交通安全管理整治方案
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为全面贯彻全市安全生产紧急会议和第四季度安全生产分析会及全区2014年第一季度道路交通安全联席会精神，进一步改进和加强道路交通安全管理工作，预防和减少道路交通事故，根据《关于开展道路交通安全管理集中整治工作的通知》和《关于深入开展交通安全隐患排查整治工作的通知》文件要求，结合我镇实际情况，决定自1月6日至6月30日，在全镇范围内开展道路交通安全管理集中整治行动。具体方案如下：一、指导思想认真贯彻国务院和省、市、区关于做好安全生产和道路交通管理工作会议精神，严格落实市委书记杨根生提出的“认清形势、落实责任、大力整治、严格问责”工作要求，按照“政府领导、
部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的总体要求，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，进一步明确职责，强化管理，全面提身道路交通管理水平，努力预防和减少道路交通事故，确保“两会”、“两节”期间，道路交通安全形势平稳，为构建和谐创造更加安全、有序、畅通的道路交通环境。二、工作目标通过道路交通安全管理集中整治工作。道路交通管理机制进一步完善，道路交通安全领导责任、管理责任、主体责任得到全面落实，源头监管明显加强，道路交通安全宣传教育广泛深入，道路交通安全隐患排查整治工作得到有效治理，道路交通安全标志、标线、安全预防设施得到改善，道路违法行为明显下降，道路交通秩序明显好转，道路安全通行条件明显改善；道路交通安全形势明显好转，道路交通事故稳中有降，杜绝群死群伤恶性交通事故。三、行动部署及职责分（一）加强路面秩序专项整治配合区公安分局交警大队做好交通
秩序专项整治；配合区农业局做好农机车辆专项整治；配合区教育局等部门做好校园交通安全专项整治；配合城管大队做好建筑材料车辆“滴、洒、漏”专项整治；配合区运管所做好客运车辆源头管理等工作。（二）强化道路交通安全隐患排查治理按照省预防办《关于加强道路隐患路段排查治理工作的通知》要求，认真排查交通安全隐患，落实整治方案。
1、重点排查整治交通违法行为多秩序混乱路段、安全防护设施和管理设施严重缺失路段存在的安全隐患。对大江线新县镇段，新白线新县段、新县至白鹤以及各通村道路，主要排查临水临崖、安全防护设施、交通标线和警示标志建设，杜绝三级以下道路夜间通行客车。对通村主干道，主要排查中心隔离、标志、标线设置，路口、视频探头等，将排查出的隐患路段，逐一建立台账，提出整治意见，及时上报区政府和安监部门。要按照《省道路交通安全监管职责暂行规定》务会议纪要精神，提请区政府落
实责任单位，下达整治任务，对严重道路交通安全隐患提请区政府挂牌督办，积极协调推进整改治理，为交通安全、畅通提供基础保障。责任单位：镇安办、公路站、白沙交管时间安排：1月15日至6月30日2、加强落实重点督办的整改力度。要按照边排查、边治理和省、市、区三级督办的要求，对排查中发现国省道缺少标线、标志灭失的，要积极推动整改措施落实，争取在2014年3月底前完成整治。对安全防护设施和管理设施严重缺失的隐患路段，要下发整改通知函，在6月前完成整治。对今年以来进行整治的隐患路段，要适时进行检查验收。责任单位：镇安办、公路站、白沙交管时间安排：1月5日至6月30日3、加强施工路段交通安全管理。配合区建设局、交通局、公路局做好对影响交通安全的施工作业要报道路交通安全管理部门严格把关，并要求施工作业单位设置明显的安全警示标志，采取防护措施。对未中端交通的施工作业道路，
要加强监督检查，防止发生交通拥堵。责任单位：镇安办、公路站、白沙交管时间安排：1月5日至6月30日（三）开展交通安全宣传教育。要紧紧围绕开展为期三年的“文明交通行动计划”宣传工作，按照市综治委《关于加强道路交通安全宣传工作的通知》要求，认真开展“文明交通行动”宣传工作，建立健全交通安全宣传教育长效机制，真正形成“政府统一领导、部门齐抓共管、社会共同参与”的交通安全宣传教育格局，进一步推动交通安全知识进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭“五进”活动，不断深化“保护生命，平安出行”宣教工程建设，加强宣传阵地建设。要充分利用广播、电视、报纸、报刊、网络等媒体，突出客、货运驾驶人、农民、中小学生等重点群体，持续开展交通安全宣传，加强交通安全提示，营造良好的交通安全舆论环境。完善交通志愿服务组织管理，推广志愿者登记注册制度，广泛开展文明交通服务活动，动员党员干
部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。责任单位：镇安办、公路站、白沙交管、宣传办四、工作要求（一）加强组织领导。为加强对道路交通安全管理集中整治工作的组织领导。镇政府成立道路交通安全管理集中整治工作领导小组，下设由镇长陈海防任组长，分管领导黄金聪为副组长、安监站长陈瑞星、白沙交管俞章辉、公路站长林青松、村建站长兰文贤、农机站干事蔡慧跃、文化站长陈新章等道路交通安全委员会成员单位为成员，下设办公室挂靠在镇公路站，主任由林青松兼任。各村委会也要相应成立领导小组，加强对道路交通安全管理集中整治工作的组织领导，确保道路交通安全工作层层负责，层层落实，责任到人。（二）加强部门协作。这次道路交通安全管理集中整治工作涉及面广，任务艰巨，责任重大，需要大量的人力、财力和物力，需要各相关部门的通力协作，公安、交警、交通、安
监、农业、教育等职能部门，既要明确职责分工，各司其职、各负其责，更要密切配合，齐抓共管，全力推进各项预防措施落实。（三）严格责任落实。各村委会，各有关部门要把道路交通安全管理集中整治工作摆上重要位置，建立主要领导负总责，分管领导具体抓，层层抓好落实责任制。要按照国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、公安部《今冬明春预防重特大道路交通事故12项措施》、《省道路交通安全监管职责暂行规定》、《省安全生产条例》和交通运输部等3部门《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》要求，严格落实道路交通安全监管责任，严格目标考核和责任追究；对因管理不到位、责任不落实引发道路交通事故造成重大人员伤亡的，按照“四不放过”原则，进行事故责任调查，严格责任倒查，落实责任追究。交通安全管理整治方案责任编辑：田老师阅读：人次
