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数控机床的伺服进给系统课程设计

数控机床的伺服进给系统课程设计
数控机床的伺服进给系统课程设计

前言........................................................................................................................ 3 1 机床进给传动控制方向的选择 .. (4)

1.1 开环控制系统 ...................................................................................... 4 1.2 闭环控制系统 ...................................................................................... 4 1.3 半闭环控制系统 .................................................................................. 4 2 传动系统的设计 .. (5)

2.1 直联传动系统 ...................................................................................... 5 2.2 带传动系统 .......................................................................................... 5 2.3 传动系统图 .......................................................................................... 5 3 数控车床伺服进给系统X 轴设计 . (6)

3.1 确定滚珠丝杠副的导程()mm P h ......................................................... 6 3.2 确定当量转速与当量载荷 .................................................................. 6 3.3 预期额定动载荷()N C am ..................................................................... 7 3.4 确定允许的最小螺纹底径 .................................................................. 8 3.5 确定滚珠丝杠副的规格代号 .............................................................. 9 3.6 确定滚珠丝杠副预紧力()N F p ......................................................... 10 3.7 对预拉伸的滚珠丝杠副 .................................................................... 10 3.8 确定滚珠丝杠副支承用的轴承代号、规格 .................................... 10 3.9 滚珠丝杠副工作图设计 .................................................................... 11 3.10 伺服电动机的选择 .......................................................................... 11 3.11 传动系统刚度 .................................................................................. 12 4 验算 .. (14)

4.1 传动系统刚度验算及滚珠丝杠副的精度选择 ................................ 14 4.2 验算滚珠丝杠副临界压缩载荷()N F c .............................................. 15 4.3 验算滚珠丝杠副的临界转速()min n n c ........................................... 15 4.4 验算n D ............................................................................................... 15 4.5 基本轴向额定静载荷oa C 验算: (16)

4.6 强度验算 (16)

5. 数控机床伺服进给系统控制部分总体方案设计 (17)

5.1任务分析 (17)

5.2方案设计 (17)

6.数控机床伺服进给系统硬件电路设计 (18)

6.1主电路设计 (18)

6.2控制电路设计 (18)

6.3端子分配图 (19)

6.4端子分配图 (20)

7.数控机床伺服进给系统软件部分设计 (21)

7.1流程图设计 (21)

7.2 PLC程序 (24)

结束语 (33)

参考文献34

前言

数控机床的伺服进给系统是指机床移动部件的位置和速度作为控制量的自动控制系统.它接收CNC系统的插补指令,将插补脉冲转化为机械位移.

数控车床的伺服进给系统是数控装置与机床本体间电传动联系的环节,也是控制系统的执行部分,数控机床的性能在很大程度上取决于伺服进给系统的性能.

机床伺服进给系统的作用是接受数控装置发出的进给速度和位移指令信号,由伺服驱动装置做一定的转换和放大后,经过伺服电机,机械传动机构,驱动机床的工作台等执行部件实现工作进给或快速运动.为确保机床的的加工精度,一般要求机床进给伺服系统具有可逆性,高精度,调速范围宽,快速反应并无超调,低速大转矩等特点,本设计从伺服进给系统部分入手,完成整体设计.

1 机床进给传动控制方向的选择

1.1 开环控制系统

开环控制系统是数控机床中最简单的伺服系统,执行元件一般为步进电机。开环进给伺服系统的精度较低,很难保证较高的位置精度,若要保证一定的定位精度的话,则对于影响定位精度的传动装置的刚度、摩擦、惯量、间隙等的要求必须很高,但由于其结构简单,易于调整,在精度要求不太高的场合中得到较广泛的应用。

1.2 闭环控制系统

因为开环系统的精度不能很好地满足数控机床的要求,所以为了保证精度,最根本的办法是采用闭环控制方式。闭环控制系统是采用直线型位置检测装置对数控机床工作台位移进行直接测量并进行反馈控制的位置伺服系统。由于可以补偿机械传动装置中各种误差,间隙及干扰的影响,定位精度高。

1.3 半闭环控制系统

采用旋转型角度测量元件(脉冲编码器、旋转变压器、圆感应同步器等)和伺服电动机按照反馈控制原理构成的位置伺服系统,称作半闭环控制系统。半闭环控制系统的检测装置有两种安装方式:一种是把角位移检测装置安装在丝杠末端;另一种是把角位移检测装置安装在电动机轴端。定位精度比开环控制系统高,但比闭环控制系统低。

数控机床要求达到预定的精度要求以外,根据需求,并且考虑到经济的效益,还要求具有良好的稳定性和快速响应能力。基于这些要求,本设计采用半闭环控制方式。

2 传动系统的设计

2.1 直联传动系统

通过联轴器将电机和轴连接起来的方式称为直联传动。其具有运行可靠、故障率低,不丢转,效率高等优点。但其转数固定,不宜准确地工作在所要求的工况上。

2.2 带传动系统

可用于两轴中心距离较大的传动,其具有弹性,可缓和冲击和振动载荷,运转平稳,无噪声,当过载时,带即在轮上打滑,可防止其他零件损坏;4,结构简单,设备费低,维护方便等优点。结合本课设要求选用带传动方式。

2.3 传动系统图

图2.1传动系统图

3 数控车床伺服进给系统X 轴设计

X 轴进给行程510mm 进给速度1-5100mm/min 快移速度10m/min 最大进给力6100N 定位精度0.012mm/300mm 重复定位精度0.006mm 横向上滑板上刀架重量81Kg

3.1 确定滚珠丝杠副的导程()mm P h

由溜板的最高移动速度m ax V ,电动机最高转速m ax n ,确定h P 。 因电机与杠直联,则3m ax

m ax

10?=

n V P h (3.1) min 9max m V =

min 1500max m n =

i=1

6101500

19

1033max max =??=?=

in V P h (mm) 取8=h P mm

3.2 确定当量转速与当量载荷

min /37583000

max max r p V n h ===

min /1.08

1

min min r p V n h ===

N F 2.4003800004.04000max =?+=

N F 2.3800004.0min =?=

min /1.08

1

min r p V n h m ===

min /6.18716

300012max max r n n n m =+=+=

min /9.26693

2.322.400332max max r F F F m =+?=+=

3.3 预期额定动载荷()N C am

(1)按滚珠丝杠副的预期工作时间估算

c

a w

m h

m am f f f F L n C 100603= (3-2)

h L ——预期工作时间(小时);

a f ——精度系数; c f ——可靠性系数; w f ——负荷系数。

按表3-1查得:轻微冲击,取2.1=w f

表3-1轻微冲击

按表3-2查得:精度等级1~3级,取1=a f

表3-2精度等级

按表3-3查得:可靠性97%,取1=c f

表3-3可靠性

已知:20000=h L h

N f f f F L n C c a w m h

m am 1.194901

11002

.19.2669200006.187601006033=??????==

(2)拟采用预紧滚珠丝杠副,按最大负载

m ax F 计算:max F f C e am = 式中: e f ——预加负荷系数。 按表3-4查得:中预载,取7.6=e f

表3-4预加负载类型

N F f C e am 4.268212.40037.6max =?==

取以上两种结果中的最大值N C am 4.26821=

3.4 确定允许的最小螺纹底径

(1)估算滚珠丝杠允许的最大()m m μδ

1)机床或机械装置的伺服系统精度大多在空载下检验。空载时作用在滚珠丝杠副上的最大轴向工作载荷是静摩擦力0F 。移动部件在min K 处起动和返向时,由于0F 方向变化将产生误差因素,一般占重复定位精度的(1/2~1/3)。所以规定滚珠丝杠副允许的最大轴向变形: ()

41~31≤m δ重复定位精度。

已知重复定位精度为6m μ,则

()

