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地铁盾构安全施工管理探究

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地铁盾构安全施工管理探究

发表时间:2018-05-18T17:17:17.990Z 来源:《基层建设》2018年第5期作者:李文杰

[导读] 摘要:近年来,随着地铁建设的迅速发展,为了缓解交通压力,在地铁隧道建设过程中,为了尽量减少对地面交通的干扰、保护现有建筑和构筑物及地下管线等正常使用,充分利用地下空间,保证隧道工程的安全和质量,采用盾构法来修建隧道成为一种最佳选择。广东华隧建设集团股份有限公司 510000

摘要:近年来,随着地铁建设的迅速发展,为了缓解交通压力,在地铁隧道建设过程中,为了尽量减少对地面交通的干扰、保护现有建筑和构筑物及地下管线等正常使用,充分利用地下空间,保证隧道工程的安全和质量,采用盾构法来修建隧道成为一种最佳选择。本文就地铁盾构施工的安全管理问题,提出一些应对措施。

关键词:地铁隧道盾构施工安全管理

1 地铁盾构法施工中的常见风险分析

1.1 沉降风险

在使用地铁盾构法施工的过程中,会引起施工位置周围土体的沉陷、松动,直观的表现出了地表沉降的现象[1]。然而,盾构法施工时周围土体的沉降,将会对附近的建筑物、地下管线等造成严重的影响,如,建筑物倾斜、裂缝、地下管线开裂、坍塌等现象时有发生。从物理学的角度上来分析,沉降风险的存在,主要是地铁盾构法施工过程中对地层土地造成剪力破坏,从而产生沉降风险。

1.2 不可预测的地质及障碍物风险

众所周知,地铁盾构法在施工的过程中,需要进行地质勘探,一方面要了解施工地区的地质情况,而另一方面则是要了解地下存在哪些障碍物,以便于在施工过程中及时规避这些风险[2]。但是,在实际地质勘测的过程中,由于地质勘测的困难,不能完全保证地质勘探的全面性、真实性、可靠性,很难预测穿越地层的地质情况以及障碍物,从而为地铁盾构法施工埋下了不可预测的地质及障碍物的风险,甚至在施工过程中会出现一些安全事故,后果不堪设想。

1.3 其他作业风险

在地铁盾构法施工的过程中,除了以上所提到的常见风险之外,还有一些其他的作业风险,例如,换刀作业风险、盾构机压气作业风险、隧道内运输作业风险等。无论是哪种风险的存在,都将会对盾构法施工带来一定的安全隐患、质量隐患等,甚至会导致安全事故的发生,而且,由于地铁盾构法的施工位置是在地下,一旦发生故障造成的影响极大。

2 常见事故和主要原因

盾构法作为地下建筑施工的一种工艺,具备建筑行业安全事故的一般特点,事故类型集中表现为建筑行业的五大伤害,但具体表现形式与一般建筑施工有差别,而且也有机械行业的一些事故特点,如常见的车辆伤害、起重伤害等。

1)坍塌:

盾构法施工中发生坍塌种类有:地面坍塌、基坑坍塌、洞门坍塌、联络通道坍塌等。

2)高处坠落:

发生高处坠落的情况主要有:在高处进行盾构机安装、拆卸和维修、安装洞门环板等作业。

3)触电:

由于施工采用的都是大型成套设备,电器电力安全防护设施比较齐全,发生触电的情况不多,主要情况是使用和维修水泵、电焊机违规操作,接线时带电作业。

4)物体打击:

在盾构法施工中物体打击是发生较频繁的一种事故,如徒手搬运材料(轨道、轨枕、水泵等),使用葫芦运输刀具、管片或安装重物等,工具材料放置不稳而掉落,移动设备不当导致设备倾倒等。

5)机械伤害:

盾构法施工机电设备应用非常多,但发生机械伤害的情况非常少,主要是设备操作不当,或设备维护不当造成的。

6)车辆伤害

车辆伤害是盾构法施工中发生的最常见的事故,并且主要集中在轨道运输上。由于轨道的铺设质量不佳、刹车系统不灵、司机违章操作均会导致轨道机车溜车、脱轨从而产生撞坏机械设备、撞伤人员的事故。

7)起重伤害

由于隧道都有一定的埋深,所以材料、工具、渣土的垂直运输成为关键,盾构法施工使用的垂直运输工具一般都是龙门吊。发生事故的情况主要是设备的缺陷、吊物的绑扎不当、指挥错误。钢丝绳达到报废标准继续使用而断裂。指挥错误:由于指挥不当吊物撞到其他设备或结构上,吊物下有人或其身体部位时吊物压伤人员等。

8)其他伤害:

如地面湿滑、走道不平整,人员容易跌倒摔伤,交叉作业时人员容易被钢筋、钢板等硬物碰伤,这些伤害也应当引起我们的重视。综上所述,盾构法施工可能发生的伤害事故种类多、几率高,减少和控制事故的发生是值得我们去研究的课题,也是亟待我们去解决的问题。

3 地质方面的安全管理措施

(1)地下构筑物

目前,我国多数的轨道交通都建设在一线城市,通常情况下一线城市地下都修建了大量的构筑物,例如:下水管道、天然气管道、电力管道、通信管道等,同时由于城市建设规划局的档案比较落后及工程勘测的局限,很难准确掌握地下构筑物的详细分布情况。因此盾构施工在实施的过程中,往往会出现意想不到的情况。因此,为了降低事故的发生率,在进行盾构施工时预先设计多个注浆加固孔,同时还要配备盾构施工的专用注浆设备,一旦遇到情况必须能够快速安装,并对开挖前方的土地进行注浆加固。

(2)代表性地层

不同城市的地质层存在着较大的不同,有的地下水位较高、有的是粉细砂层,当盾构机在这种含水粉细砂质层进行施工时,要控制好

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