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调度自动化系统信号联调作业表单

调度自动化系统信号联调作业表单
调度自动化系统信号联调作业表单

供电局调度自动化系统接入信号联调作业表单

表单流水号:

1.“确认()”说明:如已执行则填写“√”,没有执行则填写“×”,无需执行则填写“O”。

2.可接受风险和部分通过审查的低风险通过培训等形式落实措施,不再列入作业表单。作业前评估出来需在作业过程中控制的风险(无论是中风险还是低风险),均需填写在作业过程“风险”栏中。

3.需要对异常进行详细描述时,请填写至问题汇总栏。

4.作业前评估、作业过程中及作业终结后有临时新增的风险及其控制措施,填写至相应栏中。

5.“遥测调试记录表”:主站显示值和当地监控显示值应填写一次值,其中有功、无功和电压保留两位小数,电流不保留小数位;误差合格是指主站显示一次值相对于校验仪输出量折算为一次值的误差小于

1.5%;

6.“遥调调试”:只试验两次升档和两次降档操作;

7.异常时必须填写“备注”,对异常情况进行详细描述,并在“问题汇总”进行汇总;

8.各单位可结合实际情况对作业内容进行相应修改。

9.在作业过程中,发现本作业表单不能有效控制该项作业的风险,经本作业班组全体成员讨论,建议需要增加新的控制措施时,在“新增风险及其控制措施”中对具体情况进行描述。

通信网络维护工安全技术操作规程

通信网络维护工安全技术操作规程 一、适用范围 1、本操作规程用于通信维修工及网络维护工种。 二、上岗条件 2、必须经过专业技术培训,考试合格,执证上岗。掌握有关通讯设备的性能、结构、原理及测试、调整、检修方法和操作要求等。 3、维修人员应熟悉并遵守有关网络执行标准、交换机、计算机的有关规程和《煤矿安全规程》的有关规定;必须熟悉所维护系统的网络拓朴图。能独立工作。 4、按规定时间巡视设备,掌握设备运转情况,做好维修和测试工作。 5、修理计算机设备时,要认真负责,保证修理质量。 6、掌握电气事故处理方法和紧急救护知识。 7、身体适应本工种工作,无影响本职工作的病症。 三、安全规定 8、必须戴安全帽、穿好工作服。 9、登高作业时,必须使用登高工具并系安全带并做到一人操作,一人监护,安全带要做到高挂低用。登高工具支撑必须牢固并有防滑装置,严防物体坠落,严禁上下抛掷工具和器材。 10、上班前严禁喝酒,班中不做与本职工作无关的事情,遵守有关规章制度。 11、值班人员每班不低于三次巡视机房内运行设备,并做好相关记录,发现问题应及时通知上级部门及相关领导。 12、每位电工必须有2只合格的试电笔,佩带瓦斯便携仪,佩带电工停电作业牌及常规检修所用电工工具及材料。 13、严禁带电作业,必须有防止触电,防止金属器件或长柄金属工具滑脱掉入机柜内,避免电池组自环的措施,避免短路或极性接反烧毁设备。 14、通讯线路和交换机的各种安全保护装置应工作正常、可靠,通讯线路人

井处必须装设熔断器和防雷电装置。 15、13、通讯线缆的吊挂应符合《煤矿安全规程》规定。 16、通讯线路外线作业必须遵守有关外线作业安全操作规定。 17、严禁利用大地作回路。 18、通讯机房设有合格的防灭火设施。 四、准备工作 19、施工前要配齐以下资料:施工措施、设备说明书、工作原理图、配线图、供电图、矿井综合系统设备布置图、工作日志、故障记录、测试记录、工具材料登记表、岗位责任制以及其他单项记录。所有记录本必须编号,不准缺页和随便带出工作场所。 20、施工前,清点应带的工具、仪表、零部件、材料及登高时保护用具,所用通讯终端应在施工前进行功能性测试及完好性检查。 21、如维修或检修过程中可能会产生较大影响时,应及时向矿集控中心值班人员说明原因,维修或检修完毕后向矿集控中心值班人员汇报结果。 五、注意事项 22、对维修的电脑、打印机、等设备要做到停机、停电,并在控制开关上挂“有人作业、严禁送电”的停电牌。 23、在加粉换墨的作业过程中,操作人员必须佩戴防尘口罩及手套。 七、收尾工作 24、检修工作结束后,施工负责人要全面检查验收,并由维护工清理维修现场,做到文明生产、人走物尽,并认真做好检修记录。

网络部工作计划

网络部工作计划 网络部>工作计划(一) 时光如梭,转眼之间,经管青协又在所有人的目光中走过了它光辉的一年。在这新的学年里,网络部迎来了新学年的工作。为了明确这学年的工作范围,为了更好的安排部门工作,也为了更好的迎接挑战,网络部制定了以下工作计划: 一招收部门新助理,副部长 在新的一年里,网络部将招收新的助理。鉴于部门的工作需要,网络部招收的助理人数初拟定为5名左右。其中,网络部计划招收3名男助理。另外,网络部拟增一名副部长,以便能更好的协助部长的工作。 二设计好协会的工作证 在新的一年里,网络部将会设计出新的工作证样式。网络部会参照上一年的工作证样式,加入一些创新的元素,加入一些更能传达协会宗旨的元素,加入一些更能体现志愿者这个符号的元素,设计出新的工作证样式。 三部门新助理>培训 网络部对助理的培训,主要是基于三方面的考虑。一是为了使新助理能较快的进入工作状态,叫充分的了解网络部的职能,日常工作和本学期的工作重点;二是加强部门内部的交流,增进部门人员之间的了解,促进部门和谐发展;三是有意识地培养下一届网络部的骨干力量。 四青协博客的维护与更新 协会博客是一个重要的网上交流和互动的平台。它不仅起着加强协会内部人员之间的沟通,更重要的是,它还是协会联系外界的重要工具。网络部将及时更新博客的内容,把协会的最新动态发布到网上,让更多的老师和同学们能更快的了解到协会最近消息。 五协会网页的维护和更新 在网页的维护和更新方面,网络部将尽力做好这项工作。目前,网络部还需加强学习,以便能够把这一工作做到至善至美。与此同时,网络部在招新中将会特别留意有这方面工作能力的人才。 六大力配合其他部门的工作 网络部将积极的配合好其他部门的工作。网络部期望,网络部助理能多去协助其他部门举办的活动。网络部也希望能掌握协会的最新动态,以便把协会活动的最新消息发

