外拉线抱杆分解组塔

外拉线抱杆分解组塔

铁塔整体组立的优点是安装质量高，高空作业少，因而可减轻施工人员的劳动强度，怛这种组立方法需要机具设备多，准备工量大，而且对施工场地的要求高。相对而言，虽然分解组塔法高空作业多，但其需用机具设备少，准备工量小，尤其是对施工场地的适应性较好，因此在目前实际铁塔安装中，分解组塔法仍在广泛采用。

分解组塔法，根据起重支承结构型式及其相应操作工艺的不同，主要地可分为外拉线抱杆分解组塔、内拉线抱杆分解组塔、摇臂抱杆分解组塔、小抱杆分解组塔和倒装组塔等五种方法。

本章专门介绍外拉线抱杆分解组塔的不同吊装方式及其索具静力解算方法。

6-1外拉残抱杆分解组塔的吊装装方式

外拉线抱杆分解组塔法的起重抱杆，是用钢丝绳将其根部固定于已组塔身一角的节点处，而顶端以四根塔外落地拉线加以稳定的。松紧顶端拉线就可调整抱杆顶的倾斜位置以适应各工作面上塔构的吊装。因此，根据抱杆工作方式和塔构起吊方式的不同，外拉线抱杆分解组塔法，又可再区分为下述六种吊装方式：

一、内抱杆吊装与外抱杆吊装

根据塔构连接方式（螺栓连接或电焊连接）和场地条件的不同，塔构可采取分片吊装或整节吊装。分片吊装一般将抱杆根部固定于已组塔身主材的内侧，称为内抱杆吊装，如图6-3、图6-4、图6-6、图6-8、图6-9、图6-12、图6-13c而整节吊装则须将抱杆根部固定于已组塔身主材的外侧，以方便塔构就位，故称做外抱杆吊装，如图6-5、图6-7、图6-10、图6-11。

二、单抱杆吊装与双抱杆吊装

门型铁塔，其塔身由两个立柱组成，一般采取两套单抱杆分别单独吊装，

以提高工效，称为单抱杆吊装^但吊装横担则采取两套单抱杆平行协同作业，故称做双抱杆吊装，如图6-4。对于根开较大的酒杯型和猫头型铁塔，因抱杆作过大的倾斜后会使每次起重量锐减，工效降低，所以往往也采取两套单抱杆平行协同作业的双抱杆吊装，如图6-11。

三、旋转吊装与直线吊装

在塔腿吊装过程中，塔腿片藉牵引动力作用，整体绕塔腿底脚旋转板起就位，称为旋转吊装，如图6-1、图6-2。但在塔身及塔头吊装过程中，塔构藉牵引动力作用是使整体沿直线平行提升就位的，则称做直线吊装，如图6-3 至图 6-13。

图6-1内抱杆分片吊装塔腿

1 一内抱杆（置于基础之间）；2—抱杆拉线；3—

系吊钢绳(即千斤绳)4—提升钢绳；5—总系吊钢

绳；6—塔腿片

图6-2外抱杆分片吊装塔腿

1—外抱杆（置于基础之外）；2—抱杆拉线；3—系吊钢绳（即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—塔腿片

图6-3内抱杆分片吊装塔身1 一内抱杆（置于主材内侧）；2一抱杆拉线；3—系吊钢绳(即千斤绳4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—塔身片;

7—控制大绳

图6-4双内抱杆分片吊装塔身1 一双内抱杆（置于主材内侧）；2—抱杆拉线

图6#5外抱杆整节吊装塔身

!一外抱杆(置于主材外侧）;2—抱杆拉线;3—系吊钢绳

(即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；

6—整节塔身；7—控制大绳

图6-6内抱杆分节吊装下塔颈 1一

内抱杆

（置于主材内侧）；2一

抱杆拉线；3—系吊钢绳 (即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—左右侧整

节下塔颈；7—控制大绳

图6-7外抱杆整节吊装下塔颈

1 一外抱杆(置于主材外侧）；2—抱杆拉线;3—系吊钢绳（即 千

至牵引设备

至牵引设备

正面

/" T J/T ? ",

侧面

斤绳）；4一提升钢绳；5总系吊钢绳；6一整节下塔颈；

7—控制大绳

图6-8内抱杆分节吊装上塔颈 1—内抱杆（置于

主材内侧）；2—抱杆拉线；3—系吊钢绳（即千 斤绳）；4一提升钢绳；5 —总系吊钢绳；6—左右侧整节上塔颈；

7—控制大绳

图6-9内抱杆分片爷装横担中段

1—内抱杆(置于主材内侧);2—抱杆拉线;3—系吊

钢绳 (即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6 —前后面

横担片；7

—控制大绳

至牵引设备

777

至牵引设备

图6-10外抱杆整节不装横担中段

〗一外抱杆（置于主材外侧）；2—抱杆拉线；3—系吊钢绳（即千斤绳) 4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6~整节横担中段；7

—控制大绳

至，引设备

侧面

至牵引设备

图6-11双外抱杆整节爷装横担中段1双外抱杆（置于主材外侧）；2抱杆拉线；3系吊钢绳（即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—整节横担中段；

7—控制大绳

图6-12内抱杆整节吊装地线支架（一）

1—内抱杆（置于平n 主材内侧）；2—抱杆拉线；3—系吊 钢绳（即千斤绳）；4一提升钢绳；5—总系吊钢绳；6—左

右侧整节地线支架；7—控制大绳

图6-13内抱杆整节吊装地线支架（二） 1 一内抱杆(置于K 形节点主材内侧）；2—抱杆拉线; 3—系吊钢绳（即千斤绳）；4一提升钢绳；5一总系 吊钢绳；6—左右侧整节地线支架；7—控制

大绳

至牵引

设> 777r^777~TT 7T

6-2外拉钱挹科兮斛饭嗒姥咛置广则

与後备本抵tl裨

一、布置原则

(0为提高抱杆的稳定性和充分利用抱杆的承载能力，内抱杆对铅垂线的倾斜角应不大于15\外抱杆对铅垂线的彳顷斜角应不大于1T;

(2)提升钢绳对抱杆的夹角应不大于30°;

(3)随着吊装高度增加，抱杆拉线对地平面的夹角也增大，为提高其对抱杆的稳定作用，抱杆拉线对地平面的夹角一般应不大于45。，在受地形限

制时也应不大于60°;

(4)随着吊装高度增加，控制大绳对地平面的夹角也增大，为发挥其调整作用和减小对抱杆的附加荷重，控制大绳对地平面的夹角一般应不大于45。，受地形限制时也应不大于50°;

(5)四根抱杆拉线须布置在顺、横线路的分角线方向，即与各吊装平面成45。偏角，以方便塔构的提升和就位；

(6)在塔构连接提升钢绳的结构面的背面和左右侧均须布置控制大绳，以备塔构片在提升就位过程中对其进行控制调整；

(7)抱杆的固定位置，应根据抱杆工作方式（内抱杆分片吊装或外抱杆整节吊装）和塔构组装在地面的方位进行选定，同时要使塔构提升和就位方便、抱杆受力条件良好；

(8)尽可能使牵引设备顺线路或横线路方向设置，其距

塔位中心的水平距离，应不小于塔高的倍；

(9)制动钢绳地锚距塔位中心的水平距离，

应不小于塔高的倍。

二、设备参数选择

1.抱杆长度

在分解组塔施工中，为使塔构就位方便，应使提升滑车

组为最短长度时悬吊的塔构仍具有相当的活动幅度。因此，抱杆长度除须满足最长塔构提升到需要的安装高度

之外，还需要0_8?

