浅析交通工程前期工作要点
发表时间：2019-03-18T16:26:49.930Z 来源：《建筑模拟》2018年第35期作者：闫杰
[导读] 交通工程前期工作涉及面广、政策性强、时间跨度大，如何协调、完整、有序地搞好项目的前期工作，是交通工程管理部门一直重点关注的问题，交通工程前期工作必须尽快从经验型向科学型转变。
闫杰
菏泽市东明县交通运输局
摘要：交通工程前期工作涉及面广、政策性强、时间跨度大，如何协调、完整、有序地搞好项目的前期工作，是交通工程管理部门一直重点关注的问题，交通工程前期工作必须尽快从经验型向科学型转变。本文对交通工程前期工作进行了探讨。
关键词：交通工程；前期工作；重点；方法；建议
引言：交通工程前期需要完成工程可行性研究、设计阶段的文件编制，而且需经诸多部门的审核批准，处理好路线跨越的公路、铁路、水利、航道、林业、自来水、天然气、电力、通讯等部门和沿线各级地方政府的关系，为开工建设做好各项准备工作。前期工作不仅对工程造价影响突出，而且还密切关系到土地资源与生态环境的协调，尤其在交通工程前期征地拆迁阶段还直接关系到当地的民生民情，为此，前期工作已经成为制约交通工程项目进展的主要瓶颈，如何做好交通前期工作，既保障工程建设顺利开展、控制工程质量和成本，又切实维护沿线群众利益，是交通建设管理者面临的一大新课题。
1.工程前期工作的三个重点
建设项目前期工作按基建程序分，一般包括：预可行性报告（项目建议书）、工程可行性报告、核准、初步设计及施工图设计、建设准备等阶段。重点一：成立项目筹建处或项目公司、代建指挥部。重点二：编制评估报告，取得批复文件。项目决策阶段，要遵循“十?八”原则，即编制好十个专项评估报告，与八个评估审核单位建立沟通协调机制，其中土地预审、环境评估是前期工作的重中之重，是项目通过省发改委核准立项的必要条件。重点三：施工前的征地拆迁工作。它是工程建设的先行官，也是控制工程工期和成本的关键所在，同时也关系到老百姓的切身利益，是确保工程顺利推进的前提和保障。
2.工程前期工作的四大难点
目前交通基础设施正值“基本适应”到“适度超前”的第二次历史性跨越的重要历史阶段，建设任务尤为繁重，而前期工作日益成为项目建设推进的首要难题。难点一：土地预审难。《建设项目用地预审管理办法》规定，核准或者批准建设项目前，应当依照规定完成预审，未经预审或者预审未通过的，不得批准农用地转用、土地征收，不得办理供地手续。建设项目可行性研究报告中应当包含土地利用的章节，内容包括规划选址情况、用地总规模和用地类型、补充耕地资金落实情况等。土地预审是项目核准的重要环节，没有预审意见或预审未通过的，不得核准或批准建设项目。土地预审前必须由有资质单位编制土地规划调整方案并报土地管理部门批准，待土地规划调整方案批复后才能办理土地预审。难点二：耕地占补平衡难。根据《国土资源部关于严格耕地占补平衡管理的紧急通知》和《关于进一步加强土地开发垦造耕地项目管理的通知》要求，一是加强土地开发整理复垦项目管理，切实提高补充耕地质量。二是落实耕地占补平衡项目挂钩制度，实行占用耕地的建设用地项目与补充耕地的土地开发整理复垦项目挂钩制度。三是规范跨市易地补充耕地工作，按照“先补后占”的要求，用于易地补充耕地的项目必须完成建设并经市国土部门组织验收和省国土部门复核确认。难点三：基本农田补划补建难。难点四：征地拆迁安置难。征地标准和补偿安置方案直接涉及老百姓切身利益，如何平衡工程造价和维护老百姓利益是工作难点。在初勘、初测、详勘、定测阶段线路走向范围内抢建抢种情况严重，补偿政策调整、补偿要求苛刻，甚至某些地方政府借机提高要价，都给前期工作增加了难度。
3.前期工作的五种方法
通过对近些年完成的建设项目进行总结分析，针对目前土地形势更加严峻，土地政策更加紧缩，但基本建设的步伐又不能放松的大环境，项目前期工作只有更加注重工作方法，拓展工作思路，才能真正做好前期征迁这项集法律、政策、经济、时效为一体的综合性工作。方法一：按照节约集约用地原则，尽可能地核减用地规模。遵守土地利用总体规划，对项目可行性方案根据实际情况及时调整和修改，尽可能地核减少用地规模。方法二：健全建设用地标准体系，优化工程建设用地标准。在满足功能和安全要求的前提下，按照节约集约用地的原则，重新审改现有各类工程项目建设用地标准。方法三：熟练运用土地法律法规，规范有序破解征迁难点。高速公路从方案比选到项目实施往往要经历几年的时间，其间国家政策的变化、土地地域的差异、土地现状的改变、地方经济的发展等等都要求我们要合法、合理、合情处理前期征迁工作中所遇到的问题。我们在做好土地复垦、占补平衡、农保外移等工作的同时，更应该把工作的重点放在房屋拆迁、三线迁移、改路改河等涉及地方切身利益的具体工作中，只有切实做好了每一个环节工作，取得了地方政府的支持和理解，才能充分发挥地方政府的作用，彻底解决征迁工作的“瓶颈”问题。方法四：重点控制企业和民居拆迁，做好群众思想工作。牢固树立以人为本的思想，维护好老百姓的利益。工程前期离不开老百姓的支持，要把征地拆迁和长远的地方规划结合起来，坚持群众利益无小事的原则，“公开、公平、公正”地执行征地补偿政策，既要保证工程建设的顺利进行，又要切实保障群众的利益。方法五：加强与当地政府沟通协调，抓住有利时机开展工作。指挥部要与沿线乡镇村各级政府保持良好的沟通，随时掌握动拆迁进度，利用有利时机开展工作。
4.做好工程前期的几点建议
做好交通工程项目的前期工作，首先要了解和掌握国家经济和社会发展的有关政策、法规和规划。在项目前期工作进入实施阶段后，一方面要加强内部管理，提高工作人员素质，使其熟练掌握项目管理的方针政策和业务知识，落实工作责任制，提高办事效率和服务意识，另一方面要紧紧依靠各级政府、沿线村镇及相关职能部门和广大人民群众的大力支持。首先：成立交通工程前期领导小组。成立由市政府主要领导挂帅的领导小组，由市发改委、国土、环保、财税、建设、交通、规划、林业、水利、农业、航道、海事、文物、地质等部门主要领导参加，定期召开协调办公会，对耕地占补平衡和基本农田补划补建等难点问题统一考虑解决，提高办事效率，协调交通工程前期工作和建设过程中政府各部门之间关系。同时，组建交通工程前期工作办公室，负责可行性研究、项目建议书等设计文件编制委托、上报等工作。其次：工程代建指挥部要落实前期工作责任制。代建指挥部要梳理出一套专业化、规范化的工作流程，并且用规章制度加以约束。通过明确岗位职责，责任到人，将各部门的工作职责纳入流程的对应环节，实现专业分工基础上的有机合作，加强内部管理提高队伍凝聚力、执行力，落实前期工作责任制，明确项目各环节、各岗位的岗位职责和一系列工作程序和制度。同时必须克服前期管理的随机
