2010年度全国一级建造师执业资格考试试卷
专业工程管理与实务
(铁路工程专业)
中华人民共和国
人事考试中心制
人力资源和社会保障部
二O—O年七月
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换( )。
A．观测点
B．测量仪器
C．计算资料
D．观测和计算人员
2．有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用( )水泥。
A．硅酸盐
B．普通硅酸盐
C．矿渣
D．火山灰
3．热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。A．极限强度
B．冷弯试验
C．松弛性能
D．最大负荷
4．用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。
A．回弹法
B．地质雷达法
C．超声回弹综合法
D、小应变法
5．影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。
A．灰砂比
B．单方用水量
C．水泥品种、用量与细度
D．粗、细骨料级配
6．铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。
A．逐层顺坡
B．横向台阶
C．纵向台阶
D．全断面
7．路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。
A．侧向位移
B．沉降速率
C．边坡稳定
D．工后沉降
8．水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。
A．振动法
B．静压法
C．锤击法
D．平铺法
9．在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用( )挡土墙。A．土钉式
B．短卸荷板式
C．锚杆式
D．扶壁式
10．在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是( )。A．钢板桩围堰
B．钢套箱围堰
C．钢吊箱围堰
D．筑岛围堰
11．铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。
A．汽车吊机
B．桅式扒杆
C．高空作业车
D．井架
12．在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影
响，并及时调整。
A．弹性压缩、收缩、徐变
B．弹性压缩、收缩、挠度
C．非弹性压缩、收缩、徐变
D．非弹性压缩、收缩、挠度
13．铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。
A．型钢拱架支护
B．格栅拱架支护
C．锚喷支护
D．超前锚杆支护
14．下列排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是( )。
A．泄水孔排水
B．盲沟防排水
C．井点降水
D．衬砌堵水
15．适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。
A．铝热焊
B．闪光接触焊
C．段焊
D．气压焊
16．确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是( )。
A．市场价格信息
B．实施性施工组织设计
C．作业效率
D．消耗定额
17．铁路工务部门在对线路巡查时发现，一隧道顶部的山梁处新建一仓库，内存大量鞭炮。巡查人员认为：该仓库内危险物己对铁路运输安全构成严重影响。按要求，仓库设置在该隧道上方中心线两侧各( )米以外的范围，才符合铁路运输
安全保护规定。
A．50
B．100
D．200
18．铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时，选用的设备除质量必须符合国家规定的标准外，还应当注明其规格、( )、性能等技术指标。
A．检验
B．型号
C．品种
D．材质
19．某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526 万元，并导致3人受轻伤。根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属( )。
A．一般事故
B．大事故
C．重大事故
D．特别重大事故
20．根据铁路营业线施工计划审批权限，对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划，应向( )报批。
A．铁道部
B．铁路局
C．车务段
D．直属站
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分：少选，所选的每个选项得0．5分) 21．预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括( )。
A．外观检查
B．冷弯试验
C．拉力试验
D．反复弯曲试验
E．松弛性能试验
22．下列情形下，应以无损检测确定结构混凝土强度的包括( )。
A．缺乏同条件试件
B．试件质量缺乏代表性
C．试件的抗压强度不符合标准规定
D．试件的抗折强度不符合标准规定
E．因施工不良而发生混凝土质量问题
23．需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括
( )。
A．抛石挤淤
B．袋装砂井
C．挤密砂桩
D．碎石桩
E．CFG桩
24．在营业线增建桥涵顶进施工前，对营业线轨道常采用的加固方法有( )。A．排架枕木垛
C．排架轨束梁
D．吊轨纵横梁
E．钢便梁
25．用钻爆法开挖软弱围岩隧道，稳定掌子面的方法包括( )。
A．径向注浆
B．超前支护
C．预留核心土
D．正面喷射混凝土
E．底部注浆
26．隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有( )。
A．支承围岩
B．提高围岩摩阻力
C．填平补强围岩
D．减缓围岩表面风化
E．阻止围岩松动
27．根据用途和平面形状，道岔分为( )。
A．普通单开道岔
B．单开对称道岔
C．三开道岔
D．多开道岔
E．交叉渡线
