Computer Aided Process Planning in Aircraft Manufacturing

CIMS、CAD、CAPP、CAE、CAM、PDM、MRII等CIMS：计算机/现代集成制造系统（Computer Integrated Manufacturing Systems或contemporary）。

通过计算机硬软件，并综合运用现代管理技术、制造技术、信息技术、自动化技术、系统工程技术，将企业生产全部过程中有关的人、技术、经营管理三要素及其信息与物流有机集成并优化运行的复杂的大系统。

CAD：计算机辅助设计(CAD-Computer Aided Design) 利用计算机及其图形设备帮助设计人员进行设计工作。

CAPP：计算机辅助工艺过程设计（computer aided process planning）是指借助于计算机软硬件技术和支撑环境，利用计算机进行数值计算、逻辑判断和推理等的功能来制定零件机械加工工艺过程。

CAE：计算机辅助工程CAE(Computer Aided Engineering)，指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能，以及优化结构性能等。

CAM：计算机辅助制造（computer Aided Manufacturing），将计算机应用于制造生产过程的过程或系统。

PDM：产品数据管理（Product Data Management），一门用来管理所有与产品相关信息(包括零件信息、配置、文档、CAD文件、结构、权限信息等)和所有与产品相关过程(包括过程定义和管理)的技术。

MRII：暂缺，百度查不到MRI：Magnetic Resonance Imaging磁共振成像，利用磁共振现象从人体中获得电磁信号,并重建出人体信息。

ERP、OA、PDM、MIS等ERP：企业资源计划（Enterprise Resource Planning），针对物资资源管理（物流）、人力资源管理（人流）、财务资源管理（财流）、信息资源管理（信息流）集成一体化的企业管理软件。

OA：办公自动化（Office Automation），现代利用电脑进行全自动的办公,目的是提高效率。

高职CAPP课程教学模式研究一、CAPP教学模式概述CAPP（Computer Aided Process Planning，计算机辅助工艺规划）是一种利用计算机技术对产品进行几何造型、材料及工艺选择、工艺规划和工艺文件自动生成的系统。

CAPP 在工程设计、生产制造领域中被广泛应用，它通过优化设计、规范生产过程、提高生产效率和产品质量，实现了工程设计和制造的高度一体化。

在高职教育中，CAPP教学模式主要是指利用CAPP系统辅助教学，将工业技术和实际生产中的过程规划纳入教学内容，使学生在学习过程中即可熟悉工业实践，又可掌握CAPP 系统的基本操作和应用技能，从而提高学生的实际应用能力和就业竞争力。

二、高职CAPP课程教学模式的特点和优势1.实际操作性强：CAPP系统是一个集成了工程设计、生产规划等多种功能于一体的系统，学生可以通过CAPP系统对真实的工业产品进行相关工艺规划和文件生成，真实地锻炼和提高自己的技能。

2.教学与实践相结合：CAPP教学模式将课堂教学与实践操作有机结合在一起，通过理论与实践相结合的教学方式，使学生能够更好地理解和掌握所学知识，提高实际操作能力。

3.培养学生创新意识：CAPP系统的使用需要对产品进行合理的工艺规划，这对学生的创新意识和动手能力提出了很高的要求，有利于激发学生的创新潜能和实践能力。

4.适应产业需求：随着我国制造业转型升级，对高素质技术人才的需求日益增加，采用CAPP教学模式能够更好地培养适应产业需求的技术人才。

三、存在的问题及对策1.教师专业素质不足：由于CAPP系统是一种新型的教学模式，部分高职教师对CAPP 系统的使用和操作并不熟练，教学素质和实践经验相对薄弱，这就给教学工作带来了一定的阻碍。

