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装配车间精益设施规划

装配车间精益设施规划
装配车间精益设施规划

PC装配式工程施工方案

PC装配式工程施工方案 1.工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系,地上六至八层,施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段,我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想,与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验,不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集,确定薄板的型号,规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm叠合板+7.5现浇板。 2.施工准备 1、技术准备 (1)项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底,并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。 (2)相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程,熟练掌握图纸内容,列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。 (3)组织现场管理人员到大地普瑞公司学习,掌握叠合板相关知识,了解叠合板构造以及施工的难点和重点,借鉴大地普瑞的施工经验。 (4)与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。 2、现场准备 (1)施工现场内设施工道路,并在施工道路边上做好排水沟。(施工道路见施工平面图) (2)在施工现场设置叠合板专用的堆场。 (3)施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。

3、材料准备 (1)支撑体系: 墙板支撑体系:墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片楼板支撑体系:碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。 (2)安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。 根据设计单位提供的叠合板布置图,我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备 (1)管理人员:施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责,并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。 (2)作业人员:作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。 (3)安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件 (1)基础底板已按要求施工完毕,混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。 (2)楼层平面放线已完成,并经验收合格。 (3)相关材料机具准备齐全,作业人员到岗。 (4)进入基础底板的临时施工通道已修好,运板车辆的通行要求,路面需要硬化且坡度不大于25度。 3.叠合楼板施工

生产车间规划设计经典

生产车间规划设计经典 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

目录 一、主要内容简介........................................................................................... 错误!未定义书签。 1、改善主要内容.................................................................................... 错误!未定义书签。 2、制约因素 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 3、推进方法 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 二、改善方法运用........................................................................................... 错误!未定义书签。 1、生产车间整理、整顿........................................................................ 错误!未定义书签。 (1)整理:........................................................................................ 错误!未定义书签。 (2) 整顿:....................................................................................... 错误!未定义书签。 2、人、机、料、法、环管理优化........................................................ 错误!未定义书签。 (1)对人员的管理——OJT ........................................................ 错误!未定义书签。 (2)对设备的管理——TPM ...................................................... 错误!未定义书签。 (3)对物料的管理 ...................................................................... 错误!未定义书签。 (4)法、环管理 .......................................................................... 错误!未定义书签。 3、工序优化 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 4、设施布局优化.................................................................................... 错误!未定义书签。 5、流程(排产、流水线设计)优化.................................................... 错误!未定义书签。 (1)排产设计 .............................................................................. 错误!未定义书签。 (2)流水线设计 .......................................................................... 错误!未定义书签。 6、执行力的提升.................................................................................... 错误!未定义书签。 三、各任务间的关系....................................................................................... 错误!未定义书签。 四、管理上的其他问题................................................................................... 错误!未定义书签。 1、员工是“社会人”而非“经济人” ............................................... 错误!未定义书签。 2、建立责任制 ....................................................................................... 错误!未定义书签。 3、改善推进注意事项............................................................................ 错误!未定义书签。 五、进度安排................................................................................................... 错误!未定义书签。 六、总结........................................................................................................... 错误!未定义书签。

装配式结构专项施工方案

金华市多湖中央商务区城中村改造安置项目(三期)B地块 Ⅱ标段施工招标 技术标 投标人:(盖单位公章-电子签章)法定代表人:(盖印章-电子签章) 2016 年 11 月 18 日

目录 第一章工程概况、编制依据以及工程特点 (3) 第一节工程概况 (3) 第二节编制依据 (3) 第三节工程特点 (3) 第二章施工部署 (5) 第一节施工准备 (5) 第二节工程目标 (7) 第三章装配式混凝土结构施工 (8) 第一节 PC结构工厂施工 (8) 第二节 PC结构运输、堆场及成品保护 (10) 第三节 PC结构现场施工 (13) 第四章PC装配式混凝土结构质量、安全文明施工 (21) 第一节 PC结构质量施工 (21) 第二节 PC结构质量施工标准 (27) 第三节 PC结构安全文明与施工 (35) 第五章工程资料管理 (43) 第一节资料管理要求 (43)

第一章工程概况、编制依据以及工程特点第一节工程概况 第二节编制依据 PC结构施工图纸以及招标文件 GB 50068-2001 建筑结构可靠度设计统一标准 GB 50009-2012 建筑结构荷载规范 GB 50010-2010 建筑抗震设计规范 JGJ 3-2010 高层建筑混凝土结构技术规程 DG/TJ08-2069-2010 预制整体式住宅混凝土构件制作、施工及质量验收规程 第三节工程特点 1.主要特点 本工程为预制装配式混凝土结构,其主要特点是: (1)现场结构施工采用预制装配式方法,楼板、楼梯等成品构件。 (2)预制装配式构件的产业化。所有预制构件全部采用在工厂流水加工制作,制作的产品直接用于现场装配。 (3)在设计过程中,运用BIM技术,模拟构件的拼装,减少安装时的冲突。 (4)楼梯、叠合、连廊栏杆均在PC构件的设计时考虑点位,设置预埋件,后续直接安装。 (5)按照PC结构的施工特点,采用悬挑外墙脚手架。 2.工程施工特点 本工程采用的PC结构,其要点是:预制构件的工厂制作;现场装配构件的吊装;临时固定连接;配套机械的选用;预制结构和现浇结构的连接;节点防水措施;橡皮条与灌浆施工,专业多工种施工劳动力组织。