28．圆形涵洞在顶进施工过程中出现( )情形时，应立即停止顶进。
A．遇到障碍
B．后背倾斜
C．管位偏差
D．顶柱扭曲
E．顶铁锈蚀
29．根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》，下列施工增加费中，属于
特殊施工增加费的有( )。
A．冬雨期施工增加费
B．行车干扰施工增加费
C．风沙地区施工增加费
D．高原地区施工增加费
E．原始森林地区施工增加费
30．投标人投标铁路大中型建设项目，下列有关内容中，属于投标人项目经理的答辩内容包括( )。
A．标段工程概况
B．经济效益目标
C．安全质量目标
D．主要施工方案
E．工程进度计划
三、案例分析题(共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分)
(一)
某增建铁路隧道长4650米，里程范围为DKl80+500一DKl85+150，位于营业线隧道右侧。增建隧道与营业线隧道均为单线隧道，线间距为18～50米，其中增建隧道DKl80+500～DKl84+200段与营业线隧道线间距为18米，DKl84+200～DKl85+150段与营业线隧道线间距由18米渐变到50米。增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩，岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外，中间还设1座斜井。营业线隧道经过多年运营，存在多处病害，计划在增建隧道完工后大修。增建隧道施工期间，营业线正常运营。
斜井作业队进入正洞施工后，为赶工期，加大了施工组织设计中确定的循环进尺，在掘进过程中，突然发生了突水、突泥事故。
当出口段采用同一爆破方案施工到950米处时，因爆破作业导致邻近的营业线隧道拱顶掉块，中断列车运行2小时。
问题
1．根据背景资料，指出该增建隧道施工中的主要风险源。
2．指出造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因。
3．为保证营业线隧道安全，增建隧道施工前和施工中需要采取哪些些技术保证措施? (二)
背景资料
某新建铁路特大桥，桥址地处农田，主跨跨越高速公路。桥跨为(10×32．7+48十80+48十12×32．7)米，共25跨。工程地质为淤泥、黏土、细砂、中砂、风化岩层。地面高程35
米，地下水位高程31米。全桥设计为钻孔桩基础，0#—9#、14#—25#墩台设计桩径为1米，桩长15～20米，承台平面尺寸11．6×8．6米，厚度2米；10#、11#、12#、13#墩
设计桩径为1．5米，桩长60米，承台平面尺寸34．6×13．8米，厚度4米。
项目部采取劳务分包方式组织桥下部工程施工，并与劳务队签订了合同。合同约定；项目部负责混凝土、钢筋的供应；劳务队负责机械、设备和其他材料的提供，以及现场技术管理和质量管理工作，同时承担工程质量责任和因质量问题造成的一切损失。
在施工过程中，由于工期紧张、设备不足，劳务队将0#—6#、20#—25#墩台桩基改为人工挖孔桩，11#墩承台采用一次性浇筑施工。桩基检测结果显示，所有桩基基底标高满
足设计要求，其中2根桩被判定为Ⅲ类桩，另2根桩桩顶标高低于设计高程1米。在承台拆模后发现裂纹。
为查明上述质量问题原因，监理、项目部共同对存在问题的桩基和承台的施工内业资料进行了检查，发现仅有设计图纸和劳务队填写及签字的质检资料。
问题
1．根据背景资料，指出该项目基础工程质量控制重点并说明理由。
2．针对桩基存在的质量问题，提出技术整改措施。
3．根据背景资料，指出施工单位在质量管理方面存在的不妥做法。
(三)
背景资料
某新建铁路单线隧道长6200米，进口里程为DKl0+150，出口里程为DKl6+350。隧道沿线路走向为90‰的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，
整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、V级为主。在DKl6+200处地表有一自然冲沟，沟内常年流水，但水量不大；此处隧道最小埋深为8米；洞身有1个大的断层，断层处围岩破碎，地下水发育，围岩为V级。设计要求，该隧道在断层地段采用ф108管棚超前预支护；在软弱围岩和断层地段采用综合超前地质预报方法。
施工单位采取进、出口两个工作面掘进，计划贯通里程为DKl3+650。当进口开挖到DKl0+950处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。在出口断层地段，施工单位采取了地质素描、地质雷达和红外线探水的地质预报方法。
问题
1．选择适合该隧道进口工作面的运砟方式及装砟设备。
2．该隧道出口工作面应采取什么施工排水方案?
3．针对背景资料，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生?
4。为安全穿越该隧道断层，施工单位应采取哪些主要技术措施?
5。根据背景资料，施工单位还应采取哪些地质预报方法?
(四)
背景资料
某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。
制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4—6天，存梁周期为38天，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900吨轮胎式搬梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。
1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4米～30米)，采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。
问题
1．该制梁场应采用哪种梁场布置形式?
2．除背景资料中提到的台座类型外，该制梁场还需要哪些台座?
3．该制梁场应配备哪些主要机械设备?
4．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座?说明理由。
5．该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月?
