铁路桥梁A主观题
一、主观题(共14道小题)
1.桥梁悬臂拼装的接缝处理方法有哪几种？
答：湿接缝、干接缝和胶接缝。
2.箱梁桥顶板厚度与桥梁跨度有关吗？为什么？
答：没有；因为箱梁桥顶板主要以横向的方式传递荷载，它与腹板间距有关。
3.何谓双预应力混凝土简支梁？
答：所谓双向预应力混凝土简支梁，（1）首先它是简支梁；（2）双向预应力是指在受拉区建立预压应力，在
受压区建立预拉应力，这样，尽可能抵消荷载产生的应力而使混凝土截面尽可能小。
4.为什么连续梁桥边跨跨度往往小于中跨跨度？
答：因为连续梁边支座为铰支座不能传递弯矩，而中间支座截面要抵抗负弯矩，如果边跨与中跨相等，边跨跨
内正弯矩将远远大于中跨跨内正弯矩。为了边跨跨内正弯矩与中跨跨内正弯矩不过分悬殊，设计时边跨跨度往
往小于中跨跨度，对大跨度连续梁桥尤其如此。
5.假设下图所示三跨连续梁桥在截面高度方向以线性温度梯度升温（梁顶温度高，梁底温度低），在桥纵向均匀。试绘出此梁温度次弯矩图形形状。
答：
6.下图所示连续梁桥,当支座A、B、C、D发生不均匀沉降，但仍在一条直线上时，试问(1)是否会引起次内力？(2)阐述其原因。
答：不会；因为没有多余约束。
7.试画出图示两跨连续梁在预应力作用下的徐变次弯矩图形形状.
答：
8.试绘出下图所示两跨预应力混凝土连续梁桥由预加偏心力引起的初弯矩、次弯矩、总弯矩的大体形状。
答：
9.下图所示连续梁桥,当支座F发生不均匀沉降△时，试绘出由此引起的弯矩图形状。
10题：
11题
12题：
13题：
14题.求下图所示下弦杆E2E4因制动力所生内力。（附：d=8m,n=8,H=11m，制动力按静活载的7%计算）
交通运输系统分析第一次作业 三、主观题(共12道小题) 41.开放系统 答：系统与外界环境之间有物质、能量、信息交换的系统称为开放系统． 42.请举出一个系统的实例，并分析其目的、要素集、关系、结构和环境． 答：（主观题，自行举例即可） 43.系统的目标集中若出现相互矛盾的情况，应当怎样处理？请举例说明． 答：分目标之间可能是矛盾的，因此采用某种形式的折衷是必要的，即在矛盾的分目标之间寻求平衡．具体的做法是通过计算每个分目标对总目标的贡献来确定最佳的妥协． （自行举例既可） 44.切克兰德软系统方法论的步骤是什么？ 答： （1）系统现状说明 通过调查分析，对现存的不良结构系统的现状进行说明． （2）弄清关联因素 初步弄清与现状有关的各种因素及其相互关系． （3）建立概念模型 在不能建立数学模型的情况下，用结构模型或语言模型来描述系统的现状．（4）改善概念模型 随着分析的不断深入和“学习”的加深，进一步用更合适的模型或方法改进上述概念模型． （5）比较 将概念模型与现状进行比较，找出符合决策者意图而且可行的改革途径或方案．（6）实施 实施所提出的改革方案． 45.交通运输系统的作业特征是什么？ 答： （1）交通运输系统是一个连续过程系统； （2）交通运输系统生产的多环节、多功能、超区域的特点； （3）交通运输系统生产具有网络性特点； （4）交通运输系统是一个动态系统． 46.怎样理解交通运输系统的网络性？ 答：交通运输生产不仅仅是列车、车辆在轨道、道路上移动，而且在交通运输网（包括铁路网、公路网、水运网、航空网等）上运动．良好的交通运输系统首先要有合理的布局与结构，要建设成与内部、外部协调的交通运输网．在具有科学
第一次 15.试根据真值表给出输入输出（输入为AB 输出为Y）的逻辑关系，在表内的空格处填上相应逻辑门的名称。 答：或非、与、异或、或 16.二进制计算：0011+1011= ，1100 –0101= 。 答：10100（最高位是进位）、11111（最高位是借位） 17.逻辑函数的最小项之和表达式= =∑m（），其最简与-或表达式为。 答：，∑m(1,3,4,5)， 18.n个变量的逻辑函数有________个最小项，任意两个最小项的乘积为_________，所有最小项之和为_________。 答：2n 、0、1 19.用卡诺图法化简下列各式 （1） （2） （3） （4） （5） 答： 解：（1） （2） （3）
（4） （5） 第二次 6.求出图4.6（a）、（b）所示电路输出F的逻辑表达式。 图4.6（a）图4.6（b） 答： ．解：图4.6(a)的输出逻辑表达式： 图4.6(b)的输出逻辑表达式： 7.写出图4.7所示电路输出F的逻辑表达式。 答： 解：图4.7的输出逻辑表达式： 8.试用8-1数据选择器74151组成三输入信号的奇偶校验电路。当输入信号中1的个数为偶数时，输出为1，否则输出为0。设输入为 A、B、C，输出为F。要求完成以下各项: （1）列出真值表；（2）写出函数表达式；（3）画出逻辑电路图。 答： 解：（1
