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电动飞行汽车毕业论文

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摘要

随着社会的发展,私家车越来越多的涌入普通家庭,但是交通阻塞拥挤日渐突出,在我国尤为凸显,特别是不可持续发展能源过度利用,给环境带来了很大的危害。面对这样的问题,本设计主要是根据目前电动汽车与直升飞机的螺旋飞行的技术,而采用的一种组合结构,并采用新型的环保能源蓄电池供电来研究,也就是电动飞行器,本设计的主要任务是电动飞行器传动机构的设计,包括传动机构的概述、传动方案选择、传动系参数设计等。

关键词:电动飞行器;传动系; 参数匹配

ABSTRACT

Along with the social development, the private car more and more flows out into common family, but the traffic jam hustles gradually outstanding, at our country in order to highlight, especially can not keep on to develop energy excesssive make use of, brought environment very great harm.Face a problem like this, this design speaking of putting together dynamoelectric car and helicopter knot, is also a dynamoelectric aircraft, the main task of this design is the design of propeller, includes propping up of propeller organization, spread motive to reach, design and total pit in the school of Han way.

Key words:Dynamoelectric aircraft;Propeller;Spread;Prop up

第1章绪论

1.1 选题依据及研究意义

21世纪,在党的正确领导下制定了中国未来发展的蓝图,中国经济社会发展将进入一个新的发展阶段。在国际经济环境不稳定、不确定因素较多的情况下,中国经济依然保持稳定快速的发展,世界经济的重心已明显的向亚太地区转移,而中国作为亚洲经济的大国俨然成为引领世界经济发展的火车头。国家经济的发展带动人民生活水平的提高,随着人民收入的提高,追求健康的品质生活也愈演愈烈,近年来的旅游业的发展就是最好的体现;国家实行的大小节假日,实际上就是为了发展旅游经济,而一个国家旅游行业的发展成为拉动国家内需的主要产业之一。国家旅游产业的兴旺发展,不仅带来了国内游客的增加,而且也吸引了许多国外游客的中国之旅,然而光鲜的背后总存在着的许多问题,在高峰期各大旅游胜地相当拥堵。导致事故增加,严重影响游客心情。因而大力发展的近郊旅游也逐渐引起了人民的重视。

由于我国目前积极实行城乡一体化的经济发展,特别是由城市带动周边乡镇发展,经济的快速增长带来家庭轿车的大幅度增加,尽管国家道路交通也在大力发展,但是仍就满足不了日益严重的交通拥挤与堵塞问题,尤其是高峰期特别是大小节假日的拥挤与堵塞,对经济的可持续发展造成了严重的影响。

1.2 问题提出与初步解决

近郊旅游以及短距离的一日工作圈的现实状况,人们采用的主要交通工具是小轿车,但是随着社会经济的发展,当前的轿车已经凸显出许多问题。面对显现的问题,提出了初步的解决。

1.2.1 凸显问题

(1)污染问题相当严重,汽车尾气排除的一氧化碳、一氧化氮、二氧化硫等有毒气体严重威胁着人们的健康。二氧化碳的过量排放带来了严重的温室效应带来全球表面变热,海平面的上升给沿海国家带来了严重的威胁。同时大量的汽车带来的噪声污染也相当严重,给人们带来了许多心理上的压力和精神上的疾病。严重损害了社会的健康发展。

(2)现阶段95%以上的汽车燃烧的是汽油,随着汽车数量的不断增加,石油

的开采也相当厉害,能源的浪费与短缺为未来经济的发展埋下了祸根。同时这种资源的利用率相对于电能来说也普遍的较低。而且国际油价价格波动对能源生产国和消费国都造成严峻挑战。由于从短期看面临许多不确定因素,长期看石油供需矛盾存在,中东北非局势不定,能源的短缺严重违背了可持续发展这一战略目标。

1.2.2 初步解决

对于空间立体,存在地上、立交、高空,面对交通阻塞问题,我们选择空间立体的中间低空,发展空中走廊,面对能源的浪费和短缺我们采用效率高的电能,蓄电池这一领域在世界上也已基本成熟,单位容量的电能也是相当的可观。综上考虑,将电动汽车与直升飞机结合起来提出了电动飞行器这一概念。该题目的优点在于可持续性发展,蓄电池作为能量的来源污染较少,人既可以在路上行驶也可以在低空飞行,无实物阻碍,行程短,工作效率高,能源利用率也高。

1.3 国内外研究现状

新型近距离交通工具的开发和研究,国内国外都有很多的形式,但都不是太近如人意。

1.3.1 国外现状

国外对电动飞行汽车有很多研究,但大都不尽如人意。美国专利号为#2,573,271–1951的设计由Adolph R.Perl提出,他设计了名为Roadable aircraft 的汽车飞机,但是没有制造出实物。而且国外飞行器的特点是能够飞行但是能源主要是汽油。

1.3.2 国内现状

国内基本没有涉及汽车飞机的资料,通过查阅,发现南京航空航天大学一篇2007 届本科生毕业论文对汽车飞机模型做了部分探究,但是常规的布局让其看起来更像是一架飞机,而且主翼没有设计旋转机构。然而国内的电动汽车已初步成熟,特点是利用蓄电池作为电能输出,但是不能飞行。

1.4 技术支撑

电动汽车加上直升机螺旋桨对电动飞行器的整体设计提供了可能。由于现代

蓄电池

技术的发展,机械领域得到了飞速的发展。电动汽车在中国已初步成型。[]6

领域的发展为电动飞行器电能的输入提供了可靠依据。电能能源的问题解决在于单位容量的储能问题。直升机在世界上得到了广发的发展和研究,螺旋桨的技术也相当成熟,为电动汽车安装螺旋桨也成为了可能,为此电动飞行器在理论上是可以完成设计的。