的裕量，以便于做安装调整。参见图6-14，抱杆的最小需要长度由式（6-1)确定。///3 "/ T T—

图6-14抱杆长度

计算图

其中

式中h --- 抱杆长度，

1,035( hi + h 2 +

+ S + 0-5)

— 2d 。+ 2*0

h x ——抱杆根低于已组塔身顶端的高度，m; h 2——最长塔构底端到系吊

钢绳（即千斤绳）套绑扎点的高度，m; h 3——提升滑车组的最短长度（上下吊钩间的距离），m; d,——提升滑车组的滑车轮径， ^——系吊钢绳套顶点对两绑扎点连线的高度，m 。

2.抱杆拉线长度

平坦地形下，平衡侧及起吊侧的抱杆拉线长度，分别由式（6-2)、式

(6-3),式（6-4)确定。

(1)抱杆顶位于塔位中心吊装（参见图6~9、图卜10)时，抱杆拉线长度为

(6-2)

(2)抱杆顶偏于一侧中心吊装地线顶架（参见图6-丨2、图卜13)时，抱

杆拉线长度为

2

H 2

+ D\

抱杆顶位于塔位中心吊装时，抱杆拉线长度， 抱

杆顶偏于一侧中心吊装时，平衡侧（即起吊的对

侧）抱杆

拉线长度，m;

I 抱杆顶偏于一侧中心吊装时，起吊侧抱杆拉线长度,

H ——抱杆在最高位置时，抱杆顶离地面的高度，rn; D p ——拉线地面锚点至塔位中心的水平距离，⑴；

Z),——抱杆根固定处的塔身正面宽度，ni;

-抱杆根固定处的塔身侧面宽度，

\ D '

D,

~2

( ("sin

冬）

D f

( D (6-3) /2Z)P

(/i s i n 冬）

D

(/isin ^)

D f

飞

(6-4)

ilD P

-^P (6^1)

(hsin^)2

L

式中L P L p

t

D f

边油第六章外拉线抱杆分解组塔

^^

~~^ ------------------------- — -------------------------------------- ~~—

C ——抱杆对铅垂线的倾斜角。 3. 提升铜绳总长度

U ^ n \/h 2 Hh d 2 + H + 1,2 倍塔高 + 15

(6-5)

式中L t ——提升钢绳总长度，m;

抱杆在最高位置时，平置地面的塔构系吊钢绳绑扎点距塔位中 心的水平距离，U1; n ——提升滑车组的滑轮数或工作绳数，采用单根提升钢绳提升时，

4.牵引设备距塔位中心的氷平距离

D ^ 倍塔高 式中 D 牵弓丨设备距塔位中心的水平距离，

m 。

6-3 外拉钱抱杆今解极蝝 鲶素为昝力针龙0

外拉线抱杆分解组塔法，根据吊装方式的不同虽有单抱杆吊装和双抱杆 吊装之分，但双抱杆吊装实质上是两套单抱杆吊装的并列作业。其每套的索 具布置及操作方法均基本与单抱杆吊装相同，而且其索具静力计算方法也基 本与单抱杆吊装相同，只是在进行图解或数解时，每套的计算静荷载取应 取整个吊装塔构总静重力的60免。因此外拉线抱杆分解组塔的索具静力计 算，可以取单抱杆吊装方法作为基准进行分析。

在吊装过程中，各索具的静力变化与吊装塔构的运动方式有密切关联， 吊装方式不同，其静力变化规律便不同。所以对于外拉线抱杆分解组塔的静 力计算，本节分为单抱杆旋转吊装和单抱杆直线吊装两种基本方式进行介 绍。

静力计算的目的，在于了解整个吊装过程中各索具承受的静力变化情 况，从而找出各索具的最大静力值，以作选择索具强度与规格的依据。对于 旋转吊装，在开始起吊初瞬，各索具的受力均达到最大，在作静力计算时， 一

般即

取开始起吊初瞬状态作为静力分析的依据。对于直线吊装，随着吊装

0静力是指未计吊装过程中冲击、震动及荷载分配不均衡等影响时的力值。

(6-6)

髙度的增加，各主要索具的受力愈益严重，因此作静力计算时，一般以静重

最大的塔构片接近就位的状态和安装高度最大的塔构片接近就位的状态作为

静力分析的依据，从两者IP找出各索具承受的最大静力值。

须要说明，按本冇所述方法解出的各索具承受的静力，均未计及吊装过

程中因冲击、震动及倚载分配不均衡而导致静力增大的影响，该项影响须在

选择索具强度及规格寸，根据其工作部位的不同而引用相应的动荷系数K 与

不均衡系数AV考虑。其引用方法详见《高压架空输电线路施工技术手册

(起重运输部分)》的第一章。由于起吊侧控制大绳作控制、调整时可能使主要

控制方向h两根平行的控制大绳之间以及平衡侧（即起吊的对侧）两根抱杆拉

线的间静力分配出现较大的差异，因此对抱杆拉线和控制大绳作强度及规格

选择时，其不均衡系数K2建议取。

^ ^ H

—、旋转吊装方式

图6-1和图6-2所示为塔腿分片旋转吊装的平面布置及其索具结线型式根

据施工设计经验，在开始起吊初瞬，各索具的受力均达到最大，该状态的计

算单线图如图6-15。据此所作的索具静力图解如图6-16，该图中所示的矢量，即为起吊初瞬各索具承受的最大静力值。

1.系吊钢绳（即千斤绳）套的静张力T

根据塔腿片的计算静重W，配合计算单线图6-15 (b)及(c)上各系吊钢绳

段对于合力线CD的相对作用方向，便可作图确定系吊钢绳套静张力r

的大小。参见图6-16,作图步骤如下：

(1)自S点作图6-15 (b)顺线路投影面上塔腿片的投影线仙（当起

立角为时，则塔腿片投影线状应作成与地平面有~倾角）。自状线上系吊钢绳

套绑扎点C，作地平面的垂直线CZ,并选定图长lcm等于lkN的作图模数，使及

长度（厘米数）等于塔腿片的计算静重力取（千牛数)。

(2)在C点作图6-15 (b)顺线路投影面上提升滑车组DE'的力线CE。

(3)在CZ线段上，自C点截取线段CC，使⑨长度（厘米数）等于系

吊钢绳套承担的塔腿片重力（千牛数）。

自C点作

升

滑车组的静张力P (即系吊钢绳套的合力T)

起立角为d 时，得

p _ ^ . cosd^r _ T

sina

开始起吊初瞬，得

P =今? 二 T

I sina 0

(b)

〇

图6-18直线吊装的 索具静力图解

(c)

(6-7)

(6-8)

其中 a = 5 + y; _】h 一 z — /sin0

/g - in 、

y = tg 1 —^ -----------

(6* 10)

+ /cos(?

a 。= tg-1

(6-11)

T + 1

式中a ——如图6-20 (b)顺线路投影面上，塔腿片起立角为6时系吊钢

绳套对塔腿片平面的夹角；

7——如图6-20 (b)顺线胳投影面上，塔腿片起立角为0时，系吊 钢绳套对水平面的夹角； a 0——如图6-19 (b)顺线路投影面上，

开始起吊初瞬（即^=0时）

系吊钢绳套对塔腿片平面的夹角；

W ——塔腿片的计算静重力（包括相应的索具静重力），咖。

2. 系吊钢绳（即千斤绳）套的静张力r

起立角为彡时，得

r

= ^7 ?. CQS ^ Q W

(6-12)

II sma^inp

开始起吊初瞬

r

^ ^ - . w

t n (6-13) 21 sina 0 sin/3

其中

(6-14)

式中p ---------- 如图6-19 (c)、图6-20 (c),在起吊侧系吊钢绳平面上，系吊

钢绳段对两绑扎点连线的夹角。

3. 抱杆的静压力N 起立角为0时，得

N 一 ^ iy

— I

开始起吊初瞬：

/V - ^ ' _ /

其中

式中

(6-9) sin(cp + y)

COS(p

cos9

(6-15)

W

sina

■ sin

(y +

op cos

1

(6-16) W

sina 0

(6-17)

? = tg

图6-20 (b)，在顺线路投影面上，平衡侧两抱

杆拉线的合力线对地平面的夹角；

提升滑车组的滑轮数或工作绳数，若不用提升滑车组而用单根

提升钢绳提升，则n = L

4.抱杆拉线的静张力S'

起立角为d时，得

* c-~6t co^ W(6-18)

II cos

开始起吊初瞬

y =尝 ----------- -^―(6-19)

II cos0ga o sin|o

其中p 二 tg 1(6，20) 式中f>——如图6-19 (a)、图6-20 (a),在平衡侧抱杆拉线平面上，拉线

对两地面锚点连线的夹角。

5.制动钢绳的静张力Q f

起吊时，塔腿片底脚考虑由两根制动钢绳平行作业进行制动。

起立角为6时

.cos^cos/^ (6-21)

v21 sina

开始起吊初瞬

(6-22)