车间规划设计.doc

整车工厂冲压车间规划设计原理 摘要:结合实际案例,介绍整车工厂冲压设计冲压车间在规划设计阶段应考虑的原则,提出结合实际优化设计、降低投资和运行成本、提高生产效率、利于扩建需求的设计原则。 1、产品产能、工艺、设备与生产管理规划 1.1产品输入 (1)投产车型 不同的车型其工艺流程、工艺布局、设备选型、模具与物料缓冲区及扩建预留都不一样。该基地投产车型包括7座家用车、紧凑车型、中型车、SUV等。 (2)自制件种类与数量 为保证产量和质量,确定车门外板、左/右翼子板、发动机盖、车顶盖、尾门外板等10多个重要车身覆盖件采取自制,内板有供应商提供,以减少自身生产规模建设投资及降低运行成本、风险。 1.2产能 依据工厂产量测算:月产能(冲次)=小时产量*每日工作小时数*每月工作日*模具数线; 月实际产能(冲次)=每分钟实际冲次*60*每日工作时间小时数*每月工作日 1.3工艺 车身外板多为三维非规则曲面。尺寸大、形状复杂、,外观质量要求极高以满足造型、配合精度高、状和尺寸的一致性好以保证焊接和装配质量的对不同车型零件,冲压的工艺特点、设备、模具、材料都不同。 为精益的投资和运行成本、该车间选择4序而非5序工艺,两者优缺点如下: (1)4序工艺有点是投资、运行成本相对较低,与本地其它工厂生产工艺相同,满足产品柔性;缺店是较复杂零件的模具设计难度较高、模具较负责、成产稳定性较差。

(2)5序工艺有点是可简化相应的模具设计,减小模具设计难度,降低模具结构复杂性,提高稳定性;缺点是公司其他共产均为4序压力机生产,若5序设备损坏,需5序设备损害,序5序生产较大影响,且占地与设备投资大。 1.4.1压力机 (1)根据产量、生产线自动化程度,按工艺流程排列,通常采用以双动力机为首的加上多台单动宽台面压力机,多以贯通纵向排列的形式。 (2)由于车身覆盖件形状复杂,单动压力机很难达到要求,在拉深工序,采用2250吨宽台面双动压力机 (3)由于车身覆盖件轮廓尺寸大而材料厚度小,同时为了缩短换模时间,其它切边、翻边、整形工序采用宽台面多点且带活动台面的1000吨压力机 为控制投资、便于生产维保、两条压力机线供应为济南二机床集团有限公司,其特点为: 1)适合高强度钢材的冲压使用; 2)配合单臂机械手及高速拆垛系统,可不停机更换料垛; 3)滑块运动曲线特性好,速度最高可达18转/分钟,能实现一模双件的冲压; 4)生产线的冲压效率有效提升; 5)整线设计最大冲压节拍为12次/分钟,能实现一模双件的冲压。 1.4.2落料翻转系统 主要车门板需要翻转,落料翻转单元采用10001吨的偏心轮式压力机,使用Fanuc六轴机器人搬运零件,落料与翻转工艺一体化程序启动后,机器人抓取板材送至落料压力机上,整形后再由另一端的Funuc六轴机器人去下在并放置在完工台上。 主要参数:清洗机速度最大120米/分钟(可调式),挤干輥上輥压力最大100PL1,泵输出量约600升/分钟,邮箱加热器功率6KW 1.4.4自动化输送线 零件输送一般有3中方式: a机器人(六台机器人+拆垛对中+零件输送带)

装配式施工方案

装配式施工方案 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

预 制 装 配 式 结 构 施 工 方 案 目录 第一章工程概况 (3) 第二章施工部署 (3) 第三章现场施工平面布置 (4) 第四章施工准备工作 (4)

第五章机具设备工具计划 (5) 第六章主要项目施工方法 (6) 第一节施工工艺流程 (6) 第二节墙板吊装 (7) 第三节装修工程 (8) 第四节防水工程 (8) 第五节水电安装工程 (9) 第六节冬雨期施工 (9) 第七章质量要求与技术措施 (10) 第一节基础工程 (10) 第二节结构吊装 (10) 第三节装修工程 (12) 第四节防水工程 (12) 第八章技术管理要求 (13) 第九章安全措施 (13)

