汽车饰品店市场前景分析
2009年02月06日 14:57:42 来源：【字体：↑大中↓小】
本文导读：
小商品里的大商机,一个挂件卖三五十元，一瓶香水售价上百元，就是这样一个小商品吸引了众多有车一族的青睐，就是这样的一个小商......
小商品里的大商机,一个挂件卖三五十元，一瓶香水售价上百元，就是这样一个小商品吸引了众多有车一族的青睐，就是这样的一个小商品却卖了一个大价钱，谁能想象得到？
当汽车产业在蓬勃发展的同时，商家也看到汽车饰品这个行业的商机，动起了汽车饰品的心思。汽车装饰好比家庭装修，是汽车使用和发展过程中的一个必然过程。过去，装饰品是一种奢侈品，但随着汽车的增多，汽车饰品从幕后走向了前台。
当以实用为主的汽车装饰被时尚装饰代替，当年轻的有车一族追求时尚，标榜个性时，汽车饰品的商机时代便来了。
当汽车4S店的大老板们抱怨卖车再也不像以前那样赚钱时，经营汽车饰品的小老板们却赚得不亦乐乎。
当汽车的利润越来越薄，而汽车饰品的利润却高得惊人时，我们才真的感到了这个小商品里面蕴含着的无穷商机。
汽车饰品成新宠开汽车饰品店项目前景看好
前挡风玻璃下坐着一个小熊猫，后座上放着一个大玩具熊，车身上贴着SNOOPY的车贴，座椅套则是米老鼠……无论谁坐在史小姐的Polo上，都会被她车内的装饰所吸引。
与史小姐形成鲜明对比的是，唐先生新买的卡罗拉却被嘲笑为很土气。原因是车内只挂了个“一路平安”的吊坠，他的朋友认为他不够时尚、不够个性。
记者采访中看到，个性汽车饰品越来越受到有车一族的喜爱，而像史小姐这样装扮汽车的也比比皆是。一时间，汽车饰品似乎成了有车一族尤其是年轻消费群体的新宠。
市场调查饰品店多精品店少
据汽车经销商介绍，目前，沈阳汽车保有辆至少超过50万辆，而每年新车销量也超过5万辆。
市场分析人士认为，随着私家车数量逐年上升，汽车饰品市场需求量也在不断升温，市场需求背后蕴藏着巨大商机。
在年轻的有车一族眼里，汽车不仅只是一种交通工具，更是一个流动的家。因此，车主们非常注重“家里”的环境，不愿让自己的“家”流俗。
但令许多车主不满意的是，目前，市场上存在的汽车美容、饰品店虽多，但大多数店里的饰品都比较普通，个性、浪漫的物品很少，很难满足年轻车主追求个性、注重色彩的需求。
经营之道个性和特色并重
徐小姐去年开了一家汽车精品店，小店开张不长时间，店内极具个性的饰品就吸引了众多有车一族的兴趣。
谈到当初选择开汽车饰品店的想法，徐小姐笑着说：“我也有车，平时也喜欢买一些饰品来装饰一下爱车，但好的饰品却不太好找。有一天，同朋友聊天时就无意中想到了开个汽车饰品店的事。”
徐小姐认为，沈阳有车的人这么多，而且年年还在增加，其中，像她这样喜欢装饰汽车、追求个性、寻找刺激的人肯定不少。考查了市场后，她就觉得这里面商机不小，做好了肯定会挣钱。
走进徐小姐的饰品店，发现好像一下子进入了各类精巧小饰品的天堂。店虽不大，大约只有十几平方米，但里面的宝贝可着实不少，玩具、香水、靠垫、杯架、手机件、吊坠、车贴等十几个系列几百个品种，而且形式各样，个个都让人爱不释手。
记者在店内看到，小小的一瓶香水就卖到100多元，其他饰品价格也从几十元到几百元不等。据徐小姐介绍，这些东西之所以贵，就是因为比较另类，许多车主乐意为此多花一些钱的，毕竟，许多东西在别的地方很难买到。
投资分析前景广阔但仍需谨慎
据一位汽车饰品店老板介绍，目前，投资这样一个汽车饰品店，少则四五万元，多则十几万元不等。
这样一个饰品店，市场前景如何？
中国工商银行国家注册理财师唐学军认为，汽车精品店的市场前景很广阔，非常有投资的价值。
唐学军说：“越来越多的汽车走进私人家庭，而且汽车消费群体有着年轻化的趋势，年轻人追求个性，注重色彩，他们的消费能力不容忽视。可以说，汽车用品市场蕴藏着巨大的商机。”
“我也曾去过几家汽车饰品店，发现这些饰品少则几十元，多则几百元。我曾经买过一个汽车挂坠，那么简单的一个东西，竟然要30元，可见里面的利润是非常惊人的。”唐学军说。
同时，唐学军也提醒，投资这样一个饰品店，一定要谨慎。物品种类不但要齐全，而且要有个性。另外，不一定非要在太原街、中街等繁华地段开店，这些地方不但投资高，而且因为车主在这些地方停车不方便，特意开车过来买的可能性不是很大。店址要靠近主要马路，可以选在洗车行、修理店旁边等车流量较大的地方，车主在修车、洗车时就可以来看看物品。
也有业内人士提醒，刚涉足此行的可以选择加盟一家汽车饰品店，不仅可以解决货品来源的问题，同时也省去了一部分的广告宣传费用。另外，车主要随时关注市场，要根据市场变化和消费者的喜好来决定采购什么样的物品。
收稿日期：２０１５－０２－１２ 作者简介：邓馥郁（１９８４－），女，四川遂宁人，四川职业技术学院助教。研究方向：电气自动化。 传统家用汽车普遍采用汽油机动力，目前世界 上９０％的汽车仍然依靠石油驱动。随着传统能源的日渐枯竭，新能源车无疑是未来的发展与消费的趋势，而其中占据重要地位的是电动汽车。电动汽车分为混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车三种。本文主要探讨纯电动汽车。１传统家用车的主要劣势１．１传统能源的枯竭 随着国民经济的快速增长，私家车迅速普及，并呈逐年上升趋势，传统能源的消耗以惊人的速度增加。众所周知，家用汽车的驱动能源主要是石油和天然气，然而，全球已探明可使用石油最多能维持到２０４０年，天然气可用量不会超过六十年，而全球能源总需求以每年２％的速度上升。面对如此严峻的能源危机，寻找可以替代的新能源，已成为当务之急。１．２对自然环境和人类的不利影响 传统家用汽车尾气含有一氧化碳、二氧化硫、甲醛、重金属化合物等上百种气体及烟尘微粒，极易在空气中形成酸雨，可使植物有绿色变为褐色、直至大面积死亡，亦可加速臭氧层破坏及雾霾天气形成。另外，这些有害气体和颗粒还会严重危害人体健康。一氧化碳危害人体中枢神经系统，重金属化合物（主要是铅及含铅化合物）可引发心血管系统病，烟尘颗粒会引起呼吸系统疾病，严重时甚至诱发恶性肿瘤。 ２国外电动汽车的发展现状 节能、环保和安全技术是汽车工业“永恒的三大主题”，其中的核心是新能源技术。