钢结构涂装方案及施工工艺
一、目的
本涂料涂装方案推荐用于各种户外钢结构的保护和装饰。该方案可应业主防腐年限而设定。
二、推荐涂装方案
方案(1)
方案(2)
方案(3)
说明：方案（1）涂膜坚韧、耐磨、丰满、光泽度高，附着力好，防腐性优良，耐候性、装饰性强、耐热性及耐低温性佳。
（2）涂膜坚韧、耐磨、丰满、光泽度高，附着力好，防腐性优良，耐候性、装饰性强、对湿热性气候具有良好的稳定性。
（3）漆膜丰满度高，机械强度较好，漆膜柔韧，耐盐水，适用于在
轻耐候性一般。微至中等腐蚀环境下，三、施工工艺
（一）、钢结构表面前处理工艺
1、检查钢结构质量,清扫表面焊渣、灰尘等杂物。
2、打磨、除锈、除焊渣。用动力角磨机磨去毛刺、锐边，敲净焊渣，磨平焊接处，基面须使用动力角磨机或动力钢丝刷打磨旧漆膜表面，除去表面的氧化膜及锈迹，各种记号。基面处理达到St2级以上标准。
无油污、作到洁净无尘、再用溶剂多次擦拭，先刮去大量油脂，基面如果有油脂，、3．
干燥。
4、处理好的基面要在6小时内进行涂装，以免再次污染和锈蚀。
5、安全注意事项，站在工件上一定要站稳扶好。
（二）、涂装工艺
1、涂装前的准备
（1）首先要仔细阅读产品使用说明书和施工工艺，了解清楚产品的性能、使用方法、注意事项以及技术、质量要求等。
（2）施工前要准备好相应的物料，注意检查包装是否完整、是否在保质期内，并仔细核对产品的标签标识，以免用错固化剂、稀释剂及搞错A、B双组份的配比。
（3）正确的混合和稀释：开桶时，注意不要将杂质带入基料；先用动力工具将A组分漆料搅拌均匀，再加入B组分低速搅拌均匀。静置熟化一段时间（视环境温度情况，一般为15-20分钟。温度越高熟化时间越短）。
（4）施工现场要远离火源，防火发生；保持通风良好；施工人员要穿戴好防护用具包括护目镜等。注意不要将漆料溅到皮肤上，如溅入眼中要马上用清水冲洗，并及时送医院救治。
2、涂装的环境条件
（1）相对湿度：空气的相对湿度小于75%，禁止在雨、雪及有雾的条件下施工。（2）施工时的环境温度：
a．底漆及中间漆：10-35℃。
b．聚氨酯面漆：5-35℃。
c．露点温度：基材表面温度高于露点温度3℃以上。
d．基材处于阳光直射、温度过高时不得施工。
3、涂装方法：
（1）可以采用刷涂、空气喷涂和高压无气喷涂法施工。
采用滚涂法施工时，要选用不掉毛、不开胶质量好的中等长度毛滚筒。
采用高压无气喷涂法时，空气压力：0.6MPa左右；无气喷涂喷嘴：0.4-0.5mm；喷出压力15-20MPa。
喷涂时要形成很好的雾化扇面，垂直距离被涂物表面30cm左右，均匀在左右或上下移动，后一枪要压住前一枪漆膜的一半。．
（2）大面积施工以前，先用质量好的板刷将边角、形状复杂处刷涂一遍，再进行大面积的滚涂或无气喷涂施工。
4、注意事项：
（1）对于所用双组份涂料，A、B双组份兑合后，常温下（23°c）可使用时间为4-6小时，随着温度的升高，使用期将缩短。所以，应当现调现用，时间不得过长，以免使得漆料的性能下降或胶化造成浪费。
（2）要注意每道漆再涂装的时间间隔，太短了有可能影响干燥固化或是出现咬底，太长了有可能影响层间附着力，造成漆膜剥落。一般来说，常温下间隔24小时为宜；如果超过7天时间再涂装时，要用细砂纸打磨漆表面，以适当增加粗糙度。
5、涂装质量要求：
（1）漆膜与基材、漆膜之间附着力牢固，不能剥离或脱落。
（2）各道漆膜干膜厚达到设计要求，硬度适中。
（3）无漏底、流挂、桔皮、针孔等蔽病，漆膜光洁丰满、颜色光泽均匀一致。（4）整体效果协调、美观。
6、涂装工序：
（1）涂装环氧防锈底漆，常温干燥24小时，进入下一道工序。
（2）刮涂原子灰
刮灰部位确定与打磨，检查钢结构及附件表面打磨痕、锤痕、凹坑、焊接暗筋等缺陷确定为刮灰部位，用100#砂布打磨一遍，清理灰尘后刮膩子。
（3）打磨，原子灰及底漆涂层的打磨，待原子灰干固后方可打磨操作，清理残灰。
（4）涂装环氧云铁中间漆漆，常温干燥24小时，进入下一道工序。
（5）涂装双组份面漆。
在中涂漆找补缺陷且打磨清理完毕后进行面漆喷涂作业，常温干燥24小时，进入下一道工序。
陕西宝塔山油漆股份有限公司
2010年11月12日
产品说明书
1、环氧富锌底漆（双组分）
2、环氧铁红底漆（双组分）
3、环氧中间漆（浅灰色）（双组分）
4、丙烯酸聚氨酯面漆（双组分）
5、氟碳防腐漆（双组分）
6、铁红醇酸防锈漆
7、醇酸磁漆
目录 一、编制依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 编制原则 (1) 1.4 适用范围 (1) 二、工程概论及特点 (2) 2.1 工程简介 (2) 2.2 工程特点 (2) 2.3 施工重点及关键 (3) 三、吊装准备 (3) 3.1 构件的运输 (3) 3.2 构件的堆放 (3) 3.3 部件的拼接 (4) 3.4 定位轴线及水准点的复测 (4) 3.5 构件标注 (4) 3.6 现场准备 (4) 3.7 吊车的操作规程 (4) 四、钢墩柱的吊装 (5) 4.1 说明 (5) 4.2 吊车的选用 (5) 4.3 吊具选用 (6) 4.4 钢墩吊装 (8) 五、钢盖梁的吊装 (9) 5.1 说明 (9) 5.2 吊车的选用 (9) 5.3吊具选用 (10) 5.4 钢盖梁吊装 (12) 六、安全保证措施及体系 (13) 6.1 安全保证措施 (13) 6.2 安全保障体系 (16) 6.3 施工安全技术措施 (17) 附表一 (20)
西柳沟立交工程钢门墩吊装方案 一、编制依据 1.1 编制说明 本方案根据现有的施工场地情况及《兰州市南山路西柳沟立交工程—桥梁施工图设计》结合国家相关规范而编制。今后在桥梁钢结构施工中如发生场地变化或设计变更，则另行对本方案进行补充修改。 1.2 编制依据 1、《兰州市南山路西柳沟立交工程—桥梁施工图设计》 2、《兰州市南山路西柳沟立交工程—钢结构加工技术要求》 3、《简明施工计算手册》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 6、《钢结构工程施工及验收规范》GB 50205-2001 7、《高强螺栓连接连接施工规定》JGJ 214.92 8、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81－2002 9、本工程施工现场实地勘察情况 1.3 编制原则 1.3.1、遵循招标文件各项条款的原则。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实现动态管理，以适应施工组织安排的要求； 1.3.2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。 1.3.3、坚持实事求是，本着“科学管理、精心组织、精心施工”的原则，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。 1.3.4、坚持“改造自然、美化自然、工程建设、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程标准建造、维护环保设施，达到施工、环保双成功、双满意。 1.4 适用范围 兰州市南山路西柳沟立交工程钢门墩施工。