针对这一问题，高职院校应该加强对教师的培训和引导，提高教师的专业水平和教学能力。

2.设备设施不完善：CAPP系统是一个庞大的工程软件系统，需要先进的计算机设备和相关的辅助设备，以保障学生的学习和操作。

Computer-Aided Process PlanningAccording to the Tool&Manufacturing Engineers Handbook,process planning is the systematic determination of the methods by which a product is to be manufactured economically and competitively.It essentially involves selection, calculation,and documentation.Processes,machines,tools,operations,and sequences must be selected.Such factors as feeds,speeds,tolerances,dimensions,and costs must be calculated.Finally,documents in the form of illustrated process sheets, operation sheets,and process routes must be prepared.Process planning is an intermediate stage between designing and manufacturing the product.But how well does it bridge design and manufacturing?Most manufacturing engineers would agree that,if ten different planners were asked to develop a process plan for the same part,they would probably come up with ten different plans.Obviously,all these plans cannot reflect the most efficient manufacturing methods,and,in fact,there is no guarantee that any one of them will constitute the optimum method for manufacturing the part.What may be even more disturbing is that a process plan developed for a part during a current manufacturing program may be quite different from the plan developed for the same or similar part during a previous manufacturing program and it may never be used again for the same or similar part.That represents a lot of wasted effort and produces a great many inconsistencies in routing,tooling,labor requirements,costing,and possibly even purchase requirements.Of course,process plans should not necessarily remain static.As lot sizes change and new technology,equipment,and processes become available,the most effective way to manufacture a particular part also changes,and those changes should be reflected in current process plans released to the shop.A planner must manage and retrieve a great deal of data and many documents，including established standards，mach inability data，machine specifications，tooling inventories，stock availability，and existing process plans．This is primarily an information—handling job，and the computer is an ideal companion．There is another advantage to using computers to help with process planning．Because the task involves many interrelated activities，determining the optimum plan requires many iterations.Since computers can readily perform vast numbers of comparisons，many more alternative plans can be explored than would be possible manually．A third advantage in the use of computer-aided process planning is uniformity. Several specific benefits Can be expected from the adoption of computer-aided process—planning techniques：1．Reduced clerical effort in preparation of instructions．2．Fewer calculation errors due to human error．3.Fewer oversights in logic or instructions because of the promptingcapability available with interactive computer programs．4．Immediate access to up—to—date information from a central database．5．Consistent information，because every planner accesses the same database．6.Faster response to changes requested by engineers of other operatingdepartments．7．Automatic Use of the latest revision of a part drawing．8.More—detailed，more—uniform process-plan statements produced byword—processing techniques.9．More—effective use of inventories of tools，gages，and fixtures and a concomitant reduction in the variety of those items.10.Better communication with shop personnel because plans can be morespecifically tailored to a particular task and presented in unambiguous，proven language.11.Better information for production planning,including cutter-life,forecasting,materials-requirements planning,scheduling,and inventorycontrol.Most important for CIM,computer-aided process planning produces machine-readable data instead of handwritten plans.Such data can readily be transferred to other systems within the C1M hierarchy for use in planning.There are basically two approaches to computer-aided process planning:variant and generative.In the variant approach,a set of standard process plans is established for all the parts families that have been identified through group technology.The standard plans are stored in computer memory and retrieved for new parts according to their family identification.Again,GT helps to place the new part in an appropriate family.The standard plan is then edited to suit the specific requirements of a particular job.In the generative approach,an attempt is made to synthesize each individual plan using appropriate algorithms that define the various technological decisions that mustbe made in the course of manufacturing.In a truly generative process-planning system, the sequence of operations,as well as all the manufacturing-process parameters, would be automatically established without reference to prior plans.In its ultimate realization,such an approach would be universally applicable:present any plan to the system,and the computer produces the optimum process plan.No such system exists,however.So called generative process-planning systems--and probably for the foreseeable future---are still specialized systems developed for a specific operation or a particular type of manufacturing process.The logic is based on a combination of past practice and basic technology.计算机辅助工艺过程设计根据《工具与制造工程师手册》，工艺过程是能够经济地和有竞争力地将产品制造出来的一整套方法。

CAPPCAPP：计算机辅助工艺过程设计（computer aided process planning）CAPP的开发、研制是从60年代末开始的，在制造自动化领域，CAPP的发展是最迟的部分。

世界上最早研究CAPP的国家是挪威，始于1969年，并于1969年正式推出世界上第一个CAPP系统AUTOPROS；1973年正式推出商品化的AUTOPROS系统。

在CAPP发展史上具有里程碑意义的是CAM-I于1976年推出的CAM-I’S Automated Process Planning系统。

取其字首的第一个字母，称为CAPP系统。

目前对CAPP这个缩写法虽然还有不同的解释，但把CAPP称为计算机辅助工艺过程设计已经成为公认的释义。

CAPP（computer aided process planning,计算机辅助工艺过程设计）的作用是利用计算机来进行零件加工工艺过程的制订，把毛坯加工成工程图纸上所要求的零件。

它是通过向计算机输入被加工零件的几何信息（形状、尺寸等）和工艺信息（材料、热处理、批量等），由计算机自动输出零件的工艺路线和工序内容等工艺文件的过程。

计算机辅助工艺过程设计也常被译为计算机辅助工艺规划。

国际生产工程研究会（CIRP）提出了计算机辅助规划(CAP-computer aided planning)、计算机自动工艺过程设计(CAPP-computer automated process planning)等名称，CAPP一词强调了工艺过程自动设计。