21 tga0

二、直线吊装方式

图6-3?图6-13所示的几种塔身及塔头分片与整节吊装的平面布置及其索具结线型式，根据施工设计经验，随着吊装高度增加，各主要索具受力愈益严重。静重最大的塔构片接近就位状态和安装高度最大的塔构片接近就位状态的计算单线图示如图6-21，起吊中间状态的计算单线图示如图6_22。塔构片接近就位状态各索具承受的最大静力及起吊中间状态各索具承受的静力，可按下述各有关公式计算，也可利用下述各有关计算曲线查算。

L提升滑车组的静张力P(即系吊钢绳套的合力T)

P = = P, W ^ T(6-23)

cos( a +

式中<——如图6-21 (b)、图6-22，在顺线路投影面上，控制大绳合力

线对地平面的夹角。

(c)

图6-21直线吊装计算单线图（塔构片接近就位时）

(a)平衡侧抱杆拉线平面；（b)顺线路投影面；（c )起吊侧系吊钢绳平面 抱杆长度，m; a —在顺线路投影面上，抱杆拉线地面锚点至塔位中心的投影 距离，m; 6—塔构片上系吊钢绳（即千斤绳）套两绑扎点间的距离，控 制大绳地面两锚点中心至塔位中心的距离，m;

在系吊钢绳平面上，系吊钢绳

套顶点对两绑扎点连线的高度，m;故一抱杆根固定点的对地高度，m ;仏一抱 杆根固定点的塔身宽度，m;

杆的静

压力N

1

图6-22直线吊装计算单线围 (塔构片系吊钢绳绑扎点提升高度为>?、水平偏距为

x —塔构片中心至塔位中心的水平偏距，m; y —塔构片

系吊钢绳套绑扎点提升至离地面的高度，r

时）

塔构片接近就位时，得

(6-24)

co

s (6-30)

W

N

cos (a +

cos(

cosy

iw

张力p

2. 其中 式中i

(6-28) (6-29) 系

吊钢绳

Hi + heos^

a

式中

线的合力线对地平面的夹角。

4.抱杆拉线的静张力S,

S

f

cos

c)

2sinp * cos( a + 9/) . cos(

令)

W

图6-25控制大绳的静张力标么值

厂.计算曲线

(6-31)

其中

平衡侧两抱杆拉

(6-32)

甘lft V ("1 + hcos^)2 + a2

P ---------------------------------------- (6-33)

式中f——如图6-21 (a)、图6-22，在平衡侧抱杆拉线平面上，拉线对两

地面锚点连线的夹角。

5.控制大绳的静张力F,

起吊时，考虑塔构片由上下两根控制大绳平行作业进行调整和控制，故

F, = ^ f sma,、W = F\ W(6-34)

2cos( a + (p )

式（9-34)中的广可制成控制大绳的静张力标么值广计算曲线，如图6-25。根据已知的参数a、

内拉线抱杆分解组塔施工方案

附件一：内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工方案 内悬浮内拉线抱杆（简称内拉线抱杆，下同）是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔按一次吊装塔片数的不同，分为单片组塔和双片组塔。 内拉线抱杆分解组塔主要适用于110? 220kV线路的各种自立式铁塔，也可以在500kV线路铁塔组立中使用。该方法在吊装铁塔头部特别是酒杯塔横担时，塔身断面较小，拉线受力增大，抱杆稳定性较差，在地形条件许可时应增设外拉线。 第一节施工工艺流程及现场布置 一、施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图 N 5-L内14竝庖杆分解魁塔it工工艺讹网 二、现场布置 内拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2。 内拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3。 （一）抱杆的选择及布置 1、抱杆的构成 抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身构成。在抱杆两端设有连接拉线系统和承托系统用的抱杆帽及抱杆底座

朝天滑车连接于抱杆帽，其主要作用是穿过起吊绳以提升铁塔塔片并将起吊 重力沿轴向传递给抱杆。单片组塔法用单轮朝天滑车，双片组塔法用双轮朝天 滑车。抱杆帽与抱杆的连接，一般采用套接力式。朝天滑车能在抱杆顶端围绕 抱杆中心线水平旋转，以适应起吊绳在任何方向都能顺利通过。 朝地滑车连接于抱杆底座，其作用是提升抱杆。 抱杆分段应用内法兰连接，以便在提升抱杆时，能顺利通过腰环。如果为外 法兰接头，提升抱杆过程中，接头通过应有防卡阻的措施。 (1) 木抱杆400mm*9-12m ，适用于吊装110kV 及以下线铁塔，限吊质量1500kg 以下。 ⑵薄壁钢管抱杆为250mm*15-18m ，分段内法兰，适用于吊装220? 500kV 线 路铁塔，限吊质量1500kg 以下。 ⑶铝合金抱杆□ 400 mm *15? 18m ，分段内法兰，适用于吊装220kV 线路铁 塔，限吊质量1000kg 以下。 (4) 铝合金抱杆口 500mm *21m ，分段内法兰，适用于吊装 220? 500kV 线路 铁塔，限吊1500kg 以下。 (5) 钢抱杆□ 500mm*21-24m ，适用于吊装500kV 线路铁塔，限吊质量2500kg 以下。 本工程拟采用钢抱杆□ 500mm*21m 3、抱杆的长度 L —藏皿塔片；3—^ X iff T L 4- JfdffT , A 册in 下’帘一賦托蝇* 7—寧 I 曲11握打S 出蛀恤t 勺 搭杞；1D Vi Il —*5L 2、常用的内拉线抱杆 S 地漏勺；S 窃托縄；* 足脫牺；? 迴业担￥ a m —軼地甫乍 I 11-1 it iff t I 12-niT 5 2內拉我投H 即片幷I 图5-S 内M 我袍丹収片细塔法现场布？V

内悬浮抱杆内、外拉线组塔计算及受力分析

目录 一、说明 (2) 二、内拉线组塔受力分析及计算公式 (2) 1. 起吊绳、调整大绳受力 (2) 2. 抱杆轴向压力 (4) 3. 下拉线受力 (5) 4. 上拉线受力 (6) 5. 腰滑车、底滑车受力 (7) 三、外拉线组塔受力分析及计算公式 (7)

组塔受力分析及计算 说明 1.附件为Excel计算表及AutoCAD做的图解法验算，另附了用于受力 分析的立体示意图。已应用AutoCAD图解法对计算表中公式分四种 情况进行了校验（吊件重均按1000kg计算），计算结果均能吻合：第一种情况：抱杆垂直，不反滑轮组； 第二种情况：抱杆垂直，反1-0滑轮组； 第三种情况：抱杆向吊件侧倾斜5°，不反滑轮组； 第四种情况：抱杆向吊件侧倾斜5°,反1-0滑轮组； 2.图解法中力的比例为1:100，即图中的10表示1000kg，以此类推； 3.图解法中长度单位为1:1,长度单位为米，即图中的5表示5m，以此 类推； 4.计算表及图解法中吊件与塔身距离均按0.5米进行计算； 5.计算表用于受力分析后归纳出的公式测试，不是真正的组塔计算； 二、内拉线组塔受力分析及计算公式 1. 起吊绳、调整大绳受力 1）请参见“受力分析图”中的“图（一）”及“图解法验算图”中的“图1-1” 及“图1-2”； 2）依正弦定理，有: sin（90：F 心）sin ： sin（90：亠心） 可得， 调整大绳受力：F=旦空“ ......................... ?公式（1） cos（P + ⑷）

起吊绳受力：T二旦空，考虑反动滑轮组时，起吊绳受力递减情 COS（I ' ■'） 况，因反1个动滑轮受力减少为原来的一半，可得： G .coseo T 二------ : --- 夕cos（—?）.............................................................. 公式（2） 式中： G:吊件重； F:调整大绳受力； T:起吊绳受力； B :起吊绳与铅垂线夹角； 3:调整大绳与水平夹角； n：反动滑轮组时动滑轮个数，例如：反1-0时，n=1。 B2- L *sin 6 + X 3）起吊绳与铅垂线夹角：［二tg'-2 ....... 公式（3） L *co^ - L2 式中： L2 :抱杆竖直时坐深，即抱杆竖直时抱杆在上拉线绑点以下部分长度； B2：上拉线绑点处铁塔水平面上宽度； X :吊件吊起至吊件绑点与上拉线绑点位于同一水平面时与塔身水平距离