一．工程概况 二.编制依据 ●GB50046-95 工业建筑防腐设计规范 ●HG/T20587-96 化工建筑涂装设计规定 ●GB50205-2001 钢结构工程施工及验收规范 ●GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 ●GB/T13288-91 涂装前钢材表面锈蚀等级的评定 ●ISO12944 国际防腐系列标准 三.涂层配套方案设计 ●醇酸底漆（二道）干膜厚80μm 采用红丹醇酸防锈漆 （C53-31） ●醇酸中间漆（一道）干膜厚40μm 采用云铁醇酸漆（C06-10） ●醇酸面漆（一道）干膜厚30μm 采用醇酸磁漆 漆膜总厚度为150um，允许误差-25um（面漆颜色待定）。 四.涂装工艺 4.1涂装工艺流程：作业准备、基面清理、底漆涂装、检查验收、喷涂、面漆涂装。 a.基面清理 （1）建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。
（2）基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量分级达到要求。 （3）为了保证涂装质量，根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。 （4）喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。 （5）酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除去构件表面的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高，除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。 (6)人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，清除钢构件上的铁锈。这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。 b.底漆涂装： （1）调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。 （2）刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。 （3）刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。（4）待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就
****幕墙工程除锈防腐施工方案 一、工程概况 本工程为****幕墙工程，幕墙主要骨架、固定支座、连接件采用Q235B钢型材。主龙骨120*60*5通钢，次龙骨80*80*5通钢，表面氟碳喷砂除锈处理， Sa2.5级，2*40um富锌底漆，2*40um环氧云铁中间层，2*40um喷涂氟碳面漆;后置埋件、角码、角钢等表面热镀锌处理，镀锌层厚度应大于50um;为确保本防腐工程质量，按期完成施工任务，根据我公司多年来的施工经验，结合实际情况，特编制以下方案。 二、编制依据 1、由业主提供的****项目玻璃幕墙设计图纸。 2、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 3、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-2000）； 三、钢结构防腐施工工艺 钢结构喷砂除锈达到Sa2.5 级→检查合格→(4 小时内)涂刷富锌底漆第一道→检查补涂→涂刷环氧富锌底漆第二道→检查补涂→质检验收。 3.1、表面处理 钢结构在涂装之前进行表面处理。经处理后的金属表面清洁度和表面粗糙度必须达到规范要求。 3.1.1、表面处理质量应达到涂装前钢材表面预处理规范的 Sa2.5
级标准。被涂物表面无可见的油脂和污垢，没有附着沙尘、铁砂和金属氧化物，表面具有金属光泽。 3.1.2、空气相对湿度应低于70％，基体金属表面温度不低于-3℃。 3.1.3、在不利的气候下，应采取有效措施，如采暖、遮盖、场地固化等措施，以满足对工作环境的要求。 3.1.4、涂装前应将被涂表面的沙尘、铁砂等物清理干净。经处理后的钢结构基层及时涂刷底漆，涂装后24 小时内避免雨淋、沙尘。 3.2、钢结构的防腐 钢结构要达到长效防腐的效果，必须满足三项基本要求，即：做好表面处理、选择高性能材料、达到一定的涂层厚度。因而对每道工序必须精心施工，认真检查。 3.2.1、施工环境温度以10-35℃为宜，当环境低于-15℃或相对湿度大于80% 时，要采取措施才能施工，否则不能施工 3.2.2、环氧富锌涂料为双组份，施工前，应将A 组份与B 组份按配比进行混合、搅拌均匀，熟化30 分钟后即可使用，并在6 小时内用完。 3.2.3、在基层处理好后，在 4 小时内立即涂上第一道底漆，最迟必须在 6 小时内涂上第二道底漆。 3.2.4、在安装前、后均要把焊口部位按施工程序一步步完成钢结构防腐的补口与补伤。 四、施工技术要求 4.1、钢结构喷涂底漆之要求
钢结构防火涂料工程施工方案 一、项目名称:泰科图比(天津)管件有限公司 二、工程概括： 泰科图比(天津)管件有限公司: 钢结构防火涂料工程分为主结构钢柱、钢梁、檩条等钢结构件；。 三、施工任务： 防火涂料采用NCBGXC-(B)超薄型钢结构防火涂料，涂刷部位综合生产车间涂刷防火涂料。 四、施工目的： 按照施工规范要求，严格施工操作规程，确保施工质量，创优质施工样板工程。确保安全、环保前提下文明施工，按时竣工。 五、施工组织及人员职责： 为强化施工组织管理，本工程拟由8人组成施工队，施工人员持证上岗。设施工队队长1人，负责涂料施工队工作全面管理，负责与业主、项目经理部和业务各相关单位的工作联系并汇报工作情况，执行业主、项目经理的有关管理规定。副队长（兼安全员）1人，协助队长工作，负责施工队内务管理及施工安全管理与监督，与业主、项目经理部等相关部门联系并汇报工作。技术员（兼施工质量检验与记录）1人，负责施工技术、施工规范的执行与监督，收集整理、汇总验收资料、文件及图纸，提交竣工验收报告及资料，并向业主、项目经理部汇报工作。材料员1人，负责防火产品到场检查及施工过程中原材料、施工用具、安全设施和劳动防护用品的保管与领发。其余人员为施工技术工人，在正、副队长领导下，按时按质完成施工进度和任务，严格遵守业主、项目经理部有关规定，严格施工作业程序和施工工
