水泥搅拌桩方案
集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
目录
1 概述
1.1 编制依据
⑴、《建筑地基处理技术规范》DBJ15-38-2005、《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；
⑵、本工程的设计施工图纸及业主提供的本工程的《岩土工程勘察报告》；
⑶、同业主的施工合同、会议纪要及同设计院来往的相关文件。
1.2 工程概况
广州市轨道交通二、八号线北延嘉禾车辆段位于广州市白云区嘉禾镇，嘉禾站的东北方向，设于规划七路和规划八路之间，北临60米的规划大道，南临既有道路松园路，是轨道交通二、三号线公共用车辆段。
工程所在场地位地势总体呈东高西低态势，地势平缓，地面高程位10.68～14.40m。场地内主要有菜地，农田和少量临时民宅，部分地段为鱼塘。场地中部有一条10kv的高压线，一条中国铁通的通信电缆，和一条南北小河涌，贯串整个场地，宽5～6.5m。出入段线处有一个自来水公司的直径1.8m的供水干管，场地内构造物少，基本无其他管网分布。1.3 工程地质、水文地质
车辆段范围内岩土分层主要为：人工填土Q
4
ml、上更新统冲积－洪积
砂层Q
3+4 al+pl、土层Q
3
al+pl；基岩主要为二迭系下统栖霞组P
1q
深灰、灰黑
色含炭质灰岩。
场地内分布的特殊土主要为软土、液化土。软土零星，呈透镜体状分布，埋深1.56~5.6m，厚度0.9~5.15m。具有含水量高，空隙比大，压缩性高，固结性差，易发生压缩变形和软土震陷；液化土以轻微液化为主，局部为中等或严重液化。液化砂层分布不稳定，基本上连片分布，分布深度较大。
场地内分布的软土采取两种处理方式：水泥土搅拌桩加固和换填。
2 施工部署
2.1 布置原则
⑴合理使用场地，既保证搅拌桩施工能顺利进行，又不多占施工用
地，便
于各个工序之间交叉作业；
⑵桩机在场内行进路线最短，且施工方便；
⑶考虑桩机进、退场所需场地，各个施工流程之间能够同时作业，
不互相
影响，考虑材料运输时所需的回车场地等；
⑷最大限度减轻施工对环境造成的污染；
场地可视需要垫30~50cm 厚的碎石砂垫层，做到场地干爽，方便施工作业。
2.2 材料堆放
由于本工程所使用的主要材料是水泥，且广州地区空气湿度大、经常下雨，为保证水泥质量，利用施工现场搭建的溶、土洞的注浆平台储
存水泥及伴制浆液，用于搅拌桩现场施工。若需要再新建水泥浆搅拌平台，平台基础铺垫厚度20cm的石粉层，水泥浆液搅拌池大致按照100×100×120cm3布置。现场临时存放水泥的平台，下部要铺垫模板并做防潮层，上部覆盖防水油毡或彩条布等材料，防止水泥受潮结块。
由于广州地区雷雨天气多，在浆液伴制平台布置避雷针，防止空旷场地作业时人员及机械发生雷击事故。
2.3 施工水、电
2.3.1用水线路
搅拌桩水泥浆液伴制的水及搅拌作业时所需的水都采用自来水，从业主提供的临水驳接点处引入施工场地。使用150mm pvc管作为主输水管，主供水管沿场地四周布置。接驳口位置视场地情况而定，计划间距50m预留一个接驳口，每个作业点从主供水管接驳管道至用水点，分供水管从主供水管引出后沿便道两侧的排水沟布置，过便道时穿过直径200mm 的混凝土管。
2.3.2用电线路
现场施工用电线路尽量沿施工范围外及施工便道布置，采用高7m的混凝土线杆，线杆间距20~30m布置，线杆埋入地下1.5m深。考虑局部通行的要求，在跨施工道路地段线杆采用槽钢加高2m或者线路埋地处理。在加高线杆处，为了防止对拉的两个线杆倾覆，要在反方向设置牵引线，牵引线采用钢丝绳，采用30×30×30cm3的混凝土敦埋入地下牵拉。埋地时电缆线穿过直径200mm的混凝土管，埋入深度为1.0m。
2.4 人员、机械配置
车辆段内搅拌桩约80万m，数量很大，施工周期短，为了更好更快的组织施工，我司配备经验丰富的施工及技术人员进行搅拌桩施工的控制。成立水泥土搅拌桩施工负责小组，具体负责搅拌桩施工作业的现场施工、材料计划、施工进度及安全、文明施工等。
为了加快施工进度，考虑场地内各个施工分区工序之间的搭接时间及机械性能和功效，计划安排35~40台搅拌桩机进场施工，各个施工区域之间流水作业，具体安排见施工横道图。
每台机械配备4名熟练的操作工人，分两班连续作业，严格控制作业流程。
2.5场内填土处理
本工程地基处理最初采用强夯工法，而场地清表之后的场地平均高程约12.0m，考虑强夯施工的夯沉量较大，若在原地面强夯施工，预计夯后填土量将达到3~4m，按照分层碾压约24万平米的来计算，工程量巨大，严重影响工期。因此，经过设计同意在表层先填筑1~2m厚的土再实施强夯施工。
在强夯实施前，基础处理工法由“注浆+强夯”变更为“注浆+搅拌桩”，回填土未经过压实处理，在搅拌桩处理后也无法进行有效压实。因此，在搅拌桩施工前先把场内回填土进行压实处理。
2.5.2处理措施
库内区域
参考设计图纸，二、三号线运用库及检修库的库内区域检查坑的坑底高程为-2.4m（广州市城建高程为12.42m），承台底部高程为-2.6m （广州市城建高程为12.22m），都在原地面以下。检查坑之间的距离为2.1m，考虑每边1m开挖的放坡要求，整个运用库在施工时几乎要全部开挖至-2.4m处。检查坑在搅拌桩处理完毕后要进行开挖碾压处理，则在实施搅拌桩前无需再多一道碾压工序。库内区域的回填土则在搅拌桩施工完毕后开挖基坑，再进行回填碾压处理，分层厚度为30cm，压实标准参考站场设计图纸为89%。
库外区域
库外区域主要分两部分：道岔区和道路区。
道路区域，由于受综合管线高程限制，搅拌桩桩顶高程一般都在原地面以下，则道路区域可以在搅拌桩施工完毕后进行褥垫层摊铺后进行碾压，分层厚度为30cm。。
道岔区，由于搅拌桩桩顶高程较高，已经进入回填土层，在褥垫层摊铺碾压时仍存在最下层的回填土无法有效压实。因此，道岔区回填土在搅拌桩施工前进行分层碾压，分层厚度为50cm。
3 施工方法及技术措施
3.1 施工方法
3.1.1 总体施工顺序
本工程永泰涌以东区域在溶、土洞注浆处理后，采用水泥土搅拌桩进行处理，形成一个硬壳层。由于工期紧张，在溶、土洞处理完成达到7天强度后进行搅拌桩施工。
本工程的工期控制点在于综合办公楼、二号线运用库、三号线运用库及永泰涌框架桥。因此，搅拌桩施工的重点也在这4个区域范围。根据设计图纸反应出来的注浆区域的大小及位置，二号线运用库东侧及三号线运用库东侧含少量需要处理的洞体，该处注浆作业完成的时间也是最早的，因此搅拌桩首先施工的区域就是综合楼，其次是二号线运用库东侧、三号线运用库东侧、检修库及材料总库，永泰涌范围的搅拌桩和库区同时施工。场地内流水作业顺序见下图所示：
a
b
c
时材料应具备出厂合格证、生产日期、批号等。材料必须经检验合格后方可投入使用。确保使用合法、合格的材料。
搅拌桩机进场后要立即向监理报验，包括机械的年检、合格证等各种资料，保证进场机械能够正常施工。
d 试桩施工
在正式施打搅拌桩前，为更加熟悉本地块的地层物理力学性能，掌握更准确的施工参数，必须进行试桩。拟安排正式施打前试桩5根以上，在龄期达到之后根据设计图纸做相应的单桩及复合地基强度检验。确定水泥掺量、喷浆量大小、钻进速度、地层变换电流变化值、桩的深度、成桩时间、搅拌次数等参数，为正式施工提供较准确的依据。
e 施工前技术交底
由项目总工程师针对设计意图及技术要求，结合试桩资料对项目质安员、施工员、技术员进行施工技术交底，其内容应结合设计图纸要求和施工要求进行。对每一个施工质量关健点，有疑问的地方要达到一致的认识。然后由施工员、质安员对每一工区的负责人、机长进行技术交底；最后由机长对工人进行施工技术交底和安全技术（由质安员、施工员在场跟踪）交底。
3.1.4 技术要求
a、搅拌桩按图纸呈网格状布置，桩间距1.5m，有效桩长8m，桩顶高程见下表所示：
b 、施工中水泥浆液的水灰比控制在0.45~0.55左右，水泥掺入量根据试验结果定，设计掺入比为18%，试验结果未确定之前按照设计掺入比进行；
c 、喷浆压力控制在0.6~0.8Mpa ，搅拌提升和下搅速度控制在
0.8~1.0m/min 之间；
d 、浆液搅拌桶为圆柱形，高度和直径均约为1.0m ，容积约0.8立
方，储浆池按照100×100×120cm 3布置。根据详细岩土勘察报告得知，搅拌桩施工地层为<4-1>地层，为粉质粘土，根据《广州市轨道交通二号线北延段嘉禾车辆段详细勘察阶段岩土工程勘察——各岩土分层土工试验统计表》（详勘报告第52页）得知，该土层的平均土样湿密度为
3/93.1cm g =ρ（统计得知），则搅拌桩每米水泥掺入量约为
kg r G 2.98%182=?=ρπ，每根桩水泥掺入量约786kg （桩长8m ，水泥掺入比18%）；
e 、现场对浆液搅拌桶进行标定，在桶正中间位置用红色油漆划标记。为了保证浆液灌注的连续性和每根桩的水泥掺入量，每桶投入10包水泥，每根桩约一桶半的浆液。浆液从搅拌桶倾倒入储浆池时，在两根桩之间的一桶浆液先倾倒一半，等施工下一根桩时再倾倒剩余的半桶浆液，以保证每根桩的水泥用量；