面对着家用汽车使用传统能源已进入一个瓶颈期，国内外汽车生 产厂家纷纷寻找出路，国际上已经有很多国家把眼光瞄准了新能源汽车的制造，试图抢占先机。目前已有的新能源汽车主要有电动汽车、醇醚汽车、太阳能汽车等。而其中走在前列的无疑是以电能提供动力的纯电动汽车和电能与传统能源共同提供动力的混合动力汽车。 美、德、法、日等发达国家正大力推进电动汽车的研发和推广。２００９年，美国电动汽车产业链上的各方面发起成立了美国电动汽车联盟，以推动电动汽车大规模发展。作为老牌的汽车生产大国，德国生产商在电动汽车领域也处于世界领先地位。到２０１４年年底，德国已向市场推出１６款电动汽车，款式数量远超其他任何国家。据麦肯锡公司的预测，德国将成为电动汽车重要的生产地，到２０１８年德国在电动汽车的生产数量将超过美国，在２０２０年前后抢占全球电动汽车的主导市场，成为全球电动汽车的主要供应商。法国、日本等国也在政策和行动上致力于电动汽车的研发、制造和推广，以期在新能源汽车市场占有一席之地。 然而迄今为止，全球已有电动汽车普遍还处在试用阶段，并未真正大规模走入千家万户。归根结底，电动汽车现阶段还存在自身的明显缺陷。３电动汽车的优势 新能源汽车的运行核心为电驱动，所以其能源与动力系统、传动系统、控制系统等方面，电气化程度较传统汽车有跨越式提升。纯电动汽车的优势主要表现在以下几方面：３．１电能极易转换和使用 家用电动汽车发展状况及前景分析 邓馥郁 （四川职业技术学院电子电气工程系，四川遂宁 ６２９０００） 摘要：基于目前自然一次能源紧缺和汽车的普及趋势，总结阐述了电动汽车的发展现状和优缺点，并大胆预测了电动汽车的发展前景。 关键词：电动汽车；现状；瓶颈；前景分析中图分类号：Ｆ４２６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７２－２０９４（２０１５）０３－００１６－０２ 四川职业技术学院学报 ２０１５年６月 Journal of Sichuan Vocational and Technical College Jun ．２０１５ 第２５卷第３期Vol ．25No．3DOI:10.13974/https://www.doczj.com/doc/0d12755050.html,ki.51-1645/z.2015.03.004
摘要 中国加入世贸组织以来，国外的汽车企业陆续进入中国市场，我国汽车企业的发展经历了建设、成长、高速发展三个阶段，就现阶段来说，汽车行业发展迅速、势头良好，与汽车相关的行业尤其是4S店如雨后春笋般兴起，各大车企掀起扩张网点的热潮并没有因为原料价格和油价攀升等因素而降低。一场关于汽车行业的讨论日趋白热化。 关键词：汽车行业，发展历程，销售模式，制约瓶颈，前景展望 Abstract Since China's accession to the WTO, foreign car companies have moved into the Chinese market, China's automotive business development experience building, growing, high-speed development in three stages, at this stage, the automotive industry developed rapidly, a good momentum, with car related industries, especially the 4S shops mushrooming in major enterprises set off car craze network expansion is not as raw material prices and lower oil prices and other factors. A discussion on the automobile industry is heating up. Keywords:automotive industry, development, sales model, the bottleneck Prospects
产品市场前景预测分析报告： 产品技术水平 产品市场占有率分析 年来，我国电感器工业经济呈现出良好的发展态势，然而，随着市场规模的不断扩大，吸引了大量投资者进入，我国电感器企业的竞争环境正在发生急剧变化，随着对外开放和各地招商引资步伐的加快，巨大的市场需求也吸引着国外企业的进入。 年来，随着智能手机、智能家电、车载电子等领域的异军突起，电感器行业迎来新的发展巅峰期。根据中国电子元件行业协会信息中心《2011年中国电子元件产业集萃》披露，到2015年电感器销售额将增长至190亿元。 电感器如此庞大的市场前景令人心动不已，而对于广大的磁性元器件企业来说，要想抢占市场占有率，选择高性能磁芯材料成为关注的焦点之一。由于受电感器小型化的发展需要所限，磁芯材料需要具备有较高的磁导率、低的矫顽力、高的电阻率等。目前常用的磁芯材料有硅钢、铁氧体、非晶合金、超微晶、精密合金、磁粉芯等，由于不同磁性材料所做出来的磁芯不同，电感性能也各不相同，市场竞争力也就有了云泥之别。如何衡量每种材料的优缺点，为不同电感器选择性能最高的原材料，提高产品的竞争力，是所有工程师追求的目标。 主要是你们的磁通量做的好，磁芯材质好 高频电感器需求和产能日涨 在高频电子设备中，印制电路板上一段特殊形状的铜皮也可以构成一个电感器，通常把这种电感器称为印制电感或微带线。在智能系列产品的接受度和使用度大幅提高的现代社会，高频电感器的产能也随之高涨。 日前，日本村田制作所将扩大用于智能手机及平板终端等小型通信产品的高频电感器的产能，这一计划的实施主要是为了应对市场需求的扩大。另外，该公司还打算从2012年10月开始在冈山村田制作所生产面向大众消费市场的0603尺寸电感器产品。由此，两工厂的合计产能将提高至2011年10月的约4.6倍、2012年4月的约1.8倍。这一被扩大生产规模的高频电感器采用名为“厚膜印刷方式”的自主技术生产。