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地聚合物道路注浆加固技术研究与应用

地聚合物道路注浆加固技术研究与应用
地聚合物道路注浆加固技术研究与应用

地聚合物道路注浆加固技术研究与应用

刘江波

【摘要】采用新材料新技术改变传统道路维修方法,达到满足养护设计要求的路面强度,通过工程实例,取得良好的使用及环保效果,并经过时间考验证明效果佳,成本低速度快,污染少,干扰少,达到预期的功效,大大提高了道路使用寿命,基本达到道路结构加固可采用非开挖全天候施工的目的。

【期刊名称】城市道桥与防洪

【年(卷),期】2013(000)001

【总页数】5

【关键词】压浆技术;弯沉;地聚物注浆料

1 概述

随着我国交通建设事业的快速发展,道路的通车里程也在飞速地增加。目前我国投入运营的道路路面中有相当一部分接近或超过了设计年限,有的虽然未到设计年限,但在重交通荷载、自然环境等外部条件的作用下,有的道路出现了不同程度的破坏,特别是在交叉口附近及桥接坡段较为明显,大批的道路急待改造修复。如果不及时进行养护维修,其使用性能迅速下降,影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是,如果大规模地翻挖原有路面,则存在着保养周期长,资金投入多,也严重影响车辆的行车安全。处于城区的政治经济敏感地带的城市道路,交通流量大,地下管线复杂,受各方观注度高的特点,因此这就更要求在施工上必须做到快速有效,安全环保,经济适用,干扰小。为此我们需要积极探索一些切实可行的施工方法,采用道路非开挖快速抢修加固技术可谓是解决此类问题一种有效的方案。其中水泥压浆技术在水泥混凝土路面修复中还

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