关于出行使用的交通工具问卷调查
1、您的性别?
?男
?女
2、您的实际年龄?
?17岁一下
?17-20岁
?21-30岁
?30岁以上
3、您平时出行的主要方式?
?公交车
?地铁
?出租车
?自行车
?私家车
?步行
4、您通常采用该种交通工具出行的目的是?
?上下班
?上学
?回家
?游玩或者购物
?外出办事
?其他
5、请问您选择该交通工具的原因?
?省时
?便宜
?舒适
?环保
?安全
?其他
6、您出行总是会使用交通工具吗?
?几乎不会
?偶尔
?经常
?总是
7、您使用交通工具一般耗费时间?
?半个小时以内
?半个小时-2个小时
?2小时-3小时
?3小时以上
8、请问您在使用交通工具候车一般耗费时间？?半个小时以内
?半个小时-2个小时
?2小时-3小时
?3小时以上
9、请问您每月用于交通的费用是?
?50元以下
?50-100元
?100-200元
?200以上
10、近距离的路程（15分钟以内）会选择何种交通工具？?步行
?自行车
?公交车
?出租车
?地铁
?其他
11、请问您认为衡山县的交通压力怎么样?
?非常大
?一般
?较小
?没有
?不清楚
12、您认为交通拥堵的原因主要是？
?乱停车
?车多路窄
?停车位少
?公共交通不方便
?城市道路设计不合理
?其他
13、您认为要改善公共交通问题应该做那些工作？
?合理优化公交线路、适当增加线路
?增加对出行交通工具的监管力度
?合理增设，改善公交铁路等公共基础设施
?实行上下班制度，缓解高峰时段交通压力
?其他
14、对于乘坐公交车、地铁你最大的顾虑是什么？
?人太多，拥挤
?太慢
?空气不流通
?候车时间长
?其他
15.为了更好的推广节能减排，你会如何改变你的交通方式? ?选择便宜方便型
?节能减排型
?私家车
?其他
交通行业调查问卷 请配合如实填写下述问卷，谢谢！ 第一部分访谈人基本信息 单位名称 通信地址邮编 姓名所在部门E-mail 个人学历职务工作电话 入职经历手机号码 及年份 第二部分企业基本情况 1、贵单位性质属于（） A国有 B 三资C集体D私营 E 其他 2、贵单位经营情况（2003 年销售收入） A 500 万以下 B 500 万-1000 万 C 1000 万-5000 万 D 5000 万-1 亿 E 1 亿以上 3、贵单位目前的规模（） A 100 人以下 B 100 －499 人 C 500 －999 人 D 1000 －4999 人 E 5000 人以上 4、当前贵单位所处的信息化发展阶段： A、个别流程信息化阶段（处于已完成或正在建设个别流程信息化阶段） B、内部集成阶段（处于各个子信息系统已基本整合阶段） C、管理变革阶段（已完成各子系统整合，正在做企业管理再造工作） D、市场导向阶段（企业再造已完成，完全根据对市场的定义和其变化灵活运行） 第三部分信息化基础情况 1、贵单位信息化的资金来源为（） A 自筹 B 政府投资 C 政府+自筹D其它，请注明 2、贵单位今后信息化投资计划： 3、贵单位是否建立了外网网站并有相关应用：（） A 否 B 建立并有应用 C 建立但很少有应用 外网接入方式：（） A 光纤 B ADSL C DDN D ISDL E VPN F 其它，请注明
4、贵单位是否建立了内部局域网：（） A 否 B 建立并有应用 C 建立很少应用 5、贵单位是信息安全体系如何（） A 防病毒软件 B 硬件防火墙C软件防火墙 D 邮件安全系统 E 存储安全管理系统 6、贵单位每百人拥有的计算机台数为： 7、贵单位现有信息化硬件装备（不包括废旧淘汰设备）主要有（）（可多选） A 服务器 B 台式PC机 C 笔记本电脑D其它网络设备 E 其它设备（请注明）_ _______ 8、影响贵单位信息化设施采购行为的主要因素为（）（可多选） A 厂商知名度 B 所采购设施的品牌知名度 C 所采购设施的性能价格比 D其它，请注明 9、贵单位截至目前的信息化基础设施的资金投入主要集中在（）： A、硬件 B、软件 C、网络设施 D、其它（请注明） 10、系统建设与应用情况（见表） 说明：表中项目中可以直接填入；对于部分内容，可根据表上方所列的选择项，直接从上 方选择项中选择相应项目填写；只填写涉及到贵单位的内容，无关的可略过。 第四部分信息化资源与制度 1、贵单位是否设置了信息管理部门：（） A无（仅有网管人员）B有5 人以下专职部门C有5 人以上专职部门 D成立专门的信息服务公司( 有对外业务) E 外包 2、贵单位信息化（工作流程、考核等）相关的制度制定和实施：（） A 无 B 差 C 一般D比较完善 3、上述制度是否被列入了一般性考核指标中：（） A 是 B 否 C 一部分 4、贵单位业务流程重组或类似变革：（） A 无B差 C 一般D比较完善 5、贵单位有否定期针对信息化应用方面的培训：（） A 无B一般 B 有，且比较全面 6、信息化工作最高主管领导的职务：( ) A 一把手 B 副职 C 中层/部门主管 D 专职CIO E 其他，请注明
关于出行使用的交通工具问卷调查 1、您的性别? ?男 ?女 2、您的实际年龄? ?17岁一下 ?17-20岁 ?21-30岁 ?30岁以上 3、您平时出行的主要方式? ?公交车 ?地铁 ?出租车 ?自行车 ?私家车 ?步行 4、您通常采用该种交通工具出行的目的是? ?上下班 ?上学 ?回家 ?游玩或者购物 ?外出办事 ?其他 5、请问您选择该交通工具的原因? ?省时 ?便宜 ?舒适 ?环保 ?安全 ?其他 6、您出行总是会使用交通工具吗? ?几乎不会 ?偶尔 ?经常 ?总是 7、您使用交通工具一般耗费时间? ?半个小时以内 ?半个小时-2个小时 ?2小时-3小时 ?3小时以上 8、请问您在使用交通工具候车一般耗费时间？?半个小时以内 ?半个小时-2个小时 ?2小时-3小时
