沙公高速公路 SGTJ-2 标
桩基首件施工方案
沙市至公安高速公路 观音垱至杨家厂段 SGTJ-2 标
桥梁工程桩基首件施工方案
湖北长江路桥股份有限公司 二〇一五年十二月
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目录
第一章 编制依据.......................................................................................................... 2 第二章 工程概况.......................................................................................................... 2 第三章 施工人员及机械设备配置.............................................................................. 4 3.1 施工人员配置.......................................................................................... 4 3.2 机械设备配置.......................................................................................... 5 第四章 钻孔灌注桩工艺流程及主要施工方法.......................................................... 6 4.1 工程地质概况及施工工艺原理............................................................. 6 4.2 首件桩基工期安排................................................................................. 6 4.3 首件桩基的目的..................................................................................... 6 4.4 反循环钻孔灌注桩施工工艺及主要施工方法..................................... 6 第五章 常见事故的处理措施.................................................................................. 15 第六章桩基质量检验及检测标准.............................................................................. 15 第七章 质量管理及保障措施.................................................................................... 17 7.1 质量管理体系....................................................................................... 17 7.2 质量保障原则....................................................................................... 17 7.3 技术保障措施....................................................................................... 17 7.4 质量保障措施........................................................................................ 18 第八章 安全保证措施................................................................................................ 20 8.1 安全生产组织机构............................................................................... 20 8.2 安全保障措施....................................................................................... 21 8.3 桩基施工安全技术保证措施............................................................... 23 第九章 工期保证措施................................................................................................ 23 第十章 文明施工、环境保护措施............................................................................ 24 第十一章 雨季施工措施............................................................................................ 25 第十二章 其它措施.................................................................................................... 25
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桥梁桩基首件施工方案
第一章 编制依据
1.沙公高速公路 SGTJ-2 标段一期土建工程施工图设计 2.《公路桥涵施工技术规范》 （JTG\TF50—2011） ； 3.《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80 1-2012） 4.《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004) 5.《公路工程施工安全技术规程》 （JTG－2015） ； 6.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004) 7.《湖北省高速公路建设标准化指南》 8.湖北交投荆潜高速公路建设指挥部编制的各项管理性文件。 9.湖北长江路桥股份有限公司质量管理体系、 环境管理体系和安全管理体系 文件。 10.湖北长江路桥股份有限公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳 力设备，技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 11.当地地质、气候、水文、地形、地貌等自然地理特征
第二章 工程概况
2.1 项目概况
沙市至公安高速公路 SGTJ-2 合同段路线总体呈北南走向，主线江北段起于 荆州市江陵县， 止于公安长江公铁两用大桥北岸桥头；主线江南段起于荆州市公 安县杨家厂镇沿江村，止于公安县杨家厂镇赵家村东北方向设置的公安南互通， 公安一级公路连接线平交青吉工业园园区规划路，顺接规划中的 G315 国道。 本工程项目主线全长 5.171km，其中江北段长度 1.966km（桩号 K30+591～ K32+557.312） ，江南段全长 3.205km（桩号 K34+800.056～K38+005.056） ，公安 南互通连接线全长 3.735km（桩号 LK0+000～LK3+735） 。特大桥 4948.5 延米/2 座 （主线） ， 大桥 492.6 延米/1 座 （互通区） ， 中桥 70 延米/1 座 （互通区连接线） ， 2
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小桥 36 延米/2 座 （互通区连接线） ， 通道/涵洞 22 道 （主线、 互通区及连接线） ， 互通式立交 1 处。 本项目桥梁桩基 881 根，共计 33968 米，桩基直径φ 分为：1.2m、1.3m、1.5m、 1.8m、2.0m。桩基工程数量如下表 1.1-1 所示： 桩基工程数量表 1.1-1 直径φ （m) 数量 （米/根） 1.2 480/16 1.3 1836/68 1.5 466/12 1.8 19857/505 2.0 11324/280
2.2 首件桩基工程概况
初步选定公安长江大桥南岸引桥 2#墩左幅内侧桩（2#-1）为钻孔灌注桩桩 基础首件工程。桩径 2.0m，桩长 4300 cm，采用反循环钻孔灌注桩工艺施工。所 需钢筋、混凝土数量明细如下表 1.3.1-1 所示 钢筋、混凝土数量一览表 1.3.1-1 0#台 右幅 外侧桩 5 5’ 桩径 200cm 桩长 6 7 8 编号 直径 单根长 根数 总长(m) 单位 重㎏ /m 4.83 4.83 2.98 1.58 0.617 0.617 2.98 总重 砼
（㎜） （㎝） Φ 28 Φ 28 Φ 22 Φ 16 φ 10 φ 10 Φ 22 4290.6 2706.7 571.6 52.2 595.5 21 21 21 84 15 901 568.4 120 43.8 89.3 1471.8 95.1
（㎏） （m3） 4352.0 C30 2745.4 135.1 357.7 69.3 55.1 908.1 283.5