实际上国外常用的一些，如制造规划(manufacturing planning)、材料处理(material processing)、工艺工程(process engineering)以及加工路线安排(machine routing)等在很大程度上都是指工艺过程设计。

计算机辅助工艺规划属于工程分析与设计范畴，是重要的生产准备工作之一。

由于计算机集成制造系统(CIMS-computer integrated manufacturing system)的出现，计算机辅助工艺规划上与计算机辅助设计(CAD-computer aided design)相接，下与计算机辅助制造（CAM-computer aided manufacturing）相连，是连接设计与制造之间的桥梁，设计信息只能通过工艺设计才能生成制造信息，设计只能通过工艺设计才能与制造实现功能和信息的集成。

ERP专业术语(英文缩写)ERR--企业资源计划(Enterprise Resour ce Planning).20世纪90年代MRP-II发展到了一个新的阶段：ERP (Enterprise ResourcePla nning —企业资源计划) 企业的所有资源简要地说包括三大流：物流、资金流、信息流，ERP 也就是对这三种资源进行全面集成管理的管理信息系统。

概括地说，ERP 是建立在信息技术基础上，利用现代企业的先进管理思想，全面地集成了企业所有资源信息，为企业提供决策、计划、控制与经营业绩评估的全方位和系统化的管理平台。

MRP n ---制造资源计划(Manufacturin g Resource Planning).1977年9月，由美国著名生产管理专家奥列弗怀特(Oliver W Wi ght )提出了一个新概念一一制造资源计划(Manufacturing Resources Planning )，称为MRP-II 。

MRP-II是对制造业企业资源进行有效计划的一整套方法。

它是一个围绕企业的基本经营目标，以生产计划为主线，对企业制造的各种资源进行统一的计划和控制，使企业的物流、信息流、资金流流动畅通的动态反馈系统。

MRP---物料需求计划(Material Requireme nts Pla nnin g).20世纪60年代，IBM公司的约瑟夫奥利佛博士提出了把对物料的需求分为独立需求与相关需求的概念：产品结构中物料的需求量是相关的。

在需要的时候提供需要的数量MPS---主生产计划(Master Production schedules).主生产计划(Master Production Sc hedule ，简称MPS )是确定每一具体的最终产品在每一具体时间段内生产数量的计划。

这里的最终产品是指对于企业来说最终完成、要出厂的完成品，它要具体到产品的品种、型号。

这里的具体时间段，通常是以周为单位，在有些情况下，也可以是日、旬、月。

CAPP的实施需要几个步骤1. 确定目标和需求在开始CAPP（Computer-Aided Process Planning，计算机辅助工艺规划）的实施之前，我们需要明确目标和需求，以确保有效地使用CAPP系统。