(五)
背景资料
某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速160km／h的客货共线；单线有砟轨道，并为跨区间无缝线路。新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。奇林隧道为控制性工程。要求在工程开工一年后，开始轨道施工。主要结构物位置如下图所示。
问题
1．合理划分该标段工程施工工区。
2．该项目轨道工程应采取何种施工方案?
3．指出该轨道工程合理的施工顺序。
4．该轨道工程要投入哪些机械设备?
5．针对背景资料，给出该轨道工程的施工流程。
2010年度全国一级建造师执业资格考试试卷
专业工程管理与实务试卷标准答案
（铁路）
（满分160分）
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.D
2.C
3.B
4.B
5.A
6.C
7.A
8.B
9.D10.B
11.D12.A13.C14.C15.A16.B17.D18.B19.C20.A
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分）
21.ACE22.ABCE23.CDE24.BDE25.BCD
26.ACDE 27.ABCE28.ABD29.BCDE30.ACDE
2010年度全国一级建造师执业资格考试试卷 专业工程管理与实务 (铁路工程专业) 中华人民共和国 人事考试中心制 人力资源和社会保障部 二O—O年七月
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换( )。 A．观测点 B．测量仪器 C．计算资料 D．观测和计算人员 2．有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用( )水泥。 A．硅酸盐 B．普通硅酸盐 C．矿渣 D．火山灰 3．热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。A．极限强度 B．冷弯试验 C．松弛性能 D．最大负荷 4．用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。 A．回弹法 B．地质雷达法 C．超声回弹综合法 D、小应变法 5．影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。 A．灰砂比 B．单方用水量 C．水泥品种、用量与细度 D．粗、细骨料级配 6．铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。 A．逐层顺坡 B．横向台阶 C．纵向台阶 D．全断面 7．路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。 A．侧向位移 B．沉降速率 C．边坡稳定 D．工后沉降 8．水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。 A．振动法 B．静压法 C．锤击法 D．平铺法 9．在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用( )挡土墙。A．土钉式 B．短卸荷板式
C．锚杆式 D．扶壁式 10．在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是( )。A．钢板桩围堰 B．钢套箱围堰 C．钢吊箱围堰 D．筑岛围堰 11．铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。 A．汽车吊机 B．桅式扒杆 C．高空作业车 D．井架 12．在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影 响，并及时调整。 A．弹性压缩、收缩、徐变 B．弹性压缩、收缩、挠度 C．非弹性压缩、收缩、徐变 D．非弹性压缩、收缩、挠度 13．铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。 A．型钢拱架支护 B．格栅拱架支护 C．锚喷支护 D．超前锚杆支护 14．下列排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是( )。 A．泄水孔排水 B．盲沟防排水 C．井点降水 D．衬砌堵水 15．适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。 A．铝热焊 B．闪光接触焊 C．段焊 D．气压焊 16．确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是( )。 A．市场价格信息 B．实施性施工组织设计 C．作业效率 D．消耗定额 17．铁路工务部门在对线路巡查时发现，一隧道顶部的山梁处新建一仓库，内存大量鞭炮。巡查人员认为：该仓库内危险物己对铁路运输安全构成严重影响。按要求，仓库设置在该隧道上方中心线两侧各( )米以外的范围，才符合铁路运输 安全保护规定。 A．50 B．100
中华考试网教育培训界的翘楚！ 想报考《铁路工程管理与实务》专业的考生们，一样的请先审查好一级建造师报考条件是否满足，基本的学历相关专业以及相关工作年限满足了你就可以参考了。一建报考条件请先了解清楚。 2019年一级建造师考试时间已公布为9月20日、21日。各位计划参考2019年一建的考生们还请及时备考，学习计划需要做起来了。 (一)一级建造师报考级别为考全科，参加全部4个科目考试： 1.取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。 2.取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。 3.取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。 4.取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。 5.取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。 (二)一级建造师报考级别为免二科，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试： 1.2003年12月31日前，取得原建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务。 2.2003年12月31日前，取得原建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满20年。 (三)一级建造师报考级别为增报专业，已取得一级建造师资格证书的人员，可根据实际工作需要，选择《专业工程管理与实务》科目的相应专业进行报考。 在线自助查询一级建造师报考条件，请登入中华考试网（https://www.doczj.com/doc/09322644.html,/jzs1/）