0 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 74151 E 1 F （2）输出逻辑表达式： （3）电路图 9.试设计一个监视交通信号灯工作状态，逻辑电路正常工作时，任何时刻必须有一盏灯亮，而其他情况均为电路发生故障，这时要求能发出故障信号。用1个3-8译码器74138和必要的门实现，画出逻辑电路图。 答： 解：设R,Y,G分别表示红,黄,绿三个灯的状态，为1时表示灯亮； F为输出的故障信号，电路发生故障时F=1，否则F=0。 R Y G F 0 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 输出函数表达式为： 将R,Y,G分别接74138的A2,A1,A0，则:
2013—2014学年第一学期 离线作业 科目：大学英语III 姓名：李冬军 学号： 1524582 专业：车辆工程2015-26班（专本） 西南交通大学网络教育学院 直属学习中心
大学英语III第1次作业主观题 Directions: For this part, you are allowed 30 minutes to write a composition on the topic “How to Keep Healthy”. You should write no less than 80 words. What is the most important thing in the world? I think it is health. You can take away our money, house, car, or even our clothes and we can survive. But if our health was taken away, we would surely die. That is why we always try to eat in a healthy way and exercise regularly. What＇s more, I think friends are an important part of one＇s health. Many studies show that people with a wide range of social contacts get sick less than those who don＇t. I always feel better when I am with friends than when I am alone. When I am with my friends, I always laugh. Laughing is also an important part of health. I like to laugh with my friends. By eating properly and exercising regularly, I can keep my body at a proper weight and keep healthy. By spending time with my friends, I can keep my mind as well as my body happy. These things sound easy to do, but not many people can manage them. I think a strong will is necessary if we want to keep healthy.
2015—2016第2学期离线作业 科目： 姓名： 学号： 专业： 西南交通大学远程与继续教育学院 直属学习中心
工程经济学 第一次作业 主观题： 12.什么是沉没成本？什么是机会成本？ 答：沉没成本是指由于过去的决策已经发生了的，而不能由现在或将来的任何决策改变的、已经计入过去投资费用回收计划的成本费用。 机会成本是指资源用于某用途而放弃其他用途可带来的最大收益。 13.什么是现值、终值、年值？ 答：现值：资金发生在某一特定时间序列起点的价值，一般用P表示。 终值：资金发生在某一特定时间序列终点的价值，即期末的本利和，一般用F表示。 年值：各年（期）收入或支付的等额金额，一般用A表示。 14.常用的还本付息方式有哪几种？哪种方式最好？ 答：还本付息方式有等额本息还款、等额本金还款、一次还本付息、每期付息到期一次还本4种方式。 因为资金具有时间价值，所以不能把发生在不同时点的利息或还款额直接相加来判断哪种还款方式更好。事实上，以上四种还款方式的资金时间价值完全一样。 15.何谓内部收益率？其评价标准如何？有何优缺点？ 答：内部收益率是指能使项目计算期内净现金流量现值累计等于零的折现率
评价准则：若（或i s），则认为项目在经济上可以接受； 若（或i s），则项目在经济上不可接受，应当予以拒绝。 优点：在于考虑了资金的时间价值，而且考虑了项目在整个计算期内的经济状况；内部收益率是由项目自身的现金流量特征决定的，是内生的，所以在计算时不需要事先确定一个基准收益率。 缺点：一是内部收益率指标计算烦琐，而且需要大量的与投资项目有关的数据；二是对非常规项目，其内部收益率往往不唯一，在某些情况下也可能不存在；另外，内部收益率指标也不适用于只有现金流入或现金流出的项目。 16.什么是差额投资内部收益率？如何运用差额投资内部收益率进行互斥方案比选？ 答：差额投资内部收益率（D IRR）是指两个互斥方案的差额投资净现值等于零时的折现率或两个方案净现值相等时的折现率。 差额投资内部收益率用备选方案差额现金流按下式计算： 差额投资内部收益率法的计算步骤如下： （1）将方案按投资额由小到大排序； （2）计算各方案的IRR（或NPV或NAV），淘汰IRR i c，则说明初始投资