土木工程施工管理要点 摘要：随着我国土木工程施工的数量不断增加，其产生的问题也在逐渐增多， 因此，作为相关管理人员必须要采取有效措施解决建筑施工施工现场管理过程中 存在的问题，为我国土木工程的质量提供一定的保障，进一步推进我国经济的发展。 关键词：土木工程；施工管理；问题；优化策略 1 土木工程施工管理的重要性 最近几年，我国建筑行业迅速发展，规模有了明显扩张，在发展的同时，也 为自身带来了良好的发展机遇，面临的挑战越来越严峻，可是，在实际管理过程中，依然存在着很多的问题，这些问题对工程质量产生了不利影响，同时，从很 大一方面上阻碍了建筑效率的提升。目前，市场竞争日益激烈，建筑企业要想在 激烈的竞争中占据一席之位，必须不断创新，在管理模式的基础上进行改进，将 土木工程管理的作用发挥到最大，以此提升建筑施工效率，保证质量。 在土木工程项目开展过程中，都需要具备低成本、高质量、高效率等内容， 不仅要满足使用功能，同时还要满足质量体系，这样一来，便会显示出土木工程 项目施工管理复杂性的一面。这是因为，在土木工程施工过程中，如果出现失误，很多现象都是不可挽回的，从而产生严重的安全问题，增加企业损失。所以，土 木工程管理本身是一项具备系统性、周期性的项目，在每个环节中，都有不同的 特征，它们相互促进、相互影响和完善，土木工程管理必须全面认识到这些特点，充分分析和理解，土木工程管理特点如下所示：（1）对于各个土木工程项目而言，都需要派遣专业人员，负责管理这一环节。（2）不同的土木工程项目都是 相对独立的，自身具备单独的管理流程。（3）土木工程项目管理具备动态性， 因此，可以根据项目开展情况进行管理。（4）土木工程项目管理和其它普通的 项目管理相比较而言，性质上是一致的，都需要引进新型的管理方式和理念。 2土木工程施工管理过程中出现的问题 2.1对质量的控制系统不完善，管理方式相对滞后 我国目前的建筑行业的质量管理体系还是很不完善的，对现场质量的监督管 理机制也不健全，同时，就施工现场管理体系而言，很多管理人员都缺乏一定的 责任心，在这种缺乏监督管理体系的情况下，很容易导致工程质量的下降，进而 给工程的质量带来很多的安全隐患。另外，由于多方面原因的影响，网络设计技 术在施工过程中还未得到广泛的应用和推广。目前，施工现场的大部分管理都是 依照传统的方式进行的，其管理方式已经不能满足当今施工现场的需要，大大影 响了施工效率，也难以确保工程的质量。 2.2对工序质量的控制缺乏合理性 就工程的施工现场而言，因为工程施工现场的工序很多，涉及到的产品和范 围也十分广泛，所以，很难对工程进行全方位的检测，只是通过抽样的方式随机 进行检测，这就造成了大量质量问题的产生。在工程施工进行的过程中，因为施 工质量的波动性相对较大，因此，其工程的质量难以实现全部符合国家规定要求 的目标，所以，就出现了一部分不合格的产品。但是，在对不合格产品进行返工 的时候，其相关负责人员没有做好监督和检测工作，导致不合格的产品在返工之 后也难以达到质量要求，进而造成大量质量问题的产生。
浅谈交通工程建设项目管理中存在的问题及对策 交通工程的建设交通工程建设在方便人们出行同时，也促进了我国城市化的发展，尤其在当前市场经济深入发展的阶段，交通事业迎来了宝贵的发展机遇，然而想要把握这个机遇，获得经济利益，就需要建筑公司加强自身的工程项目管理，仔细分析当前项目管理中存在的一系列问题，注意在管理的过程中不断总结经验，采纳科学合理的管理方式，达到提升管理水平的目的。 1、交通工程项目建设管理概述 对于交通工程项目建设的管理，需要贯穿于整个项目的建设过程中，包括施工的准备阶段、工程的具体施工阶段、工程的竣工验收阶段和回访保修阶段等。在市场管理方面，为完善交通工程项目的市场管理体系，我国已建立起相应的项目法人、承包单位和监理单位为主的市场管理方式，运用现代企业管理理念，实行法人责任制、招投标制和合同管理制等，将工程建设管理中的成本管理、项目合同管理和人力资源管理等充分结合起来，促使我国交通工程建设适应市场经济的发展，促进我国交通工程建设水平的提高。 2、交通工程建设项目管理中存在的问题分析
2.1在成本管理方面的问题 交通工程建设项目的成本管理关乎着整个建设项目的经营成果及其所带来的经济效益，在这方面出现的问题主要表现为四点：一是管理者在建设的过程中成本意识不高，没有制定详细的项目成本预算的观念；二是在成本管理体制的建设方面缺乏相适应的机制，如以路基的建设为例，项目的成本管理没有细化到这些具体的方面，也即没有制定与路基的建设相应的成本管理体制；三是会出现成本管理的具体方法使用不恰当的情况，妨碍成本管理发挥应有的效果；最后是管理者对整体的把握能力不够，大局意识较薄弱，如为了降低某一分项目的工程而忽视整体项目的成本管理，最终导致整个项目的成本超出预期成本费用，增加企业负担。 2.2人力资源管理方面的问题 人员是整个建设项目管理中的有机组成部分，是开展整个项目工程的前提条件，因而做好人力资源管理方面的工作，对于整个项目的顺利开展有着重要的推动作用，在这方面的管理中主要出现的问题可以归纳为三个方面：一是在用人方面的模式不够创新，基本都是从人员的角度出发考虑岗位的设置问题，比较少从工作岗位的实际特点出发考虑岗位对人才的实际需求，对于岗位的职责范围也不够明晰，员工的职责过于模糊；二是在考核制度建设方面，没有完善考核机制，
第一篇开发前期的工作 一、确定投资建设工程项目 对项目从前期开发角度入手，进行合理分析和有效测算，为公司决策提供重要依据。 二、建设项目用地计划办理 1.所需资料 a.地形图（划示用地围，标明大约面积） b.与地块出让单位签署的用地协议 2. 办理程序 a.备齐资料 b.到地块所在地土地部门办理 三、建设工程项目建议书的编制与报批 1.编制及所需资料 a. 开发单位营业执照 b. 开发资质证书 c 用地计划审核意见 d. 建筑设计方案（总平面图等） e. 其他相关资料 2.报批程序与报批资料 a.将所需资料备齐送至投资咨询公司，委托其编制《项目建议书》 b.准备《关于项目建议书报批申请报告》 c.将《项目建议书》与申请报告送计委报批 注：投资3000万元以下项目由区计委立项；超过3000万元以下项目由区计委转报有关部门审批 四A、建设工程项目选址意见申办 1. 所需资料 a.批准的项目建议书或其他计划文件（复印件一份） b.地形图（均应划示用地围） 4份 c.土地权属证（复印件1份） d.联建协议书（复印件1份） e.选址论证 f.市建设项目选址意见书申请表（到区规划局领取） 2. 申办程序 a.准备数份项目建议书批复及数份地形图 b.将上述资料分送有关部门签署选址意见并加盖公章 c.将有关部门的意见备齐，同时备齐（1）项所有资料，送区规划局规划科办理四B、建设用地规划许可证申办 1. 所需资料 a.建设工程的计划批准文件（批准的项目建议书或其他计划文件）（复印件一份） b.地形图（均应划示用地围） 6份（其中一份应有消防、环保、交通、防疫、水利等部门选址意见及公章） c.国有土地使用权出让合同文件及副图（1份）