关于网络维护工程师的工作计划

关于网络维护工程师的工作计划 关于网络维护工程师的工作计划 第一部分: 一、年度整体绩效评价 时光如水、岁月如梭,半年的时间眨眼就过去了,回忆这半年的工作,我感概万千。我对自己这半年的工作总体上是满意的,在工作上勤勤恳恳、认真严谨,在部门里搞好同事关系,主动承担责任。如果可以给自己打分的话,我认为可以打95分,尽管工作中也有失误和错误,但都能及时总结经验。 二、年度重点工作总结与分析 信息化建设及应用 1、在上半年期间,北辰店、杨柳青店、红旗路店、大港店、海光寺店共5家门店重装、新开西沽店、下瓦房店,时间紧、任务重。总部支援物资也不断送达,我对支援设备进行清点、调配,积极同物流和连锁店进行联系,确保了支援设备能及时送达支援部门,保证了各部门、门店的大忙工作。 2、在xx年中,我继续对原有信息台帐进行完善,对报废、转移、调拨、支援等有关信息设备的操作规范登记流程,使得资产从接货到报废的整个生命周期更加的清晰,为合理的使用设备提供详实的数据。 对于不能维修或无维修价值的设备,积极联系财务部门一起进行鉴定,与各相关部门沟通,提起报废流程。对公司设备正常、有序的更新换代,保证了设备性能满足公司各类业务的需要。

3、在xx年期间,rm、售后系统等一些软件纷纷上线,我主动联系相关部门,询问相关情况,加班加点为公司内有需求的电脑更换新的操作系统及应用软件,并在要求时间之前完成,避免了因软件版本落后造成工作的不便和对销售的影响。 4、总部处于安全的考虑对所有店面进行了监控和报警系统的安装 日常设备维修及维护 在xx年我的主要精力从设备的维修转移到了对设备的管理上来,虽然不主要负责设备的维修和维护,我依旧主动联系相关同事,对维修设备进行鉴别,对于无维修价值的做资产报废处理,避免了重复维修并节省了维修费用。 日常、年中及年末盘点检查工作 盘点工作是资产管理工作当中的重中之重,因此每年都会对整个公司进行两次大型的盘点,一是在年中, 二是在年末,我和财务部门一起对各个部门进行例行的盘点工作,对盘点出来的差异及时查找差异原因,对产生差异的第一责任人及时追究其责任,并按公司制度进行相应的处理。并在盘点中检查资产的使用情况,一旦发现隐患立即记录下来,汇总后联系相关部门予以解决。在盘点中顺便检查设备的完好程度,对于不能满足公司正常业务需求的设备,本着先升级再调换最后报废的先后顺序进行操作,使之能够满足公司的业务需要。 新开店面及店面改造重装工作 在这一年当中,我经历了新开店面及店面重装工作。这里包括北辰店、杨柳青店、红旗路店、大港店、海光寺店、下瓦房店、西沽店、静海店、六纬路店、塘沽金街店、武清店、西马路店、南楼店、

网络维护作业规范

作业指导书分为:电路开通规范,故障处理规范,巡检规范,客户端行为、语言及着装规范,常见故障处理,仪表使用 客户端作业指导书 随着市场竞争的加剧,服务成为企业创造价值的重要环节,也是安徽移动转型的重要组成部分。运维人员在客户端的施工操作作为面向客户的重要服务之一,对客户满意度的影响日趋增大。为切实提高维护服务水平,提升客户可感知的服务质量,从而整体上提高安徽移动维护服务品牌,客户端维护人员应当认真遵守客户端维护规范。 一、电路开通规范 电路开通主要包括:客户端电信设备安装、开通调测和客户现场简单操作培训等方面的内容。 、电路开通前的准备工作 维护人员在电路开通前,应当规划好所进行的备安装、开通调测和现场培训各阶段间的衔接,制定电路开通工作计划,明确电路开通人员、施工内容、施工步骤、各步骤施工时长、是否需要客户配合、配合内容及时间等,并提交客户认可。 维护人员在进行电路开通前应根据施工内容确定需要携带的安装维修工具和材料,必要时准备特殊的工具和备件。为体现安徽移动运维施工规范的形象,在客户端施工时,运维人员应将使用的工具、备件放入规范的工具包袋中进行携

带,工具包袋上应有明显的安徽移动标志,并保持整洁。 、客户端电信设备安装 运维人员在客户端进行设备安装时应遵守划定范围,在设备安装前必须征求客户意见,明确设备安装位置,接电源位置,信号线在客户端的走线方式和走向等。同时,要对用户端设备的使用环境如用户电源、接地、环境温度、湿度、防尘等情况进行检查,并将结果在最后的开通交付报告中标识、注明。 设备安装中的注意事项: ()设备安装位置应与用户商订,机架尺寸、高度应尽量与用户机房环境和谐,架内设备摆放整齐,面板保持在一个平面上,设备无积尘。 ()设备安装牢固,机架垂直偏差不应大于,符合设备抗震要求,必要时可采用辅助件进行加固。 ()设备必须放置在干燥、整洁、平整的机架内或者桌面上。如上架可放置在机柜的托板上,须摆放平整,固定牢靠。设备摆放位置周围厘米范围内不得放置其他物品,保留足够的散热空间。 ()设备安装应靠近客户设备,尽量放在同一机柜中,连线长度不得超过技术规范要求。 ()设备的电源线以及接地端应有相应的绝缘保护,不可裸露在外,以免发生电源短路,电源线应为阻燃型。 设备安装中在条件具备的条件下应保证接地良好,接地电阻应符合相关电气要求。 ()设备接地线严禁与信号线相互缠绕,保护地上严禁接头,严禁加装熔断器或开关,接地端子必须经过防腐、防锈处理,其连接应牢固可靠。 ()设备安装中若需将设备放置在机架内,应从下至上(上走线)或从上至下(下走线)依次占用,以便电缆或纤芯的布放。 设备安装完成以后,应当注意设备标签和业务电路标签的粘贴,设备(机框)标签、机架与连接设备架标签内容应包括安徽移动标志、客户名称、设备通用名称(或型号)和序号;业务电路标签应包含电路名称、电路编号和电路后缀。粘贴时应保证标签位置准确,方向端正,粘贴牢固;应注意所用标签完整干净,不能破损;标签尺寸大小适中,可用时间一般应保证三年。如已粘贴标签剥落、破损、