641~31?≤m δ,取2=m δμm

2)影响定位精度最主要的因素是滚珠丝杠副的精度,其次是滚珠丝杠本身

的拉压弹性变形(因这种弹性变形随滚珠螺母在滚珠杠上的位置变化

()

51~41≤m δ而变化),以及滚珠丝杠副摩擦力矩的变化等。一般估算是定位精

度。

()

1251~41?≤m δ,取3=m δμm

即:取两种结果中最小值 2=m δμm 估算滚珠丝杠副的最小螺纹底径()mm d m 2

(3-3)

丝杠要求预拉伸,取两端固定的支承形式:

E ——杨式弹性模量;

m δ——估算的滚珠丝杠最大允许轴向变形量()m μ;

0F ——导轨静摩擦力(N ),W F 00μ= (0μ为静摩擦系数);

L ——滚珠螺母至滚珠丝杠两个固定支承的距离。

()()h P L 14~102.1~1.1+≈行程。

mm L 4268123001.1=?+?=

N W F 2.3010==μ

∴ mm L F L F d m m m 02.12

426

2.3039.0039.01010

002=??==E =δπδ 3.5 确定滚珠丝杠副的规格代号

根据传动方式及使用情况,按照样本可以确定滚珠螺母型式。按照已估算出的h P ,am C 可在样本中先查出对应的滚珠丝杠底径2d ,额定动载荷a C ,应注意

m d d 22≥,am a C C ≥但不宜过大,否则会使滚珠丝杠副的转动惯量偏大,结构尺寸也偏大。接着再确定公称直径,循环圈数,滚珠螺母的规格代号及有关的安装连接尺寸。

1)选内循环浮动式法兰,直筒双螺母型垫片预紧形式

2)由计算出的h P ,am C ,m d 2在样本中取相应规格的滚珠丝杠副

m

m m L

F L F d δπδ0

02039.01010

=E =

FFZD4008-5 ,8=h P ,N C C am a 4.2682130700=>=

mm d d m 02.19.3422=>=

3.6 确定滚珠丝杠副预紧力()N F p

预紧螺母型式的滚珠丝杠副时需规定预紧力p F 。 当最大轴向工作载荷m ax F 能确定时,

max

31

F F p =

(3-4) N F F 3.42031max ==

∴ N F F p 4.13342.40033

1

31max =?==

3.7 对预拉伸的滚珠丝杠副

(1)计算行程补偿值()m C μ

式中: t ?——温度变化值C C ??3~2;

mm L u 380108300=?+=

mm tL C u 6631011210103805.28.11108.11?=???=??=

(2)预拉伸力()N F t

N td F t 8.59379.345.295.195.122

2=??=?=,

3.8 确定滚珠丝杠副支承用的轴承代号、规格

(1)轴承所承受的最大轴向载荷()N F B max

N F F F t B 99412.40038.5937max max =+=+=

(2)轴承类型

两端固定的支承形式。背对背?60角接触推力球轴承 (3)确定轴承内径d (mm)

为便于丝杠加工,轴承内径最好不大于滚珠丝杠的大径。在选用内循环滚珠

丝杠副时必须有一端轴承内径略小于丝杠底径2d 。其次轴承样本上规定的紧力应大于轴承所承最大载荷m ax B F 的1/3。

d 略小于mm d 9.342=,max 31F F BP =, d=30mm (4)轴承预紧力()N F BP

预加负荷BP F ≥,N F F BP 6.331331max == (5)按样本选轴承型号规格 760305TN1 d=30mm

预加负荷为28500>N F BP 6.3313=

3.9 滚珠丝杠副工作图设计

(1)滚珠丝杠螺纹长度()mm L s

e u s L L L 2+= 余程mm L e 32=

mm L L L e u s 4442=+=

(2)两固定支承距离()mm L 1

mm L 5151=,丝杠全长mm L 648=。 (3)行程起点离定支承距离

mm L 5.450=

3.10 伺服电动机的选择

(1)转动惯量 1)丝杠的转动惯量

2124124000759.0104446.3877.01077.0m kg L D J ?=???=?=--丝

式中:D ——丝杠的直径,mm L ——丝杠的长度,mm 2)溜板折算到丝杠上和转动惯量

2

62

62000292.010********m kg M P J t ?=?????

??=???? ??=--ππ (3-5)

3)总的转动惯量

2001051.0000292.0000759.0m kg J J J t ?=+=+=丝总

(2)力矩计算

1)空载启动时,折算到电动机轴上的加速力矩max a T

()m N t n J T a ?=??=0657.02

6.91200

001051.06.9max max

总 2)折算到电动机轴上的摩擦力矩t T

()m N P F T i t ?=???=?=

--00684.0108

.021044.3102330ππη 3)由于丝杠预紧引起和折算到电动机轴上的附加摩擦力矩0T

()()()m N P F T i a ?=?-??=?-=

--815.3109.018

.02109.9940101232320max 0πηπη 4)总力矩M T

()()m N m N T T T T t a M ?=?++=++=888.3815.300684.00657.00max 根据转动惯量和力矩选择电动机

即:选择P60B18450RXS 电机,额定转矩21.5m N ?,转子惯量200471.0m kg ?

3.11 传动系统刚度

(1)丝杠抗压刚度s K 1)最小抗压刚度m in s K

9.156010515

9.346.6106.6222

12

2min =??=?=L d K s

2)最大抗压刚度m ax s K

()()01.4845105.455155.4545159.346.61046.6222

01012

2max =?-???=?-=L L L L d K s

(2)支承轴承组合刚度 1)一对预紧轴承的组合刚度BO K

352sin 34.22βaamx Q BO F Z d K ?=

(3-6)

β——轴承接触角

Q d ——滚动体直径()mm

Z ——滚动体个数

m ax a F ——最大轴向工作载荷()N

100860sin 9.994017144.734.22sin 34.22352352=?????=?=βaamx Q BO F Z d K

2)支承轴承组合刚度b K 由两端固定支承

2016100822=?==BO b K K

3)滚珠丝杠副滚珠和滚道的接触刚度c K

3

1

1.0???

?

??'=a p c c C F K K

(3-7) 式中: '

c K ——查样本上的刚度()m N μ '

a C ——额定动载荷

由样本查得:

m N K c μ772='

;N C a 25700=;N F p 48.1534=。

042.6501.02570048.15347721.03

13

1

=??? ????=?

??? ?

?'=a p c c C F K K

4 验算

4.1 传动系统刚度验算及滚珠丝杠副的精度选择

(1)计算

m in

1K N m μ

003197.0042

.65012014195.85911111min min =++=++=c b s K K K K 计算

N m K μmax

1

002266.0042

.6501

2014198.432511111max max =++=++=c b s K K K K 静摩擦力()N F 0

N W F 44.3100==μ

(2)验算传动系统刚度()m N K μmin

反向差值

min 6.1F K ≥

已知反向差值或重复定位精度为10

55.010

44

.36.16.179.3120min =?=≥

=反向差值F K

(3)传动系统刚度变化引起的定位误差()m K μδ

(4)确定精度,任意300mm 内的行程变动量300V 对半闭环系统而言,K V δ-?≤定位精度8.0300 定位精度为mm m 20μ

所以599.9000931.0128.0300=-?

()m K K F K μδ000931.0002266.0003197.044.311max min 0=-?=????