For personal use only in study and research; not for commercial use 交通工程检测 第一章绪论 1．交通工程设施由交通安全设施和机电设施两大部分组成，交通安全设施由护栏、交通标志、标线、视线诱导设施、隔离设施、防眩设施等组成。 2．交通工程设施区别于一般主体工程的是有机电工程、机电设备、相关线缆及系统安装等，还有相关的监理人员。 3．检测依据包括：国家技术标准、行业技术标准、设计文件等。 4．系统误差定义：在相同的条件下，多次重复测量同一量时，误差的大小和符号保持不变或按照一定的规律变化，这种误差称为系统误差。 5．交通安全设施质量检验抽样检验的分类：工厂验收检验（简称工厂验收）、工地抽查验收检验（简称工地抽检）、国家或行业组织的监督抽查检验（简称监督抽查）。 6．抽样标准的选用 （1）工厂验收检验时采用《计数抽样检验程序》，抽样顺序一般为： 确定单位产品质量特性→确定监督总体→确定监督质量水平→确定样本数与不合格判定数→抽取样本 （2）监督抽检时抽检程序为：
确定监督总体→确定单位产品的质量特性→确定质量监督水平→确定样本数与不合格判定数→抽取样本 在工厂监督抽查时，监督质量水平P 0=1%，在工地监督抽查时P =5%。 7．抽样样本数的确定，按批量的1%抽取。 8 当 n＞50时，不合格判定数Re： 。当Re的值使左边的值最接近时，此值即作为不合格判定数。 第二章护栏质量检测 一节 1.护栏形式:柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种 2．护栏结构设计时，对性能的基本要求： （1）结构强度要求（2）视线诱导作用（3）减少车辆损坏（4）车内乘员的安全性 二节 一、双波形梁护栏构造
土木工程的施工管理问题分析 土木工程施工是一项非常复杂的生产活动。它涉及的范围十分广泛，需要处理大量的复杂的技术问题，耗费大量的人力，耗费大量的物资，动用大量的设备。为了保证施工的顺利进行，保证施工在规定的时间内完成，因此，必须对土木工 程施工进行有效的科学的管理。 标签：土木工程;技术;合同管理;施工现场 土木工程的施工管理是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调的生产行为，是伴随着施工企业管理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工管理方法和管理手段。日益发展的土木工程施工管理的标准对于施工企业提出了更为严格的要求，强化施工项目管理，改变了以往在施工项目管理上陈旧的管理思想、管理方式和管理方法，完全按照《工程施工项目管理规范》的规定，实施了新型的土木工程施工项目管理模式。下面笔者就当前土木工程施工的管理谈几点看法。 1 施工项目质量管理 （1）建立质量保证体系。为全面系统地把质量工作落到实处，当务之急是建立切实可行的质量保证体系。同时，施工企业依据质量保证模式，建立自己的质量保证系统，编写质量手册，制定质量方针、技师目标，使之更具有指令性、 系统性、协调性、可操作性、可监测性。 （2）人、材料、施工机械的控制。首先人是质量的创造者，质量控制应以人为核心，把人作为控制的动力，调动人的积极性、创造性，增加人的责任感，树立质量第一的观念。其次，材料是构成建筑产品的主体。显然在施工项目中，对材料的质量控制是举足轻重的。最后，施工机械是实现施工机械化的重要标志，是现代化施工项目中必不可少的因素。它对施工项目的进度、质量有着直接的影 响。因此选好、用好机械设备至关重要。 （3）控制施工环境与施工工序。在土木工程施工中，影响工程质量的环境因素很多，有工程技术环境，如工程地质、水文、气象，环境等；工程管理环境，如质量保证体系、质量管理制度；劳动环境，如劳动组合、作业场所、工作面等。因此，根据工程项目的特点和具体条件，应对影响质量的环境因素，采取有效的措施严加控制，尤其是施工现场，应建立文明施工和文明生产的环境，保持材料工件堆放有序，道路畅通，为确保质量和安全创造良好的条件。 2 加强设备管理
【目前我国交通现状问题】浅谈我国目前交通工程的 现状与改进措施 浅谈我国目前交通工程的现状与改进措施 浅谈我国目前交通工程的现状与改进措施 摘要：随着经济的日益发展和社会进程的不断完善，交通情况也不断地得到发展，那么我国目前交通工程的现状是什么样的呢？又有怎样的改进措施呢？文章各从三个方面谈了看法。 关键词：交通工程现状措施 随着经济的日益发展和社会进程的不断完善，人们对于交通设施的要求也越来越强，这就要求我们加强交通工程的建设速度，把我国的交通工程建设成为高速、科学的现代化城市交通，我们要充分利用先进的科学技术手段把我国的交通工程设施建设成为交通体系与交通自动化管理的有机结合。 1.我国交通工程的现状 我国有着悠久的历史文化，自从古代我国就发明了马车，而且举世闻名的“丝绸之路”是世界上第一条最长的横贯欧亚大陆的交通干线。所以，我国古代的交通工程是闻名于世的。交通工程创立于20世纪30年代。1980年上海市才率先在国内成立了交通工程学会，1981年中国交通工程学会成立。 虽然我国对公路交通工程的研究经过20多年的努力，已经对交通工
程的规划、管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步，具有了一定的实力：交通安全设施方面已探索出了一套适合我国国情的设计、制造、施工规范；在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面，对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段，但是我国的交通工程还存在许多的不走之处，主要表现在： 1.1由于我国的交通工程相对起步晚，在交通工程设计及施工上没有相对严格的标准。在交通工程的设计初始就未对现场地势进行认真勘测，易出现设计脱离现场实际的现象。在按设计图纸施工完成后，才发现其弊端，而必须对其重新变更施工，就会相应的增加工程量而且在部分工程中发现，交通工程的设计标准完全与当地区域经济的发展不相适应，直接影响到将来的交通工程的使用价值。 1.2在交通工程的管理中还存在着管理不科学的弊端。交通工程是全人类共同使用的公共资源，它的使用状况是关系到所有人的安全的，但是我国的交通工程在实际的使用过程中存在着交通工程的经营部门与管理部门不能协作统一，致使交通不能实现信息共享，资源共用。例如，高速公路经营部门目前正在建设一套主要用于收费、养护、路政工作的电子监控设备，但是由于归属部门不统一，不能实现信息资源共享，而设施的重复建设也会造成国家资金的浪费。 1.3交通工程设施没有与先进的技术手段相结合。交通设施是保证交通畅通安全的最基本的条件之一，只要具有了良好的交通设施就会保证交通的安全。随着科学技术的进步，我们要把先进的科学技术与交