以下是在这个步骤中要考虑的一些要点：•定义潜在的问题和痛点：首先，我们需要对当前的工艺规划流程进行评估，并识别可能存在的问题和痛点。

这有助于我们确定如何使用CAPP系统来解决这些问题。

•确定实施的目标：根据当前的问题和痛点，我们需要明确实施CAPP 的目标。

这些目标可能包括提高工艺规划的效率、减少错误和重复工作、提高准确性等。

•收集用户需求：在确定目标的基础上，我们需要与工艺规划团队和其他相关部门的利益相关者进行沟通，以收集他们的需求。

这有助于确保CAPP 系统能够满足各方的期望和要求。

2. 选择合适的CAPP系统在确定目标和需求之后，下一步是选择适合组织的CAPP系统。

以下是在这个步骤中要考虑的一些要点：•市场调研：进行市场调研，了解当前可用的CAPP系统，并比较它们的功能、性能和价格等。

这有助于我们选择最适合组织需求的系统。

•确定系统要求：根据组织的需求和目标，明确CAPP系统的功能和特性要求。

这些要求可能包括自动化程度、集成能力、用户友好性等。

•评估供应商和解决方案：与潜在的CAPP系统供应商进行洽谈，并评估他们提供的解决方案。

这可通过试用期、参观其他组织的使用情况以及与供应商的谈判等方式进行。

•选择最合适的系统：根据市场调研和供应商评估的结果，选择最适合组织需求的CAPP系统。

3. 数据准备和导入在选择CAPP系统后，下一步是准备并导入所需的数据。

以下是在这个步骤中要考虑的一些要点：•数据收集和整理：收集现有的工艺规划数据，并将其整理成适合导入CAPP系统的格式。

这可能涉及清理数据、转换格式以及添加必要的元数据等工作。

•数据格式转换：根据选定的CAPP系统的要求，将工艺规划数据转换成系统可接受的格式。

一对立体投影相片 a stereo pair of photographs朝向船体abaft可调螺距式adjustable-pitch艉尖舱壁aft peak bulkhead气动水泵air-driven water pump组装校准用垫楔alignment chock铝合金结构aluminum alloy structure锚冠anchor crown锚唇anchor mouth锚穴anchor recess锚卸扣anchor shackle斜角甲板angled deck在波浪中遭遇到的预期载荷anticipated loads encountered at sea 减纵摇鳍anti-pitching fins减摇鳍antiroll fins减摇水舱anti-rolling tank海上补给at-sea replenishment阻力增额augment of resistance辅机系统auxiliary systems调节水舱auxiliary tank轴向进速axial advance垫衬结构backing structure焊接垫板back-up member棒龙骨，方龙骨，矩形龙骨bar keel 基座纵桁bed-plate girder弯矩曲线bending-moment curves停泊期berth term舭，舱底bilge舭半径bilge radius舭部边舱水深探管bilge sounding pipe 叶跟blade root叶元剖面blade section出航旗blue peter登艇甲板boarding deck吊艇索boat fall稳艇索boat guy首斜尾拉索bobstay邦戎曲线Bonjean curve旁底桁bottom side girder底边舱bottom side tank艏波bow wave艏斜桅bowsprit艏侧推器bow-thruster制动曲柄brake crank arm制动液压缸brake hydraulic cylinder刹车液压管brake hydraulic pipe件杂货breakbulk艏肘板breasthook驾驶室集中操作台bridge console stand英国船舶研究协会BSRA组合型材built-up plate section球头扁钢bulb plate散货船bulk carrier散装油轮bulk oil carrier舷墙支撑bulwark stay航标船buoy tender浮箱buoyant box蝶形螺帽butterfly screw cap后体纵剖线buttock按照惯例，按约定by convention斜横梁cant beam舱容图capacity plan计算机辅助施工计划制定CAPP(computer –aided process planning) 束缚气泡减阻船captured-air-bubble vehicle货舱舱容，载货容积cargo cubic货物装卸cargo handling铸钢艏柱cast steel stem post中内龙骨center keelson制链器chain cable stopper租船人charterer舭，舷，脊chine计算机集成组合制造CIM(computer integrated manufacturing) 环流理论circulation theory飞剪型船首clipper bow沿海客货轮coastal cargo混合型艏柱combined cast and rolled stem营利用船commercial ship补给库舱室，粮食库commissary spaces交通船commuter概念设计concept design连接水柜connecting tank定螺距螺旋桨constant-pitch propeller对转桨contra-rotating propellers可控螺距式controllable-pitch船员居住舱crew quarters横越海峡车客渡轮cross-channel automobile ferries桅杆瞭望台crow’s nest巡洋舰尾cruiser stern各船形曲线curves of formPVC foamed plastic PV C泡沫塑料破损稳性damage stability卸除压载de-ballast甲板边线deck line at side甲板纵骨deck longitudinal舱面室，甲板室deckhouse型船体deep v hull 深v设计余量design margin设计螺旋循环方式design spiral散合式连接卸扣detachable shackle斜置加强筋diagonal stiffener无量纲比值dimensionless ratio排水型船displacement type vessel做功do work泊靠dock双重迭代法double iteration procedure双滚轮式导览钳double roller chock双向作用的蒸汽气缸double-acting steam cylinder 降帆索down halyard传动轴系driving shaft system导管螺旋桨ducted propeller动力支撑型船舶dynamic supported craft偏心轮eccentric wheel回声探深仪echo-sounder漩涡阻力eddy-making resistance电镀工electroplater高度，高程，船型线图的侧面图，立视图，纵剖线图，海拔elevations 封闭式装配车间enclosed fabrication shop封闭式救生艇enclosed lifeboat末端链环end open link末端卸扣end shackle机舱肋骨engine room frame机舱口端梁engine room hatch end beam船尾旗杆ensign staff延伸肘板expanded bracket升高肋板faised floor顺流变距桨叶feathering blade贴角焊连接fillet weld connection鳍角反馈装置fin angle feedback set纤细高速船fine fast ship瘦长船型fine form固定螺距式fixed-pitch侧翼舵flanking rudders襟翼舵flap-type rudder外飘，外张flare船队fleets of vessels可进长度曲线floodable length curve物流flow of materials平甲板型船flush deck vessel游艇驾驶台flying bridge艏三角帆flying jib折叠式舱口盖folding batch cover折叠收放式减摇鳍folding retractable fin stabilizer 随边following edge后续船following ship艏尖舱fore peak锻钢艏柱forged steel stem船首水尺forward draft mark艏艉柱forward/afer perpendicular翻砂铸造foundry casting淡水载重线fresh water loadline油水供给船fuel/water