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针对余杭镇发展前景及价位延展调研

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争锋撰写

2008年6月引言

余杭历史悠久,5000多年前孕育出的“浪渚文化”,堪称中华文明的曙光。秦王嬴政二十五年(公元前222年),余杭设县。1994年4月,余杭撤县设市。2001年10月,余杭撤市设区,成建制划入杭州市。

千年老余杭,原汁原味的江南古镇,积淀的历史文化与现代生活的相互渗透交融,在自身周边齐全的配套之外,还尽享杭州城西近距辐射的配套资源,商贸文教、医卫体娱一应俱全,可谓是人文活力生活的至佳场所。众人瞩目的文一西路延伸段正式开通后,向来有“住在城西”买房习惯的杭州人,更是借助了交通的便捷,在短时间内,大量的居住楼盘和居住人口“西进”,由此,老余杭也成就为杭州市区居住的后花园。

目录

余杭区整体房地产大势发展分析…………………………………………P3~P20

老余杭房地产市场现状分析………………………………………………P21~P35

老余杭发展前景及价位延展调研总结……………………………………P36~P40

一、余杭区整体房地产大势发展分析

(一)余杭区房地产市场综述

通过近几年的快速发展,余杭房地产行业在近几年得到了迅速壮大。至2007年底,该区具备资质等级的开发企业有176家,房地产中介企业189家,物业管理企业68家。一些房产开发企业规模不断

扩大,形成了自己的品牌,具备较强的竞争能力,展现了余杭房产的良好形象。

2007年,该区房地产业继续保持稳步增长的发展态势,市场走向平和理性,企业开发经营秩序得到逐步规范,供求结构得到有效改善,房价小幅增长,市场基本稳定。主要呈现三大特点:

1、市场需求旺盛,供求基本平衡

2006年该区共成交商品房面积万平方米,成交金额亿元;2007年1-12月该区共成交商品房21013套,商品房交易面积万平方米,同比增长%,而06年全年为万平方米。特别在2007年第三

季度,市场销售一度出现火热场面,成交商品房套数达到8421套,略小于上半年的10000套。

交易量增长同时,供应量较去年同期大幅增加,07年1-12月共核准商品房预售面积万平方米,同比增长%,市场呈现供销两旺的格局。

2、住房价格小幅增长,部分区域增长较快

2007年1-12月该区商品房均价6737元/平方米,其中普通住宅均价为5369元/平方米,同比增长%;在人民币升值、股市火爆、通货膨胀等因素影响下,年初市场需求升温,房价开始增长,部分区域如临平、乔司房价增长较快,一些楼盘房价增幅在20%以上。随着金融政策的几次调整,第四季度的成交量明显萎缩,由第三季度的8421套,降低到第四季度的4521套,环比减少了%。

3、住房供应结构优化,市场秩序进一步规范

随着70%户型结构比逐步落实,90平方米以下普通住宅供应量增加,该区住房供应结构正在逐步优化,估计未来两年以内将对市场产生较大影响;同时,市场整顿各项措施有效落实,市场秩序进一步规范,公开、公平、公正的市场体系基本形成。

(二)余杭区区域总体规划概要

【功能定位与发展目标】

1、功能定位

把余杭区打造成为杭州现代服务业副中心、长三角先进制造业基地、创新科教基地、文化休闲旅游中心、区域综合交通物流中心,杭州大都市区北部集“经济强区、生态城区、文化名

区”为一体的现代化生活品质都市新区。

2、发展目标

1)2010年发展目标:从2008-2010年的三年左右时间,经济社会呈现快速发展,区域融合进

一步加深、创新能力和区域协调程度得到进一步提升,到2010年进入

全面小康社会,中心城市基本实现现代化。

2)2020年发展目标:到2020年左右,人均GDP总体达到当时世界上中等收入国家的较高水

平,高新技术产业和现代服务业得到进一步发展,科教能力得到进一步

提高,国际化水平进一步提升,资源消耗水平进一步下降,生态环境质

量进一步改善,建成经济体系完备、创新能力强、高度国际化、社会和

谐发展的一体化城市区域。

【发展规模】

1、人口规模与城市化水平

余杭区域2010年末常住人口规模为万人,城市化水平达到%,城镇人口万人;2020年末常住人口规模为万人。城市化水平达到%,城镇人口万人;

2、用地规模

余杭区至2010年城乡建设用地总规模达到平方公里,其中城镇建设用地规模为平方公里,控制弹性增长空间平方公里。

至2020年城乡建设用地总规模达到平方公里,其中城镇建设用地规模为平方公里,控制

弹性增长空间平方公里。

【总体发展框架】

综合杭州城市总体规划中杭州大都市“一主三副三组团”的空间布局要求,基于杭州大都市区反磁力体系构建和余杭区域结构的重组要求,优化生产要素配置,调整完善城市空间布局,以副城为重点,做大做强临平副城,积极融入杭州主城;以组团为基础,推动组团格局重组,做优做美三大组团;以中心城镇为依托,以西部生态区为保障,形成资源共享、功能互补、协调发展的网络化都市新区。规划余杭区形成“一副、三组团、三带、四廊”的城乡空间组织框架。

1、“一副”是临平副城,包括临平街道(余杭经济开发区)、东湖街道、南苑街道、星桥街道、

钱江经济开发区、运河镇、乔司镇以及塘栖镇、崇贤镇的京杭大运河以东区域,规划形成杭

州大都市区的“反磁力”新城与长三角国际城市地区核心区块中的重要功能区块,强化在杭

州网络化大都市中的副中心职能。将临平副城建设成为“山水生态新城,运河文化名城,综

合发展副城”。

2、“三组团”是余杭组团、良渚组团和瓶窑组团。余杭组团由余杭、闲林、仓前、中泰、五常等

乡镇和街道组成,建设成东入杭州主城,西接临安,集高档居住、旅游休闲、科研开发、高

位是“文化圣地,物流枢纽,产业新区,近郊住区”;瓶窑组团由瓶窑、径山、黄湖、鸬鸟、百

丈五镇组成,以瓶窑为龙头,带动西部其余四镇的发展,形成生态保护与旅游组团,作为杭

州西北部生态带的空间构成。瓶窑组团的建设目标是“生态基地,田园小镇,禅茶之乡”。

3、“三带”是在杭州大都市区生态带的基础上,余杭区构成三条生态带。

4、“四廊”即沿杭长、杭宁、杭沪高速公路和留祥快速路形成集交通、区域绿地、设施通道等为

一体的综合走廊。

【城乡居民点规划】

1、城镇社区建设

以“一副三组团”的城市空间规划框架为和基础设施布局为依托,规划余杭区构建“副城——组团——片区(城镇)——居住区——小区”的五级城镇居民点体系。

积极建设满足余杭区乃至杭州市及其他区域居民日益增长的住房需求,加快解决中低收入家庭的住房问题,初步建立起以普通商品房、经济适用房、廉租住房、拆迁安置房、人才

房等组成的满足不同居民居住需求的住房供应与保障体系。

2、农村居民点建设

未来余杭区村庄体系将形成农村集中居住区和基层村两种布局形式。

余杭区村庄布局以农村集中居住区为主,特别是中部和东部的平原地区,原则现有的村庄除了随着城镇的发展纳入城市范围外,其他的村庄均进入农村集中居住区统一建设。

在一些不能完全采用农村集中居住区的形式,出于农业生产的需要,要求保留一部分农村居民点,形成基层村。规划余杭区形成28个农村集中居住区。规划余杭区保留58个基层

村。

【空间管制分区原则】

空间管制以余杭区域的整体发展为着眼点,在合理配置、集约使用空间资源、优化总体空间布局的基础上,统筹落实各部门、专业规划的空间要素,对不同类型的土地开发实施分类指导,