1.5 市场前景

从能源与环保的角度来说,电动飞行器已被世界汽车业公以为―未来汽车‖。但从目前的技术发展水平来看,按现有技术正好可采用蓄电池作能源,即用电动机来直接驱动飞行。而此电动飞行器的设计主要是针对中高层收入家庭,发展方向也主要集中在中高层阶段,由于考虑到能耗问题以及技术的问题其价格在100万左右。

汽车配件仓库管理系统毕业论文

目录 第1章系统概述 (3) 1.1开发工具介绍 (2) 1.2仓库管理系统的需求分析 (2) 1.3仓库管理系统的研究和背景意义 (4) 1.4系统配置要求 (5) 第2章系统总体设计 (6) 2.1功能结构图 (6) 2.2模块功能简介 (6) 第3章详细设计 (8) 3.1用户登陆功能 (8) 3.2 库存管理模块 (9) 3.2.1入库管理 (9) 3.2.2出库管理 (9) 3.2.3借出管理 (9) 3.2.4调库管理 (9) 3.2.5退库管理 (9) 3.2.6归还管理 (10) 3.2.7盘点管理 (10) 3.3基本档案模块 (10) 3.3.1操作员档案管理 (10) 3.3.2供应商档案管理 (10) 3.3.3仓库类别管理 (10) 3.3.4货物类别管理 (10) 3.4系统功能模块 (10) 3.4.1库存初始化设置子模块 (10) 3.4.2数据库备份和恢复子模块 (10) 3.4.3系统日志子模块 (10) 3.5 数据库设计 (10) 第4章设计与实现........................................................................................................ 错误!未定义书签。 4.1用户登陆........................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.2库存管理界面................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.3基本档案管理................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.4系统功能........................................................................................................... 错误!未定义书签。第5章结论. (15) 致谢 (16) 参考文献 (17)

电动汽车技术进展和发展趋势

第38卷 第1期2004年1月  西 安 交 通 大 学 学 报 J OU RNAL OF XI′AN J IAO TON G UN IV ERSIT Y Vol.38 №1 Jan.2004电动汽车技术进展和发展趋势 曹秉刚,张传伟,白志峰,李竟成 (西安交通大学电动车研究开发中心,710049,西安) 摘要:通过对国内外电动汽车关键技术的发展现状和技术水平的比较分析,以及H∞鲁棒控制方法在电动汽车驱动控制、再生制动控制和运动控制系统上应用的研究,展望了电动汽车的发展趋势.首先发展铅酸蓄电池电动汽车(B EV)是明智的选择,由于开发混合电动汽车(HEV)的难度较大,所以燃料电池电动汽车(FCEV)将成为今后的主流技术,是未来汽车的发展方向. 关键词:电动汽车;技术进展;发展趋势 中图分类号:U469.72 文献标识码:A 文章编号:02532987X(2004)0120001205 T echnology Progress and T rends of Electric V ehicles Cao B i nggang,Zhang Chuanwei,B ai Zhif eng,L i Ji ngcheng (R&D Center of Electric Vehicle,Xi′an Jiaotong University,Xi′an710049,China) Abstract:Under the pressure of both environment protection and energy conservation,the development of EVs (electric vehicles)hasbeen taken on an accelerated pace all over the world.This research focuses on the current status of EVs’key technology and their state of the art,where,H∞robust control method is used for driving control,regenerative braking control and motion control for EV.The prospects of EVs indicate that B EV(bat2 tery electric vehicle)is the primary selection nowadays,and instead of HEV(hybrid electric vehicte),FCEV (fuel cells electric vehicle)has long term potental for future mainstream vehicles. K eyw ords:elect ric vehicle;technology process;t rend 自1886年发明了汽车以来,汽车就成为人们日常生活中不可缺少的代步和运输工具,因此缩短了人们之间的距离,改变了人们的生活方式,提高了人们的生活质量.由于汽车要消耗大量的石油资源、排放大量的废气、制造噪音和严重污染环境,因此也带来了无法回避的负面影响.我国2000年进口石油7000万t,计划到2005年将超过1亿t,给国家造成了沉重的经济负担.更严重的是目前世界上空气污染最严重的10个城市中我国就占了7个,国家环保中心预测,到2010年汽车尾气的排放量将占空气污染源的64%[1].面对如此严峻的形势,电动汽车(EV)的研究与开发引起了世界各国的关注.1 电动汽车的发展历史及现状 电动汽车是20世纪最伟大的20项工程技术成就中前两项技术的融合,即“电气化”和“汽车”的融合产物[2].它不是当代人的新近想法,其构想与研制均早于燃油车,但由于性能不如燃油车,使其研究与开发工作一度停滞.20世纪70年代的能源危机和石油短缺,又使电动汽车获得了生机,到了20世纪80年代,随着人们对于空气质量和温室效应的关注,对电动汽车的研究热情进入了空前高涨期.从20世纪90年代初起,世界各大汽车集团公司如Ford、GM、Nissan、Toyota和Honda等,都在电动 收稿日期:2003208206. 作者简介:曹秉刚(1953~),男,教授,博士生导师. 基金项目:陕西省电动汽车专项项目,西安交通大学行动计划培植项目.