??-=

取599.98300<=m V μm μ 丝杠精度取为3级

(5)确定滚珠丝杠副的规格代号

已确定的型号:FFZD 公称直径:30,导程8 螺纹长度:444m μ 丝杠全长:648m μ P 类2级精度 即:54008-FFZD

4.2 验算滚珠丝杠副临界压缩载荷()N F c

因丝杠所受最大轴向载荷m ax F 小于丝杠预拉伸力F 不用验算。

4.3 验算滚珠丝杠副的临界转速()min n n c

72

2

210?=c c L d f

n

式中: 2c L ——临界转速计算长度()mm 。 由表5-52得:9.21=f

表5-52进给量

由样本得:mm d 3.272=

mm L L L c 5.469012=-=

15006.34673105.4699.349.2110max 72

7

22

2=>=??=?=n L d f

n c c 4.4 验算n D

max n D D pw n ?=

式中: pw D ——滚珠丝杠副的节圆直径()mm ; m ax n ——滚珠丝杠副的最高转速。

mm D d D w pw 04.42144.79.342≈+=+=

min 1500max r n =

则 7000063060150004.42max <=?=?=n D D pw n

4.5 基本轴向额定静载荷oa C 验算:

oa a s C F f ≤max

式中: oa C ——滚珠丝杠副的基本轴向额定载荷()N 。

s f ——静态安全系数。一般载荷2~1=s f ,有冲击或振动

3~2=s f

m ax a F ——最大轴向载荷()N

N C oa 25700=

s f 为一般载荷5.1=s f N F a 9940max =

则 N C N oa 257001491099405.1=<=?

4.6 强度验算

[]max 224

1a F d ≥πσ,[]

σπmax

24a F d ≥

(4.1)

式中:[]σ——许用应力()

2mm N ,取[]2726mm N =σ;

2d ——滚珠丝杠螺纹底径()mm 。

则: 195.4726

9960

45.342=??>=πd

验算均合格。

5. 数控机床伺服进给系统控制部分总体方案设计

5.1任务分析

Z轴和x轴均由步进电机驱动,分时进给,分别按照图7.1所示的速度曲线完成运行。

图7.1速度曲线

双轴步进进给系统控制,必须有核心部件PLC,本系统由于控制要求较低,可选用欧姆龙CP1H系列的机型,该机型有多路脉冲输出口,且IO点数较多,完全可满足系统控制要求,且价格低廉,较为经济。整体控制系统需要有执行机构和人机交互按钮,执行机构根据课题要求选用两台步进电机,步进电机由于价格低廉,且具备一般的定位控制精度要求,在工业中应为较为广泛。人机交互按钮,可用来控制系统工作的启停,能较好完成人工控制机器运行的任务。本系统无闭环控制要求,可通过内部脉冲统计来确认步进是否运动到位,实际应用场合由于环境干扰及负载等因素可能存在失步现象,需要增加绝对值位置编码器,本课题目的为研究步进电机的控制思想,故暂不考虑闭环编码器情况。

5.2方案设计

通过7.1的任务分析,结合电气控制理论,电气控制方案设计如下:

电气硬件:

欧姆龙CP1H-X40DT-D PLC一台;启动按钮一个;停止按钮一个;继电器2个;接触器2个;低压断路器2个;24V开关电源1台;导线及冷压接线端子若干。

主程序运行流程:

按下启动按钮->X及Y方向步进上电->Z方向步进开始加速->判断是否达到f1速度->如果达到f1速度,则以f1速度匀速运行->判断是否达到P2延时->如果达到P2延时,Z开始减速->判断是否减速到0->如果减速到0,则X开始加速->判断X是否加速到f2->如果X加速至f2,则以f2运行->判断P5延时是否到->如果P5延时到,则减速至f3->X以f3速度运行P7时间->X经P8延时减速至0

6.数控机床伺服进给系统硬件电路设计

6.1主电路设计

双轴均由步进电机驱动,步进电机驱动器如图8.1所示,设计欧姆龙CP1H plc与步进电机驱动器的接线图。

6.2控制电路设计

设计欧姆龙CP1H plc与z轴和x轴的伺服电机驱动器控制接线图如图8.2所示。

图6.1 步进电机驱动器

6.3端子分配图

脉冲输出1

脉冲输出0

101CH

100

图6.2端子接线图

NC

NC

00 0

02

COM 0

01 100CH

COM 02

COM

003 CP1H X40DT -D

COM

04

06

005 0

000

07

COM

CO

COM 07 05

00

01 03

04 06

数控机床进给系统设计

数控机床进给系统设计

第一章、数控机床进给系统概述 数控机床伺服系统的一般结构如图图1-1所示: 图1-1数控机床进给系统伺服 由于各种数控机床所完成的加工任务不同,它们对进给伺服系统的要求也不尽相同,但通常可概括为以下几方面:可逆运行;速度范围宽;具有足够的传动刚度和高的速度稳定性;快速响应并无超调;高精度;低速大转矩。 1.1、伺服系统对伺服电机的要求 (1)从最低速到最高速电机都能平稳运转,转矩波动要小,尤其在低速如0.1r /min 或更低速时,仍有平稳的速度而无爬行现象。 (2)电机应具有大的较长时间的过载能力,以满足低速大转矩的要求。一般直流伺服电机要求在数分钟内过载4-6倍而不损坏。 (3)为了满足快速响应的要求,电机应有较小的转动惯量和大的堵转转矩,并具有尽可能小的时间常数和启动电压。电机应具有耐受4000rad/s2以上的角加速度的能力,才能保证电机可在0.2s以内从静止启动到额定转速。 (4)电机应能随频繁启动、制动和反转。 随着微电子技术、计算机技术和伺服控制技术的发展,数控机床的伺服系统已开始采用高速、高精度的全数字伺服系统。使伺服控制技术从模拟方式、混合方式走向全数字方式。由位置、速度和电流构成的三环反馈全部数字化、软件处理数字PID,使用灵活,柔性好。数字伺服系统采用了许多新的控制技术和改进伺服性能的措施,使控制精度和品质大大提高。 数控车床的进给传动系统一般均采用进给伺服系统。这也是数控车床区别于普通车床的一个特殊部分。 1.2、伺服系统的分类 数控车床的伺服系统一般由驱动控制单元、驱动元件、机械传动部件、执行件和检测反

馈环节等组成。驱动控制单元和驱动元件组成伺服驱动系统。机械传动部件和执行元件组成机械传动系统。检测元件与反馈电路组成检测系统。 进给伺服系统按其控制方式不同可分为开环系统和闭环系统。闭环控制方式通常是具有位置反馈的伺服系统。根据位置检测装置所在位置的不同,闭环系统又分为半闭环系统和全闭环系统。半闭环系统具有将位置检测装置装在丝杠端头和装在电机轴端两种类型。前者把丝杠包括在位置环内,后者则完全置机械传动部件于位置环之外。全闭环系统的位置检测装置安装在工作台上,机械传动部件整个被包括在位置环之内。 开环系统的定位精度比闭环系统低,但它结构简单、工作可靠、造价低廉。由于影响定位精度的机械传动装置的磨损、惯性及间隙的存在,故开环系统的精度和快速性较差。 全闭环系统控制精度高、快速性能好,但由于机械传动部件在控制环内,所以系统的动态性能不仅取决于驱动装置的结构和参数,而且还与机械传动部件的刚度、阻尼特性、惯性、间隙和磨损等因素有很大关系,故必须对机电部件的结构参数进行综合考虑才能满足系统的要求。因此全闭环系统对机床的要求比较高,且造价也较昂贵。闭环系统中采用的位置检测装置有:脉冲编码器、旋转变压器、感应同步器、磁尺、光栅尺和激光干涉仪等。 数控车床的进给伺服系统中常用的驱动装置是伺服电机。伺服电机有直流伺服电机和交流伺服电机之分。交流伺服电机由于具有可靠性高、基本上不需要维护和造价低等特点而被广泛采用。 直流伺服电动机引入了机械换向装置。其成本高,故障多,维护困难,经常因碳刷产生的火花而影响生产,并对其他设备产生电磁干扰。同时机械换向器的换向能力,限制了电动机的容量和速度。电动机的电枢在转子上,使得电动机效率低,散热差。为了改善换向能力,减小电枢的漏感,转子变得短粗,影响了系统的动态性能。 交流伺服已占据了机床进给伺服的主导地位,并随着新技术的发展而不断完善,具体体现在三个方面。一是系统功率驱动装置中的电力电子器件不断向高频化方向发展,智能化功率模块得到普及与应用;二是基于微处理器嵌入式平台技术的成熟,将促进先进控制算法的应用;三是网络化制造模式的推广及现场总线技术的成熟,将使基于网络的伺服控制成为可能。 1.3、主要设计任务参数 车床控制精度:0.01mm(即为脉冲当量);最大进给速度:V max=5m/min。最大加工直径为D =400mm,工作台及刀架重:110㎏;最大轴,向力=160㎏;导轨静摩擦系数=0.2; max 行程=1280mm;步进电机:110BF003;步距角:0.75°;电机转动惯量:J=1.8×10-2㎏.m2。