分级管制,分期许可,最终实现社会、经济和生态环境的整体最佳效益,创造城镇与自然生态的和谐关系,实现区域整体优化,建设特色鲜明的城市。在明确城镇建设区域的基础上,突出自然资源、人文历史遗产、生态环境保护与土地使用性质管制的空间落实。

根据现状的建设情况以及经济建设和城镇发展对于地域生态环境的影响,按照不同地域的资源环境、承载能力和发展潜力,将余杭区域划分为已建区、适建区、限建区和禁建区。

【综合交通体系】

1、对外交通体系

1)规划年限内,余杭境内拥有沪杭铁路、宣杭铁路、杭宁客运专线、沪杭客运专线。

2)余杭区公路网将形成“二绕六射”的高速公路骨架、“四横、五纵”的国省道一级公路主干线体系和四通八达的农村公路网络。

“二绕六射”的高速公路骨架:“二绕”——杭州绕城高速公路、新外环(设想);“六

射”——杭徽高速公路、杭长高速公路、杭宁高速公路、申嘉杭高速公路、沪杭高速

公路、杭浦高速公路。

“四横、五纵”的国省道一级公路主干线体系:“四横”——02省道、15省道、320

国道、01省道;“五纵”——04省道、104国道、09省道、临博公路、东连接线。

3)京杭运河远景为三级标准,京杭运河二通道远景规划为三级标准,杭申线规划等级为四级,武獐线、王獐线、杭余线、闲仓线,规划等级为五级。

2、城镇交通体系

1)区域交通的城镇道路骨架总体上采用“环加方格网”的模式,在功能上形成组团间联系与组团内部联系两个层次,组团间快速通道主要由环路承担,组团内部快速通道主要由

方格网路承担。路网局部压缩呈“M”型,形成“两环九横七纵”的快速路和框架性主干

路:

“两环”——即东西大道、良祥路-320国道与104国道连接线-北缘路延伸。

“九横”——即02省道、文一路延伸-15省道、留祥路延伸、世纪大道延伸、320国道、

01省道-航海路、宁桥大道-仁超路、临丁路、乔贤路。

“七纵”——即良睦路、104国道、04省道、塘康路、09省道、荷禹大道、东连接线-

东湖路延伸。

2)杭州市轨道交通线网经多次调整,规划4条通过余杭区境内,分别是1号线支线、2号线、3号线和5号线。

3)常规公交建立放射线+棋盘型线网,在余杭内部以及余杭与主城之间形成便利的公交联系,同时将余杭区内部的居住区、商业区、行政机关、对外交通枢纽、文化娱乐中心联系起

来,形成高效、协调的公交线网。

【支撑与保障】

1、给水工程

规划提高供水普及率,实施城乡一体化,保持供水能力适度超前。城乡近期2010年供水普及率达到95%,供水规模为61万m3/d;远期2020年供水普及率达到98%以上,供水规

模为108万m3/d。

2、排水工程

余杭区划分为四个污水处理分区,分别是临平污水系统、良渚污水系统、余杭组团污水

系统和西北部山区分散污水系统,近期2010年污水工程处理规模为万m3/d;远期2020年污水工程处理规模为82m3/d。

3、电力工程

近期至2010年最高负荷110~125万kW;远期2020年最高负荷280~320万kW。预测远期全社会年用电量约145~170亿kWh。

远期该区电网以500kV瓶窑变、500kV杭北变、500kV乔司变和境内各电厂作为电源。

4、通信工程

优化干线通信传输网络,加快用户光纤宽带接入网的建设和改造。积极稳妥地发展固定电话网、移动电话网和计算机互联网,逐步调整和优化本地电话网络,积极发展新区和农村地区用户,提高网络覆盖率和电话普及率。

固定电话近期普及率45~50部/百人,发展用户数约58~65万户,远期普及率60~70部/百人,发展用户数约95~110万户;移动电话近期普及率55~60部/百人,发展用户数约72~78万户,远期普及率75~85部/百人,发展用户数约118~134万户。

近期实现有线广播通响率和有线电视入户率两个100%,发展有线电视用户数约25~30万户,远期发展有线电视用户数约45~55万户。

5、中心区域提升计划

1)确定临平副城中心区的启动区块,做好土地储备工作。

2)地铁集聚区建设。

3)城市旧区有机更新。

4)构筑大超山风景旅游区,将超山风景旅游区建成城市的绿心。

5)生态廊道联通区域整治。

6、住房建设计划

1)大力发展政府保障性住房建设。

2)稳步推进普通商品房建设。

3)适度控制高档商品房建设。

4)住宅建设开发总量平衡。

【远景展望】

远景余杭区与杭州主城融为一体,社会经济发展主要指标达到发达国家当时水平。空间结构形成圈层集团式新城、轴向生态式卫星镇和网络分布的田园化新村。

1、圈层集团式新城:临平副城、余杭组团和良渚组团通过规模和功能的提升,将形成圈层集团

式新城——临平城、余杭城和良渚城。

2、轴向生态式卫星镇:瓶窑组团内径山、黄湖、鸬鸟和百丈以104国道为依托,杭州西部旅游

线组织为纽带,形成轴向分布的生态式卫星镇群。

3、网络分布的田园化新村:以农村集中居住区建设为抓手,将余杭区的农村居民点建设成网络

分布的田园化新村。

二、老余杭房地产市场现状分析

(一)老余杭房地产市场分析,特与闲林镇做对比

1、所谓有比较才有鉴别,对比一,所属楼盘规模价格对比

1)闲林板块大约有15个楼盘,在售房源丰富。因受宏观调控、房产税收政策和配套问题等因素影响,

目前,闲林公寓的均价已回落到了7500元/㎡左右,排屋在9000元/㎡,区域内行情低迷。

2)老余杭板块价格从4800元/㎡到7200元/㎡不等,居住比闲林便利,房价比闲林更底,配套比闲

林成熟。而随着文一西路的通车,老余杭的房产由此进入一个新纪元。但该板块缺少品牌开

发商,老镇的改造难度大。

【对比闲林】

2、交易量对比,闲林板块交易平淡价格回落

我司认为,闲林板块主要从绕城高速以西算起,沿02省道两侧,一直到老余杭的加油站,包括闲林镇、五常镇、仓前镇等,大约15个楼盘。从透明售房网上看,闲林楼盘的销售情况相对平淡。

翡翠城·紫荆苑5月15日领出预售证,共62套房源,迄今还剩50套;庭院深深3月27日开盘时的419套,目前还剩210套;竹海水韵5月15日开盘时有487套,至今只卖出了67套;

岸上蓝山2007年5月推出的204套房源,到现在还有113套……

如今,闲林自翡翠城之后的项目,小高层、高层越长越高,除西溪山庄外,纯排屋项目屈指可数。5月份以前区域内房价一路攀升,3月初闲林山水的小高层、盛世嘉园二期第一组团的开盘均价达到了5500元/㎡的最高点,5月初翡翠城一期开盘受到了购房者疯“抢”,二手房成交价也一度接近6000元/㎡。

而目前,据余杭房地产协会统计,闲林公寓的均价已回落到了7500元/㎡左右,排屋在9000元/㎡。排屋等低密度住宅是闲林区别与其他板块的优势,如桃花源可以说是杭州别墅的扛鼎之作。也许只有开发大众房产项目,整个区块才有可能火起来。因为此前的爵士风情、盛世嘉苑的多层低价公寓便遭到了排队“哄抢”,与其说翡翠城进驻闲林、2007年初留下镇土地出让拍出7000多元/㎡的楼面天价推动了闲林的红火,还不如说是因为闲林定位的改变造成了其热销,使得闲林成为去年杭州楼市上涨最快的区域之一。

3、宏观调控对闲林房产触动很深

我司认为,宏观调控的影响,对闲林房产的触动很深。一直来闲林房产市场不温不火,直到2007年3月才热起来。然而,自2007年下半年后随着宏观调控的深入,其刚燃起的热情很快