建设项目前期工作 建设项目前期工作是一项复杂的有机的系统的工作，涉及发改委、建设局（规划局）、国土局、环保局、水利局、林业局、安监局、消防支队等行政职能部门，以及可研、规划、环评、水保、林地调查、安评等相关资质咨询设计单位，同时还需要各行业专家的参与，包括项目选址、用地预审、环评、水土保持、占用林地、安评、立项、用地报批等行政许可事宜，以及开工前的各项准备工作，其中发改委（或工信局）主管的立项在建设项目前期工作中起到承前启后的作用，是最为关键的环节之一。 建设项目（construction project）是指按一个总体设计组织施工，建成后具有完整的系统，可以独立地形成生产能力或者使用价值的建设工程。建设项目一般指在符合国家总体建设规划及地方相关规划的提前下，能独立发挥生产功能或满足生活需要，其项目建议书或（项目申请报告）经准立项（备案、核准）和可行性研究报告经批准的建设任务。如工业建设中的一座工厂、一个矿山，民用建设中的一个居民区、一幢住宅、一所学校等均为一个建设项目。简单的说，就是有建设的项目。 建设项目前期工作从字面上面上很好理解，但目前没有权威部门给出的准确概念，笔者认为，本文所谈的建设项目前期工作是指建设项目在开工之前，项目业主单位围绕行政主管审批的相关行政许可事项，而有针对性开展有关工作，包括委托编制、申请召开专家认证会、
提交申请材料、与行政主管部门对接等等工作，行政许可事项包括取得项目选址、用地预审、环评、水土保持、占用林地、安评、立项、用地报批等批复核准文件。 通常行政许可事项根据项目行业类别、投资规模、产能、投资主体、国家调控政策等因素，实行分级审批制度，通常有四个审批级别，包括国务院及国家部级（中央机构）、省政府及省级行政主管部门（省级机构）、市政府及市级行政主管部门（市级机构）、县政府及县级行政主管部门（县级机构），当然中央机构审批的项目最为严格、难度最大、前期工作最多并最为复杂、前期工作费用多，县级审批的项目因为简单、前期工作费用少，审批亦较为容易。 建设项目前期工作费是大家比较关心的事项，建设项目前期工作费是建设项目开工建设前进行的项目规划、可行性研究、初步设计等前期工作发生的费用，主要有政府收费项和相关资质设计单位收取的编制费和设计费。建设项目前期工作费的多少关键因素是项目的大小。 2004年国家投资制度必改革以后，国家对建设项目的管理目前主要有三种审批制度，审批制（主要涉公投资项目）、核准制(主要是外商投资和限制类项目)、备案制（前两项以外的项目），现主要就实行审批制的广西钦州某公园项目介绍一下建设项目前期工作中主要行政许可事宜。 1. 项目初步选址批复。编制项目规划设计，并编写规划设计说明，主要是从功能性、结构性、生态性等方面出发，做两套或两套以上设
浅谈市政交通工程施工管理 发表时间：2019-09-02T16:26:37.383Z 来源：《建筑实践》2019年10期作者：刘镔辉1 任自袁2 [导读] 当前我国经济还处在初级发展阶段，交通工程的规划在城市经济发展中起着十分重要的作用，它可以促使我国经济产业的快速发展。 摘要：当前我国经济还处在初级发展阶段，交通工程的规划在城市经济发展中起着十分重要的作用，它可以促使我国经济产业的快速发展。然而，目前交通工程管理中还存在很多问题，需要相关人员进行协调，从质量控制的角度入手，采取相应的解决措施，从施工准备阶段与施工阶段着手，构建合理的施工管理与质量控制体系。 关键词：交通工程；施工管理；质量控制 前言：保障我国交通基础设施建设的根本在于建立与我国实际状况相符的交通工程施工管理与质量控制制度。在这之中最为关键的就是施工单位的技术管理工作，所谓技术管理主要指的就是通过分析研究，利用科学合理的方法对工程施工技术进行系统化的评价与分析，通过提高整个技术层面的施工水平来加强施工的安全与可靠性。 1我国交通工程施工管理与质量控制存在的问题 1.1设计阶段存在不合理的设计漏洞 在交通工程施工前，相关设计单位应加强对施工场地的勘测、调查与研究，之后与工程的具体情况相结合，制定合理的施工方案。由此可知，设计方案的制定是交通工程施工质量保障的关键部分。然而，如果设计单位出现任何问题，都会使施工过程中出现问题，严重时还会为交通工程埋下质量与安全隐患。 1.2忽略了隐蔽工程 在交通工程的实际施工过程中，应开展有效的质量检测与评估工作，然而，相关单位通常对主体工程的检测比较重视，忽视了隐蔽工程的施工质量与检测。一般来说，隐蔽工程完成后，通常处于掩盖状态，在这种情况下很难开展相应的检测工作，如果隐蔽工程中存在一些安全问题没有得到有效处理，可能会影响后续工程的实际使用，严重时还可能引发安全事故。 1.3施工人员综合素质有待提高 在交通工程的施工过程中，施工人员的作用占据着十分重要的地位，施工人员的整体素质与技术水平会对施工的开展与施工质量的保障有十分重要的影响。由于我国国土面积较大，且区域化差别较大，近年来，部分地区或项目团队整体素质水平有限，并且多数施工人员的文化水平不高，尤其是专业的施工技术还有待提高，无法满足现代交通工程施工质量的要求。 2交通工程施工管理及质量控制的方法分析 2.1工程施工的事前管理 在交通工程的施工过程中，要做好有效的管理工作，实现对施工质量的有效控制，需要做好施工前的准备工作。具体来说，在交通工程施工前，应组织好施工人员，制定合理的工程质量标准与要求，做好施工场地、施工机械设备以及施工材料的检查工作，并对施工方案进行审核，一旦发现问题，要予以及時的纠正，对相关单位的资质等材料进行审核，明确工程质量标准与要求，同时做好施工场地的勘察工作，做好施工机械的检修与维护。同时，还要对施工方案进行优化，如与施工现场情况相结合，及时调整施工方案中不合理的地方，保障施工过程的安全及质量。 2.2加大质量管理协调控制力度 对于交通工程，其施工周期较长，且工程量较大，涉及较多的参与单位以及相关工作人员、材料与机械。要对交通工程进行有效的管理，需要制定合理的管理制度。对于施工单位，应做好施工质量控制工作，确保施工管理制度落实到位。首先，管理人员应增强对质量管理与控制的重视程度，强化质量意识，与目前现场的实际情况相结合，制定合理的质量管理体系。同时，还要设立现场质量管理小组，由项目经理带头，选择并委派专门的现场质量监督人员对施工情况进行掌握与控制，严禁与技术要求和质量规范不符的行为出现，并应严格根据相关的标准开展施工工作，以确保交通工程的建设质量。 2.3加强施工过程对原材及施工工艺的质量控制 （1）施工原材料的控制。道路工程施工前，应该与各施工参与方签订质量保证合同，制定补充条款，做到质量管理全面、细致、严格、规范。