网络技术部工作计划

网络技术部工作计划 网络技术部XX—XX年度的工作,将在学院团总支学生会的领导下,充分发挥部门的技术优势,立足于学院网站的日常维护和技术支持,为同学们提供一个广阔的学习舞台。 年度工作计划共分为四部分,包括基础建设和日常工作、优秀人才选拔、学习交流活动及学院网站更新的初步设想。现具体介绍如下: 一、基础建设和日常工作 部门的基础建设包括电子邮箱注册、公共交流平台(博客、空间、qq群)注册等。目的在于充分利用丰富的网络资源,实现部门建设的网络化、信息化,改善工作学习环境,提高效率。 日常工作主要是指学院网站的日常维护和技术支持,这是本部门工作的重点。为了确保学院网站的信息安全和全时域畅通,本部门将对网站的软硬件设备进行定期检查和维护,

发现问题及时处理,并在突发问题出现时迅速处理,最大程度上保障网站的正常运行。 二、优秀人才选拔 优秀的人才队伍是部门发展的基石。本部门将依据学院团总支学生会的统一安排,在09届同学中发掘一批有潜力的优秀同学充实部门队伍。初步规划,新干事将包括技术干事和组织干事,着重突出他们的技术优势和组织协调优势,以实现部门人才结构的优化。 为了进一步充实部门的人才队伍,同时给更多的同学提供学习网络建设维护知识的机会和舞台,并培养和选拔一批优秀的同学参与到学院网站的建设维护中,本部门计划借鉴学习科技实践部“创新实践论坛”和学团工作办公室信息中心新成员岗前培训的先进经验,面向全学院各年级的同学组建“精英团队”和“核心团队”,分别招募一批具有较好技术知识和有兴趣学习网络维护知识的同学。本部门将为大家提供一个良好的交流舞台,促使大家相互学习,共同进步。

高铁联调联试期间有关规定

中国铁路总公司 高速铁路联调联试及运行试验实施细则 第一章总则 第一条为规范和加强高速铁路联调联试及运行试验组织管理,根据《高速铁路竣工验收办法》和中国铁路总公司(以下简称总公司)相关规定,制定本细则。 第二条本细则适用于总公司负责管理的新建高速铁路。总公司负责管理的其他新建铁路项目需要进行验证性综合调试和动态检测的,可参照执行。 第三条联调联试及运行试验是动态验收的主要内容,联调联试实施过程中进行动态检测O 联调联试及运行试验组织实施必须严格履 行程序,坚持标准,保证质量,确保安全。 第四条在总公司协调指导下,联调联试及运行试验由铁路局组织实施,建设单位、检测测试单位及其他参试单位应按照各自职责做好有关工作。 第五条建设单位应在联调联试开始6 个月前,就联调联试及运行试验的工作组织和检测测试,分别与铁路局和检测测试单位达成委托意向,并在联调联试开始前签订协议。 第二章联调联试及运行试验组织 第六条总公司成立高速铁路联调联试及运行试验协调组(以下简 称总公司协调组),由总公司总工程师任组长,工程管理中心、运输

局负责人为副组长,计划统计、财务、科技管理、建设管理部,安全监督管理局,铁路公安局,鉴定中心等部门和单位的负责人参加,统一协调高速铁路联调联试及运行试验工作。总公司协调组办公室设在工程管理中心。 第七条在总公司协调组领导下,工程管理中心负责牵头协调指导联调联试工作和运行试验期间的各专业复测、补测,运输局负责牵头协调指导运行试验工作和联调联试期间的行车组织。 第八条铁路局动态验收领导小组负责联调联试及运行试验工作,协调解决现场试验中的重大问题。动态验收领导小组下设现场指挥部,具体负责联调联试及运行试验的日常组织实施。 第九条现场指挥部总指挥由铁路局分管领导担任(联调联试期间的工作由铁路局总工程师或分管副局长牵头组织,运行试验期间的工作原则上由铁路局分管运输的副局长牵头组织) ,副总指挥由建设单位和检测测试单位分管领导担任。勘察设计、施工、监理单位和系统集成商、设备供应商负责人员,应按照动态验收领导小组要求,在现场指挥部领导下开展工作。 第十条现场指挥部根据工作需要,可设综合协调、运输组织、检测测试、设备保障、安全保卫、综合信息和后勤服务等工作组,综合协调组由铁路局总工程师室或建设处负责人担任组长;运输组织组由铁路局运输处负责人担任组长;检测测试组由检测测试单位的现场负责人担任组长;设备保障组可按工务、电务、供电、机务、车辆、客服、信息、房建等专业设置,分别由铁路局专业处室负责人担任组长。其

