三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线立
项投资融资项目
可行性研究报告
(典型案例〃仅供参考)
广州中撰企业投资咨询有限公司
地址：中国〃广州
目录
第一章三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目概论 (1)
一、三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目名称及承办单位 (1)
二、三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目可行性研究报告委托编制单位 (1)
三、可行性研究的目的 (1)
四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)
（一）项目可行性报告编制依据 (2)
（二）可行性研究报告编制原则 (2)
（三）可行性研究报告编制范围 (4)
五、研究的主要过程 (5)
六、三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线产品方案及建设规模 (6)
七、三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目总投资估算 (6)
八、工艺技术装备方案的选择 (6)
九、项目实施进度建议 (6)
十、研究结论 (7)
十一、三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目主要经济技术指标 .. 9项目主要经济技术指标一览表 (9)
第二章三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线产品说明 (15)
第三章三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目市场分析预测 (15)
第四章项目选址科学性分析 (15)
一、厂址的选择原则 (16)
二、厂址选择方案 (16)
四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)
五、项目用地利用指标 (17)
项目占地及建筑工程投资一览表 (18)
六、项目选址综合评价 (19)
第五章项目建设内容与建设规模 (20)
一、建设内容 (20)
（一）土建工程 (20)
（二）设备购臵 (20)
二、建设规模 (21)
第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)
一、原辅材料供应条件 (21)
（一）主要原辅材料供应 (21)
（二）原辅材料来源 (21)
原辅材料及能源供应情况一览表 (22)
二、基本生产条件 (23)
第七章工程技术方案 (24)
一、工艺技术方案的选用原则 (24)
二、工艺技术方案 (25)
（一）工艺技术来源及特点 (25)
（二）技术保障措施 (25)
（三）产品生产工艺流程 (25)
三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线生产工艺流程示意简图 (26)
三、设备的选择 (26)
（一）设备配臵原则 (26)
（二）设备配臵方案 (27)
主要设备投资明细表 (28)
第八章环境保护 (28)
一、环境保护设计依据 (29)
二、污染物的来源 (30)
（一）三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目建设期污染源 (31)
（二）三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目运营期污染源 (31)
三、污染物的治理 (31)
（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)
1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)
2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)
3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)
4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)
5、施工建议及要求 (40)
施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)
（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)
1、废水的治理 (42)
办公及生活废水处理流程图 (42)
生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)
生活及办公废水治理效果一览表 (43)
2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)
3、噪声治理措施及排放分析 (45)
主要噪声源治理情况一览表 (46)
四、环境保护投资分析 (46)
（一）环境保护设施投资 (46)
（二）环境效益分析 (47)
五、厂区绿化工程 (47)
六、清洁生产 (48)
七、环境保护结论 (48)
施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)
第九章项目节能分析 (51)
一、项目建设的节能原则 (51)
二、设计依据及用能标准 (51)
（一）节能政策依据 (51)
（二）国家及省、市节能目标 (52)
（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)
三、项目节能背景分析 (53)
四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)
（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)
1、主要耗能装臵 (55)
2、主要能耗种类及数量 (55)
项目综合用能测算一览表 (56)
（二）单位产品能耗指标测算 (56)
单位能耗估算一览表 (57)
五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)
六、工艺设备节能措施 (58)
七、电力节能措施 (59)
八、节水措施 (60)
九、项目运营期节能原则 (60)
十、运营期主要节能措施 (61)
十一、能源管理 (62)
（一）管理组织和制度 (62)
（二）能源计量管理 (62)
十二、节能建议及效果分析 (63)
（一）节能建议 (63)
（二）节能效果分析 (64)
第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)
一、组织机构 (64)
二、工作制度 (64)
三、劳动定员 (65)
四、人员培训 (66)
（一）人员技术水平与要求 (66)
（二）培训规划建议 (66)
第十一章三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目投资估算与资金筹措 (67)
一、投资估算依据和说明 (67)
（一）编制依据 (67)
（二）投资费用分析 (69)