2020年一级建造师 铁路工程实务考点重点总结完整版
第一部分：知识点汇总 1C 41 0000 铁路工程技术： 1C 41 1000 铁路工程测量 P1：铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价： P1：施工测量的组织实施 P1：二、仪器设备组织：考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化，故在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正（一般为1年），使其满足应有的几何条件。 P2：三、周密规划，精心组织安排： （一）做到反复放样，注重步步校核：对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量（人、仪器、资料全部更换），须更换全部测量人员、仪器及计算资料（人、仪器、资料都须更换）；同级换手测量，须更换观测和计算人员（只换人）。 P2：施工测量的成果评价： 一、施工测量的检查、验收：施工测量实行二级检查一级验收制。施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中，过程检查由测量队（或班）检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。验收工作一般由监理单位组织实施。 二、成果评价：施工测量的缺陷分类表表1C411012-2
记忆技巧：只记住重缺陷。 P4：铁路工程测量方法： P4：线路测量方法：（线路施工测量的主要内容包括：（1）线路复测、（2）路基边坡的放样、（3）线路竣工测量。） 一、线路复测： （一）线路复测的工作内容和方法与定测基本相同，它包括（1）中线测量、（2）基平测量、（3）中平测量、（4）横断面测量。 （二）线路复测的任务是检验原有桩点的准确性，而不是重新测设。 （三）当复测与定测成果不符值在规范规定的限差范围内时，应采用定测成果，不准改动。当复测与定测成果不符值超出容许范围时，应多方寻找原因，如确认定测资料有误或精度不符合要求，并经勘测设计单位认可后，可采用复测成果，但改动应尽可能限制在局部范围内。 三、线路竣工测量：包括（1）中线测量、（2）高程测量、（3）横断面测量。 P4：桥涵测量方法：（主要有：桥涵控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。）
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意)。 1.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须() A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 B.不用检定。 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 D.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可。 2.硬化混凝土的强度主要取决于()。 A.混凝土的水灰比 B.水泥品种及外加剂的种类 C.骨料弹性模量 D.xx 3.在现场施工时，混凝土的配合比要根据()来调整后而成为施工配合比A.水灰比 B.砂子和石子的含水率 C.水泥的含水率 D.每立方米混凝土的水泥用量 4.除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是()A.横、竖挡板支撑 B.钢(木)框架支撑 C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁 5.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用下列()方法 A.泵送法 C.竖向导管法 D.直接灌注法 6.下面关于滑模的施工顺序正确的是() A.模板组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→滑模提升→模板收坡(收坡桥墩)→修补养护直到墩顶 B.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→养生→爬架提升固定→模板提升固定 C.组装翻模→绑扎钢筋→灌注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶、模板拆除 D.模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升循环进行 7.在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层xx开挖 D.纵向台阶开挖 8.铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和()两种类型。 A.球形涵洞顶进 B.正方形涵洞顶进 C.圆形涵洞顶进
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习 （I卷）附答案 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、桥梁墩台加高办法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞（），充分捣实达到需要强度后恢复通车。 A.高坍落度混凝土 B.高坍落度砂浆 C.低坍落度混凝土 D.低坍落度砂浆 2、架子队作业人员组织形式不包括（）。 A.混编型 B.纯劳务型 C.混合劳务型 D.劳务承包型 3、分项工程的施工进度是指（）。
A、单位时间内所完成的工程量 B、完成该项工程的持续时间 C、可以用公式表示为：D=Q/N?S D、可以用公式表示为：S=1/T 4、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。 A、1．3 B、1．5 C、1．8 D、2．5 5、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于（）。 A、0．1m B、0．2m C、0．3m D、0．4m 6、客运专线箱梁的刚度强，重量大，对制梁台座，存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（），尽量降低大型临时工程费用。 A、运输距离 B、砂石用量 C、混凝土用量 D、土石方工程和基础加固工程量 7、沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着（）作用。 A、挡土和防水的临时围堰 B、承载和防水的临时围堰 C、挡土和承载