?3小时以上 9、请问您每月用于交通的费用是? ?50元以下 ?50-100元 ?100-200元 ?200以上 10、近距离的路程（15分钟以内）会选择何种交通工具？?步行 ?自行车 ?公交车 ?出租车 ?地铁 ?其他 11、请问您认为衡山县的交通压力怎么样? ?非常大 ?一般 ?较小 ?没有 ?不清楚 12、您认为交通拥堵的原因主要是？ ?乱停车 ?车多路窄 ?停车位少 ?公共交通不方便 ?城市道路设计不合理 ?其他 13、您认为要改善公共交通问题应该做那些工作？ ?合理优化公交线路、适当增加线路 ?增加对出行交通工具的监管力度 ?合理增设，改善公交铁路等公共基础设施 ?实行上下班制度，缓解高峰时段交通压力 ?其他 14、对于乘坐公交车、地铁你最大的顾虑是什么？ ?人太多，拥挤 ?太慢 ?空气不流通 ?候车时间长 ?其他 15.为了更好的推广节能减排，你会如何改变你的交通方式? ?选择便宜方便型 ?节能减排型 ?私家车 ?其他
小学生交通安全调查问卷 一、单项选择题(每题1分，共50分) 1.行人通过人行横道，要按人行横道灯的指示通行。小明在通过人行横道线前，看到人行横道红灯亮时，应该( )。A.迅速通过人行横道B.在人行横道线前等待 C.缓慢通过人行横道 D.绕开人行横道通过 2. 每年的中小学生安全教育日是( ) A.每年3月的最后一个星期一B.每年3月的最后一个星期五C.每年6月的最后一个星期一 3. 遇到交通事故，你要打的报警电话是( ) A.120 B.122 C.110 D.119 4. 有人突然患病或受伤时，应该打( )电话求助A.120 B.122 C.110 D.119 5. 我国法律明文规定禁止未满( )周岁人员进入网吧A.12 B.16 C.18 6.据统计，因火灾亡的人中有80%以上属于( ) A 被火直接烧死B 烟气窒息致死C 跳楼或惊吓致死 7.当打开房间闻到煤气气味时，要迅速( )。A 开灯寻找漏气部位B 点火查看 C 打开门窗通风 8.火场中逃生的正确做法是( ) A.用湿毛巾捂住口鼻，必要时匍匐前行B.迅速躲避在火场的下风处C.在火场中站立、直行，并大口呼吸 9.火灾初起阶段是扑救火灾( )的阶段。A. 最不利B. 最有利C 较不利 10.当身上衣服着火时，立即采取的正确灭火方法是( ) A用手拍打火苗，尽快撕脱衣服。B就地打滚压灭身上火苗。C赶快奔跑，借助风力吹灭身上火苗。 11.交通参与者在道路上通行时，应遵循各行其道的原则。小璐步行外出应当在( )上行走。A.城市快速路B.人行道C.封闭的机动车道D.非机动车道
12.行人在横过道路时，应注意观察道路上通行的车辆。您认为在横过道路时，错误的行为是( )。A.既不左看，也不右看B.左看.右看.再左看C.左右观察，确定安全D.一站.二看.三通过 13.行人在路口应当按照信号灯的指示通行，当遇到交通警察指挥手势与信号灯指示不一致时，要按照( )通行。A.标志.标线B.交通警察的指挥C.信号灯的指示D.道路交通情况 14.小兵每天上班都要经过一个铁路道口，他在通过道口时应该( )。A.快速跨越铁轨B.进入道口观察后通过C.一停.二看.三通过D.在栏杆放下时抢先通过15.您在有信号灯控制的人行横道前，准备横过道路时，要等( )的时候通过最安全。A.黄灯闪烁B.红灯亮C.红灯闪烁D.绿灯亮 16.我国的道路通行原则是( ) A.右侧通行原则B.左侧通行原则C.中间通行原则 17.小红在等候乘坐公共汽车时，应该站在( )依次排队。A.机动车道上B.站台或指定位置C.非机动车道上D.人行道上 18.小明经常以暴力欺负同学，还威胁他们不许告诉任何人。如果他欺负你，你应该( ) A.鼓起勇气对小明说“不”、“停止”，并向父母、老师、同学寻求帮助B.请几个朋友，找机会狠狠揍小明一顿C.要求父母为自己转学，避开小明D.不告诉任何人，以免遭到报复 19.小明上高中了，学校离家较近，他想节约路上时间，可以使用( )作为道路交通工具。A.滑板B.旱冰鞋C.自行车D.独轮自行车 20.小丽搭乘朋友的轿车到单位上班，轿车在单位门前路边停车后，她正确的下车方法应该是( )。A.立即开门下车B.观察前方情况后下车C.开车门观察侧后方情况D.观察侧后方情况，缓开车门
《南关区居民出行特征调查及出行预测》调查报告一、调查背景及目的 近年来，随着长春市城市交通建设的不断完善与发展，长春市的交通得到了很大的改善，居民的出行也方便了许多。另外，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的小轿车、摩托车、助力车进入各家各户，这无形中也给城市交通带来了些许压力。居民出行调查是城市道路规划的基础性工作，为了解长春交通现状及未来发展趋势，提出合理的规划建议；也为了更好的提高我们在工程研究中进行观察、认识、思考、分析的综合能力，在老师的安排与领导下，我们组对长春市南关区居民出行情况进行了调查。 二、调查任务 （一）通过得到的数据分析居民出行特征 （二）在此基础上进行2015年、2020年长春市南关区居民出行需求预测 三、调查对象及方法 （一）调查对象：在长春市南关区以及朝阳区桂林路一带的居民。（学生、工人、服务人员、职员、公务员、教师、退休人员以及个体） 调查对象一共分为七个年龄段： 6-14 和15-19这两个年龄段一般以学生为主，出行的目的一般为上学。 20-29、30-39、40、49年龄段的人一般是上班族，出行目的一般以上班 为主；50-59、60岁以上的居民大多是退休在家，出行一般都是休闲娱 乐，购物。 （二）调查方法：现场实地问卷调查，为了确保问卷答案的真实性，准确性，调查员在调查时都是在被调查者旁边做指导，并与其交流，得到其家人 以及朋友每天的出行资料，这样大大节省了时间与人力，于此同时我们 还大量观察并且收集有关数据。 四、实施过程及结果 （一）制表以及划分交通小区 此次调查我们将南关区划分为六个交通小区以及朝阳区的一个交通小区，具体划分情况见附表1。 （二）调查内容 为了确保我们此次调查的准确性以及广泛性，我们分别对教师、学生、工人、服务人员、公务员以及一些从商人员进行了调查。并且此次调查内容我们主要侧重出发时间、出发地点、出行方式、到达地点、到达时间、出行费用几个方面。并且附带调查了出行者的性别、年龄、职业等，以便于我们分析整理数据。具体请见附表2。 （三）组内分工