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

工程概况 米易～攀枝花Ⅱ（Ⅱ回）500千伏线路新建工程是米易500千伏变电站至攀枝花Ⅱ500千伏变电站送电线路工程，具体路径：从米易变出线后基本平行于米（易）～攀（枝花Ⅱ）500kVⅠ回线路走线，随即跨越220 kV石永线，经平山、火城、新河、挂膀村至茅坪，为避让尖子山主峰，线路从大火山北侧、双龙滩、安宁下村、猛粮坝、杨柳村，在牛坝田附近从隧洞上方跨越雅攀高速公路后至新九后，沿新九～新民公路走线，经拉扯沟至六道河，先后再次跨越220kV石永线和雅攀高速公路，再经新民东、盐边县金江工业园区、上大凹，至麻浪地后折向西南，在麻浪地附近先后跨越金沙江和成昆铁路，从迤资火车站北侧经过，从豆腐石和马头滩之间穿越攀枝花市钒钛工业园区（已取得协议），进入攀枝花Ⅱ500kV变电站。线路总体走向由东北向西南走线，线路途经四川省攀枝花市境内米易县、盐边县和仁和区。其中米易县境内37基，盐边县境内64基，仁和区境内8基。 本工程线路全长54.737km，单回路建设，线路全长54.737km，新建铁塔基础及铁塔组立109基，曲折系数1.12。其中直线塔74基，悬垂转角塔6基，耐张塔28基，终端塔2基。基础主要采用斜柱式基础、掏挖基础、人工挖孔桩基础，基础和铁塔全部采用地脚螺栓连接。 本工程导线采用4*JL/G1A-400/35，最大使用张力4*39395N，地线采用JLB20A-100，最大使用张力27036N。

一.内拉线悬浮抱杆分解组塔简介 内悬浮内拉线抱杆（简称内拉线抱杆，下同）是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔与外拉线抱杆组塔相比较主要有如下几点优点： （1）工具简单。用内拉线替代了外拉线（外拉线是指抱杆拉线在铁塔结构外部的地面上锚固，也称落地拉线），减少了地锚及减短了临时拉线长度。 （2）不受地形影响。当铁塔塔位处于陡坡地形时，由于取消外拉线，使组塔受外界条件的限制较小。 （3）吊装过程中，抱杆处于铁塔结构中心，铁塔主材受力较均衡，宜于保证安装质量。 （4）减少操作人员，主要是监视抱杆拉线人员，提高工作效率。 二.施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图

外拉线抱杆分解组塔

外拉线抱杆分解组塔 铁塔整体组立的优点是安装质量高，高空作业少，因而可减轻施工人员的劳动强度，怛这种组立方法需要机具设备多，准备工量大，而且对施工场地的要求高。相对而言，虽然分解组塔法高空作业多，但其需用机具设备少，准备工量小，尤其是对施工场地的适应性较好，因此在目前实际铁塔安装中，分解组塔法仍在广泛采用。 分解组塔法，根据起重支承结构型式及其相应操作工艺的不同，主要地可分为外拉线抱杆分解组塔、内拉线抱杆分解组塔、摇臂抱杆分解组塔、小抱杆分解组塔和倒装组塔等五种方法。 本章专门介绍外拉线抱杆分解组塔的不同吊装方式及其索具静力解算方法。 6-1外拉残抱杆分解组塔的吊装装方式 外拉线抱杆分解组塔法的起重抱杆，是用钢丝绳将其根部固定于已组塔身一角的节点处，而顶端以四根塔外落地拉线加以稳定的。松紧顶端拉线就可调整抱杆顶的倾斜位置以适应各工作面上塔构的吊装。因此，根据抱杆工作方式和塔构起吊方式的不同，外拉线抱杆分解组塔法，又可再区分为下述六种吊装方式： 一、内抱杆吊装与外抱杆吊装 根据塔构连接方式（螺栓连接或电焊连接）和场地条件的不同，塔构可采取分片吊装或整节吊装。分片吊装一般将抱杆根部固定于已组塔身主材的内侧，称为内抱杆吊装，如图6-3、图6-4、图6-6、图6-8、图6-9、图6-12、图6-13c而整节吊装则须将抱杆根部固定于已组塔身主材的外侧，以方便塔构就位，故称做外抱杆吊装，如图6-5、图6-7、图6-10、图6-11。 二、单抱杆吊装与双抱杆吊装 门型铁塔，其塔身由两个立柱组成，一般采取两套单抱杆分别单独吊装，

以提高工效，称为单抱杆吊装^但吊装横担则采取两套单抱杆平行协同作业，故称做双抱杆吊装，如图6-4。对于根开较大的酒杯型和猫头型铁塔，因抱杆作过大的倾斜后会使每次起重量锐减，工效降低，所以往往也采取两套单抱杆平行协同作业的双抱杆吊装，如图6-11。 三、旋转吊装与直线吊装 在塔腿吊装过程中，塔腿片藉牵引动力作用，整体绕塔腿底脚旋转板起就位，称为旋转吊装，如图6-1、图6-2。但在塔身及塔头吊装过程中，塔构藉牵引动力作用是使整体沿直线平行提升就位的，则称做直线吊装，如图6-3 至图 6-13。 图6-1内抱杆分片吊装塔腿 1 一内抱杆（置于基础之间）；2—抱杆拉线；3— 系吊钢绳(即千斤绳)4—提升钢绳；5—总系吊钢 绳；6—塔腿片

外拉线抱杆分解组塔

外拉线抱杆分解组塔 01概述外拉线抱杆分解组立铁塔施工方法，是利用铁塔分段的特点。先用外拉线抱杆把铁塔最低层一段组装起来，固定在基础上。然后，把外拉线抱杆上升，固定在已经组装好的一段铁塔上，再组装上一段铁塔。这样，使用一副外拉线抱杆，就能把铁塔分段，按照由塔腿至塔头的顺序，分解组立起来。 外拉线抱杆分解组塔的所用抱杆的长度只要满足吊装全铁 塔最高的一段的要求，故组立几十米高的铁塔，仅用7～8米、最长也不超过11～13米的抱杆即可。因此，组塔设备轻巧，安装简单迅速。但由于分解组塔，要一吊一吊地在高处进行安装，如图3－25所示。因此，施工时要格外细心，要由较高技术和熟练的工人，严格遵守有关安全工作规程，进行塔上高处作业。外拉线抱杆分解组塔从使用抱杆数量上来划分，可分为外拉线单抱杆组塔、外拉线双抱杆组塔和四根抱杆组塔三种；从起吊构件的分段上划分，可分为分段起吊组塔法、分片起吊组塔法和单腿起吊组塔法三种。各种方法现场布置、施工工艺和受力计算基本相同。02现场布置2.1 整体布置外拉线抱杆分解组塔的现场布置都是以一根抱杆为中心组成一个起吊系统，或用两副抱杆各自系住一个构件的两端部，同时进行起吊安装。下图为外拉线抱杆分解组

立铁塔的现场布置示意图。 在现场布置的要求如下：1）将抱杆置于带脚钉的塔腿上[即上图(b)中D腿],以利抱杆根部固定；2）临时拉线地锚应位于基础对角线的延长线上，其距基础中心的距离应不小于塔高；3）放置抱杆的塔腿的临时拉线及地锚应加强；4）牵引机具地锚应选在AB腿或BC腿之间的方位上，其与塔位中心的距离应视塔高而定，一般不应小于25米。 2.2 抱杆（1）抱杆的长度 抱杆的长度应按同类型铁塔最高的一段确定，对于酒杯型、猫头型等铁塔，则应按塔颈段高度而定。根据施工实践，抱杆的长度L=(1.0~1.2)H，常用抱杆长度为7～13m。 （2）抱杆的构造抱杆由头部、身部和根部三部分组成。抱杆的头部系有四根外拉线以稳定整根抱杆，在靠近外拉线绑扎处，系有起吊滑车。抱杆的顶端焊接四块钢板，四根外拉线用型螺栓连接。抱杆的根部，在组装铁塔腿部时，座落在地面上；在抱杆提升后，组装上部各段时，都座落在铁塔的主材上。为了使抱杆座落牢靠，绑扎方便，木质抱杆的根部加工成如下图《外拉线组塔抱杆根部构造》的形状。将木抱杆根部削去高70mm、宽20mm，并在削去部位用扒钉固定一条3分短钢绳。钢绳的长度由抱杆根径决定，其原则应使钢绳能在铁塔主材上绑扎两道以上(长度一般不应短于l.5～2.0m)，钢绳的两端插套，并带一个型挂钩。另外应在