通信公司网络维护班组工作总结及工作计划

通信公司网络维护班组工作总结及工作计划第一部分:工作总结 在公司“效益质量年”的定位目标指导下,紧紧围绕公司“加强管理、保证质量,降低成本、提高效益,深化改革、强化支撑”的网络运维方针,确保网络运行质量,加强了基础管理、网络优化、大客户支撑以及安全生产等方面工作力度,积极开展降本增效活动,取得了一定的成绩,现对全年工作总结如下。 一、加强基础管理工作 我班组负责全区的网络的维护、技术支持工作,为了更好的在数据网络中开展各项数据业务和增值业务,我班组在中心的领导下严格落实省公司精细化管理的要求,按照“共识、细化、落实”的六字方针,坚持严格基础管理工作,一年来,我班组坚持不断完善客户的资料工作、各种网络设备以及大客户的应急预案等各项基础管理工作,特别是随着三标一体以及内控工作的深入开展,更是要求我班组对担负的各项工作必须有记录,包括资料统计、障碍统计、网络分析统计等,并且按照部门的各项规章制度和管理办法,优化了各项工作流程,努力做到细化到人、优化到事、强化考核,确保提高员工工作效率,从管理中创造效益。 具体工作有: 1、按照维护规程严格执行各项维护作业计划,结合内控,加大了对作业计划、各种日志、记录表格、安检记录等各项维护作业计划和巡检的检查力度,保证内控审查可以顺利通过,并根据实际工作需要不断完善和更新相应的表格。 2、完善了对数据网络各种统计维护资料并及时更新,保证基础资料 的准确性、完整性和及时性,安排专人制作了数据网络资料库程序并对该资料库进行不断完善和更新,特别对于光纤专线客户和vpn客户的资料管理,对涉及到的所有信息都在资料库中均有详细的体现。对全区的ip地址进行及时的备案并不断完善ip地址管理系统,这些都为今年的全区ip地址优化工作打下了坚实的基础。 3、为了更好地开展业务,理顺流程,制定并完善了ftt业务、基础

监控系统维保合同-范本

监控系统维保合同-范本(总4 页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

视频监控系统 维 护 服 务 合 同 书 甲方: 地址: 法定代表人: 联系电话: 乙方: 地址: 法定代表人: 联系电话: 签署日期:201 年月日 维护服务合同书 甲方: 乙方: 乙方受甲方委托承揽甲方监控系统设备的维护和保养,以确保整个系统的稳定可靠运行。根据甲方有关要求,依据国家相关的法律、法规、综合本项目的具

体情况,明确甲乙双方的权利和义务,经甲乙双方协商一致,特签订维护服务合同如下: 一、系统概况: 1.系统名称: 2.项目地址: 3.服务性质:质保期结束后的系统维护服务及技术支持。 4.服务范围:负责系统设备的定期维护、保养、检修及紧急故障处理工作,确保整个系统的正常运行。 二、每月维护服务费: 金额:人民币(大写)贰仟伍佰元整 (小写)2500 元 三、甲乙双方的责任和义务: 1.甲方的责任和义务: 1.1 甲方发现系统有异常情况出现后,应及时通知乙方并详细说明故障现象,以便于乙方根据故障现象进行相应准备。 1.2 乙方在对系统进行维修及保养过程中,甲方为乙方提供必要的协调帮助和便利设施。维修完毕后,甲方及时派人进行检查和验收并在维修单上签 字确认。 1.3 在维修保养过程中,甲方应给予乙方必要的协助工作,负责协调处理与其它部门以及其它工种的配合事宜。 1.4 甲方应根据合同条款及时支付乙方相应的维护保养费用。 2.乙方责任和义务 2.1 为系统正常运转提供技术支持和保障,确保系统的正常稳定运转。 2.2 在系统设备正常使用状态下,乙方定时到甲方现场进行设备的例行保养和检修,每月至少 2 次。服务内容详见维护保养项目及维护内容。 2.3 乙方应向甲方提供完整的维护保养记录和相关设备维修资料。 2.4 乙方维护保养期间,必须遵守甲方的规章制度及安全环保等各项规定。乙方保证严守甲方监控系统设备布局秘密,严防外界人员恶意侵犯。

网络维护作业指导书

六九网络维护作业指导书 目录 一、局域网类故障 二、互联网类故障 三、常见网络故障及排除方法 一、局域网类故障 一.定义举例 这类故障主要涉及局域网宽带网等网络环境中的故障。 二.可能的故障现象 1.网卡不工作,指示灯状态不正确; 2.网络连不通或只有几台机器不能上网、能Ping通但不能连网、网络传输速度慢; 3.数据传输错误、网络应用出错或死机等; 4.网络工作正常,但某一应用下不能使用网络; 5.只能看见自己或个别计算机; 6.无盘站不能上网或启动报错; 7.网络设备安装异常。 8.网络时通时不通。 三.可能涉及的配件 网卡、交换机(包括HUB、路由器等)、网线、主板、硬盘、电源等相关配件。

四.判断要点/顺序 1.维修前的准备 1)可用的网线(直连线和普通网线,线序符合国际标准); 2)如有条件,带上网线连接检查器。 2.环境检查 1)电源连接检查: A.市电的接线定义是否正确; B.是否有地线; C.网络上的各设备(如:HUB、交换机等)是否均已上电工作。 2)网线连接检查: A.网线连接线序是否与网络连接的要求匹配(如直连和普通网线); B.网线的连通性是否正常,要查看网线有无破损、过度扭曲; C.网线长度是否过长(如5类双绞线长度超过技术规格要求的100米); D.网线接头——水晶头是否完好、是否氧化; E.网卡接口是否完好。重新插拨网线检查网线与网卡连接是否松动; F.根据电缆要求是否有终结器,终结器是否正常。 3)网络设备外观及周边检查: A.加电启动后,网卡指示灯是否亮等; B.HUB等设备的网线接口,在与终端或服务器连接后,如果终端

或服务器启动及配置正常,其指示灯会亮(注意指示灯颜色是否正常,参考设备说明书),如果指示灯不亮,说明设备有故障; C.网卡配件是否接插到位无翘起,网卡上金手指是否氧化; D.网线或交换机等设备周围是否有干扰。 4)主机外观检查: A.检查机箱内是否有异物造成短路; B.机箱内的灰尘是否过多,如果是,应清理灰尘; C.主板与网卡上元器件是否有变形、变色现象; D.加电后,注意配件、元器件及其它设备是否有异味、温度异常等现象发生。 5)其它方面: A.在UNIX下,要分清是终端死机还是服务器死机 3.故障判断要点 1)寻求用户网管的配合。 首先应尽可能与网管联系,以得到网管合作。 2)网络环境检查: A.对于掉线、丢包等故障,要注意检查网卡与交换机间的兼容性; B.网络连接正常,但不能进行域登录,要从以下几点检查: a)指明的域名是否存在或已工作; b)是否已按服务器、操作系统的要求(如在服务器端启用了WINS 解析服务、DNS服务等,WINXP HOME版不能登录到域中。),设置终端允许登录到域中,计算机名是否已注册到域中;