NO.5 电势、导体与※电介质中的静电场 （参考答案） 班级： 学号： 姓名： 成绩： 一 选择题 1．真空中一半径为R 的球面均匀带电Q ，在球心O 处有一带电量为q 的点电荷，如图所示，设无穷远处为电势零点，则在球内离球心O 距离为r 的P 点处的电势为： （A ）r q 04πε； （B ）(041 R Q r q +πε； （C ）r Q q 04πε+； （D ）)(0 41 R q Q r q -+ πε； 参考：电势叠加原理。 [ B ] 2．在带电量为-Q 的点电荷A 的静电场中，将另一 带电量为q 的点电荷B 从a 点移动到b ，a 、b 两点距离点电荷A 的距离分别为r 1和r 2，如图，则移动过程中电场力做功为： （A ）(2 101 1Q --； （B ）(2 101 14r r qQ -πε； （C ） )(2 1 114r r qQ --πε； （D ） ) (4120r r qQ --πε。 参考：电场力做功＝势能的减小量。A=W a -W b ＝q(U a -U b ) 。 [ C ] 3．某电场的电力线分布情况如图所示，一负电荷从M 点移到N 点，有人根据这个图做出以下几点结论，其中哪点是正确的？ （A ）电场强度E M ＜E N ； （B ）电势U M ＜U N ； （C ）电势能W M ＜W N ； （D ）电场力的功A ＞0。 [ C ] 4．一个未带电的空腔导体球壳内半径为R ，在腔内离球心距离为d （d ＜R ）处，固定一电量为+q 的点电荷，用导线把球壳接地后，再把地线撤去，选无穷远处为电势零点，则球心O 处的点势为： （A ）0； （B ）d q 4πε； （C ）-R q 04πε； （D ）)(1 1 40 R d q - πε。 参考：如图，先用高斯定理可知导体内表面电荷为-q ，外表面无电荷（可分析）。虽然内表面电荷分布不均，但到O 点的距离相同，故由电势叠加原理可得。 [ D ] ※5．在半径为R 的球的介质球心处有电荷+Q ，在球面上均匀分布电荷-Q ，则在球内外处的电势分别为： （A ）内r Q πε4+，外r Q 04πε-； （B ）内r Q πε4+，0； 参考：电势叠加原理。注：原题中ε为ε0 （C ）R Q r Q πεπε44-+内 ，0； （D ）0，0 。 [ C ] r 2 (-Q)A b r 1 B a （q ）
西南交大隧道工程在线 离线作业 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
西南交大网络教育《隧道工程》在线作业本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下： 一、单项选择题(只有一个选项正确，共7道小题) 1. 随着隧道的设计与计算理论的发展，隧道支护系统承载能力及安全度评定的方法也随着发展而不断完善，现行的方法有（）①经验设计和工程类比方法②概率极限状态可靠度设计③允许应力法④破损阶段法 (A)①②③④ (B)②③④ (C)①② (D)①③④ 正确答案：B 解答参考： 2. 地下结构围岩（岩体+土体）的哪项工程性质对围岩的稳定性影响最大（） (A)物理性质 (B)水理性质 (C)力学性质 (D)化学性质 正确答案：C 解答参考： 3. 下列关于自重应力场变化规律的叙述，错误的是（） (A)自重应力随深度线性增加 (B)由自重应力引起的水平应力可能大于自重应力 (C)地质构造形态会改变了自重应力场的状态 (D)深度对初始应力状态有影响 正确答案：B 解答参考： 4.
在如图所示的地质构造中修建隧道，位置选择最好的是（） (A)a和c位置 (B)b位置 (C)a位置 (D)c位置 正确答案：C 解答参考： 5. 隧道因考虑排水的需要，应限制最小坡度，《铁路隧道设计规范》规定，隧道内线路不得设置平坡，最小的允许坡度不宜小于（） (A)3% (B)2‰ (C)2% (D)3‰ 正确答案：D 解答参考： 6. 关于铁路隧道单洞双线和双洞单线的比较，下列说法正确的是（） (A)单洞双线的投资较高。 (B)双洞单线的空气动力学和环境影响较小。 (C)单洞双线可以利用活塞风，而双洞单线难以利用活塞风。 (D)单洞双线的单洞断面面积较大，软弱围岩中易塌方，容易变形，风险大。 正确答案：D 解答参考： 7. 端墙式洞门适用于下列哪种情况（） (A)洞当洞口石质坚硬稳定，且地形陡峻无排水要求时。 (B)洞口地质较差（Ⅳ级及以上），山体纵向推力较大时。 (C)适用于地形开阔，石质较稳定的地区。