supply vessel丰满船型full form内装修furnishings前桅主帆gaff foresail甘特图gantt chart装以密封垫的开口gasketed openings杂货船general cargo ship外形相似船型geometrically similar form政府当局，管理机构governmental authorities槽式船坞graving dock绿皮书，19世纪英国另一船级社的船名录，现合并与劳埃德船级社，用于登录快速远洋船Green Book长吨（1.016公吨）gross ton导弹巡洋舰guided-missile cruiser舷边角钢gunwale angle舷边圆弧厚板gunwale rounded thick strake定位索guyline自动操舵操纵台gyro-pilot steering indicator半深纵骨half depth girder半圆扁钢half rounded flat plate舱口盖板隔架hatch cover rack舱口悬臂梁hatch side cantilever锚链桶hawse pipe锚链孔hawsehole螺旋面的，螺旋状的helicoidal艉部吊门hinged stern door英国皇家海军舰艇HMS均质柱状体homogeneous cylinder水平扶强材horizontal stiffener船型，船体外形hull form船体桁应力hull girder stress取暖，通风与冷却HVAC(heating ventilating and cooling)交互式计算机图像技术IAGG(interactive computer graphics)国际海事质询组织IMCO(Intergovernmental Maritime Consultative Organization) 内列板in strake增量塑性incremental plasticity独立舱柜independent tank小倾角初稳性initial stability at small angle of inclination内河船inland waterways vessel内底inner bottom面内载荷in-plane load完整稳性intact stability肋间的，加强的intercostals国际船模试验水池会议International T owing Tank Conference (ITTC)开始船舶建造keel laying双半式连接链环kenter shackle正摆线推进器Kristen-Boeing propelle（向水中）投放设备launching equipmeng导缘，导边leading edge升力风扇lift fan量取型值lift offsets空船light-ship舭部污水道顶板limbers board定期班轮营运业liner trade型线lines型线图lines plan林式等级式分类学Linnean hierarchical taxonomy 液化天然气船liquefied natural gas carrier液化石油气船liquefied petroleum gas carrier液体散货船liquid bulk cargo carrier液体化学品船liquid chemical tanker居住与公用舱室living and utility spaces劳埃德规范Lloyd’s Rules载重线公约Load Line Convention载重线公约，规范load line regulations载重水线面load waterplane放样台loft floor纵（横）稳心高longitudinal (transverse)纵向菱形系数longitudinal prismatic coefficient纵总强度longitudinal strength纵骨架式结构longitudinally framed system变幅绞车luffing winch机械（主机）卖方machinery vendor磁力式龙门吊magnet gantry主推叶轮main impeller主轴系main shafting大型船舶major ship速度调整标度盘mark disk of speed adjusting桅座mast clutch商船merchant ship商船建造统计表Merchant Shipbuilding Return金属板电镀槽metal plate path金属工metal worker舯横剖面midship section中横剖面系数midship section coefficient船模试验水池model tank主机操作监视台monitoring desk of main engine operation螺旋桨运转监视屏monitoring screen of screw working condition 船壳板的形状复杂more shape to the shell放样间mould loft多体船multihull vessel多用途船multi-purpose carrier多种船型建造规划multi-ship program蘑菇形通风桶mushroom ventilator相互排它性的属性mutually exclusive attribute航区navigation area航海甲板navigation deck准万向舵机，准万向齿轮near-universal gear静载荷曲线net-load curve不可收放式减摇鳍non-retractable fin stabilizer 螺旋桨整流帽nose cone橹，桨oar斜式双柱系缆桩oblique bitts远洋船ocean going ship偏离中心的装载off-center loading钻油架oil-rig甲板上桁架on-deck girder矿砂船ore carrier外列板out strake舷外机outboard motor外首帆outer jib舾装工outfitter总体稳性overall stability明轮推进的paddle-wheel-propelled强胸结构，抗拍击结构panting arrangement 抗拍击纵材panting stringer局部舱壁partial bulkhead限位胎架pin jig管装工pipe fitter滑行船体planning hull普林索尔载重线Plimsoll line极地考察船polar-exploration craft沿途到港停靠port call正扶正力矩positive righting moment动力与照明系统power and lighting system阻力式舱口防水挡板pressure coaming主尺度principal dimensions累进进水progressive flooding尾轴架propeller shaft bracket螺旋桨推进器测程仪propeller type log舱内侧梁柱quarter pillar准定长波quasi-steady wave报价单quotation前倾式船首raked bow冷藏货物运输船refrigerated cargo ship燃油压力调节钮regulating knob of fuel pressure 储备浮力reserve buoyancy内底横骨reverse frame右旋进桨right-handed propeller刚性侧壁rigid side walls底升rise of floor内河舰艇riverine warfare vessel滚装roll-on/roll-off (Ro/Ro)回转式螺旋推进器rotary screw propeller修圆的舷边rounded gunwale圆弧舷板rounded sheer strake操舵杆rudder control rod舵钮rudder gudgeon舵销rudder pintle舵轴rudder spindle舵杆围井rudder trunk救捞船salvage lifting vessel生产规程协调schedule coordination施工生产进度审核schedule reviews轻型舱壁screen bulkhead耐波性能Sea keeping performance海浪谱sea spectra剖面模数section moulus剖面，横剖面sectiongs自航self-propulsion半潜式钻井架semi-submersible drilling rig 剪切性屈曲shear buckling剪力曲线shear curve艉舷弧sheer aft艏舷弧sheer forward总剖线sheer profile船壳板shell plating船舶装配工ship fitter船舶水动力学ship hydrodynamics有套罩螺旋桨，导管螺旋桨shrouded