（三）工程建设投资（固定资产）投资 (69)
1、设备投资估算 (69)
2、土建投资估算 (69)
3、其它费用 (70)
4、工程建设投资（固定资产）投资 (70)
固定资产投资估算表 (70)
5、铺底流动资金估算 (71)
铺底流动资金估算一览表 (71)
6、三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目总投资估算 (72)
总投资构成分析一览表 (72)
二、资金筹措 (73)
投资计划与资金筹措表 (73)
三、三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目资金使用计划 (74)
资金使用计划与运用表 (74)
第十二章经济评价 (75)
一、经济评价的依据和范围 (75)
二、基础数据与参数选取 (75)
三、财务效益与费用估算 (76)
（一）销售收入估算 (76)
产品销售收入及税金估算一览表 (77)
（二）综合总成本估算 (77)
综合总成本费用估算表 (78)
（三）利润总额估算 (78)
（四）所得税及税后利润 (78)
（五）项目投资收益率测算 (79)
项目综合损益表 (79)
四、财务分析 (80)
财务现金流量表（全部投资） (82)
财务现金流量表（固定投资） (84)
五、不确定性分析 (85)
盈亏平衡分析表 (85)
六、敏感性分析 (86)
单因素敏感性分析表 (87)
第十三章三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目综合评价 (88)
第一章项目概论
一、项目名称及承办单位
1、项目名称：三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线投资建设项目
2、项目建设性质：新建
3、项目承办单位：广州中撰企业投资咨询有限公司
4、企业类型：有限责任公司
5、注册资金：100万元人民币
二、项目可行性研究报告委托编制单位
1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司
三、可行性研究的目的
本可行性研究报告对该三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为投资决策提供可靠的依据，作为该三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。
本可行性研究报告具体论述该三万吨稀土多元合金镀层钢丝
钢绞线项目的设立在经济上的必要性、合理性、现实性；技术和设备的先进性、适用性、可靠性；财务上的盈利性、合法性；环境影响和劳动卫生保障上的可行性；建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。
本可行性研究报告提供的数据准确可靠，符合国家有关规定，各项计算科学合理。对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。对于不能落实的问题如实反映，并能够提出确实可行的有效解决措施。
四、可行性研究报告编制依据原则和范围
（一）项目可行性报告编制依据
1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划。
2、XX省XX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。
3、《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》。
4、国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。
5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。
6、国家现行有关政策、法规和标准等。
（二）可行性研究报告编制原则
在该三万吨稀土多元合金镀层钢丝钢绞线项目可行性研究中，从节约资源和保护环境的角度出发，遵循“创新、先进、可
I C S77.140.65 H49 中华人民共和国国家标准 G B/T3082 2020 代替G B/T3082 2008 铠装电缆用热镀锌及锌铝合金镀层 低碳钢丝 G a l v a n i z e do r z i n c-a l u m i n u ma l l o y-c o a t e d l o w-c a r b o n s t e e lw i r e f o r a r m o u r e d c a b l e s 2020-09-29发布2021-04-01实施 国家市场监督管理总局
中华人民共和国 国家标准 铠装电缆用热镀锌及锌铝合金镀层 低碳钢丝 G B/T3082 2020 * 中国标准出版社出版发行 北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029)北京市西城区三里河北街16号(100045)网址:w w w.s p c.o r g.c n 服务热线:400-168-0010 2020年9月第一版 * 书号:155066四1-65522
前言 本标准按照G B/T1.1 2009给出的规则起草三 本标准代替G B/T3082 2008‘铠装电缆用热镀锌或热镀锌-5%铝-混合稀土合金镀层低碳钢丝“,与G B/T3082 2008相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: 钢丝的镀层增加了锌-10%铝合金镀层内容(见第1章,2008年版的第1章); 镀层类别由二类改为三类(见3.1,2008年版的3.1); 增加了镀层产品标记示例(见3.3,2008年版的3.3); 将钢丝的公称直径与电力电缆标准G B/T12706.1 2008中规定的标称直径保持一致(见 表3,2008年版的表3); 增加了 拉伸试验和扭转试验 的取样数量(见表4,2008年版的表4); 修改了钢丝抗拉强度的计算方法(见表4,2008年版的表4)三 本标准由中国钢铁工业协会提出三 本标准由全国钢标准化技术委员会(S A C/T C183)归口三 本标准起草单位:天津冶金钢线钢缆集团有限公司二天津华源线材制品有限公司二安徽航天电缆集团有限公司二天津华源时代金属制品有限公司二贝卡尔特(青岛)钢丝产品有限公司二巩义市恒星金属制品有限公司二冶金工业信息标准研究院三 本标准主要起草人:张建国二张建强二王志永二于喜彬二张本寿二王勇二程树茂二文军二焦宗保二宫明江二严磊二江雪梅二蔡俊利二王玲君二王国良二冷明鉴二王俊三 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: G B/T3082 1982二G B/T3082 1984二G B/T3082 2008三