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为有效解决我县201x年春运期间城区秩序混乱、道路拥堵、群众出行不便等问题，给合我县实际，特制定本方案。 一、指导思想 坚持以科学发展观为指导，按照政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管的原则，全面开展201x年春运期间城区交通秩序维护工作，努力构建安全、文明、有序、畅通的交通环境。 二、组织领导 为确保工作取得实效，成立ｘｘ县201x年春运期间城区交通秩序维护工作领导小组，由县政府副县长、县公安局局长张伟文任组长，县政府办副主任陈清平，县公安局副局长、交警大队大队长刘福明(常务)任副组长，县政府办、督查局、安监局、交警大队、交通运输局、公路局、城管局、市管中心、电视台、洣江乡政府等为成员单位。领导小组下设办公室，在交警大队办公，刘福明兼任办公室主任，负责日常工作。 三、工作职责 (一)政府办：负责协调各部门及相关乡镇开展联合整治。 (二)督查局：负责交通秩序维护工作督导检查、情况通报。 (三)安监局：负责牵头、督促开展隐患排查治理、运输企业和客运站场交通安全监管等工作。春运前及春运期间，由安监牵头，交通运输、交警等部门配合，对存在的交通安全隐患进行彻底排查，提出治理意见，明确治理责任，本篇文章来自资料管理下载。督促治理到位；严格落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)文件精神，对运输企业和客运站场开展经常性的检查，对安全生产制度不落实、内部管理混乱的，下发书面整改通知书，责令限期整改。 (四)交通运输局：负责站场秩序管理，督促客运企业规范站场秩序，按照车进站，人归点的原则，严禁客运车辆在站外上客待客、乱停乱放，严禁客运车辆搭载三品。整治中巴车慢游揽客、不按循环线路行驶、摩托车非法营运等现象。取缔犀城广场非法营运小车停车场。做好相关道路交通安全隐患排查和整治。准备好特殊天气的应急物资(融雪剂、防滑料、铲冰除雪工具等物资)，维护好农村短途客车实行城外停靠上下客的秩序，确保农村短途客车不进城区。 1.开往严塘、尧水、洮水方向的班车统一在汽车东站上下客。 2.开往攸县、平水、虎踞，及秩堂、八团、高陇、腰陂、七地、潞水、清水、火田、汉背、界化陇等方向的班车统一在云阳山东门临时停车场上下客。 3.开往枣市、界首、马江、浣溪、湖口、桃坑方向的班车统一在老虎塘临时停车场上下客。 4.另行组织公交车辆免费接送临时停车场的旅客。 (舲舫等方向的班车统一在株运南站上下客，不得站外上客待客、乱停乱放、慢游揽客等) (五)公路局：负责国省道交通安全隐患排查和整治。准备好特殊天气的应急物资(融雪剂、防滑料、铲冰除雪工具等应急物资)。 (六)交警大队：负责城区道路交通安全畅通工作，对城区主要街道实行交通限制。 1.高峰时段电信局路口由东往西(进交通街)小车以上车辆禁止直行(右转至滨河路到城区)。 2.炎帝中路原转盘路口禁止大车掉头，紫荆花路口禁止中巴车掉头。 3.交通街7:0018:00全路段禁停。 4.交通街所有路口禁止左转。 5.公园路老电力局、惠如医院路口禁止左转。 6.米茶路全路段禁停。 7.云盘山路口至紫荆花路口路段禁停。 8.配合取缔犀城广场小车临时停车场，启用对面停车场。 (七)城管局：负责清理马路市场，对路口摊担、夜宵摊、水果摊、店外经营等非法占道行为
车辆安全管理措施 随着企业不断的发展，汽车数量逐年增加，职工私家车拥有量也是逐步增多，车辆安全管理被提升到企业管理的一项重要议程。为有效减少和控制交通事故的发生，保证安全行车、文明行车，长期以来，我们把抓好交通安全和抓好安全生产提升到同一高度来抓，通过各项措施提高驾驶员安全行车意识，把交通事故率降到了最低。 一是领导重视程度高，交通安全工作细密有致开展。在工作会议、安全会议等大型会议上，处党政领导都把交通安全作为一项重要议程，专项安排，督促措施落实。通过召开大型交通安全工作会议，举办交通安全讲座，观看交通安全事故案例，让职工感悟安全，遵守安全。在车辆管理上，不仅对公务车辆严加管理，还把私家车纳入管理范畴，与基层单位签订了交通安全责任书，与私家车职工签订了上下班交通安全责任书和承诺书、《私人机动车辆交通安全协议书》，并把交通安全作为基层单位的一项考核指标，建立奖罚制度，从组织上对车辆安全进行约束，强化安全行车。在处党政的重视和政策支持下，车辆管理组织机构健全，制度有效落实，实现了安全行车。 二是健全车管档案，增强安全行车保障。我们对车辆、驾驶员加强基础信息的收集，实行微机化管理，及时更新数据资料，实现一车一档，驾驶员一人一卷，基础资料齐全完
整。同时，注重行驶里程资料、车辆维修信息的积累，为掌握车辆状况，提供参考依据。 三是加强技术管理，及时掌握车辆动态。车管办每月定期组织一次对所有车辆的?体检?活动，及时记录车辆的?健康?状况，发现问题及时解决，做到?苗头早控制、故障不过夜、‘病车’不上路?，确保车况良好。为工程车辆配备了车辆GPS车载终端，对车辆运行状况进行实时监控跟踪，提高车辆的装备水平，增强了行车安全保障。 四是加强制度建设，夯实管理基础。坚持每天驾驶员早会制度，对本地区的天气情况及特殊天气条件下地行车要求进行强调，合理安排出车任务，强调出车返回汇报制度，车管办及时掌握车辆动态，及时调整出车计划。制定通勤车辆管理规定，建立奖惩制度。对通勤车辆驾驶员进行技能培训，开展岗位练兵。为防止职工外出或上下班途中发生意外，我们建立职工身份证明卡，随身携带，当发生意外时，能够得到及时救助。 五是加强安全宣教，营造安全交通氛围。利用宣传专栏、横幅、发放宣传单、发交通短信、开展知识竞赛等多种形式，加强交通法制宣教，营造和谐、文明交通氛围。结合BRT快速公交的开通，制作宣传图版、发放宣传单，加强文明乘车、安全乘车宣传，增强职工安全出行保护意识。