被扑灭了。此后开盘的各大楼盘纷纷陷入缓销甚至滞销,再加上前期通过的杭州地铁规划的站点设计将闲林排除在外,同时其他板块降价等优惠动作频出,本来就有配套硬伤的闲林在失去了价格优势后,板块竞争更加无优势可言。

岸上蓝山是率先降价的,但从透明售房网上数据看,岸上蓝山的降价并没有给楼盘销售带来多大的利好,2007年推的400套房源,现还剩百余套。翡翠城的高价也开始让越来越理性的购房者望而却步。相对而言,西溪山庄、瑞城等高端项目受到的冲击较少,这与其排屋、别墅的稀缺性有关。

4、房产税收政策曾困扰闲林房产

之前闲林二手房市场降温,另一个原因就是余杭地区的二手房转让比杭州其它地区要多交2%的个税。

现在闲林已交付的有闲林山水和爵士风情,由于当年投资客居多,再加上配套等客观因素,这两个楼盘空住率很高,在各中介公司挂牌的不少,2007年8月1日开始在杭州全市范围内增收二手房转让个人所得税,这反而对余杭地区是个利好。尽管杭州主城区实行的是转让差额的20%

或转让全额的1%的税率,余杭区仍旧实行转让全额的2%,但这个差距无疑缩小了。

5、配套问题是闲林板块的一个硬伤

缺乏配套其实是闲林板块竞争力不强的又一因素。按照政府对闲林区域的配套规划,02省道南面为规划区主中心,用地以行政办公用地、商业金融用地、广场、文化娱乐为主,北面沿和睦路规划为副中心,以大型超市、医院、商业金融、旅游服务为主,功能定位十分清晰。

但是,这些规划需靠开发商出钱来实施。“鸡生蛋、蛋生鸡”的矛盾解决起来其实不难,就是开发商让利联合做配套。宏观调控让区块回归理性,购房者下单越来越谨慎,眼光越来越挑剔,一些配套好、价格合理的区块仍旧能得到购房者的认同。闲林的开发商也开始静下心来,重新审视自己。

“现在的大工地,未来的新城西”,这是关于闲林最美丽的畅想。对于这个畅想的实现,西溪山庄、江南春城、新明半岛在做,其它楼盘或多或少都在做。

闲林第一个独立的、以家居建材为主打的大型商业项目宏丰家居城已于数月前动工,并将在近期推出第一批商铺。另外沃尔玛山姆会员店也将落户五常。西溪山庄规划了3万㎡的步行街,

现在已经启动。随着明年底02省道高架的建成通车、高教路等各支路工程的推进,沃尔玛、宏丰家居城等一系列商业配套的跟进完善,闲林板块的元气有望逐渐恢复。

【老余杭发展潜力】

6、文一西路拉近老余杭与主城区距离,该板块基础好,发展潜力大

根据我司了解及调研以前,老余杭一直在闲林的身后,老余杭与闲林的关系都处于被动,难以形成竞争优势。一则路途更远,二则现有的小镇配套不足以满足人们日益都市化的需求,三则至2004年底两地的房价相当,而老余杭缺少知名的品牌开发商和大盘,直至2005年起两对比板块拉开差距。老余杭楼盘主要分布在镇南新区。

现在,老余杭终于从幕后走到了台前,这缘于文一西路的开通,缘于“麻雀虽小、五脏俱全”

的配套,缘于比闲林更低的房价。

2007年4月初,文一西路延伸段正式通车。如此一来,老余杭距主城区的距离一下子缩短了,其楼盘如今被纳入城西近郊楼盘的范畴。老余杭过去一直给人的感觉是地处郊区,非常遥远。其实按照地图上的直线距离来看,老余杭与杭州西部楼盘的聚集区只有约5公里,然而两者为何难

以沟通?主要是因为文一西路到蒋村就断了,交通上的断层,造成了心理上的断层。即便老余杭有着绝佳的景观资源优势、成熟的生活配套优势、低廉的房价和生活成本优势,却因为交通阻碍了人们前去居住的脚步。

然而,一条路的修建往往能改变一个区域楼市的命运。随着文一西路延伸段的贯通,以及连接留下、闲林、老余杭的02省道的改建,为老余杭的房产带来新的机遇,大杭州居住圈版图将向西扩大,城西的概念扩大了。而老余杭镇作为两条快速路的交汇点,老余杭的房产,由此进入一个新纪元。

根据杭州市总体规划,余杭组团涉及余杭、闲林、中泰、仓前、五常等镇乡(管委会)区域,规划人口将达40万人。目前,仅正在开发的房地产项目就达50多个,总建筑面积611万平方米,建成后,几年内居住人口将达15万。

老余杭原是余杭市的市府所在地,配套齐全,不乏高档设施和娱乐场所,配套主要集中在主干道禹杭路上,另外南渠街(古街)也是热点。而目前正在开发的新西湖无疑将为老余杭的配套锦上添花。

快递业市场发展前景

快递业市场发展前景 摘要:我国现代快递业经过近三十年的发展,已成为一个利润丰厚、 潜力巨大的行业。本文作者运用熵理论中基熵原理、熵增原理和最大 熵原理、测不准的三个原理,探讨它们在中国快递业市场分析中的运用,探讨中国快递企业市场竞争新思路。 关键词:熵理论快递市场分析。 我国的现代快递业经过近三十年的发展,已成为一个利润丰厚、潜力 巨大的行业。近几年国内快递业每年以30%的增速发展,到目前为止我国物流市场的总规模已超过了200亿元。伴随着中国对外开放的持续 深化和加入WTO物流市场的完全开放,中国邮政一家“独霸天下”的 国内快递行业格局的打破,国外快递企业大举扩张,我国快递业出现 了国营、外贸、民营等经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。 外国“列强”资金雄厚,硬条件优越,品牌优势显著,国营“巨头” 网络完善,背景深厚;而民营快递业充满了生机和活力,是这场竞争 中的生力军。由此可见,我国快递行业市场的竞争是一个复杂的开放 系统,包括了不同的活动主体和不同层面的竞争内容。所以用熵理论 来进行分析,也许会给我们一些新的启示。 一、熵理论综述。 1.国内外研究综述。 德国物理学家克劳修斯于1865年在《热之唯动说》一书中首次定义 了一个新的物理量———熵。这标志着熵概念的正式诞生,但此时的 熵理论的研究还局限于热力学领域。20世纪50年代随着信息论在美国的出现,熵理论以“信息熵”的形式蔓延到非热力学领域。经过麦克 斯韦、波尔兹曼、杰尼斯、维纳、普利高津等人的努力研究,熵的泛 化应用迅速在经济、城市规划、决策分析、人工智能与哲学方面展开。1923年科学家普兰克首次将“熵”引入中国,随后我国涌现出了很多 熵理论的研究学者,很多学者开始尝试着把这概念用在管理学的研究

(调查问卷)工作岗位调查问卷(修订版)

(调查问卷)工作岗位调查问卷(修订版)

工作岗位信息调查问卷 一、岗位基本信息 1.姓名:所属部门:岗位名称: 进入公司时间:年月日,从何时开始在本公司从事本岗位工作:年月。 2.您所从事的岗位工作应达到什么目标? 答: 3.简要说明您主要负责哪些工作: 答: 4.请详尽描述您所在部门的工作职能: 答: 二、岗位基本活动 1.岗位工作活动内容: 答: 5.您认为哪些工作不属于本岗位职责范围,但您却正在做: 答: 6.请计算用于您所在岗位一年的费用,并说明具体费用项目: 答:

7.本岗位经常需要统计整理的表格、单据、需要文字处理的资料有哪些?说明其工作量。答: 8.请简明地列举您写的需要作为档案留存的文件名称和内容提要: 答: 9.您工作时常用到的原始资料有: 答: 三、工作权责与考核 1.交易风险控制的责任:指在不确定的条件下,为保证贸易、投资及其他项目顺利进行,并维持我方合法权益所担负的责任,该责任的大小由失败后损失的大小作为判断基准。(答:) A.不负责交易,无任何风险; B.有一些小风险,一旦发生问题,不会给公司造成多大影响; C.有一定风险,一旦发生问题,给公司带来的影响能明显感觉到; D.有较大风险,一旦发生问题,给公司带来的影响较; E.有极大影响,一旦发生问题,对公司造成的影响不仅不可挽回,而且会使公司发生经济危机甚至倒闭。 2.如果您的工作出现失误,将会造成:(答:) A.严重的经济损失B.一般的经济损失C.较小的经济损失

D.使公司形象严重受损E.影响公司的业务拓展F.其他可预计的损失 3.如果您的工作出现失误,可能会发生下列哪一种情况(答:),若出现多种情况,请按影响程度由高到低填写: A.不影响其他人工作的正常进行B.影响本部门部分或全部工作的正常进行 C.影响本公司全局工作的正常进行D.影响到多个部门工作的正常进行 4.成本控制的责任:指在正常工作状态下,因未尽责而造成成本、费用、利息等额外损失所承担责任。责任大小,以损失金额的多少作为判断基准,以月平均值为计量单位:(答:) A.不可能造成成本、费用方面的损失或损失金额少于100元; B.损失金额在100元至500元;C.损失金额在500元至2000元; D.损失金额在2000元至5000元;E.损失金额在5000元至10000元; F.损失金额在10000元以上。 5.指导监督的责任:指在正常权力范围内所执行的正式指导、监督。其责任大小根据所监督、指导的人员数量和层次进行判断。(答:) A.指导、监督任何人; B.监督、指导三名以下基层员工; C.监督、指导3—5个基层员工,或者一个基层管理人员; D.监督、指导5—7个基层员工,或者二个基层管理人员;

公司员工思想动态调查问卷

公司员工思想动态调查问卷 各位员工: 你好!首先对你接下来的独立填写和友好合作表示衷心感谢! 按照公司畅通员工诉求渠道,了解员工心愿的有关文件要求,为准确有效了解员工的心声,经研究,公司党总支、工会现利用本调查表的方式对全司员工诉求和心愿进行一次调查,调查结果将比照员工代表提案流程进行处置。 现请你从下列每道备选答案中,选出一个或几个符合你个人情况的答案,并将答案标号填在题后的括号里,所列答案项如不适合你的情况,可在问题下的空白处填写其他适合情况。 1.你的年龄是 2.你的性别是 3.你的岗位是 第一部分凝聚力 4.你认为公司的发展能和个人同步吗?() A.肯定能 B.应该能 C.别人能,我则不一定 D.不太可能 5.你与上级能融洽相处吗?() A.能 B.通常情况下可以 C.凑合 D.不能 6.你与同事共事感到愉快吗?() A.非常愉快 B.一般 C.有时愉快,有时不愉快 D.经常不愉快 第二部分工作 7.你的工作压力如何() A.大 B.一般 C.没有压力 8.你在工作上的压力主要来源于() A.公司高层 B.直接领导 C.工作量太大 D.公司考核制度 E.自身能力 9.你认为自己的能力是否得到了充分发挥() A.已尽我所能 B.未能完全发挥 C.没感觉 D.没有施展的机会 10.你最希望公司能提供什么机会() A.晋升 B.加薪 C.外派学习 D.其它 11.你认为影响员工积极性的主要因素()可多选 A.工资收入 B.劳保福利 C.个人发展 D.激励 E.工作氛围 F.上下级关系

12.你认为企业效益与你的关系()。 A.有直接关系 B.关系不大 C.无关系 13.你对工作紧迫性的感受如何() A.很紧迫; B. 较紧迫 C. 一般 D. 较轻松 E. 很轻松 14.你的工作是否得到了领导及同事的认可()。 A. 非常认可 B. 较认可 C. 一般 D.较不认可 E.非常不认可 15.你是否会因为现在的工作无法提升或环境等离职()。 A. 是 B. 否 C. 不清楚 16.如离职,你认为主要有哪些原因?()可多选 A. 自我发展空间狭小; B.工作氛围差; C. 升迁机会小; D. 同事间合作意识差; E.组织凝聚力低; F. 待遇太低; G. 工作太忙无法照顾家庭; H. 上班离居住地太远; I.想从事新的行业; J. 公司内部人际信任度低; K. 无法应付工作压力; L. 对工作环境不满意;M.其它(请写出具体内容): 第三部分绩效薪酬 17.你认为公司目前的薪酬制度() A.合理 B.基本合理 C.不合理 18.你认为你目前的薪资与你的工作质量匹配吗?() A.匹配 B.基本匹配 C.不匹配 19.如果你对自己的薪资不满意,其主要原因是() A.分配制度不合理 B.领导不公平 C.本地区的薪资水平 D.自己竞争力低 20.根据你目前的岗位及业务能力,你认为你的月薪水平应为() A.10000元以上 B.8000-10000元 C.6000-8000元 D.4000-6000元 E.3000-4000元 F.2000-3000元 G.1000-2000元 H.1000元以下 21.你期望薪酬年增加额度为() A.20% B.15% C.10% D.8% E.6% F.4% G.2% 22.你认为工资调整的合理周期为() A.每月 B.每季度 C.每半年 D.一年 23.你喜欢哪种工资形式() A.透明工资 B.模糊工资 C.无所谓 第四部分福利保障 24.你希望公司在工作之余()

中国快递产业发展现状及发展趋势分析

中国快递产业发展现状及发展趋势分析 摘要 中国进入WTO以来,对于起步时间并不长的中国快递业,在获得自身利益快速发展的同时更多的是将面对的国内外的行业竞争的压力。如何认清中国快递产业的基本现状和所面临的问题以及中国快递产业在将来的发展道路上继续发展的趋势已成为中国快递产业保持自身生存能力的重点问题。本论文重在研究中国快递产业的现状及发展趋势,以中国快递产业目前的经营现状资料为基础,从中找出对研究其发展趋势有用的市场因素和产业自身因素等问题,有助于对中国快递业的发展有一个客观的认识,同时也有助于尚且还未成熟的中国快递产业认清发展道路和目标,寻求产业的持续发展。 关键词:快递产业;现状;发展 China's express delivery industry status quo and the analysis of development trend Abstract Since China's entry into the WTO, the express industry in China which is soon produced got the rapid development of benefit and faced the competitive pressures of the industry. How to recognize the quo and troubles becomes the most important point of keeping self-development. In this paper, China's express delivery industry status quo and development i s researched to prioritize and find out the points of the market and enterprises which can be used to research the development trends. All of them are based on the information of the express delivery industry. It can help China's express delivery industry recognize the d evelopment .At the same time, it will point the way of development for China’s express d elivery industry. Keyword: express delivery; current situation; developing

工作分析报告调研问卷

工作分析调查问卷 工作分析是人力资源管理的基础性工作,将为招聘、绩效考核、薪酬、培训和员工职业生涯规划等人力资源管理工作提供基础依据。为了更好的完成工作分析,特设计本调查问卷,旨在了解您所在的岗位的基本情况。问卷的填写和结果的使用不会对您本人或您的工作造成任何不利影响。请大家认真填写,并在规定的时间内完成。有端正的态度才有辉煌在人生,感谢您的配合。 第一部分:任职者本人填写 1.请您填写下列管理关系 隔级上级所在部门______岗位名称:______ 直接上级所在部门______岗位名称:______ 您所在部门______岗位名称:______ 直接下级所在岗位名称:______人数__ 直接下级所在岗位名称:______人数__ 直接下级所在岗位名称:______人数__ 直接下级所在岗位名称:______人数__ 2.岗位设置目的(岗位存在的理由和价值) 请在方框内填写岗位设置目的: _______________________________________________________________________________________________________________________________________填写说明: 岗位设置目的填写的模式为:为……(目标),在/依据……(范围内/指导下/影响下),做……(工作)。 例如:财务经理的岗位目的:为实现公司的战略目标和年度工作经营计划提供有力的财务保障,依据国家有关财务方面的法律法规和公司的财务制度,在财务总监的指导下,组织公司的会计核算、成本管理、财务分析、资金管理以及税务筹划等方面的工作。 3. 工作的职责描述 列举本岗位的主要职责,按照重要程度进行排序,以及各项职责上应达到的目标(成果)。