锌合金的主要成份是锌, 还有铝。它们都是两性金属, 化学稳定性差, 在空气中容易氧化、变色.腐蚀. 所以我们首先必须了解电镀或涂装锌合金压铸件表面状态的质量控制 1.1工件的几何形状设计 锌合金铸件在设计其几何形状时, 尽量避免盲孔深的凹部等结构, 因此, 要求在零件设计时,在不影响外观和使用的部位, 留出便于溶液、气体流动的排泄工艺孔。这样不仅能很好地实施镀覆, 而且减轻了镀液被污染的程度。 1.2 压铸件的模具设计和压铸工艺 锌合金压铸件表面是致密层, 厚度约0.1 mm, 内部则是疏松多孔结构。在模具设计和采用压铸工艺时, 尽量使工件表面光滑, 减少裂纹、气孔、冷隔缝隙、飞边及毛刺等铸造缺陷。为此, 必须进行机械清理, 这时应避免损伤表面致密层, 以免露出多孔的基体造成电镀困难,并影响电镀质量。锌合金压铸时常常使用脱模剂, 对脱模剂的使用和去除应给予一定的重视, 它是影响镀层结合力的因素之一。 1.3 工件的材质选择 常用的锌合金材料中用于电镀的有2ZnAl 4-3、2ZnA1 4-1、2ZnAl 4-0.5、2ZnA14 使用最多的牌号为ZnAl-925, ZnAl-903, 但ZnAl-903 比ZnAl-925 更好。 另外, 在压铸时常用一部分回料, 其比例应控制在15%, 最好不要超过20%。因回料中容易掺杂其他(如硅)成分, 影响镀层的结合力。若使用回料多的铸件, 电镀时最好用氢氟酸活化。
2、镀前处理 2.1 毛坯检验 (1) 外观: 查看毛坯表面是否存在裂纹、凸泡、划伤、松孔等严重弊病。判断这些弊病的程度, 若可以使用机械手段(磨光、抛光等)除去, 可以增加打磨工序。 (2) 材质检验: 查阅锌合金的牌号, 了解使用回料的比例, 测试压铸件的质量, 把工件放置在100-110℃烘箱中保温30min, 查看外表有否凸泡。 2.2 表面的机械清理 锌合金压铸件表面存在着铸造缺陷, 必须进行机械清理、磨光和抛光。 (1) 较大工件须采用磨光及抛光除去表面缺陷。例如, 除去毛刺、飞边、模痕等。磨光的砂轮使用的砂粒一般应大于220目, 采用红色抛光膏; 新砂头应适当倒角, 布轮的直径50-40 0 mm, 圆周速度视工件大小而定, 通常为1100-2200 m/min。锌合金磨光时不要过度用力, 尽可能不要损伤表面的致密层, 不要使工件变形。为了使工件表面光滑, 还应该进行抛光口可选用白色抛光膏, 抛光膏不要太少, 以防局部过热, 出现密集细麻点。抛轮的大小和圆周速度可参照磨光, 抛光后最好用白粉拉一下, 清除滞留的抛光膏, 便于电镀。 (2) 较小工件不便抛磨, 可选择滚磨或滚光处理。若工件飞边、瑕疵较多, 应先滚磨。磨料可选择氧化铝、花岗石、陶瓷、塑料颗粒, 以及能除油及润滑的肥皂水、表面活性剂等。磨料及零件的装载量为3/4-4/5滚桶(易变形工件多装些, 溶液均浸满零件), 磨料与零件比为(1.5～2):1, 滚桶的转速6-12 r/min 。容易变形的零件转速慢些。
预应力钢绞线规 预应力钢绞线规 预应力砼连续梁结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数，在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。本文就几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。 一、预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一起，拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造成预应力损失加大。 实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井字架位置不准确或不按照规和设计规定的间距布设，必然造成钢束位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯（半径太小）或孔道局部偏差过大。目前仍有小部分队伍使用人工进行穿束，尤其对多根钢绞线的长束重量很大，人工穿束费时费力，容易造成工人转动钢束穿进，使钢绞线互相缠绞在一起。市某快速干道（高架桥）工程四标段共有九联连续梁，施工时固定钢束用的井字架间距为1米，梁高1.6米，因此竖弯变化量不大，间距满足要求，但是施工时由于工人工作不认
真使井子架坐标不准确，并且采用人工穿束，束长在100米到120米不等。拉时发现大部分钢束的伸长值与理论伸长值不符（有的比理论值少11%），拉过程中经常听到部钢束缠绞在一起后被拉开的声音，当时立即对设备进行检定，在设备没有问题的情况下设计单位、监理单位和施工单位开始对问题进行分析，其中钢绞线计算伸长值时采用实测弹性模量，μ、κ取值按规推荐值。设计单位对结构进行重新验算，最后确定在保证拉力的情况下，伸长值误差保证在12%以，无疑降低了结构安全系数。 二、预应力钢绞线拉 1、拉控制应力与伸长值 拉控制应力能否达到设计规定值直接影响预应力效果，因此拉控制应力是拉中质量控制的重点，拉控制应力必须达到设计规定值，但是不能超过设计规定的最大拉控制应力。预应力值过大，超过设计值过多，虽然结构抗裂性较好，但因抗裂度过高，预应力筋在承受使用荷载时经常处于过高的应力状态，与结构出现裂缝时的荷载接近，往往在破坏前没有明显的预兆，将严重危害结构的使用安全。因此为了准确把握预应力的施加情况，以应力控制方法拉时必须以伸长值进行校核。因此能够提供准确的理论伸长值显得尤为重要，必须对《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000）中理论伸长值的计算有个正确理解：①预应力孔道坐标符合设计要求、曲线孔道圆顺的情况下，孔道局部偏差和预应力筋与孔道壁间的摩擦系数对理论伸长值大小的影响不大，均可按照规取中值。②钢绞线的弹性模量Ep取值对理论伸长值大小
预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003 结构公称直径 (mm) 公称截面 积 (mm2) 允许 偏 差 (mm) 强度 级别 (Mpa) 整根钢绞线 的最大负 荷 (KN) 规定非比例 延伸力 F p0.2/(KN) 最大力总伸长率 （L0≥500mm） Agt/% 每 1000m 理论重 量 (kg) 1000h松 弛率%不 大于 初始负荷 为70%公 称最大负 荷 不小于 1×7标准 型 9.50 54.8 +0.30 -0.15 1860 10291.8 3.5 432 2.5 1960 107 96.30 1860 138 124 582 11.10 74.20 1960 145 131 12.70 98.70 +0.40 -0.20 1860 184 166 775 1960 193 174 1720 241 217 1101 1860 260 234 1960 274 247 15.70 150+0.40 -0.20 1770 266239 1178 1860 279 251 1720 327 294 1500 17.80 191 1860 353 318 模拔 型 12.70 112 +0.40 -0.20 1860 209 178 890 15.20165 1820 300 270 1295 18.00 223 1820 300 255 1750 说明： 本标准是 GB/T 5224-1995标准的修改版，对应国际标准ISO 6934-4:1991《预应力混凝土用钢 第4部分钢纹线》。本标准与ISO 6934-4:1991的一致性程度为非等效，主要差异如下: —增加了品种、强度级别，调整了规格; —取消了I级松弛钢绞线; —提高了屈强比; —增加了附录A疲劳试验和附录B偏斜拉伸试验; —取消了1X19结构钢绞线。 本标准代替GB/T 5224-1995《预应力混凝土用钢绞线》。 本标准与GB/T 5224-1995标准相比主要变化如下: —增加了品种、规格、强度级别;