交通秩序整治工作方案 撰写人：XXX 本文档介绍了XXXXX. YOUR LOG
为进一步加强市区及国省道路交通秩序整治工作，有效预防和减少重特大道路交通事故，努力打造安全畅通、和谐有序的道路交通环境，根据市委、市政府“十月突破”工作部署，结合我市工作实际，特制定本实施方案。 一、组织领导 市政府成立由副市长、市公安局长任指挥长，市公安局政委、市交通运输局局长、市城市管理局局长、市旅游局局长、市工商局局长任副指挥长，各乡镇行政正职为成员的城市管理及交通秩序整治指挥部。指挥部下设办公室，办公地点设在市公安局，办公室主任由市公安局副局长同志担任。指挥部办公室具体负责指导全市城市管理及交通秩序整治工作的深入开展；协调调度成员单位密切配合、形成合力，始终保持持续稳定的整治工作态势；督导检查各成员单位阶段性工作开展情况，确保整治工作出成效。 二、工作任务及职责分工 （一）乡镇 1．各乡镇要成立道路交通安全委员会，同时各乡镇行政正职和村委会主任为辖区交通安全工作的第一责任人，分管领导为直接责任人，积极组织协调公安、工商、交通等相关部门做好辖区交通安全管理工作。 2．建立“主体在市、管理在乡、延伸到村”的辖区道路交通安全管理新模式，成立由乡村分管负责人任组长的领
导机构，设立办公室，明确职责，配备负责道路交通安全工作的专职干部1至2人。 3．沿国省道路的乡镇与辖区交警中队联合建立交警巡逻班，辖区交警中队2人、乡镇政府6人，由乡镇政府安排办公和用餐地点，配备必要的办公用品，条件允许的配备交通工具，在乡镇党委政府和交警中队联合领导下，负责辖区国省道路和乡镇政府指定路段的巡逻管控工作。 4．不沿国省道路的乡镇建立不少于6人的交通协管员巡逻班，人员及必要的办公用品由本乡镇自行配备，在交安委的领导下，负责本辖区的道路交通秩序管理工作。 5．各村（居）委会建立交通安全工作站，在配备交通安全员的基础上，建立不少于5人的交通协管员队伍，在交通安全工作站的统一领导下，负责本村的交通指挥疏导、交通安全宣传和机动车源头管理工作，同时保护本村路段发生交通事故的现场、疏导交通。 6．积极组织人员对本辖区道路事故隐患、交通秩序乱点、堵点进行排查、整改并做好路障清除和旅游景区交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打场晒粮、堆放物品、不追车、揽客、非法拦截或者强登、扒乘机动车、故意破坏公共交通安全设施等，同时对追车揽客等违法行为发生地和违法行为人居住地实行属地化管理。
校园道路交通安全专项整治工作方案 为加强校园道路交通安全管理，有效预防和减少校内道路交通事故，切实保障广大师生的人身和财产安全，营造良好的校园交通秩序，结合我校实际情况，特制定如下方案。 一、指导思想 以党的十八届三中、四中全会精神为指导，坚持“安全第一、预防为主”的方针，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，按照“校警联动、部门协作、齐抓共管、综合治理”的要求，认真开展校园道路标志、标线（停车位）规划，校内车辆超速、逆行、乱停乱放、无牌（证）驾驶，北校区车辆“穿堂过”，占用消防通道等现象整治。力争通过专项整治活动，改善校内交通秩序，最大限度地预防和减少道路交通安全事故，营造平安和谐的校园环境。 二、工作目标 通过一年的校园道路交通安全专项整治，使广大师生的交通安全意识明显提高，校园交通秩序明显改善，确保校内不发生重大道路交通事故，切实保障师生人身和财产安全。 三、组织领导 成立西北农林科技大学校园道路交通安全专项整治工作领导小组： 组长：刘西平崔建斌 副组长：刘庚军陈群辉孙军 陈联国（交警一大队大队长） 冯震宇（交警二大队大队长） 成员：张占国王学民金渭清华增顺周松会 刘亚鹏何振华董拉飞陈勇李敬祥 程少彬（新区交警一中队中队长） 魏闻（城区交警二中队中队长） 职责：制定出台《西北农林科技大学校园道路交通安全专项整治工作方案》并抓好工作落实；负责与校内各部门和杨凌示范区公安交警部门的沟通与协调；检查督导各校卫队落实工作；负责解决专项整治工作中出现的其它问题。
四、工作安排 （一）宣传动员阶段（4月1日—5月30日） 深入开展宣传教育，普及交通安全法律法规，提高师生遵守交通法规的意识。 1.通过在校园内设立交通安全宣传栏、张贴宣传挂图和展示交通安全宣传展板、网络、微信等多种途径，宣传普及交通安全法规。 2.开展交通安全知识专题讲座。邀请示范区公安局交警为全校师生举办交通安全专题讲座，强化师生道路交通安全意识，提 升道路交通安全宣传教育实效。 （二）集中整治阶段（5月1日—12月31日） 1.校内交通标志、标线（停车位）规划 时间：5月1日—6月30日 与学校基建规划处沟通，规划校内自行车、摩托车及机动车停放车位，增加停车位300个以上；在主要教学区域实行车辆限行制度，更换机动车限速标志牌，在主要路段设置交通标志；按学校要求组织做好交通标志、标线划设招投标工作。 2.校内车辆超速、超载整治 时间：5月1日—11月30日 对校内行驶的机动车辆进行测速，对超速、超载车辆进行登记纠违；严禁校内车辆超速、超载行驶，通过整治，有效遏制校内车辆超速、超载现象，使校内行车秩序明显好转，师生校内交通安全感明显增强。 3.校内车辆逆行整治 时间：5月1日—12月31日 对校内机动车辆行驶路线进行规划，对未按标线或指示标志行驶的车辆进行纠违。力争通过专项整治，使校园内主要道路无车辆逆行现象。 4.北校区外来车辆“穿堂过”整治 时间：5月1日—12月31日 对北校区所有“穿堂过”车辆（含电动车、摩托车）进行整治，大幅减少外来车辆穿行现象，降低校内车辆行驶速度，保障师生人身财产安全。
