破堤施工方案
公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
福清市外环路
(北江滨路—利桥至融宽环路段)道路工程
破堤施工方案
福清二期工程项目总经理部第三分部
二〇一四年十月
目录
破堤施工方案
一、编制说明
编制目的
保证本工程施工期间龙江河道泄洪通道畅通及汛期大堤安全，确保玉塘村沿岸人民生命财产及本项目部人员及设备物资安全。
适用范围
施工期间龙江水位上涨、河道泄洪形式严峻、危及沿岸人民生命财产安全以及项目人员物质安全等情况下，需要进行洪水灾害事故的预防和抢险救灾工作，本方案适用于污水管改线及承台施工破堤施工。
二、工程概况及存在问题
工程概况
本项目跨越龙江河道，龙江为闽东独流入海河流，于福清湾入海，根据现场踏勘及地面调查，龙江水深约米，水流速度约s，设计水位。我部3月到10月份施工过程中，发现龙江受潮汐影响较大，最高水位达到，在2014年7月23日台风“麦德姆”的影响下最高水位为6m。污水管改线施工需要对龙江大堤进行破坏。10#承台、Y11#承台位于龙江大堤上，施工时需要开挖大堤，为防止施工期间龙江水位上涨、发生洪水、危及沿岸人民生命财产安全，我部采用先修筑围护堤保证大堤原有防洪作用，再进行大堤开挖或者破除后施工污水管和承台。
存在问题
通过对实地调查和现场测量发现，现存污水管管口位置与重新改造设计污水管管口位置存在偏差(详见附图)，现存污水管埋深很深，施工
过程中要探明现存管线位置并使其与新建污水管相接需投入的资源较多、时间较长。按照现有设计图纸施工，污水管开挖范围内台阶状块石砌筑大堤破除前须修筑围护堤，因混凝土罐车无法进入大堤内侧浇筑围护堤混凝土，施工时需采用泵车泵送，因用量小泵送单价较高。龙江水位受潮汐影响变化幅度大，每天施工可利用时间有限，因此施工中需投入4台挖机进行作业。污水管最小埋深为，开挖施工期间，为确保安全大堤外侧道路需要进行封路施工，封闭时间暂按2个月考虑。道路一侧榕树等灌木需要挖除、另一侧路灯及通信管线需探明后开挖，以上问题待业主与当地有关部门协商一致后方可开工，如不能尽早开工将会严重影响大桥及路基施工。
三、施工计划、机械设备、人员配置
施工工期
开工日期计划为2014年10月15日，12月15日结束，具体工期将根据现场施工进展情况合理安排，若受征地改迁、主管单位协调等因素影响，工期将顺延。
施工机械、人员配置
施工机械设备投入以满足污水管改线破堤施工需要为原则，并且各种设备要相互配套，以最大限度提高机械设备的使用率。详细机械设备及材料计划见下表：
机械设备计划表
主要管理人员表
劳务人员配备表
四、施工顺序及方法
污水管改线破堤施工
施工流程
测量放样→大堤内侧混凝土平台破除→内侧污水管线施工→大堤内侧混凝土平台上分层砌筑围护堤→大堤外侧道路封闭→大堤外侧道路两侧线路改线及灌木处理→台阶状块石砌筑大堤破除→大堤外侧混凝土路面破除→外侧污水管线施工→大堤外侧砼路面浇筑→分层浇筑台阶状大堤恢复大堤原貌→大堤内侧围护堤破除及清理。
施工方法
1、测量放线
施工前，采用全站仪准确测定道路红线，并用白灰圈出或插旗标出，标识明显，测量定位新管线位置及需要开挖施工的范围。
2、大堤内侧混凝土平台破除
根据现场实际情况，新建管线处没有施工道路进入，需要采用乱毛石和石渣填筑便道。便道完成后，用履带式液压破碎机破除混凝土平台，破碎的混凝土块外运至业主指定的废弃点。
3、内侧污水管线施工
按设计要求施工污水管线，施工完成后进行管道沟槽回填，进行顶层混凝土平台浇筑，恢复原样。
4、大堤内侧混凝土平台上分层砌筑围护堤
待混凝土平台达到一定强度后，在大堤内侧浇筑围护堤，此围护堤采用C30混凝土分层浇筑，宽度2m，采用阶梯状，长度20m，距原大堤，其高度与龙江大堤高度一致。
5、大堤外侧道路封闭
此处道路为周围居民主要出行道路，但因施工需要封闭道路，需要有关部门进行协调。
6、大堤外侧道路两侧管线改线及灌木处理
需要有关部门进行协调处理道路两侧树木、电力线路等。
7、台阶状块石砌筑大堤破除
采用人工配合机械进行台阶状块石砌筑大堤拆除。
8、大堤外侧混凝土路面破除
用履带式液压破碎机破除混凝土平台，破碎的混凝土块外运至业主指定的废弃点。
9、外侧污水管线施工
10、大堤外侧砼路面浇筑
回填完成后，按路面混凝土施工要求浇筑，恢复原有道路。
11、分层浇筑台阶状大堤恢复大堤原貌
安排人员按大堤原貌进行恢复施工。施工是要保证基底坚实，采用混凝土封底，保证不透水。浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑，砂浆稠度宜为3～5cm，当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌，上下错缝中间填心的方法砌筑，不得有空缝。
12、分层浇筑台阶状大堤恢复大堤原貌
安排人员按大堤原貌进行恢复施工。施工是要保证基底坚实，采用混凝土封底，保证不透水。浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑，砂浆稠度宜为3～5cm，当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌，上下错缝中间填心的方法砌筑，不得有空缝。
13、大堤内侧围护堤破除及清理。
承台施工破堤施工
施工流程
测量放样→填筑桩位施工平台→修筑围护堤→桩基、承台、墩柱施工→恢复大堤原貌
施工方法
1、测量放线
施工前，采用全站仪准确测定桩基位置和平台范围，并用白灰圈出或插旗标出，标识明显。
2、填筑桩位施工平台
采用乱毛石进行填筑施工平台，分层填筑并进行碾压密实，坡度1:1，高度以大堤内侧平台高度进行控制，平台范围比围护堤底面宽2m，施工可按实际情况可作适当调整。
3、修筑围护堤
围护堤采用土方填筑，高度以大堤顶面高度进行控制，顶面宽度
2m，为保证基坑开挖安全，围护堤内侧顶面距墩柱中心线横向8m，纵向6m。坡度按1:1放坡。施工可按实际情况可作适当调整，分层进行填筑，每层用打夯机打实，严格按设计坡度进行填筑。
4、桩基、承台、墩柱施工完成后恢复大堤原貌，对需要清除土石方外运至业主指定的废弃点。
五、质量控制
1、建立严格的质量保证体系，成立质量管理领导小组，由项目总经理、总工程师、质检工程师等人员组成，制定工程质量创优规划、方针和措施。施工队在项目经理部质量管理领导小组的领导下，制定本施工队、本工序的创优措施，并着重现场落实。根据创优任务，拟定具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员、全过程实施质量控制。
2、严格执行技术交底制度，确保所有操作人员熟悉各工序的实施要求，并对施工人员进行技术质量意识的教育。
3、严格按照工程设计文件、施工图纸、施工规范、操作规程及技术质量要求组织施工，以创优良工程为目的。
4、施工中严格监督手续，实行工序交接制度，由工程技术人员、质检人员进行现场检查，检查合格后报监理工程师验收，不符合要求的作业，不允许进行下到工序的施工。
5、严把材料质量关，没有合格证书、没有实验报告的水泥，机制沙、碎石料、钢筋等工程材料坚决杜绝使用。
6、认真做好施工原始数据的记录和整理工作。
六、安全措施及防洪方案
建立安全保证体系
1、成立以项目负责人为第一安全责任人的安全保证体系，下设安全部，全面领导、监督、检查、控制施工的全过程。
2、设置专职安全员，每个班组设兼职安全员，负责日常安全生产工作。
3、安生生产责任到人，制定严格的奖罚措施，
4、安全检查
1）定期安全检查
项目经理部安全部每周一次安全检查；作业组每日一次安全检查。
安全巡查组每日值班：每次检查都必须做好记录，发现事故隐患要有专人负责解决，把事故消灭在萌芽状态。
（2）不定期安全检查