预应力钢绞线规范 预应力钢绞线规范 预应力砼连续梁结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数，在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。本文就几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。 一、预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一起，张拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造成预应力损失加大。 实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设，必然造成钢束位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯（半径太小）或孔道局部偏差过大。目前仍有小部分队伍使用人工进行穿束，尤其对多根钢绞线的长束重量很大，人工穿束费时费力，容易造成工人转动钢束穿进，使钢绞线互相缠绞在一起。沈阳市某快速干道（高架桥）工程四标段共有九联连续梁，施工时固定钢束用的井字架间距为1米，梁高1.6米，因此竖弯变化量不大，间距满足要求，但是施工时由于工人
工作不认真使井子架坐标不准确，并且采用人工穿束，束长在100米到120米不等。张拉时发现大部分钢束的伸长值与理论伸长值不符（有的比理论值少11%），张拉过程中经常听到内部钢束缠绞在一起后被拉开的声音，当时立即对设备进行检定，在设备没有问题的情况下设计单位、监理单位和施工单位开始对问题进行分析，其中钢绞线计算伸长值时采用实测弹性模量，μ、κ取值按规范推荐值。设计单位对结构进行重新验算，最后确定在保证张拉力的情况下，伸长值误差保证在12%以内，无疑降低了结构安全系数。 二、预应力钢绞线张拉 1、张拉控制应力与伸长值 张拉控制应力能否达到设计规定值直接影响预应力效果，因此张拉控制应力是张拉中质量控制的重点，张拉控制应力必须达到设计规定值，但是不能超过设计规定的最大张拉控制应力。预应力值过大，超过设计值过多，虽然结构抗裂性较好，但因抗裂度过高，预应力筋在承受使用荷载时经常处于过高的应力状态，与结构出现裂缝时的荷载接近，往往在破坏前没有明显的预兆，将严重危害结构的使用安全。因此为了准确把握预应力的施加情况，以应力控制方法张拉时必须以伸长值进行校核。因此能够提供准确的理论伸长值显得尤为重要，必须对《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）中理论伸长值的计算有个正确理解：①预应力孔道坐标符合设计要求、曲线孔道圆顺的情况下，孔道局部偏差和预应力筋与孔道壁间的摩擦系数对理论伸长值大小的影响不大，均可按照规范取中值。②钢绞线的弹性模量Ep取
一．目的 检测预应力混凝土用钢丝的性能指标，指导检测人员按规程正确操作，保证检测结果科学准确。 二．检测参数及执行标准 表面质量、尺寸、每米质量、拉伸试验。 执行标准： GB/T228 金属拉伸试验方法 GB/T238 金属线材反复弯曲试样方法 GB/T239 金属线材扭转试验方法 GB/T2103 钢丝验收、包装、标志及质量证明书的一般规定 GB/T10120-1996 金属应力松弛试验方法 GB/T17505 钢及钢产品交货一般技术要求 YB/T146 预应力钢丝及钢绞线用热轧盘条 YB/T170 制丝用非合金钢盘条 三．适用范围 适用于工业与民用建筑的预应力混凝土用钢丝。 四．职责 检测人员必须认真执行国家标准，按操作规程做好检测工作,整理数据记录,编制报告,并给出等级结果的判定。 五．样本大小及抽样方法 1、表面：逐盘。 2、外观尺寸：逐盘。
3、消除应力钢丝伸直性：每盘1根，每根1米。 4、抗拉强度：每盘1根。 5、规定非比例伸长应力：每批3根。 6、最大力下总伸长率：每批3根。 7、断后伸长率：每盘1根。 8、弯曲：每盘1根。 9、扭转：每盘1根。 10、断面收缩率：每盘1根。 11、镦头强度：每批3根。 12、应力松弛性能：每合同批不小于1根。 取样部位：在每（任一）盘中任意一端截取。 六．仪器设备 60吨试验机 七．环境条件 试验一般在室温10℃～35℃范围内进行。 八．试验步骤及数据处理 1．表面检验：表面质量用目视检查。 2．外形尺寸检验：①钢丝直径应用分度值为0.01mm的量具测量，在任何部位同一截面两个垂直方向上测量②螺旋肋钢丝的导程，刻痕钢丝的刻痕长度、节距应沿钢丝轴线方向测量，螺旋肋钢丝的肋宽应在螺旋肋法向上测量③每米质量测量：钢丝单位质量应采用如下方法：取3根长度不小于500mm的钢丝，每根钢丝长度测量精确至1mm，称量每根钢丝的质量，
GB/T XXX-XXXX 《桥梁用锌铝合金镀层钢丝缆索》国家标准编制说明 《锌铝合金镀层钢丝拉索》国家标准课题组 二〇一四年十月
GB/T XXX-XXXX《桥梁用锌铝合金镀层钢丝拉索》 国家标准编制说明 1工作概况 1.1任务来源 根据国家标准化管理委员会2011年第三批国家标准制定计划项目，由江苏法尔胜泓昇集团有限公司、冶金工业信息标准研究院等负责制定《锌铝合金镀层钢丝拉索》标准，计划编号：20111984-T-605。 1.2标准制定的目的和意义 当前我国桥梁缆索用钢丝主要为热镀锌钢丝，根据相关理论研究表明，取一般腐蚀环境，比如海岸地区，暴露的镀锌钢丝其开始生锈发生腐蚀大致为20年左右。然而随着桥梁缆索耐久性的飞速提高，尤其是桥梁缆索100年寿命的提出，镀锌防腐措施已不能很好的满足要求。而锌铝合金镀层钢丝是代替传统镀锌钢丝的新一代桥梁缆索材料，这具有代表性及获得广泛应用的品种是美国伯利恒钢铁公司于20世纪60年代开发的55%Al-Zn-1.6%Si(Galvalume)和国际铅锌协会于20世纪80年代组织研发的Zn-5%Al-0.1%Ce、La(Galfan)，因其具有较纯锌镀层明显高的耐腐蚀性能在各行业都得到了广泛的应用。在日本，绝大部分镀锌钢丝已为锌-5％铝-稀土合金镀层钢丝所代替。 锌铝合金镀层，具有比纯锌镀层更高的耐腐蚀性能，其防腐机理如下：1）铝的化学性能十分活泼，热镀后钢丝表面会形成一层致密的氧化铝，在腐蚀环境下就容易钝化形成保护层。在腐蚀介质中，表层富锌相作为阳极先被腐蚀，其铝含量会不断升高而使得氧化铝含量不断增加，使得镀层阻隔外界有害物质的能力更强。同时铝的加入也抑制了防腐性能较弱的、组织疏松的锌铁合金过渡层的生成，有利于提高镀层整体的防腐能力。2）锌-铝合金镀层发生破坏并露铁点，镀层作为铁－锌铝电池的阳极被溶解，钢基体受到保护。锌-铝合金的腐蚀电位略低于纯锌层，为-0.87左右，但其腐蚀电流仅是热镀纯锌的1/5，在牺牲阳极的保护中，同样数量的锌-铝合金镀层的消耗时间是热镀锌层的5倍，能提供更长的牺牲防护时间，从而获得更好的耐久性。 在国内，此镀层技术起步较晚，我国电力行业和海底通信电缆行业于1990年前后开始组织相关产品的生产。我国在2000年发布了相应的行业标准