该技术通过采用厚膜胶的光刻方式形成微细布线图案，可实现小型化及高Q值。 在工业电子和数据系统中，负载点电源的需求量大增，为大功率、小尺寸的电感带来了发展机遇。据了解，TDK的电感器销售额同比增长了27%，带动了TDK整体业务的增长。而这种增长在TDK分销商的销售业绩中得到了印证，小型电感器的市场需求量在不断增长，加上电感器生产厂商不断增加产品的附加值，这些都为小型电感器提供了成长空间。因此，在现货市场上，小型电感产品的市场份额呈现上升态势。 随着电子产品小型化的发展，电感器的体积已减小到物理极限。未来电感器的发展方向是集成化，电感器将与其它分立器件一起组合成复杂模块，为客户提供便于使用的完整系统。技术未突破前仍以小型化分立器件为主，要实现集成化还有一段距离。小型化将会是大部分电子设备的方向，我们已经看到了触屏手机、液晶电视、平板电脑的轻薄化趋势，因此，电感器作为电路系统中不可缺少的组件，轻薄小型、高效集成是必然走向。然而，在目前的技术水平以及原材料成本限制下，集成化的实现恐怕还需要一定的时日。
报告编号：1667683
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.doczj.com/doc/0d12755050.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息 报告名称： 报告编号：1667683←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥7380 元可开具增值税专用发票 网上阅读：huangHeFaZhanQuShi.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 食品工业是一个最古老而又永恒不衰的常青产业。随着全球经济发展和科学技术的进步，世界食品工业取得长足发展。随着中国经济水平的发展和人民生活水平的提高，人均食品购买能力及支出逐年提高，中国食品市场的需求量实现了快速增长，食品制造工业生产水平得到快速提高，产业结构不断优化，品种档次也更加丰富。 我国食品工业在中央及各级地方政府的高度重视下，在市场需求的快速增长和科技进步的有力推动下，已发展成为门类比较齐全，既能满足国内市场需求，又具有一定出口竞争能力的产业，并实现了持续、快速、健康发展的良好态势。 我国食品工业持续健康较快发展。2013年，全国规模以上食品工业企业增加值同比增长9.1%，实现主营业务收入101139.99亿元，实现利润总额7531.0亿元，税金总额8 649.76亿元。2013年进出口食品总额达到1531.6亿美元，同比增长8.1%。2014年1-1 2月，全国规模以上食品工业企业累计完成主营业务收入113530亿元，同比增长9.9%。 2010-2014年规模以上食品工业企业主营业务收入（亿元） 中国产业调研网发布的中国食品项目可行性分析与发展趋势预测报告（2016版）认为，食品工业十二五规划提出，到2015年，食品工业总产值达到12.7万亿元，年均增长15%左右；利税达到1.6万亿元，增长76.2%，年均增长12%。到2015年，销售收入百亿元以上的食品工业企业达到50家以上，中小食品企业发挥专、精、特、新的优势，逐步实现良性发展，继续淘汰一批工艺技术落后的企业，形成各类企业分工协作、共同发展的格局。 中国食品项目可行性分析与发展趋势预测报告（2016版）是对食品行业进行全面的阐述和论证，对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析，通过图表、统计结果及文献资料，或以纵向的发展过程，或横向类别分析提出论点、分析论据，进行论
中国汽车后市场发展现状分析 市场快速增长 近年来，随着我国汽车保有量的迅速攀升，汽车保险、维修、美容、二手车交易等“后市场”需求也日趋增多。我国汽车“后市场”行业正迎来快速增长。 2016年我国全年共销售汽车2802.8万辆，连续8年蝉联全球第一并再创历史新高，蓬勃发展的汽车市场的背后，是庞大的汽车“后市场”产业。每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务，汽车维修、零配件更换、翻新美容、二手车交易、废旧车拆解等汽车“后市场”行业正迎来巨大的市场空间。 在汽车行业内有一个“1：8”的规律，即每生产1元的汽车，将产生8元的汽车后市场价值。在发达国家，汽车整体利润中20%为整车销售利润，20%为零部件供应利润，而其余的60%均在汽车售后服务领域中产生。换句话说，汽车后市场利润一般是汽车销售利润的三倍。中投顾问发布的《2017-2021年中国汽车后市场深度调研及投资前景预测报告》表示，到2015年底，中国汽车的保有量已突破1.7亿辆，每年的汽车销量均超过2000万辆。汽车的维修养护等后期需求，已经塑造了一个巨大的汽车后市场。截至2015 年底，全国汽车后市场的规模就已突破8000亿元。 由于市场潜力巨大，不少资本都看中了这片蓝海。自2014年以后，中国汽车后市场迎来了大规模的资本入驻。当年我国资本市场上有关汽车行业的相关投资达到150多件，其中多数投资在新能源汽车市场及汽车后市场两个领域。与前一年相比，2014年在汽车后市场方面的投资频次增加了9倍以上。而在2015年以后资本的涌入速度还在进一步加快。 资本再一次向汽车后市场密集出手。例如，上汽集团倾力打造的中国汽车后市场O2O电商平台“车享家”宣布获得了A轮融资，资本规模达亿元级别。京东商城与北迈网签约，推进汽车零配件数据标准化进程，优化汽配供应链，深挖汽车后市场B2C的需求；阿里巴巴集团旗下的汽车后市场平台车码头也正在加大开店速度，加速市场布局。 行业发展形势 中国汽车后市场规模约8000亿元，并由2015年“群雄逐鹿”的格局迈入2016年“合纵连横”的阶段。 1、消费以4S店及连锁店为主认可O2O模式 汽车维保渠道集中在4S店及连锁店，一线城市除广州外维保主要渠道均为4S店，其他城市连锁店比例相对较高。 买单主体影响渠道选择。有车险理赔的支撑，车主倾向于选择4S店；更换轮胎及油漆钣金等类别，自
