进管道长110.0m，管材为SDR11DN450PE管。 其中，定向钻穿越岱山庙后标准海塘施工区域地质大部分均为淤泥质，局部含有粘土和粉砂，该地质情况适宜定向钻穿越。 二、施工组织 根据定向钻穿越施工的需要,配备一个由10—15人组成的施工班组。具体的岗位分配及职责如下： 定位及导向岗位—1人。主要职责：勘察工地，确定适当的钻机布置、入土、出土角度和高程，确定孔径及分级回扩方案，操作定位及导向仪器，发出调整钻孔轨迹的指令，并与钻机机长交流这些决定，记录导向数据。钻机机长（或班长）—1人。主要职责：准备和配置钻具，操纵钻机，与导向人员交流钻进情况，设定机组的进度计划和工作状态，管理机组人员。 钻进泥浆配制人员—3人。主要职责：掌握整个钻进液的搅拌、净化和循环系统，监视需要的水量，保持良好的水质、调节PH值，按特殊的施工要求调整合适的钻进液成分，使粘度、固相含量、比重等技术指标达到要求。 机械工、电工—2～3人。主要职责：监视与维护机械及电气设备的正常运转，出现故障时进行维修，帮助钻进中的所有其它操作。 普工—4～7人。主要职责：帮助进行所有的钻进操作，包括操作钻杆、监测泥浆池、搅拌泥浆、供应水、操作重型设备以及管线的连接。
钦州滨海新城龙海路工程（一标段） 定向钻施工方案 广西建工集团第四建筑工程有限责任公司 钦州滨海新城龙海路工程（一标段） 项目经理部 一、工程概况： 本工程位于钦州滨海新城茅尾海辣椒槌起步区，是钦州滨海新城茅尾海辣椒槌起步区疏通南北向交通流的重要组成部分。道路由南向北延伸，起点接扬帆大道南延长线，终点接至规划中的滨海大道。道路全线约4KM，道路红线宽度29m，该段路基为填海路基段。道路等级规划为城市次干道，设计速度40KM/h，双向4车道，两侧设人行道，沿线敷设给排水、强弱电、照明等市政管线及其以上的景观绿化、交通标志。全线共设置涵洞10座、交叉口3处。 （一）、定向钻施工范围及其原因分析 1、根据施工设计图要求: K2+813～K3+196段污水管道的管材为φ500钢带增强聚乙烯螺旋波纹管(环刚度＞10KN/㎡)，管道埋深3.8～6.8米，K3+196~K3+500段污水管道的管材为φ600钢带增强聚乙烯螺旋波纹管(环刚度＞10KN/㎡)，管道埋深 6.4～6.7米，沟槽均采用反开槽的施工方法。由于该段路基为吹填砂，设计路基处理方案为排水板加强夯处理，砂中饱含的水造成该处地下水位上升较高，污水管道沟槽开挖时渗水量大、又出现流砂且沟槽开挖较深，沟槽无法开挖成型。
2、K2+233～K2+303段污水与K2+273生态体育公园过路箱涵进出口道路相交，沟槽无法开挖。 3、为了保证该工程保质保量保安全地完成任务，经施工单位、监理单位、业主及造价站有关人员现场勘察研究，决定K2+813～K3+196段污水管道沟槽明开挖变更为定向钻孔牵引管施工，管材φ500钢带增强聚乙烯螺旋波纹管(环刚度＞10KN/㎡)变更为高密度聚乙烯(HDPE)实壁管DN500地下定向钻孔敷管；K3+196~K3+500段变更为高密度聚乙烯(HDPE)实壁管DN630地下定向钻孔敷管；K2+233～K2+303段污水管道采用高密度聚乙烯(HDPE)实壁管DN500地下定向钻孔敷管。 （二）、主要工程量 二、水平定向钻施工工艺 1.施工设备： 水平定向钻机、钻杆、发电机、泥浆泵、水罐车、澎润土。 2.穿越施工流程
广州市轨道交通九号线施工4标补充地质勘 察方案 编制单位：广州地质勘察基础工程公司 地址：广州市环市东路477号 编制： 审核： 审定： 编制日期：2011年05月06日 目录 一、工程概况、勘察范围及主要工程量 (2) 二、勘察技术要求 (2) 三、人员、机械及材料进场计划 (5) 四、勘察作业工艺 (8) 五、质保体系及安全质量保证措施 (10) 六、文明施工措施 (12) 七、路面作业专项防护措施 (14) 八、施工应急预案 (14) 九、结束语 (18) 附件一、项目管理机构框架图 (18) 附件二、施工进度计划及横通道图 (19) 附件三、本次勘察孔位平面布置图 (19)