交通安全预防措施 〉安全第一、预防为主 首先一定要明确，汽车驾驶安全防范措施学习不仅仅是防范措施的学习，更重要的是安全意识的养成。请本着对自己和他人生命的尊重与珍爱，在一生中都已安全为最高准则，平安驾驶。 请牢记谨慎驾驶的三条黄金原则：集中注意力、仔细观察和提前预防。在驾驶时，必须考虑其他交通参与者的行为，并采取适当的措施来防止事故发生。 同时在驾驶员管理中严格执行中石化“十大禁令”和“车辆驾驶十大禁令”，同时按照“夏季八防”和“冬季六防”认真落实各项工作，对违反者严格按照“四不放过”原则处理。 一、车辆巡回检查要求 1、出车前巡回检查：检查车辆转向、制动、灯光、喇叭、仪表等各种安全设施及安全附件是否齐全，是否达到安全技术要求，有无影响安全行车的隐患。 2、行车中检查：应根据行驶里程，选择适当地点，进行“一停四查”： ①选择合适地点按规定停车。 ②查润滑、冷却系统机油、冷却液有无漏缺。 ③查轮胎气压是否符合要求。 ④查各种机件，有无松、咣、漏、缺。 ⑤查货物装载，有无漏油、漏水，罐体固定绳是否连接可靠。 3、收车后检查：驾驶员应配合归场检查人员做好车辆归场检查。 ①检查制动系统、转向系统、轮胎气压、灯光信号、雨刮设施是否良好。 ②检查钢板弹簧、后车轴、轮胎、传动轴、万向节、罐体等是否紧固。 ③检查油、水、电、气是否达到四通四不漏。 ④检查全车外表，驾驶室内及发动机外部是否整洁、完好。 4、车辆进出车场 ①车辆进出场门口，必须设置“强制车辆限速”设施。 ②进出车库车辆，时速不准超过40/公里，并依次顺序进出场。 5、车辆调派 （1）要详细复核有关凭证和单据，发现不清楚或有疑问时，及时与对方取
交通安全控制措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.跨线施工期间，应提前与公路管理部门及当地交管部门沟通，按有关规定实行交通管制，要求车辆限速通过，同时派专人进行防护，负责交通疏导，确保公路交通安全畅通。在施工地点前设置好警示牌，提醒司机，设置防护引导设施确保车辆安全通过。 2.设置施工标志，限速标志、限高标志、道路作业警示灯：在河岸公路上，分别从前方、后方1.2公里开始设置安全警示标志，接下来依次为800、400、200米分别设置安全
警示标志、限速标志、安装频闪灯；根据施工情况在距离施工区300米开始设置交通导流标志墩，以及单行线标志，锥形标每5米设置一个；施工现场准备充足的照明设备，为过往车辆提供充足行驶照明度，并采取防眩处理。 3.施工前应征求公路管理部门对标志设置的意见，协调统一后再进行施工。 4.按要求设置告示、标志、标牌等设施，经常检查，保证现场的标识标牌处于正确合理位置，对车辆造成的移位或损坏的标识牌及时调整或更换，确保其到位、醒目，充分起到交通安全警示的作用。 5.实行定时巡检制度，检查安全设施和标志摆放情况，发现损坏或丢失的，及时更换补充。
道路交通安全整治工作方案3篇 一、组织领导 为确保此次专项整治工作取得实效，镇政府成立领导小组(名单见附件1)，办公室设在镇交管办，统筹协调这次专项行动。 二、整治重点内容 未取得机动车驾驶证驾驶摩托车、客货运车等机动车辆，无牌无证、报废机动车及农用三轮车上路行驶，驾乘摩托车超速、超员和不佩戴安全头盔，场镇机动车辆乱停乱放，机动车涉嫌盗抢的，假牌、假证、套用牌证，酒后驾驶机动车、电动三轮车，客货运车辆违规超载，电动三轮车非法载客等。 三、工作任务和步骤 专项整治行动分三个阶段进行： (一)宣传发动，调查摸底阶段(10月16日至10月20日) 1.加大宣传教育，增强群众遵守道路交通安全法律法规意识。镇交管办、交警中队及派出所要加大此次专项整治行动的宣传力度，充分利用广播、标语，广泛宣传不按规定驾乘摩托车、驾乘摩托车不佩戴安全头盔发生事故，以及客货运车辆违法违规行驶、电动三轮车非法载人的危害性和治理摩托车交通违法的重要性、必要性。同时，各村(社区)、各单位部门对所辖区驾驶员的逐一宣传，大造舆论声势，努力营造政府支持、社会各界理解的良好舆论氛围。交警中队、派出所和镇交管办要利用乡镇赶集和辖区村委会召开群众大会时村民相对集中的时机，向群众宣传讲解驾乘报废摩托车、手续不全和超员超
速的危害，宣讲驾乘摩托车佩戴安全头盔是生命的头盔、安全的头盔，让群众远离摩托车安全隐患，确保自身安全。同时各单位部门要教育本部门、本单位干部职工和子女首先遵守驾乘机动车的规定，安全行驶，文明通行。 2.开展摸底排查，完善辖区摩托车管理台帐。各单位部门要以本次集中整治行动为契机，镇农村道路交通安全管理办公室牵头，对本辖区内的机动车进行逐一排查清理，并登记造册，进一步完善辖区摩托车管理台帐，切实做到底数清、情况明，为今后侦破交通肇事逃逸案、摩托车盗窃案和摩托车抢夺案等做好基础性工作。同时，要对辖区摩托车无牌无证、假牌假证、套牌、报废摩托车不留死角地进行彻底排查清理，对手续不全的要限期完善手续，假牌假证、套牌、报废车辆一律依法予以扣留。各村(社区)在10月31日前将《机动车管理台帐登记表》交到交管办。 (二)集中整治阶段(10月21日至11月20日) 1.强化摩托车源头管理，从源头消除摩托车安全隐患。交警中队要加大机动车源头管理力度，严把机动车驾驶人考试关和车辆检验关。严格机动车驾驶员的培训标准和考试标准，严禁不参加交通法规和场地道路考试就办证的行为，严格实行"谁考试、谁签字、谁负责"的考试责任终身追究制，坚决从源头上杜绝"马路杀手"，确保道路交通安全。在机动车入户和年度检验工作中，严禁手续不齐办理入户和车不到场就签字检验合格的行为，严格实行"谁检验、谁签字、谁负责"的检验责任追究制度。同时，要实行业务限时办结制度，兑现服
交通秩序整治行动方案 为进一步优化我县城区道路交通秩序，净化城市道路交通安全环境，树立城市文明形象。根据县委、县人民政府的“县城交通秩序和道路运输秩序整治”工作要求，结合实际情况，制定本方案。 一、指导思想 以县委、县政府工作部署为指针，以“降事故、保安全、保畅通”为目标，在县城区联合整治机动三（四）轮车扰乱城市交通秩序、妨碍群众安全出行、污损城市街道的交通违法行为，规范城市道路交通秩序，树立遵章守法、文明交通、安全出行的良好城市形象，为创建文明县城建设做贡献。 二、工作目标 通过联合整治，县城区车辆行驶、停放有序，交通参与者的交通安全意识明显增强，各种交通违法现象明显减少，城区内乘座非法营运车辆人员明显减少。通过全社会的共同参与和各相关工作部门的共同努力，实现县城交通秩序根本好转。 三、整治时间及区域 本次整治活动自年月日起至月日止。重点整治区域为县城区凤凰路全线、大鹏路、云龙路、玉兰路、银杏路、金桂路、雪松路、海棠路全线。 四、整治任务 （一）机动车和非机动车乱停乱放。 （二）行人不走人行道，过街不走人行横道及随意乘座非法营