数控车床工作台二维运动伺服进给系统设计

数控车床工作台二维运动伺服进给系统设计 1 引言 数控机床作为机电一体化的典型产品,在机械制造业中发挥着巨大的作用,很好地解决了现代机械制造中结构复杂、精密、批量小、多变零件的加工问题,且能稳定产品的加工质量,大幅度提高生产效率。 X-Y 数控工作台是许多机电一体化设备的基本部件,如数控车床的纵—横向进刀机构、数控铣床和数控钻床的X-Y 工作台、激光加工设备的工作台、电子元件表面贴装设备等。模块化的X-Y 数控工作台,通常由导轨座、移动滑块、工作、滚珠丝杠螺母副,以及伺服电动机等部件构成。其中伺服电动机做执行元件用来驱动滚珠丝杠,滚珠丝杠螺母带动滑块和工作平台在导轨上运动,完成工作台在X 、Y 方向的直线移动。导轨副、滚珠丝杠螺母副和伺服电动机等均以标准化,由专门厂家生产,设计时只需根据工作载荷选取即可。控制系统根据需要,可以选取用标准的工作控制计算机,也可以设计专用的微机控制系统。 2 设计任务 题目:数控车床工作台二维运动伺服进给系统设计 任务:设计一种供应式数控铣床使用的X-Y 数控工作台,主要参数如下: 1. 立铣刀最大直径的d=15mm ; 2. 立铣刀齿数Z=3; 3. 最大铣削宽度e a =15mm; 4. 最大背吃刀量p a =8mm; 5. 加工材料为碳素钢活有色金属。 6. X 、Y 方向的脉冲当量x y δδ==0.01mm;

7. X 、Z 方向的定位精度均为0.04mm; 8. 重复定位精度为0.02mm; 9. 工作台尺寸 250×250㎜; 10.X 坐标行程 300mm; 11.Y 坐标行程 120mm; 12.工作台空载进给最快移动速度:V xmaxf =V zmaxf =1500mm/min; 13.工作台进给最快移动速度:max max 400mm /min x f z f V V ==; 3 总体方案确定 3.1机械传动部件的选择 3.1.1导轨副的选用 要设计数控车床X-Z 工作台,需要承受的载荷不大,而且脉冲当量小,定位精度不是很高,因此选用直线滑动导轨副,它具有摩擦系数小、不易爬行、传动效率高、结构紧凑、安装预紧方便等优点。 3.1.2丝杠螺母副的选用 伺服电动机的旋转运动需要通过丝杠螺母副转换成直线运动,需要满足0.004mm 冲当量和01.0±mm 的定位精度,滑动丝杠副无能为力,只有选用滚珠丝杆副才能达到要求,滚珠丝杆副的传动精度高、动态响应快、运转平稳、寿命长、效率高、预紧后可消除反向间隙。 3.1.3伺服电动机的选用 任务书规定的脉冲当量尚未达到0.01mm ,定位精度也未达到微米级,空载最快移动速度也只有因此1500mm/min ,故本设计不必采用高档次的伺服电动机,因此可以选用混合式步进电动机。以降低成本,提高性价比。 3.1.4减速装置的选用 为了圆整脉冲当量,放大电动机的输出转矩,降低运动部件折算到电动机转轴上的转动惯量,需要设置减速装置,且应有消间隙机构。因此决定采用无间隙齿轮传动减速箱。 3.1.5检测装置的选用 选用步进电动机作为伺服电动机后,可选开环控制,也可选闭环控制。任务书所

数控机床进给系统范文

数控机创进给系统 数控机床的进给传动系统常用伺服进给系统来工作。 伺服进给系统的作用是根据数控系统传来的指令信息,进行放大以后控制执行部件的运动,不仅控制进给运动的速度,同时还要精确控制刀具相对于工件的移动位置和轨迹。因此,数控机床进给系统,尤其是轮廓控制系统,必须对进给运动的位置和运动的速度两方面同时实现自动控制。 数控机床进给系统的设计要求除了具有较高的定位精度之外,还应具有良好的动态响应特性,系统跟踪指令信号的响应要快,稳定性要好。 一个典型的数控机床闭环控制的进给系统组成:位置比较、放大元件、驱动单元、机械传动装置和检测反馈元件等几部分。 机械传动装置:是指将驱动源旋运动变为工作台直线运动的整个机械传动链,包括减速装置、丝杠螺母副等中间传动机构。 第一节概述 一、数控机床对进给传动系统的要求 1.减少摩擦阻力:在数控机床进给系统中,普遍采用滚珠丝杠螺母副、静压丝杠螺母副,滚动导轨、静压导轨和塑料导轨。 2.减少运动惯量 3.高的传动精度与定位精度设计中,通过在进给传动链中加入减速齿轮,以减小脉冲当量(即伺服系统接收一个指令脉冲驱动工作台移动的距离),预紧传动滚珠丝杠,消除齿轮、蜗轮等传动件的间隙等办法,可达到提高传动精度和定位精度的目的。 4.宽的进给调速范围:伺服进给系统在承担全部工作负载的条件下,应具有很宽的调速范围,以适应各工件材料、尺寸和刀具等变化的需要,工作进给速度范围可达3~6000mm/min(调速范围1:2000)。 5.响应速度要快:所谓快响应特性是指进给系统对指令输入信号的响应速度及瞬态过程结束的迅速程度,即跟踪指令信号的响应要快;定位速度和轮廓切削进给速度要满足要求;工作台应能在规定的速度范围内灵敏而精确地跟踪指令,进行单步或连续移动,在运行时不出现丢步或多步现象 6.无间隙传动:进给系统的传动间隙一般指反向间隙,即反向死区误差,它存在于整个传动链的各传动副中,直接影响数控机床的加工精度。因此,应尽量消除传动间隙,减小反向死区误差。设计中可采用消除间隙的联轴节及有消除间隙措施的传动副等方法。 7.稳定性好、寿命长:稳定性是伺服进给系统能够正常工作的最基本的条件,特别是在低速进给情况下不产生爬行,并能适应外加负载的变化而不发生共振。所谓进给系统的寿命,主要指其保持数控机床传动精度和定位精度的时间长短,即各传动部件保持其原来制造精度的能力。 8.使用维护方便 二、联轴器 联轴器是用来连接进给机构的两根轴使之一起回转,以传递转矩和运动的一种装置。机器运转时,被连接的两轴不能分离,只有停车后,将联轴器拆开,两轴才能脱开。 联轴器的类型:有液压式、电磁式和机械式;而机械式联轴器是应用最广泛的一种,它借助于机械构件相互间的机械作用力来传递转矩,