L=4300cm 9 10
147176.8 1 453.0 21
2.3 首件桩基地质概况
所选首件桩基属于公安长江大桥南岸引桥特大桥， 桥址区地貌属江汉冲积平 原区， 地势平坦开阔， 沟渠交错， 覆盖第四系全新冲积黏性土 （粉质粘土、 黏土） 、 淤泥质土、 粉土、 细砂、 卵石。 地表水分布于沟渠或水田内， 水量受季节性影响， 地下水为上层滞水和孔隙潜水，赋存于砂层、卵石层中，透水性好，水量丰富， 局部略具承压性。
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第三章 施工人员及机械设备配置
3.1 施工人员配置
1、施工现场配备技术负责人、施工技术员和工班长，负责施工现场管理。 施工前，进行三级交底，即先项目部对部门及工区技术负责人进行技术交底，再 由工区技术负责人对各班组技术人员进行技术交底， 最后由各班组技术人员对班 组成员进行现场技术交底，三级交底同样做到明确施工要点及注意事项，并对交 底内容进行详细的记录。 项目部同时要注意加强对作业人员的职业素质培训和技 术培训。施工组织机构及施工人员配备如下：
项目经理部施工组织框图
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现场管理施工人员配置 岗位 人数 工区长 1 工区技术负责人 1 材料员 1 现场作业班组人员配置 岗位 人数 安全员 1 资料员 1 钢筋工 5 钻机操 作手 2 吊车 司机 1 混凝 土工 5 劳务队技 术负责人 1 配合 工人 3 施工员 2 质检员 1 测量员 2
2、对钻机操作手、吊车司机、焊工、电工等特种作业人员要求持证上岗。施工 前，认真核查人员是否符合要求。
3.2 机械设备配置
根据现场实际情况， 选择钻机类型及辅助设备。所用机械在施工前均需进行 检修，以确保施工过程中能正常运转。
施工机械设备一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 机械设备名称 反循环钻机 挖掘机 混凝土罐车 吊车 泥浆机 柴油发电机 交流电焊机 全站仪 水准仪 数控钢筋弯曲机 数控钢筋弯箍机 钢筋调直机 160KVA BX1-300 索佳 CX-102 DS-32S 规格型号 FXZ-300 型 PC220 10m
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数量 1台 1台 2辆 2台 2台 1台 2台 1台 1台 1台 1台 1台
用途 钻孔 清理平整场地、装废渣 运送砼 下钢筋笼、吊装导管、协助灌注砼 泥浆循环护壁、排浆 备用电源、钢筋笼焊接 焊接钢筋笼 桩位放样 高程测量 钢筋弯曲 制作箍筋 钢筋调直
30T
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钢筋切断机 自动滚焊机
1台 1台
切断钢筋 自动焊接钢筋笼
第四章 钻孔灌注桩工艺流程及主要施工方法
4.1 工程地质概况及施工工艺原理
本项目桥梁地区地质情况上层主要为流塑状淤泥和软塑一流塑状淤泥质土， 下层 为细砂层。具有含水量高、高孔隙性、低渗透性、高压缩性、低抗剪强度、较显 著的触变性和蠕变性等不良特点， 根据现场地质情况我部拟采用反循环钻孔桩施 工。 反循环钻孔灌注桩原理是利用钻头对地下层进行较高频率的冲击,使其产生 破碎分解,然后利用泥浆排渣方式及时排出孔外。泥浆自泥浆池从护筒入水口处 流入钻孔内， 依靠重力经钻杆与孔壁之间的间隙流入孔底， 孔底流体利用泵吸的 力量携带钻渣经由钻杆中心孔排至沉淀池， 泥浆经沉淀池净化后泥浆流入泥浆池 可循环使用。
4.2 首件桩基工期安排
根据我标段现场实际情况，我标段计划首件桩基施工工期为 2015 年 12 月 16 日—2015 年 12 月 21 日。
4.4 首件桩基的目的
桩基首件施工的目的是为了选定工艺流程，确定最佳的施工机械及人员组 合， 使全体桩基施工队伍加深对钻孔桩施工工艺的理解，为后续工作提供可行性 参数， 增强全体施工及管理人员质量意识，以利于后续的高质量高标准桩基施工 作业。 通过首件施工作业进一步改进或优化工艺方案，杜绝首件工程施工遇到的 问题再次发生，确保优质、安全的完成我部所有的钻孔桩施工作业。
4.5 反循环钻孔灌注桩施工工艺及主要施工方法
4.5.1 钻孔灌注桩施工流程 施工准备→平整场地→施工放样→埋设护筒→钻机就位→钻进→清孔检测 6
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→安放钢筋笼→安放导管→二次清孔→灌注水下砼→拔除护筒→桩基桩检。
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反循环钻孔桩施工工艺框图 平整场地 测定孔位 制作护筒 加工钻头 挖埋护筒 钻机就位 钻 进 挖泥浆池、沉淀池 泥 浆 制 备
泥浆循环、滤碴、补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度 测孔深、孔径、孔斜度 注清水、换泥浆、测比重 填表格、监理工程师签字认可 填表、监理工程师签字认可
中间检查 终 清 测孔深、孔径 钢筋笼制作 清理、检查 测 孔 孔 孔
安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 桩基检测 凿桩头
检查泥浆比重及沉渣厚度 制作混凝土试件，测量混凝土面高 度和导管埋深深度
4.5.2 主要施工方法 （一）施工前准备 钻孔桩施工前，安排人员对陆地钻孔施工现场进行“三通一平”工作，即通 水、通电、通路，平整场地，做好空中电线、地下电缆、水管等障碍物的调查工 作，如与桩位冲突，及时找相关单位协助解决。 （二）测量放样 8
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场地清理后，采用全站仪进行桩位放样，确定桩位中心和地面标高，并以桩 位中心为圆心，在桩的前后左右距中心3m处分别设置护桩，以供随时检测桩中 心和标高。经驻地监理工程师核查、批准后进行下道工序。
h≧30cm
护筒
桩位
护筒顶 原地面
桩位中心 护桩 粘土 护筒
（三）护筒制作及埋设 根据桩位点设置钢护筒， 护筒采用 8mm 厚钢板制成， 在护筒的顶部焊加强筋、 吊耳及开出水口，护筒应加箍处理，防止其变形扭曲。护筒内径比设计桩径大至 少 20cm。钢护筒埋设采用挖坑埋设法，钢护筒的埋设必须先将护筒周围的土挖 除，然后应在护筒四周回填黏土并分层夯实。可用锤击、加压、振动等方法下沉 护筒，确保护筒不下沉、不变形。护筒埋设要求准确、稳固，护筒中心和桩位中 心偏差不得大于 50mm，倾斜度偏差不大于 1%。护筒的埋设深度：护筒埋设顶面 宜高出施工水位或地下水位 2m， 还应满足孔内泥浆面的高度要求。 旱地施工时， 黏性土应不小于 1m，砂类土应不小于 2m。当表层土松软，宜将护筒埋置到较坚 硬密实的土层中至少 0.5m，同时要保证护筒顶面高出原地面不小于 30cm。钻进 过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。 （四）泥浆池开挖及泥浆的制备 钻孔施工前在路线 2#墩和 3#墩之间开挖泥浆池及沉淀池，在其四周设置围 挡，用安全网封闭，并设置安全标志牌。沉淀池开挖尺寸为 6m×6m×1.5m，泥 浆池一般开挖尺寸为 5m×3m×1.5m。 钻孔泥浆采用轻质环保的化学泥浆， 在桩基钻孔时， 起到护壁和浮渣的作用。 制备泥浆时，严格控制对膨润土的选择、配合比的选择，并对泥浆的各项性能指 标进行测定。选择并备足良好的造浆膨润土，严格控制对膨润土的选择、配合比 的选择， 并对泥浆的各项性能指标进行测定。保证钻孔内泥浆顶标高高于外部水 9
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位或地下水位 1.5~2.0m。泥浆池设置在桥跨下，用于泥浆的循环、沉淀。施工 时泥浆的相对密度和粘度必须进行试验检测，其他指标进行抽检。 泥浆各项性能指标
钻 孔 方 法 反 循 环 一般地层 易坍地层 卵石土 1.02～1.06 1.06～1.10 1.10～1.15 16～20 18～28 20～35 ≤4 ≤4 ≤4 ≥95 ≥95 ≥95 地层 粘度 情况 相对密度 (Pa.s) (％) (％) 30min) ≤20 ≤20 ≤20 min) ≤3 ≤3 ≤3 1～2.5 1～2.5 1～2.5 8～10 8～10 8～10 含砂率 胶体率 (ml／ (mm/30 (Pa) (pH) 泥浆性能指标 失水率 泥皮厚 静切力 酸碱度
泥浆比重 1.06～1.10； 粘度 18～28Pa.s； 含砂率小于 8～4%； 胶体率 ≥95%； 失水率≤15(ml/30min)； 皮厚≤2 (mm/30min)； 静切力 2～2.5 Pa； 酸碱度(PH)8～ 10。泥浆配合比为膨润土 0.6％～10％，纯碱(Na2CO3)0.3％～0.5％,羧甲基纤维 素纳盐(CMC)0.005％～0.01％。 （五）钻机就位 在埋设好护筒和备足护壁泥浆后，即可进行钻机就位。钻机就位要求：钻机 安装就位后，调平机座，底座和顶端平稳、牢固，转盘水平，钻杆垂直。认真量 测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上， 与孔位中心的偏差是否在规范 允许范围之内。确认无误后，最后再次检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、 钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好、钻头直径和设计桩径是否相同，校核 钻具的长度，同时检测泥浆的各项指标，一切就绪后方可开始施钻。 （六）钻孔施工 1、钻机开钻前根据钻孔桩底设计标高和测量的地面标高计算钻进深度。 2、 开钻时先在孔内灌注泥浆， 不进尺， 只空载转动， 使泥浆充分进入孔壁。 泥浆比重等指标根据地质情况而定，一般控制在 1.06～1.1 左右。 钻孔时的进尺 速度及钻速取决于土层分布情况，开钻初期钻机须慢速、低档，待导向部位或钻 头全部进入地层后， 方可正常钻进。在钻进过程中钻机的主吊钩始终承受部分钻 具的重力，孔底承受的钻压应不应超过钻具重力之和（考虑浮力）的 80%，以避 免人为造成孔位偏差和机具损坏。 10