运车辆行为。 （三）无牌无证车辆上路行驶，超员超载、超速猛拐等道路交通违法行为。 （四）营运车辆站外揽客，不进站经营。司乘人员服务意识差的行为。 五、组织领导 为了切实推进整治工作的顺利进行，成立整治工作领导小组，负责本次工作的组织、领导和协调。 组长： 副组长： 成员单位：公安局、交警大队、交通局、法制办、维稳办、财政局、信访办及易俗河各街道、社区。 领导小组办公室设在交通局，交通局任办公室主任，任办公室副主任，负责此次整治工作具体的联络、组织和协调，办公室负责此次整治工作的情况收集和数据统计上报。此次整治工作由交通局牵头，并从公安局、交警大队、城管局、综治办抽调专人组成联合执法队，采取不定时、机动灵活的方式开展整治工作及对不文明市名的劝导工作。 六、整治措施 （一）、由县委宣传部牵头，县文明办、交通、城管等部门配合。 1、报社、电台、电视台、县网等新闻媒体定期宣传交通法规。在县城各主要路段、路口醒目处和人员出入多的地方广泛张贴“公
作业分公司交通安全预防措施为加强公司交通安全管理，预防和减少交通事故，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、等法律、法规，结合我公司实际，特制定预防措施管理办法。 交通安全坚持“安全第一，预防为主”的基本方针，遵循“谁主管，谁负责”和对事故处理“四不放过”的原则，逐级落实交通安全责任制，确保交通安全。 本措施所称驾驶员是指经过公安机关交通管理部门考试合格取得驾驶证，并经单位考核认可，持有准驾证，以驾驶机动车为全部或主要职业的人员； 第一章管理机构和工作职责 公司安全、环保委员会是交通安全的领导机构，负责协调指导车队交通安全工作。作业分公司车队将交通安全工作纳入安全生产总体工作之中，统一领导、统一布置。 一、安全、环保管理机构（人员）的主要职责 （一）认真宣传、贯彻和落实国家、地方政府交通安全管理的法律、法规、方针、政策和上级主管部门交通安全管理规定； （二）建立和完善本单位的交通安全管理的规章制度，组织实施并监督执行； （三）负责本单位职业及聘用驾驶员的安全管理；所属车辆的车辆管理业务、事故处理、车辆保险和索赔工作；
（四）组织内部交通运输安全检查，对交通安全违法、违规行为的人员及时进行处理； （五）协助有关部门调查、处理交通事故。按照“四不放过”的原则，查找事故原因、吸取教训、制定防范措施，并监督实施，对事故责任人和相关责任人员按照程序进行及时处理； （六）加强基础资料管理工作，认真做好台帐、报表、资料的汇集、整理、编制和上报工作； （七）车队主要负责人定期向主管领导汇报分管范围内的安全生产情况和建议； （八）加强车辆的动态管理，建立道路交通安全应急体系，不断探索、总结预防道路交通事故的措施，督促车辆的日常维护作业，严格执行“三检制”，并监督实施； （九）、车辆管理人员及车辆调度在向驾驶员安排任务时，必须凭车辆回场检验合格证派车，应做到安全“三交待”（交待任务、交待行驶路线、交待安全注意事项），并签发行车路（运）单。 （十）、检查、督促对驾驶员法律、法规和安全知识的学习、教育情况；对身体状况差、职业道德差、服务质量差的人员，及时向有关部门提出调换工作岗位的意见。 （十一）、开展经常性交通运输安全竞赛活动，定期对交通安全工作进行总结、分析，推广经验、吸取教训，并对交通安全工作成绩突出的单位和个人进行表彰。
全市城区交通秩序专项整治行动实施方案 为切实维护X城区交通秩序，巩固客运站启用成果，解决交通堵塞问题，规范客运车辆运营，有效防范和遏制重大交通事故发生，确保市民出行安全、便捷、舒适、有序，实现长治久安，特制定本方案。 一、工作目标 （一）为市民提供安全、便捷、高效、舒适的交通服务环境，打造规范的交通运营秩序为目标，进一步促进我市客运市场科学、健康、有序发展。 （二）联合开展客运市场专项整治活动，治理城区交通环境，保障乘客客运站内乘车，采取有效措施防范可能发生的罢运、返回站前发车及到国家、省、X市信访局上访等情况发生。 （三）调整部分城市公交线路，完善客运站相关配套和相关服务措施以及规范客运站正常经营管理工作。形成以客运站为中心的交通枢纽，方便市民乘车出行。 （四）以客运站启用为契机，进一步规范城区交通秩序，优化交通运输运营环境，使城区交通秩序得到有效改善。 二、组织领导 成立城区交通秩序专项整治活动领导小组，由市长王立伟任组长，市委常委、副市长X，市总工会主席X，副市长X、X任副组长，市委宣传部副部长X、市交通局局长X、市综合执法局局长X、市安煤局局长X、市信访局局长X，市公安局副局长X、市营商局常务副局
长X、交通运管所所长X为成员。办公室设在交通局，办公室主任由X兼任，办公室副主任由X兼任。办公室负责制定方案、组织和协调联合整治活动，落实市政府相关工作要求等。 三、工作任务 （一）严厉查处车辆违章停放、无牌无证等违规行为和阻碍执法、暴力抗法等违法行为。做好X客运站启用期间突发事件的应对处置和反恐防范等工作。 （二）严厉查扣不按规定到客运服务站进站安检发车和不按规定走行的客车；严厉打击非法营运车辆（包括非法营运三轮车）和客车违反规定揽客、拉客，及巡游出租汽车固定线路经营、异地经营、拼客等道路运输违规经营行为，有效保护合法经营者利益，规范道路客运市场经营秩序。 （三）严厉查处城区商贩违规占道经商、及电瓶车违法违规经营行为等，规范城市管理秩序。 （四）完善客运站相关配套和相关服务措施。 四、工作任务及分工 市委宣传部：负责向社会及时公布、告知客运站运营启用最新动态和出租汽车投诉举报奖励机制有关内容。在广电中心以字幕形式和在公交站点广告栏开展宣传以及利用政府广场大屏幕、X政府网站平台、微信公众号等媒体播放乘坐“黑车”和不经安检乘车等所引发的重大事故，造成旅客生命财产损失和血的教训等内容的警示视频资料。 市公安局：负责严厉打击各类无牌无证（包括电动车、三轮车）、