数控机床进给伺服系统的组成和分类

机床加工,大多是低速时进行切削,即在低速时进给驱动要有大的转矩输出。 二、进给伺服系统的组成 如图所示为数控机床进给伺服系统的组成。从图中可以看出,它是一个双闭环系统,内环是速度环,外环是位置环。位置环的输入信号是计算机给出的指令信号和位置检测装置反馈的位置信号,这个反馈是一个负反馈,即与指令信号的相位相反。指令信号是向位置环送去加数,而反馈信号向位置环送去减数。位置检测装置通常有光电编码器、旋转变压器、光栅尺、感应同步器或磁栅尺等。它们或者直接对位移进行检测,或者间接对位移 进行检测。 开环伺服系统开环伺服系统是最简单的进给伺服系统,无位置反馈环节。如图所示,这种系统的伺服驱动装置主要是步进电动机、功率步进电动机、电液脉冲电动机等。由数控系统发出的指令脉冲,经驱动电路控制和功率放大后,使步进电动机转动,通过齿轮副 与滚珠丝杠螺母副驱动执行部件。 闭环伺服系统 闭环伺服系统原理图如图所示。系统所用的伺服驱动装置主要是直流或交流伺服电动机以及电液伺服阀—液压马达。与开环进给系统最主要的区别是:安装在执行部件上的位置检测装置,测量执行部件的实际位移量并转换成电脉冲,反馈到输入端并与输人位置指令信号进行比较,求得误差,依此构成闭环位置控制。由于采用了位置检测反馈装置,所以闭环伺服系统的位移精度主要取决于检测装置的精度。闭环伺服系统的定位精度一般可 达±0.01mm~±0.005 mm。

半闭环伺服系统 半闭环伺服系统如图所示。将检测元件安装在中间传动件上,间接测量执行部件位置的系统称为半闭环系统。闭坏系统可以消除机械传动机构的全部误差,而半闭环系统只能补偿系统环路内部分元件的误差,因此,半闭环系统的精度比闭环系统的精度要低一些, 但是它的结构与凋试都比较简单。 全数字伺服系统 随着微电子技术、计算机技术和伺服控制技术的发展,数控机床的伺服系统已经开始采用高速度、高精度的全数字伺服系统。使伺服控制技术从模拟方式、混合方式走向全数字方式。由位置、速度和电流构成的三环反馈全部数字化,应用数字PID算法,用PID程序来代替PID调节器的硬件,使用灵活,柔性好。数字伺服系统采用了许多新的控制技术和改进伺服性能的措施,使控制精度和品质大大提高。位置、速度和电流构成的三环结构 如图所示。

数控机床的伺服进给系统课程设计

前言........................................................................................................................ 3 1 机床进给传动控制方向的选择 .. (4) 1.1 开环控制系统 ...................................................................................... 4 1.2 闭环控制系统 ...................................................................................... 4 1.3 半闭环控制系统 .................................................................................. 4 2 传动系统的设计 .. (5) 2.1 直联传动系统 ...................................................................................... 5 2.2 带传动系统 .......................................................................................... 5 2.3 传动系统图 .......................................................................................... 5 3 数控车床伺服进给系统X 轴设计 . (6) 3.1 确定滚珠丝杠副的导程()mm P h ......................................................... 6 3.2 确定当量转速与当量载荷 .................................................................. 6 3.3 预期额定动载荷()N C am ..................................................................... 7 3.4 确定允许的最小螺纹底径 .................................................................. 8 3.5 确定滚珠丝杠副的规格代号 .............................................................. 9 3.6 确定滚珠丝杠副预紧力()N F p ......................................................... 10 3.7 对预拉伸的滚珠丝杠副 .................................................................... 10 3.8 确定滚珠丝杠副支承用的轴承代号、规格 .................................... 10 3.9 滚珠丝杠副工作图设计 .................................................................... 11 3.10 伺服电动机的选择 .......................................................................... 11 3.11 传动系统刚度 .................................................................................. 12 4 验算 .. (14) 4.1 传动系统刚度验算及滚珠丝杠副的精度选择 ................................ 14 4.2 验算滚珠丝杠副临界压缩载荷()N F c .............................................. 15 4.3 验算滚珠丝杠副的临界转速()min n n c ........................................... 15 4.4 验算n D ............................................................................................... 15 4.5 基本轴向额定静载荷oa C 验算: (16)

数控机床进给系统设计

第一章、数控机床进给系统概述 数控机床伺服系统的一般结构如图图1-1所示: 图1-1数控机床进给系统伺服 由于各种数控机床所完成的加工任务不同,它们对进给伺服系统的要求也不尽相同,但通常可概括为以下几方面:可逆运行;速度范围宽;具有足够的传动刚度和高的速度稳定性;快速响应并无超调;高精度;低速大转矩。 1.1、伺服系统对伺服电机的要求 (1)从最低速到最高速电机都能平稳运转,转矩波动要小,尤其在低速如0.1r /min或更低速时,仍有平稳的速度而无爬行现象。 (2)电机应具有大的较长时间的过载能力,以满足低速大转矩的要求。一般直流伺服电机要求在数分钟内过载4-6倍而不损坏。 (3)为了满足快速响应的要求,电机应有较小的转动惯量和大的堵转转矩,并具有尽可能小的时间常数和启动电压。电机应具有耐受4000rad/s2以上的角加速度的能力,才能保证电机可在0.2s以内从静止启动到额定转速。 (4)电机应能随频繁启动、制动和反转。 随着微电子技术、计算机技术和伺服控制技术的发展,数控机床的伺服系统已开始采用高速、高精度的全数字伺服系统。使伺服控制技术从模拟方式、混合方式走向全数字方式。由位置、速度和电流构成的三环反馈全部数字化、软件处理数字PID,使用灵活,柔性好。数字伺服系统采用了许多新的控制技术和改进伺服性能的措施,使控制精度和品质大大提高。 数控车床的进给传动系统一般均采用进给伺服系统。这也是数控车床区别于普通车床的一个特殊部分。 1.2、伺服系统的分类 数控车床的伺服系统一般由驱动控制单元、驱动元件、机械传动部件、执行件和检测反馈环节等组成。驱动控制单元和驱动元件组成伺服驱动系统。机械传动部件和执行元件组成机械传动系统。检测元件与反馈电路组成检测系统。

数控加工课程设计--经济型数控车床进给系统机械部件及数控加工编程设计

摘要 数控机床及其制造系统的柔性化、集成化和网络化水平进一步得到提高,可按照市场需求,实现生产能力快速重组,以适应用户多品种变批量生产的需求,更要在精度上满足客户的需求。 一台机床的精度主要分散在进给系统上,所以若能在进给系统有更高精度的突破,高精度、反向误差小、高负载能力、高可靠性、运行平稳。若满足这些机床的性能指标,从而提高数控机床加工质量和刀具的使用寿命。经济型数控车床适宜加工各种形状复杂的轴、套、盘类零件, 如车削内、外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、切槽、倒角、车螺纹等,工艺适应性强,加工效率高,精度高,加工质量稳定,可降低对工人技术熟练程度的要求。数控加工编程容易,操作简单,可广泛适用于汽摩配件、家电、液压气动、轴承、仪器仪表、五金阀门等制造业中、小型零件的批量加工,是理想的中小型机械加工设备。 通过技术调研,我们认为经济型数控机床的开发具有可行性。该项目的实施过程,是根据国内市场的需求分析及调研的结果,确定产品的性能,进行总体设计,部件研制,安装,以及整机的调试等一系列过程,需要设计,制造,供应,机加工,装配等一系列的密切配合。 关键词:数控;经济型;设计

目录 摘要 (1) 目录 (2) 1. 总体方案设计 (3) 1.1 设计任务 (3) 1.2 总体方案确定 (3) 2.经济型数控车床进给运动机械部件设计 (3) 2.1 系统脉冲当量 (4) 2.2 切削力计算 (4) 2.2.1 纵车外圆 (4) 2.2.2 横切端面 (5) 2.3 滚动螺旋副选型计算与验算 (5) 2.3.1 纵向进给丝杠 (5) 2.3.2 横向进给丝杠 (7) 2.3.3 滚珠丝杠副几何参数 (9) 2.4 齿轮传动比计算 (9) 2.4.1 纵向进给齿轮传动比计算 (9) 2.4.2 横向进给齿轮传动比计算 (10) 2.5 步进电机的计算与选型 (10) 2.5.1 等效转动惯量计算 (10) 2.5.2 电机力矩计算 (11) 2.5.3 步进电机性能验算 (12) 2.5.4 步进电机型号确定及主要参数列表: (13) 3. 电气控制原理图设计 (14) 3.1 CPU的选择 (14) 3.2 芯片的介绍 (15) 4. 数控加工编程设计 (18) 4.1 加工零件图 (18) 4.2 加工工艺卡的编写 (19) 4.2 加工程序的编写 (20) 总结 (25) 参考文献 (26)