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法

用内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔的方法 摘要:针对1000kV特高压输电线路工程铁塔特性，提出了适用性最强的外拉线内悬浮大抱杆分解组塔方案，选择了合适的工器具，塔身采用单腿吊装或单片吊装，下曲臂、上曲臂采取左右侧整体吊装，猫头塔横担采取整体吊装，酒杯塔中横担采取前后分片吊装、边横担使用辅助抱杆分段吊装，同时在工程中开展了多项创新，施工方案应用效果良好，在特高压工程95%以上铁塔得到了推广应用。 关键词:内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔方法 1、有关说明 工程概况。晋东南～南阳～荆门1000kV特高压输电线路起于晋东南1000kV 变电站,经南阳1000kV开关站,止于荆门1000kV变电站,线路全长653.8km,经过山西、河南和湖北三省,其中包括黄河和汉江两个大跨越。全线自立铁塔类型包括ZB（直线酒杯塔）、ZM（直线猫头塔）、JT（干字型耐张转角塔）共计3类。 2、组塔施工方案介绍 2.1 施工方案的提出 在方案论证阶段,结合塔型、地形、以往施工经验提出了:(1)塔式起重机分解组塔;(2)内悬浮外拉线抱杆分解组塔;(3)内悬浮外拉线摇臂抱杆分解组塔;(4)落地摇臂抱杆分解组塔;(5)内悬浮内拉线分解组塔;(6)流动式起重机分解组塔;(7)倒装组塔;(8)直升机组塔等8种铁塔分解组立方法。通过综合分析和比较,我单位提出了“内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案”,并通过了国网交流建设公司的方案审查。 2.2 施工方案简介 “内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方案”即使用中心悬浮大截面钢抱杆、可调下拉线、落地外拉线控制、起吊滑车组形成分解组塔系统,在施工中根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件,采用塔身单腿吊装、分片吊装,下曲臂、上曲臂整体吊装,横担分片吊装或整体吊装的施工方式进行铁塔分解吊装,最终完成铁塔组立。 3、主要工器具 3.1 抱杆使用情况 3.1.1 使用的抱杆种类 结合现场实际地形,考虑到各种塔型为分批供货因素,根据抱杆的适用性,本标段使用900 mm断面、40m长抱杆作为工程组塔抱杆。个别塔型需要使用加长抱杆时、可在40m基础上直接增加。 3.1.2 抱杆参数 抱杆总长40m,采用钢组合式,抱杆中间截面900mm×900mm,底部端面440mm×440mm。额定轴向压力28t;起重钢丝绳Φ15mm,5倍滑轮组;抱杆倾斜5°、重物最大竖直偏角10°时,最大吊重7.5t;抱杆总重3.4t。 3.2 落地拉线 使用Φ17.5钢丝绳作为主拉线,破断拉力151kN;使用Φ13少捻钢丝绳形成1-1滑轮组作为拉线落地部分,使用缓松器调整拉线。 3.3 下拉线 使用双根Φ21.5钢丝绳作为主拉线,使用10t平衡滑车连接抱杆,下拉线总计4组,破断拉力476kN。不同长度进行接长及主材缠绕调整,10t卸扣连接。

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法

浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法单位：

作者： 目录 摘要 (1) 一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (1) 二、施工工艺流程及操作要点 (3) 三、材料与设备 (11) 四、质量控制 (15) 五、安全措施 (16)

摘要 “内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法”即使用中心悬浮大截面钢抱杆、可调下拉线、落地外拉线控制、起吊滑车组形成分解组塔系统,在施工中根据塔体的结构尺寸、构件重量等条件,采用塔身单腿吊装、分片吊装,下曲臂、上曲臂整体吊装,横担分片吊装或整体吊装的施工方法进行铁塔分解吊装,最终完成铁塔组立。此施工方法在白俄罗斯核电输出及电力联网工程中应用效果良好，得到了推广应用。 关键词:内悬浮外拉线大抱杆分解组立铁塔方法 一、内悬浮外拉线抱杆工艺简介 1.1 内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理 1.1.1 利用已组立好的塔身段，通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。 1.1.2 利用已组装好的塔身提升抱杆，并连接承托绳，调整好外拉线，继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。 1.1.3 循环以上步骤，直至铁塔组立完毕。利用铁塔落下抱杆并将其拆除。 1.1.4 内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1，俯视图见图1-2。

图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图 1-抱杆；2-腰环(起吊工况不受力)；3-外拉线；4-已起立塔片；5-起吊滑车组；6-转向滑车；7-手扳葫芦；8-塔片；9-吊点补强；10-控制大绳；11-承托绳 图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图

1-抱杆；2-塔身；3-手扳葫芦；4-外拉线地锚；5-钢绳外拉线 1.2 抱杆参数简介 采用常见的角钢组合钢抱杆，抱杆中段为口700mm，两端为口300mm断面的钢抱杆。抱杆组合长度：双回路塔多采用28m；单回路塔多采用32m。 抱杆受力工况下最大偏心为10°，最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。 口700mm抱杆主要参数见表1-1。 表1-1 □700mm抱杆主要参数 注：表中单边起吊负荷为计算荷载。起吊时，抱杆斜倾角度为10°，吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为15°。 二、施工工艺流程及操作要点 2.1 施工工艺流程 本施工方法施工工艺流程见图2-1所示。 2.2 操作要点 2.2.1铁塔组立准备工作 组立前期的准备工作包括技术准备、原材料检验、人员配置及培训、工器具准备以及现场勘查、修整场地和运输道路等。

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案 1 组立铁塔的质量要求 1.1 分解组立铁塔时，铁塔基础的混凝土强度必须达到设计强度的70%，并通过基础中间验收后方可组立铁塔。整体组立塔时，混凝土强度须达到设计强度的100%。 1.2 施工现场的施工依据必须齐全（施工图、施工手册、验收规范等）。 1.3 现场施工人员必须对运至现场的塔材及零部件的规格、眼孔尺寸、位置、镀锌、损伤、变形等情况认真检查，超标部件不得使用。 1.4 螺栓的穿入方向应符合下列规定： 1.4.1 对立体结构 ——水平方向由内向外； ——垂直方向由下向上； ——斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向； 1.4.2对平面结构 ——顺线路方向，按线路方向穿入或按统一方向穿入； ——横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（按线路方向）或按统一方向穿入； ——垂直地面方向者由下向上； ——斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向。 注：个别螺栓不易安装时，穿入方向允许变更处理。 1.4.3 脚钉位置按图施工或根据运行单位要求安装。 1.5 对运至塔位的个别铁塔角钢弯曲度超过长度的2‰，但未超过下表的变形限度时，可采用冷矫正法矫正。矫正后不得出现镀锌脱落和裂纹。 采用冷矫正法角钢变形限度表

行有效补强。 1.7 铁塔部件组装困难时，应查明原因，严禁强行组装。对于个别螺孔需扩孔时，扩孔部分不应超过3 mm。严禁用气割扩孔或烧孔。 1.8 铁塔连接螺栓紧固应符合下列规定 1.8.1 螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不得有空隙。 1.8.2 螺母拧紧后，螺杆露出螺母长度，单帽不少于两个螺距，双帽可成平帽。 1.8.3 铁塔交叉铁交叉处或其它要求加装垫片处，必须按规定加装。 1.8.4 因螺杆无丝部分超长需加垫片者，每端不宜超过两个垫片。 1.8.5 螺栓的防卸、防松应符合设计要求。 1.8.6 严格按规定要求使用各种规格、强度的螺栓，不得任意代用。 1.8.7 杆塔连接螺栓在组立结束后必须全部紧固一遍，检查扭矩合格后方准进行架线。架线后，螺栓还应复紧一遍。复紧后应随即在塔顶部至下横担以下2m之间及基础顶面以上3m范围内的全部单螺母螺栓的外露螺纹上涂以灰漆，以防螺母松动。使用防卸、防松螺栓时不再涂漆。 1.9 杆塔连接螺栓应逐个紧固，4.8级螺栓的扭紧力矩不应小于下表的规定。4.8级以上的螺栓扭矩标准值由设计规定，若设计无规定时，宜按4.8级螺栓的扭紧力矩执行。 1.10 螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以致扳手打滑的螺栓必须更换。 1.11 铁塔组立及架线后允许偏差应符合下表规定：

内拉线抱杆分解组塔解析[杨占卫]

