目录
1 总则 (1)
第1.1条编制依据 (1)
2 斜拉索有关材料的验收 (1)
第2.1条验收标准及项目 (1)
第2.2条验收项目 (1)
1技术资料 (1)
2斜拉索的外观检验 (1)
3 主要机具设备 (1)
第3.1条主要机具设备表（单塔） (1)
4 挂索工艺流程及工艺措施 (2)
第4.1条梁端牵引 (2)
第4.1条塔端牵引 (2)
第4.3条挂索方案的选择 (2)
1 塔部安装方法 (2)
⑴吊点法 (2)
⑵吊机安装法 (2)
⑶分步牵引法 (3)
2 梁部安装方法 (3)
⑴吊点法 (3)
⑵拉杆接长法 (3)
3 挂索牵引索力计算 (3)
第4.3条斜拉索挂设 (3)
1 挂索设备 (3)
2缆索起吊和放盘 (3)
3缆索挂设准备工作 (4)
4缆索挂设 (5)
⑴挂设步骤和方法 (5)
⑵挂设技术要求 (6)
5缆索张拉 (6)
⑴总体规定 (6)
⑵牵索张拉 (6)
6 永久索张拉 (7)
⑴牵索体系转换 (7)
⑵张拉永久索至设计索力 (7)
7 索力控制与调整 (7)
⑴索力测量 (7)
⑵索力控制措施 (7)
⑶索力调整 (8)
5 缆索挂设常见质量通病的预防和控制措施 (8)
第5.1条缆索外观质量控制措施 (8)
1 PE护套的防护 (8)
2 锚头防护 (9)
第5.2条索力张拉与调整精度的预防和控制措施 (9)
6 安全措施 (9)
第6.1条安全措施 (9)
平行钢丝索挂设施工工艺
1 总则
第1.1条编制依据
1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
2《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）；
3《斜拉索设计、试验与安装条例》（美国后张协会斜拉桥委员会1993年3月）；
4已建斜拉桥平行钢索挂设施工经验。
2 斜拉索有关材料的验收
第2.1条验收标准及项目
成品斜拉索应组织验收，验收依据《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》(GB／T18365-2001)、《公路斜拉桥设计规范》（JTJ207-96）、《铁路桥涵设计规范》（TBJ2-2000）进行。
第2.2条验收项目
1技术资料
每根斜拉索的质量保证书，以及各项例行检查结果。例行检查内容包括
⑴钢丝的质量保证单或合格证及索厂的抽检结果。
⑵聚乙烯护套料的质保单或合格证。
⑶冷铸锚的检验报告或合格证（包括零部件探伤报告）。
⑷每根索冷铸填料试件的抗压强度在常温下应达到147Mpa。
⑸斜拉索在设计温度，零应力下的直线长度，其误差在规范允许值范围内。
⑹斜拉索的超张拉值符合规范要求，且冷铸锚分丝板内缩值应≤6mm。
⑺每种规格型号的斜拉索均应有一根在超张拉后作弹性模量试验，且其值≥1.9×105 Mpa。
⑻包装完好，标示牌上字迹清楚，填写内容齐全。
2斜拉索的外观检验
⑴外观面良好，不应有深于1mm的划痕。
⑵两端冷铸锚外表不得有损伤，螺纹不得有任何碰伤，锚圈和锚杯能自由旋合。
3 主要机具设备
第3.1条主要机具设备表（单塔）
注：以上机具设备具体数量、规格视塔、索型式及索重而定。
4 挂索工艺流程及工艺措施
第4.1条梁端牵引
安装固定放索系统及转向滑车→索盘就位→放索→卷扬机牵引斜拉索一端至索塔根部桥面→安装起吊夹具及张拉端丝杆→连接塔顶滑轮组与夹具、连接从索道管引出的钢丝绳与张拉丝杆→两个吊点同时提升至相应索道管口→塔侧锚头用千斤顶牵引到位→安装垫板及固定端锚头螺母→梁端安装牵引设备及张拉端丝杆→利用吊机辅助将斜拉索锚头装进索道管→利用软、硬牵引及张拉千斤顶牵引梁端锚头到位→利用接长杆将斜拉索与牵索挂篮联结→梁端张拉牵索索力→主梁混凝土灌注、张拉预应力→进行体系转换→分级、对称张拉至设计索力。
第4.1条塔端牵引
安装固定放索系统及转向滑车→索盘就位→放索→卷扬机牵引张拉端至索塔根部桥面→安装起吊夹具、张拉端丝杆及牵引杆→连接塔顶滑轮组与夹具、连接从索道管引出的钢丝绳与牵引杆→两个吊点同时提升至相应索道管口→梁端安装牵引设备及张拉端丝杆→利用吊机辅助将斜拉索锚头装进索道管→利用卷扬机及张拉千斤顶牵引梁端锚头到位→利用接长杆将斜拉索与牵索挂篮联结→塔侧锚头利用软、硬牵引及千斤顶牵引到位→安装垫板及锚头螺母→张拉牵索索力→主梁混凝土灌注、张拉预应力→进行体系转换→分级、对称张拉至设计索力。
第4.3条挂索方案的选择
相对于平行钢绞线索，平行钢丝索因在工厂内整根（索体和锚头）预制，具有盘在特制的钢盘上运输，上桥在现场放索、牵引、安装，所需起吊设备大，牵引斜拉索进入索道管的牵引力大和牵引距离长，安装净空大，机械设备多等特点。因此，要根据设计要求和施工条件选择挂索方法。
目前国内预应力混凝土斜拉桥的斜拉缆索在小跨度时，一端为固定端，另一端为张拉端；在跨度较大时，两端均为张拉端。在挂索时，小跨度的斜拉索视斜拉索张拉端设于塔部还是梁部，则分为塔部安装或梁部安装。塔部安装锚固端的方法有吊点法、吊机安装法、脚手架法、钢管法等。塔部安装张拉端的方法有牵引法、桁架床法等。而大跨度的斜拉索应根据塔高、布索方式、索长、索径、索的刚柔程度、起吊设备、起吊能力、梁体悬浇挂篮形式或悬拼的吊架形式等综合状态选择兼固塔部和梁部两端张拉的挂索方法。
主梁采用牵索挂篮悬浇时，采取梁端牵引及张拉为宜。
1 塔部安装方法
⑴吊点法
主要利用卷扬机，可分为单吊点与多吊点法。
①单吊点法。拉索上桥面后，从索塔孔道中放下牵引绳，连接拉索的前端，在离锚具下方一定的距离设一个吊点，吊架用型钢组成支架，配上转向滑轮。当锚头提升到索孔位臵时，采用牵引绳与吊绳相互调节，使锚头准确的牵引至索塔孔道端就位，安装螺母将锚头固定。
②多吊点法。在索塔上部安装一根斜向工作悬索，当斜拉索上桥后，前端栓上牵引索，每隔一段距离放臵一个吊点，使拉索沿导索运动。将牵引索从预穿索孔中引出即可。因吊点较多，易保持索大致呈直线状态，两端无需用大吨位千斤顶牵引。
⑵吊机安装法
采用索塔施工时的提升吊机，用特制的扁担梁捆扎拉索起吊。拉索前端由索塔孔道内伸出的
牵引索引入索塔拉索锚孔内，下端用移动吊机提升。
⑶ 分步牵引法
根据斜拉索在安装过程中索力递增的特点，而分别采用不同的工具，将拉索安装到位。首先用大吨位的卷扬机将索张拉端从桥面提升到预留孔外，然后用穿心千斤顶将其引至张拉锚固面。
2 梁部安装方法
⑴ 吊点法
在梁上放臵转向滑轮，牵引绳从套筒中伸出，用吊机将索吊起后，随锚头逐渐地牵入套筒，缓慢放下吊钩，向套筒口平移，直至将锚头穿入套筒内。
⑵ 拉杆接长法
对于梁部为张拉端的索的安装，采用拉杆接长法较为简单。先加工长度为50cm 左右的短拉杆与主拉杆连接，使其总长度超过套筒加千斤顶的长度，利用千斤顶多次运动，逐渐将张拉端拉出锚固面，并逐渐拆掉多余的短拉杆，安装锚固螺母。
运用拉杆接长法，要加工一个组合式螺母，采用这个螺母逐步锚固拉杆，直到将锚头拉出锚板后拆除。
3 挂索牵引索力计算
⑴当挂索方法选择后，应根据索长、索重、斜度和风力等因素，按距索道管口4m 、3 m 、2 m 、1 m 、0.5 m ，距锚垫板0.7 m 及牵引出索道管口能带上锚环等各工况下的牵引力及安装索力计算。
索力计算时，当矢跨比小于0.15时，索的垂度公式：
f m =8)'(3L L L - ，L ’=L+L f 38
2
f m 时的水平力为H=m f qL 8cos 2α。 式中：L--两锚固点之间的距离；
L ’--索长；
q --索的单位重；
α--索与水平面夹角；
⑵计算出各施工阶段时的索力后，根据牵引力大小选择适当的牵引工具和安装方法，包括选择卷扬机、吊机及滑轮组配臵方式，并在塔上或梁内预埋临时吊点。
第4.3条 斜拉索挂设
1 挂索设备
⑴挂索在自由状态单点起吊时，随着起吊高度增加，水平力逐渐加大，为此在塔顶设臵钢支架滑车组作为挂索的上吊点，挂索时，在待挂索的上一层索导管口设转向滑车或定滑车调整牵引方向将斜拉索向管口方向牵引。
⑵梁面拉索牵引时，须在索导管口附近设起吊设备，该设备要求能承受水平力。同时准备软牵引设备，梁端拉索的牵引动力设在挂篮前端。
2缆索起吊和放盘
⑴缆索起吊设备吊重应大于斜拉索加索盘的重量，起吊应平稳，放至桥上的放索支架上。 ⑵梁端牵引，放索支架立在塔根部梁上；塔端牵引，放索支架立在主梁前端已浇段上。放索支架有立式转盘和水平转盘两种。钢结构索盘放索需设臵一个立式转盘放索支架，在索盘轴孔内穿上圆轴，徐徐转动索盘将索放出；对于自身成盘的索，则需设臵一水平转盘，将索盘放在转盘上，边转动边将索放出。
⑶在放索过程中，由于索盘自身的原因和牵引产生的偏心力，会使转盘转动时产生加速，导至散盘，危及施工人员的安全，所以，对转盘要设刹车装臵，或者以钢丝绳作尾索，用卷扬机控
制放索。