广州市轨道交通九号线施工4标补充地质勘察方案 一、工程概况、勘察范围及主要工程量 1.1工程概况： 广州地铁九号线施工四标位于广州市花都区迎宾大道上，工程内容包括：【花都广场站】、【马鞍山公园站】、【花都广场站～马鞍山公园站盾构区间】、【马鞍山公园站-清布站盾构区间】。线路总长度约4.4km。工程具体位置见下图： 花都广场站位于迎宾大道和天贵路十字交叉路段，线路在该段为东西走向，车站起点里程为YCK9+587.900，有效站台中心里程YCK9+669.000，终点里程为YCK9 +864.9。车站外包长度约为277m，标准宽度为19.7m。车站顶板埋深2.50m，车站中心轨面埋深14.48m，车站中心底板埋深15.96m。马鞍山公园站位于迎宾大道和百寿路T型交叉路口东南侧，线路在该段的走向基本为西北-东南走向。车站有效站台中心里程为YCK11+305.00，车站起点里程YCK11+165.350，车站终点兼轨排起点里程YCKl1+423.500，车站全长259.7米，标准段宽18.7m。车站顶板埋深2.55m，车站中心轨面埋深:14.33m，车站中心底板埋深15.81m。 花都广场站～马鞍山公园站区间主要沿迎宾大道敷设，迎宾大道为东西主干道，左线设计起止里程为ZDK9+864.500～ZDK11+165.557；右线设计起止里程为YDK9+864.500～YDK11+165.530，区间长度1.3km。线路最小埋深4.85m，最大埋深9.47m。 马鞍山公园站～清布站区间自马鞍山公园站沿迎宾大道一直向南行进，临近站位前转向东南到达清布站。土建工程设计起止里程为ZCK11+426.800～ZCK14+015.3（YCK11+426.800～YCK14+011.195），全长2.6km。 1.2 勘察范围及主要工程量 勘察范围及钻孔布置详见附图，主要工程数量为：花都广场站93孔，累计孔深约2511米；马鞍山公园站117孔，累计孔深约2694米；花马区间93孔，累计孔深约2349米；马清区间185孔，累计孔深约4192米。车站附属结构补充钻孔勘探由于图纸未定，工程量另行计算。 二、勘察技术要求 （一）、勘察目的 补充勘察目的是在初步勘察和详勘的基础上，进一步查明本线路各车站、区间的溶土洞分布和工
XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人：XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX
目录 1.概况....................................................................... 3. 施工特点分析及主要内容.................................................... 4.自然地理条件及沿线气候..................................................... 5.施工部署................................................................... 5.1施工单位组织机构...................................................... 5.2工程前期准备.......................................................... 6.非开挖穿越具体施工方案..................................................... 6.1非开挖穿越工程的施工步骤.............................................. 6.2复测.................................................................. 6.3挖工作坑.............................................................. 6.4导向孔施工 (3) 6.5回扩.................................................................. 6.6管材的焊接............................................................ 6.7管线的回拖............................................................ 6.8 应急预案............................................................. 6.9对可能发生的突发事故的预防和处理...................................... 6.10拖管过程中对防腐层保护措施........................................... 6.11泥浆配制............................................................. 6.12泥浆的处理和回收方案................................................. 6.13管道直埋具体的方案 (9) 7.工期、质量保证措施 (11) 8.应急预案 (11) 8.1 成立应急指挥小组 (11) 8.2应急方案 (11) 8.3应急措施 (13) 8.4施工现场伤亡事故急救方案 (15) 9.公用管线保护措施 (16)