电动汽车技术毕业论文

电动汽车技术毕业论文 摘要近年来随着经济发展,我国已迈进汽车社会。汽车保有量迅速增加,导致环境严重污染、交通堵塞等严重问题,因此,为了建设资源节约、环境友好的和谐社会,倡导并鼓励研发、使用环保节能的新能源汽车―电动汽车。 关键词电动汽车动力能源燃料电池 前言 在污染日益严重、能源日益缺乏的今天,电动汽车的出现给人们带来了新的希望,可以形象地把它称为21世纪的交通工具、明日之星。 电动汽车是一种高新技术产品,它集光、电、机、化等各学科领域中的最新技术于一体,是汽车、电力拖到、功率电子、智能控制、化学电源、计算机、新能源、新材料等工程技术中最新成果的集成物。从外形上看,电动汽车于常见的汽车并没有什么区别,它们的区别主要在于来自蓄电池。汽车行驶时,蓄电池电流通过控制器输入到电机中,电机输出扭矩,经离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等驱动车轮转动。电动汽车在行驶过程中,不排出任何污染物,噪声也很小,而且不仅不消耗汽油、柴油等石油产品,还可应用多种能源,具有结构简单、使用维修保养方便的特点,是一种新型的交通工具。 1. 电动汽车定义 电动汽车是指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车。驱动电动汽车的电力常见的有各种蓄电池,燃料电池、太阳能电池等。 2.电动汽车分类 电动汽车的种类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。 2.1纯电动汽车 纯电动汽车(BEV):由电动机驱动的汽车。电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。 2.2混合动力汽车 混合动力汽车指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车。既可消耗的燃料;也可再充电能/能量储存装置。根据动力系统结构形式可分为以下三类:串联式混合动力汽车(SHEV):车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电动机,由电动机驱动汽车行驶。并联式混合动力汽车(PHEV):车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)

电动汽车技术毕业论文

由于世界石油资源日趋贫乏和大气污染日益严重,因此即大量消耗能源又产生大量有害废气的传统汽车,自然而然成了全世界人类关注的焦点。中国文库网为大家带来的电动汽车技术毕业论文,希望能帮助到大家! 电动汽车技术毕业论文 摘要近年来随着经济发展,我国已迈进汽车社会。汽车保有量迅速增加,导致环境严重污染、交通堵塞等严重问题,因此,为了建设资源节约、环境友好的和谐社会,倡导并鼓励研发、使用环保节能的新能源汽车―电动汽车。 关键词电动汽车动力能源燃料电池 前言 在污染日益严重、能源日益缺乏的今天,电动汽车的出现给人们带来了新的希望,可以形象地把它称为21世纪的交通工具、明日之星。 电动汽车是一种高新技术产品,它集光、电、机、化等各学科领域中的最新技术于一体,是汽车、电力拖到、功率电子、智能控制、化学电源、计算机、新能源、新材料等工程技术中最新成果的集成物。从外形上看,电动汽车于常见的

汽车并没有什么区别,它们的区别主要在于来自蓄电池。汽车行驶时,蓄电池电流通过控制器输入到电机中,电机输出扭矩,经离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等驱动车轮转动。电动汽车在行驶过程中,不排出任何污染物,噪声也很小,而且不仅不消耗汽油、柴油等石油产品,还可应用多种能源,具有结构简单、使用维修保养方便的特点,是一种新型的交通工具。 电动汽车定义 电动汽车是指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车。驱动电动汽车的电力常见的有各种蓄电池,燃料电池、太阳能电池等。 电动汽车分类 电动汽车的种类纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。 1纯电动汽车 纯电动汽车(BEV)由电动机驱动的汽车。电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。

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深圳市尚亿创新科技有限公司 操作前请仔细阅读说明书 说明书与产品内部变更后以厂家实际情况为准最终解释权归厂家所有 电动车充电站说明书

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9、 具有断电记忆功能,停电后再来电时可以自动启动断电时的状态。 10、 安装快捷方便,民用电220 V 交流电源即可安装和使用。 11、 可对十二台车(或多台车)同时充电,无需排队,达到集中管理的目的。 12、 智能CPU 识币系统,防钓币、防伪币、防电击功能,密码保护功能等。 备注:根据客户需求程序不同,功能特点稍有区别,请客户购买前了解自己购 买产品的特点。以免产生误解。 四、部件名称图解 刷卡显示窗口 余额査询按钮 刷卡区 五、主要技术指标 外形尺寸: 260mm (长)x 102mm (宽)X 426 mm (高) 净重:9kg 工作电源: AC175V-220V/50 Hz 环境温度: -20 C ~55C 单路最大输出电流: 1.5A 总输入最大电流: 18A 待机功率: < 3W 充电路数 12路 □□口□□匚□□□□□□

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汽车配件营销论文范文 汽车配件营销论文范文 现如今,大家都尝试过写论文吧,论文是学术界进行成果交流的工具。相信很多朋友都对写论文感到非常苦恼吧,下面是WTT帮大家整理的汽车配件营销论文范文,希望能够帮助到大家。 汽车配件营销论文1 摘要:本文探讨了汽车配件市场营销课程实验教学的重要性以及汽车配件市场营销实践教学中存在的一些问题,结合教学实践经验,讲述模拟实验室+类真实环境+配件市场的实践教学模式。并用该模式对于汽车配件市场营销课程的专业建设意义进行了论述。对汽车配件市场营销专业课程的实践性与创新性进行探析。 关键词:汽车配件市场、模拟实验室、类真实环境 随着世界汽车生产厂家不断进入中国,汽车市场日趋繁荣,带动了汽车配件市场飞速发展。由于我国劳动力成本较低。德系、欧系、美系、日韩系汽车配件企业分别进入带动我国汽车配件行业的发展,给我国汽车配件行业提供了较好的发展机遇。企业发展需要人才,我们根据汽车配件营销市场需