高速铁路信号维护规则(正文)120417

高速铁路信号维护规则(暂行)

目录 第一章总则 第二章组织机构与职责 第一节组织机构 第二节工作职责 第三章修程修制 第一节通则 第二节地面设备维修 第三节地面设备中修、大修 第四节列控车载设备维修 第五节列控车载设备高级检修 第四章管理 第一节规章制度 第二节计划管理 第三节技术管理 第四节质量管理 第五节设备管理 第五章安全 第一节通则 第二节联系、要点、登(销)记 第三节故障处理和抢修 第四节施工与监管 第六章联锁与软件 第一节通则 第二节联锁管理 第三节软件管理 第七章报文数据 第八章附则 附件一:列控地面设备维修工作项目及标准附件二:列控车载设备维修工作项目及标准附件三:列控车载设备技术履历 附件四:列控车载设备结合部分工界面

附件五:高速铁路信号设备技术标准

第一章总则 第1条为满足高速铁路运输生产的需要,加强和规范高速铁路信号设备的维护管理、专业技术管理,提高高速铁路信号设备维护质量,特制定本规则。 第2条高速铁路信号设备是控制高速列车运行,保证行车安全,实现行车指挥自动化,提高运输效率,改善行车组织方式的关键技术装备。电务部门必须贯彻国家有关政策和铁路有关法规,严格执行电务安全生产规章制度和技术标准,坚持以运输生产为中心,做好维护管理工作,保证信号设备处于良好运用状态。 第3条高速铁路信号维护工作必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格落实天窗修作业制度,确保高速列车运行安全、可靠。 第4条高速铁路信号设备系统集成度高,涉及自动控制、电子、通信、计算机、网络、机械等多个技术领域,必须实行专业化维护管理。 第5条高速铁路信号维护管理部门要充分借鉴成熟的维护管理方法,利用动静态监测、检测和数据分析设备,强化基础设备质量,积极探索采用科学、先进的维护管理方式。 第6条高速铁路信号维护人员须经专业技术培训,熟悉有关安全生产规章制度,掌握本岗位的安全操作技能和维护作业标准,考试合格,方准上岗作业。 第7条铁路局(含公司,下同)应制定电务与运输、机务、车辆、供电、工务、信息等部门的结合部管理办法,明确分工,落实责任,确保结合部设备质量。 第8条《高速铁路信号维护规则(暂行)》是高速铁路信号设备维护工作的基本规则,铁路局制定的办法、细则等,必须符合本规则的规定。 装备CTCS-2级列车运行控制系统的既有线提速区段列控设备维护可参照本规则。 《高速铁路信号维护规则(暂行)》未规定的内容仍按照《铁路信号维护规则》执行。

网络维护作业指导书

网络维护作业指导书 以下是为大家整理的网络维护作业指导书的相关范文,本文关键词为网络维护,作业,指导书,第一章,基站,设备,一节,维护,管理,您可以从右上方搜索框检索更多相关文章,如果您觉得有用,请继续关注我们并推荐给您的好友,您可以在综合文库中查看更多范文。 第一章基站主设备 第一节基站维护管理 一、设备维护管理 1.1.严格按照附件二《山东移动基站维护作业计划》的要求制定

基站日、月、季、半年、年度维护作业计划,并贯彻执行。1.2.按照附表基站维护作业计划进行基站巡视,做好基站设备检查保养工作。 1.3.定期进行基站设备的检查测试,发现问题及时解决。1.4.进入基站机房的人员应进行记录,巡视人员应填写基站机房巡视表。 1.5.加强基站的安全保卫工作,定期检查消防设施,注意防火;基站机房门窗应关紧锁好,注意防盗;机房维护良好,注意防漏防潮。 二、仪表工具管理 2.1.根据计量要求,设立专人负责仪表的管理、日常检修和说明书图纸资料等的保管工作,保持完整良好的状态。各种测试仪表根据各自技术规范及时进行检查、校验。 2.2.各种仪表均应整齐存放在仪表柜和仪表箱内,由专人定期清洁维护,做好防尘防潮工作。贵重精密仪表要指定专人操作。维护人员必须遵照说明书和有关操作规程,正确使用测试仪表,确保人身和设备安全。 2.3.建立仪表使用记录、借还记录,并在《工具仪表借用登记表》中登记;仪表发生故障后要及时送修,作好维修记录。2.4.建立仪表、工具登记卡制度,无论是公用还是发给个人保管的维护工具均应填写《工具登记表》,每年定期进行检查,做到帐物相符。维护人员应爱护和正确使用仪表、工具,并保证完好。三、备品备件管理 3.1.对备品备件的种类、数量、目前使用情况等建立相应记录。 3.2.备品、备件要放置在干燥通风良好、温度适宜的地方,对特殊要求的备品、备件应放置在规定要求的范围内。备品、备件及常用材料

安防监控系统维护收费标准及检测报告表格

安防监控系统维护收费标准及检测报告表格安防报警视频监控系统日常运维记录表 1,非本公司所售产品或本公司销售产品逾保修期后,运维模式和收费标准如下。 2,本公司销售产品质保期内,提供免费的人员培训和设备维修,因地震、雷击、火灾等自然灾害,以及因病毒、人为操作、第三方原因导致设备及系统损坏除外,,日常维护保养半价收取。 高端联网型集系统类型一般性简单独立运营系统 成联动系统 按次数提供系按次数提供维 技术咨询统日常全面维包年运维包年运维 修的服务模式项目名称护保养模式服务模式 市内,100元/10个点以上,10个点以上, 人/次 20元/点/次 60元/点/4次/年收费标准免费 50元/点/月 市外,200元/10个点一下, 10个点一下, 人/次+交通住100元/点/4次/ 30元/点/次 宿费用年 提供电话技术 故障检测、排 服务标准咨询,解决方DB 34/T 2134—2014中关于维护保养标准要求 查或排除恢复