鲁能·淇水新城项目二标段施工总承包工程 超前钻 施工方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑一局（集团） 二O一四年五月
目录 1.工程概况 0 2.编制依据 (1) 3.勘察原则 (1) 4.勘察部署 (1) 4.1勘察平面布置 (1) 4.2工程量 (1) 4.3勘察进度计划及劳动力安排 (2) 5.勘察方案 (2) 5.1施工准备 (2) 5.2施工程序 (2) 5.3施工方法 (3) 6.质量保证措施 (3) 6.1质量保证体系 (3) 6.2质量保证措施 (4) 7.安全和文明施工 (5) 7.1安全施工措施 (5) 7.2文明施工措施 (5) 8.工期保证措施 (5) 8.1建立统一管理系统 (6) 8.2设备管理保证措施 (6) 8.3施工保证措施 (6) 8.4与业主、设计、施工单位的联系 (6) 8.5现场施工保证措施 (6) 8.6完成资料保证措施 (6) 9.应急措施 (6) 9.1成立施工应急领导小组 (7) 9.2职责 (7)
9.3机械事故应急预案 (7) 9.4台风、雨季应急预案 (8) 9.5台风施工应急预案 (9) 10.环境保护措施 (9) 10.1噪音污染防制措施 (9) 10.2水污染防治措施 (10) 10.3固废污染防治措施 (10)
1.工程概况 本工程使用冲孔灌注桩，承载方式为端承桩，持力层为⑤层中~微风化花岗岩层，桩端嵌入基岩的深度不小于一倍桩径。地勘报告提供的资料表明地下持力层岩层起伏较大，根据桩基图纸及设计要求，本工程采取一桩一孔超前钻以查明地下岩层分布及标高、厚度等地质条件，为桩基施工提供可信依据。 设计要求超前钻深度不应小于桩端以下3倍桩径，且不应小于桩端以下3m（二者取大值）。根据桩基施工图，本工程桩径800mm、1000mm，且要求桩端嵌入基岩1倍桩径，超前钻深度确认为深入持力层⑤中~微风化花岗岩5m。 依据地勘报告，本工程场地揭露的地层为素填土、砂质粘性土、下伏基岩为花岗岩，地
兰山区2014年农村饮水安全工程水平定向钻进施工方案 编制： 审核： 审批： 山东临沂水利水电建筑安装公司2014年兰山区农村饮水安全工程项目经理部 2014年11月20日
目录 一、编制说明 (1) 二、工程概况 (1) 三、工程设计 (2) 四、施工组织管理 (3) 五、施工仪器和设备 (5) 六、施工工艺流程、技术方案 (6) 七、施工安全保证措施 (8) 八、施工质量保证措施 (10) 九、工期保证措施 (11) 十、环境保护措施 (12) 十一、文明施工保证措施 (13) 十二、施工承诺 (14)
一、编制说明 1.编制依据 根据设计图纸以及现场实际情况，在严格遵守有关技术规范的前提下，结合本 公司施工经验，编制本工程施工组织设计，编制依据如下： ①现场实际情况； ②国家及地方、行业现行的有关施工及验收规范（规程）: 《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT ③国家及地方安全生产、文明施工的规定和规范。 ④兰山区2014年农村饮水安全工程工程施工图纸 ⑤兰山区2014年农村饮水安全工程地质勘察报告 2.编制原则 ①按项目法施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收规定、 按设计图纸施工； ②定创优目标，严格执行各项施工保证措施，确保工程质量，实行安全生产、 文明施工，争创安全达标，文明施工样板工程； ③用先进的施工技术装备，选择合理的施工方案，确保施工组织设计的合理性， 可行性，突出工程的重点，难点； ④制定施工所需的劳动力、材料、施工机具、确定施工最合理的平面布臵方案。 二、工程概况 1.工程简介 兰山区2014年农村饮水安全工程工程。设计敷设管线需穿汶泗路、沂蒙路等路段，穿越道路PE供水管道设计采用钢管保护，钢管顶进主要工程量如下： 2.地层情况
广州市轨道交通九号线施工4标补充 地质勘察方案 编制单位：广州地质勘察基础工程公司 地址：广州市环市东路477号 编制： 审核： 审定： 编制日期：2011年05月06日