内拉线抱杆分解组塔解析 杨占卫 摘要：内拉线抱杆组方法塔较外拉线抱杆组塔法就不受地形限制，又能取消外拉线，减少了地锚及工器具，减少了操作人员，提高了工效。目前在220KV~500KV送电线路组塔施工中广泛采用。 关键词：地锚抱杆双吊法动滑轮负载能力腰环 一、施工工序流程图 二、工作方法及要求 （一）施工现场布置和准备： 内拉线抱杆组塔施工又分为单吊组塔法和双吊塔法两种。双吊组塔法比单吊组塔法更快、更优越，目前应用较多。但由于双吊法是在单吊法的基础上演变而来，下面介绍单吊和双吊法的现场布置和施工方法。 1、施工前的准备： 1）施工前必须做好技术准备:应针对组立的塔型图纸，结构编制好施工方案和安全技术措施，并由施工负责人和技术负责人向全体施工人员交底。 2）确定现场负责人和塔上指挥各一人，选好塔上作业技工、安全监督员、组塔拼装技术负责人、牵引负责人及所需普工。 3）施工工器具的准备：按照施工方案选择、牵引设备、双钩、牵引钢丝绳、吊点绳、控制绳、承托钢绳和配套的滑车组等工器具。 （二）塔材吊装： 一般将每段塔材分成两片，在地面组装成片，（联系材可视其起吊重量、塔上作业难度决定带多少），分别置于塔两侧进行分别起吊（起吊法可一次起吊安装完成）。对于酒杯型铁塔，颈部下曲臂可以和上曲臂一起形成一个平面。 塔腿及塔身可以视地形自由选择正面或侧面组装成片；矩形铁塔瓶口以下的组装，一般选择根开大的一面，以减少高空作业难度。 1、铁塔分片的原则： 1）分片重量不超过抱杆的允许最大承载能客及电大起吊高度。 2）铁塔分片的可能性如考虑铁塔主材的接头，分片后能否组成稳定的整体结构。 3）安装作业的方便和安全。 2、牵引钢绳与构件的绑扎：牵引钢绳在构件上的绑扎位置，一定要在构件重心上，绑扎完毕后，牵引绳一定人位于构件的结构中心线上，以避免起吊中产生倾覆、歪斜的现象。 3、构件起吊： 1）开始起吊构件时，应拉紧下部的调整大绳，使构件平稳上升，调整大绳的绑扎要求，起吊横担时，应在其两端牵引绳绑扎处各拴一条大绳，起吊塔身段、颈部时，可只在下端拴一条大绳，起吊比较宽的构件时应增加一条大绳。 2）调整大绳与地面夹角应小于45°，必须绕在可靠的锚桩或树根上，与构件绑扎一定要在节点位置，以免吊装时滑脱。 3）起吊构件在起立前，应设专人看护，以防构件受力弯曲。

“悬浮内抱杆分解组立铁塔”安全风险预控措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ “悬浮内抱杆分解组立铁塔”安全风险预控措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2016-69 “悬浮内抱杆分解组立铁塔”安全 风险预控措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 本措施包括施工准备阶段、施工安全措施等方面，分析具体的风险预控措施，安全风险预控措施如下： 1、施工准备阶段安全风险控制措施 （一）在杆塔工序前编写完整、有效的专项施工方案（含安全技术措施）。施工方案经施工单位职能部门审核、总工程师审批，报监理项目部审查、业主项目部批准后实施。杆塔组立的现场布置应符合作施工方案的规定。 （二）悬浮抱杆分解组立铁塔属于固有三级安全风险，作业前，按规定办理《电网工程安全施工作业票B》。 （三）向所有参加施工作业人员进行安全技术交底，指明作业过程中的危险点及安全注意事项。接受

交底人员在交底记录上签字。 （四）施工人员熟悉施工区域内的环境。作业前，清除影响杆塔组立的障碍物，如无法清除时应采取其它安全措施。 （五）检查抱杆正直、焊接、铆固、连接螺栓紧固等情况，判定合格后再使用。 （六）按安全文明施工规定，平整布置现场；按方案要求挖好地锚坑，挖好马道，排除积水，埋设地锚。 2、施工阶段安全风险控制措施 （一）临时地锚坑布置抱杆应有四方拉线，拉线的地锚坑与塔位中心水平距离不小于塔全高的1.2倍，拉线方向与线路中心线成45度角。 1. 牵引地锚坑要尽量避免在起吊方向，牵引地锚与塔中心的水平距离应不小于塔全高的1.5倍。 2. 调整绳方向视吊片方向而定，距离应保证调整绳对水平地面的夹角不大于45度，可采用地钻或小号地锚固定。对于山区特殊地形情况大于45度时应考虑

内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔安全措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔安全措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔安全措施 一、起吊构件（或塔片）的安全措施 （1）塔片的绑扎点应在构件节点处，两吊点绳的火角应不大于120°。塔片的补强方案应符合作业指导书的要求。 （2）塔片吊离地面时应暂停牵引，检查各连接部位是否牢固及塔片变形情况。 （3）塔片起吊过程中，指挥人应站在构件起吊方向的侧面，随时监视塔片与已组塔体的间隙，宜控制在0.2?0.5m，严防塔片触碰或挂住塔体。 （4）提升抱杆使用腰环时，起吊塔片时腰环不得受力。 （5）随着塔片的上升，塔片的控制绳（即攀根绳）应随之松出。 （6）塔片就位时应先低侧后高侧；主材和大斜材未全部连接牢固前，不得在出住的塔片上作业。 （7）对于内拉线抱杆，若双面吊装构件时，两侧荷重、提升速度及就位应基本一致。 （8）塔片起吊过程中，髙处作业人员应站在安全位置（塔体内侧的非起吊方向）；就位时高处应有人统一指挥。 二、提升内悬浮内拉线抱杆的安全措施 （1）抱杆应设置两道腰环。若为单腰环，抱杆顶部应设临时拉线控制。 （2）两道腰环间的垂直距离应尽量大一些，不宜少于6m，以保持抱杆的稳定。 （3）若不用腰环时，应利用内拉线控制抱杆的提升和稳定，防止抱杆倾倒。 第 2 页共 4 页

三、提升内悬浮外拉线抱杆的安全措施 （1）外拉线应通过拉线控制器或滑车组进行操作控制。地锚应牢固可靠，不得以岩石或树桩代替地锚。 （2）外拉线应随抱杆的提升而随之松出；应由技工操作，不得由不熟练的民工单独操作。 （3）抱杆提升到位后应先固定承托绳再收紧四侧拉线。 （4）需要收紧临时拉线时，应采用链条葫芦或双钩收紧。 四、抱杆调整的安全措施 （1）抱杆的倾斜角不应大于10°，以保证承托绳受力均衡。 （2）调整抱杆倾斜时应由专人指挥，拉线松出应缓慢操作。 （3）抱杆调整到位后，四根拉线应同时收紧并固定。 第 3 页共 4 页

内拉线抱杆分解组塔施工方案

内拉线抱杆分解组塔施工方案 附件一: 内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工方案 内悬浮内拉线抱杆(简称内拉线抱杆，下同)是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔按一次吊装塔片数的不同，分为单片组塔和双片组塔。 内拉线抱杆分解组塔主要适用于110?220kV线路的各种自立式铁塔，也可以在500kV线路铁塔组立中使用。该方法在吊装铁塔头部特别是酒杯塔横担时，塔身断面较小，拉线受力增大，抱杆稳定性较差，在地形条件许可时应增设外拉线。 第一节施工工艺流程及现场布置 一、施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图 二、现场布置 内拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2。 内拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3。 (一)抱杆的选择及布置

1、抱杆的构成 抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身构成。在抱杆两端设有连接拉线系统和承托系统用的抱杆帽及抱杆底座。 1 朝天滑车连接于抱杆帽，其主要作用是穿过起吊绳以提升铁塔塔片并将起吊重力沿轴向传递给抱杆。单片组塔法用单轮朝天滑车，双片组塔法用双轮朝天滑车。抱杆帽与抱杆的连接，一般采用套接力式。朝天滑车能在抱杆顶端围绕抱杆中心线水平旋转，以适应起吊绳在任何方向都能顺利通过。 朝地滑车连接于抱杆底座，其作用是提升抱杆。 抱杆分段应用内法兰连接，以便在提升抱杆时，能顺利通过腰环。如果为外法兰接头，提升抱杆过程中，接头通过应有防卡阻的措施。 2、常用的内拉线抱杆 (1)木抱杆400mm*9-12m，适用于吊装110kV及以下线铁塔，限吊质量1500kg 以下。 (2)薄壁钢管抱杆?250mm*15-18m，分段内法兰，适用于吊装220?500kV线路铁塔，限吊质量1500kg以下。 (3)铝合金抱杆?400 mm *15?18m，分段内法兰，适用于吊装220kV线路铁塔，限吊质量1000kg以下。