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3、开孔时钻机轻压慢转，随着深度增加而适当增加压力和速度，在土质松 散层时采用比较浓的泥浆护壁， 且放慢钻进速度和转速，待导向部位或钻头全部 进入地层后，方可加速钻进，避免进尺过快造成塌孔埋钻事故。 4、在整个成孔过程中应安排专人经常检查、测试泥浆性能，根据不同地层 及时调整泥浆各大指标。 并及时清除泥浆循环系统沉淀池中的钻渣，对泥浆循环 过程中定期产生的废浆统一输送至废浆池中储存并集中处理。 5、钻孔过程认真填写钻孔记录，尤其在地层发生变化时、因故停钻时均应 认真记录和分析；经常观察、检查钻机的位移和稳定情况，发现问题及时处理。 6、钻孔到设计标高后，提升钻头，用探孔器进行探孔检测。 7、探孔器说明： ①笼式探孔器是在桩孔成孔后、 下钢筋笼前进行的， 是根据设计桩径制作的。 笼式探孔器采用直径 28mm 的螺纹钢筋制作，探孔器成形之后外直径为 D-0.03(D 为桩基直径， 单位为 m)， 钻孔灌注桩孔深 20m 以下的， 采用 8m 探孔器进行检测； 孔深 20m~50m 的桩，采用 12m 探孔器进行检测。 ②检测时，将探孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢 慢放入孔内， 上下畅通无阻表明孔径符合设计要求；若途中遇阻则有可能在遇阻 部位有缩径和孔斜现象，应采取措施予以消除。 ③加工制作及探孔时注意使探孔器的重心受力线与探孔器中心线重合， 探孔 器下部可配重，以保证探孔时探孔器能竖直进入。 （七）清孔 成孔结束后，要及时进行清孔。清孔方法为换浆法，分两次清孔：第一次清 孔，当成孔深度达到设计要求时，采用换浆法进行清孔，下检孔器检查，检查合 格后， 即可吊放钢筋笼和下砼灌注导管，然后在砼浇筑前采用换浆法进行第二次 清孔。采用导管清孔，其施工流程为用水泵向孔底注入比重较小的泥浆，以保持 水位不变直至反出符合要求的泥浆，并使沉渣厚度小于 30cm。不得采用加深钻 孔深度的方式代替清孔。清孔后泥浆指标应达到：相对密度 1.03~1.10; 黏度 17~20Pa· s; 含砂率<2%; 胶体率>98%。 清孔后的泥浆指标是指从桩孔的顶、 中、 底部分别取样检验的平均值。 （八）钢筋笼的制作 11
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钢筋笼所用钢筋规格、材质、尺寸按设计要求进行采购；钢筋进场后由试验 室按规定进行取样试验，合格后方可用于本工程，严禁不合格产品进场。钢筋笼 加工在钢筋加工场集中加工分节制作，采用钢筋弯箍机配合人工进行箍筋加工、 自动滚焊机进行钢筋笼焊接，根据具体施工实际情况将主钢筋（钢筋笼）分成9m 左右一节并编号，最后施工现场对接；由于切断待焊的箍筋、主筋、箍筋、圈筋 的规格尺寸不尽相同，应注意分别摆放，钢筋笼主筋用车丝机车丝，钢筋连接头 截面要采用砂轮机打磨平整光滑，钢筋连接采用套筒挤压连接。主筋为Φ 28的钢 筋笼接头底部车丝成全丝，有24个丝扣，钢筋笼顶部车丝为半丝，有12个丝扣， 直螺纹套筒采用的标准型尺寸为67×41mm。 钢筋直螺纹套筒连接施工工艺： 套筒及钢筋端头丝部检查矫正→钢筋端部标记→ 钢筋插入套筒→旋紧→检查验收 （九）钢筋笼安装 钢筋笼在钢筋加工场分节制作，由拖车运至施工现场。钢筋笼吊装时采用加 装横担梁吊装，防止钢筋笼变型或箍筋脱落。钢筋笼安装采用汽车吊分节吊装， 人工配合安装，要严格遵守操作规程安装。安装钢筋骨架时，将其吊挂在孔口的 钢护筒上， 或在孔口地面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂，不得直接将钢筋 骨架支撑在孔底。钢筋主筋采用套筒连接，连接采用全丝半丝连接，对接时采用 力矩扳手将套筒扭紧确保钢筋连接紧密无间隙， 连接时严格按照相关技术标准执 行。钢筋笼对接时，首先将声测管对接好，钢筋笼下放时应同步对声测管进行灌 水，砼浇筑前观察声测管内水位，并查看是否密封。 钢筋丝口防锈措施：在钢筋拉丝完成后，应涂刷油漆进行防锈处理，然后套 上塑料保护帽进行防雨保护。 （十）桩基检测管布设 检测管采用无缝钢管，规格φ 57×3㎜，套管规格φ 70×6㎜，管底用钢板严 格封闭焊牢，钢板规格 D76×1 0 ㎜。各管节之间用套管连接，在混凝土灌 注 前先灌满清水，管口加盖，管口及管节连接部位应密封且不漏水。 检测管须牢固的绑扎或焊接在钢筋笼内侧，并且互相平行，管口超出桩顶面 100㎝，每根管口高度保持一致。 （十一）导管安装 12
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水下混凝土采用内径为30cm的导管进行灌注，导管采用无缝钢管。根据灌注 桩的长度，确定导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔中央，并在灌注前进行 升降实验。在使用前，我部对导管进行必要的密水承压和接头抗拉等试验，试验 合格后，方可用于钻孔桩的施工。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍 的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍， P可按下式计算：
P ? ? c hc ? ? w H w
式中：P——导管可能受到的最大内压力(kPa)；
?c
hc
?
w
——混凝土拌和物的重度(取24kN／m3)； ——导管内混凝土柱最大高度(m)，以导管全长或预计的最大高度计； ——井孔内水或泥浆的重度(kN／m3)； ——井孔内水或泥浆的深度(m)。
Hw
（十二）水下混凝土的灌注 （1）成孔及清孔质量检验合格后，安设导管，开始灌注砼。砼采用自动计 量拌合站集中拌和，砼罐车运送至灌注地点时，由试验人员对砼的均匀性、坍落 度进行检测，符合要求后进行砼灌注。混凝土拌合物应具有良好的和易性，灌注 时应能保持足够的流动性， 其砼坍落度当桩径D<1.5时， 宜为180~220mm； D≥1.5m 时，宜为160~200mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度 损失。 首批砼灌注前应注意导管下口至孔底的距离宜在30-50cm之间。首批砼用剪 球法泄放， 保证首批初灌砼将导管埋深不小于1m。首批灌注混凝土的数量应能满 足导管首次埋置深度（即≥1.0m）和填充导管底部的需要，所需混凝土数量可参 考下列公式： V=л D2（H1+H2）/4+л d2h1/4 式中： V---灌注首批混凝土所需数量（m3） ； D---桩孔直径（m） ； H1---桩孔底至导管底端间距，一般为0.3~0.5m； 13
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H2---导管初次埋置深度（m） ； d---导管内径（m） ； h1---桩孔内混凝土达到埋置深度H2时， 导管内混凝土柱平衡导管外 （或泥浆）压力所需的高度（m） ，即H1=HWγ W/γ C； Hw---井孔内水或泥浆的深度（m） ； γ W—井孔内水或泥浆的重度（kN/m3） ； γ C—混凝土拌合物的重度（取 24kN/m3） 。
（2）砼灌注工作开始后，必须连续不断的进行并且每斗砼灌注间隔时间尽 量缩短，拆除导管所耗时间严格控制，一般不超过 15min，不能中途停工；在灌 注砼过程中，随时探测砼高度，及时拆除或提升导管，注意保持适当的埋深，导 管埋深一般保持在 2～4m， 最大埋深不大于 6m。 用测深锤探测桩孔内砼面位置， 及时调整导管埋深，提升速度不能过快，提升后导管的埋深不得小于 2 米。 （3）为保证桩顶砼质量，在现场实际施工中要求比桩顶设计标高超出不小 于 50cm，我标段现场安装超灌 80cm 控制。为保证桩基混凝土强度，多余部分 在墩柱或系梁施工前开挖基坑后必须凿除，残余桩头应无松散层，凿除时防止损 毁桩身。 （十三）泥浆排放 对钻孔、清孔、灌注砼过程中排出的泥浆，根据现场实际情况引入到适当地 14
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点进行处理，以防止对河流及周围环境的污染。
第五章
常见事故的处理措施
1、堵管：在灌注混凝土时发生堵管后，在允许的范围内，将导管提升或者 抖动导管， 但导管的下口与原位置的高差不得过大，防止失去流动性的通堵塞导 管口。也可用大料斗进行灌注，以增加管内砼灌注时的冲击力。在砼的灌注过程 中，要严格的控制好砼的质量，以保证灌注过程的受力和成桩的质量。吊车轻提 导管，左右晃动，看是否挂在钢筋骨架上，不应生拉硬拽。 2、卡管：当导管无法提升的情况下，应停止灌注，根据设计的桩长和已灌 注的高度，清除已灌注部分，待回复原位，再次进行灌注。尽量将损失减小到最 低。灌注封底料的坍落度不能过小；短时间的间隔时，应间歇性的抖动导管，确 保导管砼不粘结为一体。 3、钢筋笼上浮：当遇到钢筋笼上浮时，应当立即停止灌注，对悬吊筋进行 补焊，必要时，增加钢管以作支撑。钢筋笼上浮后，导管内停止注入砼，采用上 下抖动导管的方式使孔内已灌砼密实， 借助孔内砼下沉时和钢筋笼之间的摩擦力 使钢筋笼自然下沉。 4、塌孔：一旦发现塌孔现象，应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大 泥浆粘度及比重的办法稳定孔壁；如果塌孔较为严重时，可对钻孔采用粘性土回 填，待稳定一段时间后再重新钻进成孔。 5、漏浆：在钻进过程中或成空后孔内泥浆向地下渗漏，应该及时增加泥浆比 重，适当向孔内加入黏土、麦皮、锯末等，钻头在慢速在原地旋转及补水。若漏 速极快应停止转进提升钻头，防止踏空后埋钻，钻机移位后对孔内回填粘土，切 忌填砂。 6、护筒下沉：在钻进过程中钢护筒出现下沉。下设护筒后对周围进行夯实， 再就位钻进；出现下沉后及时提钻钻机移位并回填，防止地表塌陷。