f 、现场施工依据设计要求采用四搅四喷的方式施工。
3.1.5搅拌桩编号原则
本工程搅拌桩约76万米，合计约9.5万根，若要详细反应每根桩的具体位置显的比较困难。对此，每根桩的位置根据其所在库区来编号，长边采用阿拉伯数字表示，短边用英文字母表示，行列间距均为1.5m 。若短边较大，26个英文字母表示不全的话，在短边方向分小区进行编号。在本场地内，各个建筑物的长边方向基本为东西向，短边方向为南北向。
例如，二号运用库内的某个搅拌桩位置e1（10f ）。
e1：代表其中的一个小分区；
10：代表e1小分区内的横向位置；
f ：代表e1小分区内的纵向位置。
e 代表库内小分区，从库区北侧开始划分（从e1开始），每个小分区内横向共26行（a~z ），26个英文字母排完以后就开始第二个小分区
（e2），也是从a~z排列。列从库区西侧划分，从1开始编号至库区东侧结束为止。
为了方便施工，库区道路其其他地段采用大写英文字母表示区域，具体分区见图所示。
3.1.6搅拌桩施工方法
a、场地平整
清除桩位处地下、地上一切障碍物，场地低洼处用粘性土料或碎石石粉等回填夯实，不得用杂填土及大块石料回填，保证搅拌桩机顺利下搅。
b、桩机定位
采用全站仪对建筑物/构筑物边线、转角及建筑内部柱子的位置进行精确测量放样，定出参考位置，建筑物内搅拌桩的位置根据放样结果进行拉线定位。测量人员用竹签定出桩位后对现场施工人员进行测量放样交接，搅拌机到达指定桩位后对中,调整机身，使设备保持水平，钻杆呈铅直状态，对中允许误差为50mm，垂直度允许误差为1%。
c、喷浆搅拌下沉
在事先挖好的浆池中按设计确定及试桩试验所确定的配合比配制好水泥浆，旁边安置好浆泵，用输浆胶管将储料灌浆泵与搅拌桩机接通。
启动桩机电机，使钻头沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度视土质情况进行调挡控制，搅拌桩机的工作电流不应大于额定值。在搅拌下沉同时即开始送浆，为保证管路畅通，正式送浆前先试送浆并排出管路中的稀浆。在搅拌下沉的过程中，密切注意桩机荷载变化情况，若发现荷载有明显异常，应立即记录在案，并尽快向当班的施工员或技术员反映，严禁盲目施工。
深层搅拌机借助设备自重下沉，下沉和提升的速度控制在
0.8~1.0m/min之间，同时开动注浆泵将水泥浆从搅拌机中心管不断压入土中。喷浆下沉到设计深度后，原地搅拌30s，使浆液能充分输入桩端。然后将搅拌头自桩端反转匀速提升搅拌，并继续喷入水泥浆液，直至预定的停浆面。
d、喷浆搅拌提升
喷浆搅拌提升到预定停浆面，考虑桩顶搅拌不是十分密实，停浆面的位置要高出设计桩顶位置30~50cm。
e、重复喷浆搅拌提升至桩顶；
f、送浆量控制
在施工中，应根据桩顶返浆的情况，合理地调整送浆的泵量，既要防止材料的浪费，也要保证桩身质量。当发现某桩的耗浆量与设计有明显的差异时，应立即向当班的施工员或技术员反映，及时找出原因，采取合理的解决方法。
g、成桩
成桩时，清理搅拌叶片上包裹的土块及喷浆口。另外，若暂不施工，需准备一个桶或贮料罐注入清水，开启灰浆泵，抽清水清洗全部管路中残存的水泥浆，直到基本干净。对于局部桩顶低于现地面的搅拌桩，有效桩的实际施工桩顶应高于设计位置0.3~0.5m。
h、移位至下一根桩
搅拌机移位到下一根桩，重复以上工序，完成下一根桩施工。
3.2 施工技术要求
1、桩位定位偏差不应超出50mm。
2、钻头直径宜略大于600mm，每作业班组测量一次钻头直径，当钻头直径发现小于580mm 时，更换上直径合格的钻头。
3、浆液制作按设计水灰比下料制备，浆液搅拌时间不小于3 分钟，以浆液搅拌均匀不离析为准，每支桩施工完毕时应刚好将一池浆用完。
4、搅拌下沉及搅拌提升时，应用中速作业，严禁用快档作业，以免影响桩身的均匀度。
5、正式搅拌下沉前应对准桩位，桩机调至垂直，垂直度偏差严格按《建筑地基处理技术规范》DJB15-38-2005规定，偏差不大于1%。
6、为防止断桩，在施工作业过程中停机时，应在桩机重新启动时将搅拌机下沉0.5m 后接桩，再继续制桩。
7、桩头以下3.0m 段应慢速搅拌，必要时多搅拌多喷浆一遍，以增加桩头的桩身强度。
8、搅拌机预搅下沉时不宜冲水，当遇到硬土层下沉太慢时，方可适量冲水。
9、桩机施工严格执行我公司的“搅拌桩机安全生产操作规程”进行，并及时进行桩机维护保养，以正常的工作状态提高工作效率。
10、当地下有石块等障碍物时，应清理干净，低洼地带应回填砂土，重新核准桩位后再施工制桩。
11、搅拌桩施工时，临近不得进行抽水作业。
3.3 雨季施工安排
由于广东位于亚热带南部，春初季节往往多雨，天气变化较为反复，因此，必须切实做好雨季施工的工作准备和措施，才能将工期计划、施工计划真正落实到处。
雨季施工关键应做好如下工作：
1、水泥、油料等材料的保管工作，采取有效措施保证材料的质量；
2、做好雨季施工便道畅通工作，便道两侧的排水沟要及时清理；
3、注意防止场地积水，遇有积水时应及时用挖掘机疏通排水通道；
4、贮备足够的工程材料和生活物资；
5、针对性地及时调整雨季施工计划，如增加设备、穿插施工班组、适当延长作业时间等；
6、做好雨季防寒、卫生措施，防止施工人员产生病患，延误工期；
7、注意提前收听天气气象预报，及时做好雨季工作生产安排。
4 质量检测
根据设计图纸及检测规范要求，搅拌桩的检测分三个方面：桩身完整性、单桩承载力及复合地基承载力。
其中桩身完整性靠钻芯取样确定，取出搅拌过的土体进行视觉观察确认。
单桩承载力及复合地基承载力功过荷载试验确定，本工程的质量检测都是业主委托对应的试验单位进行桩身和复合地基检测，我部做配合工作。
⑴、钻芯取样法：一般在成桩28天后用双管单动取样器钻取水泥土搅拌桩芯直观的检验桩身完整性和搅拌均匀性，任意抽取的检验数量为施工总数量的0.25%。桩身90天的无侧限抗压强度不低于1.6Mpa，搅拌桩单桩承载力特征值不小于150KN。
施工过程中，由于工期紧张，成桩后到钻芯取样之间的天数根据现场实际情况进行调整，预计成桩15天进行钻芯取样检测；
⑵、静载试验法
静载试验在成桩28天后进行，且在静载试验区旁边预留90天试验面积，以供检验90天后复合地基的承载力。每个库区做一组复合地基的承载力试验，选择三个点做静压试验，复合地基承载力不小于150kpa。
在对桩身质量有怀疑时，可选择一定数量的桩进行开挖检查，检查加固土体的外观质量、搭接质量及整体性等。
在搅拌桩成桩以后，结合设计要求和相关试验规范要求，我部及时同相关检测单位联系，做好各种监测前的准备工作，提前通知监测单位到施工现场做检测工作，我部提供需要的人力和物力配合检测单位的工作。
5 质量保证拱施
5.1 施工质量管理措施
5.1.1 工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。
5.1.2 各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织工（班）长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。
5.1.3 每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。
5.1.4 加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。
5.2 各专业工种的主要质量控制措施
5.2.1 施工测量
桩位轴线必须由控制桩直接测放。桩位放样由控制轴线测放，严禁以桩放桩，减小误差积累。当发现地面实际标高与标称标高相差大于0.2m时，应及时通知有关桩机。
误差要求：轴线位移不大于3mm。标高测量允许偏差<3mm。
5.2.2 搅拌桩
5.2.2.1 桩机的使用与保养
a 加强对操作工人的培训工作，使得操作者对桩机的使用方法达到熟练程度。
b 桩机的装卸与运输在无特殊的情况下，桩机必须整体吊装，且吊车的起重量≥16 吨；同一辆车运载桩机及其附属设备时，吊装的次序是：桩机、灰罐、送浆设备、机杆、焊接设备、其他生产或生活设施；卸车的次序与之相反。
c 机杆应装在车箱底板上，如确需处于悬空状态，在悬空位置上要有牢固的支垫，支点间距离不能大于3 米，并注意绑紧在桩机上。
d 调频器、传感器不宜装在车厢上，应专人携带或放置驾驶室内；电器设备要用雨布遮盖，防止雨水受潮。
e 无特殊的情况下，运输桩机的车辆必须使用长板车，散装物件要与车厢或桩机主机固定。
5.2.2.2 安装、拆卸与行进
a 桩机进入场地后，首先对桩机进行全面清洗，检查各传动和液压的连接部位，更换损伤或不可靠的元件，并将桩机移到平坦坚实的地面上，为竖立塔架作好准备。运转回转系统，发现有异常或噪音，应立即拆开检查。确认正常后方可起升桩机塔架和吊装机杆。