screw舷边肋骨side frame舷侧外板side plate单缸引擎single-cylinder engine六自由度six degrees of freedom回转液压马达slewing hydraulic motor有坡度船台sloping shipway底边舱斜顶板sloping top plate of bottom side tank 定边舱斜底板slopint bottom plate of topside tank 圆舭soft chine悬挂舵spade rudder眼睛型骨架spectacle frame速长比speed-to-length ratio汽轮船steamer操纵装置，舵机steering gear艏柱型线stem contour尾拖网滚筒stern barrel尾突体stern counter尾滑道，尾跳板stern ramp尾封板stern transom plate加劲，加强stiffen流线型套管streamlined casing强度曲线strength curves强力甲板strength deck结构不稳定性structural instability桨叶片抽吸叶背suction back of a blade苏伊士运河吨位限制Suez Canal tonnage夏季载重水线summer load water line船级社验船师的监造书Supervision of the Society’s surveyor 超空泡螺旋桨supper cavitating propeller水面式喷口surface nozzle穿透水面的surface piercing表面加工处理与喷涂surface preparation and coating压筋板swage plate小水线面双体船SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) 尾翼式锚tail-stabilizer anchor讨论文件talking paper切向粘性力tangential viscous force推力器，助推器thruster木材运输船timber carrier桨叶叶梢tip of a blade梢涡tip vortex趾部朝向船舯toed towards amidships横隔舱壁板transverse bulkhead plating横稳性transverse stability艉艏倾trim by the stern/bow三体的trimaran防倾肘板tripping bracket（船侧）内倾tumble home水桶壁面效应tunnel wall effect可转动式桨叶turnable blade甲板间舱tweendeck cargo space甲板间肋骨tweendedk frame双节点频率two nodded frequencytee T型构件，三通管正浮位置upright position气化阱vapor pocket通风与空调铺设设计图ventilation and air conditioning diagram 文丘里试验段Venturi section横剖面系数vertical prismatic coefficient直叶（摆线）推进器vertical-axis(cycloidal)propeller造船部件销售商vessel component vender巨型原油轮VLCC外摆线直翼式推进器Voith-Schneider propeller伴流，尾流wake current水线面water plane水密完整性watertight integrity消波器，消波板wave suppressor兴波阻力wave-making resistance强横梁web beam腹肋板web frame侧轴wing shaft翅龙骨（游艇）wing-keel有效使用修正量working allowanceradiography X射线探伤船厂开工任务发布书yard issue船体部分1、1结构 Structure1 2船厂dockyard/shipyard船坞dock/boatyard船东ship-owner 船舷Ship's side船码头quay/dock船的栏杆Ship's rail船舱hold甲板Deck船籍Ship's registry住舱甲板accommodation deck 船首bow梁拱甲板arch deck船梯ladder载货甲板cargo deck船尾stern首楼甲板Forecastle deck上甲板Upper deck下甲板Lower deck主甲板Main deck货舱甲板Hold deck桥楼甲板Bridge deck水密甲板Watertight deck34驾驶甲板Navigation deck铜-钢复合板Copper sheathingsteel plate艇甲板Boat deck甲板边板Deck stringer plate 罗经甲板Compass deck斜板Sloping plate板Plate加强板Reinforcement plate 舭板Bilge plate舵板Rudder plate船底板Bottom plate舷侧外板Side plate船外板Shell plate裙板Skirt plate船首外板Bow plate首柱板Stem plate肘板Bracket plate首柱板Stern plate舱壁板Bulkhead plate平台platform槽形舱壁板Corrugated bulkheadplate机舱平台Engine-room platform舷墙板Bulwark plate分段Block围板Coaming plate首段Bow block连续板Connection plate中段Midship block56尾段Stern block甲板下纵桁Underdeck girder 左舷port舭纵桁Wing girder右舷Starboard支柱Pillar纵桁Girder肋骨Frame型材桁Bar girder基础台架Base frame中底桁Bottom center girder支架Bear frame中内龙骨Bottom center linegirder舭肋骨Bilge frame底桁材Bottom girder船底肋骨Bottom frame 旁桁材Bottom side girder首肋骨Bow frame甲板纵桁Deck girder 肘板框架肋骨Bracket frame横桁Cross girder球鼻首肋骨Bulbous bow frame 水平桁Horizontal girder球曲型肋骨Bulbous frame舱口边梁Hatch coaming girder主肋骨Chief frame机座纵桁Engine girder首肋骨Fore frame7桁架梁Girder frame 舭纵桁舭纵骨Bilge longitudinal舯部肋骨Middle frame 船底纵骨/纵桁bottom longitudinal尖舱肋骨Peak frame船底腹板纵bottom web桁longitudinal加强筋Stiffened frame甲板纵桁Deck longitudinal横框架肋骨Transverse frame 内底纵桁/纵骨Inner bottomlongitudinal肋距 F.S.(frame space)舷侧纵桁/纵骨Shell sidelongitudinal纵桁/纵骨/纵向构件longitudinal双层底顶纵骨Top longitudinal ofdouble bottom89斜舱壁纵骨Slopping-bulkheadlongitudinal舱Tank结构Structure尾尖舱after peak tank附属结构Accessory structure尾部水舱after water tank全焊结构All-welded structure辅助水柜Auxiliary water tank中部结构Amidships structure 辅助压载水舱Auxiliary waterballast tank泊位结构Berthing structure污水舱Bilge tank底部龙骨结构Bottom keel structure底舱Bottom tank船首部结构Bow structure底边舱Bottom side tank支撑结构Braced structure货油压载舱Cargo and ballast tank桥楼结构Bridge structure循环水槽Circulating flow water tank首楼结构Forecastle structure循环滑油舱Circulating lubricating oil tank构架结构Framed structure清洁压载舱Clean ballast tank 纵桁结构Girder structure冷凝水柜Condensate catch tank 人孔manhole干舱Dry tank。