机床夹紧、进给液压传动系统设计

液压传动课程设计 中国矿业大学机电学院 选修课

设计参数: 不计惯性负载 题目:在某专用机床上有一夹紧进给液压系统,完成工件的先夹紧后、后进给任务,工作原理如下: 夹紧油缸: 快进→慢进→达到夹紧力后启动进给油缸工作 进给油缸: 快进→慢进→达到进给终点→快速退回 夹紧油缸快速退回。 夹紧缸快进速度:0.05m/s 夹紧缸慢进速度:8mm/s 最大夹紧力:40KN 进给油缸快进速度:0.18m/s 进给油缸慢进速度:0.018m/s 最大切削力:120KN 夹紧缸行程:用行程开关调节(最大250mm) 进给缸行程:用行程开关调节(最大1000mm) 一、工况分析: 1.负载分析

已知最大夹紧力为40KN,则夹紧油缸工作最大负载 140 F KN = 已知最大切削力为120KN,则进给油缸工作最大负载 2120 F KN = 根据已知负载可画出负载循环图1(a) 根据已知快进、快退速度及工进时的速度范围可画出速度循环图1(b) 图1(a) 图1(b)

2.确定液压缸主要参数 根据系统工作原理可知系统最大负载约为120KN 参照负载选择执行元件工作压力和主机类型选择执行元件工作压力最大负载宜选取18p MPa =。动力滑台要求快进、快退速度相等,选用单杆液压缸。此时液压缸无缸腔面积1A 与有缸腔面积2A 之比为2,即用活塞杆直径d 与活塞直径D 有d=的关系。为防止液压缸冲击,回油路应有背压2P ,暂时取MPa P 6.02=。 从负载循环图上可知,工进时有最大负载,按此负载求液压缸尺寸。根据液压缸活塞力平衡关系可知: M e F A p A p η+= 2211 212A A = 其中,M η为液压缸效率,取95.0=M η 2 46 2 111046.8910)3.04(95.031448)2 (m p p F A M e -?=?-= - = η m A D 1067.014 .31046.894441 =??== -π m D d 075.0707.0== 将D 和d 按GB2348-30圆整就近取标准值,即

文献综述-数控铣床进给传动系统

数控铣床的进给传动系统 摘要: 在国际贸易中,很多发达国家把数控机床视为具有高技术附加值、高利润主要电机出口产品。世界贸易强国在进行国内机电产品贸易的同时,把高技术的机电产品出口打入国际市场,作为发展出口经济的重要战略措施,数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控铣床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置。 关键词:数控铣床发展趋势智能化柔性化 英文: In international trade,many centuries view digital lathesare as hi-techvalue-adds and profitable exports.Digital lathesare expensive mechanical and electrical products.The powerful trade nations export hi-texh mechanical snd electrical products to the world market whiledoing such business at home ,Which is now an important strategy of develop-ing their export economy Key words digital lathe ; development tendency; intelligence; tenderness 1.引言: 科学技术的发展以及世界先进制造技术的兴起和不断成熟,对数控加工技术提出了更高的要求;超高速切削、超精密加工等技术的应用,对数控机床的数控系统、伺服性能、主轴驱动、机床结构等提出了更高的性能指标;FMS的迅速发展和CIMS的不断成熟,又将对数控机的可靠性、通信功能、人工智能和自适应控制等技术提出更高的要求。随着微电子和计算机技术的发展,数控系统的性能日益完盖,数控技术的应用颔域日益扩大。 数控铣床是在数控加工中心领域中最具代表性的一种典型机床,在数控机床中所占的比率最大,数控加工中心、柔性制造单元等都是数控铣床基础上派生或发展起来的。它具有功能性强、加工范围广、工艺较复杂等点,主要用于各种复习的平面、轮廓、曲面等零件的铣削加工,同时还可以进行钻、扩、镗、攻螺纹等加工,在航空航天、汽车制造、机械加工和模具制造业中应用非常广泛。 2.数控铣床的组成 数控铣床一般由数控系统、机床基础部件、主轴箱、进给伺服系统及辅助装置等几大部分组成。 (1)数控系统 数控系统是机床运动控制的中心,通常数控铣床都配有高性能、高精度、集

数控车床横向进给系统设计

1、数控机床进给系统概述 1.1 伺服进给系统概述 数控机床的伺服进给系统由伺服驱动电路、伺服驱动装置、机械传动机构和执行部件组成。它的作用是接收数控系统发出的进给速度和位移指令信号,由伺服驱动电路作转换和放大后,经伺服驱动装置(直流、交流伺服电动机,功率步进电机,电业脉冲马达等)和机械传动机构,驱动机床的工作台、主轴刀架等执行部件实现工作进给和快速移动。数控机床的伺服进给系统与一般机床的进给系统有本质的差别,他能根据指令信号精确地控制执行部件的运动速度与位置,以及几个执行部件按一定运动规律所合成的运动轨迹。 1.2 伺服进给系统分类 数控私服进给系统按有无位置检测和反馈进行分类,有以下三种: (1)开环伺服系统 (2)半闭环伺服系统 (3)闭环伺服系统 1.3 伺服进给系统的基本要求 (1)精度要求 (2)响应速度 (3)调速范围 (4)低速、大转矩 2、运动设计 2.1传动方案拟定 数控机床按控制方式分为开环、闭环、半闭环,由于采用直流式交流伺服电机的闭环控制方案,结构复杂,技术难度大,调试和维修困难,造价也高。闭环控制可以达到很好的机床精度,能补偿机械传动系统中各种误差,消除间隙、干扰等对加工精度的影响,一般应用于要求高的数控设备中,由于数控车床加工精度不十分高,采用闭环系统的必要性不大。若采用直流或交流伺服电机的半闭环控制,精度较闭环控制的查,但是稳定性好,成本较低,调试维修较容易;但是对于经济型数控机床来说必要性不大。故在本次设计中,采用开环控制步进电机驱动。 确定设计任务后,初步拟定三种传动方案即1电机直接与丝杠相连;2电机通过同步带的传动带动丝杠转动;3电机通过齿轮传动带动丝杠转动。

数控机床进给伺服系统类故障诊断与处理

数控机床进给伺服系统类故障诊断与处理 数控机床在工作时常出现由于进给伺服系统原因造成的机床故障,此类故障出现的常见形式有爬行、抖动、伺服电动机不转、过载、工件尺寸无规律偏差等。针对这些典型故障,采用一定的机床维修技术,可以实现快速排除此类故障。 数控机床的进给伺服系统是以数控机床的各坐标为控制对象,以机床移动部件的位置和速度为控制量的自动控制系统,又称位置随动系统、进给伺服机构或进给伺服单元。在数控机床中,进给伺服系统是数控装置和机床本体的联系环节,它接收数控系统发出的位移、速度指令,经变换、放大后,由电动机经机械传动机构驱动机床的工作台或溜板沿某一坐标轴运动,通过轴的联动使刀具相对工件产生各种复杂的机械运动,从而加工出用户所要求的复杂形状的工件。 伺服进给系统常见故障形式 1.1爬行