艺规程。防止施工质量及安全事故的发生，经常保持施工现场整洁卫生，做到文明施工。 六、施工工艺规程： 防火涂料施工前应对基材表面按要求进行除锈、防锈处理，务求全面彻底，防火涂料施工前还对基材表面作尘土，油污等杂质清除，待基材表面无水进行除尘、除杂物、油污等检查合格后方可施工防火涂料。 NCBGXC-(B)超薄型钢结构防火涂料施工前应充分搅拌均匀后方可施工使用，施工间隔18-24h待表面干后进行第二遍施工，及以后各遍施工直至达到规定厚度。每次施工时间间隔为18-24小时以上，施工环境温度为0-40℃。基材温度为5-45℃。空气相对湿度不大于90%,施工现场空气流通,风速不大于5m/S。钢结构涂刷屋面结构网架满足规范要求。 七、施工安全、环保管理： 施工前作好施工脚手架的搭建,配备安全网和低压照明设施,施工人员统一进行安全教育及现场培训,施工作业交底后方可进入施工现场,施工人员应穿戴工作服、口罩、安全帽、防护镜、作业时系好安全带,严禁重叠作业和上下抛物,并备有3-4个爬梯和2-3个移动工作台架,使用是设专人管理、监护。 对喷涂机械实行专人管理,控制空压机表压在6-8㎏/㎡左右,电源线采用高压绝缘导线与施工配电柜相接,配电柜设紧急按钮,以便在紧要是切断电源。 八、施工用具、机具: 5-10㎏涂料桶4个 4-6″毛刷10把 6-8″辊筒6个 2-4″刮刀4把
公寓式酒店工程 钢结构消防通道桥施工组织设计 一、工程概况 (一)、工程名称 公寓式酒店 (二)、工程地点 上海园区 (三)、业主/建设单位 控股有限公司 (四)、设计单位 建筑、结构设计：研究院有限公司 (五)、监理单位 上海市监理有限公司 (六)、工程概况 本工程基地面积43909m2,七幢主楼，其中三幢16层，三幢20层，一幢24层，地上建筑面积112705m2，地下一层，地下建筑面积为29937m2。高度由北向南，由西向东逐次递减，高度分别为24F、20F 和16F，层高3.3m。7幢主楼错落于一个绿化大平台上。 本工程结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础为桩基加筏
板基础。结构设计使用年限为50年，安全等级二级。 二、编制依据 (一)、工程施工图纸 结施01~结施05 《项目钢结构消防通道桥》 (二)、工程应用的主要规范 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001） 《建筑钢结构焊接规程》（JGJ 81-2002） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 《建筑施工安全检查标准》（GJG59-99） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《起重吊运指挥信号》（GB5082-85） 三、钢结构消防通道桥施工概况 本工程消防通道桥采用钢结构形式，位于二、三区裙房交界处，总建筑面积为262.44m2。 钢结构主体结构采用板式桥梁钢结构，顺桥向两侧架设□1300×550×30×35钢箱梁作为主承重梁，横向布置HM440×300，横向H型钢梁用HM294×200联系。桥长32.4m，宽8.1m，共两跨，最大跨度24.3m。楼面铺压型楼层板用栓钉固定，上铺钢筋浇注混凝土。
2.钢结构施工方案 2.1施工准备 （1）所采用的钢材、焊接材料等品种、性能应符合国家产品标准和设计要求，并有质量合格证明文件。 （2）钢结构的建造以施工图为依据，施工中各个工序严格按照图纸要求及工艺要求进行。 （3）钢材的堆放：钢材堆放在仓库内，合格钢材应按品种、牌号、规格分类堆放。在最底层垫上道木或石块，防止底部进水，致使钢材锈蚀。 2.2放样 （1）钢材下料前应精确放样，小构件应制作样板。制作样板时应按施工图及施工工艺要求确定尺寸。 （2）所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求，进行放样，核定所有构件的几何尺寸。放样检验合格后，按工艺要求制作必要的角度、槽口、制作样板。 2.3切割与钢材矫正 （1）切割前应将钢材表面的浮锈及赃物清除干净，切割后的部件边缘要整齐，避免出现毛刺及缺棱等缺陷。 （2）切割应尽可能采用自动或半自动气割机进行，如用手动气割时，应尽量使部件尺寸准确、边缘整齐。 （3）钢材矫正一般为机械矫正和火焰矫正，机械矫正方法：一般应在常温下用机械设备进行，如钢板的不平度可采用七辊矫平机校平，H梁的焊后角变形矫正可采用翼缘矫正机，但矫正后的钢材，表面上不应有严重的凹陷凹痕及其他损伤。火焰矫正方法：火焰矫正是材料的被加热温度约为850℃（Q345材料），冷却时不可用水激冷。热加工时在赤热状态（900—1000℃）下进行，温度下降到800℃之前结束加工，避开蓝脆区（200—400℃）。热矫正时应注意不能损伤母材。 2.4钢结构组装 （1）对所有半成品部件均按施工图进行校对，检查质量合格后方可使用。
（2）部件在组装前施焊部位必须进行除锈、油漆及污物。 （3）按放线位置组装腹板及肋板并点焊牢固，组装顶板后，才能整体焊接，以减少焊接变形。 （4）整体组装采用吊车吊装，在吊装过程中必须保护好构件，最好用吊装带吊装，如采用吊装钢丝绳，应在每次起吊时检查钢绳有无断股,如果有断股的立即更换。吊装索必须检查合格后,才能使用。索具绑扎必须按要求正确绑扎牢固。 （5）起重吊装作业，由专人统一指挥，安排1人专职指挥起重机,严禁违章起吊，使用起重机械，必须经培训合格的工人操作。 （6）自组装开始，应保证组装节点和中心线位置正确，在组装过程中随时进行检查，如发现个别节点和位置不正确时，应立即调整，并应符合设计要求。 2.5焊接 （1）施工前对首次采用的钢材、焊接材料，焊接方法、焊接后热处理等确定焊接工艺。 （2）H型钢在焊接前，应在H型钢的两端头设置“T”形引弧板及引出板，引弧板及引出板长度应大于或等于150mm，宽度应大于或等于100mm，焊缝引出长度应大于或等于60mm。引弧板及引出板要用气割切除，严禁锤击去除。 （3）对于对接接头、T形接头和十字接头坡口焊接，在工件放置条件允许或易于翻身的情况下，宜采用双面坡口对称顺序焊接。 （4）对双面非对称坡口焊接，宜采用先焊深坡口侧部分焊缝、后焊浅坡口侧、最后焊完深坡口侧焊缝的顺序。 （5）宜采用跳焊法，避免工件局部加热集中，先焊中间再焊两边；先焊受力大的杆件再焊受力小的杆件；先焊受拉杆件再焊受压杆件。 2.6钢结构涂装工艺 （1）钢结构表面处理的主要内容主要包括节点的喷砂；H型钢构件的抛丸和喷砂；钢板的抛丸或喷砂等。 （2）清除金属表面的灰尘等余物；钢构件应无机械损伤和不超过规范的变形；焊接件的焊缝应平整，不允许有焊瘤和焊接飞溅物；安装焊缝接口处，各留出50mm用胶布贴封，暂不涂装。