一级建造师考试试题及答案—《铁路工程》（一） 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意)。 1.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( ) A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 B.不用检定。 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 D.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可。 2.硬化混凝土的强度主要取决于( )。 A.混凝土的水灰比 B.水泥品种及外加剂的种类 C.骨料弹性模量 D.徐变 3.在现场施工时，混凝土的配合比要根据( )来调整后而成为施工配合比 A.水灰比 B.砂子和石子的含水率 C.水泥的含水率 D.每立方米混凝土的水泥用量 4.除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是( ) A.横、竖挡板支撑 B.钢(木)框架支撑 C.喷射混凝土护壁 D. 现浇混凝土护壁 5.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用下列( )方法 A.泵送法
B.横向导管法 C.竖向导管法 D.直接灌注法 6.下面关于滑模的施工顺序正确的是( ) A.模板组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→滑模提升→模板收坡(收坡桥墩)→修补养护直到墩顶 B.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→养生→爬架提升固定→模板提升固定 C.组装翻模→绑扎钢筋→灌注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶、模板拆除 D.模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升循环进行 7.在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是( ) A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖 8.铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和( )两种类型。 A.球形涵洞顶进 B.正方形涵洞顶进 C.圆形涵洞顶进 D.椭圆涵洞顶进 9.钢轨伸缩调节器预留伸缩量应按( )来铺设 A.在设计锁定轨温时预留伸缩量 B.在施工锁定轨温时预留伸缩量
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷A卷 含答案 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、黏性土是指（）。 A：塑性指数IP大于10的土 B：塑性指数IP大于15的土 C：塑性指数IP大于8的土 D：塑性指数IP大于12的土 2、采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中（），喷播草籽后应及时覆盖表土，洒水养护。 A、不宜小于0．2m B、不宜小于0．3m C、不宜小于0．4m D、不宜小于0．5m 3、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（）。
A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅 B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主 C、设计高程控制为辅，贯入度为主 D、设计高程控制为主，贯入度为辅 4、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是（）。 A. 沉管法 B．盾构法 C．掘进机法 D．钻爆法 5、爬模施工时，爬模提升固定后的工序是（）。 A.浇筑混凝土 B.模板提升固定 C.制作钢筋笼 D.安放钢筋 6、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（）。 A.混凝土的灰砂比 B.混凝土的水灰比 C.骨料级配 D.水泥品种 7、铁路路基工程防排地面水时，应于路堑的路肩两侧设置（）。 A.天沟 B.侧沟 C.排水沟 D.截水沟
2019年一级建造师考试铁路实务真题与答案 一、单项选择题(共 20 题。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意) 1、下列施工缺陷中属于严重缺陷的是（）。 A、控制点点位选择不当 B、上交资料不完整 C、起算数据采用错误 D、观测条件掌握严 参考答案：C 2、经过冷拉后的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是（）。 A、屈服强度提高，塑性提高 B、屈服强度提高，塑性降低 C、屈服强度降低，塑性提高 D、屈服强度降低，塑性降低参考答案：B 3、关于袋装沙井施工要求的说法正确的是（）。 A、砂料应该采用湿的中粗砂 B、砂袋灌砂率为 80% C、袋装砂井的井位偏差不大于±10cm D、砂袋头应露出地面不少于 0.3m 参考答案：C 4、下列预应力锚索施工工序中属于承压板安装后的下一道工序是（）。 A、装索 B、灌浆 C、张拉 D、封孔 参考答案：C
5、关于射水锤击沉桩的说法正确的是（）。 A、在砂类土中沉桩时，以锤击为主 B、在粉土中沉桩时以射水为主 C、沉桩下沉至设计高程1m 是停止射水 D、采用侧面射水，射水管应该对称布置 参考答案：D 6、关于钢拱桥压注混凝土的顺序说法错误的是（）。 A、采用高自密实微膨胀混凝土 B、从拱脚向拱顶进行压注 C、分次对称压注完成 D、排浆孔设置在拱顶 参考答案：C 7、下列桥梁结构中不属于斜拉桥组成部分的是（）。 A、索塔 B、主缆 C、主梁 D、斜拉索 参考答案：B 8、某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s，则该围 岩级别可判定为（）。 A、Ⅰ级 B、Ⅱ级 C、Ⅲ级 D、Ⅳ级 参考答案：C 9、隧道结构防水施工控制的重点是（） A、环向排水施工 B、纵向排水施工 C、泄水孔施工 D、施工缝施工 参考答案：D