CAPPCAPP：计算机辅助工艺过程设计（computer aided process planning）CAPP的开发、研制是从60年代末开始的，在制造自动化领域，CAPP的发展是最迟的部分。

世界上最早研究CAPP的国家是挪威，始于1969年，并于1969年正式推出世界上第一个CAPP系统AUTOPROS；1973年正式推出商品化的AUTOPROS系统。

在CAPP发展史上具有里程碑意义的是CAM-I于1976年推出的CAM-I’S Automated Process Planning系统。

取其字首的第一个字母，称为CAPP系统。

目前对CAPP这个缩写法虽然还有不同的解释，但把CAPP称为计算机辅助工艺过程设计已经成为公认的释义。

CAPP（computer aided process planning,计算机辅助工艺过程设计）的作用是利用计算机来进行零件加工工艺过程的制订，把毛坯加工成工程图纸上所要求的零件。

它是通过向计算机输入被加工零件的几何信息（形状、尺寸等）和工艺信息（材料、热处理、批量等），由计算机自动输出零件的工艺路线和工序内容等工艺文件的过程。

计算机辅助工艺过程设计也常被译为计算机辅助工艺规划。

国际生产工程研究会（CIRP）提出了计算机辅助规划(CAP-computer aided planning)、计算机自动工艺过程设计(CAPP-computer automated process planning)等名称，CAPP一词强调了工艺过程自动设计。