5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。” 6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。” 7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。 8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。 9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。 第二监理合同段施工交通安全防范措施 为全面贯彻落实龙城公司2011年134号函《关于进行交通管制的通知》文件精神，进一步加强龙城高速公路第二监理合同段安全生产监理工作，有效预防各类伤亡事故，保障沿线人民群众及参建人员生命安全，根据龙城高速公路公司要求，结合我监理合同段实际情况，特制定了以下施工交通安全防范措施： 1.要求所辖标段加强对施工现场的施工人员教育与管理，向他们阐述高速公路施工作业的危险性及遵守道路交通安全法律法规的重要性，提高他们的交通安全意识。 2.根据我监理合同制定的《安全监理细则》，规范所辖标段的施工路段交通标志、标牌的设置。 ①施工现场急弯和陡坡地段应设置明显的交通标志，与铁路交叉处应有专人看管； ②靠近陡坡处的道路应设置护栏和明显的警告标志； ③在边通车边施工地段，作业人员应在红白相间隔离栅或围挡内进行作业。道路作业人员必须穿带有反光条纹，具有警示标志作用的工作背心，才能上路作业； 3.在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专 1.“噢，居然有土龙肉，给我一块！” 2.老人们都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂，数落着自己的孩子，拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。
2020交通秩序整治工作方案 为进一步加强市区及国省道路交通秩序整治工作，有效预防和减少重特大道路交通事故，努力打造安全畅通、和谐有序的道路交通环境，根据市委、市政府“十月突破”工作部署，结合我市工作实际，特制定本实施方案。 一、组织领导 市政府成立由副市长、市公安局长任指挥长，市公安局政委、市交通运输局局长、市城市管理局局长、市旅游局局长、市工商局局长任副指挥长，各乡镇行政正职为成员的城市管理及交通秩序整治指挥部。指挥部下设办公室，办公地点设在市公安局，办公室主任由市公安局副局长同志担任。指挥部办公室具体负责指导全市城市管理及交通秩序整治工作的深入开展；协调调度成员单位密切配合、形成合力，始终保持持续稳定的整治工作态势；督导检查各成员单位阶段性工作开展情况，确保整治工作出成效。 二、工作任务及职责分工 （一）乡镇 1．各乡镇要成立道路交通安全委员会，同时各乡镇行政正职和村委会主任为辖区交通安全工作的第一责任人，分管领导为直接责任人，积极组织协调公安、工商、交通等相关部门做好辖区交通安全管理工作。
2．建立“主体在市、管理在乡、延伸到村”的辖区道路交通安全管理新模式，成立由乡村分管负责人任组长的领导机构，设立办公室，明确职责，配备负责道路交通安全工作的专职干部1至2人。 3．沿国省道路的乡镇与辖区交警中队联合建立交警巡逻班，辖区交警中队2人、乡镇政府6人，由乡镇政府安排办公和用餐地点，配备必要的办公用品，条件允许的配备交通工具，在乡镇党委政府和交警中队联合领导下，负责辖区国省道路和乡镇政府指定路段的巡逻管控工作。 4．不沿国省道路的乡镇建立不少于6人的交通协管员巡逻班，人员及必要的办公用品由本乡镇自行配备，在交安委的领导下，负责本辖区的道路交通秩序管理工作。 5．各村（居）委会建立交通安全工作站，在配备交通安全员的基础上，建立不少于5人的交通协管员队伍，在交通安全工作站的统一领导下，负责本村的交通指挥疏导、交通安全宣传和机动车源头管理工作，同时保护本村路段发生交通事故的现场、疏导交通。 6．积极组织人员对本辖区道路事故隐患、交通秩序乱点、堵点进行排查、整改并做好路障清除和旅游景区交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打场晒粮、堆放物品、不追车、揽客、非法拦截或者强登、扒乘机动车、故意破坏公共交通安全设施等，同时对追车揽客等违法行为发生地和违法行为人居住地实行属地化管理。 7．积极组织学区负责人加大对辖区学校及周边交通秩序的管理，积极开展校园和周边环境集中整治工作，确保辖区各学校及周边交通秩序良好。
作业分公司交通安全预防措施 为加强公司交通安全管理，预防和减少交通事故，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、等法律、法规，结合我公司实际，特制定预防措施管理办法。 交通安全坚持“安全第一，预防为主”的基本方针，遵循“谁主管，谁负责”和对事故处理“四不放过”的原则，逐级落实交通安全责任制，确保交通安全。 本措施所称驾驶员是指经过公安机关交通管理部门考试合格取得驾驶证，并经单位考核认可，持有准驾证，以驾驶机动车为全部或主要职业的人员； 第一章管理机构和工作职责 公司安全、环保委员会是交通安全的领导机构，负责协调指导车队交通安全工作。作业分公司车队将交通安全工作纳入安全生产总体工作之中，统一领导、统一布置。 一、安全、环保管理机构（人员）的主要职责 （一）认真宣传、贯彻和落实国家、地方政府交通安全管理的法律、法规、方针、政策和上级主管部门交通安全管理规定； （二）建立和完善本单位的交通安全管理的规章制度，组织实施并监督执行； （三）负责本单位职业及聘用驾驶员的安全管理；所属车辆的车辆管理业务、事故处理、车辆保险和索赔工作；
（四）组织内部交通运输安全检查，对交通安全违法、违规行为的人员及时进行处理； （五）协助有关部门调查、处理交通事故。按照“四不放过”的原则，查找事故原因、吸取教训、制定防范措施，并监督实施，对事故责任人和相关责任人员按照程序进行及时处理； （六）加强基础资料管理工作，认真做好台帐、报表、资料的汇集、整理、编制和上报工作； （七）车队主要负责人定期向主管领导汇报分管范围内的安全生产情况和建议； （八）加强车辆的动态管理，建立道路交通安全应急体系，不断探索、总结预防道路交通事故的措施，督促车辆的日常维护作业，严格执行“三检制”，并监督实施； （九）、车辆管理人员及车辆调度在向驾驶员安排任务时，必须凭车辆回场检验合格证派车，应做到安全“三交待”（交待任务、交待行驶路线、交待安全注意事项），并签发行车路（运）单。 （十）、检查、督促对驾驶员法律、法规和安全知识的学习、教育情况；对身体状况差、职业道德差、服务质量差的人员，及时向有关部门提出调换工作岗位的意见。 （十一）、开展经常性交通运输安全竞赛活动，定期对交通安全工作进行总结、分析，推广经验、吸取教训，并对交通安全工作成绩突出的单位和个人进行表彰。
