1.0目的：为进壹步规范员工驾驶私有机动车的安全管理确责任，根据有关交通安全社会化管理的要求，结合公司实际情况，特制订本办法。
2.0范围：适用于公司员工私有机动车用于从事公务及上下班过程的交通安全管理。
3.0定义
3.1私有机动车：本办法主要是指单位员工家庭拥有的私人汽车、摩托车、电瓶车等交通工具（以下简称：私车）。
3.2私车公用：是指符合壹定条件的员工按规定报单位领导批准后，将其私车用于公务的活动。
4.0职责
4.1各单位（部门）主要领导是本单位（部门）员工私车交通安全第壹责任人，提供私车公用和上下班安全管理所需的资源。
4.2各单位（部门）分管领导是本单位（部门）员工私车交通安全管理人，管理本单位（部门）员工私车。
4.3州局（公司）安监科负责公司员工私车的监督管理，拟定、修订和实施本办法。
4.4各单位（部门）归口车辆管理部门具体负责本单位（部门）员工私车公用具体管理。
4.5各单位（部门）安监股、专兼安全管理员负责本单位（部门）员工私车日常安全监督管理工作。
4.6各股、站（室、部、科）是对本部门员工于工作时间以内的行车安全负有直接管理责任。
4.7家庭拥有私车的员工是车辆安全直接责任人，应自觉学习且自觉遵守国家有关交通法规、规章制度和劳动纪律，服从管理,接受各种交通安全教育。
5.0管理要求
5.1各单位（部门）应将员工私车交通安全管理工作纳入重要议事日程，列入年度目标管理，作为安全工作关键业绩考核指标体系和绩效考核的重要内容，逐级逐人和私车驾驶人员签订《安全工作目标责任书》，严格私车安全责任目标的考核，且将私车安全责任事故作为责任单位（部门）评先的重要依据。
5.2私车驾驶人安全宣传教育和学习培训
5.2.1各单位（部门）应加强员工交通安全教育，把本单位有私家车的驾驶人纳入本单位的交通安全宣传教育和学习培训范围，切实做到交通安全宣传教育不留死角。
5.2.2各单位（部门）应每年邀请辖区交警大队为职工讲解交通安全法律法规、交通事故应急救助、违章案例分析等交通安全知识。
5.2.3各基层部门负责人应采取开例会、印发学习资料的形式，每月组织员工学习交通安全知识。
5.2.4各单位（部门）应于单位的大门口显要位置应设立醒目的交通安全提示语或安全警示标志，建立固定的安全宣传专栏，分设“交通安全专栏”，选登交通法律法规、知识、图片和典型交通事故案例，印发机动车驾驶关联宣传资料，对广大员工进行安全宣传教育教育。
5.3家庭拥有私车的员工管理
5.3.1各单位（部门）应对本单位（部门）有驾驶证的员工建立管理台帐且每年更新1次，认真核对驾驶证编号、类别、取证年限及审验情况，且报送辖区交警部门和州局（公司）安监部门。。
5.3.2各单位（部门）要每季度通过交警部门交通违法查询系统确认员工私车违法行驶记录、处理情况及驾驶证违章记录，对有严重违法行车行为（壹次记满12分）和1年内累计记满12分的驾驶人，要列为重点教育对象，进行安全教育。
5.3.3将私车用于上下班和私车公用的员工应于本单位安全（部门）安全监督管理部门和车辆管理部门登记备案，且写出“所使用私车保证按证照齐全，严格遵守道路交通法规，遵守公司有关私车驾驶管理关联工作要求，如证照不齐、违反交通规则所造成的壹切后果均由本人自行承担经济及法律责任的《承诺书》。
5.3.4员工学习驾驶毕业取证、增驾、调出、调入，均须主动及时到本单位安全（部门）安全监督管理部门和车辆管理部门办理登记备案手续。
5.3.5驾驶私车的员工应当依法取得且审验机动车驾驶证，严禁无证驾驶，驾驶证丢失后，本人必须及时提出申请，按有关规定办理补领手续，且报本单位安全（部门）安全监督管理部门登记备案。
5.3.6私车驾驶员工应积极参加交通安全会议、学习、培训等交通安全方面活动，服从单位管理，树立良好的职业道德，严格遵守交通法规和单位的有关交通安全规章制度。
5.3.7拥有家庭私车的员工对家庭用车负有监督、指导责任，应做好家庭成员交通安全教育，正确引导家庭成员严格遵守各项交通法
律法规。及时制止家庭成员中驾驶报废和非法车辆行为。
5.4私车管理
5.4.1各单位（部门）应对本单位（部门）员工家庭私车建立规范性管理台帐且每年更新，掌握员工家庭私车数量、车牌号码、车型、年限、入户情况、年检情况、购买保险情况、驾驶人情况等，且报送辖区交警部门和州局（公司）安监部门.