道路交通调研报告范文 范文一 一、调查目的 随着社会的飞速发展，工作、生活节奏也越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎，特别是那些还没有踏上社会的中小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，始终留不住弱小的生命。我们能做些什么呢?由于我们学校处在交通事故多发段， 在校学生居住地比较分散，还有相当一部分同学居住地较远。因此，交通安全教 育是我们学校安全工作中的重中之重，同时也是我们中学生应该要、必须要进行 的教育。为此，在老师的指导和带领下作了一次深入的社会实践活动。 二、调查过程 本次社会调查活动以学生和我们周围的人们(如老师、家长等)为主体，以实践 为载体，准备充分，层层推进，逐步深入。 1、小组成立及宣传发动 20**年**月上旬，我们成立了社会实践活动小组。由八(2)班董梦琦担任组长， 刘波文为副组长。八(2)班同学为组员。指导老师是班主任甘仁伟老师。学员中分为调查访问小组、查阅收集资料小组、整理总结材料小组、撰写论文小组、宣传制作成果小组等。利用班会课，在上了一堂动员课，董梦琦组长还向我们介绍了这次社会实践活动的意义、目的及要求等。 2、调查问卷设计、制订活动计划和活动方案 我们分成各个小组后，接下来由我们大家通过讨论来一起进行调查问卷设计、制订活动计划和活动方案，为我们下面的活动做好积极的准备。 3、收集资料
为了了解与交通安全的相关内容，我们首先到学校图书室查阅了近期刊登在** 等报刊关于交通安全的有关政策与事故报道文章。部分同学在网上查找了《中华 人民共和国道路交通安全法》的详细内容。 我们还到了交通安全指导站，收集了关于关于如何进行交通安全宣传工作的资料。如《安全防范知识手册》、《文明交通承诺书》及县公安局交警大队关于道路交通安全宣传资料。 要了解与我们学生切身有关的信息，为此我们又到政教处，在老师的配合下查找到了(如《安全防范便民手册》、《中学生道路交通安全知识》、《农村交通安全“十知道”》《农村常见违法行为及处罚标准》等)道路交通安全宣传资料，还找到了我们学校所作的交通安全工作的记录。 另外，我们组织部分同学在6月1日至8日在校门口观察来往车辆，计算来往 车辆数量和车辆、行人的交通情况，以此来收集调查数据。 4、调查访问 (1)为得到交通安全方面的情况和数据，针对我们乡的交通情况的现状，现在正在逐步健全城乡交通设施，如将原有的道路进行改造拓宽，截弯取直，主干道上等级低的桥梁进行拆除改造拓宽，丁字路、断头路进行了延伸，煤渣路改造成沥青油路，使乡与村、村与村之间条条道路畅通，形成了一个便捷的公路网。 正是因为我们乡现在的道路越来越好，提供了部分司机开快车的一个途径，使原本紧张的交通安全问题更加严峻。自去年起，就发生多次重大交通安全事故，其中电动车、摩托车占事故车辆的60%以上。主要原因是：车速太快、叉路口转向时没有注意直行道的状况、车辆存在安全隐患、驾驶员没有警惕心、无证驾驶、带头盔少或不带的比较多等等。
道路交通调查问卷 1.您所属年龄阶段？ A.18~25岁 B.26~40岁 C.41~60岁 D.60岁以上 2.您在本市居住的时间有多长？ A.一年或一年以下 B.1~5年 C.5~10年 D.10年以上 3.您一般什么时候出行？ A.清晨 B.上午 C.下午 D.晚上 4.您出行的目的一般是什么? A.上班 B.上学 C.购物 D.其他 5.您平时上下班（学）和出行比较常用的主要交通工具是？ A.公共汽车 B.出租车 C.私家车（汽车） D.摩托车 E.电动自行车 F.自行车 G.步行 H.其他 5.您选择出行交通方式的原因是？ A.费用 B.安全 C.时效 D.舒适度 E.其他 6.您好，请问你一般会选择什么时间段出门？ A.7 :00-10:00 B.10:00-13:00 C.13:00-16:00 D.16:00-19:00 7.您觉得什么时间段交通比较拥堵？ A.清晨 B.上午 C.下午 D.晚上 8.您好，请问您出门会离家多远？ A.1-5 km B.5-10km C.10-15km D.更远
9.您对本市火车站目前的交通状况是否满意？ A.满意 B.一般 C.不满意 10.如果想要减少道路交通拥堵，你认为市民应该多乘坐哪种交通工具？ A.地铁 B.公交车 C.私家车 D.自行车 E.其他 11.请问您觉得在道路交叉口的机动车流量如何？ A.较少 B.一般 C.较多 D.非常多 12.您认为本市火车站前目前最主要的交通问题是？ A.汽车增长过快 B.道路网能力低 C.乘公交不方便 D.交通管理不好 E.停车问题严重 F.交通秩序混乱 G.地铁建设不周 H.其他 13.您认为公交交通主要存在的问题是？ A.不准时 B.换乘不方便 C.票价不合理 D.拥挤 E.车速慢 F.车次少 G.道路更新信息不及时 H.其他 14.在出行过程中您本人有违反过交通规则吗？ A.经常违反 B.偶尔 C.从未 D.对交通规则不了解，无法判断 15.您一般在什么情况下违反交通规则的？ A.赶时间 B.看到别人违反，也就跟着 C.其他 16.您认为目前本市火车站交通拥挤、违法交通规则比较严重的主要原因是？