目录 一、工程概况、勘察范围及主要工程量 (3) 二、勘察技术要求 (4) 三、人员、机械及材料进场计划 (7) 四、勘察作业工艺 (9) 五、质保体系及安全质量保证措施 (12) 六、文明施工措施 (13) 七、路面作业专项防护措施 (16) 八、施工应急预案 (16) 九、结束语 (22) 附件一、项目管理机构框架图 (22) 附件二、施工进度计划及横通道图 (23) 附件三、本次勘察孔位平面布置图 (26)
广州市轨道交通九号线施工4标补充地质勘察方案 一、工程概况、勘察范围及主要工程量 1.1工程概况： 广州地铁九号线施工四标位于广州市花都区迎宾大道上，工程内容包括：【花都广场站】、【马鞍山公园站】、【花都广场站～马鞍山公园站盾构区间】、【马鞍山公园站-清布站盾构区间】。线路总长度约4.4km。工程具体位置见下图： 花都广场站位于迎宾大道和天贵路十字交叉路段，线路在该段为东西走向，车站起点里程为YCK9+587.900，有效站台中心里程YCK9+669.000，终点里程为YCK9 +864.9。车站外包长度约为277m，标准宽度为19.7m。车站顶板埋深2.50m，车站中心轨面埋深14.48m，车站中心底板埋深15.96m。 马鞍山公园站位于迎宾大道和百寿路T型交叉路口东南侧，线路在该段的走向基本为西北-东南走向。车站有效站台中心里程为YCK11+305.00，车站起点里程YCK11+165.350，车站终点兼轨排起点里程YCKl1+423.500，车站全长259.7米，标准段宽18.7m。车站顶板埋深2.55m，车站中心轨面埋深:14.33m，
沁阳市引丹入城投融资+施工总承包建设项目穿越沁河工程定向钻施工方案 编制： 校核： 批准： 河南水建集团有限公司 沁阳市引丹入城投融资+施工总承包建设项目部
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、地质概况 (2) 四、主要工程量 (3) 五、施工布置 (3) 六、施工进度计划 (4) 七、施工流程 (4) 八、定向钻穿越施工 (5) 九、施工监测 (16) 十一、劳动力配置计划 (17) 十二、机械、材料配置计划 (18) 十三、安全文明施工措施 (19) 十四、技术记录 (21) 十五、组织机构图 (22) 十六、质量保证体系 (23) 十七、安全保证体系 (24)
定向钻穿越工程专项施工方案 一、编制依据 1.1、《水利水电建设工程验收规程》（SL223-2008）; 1.2、《水平定向钻法管道穿越工程技术规程》（CECS382:2014）； 1.3、《油气输送管道穿越施工规范》（GB50069—2007）； 1.4、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）； 1.5、国家现行颁布的其他相关规范、标准及相关规程、手册等； 1.6、沁阳市引丹入城投融资+施工总承包建设项目施工招标文件及施工招标图纸等（合同编号：豫焦沁阳水利【2016】02188）； 1.7、施工图纸及地质报告； 二、工程概况 定向钻穿越工程为沁阳市引丹入城投融资+施工总承包建设项目工程，定向钻起点桩号S9+870.448，终点桩号S11+450.448。穿越沁河、逍遥石河、杯截排工程三条河一次性穿越，进、出口曲线段圆弧半径取1300m，穿越水平投影长度为1580m，穿越段管道采用DN800钢管，管道壁厚16mm，同时在出入土点附近分别设置一道截渗环和回填黏土进行防渗处理。 定向钻穿越施工入土点坐标X=3888210.072，Y=403020.911，入土角控制在12o；出土点坐标X=3886656.031，Y=402735.679，出土角10o，钢管外防腐采用环氧树脂，涂层厚度大于0.45mm。外防腐采用聚乙烯，涂层厚度大于0.16mm。 施工区左右岸地势较平坦，左岸地面高程为117.05-120.49m，右岸地面高程约为118m。穿越管道最低点管底埋深44.94m。 三、地质概况 根据钻探揭露，在勘探深度内地层共分为7大层，上部为第四系全新统冲洪积形成的砂壤土、粉砂、中砂等为主，下部为第四系上更新统冲洪积形成的粉质粘土、细砂、圆砾、钙质结核等为主。在穿越深度范围内，主要涉及地层为粉土、粉质黏土、轻粉质黏土、重粉质黏土、粉砂、中砂、砾砂，局部为圆砾石。 入、出土点曲线段穿越层虽然不在同一层位，但其主要为中砂、粉质粘土、轻粉质粘土，对穿越影像不大，但个别地层存在中砂、粉砂和圆砾，对穿越影响较大；水平穿越段主要为粉质粘土，穿越条件相对较好。但应充分考虑土层中所