我国快递业发展前景

我国快递行业发展前景 20世纪80年代以来,在美国、日本、欧洲企业界流行一种形象和通俗的说法:把采取各种办法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”,把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源泉”,把快递活动称为“第三利润源泉”。快递业被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。 快递行业目前已成为世界经济中增长最快的产业。有专家预测,未来数年内,全球航空货运将增长6%,但快递业的增长是航空货运业的2倍,即12%,而中国则会在此基础上再翻一番,成为全球增长最快的地区之一。中国经济规模总量增长所带来的巨大变化是快递市场获得快速增长的基础。快递市场以丰厚的利润回报率、迅猛的增长势头、庞大的市场潜力吸引了国内外众多企业和创业者的目光。 随着国民经济的快速发展,对社会快递需求显著增加,党的十六大报告指出,要“深化流通体制改革,发展现代流通方式”。许多地方政府积极筹划发展现代快递产业,把快递作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十二五”期间着重发展三类快递,“十二五”期末基本成为全球现代快递供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代快递产业作为三个重要支柱产业之一;天津从2003年到2010年,每年拿出100亿元的资金用于快递基本建设,把快递产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进;为加快河南省快递业的发展,2010年5月20日,河南省政府印发了《关于

全省现代物流业发展规划的通知》,正式将邮政(快递)物流纳入省“十二五”现代物流业发展规划,要求省政府各部门和各省辖市政府认真组织实施,河南快递行业面临良好的发展环境;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定快递发展规划并加紧实施;我国的现代快递已经进入快速增长、全面发展的新时期。 2007年9月,国家邮政局颁布了快递服务标准,填补了我国快递服务标准的空白,并立项政策启动快递服务标准的国家级标准。2009年4月24号,修订的邮政法审议通过,2009年10月1号正式实施。这部法律体现了国家对邮政市场领域,鼓励竞争,促进发展的基本的原则。这部法律也第一次以法律的形式明确了快递企业的真正法律意义上的法律地位。这部法律也第一次用法律的形式赋予了中国快递协会的法律的责任和义务。明确了快递的市场准入,规定了快递业务的规范,为建立统一开放、竞争有序的邮政市场提供了坚实的法律依据。其中明确提出鼓励民营快递企业合法经营、规范市场行为、拓展新的利润增长点,以独特的运作模式,提供传统邮政根本不能满足的服务。以工商、金融、贸易为主要服务对象,以商务文件、小包裹为传递内容;采取了“门到门”的服务方式,承诺在严格规定的时间内完成寄递任务。这种贴身、高效率的服务使民营快递业得到了社会越来越多的认可,必定会在一个较短的时间内获得了快速发展。 我国民营快递企业发展现状随着全球经济一体化的进程日益加快,国际贸易和国内贸易活动亦愈活跃,大量样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求不断扩大,引发了作为一种先进的运输服务行

内部控制调查问卷

内部控制项目调研问卷

在您填答此份问卷之前,请详细阅读…… ?公司正在与外部项目小组合作进行一项关于内部控制的调查。 ?本调研旨在帮助理解企业的现状,同时迅速确定企业在内部控制方面的强项和弱项。您的回答对我们的评估工作有很大价值。 ?项目小组非常想了解您对企业内部控制管理的看法。我们希望您尽可能地以自己的观点、所知及经验作答。请注意所有的答案并无对错之分,只有您真正的意见才是唯一的答案。在回答问题时不需花费太多时间思考,您的直接反应就是我们需要的最佳答案。 ?调研问卷采取无记名方式,我们对您所提供的所有信息将严格保密,调研结果与个人绩效考核无关,敬请您详细如实地回答各项问题。问卷内容包括基本资料及问题两部份。您的基本资料将协助我们对问卷进行分组分析和比较,请务必做出回答。 ?请用黑色的笔勾选问卷。填写的方式如下: 适当填法:? 不适当填法:? or ?x ?在您开始作答之前若能先将整份问卷阅读一遍,将有助于您对本次问卷调查的整体了解。 ?请务必就所有资料项目和问题(包括开放问题)完整作答。所有选择题均是单选,如果漏选、多选将影响分析结果,将被视为无效问卷。 您的问卷将由外部顾问直接发放与回收,并且我们会对回收的问卷加以保密,内部任何人员皆不会以任何方式调阅或读取您的问卷。

第一部分:个人基本资料 请认真回答这部分的问题,以便项目组的分析。 1.您在公司的司龄: ?未满1年 ?1至3年 ?3年以上至5年 ?5年以上 2.您的工作可归于公司内部广义上的哪个类别? ?公司高管层 ?公司部门经理 ?公司一般工作人员 ?其他(请说明) ______________________________________________________

中国物流产业发展的现状及主要特征

中国物流产业发展的现状及主要特征 (一)企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪 近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比 较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈 的愿望和要求。这说明,我国物流活动的发展水平还比较低,加强企业内部物流管理仍 然是全社会物流活动的重点。同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅 速。其一是跨国公司对高效率、专业化物流服务的巨大需求。其二是国内优势企业对专 业化物流服务的需求。其三是在一些新兴的经济领域中,如私营企业、快递服务行业以 及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 (二)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展除了国际物流 企业,以及由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业,新兴的专业化物流 企业,如宝供物流等,也不断涌现。同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发 展。一方面是围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流 职能和环节的专业化物流服务。典型的货运代理企业如中外运,能够提供包括报关、商 检、运输合同管理等服务。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即 由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服 务。目前国内物流企业刚刚开始这方面的尝试,还缺乏成功的运作经验和实例。 (三)物流基础设施和装备发展初具规模经过多年发展,目前我国已经在交通运输、 仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展, 为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 (四)物流产业发展正在引起各级政府的高度重视目前,全国不少城市都在大力发 展物流业。北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规 划;上海除了要发展为国际经济、金融与贸易中心,还要成为国际物流中心;天津市也 根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要; 深圳市已明确将物流产业作为三大支柱产业之一,并初步制定了物流产业发展的策略; 在南京,号称华东地区最大的高速物流通道即将建成。中央政府有关部门,如国家经贸 委、国家计委、交通部、外经贸部等,也从不同角度关注着我国物流产业的发展,并积 极地研究促进物流产业发展的有关政策。国家经贸委已设下目标,要求相关部门争取在 2005年,把全国港口的集装箱吞吐量增加到6000万个标准箱(和2000年比较增长140%),铁路集装箱发运量达到400万个标准箱。 (摘自国研网,作者:“中国物流产业发展前景及产业政策研究”课题组) <《返回列表 吴清一:中国物流的发展趋势