第六章桩基质量检验及检测标准
1、钢筋加工及安装的隐蔽工程检查，由我部质检工程师组织检查，现场技 15
沙公高速公路 SGTJ-2 标
桩基首件施工方案
术人员填写原始施工记录，混凝土浇筑记录由现场技术人员负责记录。 2、钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差的标准见 JTG F80/1-2004《公路工程 质量检验评定标准》 。
灌注桩钢筋制作及安装实测项目
项次 1 检查项目 受力钢筋间距（mm） 箍筋、横向水平钢筋、螺旋 2 筋间距（mm） 钢筋骨架尺 3 寸（mm） 宽、高或直径 ±5 长 ±10 尺量：按骨架总数 30%抽查 ±10 尺量：每构件检查 5~10 个间距面 规定值或允许偏差 ±20 检查方法和频率 尺量：每构件检查 2 个断面
3、钻孔桩成孔实测项目质量标准
项次 1△ 检查项目 混凝土强度 Mpa 单桩 2△ 桩位 （mm） 群桩 3△ 4△ 5 6△ 7 孔深（m） 孔径（mm） 钻孔倾斜度（mm） 沉淀厚度（mm） 钢架骨架底面高程 （mm） 100 不小于设计 不小于设计 测绳量：每桩测量 探孔器：每桩测量 规定值或允许偏差 在合格标准内 50 全站仪或经纬仪：每桩检查 检查方法和频率 按公路工程质量检验评定标准附录 D 检查
1%桩长，且不大于 500 用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查 不大于设计规定 ±50 沉淀盒或标准测锤：每桩检查 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算
4、桩基检测方法和频率 ①检测方法：桩基采用超声波进行无破损检测； ②桩基自检和抽检不能为同一检测单位。 ③本项目施工单位桩基自检频率为 100%，驻地办桩基抽检频率为 30%，桥梁桩基 抽检覆盖每座桥梁左右幅每排墩、台。对于除Ⅰ类桩外的其他桩，驻地办、中心 16
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桩基首件施工方案
试验室要全部分别复检，驻地办复检数量不计入规定的抽检频率 30%内；中心试 验室根据施工单位自检、驻地办抽检报告结论和工程实际情况，随机抽检，总抽 检频率不低于驻地办抽检频率的 15%。 ④施工单位在桩基自检时，驻地办试验检测工程师必须旁站。
第七章 质量管理及保障措施
7.1 质量管理体系
1．质量保证体系是以保证和提高工程质量为目标，通过严格组织和科学管 理制度，把项目经理部各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明 确任务、具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制 度化。 2．质量保证体系的组织机构是由项目经理负责，项目总工程师具体主持的 工程施工企业质量自检体系。 3．施工质量的管理组织是确保工程质量的保证，其设置的合理、完善与否 将直接关系到整个质量体系能否顺利地运转及操作。在本工程的施工过程中，我 项目部将实行三级质量管理。 成立以项目经理为主的组织机构来全面地进行质量 的管理及控制。 （施工质量管理组织机构见附图） 项目部成立质量管理领导小组，由项目经理、项目副经理、项目总工、质 量管理部部长、工程技术部部长、合同管理部部长、安全环保部部长、设备物质 部部长、试验室主任组成，负责本合同段质量管理。工区由工区长、工区技术负 责人、工区质检员负责分部所辖范围内的质量管理。
7.2 质量保障原则
加强教育，贯彻制度，科学管理，促进创优。在整个工程施工过程中力求做 到“五不施工” （施工图纸未复核、测量未复核、材料未实验或不合格、技术未 交底、隐蔽工程未签证不施工） ； “三不交接” （无自检记录、无施工记录、无专 职质检人员签字不交接） ； “三教育” （施工前培训、施工中指导、施工后讲评） 。
7.3 技术保障措施
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泰安民生景园A3、A4#楼 桩基工程 施工组织设计编制： 审核： 审批： 陕西有色建设有限公司 2011年1月16日
目录 1.概 况 (2) 1.1工程概况 1.2工程三通一平 1.3主要设计参数及施工技术要求 1.4施工组织设计编制依据 2.工程组织实施 (3) 2.1施工管理组织机构及人员配置 2.2施工设备选型及配置 2.3施工设备进场计划 2.4施工材料进场计划及堆放 3.施工方案、方法及质量控制 (5) 3.1施工方案 3.2施工方法 3.3施工质量控制 4.施工进度计划 (15) 4.1单桩施工计划 4.2工程桩施工进度计划 4.3保证工期的措施 5.安全文明施工措施 (16) 5.1安全保证措施 5.2文明施工措施 6.竣工验收 (19) 附：冬期施工措施 (21)
1.工程概况 1.1工程概况 工程名称：泰安民生景园A3、A4#楼 工程地点：渭南市民生路中段 地基处理方案：泥浆护壁正循环钻孔后注浆砼灌注桩 建设单位：渭南泰安房地产有限责任公司 设计单位：陕西东辰建筑设计工程有限公司施工单位：陕西有色建设有限公司 总包单位：渭南市泰安沋西联合开发办 监理单位: 1.2工程三通一平 施工现场场地平整、交通方便，水电已基本满足施工需要 1.3主要设计参数及施工技术要求 6 1412＠2000 6 2514＠2000 6 1412＠2000
总桩数260根，其中试桩4根，锚桩16根。 1.4施工组织设计编制依据 1) 《建筑工程是质量统一验收标准》（GB50300—2001） 2) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002） 3) 《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008） 4) 《混凝土机构工程施工及验收规范》（GB50204—2002） 5) 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003） 6) 《试桩、锚桩、工程桩配筋详图及说明》 2、工程组织实施 2.1施工管理机构及人员配置 本工程实行项目经理负责制，由项目经理对工程质量、进度、安全、材料、财务等进行统一管理。 2.2施工设备选型及配置 2.2.1施工设备选型
反循环钻孔灌注桩施工方案 一、施工准备 1.人员技术准备： 组织施工人员学习和掌握有关设计图纸和灌注桩施工技术规范的有关规定。 2.施工场地准备： 在灌注桩施工区内进行清障，平整场地并填筑工作平台，布置排水系统。原材料储地和钢筋笼制作场地，均进行硬化处理。 3.测设准备： 机械进场前，组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线点进行桩位放样与复测，放出桩位线，增设桩位控制桩并加固，控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。 4.护筒准备： ①护筒内径比设计桩径大200—400mm。 ②护筒中心的竖直线应与桩基中心线重合。 ③护筒埋置深度根据设计要求或桩位的水文地质情况确定。 ④护筒连接处要求筒内无突出物，耐拉、耐压，不漏水。 二、反循环钻孔灌注桩施工 1. 反循环钻孔施工： 钻机就位后，复测校正，钻头对准钻孔中心，同时使钻机底座水平。开钻时低档位慢速钻进，以保证桩位准确性，在砂土层中应慢速、稠泥浆
钻进,通过钻压、转速、泥浆指标等参数的调节来控制钻进成孔速度，防止孔斜、缩径、塌孔等现象的产生。 ⑴开钻时慢速钻进，待钻头全部进入地层后，加速钻进。 ⑵钻进过程中，采用纵横十字线控制桩位，钻机工每班、测量组隔天校正桩位、垂直度，确保桩的桩位、垂直度满足规范、验标要求。 2.检验桩孔： 钻孔到设计深度后，采用检孔器对钻孔深度、直径及孔的倾斜度进行检测，成孔孔径不小于设计直径。孔深采用水准仪定护筒标高，测绳及钢尺量测孔深。孔的倾斜度通过钻头在孔口位置及孔底位置量测砣绳偏移值计算出孔的倾斜度。当钻孔深度到达设计要求，用外径等于桩的设计直径，高度为孔径的4倍的钢筋笼检孔器吊入钻孔内进行深度、直径及孔的倾斜度检测，对全长进行检查。 3.清孔： 在成孔合格后立即进行清孔。保持泥浆正常循环，把密度较大的泥浆和钻渣换出，直到孔内泥浆指标达到设计要求。下钢筋笼和导管之前，再次采用泥浆比重计检查泥浆指标和沉淀层厚度，合格可进行下一道工序。 4.安放钢筋笼： 钢筋笼吊放前应使上下两节位于同一竖直线上进行焊接。入孔后，牢固定位，防止在灌注水下砼过程中下落或被顶托上升。钢筋笼入孔后的定位标高必须准确。 5.导管安装及储料斗： 导管内壁力求光滑、顺直，无局部凸凹，各节导管内径大小一致。导
武汉城市圈环线高速公路仙桃段 第一合同段 反循环钻孔桩施工工法
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反循环钻孔灌注桩施工工法 1 工艺原理 反循环: 泥浆由泥浆池流入钻孔内, 同钻渣混合。在真空泵抽吸力作用下, 混合物进入钻头的进渣口, 经过钻杆内腔, 泥石泵和出浆控制阀排泄到沉淀池中净化, 再供使用。由于钻杆内径较井孔直径小得多, 故钻杆内泥水上升比正循环快4~5倍, 在桥梁钻孔桩成孔中处于主导地位。 2 工艺特点 可利用地质部门常规地质钻机, 可用于各种地质条件, 各种大小孔径( 300mm~ mm) 和深度( 40m~100m) , 护壁效果好, 成孔质量可靠; 施工无噪音, 无震动, 无挤压; 机具设备简单, 操作方便, 费用较低, 成孔速度快, 效率高, 但用水量用水量大, 泥浆排放量大, 污染环境, 扩孔率较难控制。 3 适用范围 适用于地下水位较高的软、硬土层, 如淤泥、黏性土、砂土、软质岩等土层应用。 4 施工机具设备 4.1 机械设备性能参数