型号参数钢芯铝绞 LGJ-10/2 钢芯铝绞 LGJ-16/3 钢芯铝绞 LGJ-25/4 钢芯铝绞 LGJ-35/6 钢芯铝绞 LGJ-50/8 钢芯铝绞 LGJ-50/3 钢芯铝绞 LGJ-70/1 钢芯铝绞 LGJ-70/4 结构 根数/直径n/mm）铝6/1.50 6/1.85 6/2.32 6/2.72 6/3.20 12/2.32 7/3.80 12/2.72 钢1/1.50 1/1.85 1/2.32 1/2.72 1/3.20 7/2.32 1/3.80 7/2.72 计算截面积 mm2 铝10.60 16.13 25.36 34.86 48.25 50.73 68.05 69.73 钢 1.77 2.69 4.23 5.81 8.01 29.59 11.34 40.67 总计12.37 18.82 29.59 40.67 56.29 80.32 79.39 110.40 导体外径（mm）铝 4.50 5.55 6.96 8.16 9.60 11.60 11.40 13.60 钢 1.50 1.85 2.32 2.72 3.20 6.96 3.80 8.16 计算重量（kg/km） 铝29.2 44.3 69.7 95.8 132.5 140.6 187.0 193.3 钢13.7 20.9 32.9 45.2 62.6 231.4 88.2 318 总计42.9 65.2 102.6 141.0 195.1 372.0 275.2 511.3 20℃直流电阻（Ω/km） 2.706 1.779 1.131 0.8280 0.5946 0.5692 0.4217 0.4141 计算拉断力（N）4120 6130 9290 12630 16870 42620 23390 58300 最终弹性系数（N/mm2）79000 79000 79000 79000 79000 105000 79000 105000 线膨胀系数（1/℃）19.1×10-619.1×10- 6 19.1×10- 6 19.1×10- 6 19.1×10- 6 18.5×10- 6 19.1×10- 6 18.3×10- 6 圆铝线绞后抗拉强度不小于 N/mm2） 183 176 168 160 157 168 152 160 镀锌（锌铝合金镀层）钢绞 线绞后抗拉强度不小于 （N/mm2） 1244 1244 1244 1244 1244 1244 1244 1244 钢丝镀层重量不小于 （g/m2） 183 214 229 229 244 229 259 229 绞捻方向（最外层）右右右右右右右右交货长度不小于（m）3000 3000 3000 3000 2000 3000 2000 2000 适用标准GB1179-83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83 GB1179- 83
镀锌钢绞线技术规 范部分 1 2020年4月19日
XX线路工程 镀锌钢绞线(锌-5%铝-稀土合金镀层绞线) 技术规范书 (范例) 200X年X月 1 2020年4月19日
目录 1 概述....................................... 错误!未定义书签。 1.1 工作范围.............................. 错误!未定义书签。 1.2 工艺质量.............................. 错误!未定义书签。 1.3 标准.................................. 错误!未定义书签。 1.4 计量单位.............................. 错误!未定义书签。 1.5 投标时应提交的资料.................... 错误!未定义书签。 1.6 文件和图纸............................ 错误!未定义书签。 1.7 检查.................................. 错误!未定义书签。 1.8 交货.................................. 错误!未定义书签。 1.9 质保期................................ 错误!未定义书签。 2 技术条件................................... 错误!未定义书签。 2.1 概述.................................. 错误!未定义书签。 2.2 主要技术要求.......................... 错误!未定义书签。 2.3 检验规则与试验项目.................... 错误!未定义书签。 2.4 钢绞线的包装.......................... 错误!未定义书签。 2.5 储存与运输............................ 错误!未定义书签。 2 2020年4月19日
贵州电网公司 镀锌钢绞线 技术规范书 （通用条件部分） 编制单位：贵州电力设计研究院 贵阳
目录1.0 总则 1.1 工作范围 1.2 工艺 1.3 标准 1.4 度量单位 1.5 投标商应提供的资料 1.6 文件和图纸 1.6.1 生产进度表 1.6.2 文件和图纸审批 1.7 检验 1.7.1 工厂检验 1.7.2 到达合同交货地的检验 1.7.3 现场检验 1.7.4 检验费用 1.8 质保期 2.0 技术条件 2.1 使用环境条件 2.2 标准 2.3 镀锌钢绞线技术条件 2.3.1 镀锌钢绞线技术参数表 2.3.2 设计及制造
2.3.2.1 材料 2.3.2.2 直径和误差 2.3.2.3 长度和误差 2.3.2.4 接头 2.3.2.5 工艺 2.3.3 试验与检验 2.3.3.1 通则 2.3.3.2 试品数量 2.3.3.3 镀锌钢绞线强度试验2.3.4 包装、标志及质量证明2.3.5 运输 附件A：投标商应提供的资料附件B：镀锌钢绞线订货表
投示者应仔细阅读本《技术规范书》中的所有条款，投标者提供的货物必须满足本《技术规范书》的要求。 制造商应取得ISO9000质量体系的有效证书。制造商用于制造本工程货物的设备应制造过同种类似的货物。 本项目的业主（买方）是贵州电网公司(缩写为GPGC，以下同)。 1.1 工作范围 本《技术规范书》包括用于贵州电网公司线路工程的10mm～40mm 冰区国内采购部分镀锌钢绞线的设计、制造、试验、检验、包装、供货及现场服务要求。 1.2 工艺 本技术条件和图纸所包含的材料、工艺和精加工应符合国内最先进的制造和装配实践。提供的镀锌钢绞线应是全新的，未使用过的。其设计和制造，应根据GPGC批准的图纸、设计数据和文件，不能因图纸和本技术规范书的遗漏、疏忽和不明确而解脱卖方提供第一流材料、工作质量及服务的责任。倘若发现不正确之处，卖方应及时通知GPGC。在差异问题未纠正之前仍进行的任何工作，应由卖方负责。 1.3 标准 1.3.1 除技术文件书和图纸中所提供的之外，卖方应遵循国家标准的最新版本。 1.3.2 卖方可推荐国际上接受的其它更高的标准。在这种情况下，应经GPGC确定，并应提供相关标准或有关标准中相关部分的中、英文
锌铝合金涂层与有机涂层耐盐雾腐蚀性对比 摘要 研究了锌铝合金涂层与有机涂层的耐盐雾性能，在防腐涂层体系中，锌铝合金涂层的耐盐雾防腐性能好于有机涂层；而在防腐防污涂层体系中由于防污漆含有铜，锌铝涂层与铜离子可形成原电池加速腐蚀，锌铝合金涂层的防腐性能差于有机涂层体系。 宋雪曙 （上海振华重工集团股份有限公司涂装技术应用研究所，上海200125） 关键词：热喷涂；锌铝合金；有机涂层；耐盐雾；防腐；防污 1引言 金属锌、铝的电化学电位比铁低，在电化学防腐体系中发挥着重要的作用。现在广泛应用的喷锌、喷铝及各种富锌漆对铁基体都有良好的电化学保护和屏蔽保护作用，其耐盐雾腐蚀性能高于只有屏蔽保护作用的纯有机涂层，可用于海洋环境中的长效重防腐蚀涂层体系。采用热喷涂锌、铝及其合金涂层对钢铁构件和构筑物进行长效防护早在20世纪20年代就己开始应用。随着经济的发展，人类在海洋中建造了无数固定与活动的海上钢铁构筑物，如舰船、风力发电、海底管线、栈桥码头、海上石油平台等，从20世纪中叶开始，世界各国在不同的海域对热喷涂锌铝及其合金涂层海洋环境下长期防护性能进行了很多现场挂片暴露试验和实际应用。国内外的大量长期现场试验证明，热喷涂锌铝及其合金涂层对于海洋环境下的钢铁构筑物具有优良的长效防护性能，锌具有优良的电化学保护性，铝具有比锌更好的化学稳定性，锌铝合金既保留了锌的电保护特点，又具有铝的化学稳定性能。特别是经过适当有机涂料封闭的喷锌、铝、锌铝合金的复合涂层对处于海洋大气和浪花飞溅区的海洋平台等海上钢铁设施是一种保护性较好的长效防腐方案。 2热喷涂技术