⑷在放索和安索过程中，要对斜拉索进行拖移，由于索自身弯曲，或者与桥面直接接触，在移动中就可能损坏拉索的防护层或损伤索股。为避免此情况的发生，应采取以下措施：
①如果盘索是由驳船运来，放索可以将盘索吊到桥面进行，也可以在船上进行。船上进行时，将斜拉索运送到施工水域后，按编号转移到放索的放索架上，用拖轮把放索船顶推到主梁端部的正下方，放索船的长度方向与主梁横端面方向一致，这时，从梁的前端上、下游各放一根卷扬机钢丝绳，栓住放索船内侧上下游的拉环，启动卷扬机，使钢丝绳受力适中，同时利用拖轮调整放索船的平面位臵，通过目测，保持放索架上的斜拉索转盘处箱梁前端的斜拉索转向架的正下方。桥面进行时，用无动力钢制放索盘放索，放索盘固定在塔下梁面上。为使斜拉索PE保护层不致损坏，梁面上铺设锚头小车限位走道和斜拉索三向限位橡胶滚轮滑道。锚头用锚头小车支承，斜索则每隔2米用1台承索小车来支承。采用前者时要在梁上放臵吊装设备，采用后者则需在梁端设臵转向装臵。
对于现浇梁，转向装臵设在施工挂篮上，若是拼装结构则设在主梁上，要求转向装臵的半径不小于索盘半径，与梁体保持一定间隔。
②滚筒法。在桥面设臵一条滚筒带，当索放出后，沿滚筒运动。
③移动平车法。当斜拉索上桥后，每隔一段距离垫一个平车，由平车载索移动。
④铺设地毯或厚棉垫，将挂设的斜拉索放在地毯或厚棉垫上。
3缆索挂设准备工作
⑴缆索挂设前应根据索长、索重、斜度和风力等因素计算其安装过程中锚头距索管口4米、3米、2米、1米、0.5米，距锚板0.7米以及锚头带锚环时的牵引力，以综合选择架设方法和设备。缆索挂设前，要对塔梁缆索孔道钢管进行检查，对孔道内粘着的水泥砂浆块、钢管接头不齐及焊渣、毛刺等要打平磨光。在挂设时缆索极易因位臵偏差而造成损伤锚头外丝扣和PE保护层，在张拉缆索时因锚头与孔壁磨擦极易使张拉吨位失准。故对孔道均需用特制探孔器检查孔道钢管有无变形，并需在缆索锚固板上放出孔道十字中心线，做好标记，以便控制缆索和张拉千斤顶位臵居中。
⑵安装前，应预先测定锚头安装位臵，并在上下端管进口的锚下垫板上标明。安装后，斜拉索应在索道管中心，不与预埋索管接触。
⑶安装塔内和塔外挂索平台。塔外挂索平台要求满挂至塔顶，并做加固保险措施（加分配梁与滑道固定，不得直接用钢丝绳兜挂在滑道上，滑道附壁螺栓及预埋应检查安装质量），加设安全人梯，安全通道及栏杆。塔内挂索平台在塔内人梯、平台安装好的基础上设臵，安全可靠，并有安全通道。
⑷安装塔顶吊架，塔顶吊架及其滑车组吊点应保证安全可靠。滑车组的卷扬机安装在塔柱支架上固定。
⑸安装从上塔柱支架到外挂索平台的安全通道。
⑹安装塔上待挂索索道管塔外壁入口处挂索导向装臵，使索锚头和缆索进索道管时不受损伤。
⑺在塔端或梁端安装塔上待挂索索道管的转向滑车并穿好引索钢丝绳，转向滑车应固定牢靠。钢绞线软牵引设备按图安装就位，软牵引上的钢绞线挤压锚应逐根做拉力试验。
⑻梁面上安装放索支承滚筒及索头小车。支承滚筒采取措施与梁面间隔固定且抄平。梁上卷扬机按要求设臵并固定。
⑼根据索头钢护套直径及索直径，准备各种吊索夹箍及锚头小车。
⑽准备好张拉千斤顶、调索千斤顶、千斤顶撑脚、张拉杆、张拉杆螺母、过渡套、吊具及软牵引设备并定期检查。准备软牵引钢绞线的挤压机等专用设备。
牵引长度有限，软牵引是采用卷扬机钢丝绳或钢绞线进行牵引，可以长距离牵引。一般超过2m要设臵软牵引。
⑥斜拉索牵引到张拉杆在千斤顶处螺母拧紧后，挂设作业完成。转入张拉作业。
⑵挂设技术要求
①作为挂篮牵索的斜拉索，在挂篮就位后进行挂设，并与挂篮牵索接长筒连好作为挂篮牵索；如不是挂篮牵索，应在混凝土灌注、张拉后挂设，并直接用张拉杆接长锚固在千斤顶上准备张拉。
②对于短索，因牵引力较小，可不采用牵引张拉板，而是直接将张拉杆锚固在千斤顶上，然后按长索一样的施工步骤完成缆索的挂设工作。
③牵引力必须小于牵引杆允许拉力的1/2。
④索头安装张拉杆、接长杆、牵引杆及软牵引设施，各接头应牢固，拧入丝扣长度应满足设计要求，安装时应认真检查索头内丝情况及安装情况，作好记录。在使用接长杆时，接长杆之间连接和接长杆与缆索锚头之间连接处丝扣应旋入不少于设计要求的丝扣。
⑤在梁端锚头安装钢护管夹具应型号正确、夹紧。根据经验，宜采用高强度螺栓联结。考虑到PE套受力有限，该夹具所受的拉力应不使PE套拉断。
⑥挂篮承压锚座及其反拉杆、反拉梁是牵索的承力结构，安装时应符合设计要求。作为牵索的斜拉索，因缆索有纵向倾角及横向偏角，将在承压锚座处产生纵向位移及横向偏距。在牵索挂篮到位并锁定后，应调整承压锚座及反拉梁位臵，同时安装好张拉杆千斤顶及其配套设备，各张拉杆备帽等。
牵索挂篮承压锚座调整步骤：首先按照索号对应的锚座顶面中心至挂篮前横梁中线的水平距离，将锚座准确定位在牵索纵梁弧形承压面上（实际加工制造时牵索纵梁弧形承压面上应标上各索号并划好位臵线，实施中应复测，要考虑牵索纵梁变形的影响将理论位臵向上移一个数值）。第二步对应球座顶面中心至牵索纵梁中线的水平距离将球座及球面支承横桥向移到准确位臵。最后，用反拉梁（用螺栓与球面支承联结）来调整诸偏角。
施工中因挂篮定位坐标与高程存在误差以及温差变化、挂篮自身变形等，将影响纵向位移及横向偏距，实施时应予以适当调整。
锚座、球座及反拉梁移动采用微调装臵。反拉梁、反拉杆还应挂在牵索纵梁前端设臵的吊点上，用导链调整位臵。
5缆索张拉
⑴总体规定
①张拉施工的设备和方法应根据设计的索型、锚具、布索方式，塔和梁的构造确定。
②拉索张拉的顺序、级次数和量值应按设计规定执行。应以振动频率计测定的索力或油压表量值为准，以延伸值作校核，并应视索防振圈以及弯曲刚度的状况对测值予以修正。
③索塔顺桥向两侧的拉索和横桥向对称的拉索必须对称同步张拉；同步张拉的不同步索力的相差值不得超出设计规定；两侧不对称的或设计拉力不同的拉索，应按设计的索力分级同步张拉，各千斤顶同步之差不得大于油表读数的最小分格，索力终值误差小于±2％。
④缆索均分级张拉，每级油表读数为1Mpa。
⑤拉索锚固时不宜在锚环与承压板间加垫，需要加垫时，其垫圈材料和强度应符合承压要求，并应设成两个密贴带扣的半圆。
⑵牵索张拉
①当采用牵索挂篮悬浇施工时，首先用前吊杆将挂篮标高调到略低于设计值，然后采用千斤顶将牵索拉至设计牵索索力为止。此时缆索锚头大螺母应与索道管锚板隔开一定距离（不小于50mm），不要与模板接触。
②缆索均分级张拉，每级油表读数为1Mpa。张拉过程中不断精确测定并调整主梁线型和前吊杆反力，当主梁线型张拉至预抬标高（至节段混凝土灌完后正好降至设计标高）的位臵时，即可
锁定挂篮牵索，用千斤顶测出索力，准备浇注混凝土。
③随着梁部混凝土的浇注，索力、主梁线型及前吊杆反力均会发生变化，故现场均需不断监测其变化情况。当混凝土灌注至一定数量时，需要张拉牵索调整三者之间的关系。当混凝土灌注至二分之一时，还需同步张拉已张拉完成梁段上的缆索（张拉吨位用锚头拨出量控制），以改善牵索受力状况。在一个节段混凝土灌注中，牵索都要随着混凝土量的增加张拉调整2～3次，直到混凝土灌注完毕。
6 永久索张拉
⑴牵索体系转换
当主梁节段三向预应力张拉后进行转换。体系转换依靠挂篮下拉索千斤顶进行。转换步骤为：
①拧紧主梁锚块处缆索锚头大螺母。
②将拉索千斤顶油缸顶出50mm～100mm，拧上拉索千斤顶后端的张拉杆螺母，使螺母与千斤顶后端相距50mm～100mm。
③开动油泵使张拉杆在反拉梁后面的螺母不受力。
④松掉张拉杆在反拉梁后面的螺母。
⑤拉索千斤顶回油，使张拉杆处于不受力状态，完成体系转换。
⑵张拉永久索至设计索力
永久索力张拉严禁在挂篮上设千斤顶直接张拉。张拉步骤为：
①拆开反拉杆；
②将拉索千斤顶及其长撑脚推向主梁锚块上的锚板处对中定位；
③拧紧张拉杆在拉索千斤顶后端的螺母（距千斤顶10mm）；
④开动油泵，对C i、C i’索同时对称分级张拉杆设计索力，同时调整C i-1、C i-1’索索力。各阶段斜拉索索力张拉与调整应严格按照监控要求进行。
拉索张拉完成后，应采用传感器或振动频率测力计检测各拉索索力值，同时应视防振圈及索的弯曲刚度等状况对测值予以修正。
7 索力控制与调整
⑴索力测量
索力测试是在主梁悬浇每节段的监控状态时，对主梁最前端的5～6对拉索的索力进行测定。每个节段混凝土浇筑前，测量前3对索力；节段混凝土浇筑后体系转换前测量前3对索力；缆索体系转换完成且张拉到永久索力，挂篮下降行走到位测已浇全桥的索力。各阶段索力值应及时汇总整理上报。在边、中跨合龙前后以及二期恒载安装以后，需进行全面调索时，均测定全桥索力。
对节段施工过程中的索力测定，采用大吨位千斤顶，同时用千分表量测拉索伸长量判断用千斤顶测定索力的时机。使斜拉索张拉精度达到设计索力的±3％以内。对已施工节段主梁的索力值，则采用频谱仪测定。用频谱仪测索力前，应将该仪器与不同种类的索利用千斤顶配合传感器在制索厂进行分级张拉并对应测试标定。施测前，须核对索两端于塔、梁索导管处的边界条件，与标定时的边界条件不符时，如索导管或其他异物与索相碰，则须纠正和清除，否则测出的索力极不准确。