其次，加强对施工材料的技术检验和管理。材料是施工的基础，材料的品质直接关系到施工工程的质量。一方面要对施工现场的材料存放，对材料数量、质量及品种进行严格规范的管理;另一方面，对碎石等原材料进行技术检验和检查，以确保施工工程质量达标。道路工程施工过程中对施工原料的控制包括一系列连续的过程。关于进场的原材料，必须严格把关相关规定。主要包括施工原料的供货厂商必须具备相关生产许可证和使用许可证;施工原料还必须出示产品合格证以及质量证明书;施工原料的质量证明书必须显示出厂日期、生产批号等一些基本信息;施工原料在进场之前还要对构配件和相关设备进行进场验收，只有符合资质的检测机构检测完毕后，才有进场的许可。 2.4管理施工人员，控制施工质量 加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。施工人员的专业技术水平也是影响交通工程施工质量的重要因素。交通工程项目管理人员应采取措施提高施工人员的专业技术水平，施工过程中，如发现某环节施工质量不合格，应及时指出，并要求施工人员进行改进。另外，现场技术人员及监理人员要进行严格的监督管理，对造成施工质量问题的人员进行惩罚。 2.5重视交通工程施工过程的监管 首先，要强化责任管理体制，确保参建各方严格落实各自的责任。交通工程建设企业一般采用三级管理制度，即公司管理、子公司管理、项目部管理。总公司应对质量管理工作责任进行层层细化，明确各级的分管责任与管理目标。同时，公司可设立质量监管部门，并安排专人对不同单位、不同部门及人员进行监管。其中，对施工中某些关键环节进行重点监督，确保施工质量符合施工标准。监理人员要经常到施工现场，对某些重要的地方可多次抽查。一旦发现存在质量问题应要求其立即返工，限期整改。对质量问题较为严重的，则勒令停工整改。定期组织工程建设质量管理方面的观摩活动，让建设单位到施工现场观摩，以促进各单位相互交流、相互监督。此外，加强对施工人员的技能培训，重点强化他们的施工质量意识与施工安全意识。
交通工程检测技术现状与对策卞军 发表时间：2017-11-03T15:26:07.473Z 来源：《基层建设》2017年第21期作者：卞军[导读] 摘要：公路交通在现代社会发展中扮演着十分重要的角色，提高交通工程质量不仅是交通建设的必然要求也是交通建设的重中之重。而作为公路建设的重要组成部分，交通工程检测技术会直接影响到公路建设。交通运输部科学研究院交通工程检测中心北京市 100013 摘要：公路交通在现代社会发展中扮演着十分重要的角色，提高交通工程质量不仅是交通建设的必然要求也是交通建设的重中之重。而作为公路建设的重要组成部分，交通工程检测技术会直接影响到公路建设。关键词：交通工程；检测技术；现状与对策引言随着经济建设快速推进，交通工程行业呈现出了快速发展阶段。自然交通工程建设也在迅猛发展，不但建设的规模日渐庞大，对建设检测要求也越来越严格。但是从检测现状来看，检测技术发展依然滞后于交通工程的发展，因此检测过程中还存在很多不足，还需要加强日常监督管理，研究存在的问题及改进措施，才能够全面实现交通工程的质量管控目标。 1我国交通工程检测技术的现状 1.1检测专业人才非常紧缺交通工程检测韩个月的专业人员都要经过考核合格，要具备具有相应的公路水运检测知识与能力，同时还要能够承担公路水运检测业务。但是从检测行业的现状来看，真正能够掌握这方面专业知识的检测人员并不多，很多人都没有参与到继续培训教育，所掌握只水平依然处于陈旧程度，甚至还有倒退现象，所掌握新式标准、高新技术并不多，其能力和交通工程检测任务所需还有一定差距。近些年我国增大了培养检测人员的力度，但是刚刚进入社会，经验不足，理解一些快捷操作不到位，无法灵活运行，缺乏实操能力；加之一些检查人员自身素质不高。敬业意识不强，不重视检测工作技术习惯，一些检测机构甚至未开展业务培训，没及时把最新技术与有关动态传递给检测人员，致使整个队伍信息落后、技术滞步，导致整体水平不高。 1.2检测技术管理存在缺陷在目前的交通工程检测技术中存在的管理问题主要是管理规范问题。不规范的检测技术管理工作就不能很好地发挥检测工作在交通工程管理中的重要作用，甚至还会产生严重的阻碍作用。现阶段来看，检测技术管理不规范主要体现在实验室的建设上以及技术人员在实验室中的操作上。一是没有依据实验室的建设规范进行硬件建设，二是工作人员在实验室的操作没有严格依据相关的规章制度和行业标准进行正确操作，这两方面的因素导致了在检测技术的管理上存在较大的缺陷和漏洞。 1.3检测项目、工程项目没有细化检测技术对于交通工程的质量有着至关重要的影响，要确保交通工程的质量就必须对其进行严格的、全方位的检测和维护。只有做到对各个细节的良好检测，才能最终确保交通工程的质量达到要求。在检测范围上应该首先明确哪些项目需要检测、检测什么等。例如施工中涉及的材料，水泥、钢筋、外加剂等需要依据严格的行业标准进行详细检验，这也是任何项目必须做的检测工作，但是对于一些使用量比较小、应用率较低的材料，如小型钢管、微型导管等也应该进行相应的检测，不能忽视这些检测细节。在工程项目上也应该进行严格把关，对于不符合实际的项目要及时进行整改。但是在调查中发现，上述两方面的问题是许多交通工程建设中普遍存在的问题，没有检测的细化，必然会在实际的操作过程中出现问题，影响施工进度和工程质量。 2交通工程检测技术问题的解决策略 2.1加强对检测人员培训，提高检测人员的专业技能检测人员的检测水平高低关系到检测工作的开展，具备了熟练、高效的检测技能有效加快了检测工作，所以就要加强培训检测人员，传授先进知识技术；其次还要高度重视后续教育重要性，要传授交通工程建设相关的法律法规、检测的最新规范，检测的技术等，聘请专家学者对检测人员进行培训，提倡他们广泛学习，吸收各个方面知识，全面提升检测人员的素质；其三要依据具体情况，针对从事桥梁监控、桩基检测、隧道质量检测等各种特殊交通工程检验人员进行专项技术培训，建立严格的自检制度，加强检测监督的管理；最后还要通过各种培训，提高检测人员自身的质量意识与爱岗敬业观念，要明确各个部门具体分工，各司其职，将检测责任制落到实处。 2.2完善相关的检测技术管理制度目前，我国已经从宏观上对交通工程建设事业的相关标准和规范制度进行了制定和实施，这在根本上为建筑工程检测技术的健康发展奠定了良好的基础。但是还应该对检测机构的专业化发展予以更多的支持和激励，推动专业的检测机构获得长足的发展并积极投入到交通工程建设上来。相关的交通工程施工单位应该在严格遵守国家标准和相关制度的前提下，结合本单位的实际以及工程实际制定出更加细化的、符合实际的检测制度，力求构建一个体系完整的检测技术管理体系，从宏观到微观，从制度指导到实施细节都应该做到有标准可依的状态。健全检测技术的管理制度需要各方面都能够认真对待和积极投入，争取为工程检测技术的持续发展做好保障。 