项目经理部安全部均对关键部位的施工安全措施实施突击检查，并将检查结果做好记录，督促落实有关责任人实施纠正措施。
5、安全生产教育
（1）工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习《安全技术操作规程》，并结合本工程，制定详细安全生产措施。
（2）坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师针对当前施工项目，结合有关规范、规程，上好安全技术课。
（3）对特殊工种，如起重机司机、电焊工、机动车司机、电工等，需培训考试合格后，持证上岗操作。
（4）安全生产教育须持之以恒，工地上有安全生产宣传牌、安全标志。
（5）施工班组安全技术交底制度化，重要项目由安全主任交底，并做好记录。
安全措施
1、施工时必须按照《施工安全技术规范》操作。
2、施工人员安全防护
1）参加施工人员是经过安全培训，并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前，须经过施工工长及安全监督员的安全交底。
2）施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求，必须服从项目经理部的综合管理。
施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装，进入2m以上架体或施工层作业必须佩挂安全带。
施工人员立足本职工作，严禁动用不属本职工作范围内的设备。
3、施工用电安全措施
1）电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合《施工临时用电安全技术规范》要求。
2）施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号，注明负责人。
3）电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级漏电保护器，漏电保护器应选用电流动作型，漏电保护器只能通过工作线。
4）保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次；保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。
5）接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，严禁现场使
用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接地体完全合格为止。
6）在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。
4、机械安全防护
1）现场机械必须由项目机材组进行试运行，检查其运行情况正常后方可参与本项目施工，项目机材组对检查后的机械按公司ISO9001程序文件要求进行标识。
2）压实设备、钢筋加工机械、木工机械或其它机械，必须满足机械本身护罩完善，电机无病的要求，还要对机械作接零和重复接地的装置。接地电阻值不得大于4Ω。
3）操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。
4）各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维有记录。
5）施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时，现场要设人值班和指挥。
6）各种机械不准带病运行。
5、消防、治安措施
1）施工现场设安全标志，危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。
2）地布置符合防洪、防火、防雷击有关安全规则及环卫要求。
3）工运输车辆必须严格遵守公路交通规则，文明行车，注意安全。
4）治安消防工作坚持“预防为主，以消为辅”的指导思想，加强施工现场的物资、器材和机械设备的管理，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。
5）开展法制宣传和“四防”教育，项目经理部定期开展以防火、防盗为主的安全大检查，堵塞漏洞，防患于未然，健全现场保卫机构，统一领导治安保卫工作。
防洪方案
为防止开挖之后防洪季节时洪水突涨，洪水漫出来，项目部将在开挖的堤岸旁存积开挖体积倍的沙袋，防止洪水漫出时，可以立马进行机械、人工堆码阻止洪水漫延。
一旦发生洪汛的苗头，应急预案领导小组成员应立即奔赴现场，组织抢险工作。要求施工人员切断一切电源，同时有序疏散人员和物资到安全区域。安排人员和机械进入抢险现场，将开挖的大堤缺口部分用沙袋进行堆堵。
龙江河道部分被填筑，根据现场实际情况如发现雨水量大，洪水迅猛，将及时组织机械挖除便道，进行泄洪，保证附近居民的安全及财产安全。
（1）与当地水文和气象部门建立联系，随时了解水位、水量及天气变化情况。
（2）24小时安排专人值班巡堤，做好值班记录。发现问题及时上报
项目。
（3）对所有防汛人员进行防汛应急救援知识培训，加强防汛技能，提高防汛思想认识。
（4）所有防汛人员电话24小时电话开机，保证通讯组织畅通。
物资设备人员保障措施
（1）为了保障防汛抗洪应急工作的顺利进行，项目部应急救援设
备、物资储备及人员计划表如下表：
应急救援设备、物资储备
（2）对防汛设施定期进行全面巡查，做好记录。同时做好临时交通桥、工程施工地段的安全检查工作和现场管理，及时清理作业现场，同时严格落实防汛保障措施。在汛期加强对配电柜设施等的安全检查工作，使之处于良好运转状态。
（3）项目部所有人员及现场作业队在汛期时刻处于战斗状态，发现险情立即进入战斗。
七、环境保护与水土保持措施
、施工准备阶段
⑴施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求，全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。机械加工点尽量远离居民集中点，并采取适当的防范和隔离措施。
⑵加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。
⑶应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。
⑷做好施工便道和施工场地的防护工作，保护自然景观，减少水土流失，最大限度地减轻对自然景观的破坏。
、施工阶段
(1)规范施工操作，减少对河道、河岸、水体的影响。修筑完毕后及时清除临时工程的堆积物，并将施工中产生的弃土和废弃物及时运到弃渣场，恢复河道河岸。生活垃圾、施工废料应尽量分类回收，集中堆放和处理。
(2)对施工现场产生的污水、粪便严禁排入水体，生活污水、粪便必须经化粪池处理后再按要求排放。
(3)施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入水体，应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。
、临建设施及其他方面
⑴保护土地资源，工程完工后采取措施恢复临时用地和施工便道。
⑵施工结束后，沿线施工便道、预制场等临时占地以及弃渣场应复垦或恢复林、草植被。
⑶施工过程中产生的废水和生活污水不得直接排入饮用水源、养殖水体、农田灌溉水体。粪便、污水必须经化粪池收集处理，清液还田，底泥定期抽运。食堂污水应先经过隔油池隔油除渣，然后排入化粪池处理。清洗器具的含油废水应通过沉淀池回收处理。
⑷合理规划施工场地内各种机械设备，尽量采用低噪声设备。加强对机械设备的日常维修和保养，每日检查，每周保养。确保良好的运行状态，维持最低噪声的运行状态。