b 按设计桩长吊装机杆，机杆的长度至少比井架高度短1.5 米。
c 塔架降落前，应如上仔细检查，确保正常安全着地。启动油缸降落井架，在降落井架的过程中，要有专人把持支撑杆随之移动，降落井架须一次放到位，不允许降、升反复。
d 桩机必须按施工设计中的板块图摆正桩机的行走方向，尽可能直行走或横行走，避免转向的现象。
e 清除桩机行走线路的障碍物，填平垫牢坑沟和易陷的场地，尤其是定位后，要保证四个脚掌不能下陷，以稳定桩位的中心和井架的垂直。
5.2.2.3 钻头及机杆
a 喷浆钻头的喷射口尽量靠近叶片边缘，喷射口离叶片边缘的最大距离为钻头的1/5R。
b 新更换钻头的最大直径为设计桩径的1.1D，当钻头直径磨损4％D 以上时，必须更换新钻头。
c 钻头底部的直径可以小于上部的直径，但钻头同一截面的半径最大偏差不能大于1cm。
d 机杆加长焊接后，每端接口至少要钻四个铆钉孔，用铆钉使机杆与招头铆固。机杆加大焊接时、可使用适当直径的钢筋填焊，但要对角交替焊接，每焊接30cm 长时交替一次，以减少机杆在焊接过程中的变形量，避免多向弯曲。机杆焊接完毕后，要进行拉线校直，机杆的弯曲度不能大于3cm，否则，必须做压直处理。
5.2.2.4 浆液制作
深层搅拌桩使用的水泥品种、标号、水泥浆的水灰比，水泥加固土的掺入比和外加剂的品种．掺量，必须符合设计要求。购买水泥前先检查其出厂合格证、准用证等是否合乎要求，正式使用前先进行随机抽样检查，经检验合格后方可投入使用，特殊情况须报知监理等有关各方批准。
a、水泥浆制作必须遵循下列程序与方法：
（1）计算浆池的面积；
（2）按每桩的长度和掺合比计算水泥用量；
（3）按设计的水灰比计算用水量，根据浆池面积，确定注水的液面高度，以控制注水量；
（4）启动搅浆机，逐包加入水泥；
b、按每桩的实际用量，一次配足浆液，以保证每桩的水泥用量足够,如实际桩长大于设计桩长，可在复桩阶段同时加入水泥和清水进行加浆
搅拌。
5.2.2.5 试桩和制桩
试桩主要目的是测定工地制桩的各项参数和制桩的效果，指导正式
施工，是提高成桩效率和保证桩身质量措施之一。因此，要根据试桩的
实际情况，调整成桩参数，研究特殊层位的处理方法。
a 制桩时按设计数值配制浆液。整个沉桩过程用中速完成。同时，
严格按监理方的要求实事求是地作好施工记录以及其它未作要求的有关
成桩的特殊情况。
b 成桩大于24 小时后，开挖检查桩身的情况，主要的检查内容为桩的直径、桩身外观、固结料的均布度、取样分析等。若发现异常或其
它任何不合格的地方，必须及时采取妥当的补救措施。
c 加强钻头直径检查，一般粘土层每制桩50延米，研磨性大的层位
每制桩30 延米，检查一次钻头直径，保持钻头最小直径不能小于
480mm。交接班时必须检查钻头直径，若发现钻头直径小于要求直径时，应立即补焊加大。
d 在机器静止的情况下，用铅锤校平桩机，须使铅锤尖与对针对
正，避免多向倾斜。
e 在搅拌桩施工中，若因机械故障发生停浆现象，恢复施工时，必
须进行复搅接桩，复搅的长度不得小于1m。施工中若因耗浆量过大而造
成浆液不足时，应暂停施工，在浆池中补加水泥和清水，拌制好浆液，
然后进行接桩处理。
f 在施工前要标定深层搅拌机械的灰浆泵输送量、灰浆经输浆管到
达搅拌机喷浆口的时间和钻头提升速度等施工参数，并根据设计要求通
过成桩试验，确定搅拌桩的施工工艺。
g 在施工过程中要注意调整塔架的垂直度，保证搅拌桩的垂直度偏
差不得超过1%桩长，桩位偏差不得大于50mm。施工前，须用水平尺调平
桩机，在此基础上安装铅锤和铅锤对针，每桩完成对中后，用升降脚掌的方法调平桩机，使铅锤尖与对针对正，可以认为桩机已经调平。
h 深层搅拌机正常起动后，即开始按设计配合比拌制水泥浆。水泥浆不能离析，水泥浆要严格按照设计的配合比配置，水泥中不得有结块或杂物。为防止水泥离析，搅拌机应不断搅动。
i 控制重复搅拌时的下沉和提升速度，以保证加固范围每一深度内，得到充分搅拌。
j 搅拌机喷浆提升的速度和次数要符合施工工艺的要求，要有专人记录搅拌机每米下沉或提升的时间，深度记录误差不得大于50mm，时间记录误差不得大于5s，施工中发现的问题及处理情况要注明。
k 如果因返浆较多，将原施工桩位标志埋没时，必须重新利用原外引测量点布置桩位。
6 文明施工措施
1、结合本工程实际情况，对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循，做到事事有人管，处处有人负责；
2、工地内临时设施的搭建，水电管线的敷设，建筑材料的堆放，机械设备的摆放要布局合理，整齐规范。施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按相关要求进行架设，严禁任意拉线接电，施工现场设置保证施工安全要求的工地照明；
3、工地四周不乱倒垃圾、污泥，不乱扔废弃物，施工现场要做到工完场清，保持场容整洁；
4、施工中，可能有泥浆排出，须用铲车铲平或铲开，返浆（水泥土浆）干硬后有一定强度，所以一般不外运，但必要时可填砂以保持场地无污染；
5、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效，项目经理对文明施工现场实行定期不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩。调好各方关系，争创安全文明标准工地。
7 安全施工措施
安全是生产赖以正常进行的前提，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，采取有效的安全措施，用安全法规管理安全施工，防止机械事故、交通事故、工伤事故，杜绝重伤和死亡事故的发生。把安全施工放
在一切工作的首位，做到安全工作与施工同时布置，同时检查，同时总结，同时评比。把安全施工落实到实处。
7.1 供电及照明安全措施
本工程使用的很多施工机具是电动机具，用电安全是本工程安全工作中的重点环节之一，应给予充分重视。
1、工地电器必须由经培训、考核合格，持证上岗专业人员安装．操作和管理；
2、施工现场必须采用三相五线制及TV-S 接零保护系统装置，并按规范要求正确选用和配置漏电保护器，严禁使用破皮、裸露电线，严禁一闸多机和用铝线、铁线、铜线代替保险丝。保险丝规格应与电气设备的容量相匹配，严禁随意换大调小；
3、电线不准直接绑在钢管脚手架上或拖铺在地面、道路上。电器开关要有箱有锁和防雨淋设施；
4、严禁带电维修和移动电气设备，严禁随便停电、放电。停电、送电应挂标牌，并派专人看护；
5、现场照明线路必绝缘良好，布线整齐且应相对固定，并经常检查维修，照明灯高度应在2.5 米以上；
6、行灯电压不得超过36V，在潮湿地点、坑内和金属容器内部工作时，行灯电压不得超过12V，行灯必须带有防网罩。
7.2 机具设备的安全使用措施
1、各种机电、机具设备作业前，应认真检查各部位（零件）的性能状态，经空车试运转正常后方可投入施工使用，并由持证人员专门操作。施工机具的传动部位，应有安全防护罩；
2、机械设备检修时，应切断电源，并派专人看护，严禁带电检修。项目部机械设备部对工地所有施工机械设备统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素；
3、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。机动车严禁无证驾驶员。定期检查机械设备的安全保护装置和安全批示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
4、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
5、电缆必须与桩机底座固定，不得直接用电器接头拖动电缆，随机拖动电缆的长度不能大于30 米。
7.3 坚持安全检查制度，及时消除安全隐患。
项目经理及项目安全负责人每周检查一次，现场施工负责人、质安员每日检查一次，及时发现问题及时处理。
目录 1.工程概况 (1) 2. 编写依据 (2) 3. 检测目的 (2) 4. 检验内容及部位 (2) 5. 检测方法 (3) 6. 检验仪器设备 (7) 7. 安全及质量保证措施 (7) 8. 水泥搅拌桩试桩桩位平面布置图 (8)