纯电动车市场发展现状分析 一、全球市场规模 中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》中表示，相较于混合动力汽车，电动汽车（EV和PHEV）受限于动力电池技术和成本，发展速度较慢。2013年特斯拉推出纯电动汽车，推动了电动车的大规模商业化应用，加速了电动汽车上下产业链技术水平提升和成本下降。2014年全球电动汽车销量达到了56万辆，累计保有量达到了138.5万辆，2011-2014年间复合增长率达到了36.3%。 图表2010-2014年全球电动汽车销量 数据来源：IEA 在各国政府的积极推动和主要汽车制造商努力下，基于动力电池技术进步和成本降低，电动汽车的发展进程正在不断加快。2009年，德国在《国家电动汽车发展计划》明确将发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车作为主要技术路线。2010年，韩国政府推出了“绿色车辆综合推进路线图”，明确未来新能源汽车的发展以纯电动汽车、插电式混动汽车和燃料电池汽车为主要技术路线。2015年，《中国制造2025》将节能与新能源汽车列为十大重点发展领域，明确继续支持纯电动汽车、插电式电动汽车和燃料电池汽车发展。据国际能源机构预测，到2030年电动汽车将占世界汽车销量的30%。插电式混合电动汽车和纯电动车已成为电动汽车发展的方向。2014年全球电动汽车销量中，纯电动汽车和插电式电动汽车占比分别达到了61%和31%。
图表2014年全球电动汽车分类型销量占比 数据来源：Frost & Sollivan 图表2014年全球电动汽车分地区销量占比 数据来源：Frost & Sollivan 二、市场产销规模 （一）2015年 1、纯电动乘用车销量
汽车销售前景与趋势 ：汽车销售4S店的现状及未来发展趋势分析 现在深圳市汽车销售4S店的建设已不如头两年，建设的势头有所放慢。其重要原因，一是建设4S店的投入增大，厂家对4S店的建设请求尺度越来越高;另外地皮的购、租成 本也越来越大;二是现在已经没有那么多远景比较看好的品牌车型可供选择开设品牌4S店。 我国的品牌4S店建设虽然是刚刚起步，但由于受社会环境及市场环境的影响，现在 已经涌现了在欧美等发达国度发展了十几年才会呈现的问题，建设4S店不挣钱，即便建 了有的也处于苦苦支持的田地,这是我国汽车市场的特别情形所决议的。中国事未来世界 上最大的汽车生产国和消耗国，世界各大汽车厂商都看好这块大蛋糕，谁都想来分割一块，它们都用最快的速度、最好的车型冲击我国的汽车市场，这就造成了我国汽车发展过快， 同样汽车品牌4S店也建的比比皆是。 现在欧美等发达国度的汽车销售4S店和我国的4S店存在着很多不同之处。比如德国 民众本土的4S店，它们所经营的是民众全系列车型，品种多达十几种，而且经过这么多 年的经营，各方面的管理都比拟到位、对比正规。而我国的4S店在建设之初就存在着这 样或那样的问题。所以我国的品牌4S店的建设程度是世界一流的，但管理和经营程度却 都不尽人意。 笔者以为我国现在建设的4S店大至存在以下几个问题： 1、产品：可供销售的品牌车型太少。像一汽-民众品牌的4S店也就是捷达、宝来、 高尔夫三种车型，产品链太短。原因很多，但最重要的原因还是因为中国的汽车生产企业 没有自己的知识产权，生产什么车型要看外方的眼色，同时中国的汽车生产企业自主研发 的程度及投入也是相当落伍的。 2、人力资源：现在国内的品牌4S店经销商大都是从以前的小展场做起，做大后改 开4S店的。由于汽车市场及自身发展的都比较快，所以面临着管理人才和技术人才的严 重匮乏，特殊是适用型人才。由于发展的太快，管理人员的业务技巧跟不上发展的速度， 同时也没有可借鉴的同行业经验。技术人员的短缺更为严重。新技术、新车型的不断呈现 也使技术工人的学习与培训远远跟不上发展的须要。笔者曾了解过几家有实力的品牌4S 店，技术工人拥有技术等级证书或技术上岗证的不到技工总人数的30%。同时管理人员及 技术人员的流失也直接影响着4S店的发展。 3、维修服务：由于4S店所经营的车型比拟少，单一的车型市场占有率相对照较平均，并且汽车生产厂家往往在一个城市设立多家同品牌的4S店，比如一汽-大众在深圳市就设 立了6家4S经销商。这就造成了各品牌4S店的维修站都存在着“吃不饱”的现象，从而 造成了资源的极大挥霍。
2020 年工具行业市场前景 分析及预测 2020 年4 月
目录 一、中国工具行业概况4 1、工具市场规模达7000 亿元，保持稳中向好发展趋势4 2、中国工具行业PEST 分析5 3、工具行业处于初级阶段，资源整合盈利亟待突破6 4、中国工具行业存在的问题分析7 5、行业进入洗牌期，信息化趋势明显8 二、中国工具行业市场分析9 1、市场结构多元化，服务包装占比突出9 2、行业地位逐步提高，影响力突出10 3、行业规模同比增长19.6% 11 4、行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高11 5、工具生产服务状况今非昔比11 6、市场策略连锁直销、渠道销售模式11 7、价格走势遵循一般行业服务走势规律12 三、中国工具行业政策环境12 1、十三五规划解读12 2、地级市的标准需要参考省级区域的标准12 3、财政税收政策较为全面13 4、政策走势日趋重视，技术环境开拓创新13 四、中国工具行业竞争格局13 1、竞争企业介绍13 2、行业竞争力分析14 3、竞争焦点介绍14 4、竞争技术介绍14 5、竞争趋势与影响15
五、中国工具行业发展趋势预测15 1、行业特征分析15 2、行业发展趋势分析16 3、行业前景17 4、商机发掘18 5、发展路径与未来走向18 六、中国工具行业投资策略分析18 1、投资机会18 2、投资风险19 3、投资建议19 4、投资回报20 一、中国工具行业概况 1、工具市场规模达 7000 亿元，保持稳中向好发展趋势 工具行业对中国人的生活已经产生了较为深刻的影响，从市场情况、行业服务、服务情况、市场规模等各个方面切入到了生活的方方面面，因此对工具行业的市场调研有利于较深的理解行业特性，为该行业的投资做支撑，为市民提供较好的产品与服务。