第一章工程概况 西安市建筑工程总公司蔡家坡百万平米标准厂房项目10#、11#楼主体结构劳务分包施工,位于陕西省宝鸡市蔡家坡镇,建筑面积约㎡。 本工程施工主要特点是:结构施工工期短,装修工程现场作业量少;构件吊装型号较多;焊接工作量较大,板缝处有一定的现浇混凝土量。这些特点在施工各个环节中,应引起重视。 第二章施工部署 按目前施工效率及管理水平,各主要施工阶段工期比例约为:基础(条形基础):结构吊装:水电、装修=2:1:3。 (1)为充分发挥机械设备和劳动力的效率,在结构吊装阶段,本工程拟与小区西北部同类型结构的E号楼以栋号为流水单元交叉施工。每个工号配备一台TQ60/80塔吊及一套吊装工具,共用一个吊装班组,即采用两塔一线的施工组织。工程进度计划及结构吊装进度见附录。 (2)为保证结构吊装阶段连续作业,构件厂生产的构件应分层配套进厂。结构吊装前,现场塔吊下应有一层到一层半配套构件的储备。吊装后每3d进场一层的配套构件。 (3)为保证安全施工和成品完好,室内装修及水电安装可与结构吊装隔层立体交叉作业。一般在结构吊至四层时,水电安装及装修可进人二层分段施工。首层放在最后完成。

生产车间规划设计

目录 一、主要内容简介 (2) 1、改善主要内容 (2) 2、制约因素 (2) 3、推进方法 (2) 二、改善方法运用 (3) 1、生产车间整理、整顿 (3) (1)整理: (3) (2) 整顿: (3) 2、人、机、料、法、环管理优化 (4) (1)对人员的管理——OJT (4) (2)对设备的管理——TPM (4) (3)对物料的管理 (5) (4)法、环管理 (5) 3、工序优化 (5) 4、设施布局优化 (7) 5、流程(排产、流水线设计)优化 (7) (1)排产设计 (7) (2)流水线设计 (9) 6、执行力的提升 (9) 三、各任务间的关系 (10) 四、管理上的其他问题 (10) 1、员工是“社会人”而非“经济人” (10) 2、建立责任制 (10) 3、改善推进注意事项 (11) 五、进度安排 (11) 六、总结 (11)

生产车间规划设计 一、主要内容简介 生产车间规划设计是从科学管理角度出发,对人员、物料、设备、能源、信息等所组成的集成系统,运用数学、运筹学和社会科学的专门知识和技术,结合工程分析与设计的原理和方法,对该系统进行Plan(计划)、Do(实施)、Check(检查)、Action(处置)。 1、改善主要内容 我认为今后生产车间改善主要内容如下: (1)生产车间5S,三定,目视化管理; (2)人、机、料、法、环管理优化; (3)工序优化; (4)设施布局优化; (5)流程优化[排产、加工方式(流水线)设计]; (6)执行力的提升; 2、制约因素 改善计划能否顺利进行取决于以下几个因素: (1) 目标正确、领导支持; (2) 管理制度健全、执行坚决; (3) 方法科学、操作人员支持; (4)管理上的科学; 3、推进方法 改进永无止境,坚持先易后难、逐步、全面的推动改进工作,由粗到细,由细到精,进而精益求精。

宏光机械厂总装车间工程施工设计方案

宏光机械厂总装车间施工组织设计 一.工程概况 宏光机械厂新建总装车间位于原工厂厂区以东,花溪河以南,沙河村民房群以北,东南为农田。该处地势平坦,现场地形如附图1所示。拟建车间北面与西面有永久道路,水、电源可从附近直接引入现场,供施工使用。本车间为单层工业厂房,预制钢筋混凝土排架结构。纵向为:17×6=102m,横向由2个27m跨组成。两跨各安装100KN吊车一台,平、剖面见附图2和附图3。车间的主要承重构件采用装配式钢筋混凝土结构,除基础和柱子外,其它为标准构件。车间围护结构均为24cm厚清水墙,水泥砂浆勾缝;水泥砂浆粉勒脚和混凝土散水,墙喷白二道;二道联系梁为预制构件;基础梁为现浇钢筋混凝土基础梁;屋面采用二毡三油油毡屋面;车间为现浇混凝土地面。 二.自然条件 基础土方开挖为Ⅱ级土(普通土),设计标高以下可见坚硬土层,4、5 月为雨季,最低温度为 -4℃,地下水位在-3m 以下,仅有表面冻土层。 三.资源供应条件 钢材、木材、水泥和地方材料等,可按需要量供应。钢材及模板考虑在预制厂加工,现场需设临时堆场、临时木工棚和钢筋棚。柱和预应力钢筋混凝土屋架为现场就地预制。其它构件在预制构件厂(设于施工区)集中预制。施工单位起重运输机械设备可满足各种构件的运输和安装,主要起重机械为履带式起重机和汽车式起重机,可以根据就位、吊装要求,按照施工技术手册选用(如W 1 -50、W 1 -100、W 1 -200 等),以满足运输和安装要求。参考定额及机械性能见附表6~表12。 四.施工安排 (一)施工总顺序 根据单栋建筑物“先地下,后地上”;“先主体,后围护”,“先结构,后装修”,“先土建,后设备”的原则,本厂房施工总的程序是:基础工程→预制工程→吊装工程→其它工程。(二)各阶段施工要求 1.基础工程 (1)基础为杯型基础。柱基深度分为两类:一类是C轴12-18轴线,基础基底标高 为-1.4m其余基础基底标高均为-1.0M(见图2说明)。前者按1:0.5放坡,后者不需放坡。 (2)基础土方工程开挖方案,可以采用机械挖土加人工开挖方案。