2．1热喷涂技术原理 热喷涂是借助某种热源（火焰或电能）将欲喷涂的金属材料（线材或粉末）熔化，利用压缩空气将金属熔滴雾化，高速喷射到经粗化处理的工件基体表面，熔滴在撞击到工件表面的瞬间冷凝而形成金属涂层。涂层的组织结构是由互相镶嵌、重叠的无数变形微粒机械地结合在一起，并含有一定数量的孔隙结构。涂层的孔隙率与喷涂工艺有关，涂层的结合强度与喷涂材料和表面处理有关。按照使用热源的不同，热喷涂可分为：火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂和爆炸喷涂等。根据使用材料的形态不同又可分为：线材喷涂和粉末喷涂。用于防腐目的的热喷涂方法主要是线材电弧喷涂和线材火焰喷涂。由于电弧喷涂的生产率和能源利用率高、结合强度高，适用于各种钢构件的防腐蚀施工，成为涂层耐蚀性能好、应用最广的热喷涂方法。 2．2热喷涂涂层防腐蚀机理 用于防腐蚀目的的喷涂材料主要有锌、铝及其合金。它们对钢铁的保护机理主要有2个：①具有与涂料涂装防腐机理类似的阻挡腐蚀介质渗透的隔离作用；②具有通过涂层材料自我牺牲而实现的阴极保护作用。根据电化学理论，锌、铝及其合金涂层的电极电位较钢铁材料低，在电解液存在的条件下，这些涂层为阳极性材料，钢铁为阴极性材料，它们之间形成腐蚀原电池。在腐蚀过程中，阳极材料（涂层）通过自身的牺牲实现对阴极材料（钢铁）的保护。由于锌或铝涂层的腐蚀产物能有效地减缓腐蚀速率，所以涂层的消耗也是很缓慢的，可以较长时间地保护钢铁基体。锌、铝及其合金涂层在许多环境下对钢铁材料都有很好的保护作用。相对来说，由于铝涂层内部微粒表面覆盖有耐腐蚀的氧化膜，铝涂层的寿命更长。与锌相比铝涂层的缺点是对钢铁材料的动态电化学保护效果不如前者。 3试验目的 采用对比试验研究热喷涂锌铝合金涂层与有机涂层在海洋环境中的耐盐雾腐蚀性能。 4对比试验
预应力钢绞线工艺流程及国际标准 生产工艺流程 预应力钢绞线是由2根、3根、7根或多根高强度冷拉光面钢丝构成的绞合钢缆，并经消除应力处理（即稳定化处理）。制作工艺如下图2所示，一般以高碳钢82B盘条为原料，经过酸洗表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理而成。 图2:预应力钢绞线生产工艺流程 冲洗 稳定化］一L绞线 冲洗挂灰 预应力钢绞线生产工艺流程中的关键环节说明如下： 1、酸洗 生产所用原料为高碳钢82B盘条，表面较为洁净，但为保障其后序的磷化效果，需进一步进行酸洗净化处理。将原料盘条拆捆、松散后浸入酸洗槽中，酸洗液为10%--15%之间的稀盐酸，常温浸泡酸洗30分钟左右，酸洗完毕将盘条提升至酸洗槽上方悬空支架上，并在小范围内缓慢晃动，以使盘条带出酸液流至槽中，停留时间以不再有酸滴落为准，然后浸入水洗槽，将盘条表面残留的酸液进一步去除。酸液重复利用，根据消耗情况定期补充新酸，并定期更换，废酸更换时排放浓度为5%左右，送至皮革厂用于皮革的鞣制，不外排。经酸洗、水洗后的盘条进入磷化工序，水洗产生的酸性废水进入厂污水处理站处理后，一部分用于绿化用水回用，一部分达标排放。 2、磷化
经酸洗水洗后的盘条进入磷化槽进行磷化处理。采用低温快速磷化工艺，磷
化过程中无需升温加热，磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的主要目的是给基体金属提供保护，提高基体的防腐蚀能力。 磷化液的成份主要为磷酸及磷酸二氢盐的水溶液，磷化液重复使用不外排，磷化后不需水洗，将盘条提升至磷化槽上方支架，将磷化液控干，其操作过程同洗后控酸过程，将磷化液近控干后，进入皂化工序。 3、皂化 皂化工序操作过程与磷化工序相同，皂化液的成份为钠皂的水溶液，其目的是增加盘条表面的润滑度，为后序的拔丝工段做准备。皂化液不外排，皂化后不需水洗，将皂化液控干后进入拔丝工段。 4、拔丝及合股 选用先进的高速直进式拔丝机，采用冷拔工艺，拔丝过程共分九级拉拔，将原料盘条逐级拉拔至所需粒径规格的成品丝后，送入捻股机，根据客户需要，将数根成品丝捻合成型，再经过张拉轮将绞线拉直。 5、稳定化 把绞线通过感应加热，改善其物理性能，增强其强度及韧性。 五、产品质量 公司自成立以来，一直秉持着“用质量拓市场、向质量要效益、满足各界不同用户需求”的宗旨。公司于2006年9月通过了￡09001:2000国际质量体系认 证，质量管理体系严格按照ISO9001 质量体系运转，质量控制工作已贯穿于产品 生产工艺的准备、生产制造、检验、运输及售后服务的全过程之中，各类产品均 取得了相应的资格认证。产品执行中国国家标准GB/T5224—2003 （详见表5）、 美国标准ASTMA 416（详见表6）、英国标准BS 5896（详见表7）以及日本标准 JIS 3536 （详见表8）。公司产品经国家建筑钢材质量监督检验中心检验全部合
1预应力钢材 1.1产品概述 一种预埋在预应力混凝土结构中的钢材，在施加荷载前，对其预先张拉，使其对混凝土施加预压应力，以抵消或减少荷载产生的拉应力，从而提高构件的抗裂度和刚度，减少裂缝宽度，同时有效地利用高强钢材和混凝土，从而节约钢材，减轻自重。 1.2产品分类、基本特点与适用范围 预应力钢材主要有预应力混凝土用钢丝、预应力混凝土用钢绞线、预应力混凝土用热处理钢筋、PC钢棒和精轧螺纹钢筋等几大类。 基本特点与适用范围见表1.2。 表1.2 预应力钢材 1.3预应力钢材的规格及技术性能 1)预应力混凝土用钢丝产品规格及技术性能 预应力混凝土用钢丝分冷拉钢丝、消除应力光圆及螺旋肋钢丝和消除应力刻痕钢丝，其外形见图1.3-1、图1.3-2。 Σe≈0.3πd B-B 图1.3-2面刻痕钢丝示意图 (1)冷拉钢丝的规格和力学性能应符合GB/T5223-2002标准中表4的规定。 (2)消除应力的光圆及螺旋肋钢丝的规格和力学性能应符合GB/T5223-2002标准中表5的规定。 (3)消除应力刻痕的钢丝的规格和力学性能应符合GB/T5223-2002标准中表6的规定。
图1.3-31×2 结构钢绞线外形示意图 图1.3-41×3 结构钢绞线外形示意图 图1.3-51×7 结构钢绞线外形示意图 图1.3-6热处理钢筋示意图 图1.3-7PC 钢棒外形示意图 2)预应力混凝土用钢绞线按其结构分为1×2、1×3、1×7三种。其外形见图1.3-3、图1.3-4和图1.3-5。 3）预应力混凝土用热处理钢筋 预应力混凝土用热处理钢筋的规格及力学性能应符合GB4463-84标准的规定。见图1.3-6。 表1.3-1 PC 钢棒力学性能 4）PC 钢棒 PC 钢棒系预应力混凝土用钢棒之简称，也叫管桩钢丝。其外形见图1.3-7，公称直径有7.1mm、9.0mm、10.7mm 和12.6mm 四种，其力学性能应符合YB/T111-1997标准的规定。见表1.3-1。