企业产品市场前景分析报告 产品是企业价值的体现，是企业的立身之本、效益之源；市场是企业产品得以有效流通的渠道，是企业产品得以有效生存的基础。成功企业人士常说“没有倒闭的行业，只有衰退的企业；没有落后的市场，只有淘汰的产品。”优秀的企业创造出优质的产品，优质的产品才能在市场上畅通无阻，使市场得以有效地优化。我公司秉承客户至上、质量第一、诚信务实的市场经营理念，不断根据市场需求、客户需要，进行市场调整，优化产品质量，提高企业在市场上的信誉度和竞争力。 我公司自从创建以来，就时时紧跟市场步伐，优化市场资源配置，贴近客户需求，为广大消费者服务。不仅围绕市场开发出了“太合”牌系列产品，而且还扩大了市场范围、提高了市场占有率，有效地保证了市场供给，并深受广大客户与消费者欢迎和信赖。 公司坚持立足国内市场，努力开拓国际业务的经营策略。先后在全国主要的省市、自治区、直辖市上海、武汉、杭州、广州、重庆、昆明、贵阳、深圳等城市设立了自己的办事处，企业已形成了自己的较为完善的销售网络，并在这些销售网络的基础上优化对广大客户及消费者的服务体系。在“求实敬业、团结创新”的企业精神感召下，经过近几年来的不断探索和不懈努力，公司逐步走出一条优化产品生产、增强市场竞争、扩大用户需求的市场开拓之路。产品畅销全国二十多个省、市、自治区、直辖市，
市场占有率逐年攀升。 公司在健全市场网络和完善服务体系的同时，也扩大了产品销售量和市场占有率。企业年产值及销售收入均达到1.4亿元人民币以上，日销售额约120余万元人民币，在国内市场占有率也逐步提高。立足实际辉煌，展望前景美好。 公司在未来的发展中将以国外市场为方向，努力为企业创造出口条件，使产品走向海外。在以后的发展道路上，公司仍以国内市场为基础，继续扩展国内市场占有率，将国内市场立足于不败之地。同时，公司正试运行ISO22000食品安全管理体系，预计06年底通过食品安全管理体系审核。通过食品安全管理体系后，公司销售市场将向日本、韩国、马来西亚、新加坡、东南亚等国外市场进军；同时，以最短时间通过百胜、麦当劳、德克士公司审核，产品深加工，销售网络打入国内、国际快餐市场。 与临沂六和同期（05年）相比，我公司年销售量50000吨，是六和1.5倍；年销售收入总额高于六和0.4倍；微生物检验、理化检验、感官检验100%合格；产品出厂合格率100%，客户投诉为零；等数据67%都高于临沂六和。公司将不断持续严抓产品质量，极端突出公司产品优势。 总之，国内市场前景可观，国外市场一览宏图，公司以国内市场为基础，不断打造国际出口、国内国际快餐市场为目标的营销策略。不断质量改进，新品研发，产品会以安全、卫生及优质的服务赢得海内外消费者的青睐。
中国行业发展现状与趋势 分析 早在年微软便力推“维纳斯计划”，试图将中国庞大的电视机资源与互联网接轨，但最后却以失败告终。时过境迁，今天这一梦想已经变成了触手可及的现实。××年月，中国网通与等合资组建的“天天在线”获准运行。××年月，央视网络电视在上海落地。现在，很多高校都已经开始为大学生提供电视服务，广州、上海、哈尔滨等地也相继开通了电视终端上的业务。 一、我国市场现状．用户情况 业务终端可以分为机、手机、电视机三种类型。根据的统计结果，截至××年月日，我国的上网计算机总数达到了万台，上网用户总人数为万人，呈现出较快的增长态势。关于手机用户，据报道，截至××年月，我国手机用户达到了亿户，超越亿大关指日可待。关于电视机用户，目前我国拥有的电视机已经超过亿台，
截至××年底，全国有线电视用户达到万户。上述用户都是业务的潜在用户，为的发展提供了广阔空间。 在目前已经开通商用或试商用业务的城市中，哈尔滨网通业务自××年月份开通到月底，用户已经发展到万多户。 ．运营市场现状 一广电、电信网络各有优劣势 电信网络资源比较丰富。但由于等业务的存在，电信企业很难为用户提供足够的带宽资源，缺乏保证；同时由于用户接入绝大多数采用的是技术，还不能很好地适应业务开展的需要。而广电网络目前主要是网络，缺乏交互性。 二电信、广电内容提供商开始合作 电信的内容提供商提供的内容基本上属于交互式图文或者是一些录播的影视及片断，其优势在于交互式处理经验丰富，除了电视节目之外还可以为用户提供许多免费的信息，劣势在于缺乏像电视媒体那样的制作和经营经验，无法提供高度清晰图像的编解码格式。而广电行业目前已经实现台网分离，这使得电视台能够专注于节目内容的制作，其优势在于节目源和新闻制作内容丰富，劣势在于缺乏相关辅助内容和交互式内容的制作和运作经验。
目前中国汽车后市场服务的发展现状及趋势 一、中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车工业正处于快速发展时期，不管是产量仍是销量都是在快速的上升，这主要和国家经济发展的大环境、人们糊口水平的进步有这密不可分的关系。 与此同时，中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起．直至该汽车报废送至回收站之前，为该汽车提供全过程的各项服务，包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、停车治理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后，中国的汽车产业迎来了新的机遇和挑战，中国的汽车产业将发生深刻的改变，中国汽车也将从封锁走向开放，国外一些提高前辈的汽车理念，也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长，私家汽车消费比重逐年进步，有关专家估计，因为海内市场需求量大，私家购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性气力。