PC装配式工程施工方案模板-模板专项施工方案

PC装配式工程施工方案 1.工程特点 (2) 2.施工准备 (2) 3.叠合楼板施工 (3) 4.试验阶段施工 (7)

1.工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系,地上六至八层,施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段,我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想,与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验,不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集,确定薄板的型号,规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm叠合板+7.5现浇板。 2.施工准备 1、技术准备 (1)项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底,并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。 (2)相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程,熟练掌握图纸内容,列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。 (3)组织现场管理人员到大地普瑞公司学习,掌握叠合板相关知识,了解叠合板构造以及施工的难点和重点,借鉴大地普瑞的施工经验。 (4)与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。 2、现场准备 (1)施工现场内设施工道路,并在施工道路边上做好排水沟。(施工道路见施工平面图)

(2)在施工现场设置叠合板专用的堆场。 (3)施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。 3、材料准备 (1)支撑体系: 墙板支撑体系:墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片 楼板支撑体系:碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。 (2)安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。 根据设计单位提供的叠合板布置图,我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备 (1)管理人员:施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责,并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。 (2)作业人员:作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。 (3)安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件 (1)基础底板已按要求施工完毕,混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。 (2)楼层平面放线已完成,并经验收合格。 (3)相关材料机具准备齐全,作业人员到岗。 (4)进入基础底板的临时施工通道已修好,运板车辆的通行要求,路面需要硬化且坡度不大于25度。 3.叠合楼板施工

3集装箱组装施工方案

一、概述:昆山开发区微山湖路改造工程项目部,本工程集装箱共计 21 间。 二、材料采用:活动房材料,必须是具有法人资格和合法经营手续的企业(厂家)生产的产品。应选择采用合格活动房产品,该产品必须经过法定检测机构检测合格,有合格证书、主要技术指标(结构强度、刚度、楼面墙面承载能力、抵抗风力等级)。外墙板采用2.0mm镀铝锌板,内墙 板采用1.2mm镀锌板,内隔墙采用铝合金钢化玻璃隔断;屋面板采用内外 板0.5 厚75mm岩棉夹芯板;门采用钢质乙级防火平开门;窗采用铝合金推拉窗外加防盗窗;主骨架材料由口100*6 方管连接而成,屋面檩条口80*40*3.0 方管连接而成。 二、安装前准备工作 3.1机具和材料准备 3.1.1主要机具:手电钻、冲击钻、电锤、拉铆枪、电刨子、电锯、电 焊机、火焊工具、钻头、锤头. 等。 3.1.2放样工具:线坠、墨斗、水平尺、水管、钢卷尺、钢板尺、线绳. 3.1.3安装工具:螺丝刀、橡皮锤、铁锤、壁纸刀、大力钳、活搬手、 钳子. 3.1.4安装小料:自攻钉、膨胀螺栓、水泥钉、镀锌螺栓、拉铆钉、电 焊条、螺丝. 3.1.5辅助材料:密封胶、胶枪. 3.1.6配合工具:人字梯、马凳、麻绳、绳扣. 、等。 3.2暂设

3.2.1设置施工用棚蓬一顶,长×宽×高=5m× 3m×1.5m。 3.2.2规划出材料堆放场地一块,场地大小见施工总平面图。 3.2.3临时用水、用电,甲方指定水、电源。 3.2.4设置临时配电盘一块,夜间施工临时照明灯两盏。 3.3 材料运输 3.3.1踏查道路情况,选择最佳运输路线。 3.3.2材料运输应按照安装顺序成套进行,先安先运,后安后运。 3.3.3不同构件应选择不同的运输方法。如:窗、门、人字架应立放,相互间用非金属材料隔开,五金件要相互错开。 3.3.4构件要轻拿轻放,不得撬、甩、摔依次提取码放。 3.3.5装车仔细,绑扎合理牢靠,保持清洁,防止车辆颠振损坏构件。 3.3.6构件在运输、保管和施工中,应采取防止损坏,变形,丢失的措施。 3.4 看护、清点、修理 3.4.1材料进场后应设专人看护,严防丢失。 3.4.2安装前,应按照板房构件明细表对构件仔细清点,对缺少的构件及时上报名称、规格、数量;对变形、掉漆的构件应及时修理;对物件表面的油污、泥砂、灰尘等杂物及时清理。

装配式结构专项施工方案(模版)

装配式结构专项施工方案 第一部分:工程概况、编制依据以及工程特点 1.1工程概况 工程名称: 工程地址: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 工程概述: 结构类型: 1.2编制依据 PC结构施工图纸以及PC结构招标文件 GB 50068-2001 建筑结构可靠度设计统一标准 GB 50009-2012 建筑结构荷载规范 GB 50010-2010 建筑抗震设计规范 JGJ 3-2010 高层建筑混凝土结构技术规程 DG/TJ08-2069-2010 预制整体式住宅混凝土构件制作、施工及质量验收规程 1.3工程特点 1.3.1 主要特点 本工程为预制装配式混凝土结构,其主要特点是:

(1)现场结构施工采用预制装配式方法,外墙墙板、空调板、阳台、设备平台、凸窗以及楼梯的成品构件。 (2)预制装配式构件的产业化。所有预制构件全部采用在工厂流水加工制作,制作的产品直接用于现场装配。 (3)在设计过程中,运用BIM技术,模拟构件的拼装,减少安装时的冲突。部分外墙PC结构采用套筒植筋、高强灌浆施工的新技术施工工艺,将PC 结构与PC结构进行有效连接,增加了PC结构的施工使用率,降低PCF的施工率,提高施工效率。 (4)楼梯、阳台、连廊栏杆均在PC构件的设计时考虑点位,设置预埋件,后续直接安装。 (5)按照PC结构的施工特点,采用悬挑外墙脚手架。 1.3.2 防水特点 节点自防水。本次施工的装配式外墙板防水方法: (1)连接止水条,预制外墙板连接时,预先在板墙侧边和上粘贴防水止水条的形式防水; (2)空腔构造防水,预制外墙板之间在预制板侧边和上下设置沟(槽)排水的构造方法; (3)外墙密封防水胶,预制外墙板外侧耐候胶封闭。 1.3.3 工程施工特点 本工程采用的PC结构,其要点是: 预制构件的工厂制作;现场装配构件的吊装;临时固定连接;配套机械的选用;预制结构和现浇结构的连接;节点防水措施;橡皮条与灌浆施工,专业多工种施工劳动力组织。 1.3.4 工程新技术特点 PC项目新技术点与内容是:

生产车间设计原则

关于实木生产线作业区规划的若干建议: 作业区是指各车间、班组从事生产作业的工作现场。作业区的规划如何,将直接影响作业效果。 生产作业每天都在进行着,工作现场也处在一种不断变化的状态之中,材料、半成品的种类、数量和位置时刻都不同,人员要走动、物料要运送、工序间要进行交接,如果场地不够大,标志不清楚就会造成生产秩序的混乱,严重影响工作效率。 作业区域可从功能和用途上去划分,同时又是互相依附关系。 1、按车间划分 车间划分是作业区规划的第一项工作,车间划分首先决定于企业的产品特点,其次与企业的管理习惯和管理模式有关。 (1)车间划分的依据 车间划分应依据以下条件和原则进行: a.总空间大小 厂区规划方案确定以后,作业区的总面积便固定下来,各车间、工序的划分只能在总面积之内进行,某一个车间如果过大,其它的车间就只能变小,所以,必须进行总体协调和妥善分配。 b.产能设计

车间规划的结果必须可以满足设计产能要求,要满足这一要求,必须有足够的机位、操作位、半成品存放空间、周转台、材料暂存区等硬件设施。在进行车间划分时,要将设计总产能按工序能力进行分配,以保证各工序产能之和满足要求。 c.工序平衡原则 工序平衡是指各车间所生产的半成品数量在安装环节具有配套性,或者在完成单位数量产品的生产时,各工序具有相同的生产能力。因为同样生产能力时,不同工序所需要的员工数量、设备数量、工作台所占面积、作业空间的要求都是不同的,所以场地大小的要求也是不同的,工序平衡是车间划分时应该遵守的重要原则。 d.半成品库存 半成品库存量的多少受以下因素影响: ◆生产线的顺畅程度; ◆生产流程的特点; ◆企业的营销策略; ◆管理能力; ◆生产决策; ◆生产周期。 要根据以上因素,对各车间、各工序的半成品常规数量进行分析,从而得到半成品的存放区域的大小,在车间划分时给予充分考虑。

装配式施工方案

预制装配式结构施工方案

目录 第一章工程概况 0 第二章施工部署 0 第三章现场施工平面布置 (1) 第四章施工准备工作 (1) 第五章机具设备工具计划 (2) 第六章主要项目施工方法 (3) 第一节施工工艺流程 (3) 第二节墙板吊装 (4) 第三节装修工程 (5) 第四节防水工程 (5) 第五节水电安装工程 (6) 第六节冬雨期施工 (6) 第七章质量要求与技术措施 (7) 第一节基础工程 (7) 第二节结构吊装 (7) 第三节装修工程 (9) 第四节防水工程 (9) 第八章技术管理要求 (10) 第九章安全措施 (10)