⑵索力控制措施
①斜拉索索力的控制，一般有“一次到位，不再调整”和“按合龙前后，分次张拉，逐步到位”两种控制方法。而施工中最常用的是采用后者。“分次张拉，逐步到位”的方法以主梁合龙为界。合龙前主梁呈双悬臂状态，施工控制以主梁标高为准。在主梁合龙后，再对已形成的多跨连续梁，通过增大索力的调索，将梁预抬高，以抵消桥面系重力产生的下挠度。
②悬浇过程中索力二拉到位，C i索第二次张拉要求在新浇节段（i+1号节段）混凝土浇至1／2时进行，这时索力用伸长值控制。
③每一节段完成后，将监控状态的测试数据进行标准化处理，然后与设计值一起综合分析、比较，以确定调整措施和下一节段的立模高程。
④斜拉桥主梁悬浇施工期间，为保证结构安全，要求主梁双悬臂对称施工状态下两侧已浇梁体重量差应逐块调整。两侧梁体按竣工截面计算的重量差以及按入模混凝土数量统计的累计重量差均不得超过2％。
⑶索力调整
①斜拉桥施工中一般在中、边跨合拢前进行索力调整。施工过程中出现偏差过大，也可能进行索力调整。
②调索应遵循的原则为：确保主梁线形正确；由于混凝土收缩徐变、弹性模量、容重和节段施工偏差影响，索力调整范围一般控制在设计索力的±5％以内；调索后结构状态设计要求：合龙前，合龙段两端高差3mm。
③调索前将张拉千斤顶和配套油泵进行标定。对预计的调整值划分级次，根据标定得出的张拉值和油表读数之间的直线式：Y=aX+b(Y:油表读数X：张拉力；a ，b由统计计算得出的常数)，计算并列出每级张拉值和相应的油表读数。对索力检测仪器也应进行标定。
④调索前计算各级调整值并列出相应的延伸量。
⑤调索前作好索力检测和其他各种观测的准备工作。
⑥调索工作按设计单位的要求办理。先将张拉工具、设备一一就位。可先将千斤顶撑架用手拉葫芦等固定在斜拉索锚固面上，然后将千斤顶用螺栓连接支撑在撑架上；将张拉杆穿过千斤顶和撑架，旋接在斜拉索锚头端，再将张拉杆上的后螺母从张拉杆尾端旋转穿进；将千斤顶与油泵用油管接好，开动油泵，使千斤顶活塞空升少许，如调索要求降低索力，可根据情况多升一定量；接着将后螺母旋至与活塞接触紧密。如调索是在斜拉索锚头还未被牵出锚固面的情况下进行，则上述过程已在牵索过程完成。如索力检测采用测量张拉杆拉力的方式，则应在张拉杆后螺母间安装穿心式压力传感器测量张拉力，需先将传感器从张拉杆后端插入，再将张拉杆后螺母旋入。
⑦按预定级次的相应张拉力，通过电动油泵进油或回油逐级调整索力。如果是降低索力，则先进油拉动斜拉索，使锚环能够松动，在旋开锚环后可回油使斜拉索索力降低。在调索过程中，如千斤顶达到行程允许伸长量，即可将斜拉索锚头的锚环旋紧，使其临时支承于锚固支承面上，这时千斤顶可回油并进行下一行程的张拉。如果调索是在斜拉索锚头还未牵出其锚固面的情况下进行，则临时锚固由支撑在锚环上的张拉杆前螺母承担临时锚固。
⑧调索工作宜选择阴天或早晨进行。
5 缆索挂设常见质量通病的预防和控制措施
第5.1条缆索外观质量控制措施
1 PE护套的防护
⑴成品拉索的外表面不能有深于1mm的划痕，不能有面积大于 3cm2的损伤。
⑵大型拉索要用钢盘打盘包装运输，其盘绕内径≥20倍拉索直径，且D≥1.8m，最大外形尺寸要满足相应的运输条件。包装好的拉索露天存放时要加遮盖，在运输和装卸过程中，要防止碰伤锚具和聚乙烯保护层。
⑶可在PE管上缠绕或嵌套一层浅色胶带或PE面层。
⑷缆索展放时极易受损伤，故必须使用放索盘及缆索专用起吊牵引工具，放索时索体要贴在特制的滚轮上拖拉，在放索沿途铺设锚头小车限位走道和缆索三向限位橡胶滚轮滑道。。在缆索变向牵引处应专门设臵导向装臵。
⑸安装减震器。在上、下锚管内安装高阻尼橡胶减震器，以减轻索的颤振。
⑹不锈钢卷筒防护。拉索下端靠近人行道处采用1mm厚不锈钢卷筒防护，卷筒至人行道道面
的垂直高度为2.5m，下端嵌入索座半园垫圈内，接缝处涂防水胶防水。
⑺不得用起重钩或易于对索体产生集中力的吊具直接挂扣拉索，可用带胶垫的管形夹具尼龙吊带或设臵多点起吊。
2 锚头防护
⑴两端锚具的外表面镀锌层及螺纹不得有损伤；锚圈和锚杯完全能自由旋合。
⑵斜拉索存放干燥阴凉处，锚头应架空保护，以免生锈。
⑶锚头移位不得直接用铁锤敲击或强制复位。
⑷要采取措施，防止雨水侵入锚头。下锚管处的防水措施。在钢护筒内填充麻絮，封端后，涂防水胶，安装止水橡胶。
⑸安装过程中锚头螺纹要包裹，以免被水泥渣弄脏并及时清除拉索的包护物。拉索防护层和锚头损伤要及时修补并记入有关表格存档以便跟踪维护。
⑹上、下锚头防锈。上锚头处可采用在锚垫板上焊接钢护罩。内充黄油防护；下锚头处直接涂黄油防护。
⑺为防止锚头和索体穿入塔、梁索管时的偏位和损伤，要在放管处设臵控制的着力点或限位器调控。
第5.2条索力张拉与调整精度的预防和控制措施
1千斤顶和油泵等张拉机具要由专人使用和管理，并经常维护，定期检验。千斤顶与配套使用的油压表要进行标定，油压表盘刻度不宜过大，可采用0.4级左右的小分度表为宜，以提高读数精度。
2对于千斤顶和油泵进行编号，以免标定结果用错。
3斜拉索的索力调整要由专业人员进行。
4索力调整前要将锚头和锚固锚环配对并检查其质量。
5索力调整前要将斜拉索锚固面、各个张拉受力支承面及锚头、锚环、张拉杆、张拉杆锚固螺母等丝齿内的杂物逐一清除。
6锚环、张拉杆、张拉杆锚固螺母等各自的旋紧程度要一致，以免斜拉索、张拉杆在索力调整过程中受力不匀。
7斜拉索、撑架、千斤顶、张拉杆在调索施力过程中位臵要居中，以免拉索、张拉杆受力不均匀。
8索力调整过程中要注意保护拉索不受伤害。
9索力调整过程中，必须同时进行梁段和索塔变位观测并与设计变位值校核。超过设计规定范围或出现其他不正常情况时，要停工，检查原因，并与设计单位研讨，采用适当方法进行修正。
10调索过程中要密切注意油泵的压力表值，如遇压力突升要及时关机，查明原因并解决后才能继续工作。
6 安全措施
第6.1条安全措施
1严禁用钢丝绳直接起吊或牵引缆索，必须加设橡皮保护和使用起吊夹具。
2注意保护好锚头和张拉杆外丝扣，防止螺母拧不进去。预先清除锚头丝扣及安装张拉杆的内丝扣上的环氧树脂，以免吊至高空时难以清除。
3挂篮上吊挂脚手架应安全可靠，满铺脚手板，设臵安全人梯和栏杆，塔上内外平台应牢靠，严格按设计图要求检查验收后方能使用。
4及时通知测试人员，测量索力与张拉索力相比照，发现异常及时汇报。
5各作业点指挥人员应用对讲机及时联系、统一步调、协调指挥。卷扬机应选出有经验的工人定岗定人专职操作。另外，电工、修理工，应在现场待命，随叫随到，及时排除故障。
6所有起重用钢丝绳、卸扣、转向滑车等均应符合起重行业施工规范，具有足够的安全系数。
7斜拉索放索架应安装配重，并有制动装臵。
外墙面钢丝网施工 工艺流程： 结构基层处理—放线、吊垂直—挂网—拉毛 --湿润基层刷水泥浆，随铺第一道底灰—抹第二道底灰刮平、木抹子搓毛，浇水养护—滴水、泻水等—弹墙面外砖排版线--浸水、选砖、预排--镶贴面砖—嵌缝--表面清洁。 施工方法 A、砌块基层处理：清理突出硬块，提前一天用水湿砌块表面，修补缺棱掉角处。 B、放外墙抹灰控制线，分别在门、窗口角、垛、墙面等处吊垂直，套方抹灰饼，并按灰饼充筋，以墙面冲筋控制抹灰厚度和平整。 C、挂网：在墙面材质变化交接处两边各150mm挂满1cm×1cm钢丝网，或按甲方要求满挂，厚度超过30mm的抹灰处亦应满挂钢丝网。 D、涂刷108胶（10%）水泥浆一道，并随即抹上第一遍水泥砂浆，木抹子抹平，隔天浇水养护。 E、第一遍底灰检查无空鼓后，丘灰前适当湿润基层，先薄薄地刮一层灰使其与底层灰抓牢，紧跟抹第二道底灰，与标筋齐平，用木抹子挫牢，并扫毛。待表面游离水挥发，用刷子蘸水按垂直地面的同一方向轻刷一遍。 F、滴水、泻水线：在檐口、窗台、窗楣、雨蓬、阳台压顶突出墙面后凸线上面做泻水，下面做鹰嘴滴水线，夹角150。保证坡向正确，滴水槽深8～10mm顺直。 G、在底糙上弹面砖挖制排版墨线大角、阳角处，不允许半砖排版（先检查底糙是否合格）。 H、施工前一天，对面砖进行浸水、晾干、选色、切割，对尺寸差别和翘曲大的不得用于工程，做到尺寸、色泽一致。 I、用设计配合比水泥砂浆粘贴面砖，保证水平、竖缝符合设计和规范要求，勾缝要求深浅一致，毛刺。 J、面砖镶贴要求： 阳角处不得有非整砖阳角，碰角用专用加工机具切割。 不得有超过一行以上的非整砖（允许只出现一行）。 必须先做样板，确定后按样板施工。
重庆腾辉地维专用长江大桥 牵索挂篮 施工工艺 编制： 复核： 总工程师： 经理： 中铁大桥局五公司腾辉地维长江大桥项目经理部二00三年三月二十四日
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工方案 四、施工工艺要点 （一）牵索挂篮拼装 （二）牵索挂篮悬浇节段施工 （三）模板安装 （四）钢筋安装 （五）预埋件安装 （六）应力体系安装 （七）索导管安装 （八）梁体砼浇注 （九）梁预应力张拉、压浆五、安全注意事项