水泥搅拌桩试桩检测方案 1.工程概况 新建湄洲湾南岸铁路支线位于福建省泉州市湄洲湾南岸，该线路北起在建的福厦铁路仙游站厦门端接出，经泉州市泉港区和惠安县至斗尾站，线路沿途经过仙游县、泉港区及惠安县，正线全长39.87km，疏解线长4.381km。 试桩位于线路DK25+951～DK26+049段，该段地貌情况为大部分位于滨海海积平原，局部为剥蚀残丘，地面标高为 2.83～6.0m，多为旱地，地形平坦，开阔。地质情况为：上覆第四系全新统人工堆积层Q4ml，海积层Q4m 淤泥质粉质粘土，粉砂，细砂，中砂，粗砂，上更新统破积层（Q3dl+el），下伏燕山早期第一次侵入花岗岩（ηγ52（3））。 （1-2）：素填土（Q4ml)：褐黄色、灰黄色、灰色、分布不均，密度不一，以粉质粘土为主夹杂植物根茎，碎石等，层厚0.5-3.5m。属于Ⅱ级普通土。γ=18KN/m3，C=10kpa。 （2-1）：Q4m 淤泥，深灰色，灰色，流塑-软塑，夹腐殖质和贝壳，含少量有机质，有腥臭味硬，偶夹少量中粉细沙，含量10-15%，层厚0-8.8m。属于Ⅱ级普通土。γ=16.5KN/m3，C=6kpa，【σ】=40kpa。 （6-1）Q4m 中砂，灰色、深灰色、灰黄色，松散-稍密，饱和、颗粒矿物成分以长石、石英为主，含少量泥质及贝壳碎片，层厚0-7.5m，γ=18KN/m3，C=0kpa，【σ】=120kpa。 （7-1）Q4m 粗砂，灰黄色、浅黄色，灰色，松散-稍密，稍湿-
水泥土（干法）搅拌桩施工方案 1、施工工艺流程 深搅桩施工工艺流程图见下图(图1) 2、施工机械选择 本工程采用干喷法施工。用于干喷法施工的机械:分别有(CPP-5)、(CPP-7)、(FP-15)、(FP-18)、(FP-25)等机型。本工程采用(CPP-5)深层搅拌桩机。(CPP-5)的设备施工深度可达18m，单桩截面积=0.22m2,喷灰钻头呈螺旋形状。送灰器容量1.2t，配置1.6m3/S空压机，最远送灰距离50m。
图1:搅拌桩施工流程 主要工程机械表表表2 3、施工准备 在施工前完成如下准备工作： (1)搞好场地的三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），查清地下管线的位置。 (2)放线：按设计图纸放线，准确定出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应每隔5根桩采用竹片或板条进行现场定位。根据需要改动原设计位置的，需取得设计、监理等的同意后，方可执行。 (3)作好施工准备，包括供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。 (4)所需材料提前进场，水泥及外加剂必须有出厂合格证，水泥送试验室检验合格后方能使用。 (5) 施工前测量人员先校核施工图纸，按图纸确定桩基工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。
4、主要施工工序 (1) 深层搅拌机定位、调平：将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上， (2)预搅下沉至设计加固深度：用输浆胶管将储料罐砂浆泵与深层搅拌机接通，开通电动机，搅拌机叶片相向而转，借设备自重，以O．38～O．75m／min的速度沉至要求的加固深度。 (3)配制水泥粉： (4)边喷粉边搅拌提升至预定的停灰面： 以0.3～O.5m／min的均匀速度提起搅拌机，与此同时开动砂浆泵，将水泥粉从深层搅拌机中心管不断压入土中，由搅拌叶片将水泥粉与深层处的软土搅拌，边搅拌边喷粉直到提至地面，即完成一次搅拌过程。 (5) 重复搅拌下沉至设计加固深度： 用同法再一次重复搅拌下沉和重复搅拌喷浆上升，即完成一根柱状加固体，外形呈8字形(轮廓尺寸：纵向最大为1．3m，横向最大为0．8m)，一根接一根搭接，搭接宽度根据设计要求确定，一般宜大于200mm，以增强其整体性，即成壁状加固，几个壁状加固体连成一片，即成块状。 (6)搅拌桩的桩身垂直偏差不得超过1％，桩位的偏差不得大于50mm，成桩直径和桩长不得小于设计值。当桩身强度及尺寸达不到设计要求时，可采用复喷的方法。搅拌次数以一次喷粉，一次搅拌或二次喷粉，三次搅拌为宜，且最后一次提升搅拌宜采用慢速提升。 (7)施工时设计停灰面一般应高出基础底面标高O．5m，在基坑开挖时，应将高出的部分挖去。 (8)施工时因故停喷粉，宜将搅拌机下沉至停浆点以下O．5m，待恢复供粉时，再喷粉提升。若停机时间超过3h应清洗管路。 (9)壁状加固时，桩与桩的搭接时间不应大于24h，如间歇时间过长，应采取钻孔留出榫头或局部补桩、注粉等措施。 (10)每天加固完毕，应用水清洗贮料罐、砂浆泵、深层搅拌机及相应管道，以备再用。 (11)搅拌桩施工完毕应养护14d以上才可开挖。基坑基底标高以上300mm，应采用人工开挖。 (12)喷粉施工前应仔细检查搅拌机械、供粉泵、送气(粉)管路、接头和阀门的密封
水泥搅拌桩工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：
目录 一、工程任务情况 1、工程概况 2、工程设计要求及工程量情况 二、施工工艺 1、施工机械设备选择 2、前期准备 3、成桩流程 4、施工技术要点 5、水泥搅拌桩施工技术要求质量保证措施 三、劳动力计划及主要施工机械计划 1、劳动力计划 2、雨季施工计划 3、主要施工机械计划 四、确保工程质量的措施 1、质量保证体系 2、建立健全各项管理制度 3、加强质量点的控制 五、确保安全施工的措施 1、安全管理制度 2、各分项工程安全技术措施 六、确保文明施工的措施 1、确保文明施工的技术组织措施
2、文明施工管理方法 七、确保工期的措施 1、确保工期的技术组织措施附件：设计计算书
编制说明 本施工方案设计编制依据为： 1、工程设计图纸及《岩土工程勘察报告》； 2、现行相关规程和规范： 1）《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002)； 2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）； 3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 4）《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）； 5）《工程测量规范》（GBJ50026—93）； 6）《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301—88）； 3、我公司编制的各项技术、质量要求。
一、工程任务情况 1、工程概况 1.1工程名称： 工程地点： 建设单位： 设计单位： 施工单位： 1.2工程地质概况 本桩端持力层选在3-2层粉土层。详见地质勘探报告及设计计算书。 1.3、工程目的 6#楼及周边地库的自然地面标高为-1.80m左右，基坑底标高为-6.40m，基坑深度为4.6m左右。因车库边缘和红线距离较小，放坡困难，但为了确保基坑的安全稳定性，设计采用双排深层水泥搅拌桩对基坑进行围护。 2、工程设计要求及工程量情况 本工程采用Ф700水泥搅拌桩防护，搅拌桩搭接为250mm。水泥采用普硅42.5级，水泥掺入量为土重的15%，水灰比为0.50。按要求水泥搅拌桩的工程量如下表：
水泥搅拌桩施工工艺 一、图纸设计标准及材料要求 （一）设计标准 水泥搅拌桩按梅花状布置，桩径为0.5m，桩间距为2.0m；水泥掺入量为15%（质量比）；水灰比为0.5；桩体28天无侧限抗压强度人低于1.5Mpa；90天单桩承载力不小于150KN，单位复合地基承载力不小于80Kpa。 （二）材料要求 1、袋装砂井采用渗水率高、风干的中、粗砂。大于0.3mm的砂的含量占总量的50%以上；含泥量要求小于5%，渗透系数小于5*10-3㎝/s。袋装材料采用透水性能良好的土工织物（聚丙烯纺织物） 2、砂砾垫层的材料：土工格栅+10㎝砂垫层；砂砾垫层的材料为中砂及砂砾，含泥量不大于5%；土工格栅采用聚丙烯纺织物。当填土高度大于4m时，纵横向极限拉力不应小于20KN/m；填土高度在3-4m时，纵横向极限拉力应不小于40KN/m，填土高度小于3m时，纵横向极限拉力不应小于50KN/m。 （三）、施工机具 深层搅拌机、砂浆自动记录仪、自卸汽车、压路机、推土机、装载机、平地机等。 二、作业条件 1、施工前平整原地面，清除地上地下障碍物。池塘或洼地应首先清淤；回填粘土整平。 2、导管式震动打设机械、灌砂袋设备、成空导管、桩尖与桩帽等设备应经检查维修，保证施工过程顺利进行。
3、检查电源、线路，并做好照明准备； 4、配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全交底。 三、施工流程 设备、人员进场-清表整平压实-测放桩位、材料采购-试桩施工-桩基顺序施工-钻机移位-检测-砂砾垫层施工-土工格栅施工-路基填筑。 单桩施工工艺流程： 钻机就位-搅拌钻进-喷浆搅拌提升钻头-停止喷浆-复搅至桩底深度-提升并搅拌到桩顶-钻机移位-质量检查。 四、操作工艺 1、准备工作 施工前挖设计提供的配比进行试验室内试验 2、施工工艺 ①水泥土深层搅拌桩施工前应进行工艺性试桩，数量不少于5根，并根据工艺性试桩确定施工参数及施工工艺。 ②施工放线：施工前根据放出的左右中心线，按照桩位布置图统一进行测放桩位线，桩位中心点用钎子插入地下，钎子上部绑扎红色布条并用白灰明示。 ③钻机就位：钻机就位后必须做水平校正，使钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。以吊线锤校正机架垂度，每工作班检查不小于2次，使垂直度偏差不超过1%； ④射水试验钻机就位后，进行低压射水试验，检查喷嘴是否畅通，压力是否正常 ⑤钻孔：射水试验后即可开钻。增加射水压力，减少摩擦力。