高速铁路桥梁综述 【摘要】高速铁路桥梁在高铁建设中起到了至关重要的作用，我国高速铁路桥梁的建设发展迅速，与实际工程结合中也凸显其特色。本文全面介绍了高速铁路桥梁的特点，我国高速铁路桥梁的主要设计标准及主要结构型式，提出了在基础理论研究、新技术的应用方面与国外存在的差距及急需解决的问题。 【关键词】高速铁路桥梁；发展；特点；结构形式 前言 高速铁路桥梁可分为高架桥、谷架桥和跨越河流的一般桥梁。其中，高架桥用以穿越既有交通路网、人口稠密地区及地质不良地段，通常墩身不高，跨度较小，桥梁往往长达十余公里；谷架桥用以跨越山谷，跨度较大，墩身较高。由于桥梁建设投资规模大，列车高速运行时对桥上线路的平顺性要求高，特别是采用无渣轨道技术后，对桥梁的变形控制提出了更高的要求，因此高速铁路桥梁是我国高速铁路建设中重点研究的问题之一。 1 高速铁路桥梁的发展现状： 桥梁建设作为高速铁路土建工程的重要组成部分，主要功能是为高速列车提供平顺、稳定的桥上线路，以确保运营的安全和旅客乘坐的舒适。以京沪高速铁路为例，它经过的区域是东部经济发达地区，京沪高速铁路桥梁总长达1060km，桥梁比重为80%。我国通过借鉴德国、日本等国高速铁路桥梁先进技术和成功建设经验，逐渐完善技术的同时形成自己的特色。 2 高速铁路桥梁的特点 桥梁是高速铁路土建工程的重要组成部分，与普通铁路桥梁相比，在数量、设计理念及方法、耐久性要求、养护维修等诸多方面都存在较大差异。其特点可归纳为以下几个方面： （1）高架桥所占比例大。主要原因是在平原、软土以及人口和建筑密集地区，通常采用高架桥通过。 （2）大量采用简支箱梁结构形式。根据我国高速铁路建设规模、工期要求和技术特点，通过深入的技术比较，确定以32m简支箱梁作为标准跨度，整孔预制架设施工。 （3）大跨度桥多。据统计，在建与拟建客运专线中，100m以上跨度的高速桥梁至少在200座以上。其中，预应力混凝土连续梁桥的最大跨度为128m，预应力混凝土刚构桥的最大跨度为180m。
?西南交大物理系_2016_02 《大学物理AI 》作业 No.01运动的描述 班级 ________ 学号 ________ 姓名 _________ 成绩 _______ 一、判断题：（用“T ”和“F ”表示） 【 F 】1．做竖直上抛运动的小球，在最高点处，其速度和加速度都为0。 解：对于竖直上抛运动，在最高点，速度为0，加速度在整个运动过程中始终不变，为重力加速度。 【 F 】2．在直线运动中，质点的位移大小和路程是相等的。 解：如果在运动过程中质点反向运动，必然导致位移的大小和路程不相等。 【 F 】3．质点做匀加速运动，其轨迹一定是直线。 反例：抛体运动。 【 T 】4．质点在两个相对作匀速直线运动的参考系中的加速度是相同的。 解：两个相对作匀速直线运动的参考系的相对加速度为0，根据相对运动公式知上述说法正确。 【 F 】5．在圆周运动中，加速度的方向一定指向圆心。 反例：变速率的圆周运动。 二、选择题: 1．一小球沿斜面向上运动，其运动方程为2125t t S -+=（SI ），则小球运动到最高点的时刻应是 （A ）s 4=t （B ）s 2=t （C ）s 12=t （D ）s 6=t [ D ] 解：小球运动速度大小 t t s v 212d d -== 。 当小球运动到最高点时v =0，即 0212=-t ，t =6（s ）。 故选 D 2. 一列火车沿着一条长直轨道运行，如图所示，曲线图显示了火车的位置时间关系。这个曲线图说明这列火车 [ B ] (A) 始终在加速 (B) 始终在减速 (C) 以恒定速度运行 (D) 部分时间在加速，部分时间在减速 解：位置时间曲线的上某点的切线的斜率就表示该时刻质点运动速度。由图可知，该火车一直在减速。
21.墙体设计要求有哪些？ 22.提高墙体的热阻的措施有哪些 23.墙体的隔热措施有哪些 24.实体砖墙的组砌方式主要有哪几种 25.普通粘土砖墙的砖模尺寸与建筑模数是否一致？如何协调二者关系 26.勒脚的作用是什么？常用的做法有哪几种 27.墙身防潮层的作用是什么？水平防潮层的位置如何确定？什么请款下须设垂直发防潮层 28.墙身防潮层的作用是什么？水平防潮层的位置如何确定？什么请款下须设垂直发防潮层
29.窗洞口上部过梁的常用做法有哪几种，各自的适用范围如何 30.砖砌平拱过梁的构造要点是什么 31.圈梁的作用有哪些？设置原则主要有哪些 32.构造柱的作用及加设原则是什么？ 33.构造柱的构造要点有哪些 ? 34.简述墙体三种变形缝的异同 35.简述 1/2 砖隔墙构造要点。 36.简述加气混凝土砌块隔墙构造要点 37.墙面装修的作用是什么 ? 38.什么是抹灰类墙面装修？有哪些构造层次？简单介绍各构造层次的作用与做法
39.什么是贴面类装修？常见贴面类装修有哪些？ 40.什么是涂料类墙面装修？涂料施涂方法有哪些？ 17.楼梯的作用及设计要求有哪些 18.楼梯主要由哪些部分组成？各部分的作用和要求是什么？ 19.楼梯坡度的表达方式有那些？ 20.当楼梯底层中间平台下做通道而平台净高不满足要求时，常采取哪些办法解决？ 21.现浇钢筋混凝土楼梯有哪几种结构形式？各有何特点 22.预制踏步有哪几种断面形式和支承方式？