目录 第1章施工组织设计 (1) 第1节施工组织及施工工艺 (1) 第2节超前钻探技术要求 (2) 1 岩芯采取率 (2) 2 回次进尺 (3) 第3节钻探工艺流程 (3) 第4节钻探过程 (4) 第5节钻探保证措施 (5) 第2章拟投入主要施工机械设备表 (6) 第3章劳动力安排计划和进场时间 (6) 第4章质量保证体系和质量保证措施 (6) 第1节质量保障体系 (6) 第2节质量保证措施 (7) 1）项目经理 (7) 2）项目技术负责 (8) 3）现场工程师 (8) 4）安全员 (8) 5）资料员 (9) 第5章安全施工措施 (9) 1、项目经理安全职责： (9) 2、项目技术负责安全职责： (9) 3、现场技术人员安全职责： (10) 4、现场工人安全职责： (10) 第6章文明施工措施 (10) 第7章工期保证措施 (11) 1、建立统一管理系统 (11) 2、设备管理保证措施 (12) 3、施工保证措施 (12) 4、完成资料保证措施 (12) 第8章超前钻探报告深度（超前钻单位提供） (12) 1）岩土工程超前钻探报告正文，或专业超前钻探报告正文； (12) 2）、附图： (13) （1）、图例 (13) （2）、勘探点平面（孔）布置平面图； (13) （3）、勘探孔钻孔柱状图； (13) 3）附件 (13)
第1章施工组织设计 第1节施工组织及施工工艺 1）执行现行国家(或行业或地方)适用的标准（规范、规程等），使用国家法定计量单位，使用规范的名词、术语。 2）本次超前钻探主要执行下列国家和行业标准： ● 国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）； ● 国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)及广东省标准《建筑地基基础设计规范》(DBJ15-31-2003)； ● 国家行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)； ● 中国工程标准化协会《岩土工程超前钻探报告编制标准》（CSCS 99：98）； ● 建设部《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》（2010年版）。第2节超前钻探技术要求 现场超前钻控制详下图； 《建筑地基基础检测 条、 “对桩底持力层有夹层或岩溶 每根受检桩的每个钻芯孔对 桩底持力层的钻探深度均应满足设 计要求；当设计无明确要求时，桩底 倍桩
水平定向钻施工方案 1.施工设备: 水平定向钻机、钻杆、发电机、泥浆泵、水罐车、硼润土2.穿越施工流程 测量放线→钻机场地布置→钻机安装调试→钻导向孔→扩孔→洗孔→回拖→清理场地 3.测量放线 根据设计交底( 桩) 与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线, 确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。 4.定向钻施工 4.1钻机及配套设备就位 确定入土点将钻机就位在穿越中心线位置上, 钻机就位调试完成后, 进行系统连接、试运转, 检查设备是否工作正常。 4.2测量控向参数 按操作规程标定控向参数, 为保证数据准确, 在穿越轴线的不同位置测取, 且每个位置至少测四次, 进行对比, 并做好记录, 取其有效值的平均值作为控向Line Az值。 4.3泥浆配制 由于穿越经过地层主要是圆砾、卵 石、花岗岩、板岩。对泥浆的要求 比较高, 为克服对付这种不利因素,
我们将采取以下措施: 1) 水源采取就近从河道中取水, 用水泵输送至水罐内, 在水罐中沉淀、过滤后配浆。 2) 按照实验室确定好的泥浆配比用膨润土加上泥浆添加剂, 配出适合不同地层要求的泥浆。 3) 为了确保泥浆的性能, 使膨润土有足够的水化时间, 增加泥浆储存罐和泥浆快速水化装置。 4) 泥浆的回收利用: 钻机场地和管线组装场地各有一个泥浆收集池, 泥浆经过泥浆池收集, 再经过泥浆回收系统回收再使用。 4.4钻机试钻 开钻前做好钻机的安装和调试等一切准备工作, 确定系统运转正常。 钻杆和钻头吹扫完毕并连接后, 严格按照设计图纸和施工验收规范进行试钻, 检查各部位运行情况。如各种参数正常即可正常钻进。 4.5钻导向孔 要根据穿越的地质情况, 选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达, 开动泥浆泵对准入土点进行钻进, 钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转( 或使用泥浆马达带动钻头旋转) 切削地层, 不断前进, 每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置, 以便及时调整钻头的钻进方向, 保证所完成的导向孔曲线符合设计要求, 如此重复, 直到钻头在预定位置出土, 完成整个导向孔的钻孔作