方案预案：________ 交通秩序整治活动方案 姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
交通秩序整治活动方案 根据乐清市人民政府办公室《关于印发全市治理交通拥堵工作方案的通知》和柳市镇《交通拥堵专项整治实施方案》要求，确保元旦、春节期间集镇道路交通环境有根本性的改变，根据柳市辖区实际情况，特制定如下实施方案。 一、整治时间 从xx年12月10日起，xx年4月8日结束。 二、组织领导 镇成立以包光许镇长为组长，王金法副镇长、蔡谷副镇长为副组长，党政办主任、城管执法大队大队长、综治办主任、村镇建设分局局长、宣传办主任、接待办主任军、交警中队、公安分局副局长、运管站站长为成员的领导小组，领导小组下设办公室，中队长兼任办公室主任，办公室设在柳市交警中队。 三、工作目标 加大对我镇建城区重点区域、重点路段的交通管理力度，使各种交通违法行为特别是影响交通通行顺畅的行为明显减少，使城区的交通环境有明显的提升。镇政府整合各方面力量上路管理，通过交通秩序百日整治活动，实施集镇道路交通环境、市民交通文明安全意识、集镇道路机动车通行速度、交通堵点排堵能力“四大提升”。 四、工作措施 1、完善道路标志标线。镇村镇建设分局会同交警中队和交警大队秩序中队等职能部门，对全镇道路交通标志线和红绿灯情况进行一次全面的排查梳理，及时组织人员重新施划和完善褪色、残缺的标线和闯禁 第 2 页共 6 页
等标志，对红绿灯工作不正常进行维修，并加强日常维护。对一些重要路段需要路中设置隔篱设施的要进一步调研，增设，对一些重要路段的停车泊位重新进行合理施划，确保市民行车有序、停车方便。 2、科学设置重点管理路段。根据以往经验，确定重点管理的路段为“二纵三横六单行道十三路口”，其中“二纵”为柳黄路、柳青路，“三横”为大桥路车站路、大兴路、柳翁西路，“六单行道”为惠丰路、怡月路、上园南路、团结西路、延文路、安平路，“十三路口”为柳青南路与柳翁西路交叉路口、柳青南路与大兴西路交叉路口、柳青南路与车站路交叉路口、柳青路与惠丰路交叉路口、柳青北路与西兴路交叉路口、柳翁西路与翔来路交叉路口、柳黄路与车站路交叉路口、柳黄路与惠丰路交叉路口、柳黄路与大兴路交叉路口、大兴路与沿河西路交叉路口、龙井路与环城东路交叉路口、大桥路与东风路交叉路口、车站路与智广北路交叉路口。对“十三路口”加强力量由专人进行管理。 3、创建“文明示范街”。将柳青路（车站路至溪桥路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停车规范、有序，道路通畅，各种违规车辆不在路上行驶，行人、非机动车按照红绿灯规定通行，并各行其道，各种违章占道现象消除。以后逐步推广到其它街道。 4、加强宣传力度。开展文明交通宣传系列活动，开展主题宣传日活动，结合全镇道路交通安全管理工作实际，联合新闻媒体，营造强大的宣传氛围，开展文明交通行为倡导活动等，通过多渠道、多形式、广范围、广发动的宣传，使全镇交通参与者的文明、安全意识得到提升。 五、责任分工 1、镇预备役部队：将柳青路归其管理，管理范围为国道线至溪桥路段，五个路口柳青南路与柳翁西路交叉路口、柳青南路与大兴西路交 第 3 页共 6 页
道路交通秩序集中整治活动实施方案 根据县委《关于开展道路交通秩序集中整治活动的实施方案》的要求，为优化交通秩序和环境，深入推进平安道托建设，从现在起至11月底，在全乡范围内集中开展道路交通秩序集中整治活动。为确保整治活动健康顺利有效，特制定本实施方案。 一、指导思想和目标要求 指导思想：以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，以建设平安道托、构建和谐社会为目标，以优化道路交通秩序为主要任务，坚持乡党委政府统一领导，主管部门具体负责，有关部门密切配合，采取集中治理与长期治理相结合，经济处罚与说服教育相结合，严格执法与文明执法相结合，集中整治道路交通秩序，改善道路行车环境，增强全民交通安全意识，有效遏制交通安全事故，为建设“平安道托”，创造良好的道路交通环境。 整治目标：非法拼改装车辆、报废车辆和无牌无证车辆得到彻底消除，超员、超载、超限现象得到有效治理；严重交通违法行为得到有效遏制，影响道路交通安全的各类违法犯罪行为和偷逃交通违规行为得到有力打击；道路交通事故隐患明显减少，主要道路交通秩序明显改善，道路交通安全责任制有效落实。通过集中整治，全民交通安全意识明显增强，全乡交通秩序规范，交通环境优良，道路安全状况得到彻底改善。 二、整治重点： 1、无牌无证车辆； 2、报废车、拼改装车上路； 3、农用车、拖拉机违规载人； 4、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为； 5、超限超载车辆； 6、侵害乡、村公路路产、路权等非法行为。 三、整治阶段： 第一阶段（5月中旬至5月底），宣传发动、调查摸底；