某某公司岗位分析调查问卷

{管理诊断调查问卷}某 某 公司岗位分析调查问卷

公司岗位分析调查问卷

3.与其它公司人员和政府机构接触。 ) ( 4.与其它公司、政府机构、外商接触。( ) 外部接触1.不与本公司以外的人员接触。() 交流内容: 1.一般信息交流 2.对他人施加影响的交流 3.事关重大决策的交流2.与其它公司人员接触。 ) ( 3.与其它公司人员和政府机构接触。 ) ( 4.与其它公司、政府机构、外商接触。( ) 工作的联系 需要联系或接触的具体部门、单位联系或接触的目的1 2 3 4 5 6 监督1.直接领导你的人员有()人,职位为:2.被你直接领导的下属人数(),职务为: 工作的时间要求1.每周平均加班时间为()小时。 2.实际上下班时间是否随业务情况经常变化。(总是,有时是,偶尔是,否)。 3.所从事的工作是否是忙闲不均(是,否)。 4.若工作忙闲不均,则最忙时间发生在哪段时间: 5.每周外出时间占正常工作时间的(。 6.外地出差情况每月平均()次,每次平均需要()时间。7.本地外出情况平均每周()次,每次平均需要()时间。 工作独立性1.工作的职责明确具体,时刻受到上司的控制。()2.根据常规的方法工作,每完成一步时受到上司的控制。()3.根据既定的方案和程序工作,上司通过工作检查来控制。()4.根据战略目标工作,上司以工作的最终结果来控制。()你感觉到哪些方面工作感到棘手? 1 2 3 4 综合1.在每天工作中是否经常要迅速做出决定?()A.没有B.很少C.偶尔D.许多E.非常频繁2.你手头的工作是否经常被打断?() A.没有B.很少C.偶尔D.许多E.非常频繁

企业管理制度内部调查问卷

调查问卷 1、向上级请示工作时,上级是否经常对您说需要向他的上级请示后才能给予答复? A 经常 B 一般 C 偶尔 D 说不清 2、在与您相关的工作中,是否能充分行使建议权? A 经常 B 一般 C 偶尔 D 说不清 3、在日常管理中,上下级间的指令和汇报是否存在越级现象? A 非常普遍 B 有时有 C 几乎没有 D 说不清 4、公司内部处理日常事务是否有序? A 非常有序 B 一般 C 混乱D说不清 5、您是否明确工作职责和权力? A 非常明确 B 比较明确 C 不明确 D 很不明确 6、与公司授予您的权力是否与其职责匹配?(仅限管理人员回答) A 非常匹配 B 匹配 C 不匹配 D 很不匹配 7、您是否在本部门人员调配、考核/晋升、年终奖金分配方面需要更大的权力?(仅限管 理人员回答) A需要 B 一般 C 不需要 D 无所为 8、您认为公司管理制度健全吗? A 非常健全 B 健全 C 不健全 D 说不清 9、您认为公司的管理制度是否能得到严格执行? A 能 B 好像能 C 不能 D 不知道 10、您所在的部门是否制定工作计划? A 制定 B 不制定 C 根本不制定 D 说不清 11、直接上级是否对工作提出了明确的要求? A 非常明确 B 比较明确 C 不明确 D 很不明确 12、是否经常出现多个领导向您分派任务的情况? A 经常 B 有时 C 偶尔 D 没有 13、公司职能部门(如公司办公室、人事部、财务部)是否能很好地服务于您所在的业务部 门?(职能部门不用回答此问题) A 非常好 B 一般 C 不好 D 很不好 14、在您工作需要相关部门协助时,相关部门配合状况? A 很好 B 比较好 C 不好 D 很不好 清指出哪些部门经常配合不好: 15、在需要相关部门合作的事务中,您认为各部门间的责任界定如何? A 非常明确 B 比较明确 C 不明确 D 很不明确 16、部门间是否存在推倭或扯皮现象? A 经常存在 B 偶尔 C 不存在 D 说不清 如果存在,部门间出现推接或扯皮现象的原因? l.()部门间职责不清 2.()业务流程不合理

企业员工问卷调查表

企业员工问卷调查表 尊敬的朋友: 您好!本次问卷调查的目的是为了真实的了解企业员工的现况和愿望,为改善管理和关爱员工提供依据。我们真诚的希望得到您的合作,请您提供真实的情况和想法,本次问卷采取不记名方式,对于您的回答我们将根据《统计法》予以保密,并充分尊重您的意见。 本问卷的填写对象:公司全体员工。 调查表请于8月13日10:00之前封口后交与各部门长,严禁拆阅。 如答卷空间不够,请加附页说明。 一、组织问题(单选题请在相应的选项上画“√”,并在若干题后补充回答问题。) 1、向直接上级请示工作时,是否可以及时得到上级的答复? A、经常可以 B、偶尔可以 C、很少可以 D、说不清 2、在与您相关的工作中,是否能充分行使建议权? A、经常 B、一般 C、偶尔 D、说不清 3、您认为公司的管理制度是否合理、可行? A、是 B、基本上是 C、不是 D、不知道 如果你的答案是C、D,可否具体说明原因? 4、公司职能部门(如财务课、行政课)是否能很好地服务于您所在的部门? A、非常好 B、一般 C、不好 D、很不好 如果你的回答是C、D,可否具体说明原因? 5、公司内部处理日常事务是否有序? A、非常有序 B、一般 C、混乱 D、一塌糊涂 如果你的答案是C、D,可否具体说明原因? 6、当您的工作需要相关部门协助时,相关部门配合状况: A、很好 B、比较好 C、不好 D、很差劲,比如_________________部门经常难以配合。 7、你的直接上级是否对工作提出了明确的要求? A、非常明确 B、比较明确 C、不明确 D、很模糊,不知所云 8、您是否很明确自己的工作职责与权力? A、非常明确 B、比较明确 C、不明确

公司员工工作满意度调查问卷模板

公司员工工作满意度调查问卷模板 本问卷用以帮助公司了解到您对公司的管理、工作环境、福利待遇等各方面情况的真实看法或意见,以便公司管理层能针对出现的问题或不足之处进行整改。答案没有“对”、“错”之分,您只需对以下各题的看法选择合适的答案,本问卷无须填写姓名。调查共有50道问题,你还可以根据自身需要添加调查表中未出现的问题。 (一)工作环境及工作群体方面 1.您对公司的工作环境是否满意? A.非常满意 B.较满意 C.一般 D.不满意 E.很不满意 2.您的工作场所是否舒适,以提高工作积极性。 A.极大地降低您的工作积极性 B.降低您的工作积极性 C.对您没什么影响 D.提高您的工作积极性 E.极大地提高您的工作积极性 3.您对同事之间的行为、礼节、礼貌是否满意? A.非常满意 B.较满意 C.一般 D.不满意 E.很不满意 4.您对同事之间的配合与协作是否满意? A.非常满意 B.较满意 C.一般 D.不满意 E.很不满意 5.您觉得目前员工的士气、状态怎么样? A.非常高昂,心态很好 B.基本高昂,心态一般 C.不确定 D.不好 E.很不好 6.您对您周围同事工作效率的评价如何? A.非常高 B.基本可以 C.不确定 D.较低 E.非常低(二)工作背景方面

7.您在公司的发展前景。 A.努力工作是成功的必经之路 B.努力工作对自己非常有利 C.努力工作有助于自己的发展 D.努力工作也希望渺茫 E.努力工作也是无济于事 8.您是否认为变换上级后您将有更杰出的表现? A.总是这么认为 B.经常这么认为 C.偶尔这么认为 D.极少这么认为 E.从不这么认为 9.公司对您的工作态度有何影响? A.非常不利 B.不利 C.没有影响 D.有利 E.很有利 10.您对分配给您的工作量持何种态度? A.非常不满 B.不满 C.一般 D.满意 E.很满意 11.工作职责对您的特长有何影响? A.无法突出您的特长 B.阻碍您发挥特长 C.没有影响 D.促进您发挥特长 E.充分突出您的特长 12.分配给您的工作量是否影响您的整体工作态度? A.非常有利 B.有利 C.没有影响 D.不利 E.很不利 13.上级对待您的方式是否影响您的整体工作态度? A.非常不利 B.不利 C.没有实质影响 D.有利 E.很有利 14.上级对您的管理状况: A.极大阻碍您付出额外努力 B.阻碍您付出额外努力 C.对您没什么影响 D.鼓励您付出额外努力 E.极大鼓励您付出额外努力