求,制定培养适应市场的有一定理论知识有一定动手能力的高职专业人才计划。通过学习本专业课程,学院为学生提供良好的就业平台,毕业后能很快融入社会。 1、《汽车配件市场营销》课程简介 1.1课程性质: 我们高职学院汽车技术服务与营销专业所学的《汽车配件市场营销》是一门专业限选课程。课程主要强调学生,通过理论、案例分析、项目实验活动、讨论相结合方式,着重培养学生的自学能力、分析能力与解决实际问题的能力。了解我国汽车零部件工业的现状、发展趋势,配件营销业的现状与发展。掌握汽车配件营销的业务,从购进、存储、销售等各环节应做的内容和注意事项。并对汽车配件市场与营销调查和市场预测。以工作过程作为学生的主要学习手段,既有理论又有实际操作。通过典型实例分析,使学生真正掌握现代汽车配件市场与营销专业技能。 1.2课程内容: 本课程教学内容包括六个项目内容包括:汽车配件市场调查与预测、汽车配件的检索方法、汽车配件的订货采购、汽车配件仓储管理、汽车配件销售、汽车配件计算机管理等。通过这六个项目的学习,掌握汽车配件市场营销的基本理论、知识和方法,认识在发展和完善汽车配件市场经济的过程中,能够

汽车新能源技术应用与发展毕业论文

汽车新能源技术应用与发展毕业论文 目录 第1章研究汽车新能源技术的目的与意义 (1) §1.1研究的目的 (1) §1.2研究意义 (1) 第2章国外汽车新能源技术研究现状 (2) §2.1国外的相关研究 (2) §2.1.1政府高度重视汽车新能源的开发利用 (2) §2.1.2政府推动电动汽车研发和推广 (2) §2.2国的相关研究 (3) §2.2.1政府大力支持新能源汽车产业 (3) §2.2.2国新能源汽车取得重大发展 (3) 第3章汽车新能源的类型 (5) §3.1纯电动汽车 (5) §3.1.1纯电动汽车的类型 (5) §3.1.2纯电动汽车的结构原理 (6) §3.2混合动力电动汽车 (6) §3.2.1混合动力电动汽车的结构类型 (6) §3.2.2不同类型的混合动力电动汽车的比较 (8) §3.3燃料电池电动汽车 (9) §3.3.1 燃料电池电动汽车的类型 (9) §3.3.2燃料电池电动汽车的结构原理 (10) §3.4气体燃料汽车 (11) §3.4.1天然气汽车 (11) §3.4.2液化石油气汽车 (11) §3.5生物燃料汽车 (12) §3.5.1甲醇燃料汽车 (12) §3.5.2乙醇燃料汽车 (12)

§3.5.3二甲醚燃料汽车 (12) §3.6氢燃料汽车 (12) §3.7太阳能汽车 (13) 第4章汽车新能源的主要比较与发展 (14) §4.1各种新能源汽车技术的特点分析与展望 (14) §4.1.1纯电动汽车 (14) §4.1.2混合动力电动汽车 (14) §4.1.3燃料电池电动汽车 (15) §4.1.4 气体燃料汽车 (15) §4.1.5生物燃料汽车 (16) §4.1.6氢燃料汽车 (16) §4.1.7太阳能汽车 (16) §4.2能量转换效率的比较 (17) §4.3减少耗油量的比较 (17) §4.4减少碳排放的比较 (18) §4.5各种能源方案优缺点中和分析 (18) §4.6电动汽车的应用缺陷和瓶颈 (19) 第5章电动汽车应用的解决方式 (20) §5.1整车充电模式 (20) §5.1.1常规充电 (20) §5.1.2快速充电 (20) §5.2更换电池模式 (21) §5.2.1电池租赁 (21) §5.2.2电池的快速更换 (21) §5.2.3电池的维护 (21) 第6章未来电动汽车充电技术的发展方向 (23) §6.1整车充电中的慢速充电方式可以充分利用 (23) §6.2换电池模式属于能源新物流模式 (23) §6.3无线快速充电将成为最理想充电方式 (23) §6.4快速充电大量发展将带来电网谐波污染 (23) 结论 (24)

电动汽车充电桩设计毕业论文

电动汽车充电桩设计毕业论文 目录 摘要................................................................ I Abstract........................................................... II 第一章绪论. (1) 1.1课题研究背景及其意义 (1) 1.2充电系统国外研究现状 (2) 1.2.1国外研究现状 (2) 1.2.2国研究现状 (2) 1.3研究主要方案简介 (3) 1.4本论文完成的主要工作 (4) 第二章锂电池充放电特性及模型分析 (4) 2.1锂电池的介绍 (4) 2.1.1工作原理 (4) 2.1.2结构 (5) 2.1.3充放电特性 (6) 2.2充电技术 (6) 2.2.1理论依据 (6) 2.2.2充电方式 (8) 2.2.3锂电池的充电方式 (9) 2.2.4极化现象 (9)

2.3电池模型 (10) 2.3.1阻模型 (11) 2.3.2 Thevenin模型 (11) 2.3.3四阶模型 (11) 2.3.4 PNGV模型 (12) 2.3.5 GNL模型 (12) 2.4本章小结 (13) 第三章三相电压型PWM整流器的基本原理与建模分析 (14) 3.1 PWM整流器基本原理概论 (14) 3.2可逆充放电装置中PWM整流器的选择 (16) 3.2.1 PWM整流器的分类 (16) 3.2.2 PWM整流器的选择 (17) 3.3三相PWM变流器的工作原理 (17) 3.4三相PWM整流器的数学模型 (20) 3.4.1三相VSR一般数学模型 (20) 2.4.2两相静止坐标系下的数学模型 (22) 2.4.3基于旋转坐标的数学模型 (23) 3.5三相PWM整流器的控制策略 (25) 2.5.1间接电流控制 (25) 2.5.2直接电流控制方式 (26) 2.5.3电压定向的空间矢量控制 (27) 3.6本章小结 (29)