一、编制依据 1、《重庆腾辉地维专用长江大桥两阶段施工图设计文件》 2、《公路桥涵施工规范》JTJ041-2000 3、《公路工程质量检验评定标准》 二、工程概况 主梁采用板梁结构形式，梁肋高 1.9米（肋中心线处高1.93m），高跨比L/h2=1/181.58，宽高比B/h=7.895，跨宽比L2/B=23。主梁节段自0#块分为加厚段、渐变段、标准段三种形式。加厚段设在塔两侧各27.0米长度范围内，以0#拉索对称向两边延伸：自加厚段到标准段有16米长的渐变段。加厚段梁肋厚2.2米，标准段梁肋厚1.6米。交界墩上不设平衡箱梁段，用21.5米长的整体式板锚固背索和安装斜拉索支座。主梁采用C55砼，为确保高强度、高性能砼能够实现，在主梁砼中必须添加微硅粉。 梁肋间行车道板厚32厘米（不计桥面铺装层），梁肋外设1.2米的悬臂板，厚度20～50厘米。梁肋间每个梁段设一根横梁，用以连接梁肋和行车道板。横梁的标准间距8.0米，设置在每对斜拉索前端距节段线44厘米的位置处（在塔下加密一道），横梁厚度38厘米，采用φj15.24-7钢绞线施加横向预应力。 主梁设三向预应力，采用φj15.24钢绞线和24φs5平行钢丝，
广东省清远北江三桥主桥悬浇 挂篮施工工艺 编制：徐国斌 复核：李明安 总工程师：曾兆明 中铁大桥局集团一公司清远北江三桥项目部
二00四年四月二十一日 第一章设计、施工说明 一、技术特点与性能 1、本挂篮根据北京交科公路勘察设计院对该挂篮的技术要求，以悬臂作业形式为主导思想，以广州广园大桥三角挂篮为三角挂篮主体，广东英德市北江大桥菱形挂篮为菱形挂篮主体材料，配以新制杆件组工而成。悬浇时采取后锚固装置；走行时三角挂篮利用后锚固作反扣轮，菱形挂篮在后支点上配后钩板，一步走行到位的方法。具有结构简单，无配重，自重轻盈，操作方便等优点。 2、单只挂篮技术指标：设计载重：104t 设计悬浇箱梁最大节段长度：4.0m 挂篮自重：（含内、外侧模板及底模架） 绿色三角挂篮：48.28t 红色三角挂篮：39.5t 菱形挂篮：42.7 t 挂篮悬浇及走行时抗倾覆安全系数：2.0 3、本桥主墩上部结构为单箱单室箱梁结构，半幅桥梁总宽为11.25m，主桥箱梁顶面设有双向1.5%的横坡，纵向处于2.38%的凸形竖曲线上。 4、由于本桥箱梁顶设有双向1.5%横坡，因此施工挂篮走行下滑道底钢垫枕设有1.5%的坡度以使挂篮在箱梁断面上调成水平，钢垫枕在安装时应注意大小头方向。桥梁纵坡度不是定值，设计时未对此进行修正，施工时以吊杆长度进行调整。 5、本挂篮底模采用钢底模，侧模应优先考虑用0号块的侧模改制而成，但
侧模高度应根据积压编号块件高度进行修正.；内模采用木结构，自重控制在3t 以内。 6、挂篮施工时后下横梁悬挂脚手和箱梁前端张拉平台由现场按净空要求设置，但各结构重量应严格控制。 7、本挂篮的前移是主构架和底模平台同步前移到位，因此后支点挂板安装时应注意间隙和位置，下滑道应与砼垫枕栓接，砼垫枕应与箱梁锚成整体，砼垫枕与箱梁的锚固螺栓由现场根据砼垫枕间距的要求和箱梁竖向蹬筋间的尺寸自行设置，要求每根螺栓的锚固力为20t。 8、本施工挂篮设计执行标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 9、设计参考资料： ①《钢结构设计系数》（GBJ17-88版） ②《建筑结构静力设计手册》第二版 ③《高墩大跨连续刚构桥》 ④《刚构—连续组合梁桥》王文涛主编 ⑤《桥梁悬臂施工与设计》雷俊卿主编 ⑥《广园大桥挂篮设计》大桥局三公司设计 ⑦《北江三桥菱形挂篮设计》铁十二局设计 二、准备工作及要求 1、由于设计要求“挂篮重量不超出所浇梁段重量的50%”因此各结构重量均应严格控制，若现场在制造过程中对结构上的材料与设计不相符时，需由设计人员认可，对部分结构要利用旧料时需由设计人员进行现场确认，锈蚀严重、有起皮、剥落现象或钉孔较多的材料严禁使用。
牵索挂篮提升作业指导书 [文档副标题] [日期] H [公司地址]
牵索挂篮提升作业指导书 1 目的 为规范预应力混凝土梁斜拉桥牵索挂篮整体提升施工作业，有效控制和消除牵索挂篮整体提升施工作业中的危险源、危害因素，防止事故发生，确保牵索挂篮整体提升施工作业生产安全，制定本作业标准。 2 范围 适用于集团公司所属各项目的预应力混凝土梁斜拉桥牵索挂篮整体提升。 3 术语定义 无 4 职责 4.1项目现浇梁作业队负责预应力混凝土梁斜拉桥牵索挂篮整体提升施工的日常管理工作，负责作业人员的技术培训和安全培训工作，负责提升施工设备的日常管理和维护保养工作。 4.2项目部施工负责人负责牵索挂篮整体提升施工的协调和监督管理工作。 4.3项目部总工负责牵索挂篮整体提升施工的技术领导工作。 4.4项目部安全总监负责审核牵索挂篮整体提升施工方案的安全措施；审核牵索挂篮整体提升危险源控制计划书与应急预案；负责牵索挂篮整体提升作业人员的安全培训工作。 4.5项目部安质部负责编制牵索挂篮整体提升施工方案的安全措施；编制危险源控制计划书与应急预案；组织牵索挂篮整体提升前对结构体系与安全措施落实情况的全面检查并制定牵索挂篮整体提升安全检查表格；负责做好施工现场的安全围护及各种警示标志标牌的制作工作。
4.6项目部专职安全员负责监督现场安全设备设施的落实及施工现场的安全围护及各种警示标志标牌的张挂工作；负责监督现场施工人员的行为安全。 4.7项目部技术员负责指导、落实现场按图纸施工，负责检查提升支架位置与水平、支点、吊点及构件连接的强度、张拉油表与千斤顶的配套及张拉力控制；负责牵索挂篮整体提升作业人员的技术交底培训与现场质量检查工作等。 4.8装吊工负责按照装吊规程指挥吊机等装吊机械设备作业，负责日常装吊作业器具的安全检查及班前安全交底会工作；严格执行“十不吊”作业要求，杜绝违章作业。 4.9电焊工负责按照电焊操作规程对吊点等结构施焊，确保焊缝的质量与强度符合设计要求。 5 作业流程图 6 作业标准 6.1 准备工作 6.1.1班前会： 6.1.1.1技术交底，班前安全讲话，强调安全注意事项。
斜拉桥牵索挂篮（前支点）施工工艺工法 (QB/ZTYJGYGF-QL-0602-2011) 桥梁工程有限公司 廖文华罗孝德 1前言 1.1工艺工法概况 牵索挂篮又称前支点挂篮，是一种用于混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工的设 备，是一种具有国际先进水平的新型挂篮。我国自安徽铜陵长江公路大桥首次使 用牵索挂篮以来，在大跨度、大节段的混凝土斜拉桥如武汉长江二桥、 一大桥、武汉江汉四桥、湖南岳阳洞庭湖大桥、江西鄱阳湖大桥、湖北荆洲长江 公路大桥等的施工中，牵索挂篮施工工艺得到了广泛的应用。 1.2工艺原理 利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索，后锚点锚于已浇梁段的底板上，中支 点用C 型挂钩支撑于已浇主梁顶面，将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支 点的简支受力状态，从而减小了挂篮的挠度与弯矩，提高了挂篮的承载能力，实 现主梁全节段一次浇筑。 2 工艺工法特点 采用钢箱型结构，结构紧凑，整体性强，刚度大，承载能力大，安全性高， 采用吊挂与斜拉索牵拉相结合的传力，加大了节段施工长度，施工标准化程度高， 施工速度快，施工质量好，重量大，加工费用高。 南昌新八 锚固系统 模板系统 承载系统 走行系统 图1牵索挂篮系统结构示意图
适用范围 大跨度长节段混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工。 主要技术标准 公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50 公路斜拉桥设计规范》JTJ027 公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025 钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 公路工程质 量检验评定标准》JTGB80-1 施工方法 根据设计图纸，主梁0、1#段采用墩旁托架施工，挂篮从第2 号段正式悬臂施工。结合现场条件，0、1#段施工时考虑用挂篮承载平台作为施工平台，挂篮承载平台在墩旁托架上直接拼装、焊接、平移、顶升到位。墩旁托架采用万能杆件在塔墩顶拼装而成。挂篮拼装提升到位后，在挂篮后端设支承牛腿，前端设斜拉，挂篮主纵梁中部设斜向钢支撑，以满足0、1#段梁体施工。 牵索挂篮作为主梁悬臂浇筑的承重结构，通过锚固系统，将挂篮锚固在主梁底板上，通过牵索系统将斜拉索与挂篮弧形首相连，形成简支结构受力平台，然后在挂篮平台上进行立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土，张拉预应力、压浆等作业。 在挂篮悬臂施工过程中，斜拉索分三次张拉完成，第一次在挂篮锚固就位，立模标高调整到位后进行，第二次在混凝土浇筑一半时进行，第三次在混凝土浇筑完成、等强、梁体预应力张拉、斜拉索锚固体系从挂篮弧形首转换到主梁上后进行。 为平衡斜拉索产生的水平力，在挂篮与主梁之间设置止推机构。挂篮前移时，挂钩将挂篮吊在主梁顶面的滑板上，通过行走反滚轮，在千斤顶顶推C 型挂钩底面的滑移装置时，挂篮前移。挂篮升降均通过千斤顶操作完成。 6 工艺流程及操作要点