旋挖桩施工超前钻方案 确定版 TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】
深圳清润钰城项目旋挖钻孔桩超前钻施工方案 1、工程简介及超前钻的目的: 深圳清润钰城项目拟建场地位于深圳市罗湖区金湖路武警医院旁边。拟建构筑物为10栋高层住宅楼及3层地下室，住宅楼1至10栋均为46层，框支剪力墙结构。室内±0.00标高为33.8m，地下室埋深约12m，地下室底板面标高为21.5米。基础形式为筏板+独立承台基础，本工程基础形式采用旋挖桩，桩径为1米、1.2米、1.4米三种，最小桩长≥6m，桩端持力层为4-3中风化砂岩层，桩端进入中风化砂岩为6m。桩混凝土强度等级为C35，承台混凝土强度等级为C30。 根据《深圳清润钰城项目详细勘察报告》，结合基础桩基布置图，进行分析得知：该项目基础桩端持力层为4-3中风化砂岩层，21.5米的中风化岩层起伏较大，弥补地勘报告上桩孔点较少，以及位置没有和桩基位置对应的缺陷。 另一方面需要根据超前钻施工确认相应桩位的地质情况,和地勘报告做深度比较来指导旋挖桩施工，以确定桩底标高、保证桩长及入岩情况，进一步为了查明基桩持力层的埋深及持力层下有无软弱夹层、空洞、破碎带等不良地质作用而进行的勘探钻孔勘察是本项目进行超前钻的目的所在。以便给该工程带来施工质量保证、施工进度加快和节约投资等诸多好处。 2、、超前钻探执行标准 1）执行现行国家(或行业或地方)适用的标准（规范、规程等），使用国家法定计量单位，使用规范的名词、术语。 2）本次超前钻探主要执行下列国家和行业标准： ● 国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009年修订版； ● 国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) ● 广东省标准《建筑地基基础设计规范》(DBJ15-31-2003)； ● 国家行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)；
山西省辛安泉供水改扩建工程长治支线管线施工标消防隐患排查记录表 山西省水利建筑工程局 辛安泉供水改扩建工程长治支线工程项目部 二O一七年二月
目录 一、工程概况 (1) 二、主要施工设备及主要材料计划 (1) 1、设备主要为定向穿越钻机及辅助设备 (1) 2、主要施工机械一览表 (1) 三、施工人力资源组织 (2) 四、施工工艺 (2) 1、施工准备 (3) 2、制浆 (3) 3、导向孔 (4) 4、预扩孔 (4) 5、回拖 (5) 五、安全文明施工 (5) 1、安全管理方针: (5) 2、安全管理目标: (5) 3、施工安全保证体系 (5) 六、质量保证措施 (5)
七、环境保证措施 (6)
定向钻施工方案 一、工程概况 我部承建的辛安泉供水改扩建工程长治支线管线施工标，壶关分支管线桩号HG0+62.04～HG0+120.24段为改线段，该段位于盘驼底泵站下游，地质情况为二类土，含有少量而松散的砾石，管线穿越山体，山体高差为：31.39m，水平距离为：58.2m。山体定为顶管施工，管径为DN450钢管，顶管拟顶进长度63.9m，坡度为50.77％，角度为28.34°，穿越地段不便进行开挖，现采用定向钻定向穿越施工。 二、主要施工设备及主要材料计划 1、设备主要为定向穿越钻机及辅助设备； 主要施工机械一览表 2、主要材料、预制加工产品需求量计划表
三、施工人力资源组织 本工程共投入一个定向钻施工队9人。 定向钻穿越施工队 四、施工工艺 定向钻穿越工程的施工程序为：
1、施工准备 1）在非开挖穿越施工中确保优质工程的关键技术是做好导向孔路线的地质勘察工作。 2）由测量人员主持测量放线；依据设计平面图、断面图、水准点进行测量放线，高程采用水准仪控制，轴线采用RTK及导向控制。 3）钻机场地平整、便道修筑、开挖工作坑。 2、制浆 1)根据《岩土工程勘察报告》和穿越曲线设计参数，制订泥浆性能参数，泥浆在导向孔阶段，就应尽可能将孔内泥砂携带出孔外，维持孔壁的稳定，减少钻进的阻力，提高钻进的速度。 2)制浆在开钻前24小时完成，以利于泥浆材料充分水化。 泥浆粘度值表