内部真题资料，考试必过，答案附后 (17) ( )是目前修建山岭隧道的最通行的方法。 (18) 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡 脚、路堑 坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是( (19) 无缝线路的锁定轨温是指( )° (20) 单级土钉墙高度宜控制在( )m 以内。 二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个 错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5分) (1) 当要求混凝土强度等级》 C30时，下列粗骨料压碎指标值(％)选用正确的是( )° ⑵砂中有害物质包括( )° (3) 根据铁路建设工程安全生产管理办法，必须接受铁道部组织的安全培训，考试合格后方可 任职的 人员主要包括( )° (4) 目前桥梁变形观测的方法主要有( )° (5) 铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是( )° (6) 铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工， 目的是( )，保证营业线正常行车和施工安全 (7) 下列属于结构混凝土无损检测的方法有( )° (8) 技术标文件评审的主要内容包括( )° (9) 桩板式挡土墙可用于( )的路堑和路堤支挡。 一、单项选择题(共 20题。每题1分。每题的备选项中，只有 (1) 铺设土工合成材料加筋垫层所用的砂料应采用含泥量不大于( (2) 硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是( )° (3) 冻土路堑的施工原则主要是( )° (4) 一般使变压器用电负荷达到额定容量的( )左右为佳 (5) 当喷层厚度大于( )时，宜分两层施喷；喷后应养护( (6) 在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用( (7) 钢板桩围堰的施工程序为( )° (8) 必须招标的国际招标项目的招标公告应在( (9) ( )是修建水底隧道通常采用的方法。 (10) 桩板墙顶位移应满足( )° (11) 在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是 (12) 人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于( 个最符合题意) )%的中、粗砂。 )发布。 倍循环进尺，或接近 ( 防止人员误入危险 时, 应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志， (14) 铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误 差在高程方向的分量称为( )° (15) 施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用( )° (16) 钢轨温度在公式( )范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。 href="javascript:;">
2020年一级建造师铁路工程实务全真试题及答案 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1最终检查施工测量质量的单位应是()。 A.建设单位 B.监理单位 C.设计单位 D.施工单位 参考答案：D 参考解析： 施工测量质量实行过程检查和最终检查，过程检查由测量队(班)检查，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。 通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个最符合题意，故本题的正确项是“D.施工单位”。 2铁路路基高边坡滑坡治理，采用()防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。 A.浆砌片石护坡 B.混凝土护坡 C.锚索框架护坡 D.山体喷浆护坡 参考答案：C 参考解析：
此题主要考察考生对滑坡治理相关知识的掌握。滑坡是斜坡岩土体沿着贯通的剪切破坏面所发生滑移的地质现象。滑坡的机理是某 一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度。抗滑桩是穿过滑坡体深 入于滑床的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用。选 项C锚索框架梁加固法原理是锚索框架梁作为一种主动加固滑坡体 的方法，是通过充分调动岩体的自身强度，将滑坡体形成的滑坡推 力通过锚索框架梁结构体传到滑床内稳定岩层中，从而改变滑坡体 内的应力状态，达到边坡稳定的目的。而选项A、B、D防护形式都 是对路基坡面进行加固的方式，没有起到调动岩体自身强度的作用。 通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，故本题的正确项是“C.锚索框架护坡”。 3隧道超前小导管施工每环质量检测中，其主要检测项目包含小 导管材料质量，小导管品种、数量，小导管与支撑结构连接，小导 管纵向搭接长度，小导管注浆浆液()、配合比、注浆效果。 A.相对密度 C.含水量 参考答案：D 参考解析： 此题主要考察考生对隧道施工质量检测相关知识的掌握。教材表 1C420063隧道工程质量控制内容表中要求，超前小导管每环检测内 容包括：小导管材料质量，小导管品种、级别、规格、数量，小导 管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液强度、 配合比、注浆效果，小导管施工允许偏差(钻孔外插角、孔距、孔深)。根据以上内容对四个选项进行分析，选项A.相对密度、B.稠度、C.含水量都是和配合比相关的指标，不符合题意。 通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，故本题的正确项是“D.强度”。 4某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖;修整时正 确的做法是向基底填入()，顶面不得高于基底设计高程。