5.4.2各单位（部门）员工原有或新购置的私车，经当地公安交通管理部门审验核发行驶证后，应持机动车行驶证、保险证、本人驾驶证到本单位（部门）车管部门和安监门部办理登记备案手续，。
5.4.3机动车发生下列情况之壹者，机动车所有者应及时到本单位（部门）车管部门和安监门部办理登记备案等有关手续。
(1)机动车变更、过户、改装、停驶、复驶、报废等情况的；
(2)机动车租出、租用或借给他人使用三个月之上和被盗或车号牌、行驶证丢失的。
（3）机动车年度检验和车辆保险到期后续投保后。
5.4.4私车驾驶人应及时办理驾驶证、行车证（未规定上牌除外）、保险证、尾气检测合格证、车辆号牌，且按要求进行机动车关联的证照年审和购买机动车保险。严禁无驾驶证开车，严禁驾驶无行车证（法规未规定上牌除外）、尾气检测合格证、保险证或证件无效的车辆；严禁驾驶假牌、套牌、无牌、无手续、报废、走私车、无保险和交通违法尚未处理的车辆。
5.4.5私车所有者或驾驶人应加强对车辆的检测检验，按行车里
程、使用时间及车辆情况，进行保养或维修，保证车辆技术状态良好，严禁驾驶带“病”车辆。
5.4.6员工私车应配备灭火器、三角警示牌、护目镜等安全用具，摩托车、电瓶车仍应配备安全帽、手套和鞋、安全护肘、护腕和护腿等安全护具，于醒目位置安装安全驾驶警示牌。
5.4.7员工私车严禁挂靠单位，不得随意借给他人驾驶，严禁借给无驾驶证人员驾驶。
5.4.8私车驾驶人行驶前，应随身携带驾驶证和行驶证，认真检查汽车、摩托车、电动车的安全技术性能；驾驶摩托车时，必须正确戴好安全帽等安全用具，严格按照操作规范安全驾驶、文明驾驶；严禁酒后驾车、疲劳驾驶、违法会车、争道抢行、闯红灯、强行超车、逆向行驶以及超员、超速、违章停放等严重交通违法行为；严禁穿拖鞋驾驶摩托车；不准于行驶途中接打电话。
5.4.9摩托车于高速公路的最高行使速度为80km／h，城市道路上的最高行驶速度为40km/h，于标线双向2车道公路上的最高行驶速度为50km/h，于没有标线双向2车道公路上的最高行驶速度为40km/h，于通乡公路的最高行驶速度为30km／h，于通村公路上的最高行驶速度为20km／h，遇有高于或低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记时，准许按所示时速行驶。
5.4.10私车进入单位院落应严格执行登记放行制度，服从统壹安排，严格遵守限速、禁鸣等规定，按规定停放，不得妨碍交通、宣传橱窗、消防设施、安全疏散通道，大门附近不准停车，驾驶员离开
车辆时应对车辆采取制动措施，且确认停车安全，以防意外事故。
5.4.11如发生交通事故，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场，且迅速拨打“122”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。除应先急救伤者及向附近警察机关报案外，应立即联络单位主管或处理，且通知保险公司办理理赔及确认肇事责任。因事故受伤就医时应向医务人员讲清事故发生的简要经过，且保管好所有的就医证明材料。
5.5私车公用管理
5.5.1公司对私车公用实行派车制度，私车公用车辆调派由各单位综合办公室负责，基层部门员工摩托车或汽车由本部门负责人派遣。
5.5.2具备以下条件的员工因公外出，公务车辆调派不足或争取时效及方便，能够申请使用私车。
（1）本人或家庭成员合法拥有私车，具有有效的行车证、保险证、尾气检测合格证、车辆号牌，且按要求进行机动车关联的证照年审和购买机动车保险（包括机动车强制险和商业险）。
（2）取得有效机动车驾驶证，且按规定审验的；
（3）无严重违法（壹次扣满6分）和责任重大事故肇事记录；
5.5.3员工私车公出应事先填具《私车公用申请单》经直属部门主管核签，分管领导批准后，到车管部门开具《私车派遣单》，方可私车公出，未按规定办理派车手续，不得私车公用。
5.5.4基层烟叶站、卷烟服务部、专卖稽查总队负责人应严格执行“私车派车单”程序，督促烟叶辅导员、客户经理、专卖稽查员严格按照“私车派车单”指定的时间、路线行驶。
5.5.5存于以下情况的，壹律不准驾驶私车上下班和私车公用。（1）未按要求，到本单位车管部门和安监部门办理备案手续的；（2）不参加单位组织安全学习、培训等活动，壹年达3次的；（3）对于壹年发生3次之上壹般交通事故、等责之上重大交通事故或次责之上特大交通事故的；
（4）严重违法（壹次记满12分）或1年内累计记满12分的；（5）发生交通事故逃逸或驾驶证被吊销的；
（6）没有按规定审验驾驶证、机动车关联的证照年审和购买机动车保险壹个月之上的；
（7）违反单位交通安全规章制度，不服从管理、屡教不改、拒绝接受处罚的；
（8）其他不能驾驶机动车行为的。
5.5.6员工私车必须按时交纳关联规费，车辆壹切规费由车辆所有人自行承担，单位不得报销应由个人承担的车船使用税、保险费、年检费、燃料费、修理费、过路（桥）费、停车费等和车辆有关的费用。
5.5.7私车公用途中，违反交通法规，罚款由当事人自行负担，发生的交通事故责任自行承担。
5.5.8经批准派出因公外出的私车，本次外出产生的费用经核对后据实给予交通补助费；私用摩托车公用的按月发放交通补助费。
5.6私车监督检查
5.6.1各单位（部门）安监部门要对私车管理工作定期或不定期开展抽查，严查违章，避免私车交通事故的发生。
5.6.2各单位（部门）车辆管理部门应将本单位员工的私车和单位公车壹样，每月对私车进行检查，发现问题及时纠正。
5.6.3各有私车员工的直管部门应将私车纳入部门安全检查的重要检查内容，每周检查1次，及时掌握本单位（部门）驾驶汽车、摩托车、电动车的职工情况。
5.6.4各单位安保人员负责于上下班期间对员工驾驶私车情况进行监督检查，及时纠正无牌、无证、不戴安全头盔、违法载人等行为。发现不符合安全要求的，有权责令其纠正、且处罚。
5.6.5因从事单位公务活动（发展指导烟叶生产、市场走访、市场检查等）而驾驶私车和上下班使用私车代步者，必须于三个月期限内补办完善车年驾驶证、行驶证、车船税、保险费关联手续，且接受公司检查。
5.7奖惩制度
5.7.1各单位（部门）综合办或安监部门，对私车驾驶员交通违法违章行为，视情节轻重分别给予批评教育、罚款、不予报销或发放交通补贴、纳入工作绩效考核直至解除劳动关系、退回劳务公司。
5.7.2因公外出必须驾驶私有车辆时，应经批准且办理派车手续，否则，不予报销出差交通补助费。
5.7.3员工因公使用摩托车外出，派车单指定的时间、路线必须和工作计划和工作日志保持壹致，否则，不得发放交通补助费。
5.7.4无驾驶证及私车证件不齐、失效等的违法本办法。
5.4.4条款要求的员工，于未完善手续、办理齐全所有证件前执意驾驶者：对全日制员工取消交通补助费和交通补贴，对劳务派遣及其他季节性临时用工作解除劳动合同处理，退回劳务公司。
5.7.5违法本办法5.4.7、5.4.8、5.4.9条款要求的，视情处以200元之上1000元以下罚款。
5.7.6违法本办法5.4.5、5.4.6、5.4.10条款要求的，视情节处以50之上200元以下罚款。