土地储备管护工程 施 工 组 织 设 计 2013年10月14日
目录 1、编制说明 2、工程概况 3、总体施工部署 4、施工准备 5、施工进度安排原则 6、施工总平面图布置 7、主要施工方法 8、雨季施工措施 9、项目管理目标及措施 10、工期保证组织措施 11、安全、质量保证措施 附图1 施工进度计划表 附图2 劳动力计划表 附图3 机械设备计划表
一、编制说明 1.1工程名称 1.2编制目的、宗旨 本施工组织设计是为晋中市政府储备原五一三处、一七二处两宗土地拟建周边防护设施工程需要编制的。 编制的指导思想是：编制时为业主着想，施工时对业主负责，竣工时让业主满意，同时在经济上合理，技术上可靠的前提下，保质、保量、保工期。 1.3编制依据 本工程施工组织设计编制依据是国家现行规、规程、标准；业主提供的施工图。并结合以往施工同类工程特点、经验材料，我公司施工能力、技术装备状况制定的。 1.4适用围 本施工组织设计是为晋中市政府储备原五一三处、一七二处两宗土地拟建周边防护设施工程需要编制的。 1.5本工程采用规标准 《工程测量规》 《建筑地基基础工程施工质量验收规》 《建筑工程施工质量验收统一标准》
《砌体工程施工质量验收规》 二、工程概况 2.1概况 本工程是晋中市政府储备原五一三处、一七二处两宗土地，土地面积约700亩，拟建周边防护设施工程。 2.2工程建设地点现场条件 2.2.1工程建设地点： 晋中市政府储备原五一三处、一七二处。 2.2.2现场施工条件： 交通便利，施工用水用电满足施工要求，具备开工条件 2.3质量、工期要求： 要求质量：合格。 要求工期：工期日历天数为30天。 2.4施工围 土建：围墙砌筑，铁大门及门垛，玻璃钢水池及管道。 钢丝网围拦地梁浇注及钢丝网安装
外墙装饰工程施工方案 一、工程概况 本工程为龙源华城住宅小区9#、10#栋工程，其中9#栋地上22层、10#栋地上13层，外墙均采用纸皮砖饰面。设计要求：住宅楼部分建筑的墙身及饰线2层以下采用（含2层）咖啡色纸皮砖、3层以上采用米黄色纸皮砖，规格45×95。斜屋面1-3层采用黑色小青瓦，3层以上黑色油漆。 外墙砖外墙面：12厚1:3防水砂浆找平层（掺水泥用量5%防水剂）、8厚1:2.5防水砂浆抹面、瓷砖专用胶镶贴外墙砖、1:1水泥砂浆勾缝。 二、原材料选用 1）水泥：32.5R级普通硅酸盐水泥。 2）砂：中砂。 3）?0.9镀锌钢丝网(20x20目孔)。 4）外加剂：外加的防水粉(按产品说明书配制)、严禁添加“砂浆宝”、“砂浆王”。 5）贴面砖规格：45X95规格纸皮砖。 三、施工作业条件 1、抹灰部位的主体结构均已检查合格，门窗框及需要预埋的管道已安装完毕，并检查合格。 2、墙面挂网检查合格。本工程外墙为页岩多孔砖砌块，根据外墙抹灰工程规范要求满挂金属网，金属网选用规格φ0.9 20X20 镀锌钢丝网。 3、外脚手架检查合格。 4、砼墙面水泥胶浆拉毛，剪力墙螺栓孔封堵。 5、将砼面及墙面表面凸出部分凿平，对蜂窝、麻面、露筋、疏松部分等处理完毕，外露钢筋头和铅丝头等清除完毕。 四、施工工具、器具准备 1、刮枋及抹子 2、托灰板及靠尺 3、方尺及阴阳角橹子
4、尺杆及卡子 5、基层清理工具：刮刀、钢丝刷子、锤子、钻子、扫帚等。 五、工艺流程 砖外墙：检查验收合格→基层处理→挂网→浇水→冲筋套方→分层抹灰及养护→面层镶贴→面层色缝及清洗→检查验收。 六、纸皮砖操作施工 1、基层处理： ①对砖墙表面的松散砂浆及砖表面的反硝粉末进行清理，对凸出墙面的混凝土剔平，并用钢丝刷全面刷一遍，再浇水润湿。 ②剪力墙对拉螺栓孔封堵：该孔堵孔前先将凸出墙面的PVC管清除，孔内的浮灰清理干净。螺栓套洞采用微膨胀水泥砂浆塞实，外侧再采用100X100宽的丙纶布进行防水处理。 ③混凝土墙面，作“毛化处理”，即清扫表面尘土、污垢，随后浇水湿润。然后用1:1水泥细砂浆，内掺水重20％的聚乙烯胶，喷或用扫帚将砂浆甩到墙面上，洒点要均匀，终凝后浇水养护，直至水泥砂浆疙瘩全部牢牢地粘到混凝土光面上为止。 2、吊垂直、找规矩： 可从顶层开始用大线锤，绷0.7mm铁丝吊垂直，然后设立标点做标块。横线则以楼层为水平基线交圈控制。竖向则以四周大角和通天柱、垛子为基线控制。线与线之间应全部为整砖。每层打底时，以此标块为基准点做标筋，使底子灰做到横平竖直。并要注意找好突出檐口、腰线、窗台等饰面的流水坡度。 3、挂网： 采用规格φ0.9 20X20 镀锌钢丝网，钢丝网必须距墙面有一定的距离，保证钢丝网在抹灰层的中上部；根据施工进度分数次进行，边打底边挂网，以防砂浆掉落成块挂在网上。外墙包括独立柱、栏板和女儿墙两侧须满挂?1 镀锌钢丝网(20x20目孔)，钢丝网复合在找平层中间,按规范要求用钢钉或射钉固定，双向@400。钢丝网搭接长度为长边80mm，短边100。 4、抹底层砂浆： 抹灰前一天提前淋水湿润，为避免墙面产生开裂采用分层施工，第
钢丝网护栏施工方案施工注意事项 钢丝网护栏（钢丝网围墙）是由钢丝网为原料经过焊接或编制加工而成的围栏产品、形式多样、规格多、主要起到隔离、防护、吓阻的作用。 钢丝网护栏网正确的安装是非常的重要的，安装的错误可能会对安全性等一些问题造成隐患，如果这些护栏网是为了保证人们的安全了，就可能对人的安全造成威胁，所不能小看护栏网的安装！ 钢丝网护栏施工方案： 1、挖坑预埋，适用于如现场无墙体，既泥土地，需挖坑预埋，坑为40L*40W*50H，用混凝土浇灌，将立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可安装护栏片，这种方式的特点是较螺栓连接更为牢固，但预设时必须注意直线与水平线. 2、底盘膨胀螺丝固定安装,护栏在安装前，通常是土建已形成混凝土的下部基础，护栏网立柱下焊底盘，直接固定在下部的基础中心部作直线均匀分布. 3、开孔预埋式，适用于矮墙之上的安装方式。墙体建筑时预留立柱安装孔，孔深约30cm，孔径约是立柱的两倍，安装时将立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可这安装护栏片。 钢丝网护栏施工注意事项： 1、在装置护栏网时要精确把握各种设备的资料，特别是埋设于路基中各种管道的精确方位，在施工进程中不允许对地下设备构成任何损坏。 2、再给护栏网的立柱打入过深时，钢丝网不得将立柱拔出纠正，需将其根底从头夯(ben)时后再打入,或调整立柱方位。施工中挨近深度时应注重操控锤击力度。 3、若是在高速公路的大桥上装置时要装置法兰盘，注重法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。
4、若是将钢丝网护栏作为防撞护栏运用，产物的的外观质量取决于施工进程，施工中要注重施工预备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工办理，将阻隔栅的装置质量得以确保。 此外，安装时栏杆间距不宜过大，要控制在1.2米之内，同时固定栏杆时，底座要采用三角形固定，及在底座安装三个膨胀螺钉，以增加稳固性。 凯锦腾钢丝网护栏在生活中随处可见、外出时在高速公路两侧、铁路两侧、公园、花园的围墙、交通市政的隔离栏、小区的围墙、机场护栏、果园、动物园、开发区、空地等，虽然样式不一样、但生产原理就那摩二种、一种是电焊、一种是编织。