水泥土搅拌桩专项检测方案
目录 第一章工程概况 (1) 第二章检测内容及目的 (1) 第三章检测依据及标准 (1) 第四章试验检测方法 (2) 1搅拌桩钻芯试验 (2) 1.1取芯检测法 (2) 1.2取芯检测法 (2) 1.3选择检测桩的原则 (2) 1.4主要设备 (3) 1.5钻芯设备 (3) 1.6芯样加工设备 (3) 1.7 取芯钻探及技术要求 (4) 1.8取芯工艺及技术要求 (4) 1.9钻孔回填 (4) 1.9.1芯样抗压强度试验与强度计算 (5) 1.9.2试桩施工工艺要求： (6) 2 复合地基静载荷试验 (7) 2.8试验方法与原理 (8) 2.8.1当出现下列现象之一时可终止试验： (9) 2.8.2复合地基承载力特征值的确定： (9)
2.8.3单桩复合地基承载力检测 (10) 3单桩竖向抗压静载试验 (12) 3.1试验设备 (12) 3.2加载与量测设备 (12) 3.3试验要求 (13) 3.4单桩竖向抗压承载力检测 (14)
水泥土搅拌桩专项检测方案 第一章工程概况 工程名称：揭阳科技创意城商务交流用楼配套建设项目 建设单位：揭阳市城市投资开发有限公司 设计单位：揭阳市建筑设计院 监理单位：揭阳市工程建设监理有限公司 施工单位：广东电安电力工程有限公司 工程地点：揭阳市榕城区（渔湖镇仙阳村） 本工程室外地坪地基处理采用水泥搅拌桩，浆液搅拌法，桩径为500mm，桩长12m，桩间距1750mm，梅花式公布，水泥土搅拌桩共2067根，长度共24804m。 第二章检测内容及目的 ⑴试验内容：水灰比、抽芯、复合地基静载荷试验、单桩竖向抗压静载 试验、 ⑵试验目的：①取芯法是从结构上钻取芯样，评定结构质量的一种检测方法，和非破损方法并列互补优势：方法简单，结构信息直接、真实，不需转换劣势：半破损（微破损），成本较高、工时较长。②判定竖向抗压承载力以及复合地基承载力是否满足设计要求。 第三章检测依据及标准 ⑴揭阳市建筑设计院提供的设计图纸； ⑵《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）用于现场检测参考 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)：用于现场检测及报告编写
目录一、编制说明 ㈠编制目的 ㈡编制依据 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 ㈡工程特点 ㈢设计要求、工程量 三、施工组织机构 ㈠施工组织机构 ㈡施工程序 ㈢主要施工机械的选择 四、施工方案 ㈠施工准备 ㈡施工工艺 ㈢施工顺序 ㈣重点工序施工技术措施 五、施工现场平面布置图 六、施工目标、计划 ㈠工程施工目标 ㈡施工进度计划 ㈢材料供应计划 ㈣设备计划 七、各项保证措施 ㈠施工管理组织网络 ㈡施工质量管理网络 ㈢施工质量保证措施 ㈣工期保证措施 ㈤降低成本措施 ㈥安全生产措施 ㈦文明施工措施 ㈧夏季施工措施 八、施工现场管理 ㈠计划调度管理 ㈡工程技术管理 ⑴设备 ⑵配件 九、施工中常见的问题及对策
一、编制说明 ㈠编制目的 为加强疏港大道排水工程1标段的粉喷桩施工组织与管理，确保优质、高效、文明、安全地完成该工程的施工任务，特编织本施工专项方案。㈡编制依据 本施工专项方案主要根据国家、行业有关规范、规程、桩基设计图及施工招标文件而编写，依据如下： ⒈《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91） ⒉《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-92） ⒊《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 浙江宝业公司疏港大道排水工程1标段软基处理，本场地地质条件 属于软土，广泛分布大都需进行软基处理。 ㈡工程特点 ⒈土层特点 根据招标单位提供的情况，场地内土质多为软土，且软土层较厚，土层工程性能差，所以施工时要注意对水泥浆液的水灰比控制和搅拌均匀发生性控制。 ⒉桩位布置 本工程桩布置较密且有规律，呈梅花型布置，有利于施工，但应注意施工时对邻桩的影响。 ⒊桩顶埋深 施工时注意控制好停浆面的位置，在避免浆液浪费的同时要确保桩顶标高，不出现坏桩头的现象。 ㈢设计要求、工程量 该标段讫桩号为K3+080 ~ K7+130段落长度4050m，湿喷桩桩径φ
目录 一、工程概况 (2) 二、试桩要求 (2) 三、试桩目的 (3) 四、设备选型及施工前期准备 (4) 五、施工工艺及质量保证措施 (4) 六、安全保证措施及安全保证体系 (8) 七、环境保护及消防安全措施 (10)
水泥搅拌桩施工试桩方案 一、工程概况 本工程设计深层软基处理采用水泥搅拌桩处理，具体参数、处理位置见下图。 为确保施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺试桩，以确定施工参数，用以指导地基处理施工。 二、试桩要求 根据软基处理工程施工参数要求的不同，搅拌桩施工区域分为五个区域：K1+889.51～K2+264(西侧)区，K3+006～K3+131(西侧)区，K2+362～
K2+642(西侧)区，K0+000～K0+439.8(西侧)，K3+173 (西侧)。由此试桩也按这五个区域分别布置，试桩位置将根据现场的实际情况布置，并上报监理审批。 试桩分两个部分进行：单桩承载力试验和复合地基承载力试验，试验数据以单桩承载力试验为准，复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置，桩间距4.2m，每个处理区域6根。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置，共7根，其中一根利用单桩桩位。本次试验共打试验桩60根。三个软基处理区域各12根。固化剂材料采用PO42.5普通硅酸盐水泥。试验桩布置图见附图。 水泥搅拌桩试桩数量为60根，桩径Φ500mm，有效桩长各为10. 73m、10.73m、10.73m、11.46m、10.73m，施工桩长根据施工现场标高具体确定。单桩竖向承载力特征值不低于90KN，复合地基承载力不小于100KPa。 水泥掺入比一般应控制在17%左右，单桩承载力试验采用三种水泥掺量，分别为65kg/m, 68kg/m, 70kg/m，每种掺量各施工2根搅拌桩，水灰比控制在0.45~0.55之间。复合地基承载力试验采用65kg/m 一种水泥掺量。 三、试桩目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度（水灰比）。 4、根据不同掺入比（65kg/m, 68kg/m, 70kg/m）确定技术参数。
舟山碧海蓝天凤凰湾围海—海堤、护岸及水闸工程（施工） 长峙岛护岸水泥搅拌桩 专项施工方案 编制： 审核： 批准： 长江宜昌航道工程局 舟山碧海蓝天凤凰湾围海工程项目经理部 二O一二年七月
第1章编制依据 ●《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004） ●《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176—2007） ●《水利水电建设工程验收规程》（SL223—2008） ●《水利水电工程施工测量规范》（DL/T5173-2003） ●《水电水利工程施工作业人员安全技术操作规程》(DL/T5373-2007) ●《水电水利工程施工通用安全技术规程》（DL/T5370-2007） ●《粉体搅拌法加固软弱土层技术规范》(TB10113-1996) ●《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ●《舟山碧海蓝天凤凰湾围海—海堤、护岸及水闸工程施工图设计》 ●其他有关国家和地方规范标准
第2章工程概况 §2.1工程概况 长峙岛护岸为重力式，顶高程为▽2.8，底板顶高程▽1.0，墙顶采用C30砼压顶，底板采用C30砼。墙身采用M15浆砌块石墙身，迎水面采用毛条石浆砌。地基土质较差，为淤泥质粉质粘土，且土层较厚，采用φ500水泥搅拌桩地基处理。水泥搅拌桩底高程▽-19.4或▽-16.4，顶高程+0.6m桩长20或17m，桩间距