4.2 测量仪器的配备 4.2.1 测量仪器 ( 1) J2经纬仪( 2) SD3水准仪( 3) 50m钢卷尺 4.2.2 泥浆测试仪器 ( 1) 波美仪( 2) 粘度仪( 3) 浮筒切力仪( 4) PH试纸( 5) 含砂率仪( 6) 100ml量筒( 7) 滤纸 4.3 施工所需机械 ( 1) 8寸反循环钻机机一台; ( 2) 砼搅拌和灌注设备;
( 3) 钢筋骨架加工机械; ( 4) 造浆和清孔排水设备; ( 5) 钢筋笼吊放机; ( 6) 土方清理机械。 5 材料 5.1 砂宜选用含泥量不大于3—5%的中粗砂。 5.2 粗骨料可选用卵石或碎石, 最大粒径应不大于30mm, 并不大于钢筋间最小间距的1/3。 5.3 泥浆制作材料 ( 1) 膨润土 ( 2) 粘土, 塑性指数I p 大于17, 小于0.005mm 的粘粒含量大于50%。 5.4 泥浆的性能指标 ( 1) 比重r 为1.15—1.2 ( 2) 粘度T 为大于18s ( 3) 静切力θ为25( mg/cm 2) ( 4) 含砂率n 为2% ( 5) 酸碱度PH 为7—9 ( 6) 胶体率 >98% ( 7) 失水量 β小于30% 5.5 粘土的用量 计算公式 (t) 3 13 21 1r r r r r Vr q --==
钻孔灌注桩施工工艺 第一节、工艺流程 （一）施工工艺流程 准备工作→放线定位→桩机就位→开挖到设计标高→人工开挖扩大头→清孔、验收→安放钢筋笼（注浆管随同安放）→下导管→混凝土灌注→后注浆施工→凿除桩头→桩身检验 （二）工艺流程图
第二节各工艺流程做法 （一）测量放线 在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。当桩中心距小于3倍桩径且桩端净距小于1.0m（D＞2.0米）或桩心距小于1.5D（D＜2.0）米时，应采用间隔开挖，浇筑混凝土。 桩位线定好之后，必须先试挖桩，待试挖桩成功后经有关部门进行复查，办好预检手续后再进行全面开挖工程桩。施工时相邻两桩净距小于2.5米时应采用间隔开挖，相邻桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5米。 待先批桩开挖完毕且混凝土浇筑完毕后方可再开挖另一批桩，以避免桩出现塌孔现象，确保施工安全。 （二）成孔 开挖桩孔垂直段采用螺旋钻施工，桩孔挖至孔底设计标高时，通知甲方会同勘察设计及有关人员共同鉴定，确定达到6层卵石层后方可扩底。当遇到施工区域受限时用洛阳铲配合人工开挖成孔。 钻机就位后，钻机下必须垫枕木,钻机就位必须平正、稳固，确保施工中不发生倾斜、移动。使钻机转盘中心线、天车中心、钻头中心及桩中心位于一条沿垂线上，经当班技术人员检查，验收签字后方可钻孔。
旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土，并将原状岩土装入钻斗内，然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。 成孔中,按试施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。 旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度,通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度,从而保证了成孔的垂直度。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 旋挖钻机在钻进时，根据地层选用钻斗的同时，还要注意在钻进时进尺的控制。在使用旋挖斗时依据斗体的容量，一般在斗体三分之二为合适。进尺深度根据桩直径而定，也要根据地层的密度控制进尺深度。进尺过多，导致卸土困难，还会导致埋钻卡钻的事故发生。过少会延误施工进度与设备、能源的消耗，成本提高，降低了效益。 （三）人工扩底 挖扩底桩是人工下到孔内，将底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。扩底桩土方利用提升设备运土，桩孔内人员要戴好安全帽，地面人员要拴好安全带。吊桶离开孔口上方1．5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开活
回旋钻钻孔灌注桩施工技术方案 一、概述 钻孔灌注桩基础，直径为Φ1500、 二、施工准备 1、完成钻孔灌注桩的定位工作，平整场地，接通水、电，为钻机进场创造好条件。 2、钻机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料，准备到位。 3、开工前召开现场技术交底会，使所有参与钻孔桩施工的施工人员明确本岗位的具体技术要求、职责，尽一切力量避免出现断桩。 4、跟商品混凝土厂联系有关标号、配合比、坍落度及运输方面等事宜。 5、处理好文明、安全施工有关事项，包括用电、排污、排放泥浆、三防等。 6、备足有关配件材料，做到开钻后中途不停站，检查所有测量仪器及施工机械，确保无误。 7、清理、清除钻孔桩桩位内杂物保证护筒顺利下放。 8、对自备发电机组进行试机，并进行停电时的快速发电、通电检验，确保停电时能快速保证钻机重新开钻。 9、位于旱地钻孔灌注桩采用挖孔埋设钢护筒；位于现状河道内桥梁搭好水上排架。排架竖向均采用6米长直径16厘米的松木桩，并用道钉连接，中间用剪刀撑加固。 三、采用GPS150型钻机，正循环回转法施工。钻头采用尖头笼式钻头（主要用于粘土层中）及平头笼式钻头（主要用于粉砂土中）。 1、测量放样 详见测量施工方案。 2、埋设护筒 （1）护筒采用钢护筒，用5mm厚钢板制成，确保在护筒埋设稍有偏差时，保证钻头能正确就位，并能顺利提钻。 （2）旱地里护筒长度为1.5m，位于现状河道内的护筒长为2m（并外套钢护筒），因为上部土质较差，大部分为杂填土。原则上保证护筒进入原状土50cm，并高出地面30cm左右，以确保不小于1m的水头压力，防止塌孔。如2m不够长，加长护筒。由于地质资料第一层土为粉质粘土，第二层均为淤泥质粉质粘土层，下为粉土夹粉质粘土，因此护筒埋深不宜穿透粉质粘土层，而使护筒外露段长一些有利。 （3）护筒就位用十字交叉法定位。 （4）护筒就位后，周围用粘土分层均匀填满夯实，确保泥浆不外漏，确保护筒位置正确牢固。考试大论坛 （5）如果底部土质很差。为防止护筒下沉，采取相应的加固措施，把护筒固定。 （6）护筒埋好后，测定好护筒顶标高，做好资料，请监理复核认可后，钻机就位。 （7）护筒埋好后，在桩机范围内整浇混凝土地坪，挖好泥浆排放沟。确保泥浆不外溢。来源：考试大 3、泥浆循环 在各桥位附近各设置一个四根桩泥浆容量的泥浆池（泥浆比重1：3），用于泥浆循环，并及时组织泥浆车进行外运。来源：考试大 4、钻孔 （1）开钻前，配制好比重为1.3-1.4的泥浆进入泥浆池及孔内。 （2）调平好钻孔工作平台，保证钻孔平台水平并确保牢固，在钻孔过程中不发生倾斜位移。 （3）调整好钻机，保证钻杆竖直，使钻架吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一垂直线上。 （4）在钻孔过程中，随时检查平台的水平度，发现倾斜，及时调整，确保成孔垂直度。 （5）在粘土钻孔过程中，及时检查泥浆比重，控制在1.2～1.3之间。粘度控制在16～22秒，发现不符，及时调整。 （6）钻孔作业分班连续进行，不中断。 （7）升降钻具时，保证操作平稳，钻头提升时，防止发生碰撞护筒、孔壁及钩挂护筒底现象发生。 （8）在钻孔中因故停钻时，一是确保有规定水位及相应比重的泥浆，防止塌孔，二是钻头上提2m左右，
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程地质情况、地理及气候情况 (2) 四、本工程的施工重点及难点 (3) 五、现场总平面布置 (3) 六、材料来源 (3) 七、施工工艺 (4) 八、施工进度计划措施 (11) 九、劳动力安排计划 (12) 十、质量控制措施 (12) 十一、安全保证措施 (16) 十二、环保水保措施 (16) 十三、文明施工措施 (16)
钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 （一）施工合同、图纸及相关资料。 （二）本工程执行的主要规范、规程 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）； 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 3、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）； 4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 5、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； 6、《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）； 7、《施工现场临时用电安全规范》（JGJ46—88）； 8、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； 9、《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。 二、工程概况 渭南北站房采用钻孔桩施工工艺。渭南北站房分五个区，其中B、D、E区内采用700mm的泥浆护壁钻孔灌注桩130根，桩长为20m，混凝土强度等级C35p6，单桩竖向承载力特征值为1461KN。高架平台部分区域内采用600mm 的机械钻孔灌注桩53根，桩长22m，混凝土强度等级C40p6，单桩竖向承载力特征值为1200KN。 三、工程地质情况、地理及气候情况 渭南北站位于陕西省，地处我国内陆中纬地带，是关中平原东部最开阔的地区，地质构造跨越三个构造单元。南部属北秦岭元台拗折带，中部是汾渭地堑渭河断陷区，北部属华北地台的陕甘宁盆缘区。全市呈南北隆起、中部断陷的阶梯状地堑构造。大中尺度地貌以渭河为轴线从渭河平原向南北山地呈梯级上升的槽谷地形。地势南北高，中间低，东西开阔。针对地质状况及工程实际，采用泵吸式反循环回转钻机。 四、本工程的施工重点及难点 由于本工程工序多，工期紧，地层比较复杂，因此各工序间应紧密衔接。灌注桩施工的重、难点以及采取的解决措施： 1、准确定出点位 根据建设方提供的高程和座标原点，按设计图纸由公司专职测量人员进行轴线及桩位测放。施工放线的精度为：轴线偏差±10mm，桩位偏差±20mm，每个桩位测量绝对标高，其精度±10mm，施工技术员对照桩位平面图对每个桩位纵横间距进行复查，确保每根桩的桩位与设计图纸相符。