⑸按照“安全、环保、文明、适用”的原则进行生活区和场地建设，随时保持生活区和场地整洁、卫生、有序。
⑹妥善处理各种固体废弃物，防止污染。废弃的零碎料件、边角料尽量充分利用，水泥袋、包装箱等纸制品全部回
附件1：污水管井口周围改造前现状
目录 一、工程概况 0 工程简介 0 工程简况 0 二、台风分析： 0 三、防台防汛治理人员及领导小组 0 组织架构 0 相关职责 (1) 四、防台防汛主要物资 (1) 1、现场抢险救援应急队伍所需物资、器材及车辆情况 (1) 五、防台防汛实施 (2) 人员组织及物资准备： (2) 施工现场的安排： (3) 宿舍区域 (5) 六、防台防汛应急预案 (5) 七、防台防汛应急响应 (6) 八、应急响应联系方式 (7)
一、工程概况 1.1 工程简介 工程名称：吾悦广场镇海新城北区 ZH07-07-20 地块项目二期一标段工程 地点：浙江省宁波市镇海区，场地南侧为在建永和路，西靠在建金华南路 南延伸段，北侧为在建永乐西路，东侧为已通车望海南路。建设单位：宁 波新城万博地产发展有限公司 监理单位：浙江联达工程项目管理有限公司 施工单位：上海中颐建筑工程有限公司 工程简况 本工程高层区包括1# 、 2#等 2 栋高层和地下车库，约万平方米。 本工程主楼地下1层，主楼地上22-23 层。1#楼地上22层，建筑总高度：；2#楼地上23层，建筑总高度：；沿街有两侧布置有1-2 层沿街商业用房；地下车库为地下一层。本工程主楼标准层层高为3m。地下室层高，车库层高。二、台风分析： 台风是形成在热带海洋上的强大、深厚而发展的热带气旋，宁波市地处浙江 东部，属于亚热带季风气候区，气温温和湿润，四季分明。根据宁波市气象站观 测资料多年统计，多年平均气温摄氏度。最低气温零下摄氏度，最高气温摄氏度，多年平均降水量为 1400 毫米，多年平均水面蒸发量 960 毫米。 4 月 16 日— 7 月 15 日为梅汛期， 7 月 16 日— 10 月 15 日为台汛期。较大洪水主要发生在梅、台两个汛期。 由于冷暖气流在长江中下游交汇频繁，天气变化无常，受太平洋副热带高压 控制，盛行东南风、晴热天气，除局部雷阵雨外，受到台风或东风波等热带天气 系统影响，会出现大的降水过程。影响宁波市的台风主要集中在 7 月~10 月，台风 带来的风暴潮和强降雨给城市排水带来的危害极大。 则根据上述气象分析并对照总进度计划内容，本项目施工过程中会经过两次 台风集中期，其主要涉及到的相应工作内容为：主体结构施工、装饰装修、屋面工程。 三、防台防汛治理人员及领导小组 组织架构
河道综合整治工程 河堤破除保护 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人：批 准人: 编制 单位： 0 一六年九月
第一章工程概况 、工程施工概况 *** 河道综合整治工程, 有两道钢管横穿河道, 接市政道路污水管，需要破除河道两侧河堤。其中一处位于*** 小区门口北侧26 米处, 管道为D325*8 钢管，长15 米，接*** 污水管网，管内底标高为 8.48m 和8.41m，河底标高为8.51m。另一处位于*** 科技产业园门口南侧12 米处，管道为D219*6 钢管，长29 米，接胜利村路污水管网，管内底标高为6.90m 和6.80m，河底标高为8.201m。待管道完成之后，再将河道两侧的堤坝及栏杆恢复原貌。 二、水文气象条件 1、本工程沿线地区属温带大陆性季风气候，四季分明，冬季较长，霜期较短，全年降水量主要集中在6-9 月，为河道主汛期。 2、降水量：本次施工随季节性施工，在河道枯水期进行，有效避开雨季，尽量减少破堤施工时对河堤防洪功能的影响。 二、破堤施工工序 一、施工准备 1、测量放样：通过放样确定破堤范围及占地面积。 2、绘出平面图，计算出破堤范围控制点坐标报监理工程师核准。 二、施工工序 1、拆除栏杆——破堤——管沟开挖——管道安装——沟槽回填——堤坝恢复。 2、根据地勘及当地水文资料，沟槽开挖深度在地下水位以上，故本工程不考虑地下水 降水措施。同时，在施工本工程时，需先完成相应位置河道内的围堰工程。 3、为保证工程质量和降低施工费用，此次破除河堤按原变形缝整仓破除，管道埋设 在破除段中心位置。在开挖前做好对河堤物件的分类及编号工作，妥善安排物件的存放位置，
路堑主动柔性防护网工程施工技术方 案 编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月
目录 一、编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 二、工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 三、管理人员、设备配置－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4 四、施工进度安排－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 五、主动柔性网防护施工－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 1、工艺原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 2、施工准备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－6 3、施工工艺步骤及流程图－－－－－－－－－－－－－－－－－8 4、工艺步骤说明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 六、质量标准及检验方法－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 七、质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 八、安全保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14 九、环境保护保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16 十、附件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15
一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F80/1-2004）； 4、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》； 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。 二、工程概况 本分部路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。 根据现场的实际勘察，边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同，可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工，具体的桩号分别为YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563，总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:
专业文档 、编制依据 1、西安*****新建16号高层住宅楼工程施工图纸 2、〈建筑施工手册》 3、〈建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 ) 4、〈建筑施工安全检查标准》JGJ59-99) 二、工程概况 本工程由XX开发建设，工程地点位于西安市南郊，友谊东路南侧。本工程为地下一层，地上二十七层，为纯剪力墙结构。 施工电梯即搭设在主楼楼北侧东西两端阳台位置，施工电梯与主体之间搭设防护脚手架、卸料平台。 三、材料要求 1、钢管脚手架采用外径48mm、壁厚3.5mm钢管，钢管外表面锈蚀深度不大于0.5mm ,钢管上严禁打孔。 2、扣件使用前应进行质量检查，发现有裂缝、变形的严禁使用。滑丝的螺栓必须更换，并应进行防锈处理。 3、底座采用50mm厚木板铺设，木板上设钢板底座。 4、脚手板采用木脚手板，宽度不小于200mm ,厚度不小于50mm ,两端用直径4 mm的镀锌铁丝箍两道。腐朽的脚手板不得使用。 5、密目网和安全平网应符合国家验收规范的要求，并经现场试验合格。 四、基础设置 落地脚手架基础设置在混凝土垫层上，立杆下铺50mm厚木脚手板并放置150 X150mm钢板底座。 五、脚手架搭设
防护脚手架为三排落地钢管脚手架，总高79.24m，脚手架42.45m以下为双立杆，42.45m-79.24m 改为单立杆。脚手架立杆纵距（l a）为0.9m、1.5m、0.9m、1.5m、0.9m （计算取1.5m），立杆横距（l b）为0.9m，横杆步距（h）为1.2m，内立杆距建筑物外墙皮0.3m，采用单杆剪刀撑（如附图所示）。 1、脚手架必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆应米用直角扣件固定在距底座上皮150mm处的立杆上。横向扫地杆也采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 2、每根立杆底部应设置50mm厚垫板。内立杆距建筑物外墙皮0.3m ,采用单杆剪刀撑。 立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。立杆接长必须采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm ,各接头中心至主节点 的距离不宜大于步距的1/3。 3、纵向水平杆设置在立杆内侧。横向水平杆在主节点处必须设置，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。靠墙一端的外伸长度为150mm。 4、作业层上横向水平杆两端均采用直角扣件固定在纵向水平杆上，间距750mm。 作业层脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120-150mm。铺设时可采用对接铺设，也可采用搭接铺设。对接铺设时，接头处必须设置两根横向水平杆，脚手板外伸长度130-150mm ,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm。搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm ,其伸出横向水平杆的长度不 应小于100mm。其板长两端均应与支承杆可靠的固定。 5、连墙件采用短钢管用扣件固定在剪力墙洞口，沿洞口高度上、中、下设置三
西外环-汉蔡路南双、南友渔港支线13#-18#塔迁改工程 破路施工方案 天津滨电电力工程有限公司 2016.06.01
编制：年月日审核：年月日批准：年月日
一、工程概述 本工程架空入地改造，入地电缆线路沿汉蔡路人行道敷设，在津汉高速桥Z31、Y32桩处，纬一路交叉口路牌、纬二路交叉口路牌、旅游景点指示牌四处障碍点，电缆路径需绕行至路面。 电缆路径总长：1290m，电缆采用沟槽和排管方式敷设；破人行便道长1043m，宽1.8m,深1.75m；破柏油路面长135m，宽1.8m，深1.75m；。 本工程破路施工为机动车道段，行驶的车辆相对较多，为确保马路通行畅通和工程施工安全，特编制以下专项施工方案。 三、施工方法 组织施工前应合理安排施工工序，以及所需材料和施工机具，一并拉运到现场就位等待。土方采用振捣锤与人工相配合进行，振捣锤破开路面结构，人工挖断面层，确认没有地下管线的情况下才进行大面积开挖，以免造成停工和公用财产损失。 因公路行驶的车辆相对较多，为了满足工期要求，施工时将采用全线围挡封网的方法。 工艺流程：定位放线→道路围护→路面挖运→沟槽制作安装→管道安装→路面修复 1、定位放线：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好，根据位置确定道路开挖面（开挖面为0.7米再根据施工实际情况进行调整），并涂好白线。 2、道路围护：开挖时沿汉蔡路边采用围挡板封网，离开挖地点
上游50米处设置警示牌、警示灯等。夜间施工时，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌。 3、路面挖运：路面挖运采用人工开挖自卸汽车外运。 4、管道及沟槽施工：电缆沟开挖需根据设计要求及施工现场的土质情况，合理放坡。 5、路面修复：用混凝土浇至原路面标高。路面找平后仍旧用钢板覆盖确保路面不被破坏，待路面养护完成后再拿掉钢板和围护。 四、本工程破路施工难点 1、破人行便道部分： 经勘查，现状人行便道下有原路基结构部分及水利管线。每隔40米1根雨水管（φ55cm），为确保管线安全，部分人工破土确实后，方可施工。因现状汉蔡路有路基深0.6米，人工开挖难度较大，需配合振捣锤施工。 2、破汉蔡路公路部分： 汉蔡路破路部分，在人行便道上有现状钢杆混凝土基础3处，Z31、Y32桥梁桩基2处。破路需保护现状基础，打拉线3处。 五、人力组织及施工机具安排 根据总体施工安排，以人力开挖为主，施工员负责协调施工人员调配，以利于破路施工顺利展开。 1、主要施工机具计划 名称规格数量备注 风镐/ 3 振捣锤 3
杭黄铁路工程 TA1-3 施工方案报审表 施工合同段：新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1 编号：
注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理单位1份。 新建杭州至黄山铁路先期段 HHXQZQ-Ⅰ标段 一分部防洪防汛专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部一分部
二〇一七年三月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、自然条件和工程环境 (1) 四、防洪防汛主要内容 (2) 五、防洪防汛组织机构................................................. 六、防洪防汛物资及设备............................................... 七、汛期施工措施..................................................... 八、安全保障制度..................................................... 九、防洪防汛重点地段汛期施工措施..................................... 十、建立雨季值班制度................................................. 十一、雨季施工应急预案...............................................
十二、文明施工.......................................................