长峙岛护岸搅拌桩总长25493.5m。 §2.2现场施工条件 长峙岛护岸工地交通便利，机械设备和材料均可直接陆运至现场。搅拌桩机施工时采用发电机供电，发电额定功率330kw，柴油机为淄博Z170型。但挡土墙底基础水泥搅拌桩位于目前岸坡的斜坡之上，其基础为淤泥质土，泥面高程0.1~1.0m，搅拌桩机施工作业需要搭设钢平台。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、设计要求 (1) 四、设备选型 (2) 五、施工进度安排 (3) 六、施工准备 (3) 七、施工工艺流程 (4) 八、施工注意事项 (5) 九、施工质量保证措施 (5) 十、施工进度安排及人员和机械配备 (7) 十一、安全、文明施工及环境保护的措施 (8)
浙能独山煤炭中转码头项目港池和河码头工程 水泥搅拌桩专项施工案 一、编制依据 1.1 浙能独山煤炭中转码头项目港池和河码头工程合同文件及施工图设计文件。 1.2 《工程建设标准强制性条文》（水运工程部分） 1.3 《高桩码头设计与施工规》(JTS167-1-2010) 1.4 《重力式码头设计与施工规》(JTS167-2-2009) 1.5 《港口工程桩基规》(JTJ254－98) 1.6 《港口工程地基规》(JTJ147-1-2010) 1.7《建筑地基处理技术规》(JGJ79-2002) 1.8《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》（JTJ/T259-2004） 1.9《水运工程质量检验标准》(JTS257－2008) 1.10《河航道工程质量标准检验评定标准》（DB33/386-2002） 1.11《港口工程桩基动力检测规》（JTJ249-2001） 二、工程概况 本工程直立式及斜坡式护岸基础均采用Φ600水泥搅拌桩，桩位采用梅花形布置，直立式护岸基础间距1.0m，共计5959根，桩长15.6～20.43m；斜坡式护岸基础间距 1.2m，共计1873根，桩长14.27～18.67m。 三、设计要求 水泥搅拌桩采用不低于42.5（R）的普通硅酸盐水泥，水泥掺入量应通过实验确定。正式施工前应按施工组织设计确定的搅拌桩施工工艺打设数根试桩，以最后确定水泥的掺入量、水泥浆的水灰比、泵送时间、搅拌机提升速度等。必须保证桩身质量与桩的入土深度。 根据（JTJ/T259-2004）《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》具体的施工顺序及要求如下：
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工期计划 (2) 四、施工准备 (2) 五、施工操作工艺 (4) 六、质量保证体系及控制措施 (8) 七、安全、文明、环保措施 (10) 八、质量控制指标、检验频率和方法 (12)
水泥搅拌桩专项施工方案 一、编制依据 l、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 2、《公路路基施工技术规范>（JTG Fl0-2006） 3、《施工图设计》 4、已批复的《施工组织设计》 5、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等 二、工程概况 本项目的水泥搅拌桩系在A、B、C、D匝道桥桥头地基处理的位置，桥头地基处理长度20米，有效桩长12m，桩位呈正三角形布置，桩间距1.2米；桥头地基处理过渡段长度20米，有效桩长12m，桩 位呈正三角形布置，桩间距1.5米。本项目区域内水泥搅拌桩4321根，总长51852米。固化剂采用42.5号普通硅酸盐水泥，水泥掺量 在13%～15%左右，水灰比=0.65。在基础和桩顶设置30cm碎石褥垫 层做为一般路基的过渡层。 三、工期计划 水泥搅拌桩计划于2015年9月16日开始施工，2015年11月 30日完成。 四、施工准备 l、技术准备 1.1依据地质勘察资料进行室内配合比试验，结合设计要求， 选择最佳水泥加固掺入比，确定搅拌工艺。 1.2依据设计图纸，编制施工方案，做好现场平面布置，安排 施工进度，布置水泥浆制备的灰浆池。 1.3施工前应标定搅拌机械的灰浆输送量、灰浆输送管到达搅 拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工工艺参数。 2、工艺性试桩 水泥搅拌桩施工前必须进行成桩试验，成桩试验应达到下列要
水泥搅拌桩施工方案 一、工程概况 1、本标段水泥搅拌桩工程量主要是涵洞、通道基础和桥头、涵洞、 通道基台背及过渡段软基处理，总工程量约为252251 米。 2、该试桩地段地质0-8 米以低液限粉土及粉细沙为主。 二、施工计划 1、涵洞、通道处水泥搅拌桩2009 年 4 月 19 日至 2009 年 6 月 5 2、桥头台背及过渡段2009年5月15日至2009年6月5 三、施工准备 1、场地准备： （1）清除地表下各种障碍物（包括人防工程、建筑垃圾、地下管线、电缆等）。局部不平整的回填素土进行压实。 （2）进场道路畅通，将施工用水、施工用电接至施工现场。 （3）组织材料进场，现场布局合理。 2、人员组织 为了搞好水泥搅拌桩的试桩工作，我们对试桩操作人员进行了详细分工，具体安排如下： 序号工种人数工作内容 1班长4负责指挥协调各工序操作联系，控制操作规程，排除施工中各种障碍 2操作员4负责机械的操作 3司泵4统计材料用量，记录泵送时间，清洗输送管道 4上料工8负责水泥浆的调配 5发电工4负责机器设备的安装和检修 6记录员4 负责记录数据，操纵电器控制仪表，使用联络信号，兼
3.机械设备 机械设备表 序号设备名称型号数量备注 1搅拌桩机ST-5 1 台 2水泥浆搅拌机UJZ-15 1 台 3压浆泵 1.2Mpa 1 台 4配电柜 1 台 5发电机120KW 1 台 4、测放桩位 （1）施工前用全站仪定出轴线。根据桩位平面图及主要轴线用钢尺量距，确定桩位。 （2）测量现场地面标高，确定桩顶标高。对桩位进行编号，以利于施 工管理和资料整理。 5、材料准备 （1）水泥搅桩采用 P.C 32.5 级复合硅酸盐水泥。使用袋装水泥（50kg/袋）以便于计量。 （2）外加剂采用的外加剂为水泥用量 0.2%的木质素和 2%的生石膏。6、 施工配比 根据水泥搅拌桩的试桩检测报告，按照每米水泥含量 55kg，分别加木质素和生石膏。目标配比如下： 水泥用量 55kg+0.2%木质素 +2%生石膏水灰比0.6 7、开钻前，在钻机上标注明显的尺寸标记，以掌握钻杆钻入深度、复搅 深度，并进行空负荷试运转，检查桩机运转是否正常，喷浆机输料管道是否畅通，确保试桩过程中各种机械设备运转正常。桩机上的气压表、转速
文件编号：GD/FS-3120 （解决方案范本系列） 水泥搅拌桩施工方案详细 版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
水泥搅拌桩施工方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、安全施工原则 坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《公路施工及安全管理办法》的有关条款，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，实现安全生产，创建安全生产标准工地。 二、安全施工措施 1.建立以项目经理负责的安全保证体系，项目部建立以项目经理负责的安全领导小组，设专职安全员、工班设兼职安全员，形成安全管理网络。建立各级标、保、考安全责任制，坚持安全 2.认真执行《国营建筑企业安全生产工作条例》
坚持定期安全检查制度，定期对安全状况分析、研究，及时解决施工中存在的安全问题 3.施工用电安全措施 临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。 （１）低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。 （２）电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘强度；过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。 （３）移动的电器设备的供电线，使用橡胶套电缆。