2.3对检测技术的管理进行细化和具化相关的检测技术管理人员应该对工程质量进行全程监控，对于实验室以及建设所涉及的材料应该进行严格的检查，最大限度地保证建设材料与施工项目的质量。做好协调沟通工作，确保检测的准确性和权威性。此外，在对检测结果的处理上应该进行明确的细化，对于不同的检测结果要有不同的反馈机制，注重反馈的时效性，同时做好监督落实工作，工程监理应该加强管理，避免检测人员出于其他目的进行监测数据的谎报、虚报等现象。需要建立起一套完整的检测技术管理办法，对于检测技术的各种细节都应该予以明确规定，这样能够最大限度确保在实际检测中对于检测问题进行及时有效的解决和妥善处理，从而达到确保交通工程质量的目的。 2.4严格管理检测技术的相关数据信息对于检测技术的相关监测数据应该做到科学、准确、客观的搜集和管理，这些数据信息对于工程质量的控制和评价至关重要。依据不同的施工项目由专业的技术人员建立不同的台账，对于不同项目的监测数据应该交由专门的数据处理部门进行妥善的管理和分析。由于交通工程的好坏直接关系到公共交通安全，因此对于检测数据的分析和处理必须准确客观，同时对于完善工程建设资料，提高工程建设质量也是非常重要的。结语
浅谈交通工程路基路面压实施工技术初探 摘要：由于当今社会经济的高速发展下，良好的经济和社会地位的提升非常大的带动了我们国家运输的发展，公路作为交通运输的一个非常重要的运输类型，怎样提高公路路基路面压实施工技术是目前最应该解决的问题，在本文中，对路基路面压实技术的施工重点和技术提出了重点的说明。 关键字：交通工程路基路面压实实施技术 一、前言 众所周知，近年来由于我国GDP指数的增加我国国民生活水平的提高，导致我国的汽车增加趋势非常大，车辆增多也给带公路来了许多的压力，而路基路面的压实是交通工程施工过程中的不可忽视的一部分。只有路基路面的压实技术达到一定的水平才能使交通得到改善。因此路基路面的压实必须得到政府的高度重视，并仔细的对路基路面压实工作技术进行科学严谨的分析，以此来提高公路质量和安全。 二、对交通工程中路基路面压实施工技术中的影响因素分析 2.1碾压方式与碾压设备 碾压施工和碾压设备的选取对路基路面压实有重要的影响，不同的碾压方式有着不一样的结果，不同的地方也需要不同的碾压方式，碾压设备也是如此，因此在碾压过程中要观察地理地形条件，土质以及碾压设备是否合适。碾压的厚度偏小，影响日常的车辆行驶，如碾压厚度过大就会导致下层的压实度不足，影响深层的压实度。如碾压时速度太快会导致路面出现起伏现象，而碾压速度过小会引起载荷作用于被压材料的能量过大，引发严重的质量问题。使用不同的碾压工具对于碾压的深度也存在着较大的差异碾压方式都有如果碾压方式不合适可能会造成碾压厚度不符合要求对碾压层的压实度也有很大的影响。如果碾压设备不合适也会造成路基路面压实效果有所下降。总之，碾压过程中要选取适当的方式与设备使路基压实质量达到要求。 2.2路基路面的含水量 有研究表明路基路面压实度与路基路面的含水量之间有着密切的联系，而路基路面的含水量与碾压方式和碾压设备又息息相关。在压实工作开展之前，掌握施工场地地质结构层的含水量信息是十分必要的，这对于施工过程中的密实度起着决定性的作用。一般而言，土的一些性质（如摩阻力、粘结力）是随着密实度的增加呈线性增长的。如果土中的含水量不高，颗粒间的内阻力就会很大，在达到一定压实程度后，压实功就不能再对土的抗力产生影响，压实所得到的干容重也比较小。但随着含水量的增加，水分在土体之间起到了润滑的作用，其内阻力也会呈现降低的走势，压实功得到的干容重回馈就会增加。与此同时，土体在单位体积不变的情况下，其含有空气的体积不断减小，但固态和液态的体积却在增加。当含水量的值突破某个极限后，即便土的内阻力还在减小，但其含有的空气体积已经达到下限，水的体积则还处于不断增加的态势。实施路基路面压实施工技术中合理、正确的运用含水量是重要的一个要素。无论是土壤密实度还是粘结力都与土壤含水量有着密不可分的关系，因此使土壤含水量在一个标准的范围内是非常重要的。 三、路基路面压实施工技术的重要性 首先路基路面压实施工技术能够达到稳定性的要求，也要使该交通工程路基路面的预算成本能够有效控制并且有很好的压实施工质量，压实技术有几种但要
浅谈交通工程施工技术管理毛立炜 发表时间：2019-07-17T14:51:44.730Z 来源：《基层建设》2019年第13期作者：毛立炜 [导读] 摘要：在交通工程项目中每个过程，每个细节都要求什么严格，必须做到精益求精，一丝不苟。 哈尔滨硕泰建设工程有限公司哈尔滨 150000 摘要：在交通工程项目中每个过程，每个细节都要求什么严格，必须做到精益求精，一丝不苟。每个环节的每个小问题都有可能影响交通工程的整体质量。所以，我们必须加强交通工程施工技术管理，提高管理效率，促进施工技术不断进步。 关键词：交通工程；施工技术；管理措施 上世纪30年代，交通工程科学正式产生，其围绕的核心是交通环境下人、车、路之间的时空关系，目的是为了发挥最佳的交通效能，减少交通事故的发生，最大程度避免交通公害。随着时间的推移，这部科学仍旧在不断发展与丰富，交通工程施工技术的应用，大大减少了各国的交通事故率。笔者结合自身的经验，分析了交通工程施工技术管理的作用，提出了交通工程施工技术管理对策。 1.交通工程施工技术管理工作的重要性 （1）加强工程施工的技术管理工作能够确保施工中的所有的参与人员充分发挥各自的优势，施工机械设备的使用效率也能够得到很大程度的提高，整个施工活动的检查性以及可操作性便是可追溯的了这样不仅能够降低施工的成本，缩短施工的工期，同时还能够保证工程的施工质量，进而提高施工单位的经济效益和其自身的竞争力（2）重视施工的技术管理工作，施工时能够预见性的发现施工的质量隐患，及时的采取整改措施从而能够将质量隐患消灭在萌芽阶段，保证施工的各道工序有条不紊的进行，还能确保施工单位快速并且安全的开展施工的组织工作（3）加强施工的技术管理工作还有助于建立一支稳定并且具有较高素质的施工队伍，合理的分配重要的技术人员以及施工所需使用的机械设备，确保资源的合理使用根据相关的规范要求进行施工，采用现代化的科学的施工方法进行施工，从而提高施工单位的管理水平以及技术人员的专业技能。 2.交通工程施工技术管理工作的基本内容 （1）对施工作业方法、程序、施工安全等方面做出具体的规定，企业规定的标准必须高于前面两种，这样才能提高企业的竞争力，但是在具体的施过程中，必须依据承包合同的规定采纳相应的技术标准，否则会对施工进度造成影响（2）做好计量工作，正确的配置计量器，一定要好好保管和使用，做好计量人员的岗位责任的分配，按照规定定期进行检测，以确保器具和现场计量工作的准确性，开展计量知识的培训，提高计量人员的专业水平。