钢结构涂装方案 一、涂装工序及方案 (一)、油漆 1、施工工序 基面处理→底漆涂装→中间层漆涂→面漆涂装→检查验收。 2、操作工艺 （1）基面清理 a、油漆涂装应在钢结构制作验收合格后进行。 b、油漆涂刷前，将需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 c、基面清理除锈质量的好坏，直接影响到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量等级应符合设计文件的规定要求。钢结构除锈质量等级分类执行《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923标准规定。 d、为了保证涂装质量，选用以下除锈工艺。 油污的清除方法采用溶剂清洗。清洗方法为擦洗法。 钢构件表面除锈方法采用喷砂除锈方法。 （2）涂装施工工艺及要求 本工程钢结构构件进行喷砂除锈，除锈等级不低于《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的Sa2.5级。 防腐底漆室内要求采用无机富锌底漆80μm,中间漆环氧云铁100μm，面期聚氨脂，厚度60μm；室外要求采用无机富锌底漆100
μm,中间漆环氧云铁100μm，面漆为聚氨脂，厚度90μm。 a、涂装施工对环境条件的要求 环境温度：应按照涂料产品说明书的规定执行。 环境湿度：一般应在相对湿度小于80%的条件下进行。具体应按照涂料产品说明书的规定执行。 控制钢材表面温度：钢材表面的温度必须高于空气露点温度3℃以上，方可进行喷涂施工。 在雨、雾、雪和较大灰尘的环境下，必须采取适当的防护措施，方可进行涂装施工。 b、设计要求或钢结构施工工艺要求禁止涂装的部位，为防止误涂，在涂装前必须进行遮蔽保护。如地脚螺栓和底板、高强度螺栓结合面、与混凝土紧贴或埋入的部位等。 c、涂料开桶前，应充分摇匀。开桶后，原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象，有沉淀应能搅起，有漆皮应除掉。 d、涂装施工过程中，应控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。调整粘度必须使用专用稀释剂，如需代用，必须经过试验。 e、涂刷遍数及涂层厚度应执行设计要求规定。 f、涂装间隔时间根据各种涂料产品说明书确定。 g、涂刷第一层底漆时，涂刷方向应该一致、整齐。 h、钢结构安装后，对涂层损坏部位和未涂部位进行补涂施工。 i、涂装完成后，经自检和专业检并作记录。涂层有缺陷时，应
钢结构防腐工程方案 第一章施工前期准备 1、材料推荐 （1）材料系统：本公司根据该钢结构的设计要求。推荐青岛宏丰集团生产的聚氨脂银粉金属面漆或色漆系列，底漆为宏丰富锌底漆附合国家和行业技术要求（2）优点：宏丰钢结构涂料系列，保证时间为8~10年不脱落、不开裂、不起泡、耐候、耐腐蚀、耐酸的效果突出。 （3）样板工程 宏丰钢结构防腐体系十余年完成千万平方米，在华南地区我司近几年来主要工程有： ★深圳市福田区汽车枢纽中心 ★深圳市龙岗大运体育管 ★珠海多个公交站台 ★华西钢结构办公室大楼 等。。。。。。。。。 2、主要机具： 喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝喷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、喷子、酸洗槽和附件等。 3、作业条件： （1）工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。 （2）装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。 （3）露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 第二章工艺流程 1、工艺流程： 根据工程实际高度选择部份面积手工除锈，部份面积喷沙除锈工艺——>打磨——>局部面积刮腻子——>喷两遍宏丰富锌底漆底——>喷两遍宏丰银粉金属面漆——>喷一遍罩光清漆 2、基面清理： （1）建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂喷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 （2）基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级。 A、钢材表面露出金属色泽喷砂、抛丸、酸洗 B、钢材表面允许存留干净的轧制表皮一般工具(钢丝喷、砂布)清除
东莞黄旗山城市公园人行桥加工制作方案 1. 工程概况 东莞黄旗山城市公园群峰山地休闲区人行桥，共分二座，分别为K1（35+4x30+15）m、K5（9+28+36+15）m， K1、K5桥梁均采用等截面连续钢箱梁，桥面净宽为7.1米，桥面设单向1.5％横坡，箱梁全宽为9.1米，高为1.0米，箱梁截面为单箱四室。其中K1跨径布置为35+4x30+15，箱梁全长为174.21 m，K5跨径布置为9+28+36+15 m，箱梁全长为87 m。 2. 施工组织及施工准备 2.1 施工组织机构及管理 施工组织机构 我们针对钢桥的特点，抽调钢箱梁制造上有丰富经验的工程、技术、质检人员组成项目经理部，负责组织落实钢箱梁的生产计划、质量计划等本工程的全部工作，组织机构设置如下： 项目技术人员配置表
钢箱梁制作劳动力计划表 抽调具有丰富经验的技术、管理人员组成项目经理部。 投入本工程的技术人员和工人是一支高素质的施工队伍，其中绝大多数人都参加了类似工程箱梁的制造工作。
2.2 钢桥制造施工组织流程图
2.3 施工管理（1）施工管理图 项目经理项 目 总 工 程 师 焊接工艺评定试验 编制技术文件 制造规则 质量计划 技术交底 处理质量问题 施工总结 技 术 部 编制检验规程 检查记录 检验产品质量 竣工文件整理 质 检 部 成本核算 编制定额 材料供应 生活保障 对外协作 综 合 部 生产计划 工艺布局 生产组织 生 产 部 安技措施计划 安全记录 安全检查 动力提供 设 安 部 项 目 副 经 理 桥 钢 箱 梁 制 造