交通：道路交通安全管理工作调研报告 交通：道路交通安全管理工作调研报告 一、基本情况 近两年来，市政府及其相关职能部门以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，紧紧围绕畅通、有序、安全的总体目标，开展交通法律法规宣传教育活动，推进道路交通安全综合治理，规范执法行为，加强队伍建设，提高服务水平，保持了城区正常的交通秩序，道路交通安全形势比较平稳，为全市经济社会发展创造了较好的道路交通安全环境。 （一）初步建立交通安全综治机制。，市政府成立了道路交通安全委员会，统筹全市道路交通安全综合治理工作，定期通报交通安全形势，听取意见和建议，部署道路交通安全管理工作。初，专门下发加强道路交通安全管理工作的相关文件。公安、城管、交通等主要职能部门相互配合，以道路交通安全联席会议制度为抓手，联手开展交通安全综合整治行动，共同推进城市道路交通安全管理工作稳步开展。 （二）不断完善交通安全设施建设。近两年来，城区新建主次干道5条，改造主次干道、背街小巷9条，道路总长70公里，路网结构不断优化，总体呈现“六横七纵”格局，基本满足城市交通需求。结合城市重点工程建设和“创卫创模”工作要求，对城区部分主干道进行了渠化、亮化，设置了绿岛隔离带、港湾式公交停靠站台，更新了部分交通标志、标线，城区道路交通安全环境得到改善。同时，从解决交通安全管理难点、热点入手，加强交通安全管理信息化应用，升级改造机动车轨迹查询系统，增设3组交通信号灯和10套高清监控系统，强化了道路交通日常管理。 （三）重点开展交通秩序专项整治。坚持按照“压事故、保畅通”的原则，针对不同的交通管理对象，集中整治了涉牌涉证违法行为、超载超限、危化品运输、校园周边秩序、马路市场等突出问题，特别是加大了对酒后驾车、闯红灯、机非混行、车辆乱停乱放等重点违法违章行为的查处力度。，公安交巡警部门共查纠各类交通违法行为12万多起，处罚123986人次。同时，对城区重点地段、重点时段予以强化管理，城区交通基本保持畅通有序，即使是上下班高峰期或重要节假日、重大活动期间，也没有出现大面积拥堵现象。 （四）切实加强安全隐患排查整改。交通安全联席会议成员单位深入重点区域、重点路段，认真排查交通安全隐患，提出科学合理的整治意见，组织集中整改。同时，开展道路交通事故个案评析，从中找寻事故发生规律。，公安交巡警部门共排查重大交通隐患6处，发出整改通知书（函）4份，均已整改到位。此外，在突发性恶劣天气来袭时，能够按照预案全员出动，科学指挥，有效预防和减少道路交通事故的发生。 （五）努力营造交通安全宣传氛围。以社区居民、中小学生和机动车驾乘人员为重点，开展形式多样的交通安全宣传教育活动，印发交通安全知识系列宣传单，组织民警深入社区、学校等单位进行交通安全辅导宣讲，不断增强广大群众交通安全意识。新闻媒体还开设了交通安全宣传专栏和交通违法行为曝光台，教育市民自觉遵守交通安全法律法规，收到了一定的宣传教育效果。 二、存在问题
竭诚为您提供优质文档/双击可除 中国城市居民出行方式选择倾向调查报 告 篇一：改革开放以来出行方式的变化 改革开放30多年来交通工具的变化 摘要：改革开放以来，我国的社会经济取得了较大的发展，而伴随着经济的发展，我国居民的交通方式也发生了巨大的变化。人们常说：“要致富，先修路！”在改革开放以来这波澜壮阔的30多年里，中国发生了翻天覆地的变化。改 革开放，促进了中国交通行业的快速发展，同时也带领人们走上了致富路。改革开放30多年，是中国交通大发展的30 多年。改革开放30多年来交通工具的变化在一定程度上也 反映了我国人民生活水平的提高，反映了我国在各方面取得的巨大成就。本论文试着就至今30多年来中国交通工具的 变化作简要概述，并对发生这些变化的原因作简要探究分析。 关键词:改革开放交通工具变迁 改革开放以前，中国交通联系非常落后，公路等级低，通达里程短，深度十分有限。那时，只有为数不多的大城市道路建设状况良好，然而中国也还没有高速公路。因南方水
运系统发达，人们出行大多走水路，公路交通的建设就更加迟缓。从上述情况不难知道，当时人们出行的方式主要是步行，道路建设状况较差、各种交通工具的运用在我国还没有大力发展起来、“饭后走一走，活到九十九”这种步行有益身体健康的理念以及当时并不忙碌的生活状态等等因素，使得人们普遍选择步行出门。小时候妈妈常说，她以前常常要担着菜步行一个多小时到附近的市场上卖掉，即使是现在交通比较发达，我仍能看到一些担着菜或其他商品从家里步行到圩市上卖的老奶奶。30年前的中国农村，交通是真的基本靠走的阶段。用一句玩笑话：那是一个可以发挥和开发人类潜力的年代。人一天真的可以徒步走很远。在大人的印记中，总有当时称为不太守“规矩”出去发财的人，穿着千层底，背上干粮和水，天天奔走在乡间和城镇之间。改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。严重影响人与人之间的经济文化交流与社会的稳定。 一、改革之初交通工具变迁 1978年，党的十一届三中全会决定实行改革开放。1979年，乘着改革开放的第一股春风，中国道路建设蓄力起步，
道路交通安全调查报告 负责组：＿＿ 调查时间：＿＿ 调查地点：不同地段的十字路口 调查对象：普通行人 调查形式：调查问卷及实地观察 调查人数：100 调查项目：行人过十字路口时闯红灯及走斑马线情况 调查口号：保护生命，安全出行。 调查目的：通过调查广大公民的交通安全情况，发现其存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“关爱生命，安全出行”。 （一）调查问卷 1、当人行道指示灯为红灯时，您会过马路吗？ ①会5% ②不会50% ③如果没有车会过25% ④如果大家过我也过10% ⑤如果没有车会过10% 2、当过街天桥比较远时,您会穿越护栏去对面吗? ①会5% ②不会65% ③车少时会10% ④有急事会20% 3、当您在路上发现行人违反交通法规时会制止吗? ①不会说70% ②有时会提醒那些看起来“和蔼”的人2% ③自己也会违反，没资格说别人3% ④无所谓25% 4、您会因为赶时间而违反交通法规吗？ ①经常会3% ②如果路况比较安全时会70% ③再着急也不会27% 5、您在外出时能否看到宣传道路交通安全法规的广告牌？ ①经常看见45% ②没注意过10% ③没看见过2% ④很少43% 6、您认为道路交通安全意识的强弱与受教育程度有关吗？ ①很大关系45% ②没什么联系30% ③主要看个人素质25% 7、您认为道路交通安全意识的整体水平与地域性有关吗？ ①有关系53% ②都一样，路况使然30% ③没什么关系17% 8、您认为全社会道路交通安全意识的提高最主要靠什么？