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工组织设计

工程概况 米易～Ⅱ（Ⅱ回）500千伏线路新建工程是米易500千伏变电站至Ⅱ500千伏变电站送电线路工程，具体路径：从米易变出线后基本平行于米（易）～攀（枝花Ⅱ）500kVⅠ回线路走线，随即跨越220 kV石永线，经平山、火城、新河、挂膀村至茅坪，为避让尖子山主峰，线路从大火山北侧、双龙滩、安宁下村、猛粮坝、柳村，在牛坝田附近从隧洞上方跨越雅攀高速公路后至新九后，沿新九～新民公路走线，经拉扯沟至六道河，先后再次跨越220kV石永线和雅攀高速公路，再经新民东、盐边县金江工业园区、上大凹，至麻浪地后折向西南，在麻浪地附近先后跨越金沙江和成昆铁路，从迤资火车站北侧经过，从豆腐石和马头滩之间穿越市钒钛工业园区（已取得协议），进入Ⅱ500kV变电站。线路总体走向由东北向西南走线，线路途经省市境米易县、盐边县和仁和区。其中米易县境37基，盐边县境64基，仁和区境8基。 本工程线路全长54.737km，单回路建设，线路全长54.737km，新建铁塔基础及铁塔组立109基，曲折系数1.12。其中直线塔74基，悬垂转角塔6基，耐塔28基，终端塔2基。基础主要采用斜柱式基础、掏挖基础、人工挖孔桩基础，基础和铁塔全部采用地脚螺栓连接。 本工程导线采用4*JL/G1A-400/35，最大使用力4*39395N，地线采用JLB20A-100，最大使用力27036N。 一.拉线悬浮抱杆分解组塔简介 悬浮拉线抱杆（简称拉线抱杆，下同）是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是拉线。 拉线抱杆分解组塔与外拉线抱杆组塔相比较主要有如下几点优点：

（1）工具简单。用拉线替代了外拉线（外拉线是指抱杆拉线在铁塔结构外部的地面上锚固，也称落地拉线），减少了地锚及减短了临时拉线长度。 （2）不受地形影响。当铁塔塔位处于陡坡地形时，由于取消外拉线，使组塔受外界条件的限制较小。 （3）吊装过程中，抱杆处于铁塔结构中心，铁塔主材受力较均衡，宜于保证安装质量。 （4）减少操作人员，主要是监视抱杆拉线人员，提高工作效率。 二.施工工艺流程 拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图 三.现场布置 拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2。 拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3。 本工程可根据实际地形及吊装塔材重量及结合各方面因素考虑组塔方法。002 四川电力建设三公司

内悬浮外拉线组塔施工方法

附件二、内悬浮外拉线抱杆分解组塔内悬浮抱杆分解组塔时，抱杆的临时拉线有两种布置方式：一种是内拉线，另一种是外拉线。外拉线是抱杆拉线由抱杆顶引至铁塔以外的地面，通过拉线控制器与地锚连接固定，所以也称落地拉线。 内悬浮外拉线抱杆与内拉线抱杆相比，前者更适于起吊较重的塔片，各种组塔方法对于吊装酒杯塔横担都存在一定困难，但使用内悬浮外拉线抱杆出装酒杯型铁塔的横担困难相对较小。 内悬浮外拉线抱杆组塔与内悬浮内拉线抱杆组塔相比，除将抱杆拉线由塔身内侧改为塔身外侧外，其余操作及施工计算均相同。 第一节现场布置 一、内悬浮外拉线抱杆分解组塔的现场布置其现场布置示意如图6-1所示。

二、计算抱杆长度 (1）对于干字型塔（包括上字型及双回路直线塔等），抱杆长度应满足吊装塔身各片的要求。其长度应满足： L≥2/3L+L+H+H X2AD1式中: L—按塔身段长度计算的抱杆长度，m；A L —塔身各段中最长的一段段长，m；1L—抱杆插入已组塔段的长度，可近似取已组塔体上端根开，m；2H—吊点绳的垂直高度，可近似取被吊构件上端的根开，m；D H—起吊滑车组收缩后的最小长度，m，一般取2?4m 。X(2)对于酒杯塔（包括猫头塔等），抱杆长度应满足吊装横担的需要。其长度应满足 L≥H+L+L+H+H XB2BDb3式中：L—按吊装酒杯塔横担计算的抱杆长度，m； B H—酒杯塔横担的立面高度，m；b L—酒杯塔平口至横担下平面的高度,m；3 L—抱杆插入塔身部分的长度，可近似取平口的根开，m。2B当抱杆根部的承托绳能挂在下曲臂靠上端（注意应有横杆支撑等补强措施）时，可取L =0,由此得出的抱杆长度会稍短些。2B三、抱杆的临时拉线布置 (1）抱杆临时拉线的地锚应位于与基础中心线火角为45°的延长线上。拉线的对地火角不宜大于 45°。 (2)抱杆拉线下端应设置拉线控制器，以方便拉线能随时松出。若需要收紧时应另配手扳葫芦。． (3）拉线地锚应根据拉线受力大小和土质条件选用。常用地锚有钢地锚、圆木地锚、螺旋地钻及铁桩等。应优先选用钢地锚。坚硬土质使用铁桩时拉线拉力应不超过15kN，不得少于2根，2根铁桩应用可调

内悬浮内拉线抱杆分解组塔主材弯曲的处理和预防措施

内悬浮内拉线抱杆分解组塔主材弯曲的处理和预防措施 发表时间：2016-07-23T14:04:07.093Z 来源：《电力技术》2016年第4期作者：刘军许一咏刘洪 [导读] 本文主要介绍产生质量缺陷的原因及预防和处理措施。 江西省水电工程局南昌市 330096 摘要：山区地形组塔施工，因受地形限制外拉线无法布置，需采取内悬浮内拉线抱杆分解组塔施工工艺。在实施过程中该工艺可能由于操作不当导致塔材容易产生损坏镀锌、弯曲变形等质量缺陷，严重时甚至无法完成铁塔组立。本文主要介绍产生质量缺陷的原因及预防和处理措施。 关键词：山区；内拉线；铁塔组立；主材弯曲 引言 山区地形复杂，特别是悬崖边、单薄山脊上受地形所限无法布置外拉线，常规的内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔施工工艺无法实施，只能采取内悬浮内拉线抱杆分解组塔工艺。由于受客观条件限制加上施工操作不当等原因，铁塔组立施工过程中容易造成塔腿主材弯曲变形甚至会出现部分塔材无法组装的情况，特别是低腿侧（最长的腿）容易产生主材节点弯曲。 一、典型案例 1、鹰潭至抚州500kV输电线路工程85#塔 二、原因分析及预防措施 依据以上塔型、地形、施工方法及处理情况分析，出现铁塔主材弯曲变形有如下几种类型： 1、原因一： 地形条件较差，高低腿之间相对高差较大，内悬浮内拉线抱杆起吊时，造成安装好的铁塔起吊侧主材所受压力较大，尤其是其中长接腿因跟开较大，起吊要求角度相对较大，所以受压力较大，受力不均的情况下安装累计误差造成主材弯曲。 预防措施： ①减少吊件重量：起吊长接腿侧塔材时，要严格控制起吊重量，优先采取散吊，避免铁塔主材受力过大。（如图1 施工工艺布置图） ②平衡受力：承托系统安装平衡滑车，避免四面主材受力不均，两根承托绳应长短一致，同一承托绳的两端分别绑扎于高低腿，避免一根承托绳的两端都绑扎于高腿（或低腿）。