汽车配件商店及市场调查毕业论文

学生毕业论文 章德路汽车配件商店及市场调查

毕业设计(论文)任务书 题目章德路汽车配件商店及市场调查 一、设计(论文)内容 前言 1. 章德路汽车配件商店的分布情况 2. 章德路汽车配件的运营模式 3. 章德路汽车配件的价格 4. 章德路汽配商店的仓储情况 5. 章德路汽车配件商店的人员配置及后备力量 结论 二、设计(论文)要求 1、论文主题处必须标明:班级、学号、姓名、论文题目。 2、严禁在网上下载论文,如果发现网上下载论文。论文成绩以零分计。 3、论文引用内容不允许超过50%,如有违反,论文成绩不合格。 4、必须具备论文所需的资料。 5、提交论文最后期限定于2009年6月12日。 6、论文写作应注意主题明确、结构合理、语言流畅; 7、论文内容较为新颖,不得抄袭他人已发表的学术论文,需要引用时,应注明引文出处; 8、论文内容尽可能结合实习工作实际。 三、设计完成后应提交的文件和图表 (一)计算说明部分 无 (二)图纸部分 无

四、设计进度分配及最后完成日期 2009.1 选题立项根据自身的实际情况确定论文标题 2009.2 查阅和收集资料为以后写论文打基础 2009.3 开始动笔列出提纲研究论文的写作方向 2009.4 初稿完成 2009.5 进行修改请教权威人士,听取意见,修改好之后打入计算机并进行排版2009.6 提交论文听取老师的意见再次修改,六月十日前定稿。 五、主要参考资料 [1]黄炳华.汽车配件管理与营销:华南理工大学出版社,2006 [2]蔡素云,等.汽车配件营销知识:中国劳动社会保障出版社,2000 [3]方正宇.汽车维修企业的配件采购管理:机械工业出版社,2005 [4]张毅.汽车配件市场营销:机械工业出版社,2004 [5]姜正根.汽车营销学:中国劳动和社会保障出版社,2001 六、备注 指导教师教研室主任教研室地址 通讯联系方式 固定指导时间 固定指导地点

【汽车行业】我对汽车零部件仓库管理的一点思考

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浙江同济科技职业学院 高职生毕业设计(论文) (09届) 题目我对汽车零部件仓库管理的一点思考学院浙江同济科技职业学院 专业汽车制造与装配技术 学号 姓名 指导教师 完成日期 高职生毕业设计(论文)目录一、高职毕业设计(论文)正文 (一)标题、摘要、前言………………………………2-3 (二)仓库的基本布局…………………………………2-5 (三)如何提高上架效率………………………………5-7 (四)零部件先进先出管理……………………………7-9 (五)结语 (9) (六)致谢 (9) (七)参考文献 (9) 二、高职毕业设计(论文)过程管理材料 (10) (二)毕业设计(论文)工作进度表 (11)

(三)毕业设计(论文)开题报告 (12) (四)毕业设计(论文)文献综述………………………13-14 (五)毕业设计(论文)检查指导情况记录表 (15) (六)毕业设计(论文)指导教师评语 (16) (七)毕业设计(论文)答辩记录 (17) (八)毕业设计(论文)答辩成绩评定表 (18) (九)附件:毕业设计(论文)评分标准 (19) 我对汽车零部件仓库管理的一点思考 摘要:主要阐述了怎么样来保证汽车零部件的使用价值,怎么样提高上架的效率来保证客户的满意度和服务率。通过一系列的措施来改进汽车零部件管理中存在的一些问题。以达到高品质的零部件回报客户。 关键词:仓库的布局、先进先出原则、仓库日常管理 引言 两会代表鲁冠球先生说“零部件强则整车强,作为汽车产业链上游的零部件企业,一旦丧失了市场主体的地位,那本土汽车工业就被空心化了,而汽车产业振兴也将会成为空话。”这句话深刻的表明了汽车零部件行业在中国汽车产业中所占有的重要地位,和汽车产业发展息息相关且密不可分。这句话意在强调只有中国的汽车零部件企业强了,而中国的汽车产业就一定会强。只有中国汽车零部件企业掌握了世界先进的零部件核心技术,中国的汽车产业也将会跨向又一个颠峰。作为一名汽车专业专科生,我充满了对中国民族汽车工业的热爱,现在又有机会切身投入其中,一定脚踏实地扎扎实实的学好零部件为民族工业献出自己一片微不足道的力量。

电动汽车概论--第一章绪论——电动汽车技术发展现状与趋势

第一章绪论——电动汽车技术发展现状与趋势 1、21世纪汽车工业发展面临的挑战与机遇(第一节课内容) 内燃机汽车经过120多年的发展壮大,逐步实现机电一体化和全面应用现代高科技,在安全、节能、环保、可靠、舒适、成本等性能方面取得了重大进展,但是由于内燃机车以石油为燃料,石油燃烧后会产生大量有害气体污染环境,因此传统内燃机车辆正面临者石油短缺和环境污染问题带来的严峻挑战。 1.1石油危机——汽车发展遇到石油风险 石油是一种总量有限、不可再生的石化资源,是当前人类经济社会的重要能源,交通运输(航空、航海、铁路、公路)长期以来都以石油制品作为主要原料。目前世界汽车保有量已超过6亿辆,每年新生产汽车超过3500万辆,每年消耗石油70亿桶以上,约占世界石油产量的一半以上。按科学家预测,地球上的石油资源按照目前的消耗水平,仅仅维持几十年(40-60年左右,说法不太一致),石油资源日渐枯竭。 21世纪人类面临更加严峻的石油资源挑战,石油资源是亟待解决的重要问题之一,也是当前世界不稳定的因素之一。 我国目前的能源结构为缺油、少气、富煤。当前中国石油消费量近4亿吨,产量和进口量各占一半,对外依存度达50%,远远超过30%的安全线。因此,大量进口高价石油,势必影响本国经济发展和能源安全,加剧国际石油危机和抬高石油价格,损害我国和全球人民利益。一旦出现国际风波,更会危及国家安全。