双摆渡排涝站改扩建工程长江大堤破堤施工方案 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 江苏淮阴水利建设有限公司双摆渡排涝站改扩建工程项目部
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、破堤施工总体部署 (2) 四、施工组织安排 (3) 4.1项目部管理人员安排 (3) 4.2破堤、复堤拟投入设备 (3) 五、破堤（江堤）施工 (3) 5.1 施工前准备 (4) 5.2 施工平面布置 (4) 5.3 破堤施工方式 (4) 5.4 破堤进度计划及保障措施 (4) 六、复堤施工部署 (4) 6.1总体安排 (4) 6.2施工程序 (5) 6.3施工准备 (5) 七、复堤施工 (5) 7.1 土料铺设 (6) 7.2 填筑作业 (6) 7.3 碾压作业 (6) 7.4 雨季填筑和维护 (7) 7.5 干燥天气填筑 (7) 八、复堤进度计划及保障措施 (7) 8.1 施工进度计划 (7) 8.2 进度保障措施 (7) 九、复堤质量保证措施 (8) 十、安全措施 (8) 十一、强制性条文 (9)
双摆渡排涝站改扩建工程 长江大堤破堤施工方案 一、编制依据 1、本方案依据双摆渡排涝站改扩建工程施工图纸； 2、实施性施工组织设计、规范要求及相关安全生产法律法规编制。 二、工程概况 双摆渡泵站改扩建工程位于扁担河口，承担着将扁担河官陡门以北5个片区的涝水排入长江的任务，排涝面积为61.33km2（包括芜湖市的保顺圩、红旗和北咸辛站3个排水区共计15.01km2，马鞍山市的新桥、年陡2个排水区共计46.32km2）。 双摆渡排涝站改扩建工程为城市排涝泵站，兼顾抽排和自排功能。抽排设计流量101m3/s，总装机9台套1250×7＋630×2=10010kW，其中：7台2000ZLB13.1-6.6型水泵、配套电机TL1250-24/2600、钟形流道进水，2台1400ZLB5.5-7.5型水泵、配套电机TL630-16、喇叭口进水。自排设计流量22.8m3/s。 双摆渡排涝站枢纽建筑物主要包括：排涝引水渠、进水闸（结合交通桥）、前池、泵房及压力水箱、排涝控制段、出水涵（穿芜当江堤）、排涝出水渠等。 三、破堤施工总体部署 根据已批复的度汛方案，我部已在施工区上下游构筑施工导流围堰，且满足施工导流要求；但随着工程进度的推进，为了满足2017年度汛要求，就要求新建泵站满足2017年汛前施工节点（主机泵具备排涝条件），为此，我部计划在导流时段内（10月～次年3月）进行破堤（长江大堤）及复堤施工，具体计划如下： 3.1、长江大堤拆除：采用挖掘机开挖、自卸汽车运土的拆除方式，开挖土方分类囤积，计划工期20天； 3.2、穿堤涵施工：基桩施工→桩头土挖除及封底→底板浇筑→涵身及顶板施工，计划工期120天； 3.3、长江大堤复堤土料采用老堤拆除土方(可利用部分)复堤，不足部分采用
大竹林组团A区横五支路西段道路及 配套工程 施工范围围挡方案 工程概况 大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。 大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长1.151km。 横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+046.030至K0+920段，全长0.874km。 一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为0.278km。 施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长2392.4m。
1.工作范围 本工程所占施工范围线。 2 防护围挡 本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置 沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装 （1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。 （2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。 （3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。 （4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。 （5）立柱基础混凝土强度达设计强度的70%以后，方可进行网片安装。立柱及隔离网的制造加工要求在工厂集中制作完成，以保证加工制作的质量。网片安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象，框架与立柱连接牢固，框架整体平顺美观。 （6）网片安装完毕后，立柱基础周围均进行最后压实处理。
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章外架的搭设与构造要求 (3) 第四章安全技术施工措施 (6) 第五章搭设与拆除要求 (8) （附计算书）
第一章编制依据 1、《施工电梯通道及防护门施工方案》是根据施工图、现行国家有关技术规范、规程和省市有关规定、操作规程、省级文明工地标准，并结合本工程的具体实际情况进行编制的。 2、由于工程施工原因，需要在各栋的施工电梯口设置安全通道及防护门，使方便物料运输，节省人力、财力及保障安全。项目部由技术负责人、施工负责人、安全负责人进行现场勘察及到分包单位进行参观学习并研究决定，搭设施工电梯口设置安全通道及防护门，特编制具有指导性的专项施工方案。 3、建设单位提供的施工图纸。 4、工程建设标准强制性条文。 5、（JGJ59—2011）《建筑施工安全检查标准》。 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2011） 第二章工程概况 本工程为棚户区改造项目指挥部集资兴建的高层住宅楼，位于太原市大同路以西。本工程工程地理位置优越，交通便捷，周边环境优美。 本工程总建筑面积。本工程主体部分地下两层，地上二十九层；裙房部分为两层框架，无地下室，建筑高度(室外地坪至主楼屋面)，局部高度（室外地坪至电梯机房屋面）：。建筑物总长度，宽度，标准层层高。主楼地下二层为非甲乙类储藏室，另设配电间。地下一层为非甲乙类储藏室。地上1～2层为商业用房，3～29层为住宅，两个单元，一梯五户，四种户型，共270户。屋顶设电梯机房、出屋顶楼梯间及屋顶装饰构架等。为满足无障碍要求，本工程四层住宅按无障碍住房考虑，其家具布置、洁具、门窗安装均需满足《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001的有关规定。本工程按建设单位提供的地形图的坐标确定该建筑相对位置，建筑定位以建筑轴线定位放线。一层室内地面标高为±相当于绝对高程或由建设单位汇同规划部门根据现场具体情况而定，室内外高差：。 第三章外架的构造与搭设要求 结合本工程结构形式、实际施工位置在3#楼25-31/D轴阳台处安装施工电梯，并在其四周搭设落地式脚手架，架体安装高度均为100m。
水泥混凝土破碎专项施工方案 一、编制依据 路面施工合同； 《公路路面施工技术规范》（JTGF40—2004） 二、编制范围与工程概况 1、望松公路新德至花园段改建工程水泥混凝土路面破碎工程 2、工程概况 ①、工程名称: 望松公路新德至花园段改建工程第4合同段 ②、建设地点: 三台县老妈乡至花园镇 ③、施工内容: 路面宽度：7.5m ④、工程质量要求: 确保产品质量满足法规及合同规定，合格率100%，其中95%以上达到优良等级； 三、设备、人员及材料 1、施工机械设备 2、人员 根据本工程的实际情况，本着精干高效的原则，结合我公司关于提高工程质量和投资效益、确保工程建设争创一流的要求，我公司选派具有多年公路建设的施工队伍和管理人员组建项目经理部，项目部实行经理负责