5.7.7违法本方法其他要求的，视情节处以100元之上500元以下罚款。
5.7.8员工驾驶私车造成交通事故的，严格按照“四不放过”的原则，实行事故责任倒查制，特别是重特大道路交通事故的，按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，遵照公车事故的有关规定，严肃追究肇事者和单位负责人的责任。
6.0关联文件无
7.0关联记录
私车公用申请单
编号：
工程部机动车辆管理制度 一、目的 为了保障工程部工作实施，提高工作效率，加强和规范公司工程部机动车辆管理，更好地为公司服务。本着安全、节约、有序、高效的原则，特制定本制度。 二、适用范围 本制度所适用车辆为公司特配给工程部的专车。 三、权责单位 1.公司管理部为公司工程部专车的主管部门，主要负责车辆的购置、调配、维修、保养、年审、保险等项目的管理，按车建立《车辆登记卡》（附件一）。管理部有权对工程部专车的使用和管理情况进行检查、监督、考核。 2.公司工程部为特配专车的使用部门，主要负责车辆行驶前的各项检查、行驶中的谨慎、规范驾驶及使用归还前的清洁、加油工作。 四、派车规定 工程部的员工外出办事，使用人应事先填写《用车/派车申请单》（附件二），半天以上一天以内用车由分管副总审批，一天以上由分管副总审核完成后交至总经理审批。工作日用车使用人须提前半天提交《用车/派车申请单》，夜间、节假日用车使用人须提前一天（限工作日）提交《用车/派车申请单》。管理部车辆管理人员收到审批完成的《用车/派车申请单》后，交付车钥匙给工程部的使用人。如有特殊情况不能及时填写《用车/派车申请单》者，应获得相应审批人同意后电话联系管理部车辆管理人员，事后一天内补办手续。
五、车辆使用 1.无驾驶执照者和台人员不允许驾驶车辆。 2.公司原则上不为工程部专车配备司机，如遇特殊情况，工程部跟管理部主管沟通协商解决。 3.车辆行驶前使用人须对车辆进行基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎外观等），发现不正常时，应立即进行加补或调整，坚决杜绝车辆带病上路。 4.车辆行车途中应严格遵守交通规则、安全行驶。 5.根据出车情况，管理部车辆管理人员应及时填写《车辆出发登记表》（附件三），详细记录出车日期、车号、出发地点、出车任务、用车人等内容。专车使用人应及时填写《车辆使用里程每月保养记录》（附件四）。 6.结束使用返回后，使用人应将车停放于指定位置（停车场、车库或适当位置），门窗关闭上锁，将车钥匙、行驶证、保险卡、加油卡交至管理部车辆管理人员处。如任意放置致车辆发生违规、损毁、失窃时，除依情况由使用人赔偿外，另给予相应处分。 六、车辆的维修、保养 1.专车实行定点维修、保养，统一由管理部车辆管理人员安排办理。 2.专车维修实行申请制度，一般情况下须填写《车辆维修保养申请表》（附件五），经相关领导审批后，至管理部车辆管理人员处领取定点4S店充值卡到定点4S店维修。特殊情况下需就近维修的，经相关领导同意后方可修理。 3.专车使用人应按照车辆使用手册规定的保养里程及时间向管理部车辆管理人员提出保养申请，填写《车辆维修保养申请表》，经相关领导审批后，至管理部车辆管理人员处领取定点4S店充值卡到定点4S店保养。
***公司车辆出入、停放管理规定 为规范公司出入车辆及车辆停放管理，使出入车辆和停放车辆规范有序，特制定本规定。 一、管理责任部门 1、安全部保卫（门卫）。 二、职责 1、进入公司内所有车辆出入、停放各项工作的管理，统一由公司安全保卫（门卫）负责。 2、文明待人、礼貌用语、对进入厂区外来车辆要耐心解释公司的管理规定、积极疏导、热情指引方向及停放位置。 3、严格按照公司各项规定，认真履行岗位职责。 4、对进入车辆告知事项包括：限速5公里，禁止鸣笛，厂区禁止吸烟、喝酒，车辆允许停放位置及本规定的要求，避免出现违反公司规章制度现象。 5、凡出入车辆必须履行停车安全检查，登记所携带物品，核实出门证内容。 6、对违反本规定或公司管理规定的有权进行处罚。 三、管理范围 1、出入厂区车辆(包括：自行车、电动车、电动三轮车、摩托车、机动车等车辆)的行为规范。 2、各停放车辆区域的行为规范。 3、车辆出入的检查、登记。 四、机动车辆出入管理 1、外来车辆进入公司厂区时，必须接受门卫安全检查，司机在门卫处需登记车牌号码、进厂时间、事由、及接洽的部门，并由门卫通知部门负责人确认后方可放行。 2、车辆进入厂区内限速5公里，不得超速，禁止鸣笛，禁止抢
道、超车、占道，行驶时要安全礼让，转弯处要慢行、谨慎，要按照指定地点整齐停车。 3、车辆行驶中，严禁急刹车、急转弯，前后车距应保持在5米以上，。防止发生碰撞事故。 4、除公司车辆外，其它任何车辆未经允许不得进入生产区、车间，区域界限划分为：公司办公楼围墙，主干道路口以东。 5、进入公司车辆要保持清洁，严禁携带垃圾、杂物、危险品等进入厂区。 6、严禁酒后驾驶或在厂区内喝酒、吸烟及乱扔垃圾、纸屑等杂物。 7、严禁存在安全隐患车辆进入厂区。 8、所有外来车辆进入厂区装卸货物，必须经门卫与收货单位、发货单位负责人员取得联系后，由收货、发货负责人到门卫带车进入厂区，对进入厂区所出现的违规行为，由收货、发货负责人负责。 9、所有等待装卸货物车辆应按照指定地点有序排队，不得堵塞车间门口等交通要道，以免影响公司正常生产。 10、任何外来车辆驾驶员或随同人员未经允许，不得进入生产区域，经同意进入生产区域时，必须正确佩戴安全帽，并严格遵守公司各项管理规定，对违反公司规定的处罚，由承接部门承担。 11、机动车或非机动车辆在厂区出现的事故，由车辆驾驶员本人承担，与本公司无关。 12、进入公司非机动车辆，必须按照安全保卫（门卫）指定的区域停放，不得乱停乱放。 五、停放管理规定 1、公司停车场分为五个区域：一区属公司车辆停放区；二区为属私家车停放区；三区属私家车停放区；四区属公司班车停放区；五区属非机动车停放区；其它地方禁止停放任何车辆。
前言 卸料平台安全管理细则 （一）原则上严禁使用落地式卸料平台，积极推广使用型钢材料制作的工具式、定型化的悬挑式卸料平台。 （二）悬挑式卸料平台应用16号以上工字钢或槽钢作为主梁和次梁，上铺厚度不小于50mm 的木板，并用螺栓将木板与悬挑梁固定。悬挑式卸料平台必须搁支在建筑物上，不得与脚手架连接，不得出现前后移动和左右摇晃现象。 （三）悬挑式卸料平台的悬挑梁延伸至建筑物内的部分不得少于1米，采用不小于φ16以上钢筋或螺栓固定在建筑物结构上的部位不得少于2处；两侧的悬挑梁应分别采用2道φ14以上的钢丝绳进行吊拉卸荷，钢丝绳上部拉结点连接件必须固定于建筑物结构上，严禁设置在砌体墙或脚手架等施工设备上；建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，卸料平台外口应略高于内口，安装应平稳。 （四）卸料平台必须按照临边作业要求设置防护栏杆和挡脚板，上杆高度为1.2m，下杆高度为0.6m，挡脚板高度不低于18cm，栏杆必须自上而下加挂密目安全网。 （五）卸料平台应设置4个经过验算的吊环，吊环应用Q235钢筋制作。（吊环应预埋在主体结构上，其预埋深度及锚固长度符合规定值，吊环净高不超过混凝土面5--6CM，吊环方向垂直于楼面） （六）卸料平台钢丝绳与水平悬挑梁的夹角宜在45°-60°。卸料平台钢丝绳用绳卡固定时，固定绳卡不少于3颗,最后一颗绳卡距绳头的长度不得小于140mm。最后一颗绳卡与第二颗绳卡之间应设置一绳弯。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁平1/3。 （七）平台上悬挂分公司统一限重标志牌：标注限载吨位及验收、维护、安装责任人，严禁超载或长期堆放材料，随堆随吊；堆放材料高度不得超过平台护栏高度；工人限数1-2人，严禁将平台作为休息平台；平台上的施工人员和物料的总重量，严禁超过设计的容许荷载 （八）卸料平台出入口上口必须采用符合要求的硬防护 （九）卸料平台搭设完毕，必须经施工技术人员、专职安全管理人员进行验收，确认符合设计要求，并签署意见，办理验收手续后方可投入使用。 页脚内容1