冲击反循环钻孔法施工工艺1前言 随着国民经济的发展，铁路、公路的桥梁以及高层建筑的基础大多采用钻孔灌注桩基础，其成孔方法较多，而冲击钻孔法是常见的一种，因它能适应各种地层特别是冲击硬质岩层优势明显。近年来，使用冲击反循环钻孔法成孔速度大有提高，因而在复杂地质中的钻孔灌注桩基础大多优先选用冲击钻孔法来解决施工中的疑难问题。 2工艺特点 （1）设备简单，操作方便。 （2）可以采用反循环冲击成孔提高效率。 （3）可以穿过漂石、卵石、砾石等地层。 （4）对处理复杂地层中的基础有显著的优点。 （5）它可直接投入粘土块入孔自行造浆。 3适用范围 冲击钻孔法适用于孔径100cm～300cm，钻孔深度50m。冲击钻机适用于所有土层，采用实心锤钻进时，在漂、卵石和基岩中显得比其他方法优越。 4机械性能及参数 见表1。
冲击钻孔系统设备由冲击钻头、三脚立架、卷扬机组成。冲击钻机配有1～5t重的冲击锥。国产的冲击钻机主要是CZ型的CZ-30、CZ-28、CZ-22等，另外还有YKC-31、YKC-30等型号。 5钻孔施工 施工工艺流程 5.1.1冲击钻孔施工工艺流程 见图1。 5.1.2 冲击反循环钻孔施工工艺流程 见图2。 图1 冲击钻孔施工工艺流程图
图2 冲击反循环钻孔施工工艺流程 施工工艺步骤 5.2.1 施工准备 （1）平整场地（陆地）。 平整场地应达到“三通一平”，以便钻机安装和移位；对于不利于施工机械运行的松散场地，应采取硬化、加固等措施。场地要采取有效的排水措施。 根据施工图设计，合理选择和确定进出线路和钻孔顺序，制定场地布置方案。合理的安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2个孔以上排渣量的需要。 （2）围堰筑岛（浅水）。 对于浅水区域的桩基施工，可采用围堰筑岛方式施工，筑岛填料宜用粘土，岛面要有足够的施工场地，岛面标高应高出施工水位～2.0m。 （3）平台施工（深水）。 对于场地为深水时，可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台，也可采用浮式施工平台。 （4）测量定位。 桩位放样后，应埋设好护桩，并做好测量交底,随时进行检查。 （5）制作埋设护筒。
信宜（桂粤界）至茂名高速公路T11合同段 钻孔灌注桩（水中桩）专项施工方案 编制： 复核： 审核： 日期： 中国铁建港航局集团有限公司 信宜（桂粤界）至茂名高速公路T11合同段项目经理部
目录 1、工程概况 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 工程概况 (2) 1.4 沿线自然地理条件 (2) 1.5、工程结构 (3) 1.6、工程内容及主要工程数量 (4) 2、施工总体部署 (5) 2.1、施工人员配置 (5) 2.2、施工机械配置 (6) 2.3、施工总体布置图 (7) 3、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (8) 3.1、施工工艺 (8) 3.2、施工方案 (9) 3.3、水中钻孔灌注桩施工过程应注意的事项： (14) 3.4、水下钻孔灌注桩常见问题的处理................................................................. 错误！未定义书签。 4、施工进度计划 (16) 5、工期保证体系及保证措施 (17) 5.1、工期保证体系 (17) 5.2、工期保证措施 (17) 6、工程质量管理体系及保证措施 (19) 6.1、工程质量管理体系 (19) 6.2、工程质量保证措施 (21) 6.3、雨季施工的技术措施： (21) 6.4、钻孔桩实测项目 (22) 7、安全生产管理体系及保证措施 (24) 7.1、安全生产管理体系 (24) 7.2水上施工安全保证措施 (26) 8、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (30) 8.1、环境保护、水土保持保证体系 (30) 8.2、环境保护、水土保持保证措施 (30)
反循环钻孔灌注桩 一、反循环钻孔灌注桩施工工序要点： （1)规划布置施工现场时，应首先考虑冲洗液循环、排水、清渣系统的安设，以保证反循环作业时，冲洗液循环通畅污水排放彻底，钻渣清除顺利。 (2)及时清除循环池沉渣。 (3)钻头吸水断面应开敞、规整、流阻小，以利防止砖块、砾石等堆挤堵塞；钻头体吸口端距钻头底端高度不宜大于250mm；钻头体吸水口直径宜略小于钻杆内径。 (4)钻进操作要点：①砂石泵起动后，应待反循环正常后，才能开动钻机慢速回转下放钻头至孔底。开始钻进时，应先轻压慢转至钻头正常工作后，逐渐加大转速，调整加压力，以不造成钻头吸口堵水为限度。②钻进时应认真仔细观察进尺情况和砂石泵的排水出渣情况；排量减少或出水中含钻渣较多时，应控制给进速度，防止因循环液比重太大而中断反循环。③钻进参数应根据不同的地层情况，桩径，并获得 砂石泵的合理排量和钻机的经济钻速来加以选择和调整。④加接钻杆时，应先停止钻进，将钻具提离孔底80～100mm，维持冲洗液循环1～2min，以清洗孔底并将管道内的钻渣携出排净，然后停泵加接钻杆。⑤钻杆连接应拧紧上牢，防止螺栓、螺母、拧卸工具等掉入孔内。⑥钻进时
如孔内出现坍孔、涌砂等异常情况，应立即将钻具提离孔底，控制泵量，保持冲洗液循环，吸除坍落物和涌砂，同时向孔内输送性能符合要求的泥浆，保持水头压力以抑制继续涌砂和坍孔，恢复钻进后，控制泵排量示宜过大，避免吸坍孔壁。 ⑦钻进达到要求孔深停钻时，应维持冲洗液正常循环，清洗吸除孔底沉渣至返出冲洗液的钻渣含量小于4%为止。起钻时应注意操作轻稳，防止钻头拖刮孔壁，并向孔内补入适量冲洗液，稳定孔内水头高度。 二、反循环钻孔灌注桩的工艺流程图
泵吸反循环钻孔灌注桩施工工法 1 前言 近年来，尽管我国在桥梁建设方面取得了不少成绩，在深海桩基施工上取得了进步，但深海桩基在不同程度上还存在不少问题，对成桩稳定性构成极大难题。深海桩基施工是保证跨海大桥顺利建成的关键，它为桥梁上部结构施工奠定了良好的基础；做好深水桩基工程，是保证跨海大桥正常运营的重要前提。我们根据实际施工对深海桩基泵吸反循环施工工法及操作要点进行整理总结，并编制成海上桩基泵吸反循环施工工法。 2 工法特点 本工法将传统的正循环工艺优化成泵吸反循环工艺，通过砂石泵的抽吸作用,在钻杆内腔形成负压,在孔内液柱和大气压的作用下,孔壁与环状空间的冲洗液流向孔底,将钻头切削下来的钻渣带进钻杆内腔,再经过砂石泵排至地面沉淀池内;沉淀钻渣后,冲洗液流向孔内,形成反循环。 本工法钻孔效率高，清空时间短，成孔后孔底沉渣少，成桩稳定性高，对环境污染少等特点。 3 适用范围 本工法适用于具有海洋潮汐影响、常年风浪较大、地质为砂土及粉质黏土、工期要求紧的大直径深水灌注桩的跨海桥梁桩基施工中。 4 工艺原理 本工法是通过砂石泵的抽吸作用,在钻杆内腔形成负压,在孔内液柱和大气压的作用下,孔壁与环状空间的冲洗液流向孔底,将钻头切削下来的钻渣带进钻杆内腔,再经过砂石泵排至地面沉淀池内。沉淀钻渣后,冲洗液流向孔内,形成反循环
，成孔后经过一次清孔及二次清孔，最终完成桩基施工。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 5.2操作要点 5.2.1钢护筒施工 反循环钻机就位前，先进行钢护筒施工。钢护筒采用钢板卷制，根据钻孔桩直径大小和水位深度选用比钻孔桩直径大300mm，壁厚12mm。为了保证钢护筒的埋设符合要求必须设置导向架，保证钢护筒的垂直度。钢护筒深度的确定根据(人民交通出版社的《桥涵》)中的计算公式求得。计算公式如下：
向孔壁，以加固护筒角。为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响邻孔已灌注砼的凝固，必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定的强度后方可开始钻孔。 冲击钻孔时宜用小冲程，当孔底在护筒脚下3-4m后，可根据实际情况适当加大冲程。在钻孔桩上部淤泥段，考虑采用冲抓钻：一方面可防止坍孔，另一方面可以适当加快施工进度。 B.钻机安装处事先整平夯实，以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。 钻机必须固定牢固，严禁在钻孔过程中钻机移位。钻孔时，随时察看钢丝绳的回弹情况，耳听钻锥的冲击声，以判别孔底情况，掌握勤松动，少量松绳的原则；孔内水泥浆水平面须高出护筒脚至少0.5m以上，以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁，但比护筒顶面低0.3m，防止泥浆溢出；冲击过程中勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况，预防安全质量事故的发生。 C.抽碴时应注意的几个问题 （1）及时向孔内补浆或补水，如向孔内投放粘土自行造浆，在抽碴后随着冲击投放粘土，不宜一次倒进很多，防止粘结。 （2）抽碴筒放到孔底后，要在孔底上、下提放几次，使用权其多进些钻碴，然后提出。 （3）钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5cm，每班开钻前检查钻头直径、及时补焊，不宜中途修补，以免卡钻。准备备用钻头，轮换使用和修补。 2回转钻钻孔工艺 A.初钻 先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进一定数量后，方可开始钻进。接、卸钻杆的动作要迅速、安全，争取在尽快时间内完成，以免停钻时间过长，增加孔底沉淀。 B.钻进时操作要点 a.开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻
钻孔桩施工工艺（冲击反循环钻机） 钻孔桩采用冲击反循环钻机成孔。钻孔灌注桩施工工艺框图见图 检测孔径，孔深，垂直度 钢筋笼安放 下放导管 二次清孔及验孔 灌注水卜混凝土 逐节拆除导管 混凝土三 养护 桩头清理 桩基检测 图2钻孔灌注桩施工工艺框图 （1）施工准备 ① 陆上桩基：先平整场地，以便钻机安装和移位。场地布置根据施工现场的 实际情况，合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积满足 2个以上排渣量 配置护壁泥浆--------- （或原丄造浆） ------- 钻（ ｝孔 钻 成 孔 检验不合格 第一 清孔 调整垂直度
的需要；根据地质情况准备一定数量的造浆粘土。复核设计图纸桩位中心坐标，用全站仪在施工现场精确放样，并打出“十”字线做好栓桩；由项目部质检人员进行桩位复核，报驻地监理工程师验收桩位，误差控制在3mm以内。原地面低于 桩顶设计标高的地方，选择土质良好的土回填至桩顶设计标高1米以上，整平并 且分层夯实。 护筒制作及埋设：根据桩位的定点，做好护筒埋设，护筒采用6mn ffi板卷制而成，护筒内径大于桩径300mm埋设时护筒顶端高出地面0.3m或水面1.5m，护筒底埋置深度根据地质情况进行确定，埋入土中的深度为2m护筒中心线与桩基 中心线重合，误差不大于50mm竖向倾斜度偏差不大于1%护筒采用汽车吊起吊就位，护筒底部50cm范围内及四周回填粘土并分层夯实。 ②水中桩基：本桥跨越乐运河，有部分桩基位于水中，且为浅水区桩基。位于浅水区的桩基，由于水量小、流速低，桩基础采用草袋围堰、筑岛进行钻孔施工。编织袋围堰结构布置示意见图3。 护筒埋设时将其打入河床面以下，并穿透河床表面的松散覆盖层，必要时打入不透水层，并用导向设备控制护筒位置，护筒顶端高出最高施工水位 1.5?2m 水中平台按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深。其他施工方法同陆上桩基。 围堰标咼 图3编织袋围堰结构布置示意图 (2)钻孔施工 ①造浆、开孔 钻机安装处事先整平夯实，以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。钻机牢固固定，以免钻机在钻孔过程中发生移位。 往护筒内填制浆粘土约0.5m，分别往护筒和泥浆池内注足水。开动钻机，使冲击钻头上下运动，将护筒内粘土冲成泥浆，启动泥浆泵，循环泥浆，直至护筒内与泥浆池内泥浆浓度一致。入孔泥浆指标符合下列规定： a、入孔泥浆相对密度，对于松散易坍地层为1.20?1.40。 b、入孔泥浆黏度，对于松散易坍地层为22?30。 c、新制泥浆含砂率V 2% d、胶体率〉98% e、P H值为8?11。 泥浆原料选用优质黏土，为了提高泥浆的黏度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠，其掺量由试验确定。 钻进中，随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。 开钻前，在护筒内多加一些粘土。地表土层松疏时，还要混和加入一定数量的小片石，然后注入泥浆和清水，借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。 开始正循环钻进，冲击钻孔时用小冲程，当孔底在护筒脚下3?4m后，根据 实际情况适当加大冲程。
钻孔（反循环）灌注桩施工技术方案 一、方法概述及工艺流程图 钻孔（反循环）灌注桩施工工艺流程图 二、钻孔（反循环）灌注桩施工工艺要点： 1、测量定位： 使用检验、校准合格的经纬仪、全站仪、水准仪、钢尺。操作
人员应是测量专业技术人员，依据设计桩位平面布置图及建立的现场测量控制网，放出桩位点并埋标。桩位测量定位误差≤5㎜。 2、护筒埋设： 埋设护筒之前应对其桩位用钢尺进行复核，护筒埋设时，根据桩径大小，在桩位点进行人工或机械挖孔，安放钢护筒，护筒内径大于桩径200mm，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，其偏差≤50㎜，并保持护筒的垂直，护筒的四周要用粘土捣实，以起到固定护筒和止水作用。护筒上口应高出地面200㎜，其上部宜开设溢浆口，护筒两侧设置吊环，以便吊放、起拔护筒。 3、设备安装： （1）钻机安装必须准、平、稳、牢，使天轮、滑车、转盘中心和桩中心在一条铅垂线上，以保证钻孔垂直度，转盘中心同桩孔中心位置偏差≤10㎜。钻机机座必须稳固，以确保钻进过程中不发生倾斜或位移，用仪器复核定位后方可开钻，在钻进中经常检查。 （2）转移设备，必须由持有专人指挥，严禁无证操作。 （3）设备安装就位之后，应精心调平，安装牢固，作业之前应先试运转，以防止成孔灌注中途发生机械故障。 （4）所有的机电设备接线要安全可靠，位于运输道路上的电缆应加外套或埋设管道保护。 （5）各项设备的安装、使用、拆卸、搬运和维护保养应按其使用说明书正确操作使用。 4、循环系统设置： （1）泥浆池：根据场地的实际情况，对循环系统的设置进行合理布局，并要求泥浆循环畅通，易于清除钻渣。循环池容量不宜
太小，以确保施工2~3根桩泥浆能够正常循环。 （2）泥浆：泥浆有保护孔壁和排渣的作用，根据不同的地质条件，可采用上部粘性土自然造浆，进入砂土层后视泥浆比重、黏度可适当投粘土粉造浆，施工过程中还可循环利用储浆池内泥浆进行补充。 5、钻进成孔： 钻进中应严格按规范操作，建立岗位责任制、交接班制度、质量检查制度等。根据工程地质勘察报告，不同地层选用适当的钻头进行钻进，开始应缓慢钻进，防止孔口坍塌。钻进中若出现坍孔、涌砂、掉钻等异常情况，应先停钻，及时分析事故原因，作出判断，立即处理。钻孔过程中应做好钻探记录并随时检查钻进情况，经监理工程师验收合格后方可终孔，确保桩长与桩端进入持力层深度满足设计要求。 6、清孔： 采用反循环清空，端承桩孔底沉渣不宜大于50㎜，摩擦桩孔底沉渣不宜大于100㎜，分两次清孔，第一次清孔是终孔时停止进尺，让钻具慢速空转10～15分钟，置换泥浆，清除孔底沉渣。第二次清孔是在灌注砼之前进行，按孔深配置导管长度，在安装每节导管之前，应检查其密封圈是否完好，涂止水黄油，确保导管封水性能。二次清孔后的孔底沉渣应符合规范要求，孔内泥浆比重宜小于1.25。粘度≤28s，含砂率≤8%。 7、钢筋笼的制作与安装： （1）钢筋笼制安之前，首先由技术员依照设计图，对制作人员进行详细技术交底。 （2）钢筋笼制作按规范和设计图要求进行控制，制作偏差：
钻孔桩施工工艺 第1章钻孔前的准备工作 钻孔前的准备工作主要包括桩位放样,整理平整场地,布设施工便道,设置供电及供水系统,制作和埋设护筒,制作钻孔架,泥浆的制备和准备钻孔机具等. 第1节场地整理 施工前,施工场地按不同情况进行处理.对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台,桩基处在旱地时,清除杂物后夯压密实即可. 第2节说明 本标段钻孔桩均使用钢护筒,采用3米米-5米米钢板制作.为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋.本合同段的钻孔桩直径为ф120厘米和100厘米.根据钻孔桩直径,我们所做的护筒直径为145厘米和125厘米.护筒埋设时,其轴线对准测量所标出的桩位中心,护筒周围和护筒底接触紧密,保证其位置偏差不大于5厘米,倾斜度不大于1%. 第3节泥浆的制作 制浆前,先把粘土尽量打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量.制浆时,可将打碎的粘土直接投入护筒内,使用冲击锥冲击制浆,待粘土已冲搅成泥浆时,即可进行钻孔.多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存,以便随时补充孔内泥浆. 第4节钻机就位 埋设好护筒后,即可进行钻机就位,本标段使用的钻机为卷扬机牵引式冲击钻和冲抓钻.就位时,只要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位即可,其对中误差不得大于5厘米. 第2章钻孔工艺 第1节冲击钻钻孔工艺 A. 开钻前应注意的事项