（2）拟投入本工程的主要施工机械、试验和检测仪器 2.4 材料采购及管理 1. 材料采购 （1）材料采购计划 钢板的采购分批进行，分批进场。 焊接材料的采购满足生产需要，并提前考虑焊材复验时间。 （2）在材料采购过程中参照图纸上的相关技术要求执行。 2. 材料复验 1) 钢材首先必须进行质保书检查，即核对质保书和实物的炉批号做到证物
钢结构涂装方案及施工工艺 一、目的 本涂料涂装方案推荐用于各种户外钢结构的保护和装饰。该方案可应业主防腐年限而设定。 二、推荐涂装方案 方案(1) 方案(2) 方案(3)
说明：方案（1）涂膜坚韧、耐磨、丰满、光泽度高，附着力好，防腐性优良，耐候性、装饰性强、耐热性及耐低温性佳。 （2）涂膜坚韧、耐磨、丰满、光泽度高，附着力好，防腐性优良，耐候性、装饰性强、对湿热性气候具有良好的稳定性。 （3）漆膜丰满度高，机械强度较好，漆膜柔韧，耐盐水，适用于在 轻耐候性一般。微至中等腐蚀环境下，三、施工工艺 （一）、钢结构表面前处理工艺 1、检查钢结构质量,清扫表面焊渣、灰尘等杂物。 2、打磨、除锈、除焊渣。用动力角磨机磨去毛刺、锐边，敲净焊渣，磨平焊接处，基面须使用动力角磨机或动力钢丝刷打磨旧漆膜表面，除去表面的氧化膜及锈迹，各种记号。基面处理达到St2级以上标准。 无油污、作到洁净无尘、再用溶剂多次擦拭，先刮去大量油脂，基面如果有油脂，、3． 干燥。 4、处理好的基面要在6小时内进行涂装，以免再次污染和锈蚀。 5、安全注意事项，站在工件上一定要站稳扶好。 （二）、涂装工艺 1、涂装前的准备 （1）首先要仔细阅读产品使用说明书和施工工艺，了解清楚产品的性能、使用方法、注意事项以及技术、质量要求等。 （2）施工前要准备好相应的物料，注意检查包装是否完整、是否在保质期内，并仔细核对产品的标签标识，以免用错固化剂、稀释剂及搞错A、B双组份的配比。 （3）正确的混合和稀释：开桶时，注意不要将杂质带入基料；先用动力工具将A组分漆料搅拌均匀，再加入B组分低速搅拌均匀。静置熟化一段时间（视环境温度情况，一般为15-20分钟。温度越高熟化时间越短）。 （4）施工现场要远离火源，防火发生；保持通风良好；施工人员要穿戴好防护用具包括护目镜等。注意不要将漆料溅到皮肤上，如溅入眼中要马上用清水冲洗，并及时送医院救治。 2、涂装的环境条件 （1）相对湿度：空气的相对湿度小于75%，禁止在雨、雪及有雾的条件下施工。（2）施工时的环境温度：
1.工程概况 1.1概述 东平中联水泥厂钢结构防腐油漆。 1.2具体施工范围及工程量 钢结构过渡防腐油漆约39吨。 构件表面机械除锈，底漆一道，面漆二道。 2.编制依据 2．1东平水泥场现场施工 2.2 GB 50205----2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 2.3 DL 5009.1----2002《电力建设安全工作规程》 2.4 DL/T5047-95《电力建设施工及验收技术规范》（防腐油漆篇）； 2.5 DL/T5047-95《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）； 2.6《火电施工质量检验及评定标准》（锅炉篇）（1996年版）。 2.7《工业设备,管道防腐蚀工程施工及验收规范》 HGJ229 — 91 。 2.8《电力建设安全健康与环境管理规定》 2002 — 01 — 21 实施。 3.本专业工程特点 3.1 油漆材料质量要求高，施工工序要求严格。 3.2 除锈及涂刷油漆对空气相对湿度要求严格，因其直接关系到油漆表面 光洁度和油漆的附着力。 3.3油漆颜色调配要求精度高。 4.施工条件 4.1 机械设备准备齐全并到位。 4.2 施工人员培训并体检合格后方可进入施工现场。 4.3 管理人员到位。 4.4 安全及技术交底进行完毕。 4.5 材料到位并检查合格。 5人员安排 5.1组织机构网络图
5.2劳动力安排 30 25 20 15 10 5 注：施工人员及施工进度可根据现场实际情况进行调整。 6.施工工艺流程： 6.1施工方法 6.1.1施工的准备和要求 电动工器具的检查： 1）外壳、手柄无裂缝、无损坏。 2）保护地线或保护零线连接正确、牢固。 3）电缆或软线插头完好。 4）开关动作正常、灵活，无损坏。 5）电气保护装置完好。 6）机械防护装置完好。 7）转动部件灵活。
钢结构涂装方案 一油漆涂装施工 1钢结构油漆涂装施工概况 本工程钢结构防腐设计年限30年，防腐涂料应满足良好的附着力，与防火涂料相容，对焊接影响小等要求，防腐涂料应通过国内权威机构关于底漆干膜锌含量以及耐老化测试的第三方检测报告。 防腐涂装要求如下： 2油漆涂装施工内容 2.1防腐油漆施工 钢结构在进行涂装前，须将构件表面的毛刺、铁锈、氧化皮、油污及附着物彻底清除干净，采用喷砂、抛丸等方法彻底除锈，达到Sa2.5级。现场补漆除锈可采用电动、风动除锈工具彻底除锈，达到St3级，并达到35μm～55μm的粗糙度。经除锈后的钢材表面在检查合格后，需在规定的时限内进行涂装作业。
钢结构防腐蚀采用的涂料、钢材表面的除锈等级以及防腐蚀对钢结构的构造要求等，应符合《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB 50046-2008)和《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T 8923-2009)的相关规定。 镀锌处理：螺杆、轴销（及铸钢件）加工件表面粗糙度应不大于 6.3μm，表面用电镀锌层处理，锌镀层厚度为20至30μm。镀层作业应按照《金属覆盖层--钢铁上的锌电镀层》（GB 9799）的规范要求进行。 铝和铝合金与钢材接触时，应采取隔离措施。 2.2防腐涂料补修 对已做过防腐油漆的钢构件，因运输过程或现场安装原因造成的构件油漆损坏、返锈、剥落等的部位及未做过防锈底漆的零配件，应做补漆处理。具体要求为：以环氧富锌作修补防锈底漆，干膜厚度大于80μm，再按所在部位，配套依次做封闭漆、中间漆、面漆。现场连接的螺栓在施拧完毕后，应按设计要求补涂防锈漆。对露天或侵蚀性介质环境中使用的螺栓，除补涂防锈漆外，尚应对其连接板板缝及时用油膏或腻子等封闭。 3防腐涂装施工工艺 3.1涂装施工工艺要求
钢结构桥梁防腐方案 一、工程概况 本次施工范围主要为萧山机场旁边高速公路跨路钢结构桥梁施工 力工具机械除锈施工）。 二、编制依据 1、实地现场踏勘； 2、 SYJ4007-86《涂装前钢材表面处理规范》 3、 GB/T8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 4、 SJ2573-85《涂料涂覆通用技术条件》 5、 GB1764-88《漆膜厚度测定法》 6、 YSJ411-89 《防腐蚀工程施工及验收收规范》 7、 GB7692-87《涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全》 8、 ISO8501-1.1998 《钢材在涂装油漆及相关漆料前预处理 的目视评定》 9、 GB/1720-89《漆膜附着力测定法》 三、施工准备 1 技术准备 组织技术人员到现场勘察、掌握设计意图，按施工组织设计、规范和质量 本方案为动 表面清洁度