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长，到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量泛起了快速增长的趋势，按照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润，与相对的前市场比较，比例大约是7∶3。也就是说，在整个汽车工业链上，后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。由于一般情况下，车辆使用4年到9年之间，其售后服务的市场是最大的。因此，中国有望在21世纪前10年景为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品，将直接推动中国的汽车后市场发展。 1.2我国汽车后市场的现状 目前我国汽车后市场的经营模式、治理服务、竞争意识等还存在一系列的题目。为了应对即将到来的国际竞争，我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位，进步服务质量和服务水平。 1.2.1规模小、经营分散、缺乏行业组织性 我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散，新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供给、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政，分散经营，各企业各自花费大量的时间和用度去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息，但因为种种原因，所得资料的置信水平较低，因而导致企业在制定一系列决议计划时产生偏差甚至重大失误，给企业发展带来严峻的负面影响，也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力，只有上规模，才能与国外企业抗衡。 1.2.2治理服务水平低 中国汽车后市场在发展过程中，因为长期受政府的行政干涉干与而不能完全进入市场，人力资源的不足和人才培养体系不健全等，成为我国汽车后市场向前推进的瓶颈。这也是行业总体服务水平差的一个主要原因。当然服务意识及服务能力的欠缺也是导致服务水平差的一个主要原因。属于第三工业的汽车后市场中所涉及的各行业，“服务”即为它们所能提供应社会的“产品”，在以质量保证为条件的品牌化经营战略中，服务质量的低下必定使企业不能进行品牌化经营。面临即将带着着名品牌大举进入我国的国外同行，海内企业不能形成自己的品牌，在激烈的竞争之初无疑是先失一招。 1.2.3市场秩序混乱
摘要：随着石油储量的下降和温室效应的日益严重，传统汽车的发展前景令人堪忧，许多汽 车厂纷纷转型，开始研发汽车。由于受到国家政策、当地环境和研发技术等多方面因素的影响，目前市场上的汽车种类繁多，纯就是其中最常见的一种。本文将以我国纯的发展现状和 特点为基础，对我国纯的发展前景进行分析。 1 纯的发展现状 目前我国的纯产业的发展势头相当强劲，得益于国家政策的支持和校企技术合作的帮助， 纯在销量和技术上都取得了较大的突破。国家政策方面，通过购车补贴以及当地政府的政策 扶助，我国纯的销量飞速增长，自2012年起年销量始终保持在万台以上，占据汽车销售的大半壁江山；校企技术合作方面，一汽、东风、上汽、吉利等汽车龙头纷纷就地取材，与邻近 大学展开技术合作，共同研发纯，比如东风公司与武汉理工大学共同研发了东风风神E70， 该车采用镍钻锰酸锉，电池容量高达49.1 kWh，最大续航里程可达300 km，补贴后售价仅13.98万元人民币，在当前纯市场中具有较强的技术与价格竞争力。 2 纯的特点 2.1发展优势 纯相比传统的内燃机汽车，最大的优势莫过于不会对环境产生污染，不像汽油机或者柴油 机会产生大量的CO2和其他的有害气体。其次纯充电所需电能的来源众多，火力发电、水利发电、风能发电乃至核能发电等方式，都可以作为电力来源，因此不会受到石油枯竭的制约，具有很大的发展空间。 而在我国在发展纯方面，也有较大的技术优势，在纯的两大核心部件和电机上，都取得了 技术上的突破性发展。方面，以制造起家的比亚迪公司，由于多年研发的技术积累，成为我 国乃至全球在汽车行业中的一匹黑马，在2007年成功研发出磷酸铁铿电池，并实现了量产，结束了特斯拉公司三元铿离子电池在纯电动车方面的技术垄断地位。电机方面，众泰集团在 驱动电机和整车控制系统上都研发出自己的专利技术，并取得我国第一个纯生产批号。 除以上发展优势外，我国在矿产资源上也有着极大的优势。纯的性能与成本很大程度上取 决于其。目前，综合性能和成本考虑，纯采用锉离子电池是其唯一的选择，而中国拥有着储 量超过百万吨级别的西藏的扎布耶盐湖，这是欧洲、日本和美国等资源匮乏国家所不具备的 矿产优势。 2.2发展劣势 我国发展纯最大的问题是配套的基础设施建设相当不完善，可以说大多数城市的配套设施 建设几乎是一片空白。再加上我国工业发展起步较晚，城市建设规划不合理，许多地方电网 建设混乱，不利于充电站或是换电站的规划建设。此外，各汽车厂的充电接口都不一致，更 加大了建设的难度，而建设配套的基础设施投资巨大，远非一家或几家汽车公司所能承担， 因此需要企业和相关政府部门共同合作寻找解决办法。 3 纯的发展前景 综上所述，虽然纯在我国的发展仍存在诸多问题，但以发展前景而论仍是有相当大的潜力的。 （1）环保方面，近几年来，国民饱受雾n等环境污染之害，已拥有较高的环保意识，纯在环保方面的优势较传统的内燃机汽车非常明显，因此会有越来越多的环保人士选择纯出行。（2）能源方面，我国目前的石油储量处于国际较低水平，对国外石油的进口依赖性较大，而采用纯可以有效利用我国丰富的发电资源，比如在夜间进行充电，避开白天的波峰用电期，
2020年【科技】行业市场调研及前景预测分析报告 2020年2月