①提高对法律的认识2% ②加强宣传3% ③提高自身认识60% ④人们互相影响35% 9、你对交通安全法的认识？ ①完全不知道3% ②知道一些80% ③很清楚2% ④与我无关15% 10、你过马路是否一定走斑马线？ ①一定会80% ②不会5% ③有时不会15% 11、你认为交通事故多数是由于什么原因造成的？ ①闯红灯20% ②酒后驾驶50% ③超速20% 其他10% 12、你对石家庄市现在的交通状况满意吗？ ①满意20% ②一般70% ③不满意10% 13、你认为哪一项是影响交通安全的主要原因？ ①骑车者安全意识不够60% ②道路设施不完善，分布不合理30% ③执法力度不够强10% 14、加大交通安全教育最有效的是 ①学校教育50% ②媒体教育10% ③宣传栏35% ④其他5% 15、你认为交通安全的重点对象应是 ①居民60% ②农民5% ③机动车辆驾驶员20% ④学生5% ⑤外来务工人员10% （二）实地调查 主题：行人遵守交通情况 调查时间段：30分钟 地点（一）：＿＿＿ 闯红灯人数：＿＿＿ 未走人行横道人数：＿＿＿ 原因分析：⒈在绿灯亮不足五秒时过马路；⒉目的地离人行横道太绕远。 地点（二）：＿＿＿ 闯红灯人数：＿＿＿ 未走人行横道人数：＿＿＿ 原因分析：⒈人流量大，等红灯时累积的行人太多；⒉目的地离人行横道太绕远。 地点（三）：＿＿＿ 闯红灯人数：＿＿＿ 未走人行横道人数：＿＿＿ 原因分析：⒈地处城乡结合部，车流量较少，等红灯太浪费时间；⒉目的地离人行横道太绕远。
洛阳市交通调查问卷 交通是城市发展的命脉，交通对城市的发展起着重要的作用。现在，随着城市的发展，交通问题变得日益突出，成为人们最关心，最迫切希望解决的问题。我是洛阳师范学院的学生，现在正在做一项关于洛阳市交通问题的调查，希望您在百忙之中抽出时间参与我们的问卷调查，您的支持和帮助是对我们最大的鼓励！谢谢您的参与！ 一、基本资料 ⒈性别：A 男 B 女 ⒉年龄：A 18 以下 B 18-25 C 26-35 D 36-55 E 55 以上 ⒊受教育水平：A 小学及以下 B 初中 C 高中/中专 D 大专/本科 E 硕士及以上 ⒋您的职业：A 工人 B 职员 C 干部 D 私有及个体经营 E 军警政法人 F离退休人员 G 学生 H 其他 ⒌居住区域：A 涧西区 B 西工区 C 老城区 D 瀍河区 E 吉利区 F 洛龙区 二、基本问题 ⒈您对于洛阳市交通整体状况的满意程度( ) A 满意 B 基本满意 C 一般 D 差 ⒉您通常选择的出行方式是( ) A 公交车 B 出租车 C 私家车 D 电动车 E 自行车 F步行 ⒊您出行的频率是( ) A 十分频繁 B 经常 C 一般 D 偶尔 E 几乎不 ⒋您家附近的交通管理情况如何( ) A 信号灯、交警均齐全 B 只有信号灯无人监管 C 很少有管理设施 D 不清楚
⒌你对“提倡环保多坐公交”的看法（） A 大力支持 B 尽量 C 不支持 ⒍您认为洛阳市交通最拥挤的时间段是（）（可多选） A 7：00-8: 00am B 11：00-12：00am C 1：00-2：00pm D 5: 00-6：00pm ⒎你看重交通工具的哪个特点（）（可多选） A 方便 B 快捷 C 安全 D 价格低廉 E 环保 F 其它 ⒏你认为洛阳公交存在哪些问题（）（可多选） A 车辆少且旧 B 站点设置不合理 C 票价不合理 D 安全问题 E 行车路线不合理 F 服务不好 G 其它 ⒐您觉得洛阳市交通拥堵问题最主要的原因是（）（可多选） A 法规和管理执行不足 B 司机和行人的素质不高 C 城市规划不合理 D 私有车过多 E 其它 ⒑您赞同治理交通拥堵的手段是（）（可多选） A 加大交通法律的宣传 B 行政措施如限购 C 发展智能交通 D 经济手段如收拥堵税 E 合理规划城市 F 加快道路建设改造步伐G加大疏导力度H其他 ⒒你认为出现交通违规现象的原因是（）（可多选） A赶时间 B 从众心理C习惯D市民交通意识不够E交警执法不严F法律法规处罚不够G其它 ⒓请选择您最关注的交通问题热点（）（可多选） A 公交月票问题 B 改善公交系统问题 C 私家车养路费、停车等问题 D 《交通安全法》的完善问题 E 出租车管理问题 F自行车丢失问题 G其它 ⒔您认为目前交通存在的问题都有哪些（）（可多选） A交通拥堵B道路建设不完善C高峰时段人员流量过大D公交系统不完善E出行费用过高F违章现象经常发生 G交通事故频繁H有关部门对交通问题缺乏管理
城市轨道交通乘客需求调查问卷您好!南京地铁投入运营已经有两三年了，现在虽说只有两条线路在使用，但南京地铁正式规划已经达到了16条，相信不远的将来南京地铁真的能够覆盖南京城，惠及南京人！！所以为了地铁能够更快更好地投入使用，为了能够让地铁给更多人的出行带来方便，我们编制了这份问卷，可能会因此打扰您几分钟时间还请见谅！！ 衷心感谢您的配合与支持，非常感谢！！ 姓名________ 年龄________ 性别________ 职业___________________ 邮箱____________________ 1．您一般选择什么样的出行方式 A．公交 B.地铁 C.出租车 D.私家车 2. 您觉得地铁这项设施对您的影响大吗 A.很大 B.一般 C.一点点D没影响 3. 您几乎多长时间乘一次地铁 A．每天 B.两三天 C.一星期 D.半个月甚至更长时间 4. 您如果乘地铁的话，步行到地铁口需要多长时间 A.5—10分钟 B.10—20分钟 C.20—30分钟 D.30分钟以上 5. 南京地铁现行票价为2 3 4元三种，您觉得这种票价合