瑞云一号桥三角挂篮施工作业指导 一、瑞云I号桥工程概况： 瑞云I号桥位于梅列区境内，紧接余厝隧道出口，为跨越深谷而设，谷底距桥面约71m，左线桥梁中心桩号为ZK18+226，左线的桥梁中心桩号为YK18+195。左线位于直线段及平曲线内，平曲线半径为R=2500m，桥上纵坡为-0.3%，竖曲线顶点桩号为ZK18+059.032，竖曲线半径为R=1500m，无超高。右线位于R=4375.99m的圆曲线内，桥上纵坡为-0.3%，竖曲线顶点桩号为ZK18+060，竖曲线半径为R=8000m无超高。 桥址区跨越深谷，局部覆有薄层坡积粘土，大部分为基岩裸露，谷底中分布洪积卵石层，下伏基岩为微风化熔结凝灰岩。本桥暴雨汇水设计流量307.7m3/s，设计流速V S=2.74m/s。 箱梁为单箱单室断面，支点梁高为5.6m，跨中梁高为2.5m，梁顶宽为12.5m，底板宽7.0m，顶板厚26cm，腹板厚40cm，底板为变厚度由根部60cm，至跨中45cm，箱梁设纵、横、竖三间预应力筋采用15高强度低松弛钢铰线，竖向预应力筋采用φ32精轧螺纹粗钢筋。 二、设计原则： 根据砼悬臂浇注工艺及对挂篮设计的技术要求，在对我处的各种形式挂篮施工特点，用钢量，钢材种类，操作工艺等研究比选后，决定端云I号桥采用三角轻型挂篮施工，三角轻型挂篮按以下要求进行设计： （１）悬臂灌注箱梁分段长度，３m、３.5m和4m三种； （2）0#梁段长5m，挂篮需特制； （3）悬臂灌注砼最大重量120t； （4）箱梁最大高度为5.6m，最小高度为2.5m，底宽7.0m，顶板宽12.5m； （5）箱梁为单室，腹板45-60cm。
市“远大生态风景”3#、4#楼工程墙、柱面挂钢丝网施工方案 编制单位（盖章）省建筑工程集团总公司 编制： 项目部审批： 公司审批： 编制日期： 建设单位（盖章）远大房地产开发有限公司 代表： 监理单位（盖章）
审批：
目录 一、编制依据··2 二、工程概况··2 三、施工准备··2 四、墙面挂钢丝网施工要点··2 1、施工操作工艺流程··2 2、墙面挂钢丝网施工要点··2 2.1、墙面润水··2 2.2、墙面抹灰··2 2.3、墙面挂钢丝网··3 2.3.1、墙面挂钢丝网··3 2.3.2、外墙面挂钢丝网··6 五、质量要求··6 六、安全施工措施··6
一、编制依据 1、《砌筑工程施工质量验收规》GB5023—2002 2、现行行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99 3、《砌体工程现场检测技术标准》GB/T50315—2000 4、远大生态风景A地块3#、4#楼工程施工图 5、根据《省房屋建筑工程质量监督管理要则》第71页14.4条要求,外墙抹灰工程需满挂钢丝网作为加强处理。 二、工程概况 远大生态风景项目位于市新区，地处观山公园以东,观路以南,长岭南路以西、兴黔路以北的小湾河畔,紧邻4000亩的观山公园,具有良好的自然生态环境,是一块山水效果极佳的河滩坡地,更是乃至全国都难得一见的宜居宝地，本次工程A块地3、4号楼总建筑面积为81812.36㎡，其中3#楼地上：46766.5㎡、地下5658.86㎡，4号楼地上29387㎡，3、4号楼均为33层，其中3号楼地下室为三层车库。 三、施工准备 1、砖墙砌筑完毕，并经有关单位验收合格。 2、编制墙面挂钢丝网施工方案，报监理、建设单位审批完毕。
大跨度斜拉桥施工牵索挂篮综述 一、牵索挂篮的分类 1牵索挂篮按平台的长短可分为长平台牵索挂篮和短平台复合型牵索挂篮 长平台牵索挂篮一般仅在混凝土主梁下设置挂篮平台，且已成梁段下的挂篮平台长度一般要略长于待浇梁段下的挂篮的平台长度，因而使挂篮的总长度很长，其目的一是为了挂篮的走行，二是为了保证挂篮在顺桥向的刚度。由于自重较大，将导致挂篮挂钩处在走行时集中力较大而需增大主梁截面，增加工程费用。 短平台复合型牵索挂篮是在已成梁段上设三角桁架作为挂篮行走的吊挂受力结构，从而大大减小了挂篮的后挂钩作用于主梁上的反力，同时，挂篮平台的长度相应减小，可减轻挂篮自重。但由于此样的结构，其平台与主梁的连接刚度非常小，且在挂篮和模板等自重作用下的牵索刚度也较小，所以，为了保证灌注主梁时的竖向刚度，除了在挂篮平台前设牵索外，同时将平台端通过吊杆吊挂于三角架上，并在施工中保持适当的拉力，以保证灌注主梁的标高准确和线型匀顺。 2.牵索挂盘接杆件来源可分为常备杆件组拼式牵索挂盘和型钢级焊式牵索挂篮 常备杆件组拼式牵索挂篮的平台和挂钩的大部分杆件均采用万能杆件等常备式杆件组拼而成，故其可随受力不同而增减杆件，以适应不同的结构，且摊消成本也较小，杆件易得。但外形较庞大。 型钢组焊式定型牵索挂篮其平台及挂钩和三角架基本都用钢板或型钢组焊或组拼而成，结构简洁紧凑，但由于是专门制做，故费用较高，且后续在其他不同的桥上使用时，可能出现大马拉小车或承载力不足需加强或改制等问题。 二、各类车索挂篮的结构构造 1.长平台牵索挂篮的结构构造 图1所示为一常备杆件组拼式长平台牵索挂篮的基本结构构造，其主要由主桁承重系统、模板系统、锚固系统、调高系统及走行系统等组成。
GTW保温砂浆钢丝网系统施工方案 一、一般规定 1、GTW保温隔热砂浆干粉料运输、贮藏应避免雨淋、受潮。 2、GTW保温隔热砂浆干粉料保质期为90d。在保质期内，材料如有结块现象严禁使用。 3、施工的环境温度不应低于5℃，雨天严禁施工。 4、采用GTW做外墙外保温隔热粉刷层时，应按建筑设计要求每6米设置分格缝。 5、建筑物底层墙室外地坪上100cm内，必须采用1 : 3水泥砂浆粉刷。 二、施工准备 1、GTW外保温隔热层的施工应在基层墙面质量检验合格后方可施工。且应在门窗框、出层管线和水电预埋件等安装完毕后进行。 2、施工前应将基层表面的灰尘、污垢、油渍及残留灰块等清洗干净。基层表面高处应剔平，低处用混合砂浆分层补平，窗台砖应补平。门窗口与墙体交接处应填补密实。墙面孔、洞应堵严。 3、施工前一天基层应浇水湿润，施工时再洒一次水。 三、施工要点 1、GTW保温隔热砂浆干粉料应用机械搅拌。按照水灰比0.9:1先砂浆搅拌机内加22kg水，然后倒入一袋0.05m3GTW干粉料，开机搅拌5min，搅拌均匀倒出待用。搅拌好的砂浆应在3h内用完。
2、施工流程：基层处理→弹标准水平线→抹墙体阳、阴角、外窗台和门窗护角（普通水泥粉刷砂浆）→抹界面层（粘土空心砖可不用）→墙面冲饼→标筋→抹GTW砂浆→铺压钢丝网→抹防水防裂保护层→检查平整度、垂直度→验收。 3、界面层施工：界面层砂浆建议配成稠度为6~8cm砂浆，用铁抹抹2~3mm。GTW保温隔热层应在界面层砂浆抹好即进行。 4、保温隔热层施工：施工前应按设计要求用保温隔热砂浆做标准饼，然后冲筋，其厚度墙面最高处抹灰厚度不小于设计厚度为准，并进行垂直度检查。外墙阳角、门窗口处应用1:2.5水泥砂浆作出宽50mm的护角。 5、抹GTW保温隔热砂浆应根据设计要求分层进行，每层抹灰厚度为10mm左右，涂抹第一层时应压紧压实，表面要毛糙，12小时后进行下一遍抹灰，待厚度达到冲筋面时，压紧压实，并进行水平、垂直度检查。落地灰在3h内去除杂质结块后，可再搅拌使用。在窗口、阳台等突出墙面部位，顶面及外侧面应用水泥砂浆做出护坡。 5、在确认保温隔热层厚度达到设计要求、平整度达到要求后，方可进行防水防裂层施工。防水防裂保护层应在GTW砂浆抹好3d 后进行。 抗裂砂浆浆料采用细砂、抗裂砂浆按3：1（重量比）配制，成品砂浆直接加水搅拌，砂浆稠度为6-8cm。 施工前应将钢丝网按预定尺寸裁好，并用保温伞钉间隔500mm 错位梅花形布置固定到墙上，然后在上面抹6~8mm厚的抗裂砂浆，
中国中铁八局哈大客运专线项目部连续梁挂篮悬灌指导性施工工艺 目录 1、目的 (24) 2、编制依据 (24) 3、适用范围和特点 (24) 4、施工工艺流程 (24) 4.1、墩顶梁段施工工艺流程 (24) 4.2、悬臂浇筑施工工艺流程 (25) 4.3、合拢段施工工艺流程 (26) 5、施工方法及工艺要求 (27) 5.1挂篮设计 (27) 5.2施工方法 (28) 5.3质量要求及验收标准 (44) 6、箱梁施工的线型控制 (45) 6.1、立模预拱度计算 (45) 6.2、箱梁挠度观测 (46)
1、目的 明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围和特点 悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。在本项目用于鲅鱼圈特大桥275#～278#墩32+48+32m 跨鮁孔线、341#～346#墩45+3*70+45m跨沈大高速公路匝道、528#～531#墩48+80+48m跨沙鲅铁路连续梁。 挂篮是悬浇施工的主要设备，可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。 挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，能通过调整前吊杆高度办法，或预压配重调整的办法来调整。 挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等，下文以三角形构架为例。 4、施工工艺流程 4.1、墩顶梁段施工工艺流程