制。 3、材料 材料进场前先进行自检，自检合格后送监理试验室抽检，抽检合格后才准予进场。材料进场后，由工地试验室试验合格后送监理试验室复试，合格后才准予使用。 四、主要工程项目的施工 1、技术准备 施工人员进场后，立即进行技术准备工作 （1）、组织施工人员认真熟悉设计文件、图纸、资料，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现问题向总监办及业主提出。 （2）、根据施工现场情况和调查研究，上报实施性总体施工组织设计。 （3）、施工前对所有试验仪器进行校正及保养，并对所有试验人员进行岗前培训，确保试验人员熟悉各种仪器及其操作规程。 2、临时设施建设 项目经理部为租用民房。 3、施工方案和工艺 （1）、破碎方法 （2）、挖掘机破碎 ①、因砼道路两侧存有大量雨污水管道及管线存在，须采用切割机对道路两侧进行切割，划线。
缙云县好溪五云段工程施工Ⅰ标 防 洪 度 汛 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 浙江丽水恒业市政园林建设有限公司编制日期: 1月16日
目录 施工技术方案申报表 (1) 防洪度汛专项施工方案封面 (2) 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、汛期施工组织措施 (5) 四、汛期施工方案 (5) 1、施工现场准备措施 (5) 2、汛期施工技术保证措施 (6) 3、基础施工保证措施 (7) 1)、基坑及土方工程 (7)
2)、模板工程 (7) 3)、基础施工 (7) 4、岸墙施工保证措施 (8) 1)、脚手架工程 (8) 2)、模板工程 (9) 3)、混凝土工程 (10) 5、混凝土施工保证措施 (10) 五、汛期施工、后勤物资储备 (10) 六、汛期施工安全保证措施 (11) 七、暴雨洪灾事故应急预案 (12) 缙云县好溪五云段工程施工Ⅰ标
防洪度汛专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称: 缙云县好溪五云段工程施工I标 2、建设地址: 缙云县好溪五云段工程位于好溪中下游五云街道, 治理范围为观音阁橡胶坝至雅村口; 本工程综合治理河长3km, 建设护岸3.79km, 新建翻板坝1座, 工程任务为防冲, 结合改进河道水环境。 本标段的工期要求为10个月, 计划于7月31日完工, 质量要求为合格。 二、编制依据 1、水文气象和工程地质资料 ( 1) 水文气象 好溪( 古名恶溪) 属于瓯江水系, 发源于金华市磐安县大岗尖西南麓, 自东北向西南流经磐安县的双峰、仁川、冷水3个乡镇, 进入缙云县后流经雁岭、壶镇、东方、缙云县城( 五云镇) 、东渡等乡镇, 在丽水市区下游古城汇入大溪( 瓯江干流) 。好溪流域总面积1340km2, 干流长129km。 好溪流域面积在100km2以上的主要支流有章溪、大坑洪。章溪发源于缙云县大平山, 向西北流经大洋、胡源, 纳北面支流后折向西南, 在县城下游的东渡镇, 从左岸汇入好溪, 流域面积282.1km2, 干流长38.2km。大坑洪发源于缙云县界牌尖, 向西流经方溪进入丽水市, 折向西南流经黄村, 从左岸汇入好溪, 流域面积
亚太纸业（广东）有限公司取水泵站及排污口工程 围堰破堤施工方案 施工单位：广州港丰建设有限公司 亚太纸业（广东）有限公司取水泵房及排污口 工程项目部 2011年01月12日
目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (2) 三、施工平面布置 (3) 四、施工方法 (4) 五、劳动力及机械需求计划 (5) 六、技术质量措施 (5) 七、安全保证措施 (5) 八、环保措施 (6) 九、防汛应急预案 (6)
一、工程概况 1.1 工程名称：亚太纸业（广东）有限公司取水泵站及排污口工程—临时围堰破堤工程。 1.2 建设地点：广东省西南部、珠江三角洲西南部的新会市区西南方约12km处的潭江水道下游，紧接崖门水道的上瑞（即银洲湖）河岸。 1.3 工程概述：本围堰破堤工程位于防汛闸门工程旁，因为工程施工需要，须拆除部分防洪堤结构（参考施工示意图），此围堰起到保护防洪堤后方场地安全的防汛功能。本围堰拟采用粘性土方进行铺设，顶部宽4米，用压路机进行碾压。 首先在取水泵站外围三侧填筑，作围堰及止水堤，底下采用搅拌桩加固。完成基坑四周围堰加固后进行基坑开挖并进行搅拌桩基础加固。完成基坑开挖后进行泵站、进水间、检修阀井等部位的水泥搅拌村庄基础处理。基础处理完成后回填300mm厚碎石垫层及浇筑C15砼垫层。测量放样泵站、进水间、检修阀井等部位边线，绑扎钢筋、支护模板及浇筑结构。泵站结构浇筑至标高+3.2米后，回填土方至+3.5米。完成泵站标高+3.2米以下结构后进行防洪堤破堤安装取水管。先用带风炮的挖掘机拆除已建防洪堤，拆除取水口防洪堤的长度为40m，宽度为10m，开挖至标高为-4.75m（取水口原防洪堤标高3.0m）；排污口防洪堤长度为35m，宽度为10m，开挖至标高为-2.26m
目录 一、工程概况： (2) 二、方案依据： (2) 三、主要施工方案： (2) 四、搭设顺序： (2) 五、安全防护架搭设的技术要求： (3) 六、拆除时的安全要求： (6) 七、防护架搭设的安全防护措施： (6) 八、外围护架兼作外装修操作架计算方案： (6) 九、悬挑架施工计算： (9) 205号钛合金科研试验厂房 外安全防护架施工方案
一、工程概况： 本工程位于海淀太舟坞北京航空材料研究院内，建筑面积8957m2，结构形式分框架结构、排架结构、砖混结构，檐口最高高度为19.00m，主体施工时随建筑升高，外围作安全防护架。 二、方案依据： 施工组织设计 建筑施工高处作业安全技术规范。 《简明施工计算手册》 《建筑施工手册》 三、主要施工方案： 安全防护外架在建筑物外侧搭设一周，材料选用普通脚手架钢管48，厚3.5mm，钢管和各种卡扣必须有质量保证。搭设方法：双排单管距阳台300mm，两排立管间距1500mm，每排中立管间距1500mm，大横杆间距1800mm，小横杆间距1000mm，连墙杆间距：水平为4.5m，竖向为4m.。由首层开始搭设，每层外架必须与主体相连牢固，外满挂安全立网。 四、搭设顺序： 基底必须夯实、找平，铺20025脚手板，扫地杆按要求间距逐根树立杆，随即与扫地杆扣紧连接扫地小横杆与立杆或扫地杆扣
紧进行第一步大横杆(与各立杆扣紧) 安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆安与主体连接杆。应随主体升高而紧跟升高，安全网立即满挂，绑扎牢固，安全网要顺直绷紧。附悬挑架施工示意图。 五、安全防护架搭设的技术要求： 4.1 应按照施工规范的构造方案和各间距尺寸进行搭设。 4.2 注意选用合格杆件和搭设顺序。 4.3 及时与主体结构连接牢固，也可采用临时支撑，以保证搭设过程的安全。 4.4 扣件连接拧紧程度要适宜，扣件要逐个检查，不合格扣件严禁使用，杆件有弯曲、裂纹、长短不符，不得使用。 4.5 搭设人员必须佩带好安全带。 4.6 及时校正立杆的垂直度和大横杆的水平度，避免偏差过大。 4.7 剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣住立杆，另一根斜杆扣住小横杆的伸出部分，以避免两根斜杆相交时把钢管压弯。斜杆两端扣件与立杆交点(即立杆与横杆交点)的距离不宜大于20cm，最下面斜杆与立杆的连接点距地面不宜大于50cm，以保证架子的稳定性，剪刀撑的角度在45。~60。为宜。 4.8 防护架各杆件相交处伸出的端头，均应大于10cm，以防止杆件滑落。
榆林市高新区2015年供热管网工程 破 路 铺 管 施 工 方 案 榆林万德路桥有限公司