23.栏杆扶手在平行楼梯的平台转弯处如何处理？ 24.室外台阶的构造要求是什么？通常有哪些做法。 25.电梯井道的构造要求有哪些？ 26.简述楼梯的设计步骤。 27.< 影响基础埋置深度的因素有哪些？ 28.基础按构造形式不同分为哪几种？各自的适用范围如何？ 29.确定地下室防潮或防水的依据是什么？ 30.地下室卷材外防水的层数是如何确定的？ 21. 现浇钢筋混凝土楼板的特点和适用范围是什么
《高电压技术》第1~4次作业 本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下： 一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 1. 国际电工委员会（IEC）和我国国家标准规定，标准雷电冲击电压波为：________。 (A) 1.2/50μs (B) 1.2/2～5μs (C) 100/2500μs (D) 500/2500μs 你选择的答案： A [正确] 正确答案：A 解答参考： 2. 流注理论未考虑的现象。 (A) 碰撞电离 (B) 表面电离 (C) 光电离 (D) 空间电荷对电场的影响 正确答案：B 解答参考： 3. 稍不均匀电场中不可能存在稳定的电晕放电，一旦出现局部放电，即导致整个气隙的击穿，它的冲击系数。 (A) 远大于1 (B) 约等于1 (C) 远小于1 (D) 不确定 正确答案：B 解答参考： 4. 任何电介质都不同程度地具有一定的导电性能，表征电介质导电性能的主要物理量是。 (A) 介电常数 (B) 电导率
(C) 介质损耗 (D) 击穿电场强度 正确答案：B 解答参考： 5. 局部放电的监测方法中，不属于非电监测方法的是。 (A) 噪声检测法 (B) 介质损耗法 (C) 光检测法 (D) 化学分析法 你选择的答案： B [正确] 正确答案：B 解答参考： 6. 随着输电线路长度的增加线路的波阻抗将。 (A) 不变 (B) 增大 (C) 减小 (D) 可能增大也可能减小 你选择的答案： A [正确] 正确答案：A 解答参考： 7. 波在线路上传播，当末端短路（接地）时，以下关于反射描述正确的是。 (A) 电流为0，电压增大一倍 (B) 电压为0，电流增大一倍 (C) 电流不变，电压增大一倍 (D) 电压不变，电流增大一倍 正确答案：B 解答参考： 8. 220kV输电线路应有的耐雷水平是_________。 (A) 20～30kA
本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下： 一、单项选择题(只有一个选项正确，共26道小题) 1. 考虑力对物体作用的运动效应和变形效应，力是。 (A) 滑动矢量 (B) 自由矢量 (C) 定位矢量 正确答案：C 解答参考： 2. 考虑力对物体作用的运动效应，力是。 (A) 滑动矢量 (B) 自由矢量 (C) 定位矢量 正确答案：A 解答参考： 3. 图示中的两个力，则刚体处于。 (A) 平衡 (B) 不平衡 (C) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考： 4.
作用力的大小等于100N，则其反作用力的大小为。 (A) (B) (C) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考： 5. 力的可传性原理只适用于。 (A) 刚体 (B) 变形体 (C) 刚体和变形体 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A 解答参考： 6. 图示结构，各杆自重不计，则杆BC是。
(A) 二力杆 (B) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A 解答参考： 7. 图示作用于三角架的杆AB中点处的铅垂力如果沿其作用线移动到杆BC的中点，那么A、C处支座的约束力的方向。 (A) 不改变 (B) 改变 (C) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考： 8.
图示构架ABC中，力作用在销钉C上，则销钉C对杆AC的作用力与销钉C对杆B C的作用力。 (A) 等值、反向、共线 (B) 分别沿AC和BC (C) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考： 9. 如图所示，物体处于平衡，，自重不计，接触处是光滑的，图中所画受力图。 (A) 正确 (B) 不正确
Directions: For this part, you are allowed 30 minutes to write a composition on the topic “How to Keep Healthy”. You should write no less than 80 words.