预测到2020年,中国的石油需求量为5亿~6亿吨,而中国只能生产2亿吨,其余的3亿~4亿吨要靠进口,对外依存度将达60%~67%。中国目前的进口量是当前世界石油总消费量的1/10,相当于德、法、英、意4个国家当前石油消费量总和。进口如此大量的石油,极具风险。 内燃机汽车所需要的石油资源逐渐枯竭是必然趋势,不依人们的意志为转移。而人工合成燃料、液化天然气、氢气等能源来源有限,还不能完全取代石油燃料,电能来源广泛,人们对电力的使用已经积累了丰富的经验,21世纪电能必然会成为各种地面在运工具的主要能源,发展电动汽车是交通运输工业发展的必然趋势,也是汽车工业发展的总趋势。 燃料电池直接将燃料的化学能转变为电能,使燃料的发电效率提高到50%-55%,而且不会对大气造成污染。 1.2环境污染 内燃机汽车的快速发展与广泛应用,使汽车排气污染日益严重,已成为城市最重要的污染源。 HC, CO, NO X, CO2,SO2,颗粒物(铅微粒、碳微粒)以及光化学烟雾(氮氧化物和碳氢化合物在适当的条件和阳光作用下,会产生光化学烟雾。)、噪声(发动机噪声) 1.4电动汽车分类: 纯电动汽车:(EV, Electric Vehicle)

新能源对汽车工业的影响毕业论文

毕业论文 题目:新能源对汽车工业的影 作者:张锐 班级:09汽车维修与检测 毕业院校:安徽工贸学院 新能源对汽车工业的影响(论文设计) 摘要 随着科学技术的发展,汽车已成为人们生活中必不可少的代步和运输工具。可以肯定地说,汽车改变了人们的生活方式和生活质量,汽车工业已经成为改变整个社会面貌的重要手段,但是面对日益严重的能源短缺与环境恶化的问题,新型车辆的开发愈来愈受到各国政府和工业界得重视。在这种情况下,清洁无污染,零排放,技能提高交通工具的性能(环保)又能节约动力(能源)已成为当今乃至未来最有发展前途的交通工具之一 随着能源危机和环境问题的日益严峻,节能呼声日益高涨的背景下,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863重大科技课题”,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。鼓励发展新能源汽车且走大众消费路线的目标。 1.1.新能源汽车研究的背景及意义 由于人类大量使用化石能源等因素引起的全球气候变暖,导致极端气候现象增加、自然灾害频发,严重威胁到人类的生存和发展。减少二氧化碳排放、减缓气候变暖,维护人类共同生存的生态环境,已成为世界各国的必然选择。在这种背景下,人们对低碳经济概念逐渐形成共识。而低碳发展的主要选择,除了转变经济发展方式、大幅度提高能源效率之外,就是大力发展低碳特征明显的新能源产业。当前,湖南正处于工业化中期阶段,能源结构以煤为主,高碳特征明显,在保障能源供给和经济快速发展的双重压力下,发展新

能源产业对增加湖南能源供应、保障能源安全、应对气候变化和抢占未来产业发展制高点意义重大。 近年来,随着国际能源供应的持续紧张、原油价格的持续上涨以及全球环境保护呼声的日益高涨,新能源汽车的技术研发和产业化发展受到了越来越多的重视,以美国、欧洲和日本为代表的发达国家和以巴西为代表的发展中国家都积极展开了新能源汽车产业发展的实践。中国作为崛起中的大国,近年来汽车销售量快速增长,石油需求大幅增加,导致石油对外依存度急剧上升,并且快速的工业化导致了污染加重、温室气体排放大幅增加的局面。在这样的背景下,中国发展新能源汽车就具有了重大的现实意义,不仅有利于降低对石油的依赖、保证我国的能源安全,也有利于我国的环境保护和可持续发展,并为我国汽车产业实现跨越式发展提供了重要的战略机遇,可以说,中国对于新能源汽车的需要是越来越迫切了。但是,新能源汽车不仅技术种类多,各种技术在技术成熟度、成本、使用燃料、清洁性等各个方面都存在许多差异,并且新能源汽车的产业化发展涉及燃料与基础设施发展、市场需求培育、对传统汽车的替代等方面往往都需要大规模的投入,因此中国如何根据自身的实际情况,结合新能源汽车技术的特点,制定新方案。 进入新世纪以来,随着传统化石能源的高强度消费和价格的持续上涨,新能源资源的开发利用和新能源产业发展受到世界各国高度关注。新能源产业与低碳经济的发展,涉及多个产业部门,将极大地改变人们传统的生产与生活方式,一旦技术上取得重大突破,新能源产业有可能创造新一轮的经济繁荣。 综上所述,随着石油资源逐渐枯竭,能源危机的加剧,直接冲击着传统燃油汽车,同时由于各地人们的环保观念。意识的增强,对汽车发热要求越来越高,促使人们致力于

小区电动车充电站优秀设计doc-百度文库概要

小区电动车充电站设计方案 一、概述 ……随着电动自行车的普及,小区电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。而物业方面,因无充电计量设备,致使业主在单元楼前,乱拉乱扯电线,对小区安全造成极大隐患如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少,无法明析)。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题,我公司专门研制出了投币(刷卡)式电动车供电站,并成功投放市场。方便了业主,不需要再拆卸电池,上楼充电,电动车集中管理,防止了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题。产品的推出既给电动车车主带来了方便,也规范了物业的管理,受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。