评定标准做好技术交底，编制材料计划，及各部分项技术措施。配备足够应急 用的各类常用药物和医用材料，并准备具有多年化工施工作业的操作熟练工人，施工期间至少应有一名责任监护人员，周围末施工设备和地面不受损害和污染。准备足够的塑料薄膜或彩条布，对末施工设备、原材料、地面等进行覆盖保护。施工前，项目部技术负责人要认真学习领会甲方的防腐工艺流程＜或施工方案＞和有关化工施工技术规范要求，编制作业指导书，特殊设备特殊部位的技术要求，分发给每个施工人员，并对设备挂牌，确保施工工艺的准确、进度的顺利进行。对特殊设备及其部位施工中的重要施工节点应作专门的交底，并对特殊工序进行培训指导，重点做好施工中的质量通病，习惯性操作错误进行预防。 2工程材料准备 组织材料人员对采购材料计划做出详细的安排。在工程施工前应将所在图纸设计材料运至施工现场，并分类入库存放。挂上标识牌，以便于查找。材料到仓库后，应进行二次抽查，如不合格应及时退货。 3劳动力准备及人员进场 根据本工程的特点，我公司将安排技术能力强、业务素质高的专业施工队伍和施工班组，及时安排进场，由项目部统一指挥，协调施工，加快施工进度，提高工程质量、并保证工程能连续施工。 对所有进场施工队伍先进行劳动纪律、法律法规和安全技术操作等方面的教育。做到文明施工、遵章守纪
广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道～五邑路）段 K22+500～K24+700 双龙跨线桥 涂装专项施工方案 边坡防护 中国中铁 编写：___________ 审核：___________ 批准：___________ 中国中铁江门大道BT工程总包项目经理部 二〇一六年十二月
目录 1、编制依据及工程概况............................................. - 1 - 1.1 编制依据.................................................. - 1 - 1.2 编制范围.................................................. - 1 - 1.3 编制原则.................................................. - 1 - 1.4 工程概况.................................................. - 2 - 1.5 主要工程数量.............................................. - 2 - 2、施工组织....................................................... - 3 - 2.1 人员组织.................................................. - 3 - 2.2 施工设备机具.............................................. - 3 - 2.3 施工用水用电.............................................. - 4 - 2.4 交通疏导.................................................. - 4 - 2.5 施工工期计划.............................................. - 4 - 2.6 施工平台.................................................. - 4 - 3、施工方案...................................................... - 5 - 3.1 施工顺序.................................................. - 5 - 3.2 施工步骤及方法............................................ - 5 - 3.3 防腐涂装体系组成及技术要求................................ - 6 - 3.4 质量标准.................................................. - 9 - 4、质量保证措施.................................................. - 11 - 4.1 质量管理流程............................................. - 11 -
西北路-迎客路立交桥及其附属工程钢结构防腐方案 一、配套方案 1、钢结构外壁防腐配套方案： 涂ZB-06-2环氧富锌底漆2遍，干膜厚度达到80μm。 涂ZB-06-3环氧云铁中间漆1遍，干膜厚度达到40μm。 涂ZB-04-401氟碳面漆2遍，干膜厚度达到80μm。 漆膜总厚度为200μm。 2、钢箱梁内壁防腐配套方案： 涂ZB-06-2环氧富锌底漆2遍，干膜厚度达到80μm。 涂ZB-06-15厚浆型环氧云铁中间漆2遍，干膜厚度达到120μm。 漆膜总厚度为200μm。 二、基面处理 1、底材的表面处理： 1．1 钢结构表面应平整，底材处理前应对锐角进行打磨处理，使其R=2.0mm. 1．2 在进行喷砂或抛丸除锈前，应对钢结构表面的氧化皮，焊渣，灰尘，毛刺，铁锈，油污，水分，盐份等污染物进行彻底的清除。 1．3 ：采用喷砂或抛丸法对基材表面进行处理，按GB/T8923-88 标准，使其达到 Sa2.5 级：用目测法观测，钢材表面应无可见的油脂，污垢，氧化皮，铁锈和油漆涂层 等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。 1．4 喷砂后表面粗糙度应达到Rz=40~75，采用触针式粗糙度测定仪进行测定。 1．5 经喷砂或抛丸处理并达到规定要求的基面，经真空吸尘，压缩空气吹净或干净 毛刷除尘后（必要时用稀释剂擦拭油污处），于4小时内涂上环氧富锌底漆。 1．6 钢结构安装完毕后，应对所有的锐角边，焊接飞溅物和其它影响涂装的部位进 行打磨修补，将锐角边打磨成圆角R=2.0mm, 较大的咬边处进行补焊，经清理后对表面 进行机械打磨处理，达到GB/T8923-88的St3级标准,然后按涂装配套要求补涂涂料.