般是由于进给传动链的润滑状态不良、伺服系统增益过低及外 加负载过大等因素所致。尤其要注意的是,伺服和滚珠丝杠连接用的联轴器,由于连接松动或联轴器本身的缺陷,如裂纹、磨损、断裂等,造成滚珠丝杠转动或伺服电动机的转动不同步,从而使进给忽快忽慢,产生爬行现象。 1.2抖动 在进给时出现抖动现象,其可能原因有:1、接线端子接触不良,如紧固的螺钉松动;2、位置控制信号受到干扰,如屏蔽不好等;3、测速信号不稳定,如测速装置故障、测速反馈信号干扰等。如果窜动发生在正、反向运动的瞬间,则一般是由于进给传动链的反向间隙或者伺服系统增益过大引起。 1.3过载 当进给运动的负载过大、参数设定错误、频繁正、反向运动以及进给 传动链润滑状态不良时,均会引起过载的故障。此故障一般机床可以

自行诊断出来,并在CRT显示屏上显示过载、过热或过电流报警。同 时,在进给伺服模块上用指示灯或者数码管显示驱动单元过载、过电 流等报警信息。 1.4伺服电动机不转 当速度、位置控制信号未输出、或者使能信号(即伺服允许信号,一般为DC+24V继电器线圈电压)未接通以及进给驱动单元故障都会造成此故障。此时应查阅电气图纸,测量数控装置的指令输出端子的信号是否正常,通过CRT观察I/O状态,分析机床PLC梯形图,以确定进给轴的启动条件,观察如润滑、冷却等是否满足。如是进给驱动单元故障则用交换法,可判断出相应单元是否有故障。 进给伺服系统常见故障典型案例分析 案例1.故障现象:一台配套SIEMENS840系统的加工中心在自动加工过程中,Y轴有抖动现象,加工零件表面不光滑。 故障诊断与处理:为了判定故障原因,将机床操作方式置于手动方式,用手摇脉冲发生器控制Y轴进给,在JOG方式下,来回移动丫轴,发现丫

毕业论文CNC数控车床纵向进给系统设计说明

1前言 我国数控车床从20世纪70年代初进入市场,至今通过各大机床厂家的不懈努力,通过采取与国外著名机床厂家的合作、合资、技术引进、样机消化吸收等措施,使得我国的机床制造水平有了很大的提高,其产量在金属切削机床中占有较大的比例.但我国在五轴加工技术、高速加工技术、精密加工技术等方面与国外方面还有很大的差距。主要问题有:1缺乏系统深入的科研工作, 难以对各种技术资料进行积累, 设计方法旧。2、缺乏实事的科学精神, 忽视了数控机床本身的技术特点、发展规律, 没有实事地制定数控机床发展的规划, 盲目性大。3、没有合理地运用资源。各个研究所孤军奋战,不通力合作,并且床行业人员素质低, 缺乏各方面人才。4、我国制造业大环境的制约。我国依靠引进和合作生产来发展各类主机, 至今我国许多高性能、新结构的数控机床大都为合作产品, 基本处于仿制阶段。 国产数控机床及其功能部件无论在技术参数上,还是在各种动态指标上,与工业发达国家的同类产品均存在一定差距。目前,国机床集团在引进技术的基础上成功开发出BW60HS/I型系列高速卧式加工中心,并已批量进入市场。该机采用电主轴,主轴最高转速16 000 r/min,由零至最高转速的时间为l s,快速移动速度60 m/min。宁江集团开发的高速加工中心主轴转速高达40 000 r/min。 当前,在数控机床精密化方面,美国的水平最高,不仅生产中小型精密机床,而且由于国防和尖端技术的需要,研究开发了大型精密机床。其代表产品有LLL 实验室研制成功的DTM一3型精密车床和LODTM大型光学金刚石车床,它们是世界公认水平最高的、达到当前技术最前沿的大型精密机床。其它国家也相应研制成功各种类似的装备,如英国的Cran·field、日本的东芝机械等。近年来我国对超精密机床的研制也一直在进行。机床研究所研制成功了JCS一027型超精密车床、JCS一03型超精密铣床、JCS一035型数控超精密车床等。

数控机床进给传动系统

数控机床进给模块之机械部件装配一.进给传动系统图 纵向和横向进给传动系统图 二.系统图的主要构造和功用 电动机: 1. 步进电动机 步进电动机是一种将电脉冲信号转换成机械角位移的驱动元件。步进电动机

是一种特殊的电动机,一般电动机通电后都是连续转动的,而步进电动机则有定位与运转两种状态。当有一个电脉冲输入时,步进电动机就回转一个固定的角度,这角度称为步距角,一个步距角就是一步,所以这种电动机称为步进电动机。又由于它输入的是脉冲电流,也称作脉冲电动机。当电脉冲连续不断地输入,步进电动机便跟随脉冲一步一步地转动,步进电动机的角位移量和输入的脉冲个数严格成正比例,在时间上与输入脉冲同步。因此,只需控制输入脉冲的数量、频率及电动机绕组的通电顺序,便可获得所需转角、转速和方向。在无脉冲输入时,步进电动机的转子保持原有位置,处于定位状态。步进电动机的调速范围广、惯量小、灵敏度高、输出转角能够控制,而且有一定的精度,常用作开环进给伺服系统的驱动元件。与闭坏系统相比,它没有位置速度反馈回路,控制系统简单,成本大大降低,与机床配接容易,使用方便,因而在对精度、速度要求不十分高的中小型数控机床上得到了广泛地应用。 2. 直流伺服电动机 由于数控机床对进给伺服驱动装置的要求较高,而直流电动机具有良好的调速特性,因此在半闭坏、闭坏伺服控制系统中,得到较广泛地使用。直流进给伺服电动机就其工作原理来说,虽然与普通直流电动机相同。然而,由于机械加工的特殊要求,一般的直流电动机是不能满足需要的。首先,一般直流电动机转子的转动惯量过大,而其输出转矩则相对较小。这样,它的动态特性就比较差,尤其在低速运转条件下,这个缺点就更突出。在进给伺服机构中使用的是经过改进结构,提高其特性的大功率直流伺服电动机,主要有以下两种类型:(1)小惯量直流电动机。主要结构特点是其转子的转动惯量尽可能小,因此在结构上与普通电动机的最大不同是转子做成细长形且光滑无槽。以此表现为转子的转动惯量小,仅为普通直流电动机的1/10左右。因此,响应特别快,机电时间常数可以小于10 ms,与普通直流电动机相比,转矩与惯量之比要大出40~50倍。且调速范围大,运转平稳,适用于频繁起动与制动,要求有快速响应(如数控钻床、冲床等点定位)的场合。但由于其过载能力低,并且电动机的自身惯量比机床相应运动部件的惯量小,因此应用时都要经过一对中间齿轮副,才能与丝杠相连接,在某些场合也限制了它广泛地使用。 (2)大惯量直流电动机。又称宽调速直流电动机,是在小惯量电动机的基础上发展起来的。在结构上和常规的直流电动机相似,其工作原理相同。当电枢线圈通过直流电流时,就会在定子磁场的作用下,产生带动负载旋转的电转矩。小惯量电动机是从减小电动机转动转量来提高电动机的快速性,而大惯量电动机则是在维持一般直流电动机转动惯量的前提下,尽量提高转矩的方法来改善其动态特性。它既具有一般直流电动机便于调速、机械特性较好的优点,又具有小惯量直流电动机的快速响应性能。因此,可归纳为以下特点: 1)转子惯量大。这种电动机的转子具有较大的惯量,容易与机床匹配。可以和机床的进给丝杠直接连接,省掉了减速机构,故可使机床结构简单,即避免了齿轮等传动机构产生的噪声和振动,又提高了加工精度。 2)低速性能好。这种电动机低速时输出转矩大,能满足数控机床经常在低速进给时进给量大、转矩输出大的特点,如能在1 r/min甚至0.1 r/min下平稳运转。 3)过载能力强、动态响应好。由于大惯量直流电动机的转子有槽,热容量大,同时采用了冷却措施后,提高了散热能力。因此可以过载运行30分钟。另外,电动机的定子采用矫顽力很高的铁氧体永磁材料,可使电动机过载10倍而不会去磁,这就显著地提高了电动机的瞬间加速力矩,改善了动态响应,加减速特性好。 4)调速范围宽。这种电动机机械特性和调速特性的线性度好,所以调速范围宽而运转平稳。一般调速范围可达1∶10000以上。