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[收稿日期] 2006-11-12;修回日期2006-11-24 [作者简介] 李承根(1950-),男,甘肃会宁县人,铁道第一勘察设计院集团有限公司副总工程师,长期从事桥梁勘察设计及科研工作, E -mail:lichenggen0@https://www.doczj.com/doc/0d16767040.html,;高 日(1959-),男,内蒙古兴和县人,北京交通大学土木建筑工程学院教授、硕士生导师,研 究方向为桥梁结构工程,E -mail:rigao@bjtu .edu .cn 高速铁路桥梁减震技术研究 李承根1 ,高 日 2 (1.铁道第一勘察设计院集团有限公司,西安710043;2.北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044) [摘要] 结合高速铁路桥梁抗震设计的需要,提出支座功能分离的设计理念,利用减震榫的塑性变形能力实 现桥梁减震目的,建立了以材料应力、应变性能与抗震设防目标匹配的设计准则,并分析了高速铁路简支箱梁桥采用减震榫后的减震效果。 [关键词] 高速铁路桥梁;减震设计;支座功能分离;材料性能准则;减震榫 [中图分类号] U442.5+5 [文献标识码] A [文章编号] 1009-1742(2009)01-0081-06 1 汶川地震的思考 汶川大地震是我国近30年来最为严重的自然 灾害,其影响范围大,震区的房屋建筑、公用设施、道路、桥梁均遭受损伤或破坏,直接损失与间接损失难以估量。据实测地震动参数和烈度评估统计表明,汶川地震的影响烈度大都在7度以上(江油市震区实测烈度为7～9度,彭州市震区实测烈度为8～11度),动峰值加速度也都高于规范数值。 在抗震救灾过程中,进入灾区的道路若能早一天抢通,都可能多挽救成百上千条生命,从中人们深刻地体会到了交通运输通道对抢险救灾的重要性。因此,认真反思以往在基础设施建设中的得失,进一步提高基础设施抵御自然灾害的能力已成为国人的共识。 在这次汶川地震中,铁路设施经受了地震的考验,相对损失较小,并在抗震抢险过程中发挥了积极的作用和巨大贡献。说明铁路以往的设计理念及采用的规范标准是基本合理的,与我国国民经济发展水平是相一致的。但也暴露出一些问题,需要引起重视和解决,根据成都、西安、兰州铁路局汶川地震灾后的调查资料来看,铁路桥梁出现的病害与破坏主要集中在两个方面。 1)支座破坏:主要破坏形式有支座螺栓被剪 断、拔出(见图1、图2),支座限位装置破坏失去功能,钢滚轴支座上 、下盘错位等(见图3、图4)。 图 1 桥梁支座固定螺栓被拔出 F i g .1 Bolts are sheared 图2 支座螺栓被剪坏 F i g .2 Bolt is pulled out 2)桥墩台损坏:主要形式有墩身出现贯通的环 状裂缝、墩身混凝土局部崩裂、桥墩侧倾移位、桥台
《计算机绘图A》 一、单项选择题 1. 世界坐标系原点的位置，将(C)由LIMITS命令对绘图界限的设置来确定 2. 在点的坐标输入中，实现相对坐标输入的方法为(D)在坐标数据前加矽号 3. 在AutoCAD中，用户坐标系是—(B)由用户根据需要设定，数量不限 4. 对一条点划线执行OFFSET^令，偏移出的直线将是(B)点划线 5. 对于正在操作的命令要想终止它，需(B) 按Esc键 __________ 6. 将某一图层锁定，则该图层(B)仍可见，但不能编辑 7. 将某一图层冻结，则该图层(D)不能显示、编辑、输出，不参加重新生成运算 8. 将某一图层关闭，则该图层(B)不能显示、编辑和输出 9. 将某一图层设为不可打印，则该图层(A)可见、可编辑，但不能打印输出 10. 用MIRRORS镜像图形时，原图(A)可由用户决定是否保留 一、单项选择题 1. 用WBLOC命令进行图块存盘，可以保存的对象为(D)以上均可 _ 2. 用BLOCK命令将当前图形定义成块后，当前图形将(B)由用户决定是否保留 3. 用INSERT命令进行图块的插入，可以插入的对象为—(D)以上均可 4. AutoCAD中的表面模型(C)不仅定义了三维物体的轮廓，而且还定义了它的表面，具有面的特征 5. 三维面(3DFACE命令可构造出空间任意位置的平面，一个三维面___________ (B)是3或4个顶点的多边形平面 6. 三维多义线(3DPOLY命令_ (A) 只能画直线段，不能画圆弧，亦不能定义线宽 11. 构造线命令XLINE是无限长直线，但它可以被断开和修剪正确 12. 执行线型比例命令LTSCALE只是为了改善非实线线型的显示效果，并不影响这些线型 的实际输出错误 13. 绘制实心区域命令SOLID只能绘制三角形或四边形的填充区域正确 14. 二维多段线命令PLINE，可以画直线段和圆弧段，但不能定义线宽错误 15. 重画命令REDRAW和重新生成命令REGEN作用是相同的，都是进行屏幕图形刷新的
工程流体力学A 第一次作业 四、主观题(共8道小题) 33.简述流体的形态特征和力学特征。 答：形态特征：流体随容器而方圆，没有固定的形状。 力学特征：流体主要承受压力，静止流体不能承受拉力和剪力。 34.一封闭水箱如图所示，已知金属测压计读数Pa，金属测压计中心和容器液面分别比A点高0.5m 和1.5m ，试求液面的绝对压强和相对压强。 解： 由得水箱液面的相对压强 绝对压强或93.1kPa 35.如图所示为测量容器中A点压强的真空计。已知，试求A 点的真空压强及真空度。 解：真空计的测压管中压缩空气压强变化可忽略不计。由题意 得A点真空压强