目录 1、编制说明 (3) 2、工程概况 (3) 3、施工部署及施工组织机构 (3) 4、各分部分项工程的主要施工方法及施工顺序 (6) 4.1喷砂施工工艺 (6) 4.2喷涂施工方法 (7) 4.3面漆涂装施工方法 (8) 5、确保工期的技术组织措施 (9) 5.1施工工期 (9) 5.2确保施工工期的措施 (9) 5.3工期保证体系 (9) 6、确保安全生产的技术组织措施 (11) 6.1安全保证体系 (11) 6.2安全保证措施 (12) 7、确保工程质量的技术组织措施 (12) 7.1工程质量目标 (12) 7.2质量保证体系见下图 (13) 7.3确保工程质量的措施 (14) 8、确保文明施工的技术组织措施 (15) 9、消防保卫措施 (16) 10、环保及减少噪音的技术组织措施 (17)
11、质量检测 (17) 12、质量服务跟踪要求 (18) 13、施工进度计划图 (18) 14、主要施工机械设备情况 (19)
1、编制说明 1.1编制依据： （1）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程施工蓝图。 （2）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程合同文件。 （3）国家现行标准和规范，安全操作规程。 （4）现行有关规定的额算定额、劳动定额、材料定额规范等。 （5）本地区地质、水文、气象等自然条件。 （6）已建成的类似工程施工经验。 1.2质量目标： 质量标准为合格，我公司本着信誉第一，用户至上的宗旨，精心组织施工，严格管理，确保一次交验合格，为业主提供满意建筑产品。 1.3工期目标 根据我公司施工能力和工程结构特点，将确保以按期完成工程内容。 2、工程概况 本工程为厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程，主要包括北汊主桥钢箱梁、钢锚梁、钢牛腿的防腐涂装；南汊主桥工字钢主梁、横梁小纵梁及导风板的防腐涂装由于受到直接侵蚀，采用重防腐涂装体系。 3、施工部署及施工组织机构 3.1施工准备 3.1.1施工现场准备 （1）工程中标后，根据现场实际情况，搭设临建（办公室、仓库、门卫室）。（2）劳动力进场后，及时安排机械基础施工及机械设备的进场、安装、调试。
榆林市榆阳区榆树湾煤矿 钢 结 构 防 腐 工 程 施 工 方 案
钢结构防腐施工方案 我公司研究了贵矿钢结构的现状和对防腐的施工要求，现根据我们多年来对同类工程的施工经验，结合本单位的实际情况，提出我们对钢结构防腐的施工方案。 一、施工前的准备： “常备不懈，决胜千里”，充分的思想准备和物质准备是决定按照工期要求，创优质工程的先决条件。所以施工前必须做好一切必要的准备工作。 1、根据甲方设计和规范要求，拟设具体施工计划，并落实进场的技术管理 人员及施工人员。 2、机械设备提前进场安装调试，保证运转正常。 3、检查各种防腐材料的型号、规格、出厂日期，合格后方可进厂。 4、备齐各种工具，计量器具和检测仪器。 5、设防腐材料专用仓库，存放材料应远离明火，避晒避潮。 6、开工前对施工人员进行培训，组织学习有关技术规范、标准、管理制度 和安全环保知识、进行技术交底和进行三级教育。 7、各种原材料运达施工现场，必须经现场监理工程师认可，且材料的型号 及性能满足甲方的设计要求，必要时进行小样试涂，无误后方可使用。 8、准备好防尘口罩、面罩、防护衣、手套等劳保用品。 9、准备脚手架所需的架杆、铁丝、架板和保护网等高空作业用品。 二、施工技术方案： 1、表面处理：规范性的表面处理是防腐涂料赖以固着于基体表面比不可少的前提，是最大限度的发挥涂料防腐性能的基础，表面处理好坏，直接影响涂料的附
着力、施工质量和使用寿命。 （1）脱漆：原有漆膜由于受化工大气、水的侵蚀引起的涂层老化、起鼓、剥皮、旧漆膜必须用铲刀将其刮静。 （2）除锈：将已发生锈蚀的氧化皮及翘起、龟裂的部位用铲刀、钢丝刷、纱布和磨光机等工具打磨干净，金属表面应达到无锈蚀、无油污、无杂物，并露出均一的金属光泽，除锈等级达到St3级标准，同时除锈部位与保留的旧漆层边缘必须有平滑过度。 （3）打磨和清洗：表面脱漆除锈后，必须用砂轮或粗布对其打磨，磨出一定的粗糙度，增强油漆的附着力，然后进行清洗，达到金属表面无杂物、灰尘等。 2、涂料调配：所用材料开桶后应首先检查是否有失效或结皮现象，如果失效杜绝使用，结皮应从桶中取出，不允许捣碎混入漆液中，使用前必须充分搅拌，将桶底沉积的颜料和填料全部搅起并搅拌均匀，以保证涂膜成份及性能的一致性。确保涂料的质量及与金属表面的附着力，搅拌均匀的涂料经过滤除去涂料中的杂质和脏物，方可使用，调料时应根据环境条件加入适量的专用稀释剂，将涂料调至适宜操作的粘度，一般浓度以35-40秒为宜。稀释剂只能用明确规定的稀释剂。聚氨脂涂料是双组份涂料，调配时应分别按照说明书中各自的配比使用方法调配，并充分搅拌均匀，以备后用。底漆为增加涂料与基体的浸润能力和粘结力应适当的调稀一些，浓度以25-35秒为宜，面漆调制35—40秒为宜。 3、涂装： （1）施工工艺流程： 表面处理检验合格涂刷底漆一道检验合格涂刷环氧云铁中涂一道干燥合格涂刷聚氨脂面漆第一道干燥合格涂刷聚氨脂面漆第二道干燥和格涂刷聚氨脂面漆第三