****有限公司 人员、车辆出入管理规定 第一条目的 为加强人员、车辆出入的控制及管理，特制定本管理规定。 第二条适用范围 所有进出公司厂区的人员和车辆。 第三条职责 保卫室负责公司进出人员、车辆的出入控制管理。 第四条人员出入管理 一、内部员工出入管理 1、员工进入前岗生活区必须凭员工门禁卡进入。 2、员工进入后岗车间凭面部识别或指纹验证进入，禁止私自跨越门禁，违反者，保卫室及时制止并通知对应部门主管。 3、未经批准不得私自带人进入生产厂区参观，一经发现，保卫室禁止进入。 4、禁止携带各种违禁品、危险品（比如危险刀具、黄赌毒等）进入厂区，一经发现，保卫室有权制止。 5、携带物品出厂时，保卫室有权进行检查，发现私自携带公司财物的，上报行政部经理及其所在部门经理，给予开除处理。 二、外来人员出入管理 1、外来人员进入前岗办公区，一律履行登记手续，填写《来访人员登记表》，并经保卫人员电话联系确认后予以放行。 2、客户需要进入生产厂区参观、考察或学习时，应有相关领导批准并发放通行证，按照公司规定的参观路线，且由公司内部人员陪同入厂，后岗门卫做好客户出入登记。未办理上述手续的，保卫室禁止进入。 3、上级领导、职能部门及公司领导的客人，相关接待部门需提前与保卫室联系，如未提前联系的，保卫室联系相关领导确认后予以放行。 4、一般来访人员，一律在公司外会客。严禁嫌疑人员、陌生人员、儿童进入公司。醉酒者、着装不整及闲杂人员进入公司的保卫人员要及时劝离，不服从者及时上报保卫负责人处理。 5、对故意滋事、惹事，扰乱公司正常生产行为的，保卫人员要给予制止；必要时报警，由驻地派出所协助解决。 三、员工家属出入管理 员工事先提出申请，由行政部统一制作出家属证并在行政部保卫室备案，家属凭证进入公司生活区域，没证禁止入内。 第五条车辆出入管理 一、公司内部车辆管理 1、员工私家车辆管理 （1）所有员工私家车进入公司前岗生活区，员工自觉将车停在停车位上，不按公司规定停放的，保卫人员通知车主到现场调车并给予通报。 （2）员工私家车不准进入后岗生产厂区，禁止在停车区以外行驶和乱停乱放。 2、电动车、摩托车、自行车管理
厂区内机动车辆管理制度 （征求意见稿） 为加强公司安全标准化管理工作 维护公司内部交通、工作秩序，保障公司内部交通安全，预防和减少交通事故，保护公司员工和外来人员的人身安全及公、私财产安全和其它合法权益，结合公司实际，制定本制度。 一、安全管理 （一）责任人管理 厂区交通安全管理由总务处具体负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故 并负责外来车辆及公司内施工的工程车辆的登记和检查 各分公司协同做好本辖区内交通、车辆管理。 （二）厂区内交通安全管理 、在公司各个大门入口、主干道及弯道和路口处设立限速标志牌（进出厂、弯道和路口处限速 公里 小时，主干道限速 公里 小时），厂内主要路口处在距离路口 米处设减速带，并在转弯处设警示牌。 、进入厂区的外来机动车辆及施工车辆，必须自觉接受门卫登记，经门卫人员联系确认后方可进入，并按指定线路和速度行驶。装有危险品的车辆必须确保安全前提下按指定线路行驶。 、任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通标志及警示牌。 二、车辆管理 （一）本公司停车场区域 、集团办公楼西停车场：主要为集团公司行政科室人员和外部办理业务人员车辆在此停放。 、公司宣传栏东停车场：主要为粉磨车间车辆停放。 、公司旗杆前停车位：主要为销售公司车辆停放。 、公司培训中心处篮球场：主要为机械厂车辆停放。 、公司职工食堂前院内：主要为总务处车辆停放。 、热电厂大门处停车位：主要为热电厂车辆停放。 、光电餐厅处停车场及发展中心办公楼前：主要为光电、铝业公司车辆停放。 、职工公寓停车场：在职工公寓居住人员一律在此停放，浴室前禁止停车。 、供料车间工作人员车辆临时停放在供料车间办公室院内，待热电厂浴室处停车场建成后停放在热电厂浴室处停车场。
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.公司机动车辆及驾驶员安全管理规定正式版
公司机动车辆及驾驶员安全管理规定 正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一章总则 第一条为进一步加强机动车辆及驾驶员安全管理，杜绝和减少各类车辆设备、交通事故，确保国家财产和人民生命健康安全，保证安全生产。根据有关规定结合集团公司实际，特修订本规定。 第二条各级安全部门、机电物资部门、人力资源部门、财务与产权管理部门要按职能分工抓好分管工作，并相互协作，共同做好集团公司机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作。
第三条本规定适用于集团公司所属各单位、集团各成员企业对其所购置的机动车辆，及其对所属劳务组织、分包队伍以及租赁的机动车辆及驾驶员的管理。 第二章相关职责 第四条安全部门职责： 集团公司安全主管部门： 1、归口机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作； 2、组织或参与车辆伤害事故的调查处理； 3、负责车辆伤害事故的统计报告。
各单位安全主管部门： 1、负责建立健全并督促落实机动车辆及驾驶员安全管理制度； 2、负责对驾驶员持证上岗、遵章守纪等情况进行监督检查； 3、负责组织对驾驶员进行安全教育培训； 4、负责组织厂内机动车辆驾驶员操作证的取证和复审，以及驾驶员驾驶执照、从业执照的年审工作； 5、负责机动车辆户籍管理； 6、组织或参与车辆伤害类事故的调查与处理； 7、负责车辆伤害类事故的统计报告。 第五条机电物资部门职责：