深层水泥搅拌桩施工方案 一、施工准备工作 1、水泥送检 施工前将进场使用的水泥等材料送至当地有资质的建材质监部门进行复验，同时材料应具备出厂合格证、自检报告、生产日期、批号等。材料必须经检验合格后方可投入使用。作好水泥供应计划。 2、桩位放样 根据测量点准确放好桩位，并复检，做好桩位定点标记。 3、试桩施工 在正式施打搅拌桩前，为更加熟悉本地块的地层物理力学性质，掌握更准确的施工参数，同时因工期较紧，而设计要求承载力检验应采用复合地基载荷试验和单桩载荷试验。载荷试验的检验数量总桩数的0.5％～1％。我单位计划在地基旁进行试桩施工，拟安排搅拌桩机试桩2根，确定钻进速度、地层变换电流变化值、喷浆量大小、桩的深度、成桩时间、搅拌次数，为正式施工提供较准确的依据，试验桩3～4根，以此作为桩基承载力试验。 4、技术交底 由项目总工程师针对设计意图及技术要求，结合试桩资料对质检员、施工员、技术员进行施工技术交底，其内容应结合设计图纸要求和施工要求进行。对每一个施工质量关键点，有疑问的地方要达到一致的认识。然后由施工员、质检员对操作人员进行技术交底和安全技术交底。根据施工图纸，大约300根水泥搅拌桩，主要施工参数和设计要求如下： 布置方式：正方形布桩，间距1.0米 桩径：Φ600mm， 桩位偏差：不得大于50mm 搅拌桩的垂直偏差：不得超过1％ 桩长：有效桩长为5~6.5米左右(从站房独立基础底板地算起) 固化剂：强度等级42.5级普通硅酸盐水泥 单桩喷浆量：不少于60kg/m 水灰比： 0.55～0.65范围内
水泥掺量：21％(占被加固湿土质量的比例) 停灰面：高于桩顶标高500mm 送浆管长度：不大于60m 成桩工艺：四喷四搅提升速度不得超过1.2m/min 承载力设计值：处理后单桩竖向承载力特征值不低于120KN。复合地基的承载力特征值fspk≥140KPa 二、施工方法及工艺 水泥土喷浆搅拌法加固软土地基是利用水泥和水按一定比例均匀搅拌成为固化剂的浆液，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处就地将软土和浆液进行强制搅拌，经拌和后的混合物发生一系列物理化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的加固体。 1、施工方法 由于本工程工期紧，为便于进行施工质量、进度和安全管理，拟考虑2台桩机进行施工。 2、施工步骤及工艺要求 （1）清除障碍：清除施工范围内的场地及地下障碍物。 （2）拆除路面、平整场地：先将施工场地加以平整，确保桩机正常行走，工作面宽度必须保证桩机正常施工，再按设计图纸准确测放桩位轴线后，桩机方可进入施工现场，施工要求水源充足，合理布置施工现场。 （3）桩机就位：按照测放的桩位，将桩机移至桩位上，桩尖对准桩位，桩位偏差不大于50mm，调平机台，以线垂调整机身垂直度，垂直度偏差小于1.0%。 （4）配制水泥浆：接照设计要求的掺入比、桩长，将计算出来的42.5级普硅水泥用量放入搅拌池中，加计算出来的水进行搅拌配制浆液，水灰比为：0.55～0.65，浆液的搅拌时间大于3分钟，不长于2小时，采用两次搅拌法，按设计掺入量不少于21%加固湿土质量的比例。 （5）搅拌成桩：将桩机钻头尖部对准桩位下钻，一边打开送浆泵送浆至钻头出浆口，一边搅拌下钻，一边喷浆至设计持力层后边搅拌边提升送浆，直至桩顶标高后，再重复工作一次。整个过程需均匀喷浆，共四喷四搅，喷浆量要严格根据电机调速器进行均匀调整。 （6）成桩后，关闭送浆泵，移机至下一桩位进行施工。
水泥搅拌桩质量检验 施工期质量检验 1、桩位：偏差不超过5CM。 2、桩顶、桩底高程：均不应低于设计值，桩底一般应超深10-20CM，桩顶应超高10-50CM。 3、桩身垂直度：不应超过1%。 4、桩身水泥质量：允许每根桩的水泥用量在±25KG范围内调整。 5、水泥标号：按设计要求选用。 6、搅拌头上提喷浆（或喷粉）的速度：提升速度不超过0.5M/MIN。 7、外掺剂的选用：通常有氯化钙、碳酸钠、三乙醇胺、木质素磺酸钙、水玻璃等。 8、浆液水灰比：0.4-0.5。 9、水泥浆液搅拌均匀性。 10、喷粉搅拌均匀性。 11、喷粉到距地面1-2M时，无大量粉末飞扬、污染环境的现象。 12、对基坑开挖工程中的侧向围护桩，相邻桩体要求搭接施工，相邻桩体施工应连续，其施工间歇时间不宜超过8-10小时。 工程竣工后的质量检验 1、标准贯入试验和动力触探。 2、静力触探试验。 3、取芯检验。 4、桩基静载荷试验。 基坑开挖后的质量检验 1、墙面渗漏水情况。 2、桩墙的垂直、整齐度。 3、桩体裂缝的多少和开展程度，缺桩和断桩情况。 4、桩体强度和均匀性。 5、桩体和路面顶梁裂缝开展情况和脱开的程度。 6、桩顶水平位移。
7、坑底渗漏情况。 8、坑底隆起情况。 3.2.2 湿法工艺 3.2.2.1 施工时，先将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上，用输浆胶管将贮料罐砂浆泵与深层搅拌机接通，开动电动机，搅拌机叶片相向而转，借设备自重，以0.38-0.75m/min的速度沉至要求的加固深度；再以0.3-0.5m/min的均匀速度提起搅拌机，与此同时开动砂浆泵，将砂浆从深层搅拌机中心管不断压入土中，由搅拌叶片泥浆与深层处的软土搅拌，边搅拌边喷浆直到提至地面（近地面开挖部位可不喷浆，做于挖土），即完成一次搅拌过程。用同法再一次重复搅拌下沉和重复搅拌喷浆上升，即完成一根柱状加固体，外形呈“8”字形（轮廓尺寸：纵向最大为1.3m，横向最大为0.8m）。 3.2.2.2 施工中固化剂应严格按预定的配比拌制，并应有防离析措施。起吊应保证起吊设备的平整度和导向的垂直度。成桩要控制搅拌机的提升速度和次数，使连续均匀，以控制注浆量，保证搅拌均匀，同时泵送必须连续。 3.2.2.3 搅拌机预搅下沉时，不宜冲水，当遇到较硬土层下沉过慢时，方可适量冲水，但应考虑冲水成桩对桩身强度的影响。 3.2.2.4 所有使用的水泥都应过筛，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制水泥浆液的罐数、水泥和外掺剂用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录；喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。 3.2.2.5 当水泥浆液到达出浆口后应喷浆搅拌30s，在水泥浆与桩端土充分搅拌后，再开始提升搅拌头。 1 水泥搅拌桩的类型 水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法，根据水泥水化的化学机理，其施工工艺主要有两种：一种称为，先在地面把水泥制成水泥浆，然后送至地下与地基土搅和，待其固化后，使地基土的物理力学性能得到加强；另一种，采用压缩空气把干燥，松散状态的水泥粉直接送入地下与地基土拌和，利用地基土中的孔隙水进行水化反应后，再行固结，达到改良地基的目的。目前我国水泥搅拌桩施工较多采用“喷浆”工艺。 2 水泥搅拌桩的施工工艺流程及质量控制 水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和，使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于处理处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土土，处理效果显著，处理后可很快投入使用。快把公路监理工程师站点加入收藏夹吧！ 2.1 施工准备 2.1.1 搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上、地下一切障碍（包括大块石、树根和生活垃圾等）。场地低洼时应回填粘土，不得回填杂土。
目录 一、编制依据2 二、工程概况2 三、施工部署3 四、施工进度计划4 五、施工前期准备4 六、施工工艺及施工方法4 七、质量控制保证措施7 八、安全保证措施及安全保证体系12 九、环境保护及消防安全措施17
一、编制依据 1、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等； 2、本合同段招标文件，设计施工图，其它详见设计说明； 3、业主、总监办、驻地监理的有关文件、规定等； 4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等； 5、本工程地质情况详见《岩土工程勘察报告》。 二、工程概况， 本水泥搅拌桩项目系在设计的实4股道检查坑位置上，根据设计院要求，在检查坑长度95米范围内打三排桩，桩径600mm，桩长20米，间距1200mm.水泥搅拌桩为239根。 1、采用425R复合硅酸盐水泥，水泥掺入量为15%，水灰比为 0.4`~0.5m； 2、桩位水平允许偏差≤50mm，桩身垂直允许偏差≤5%。 3、设计深层搅拌桩长为20m ,桩与桩间距1200mm。 4、超灌长度皆为500mm。 三、施工部署 搅拌桩由我公司的专业施工队负责施工。根据本工程特点及工程量，本队安排1个工班作业施工，同时工班配备相应的人员。
1 2、进场机械设备一览表
3、施工人员一览表 四、施工进度计划 考虑现场施工条件和工期要求，并根据实际情况及总体进度安排，工期计划2013年1月8日开工，2013年1月28日完成搅拌桩施工。 五、施工前期准备 1、清除施工场地的地上、地下障碍物，对有水的地方进行抽水和清淤，回填粘性土并予以压实。