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

四川电力建设三公司 001 工程概况 米易～攀枝花Ⅱ（Ⅱ回）500千伏线路新建工程是米易500千伏变电站至攀枝花Ⅱ500千伏变电站送电线路工程，具体路径：从米易变出线后基本平行于米（易）～攀（枝花Ⅱ）500kV Ⅰ回线路走线，随即跨越220 kV 石永线，经平山、火城、新河、挂膀村至茅坪，为避让尖子山主峰，线路从大火山北侧、双龙滩、安宁下村、猛粮坝、杨柳村，在牛坝田附近从隧洞上方跨越雅攀高速公路后至新九后，沿新九～新民公路走线，经拉扯沟至六道河，先后再次跨越220kV 石永线和雅攀高速公路，再经新民东、盐边县金江工业园区、上大凹，至麻浪地后折向西南，在麻浪地附近先后跨越金沙江和成昆铁路，从迤资火车站北侧经过，从豆腐石和马头滩之间穿越攀枝花市钒钛工业园区（已取得协议），进入攀枝花Ⅱ500kV 变电站。线路总体走向由东北向西南走线，线路途经四川省攀枝花市境内米易县、盐边县和仁和区。其中米易县境内37基，盐边县境内64基，仁和区境内8基。 本工程线路全长54.737km ，单回路建设，线路全长54.737km ，新建铁塔基础及铁塔组立109基，曲折系数1.12。其中直线塔74基，悬垂转角塔6基，耐张塔28基，终端塔2基。基础主要采用斜柱式基础、掏挖基础、人工挖孔桩基础，基础和铁塔全部采用地脚螺栓连接。 本工程导线采用4*JL/G1A-400/35，最大使用张力4*39395N ，地线采用JLB20A-100，最大使用张力27036N 。 一.内拉线悬浮抱杆分解组塔简介 内悬浮内拉线抱杆（简称内拉线抱杆，下同）是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态，抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上，故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔与外拉线抱杆组塔相比较主要有如下几点优点： （1）工具简单。用内拉线替代了外拉线（外拉线是指抱杆拉线在铁塔结构外部的地面上锚固，也称落地拉线），减少了地锚及减短了临时拉线长度。 （2）不受地形影响。当铁塔塔位处于陡坡地形时，由于取消外拉线，使组塔受外界条件的限制较小。 （3）吊装过程中，抱杆处于铁塔结构中心，铁塔主材受力较均衡，宜于保证

内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔修订稿

内拉线悬浮抱杆分解组 立铁塔 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

附件2： 《施工作业指导书》分析表

乐东望楼站至乐东110KV站第二回线路新建工程 组立铁塔作业指导书 编码：SDXL-ZW-08 湖南鸿源电力建设有限公司 海南项目部 2013年01月

批准：日期：审核：日期：编写：日期：

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1 工程概况及适用范围 工程简述 本工程起于拟建乐东望楼220kV变电站110kV构架，止于乐东110kV变电站110kV构架。 本工程线路全长39.21km，全线除望楼变电站出线段为三回路（此段约700米已列入乐九线改接入望楼站工程），其他均为单回路，导线截面为240mm2，全线架设双地线；一根选用OPGW-24B1通讯光缆，一根选用JLB23-70铝包钢绞线。 本工程新立单回直线塔99基，耐张转角塔20基。地形：丘陵% ，山地%，平地%。运输：汽车运输20km 人力运输0.4km。本工程主要跨越为：313省道、110KV电力线3次、35KV电力线2次、10KV电力线36次以及通信线路、低压线路、房屋、果园、棚房、鱼塘、河流数次。 铁塔塔腿编号如下图所示： 前（乐东变） 后（望楼变） 脚钉安装要求： 单回路塔：直线塔塔身主材脚钉排列在正面右主材上（即线路前进方向的右后侧，及D腿），头部（曲臂及以上）脚钉排列在正面左右主材上（即线路前进方向的后侧，即A、D腿上均装脚钉）；耐张转角塔脚钉横担以下安装在 线路转角方向的内侧（当线路右转时，为右后侧，即D腿；当线路左转时，为

外拉线抱杆组塔作业指导书

外拉线抱杆组塔作业指导书 一、施工工序流程图： 二、施工方法及要求： 外拉线抱杆分解组塔是一种运用较广的组塔方式。它不仅在送电线路铁塔组立施工，而且在其它建筑领域、起重施工中普通应用。掌握其要领后可不断发挥。它具有形式多种多样、组塔设备轻巧、安装简单、迅速等特点，又可以视铁塔结构、塔型及重量的不同分段、分片、分件吊装，甚至还可以采用双抱杆、多抱杆、小抱杆和摇臂抱杆等施工方法。 （一）施工准备： 由于使用外拉抱杆组塔具有塔上高空作业多、危险性大的特点，施工准备就显得尤为重要。 1）施工技术准备：施工人员必须了解掌握外拉线抱杆分解发组塔的施工工序及工艺要求，针对不同塔型编制施工方案。 2）人员组织准备：现场施工负责人、技术负责人、安全员应根据塔型、结构大小、施工的难易程度，明确塔上、塔下指挥人员、施工人员及普工，并应

将安全技术措施及施工方案进行详细的交底。 3）做好材料及工器具的准备，合理选用好现场所需的机具、抱杆和各种规格的钢绳、滑车是确保安全、顺利组塔的关键，施工负责人、技术负责人要对其仔细验算、核对后选用，并对所用工器具、机具做好认真的检查。 （二）施工现场布置：（由施工负责人负责并检查落实） 外拉线抱杆组塔，无论是采用单抱杆、双抱杆或多抱杆，还是采用分段、分片或单腿、单材的起吊方式，其现场布置均是以抱杆为中心，向四方散开组成临时抱杆组的一个起吊系统，现场的布置应按下列要求进行：1）一般应将抱杆置于带脚钉的塔腿或主材上，以利抱杆根本固定。 2）临时拉线地锚应位于基础对角的延长线上，地锚与基础中心的距离不应小于塔高，放置抱杆的塔腿一侧临时拉线及地锚为主受力侧需加强。 3）牵引设备地锚应选在铁塔正面或侧面之间的方位上，以不妨碍地面塔件组装为准。地锚与塔位中心的距离视塔高和牵引绳长度而定。一般不得低于25米。 4、抱杆的选择： 1）抱杆的种类：外拉抱杆的种类很多，如杉木、钢管、角钢组合、铝合金组合等，目前送变电施工单位采用木和铝合金抱杆的较多。主要是强度大、抗弯曲性强、自重轻，便于转场搬运，但使用前应作认真的检查，运输时注意碰撞和挤压。 2）抱杆的长度确定：一般应按铁塔的最高一段来确定抱杆有效长度。对于酒杯型、67型、猫头型等铁塔，则应按颈部的段位高度而定。通常以公式：L=（1~1.2）H来确定。式中：L—抱杆的有效长度（米）；H—全塔最高的一段的高度（米）；1~1.2—系数（酒杯型、67型、猫头型受颈部高度控制，取1.2，其

内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔工艺

内悬浮外拉线抱杆分解 组立铁塔工艺 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

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1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (1)内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理。 1) 利用已组立好的塔身段，通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。 2)利用已组装好的塔身提升抱杆，并连接承托绳，调整好外拉线，继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。 3)循环以上步骤，直至铁塔组立完毕。利用铁塔落下抱杆并将其拆除。 4)内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1俯视图见图1-2。 图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图1-抱杆；2-腰环(起吊工况不受力)；3-外拉线；4-已起立塔片；5-起吊滑车组； 6-转向滑车；7-手扳葫芦；8-塔片；9-吊点补强；10-控制大绳；11-承托绳 (2)抱杆参数简介。 采用常见的角钢组合钢抱杆，抱杆中段为口700mm，两端为口300mm断面的钢抱杆。抱杆组合长度：双回路塔多采用28m；单回路塔多采用32m。 抱杆受力工况下最大偏心为10°，最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。 口700mm抱杆主要参数见表1-1。 表1-1 □700mm抱杆主要参数

注：表中单边起吊负荷为计算荷载。起吊时，抱杆斜倾角度为10°，吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为15°。 图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图 1-抱杆；2-塔身；3-手扳葫芦；4-外拉线地锚；5-钢绳外拉线 (3)适用范围。 本施工方法普遍适用于110kV~1000kV输电线路单回路、双回路和120m以下的普通自立式铁塔组立吊装施工。对于个别现场地形条件严重受限或塔基周边环境较为复杂，如邻近带电体，有重要建筑物或其他重要地表附着物等情况，以及大跨越塔型或特殊设计塔型则不适用本施工方法。 2 施工工艺流程及操作要点 施工工艺流程 本施工方法施工工艺流程见图2-1所示。 准 备 阶 段 塔 材