公司岗位工作分析调查问卷表

岗位工作分析调查问卷 此次问卷调查是为了搜集你目前所在岗位的有关信息,进行信息分析、处理后编制岗位说明书,以规范公司岗位管理。 问卷调查只针对岗位的客观情况,不涉及任何具体个人。请不必顾虑,如实填写。 你是最了解你的岗位的人,因此你的认真填写对我们的工作非常重要,也是对公司的重要贡献。 谢谢你的支持! **公司工作分析调查问卷 2、

内部 接触 部门 外部 接触 机 构 1、直接下属岗位数量______ ,其中,管理岗位的数量________ 2、直接监督人员的层次______ 。在以下选项中选一:一般员工、基层管理人员、中层管理人员

&你所从事的工作,对体力方面的要求如何? 轻较轻较重重 1、列举你工作中使用的设备与工具(仅列出最主要的四种)

3、你所从事的工作流动性如何: (流动 不流动 ) 如果要求流动,请选择: 是否需要在较大范围的工作场所内走动? (是 否) 是否工作要求经常出差? (是 否) 1、 每天正常的工作时间( )小时。 2、 是否经常加班( )。 如是,每周平均加班时间为( )小时。 3、 实际上下班时间是否随业务情况经常变化?( 是 否) 4、 采用何种工作班制? ( ) 其他需要说明的问题: 1、 仅对自己的工作结果负责 ( ) 2、 对整个部门负责 ( ) 3、 对自己的部门和相关部门负责 ( ) 4、 对整个公司负责 ( ) 工作 时间 要求 工作 的基 本特 征

1、在工作中偶尔做一些决定,对有关人员有些影响。() 2、在工作中时常做一些决定,对自己部门有影响,但一般不影响其他部门。() 3、在工作中时常做一些大的决定,对自己部门和相关部门有影响。() 4、在工作中要做重大决定,对整个公司有重大影响。() 1、有关工作的程序和方法均由上级详细规定,遇到问题时可随时请示上级解决,工作结果须报上级审核。() 2、分配工作时上级仅指示要点,工作中上级并不时常指导,但遇困难时仍可直接或间接请示上级,工作结果仅受上级对要点的审核。() 3、分配任务时上级只说明要达到的任务或目标,工作的方法和程序均由自己定,工作结果仅受上级对原则的审核。() 1、完成本职工作的方法和步骤大部分相同。() 2、完成本职工作的方法和步骤有一半相同。() 3、完成本职工作的方法和步骤大部分不同。() 4、完成本职工作的方法和步骤完全不同。()

国内外物流业发展现状及趋势

国内外物流业发展现状及趋势一、国外物流的发展现状从发达国家的物流发展现状看,物流业已进入较为成熟的阶段,发展主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、信息化和标准化。l. 物流服务的拓展;物流服务已经逐步将加工、保税、仓储、金融、保险乃至报关、通关、商检、卫检、动植检、中转等业务统—进来,把整个商贸流通过程作为—个完整的领域来进行通盘考虑和经营2. 物流服务过程的延伸;物流业将生产以前的计划、供应也逐渐包括在自己的服务范围之内,使服务过程向前延伸。3. 物流服务的覆盖面不断扩大近年来,跨国家、跨地区、跨城市的物流服务都有了较快发展。4. 第三方物流作用日趋显着5. 电子物流发展; 二、国内物流业的发展及现状存在问题;与国外物流发展水平相比,我国物流业目前尚处于起步期。改革开发以来,交通、通讯等基础设施的投资不断加大,物流技术装备水平逐渐提高,对物流的认识水平也不断提高,这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件。然而现状仍存在一些问题,1物流基础设施能力不足交通运输能力仍不能满足运输需求。2仓储设施明显落后,大量老旧仓库效率低下,分布不合理。3. 物流技术装备落后内陆地区现代化的集装、散装运输发展速度太慢,高效专用运输车辆少,汽车以中型汽油车为主,能耗大,效率低,装卸搬运的机械化水平较低。4. 物流管理分散,社会化服务水平低由于体制上存在部门、行业条块分割,市场发育滞后,国内物流企业多处于散和弱的状况,还未形成有效的社会服务网络。四、现代物流的发展趋势1. 物流范围扩大,企业向集约化、集团化方向发展2. 物流服务向优质化、全球化发展3. 现代科学技术推动物流管理水平不断提高.电子物流配送信息系统的核心主要包括三大部分:—是电子

快递业的发展趋势

快递业发展趋势 摘要: 近年来,随着经济、社会的快速发展和电子商务的崛起,国内 快递业已经发展成为促进国民经济发展以及产业结构升级的新兴服 务产业。快递业与相关产业一方面向其关联的产业提供产品和服务,另一方面相关产业的发展给快递业带来了发展机遇。 快递业是物流行业分支中的高附加值行业,快递业从无到有稳 步发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加 速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升 第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要贡献。改 革开放后,国内的快递业开始起步,快递市场日益扩大,快递企业 逐步成长,取得了显著成效。 1快递业发展的理论基础 1.1快递业的概念 快递业,是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式,运用 专用工具、设备和应用软件系统,对国内、国际及港澳台地区的快 件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、 疑难快件进行处理,以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目 标客户手中的物流活动。 1.2快递业发展历程 自改革开放八十年代以来,快递业从无到有稳步发展,市场逐 渐扩大。然而,随着我国加入W TO及各项政策的开放,外资企业的 进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。中国的一 些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较著名的 包括顺丰速递、申通快递、大田快递等。另外还有很多比较混乱的 小型快递企业。与国外的快递企业相比,国内的快递企业已基本上 完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。当前,快递市场 已呈现出“三足鼎立”的竞争局面。第一类是国际知名跨国快递 企业;第二类是具有行政背景的国有快递企业,其代表就是EMS;

公司员工调查问卷

公司员工满意度调查问卷 为了完善公司各方面管理制度,提高管理及内部服务的质量,并达到有的放矢的目的,现对我公司员工进行此次不记名调查,您的任何答题情况我们都将严格保密,不会泄露给他人,您可以放心作答。本次调查问卷的结果将被公司在实施制度调整、人力资源改革等工作时作为有效辅助,意义重大,希望大家从公司及自身的利益出发,积极配合,认真思考后、详实地填写该调查表。 说明:(1)当您有超过50%的题目不作回答时,本问卷将作无效处理;(2)您的选择没有对错之分,请您按实际情况如实作答,无须询问他人,否则将影响调查结果; (3)每人限答一份问卷,多填无效。谢谢合作! 一、选择题 以下题目均为选择题,请据实填写,在对应的答案后面打“√”即可。 个人信息 1、您的性别:A、男B、女 2、您的岗位类型:A、管理B、市场C、研发D、实施E、后勤 F、其他 3、您所在的部门是:A、管理B、总工办C、研发部D、产品部 E、市场部 F、综合部 G、财务部 4、您加入公司多长时间了:A、0-3个月B、3-6个月C、6-12个月D、 1-2年E、2-3年F、3-5年G、5年以上 5、您的年龄是:A、18-20岁B、21-25岁C、26-30岁D、31-35 岁E、36-40岁F、41-45岁G、45岁以上

6、您的最高学历是:A、高中B、中专C、大专D、本科E、硕士企业文化及企业认同度 7、您对公司的前途有信心吗? A、根本没有 B、信心不足 C、有较足信心 D、信心十足 若选择A或B,请问原因是什么: 8、您认同公司的文化和价值观吗? A、非常认同 B、比较认同 C、一般 D、不认同 E、非常不认同 若选择D或E,请问原因是什么: 9、您对公司所参与项目的了解程度: A、不了解 B、仅了解局部 C、了解 D、非常了解 10、您愿意参加公司组织的文化活动吗? A、非常愿意 B、比较愿意 C、一般 D、不愿意 E、非常不愿意 若选择D或E,请问原因是什么: 11、您是否愿意长期在目前的公司工作? A、愿意 B、很愿意 C、非常愿意不愿意原因: 12、您认为我公司目前缺少哪方面的优秀管理人才?(可多选) A、良好的个人素质 B、具备专业的技术管理、行业知识的管理人员 C、 领导能力的管理人员D、具有专业管理知识的管理人员E、其它 工作环境及状态 13、您认为您目前的工作: A、很合适,并且有信心、有能力做好 B、是我喜欢的工作,但自己能力有