2015年一级建造师 《铁路工程管理与实务》真题 一、单项选择题（每题1分） 第1题对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（）的方法。 A 按工程类别分解 B 按配备的施工队伍分解 C 按施工工区分解 D 按组织机构分解 正确答案：A, 第2题架子队作业人员组织形式不包括（）。 A．混编型 B．纯劳务型 C．混合劳务型 D．劳务承包型 正确答案：C, 第3题路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（）检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。 A. 岩土工程师 B. 监理工程师 C. 结构工程师 D. 项目经理 正确答案：B, 第4题路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。 A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工 B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工 D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工正确答案：D, 第5题项目管理机构的合同归口管理部门为 ( ) 。 A.工程技术部 B．计划财务部 C．质检部 D．物资部 正确答案：B, 第6题在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指( )的工期。 A.道砟工程 B．隧道工程 C．路基工程 D．铺架工程 正确答案：D, 第7题对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（）的原则。 A. 先检验后使用 B. 先使用后检验 C. 边使用边检验 D. 以上均可 正确答案：A, 第8题客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（）客货共线铁路确定的。 A.100km B. 120km C. 140km D. 160km 正确答案：D, 第9题工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的。 A. 分项工程 B. 检验批 C. 分部工程 D. 单位工程
2019年一级建造师《铁路工程》 真题及答案 1、下列施工缺陷中属于严重缺陷的是( )。 A、控制点点位选择不当 B、上交资料不完整 C、起算数据采用错误 D、观测条件掌握严 参考答案：C 2、经过冷拉后的钢筋，其屈服强度和塑性变形的 变化是( )。 A、屈服强度提高，塑性提高 B、屈服强度提高，塑性降低 C、屈服强度降低，塑性提高 D、屈服强度降低，塑性降低 参考答案：B 3、关于袋装沙井施工要求的说法正确的是( )。 A、砂料应该采用湿的中粗砂 B、砂袋灌砂率为 80% C、袋装砂井的井位偏差不大于±10cm D、砂袋头应露出地面不少于 0.3m 参考答案：C
4、下列预应力锚索施工工序中属于承压板安装后的下一道工序是( )。 A、装索 B、灌浆 C、张拉 D、封孔 参考答案：C 5、关于射水锤击沉桩的说法正确的是( )。 A、在砂类土中沉桩时，以锤击为主 B、在粉土中沉桩时以射水为主 C、沉桩下沉至设计高程 1m 是停止射水 D、采用侧面射水，射水管应该对称布置 参考答案：D 6、关于钢拱桥压注混凝土的顺序说法错误的是( )。 A、采用高自密实微膨胀混凝土 B、从拱脚向拱顶进行压注 C、分次对称压注完成 D、排浆孔设置在拱顶 参考答案：C 7、下列桥梁结构中不属于斜拉桥组成部分的是( )。
B、主缆 C、主梁 D、斜拉索 参考答案：B 8、某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s，则该围岩级别可判定为()。 A、Ⅰ级 B、B、Ⅱ级 C、C、Ⅲ级 D、D、Ⅳ级 参考答案：C 9、隧道结构防水施工控制的重点是( ) A、环向排水施工 B、纵向排水施工 C、泄水孔施工 D、施工缝施工 参考答案：D 10、隧道相向开挖的工作面接近( )时，应该，停止一端工作，单向施工。 A、9m
2020年一级建造师考试铁路工程高频考点知识点复习总结 第一部分“工程技术”侧重于铁路工程路基、桥涵、隧道、轨道的施工技术;第二部分“管理实务”侧重于铁路工程的施工组织设计、进度管理、合同管理、质量管理、安全管理、现场管理等的实践;第三部分“法规”侧重于铁路工程的法律、法规。 《铁路工程专业管理与实务》中的管理实践要以《建设工程项目管理》中的有关控制理论和方法为基础来深入学习;成本管理与控制要以《建设工程经济》中的有关财会、估价、理论与知识为基础来深入学习;合同管理要以《建设工程项目管理》科目所对应的合同部分的内容为基础来深入学习;对铁路法规知识的学习要以《建设工程法规与相关知识》中有关法律知识为基础来深入学习。 内容增加铁路客运专线方面的工程技术知识。另外考虑到铁路工程与其他工程专业的主要不同在于轨道方面，因此增加轨道工程方面的工程技术知识。 铁路工程第一章的基础知识点主要包括常规的工程测量、工程材料两部分内容。施工技术部分，路基、桥涵、隧道、轨道工程知识是本章复习的重点和要点。 铁路工程第二章重点介绍了铁路工程施工项目管理知识。本章的重点内容在于考生对于铁路工程建造师的管理能力的理解和把握。施工组织设计、质量、安全、工期、成本以及合同、劳务、设备材料、
文明施工等都是管理的内容。书中提供了大量的案例分析题目，考生应将基础知识部分的路基、桥梁、隧道、轨道工程与施工项目的现场管理结合起来复习，做到融会贯通。 具体到一个项目，一名合格的铁路工程建造师必须要掌握一定的项目管理知识。复习时，案例分析题应综合考虑，比如，轨道工程施工，发生了安全事故，如何进行分析?就需要掌握轨道工程的基础知识(属于第一章内容)、安全事故的应急预案(第二章内容)、安全生产法律法规(第三章内容)等几个方面的综合内容。 第三章介绍了铁路的法律法规部分的内容。一名合格的铁路工程建造师，掌握必要的法律、法规政策也是很重要的。考生在复习时重点把握好“掌握”部分的内容。熟悉和了解的内容也要多看几遍书。 1.铁路工程施工测量的目的是什么?铁路线路、桥涵、隧道施工测量的任务或主要内容分别是什么? 在铁路工程施工阶段所进行的测量工作，称为铁路施工测量。 铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到设计要求。 线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程，线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。 线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡的放样和线