二、市场简介 电动车使用方便节能环保价格低等优点深受老百姓的欢 迎,成为人们必备的交通工具。目前全国电动自行车保有量超过了 1.2亿 辆。而且以每年3 0%的速度增长。 汽车和摩托车都有加油站,那么电动车骑在路上没电了又怎么办呢?经常看到有人推着没电的电动车在路上艰难的行走。随着电动自行车 的普及,电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。而小区的物业方面,如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少,无法明析)。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题,我厂专门研制出了投币(刷卡)式电动车充电站,并成功投放市场。产品的推出既给电动车车主带来了方便,也规范了物业的管理,受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。 ?电动车充电站解决了小区5大问题 问题一:解决小区电动车用户充电难的问题

汽车零部件企业人力资源管理的调查研究(毕业论文)

********大学本科毕业论文 汽车零部件企业人力资源管理的调查研究 --------以****集团为例 学生:**** 学号:70***06**0013 专业:****管理 导师:王**** 学院代码:1**** ********************学院 二0****年**月

毕业论文声明 本人郑重声明: 1、此毕业论文是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。除了特别加以标注和致谢的地方外,本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 2、本人完全了解学校、学院有关保留、使用学位论文的规定,同意学校与学院保留并向国家有关部门或机构送交此论文的复印件和电子版,允许此文被查阅和借阅。本人授权***************学院可以将此文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本文。 3、若在************学院毕业论文审查小组复审中,发现本文有抄袭,一切后果均由本人承担(包括接受毕业论文成绩不及格、缴纳毕业论文重新学习费、不能按时获得毕业证书等),与毕业论文指导老师无关。 作者签名: ***** 日期: 年月

汽车零部件企业人力资源管理的调查研究 -----以****集团为例 摘要 一直以来,多数汽车零部件企业最为关注的人力资源问题是如何吸引、培育与留住人才。成本控制和根据经营目标调整优秀人才结构对企业来说则变得更为重要。随着汽车零部件行业经济复苏,诸如缺乏合格人才、劳动力市场流动性小等长期存在的问题将重新出现。许多汽车零部件企业经营所面临的首要挑战是技术与管理人才匮乏。人才问题仍是汽车零部件企业面临的另一大挑战,尽管它已不再是企业在经营中面临的最大挑战,但多年来它一直是困挠企业的首要问题之一。尽管汽车零部件企业向员工提供更高的薪酬,但仍面临着聘用技术和管理人才的困难。据有关调查数据表明,这类人力资源匮乏对绝大多数企业运营产生负面影响,甚至带来实质性的损失。出现这种趋势有以下三个原因:首先,汽车零部件企业对人才资源的需求日渐增长;第二,国内大学毕业生拥有的劳动技能与企业的要求存在差距;第三,尽管放松了对户口的限制,但与熟练技工不断增长的需求相比,企业人才流动仍严重受限。 本文从人力资源的角度对****集团人力资源管理进行了调查研究。本文共分成五个部分。第一部分介绍了研究的背景、意义与研究目标及论文结构;第二部分介绍了****集团人力资源管理现状;第三部份对****集团人力资源管理存在问题进行分析;第四部分对于所存在的问题,提出解决方案;最后,对此论文做结论与展望。 关键词:汽车零部件企业;人力资源管理

纯电动汽车技术概述及发展趋势

纯电动汽车技术概述及发展趋势 一、技术概述 电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。 1、电动车技术特点 ●无污染,噪声低 电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。 ●能源效率高,多样化 电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。 ●结构简单,使用维修方便电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。 ●动力电源使用成本高,续驶里程短目前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高。电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低。 2、电动车基本结构电动汽车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电

国内电动汽车发展现状及趋势研究毕业设计

.....................最新资料整理推荐..................... 本科生毕业论文(设计)题目国内电动汽车发展现状及趋势研究 学院 专业班级 学生姓名 指导教师 撰写日期:2013年 5 月 20 日 1

摘要 近年来,随着我国经济的迅猛发展,汽车保有量迅速增加,从而导致我国每年近一半的原油需要进口。过度依赖石油资源将制约我国经济的发展,甚至影响到国家利益和安全。建设资源节约、环境友好的和谐社会,倡导并鼓励研发、使用环保节能的新能源汽车,是世界汽车业发展的方向,也符合我们的国情。本文探讨了电动汽车发展的重要性,分析了电动汽车发展的机遇,揭示了电动汽车发展中存在的问题,了解了我国高度重视电动汽车发展的相关政策,结合我国电动汽车的发展现状研究提出了自己的一些建议。通过研究发现,虽然电动汽车产业发展前景良好,但在电动汽车的商业化运作上,无论从产品技术还是从市场开发方面,都还面临许多亟待解决的问题,这就需要政府的大力支持。也只有这样才能在大好形势下,把握机遇,开创电动汽车产业发展的新局面,在国际汽车产业转型过程中形成竞争优势,实现我国汽车产业由大变强和自主发展。 关键词:电动汽车;混合动力;发展趋势;国内现状 1

Domestic Electric Vehicle Development Present Situation and Trend of Research Abstract This paper discusses the importance of development of electric car, and analyse the opportunities of electric car, and find some existing problems. Given the development status of our electric cars, the country puts forward the development problem of electric car and gives some advice. The paper firstly discussed the advantages and disadvantages of pure electric vehicles, hybrid electric vehicle and fuel cell electric vehicles. It also discussed the advantages and the development of electric cars. The paper has a good understanding of the reason that our country puts more importance to electric cars and related policies. In view of the present development of electric cars. This article makes a positive outlook about the future of the electric car:adhere to the "three vertical and three horizontal" development layout and the "industrialization of research and development" mode. Increase the intensity of charging infrastructure, scientific and technological innovation, and speed up construction of infrastructure. Speed up the technical standards of research, and perfect the standard system construction. Deepen the model promotion and explore the business driving mode. Support to form industry technology innovation alliance, undertake the task of science and technology plan. Improve the public platform and strengthen the cultivation of talent. Deepen the international technical exchanges and cooperation, promoting the development of internationalization of electric cars. Key Words:Electric Cars; Hybrid Power; Development 2