天元建设集团有限公司第十建筑工程公司文件 天元十建发〔2013〕17号 关于印发卸料平台强制性管理规定的通知 公司各项目部、科室： 为了进一步规范各项目部施工现场的卸料平台,加强对卸料平台的控制管理，认真按照标准规范进行制作、安拆使用，纳入公司、项目部的管理控制范畴，加强职工的安全教育，确保职工的安全与健康，杜绝各类安全事故隐患发生，结合集团质量安全部、公司的实际情况及规定要求，特制订《卸料平台强制性管理规定》发给你们，从发放文件即日起望遵照执行。 附：《卸料平台强制性管理规定》 二0一三年八月三日 主题词：印发卸料平台管理规定通知 发：公司各项目部、科室、存档 经理办公室 2013年08月03日印发 （共印20份）
卸料平台强制性管理规定 结合项目部工程卸料平台，制作、安装使用中不规范现象，存在重大事故隐患，依据集团质量安全部、公司规定要求，制定如下强制性管理规定： 一、加强卸料平台控制管理： 各项目部必须认真按照集团质量安全部、公司制定的卸料平台做法及规定要求进行制作、安装使用，对项目部工程卸料平台加强控制管理，纳入公司专项检查整治范围，加强卸料平台的管理力度，使用好、利用好卸料平台，使卸料平台制作规范化、标准化、定型化、工具化，提高卸料平台利用率，严格按照标准规范、安全专项施工方案进行制作、安装使用，公司不定期的对项目部工程卸料平台进行检查验收，加强过程控制；对项目部工程未按照质量安全部、公司规定要求对卸料平台制作、安装使用未达到标准规范、安全方案规定要求的，每发现一次处罚项目经理500元以上、施工负责人300元以上，安全主管200元以上；在集团质量安全部平时巡查及工程质量验收中因安全防护设施未达到规定要求，被集团质量安全部进行处罚的，公司将按照集团质量安全部罚款比例对项目经理、施工负责人、安全主管加倍处罚。本管理规定为强制性条文，各项目部严禁违反本规定。 二、卸料平台规定要求： 1、卸料平台预埋件采用双锚固，预埋件间距为0.5m，预埋件禁止预埋在阳台、飘窗等混凝土悬挑部位，卸料平台的悬挑梁禁止采用钢架管作支撑顶或采用其它措施加固，禁止卸料平台上的所有吊装鼻、载荷鼻、预埋件等采用螺纹钢筋；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 2、钢架管式外悬挑式卸料平台严禁使用；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 3、卸料平台主梁必须采用工字钢16cm，次梁采用工字钢10cm；遂步淘汰槽钢，不得使用槽钢制作新的卸料平台；卸料平台制作主梁长6m，平台长3m，平台宽按照各工程实际进行调整，在平台钢底座上面沿周边采用Ф48mm钢管焊接高为1.0m的防护栏杆，下杆距平台钢底座为0.5m、上杆距平台钢底座为1.0m；卸料平台上的所有吊装鼻、卸荷鼻、预埋件全部采用Ф16mm标准圆钢；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理100元、施工负责人60元、安全主管30元。 4、钢板吊环必须满焊于主梁槽钢外侧，主梁与次梁连接方式选用焊接，且焊缝高度不低于型材壁厚。 5、平台上满铺50mm厚木板，用扁钢固定牢靠。扁钢中心每间距100mm打孔，用铁钉固定木板，扁钢端头焊接于主梁上；平台防护栏杆内侧沿周边采用废模板进行全封闭，平台防
厂内机动车辆安全管理制度 为加强厂内机动车辆的安全管理，强化车辆监管责任，落实主体责任，确保车辆在生产作业中的安全，特制定本管理制度。 一、驾驶员入厂规定 、人事部负责机动车驾驶员入厂的手续审查工作。机动车驾驶员入厂时，应查验驾驶证等相关证件，并将检查的相关记录进行存档。对未取得相关证件的驾驶人员，一律不允许办理入职手续。每月底，人事部应将当月机动车驾驶员的入厂登记情况送报一份至安全部。 、对于已入厂但未有驾驶证的机动车驾驶员，公司宽限半年时间进行考证，在半年期限到达后，仍然未取得驾驶证的人员将停止机动车驾驶资格。 二、运输安全管理规定 、严格按照国家道路交通安全的有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。 、严禁车辆“带病”作业。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。 、所有井下车辆都必须安装尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。（安装普通“水箱型”净化装置） 、运输矿碴时，不准超出马槽高度的 厘米，严禁超载运输。 、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。 、井下车辆行驶速度最高不得超过 公里每小时，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应鸣号减速慢行。 、井下行驶中遇见行人时，应在相距 米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则。 、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行；在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。 、在车辆行驶中，两车之间应保持 米的间距，以防发生碰撞。 、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。 、车辆驾驶员要每班对车辆进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。 、所有车辆必须配备相应的灭火器。
卸料平台安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
卸料平台安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保证卸料平台的使用安全，项目特制定本制度，具 体如下： 1、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 2、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指 挥正确，必须设专人（架子工）扶正吊物，不得碰撞钢绞 线、外架和护身栏杆等。起吊不得超高、超重。同时应绑 扎牢靠，不得散乱。 3、每次使用前，应对平台进行检查，确认无异常现象 后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2米。 4、卸料平台经验收合格后方可使用。 5、每次安装和拆除必须有安全员监督，严禁违章作 业。