目录 一、编制依据 二、工程概述 三、施工方法 四、人力组织及施工机具安排 五、安全文明措施 六、应急预案
一、编制依据 1、《工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-98）； 2、《城镇直埋供热管道工程技术规程》（GJJ/T81-89）； 3、《城市供热管网工程质量检验评定标准》； 4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）； 5、《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28-2004 二、工程概述 本工程为榆林市高新区2015年供热管网工程，我单位所施工的区段为北东环路段，详见现场示意图： 本工程破路施工为机动车道段，行驶的车辆较多，为确保马路通行畅通和工程施工安全，特编制以下专项施工方案。 三、施工方法 组织施工前应合理安排施工工序，以及所需材料和施工机具，一并拉运到现场就位等待。东环路段破除路面结构，破路长80米，宽6米、深3米。土方采用破碎锤与人工相配合进行，破碎锤破开路面结构，人工挖探坑，确认没有地下管线的情况下才进行大面积开挖，以免造成停工和公用财产损失。 因公路行驶的车辆较多，施工方将采用半封闭的方法。开挖期间安排专人进行看管，并在周边做好安全防护。道路破路施工总时间为 15天。 工艺流程：道路围护→路面挖运→找寻渗漏管道→管道维修→路面
修复 1、道路围护：开挖时沟槽四周采用彩钢板围护，离开挖地点200米处设置警示牌。夜间施工时，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌。 2、路面挖运：路面挖运采用机械配合人工开挖，自卸汽车外运。 3、找寻渗漏管道：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量 好，根据位置确定道路开挖面（开挖面为4米再根据施工实际情况进行调整），并涂好白线。 5、路面修复：用混凝土浇至原路面标高-10cm。。用立砖铺设路面待路面养护完成后再拿掉围护，路面沉降稳定后恢复路面铺油等工序。 四、人力组织及施工机具安排 根据总体施工安排，以机械开挖为主，施工员负责协调施工人员调配，以利于断路施工顺利展开。 1、主要施工机具计划 名称规格数量备注 破碎锤/ 1 五、安全文明措施 为了保证道路交通安全，依据市建设工程现场文明施工管理办法，以及保证我们能安全顺利施工的要求，现制定措施如下： 1、安全措施 a、为保证车辆安全通行，沟边应设安全防护彩板，一名专职
CB01 施工技术方案申报表 (黄河养护[ 2013 ]技案 04 号 ) 合同名称：合同编号： 承包人： 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人1份。
湖南省新晃侗族自治县 舞水河红光区防洪堤工程 防 洪 度 汛 专 项 施 工 方 案 黄河养护集团有限公司新晃侗族自治县舞水河红光区防洪堤工程项目部 二零一四年三月二十日
目录 施工技术方案申报表 (1) 防洪度汛专项施工方案封面 (2) 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、汛期施工组织措施 (5) 四、汛期施工方案 (5) 1、施工现场准备措施 (5) 2、汛期施工技术保证措施 (6) 3、基础施工保证措施 (7) 1)、基坑及土方工程 (7) 2)、模板工程 (7) 3)、基础施工 (7) 4、岸墙施工保证措施 (8) 1)、脚手架工程 (8) 2)、模板工程 (9) 3)、混凝土工程 (10) 5、混凝土施工保证措施 (10) 五、汛期施工、后勤物资储备 (10) 六、汛期施工安全保证措施 (11) 七、暴雨洪灾事故应急预案 (12)
湖南省新晃侗族自治县舞水河红光区防洪堤工程 防洪度汛专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称：新晃县舞水河红光区防洪堤工程 2、建设地址：新晃侗族自治县县城舞水河左岸，上起狮子岩电站厂房，下至龙溪河口。防洪堤范围主要是，防洪堤全长979.00m。拟建防洪堤段堤基础高程为304m ，堤轴线顶面高程316.27～314.04m，相对高差2m，岸坡堤身坡度1:0.1，1:2.0。 3、工程内容主要是土堤加高原堤防979m、包括新修清水平台、新修截污管等。 二、编制依据 1、施工区域地处舞水河流域，属亚热带气候。一般雨季开始较迟，春夏暴雨多，系冷空气活动气流幅合和地形抬升综合作用所致，局部暴雨频繁、剧烈，分布亦无一定规律，常致局部山洪灾害，但也有笼罩面积大，持续时间长的暴雨出现，盛夏因热力对流亦能形成强烈的阵性暴雨，夏秋间偶有台风雨，流域多年平均降雨量1145mm，最大月降水量为420.6mm，最大日降水量为183mm，降水主要集中在3—6月份，约占年降水总量的50%左右。 2、根据4月30日前完成水下工程的施工，6月30日前完成全部工程工期目标，雨季施工前要完成河道挡墙及河道拓挖工程的施工。施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项任务按计划指标完成，确定
××××排涝泵站重建工程 破堤施工专项方案 ××××建筑工程有限公司 2012年×月×日
破堤施工专项方案 一、总则 1、编制目的 ××××排涝泵站重建工程的主要作用是排除内涝洪水。重建泵站设计流量为22.44m3/s，任务目标是保护该区遭遇10年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干，确保堤内工农业正常运作和人民的安居乐业，免受洪涝灾害。由于工程渡汛已接近尾声，按倒排计划应于汛期结束时，进行泵站穿堤钢管的安装施工，我公司特申请2012年×月×日对河堤进行破堤，开展安装泵站穿堤钢管工程施工，对此我公司高度重视，故特此做出一些为破堤安装泵站穿堤钢管施工准备的安全措施专项方案。 2 、编制依据 (1) 依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防防汛条例》、《中华人民共和国河道管理条例》、《国家防汛抗旱应急预案》，以及国家、省、市相关法规、条例和政策。 (2)综合考虑有关技术规范、规程要求，施工现场的现状。 3 、编制原则 坚持行政首长负责制；统一指挥，统一调度；服从大局，团结抗洪；工程措施和非工程措施相结合，采取紧急抢护措施，减轻灾害损失。 二、工程概况 1、工程位置 本工程位于××××范围内，是××××××××围堤段防洪治理的重要控制工程之一。工程的主要任务是防洪排涝，作用是排除内涝洪水，保护该区遭遇10年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干，免受洪涝灾害，确保堤内工农业正常.生产和人民的安居乐业。 2、工程规模及特性 （1）工程标准：工程设计排涝标准为10年一遇24小时暴雨1天排干，设计量为22.44m3/s ，总装机容量1940KW，泵站的等别为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级。
被动防护网施工方案集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