锌及锌合金电镀综述 （江苏理工学院 12110101） 摘要：本文综述了锌及锌合金电镀的国内外研究现状。首先介绍了锌电镀的应用及其工艺影响因素；再对几种常用的锌合金电镀作了简要介绍，其中重点介绍了应用最广泛的Zn-Al合金，Zn-Ni合金的国内外现状及电镀原理；最后对锌及锌合金电镀的应用提出了展望。 关键词：锌电镀；锌合金；工艺影响因素；国内外现状 Zinc and Zinc alloy plating review Ding Lihong (Jiangsu Institute of Technology 12110101) Abstract: This paper reviews the research status of zinc and zinc alloy electroplating at home and abroad. First introduces the influence factors and application technology of zinc plating of zinc alloy plating; several are briefly introduced in this paper, which focuses on the Zn-Al alloy widely used at home and abroad, the status and principles of electroplating Zn-Ni alloy; finally on zinc and zinc alloy plating should be looking for presents. Keywords: zinc plating; zinc alloy; effect factors; the status quo at home and abroad
锌与锌合金镀层三价铬钝化的优越性分析 Superiority Analyse of Tri-chrome Passivation for Plating Zinc and Zinc Alloy 尚思通小米?盖尔 摘要：镀锌和锌合金采用三价铬替代六价铬进行钝化，是环保的大势所趋。三价铬钝化技术已趋成熟，其防锈性能不仅能够达到甚至可以超过六价铬钝化的水平，而且在耐温性、锌合金钝化和满足特种力学性能方面还要明显地优于六价铬钝化。 Abstract : It is a general trend to replace Chrome by Tri-chrome for passivation of Zinc and Zinc alloy plating due to environment protection issue. Tri-chrome technology is mature and available nowadays. Its performance has not only reached or exceeds the level of Chrome in corrosion resistance, but also is obviously better than chrome in temperature resistance, Zinc alloy passivation, and satisfying some special mechanical demand. 关键词：锌与锌合金三价铬钝化优越性 Key Words：Zinc & Zinc Alloy Tri-chrome Passivation Advantage 引言 自1970年，国外对镀锌三价铬钝化就开始了商用化研究，但仅在近10年来，才在生产中大量使用。我国对三价铬钝化的试验研究虽然起步较迟，但近二年已有多家公司推出了自己的产品。 人们越来越重视六价铬的毒性，对三价铬钝化工艺的发展起到了重要的推动作用，CMR化学品分类法（指致癌、诱变或生殖毒性化学品）也迫使人们去寻找替代物。此外，欧洲的WEEE （1）和ELV 指引（2），对六价铬的使用也给出了一个时限，即从2006年7月1日在电子电气领域，和2007年7月1日在汽车领域，均禁用六价铬。该指引不仅对欧洲原产地的产品，而且对海外生产以及进口产品都同等对待。即便是那些不受该指引影响的领域，在当今环保强制的情况下，也在新建项目中逐渐减少采用六价铬的电镀生产。 三价铬钝化量的大幅度增长，也意味着市场上有着更大的产品多样化需求。譬如，与迄今六价铬不同的蓝白、彩色、黑色，以及阳极性保护原理在电镀纯锌、锌合金（包括锌镍、锌铁和锌钴合金）上的有效应用，都不同程度地扩大了用户的可选择性和市场的适应性。同时，封闭工艺的开发也确保了抗腐蚀性能的更高的需要，并且它还与一些现有的镀层兼容。我国汽车工业快速发展、汽车行业国际标准越来越高，和近年欧美环保汽配的市场需要，在客观上都推动了三价铬钝化及其它环保型工艺的生产应用。 一、 高耐蚀三价铬钝化 高耐蚀三价铬钝化膜既可以是透明的、彩色的，也可以是黑色的。适合的镀层是纯锌、锌铁、锌镍和锌钴合金，还包括锌合金和铝合金基体上直接钝化。 1.镀锌三价铬透明彩色钝化 镀锌透明三价铬钝化剂主要分为三种类型：一是以氟化物为基础的钝化剂，为了满足汽车制造工业的防腐蚀标准，往往需要再加上封闭工艺。该类型的钝化剂含有高浓度的三价铬，其操作温度在50°C左右，如Lanthane 315，它可以在工件表面生成一种厚厚的、透明的、带有轻度彩虹色，大约1 mg/dm2的铬化膜。这层膜加上封闭后，根据NF A 05-109法国标准，其耐蚀性试验产生白锈的时间，通常可以超过200 h。
一、预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一起，张拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造成预应力损失加大。 实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设，必然造成钢束位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯（半径太小）或孔道局部偏差过大。目前仍有小部分队伍使用人工进行穿束，尤其对多根钢绞线的长束重量很大，人工穿束费时费力，容易造成工人转动钢束穿进，使钢绞线互相缠绞在一起。沈阳市某快速干道（高架桥）工程四标段共有九联连续梁，施工时固定钢束用的井字架间距为1米，梁高米，因此竖弯变化量不大，间距满足要求，但是施工时由于工人工作不认真使井子架坐标不准确，并且采用人工穿束，束长在100米到120米不等。张拉时发现大部分钢束的伸长值与理论伸长值不符（有的比理论值少11%），张拉过程中经常听到内部钢束缠绞在一起后被拉开的声音，当时立即对设备进行检定，在设备没有问题的情况下设计单位、监理单位和施工单位开始对问题进行分析，其中钢绞线计算伸长值时采用实测弹性模量，μ、κ取值按规范推荐值。设计单位对结构进行重新验算，最后确定在保证张拉力的情况下，伸长值误差保证在12%以内，无疑降低了结构安全系数。 沈大高速公路苏家屯互通立交D匝道为4孔一联的曲线连续梁，梁长220米，曲线半径55米，因此钢束既有平弯又有竖弯，井字架按照50cm间距布设而且坐标准确，采用人工配合机械穿束（将钢绞线束固定在一个锥形的牵引装置上，用卷扬机牵引锥形牵引装置），在广州南部快速路工程14标马克特大桥2联100米连续梁施工中，同样使用以上方法，由于特别注意控制孔道坐标和孔道线形圆顺，并且很好的避免了钢绞线间的互相缠绞，张拉过程中以上两项工程钢束伸长值均满足要求。 二、预应力钢绞线张拉 1、张拉控制应力与伸长值：张拉控制应力能否达到设计规定值直接影响预应力效果，因此张拉控制应力是张拉中质量控制的重点，张拉控制应力必须达到设计规定值，但是不能超过设计规定的最大张拉控制应力。预应力值过大，超过设计值过多，虽然结构抗裂性较好，但因抗裂度过高，预应力筋在承受使用荷载时经常处于过高的应力状态，与结构出现裂缝时的荷载接近，往往在破坏前没有明显的预兆，将严重危害结构的使用安全。因此为了准确把握预应力的施加情况，以应力控制方法张拉时必须以伸长值进行校核。因此能够提供准确的理论伸长值显得尤为重要，必须对《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）中理论伸长值的计算有个正确理解： ①预应力孔道坐标符合设计要求、曲线孔道圆顺的情况下，孔道局部偏差和预应力筋与孔道壁间的摩擦系数对理论伸长值大小的影响不大，均可按照规范取中值。 ②钢绞线的弹性模量Ep取值对理论伸长值大小的影响较大，应根据实测值进行计算。