第一章工程概况 西安市建筑工程总公司蔡家坡百万平米标准厂房项目10#、11#楼主体结构劳务分包施工,位于陕西省宝鸡市蔡家坡镇,建筑面积约13558.61㎡。 本工程施工主要特点是:结构施工工期短,装修工程现场作业量少;构件吊装型号较多;焊接工作量较大,板缝处有一定的现浇混凝土量。这些特点在施工各个环节中,应引起重视。 第二章施工部署 按目前施工效率及管理水平,各主要施工阶段工期比例约为:基础(条形基础):结构吊装:水电、装修=2:1:3。 (1)为充分发挥机械设备和劳动力的效率,在结构吊装阶段,本工程拟与小区西北部同类型结构的E号楼以栋号为流水单元交叉施工。每个工号配备一台TQ60/80塔吊及一套吊装工具,共用一个吊装班组,即采用两塔一线的施工组织。工程进度计划及结构吊装进度见附录。 (2)为保证结构吊装阶段连续作业,构件厂生产的构件应分层配套进厂。结构吊装前,现场塔吊下应有一层到一层半配套构件的储备。吊装后每3d进场一层的配套构件。 (3)为保证安全施工和成品完好,室内装修及水电安装可与结构吊装隔层立体交叉作业。一般在结构吊至四层时,水电安装及装修可进人二层分段施工。首层放在最后完成。 (4)外墙板装修中,钢门窗、玻璃安装、油漆、窗台、腰线、外饰面等部分均在构件厂完成。 钢门窗内侧最后一度油漆留到现场喷浆后再刷。

生产车间规划设计(经典)

目录 一、主要容简介 (2) 1、改善主要容 (2) 2、制约因素 (2) 3、推进方法 (2) 二、改善方法运用 (3) 1、生产车间整理、整顿 (3) (1)整理: (3) (2) 整顿: (4) 2、人、机、料、法、环管理优化 (4) (1)对人员的管理——OJT (4) (2)对设备的管理——TPM (5) (3)对物料的管理 (5) (4)法、环管理 (5) 3、工序优化 (5) 4、设施布局优化 (7) 5、流程(排产、流水线设计)优化 (7) (1)排产设计 (7) (2)流水线设计 (9) 6、执行力的提升 (10) 三、各任务间的关系 (10) 四、管理上的其他问题 (10) 1、员工是“社会人”而非“经济人” (10) 2、建立责任制 (11) 3、改善推进注意事项 (11) 五、进度安排 (11) 六、总结 (12)

生产车间规划设计 一、主要容简介 生产车间规划设计是从科学管理角度出发,对人员、物料、设备、能源、信息等所组成的集成系统,运用数学、运筹学和社会科学的专门知识和技术,结合工程分析与设计的原理和方法,对该系统进行Plan(计划)、Do(实施)、Check(检查)、Action(处置)。 1、改善主要容 我认为今后生产车间改善主要容如下: (1)生产车间5S,三定,目视化管理; (2)人、机、料、法、环管理优化; (3)工序优化; (4)设施布局优化; (5)流程优化[排产、加工方式(流水线)设计]; (6)执行力的提升; 2、制约因素 改善计划能否顺利进行取决于以下几个因素: (1) 目标正确、领导支持; (2) 管理制度健全、执行坚决; (3) 方法科学、操作人员支持; (4)管理上的科学; 3、推进方法 改进永无止境,坚持先易后难、逐步、全面的推动改进工作,由粗到细,由细到精,进而精益求精。

装配式工业厂房施工方案

装配式工业厂房施工方案 1 测量放线 1.1 总则 根据业主提供的坐标控制及标高准点进行轴线控制网和标高水准网的布设,以此为基础进行轴线定位控制和标高传递。 本工程所使用的测量仪器与各类钢卷尺,按ISO9002标准及公司的《质量体系程序文件》规定,均需经成都市标准计量局检测认可,并做好相应标识、记录。 所有的仪器均经检测,必须在检测有效期限内。做到定人、定机、定时。 1.2 平面控制网 一、定位依据:依据业主提供的坐标控制点及施工总平面图等有关资料。 二、定位程序:资料审核→内业核算→外业校测→定位测放→定位自检→定位验线。 三、定位方法及要点: 1、根据业主提供的定位依据,分别测出控制线,作为轴线测设依据,各条控制线采用全站仪测设,以确保控制轴线的精度。 2、主要轴线在离建筑物边线不小于10米处埋设控制桩,作为结构施工时的测量依据。各控制轴线投到结构层上之后,要用钢尺实量其间距作为校核,控制轴线的投测误差应符合表NO.6的规定,校核合格后方可进行施工: 控制轴线的投测误差表NO.6 3、控制轴线投测到施工层后,根据控制轴线测设其它细部轴线及柱、梁等轴线,各部位放线的允许误差应符合表NO.7的要求:

放线允许误差表NO.7 4、各楼层放线:各楼层中的标准柱、梁均按各控制线按图纸尺寸放线。 1.3 定位放线的验收 ⑴定位放线点和水准控制点应妥善保护,工程放线必须符合《工程测量规范》GB50026-93的有关规定。 ⑵所有定位放线测试工具、有关物件以及定位放线图,经工程监理验收符合设计要求与施工验收规范并办妥签证手续后,再可进行下一道工序施工。 1.4 场区高程控制 施工现场必须设立永久性水准控制点,以组成高程控制网络。具体做法详见图NO.11。各高程点两次观测之误差不得大于1mm。