棚洞被动防护网施工方案 工程概况 津秦铁路客运专线IV标段二分部共计3段被动防护网：分别为DK219+830—DK219+930线路左侧；DK221+889.93—DK221+007.1线路左侧；DK232+250— DK232+325线路右侧；共293米。被动防护网处于水沟外侧2米外，或处于堑顶。隧道被动防护网高度为4米，普通被动防护网高度为3米，由由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。 本工程计划于2013年4月30日前完成。 一、施工准备 1、本方案为防落石的被动防护网。 2、核对复查现场地形坡面，若与设计有较大出入，则必须通知设计单位。 3、施工前清除坡面浮石、危石、浮土或其他堆积物。 4、防护网设置在堑顶外大于2m范围，防护网采用RXI-200型被动防护网，由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。钢柱间距8~12m，拦石网在随到顶高4m，普通地段高3m。位置和高度可根据现场实际情况适当调整，各部分尺寸应满足《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》（TB/T3089-2004）相关规定要求。 5、现场放线确定钢柱基础、上拉锚绳基础、侧拉及中间加固锚绳基础的位置。按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚绳基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3~8%，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限（8%）；对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下限（3%）。 6、准备施工安装工具。
二、施工方案 1、施工顺序 被动防护网施工顺序：锚杆及基座定位→基坑开挖及砼灌注（土质及软质岩石基础）或钻凿锚杆孔（硬质岩石基础）→基座及锚杆安装→钢柱及上拉、侧拉锚绳安装→支撑绳安装于张拉→环形网的铺挂与缝合。 2、钢柱 钢柱采用工18热轧普通工字钢、钢绳网采用R19/3/300环形钢绳网、钢丝格栅采用SO/2.2/50钢丝格栅，钢绳采用Φ14缝合绳缝合联接。Φ22支撑绳、Φ18拉锚绳、减压环及上述各种材料标准及要求均按《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》 （TB/T3089-2004）相关要求执行。钢材外露部分，均应涂红丹油2道，灰色铅油2道，以防生锈。钢柱倾角应满足设计要求，误差为±5°不满足时应重新调整。 3、钢柱、锚绳基础 3.1当基础位置处底层为硬质岩石，直接钻凿锚杆孔，用锚杆定位并作为基础。施工时将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长5.10m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm，长5.0m的HRB335级螺栓锚杆，保证外露长度0.1m，支座下凹凸不平处采用M30水泥砂浆找平，待沙井强度达到设计的70%后，用螺栓联接基础支座。（简称为A类锚固） 3.2土质及软质岩石地基钢柱基础为1.0m宽、0.8m长、0.8m深，其适用范围为基础所在位置覆盖层厚度不小于混凝土基础深度的段落，为确保锚固深度，可以加大混凝土基础尺寸。将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长 4.30m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm、长 5.0m的螺栓锚杆，保证外露长度0.9m，待砂浆强度达到世界的70%后，灌注C25混凝土基础，螺栓锚杆外露0.10m与基础支座联接。（简称B累锚固） 3.3当基础位置处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用C25混凝土置换，下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。
河南大学文科实验教学组团 外 脚 手 架 搭 拆 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 河南七建工程集团有限公司
目录 1、编制依据 2、工程概况 3、脚手架总体设计方案 4、脚手架的要求 5、脚手架搭设 6、脚手架的检查与验收 7、脚手架的拆除 8、安全措施 9、脚手架计算书
一、编制依据 1、河南大学文科实验教学组团教学楼施工图纸 2、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ33-2001） 3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ-130-2011） 4、建筑施工手册（第三册） 二、工程概况
三、脚手架总体设计方案 1、根据工期综合各方面的考虑，经讨论、对比、分析后确定本工程外防护架采用Φ48×3.5钢管搭设四排脚手架，沿建筑物外围封闭搭设，结构施工阶段作为外防护架又作为屋檐支撑体系，装饰阶段作为外装饰脚手架。 2、考虑到建设单位对工期的要求及架子作为支撑体系架体的整体性，即四排脚手架同时搭设。主杆横距1.3m，纵距1.0m，步距1.5m，每层二步架为1.6m，脚手架内排立杆离墙距离为0.4m。脚手架外侧搭设剪刀撑。 3、脚手架搭设平面布置如下图：
四、脚手架的要求 1、脚手架的钢管采用Φ48×3.5焊接钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定，钢管的检查应符合下列规定： 1）应有产品质量合格证； 2）质量检验报告； 3）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、分层、错位、毛刺、压痕和深的划道。 4）钢筋外径、壁厚、端面等的偏差应分别符合《建筑施工扣件 式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-2011）中的规定。
防洪防汛安全专项方案集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
防洪防汛安全专项方案 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《建设工程安全生产管理条例》 3.《安全生产许可条例》 4.《铁路建设工程安全生产管理办法》 5.设计图纸及现场的实际情况 6.《生产安全事故报告与调查处理条例》 7.《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》 二、编制目的
认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快云桂客运专线的建设，防止在革朗隧道出口施工过程中安全事故发生，特制定防洪防汛安全专项方案。 三、适用范围 四、工程简介 五、安全组织机构 根据本工程的施工特点，结合施工现场的实际情况，成立安全生产管理领导小组，如下： 组长： 副组长： 组员： 六、水文地质特征
（1）地表水类型 区内属右江水系西洋江次级支流区，水系较发育，较大的主要河流有隧道进口甫听河次级支流者郎河、西洋河、响水河，均有常年流水且水量较大，走向与主要构造线一致，西洋河汇集于响水河，由南向北径流，者郎河由北向南径流；区内沟谷侵蚀切割强烈，次级支流支沟呈树枝状发育，走向与次级构造线基本一致，大多由东向西或由南向北径流。由于山高坡陡，沟谷一般呈“V”形，降雨除下渗基岩外，多沿坡面排泄，汇入溪沟。根据区域水文地质资料及野外调查，雨季区内各主要冲沟均呈现出一个暴涨暴落的急变型动态过程，暴雨过后，沟水较雨季正常流量高出2～5倍。丰富的地表水及大气降水使地下水得到充分的补给，发育的沟谷给地下水排泄创造了条件。 （2）地下水类型 测区地下水类型根据地下水赋存条件划分为松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙、构造裂隙水和碳酸盐类岩溶裂隙水三个类型。 松散岩类孔隙潜水主要分布在山间沟槽覆盖层中，含水层厚度一般5～10m，水位埋藏1～5m，以潜水为主，富水性较好，水量较丰富，受大气降水和地表水补给，并沿冲沟向测区外迳流或渗入地下补给地下水。