第二阶段（6月上旬至11月底），分工负责，集中整治， 第三阶段（12月上旬），检查验收，总结巩固，个体措施是： （一）宣传发动，营造氛围。按照“广泛宣传，加强配合，统一行动”的整治要求，本着“重点对象有针对性宣传，重点区域有层次宣传”的原则，紧紧围绕建立健康、规范、有序道路交通秩序，不断创新宣传形式，营造浓厚的舆论宣传氛围，要把宣传活动贯穿集中整治的全过程，动员各级各部门和广大干部群众积极参与整治工作，确保整治效果。 （二）深入摸排，托清底子。各单位组织力量，按照不漏内部单位，不漏村、不漏户的要求，进行逐一排查，全面摸清整治的情况，抚清底子，登记造册，建立档案，形成系统可靠的基础资料，为整治工作提供依据。整个摸排工作由乡党委统一组织，各职能部门具体负责。调查摸排工作必须严格细致，做到谁摸排谁负责，各单位于5月底前完成摸排工作，并将摸排情况报乡道路交通秩序整治领导小组办公室。 （三）分工负责，集中整治。有关部门要按照统一布置，分工负责，制定措施，抓好落实。农机部门要抓好拖拉机违规运营整治，并同公安交警、交通部门抓好分级管理，分工负责，对于在6月30号前未进行全面检测的农机用车，达不到要求的，一律不准上路。农用车、拖拉机违法载人的，一经发现要立即查扣，该处罚的处罚，对无证驾驶等严重违规违章行为要严肃查处，对阻碍执行公务及暴力抗法的违法犯罪行为，要依法严厉打击。 综治办、司法所、派出所、交管所、农机站等单位抽调精干力量，组成乡整治办公室，制定实施方案，抓好落实，进行共同检查、联合执法。 （四）检查验收，总结工作。集中整治行动结束后，各单位、各村要向乡集中整治领导小组写出验收申请，进行检查验收，对领导不重视、工作不扎实、整治不彻底的进行通报批评，责令限期整顿，并将整改情况纳入全年千分制考核。 四、组织领导和工作要求
精选交通秩序整治活动方案 根据××市人民政府办公室《关于印发全市治理交通拥堵工作方案的通知》和柳市镇《交通拥堵专项整治实施方案》要求，确保元旦、春节期间集镇道路交通环境有根本性的改变，根据柳××市实际情况，特制定如下实施方案。 一、整治时间 从XX年12月10日起，XX年4月8日结束。 二、组织领导 镇成立以包光许镇长为组长，王金法副镇长、蔡谷副镇长为副组长，党政办主任、城管执法大队大队长、综治办主任、村镇建设分局局长、宣传办主任、接待办主任军、交警中队、公安分局副局长、运管站站长为成员的领导小组，领导小组下设办公室，中队长兼任办公室主任，办公室设在柳市交警中队。 三、工作目标 加大对我镇建××区重点区域、重点路段的交通管理力度，使各种交通违法行为特别是影响交通通行顺畅的行为明显减少，使××区的交通环境有明显的提升。镇政府整合各方面力量上路管理，通过交通秩序百日整治活动，实施集镇道路交通环境、市民交通文明安全意识、集镇道路机动车通行速度、交通堵点排堵能力“四大提升”。 四、工作措施 1、完善道路标志标线。镇村镇建设分局会同交警中队和交警大队秩序中队等职能部门，对全镇道路交通标志线和红绿灯情况进行一次全面的排查梳理，及时组织人员重新施划和完善褪色、残缺的标线和
闯禁等标志，对红绿灯工作不正常进行维修，并加强日常维护。对一些重要路段需要路中设置隔篱设施的要进一步调研，增设，对一些重要路段的停车泊位重新进行合理施划，确保市民行车有序、停车方便。 2、科学设置重点管理路段。根据以往经验，确定重点管理的路段为“二纵三横六单行道十三路口”，其中“二纵”为柳黄路、柳青路，“三横”为大桥路车站路、大兴路、柳翁西路，“六单行道”为惠丰路、怡月路、上园南路、团结西路、延文路、安平路，“十三路口”为柳青南路与柳翁西路交叉路口、柳青南路与大兴西路交叉路口、柳青南路与车站路交叉路口、柳青路与惠丰路交叉路口、柳青北路与西兴路交叉路口、柳翁西路与翔来路交叉路口、柳黄路与车站路交叉路口、柳黄路与惠丰路交叉路口、柳黄路与大兴路交叉路口、大兴路与沿河西路交叉路口、龙井路与环城东路交叉路口、大桥路与东风路交叉路口、车站路与智广北路交叉路口。对“十三路口”加强力量由专人进行管理。 3、创建“文明示范街”。将柳青路（车站路至溪桥路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停车规范、有序，道路通畅，各种违规车辆不在路上行驶，行人、非机动车按照红绿灯规定通行，并各行其道，各种违章占道现象消除。以后逐步推广到其它街道。 4、加强宣传力度。开展文明交通宣传系列活动，开展主题宣传日活动，结合全镇道路交通安全管理工作实际，联合新闻媒体，营造强大的宣传氛围，开展文明交通行为倡导活动等，通过多渠道、多形
道路交通秩序整治工作实施方案 一、加强静态停车管理 （一）科学规划停车场建设布局。按区域规划停车场建设规模和停车位数量，保证地上地下同步利用，在旧城改造中闲置的不适合搞开发的区域，建设停车场、施划停车位。 （二）加快推进立体停车场建设。对区医院、花溪公园立体停车场要加快建设，逐步施行重点商圈周边停车泊位收费工作。 （三）全面推进居民小区配建停车场建设。在道路停车泊位施划的同时，对旧城改造的居民小区设置和配建情况进行普查，本着全面开发，应划尽划、有效利用的原则，组织施划停车位。 责任单位：住建局、交警大队 配合单位：相关镇街 二、强化道路交通整治 （一）强化对机动车静态停车管理。落实“门前三包”责任制，做到停车入位，按箭头指示方向规范有序停放；增加交通协勤员数量，划定责任区，落实“一包到底”的网格化管理责任制，辅助民警加强主要街路路口指挥疏导以及背街小巷违法停车、静态秩序清理。 （二）强化对机动车动态行车管理。紧紧围绕“危及安全、影响畅通、群众反映强烈”的三类突出违法行为进行管理，特别针对辖区内的道路交通秩序管理乱点、难点，各职能部门组成联合执法队伍，通过密切配合，保障执法有效开展。通过从严整治各类交通违法行为，
全面实现“五个规范”的工作目标。 （三）强化对非机动车和行人的管理。在有非机动车停车需求的地点设置停车栏，派专人管理，达到停放规范有序。在主要路口设置非机动车和行人教育处罚点，增加路口文明志愿者的管理力量，充分发挥行人、非机动车交通违法行为劝导教育作用，增强管理效果。 责任单位：交警大队 配合单位：相关镇街 （四）强化停车泊位施划。对标线不清的停车泊位进行重新复划；在有条件的街路见缝插针式增设施划停车泊位；继续完善小区停车泊位施划，最大限度地满足停车需求。 责任单位：交警大队 配合单位：住建局、相关镇街 （五）强化科技手段应用。利用视频监控系统强化路面巡检，对各类警情实时发现、及时调度、快速处置。有效利用电子监控对驾车吸烟、接打电话、不系安全带、不按线行驶、违法停车等各类交通违法行为进行抓拍。 （六）强化交通组织优化。对辖区交通拥堵点段进行踏查分析，及时提出合理化建议和优化交通组织措施。加强对交通标志、隔离护栏等日常巡查，确保齐全有效。在部分街路增设隔离设施、信号灯、标志，规范通行秩序，提高通行效率。 责任单位：交警大队 三、加强交通安全宣传教育工作