斜拉桥牵索挂篮（前支点）施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0602-2011） 桥梁工程有限公司廖文华罗孝德 1 前言 工艺工法概况 牵索挂篮又称前支点挂篮，是一种用于混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工的设备，是一种具有国际先进水平的新型挂篮。我国自安徽铜陵长江公路大桥首次使用牵索挂篮以来，在大跨度、大节段的混凝土斜拉桥如武汉长江二桥、南昌新八一大桥、武汉江汉四桥、湖南岳阳洞庭湖大桥、江西鄱阳湖大桥、湖北荆洲长江公路大桥等的施工中，牵索挂篮施工工艺得到了广泛的应用。 工艺原理 利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索，后锚点锚于已浇梁段的底板上，中支点用C型挂钩支撑于已浇主梁顶面，将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点的简支受力状态，从而减小了挂篮的挠度与弯矩，提高了挂篮的承载能力，实现主梁全节段一次浇筑。 图1 牵索挂篮系统结构示意图
2 工艺工法特点 采用钢箱型结构，结构紧凑，整体性强，刚度大，承载能力大，安全性高，采用吊挂与斜拉索牵拉相结合的传力，加大了节段施工长度，施工标准化程度高，施工速度快，施工质量好，重量大，加工费用高。 3 适用范围 大跨度长节段混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工。 4 主要技术标准 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50 《公路斜拉桥设计规范》JTJ027 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205 《公路工程质量检验评定标准》JTGB80-1 5 施工方法 根据设计图纸，主梁0、 1#段采用墩旁托架施工，挂篮从第2号段正式悬臂施工。结合现场条件，0、1#段施工时考虑用挂篮承载平台作为施工平台，挂篮承载平台在墩旁托架上直接拼装、焊接、平移、顶升到位。墩旁托架采用万能杆件在塔墩顶拼装而成。挂篮拼装提升到位后，在挂篮后端设支承牛腿，前端设斜拉，挂篮主纵梁中部设斜向钢支撑，以满足0、1#段梁体施工。 牵索挂篮作为主梁悬臂浇筑的承重结构，通过锚固系统，将挂篮锚固在主梁底板上，通过牵索系统将斜拉索与挂篮弧形首相连，形成简支结构受力平台，然后在挂篮平台上进行立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土，张拉预应力、压浆等作业。在挂篮悬臂施工过程中，斜拉索分三次张拉完成，第一次在挂篮锚固就位，立模标高调整到位后进行，第二次在混凝土浇筑一半时进行，第三次在混凝土浇筑完成、等强、梁体预应力张拉、斜拉索锚固体系从挂篮弧形首转换到主梁上后进行。为平衡斜拉索产生的水平力，在挂篮与主梁之间设置止推机构。挂篮前移时，C型挂钩将挂篮吊在主梁顶面的滑板上，通过行走反滚轮，在千斤顶顶推C型挂钩底面的滑移装置时，挂篮前移。挂篮升降均通过千斤顶操作完成。 6 工艺流程及操作要点
. .. . . 斜拉桥牵索挂篮（前支点）施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0602-2011） 桥梁工程有限公司廖文华罗孝德 1 前言 1.1 工艺工法概况 牵索挂篮又称前支点挂篮，是一种用于混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工的设备，是一种具有国际先进水平的新型挂篮。我国自长江公路大桥首次使用牵索挂篮以来，在大跨度、大节段的混凝土斜拉桥如长江二桥、新八一大桥、江汉四桥、洞庭湖大桥、鄱阳湖大桥、荆洲长江公路大桥等的施工中，牵索挂篮施工工艺得到了广泛的应用。 1.2 工艺原理 利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索，后锚点锚于已浇梁段的底板上，中支点用C型挂钩支撑于已浇主梁顶面，将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点的简支受力状态，从而减小了挂篮的挠度与弯矩，提高了挂篮的承载能力，实现主梁全节段一次浇筑。
锚固系统 模板系统 承载系统 走行系统 图1 牵索挂篮系统结构示意图 2 工艺工法特点 采用钢箱型结构，结构紧凑，整体性强，刚度大，承载能力大，安全性高，采用吊挂与斜拉索牵拉相结合的传力，加大了节段施工长度，施工标准化程度高，施工速度快，施工质量好，重量大，加工费用高。 3 适用围 大跨度长节段混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工。 4 主要技术标准 《公路桥涵施工技术规》JTG/TF50 《公路斜拉桥设计规》JTJ027 《公路桥涵钢结构及木结构设计规》JTJ025
《钢结构工程施工质量验收规》GB50205 《公路工程质量检验评定标准》JTGB80-1 5 施工方法 根据设计图纸，主梁0、1#段采用墩旁托架施工，挂篮从第2号段正式悬臂施工。结合现场条件，0、1#段施工时考虑用挂篮承载平台作为施工平台，挂篮承载平台在墩旁托架上直接拼装、焊接、平移、顶升到位。墩旁托架采用万能杆件在塔墩顶拼装而成。挂篮拼装提升到位后，在挂篮后端设支承牛腿，前端设斜拉，挂篮主纵梁中部设斜向钢支撑，以满足0、1#段梁体施工。 牵索挂篮作为主梁悬臂浇筑的承重结构，通过锚固系统，将挂篮锚固在主梁底板上，通过牵索系统将斜拉索与挂篮弧形首相连，形成简支结构受力平台，然后在挂篮平台上进行立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土，拉预应力、压浆等作业。在挂篮悬臂施工过程中，斜拉索分三次拉完成，第一次在挂篮锚固就位，立模标高调整到位后进行，第二次在混凝土浇筑一半时进行，第三次在混凝土浇筑完成、等强、梁体预应力拉、斜拉索锚固体系从挂篮弧形首转换到主梁上后进行。为平衡斜拉索产生的水平力，在挂篮与主梁之间设置止推机构。挂篮前移时，C型挂钩将挂篮吊在主梁顶面的滑板上，通过行走反滚轮，在千斤顶顶推C型挂钩底面的滑移装置时，挂篮前移。挂篮升降均通过千斤顶操作完成。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 6.1.1 牵索挂篮的安装牵索挂篮的安装与主梁0、1号段施工相结合，采用在索塔塔墩顶搭设好的万能杆件支架平台上分块拼装挂篮成整体的方法使挂篮承载平台安装就位，利用挂篮承载平台作为主梁0、1#段施工的托架平台并完成主梁0、
（五）、外墙挂钢丝网施工 1、外墙装饰材料选择及要求 （1）材料： 水泥：P.032.5及其以上矿渣水泥经或普通水泥，颜色一致，宜要用同一批产品。 砂：无杂质特细砂，含泥量小于3%。 钢丝网：采用1cm×1cm的钢丝网。 花岗石：表面平整、边缘整齐，无破损、暗纹，尺寸、色泽一致。具有产品合格证，吸水率小于10%，按复检结果使用。 砂浆：机械拌制，不得用污染或含杂质的不搅拌。 （2）作业条件 结构工程已完，并已验收合格，屋面工程排水通畅。 检查门窗框位置是否正确，墙体材质变化处是否挂钢丝网。 竖直度、水平标高控制线已做好。 砌体缺棱、掉角已修补好。 样板已做好，并已鉴定、按规定作抗拔试验通过，照此施工。 外架已搭好并验收。 已向操作班组交底。 （3）工艺流程： 结构基层处理—放线、吊垂直—挂网—拉毛 --湿润基层刷水泥浆，随铺第一道底灰—抹第二道底灰刮平、木抹子搓毛，浇水养护—滴水、泻水等—弹墙面外砖排版线--浸水、选砖、
预排--镶贴面砖—嵌缝--表面清洁。 （4）施工方法 A、砌块基层处理：清理突出硬块，提前一天用水湿砌块表面，修补缺棱掉角处。 B、放外墙抹灰控制线，分别在门、窗口角、垛、墙面等处吊垂直，套方抹灰饼，并按灰饼充筋，以墙面冲筋控制抹灰厚度和平整。 C、挂网：在墙面材质变化交接处两边各150mm挂满1cm×1cm钢丝网，或按甲方要求满挂，厚度超过30mm的抹灰处亦应满挂钢丝网。 D、涂刷108胶（10%）水泥浆一道，并随即抹上第一遍水泥砂浆，木抹子抹平，隔天浇水养护。 E、第一遍底灰检查无空鼓后，丘灰前适当湿润基层，先薄薄地刮一层灰使其与底层灰抓牢，紧跟抹第二道底灰，与标筋齐平，用木抹子挫牢，并扫毛。待表面游离水挥发，用刷子蘸水按垂直地面的同一方向轻刷一遍。 F、滴水、泻水线：在檐口、窗台、窗楣、雨蓬、阳台压顶突出墙面后凸线上面做泻水，下面做鹰嘴滴水线，夹角150。保证坡向正确，滴水槽深8～10mm顺直。 G、在底糙上弹面砖挖制排版墨线大角、阳角处，不允许半砖排版（先检查底糙是否合格）。 H、施工前一天，对面砖进行浸水、晾干、选色、切割，对尺寸差别和翘曲大的不得用于工程，做到尺寸、色泽一致。