进给传动系统简述 数控机床进给传动装置的传动精度

进给传动系统简述数控机床进给传动装置的传动精度、灵敏度和稳定性,将直接影响工件的加工精度,因此常采用各种不同于普通机床的进给机构,以提高传动刚性,减少摩擦阻力和运动惯量,避免伺服机构滞后和反向死区等。例如,采用线性导轨(滚动导轨)、塑料导轨或静压导轨代替普通滑动导轨;用滚珠丝杠螺母机构代替普通的滑动丝杠螺母机构,以及采用可消除间隙的齿轮传动副和键联接等。 1.作用数控机床的进给传动系统负责接受数控系统发出的脉冲指令,并经放大和转换后驱动机床运动执行件实现预期的运动。 2.对进给传动系统的要求为保证数控机床高的加工精度,要求其进给传动系统有高的传动精度、高的灵敏度(响应速度快)、工作稳定、有高的构件刚度及使用寿命、小的摩擦及运动惯量,并能清除传动间隙。 3.进给传动系统种类 a.步进伺服电机伺服进给系统一般用于经济型数控机床。 b.直流伺服电机伺服进给系统功率稳定,但因采用电刷,其磨损导致在使用中需进行更换。一般用于中档数控机床。c.交流伺服电机伺服进给系统 应用极为普遍,主要用于中高档数控机床。 d.直线电机伺服进给系统 无中间传动链,精度高,进给快,无长度限制;但散热差,防护要求特别高,主要用于高速机床。 二、进给传动机械部件(一)联轴器联轴器是用来连接寄给机构的两根轴使之一起回转移传递扭矩和运动的一种装置。目前联轴器的类型繁多,有液力式、电磁式和机械式。机械式联轴器的应用最为广泛。套筒联轴器构造简单,径向尺寸小,但装卸困难(轴需作轴向移动)。且要求两轴严格对中,不允许有径向或角度偏差,因此使用时受到一定限制。绕行联轴器采用锥形夹紧环传递载荷,可使动力传递没有方向间隙。凸缘式联轴器构造简单、成本的、可传递较大扭矩,常用于转速低、五种及、轴的刚性大及对中性好的场合。他的主要缺点是对两轴的对中性要求很高。若两轴间存在位移与倾斜,救在机件内引起附加载荷,使工作状况恶化。 (二)减速机构 1.齿轮传动装置 齿轮传动是应用非常广泛的一种机械传动,各种机床的传动装置中几乎都有齿轮传动。在数控机床伺服进给系统中采用齿轮传动装置的目的有两个。一是将高转速的转矩的伺服电机(如步进电机、直流和交流伺服电机等)的输出改变为低转速大转矩的执行件的输入;另一是使滚珠丝杠和工作台的转动惯量在系统中专有较小的比重。此外,对于开环系统还可以保证所要求的运动精度。为了尽量减小齿侧间隙对数控机床加工精度的影响,经常在结构上采取措施,以减小或消除齿轮副的空程误差。如采用双片齿轮错齿法、利用偏心套调整齿轮副中心距或采用轴向垫片调整法消除齿轮侧隙。

数控机床进给系统设计示例

数控机床系统总体设计方案的确定和设计内容 注:下面内容中所指:横向即为X轴方向,纵向即为Y轴方向 最大加工直径为400和500mm的设计方案确定计算内容和公式与320mm的一样,把各自的参数代入即可。 总体方案设计的内容 接到一个数控装置的设计任务以后,必须首先拟订总体方案,绘制系统总体框图,才能决定各种设计参数和结构,然后再分别对机械部分和电气部分进行设计计算。 机床数控系统总体方案的拟订包括以下内容:系统运动方式的确定,伺服系统的的选择,执行机构的结构及传动方式的确定,计算系统的选择等内容。 一般应根据设计任务和要求提出数个总体方案,进行综合分析,比较和论证,最后确定一个可行的总体方案。 2.2 总体方案设计 2.2.1 设计任务 用微机数控技术改造最大加工直径为320毫米普通车床的进给系统 主要技术参数: 最大加工直径(mm):在床身上:320 在床鞍上:175 最大加工长度(mm): 750 溜板及刀架重量(N):纵向:800 横向:400 刀架快移速度(m/min):纵向:2 横向:1 最大进给速度(m/min):纵向:0.8 横向:0.4 最小分辨率(mm) : 纵向:0.01 横向:0.005 定位精度(mm) : 0.02 主电机功率(KW):3 起动加速时间(ms):25 2.2.2 总体方案确定 (1)系统的运动方式与伺服系统的选择

由于改造后的经济型数控车床应具有定位,直线插补,顺。逆圆,暂停,循环加工,公英制罗纹加工等功能,故应选择连续控制系统。考虑到属于经济型数控机床加工精度要求不高,为了简化结构,降低成本,采用步进电机开环控制系统。 (2)数控系统 根据机床要求,采用8位微机。由于MCS-51系列单片机具有集成度高,可靠性好,功能强,速度快,抗干扰性强,具有很高的性能价格比等特点,决定采用MCS-51系列的80C51单片机扩展系统。 控制系统由微机部分,键盘及显示器,I/O接口,步进电机驱动器等组成,系统的加工程序和控制命令通过键盘操作实现,显示器采用液晶显示模块显示加工数据及机床状态等信息。 (3)机械传动方式 为实现机床所要求的分辨率,采用步进电机经齿轮减速再传动丝杠,为保证一定的传动精度和平稳性,尽量减少摩擦力,选用滚珠丝杠螺母副。同时,为提高刚度和消除间隙。采用有预加负荷的结构。齿轮传动也要消除齿侧间隙的结构。 综上所述,系统总体方案框图见下图。

车床主轴传动系统课程设计公比1.41转速12级

目录 一、机床总体设计---------------------------------------------------------------------2 1、机床布局--------------------------------------------------------------------------------------------2 2、绘制转速图-----------------------------------------------------------------------------------------4 3、防止各种碰撞和干涉-----------------------------------------------------------------------------5 4、确定带轮直径--------------------------------------------------------------------------------------5 5、验算主轴转速误差--------------------------------------------------------------------------------5 6、绘制传动系统图-----------------------------------------------------------------------------------6 二、估算传动件参数确定其结构尺寸-------------------------------------------7 1、确定传动见件计算转速--------------------------------------------------------------------------7 2、确定主轴支承轴颈尺寸--------------------------------------------------------------------------7 3、估算传动轴直径-----------------------------------------------------------------------------------7 4、估算传动齿轮模数--------------------------------------------------------------------------------8 5、普通V带的选择和计算-------------------------------------------------------------------------8 三、机构设计--------------------------------------------------------------------------10 1、带轮设计-------------------------------------------------------------------------------------------10 2、齿轮块设计----------------------------------------------------------------------------------------10 3、轴承的选择----------------------------------------------------------------------------------------10 4、主轴主件-------------------------------------------------------------------------------------------10 5、操纵机构-------------------------------------------------------------------------------------------10 6、滑系统设计----------------------------------------------------------------------------------------10 7、封装置设计----------------------------------------------------------------------------------------10 8、主轴箱体设计-------------------------------------------------------------------------------------11 9、主轴换向与制动结构设计----------------------------------------------------------------------11 四、传动件验算-----------------------------------------------------------------------11 1、齿轮的验算----------------------------------------------------------------------------------------11 2、传动轴的验算-------------------------------------------------------------------------------------13 五、设计感想--------------------------------------------------------------------------17 六、参考文献--------------------------------------------------------------------------17

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