实际上国外常用的一些，如制造规划(manufacturing planning)、材料处理(material processing)、工艺工程(process engineering)以及加工路线安排(machine routing)等在很大程度上都是指工艺过程设计。

计算机辅助工艺规划属于工程分析与设计范畴，是重要的生产准备工作之一。

由于计算机集成制造系统(CIMS-computer integrated manufacturing system)的出现，计算机辅助工艺规划上与计算机辅助设计(CAD-computer aided design)相接，下与计算机辅助制造（CAM-computer aided manufacturing）相连，是连接设计与制造之间的桥梁，设计信息只能通过工艺设计才能生成制造信息，设计只能通过工艺设计才能与制造实现功能和信息的集成。

CAPP软件
：
CAPP是工艺与设计软件的缩写，其英文名称为Computer Aided Process Planning。

CAPP主要是利用计算机技术来协助现代制造中的生产流程规划，从而提高生产效率，减少制造成本。

在现代工业生产中具有重要的作用，它主要用于帮助制造企业完成从设计到生产的全过程。

的主要应用：
1. 生产流程规划：
通过建立工艺流程图，包括加工方法、设备选择、工艺参数等，实现产品生产流程的规划。

的优势在于能使制造企业在生产前能够制定出最优的生产计划，以提高生产效率和产品质量。

2. 生产性分析：
能够对生产中的资料、生产线及生产过程进行类比分析，以达到生产效率的最优化。

3. 计算优化：
具有计算机辅助的特性，当产品设计改动后可以自动更新生产计划并进行计算分析。

4. 自动编程：
能根据产品设计来自动生成生产工艺流程图，并自动编程生成指令代码。

具有很高的实用价值，它可以让生产计划更快速、更科学，生产更优质和更高效率。

尤其对于大批量生产的企业来说，能大大提高生产效率，节约人力和物力资源，优化生产过程。

结论：
现在，CAPP已经成为了国际先进生产管理的重要方式，许多国外的企业都广泛地使用来优化生产流程和生产效率。

作为中国制造业发展的重要手段之一，的发展前景非常广阔。

我相信，随着科技的发展和我国制造业的提升，的市场应用将会越来越广泛，也将成为中国制造企业优化生产流程和降低成本的重要手段之一。

计算机辅助工艺规划引言计算机辅助工艺规划（Computer-Aided Process Planning，CAPP）是指利用计算机和相应的软件工具，对产品的设计要求进行分析和处理，确定产品的生产过程，并生成相应的生产工艺信息。

CAPP的目标是实现生产过程的自动化和智能化，提高生产效率并降低生产成本。

本文将介绍CAPP的基本概念、主要方法和应用领域，以及实施CAPP的基本步骤和关键技术。

一、CAPP的基本概念CAPP是在CAD（计算机辅助设计）和CAM（计算机辅助制造）技术基础上发展起来的，是实现数字化工厂的关键环节之一。

CAPP的基本概念包括：1.过程规划：确定产品生产的过程和工艺，包括工序划分、工艺路线确定、工具及设备选择等。

2.工艺信息：将过程规划的结果以标准化的形式记录下来，便于后续的生产操作和管理。

3.自动化：利用计算机和软件工具完成工艺规划的过程，减少人工干预，提高工艺规划的效率和准确性。

4.智能化：基于人工智能和专家系统技术，对工艺规划过程进行优化和决策支持，提高工艺规划的智能化水平。

二、CAPP的主要方法CAPP的方法和技术涵盖了多个领域，包括工艺规划、数据库管理、人工智能等。

下面介绍几种常用的CAPP方法：1.特征识别法：根据产品的设计特征进行工艺规划，例如识别产品的几何形状、尺寸、材料等特征，并通过匹配工艺数据库中的相应工艺信息进行规划。

2.规则推理法：基于专家系统技术，建立规则库和知识库，根据产品的特征和规则进行推理和决策，生成相应的工艺规划方案。

3.模板法：根据产品的零件库和工艺库，通过匹配相应的零件和工艺模板，从而生成工艺规划方案。

4.案例推理法：基于案例库和相似度比较，利用已有的工艺案例对新产品进行类推和匹配，生成相应的工艺规划方案。

5.优化算法：基于约束优化算法和模拟退火算法等，对工艺规划过程进行全局优化，以达到最优的工艺规划结果。

三、CAPP的应用领域CAPP广泛应用于各个制造行业，包括机械制造、航空航天、汽车制造等。