案设计 运行年限费率/% 计费额基础为系统设备器材费。或按照此表计费,DB 34/T 3年以内非正常运行的安防系统维护保养3.0 2134—2014,取费原则按照双方约定方式进行3-5年 4.0 计取,可以高于7.1的取费原则 5年以后 5.0 系统远程监测收费标准需具有联网基础条件,搭建联网平台,费用另议。 人/次的含义为1名技术员在8小时/1日以内,设备器材等零配件的 备注 维修更换费用按实际发生另行计取。 第 1 页共 1 页安防报警视频监控运维服务中心客服中心电话:XXXXXX 附录 A前端巡检表表一 巡检辖区: 辖区部位,巡检点数: 巡检日期: 项目名称巡检项目备注 杆件整体外观口正常口不正常 控制箱整体外观口正常口不正常 电源适配器口正常口不正常 空气开关口正常口不正常 防雷隔离器口正常口不正常 摄像机整体外观口正常口不正常 镜头口正常口不正常检查情况云台口正常口不正常 设备供电情况口正常口不正常 线路通畅口正常口不正常 辅助照明装置口正常口不正常

接入网接入网网络结构及维护规范

接入网接入网网络结构及 维护规范 Newly compiled on November 23, 2020

接入网-接入网网络结构及维 护规范 目录

第1章接入网网络结构 按网络层次,分为汇聚层、接入层;按用户属性,分为公众接入平面和政企接入平面。 第2章接入网网络拓扑图 网络拓扑图 铜缆接入线路拓扑图 第3章 ADSL接入网 ADSL典型组网应用 ADSL组网-集中BRAS直连方式 ADSL组网-集中BRAS二层汇聚 ADSL组网-集中BRAS MSTP汇聚 ADSL组网-分布BRAS ADSL组网-分布BAS+内置BAS 第4章光接入网 在统一的网络平台上实现了语音、上网、IPTV、CATV等多种业务的综合接入,同时能够满足不同等级客户的带宽需求。分为光纤到交换箱(FTTCab)、光纤到办公室

(FTTO)、光纤到大楼(FTTB)及光纤到户(FTTH)等4种服务场景,统称为FTTx,如图1所示。 图1 光接入网络示意图 FTTH(O)场景组网应用 FTTB场景组网应用 C组网应用 第5章 PON接入业务承载方式 语音业务 对于PON接入下的话音业务接入承载,主要有MSTP承载、城域网承载两种组网方式。 基于SDH发展而来的MSTP网络,具有物理隔离、业务电路的严格带宽和QOS保障、有保护的传输通道,具备电信级网络的可靠性,可以满足话音业务的承载需求。 MSTP承载语音方式一: ◆O LT双链路上联MSTP设备,双链路为一主一备方式,各绑定一个VCG ◆主备VCG分别从不同的MSTP设备上联软交换核心网 ◆靠近软交换侧的两台MSTP设备直接互联,作为VRRP心跳信令的链路及 故障备份链路 图2 MSTP承载语音方式一 MSTP承载语音方式二: ◆O LT双链路上联MSTP设备,双链路为一主一备方式,绑定至同一个VCG ◆业务绑定的VCG从一台MSTP设备上联软交换核心网 ◆上联软交换的MSTP设备与另一台MSTP直接互联,作为VRRP心跳信令 的链路及故障备份链路 图3 MSTP承载语音方式二

网络系统维护工作计划范文【五篇】

系统维护工作计划范文5篇为了清除系统运行中发生的故障和错误,软、硬件维护人员要对系统进行必要的修改与完善;为了使系统适应用户环境的变化,满足新提出的需要,也要对原系统做些局部的更新,这些工作称为系统维护。下面是关于系统维护工作计划范文5 篇,希望对您有所帮助。 系统维护工作计划(一) 一、计算机及其网络维护管理方面的工作 工作内容:此项工作主要包括公司计算机硬件的维护、采购、管理,并长期有力的保障公司计算机及相关网络产品的正 常工作。公司计算机上软件的安装及维护,软件在使用过程中 出现问题的解决,防治机器及整个网络被病毒攻击,以及公司 计算机相关产品,例如打印机,复印机的日常故障维护及共享 设置等都要做的及时准确,具体需完成情况 (一)、计算机硬件的更换,购置和维护 公司电脑硬件明年整个年度总体来讲,出现问题频率应该 较少,每台机器除了日常的简单故障维护之外,硬件方面都争 取做到物尽其用,对一些配置不够本职用的机器要进行适当的 升级处理。因为公司机器大部分还属于较新的,因此公司其他 1

电脑配件采购方面基本上都会是一些小的电脑配件,大部分属 于扩容和小部件损坏等情况。 (二)、计算机系统及软件维护 公司目前一共近20台电脑,由于机器较多,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障, 软件故障等,还很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量 垃圾文件,系统文件也有部分会受到损坏,从而导致系统崩 溃,重装系统,另外还会有一些属网络故障,线路问题等。其 他软件问题主要包括良方的使用,office办公软件的使用等。因此,此项工作做到定期、不定期检查,保障公司办公流畅进行。 (三)、公司计算机病毒的维护与防范情况 目前网络计算机病毒较多,传播途径也较为广泛,可以通 过浏览网页、下载程序、邮件传播,为了做好防范措施,公司 每台机器都安装了杀毒软件,并定期的要求升级,对发现病毒 的机器及时的进行处理,明年计算机安全一样任重而道远,所 以对杀毒软件要及时升级,对网络上流行的病毒木马要及时使 出手段对其防范,坚决保障公司计算机安全。 二、电话的维护工作 工作内容:公司电话要及时更新调整,及时维护。 2