中国物流产业发展前景与政策

中国物流产业发展前景与政策随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。 一、中国物流产业发展的现状和主要特征 相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,其发展的主要特征是:1.企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪 三是新兴的专业化物流企业,如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识,在市场竞争中发展较快,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。 在物流企业不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流

通企业提供从物流方案设计到全程物流的组织与实施的物流服务。 3.物流基础设施和装备发展初具规模 经过多年发展,目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 在储运设施方面,我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系,运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面都有较大的发展。在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,我国商业、物资、外贸、粮食、军队 MRP、 展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。 中央政府有关部门,如国家经贸委、国家计委、交通部、外经贸部等,也从不同角度关注着我国物流产业的发展,并积极地研究促进物流产业发展的有关政策。 二、中国物流产业的发展前景及其对国民经济的主要贡献 1.物流产业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点物流产业发展的历史和国际经验表明,物流产业作为新兴的服务部门,已经进入全面快速发展阶

中国快递行业发展现状及分析

中国快递行业发展现状分析 摘要:我国快递业经过近三十年的发展,现已成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。随着中国加入世界贸易组织,为抢占中国巨大的快递市场,国际的快递公司开始进军中国市场。如何在国际和国内的竞争中谋求长足发展,是我国主管部门和快递业企业关注的焦点。本文论述了我国快递市场的竞争特点,分析了我国快递业面临的挑战及存在的问题,并提出相应的有效措施和对策,从而提高我国快递业的竞争力。 关键词:快递,挑战,问题,对策 一、我国快递业的现状 (一)国内快递业的竞争格局 快递业是物流行业分支中的高附加值行业。20 多年来,我国快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大。然而,随着我国WTO的加入及各项政策的开放,外资企业的进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。当前,在中国国际快递业务领域,以德国敦豪、美国联合包裹和联邦快递等为代表的国际快递业巨头,已经占据了绝对优势。随着跨国企业纷纷涉足内快递业务,势必引起速递业四大巨头:中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较著名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。与外资的快递企业相比,国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。国际货代企业的成立要经外经贸部批准设立[1],而经营国际快递业务,办理进出境信件和具有信件性质的物品寄递业务,均需到邮政部门办理委托手续,邮政局变成了管理国际快递业的行政部门之一,由此引发了国际快递业监管的矛盾和问题。虽几经协调,对快递业基本上形成了外经贸部主管业务、国家邮政局委托管理安全的双重管理体制,但直到目前,快递业界仍然普发新一轮的激烈竞争。 (二)我国快递业面临的挑战 国际快递巨头的物流项目齐全,凭借其人才、资金、科技优势和为外贸企业提供的业已成熟的海陆空立体化跨国供应链服务运营经验,正不断地致力于为客户提供一站式的服务体系,从而确保客户的供应链得到实时整合。 外贸出口企业更注重利用现代物流的物资流、信息流、资金流和知识流的综合优势,而国内大多数中小型从事国际物流的企业,甚至部分中型企业都存在资金不足问题一旦客户延期支付款项,或者流通环节出现意外,企业的资金周转与流通就产生问题,影响整体运作另外,很多国内快递企业的从业人员的专业知识水平较低,服务质量不到位,和这些国际物流巨头难以同台竞技。 在价格方面,在国内各国际物流、快递以及货代企业之间,不同重量的货物运输费用的定价均有所不同,而且在时效上并不理想,特别是样品货件的国际递送,有时因为时效方面的落后而给用户带来商业合作上的烦恼但是,像UPS的美加、南美、英国等线路,可以说是“神速”当然在价格上,这些国际快递巨头往往采取不同的定价策略,因此各有千秋。但是其为客户提供的服务,让人感到真正的“货真价实”。 在服务质量方面,由于国内从事国际物流、快递的企业大多数是货代企业,因此,货物运转的时间不确定,而且货物查询信息反馈比较慢,有时候给人一种“石沉大海”的感觉而像这些国际物流快递巨头在货物运转时间上都比较快,货物查询信息反馈也比较及时。 二、我国快递业存在的问题 作为一个新兴的运输服务行业,我国本土快递业在其发展过程出现了许多问题,主要表现在政策法规、市场准入,行业自律、市场秩序、人才技术上。

2016快递行业发展前景

2016快递行业发展前景 2016快递行业发展前景怎么样?是否有前景呢? 随着电商的发展,国内快递业也进入高速增长阶段。“十二五”期间,全国快递服务企业业务量持续快速增长,市场规模从2011年的36.7亿件增长到2015年的206.7亿件,年均增长率超过50%。同时,由于快递业务量基数越来越大,虽年增长量仍持续加大,但增长速度从2014年开始有所放缓。预计在“十三五”期间快递业务量将继续增长,但增长速度将继续放缓,五年的平均增速可能介于30%至40%之间。 “十二五”期间,全国快递件平均运价持续下跌,从2011年的20.7元/件跌至2015年的13.4元/件,五年的降幅达到35.1%。随着快递市场需求的不断提升,快递业务量持续增长,但同时,快递市场竞争也不断加剧,快递服务企业总体议价能力降低,导致快递件平均运价下跌。 艾美森高级工程师讲解到,随着快递的发展及运价的变化,今后快递将面临怎样的格局调整呢?

第一,快递企业诚信体系建设开始布局 2015年,国家邮政局提出了要建设诚信快递企业,建立企业诚信评价体系,推动信用等级评定工作。推动企业建立和完善对加盟企业、员工和消费者的诚信记录和评价。目前,占有一半快递业务量市场份额的“三通一达”四家快递企业,利用所设立的蜂网公共平台已经完成了《快递员失信管理办法》和《快递客户失信管理办法》,将于2015年全面实施。它将对快递业全面推行诚信体系建设起到积极地推动作用。 第二,跨境电商快递等专业化的快递成为新的竞争焦点 快递的专业化的特征是快递细分市场的专业化。快递业市场细分是快递业发展成熟的重要标志之一。它将按照商品的属性和特性、按照个性化需求不断细分。在这些细分快递市场,将会涌现很多中小型快递企业和专业化的快递企业,这也是快递业务新的增长点。像跨境电商快递、冷链宅配、酒类宅配、药物宅配、化妆品宅配、即时配送、高铁快递等快递市场 第三,民营快递企业转型方向开始显现 基于我国快递业发展历程和发展路径,借鉴“欧美”和日本等发达国家快递业的发展轨迹,我国大型快递企业将向综合物流转型,中型快递企业将向专业化转型,小型快递企业将向个性化转型。继顺丰速运开始向综合物流转型后,其它民营快递企业将在2015年逐步开始转型。如果民营快递企业没有精准的转型方向定位,其经营风险加大。特别是中型快递企业继续在快递产品单一的同质化“网购”快递市场竞争,其风险较大。 第四,快递智能自助柜将会加速普及 在传统快递“门到门”的基础上,便利店代理快递、社区物业代理快递、快递智能自助柜等都将成为消费者新的收寄快递新的选择。2015年,在快递“最后100米”多元化的业态中,作为智慧快递标志之一的快递智能自助柜将会加速进入社区和校区,这主要是基于它收寄快件智能化程度高、便利、运营成本低,安全性高,是智慧城市、物联网和民生工程的重要组成部分,也是社区和校区一道亮丽的风景线。鉴于我国快递业务结构中,“网购”快递的业务比重较高的特点,快递智能自助柜承载“最后100米的快递业务量将会迅猛增长。

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