目录 1. 科技行业概况及市场分析 (6) 1.1 科技行业发展现状分析 (6) 1.2 科技行业结构分析 (6) 1.3 科技行业市场规模分析 (6) 1.4 科技行业PEST分析 (7) 1.5 科技行业市场运行状况分析 (9) 1.6 科技行业特征分析 (11) 2. 科技行业驱动 (11) 2.1 市场驱动分析 (11) 2.2 人口红利将会持续利好行业发展 (13) 2.3 一级市场火热，国内专利不断攀升 (13) 2.4 宏观环境下科技行业的定位 (14) 2.5 “十三五”期间科技建设取得显著业绩 (14) 3. 科技产业发展前景 (15) 3.1 中国科技行业市场规模前景预测 (15) 3.2 科技进入大面积推广应用阶段 (16) 3.3 中国科技行业市场增长点 (17) 3.4 细分化产品将会最具优势 (18) 3.5 科技产业与互联网等产业融合发展机遇 (18) 3.6 科技人才培养市场大、国际合作前景广阔 (19) 3.7 巨头合纵连横，行业集中趋势将更加显著 (20)
3.8 建设上升空间较大，需不断注入活力 (20) 3.9 行业发展需突破创新瓶颈 (21) 4. 科技行业竞争分析 (22) 4.1 科技行业国内外对比分析 (22) 4.2 中国科技行业品牌竞争格局分析 (24) 4.3 中国科技行业竞争强度分析 (24) 4.4 初创公司大独角兽领衔 (25) 4.5 上市公司双雄深耕多年 (26) 4.6 互联网巨头综合优势明显 (26) 5. 科技行业存在的问题分析 (28) 5.1 基础工作薄弱 (28) 5.2 地方认识不足，激励作用有限 (28) 5.3 产业结构调整进展缓慢 (28) 5.4 技术相对落后 (28) 5.5 隐私安全问题 (29) 5.6 与用户的互动需不断增强 (29) 5.7 管理效率低 (30) 5.8 盈利点单一 (31) 5.9 过于依赖政府，缺乏主观能动性 (31) 5.10 法律风险 (31) 5.11 供给不足，产业化程度较低 (32) 5.12 人才问题 (32)
市场现状与前景分析 物流、快递行业正处于方兴未艾的成长阶段，民营快递、物流企业也开始了由无序到有序的转变，每一家快递、物流企业都在努力寻找可以帮助企业实现经营目标的高级管理人才以及各种专业人才。上至经营老总，下至普通的业务员、话务员、司机等，都是企业求之若渴的人才。企业之间的竞争，说到底就是人才的竞争。为什么有的企业好不容易培养出来的员工却跳槽被他人所用？为什么有的企业花重金聘来的高管人员却水土不服，反而成为公司发展的阻力？由于快递、物流企业多以家族式发展起家，在企业发展到一定规模时才发现原来企业还欠缺大量的专业人才，原来的开国功臣却已经不适用公司的高速发展。许多从一线打拼出来的老业务员，虽然业绩不错，但缺少团队意识，很难管理，服务水准参差不齐。这些问题都因为这个行业还缺乏专业的人力资源管理机构，缺少专业的人才培训，最终阻碍了企业的发展。 在上海这座大都市，由于其特殊的经济地位和港口价值，日益成为航空、物流、快递等行业巨头的首选市场，在加上本土大大小小的私营公司，总计大约有近五千余家，从业人员达到三万人以上，是一个规模巨大的行业。这个行业的最大特点是劳动密集型企业，科技含量不高，从业人员素质普遍偏低，且人员流动性很大，这些现状已经成为行业企业发展的瓶颈。各家企业也急切需求大量的中上层管理人才和各种有专长的员工，以适用市场的需要，提早应对行业的竞争。而目前在国内尚无一家专业的专门针对物流、快递行业提供人才培训、交流的服务机构，尤其在民营快递这一块，几乎是一片空白，市场潜力巨大，具有极大的开发价值。行业不断优胜劣汰，在客户不断挑剔服务的时候，那些不正规的队伍势必要逐步退出市场，只有不断为企业补充新鲜血液，才能保证企业昌盛不衰。而与专业的物流、快递人力资源公司和专业的人才交流机构合作，也一定会成为众多企业的首选。专家预测，每年在物流、快递行业的岗位至少欠缺2万个职位。可以说，物流、快递人才的中介服务必将成为热门的行业。 在这样的环境下，上海博智人力资源管理咨询服务有限公司可谓适时而生，有义务也有责任为广大从事物流、快递行业的专业人才与企业之间搭建一个全新的交流平台。“为企业找到理想的人才，为人才找到理想的企业”是我司的服务理念。我们通过建立大型物流、快递、发行等行业的人才库，全面为广大物流、快递企业提供人才招聘、培训以及企业内部培训服务，秉着合作双赢的原则，广泛与行业里的品牌企业建立长远互利的合作关系，为企业的发展提供有利的保障。以专业的眼光和专业的精神，博采众长，智成专业，以品牌创效益，以诚信求发展。力争早日成为行业的典范。 公司前期预选业务项目：（2007年秋季和冬季项目） ☆青浦物流、快递专业人才交流招聘会（应届物流、快递毕业生见面交流会） ☆浦东新区物流、快递专业人才招聘会（实习合同推介会） ☆物流、快递企业内部培训项目推介会 ☆物流、快递、发行人才培训基地启动仪式（与职业培训学校合作项目） ☆物流、快递、发行人才网和人才库的运作 ☆外省劳务输出项目 ☆物流、快递企业高级管理人才储备专场招聘会 ☆物流、快递企业内部培训教材推介会 公司前期投资预算（略）预计：15万元。 预算方案 一、固定资产部分： 1、办公桌椅：4套*600元=2400元 2、文件柜：2个*350元=700元 3、会议圆桌：1套*2000元 4、电脑：4台*3000元=12000元 5、电话机：3门*1200元=3600元 6、宽带线：年卡*1200元 7、传真、复印一体机：1门*3000元8、培训投影机：1台*4000元 合计：2.89万元。 二、非固定资产部分：
汽车后市场的现状分析 2012年3月在越来越激烈的汽车装饰品行业中，低价策略，是很多后来者入市的惯用手段，更是品牌弱势的直接结果。而品牌，正是当前汽车用品行业共同的短板。同样，汽车装饰品行业也未能幸免。 我国汽车装饰用品逐步形成气候不过是近几年的事情，绝大多数企业品牌形象还很不清晰，难以摆脱低档、做工粗糙的形象，自然会影响消费者对大同小异的汽车装饰品的接受程度和信任程度。 与此同时，自主设计创新或购买授权往往需要大量的资金以及产品上市后的持续宣传和推广费用，致使很多企业放弃创新之路选择防止畅销品牌，从而陷入无品牌、利润微薄、消费者辨识度低不能获得长远市场的恶性循环中。 在汽车装饰品领域，让人印象深刻的品牌并无多少，但也正是这种具有市场影响力品牌的空缺，才是中小企业突围销路困境，逆转市场的核心竞争力。在消费者眼里，品牌是多年市场考验形成的品质与特色的凝聚，因此，汽车装饰品行业中的众多企业若想在残酷的市场拼杀中占有一席之地，必须重视品牌的塑造、强化和推广。 二、汽车装饰品产品同质化竞争