及真空度 36.如图所示绕铰链C 转动的自动开启式矩形平板闸门。已知闸门倾角为，宽度为，闸门两侧水深分别为和，为避免闸门自动开启，试求转轴C至闸门下端B的距离x。 解：为避免闸门自动打开，由理论力学知必有关系 式中 故 37.利用检查井作闭水试验检验管径的市政排水管道施工质量。已知排水管堵头形心高程为256. 34m，检查井中水面高程为259.04m，试求堵头所受的静水总压力大小。 解：排水管堵头形心处的相对压强 堵头所受的静水总压力
38.如图所示盛水（重度为）容器由半径为 R 的两个半球用 N 个螺栓连接而成，已知测压管水位高出球顶 H ，试求每个螺栓所受的拉力 F 。 解：取上半球为隔离体，由，得 式中为静止液体作用在上半球面上的总压力的铅垂分力，由上半球面的压力体计算得 故每个螺栓所受的拉力为
39.如图所示水流流经等径直角弯管。已知管径mm，管轴上A、B两点高差400mm，U形水银差压计读数=300mm，管流速度m/s，相对压强，，试求相对压强和A、B 两断面间的机械能损失。 解: 由差压计原理 得 由伯努利方程 考虑到,得A、B两断面间的机械能损失
《大学英语IV》第1次作业 ***（学号：********） 41. Directions: For this part, you are allowed thirty minutes to write a composition on the topic “My I deal Job”. You should write no less than 100 words. My ideal job is to be able to work this morning, 9:00, 5:00 pm from work, there is a bright and spa cious office, there is a beautiful female secretary, wages 20,000 yuan, from time to time and then s ent some incentive shuttle bus to and from workthe weekend to rest without overtime, and can be paid leave, five insurance payments, on the whole, God, I'm not dreaming. 《大学英语IV》第2次作业 ***（学号：********） 41. Directions: For this part, you are allowed thirty minutes to write a composition on the topic “My Favorite Means of Getting Information”. You should write no less than 100 words. My favorite means of access to information on the network, the network information very broad c overage, has a collection of all walks of life, the search method is very simple, with a computer ca n sit at home, do not have to run between the Library. But the search also requires skill, such as ke ywords, search keywords is incorrect, it will affect the search results. 《大学英语IV》第3次作业 ***（学号：********） 41. Directions: For this part, you are allowed thirty minutes to write a composition on the topic “H ealth and Wealth”. You should write no less than 100 words, and base your composition on the o utline given below. 1) 有人认为健康重要，而有人认为财富重要； 2) 你的观点。 If you have a day in front of the health and wealth of trade-offs, I would not hesitate to choose hea lthy, alive in my mind is the greatest wealth, only to have a strong physique, we are better able to e njoy, if webody as a whole by the disease plagued, even if there is no amount of money, what with