? 43 ? 【热浸镀】 钢丝热镀锌–10%铝–混合稀土合金镀层工艺 裘海锋1，王英民2，苗立贤3, *，侯志娇3，苗瀛4，杨冰5 （1.天津市工大镀锌设备有限公司，天津 300402；2.河南驻马店市华康实业有限公司，河南 驻马店 463000； 3.河北迁安市光镀金属制品有限公司，河北 迁安 064400；4.南京佳建网络有限公司，江苏 南京 210000； 5.天津市国盛金属制品有限公司，天津 300122） 摘要：利用电沉积原理，提出了一种在钢丝表面热浸镀锌–10%铝–稀土合金镀层的工艺，在热浸镀合金之前电沉积一层锌镀层，以代替普通的“双镀法”。给出了各工序的溶液配方及工艺条件。指出重点应放在钢丝的预处理上。采用2道电解脱脂以及石英砂擦拭、水溢流漂洗工艺，得到非常清洁的钢丝表面，才能保证镀层质量。给出了合金液温度范围(455 ~ 460 °C )、氮气抹拭温度参数等技术要点。该工艺较“双镀法”节约能源，生产成本低。探讨了影响镀层质量的富集铝漂浮物的产生原因及处理办法，使镀层光滑，无“疙瘩”等缺陷。该工艺所得钢丝的表面质量稳定，各项理化技术指标达到YB/T 4221–2010《机编钢丝网用镀层钢丝》标准的要求。 关键词：钢丝；锌–铝–稀土合金；热浸镀；前处理；缺陷 中图分类号：TQ153.15 文献标志码：A 文章编号：1004 – 227X (2013) 09 – 0043 – 05 Process for hot-dip galvanizing zinc–10% aluminum– mixed rare earth alloy on steel wires // QIU Hai-feng, WANG Ying-min, MIAO Li-xian*, HOU Zhi-jiao, MIAO Ying, YANG Bing Abstract: A process for hot-dip galvanizing Zn–10% Al–mixed rare earth alloy coating on steel wires based on the principle of electrodeposition (i.e. electroplating a Zn coating prior to galvanizing) was developed as a substitute to common double-dip galvanizing method. The bath composition and operation conditions of individual procedure were presented. It is stressed that the pretreatment of steel wire is the key point. Electrolytic degreasing twice, quartz sand rubbing, and overflow rinsing are employed to produce clean steel wire surface and ensure the quality of coating. The temperature range of molten alloy (455-460 °C) and other technical key points such as the nitrogen wiping temperature were given. The process has advantages of energy saving and low cost as compared with the double-dip method. The causes for the formation of floating aluminum- rich product which influences the coating quality and its 收稿日期：2013–02–07 修回日期：2013–04–26 作者简介：裘海锋（1981–），男，工程师，天津工大镀锌设备有限公司 经理。 通信作者：苗立贤，教授级高级工程师，(E-mail) Lixian-163@https://www.doczj.com/doc/0d13395581.html, 。 treatment method for making the coating smooth and free of defects such as lumps and bumps were discussed. The surface quality of steel wires obtained by the process is stable, and the technical and physicochemical indexes meet the requirements of the standard YB/T 4221–2010 Coated Steel Wire for Machine Woven Steel Wire Mesh . Keywords: steel wire; zinc–aluminum–rare earth alloy; hot-dip galvanizing; pretreatment; defect First-author’s address: Tianjin Gongda Galvanizing Equipment Co., Ltd., Tianjin 300402, China 众所周知，金属与外界环境介质之间发生的化学作用和电化学作用会引起金属结构的破坏或变质，即金属发生了腐蚀。据介绍，世界上每年因腐蚀而报废不能使用的钢铁制品约占世界钢铁年产量的1/3。据我国防腐协会介绍，每年约有500多亿价值的钢铁制品因腐蚀而失效[1]。在我国，加强和提高钢铁制品的防腐性能，减少损失，已经成为建设“美丽中国”、保证经济建设又快又好发展的重要课题。 早在20世纪中期，欧、美、日等几大钢铁公司相继斥巨资委托国际铅锌研究组织(ILZRO )开发、研制高耐蚀合金镀层。到20世纪70年代，比利时冶金研究中心在国际铅锌组织的支持下研制出锌–5%铝–混合稀土合金(国际注册商标Galfan )，其耐腐蚀寿命是普通纯锌层的2 ~ 3倍，是金属纯锌镀层的升级换代产品，目前在国际上已经应用得比较广泛。而锌–10%铝–混合稀土合金镀层是在其基础上开发出的更具耐蚀性的产品，是近年来国际上新兴的、用来替代传统纯锌镀层的新型镀层，其耐腐蚀性是传统纯锌镀层的3 ~ 8倍，因而日益受到广泛的重视，并在不断推广，现在欧美发达国家正用锌铝合金替代传统的纯锌镀层。锌铝合金钢丝编织成的网状矩型箱体用于河道防洪、山体防滑坡时，其使用寿命为70 ~ 80年，是普通镀锌层钢丝的3倍以上；但目前只有日本能够生产。