所谓“同质化”是指同一大类中不同品牌的商品在性能、外观甚至营销手段上相互模仿，以至逐渐趋同的现象，在商品同质化基 础上的市场竞争行为称为“同质化竞争”。 在“山寨”盛行的年代里，产品同质化危机已经渗透到了各行各业，汽车装饰品行业的“拿来主义”也是明显异常。产品的同质 化竞争是一个行业不断走向成熟所必经的残酷时段，对于一个只有二 十几年历史的年轻行业来说，汽车装饰行业的同质化竞争更是在所难免。 一头是嚷嚷着要树立品牌，另一头却扎进了同质化竞争的血海里拼杀个你死我活，是很多企业应对市场潮流的无奈之举。那么在 这种市场环境下，如何破局产品同质化就成为了企业占领市场先机的 重要筹码。 一个行业在其发展过程中遇到这样或者那样的问题无可厚非，也正是由于这些问题的存在才能不断推动行业的向前健康发展。汽车 用品行业的同质化竞争也许只是问题的一个表象，关键是我们要对存 在的问题有一个清醒的认识，深挖根源，才能推动行业的发展，才能 受益于一个健康的市场环境。
市场前景分析怎么写 篇一：项目可行性分析报告经典范文 项目可行性分析报告 一、企业基本情况： 1..企业名称：江西省富豪实业有限公司富皇五金加工厂 2.经济性质：有限责任公司 3.注册地址：江西省萍乡市 4.通讯地址：江西省萍乡市康庄路31号 5经营期限：长期 6.注册资金：万 投资估算： 二、项目背景 （一）可行性报告编制依据 1. 国家政策的支持和地方政府的发展目标相统一。 中国扩大内需政策成为行业发展长期内生动力，目前我国已经进入经济结构调整阶段，作为3架马车的消费作用越来越明显，通过扩大内需来拉动经济增长已经成为必然趋势。“十二五”规划中提出要建立扩大消费需求的长效机制，把扩大消费作为扩大内需的战略重点，未来几年将增增加居民消费能力，释放成乡居民消费潜力。 我国皮包五金配件行业已经具备了较为完备的基础条件，良好的社会经济环境，广阔的市场空间，完善的工业配套体系，国家历来重视该领域的发展，相关引导和鼓励性政策频频发布，为行业发展注入政策动力。 我国五金行业经过十几年的积累和稳步提高，现在已是世界上产量最大的国家。现在国内金属制品工业销售收益逐年增长，增长率坚持在14% 以上，市场规模不时扩大。2006 年该行业销售 收益到达8123.52 亿元，增长率达29.39%, 近七年。比拟2000 年市场规模扩大了2.62 倍。海内经济与工业突飞大进之下，大量五金零件需求旺盛，市场规模扩大。国金属制品行业产销率均保持在工业标准值96% 以上，近七年。市场产销配比合理。从2011年9月，国务院召开促进中小企业发展领导小组会议，进一步研究扶持中小企业发展的政策措施，同时，根据三中全会的精神和政策，支持和引导皮包五金配件的生产和加工。 2.当地广阔的市场空间的需要。 目前就萍乡市的小五金企业的市场状况来看，目前萍乡市都没有一个相对大型的生产小五金的企业，萍乡市的小五金大多都是从外地采购过来。对此，就目前看来，在当地建立一个小五金的加工生产基地，很大程度能够解决当地市场的需求，并且能够最大程度的节省需求者的成本。因此，直接在当地建立一个小五金的生产企业，解决当地市场的供需。 （二）必要性和可行性 1.必要性 对于小五金的生产来说，在萍乡市建立一个统一的小五金加工生产时非常有必要的。现在我们面对的主要是整个萍乡市的生产皮包的企业，为其提供挂牌，拉环等一系列的小五
项目的市场前景及市场现状分析自助洗车项目的背景和必要性 一、欧美国家及台日韩与国内洗车现状 国外：在欧美西方发达国家中汽车相当普及，1/5，其中轿车高达2亿辆，平均每1. 1人拥有1辆。经统计，洗车店却不到2炼身体方式。 国内：年底，全国共有各类汽车1.6亿多辆，私家车近13均每家洗车店每年要洗2万多辆私家车。传统1亿吨。 以北300万辆。由此可见，中国汽车天洗一次车，1年洗车70-100次车计算，全年我国3万余家，平均下来一家店1年要洗2100辆车，可是很少有洗车店能日洗100辆。所以，自助洗车机应需而生。传统洗车行业与自助洗车机相对比，自助洗车机优势更明显。 传统洗车行业的缺点是： 1、费时，效率低下 2 、堵人，人等车——现代洗车业最真实的洗车工往往一冲了事，不能完全清洁车辆。没有完备的服务是洗车业最常为人诟病的一点。 3、前期投资大、运营成本高、环保测评行业门槛高 从事洗车业大多需要一个店面，而其洗车设备的价格也很高。除此之外还必须雇佣大量员工，否则无法正常运营。在北京、上海、广州、深圳等大城市地价超高的情况下，许多投资者无力承担高昂的店铺租金及设备费与人工费。前期投资大，运营成本高，行业设置门槛高——成为限制洗车业发展的三大瓶颈。 4、洗车方式不灵活，客户流失严重
洗车业的方式极不灵活，比如下午刚洗完车，结果晚上下雨了，一身泥泞的车子要想再洗一次，就又要去一趟洗车店，还必须掏同样多的钱，这无疑让许多车主无法接受，直接造成了很多车主宁愿自己用刷子刷一下也不愿再去洗一次，大量的客户因此而流失。 5、洗车不便捷 洗车不便捷—洗车业的又一大弊端。洗车得去4S店或洗车店，这让许多有车一族觉得很不方便，毕竟要开车去，既费时又费油。特别是到4S店清洗，你上班工作没时间，等你下班去4S店也关自家门口就能满足自己洗车愿望。 洗车此，造成了中国洗车市场的巨大空白。 自助洗车项目优势 满足巨大的市场需求？ 其一、便捷 20—30分钟队。不需再与别人“分享”洗车10, 效率高。自助洗车机的最大优点！ IC 自动温控系统 自动管理系统 其四、方式灵活，客户选择余地大 刚美容过的爱车淋雨了？没关系。不必再花大价钱去美容店在做一次。自助洗车机帮你搞定！车子内部有点脏可外部很干净？没关系，不