高速铁路桥梁 一、高速铁路桥梁的特点 髙速铁路由于采用全封闭行车模式，线路平纵面参数限制严格以及要求轨道髙平顺性，导致桥梁比例明显增大。尤其在人口稠密地区和地质不良地段，为了跨越既有交通路网，节省农田，避免高路堤不均匀沉降，大量采用髙架线路。日本近2 000 km高速铁路中，高架线占线路总长36%,全部桥梁达47%；拟建的我国京沪髙速铁路桥梁占线路总长比例达50%以上，单座桥梁最长达19km0而我国普通铁路桥梁的平均比例仅为4%左右。可见，桥梁比例大，高架桥、长桥多是髙速铁路桥梁的主要特征，桥梁已成为髙速铁路土建工程主要组成部分O 作为重要的现代交通干线，桥梁的主要功能是为髙速列车提供平顺、稳定的桥上线路，确保运营安全和乘坐舒适，并尽量减少使期间结构的维修工作量。为此，桥梁应具备以下性能： 1.梁体应有足够大的竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度，限制温差和混凝土徐变产生的上拱变形，以保证线路的高平顺性和避免不良的车、桥动力响应。 2.桥梁墩台应有足够大的纵向刚度，以限制桥上无缝线路轨道的附加应力和制动时梁轨相对位移，保证线路的稳定。 3.桥型的选择应尽量避免增设无缝线路伸缩调节器。 4.桥梁结构及构造布置应符合耐久性要求，并便于检查和维修。 二、高速铁路桥梁分类 按照不同用途，高速铁路桥梁可分为以下三类： 1.高架桥——用以穿越既有交通路网、人口稠密地区及地质不良地段。髙架桥通常墩身不髙，跨度较小，但桥梁很长，往往伸展达十余公里。 2.谷架桥一一用以跨越山谷。跨度较大，墩身较高。 3.跨河桥——跨越河流的一般桥梁。 尽管各国高速铁路对建桥材料不作限制，但90%以上的桥梁都选用混凝土结构，主要 是混凝土梁具有刚度大、噪声低、养护工作量少，而且造价较为经济等优点。当桥下交通繁忙，需要快速施工，减少干扰时，还经常选用钢混结合梁桥。 ■高速铁路和梁一般都选用简支梁、连续梁、连续刚构、拱及组合梁等刚度大的桥型，并尽量采用双线整孔箱型截面。跨度一般不超过100叭当需要修建大跨度桥梁时，应对车辆走行性能和动力响应作专门的研究。 无磴轨道已被认为是高速铁路的发展趋势。实践证明，无確轨道弹性均匀、状态稳定，大大减少了线路维修工作量。桥梁采用无確轨道还能显著减少二期恒载，提髙结构自振频率，改善车桥动力响应，但同时也对桥梁的变形控制、基础沉降、纵向力传递提出了新的要求，成为高速铁路桥梁需要研究的问题O
西南交通大学网络教育 专升本交通运输专业教学计划（2012年秋季入学适用） 培养目标：本专业旨在培养适应经济全球化、信息化及交通运输行业发展需要，掌握信息技术、外语、管理学、经济学和交通运输专业的相关理论知识和专业技能，具有交通运输组织管理、规划设计和指挥决策能力，能在各级铁路运输管理部门及相关单位从事运输组织指挥和生产技术管理的高级应用型人才。 基本要求：具有一定的自然科学与社会科学基础知识，掌握运输组织与优化理论与方法、交通运输规划理论与设计方法、现代信息技术及其应用、经济与管理等知识，适应社会主义市场经济体制下交通运输行业发展的需求，具备交通运输组织管理、规划设计和指挥决策能力。 专业特色：本专业以“基础扎实、技术过硬、工作上手快、适应能力强”为特点，在学生综合素质培养的基础上，注重学生管理学、经济学、信息技术和外语应用能力的培养，尤其重视培养和训练学生扎实的交通运输专业基础和实践技能。 主干课程：管理运筹学A、交通运输系统分析、运输市场营销、交通运输设备、交通工程学、运输组织学。 学期课程名称课程代 码 学 分 考核形 式 课程性 质 是否为申 请 学位所需 课程 是否为核 心课程 第1学期大学英语III 000300 4 考试 公共基 础课 是计算机应用基础001300 4 考试 公共基 础课 是交通运输经济157800 4 考试专业课是毛泽东思想和中国特色 社会主义理论体系 001800 4 考查 公共基 础课 学习导航002000 2 考查 公共基 础课 专业概论（交通运输类）003000 1 考查 公共基 础课 小计19
第2学期大学英语IV 000400 4 考试 公共基 础课 是管理运筹学A 136401 5 考试 专业基 础课 是是交通运输系统分析158100 5 考试专业课是是运输市场营销204400 5 考试 专业基 础课 是是小计19 第3学期大学英语V 000500 4 考试 公共基 础课 是交通运输管理信息系统157600 4 考试 专业基 础课 是交通运输设备158000 5 考试 专业基 础课 是现代物流学A 197601 5 考试专业课 小计18 第4学期交通工程学156700 5 考试专业课 科技论文写作A 001400 2 考查 公共基 础课 运输商务204300 3 考试专业课是运输组织学204900 5 考试专业课是小计15 第5学期毕业设计（论文）103000 12 专业课毕业实习250900 1 专业课小计13 总计84 总课程数（门）20
?西南交大物理系_2013_02 《大学物理AI 》作业 No.03角动量 角动量守恒定律 班级 ________ 学号 ________ 姓名 _________ 成绩 _______ 一、判断题：（用“T ”和“F ”表示） [ F ] 1．如果一个刚体所受合外力为零，其合力矩一定为零。 [ F ] 2．一个系统的动量守恒，角动量一定守恒。 [ T ] 3．一个质点的角动量与参考点的选择有关。 [ F ] 4．刚体的转动惯量反映了刚体转动的惯性大小，对确定的刚体，其转动惯量是一定值。 [ F ] 5．如果作用于质点的合力矩垂直于质点的角动量，则质点的角动量将不发生变化。 二、选择题: 1．有两个半径相同、质量相等的细圆环A 和B 。A 环的质量分布均匀，B 环的质量分布不均匀。它们对通过环心并与环面垂直的轴的转动惯量分别为A J 和B J [ C ] (A) A J >B J (B) A J
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