（3）建立健全的原始技术资料，原始资料是工程在施工过程中的重要真实凭据，主要包括设计变化，设计交底记录，图纸审核记录，测定记录，工程用品及施工质量检验，结构配件和建筑材料，技术核定记录工程质量及安全事故分析处理记录施工记录等（4）做好信息、技术档案管理工作，由于我国科学技术的不断进步，施工技术的发展速度不断提高，新材料、新技术和新设备的应用，促使建筑业的技术水平有很大的提高。要做好施工组织设计文件，施工图放样等技术措施。另外，企业要授权给技术负责人指导专人进行图纸及文件的签收、发放、保管、借阅和归档等。建立网络信息化管理平台。 3.如何提高交通工程技术管理的措施 3.1严格执行技术规范，切实加强施工质量控制 施工的质量是工程的命脉，是施工技术规范的主旨所在因此，在施工中我们注重技术规范的学习和掌握，对质量评定中所规定的各种检验参数都要求各班组了如指掌，项目部并为此配备了大量的检验和实验工具。另外，我们还注重狠抓施工质量，加强项目内部自检，发现问题及时改正，对违章施工导致质量事故的，严肃处理并进行整改工程施工质量的控制分施工前、施工过程中及中间验收的控制我们把班组分为合格班组和免检班组两级，针对交通工程的施工特点，从施工前控制和施工过程的控制两个方面从严把关，变末端管理为瞬间控制。在每个施工班组施前，均反复向其强调工程质量的高标准要求，并注重开工的准备工作，不合实际、不能保证工程质量的均不允许动工：对主要材料，在可能的情况下均进行厂检，检查厂家的质保措施、生产能力、设备水平、信誉等，并随时通过材料的进场抽检对材料及其生产稳定性进行监控，从而从源头上控制了材料的质量针对施工过程中的控制，我们建立了有效的质量管理体系，推进班组质检人员自检、项目部专职质检员自检、报监理人员检查的质检制度，每一级检查通过后，才能报其上一级检查同时这意味着每个人要从对上级负责转变为对工程负责，工程内部拆除隔绝员工与市场接触的壁垒，使员工最真切地感受到市场的压力，员工的收入分配也纳入市场调节的范围，报酬来源于市场，每一个岗位是上道工序的市场，有其对上道工序漏转的不合格产品进行索赔的权利，每一个岗位又有义务向它的市场下道工序提供100％的合格的产品，以期工程尽量达到“零缺陷”。 3.2切实保证进度，加强成本控制 开工之前，我们应该采用倒排工期法进行进度控制，先根据总工期计划编制合理、可行的年度、季度施工计划、月旬进度计划，并在施工过程中不断根据具体情况调整进度的计划，打好游击战，从而保证总工期的实现。工程的利润来源于工程中标价和工程成本之间的差额。一般情况下，工程中标价是固定的，要想获得更大的利润，必须降低成本。所以我们提出了以成本为中心加强管理，建立工程项目内部市场，以市场手段来配置项目资源，以成本核算为突破口，提高企业核心的竞争能力。在成本管理面前，任何人没有特权。对照标准、计量、定额等基础管理工作。逐项达标，不断延伸成本工作内涵。 3.3建立完善的工程验收的制度 在施工的过程中，根据公路工程的特点，严格检查工程的的施工质量标准，建立完善的隐蔽工程的验收制度以及竣工的验收制度也是很重要的工作，保证公路工程施工质量的重要工作就是严格执行工程的验收制度进行工程的验收工作 3.4注重人才培养 培养人才是提高管理技术水平的基础我们现在有些施工企业不注重人才培养，导致管理水平的下降，只有不断地发现人才，挖掘人才，同时不断地对现有人才的培训、学习，提高他们的生活待遇，才能使管理水平更上一个台阶。 3.5改换设施，改造车路 完善充实道路的标志及路面标线的国家标准，制订大城市进出口、慢行车辅道。完善人行天桥地道、线旁车辆停靠站以及高速公路的护栏，隔音壁、通讯系统、照明系统、监控系统、收费系统以及服务设施的设置原则与技术标准争取在国家干线公路上实现设施的标准化、现代化，县以上的公路做到标志标线齐全，一级以上的公路设分隔带在充分挖掘公路潜力后，积极建新路，同时在建一、二级公路时应按路段需要设置慢行车辅道在大城市周围要考虑设过境汽车的通行环道，减少城市的过境交通量。加强车辆管理，采取预防为主的原则
简析土木工程的施工管理 摘要：建立不断适应生产力发展需要，适应市场需要，具有卓越竞争力的创新的土木建筑施工管理模式，是土木建筑施工企业面对的一项艰巨而关键的任务。 我国经济的快速发展为城镇建设带来了良好的发展共建，其极大的促进了我国工程建设的发展。作为现代工程建筑施工的重要组成部分，土木工程施工质量控制与管理是工程施工管理 工作的重点，是工程整体质量控制与管理的关键。土木工程建设项目的成败在于质量，离开 质量，其他一切都无从谈起。因此，要把土木工程施工的质量管理纳入整个建设项目的实施 计划以及实施过程之中。实际上，没有比使用方更关心工程质量的了。但要保证施工质量， 使用方有必要组织有经验的专业的质量管理队伍，对整个设计施工过程，包括对工程设计、 施工单位、建设用材、施工工艺以及监理工作等多方面的管理，还要包括指导施工单位对施 工人员进行适时培训和有效地激励。 关键词：土木工程；施工；质量控制；预防措施 一、现代土木工程施工质量控制分析 针对近年来我国工程建设过程中出现的问题与质量事故等进行的研究表明，土木工程施工质 量控制与管理体系的不健全是导致这一情况发生的主要原因。由于施工企业没有完善的质量 控制体系、不能针对工程施工及情况进行质量控制点的设置导致工程施工过程中许多因素不 处于受控状态，最终导致各项质量问题的出现。针对这样的情况，现代工程施工企业在进行 土木工程施工质量控制与管理时，必须针对自身管理工作特点以及工程实际情况进行科学的 分析，以此保障施工质量控制体系在施工过程中的适应性，提高施工质量控制与管理实施的 效果，保障土木工程施工质量。 建立比较完善的施工管理成本管理机制，加强工程项目成本控制是施工企业积蓄财力、增强 企业竞争力的必由之路。工程项目成本控制，就是在工程项目实施过程中通过适当的技术和 管理手段，对施工生产过程中所消耗的生产资料转移价值和劳动消耗创造的价值以及其他费 用开支和其他管理工作等，进行计划、实施、监督、调节和控制，按照预先制定的目标计划，通过对工程实施中已发生或将发生的费用支出进行检查、复核、纠偏。 二、土木工程施工质量的控制工作 1、现代工程施工质量控制研究的深入为土木工程施工企业质量管理体系的建立与完善奠定 了良好的基础，使得现代工程施工企业能够以质量控制研究理论为基础促进自身质量控制体 系的完善。现代土木工程施工企业质量管理体系应根据自身施工管理架构与工作流程构建基 础质量控制管理体系，并结合工程实际情况进行质量控制的完善，以这样的管理体系建立、 完善方式使企业在进行每一项工程施工时都能够保障质量管理体系的适应性，满足工程实际 需求。避免传统施工质量控制体系不能满足工程实际情况造成的质量控制不适应性。通过科 学的质量管理体系完善，促进土木工程施工质量控制的科学开展，为保障工程施工质量奠定 良好的基础。 2、施工规划管理对工程施工质量有着重要的影响，是现代土木工程施工质量控制与管理工 作的重要内容。由于施工规划工作不当造成工程施工质量问题发生屡见不鲜，其已经成为影 响现代土木工程施工质量工作的重要因素之一。在土木工程施工前的技术交底过程中，施工 企业即应组织相应的人员进行施工规划工作，对施工场地进行科学的规划、对施工用材料存放、设备存放、设备养护时间等进行合理安排，以此满足工程施工需要，为保障土木工程施 工质量奠定基础。 3、现代土木工程施工质量控制与管理要求施工企业以严格的控制与管理保障施工质量。因此，现代土木工程施工企业应加强现场施工技术人员与质量管理人员的巡检与旁站，保障施 工过程各项控制要点处于受控状态，同时通过现场技术人员与质量管理人员的巡检旁站监督