理吗？？ A．合理 B.算合理 C.一般 D.不合理 6. 您一般乘坐的是哪一号线呢 A.一号线 B.二号线 7. 您觉得地铁的建成投入使用对于本市的交通压力有所缓解吗？？ A.有很大的缓解B,在一定程度上缓解了 C.没有缓解 D.没缓解反而更糟了 8. 您觉得现在的线路规划是否合理 A．合理 B.不合理 9．您觉得南京地铁交通情况怎么样 A．很拥挤 B.部分路段很拥挤 C.一般 D.不拥挤 10. 您觉得南京是否有建设16条地铁线的必要 A.非常有必要 B.有一定必要 C.没必要 D.没感觉 11. 您觉得地铁购票方便吗 A.非常方便 B.方便Ｃ．不方便 D.很不方便 12. 您在地铁的消费方式是什么 A．月票 B.现金 C.一卡通 13. 您觉得南京地铁车厢内的广告是否有必要存在 A．完全没必要 B.无所谓 C.没必要 14. 您觉得南京地铁的运行间隔时间合理吗 A．很合理Ｂ．合理Ｃ．还行Ｄ．不合理
居民日常出行方式碳排放调查报告 一、调查背景 人类社会伴随着生物质能、风能、太阳能、水能、化石能、核能等的开发和利用，逐步从原始社会的农业文明走向现代化的工业文明。然而，随着全球人口数量的上升和经济规模的不断增长，化石能源、生物能源等常规能源的使用造成了严重的环境问题。近年来，废气污染、光化学烟雾、水污染和酸雨等的危害，以及大气中二氧化碳浓度升高所带来的全球气候变化，已被确认为人类破坏自然环境、不健康的生产生活方式和常规能源的利用所带来的严重后果。 中共十六届五中全会明确提出了“建设资源节约型、环境友好型社会”，并首次把建设资源节约型和环境友好型社会确定为国民经济与社会发展中长期规划的一项战略任务。 在此背景下，现在“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳超市”、“低碳校园”、“低碳交通”、“低碳环保”“低碳网络”、“低碳社区”——各行各业蜂拥而上统统冠以“低碳”二字，使“低碳”成为一种时尚。其中，“低碳交通”又是热点中的热点。在二氧化碳的排放来源中，交通运输排放的占到34%左右。交通运输以其巨大的能源消耗，给自然环境和人类生活环境造成了严重的污染。过去10 年全球二氧化碳排放总量增加了13%，而源自交通工具的碳排放增长率却达25%。因此，发展低碳交通是降低碳排放的必然要求。我们这次进行居民日常出行方式碳排放调查，就是为了解低碳交通的发展所存在的问题以及探究相关解决措施。 二、调查对象 由于调查的总体数目过大，我们采取了抽样调查的方式进行问卷调查，为了使调查样本具有代表性，不偏向某一个群体，我们选取了三个不同区位的居民小区进行调查，分别是城市中心的天荣小区，城市边缘的骏景花园小区，还有城市外围的星晖园小区。 三、调查分析 数据与分析： 你住在：[单选题]
交通安全的调查报告范文 篇一：探讨文明交通问题的实践调查报告 一、调查时间：1月16日下午2：30 二、调查地点：柳园路和文轩路的十字路口 三、调查方式：街头观察 四、调查人：高晓宇 五、调查目的：通过调查聊城市东昌府区交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“珍爱生命,安全出行”。 随着社会的飞速发展,工作、生活节奏也越来越快,交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎,特别是那些还没有踏上社会的中小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,始终留不住弱小的生命。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭声,每当此时,你心里会觉得难受吗？ 为了了解文明交通问题,我来到聊城市东昌府区柳园路和文轩路的十字路口,我先观察了大体情况：发现在1小时内只有2／3的人遵守交通规则,还有1／3的人不遵守交通规则。突然,我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去,马路这边明明是红灯,而他们却毫无忌肆,在车水马龙中飞奔到马路对面。唉,这也太危险了吧！我转过身,又看
到了惊人的一幕：一辆豪华的吉普车“率领”着三四辆三轮车不看前面是红灯,便闯了过去,我不由的为他们出了一把汗：有多少人在这一瞬间被夺去了生命啊！更可恨的是：一群六七十岁的老太太边闯红灯边说话,如同置身于仙境,唉！我情不自禁的叹了一口气。 人们都说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字： 去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还无情,还残酷的数字。 再来看我们身边发生的一些交通事故：比如,2006年6月份我市某小学的一名学生在中午放学时,骑自行车横过马路被迎面而来的货车当场撞飞致死。2006年11月份,在某小学读书的一名学生,他的家长用电单车载他上学时,在上学路上冲红灯被货车撞飞致死。2006年12月份,某学生在星期六放假期间,骑单车上路在排沙围路口被公共汽车当场撞飞致死。 什么是导致我们道路交通事故频频发生的原因？据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