硬件及网络维护人员标准作业规范

计算机硬件及网络维修维护 标准作业规范 (试行) 为规范计算机硬件及网络维护人员的工作流程,提高工作质量和工作效率,提升部门形象,并把工作内容量化、可视化,作为个人绩效考核的一个依据,特制定本规范。 一、工作内容 计算机硬件及网络维护人员(以下简称维护人员)平时主要工作内容是及时响应并解决各部门计算机硬件和网络故障、定期对分管片区的计算机软硬件进行检查维护、根据需求调整和优化网络架构、对网络节点和重要设备进行巡检等。 二、工作流程 1、硬件及网络故障解决: 1.1设立两门报修专线,接修人员在接到报修电话后,第一时间在《应急维护维修记录单》上做好相关记录,包括报修部门、人员、联系电话、地点、报修日期、报修时间以及故障描述(详见附件一《应急维护维修记录单》)。 1.2记录人员把填写好的《应急维护维修记录单》张贴到报修栏上,分管片区的维护人员应及时查看报修栏,发现有自己负责片区的单子应及时处理,或者发现有单子未处理超过1 个小时的,需及时联系对应的维护人员,若对方因故不能及时响应的应帮忙处理或向主管人员报告。 1.3维护人员根据故障描述判断处理形式,是远程、上门还是送修。若是远程能解决的,则通过远程桌面连接或其他方式解决问题,远程解决问题的不需要报修人员签字评分;若是需要上门或送修的,则在解决问题后需要报修人员对本次维修情况进行评分;若是上门或送修解决不了问题的,则需给出处理建议,并在《维修记录单》上写明具体情况。 1.4 其他情况 1.4.1 报修人员有权要求查看维护人员工作卡,维护人员不得拒绝。 1.4.2 维护人员需认真填写《应急维护维修记录单》上各项内容,内容的质量直接跟考核分挂钩

网络工程师2020年工作计划

网络工程师2020年工作计划 计划工作的第一步是确定目标,这是计划工作的基础。以下是关于网络工程师2020年工作计划的范文,供大家参考! 网络工程师2020年工作计划一2020来了,在这里将自己今年的目标及其需要完成的事项留个脚印,年底的时候再来对照自己的足迹是否踩的踏实工作:1。按质按量完成公司给予的任务 2。熟悉电子商务的业务以及后台中进出货,支付款项的流程 3。作好测试逐步转管理的铺垫,多多积累工作的问题,多多学习如何进行项目的控制管理 生活: 1。打理好自己的小屋,自己的屋子,应该多多布置下 2。养成锻炼的好习惯,多参加公司的活动 学习: 1。的学习,争取今年在技术上有个更好的突破 2。自动化测试的学习,认真研读xxxx此书,然后进行实践 3。阅读一本测试管理的书籍,名称暂时不定 希望自己能好好的监督自己,为下一步发展计划打下坚实的基础。 网络工程师2020年工作计划二时间一晃而过, xx年已然接近尾声了。从母校xxxxxx毕业、踏上工作岗位已经一年零三个月,感谢xxx给了我一个这样的机会,让我成功踏入理想的企业进行自己职场生涯的第一站,能和许许多多优秀的同事一起工作,为公司出一份力,我感到一些骄傲和自豪。进入公司已经一年多,通过一年多的的工作克服了诸多的问题和工作资源上的不足之处,努力学习,提高自己的理论知识水平和技术水平,踏实工作认真完成领导交办的各项工作任务。在领导和同事们的关心关怀和支持帮助下,通过自身的不懈努力,在技术,学习和工作等方面取得了长足的进步。在这个岗位上锻炼了能力,提高了素养,在做人和做事上都有了很大的收获,在此,我将一年以来的工作情况做一总结和明年的规划进行详细

安防监控系统维护收费标准及检测报告表格

安防报警视频监控系统日常运维记录表 1.非本公司所售产品或本公司销售产品逾保修期后,运维模式和收费标准如下。 2.本公司销售产品质保期内,提供免费的人员培训和设备维修(因地震、雷击、火灾 等自然灾害,以及因病毒、人为操作、第三方原因导致设备及系统损坏除外),日常维护保 养半价收取。 系统类型一般性简单独立运营系统 高端联网型集 成联动系统 项目名称服务模式技术咨询 按次数提供维 修的服务模式 按次数提供系 统日常全面维 护保养模式 包年运维包年运维 收费标准免费市内:100元/ 人/次 10个点以上: 20元/点/次 10个点以上: 60元/点/4次/年 50元/点/月市外:200元/ 人/次+交通住 宿费用 10个点一下: 30元/点/次 10个点一下: 100元/点/4次/ 年 服务标准提供电话技术 咨询,解决方 案设计 故障检测、排 查或排除恢复 DB 34/T 2134—2014中关于维护保养标准要求 或按照此表计费(DB 34/T 2134—2014)运行年限费率/% 计费额基础为系统设备器材费。 非正常运行的安防系统维护保养 取费原则按照双方约定方式进行 计取,可以高于7.1的取费原则3年以内 3.0 3-5年 4.0 5年以后 5.0 系统远程监测收费标准需具有联网基础条件,搭建联网平台,费用另议。 备注 人/次的含义为1名技术员在8小时/1日以内;设备器材等零配件的 维修更换费用按实际发生另行计取。

附录 A前端巡检表表一 巡检辖区: 辖区部位,巡检点数:巡检日期:项目名称巡检项目备注 检查情况杆件整体外观口正常口不正常控制箱整体外观口正常口不正常电源适配器口正常口不正常空气开关口正常口不正常防雷隔离器口正常口不正常摄像机整体外观口正常口不正常镜头口正常口不正常云台口正常口不正常设备供电情况口正常口不正常线路通畅口正常口不正常辅助照明装置口正常口不正常摄像机玻璃罩污垢口正常口不正常立杆周围环境口正常口不正常防雷接地测量口正常口不正常其它口正常口不正常 抵达时间:离开时间:是否作为问题点位汇总口是口否 检测报告 处理建议 情况