XX昌河汽车XX公司 年产30万辆整车和30万台发动机技术改造项目（涂装车间）钢结构工程 施 工 组 织 方 案
编制单位： 编制日期：2015年04月18日 编制人； 审核人： 审批人： 目录 1、编制依据4 1.1编制X围4 1.3编制原则5 2、工程概况5 2.1工程概况5 2.2钢结构概况5 2.3安装施工重点及难点6 3、施工目标6 3.1 质量目标6 3.2环境和职业健康安全目标7 4、施工部署7 4.1 组织机构7 4.2 施工进度计划8 4.3 施工前准备8 4.4 现场安装设备的选择及性能10 4.5施工设备工机具计划表10 4.6劳动力计划11 5、测量施工12 5.1钢结构测控总体思路12 5.2 测量前的准备工作12 6、钢结构安装施工13 6.1 主体钢结构安装施工思路13
6.2 钢结构安装14 6.3钢结构安装允许偏差17 7、高强螺栓施工21 7.1 高强螺栓的保管及要求21 7.2 高强螺栓性能检测21 7.3安装注意事项21 8、包装及运输22 8．1包装22 8.2 运输23 9、工期保证措施23 9.1 技术保证措施23 9.2 资源保证措施24 9.3 合同保证措施25 9.4质量控制保证措施25 9.5夜间施工保证措施25 9.6文明施工管理制度26 10、安全施工保证措施27 10.1 安全风险分析27 10.2 使用电气设备的安全风险29 10.3 动火作业的安全风险30 10.4 高处坠物的安全风险30 10.5安全生产保证措施的建立30 10.6危害分析及预防控制措施31 10.7 现场安全施工技术措施的建立32 10.8安全保障设施的建立34 11、应急预案34 11.1编制目的34 11.2应急救援组织机构35 11.3高空作业、吊装作业应急预案36 11.4高空作业坠落事故应急预案37 12、质量保证体系与质量保证措施39 12.1组织措施39
大桥防腐涂装方案 通常桥梁受到的腐蚀主要是大气腐蚀，但是随着大气环境的不同，桥梁受到的腐蚀也不同。XX长江大桥是处于工业城市的桥梁，位于XX市XX两江交汇处下游1.7公里，该地区雨水PH年平均值在4.016左右，冬季高达3.0，硫酸根离子占阴离子总量的70-90%，属典型硫酸型酸雨；常年温度较高（年平均气温为18℃），相对湿度大（大于80%的时数为5112小时/年），尤其是江面上湿度更大，受到的腐蚀比较严重。以嘉陵江大桥为例，其锈蚀速度达每年0.16mm，每年用于钢结构的维护费用达数十万元。 XX长江大桥为全钢结构，结构比较复杂，不但是我国最大的公轨两用桥，甚至在世界同类型桥梁中跨度也居第一（全长约4881米，由主桥、北引桥、南引桥、江北桥头立交、弹子石立交和黄桷湾立交等五大部分组成。其中主桥长932米。桥体分上下两层，上层为双向6车道，下层中间为双向交通轻轨，两边为预留汽车道。整个工程大桥结构为中承式钢桁系杆拱桥），所以桥梁各部位的腐蚀情况也会有明显不同。例如：桥梁外表面由于处于潮湿和酸性大气中，又容易积水积灰，腐蚀最历害；铆钉、焊缝等处，由于一般涂装过程中不容易引起足够重视，涂膜有缺陷，是最容易受到腐蚀的地方；桥的钢箱梁内部，通风欠佳，常常聚集大量湿气，进而引起涂层的起泡锈蚀等等。 本文从XXXX长江大桥的防腐蚀要求出发，根据我们对中国建桥行业的工程施工实际情况的了解，针对桥梁的不同部位、不同结构
及不同要求，提出以下具体的防护涂装配套体系和施工工艺，供桥梁设计单位和建设单位的有关专家们讨论和参考。 二、涂装方案 1、引用标准 ISO 12944 钢结构保护涂层 GB/T15957大气环境腐蚀性分类 GB8923 涂装钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T13312钢铁件涂装前除油程度检验方法（验油试纸法） HG/T3656钢结构桥梁漆 TB/T1527 铁路钢桥保护涂装 TB/T2772 铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件 TB/T2773 铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件 TB/T2486 铁路钢梁涂膜劣化评定 GB/T1766 色漆和清漆涂层老化的评级方法 GB/T1740 漆膜耐湿热测定法 有关漆膜的物理机械性能测定，按相应的国家标准执行。 2、桥梁的油漆涂层防护寿命 在涂装方案设计时，需要重点考虑的问题是涂装配套的耐久性，根据国际标准ISO 12944中“结构利用油漆涂装系统进行防腐保护”的规定，涂装的耐久性是指：涂层系统在进行第一次大修之前所期望保护的年限，它是有关方面在涂层进行第一次大修之前，根据国际标准ISO4628-1～5（或其它协议）的规定来判断涂层的破坏程度，从