交通调查满意程度问卷 您好！为配合交通运输部了解全国公路交通基础设施规划的社会满意度水平，更好地给您提供优质服务，我们就有关问题征求您的意见。谢谢合作！ 1．您的年龄? A. 18岁以下 B. 18-25岁 C. 26-45岁 D. 46-60岁 E. 60岁以上 2.您的性别？ A. 男 B. 女 3.您对当前公路交通信息服务工作的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 4.您对当前公路交通紧急救助工作的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 5.您对当前公路交通系统对于突发事件的应急能力的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 6.您对道路行驶状况，拥挤程度的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 7.您对公交车班车密度发车频率的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 8.您对公交车设备及内部环境的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 9.您对公交车站台的设置以及间隔，线路等的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 10.您对公交车的候车环境的满意程度是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 11.您对公交车等公共交通的服务态度的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 12.您对公路配套设施护栏、标志、标线等设施的评价是 A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 13.您对当前公路交通秩序的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 14.您对当前公路交通安全情况的评价是：
杭州下沙大学生交通出行方案调查 一、调查背景 杭州下沙高教园区位于杭州经济技术开发区北部，占地面积1.5万亩，目前有14所高校，在校学生20万人，是全省乃至华东地区最大的大学城。在校大学生每天都会面临到出行方案和交通工具的选择问题。截止目前，区内运作的公交线路已有13条，运营公共汽车83辆；小面的200多辆；区内出租车总数达到300辆；从下沙到杭州主城共开通公交线路13条，基本覆盖了杭州主城的繁华区块，并有500多辆大巴投入运营。吃穿住行是人生活最主要的部分，出行方式自然也就成了下沙大学生最为关注的问题之一。因此，对杭州下沙大学生交通出行方式进行调查并提出相应的优化可行性方案具有一定的社会实际意义。 二、调查目的 通过这次调查我们将全面了解下沙大学生的日常出行习惯和出行方式、大学生对下沙交通满意状况、工作日与节假日交通差异对大学生出行方式的影响、高教东西区大学生出行方式的差别，以及对下沙公交车、小面的、出租车现存的状况及大学生需求量等问题的分析，深入研究下沙地区交通状况的现状及存在的问题并提出相应的对策与方法，为进一步完善下沙交通系统提供建议。此外，我们还将经过全面调查分析在下沙高教园区设立公共自行车出租点的必要性以及对已经开工建设的经过下沙的地铁的大学生期望度及其地铁的潜在乘客群。我们希望通过最后的调查分析报告帮助政府对下沙交通的决策提供参考，以便相关部门例如杭州市公交总公司根据实际情况采取进一步措施，为下沙的20万大学生提供更便捷舒适的交通环境；我们也将向报刊杂志投稿，通过媒体向大学生提出一些有效的建议，为大学生更方便地选择交通出行方式提供参考依据，从而进一步完善下沙高教园区的交通网络系统。 三、调查对象和调查单位 本次调查对象为杭州市下沙高教园区14所大专院校的所有在校大学生，调查单位为14所大专院校的每位在校大学生。
属于私人、家庭的单项调查资料，非经本人同意，不得泄露。 摘自——《中华人民共和国统计法》 居民出行活动调查问卷 尊敬的被调查同志： 您好！ 我是北京林业大学经济学院物业管理系的2011届应届毕业生。为完成毕业论文，提高论文信息的真实度和可信度，需要细致的了解小区居民的日常出行情况，希望得到您的支持和协助。 本次调查严格按照《统计法》的要求进行，不用填写姓名，所有回答只用于统计分析，各种答案没有正确、错误之分。请您在百忙之中抽出一点时间填写这份调查表。您的回答将对提高本人论文的真实度和可信度提供帮助。 衷心感谢您的支持和协助！ 祝您生活愉快！ XXX 2011年4月 调查员：调查时间：2011年月日 1、您的年龄为：（）岁。 A、6-14 B、15-19 C、20-24 D、25-29 E、30-39 F、40-49 G、50-59 H、59岁以上 2、您的职业是（）。 A、学生 B、工人 C、服务人员 D、职员/公务员 E、个体/私营 F、离退休人员 G待业 H、其他 3、您的家庭人口数量为（）？ A、1 B、2 C、3 D、4 E、5 F、6 G、其他 4、您是小区的业主还是租房者？（） A、业主 B、租房者 C、其他
5、您的月收入水平是（）？ A、2000元以下 B、2000-4999元 C、5000-10000元 D、10000元以上 6、您每天各时间段都去哪儿？请在下面的表格中填写您相应年龄段的字母代码。 A、上班 B、上学 C、购物 D、公务 E、文娱体育/休闲娱乐 F、其他 本次调查结束了，再次向您表示感谢！对本次调查有什么意见和建议，欢迎写在下面： 2