2、进场道路畅通，将施工用水、用电接至施工现场。 3、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，合理布局。 六、施工工艺及施工方法 1、水泥搅拌桩施工工艺技术 水泥搅拌桩施工工艺主要流程为： 桩机定位-喷浆搅拌钻时到底-关泵搅拌提升-喷浆搅拌到底-关泵搅拌提升-成桩。 1、桩机定位：首先熟悉图纸要求。在桩位放样后，桩机就位， 整平对中。 2、喷浆搅拌钻时到底：开动灰浆泵，确认浆液顺利从喷咀喷出 时，启动桩机，操作升降手把使搅拌轴沿导向架搅拌回转向 下切土钻进。钻进参数一般为钻速1m/min,转数60r/min左右， 喷浆压力1-1.4Mpa,喷浆量33L/min。如遇硬土层，可用钢绳 加压器均匀给压，钻进到设计桩底高程。 3、关泵搅拌提升：搅拌头进入工序后，即可自桩底以60r/min 的转数反转，以与钻进相等的速度将搅拌头提升到地面（如 发现搅拌头被软泥糊住，须及时清除）。 4、喷浆重复搅拌钻时到设计桩底高程：按照工序2操作要求进 行。 5、关泵重复搅拌提升到地面，成桩。
东风泵站水泥搅拌桩施工方案 底板下为砂土，该层承载力不满足设计要求，结构不能采用天然地基作为持力层，需采用水泥搅拌桩对基础进行处理；为了防止对闸站造成滑坡危险，需对闸站底板位置进行打搅拌桩加固处理。 本工程基础加固采用搅拌桩直径60cm，采用P.O4.25级普通硅酸盐水泥，水泥掺入量为16%。桩顶高程为▽-1.6m，桩底高程为-19.0m，桩间距为1200mm,本工程共计水泥搅拌桩366根。 本工程拟投入1套打桩机械进行搅拌桩施工。 根据本工程特点，本工程选择采用四搅二喷的施工工艺。 1 水泥搅拌桩施工 （1）工序流程： 测量放线→桩机定位→预搅下沉→喷浆搅拌提升→复搅下沉→重复提升→冲洗系统→移机定位。 详见工序流程图。
（2）施工测量放样： 根据本工程项目施工范围内的等级，平面控制和高程控制点的准确数据由测量专业人员实施本工程的所有施工测量工作，对提供的测量数据进行复核、验算，并将有关测量结果提交监理工程师核查，以此作为施工放样的依据。 平面控制测量：建立工程施工现场控制网络点，绘制测量放线图，然后根据工程项目部位进行校核，在每项测量工作完成后，报监理工程师核查后方可进行施工。 高程控制测量：根据发包人提供并经监理工程师核准的高程点，进行校核，确认无误后方可使用。建立工程所需的高程控制点，并对水准点、控制点进行加密，以保证现场施工放样的要求。高程点、中线桩、结构物的控制点及放样和检验所必须的标桩，均应设在不受开挖、填筑、施工建筑物影响的范围内，以及树立易识别的标志并认真加以保护。 （3）场地准备：定位放线。根据设计和发包人及监理工程师提供的控制点，测放出搅拌桩的作业范围。 （4）土方开挖 将原地面整平至搅拌桩施工高程处，并清除桩地上地下的一切障碍物，场地低洼处应填平，不得填筑杂土。 （5）钻孔准备： 本工程所用施工机具包括深层搅拌机、水泥浆制备系统及卷扬机、导向设备和提升速度控制设备等，搅拌桩机为叶片喷浆的单头搅
湘江大道（铜官港区段）道路工程施工第一标段 水 泥 搅 拌 桩 专 项 施 工 方 案 湖南乔口建设有限公司 二O一六年十二月
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况： (3) 三、施工准备 (3) 四、施工操作工艺 (5) 五、质量保证体系及控制措施 (8) 六、安全、文明、环保措施 (10) 七、质量控制指标、检验频率和方法 (12)
水泥搅拌桩专项施工方案 一、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《地基处理技术规范》JGJ 79-2002 《湘江大道（铜官港区段）道路工程一标段施工图设计》 二、工程概况 湘江大道（铜官港区段）范围北起彩霞路南至城湘大道，全长2.78km。本标段为第一标段，设计范围为K0+000-K1+510，规划按照54m宽度控制，近期修建道路中线两侧共32m范围。 根据勘察报告显示，各地层岩性特征描述为： 1、素填土（Q ml）①：褐黄、褐灰等色，主要由粘性土组成，系新近堆填而成，未完成自重固结，呈松散状态。岩芯采取率为100％。见于钻孔1~3、5~13、17、2 2、2 3、25、26、28、30、31、33、35~43、45~50号，层厚0.30~10.30m。 2、压实填土（Q ml）②：褐黄色，主要由粘性土组成，不均匀含碎石5~10%，已完成自重固结，其密实度多呈中密状态，岩芯采取率为100％。见于钻孔1~8、44号，层厚0.40~6.70m。 3、第四系湖积（ Q l）淤泥质粉质粘土③：褐灰、灰黑等色，含少量有机质，略有臭味，饱和、软塑。主要分布于道路沿线湖底。岩芯采取率为70~85％。见于钻孔14~22、2 4、27、29、32号，层厚0.90~3.50m。 4、第四系冲洪积层（Q al+pl）: 4.1粉质粘土④：褐黄色，湿、软可塑。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔9~13、23、25、26、35号，层厚1.20~2.30m。 4.2粉质粘土⑤：褐黄色，稍湿、硬可塑。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔1~33、35、37号，揭露厚度2.90~6.80m。 al+pl）： 5、第四系中更新统冲洪积层（Q 2 5.1粉质粘土⑥：褐红、灰白、褐黄等色，具网纹结构，含隐裂隙，稍湿、坚硬。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔34、36、38号，层厚1.30~4.10m。 5.2粗砾砂⑦：褐黄色，石英质，不均匀含5~30%圆砾5~20%，混粘性土5~10%。饱和、中密。岩芯采取率为75~85％。见于钻孔34、36~50号，揭露厚度2.90~9.10m。 水泥搅拌桩地基处理：K0+000~K0+810路段采用水泥搅拌桩地基处理，按梅花形布置，桩径50cm，桩间距为1.5m，搅拌桩长度根据设计要求暂按7米计，施工根据工程地质变化情况进行现场试桩确定，进入持力层（粉质黏土层）不小于50cm。 水泥搅拌桩所用水泥标号为32.5普通硅酸盐水泥，每米水泥用量65kg/m。水灰比=0. 5。复合地基承载力标准值≥150KPa。 三、施工准备
中铁十局集团有限公司 亳州市建安隧道工程 三轴水泥搅拌桩施工方案 中铁十局集团有限公司亳州市建安隧道工程项目经理部 二零一六年十月
目录 1 编制说明 0 1.1编制依据 0 1.2编制原则 0 1.3适用范围 0 2 工程数量及水文情况 0 2.1主要工程数量 0 2.2工程地质条件 0 3 施工计划 (1) 3.1施工进度计划 (1) 3.2机械投入计划 (2) 3.3人员投入计划 (2) 4 施工方案与工艺 (2) 4.1测量放线 (3) 4.2开挖沟槽 (3) 4.3三轴搅拌桩孔位定位 (3) 4.4钻机就位 (3) 4.5钻进施工 (4) 4.6水泥浆配合比 (4) 4.7置换土处理 (5) 4.8施工记录 (5) 5.施工安全保证措施 (5) 5.1机械作业及设备使用安全措施 (5) 5.2用电安全预防措施 (6) 6.施工质量保证措施 (6)
6.1三轴水泥搅拌桩施工质量控制措施 (6) 6.2夜间施工保证措施 (8) 7.文明施工及环境保护保证措施 (8) 7.1文明施工保证措施 (8) 7.2环境保护措施 (9)
三轴水泥搅拌桩施工方案 1 编制说明 1.1 编制依据 （1）亳州市建安隧道工程施工图及其它相关设计资料； （2）国家及公路行业现行有关施工规范、验收标准。 （3）亳州市建安隧道工程实施性施工组织设计； （4）我集团公司以往积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。 1.2 编制原则 （1）根据设计图纸结合现场实际情况，制定科学合理、经济适用、切实可行的施工方案，确保建安隧道工程三轴水泥搅拌桩的各项技术经济指标及施工工期等要求得以实现。 （2）充分考虑三轴水泥搅拌桩施工过程中的重、难点。 （3）合理利用现场资源配置，施工中合理安排施工顺序。 1.3 适用范围 本方案适用于亳州市建安隧道工程三轴水泥搅拌桩分项工程，施工里程为K0+347～K0+830。 2 工程数量及水文情况 2.1 主要工程数量 主要工程数量表如下： （1）地形地貌 工程沿线场地为涡河漫滩及河床地貌。岸边地面标高36.50～38.60m，堤顶标高约40m，两堤内宽度约为300m，涡河水面常水位宽度约210m，水面标高约35m，最大水深7.50m。工程沿线分布的⑤、⑦层为承压含水层，⑤层水头标高约32m，⑦层水头标高约33m。