工艺流程与操作要点 5.1工艺流程 5.2操作要点 5.2.1技术准备 5.2.1.1图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制，施工作业指导书，技术交底，工卡具设计与制作，符合ISO9002要求的施工记录用表。 5.2.1.2施工现场“三通一平”，按施工平面布置图布置各种施工机具设备。 5.2.1管材、管件的验收 5.2.1.1接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括：产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 5.2.1.2验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。 5.2.2存放 5.2.2.1管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 5.2.2.2管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过1.5m 。ф300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。 5.2.2.3法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触 管材、管件的验 存放 管材搬管道连 管道系统试压 管道布 土方工程 试压不合土方回
为宜，长6m以内管材垫两处即可，6m以上管材不应少于3处。 5.2.3搬运 5.2.3.1管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。 5.2.3.2寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。 5.2.3.3法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。 5.2.4运输 5.2.4.1车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。 5.2.4.2运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。 5.2.4.3管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。 5.2.5管道布置 5.2.5.1在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。 5.2.5.2管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。 5.2.5.3钢骨架塑料复合管在地面下铺设时，最小管顶覆土厚度应符合下列规定： 5.2.5.3.1埋设在车行道下时，不宜小于1m； 5.2.5.3.2埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m; 5.2.5.3.3埋设在水田下时，不宜小于0.8m。 5.2.5.4在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。 5.2.5.5钢骨架塑料复合管埋设时，在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备（凝水缸、过滤器等）相接角处设置固定支墩。限定其在直管段上膨胀（或收缩）。 5.2.5.6对于直管段较短时，管件处坑挖大一些，回填沙（或原状素土）要高于设计标高100-200mm。 5.2.5.7在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动（轴向、横向）支架。 5.2.6土方施工技术要求 5.2. 6.1在无地下水的地区开槽时，如沟深不超过下列规定，沟壁可不设边坡： 5.2. 6.2在回填土地段开挖沟槽或雨季施工时，可酌情加大边坡或采用支撑及其它相应措施，保证沟槽不坍塌。在地下水水位较高地段施工时，应采取降低水位或排水的措施。其方法的选择应根据水文地质条件及沟槽深度等条件确定。
连续梁挂篮施工方法及施工工艺 1.1挂篮设计 采用三角形挂篮以中墩为中心形成T构对称、平衡悬浇施工。中墩旁设置塔吊负责钢筋及小型机具、材料垂直运输，墩旁设置封闭之字梯供人员上下。 ⑴挂篮设计 根据混凝土悬臂浇注工艺及对挂篮设计的技术要求，综合各种形式的挂篮施工特点、用钢量、钢材种类、操作工艺等研究比选后，决定采用三角轻型挂篮施工，走行方式为无平衡重走行方式，使桁架走行时的稳定系数大于2.0，满足规范要求。满足挂篮下净高不小于1.5m。挂篮由承重系统、底模系统、模板系统(内、外)、走行系统、后锚固系统组成。 ①承重系统 每套挂篮由三片三角形组合梁组成，三角形组合梁由2根工字钢主梁和2根槽钢立柱、φ32的精轧螺纹钢斜拉带及联系角钢组成。三角形组合梁下设滑道，滑道下铺钢枕。 前上横梁:采用2根槽钢栓接于主梁前端上翼缘，横梁设翼缘侧模、底板、顶板竖向承重吊杆。同时设平联与主梁连接，防止失稳。 立柱:底部接主梁中部上翼缘，采用IV级精轧螺纹粗钢筋与主梁前后端斜拉，作为斜拉杆，横向设有平联相互连接，保证主梁稳定性。
b、底模系统 底模长1.0m在混凝土悬臂施工中承担钢筋混凝土重量及施工机具重量，并兼做施工操作平台。底模采用大块钢模板，模板平铺于底板纵梁上，纵梁在底板下采用2根槽钢。底板纵梁与前下横梁、后下横梁采用栓接，前下、后下横梁均采用2根槽钢。 c、模板系统(内、外) 外模用槽钢及角钢做骨架，其外围为大块钢模，钢模面板用5 mm热轧板，骨架与模板连接均采用焊接，侧模用滑梁悬吊，滑梁后设滑轮，以便滑梁、侧模同时滑出，内模采用槽钢和角钢做骨架，钢木组合模板，采用滑梁移动。 d、走行系统 分为三角形组合梁走行系统，侧模走行系统及内模走行系统三部分。 三角形组合梁走行系统:在每片梁中部设滑动点，后部设平衡导向滑轮，箱梁顶面上设滑道，向前滑移。 侧模走行:外模走行，在侧模滑梁上安装滚动轴，当松开后锚拴及支撑拆模时，在自重作用下，侧模落在滑梁上，与主梁、侧模、内模滑梁同时前进。 内模走行:放松内模后，内模板即落在滑梁上，与主梁、侧模、内模同时前进。 后锚拴采用Φ32精轧螺纹粗钢筋。作用是将挂篮承受的
外墙挂钢丝网施工工艺 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
（五）、外墙挂钢丝网施工 1、外墙装饰材料选择及要求 （1）材料： 砂：无杂质特细砂，含泥量小于3%。 钢丝网：采用1cm×1cm的钢丝网。 花岗石：表面平整、边缘整齐，无破损、暗纹，尺寸、色泽一致。具有产品合格证，吸水率小于10%，按复检结果使用。 砂浆：机械拌制，不得用污染或含杂质的不搅拌。 （2）作业条件 结构工程已完，并已验收合格，屋面工程排水通畅。 检查门窗框位置是否正确，墙体材质变化处是否挂钢丝网。 竖直度、水平标高控制线已做好。 砌体缺棱、掉角已修补好。 样板已做好，并已鉴定、按规定作抗拔试验通过，照此施工。 外架已搭好并验收。 已向操作班组交底。 （3）工艺流程： 结构基层处理—放线、吊垂直—挂网—拉毛 --湿润基层刷水泥浆，随铺第一道底灰—抹第二道底灰刮平、木抹子搓毛，浇水养护—滴水、泻水等—弹墙面外砖排版线--浸水、选砖、预排--镶贴面砖—嵌缝--表面清洁。 （4）施工方法
A、砌块基层处理：清理突出硬块，提前一天用水湿砌块表面，修补缺棱掉角处。 B、放外墙抹灰控制线，分别在门、窗口角、垛、墙面等处吊垂直，套方抹灰饼，并按灰饼充筋，以墙面冲筋控制抹灰厚度和平整。 C、挂网：在墙面材质变化交接处两边各150mm挂满1cm×1cm钢丝网，或按甲方要求满挂，厚度超过30mm的抹灰处亦应满挂钢丝网。 D、涂刷108胶（10%）水泥浆一道，并随即抹上第一遍水泥砂浆，木抹子抹平，隔天浇水养护。 E、第一遍底灰检查无空鼓后，丘灰前适当湿润基层，先薄薄地刮一层灰使其与底层灰抓牢，紧跟抹第二道底灰，与标筋齐平，用木抹子挫牢，并扫毛。待表面游离水挥发，用刷子蘸水按垂直地面的同一方向轻刷一遍。 F、滴水、泻水线：在檐口、窗台、窗楣、雨蓬、阳台压顶突出墙面后凸线上面做泻水，下面做鹰嘴滴水线，夹角150。保证坡向正确，滴水槽深8～10mm顺直。 G、在底糙上弹面砖挖制排版墨线大角、阳角处，不允许半砖排版（先检查底糙是否合格）。 H、施工前一天，对面砖进行浸水、晾干、选色、切割，对尺寸差别和翘曲大的不得用于工程，做到尺寸、色泽一致。 I、用设计配合比水泥砂浆粘贴面砖，保证水平、竖缝符合设计和规范要求，勾缝要求深浅一致，毛刺。 J、面砖镶贴要求：