6、所用材料必须是合格的，包括槽钢、焊条、钢丝绳、安全网等。 7、钢丝绳连接楼板处的砼需达到强度要求。 8、转料平台上最大载荷不得超过1.5吨，即6m长的钢管不超过65根，4m长的钢管不超过87根，0.9m长的拉杆不超过434根，50×100×4000的木枋不超过125根，1220×2440×1.2mm的竹胶合板不超过47张。 9、在使用过程中设专人负责安全监督检查。 中建三局北京东八里庄危改小区工程项目经理部 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准（试行）为了妥善管理公司的所有车辆，并认真贯彻落实公司车辆管理制度，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，经公司领导研究，结公司的现状，特制定本补充条例。 一、公司车辆管理办法 1、行政部统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、公司员工在驾驶公司车辆前应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 3、凡公司车辆其使用权均归公司所有，部分部门因其工作需要公司给予配车，其根本性质为公司车辆下发到部门，由部门临时代为管理，公司将不定时不定期的对下发车辆的管理进行跟踪，确保下发车辆的安全性及公司车辆的使用情况，同时评估该部门对公司车辆的管理情况；下发车辆若因特殊情况，无法有效管理的部门，需将车辆交还公司，由行政部统一管理； 4、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。 5、车辆因特殊情况公车私用的，需报总经理处，获批后方可使用，且所有产生的费用由用车人个人承担，同时，在公车私用的过程中引发的各类交通、安全责任由借车人负责，在公车私用的过程中公司不承担任何费用与风险；。 6、公司车辆在使用过程中所产生的费用如：加油/气费、保养费、维修费等均需提供合法票据，特殊情况产生的费用的需向总经理报批，获得批准后方可执行，车辆正常情况加油/气在固定的加油站进行，同时油/气卡每月固定时间段充值。 二、员工自有车辆管理办法： 1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。
公司员工机动车辆停放管理规定文档Management document of motor vehicle parking for em ployees of the company
公司员工机动车辆停放管理规定文档 小泰温馨提示：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整修改及打印。 为有效管理与维护公司员工机动车辆秩序，保障场内交 通畅通，特订立本规定，供公司员工遵守，并作为公司员工车辆停放安全管理的依据。 一、员工车辆停放指定车位及区域： 员工食堂正面、侧面停车位，1#、2#仓库旁停车位，c栋宿舍区停车位及球会垃圾中转站以上路面右侧顺序停放。 1.员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新 车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。 2.员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
3.车辆进入球会后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4.员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放球会垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5.员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或球会举办赛事活动时禁止停放。 6.车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7.进入停车区域内的车辆，如对球会设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。
编号：SM-ZD-23160 垃圾车卸料安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
垃圾车卸料安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.为了加强卸料平台卫生管理，保证保洁人员人身安全，卸料平台最多容纳3辆车停留，开启两道自动卸料门，其他运输车辆在栈桥下道闸处排队等候。规定每天垃圾车进厂卸料时间为4:00～14:00，其余时间严禁入厂。 2.垃圾运输车辆驾驶员入职前必须经过车辆所属单位的安全驾驶、文明驾驶培训，考试合格后持上岗证驾车进入厂区卸料（司机近照+所驾驶车辆的信息=上岗证）。 3.垃圾运输车辆驾驶员进入厂区必须遵守公司安全规章制度；车辆行驶速度小于10公里/小时，按规定过磅记录运输吨数，对违反司机停止该运输车3天入厂资格，教育整改后恢复进厂资格。 4.进入厂区垃圾运输车辆人员严禁吸烟，严禁明火，对违反人员查扣上岗证，永久取消入厂资格。 5.进入厂区垃圾运输车辆必须保证车辆外观整洁、密封性能良好，严禁渗沥液遗撒，对违反车辆取消该车3天入厂
***公司员工私家车辆管理办法 第一章总则 第一条为加强公司员工私家车辆管理，维护公司良好生产、生活秩序，保障矿区内行车安全和畅通，特制定本办法。 第二条凡属公司员工私家车辆、施工单位车辆（工程车辆除外）及员工私家车辆在矿区范围内，均应遵守本办法的规定。 第二章管理职责 第三条保安队负责私家车辆出入厂区的安全检查、行车指示、安全宣导、私家车辆通行证的发放和回收，对出入公司的私家车辆及员工在公司范围内乘坐非法运营车辆的具体情况进行管理检查，对违法、违纪行为的私家车驾驶员及违规行为的员工提出处理、处罚意见。 第四条办公室（汽车队）负责车位的审批及私家车辆通行证的核准。 第五条凡本办法规定的私家车辆，在矿区内停留一周以下的，应在保安队登记领取临时通行证，离开矿区时交回。在矿区内停留一周以上的，均应办理私家车辆通行证,并与公司签订《金徽矿业员工私家车辆安全管理责任书》。 第六条私家车辆通行证的办理流程为：
个人申请→部门审核→办公室核准→保安队发放 第七条私家车辆通行证办理需提交的材料： 1.驾驶证复印件及车辆行驶证复印件； 2.填写《金徽矿业私家车通行证》审批表（见附件）； 3.个人所属车辆照片（电子版）及个人免冠一寸照片（电子版）各一张。 第三章安全管理 第八条员工安全要求 1.禁止员工违法无证驾驶私家车和各类机动车辆。 2.禁止员工违法酒后驾驶车辆。 3.禁止员工私家车超员载人；禁止将车辆交无证人员驾驶。 4.禁止员工驾驶私家车进行盈利性载人运营活动。 5.禁止员工驾驶三轮黄包车从事载人运营活动。 6.禁止员工乘坐无证驾驶及酒后驾驶的车辆。 7.员工外出或上下班时禁止骑摩托车、乘坐三轮黄包车。 第九条运行安全要求 1.所有进出矿区的公司员工私家车辆，应按提醒标识减速慢行，主动接受当值保安的查验，并严禁进入生产区。 2.未核发车辆通行证的私家车辆，不允许进入矿区和临时暂放在矿区内；通行证需放置在驾驶室车窗前面左下方明