分册4-1无线网设备维护规程和作业计划V1.1

中国电信CDMA移动通信网络 运行维护规程(试行) 第四分册-1 无线网设备 维护指标和作业计划 (V1.1版本) 中国电信集团公司 2009年9月

目 录 第一节 无线网设备的维护范围 (3) 第二节 无线网设备维护的基本要求 (3) 第三节 无线网设备的维护基本指标 (6) 第四节 无线网设备维护手段配置 (12) 第五节 无线网设备维护作业计划 (14)

第一节 无线网设备的维护范围 第1条 无线网设备的维护范围包括:BSC/PCF/RNC、BTS/AP/AN(含宏蜂窝基站、微蜂窝基站、一体化基站、BBU)、射频拉远单 元RRU、直放站及基站外围配套设施。 第二节 无线网设备维护的基本要求 第2条 设备完好标准 1.无线网设备的机械性能、电气性能符合相应技术标准的要求。 2.设备运行安全稳定、无故障、无隐患。 3.设备维护指标达到要求。 4.技术资料齐全、完整、更新及时,维护手段完善。 5.技术支持渠道畅通、高效。 第3条 无线网设备实行预防性维护为主、故障修复为辅的运行维护原则。积极开展预防性维护工作,及时发现和处理无线网设 备中的隐患,降低故障发生率和障碍历时,保障无线网络稳 定、安全、高效运行。 第4条 无线网设备的预防性例行维护包括集中例行检查和现场巡检两种工作方式。集中例行检查是指按规定的周期通过网管系 统对无线网设备进行检查和维护;现场巡检是指按规定的周 期有计划地对所有无线网设备进行现场检查和整治。 第5条 各分公司须制定完善的例行维护作业计划,并按计划完成作

业的内容及要求,保持各种作业记录的完整性,保证作业计 划工作的可追溯性。 第6条 以《中国电信CDMA移动通信网络维护规程——总则》为依据,完善各类型故障的报障流程,建立电话支撑、远程支撑、 现场支持等全方位的技术支撑渠道,并保证支撑渠道的畅通、 高效,保证对于各种设备的问题或故障能在规定时间得到有 效支撑。 第7条 强化故障处理时限及闭环管理。在故障处理过程中,优先抢修重要设备、重要基站的故障,优先解决重要区域、重要用 户的问题。在故障闭环管理中,必须以故障修复、设备恢复 正常运行为标准,以解决客户的实际问题为最终目标,体现 中国电信用户至上的服务理念。 第8条 对于无线网基站设备故障的修复,应根据基站吸收业务量、服务区域重要性、对于网络质量的改善程度等因素将基站分 为重要基站和普通基站,不同等级基站的故障修复时长可参 照以下要求: 1、重要基站:不超过6小时; 2、普通基站:不超过24小时。 第9条 做好无线网设备的日常巡查和宣传保护工作,并采取必要的安全防范措施,防止无线网设备特别是基站设备及其配套设 施被盗窃、破坏。 第10条 完善维护手段,配备维护所必须的各类仪器、仪表、测试系

铁路工程联调联试培训试卷(含答案)

铁路工程联调联试培训试卷(含答案) 姓名_________ 得分_________ 一、填空题:(每空2分,合计60分) 1沪通铁路为双线电气化高速铁路,设计时速__200__km,管内设全线设___平东___、南通西__、张家港北、张家港、常熟、太仓港、___太仓___、太仓南、_安亭_等9个车站。 2.每天首趟试验列车开行___2____小时前,各项目部要完成所辖管段安全条件的确认工作,填写《试验列车开行前安全条件确认表》,由____项目部负责人___、监理总监签字。 3.联调联试期间,各站采用____非常站控____操作方式。遇试验项目需要转换控制模式时,在联调联试___日计划___中明确。 4.使用检测列车对线路的轨道、接触网、信号设备状态进行检测,最高检测速度为__160___km/h。 5.联调联试期间的行车工作必须坚持集中领导、__统一指挥__、逐级负责的原则。联调联试区段内由临时调度所___列车调度员___统一指挥,由车站值班员组织车站有关行车工作。 6.当行车设备发生故障时,车站值班员应及时向____列车调度员____汇报,并在《_列车设备检查登记簿_》中登记,通知设备管理单位。设备管理单位应及时组织___施工单位___、__集成商__及相关人员进行处置。 7.联调联试期间,所有列车均应执行__车机联控__,实行“__指路式__”行车,车站值班员应及时主动呼叫司机。 8.遇进、出站信号机以及线路所通过信号机故障故障且不能开放

引导信号时,列车调度员须向司机发布__调度命令__,列车以_调度命令_作为行车凭证。 9.试验时段内,车站正线、到发线原则上不得停放与试验无关的机车车辆。确需停留时,停留的车辆一律采取拧紧两端手制动机并按放__木止轮器__的防溜措施。机车及自轮运转特种设备在车站到发线停留时,除按规定采取止轮措施外,还应由__使用单位__派人看守。试验列车开行前,车站要落实专人对防溜措施进行__检查确认__并作好记录。 10.严格执行“__行车不施工__、__施工不行车__”的规定,各项施工均应按照规定提报__施工作业__计划,经审核、批准并落实安全措施后方可组织实施。联调联试期间,不安排维修计划,所有维修作业均按__施工__作业办理。 11.在每次试验开始前,现场指挥部组织建设、施工、设备管理等单位,对具备测试条件的设备项目、范围、功能和列车运行条件等内容进行___确认___,对区间和车站站台等设备设施的___限界___进行检查。 12.开行动车组列车前,应安排开行__确认列车__。 13.为加强临时调度所施工计划协调、非正常应急处置工作,建设单位、各施工单位、各设备管理单位、各行车组织单位应在临时调度所__24__小时派员值守,临时调度所应建立值守人员签到簿。 14.跨临时调度所与既有调度台管辖范围的施工,由__既有___调度台发布施工命令。 二、判断题(每题2分,合计20分) 1.试验列车开行前2 小时全线停止一切施工,所有作业人员、机具、材料、料具全部撤离。停留车辆按照规定采取防溜措施,并

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