新能源汽车毕业论文

新能源汽车 目录 摘要 (3) 1.什么是新能源汽车 (4) 2现代汽车信息处于爆炸的时代 (5) 3 混合型汽车的好处 (5) 4我国信息资源在汽车维修界的应用前景 (6) 5Profibus现场总线技术在汽车制造业中的应用 (7) 6.结论 (8) 新能源汽车 摘要: 针对汽车综合性能检测设备选型问题,提出一种针对基于可拓理论的检测设备选型方案的评价方法,即以规范性、经济性、技术性、服务性、节能环保性、人机关系等要素为检测设备选型的评价准则体系,利用专家经验建立期望选型方案的物元模型和备选方案的物元模型,从而通过可拓关联度直接评价选型方案的优劣。试验表明,基于可拓理论的综合性能检测设备选型方法可有效评价选型方案的优劣。 主题词:新能源汽车可拓理论 新能源车到底与普通汽车版汽车到底差别在哪里?绝对不仅仅是“血液”的问题。更多的结构性的变化也尽在其中。以下对新能源的技术做细节的比对,新能源车的心脏到底有何不同?它们都有着什么样的技术,它们对节能环保都起到了哪些作用,是什么样的工作原理在支持……才能描绘出令人惊赞的低碳节能的工作成绩。 弱混与强混的油电混合技术 在北京车展上,大家可以看到的混合动力车型主要有“弱混”、“强混”和“双模”三种技术类型。 其中,“弱混”车型的工作状态是车辆在启动时电动机开始工作,汽油发动机并没有点火工作,所有的设备工作都是依靠动动机来提供动力。当你松开制动踏板

踩下油门起步时,汽油发动机才会启动工作。当用户深踩油门加速时,汽油发动机和电动机将同时协同工作,让提速变的更加明显。当车辆在高速行驶时动力则完全来自汽油发动机,也就是说电动机只是在汽车加速时介入。如果当前方遇到红灯用户踩下刹车减速时,车辆的动能并不是像普通车辆那样转化为制动系统的热能而被白白浪费掉,此时电动机将变身为发电机,它回收损失掉的动能,并以电能的形式存于蓄电池中。这种刹车就会给电池充电相当于“免费加油”的畅快感觉正是混合动力车的魅力所在,是普通车辆所无法给予的。在车辆停稳怠速时,汽油发动机将会关闭,此时只有电动机工作,这就避免了怠速时所产生的高油耗,同时也实现了零油耗和零排放,之后车辆起步时又会重复上面的工作流程。 从上述的工作状态我们可以看出“弱混”车型主要节油环节在于点火时发动机 并不启动,怠速时发动机也是关闭的,起步和加速时电动机可以提供动力辅助,刹车时可以把损失的动能转化为电能,高速行驶时多余的能量还能被转化为电能储存在蓄电池中,这就降低了燃油释放能量的损失,提升了燃油的利用效率。同时还有一点值得读者注意的就是,混合动力车型由于加速过程中有电动机提供动力辅助,因此其一般都采用的是小排量汽油发动机,就可以达到大排量发动机的动力感受(有点类似增压发动机的味道),这在一定程度上也节约了燃油。 “弱混”技术的优势就是制造成本相对低廉,能很好平衡技术与售价的关系,电动系统体积相对小巧不会占用过多空间。 和“弱混”相对的技术就是“强混”,其特点是动力系统以电动机为基础动力,汽油发动机为辅助动力。与“弱混”不同的是“强混”电动机的功率更为强大,完全可以满足车辆在起步和低速时的动力要求。因此“强混”车型无论是在起步还是低速行驶状态下都不需要启动发动机,仅依靠电动机都可以完全胜任,在低速状态下完全就是一款“电动车”的姿态。 当踩下油门加速时,随着速度的提升汽油发动机就会启动和电动机通过智能系统来协同高效的工作。当车速达到汽油发动机的经济时速时,汽油发动机的优势得以全面发挥,并成为车辆的主要动力来源,同时汽油发动机产生多余的能量会用来带动发电机为电池充电。 在急加速和全速运行状态下车辆需要极大的驱动力,因此电动机也会全速运行协同高速运转的汽油发动机同时发挥两者的最大性能,进而达到1 1的效果。当用户遇到状况刹车时,汽油发动机和电动机就会立即停止动力供应,达到节约燃油和电能的目的,同时利用车辆动能带动发电机为电池充电。 从上述的工作状态我们可以看出“强混”车型主要节油环节除了拥有“弱混”特点之外,其还具有在车辆起步和低速行驶时完全依赖电动机驱动的能力,很好的解决了城市行车中起步、停车、再起步时的油耗很高的问题,因此“强混”可以说是“弱混”的进化版本,克服了“弱混”需要频繁启动汽油发动机的问题,从而进一步的降低了油耗。“强混”可以说是一种比较优秀的解决方案,非常适合拥堵的城市中需要频繁起步停车的行驶状态。在这样的拥堵的行驶状态下可以实现零油耗零排放。当然要享受这些好处的前提就是要付出比“弱混”更高的价钱和为性能更强大的电动机和电池组牺牲些空间。 除了“弱混”和“强混”之外还有一类比较特殊的混合动力车型在国内销售,那就是中国第一款完全自主技术的比亚迪F3DM双模电动车。所谓“双模”就是在电动车系统(EV)的基础上又加入了一个混合动力系统(HEV),“双模”可以说是“强混”的升级加强版。目前市售的“双模”车型只有比亚迪F3DM一款。 自然能源转换电动车技术

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