道路交通安全调研报告范文 道路交通安全调研报告范文 范文一 为解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，提升城市品位，提高人民生活质量，我特地对城市道路交通堵塞进行调研，有关调研情况报告如下： 一、城市道路交通现状与原因 目前城市道路交通十分堵塞，基本每条道路塞满了汽车，象蜗牛一样慢慢地爬着，有时甚至是一动不动，严重影响了人民群众的正 常工作和生活，给造成负面影响，其主要原因有以下几点： (一)规划设计先天不足 道路建设规划不够合理，超前意识不强，历史欠账太多，缺乏统筹和科学论证，造成城区路网结构不尽合理，交通循环不够流畅。 停车场规划建设未得到重视，停车场建设不够，满足不了日益增加 车辆的需要，特别是人口密集场所，缺少充足的公共停车泊位，加 剧了占道停车和乱停乱放的现象。 (二)人为因素加剧交通堵塞 市民遵守交通秩序意识还不够强，由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。比如：行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章 行为时有发生，出租车急刹急停，骑摩托车不戴头盔、超速行驶、 随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。商家占用车道营业，地下停 车场为改为商场，单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。 (三)管理落后跟不上形势要求 交通管理虽有很大进步，但比起日益增加的众多车辆和日益严重的交通堵塞，交通管理手段仍然落后，跟不上形势发展的要求。一 是执法不严，管控难以到位。受办案指标考核的影响，少数执法人
员执法理念存在偏差，对交通违法行为往往重罚款、轻教育，重机 动车辆查处、轻非机动车和行人管理。交通运管部门对外地车辆和 非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。 二、解决问题的几点建议 解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，事关每一个市民的切身利益，事关的城市形象，是构建平安、和谐的重要内容。加强城市道路管理，是一个涉及人、车、路、环境的动态系统 工程，有赖于全社会的共同努力，更是政府及其相关部门长期而艰 巨的工作任务，特提出以下几点建议： (一)加强交通规划，改善交通环境 要加快城市建设步伐，完善城区路网结构，形成城区道路环状循环，提高道路通行能力，确保交通顺畅。要加快公共停车场建设， 将城区公共停车场建设纳入城市建设规划，切实改变城区车辆停放 混乱的状况;针对主城区“停车难”、“停车乱”的现状，公安、建设等 部门要按照主干道每500米有一个小型停车场的要求，逐步规划建 设一些小型停车点。对已建成的停车场，要发挥其功能，尽早解决 地下停车场挪作他用的问题。 (二)优先发展公共交通，提高公交通行能力 要充分认识公共交通这项公益性事业在城市发展中的战略地位，坚定不移地加快城市交通结构优化调整，在规划、投资、建设、运 营和服务等各个环节，为公共交通发展提供优先条件。要增加公交 线路和公交车辆，统一规范管理，提高公交通行能力，充分发挥公 共交通缓解城市道路交通堵塞的作用。 (三)重视交通宣传教育，增强交通安全意识 交通安全教育是全社会的共同责任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要内容，机关、企事业单位、社会团体要履行好自 身职责，配合公安交巡警部门共同做好交通安全宣传教育工作，形 成社会化的交通安全宣传教育机制。宣传文化部门要加大交通宣传 教育力度，选择典型案例，开展警示教育，谴责不文明的交通行为，
关于绿色出行调查问卷 欢迎参加本次问卷调查 Q1：您的性别是？ 男 女 Q2：您的年龄： 20岁以下 20-35岁 35-50岁 50 岁Q3： 您的文化程度：初 中或以下 高中 大学 硕士及以上 Q4：以下物品中，您拥有哪几项： 自行车 私家车 公交卡 电动车或摩托车 Q5：您出行最常选用的出行方式（多选）： 自行车 电动车或摩托车 私家车 公交车 步行 出租车 其他 Q6：您使用这些交通工具，主要是用在哪些方面：上下班 上下学 探亲访友
休闲娱乐 工作性质 购物 其他 Q7：选择交通时您最先考虑什么： 经济实惠 方便快捷 环保节能 舒适 其他 Q8：您对绿色出行的看法： 很支持，并会身体力行 想法很好，偶尔这样 觉得是空谈 没有概念 Q9：在允许的距离范围内，以下的绿色出行方式中，您比较倾向于哪几种：公交车 地铁 自行车 电动车 拼坐私家车 步行 选择小排量汽车 Q10：您倾向于以上绿色出行方式的主要原因有哪些： 价格上比较实惠 比较轻松，不会过于劳累 出行的同时锻炼身体 相对比较方便快捷 相对比较舒适 相对比较安全 对环境完全没有破坏 花费时间是最少的 Q11：您认为本市交通方面比较突出的问题有哪些： ?私家车太多，占用大量道路资源。 ?公交车等车时间长，换乘不便。 ?公交车人太多，拥挤不堪。
?公交设施不完善，条件差，不舒适。 ?自行车道被占用严重，出行不便。 ?出租车不遵守交通规则，乱停车，乱并线，急刹急走。 ?其他意见。 Q12：您觉得本市怎么发展交通，倡导绿色出行比较合适： 加强公交设施的建设，使公交出行更舒适便捷 在全市发展公共自行车租赁 限制私家车的数量，通过相应优惠补贴鼓励人们购买电动车，自行车等环保型出行工具 其他建议。 Q13：您认为政府在有关绿色出行的宣传方面还存在以下哪些问题： 宣传力度不够 宣传方式不灵活，不新颖 参与性，互动性不强 后期延续性不佳 宣传不存在问题 Q14：认为政府在有关绿色出游方面可以在哪里领域做出努力，以便加速改变人们的生活方式