广西南宁市丰登化工有限责任公司 车辆进出管理规定 1 目的 为加强对进出公司各类车辆的管理，确保工作、生产和经营活动安全顺利进行，特制定本规定。 本规定适用于在公司范围内机动车辆、非机动车辆的管理。机动车辆包括汽车、拖拉机、摩托车、电动车、助力车、工程机械车辆等；非机动车辆包括自行车、人力车等。 2 职责 2.1 安环科负责进出公司办公区和生产区车辆的综合监督管理。 2.2 保安队负责办理机动车辆进出的有关手续，并负责车辆停放的监督以及进出车辆、物资的检查、放行工作。 2.3 销售科负责运输液氨、氨水、硫磺等危险化学品的车辆、驾驶人员及押运人员等相关资质的审查。 3 内容 3.1车辆进出管理 3.1.1 公司车辆及员工车辆 3.1.1.1 由安环科登记备案的公司及员工小汽车进出办公区门岗，不用办理登记和检查手续。其他车辆（包括摩托车、电动车、助力车等）由安环科统一核发公司内部车辆出入证，凭证出入办公区门岗，并接受门卫检查。 3.1.1.2 由安环科登记备案的饭堂送饭车进出生产区门岗，不用办理登记手续，但出门时应接受门卫检查。 3.1.1.3 非生产、经营需要，公司及员工车辆禁止进入生产区。 3.1.2 外单位车辆 3.1.2.1 外单位车辆须通过公司领导或各科室领导同意后，方可进入办公区门岗，并在门岗办理登记手续。 3.1.2.2 内部倒运肥料至生活区堆场的车辆由安环科登记备案，倒运肥料进出生产区门岗时，不用办理登记手续，但空车出门岗时，应接受门卫检查。
3.1.2.3 运输原材料（如煤、石灰、设备设施等）车辆进入生产区门岗，必须办理登记手续；出门时，凭公司放行条并通过门卫检查后方可放行。 3.1.2.4 运输公司产品（如肥料、液氨、氨水、硫磺、炉渣、废油、废旧钢材等）车辆进入生产区门岗，凭提货单办理登记手续；出门岗时，凭公司放行条并通过门卫检查后方可放行。 3.1.2.5车辆进入生产区门岗，如携带有自有物资、工具的，应提交物资清单，并办理登记手续；出门岗时，通过门卫检查核对后方可放行。 3.1.2.6 运输公司设备设施及其他物资出厂维修或更换的车辆出生产区门岗时，凭公司主管科室领导签发的放行条并通过检查后方可放行。 3.1,2.7 车辆过磅后至出生产区门岗过磅前，严禁放掉车辆水箱的水，不得使用水箱的水洗手、洗脸或用作他用。 3.1.2.8 非生产、经营需要，外来单位车辆禁止进入生产区。 3.2 车辆出门检查 3.2.1 所有车辆进出公司生产区门岗必须接受检查。 3.2.2 车辆检查办法 3.2.2.1 载有物资或产品出门的车辆，门卫必须对照放行条以及物资工具清单等出门证明，仔细核对物资名称、数量等，并检查驾驶室、工具箱等。 3.2.2.2 空车出生产区门岗的车辆，门卫应仔细检查驾驶室、车箱、底盘等。 3.3 车辆停放管理 3.3.1 进入办公区的车辆必须在划定的区域内停放，严禁乱停乱放。 3.3.2 未进入办公区和生产区的车辆，应停放在生活区道路的两边，不得影响道路通行。 3.3.3 进入生产区的车辆，不得随意停放，除生产作业和应急抢险需要外，必须在装卸货物的地点或指定地点停放。 3.4 车辆安全管理 3.4.1 所有在生产区行驶的机动车辆必须按规定线路和信号标志行驶。 2
卸料平台安全管理制度 1、审查施工单位卸料平台的专项施工方案是否符合安全技术要求，包括平面布置图、卸料平台与建筑物连接及支撑等构造详图、荷载取值、使用要求、平台搭设、维护及拆卸等技术措施。 2、督促施工承包单位做好逐级安全技术交底工作。 3、督促施工承包单位进行安全自检工作，复核施工现场安全设施验收手续，并签署意见。 4、卸料平台必须单独设置，不得与脚手架和施工设备相连，在同一垂直面上不得上下同时设置。 5、卸料平台的搁置点和上部拉结点必须位于混凝土结构上，并应对所依附的结构构件进行搭设后的承载能力及变形验算，满足要求后方可实施卸料平台的搭设。 6、卸料平台使用的槽钢、钢管、铁板、钢丝绳等材料材质性能应符合现行国家标准、规范要求。 7、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 8、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指挥正确，必须设专人扶正吊物，不得碰撞钢绞线、外架和护身栏杆等，起吊不得超高、超重，同时应绑扎牢靠，不得散落。 9、每次使用前应对平台进行检查，对水平杆与建筑物的连接、上拉钢丝绳与梁连接等部位及防护栏杆、警示标牌的完好性等进行检查，确定安全后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2m。 10、在卸料平台的明显处应设置安全警告标志牌，标明使用要
求限载重量。 11、卸料平台换层时，应对卸料平台完好性进行检查，按专项方案及安全操作规程要求进行操作，对作业人员进行安全技术交底，项目安全员现场监督。 12、卸料平台安装完毕后，施工单位应先自检，自检合格后应报监理等相关部门对其进行复查验收，经复查验收通过后才能使用。 尤口拆迁安置房及市政道路工程 项目监理部
***私家车管理办法 为进一步加强***交通安全管理，维护企业利益和员工的合法权益，切实保障员工的人身安全和家庭幸福，根据***示范区道路车辆多、交通环境恶劣和交通事故频发的现状，结合《中华人民共和国道路交通安全法》、《工伤保险条例》及***相关规定，特制定私家车辆管理办法。 一、员工驾驶私家车辆上下班，要严格遵守以下规定： 1、私家车驾驶人必须持有效的中华人民共和国机动车驾驶证。 2、自觉遵守国家法律、法规和***交通安全管理规定，禁止超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶以及驾驶未经公安交管部门检验、无牌、无证、报废车辆等违法行为。 3、认真学习***交通安全的有关规定，并与***签订私家车驾驶人交通安全承诺书。 4、私家车驾驶人必须按时参加单位组织的安全教育培训，提高个人素质和驾驶技能，遵守职业道德，做到文明驾驶，不乱停乱放。 5、驾驶私家车辆，要严格遵守上下班时间。 6、驾驶私家车辆，上下班途中受到因本人主要责任交通事故造成伤害的，所有损失由本人承担，住院治疗期间单位按照病假考勤和考核。 7、禁止搭乘私家车辆上下班，搭乘途中因交通事故受到伤害的，由其本人承担全部责任。
二、加强私家车管理，提升驾驶人员安全意识 1、加强私家车驾驶人的日常安全管理和教育培训，严格履行风险告知义务。定期开展交通安全法律法规和案例警示等教育,提升私家车驾驶人员安全驾驶意识和技能。 2、建立私家车统计台账, 填写《驾驶私家车辆人员统计表》，并与私家车驾驶人签订交通安全承诺书，报交管部门备案。 三、发生交通事故，有下列情形之一的，不得申报工伤: 1、公安交警部门出具的道路交通事故责任认定书中本人负主要责任的。 2、员工驾驶、乘坐的车辆，明显超出上、下班所经路途和上、下班正常时间，发生交通事故的。 3、不乘坐单位提供送班车辆，驾乘私家车辆到工作地点的（从家往返单位驻地之间、从家往返工作场点之间、从单位驻地往返工作场点之间）。 4、驾驶与证件准驾车型不相符或无牌、无证、报废车辆发生交通事故造成伤亡的。 5、明知驾驶人及车辆存在重大安全隐患(驾驶员及车辆无有效证件、酒后驾驶、疲劳驾驶、车辆失保失修、安全设施不完备、摩托车无安全头盔等)还继续驾驶和乘坐的。 6、遇冰、雪、雨、雾、大风等恶劣天气，明知易发生交通安全事故，仍驾驶私家车辆上下班的。 7、工作期间驾驶私家车辆从事生产、公务活动和办私事的。