装配式施工方案(20200706162537)

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、进场准备 四、叠合板吊装 五、预制楼梯吊装 六、注意事项 七、质量控制: 八、安全措施 九、环保措施

一、编制依据: 1.本项目工程项目施工图纸,及二次设计的预制构件制作图。 2. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 3.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 4.《装配整体式混凝土结构技术规程》DB21/T1868-2018 5.《预制混凝土构件制作与验收规程》 DB21/T1872-2011 6.《装配式混凝土结构技术规程》JGJ 1-2016 7.《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则》16G101系列 二、工程概况: 三、进场准备 现场施工进度计划、工厂构件生产计划、构件运输计划三者应协调一致。在开工前应将PC构件需求计划及运输相关事宜协商好如:装车顺序、车载数量,吊装进度计划、装车所需时间、从构件厂到施 工现场所需时间、需求计划、到货周期等。 1、施工进度计划

2、生产计划 3、装车表(装车顺序和吊装顺序) 4、构件运输计划 5、构件车辆运输(运输条件、构件存放区、行车路线) 6、构件进场(检查、验收、资料同步) 7、随车工装严禁下车(垫木板、井子架、木方等工装严禁下车) 8、技术交底(工艺交底及安全交底) 9、指定收货吊装人员(负责收货扫码机吊装扫码) 构件运送到施工现场及验收合格后,应尽量避免堆放、随即吊运到安装的位置。如要堆放,应堆放在起吊设备的覆盖范围内,避免二次搬运。堆放时应按吊装顺序、规格、品种、所用楼号等分区配套堆放,且应布置在塔吊有效范围内,不同构件堆放之间宜设宽度为0.8~1.2m的通道,并有良好的排水措施;。 叠合板堆放应满足以下要求: ①存放区地面在硬化前必须夯实,然后再进行硬化,硬化厚度应200mm,以防止构件堆放地面沉降造成PC板堆放倾斜; ②存放区周围设置排水沟,避免土质湿陷沉降 ③存放区必须在同一栋楼塔吊覆盖范围以内,避免占用其他栋塔吊而影响进度; ④存放区不得影响占用施工道路或者影响施工道路材料构件运输; ⑤存放区设置安全警示标志,非操作工人严禁靠近; ⑥存放区所在位置要靠近施工道路,卸货区不得占用施工道路。

装配式施工方案

目录、编制依据二、工程概况 三、进场准备 四、叠合板吊装 五、预制楼梯吊装 六、注意事项 七、质量控制: 八、安全措施 九、环保措施

、编制依据: 1.本项目工程项目施工图纸,及二次设计的预制构件制作图。 2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 3.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 4.《装配整体式混凝土结构技术规程》DB21/T1868-2018 5.《预制混凝土构件制作与验收规程》DB21/T1872-2011 6.《装配式混凝土结构技术规程》JGJ 1-2016 7.《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则》16G101系列 、工程概况: 三、进场准备 现场施工进度计划、工厂构件生产计划、构件运输计划三者应协调一致。在开工前应将PC 构件需求计划及运输相关事宜协商好如装车顺序、车载数量,吊装进度计划、装车所需时间、从构件厂到施工现场所需时间、需求计划、到货周期等。 1、施工进度计划

2、生产计划 3、装车表(装车顺序和吊装顺序) 4、构件运输计划 5、构件车辆运输(运输条件、构件存放区、行车路线) 6、构件进场(检查、验收、资料同步) 7、随车工装严禁下车(垫木板、井子架、木方等工装严禁下车) 8、技术交底(工艺交底及安全交底) 9、指定收货吊装人员(负责收货扫码机吊装扫码)构件运送到施工现场及验收合格后,应尽量避免堆放、随即吊运到安装的位置。如要堆放,应堆放在起吊设备的覆盖范围内,避免二次搬运。堆放时应按吊装顺序、规格、品种、所用楼号等分区配套堆放,且应布置在塔吊有效范围内,不同构件堆放之间宜设宽度为0.8 ~1.2m 的通道,并有良好的排水措施;。 叠合板堆放应满足以下要求: ①存放区地面在硬化前必须夯实, 然后再进行硬化,硬化厚度应 200mm,以防止构件堆放地面沉降造成PC板堆放倾斜; ②存放区周围设置排水沟,避免土质湿陷沉降③存放区必须在同一栋楼塔吊覆盖范围以内,避免占用其他栋塔吊而影响进度; ④存放区不得影响占用施工道路或者影响施工道路材料构件运输; ⑤存放区设置安全警示标志,非操作工人严禁靠近; ⑥存放区所在位置要靠近施工道路,卸货区不得占用施工道路。 ⑦存放区必须做构件分类分区存放,严禁同施工材料一同堆放。 ⑧存放区必须做好安全防范措施,不得有深基坑,如果有必须做好护墙以防塌陷。