浅谈交通工程施工管理及质量控制策略胡冠英 发表时间：2019-07-30T10:14:53.153Z 来源：《基层建设》2019年第14期作者：胡冠英 [导读] 摘要：在交通工程施工中，做好施工管理与质量控制工作十分重要。 身份证号码：13013119901005XXXX 摘要：在交通工程施工中，做好施工管理与质量控制工作十分重要。因此在今后的施工中，就需要通过施工图纸的管控、管理制度的建立健全、工作人员综合素质的提高、施工过程的全面监督等方式，来提高施工质量，加快施工进度，为企业带来更多的经济效益和社会效益。 关键词：交通工程；施工管理；质量控制 1引言 在城市化进程的不断加快下，对于公路工程的需求量也越来越多。对于交通工程来讲，其质量安全是最为关键的，只有提高其质量，才能保障人们的出行安全，促使社会经济的高速发展。因此做好施工管理及质量控制就十分重要，需要在今后的施工中引起相关人员的高度重视。本文针对交通工程施工管理及质量控制进行了详细分析。 2交通工程施工管理与质量控制的重要性 交通工程的质量是工程项目管理工作开展的前提和重心，只有在交通工程项目的施工过程中，采用科学合理的管理方法，对施工过程做好全面的质量管控，才能提高施工效率与质量，让交通工程项目真正服务于大众，为企业带来更多的经济效益与社会效益。而施工过程的管理与质量控制工作，是最复杂的一个环节，只有在实际管理工作中，及时发现质量问题，并且制定切实有效的解决措施，才能防患于未然，提高管理人员的管理能力，提高工程的质量。对于交通工程项目来讲，管理能力的高低不仅关系到工程项目的质量，还关系到企业的效益与信誉，关系到社会经济的可持续发展，关系到人们生活质量水平的提升。因此只有在实际的施工中，做好管理与质量控制工作，才能实现多方面的效益。 3现阶段交通工程施工管理与质量控制存在的问题 3.1相关人员的综合素质比较低下 交通工程涉及多个专业部门，包括施工部门、设计部门、管理部门、监理部门等。只有加强各个部门之间的沟通交流，提高工作人员的综合素质，才是做好施工管理及质量控制的前提。而在实际的施工管理及质量控制中，很多工作人员的综合素质都比较低下，大多都是从其他部门调派，或者是一些临时工。这些工作人员的思想观念不够端正，无法认识到施工管理与质量控制工作的重要性，基础理论知识薄弱，专业技能低下，无法主动热情的参与到实际工作中。 3.2管理制度有待健全 由于管理制度有待健全，因此就无法将管理工作落实到每一项工作环节中，无法贯穿到每一位工作人员身上，导致管理工作流于形式和表面。由于没有制度的有效约束和保障，管理人员的工作热情低下，对于施工中存在的问题也视而不见，浪费了大量的人力、物力和财力。再加上养护工作没有做到位，资金费用的投入力度较少，已经无法满足现阶段的发展需求。养护工作不到位主要表现在缺乏现代化的科学技术指导，没有运用先进的机械设备，管理人员对养护工作不够重视，施工人员的专业技能比较低下，无法按照实际规范标准开展养护工作等，导致交通工程的质量无法得到保障。 3.3管理模式比较落后 对于交通工程项目来讲，由于时代发展变化较快，因此管理模式也应当紧跟时代发展的步伐与潮流，做到与时俱进。这样才能提高工程项目的质量，保障人们的出行安全，促进社会经济的稳定发展。然而在现阶段的管理工作中，由于管理模式比较落后，管理人员在施工管理中，没有根据工程项目的实际情况进行资金费用的投入，导致大量的资金费用浪费。再加上交通工程项目由于施工地点的不确定性，因此管理部门的人员流动性较大。大多数管理机构都是临时组建，管理人员也是从其他部门临时调派，对于施工管理与质量控制工作不够重视，无法做到资源的优化配置。此外，政府相关部门对于交通工程的监管力度较低，缺乏科学合理的组织与决策。导致很多交通工程项目的资金费用投入无法做到公开、公正和透明化，因此经常会产生经济纠纷，导致质量缺陷的产生。 4完善交通工程施工管理与质量控制的有效措施 4.1做好施工过程的全面监督 在交通工程施工中，设计方案、施工技术、施工材料等都是影响施工质量的关键因素，因此在施工管理与质量控制中，还要从以上三个方面做好全面监督。在设计方案中，要求设计人员根据实际的施工要求进行图纸的设计，并积极与技术人员、监理人员、施工人员沟通交流，进而不断完善优化。在施工技术中，需要积极采用新型施工工艺，并且借助先进的科学信息技术，对施工技术进行不断创新优化。在施工材料中，需要购买质量合格，性能、规格符合规范标准的材料，并且要做好材料的保管领用，避免存在任何浪费现象。只有通过全面监督，才能有效避免在施工中存在的任何问题，提高施工质量。 4.2建立健全管理制度 管理制度是开展施工管理与质量控制的重要保障，因此还要重视管理制度的建立健全。首先需要建立责任制度，将施工管理与质量控制工作落实到每一位管理人员与管理环节中，做到权责分明，责任明确。其次需要通过绩效考核制度的制定，将造价管理工作的落实情况与管理人员的薪资直接挂钩。并且要加强管理人员的思想观念教育，让管理人员认识到施工管理与质量控制的重要性，然后积极主动参与到施工管理中，充分发挥管理人员的潜能与优势。最后通过奖惩制度的建立，对于表现良好的管理人员给予相应的资金奖励和鼓励，相反，给予相应的惩罚，进而在交通工程施工中，营造一个良好的工作氛围，促使工作人员积极主动参与到实际工作中。 4.3提高相关人员的综合素质 交通工程项目的施工过程涉及多个部门，因此就要加强彼此之间的沟通交流，提高相关人员的综合素质。人员是交通工程施工的最主要的影响因素，因此要想提高整个工程项目的质量，就要做好人员的管控。在实际施工中，应当鼓励工作人员积极参与到教育培训中，不断完善自身的基础理论知识，不断提高自身的专业技能，加强自身的思想道德修养和职业素养。对于施工人员，要求其熟悉施工流程、施工工序、施工材料与机械设备，具有强烈的安全意识，根据施工标准，佩戴安全帽与安全绳索。对于管理人员，要求将管理工作全面落实到每一项管理环节，贯穿到每一位施工人员的身上，做到权责分明，责任明确。对于技术人员，要求积极借鉴先进的施工经验与技能，大