公司车辆使用管理办法的通知 为切实加强公司驾驶员及各种机动车辆(以下简称车辆)的管理，确保车辆高效使用和安全运行，现就公司车辆管理事宜如下： 一、车辆和驾驶员安全管理 （一）驾驶员一律不准将公司车辆交由公司以外人员驾驶，造成经济损失的，由驾驶员本人承担一切费用。 （二）未经本公司领导批准不准驾驶公司车辆。 （三）驾驶员严禁酒后驾驶，严禁带故障出车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，确保行车安全。 （四）驾驶员无出差任务时，一律将所驾车辆停放在公司指定的地点，未经许可,车辆不得在外停放过夜。 （五）驾驶员要提高警惕，严防车辆被盗、被毁。 （六）驾驶员对车辆的维护必须遵照规定的行驶里程或间隔时间，按期进行。 （七）驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等道路交通安全法律、法规的规定和公司相关安全管理规定。 （八）驾驶员对车辆维护应贯彻“预防为主”的原则，及时发现和消除故障、隐患，保持良好车况。
（九）车辆肇事或发生事故，驾驶员要及时向车辆管理员及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理和逃避。 （十）行驶证未经年审或审验不合格的车辆不得上路行驶。 （十一）车辆必须配备电动打气泵、警示牌、千斤顶、灭火器、越野车配防滑链等随车应急设备及工具。 二、车辆维修 （二）车辆需在公司指定的维修点进行维修，由州公司综合办公室车辆管理员进行日常登记和管理。车辆报修项目和费用要严格审核，杜绝浪费。 （三）车辆修理应由驾驶员填写车辆维修申报单，经专人检测诊断和技术鉴定后，报州公司综合办公室车辆维修管理员批准后方可送修。 （四）车辆驾驶员应对车辆修理进行全程跟踪监督。 三、驾驶员工作期间应遵守以下工作规定 （一）坚守工作岗位,听从指挥,服从调度,接到工作任务出车做到安全正点。 （二）不得擅自提供私人用车。 （三）认真执行安全行车规定和操作规程,爱护车辆,勤洗勤检,使车辆始终保持在良好的技术状况下运行。 （四）做到文明驾驶，工作时统一着(公司配发)正装，注重个人仪容仪表,语言文明，语气可亲，态度和蔼。 （五）不得以工作之便牟取私利，不得以任何理由要求各
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 卸料平台安全管理制度(最新版)
卸料平台安全管理制度(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 为保证卸料平台的使用安全，项目特制定本制度，具体如下： 1、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 2、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指挥正确，必须设专人（架子工）扶正吊物，不得碰撞钢绞线、外架和护身栏杆等。起吊不得超高、超重。同时应绑扎牢靠，不得散乱。 3、每次使用前，应对平台进行检查，确认无异常现象后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2米。 4、卸料平台经验收合格后方可使用。 5、每次安装和拆除必须有安全员监督，严禁违章作业。 6、所用材料必须是合格的，包括槽钢、焊条、钢丝绳、安全网等。 7、钢丝绳连接楼板处的砼需达到强度要求。 8、转料平台上最大载荷不得超过1.5吨，即6m长的钢管不超过65根，4m长的钢管不超过87根，0.9m长的拉杆不超过434根，50×100×4000的木枋不超过125根，1220×2440×1.2mm的竹胶合板不超
厂内专用机动车 辆管理制度及操作规程 随着经济建设的发展，厂矿企业内的机械化程度越来越高，厂内机动车在场内运输中起着越来越重要的作用。车辆驾驶人员掌握必要的驾驶技能和不断提高安全素质，增强安全驾驶意识，成为厂内运输安全的重要组成部分。为此，车辆驾驶人员应掌握厂内机动车辆的基本概念和有关安全知识，特制定本制度。 一、厂内运输的概念 在企业管理的道路上，根据生产需要、工艺流程、货运量、货物性质，在仓库、车间等位置中间将各种原材料、成品、半成品等物料进行搬运，以完成生产过程，成为厂内运输。用机动车辆完成的这个过程即成为厂内机动车辆运输。 二、厂内机动车辆的运输管理 行驶于厂矿内的机动车辆，由技术监督部门管理。厂内机动车辆的驾驶人员应接受质量技术监督部门的安全技术培训考核，取得安全技术操作许可证后方能进行车辆驾驶。厂内机动车辆必须经质量技术监督部门检验合格，方能驾驶。车辆的安全性必须符合有关要求。 三、厂内车辆的安全管理 1、车辆安全技术状况的检查 1）车辆必须符合安全要求，定期接受劳动部门的安全检验，并取得行驶许可证方能行驶。 2）车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、后视镜必须保持齐全有效，每天上车前检查无误后方可行驶，行驶途中，如发生故障，应停车修复后，方可继续行驶。 3）车辆在行驶过程中，要定期进行维护保养，以使车辆始终保持良好号的工作状态。
4）制定对车辆的定期检查制度，及时发现车辆的故障，及时排除，以防止事故的发生。 2、驾驶员的安全技术素质 1）驾驶员必须经过质量技术监督部门门的考核，并取得驾驶证，方准驾驶车辆。取得驾驶证的驾驶员在实际工作中，还要不断学习，提高驾驶技能。 2）驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况，并能及时发现故障，及时排除。 3）驾驶员应定期进行体检检，凡患有驾驶禁忌症的人不得从事驾驶作业。 4）驾驶员应遵守厂内运输安全规则，不超速、不超载、不开带病车。3、厂区作业环境的要求 1）根据工艺流程、货运量和货物性质，选择适当的运输方式。 2）合理的组织车流、人流，使道路上的车辆和行人不致过于密集。道路过于拥挤易于发生事故。 3）厂内的建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全界线，并不得防碍驾驶员的视线。 4）厂内各种物品的堆放不得占用道路及阻塞叫交通。 5）在道路上应设置交通信号标志，在危险地点，要有限制行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。 四、车辆行驶速度的规定 1）机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内助主干道行驶时每小时不得超过30千米，其它道路每小时不超过20千米。 2）有人看守道口、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道，社有警告标志或转弯挑头时，货运汽车每小时不超过15千米。