开钻前,在护筒内多加一些粘土.地表土层松疏时,还要混和加入一定数量的小片石,然后注入泥浆和清水,借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁,以加固护筒角.为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响邻孔已灌注砼的凝固,必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定的强度后方 可开始钻孔.冲击钻孔时宜用小冲程,当孔底在护筒脚下3-4米后,可根据实际情况适当加大冲程.在钻孔桩上部淤泥段,考虑采用冲抓钻:一方面可防止坍孔,另一方面可以适当加快施工进度. B. 钻机安装处事先整平夯实,以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量.钻机必须固定牢固,严禁在钻孔过程中钻机移位.钻孔时,随时察看钢丝绳的回弹情况,耳听钻锥的冲击声,以判别孔底情况,掌握勤松动,少量松绳的原则;孔内水泥浆水平面须高出护筒脚至少0.5米以上,以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁,但比护筒顶面低0.3米,防止泥浆溢出;冲击过程中勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况,预防安全质量事故的发生. C. 抽碴时应注意的几个问题 (1)及时向孔内补浆或补水,如向孔内投放粘土自行造浆,在抽碴后随着冲击投放粘土,不宜一次倒进很多,防止粘结. (2)抽碴筒放到孔底后,要在孔底上、下提放几次,使用权其多进些钻碴,然后提出. (3)钻头刃口在钻井中不断磨损,直径磨耗不得超过1.5厘米,每班开钻前检查钻头直径、及时补焊,不宜中途修补,以免卡钻.准备备用钻头,轮换使用和修补. 第2节回转钻钻孔工艺 A. 初钻 先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进一定数量后,方可开始钻进.接、卸钻杆的动作要迅速、安全,争取在尽快时间内完成,以免停钻时间过长,增加孔底沉淀. B. 钻进时操作要点 a. 开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁.钻至刃脚下1米后,可按土质以正常速度钻进.如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入粘土,再放下钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进. b. 在粘土中钻进,由于泥浆粘性大,钻锥所受阻力也大,易糊钻.易选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进. c. 在砂土或软土层钻进时,易坍空孔.易选用平底钻锥,控制进尺,轻压,低档慢速,大泵量,稠泥浆钻进. d. 在轻亚粘土或亚粘土夹卵、砾石层中钻进时,因土层太硬,会引起钻锥跳动和钻杆摆动加大及钻锥偏斜等现象,易使钻机超负荷损坏.宜采用低档慢速,优质泥浆,大泵量,两级钻进的方法钻进. e. 钻进过程中,每进尺2～3米,应检查钻孔直径和竖直度,检查工具可用圆钢筋笼(外径D 等于设计桩径,高度3～5米)吊入孔内,使钢筋笼中心与钻孔中心重合,如上下各处均无挂阻,则说明钻孔直径和竖直度符合要求. 第3节检测孔深、倾斜度、直径和 钻孔完成后,必须检测孔深、直径和倾斜度,其中孔径和孔深须达到设计要求,倾斜度不得大于
南京江东路部分节点改造工程(下关大桥—应天大街段) (K3+780.353-K5+630)
正循环钻孔桩施工方案 编制：___________ 复核：___________ 审批：___________ 中铁四局集团有限公司南京江东路改造工程指挥部一经理部 二O一二年十二月 目录 1 编制依据 (3) 2 适用范围 (3) 3 组织机构及人员分工 (3) 3.1 经理部管理组织机构 (3) 3.2 作业组织框架 (4) 3.3 主要人员及机械设备 (4) 4 施工方法及工艺要求 (4) 4.1 施工准备 (4) 4.2 埋设护筒 (5) 4.3 钻机就位及钻孔 (6) 4.4 清孔 (7) 4.5 钢筋笼骨架的制作运输与吊装 (7) 4.6 导管安装 (12) 4.7 灌注水下混凝土 (12) 5 质量检测 (14) 6 钻孔桩常见事故的预防及处理 (15) 6.1 钢筋笼上浮 (15) 6.2 坍孔 (15) 6.3 钻孔偏斜 (16)
6.4 扩孔和缩孔 (17) 6.5 钻孔漏浆 (17) 7 钻孔桩断桩常见事故及处理 (18) 7.1 首批混凝土封底失败 (18) 7.2 供料和设备故障使灌注停工 (18) 7.3 灌注过程中坍孔 (19) 7.4 导管拨空、掉管 (19) 7.5 灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆 (19) 8 安全保证措施 (20) 8.1 交通安全措施 (20) 8.2 机电设备安全措施 (20) 8.3 吊装注意事项 (21) 8.4 孔口作业注意事项 (22) 8.5 钢筋笼吊装安全事故应急预案 (22) 9 钻孔桩施工质量保证措施 (23) 9.1 成孔质量保证措施 (23) 9.2 水下砼灌注质量保证措施 (23) 10 文明施工与环境保护措施 (24) 11 附件： (25)
冲钻孔灌注桩气举反循 环清孔工法 集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
目录 冲（钻）孔灌注桩气举反循环清孔工法 1、前言 冲（钻）孔灌注桩因承载力大、稳定性好、沉降量小、受施工水位或地下水位高低的影响较小等优点，被广泛地应用于高层建筑、公路桥梁等工程的基础工程。孔底沉渣厚度的控制是冲（钻）孔灌注桩成孔质量的关键，其质量的优劣将直接影响灌注桩的承载力，有效控制孔底沉渣是控制成桩质量的重要环节之一。 一般冲（钻）孔灌注桩施工需要进行两次清孔作业：第一次清孔是在桩孔施工达到设计深度以后，利用原成孔机具进行，其目的是以替换泥浆为主，清除浮渣为辅，以泥浆性能基本达到要求为标准；第二次清孔是在浇灌桩身混凝土之前，利用灌浆导管进行，其目
的是以清除沉渣为主，替换泥浆为辅，以孔底沉渣厚度达到设计要求为标准。在以正循环工艺施工冲（钻）孔灌注桩时，第二次清孔（以下简称二次清孔）一般均利用导管正循环工艺，效果也很好。但是在施工较大桩径或超长桩的条件下，除非另配大泵，增加泵量，否则清孔效果下降；而在施工以卵砾石层为持力层的条件下，正循环二次清孔更难以将粒径较大的卵石或碎石清除干净。当然也有改用泵吸反循环进行二次清孔，在上述施工条件下，其效果显着优于正循环，但砂石泵设备较笨重，机具密封性能要求高，设备在桩孔之间搬动安装不便，故障率也相对较高，若连接部件密封性能出现问题时，就可能影响反循环清孔的效果和时间，清孔工作效率不稳定。 鉴于上述两种清孔方法方法所存在的问题，本工法采用气举反循环清孔工艺，既简化施工难度，又提高了清孔效率，并且有效保证施工质量。本工法已在多个工程中推广应用，取得了良好的效果。 2、特点 2.1此工法清孔能力强、效率高、清孔较彻底，尤其在施工较大桩径或超长桩和施工以卵砾石层为持力层的条件下优势明显； 2.2此工法需要的机械设备少，制作简单，操作方便，能够有效提高工作效率。 3、适用范围 本工法适用于所有冲（钻）孔灌注桩二次清孔，尤其在施工较大桩径或超长桩的条件下和施工以卵砾石层为持力层的条件下优势明显。
目录 1 编制依据 ..........................................................................................错误!未定义书签。 2 适用范围 ..........................................................................................错误!未定义书签。 3 施工方法及工艺要求...................................错误!未定义书签。３.1 施工准备..........................................错误!未定义书签。埋设护筒..............................................错误!未定义书签。钻机就位及钻孔........................................错误!未定义书签。清孔..................................................错误!未定义书签。钢筋笼骨架的制作安装..................................错误!未定义书签。导管安装..............................................错误!未定义书签。灌注水下混凝土........................................错误!未定义书签。 4 质量检测.............................................错误!未定义书签。 5 钻孔桩常见事故的预防及处理...........................错误!未定义书签。钢筋笼上浮............................................错误!未定义书签。坍孔..................................................错误!未定义书签。钻孔偏斜..............................................错误!未定义书签。扩孔和缩孔............................................错误!未定义书签。 5.５钻孔漏浆..........................................错误!未定义书签。 6 钻孔桩断桩常见事故及处理.............................错误!未定义书签。首批混凝土封底失败....................................错误!未定义书签。供料和设备故障使灌注停工..............................错误!未定义书签。灌注过程中坍孔........................................错误!未定义书签。导管拨空、掉管。......................................错误!未定义书签。灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆。....................错误!未定义书签。 7 机械设备、人员情况：.................................错误!未定义书签。 8 安全保证措施.........................................错误!未定义书签。交通安全措施..........................................错误!未定义书签。