食品生产车间规划图

. 整体规划

. 冷库车间平面图(3号-2号-12号) 西北 东南 20000 31750 2500 31750 30000 6000 30000 9000 20000 20000 20000 5000 65000 冷库 内走 廊 恒温库1号 设计使用温度 -15℃~-10℃ 20×30=600m 2 恒温库6号 设计使用温度 -15℃~-10℃ 20×30=600m 2 封闭式冷库外走廊 低温库4号 设计使用温度 -30℃~-25℃ 20×30=600m 2 低温库L3号 设计使用温度 -30℃~-25℃ 20×17=340m 2 低温库5号 设计使用温度 -30℃~-25℃ 20×30=600m 2 恒温库2号 设计使用温度 -15℃~-10℃ 20×30=600m 2 封闭式冷库内走廊 食品罐头车间12号 (可以生产糖水食品仁【多种软 包、瓶装、马口铁装】、盐水食品 仁、枫糖食品仁、蜂蜜食品仁、 糖水黑食品、原味金黄食品酱、 调味金黄食品酱、金食品膏、金 黄食品沙、纯板食品蓉、食品蓉、 冷冻原味食品茸、冷冻食品浆、 冷冻食品泥、中式格拉帕食品、 含气甘食品仁、含气枫糖板食品 仁、含气食品【开口】、欧式真空 食品、中式MARRON GLACE 、 糖霜食品纳豆、冰皮食品甘纳豆、 甜糯食品干、欧式即食食品酱、 冷冻即食金黄食品酱、养生食品 干) 冷冻食品车间2号 (可以生产:速冻生制食品、速冻熟制食品、速冻开口笑栗速冻盐煮樱花食品、速冻樱花烤食品、速冻韩式烧食品、速冻糖炒板食品、速冻热烫板食品仁、速冻食品米、速冻糖炒食品仁、速冻蒸制食品仁、速冻刀削食品仁、速冻刀削糖渍食品仁、速冻香糯贡食品、速冻烤食品仁、矾水保鲜食品仁、真空保鲜食品米)-根据当地产品的品种特点可以开发其他类板栗产品。 食品调理类在调理车间生产(调理类包括食品万、食品布丁、食品羊羹、食品派、食品饼、食品铜锣烧、59秒食品浆等 13000 制冷 机房 控制室 60m 3 地下冷却池 东北

生产车间工作规划

生产车间工作规划 0、引言 精益生产是以消除不增加价值的等待、排队和其他延迟活动为目标,按照确定的生产节拍进行生产并且每次仅生产单件产品的一种先进的生产方式。与以往的靠计划系统发出指令的推动式生产方式不同,精益生产系统通过采用拉动的生产方式,来实现快速响应顾客实际需求的目的[1]。 改善,是指以实现更好为标准而进行的持续改进或改变的过程, 是精益生产实施中的重要基础组成部分[2]。通过对生产加工车间的 布置和生产节拍进行改善设计,可以平衡生产线,使产品在生产线上的流动更加***,使之更有利于满足顾客的需要;通过建立“一个流”的生产方式,可以消除或简化生产过程中不产生任何价值的工作,使整个企业的潜在价值得以开发。我们对某变压器厂箱体车间的物流设施布置进行了深入地分析,通过引入精益思想,提出了对目前大批量“成批与排队”生产线的改善设计步骤及方案。在充分考虑了原有箱体生产加工的工序、工艺设计基础上,通过对原有设备进行改动,大大减少了产品和在制品的库存量及产品的交货时间,增加了生产线的柔性,提高了生产率。 1、生产车间的现状及存在的问题 图1箱体车间物流设施布置现状 箱体车间主要生产S9/10KVA-2000KVA的19个种类变压器的箱体,箱体车间的布置现状图见图1。由于每个箱体的大体结构相同,其加

工工艺也十分相似,由此,该车间将箱体的生产分为大件生产区和小件生产区,其中小件工件通常是由人工搬运,而大件工件通常是由车间内部的天吊来完成。通过对箱体车间的深入分析,得出该车间存在如下几点问题: 物流的路线太长,造成运输时间的浪费,并且各工序之间的衔接过程存在许多Muda,造成各工序的生产效率很低; 生产现场存在大量闲置不用的生产设备,占用了大量的空间,同时生产现场显得十分混乱; 生产设备之间的距离较大,操作人员移动距离较大,使得操作人员每人每次只能操作一台机床,不利于操作人员工作效率的提高。 2、在精益思想指导下的生产车间的改善设计 针对以上存在的问题,以精益思想为基础,我们提出了如图2所示的设施规划改进程序模型。 2.1模型分析 根据图2所示模型中的各项,并结合该变压器厂的具体实际情况,得出如下分析: 企业现有状况的分析并确定设施目标:该厂多年来虽然因装备和 工艺的改善而形成的合理性积淀,但对厂内的生产物流系统、车间的总体布局、各车间内的物流设施从未做过详尽的、系统的规划和设计。近年来,由于市场竞争愈加激烈,该厂迫切需要有一个合理的物流规划系统来降低成本,从而提高效益。企业领导的目标是要应用目前最为先进的精益生产方式这其中需要整个企业经历很大的改变,因此,

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