20XX年一级建造师《铁路工程》试题及答案 一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中。只有1个最符合题意) 1.在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以( )为基准进行控制。 A.站线设计中心 B.营业正线中心 C.站台中心 D.两正线线间距 2.细骨料型式检验的内容包括外观、( )等。 A.有害物、碱含量 B.坚固性、筛分析 C.硫酸盐、轻物质 D.含泥量、有机物 3.下图杆件截面处的剪力是( )。 A.0 B.1/4 P C. 1/2P D.P 4.黏性土的最佳含水量可通过( )试验测得。 A.水化 B.颗粒分析 C.击实 D.烘干 5.软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于( )。 A.3% B.4% C.5% D.6% 6.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。 A.反馈 B.检测 C.调整 D.验收 7.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取( )措施后进行基坑开挖。 A.横竖挡板支撑 B.喷射混凝土护壁 C.模筑混凝土护壁 D.扣轨加固股道 8.某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入( )，顶面不得高于基底设计高程。 A.片石 B.碎石 C.纤维混凝土 D.粘土 9.Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为( )。 A.300米 B.400米 C.500米 D.600米 10.桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行( )碾压。 A.重型 B.薄层 C.常规 D.减弱 11.铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是( )，则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。 A.多数项目 B.主控项目 C.一般项目 D.地下项目 12.隧道初期支护是为解决施工期间隧道的( )而采取的工程措施。 A.进度、质量 B.质量、安全 C.稳定、安全 D.稳定、进度 13.在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是( )。 A.循环作业法 B.平行作业法 C.流水作业法 D.顺序作业法 14.某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中( )上的工程进行现场核对，进一步优化方案。
2020年一级建造师《铁路工程》试题及答案（卷一） 一、单选题 1.横向结构物的顶部厚度大于()后，才能允许大型机械填筑。 A.0.5m B.1m C.1.5m D.2m 答案：B 2.路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用()开挖。 A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖 E.双台阶开挖 答案：A、B、C、D 3.强夯的要求有()。 A.施工前，施工单位应做工艺性试夯试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认 B.每遍夯击后应将夯坑填平，再进行下一遍夯击。强夯完毕，应按设计要求平整场地 C.强夯锤重、落距应满足有效加固深度的要求
D.强夯施工应按设计要求采取隔振措施 E.碎石桩全部制完经检验合格后方可铺设碎石垫层，并用重型振动压路机压实 答案：A、B、C、D 4：明挖基础施工可分为无护壁基坑、护壁基坑和()。 A.钢筋混凝土基坑 B.基坑围堰 C.无筋混凝土基坑 D.浮式基坑 答案：B 5：沉桩的一般工序为：施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→整备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→()→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。 A.桩架对位 B.桩架安装 C.桩架加固 D.桩架提升 答案：A 6：明挖基础施工可分为()。 A.无筋混凝土基坑 B.护壁基坑
C.无护壁基坑 D.浮式基坑 E.基坑围堰 答案：B、C、E 7：沉井下沉到设计标高后需要检查的项目：底面、顶面中心与设计位置在平面纵横向的() A.位移 B.最大倾角 C.倾角 D.最大扭角 E.平面扭角 答案：A、B、E 8：营业线桥涵工程主要内容包括()。 A.桥梁墩台加高与落低 B.增加桥梁孔数 C.填塞桥孔 D.用沉井抬梁法修建盖板箱涵 E.修理桥孔 答案：A、B、C 9：铁路钢梁悬臂拼装方法有()等。 A.半悬臂拼装 B.中间合拢悬臂拼装
____ 年一级建造师《铁路工程》考试大纲1C400000铁路工程管理与实务 1C410000铁路工程技术 1C411000铁路工程测量 1C411010铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价 1C411011施工测量的组织实施 1C411012施工测量的成果评价 1C411020铁路工程测量方法 1C411021线路测量方法 1C411022桥涵测量方法 1C411023隧道测量方法 1C411024轨道施工测量方法 1C411025构筑物变形测量方法 1C411026线路沉降观测及评估方法 1C411027基础平面控制网的作用 1C411028线路平面控制网的作用 1C412000铁路工程材料 1C412010水泥质量检验评定方法及使用范围 1C412011水泥质量检验评定方法
1C412012水泥使用范围 1C412020混凝土外加剂及矿物掺合料的作用 1C412021外加剂的分类1C412022矿物掺合料的作用1C412030钢筋质量检验评定方法及使用范围 1C412031钢筋质量检验评定方法 1C412032钢筋使用范围 1C412040混凝土配合比确定程序及无损检测方法 1C412041混凝土配合比确定程序 1C412042混凝土结构构件无损检测方法 1C412050混凝土质量评定方法 1C412051影响混凝土质量的因素 1C412052混凝土强度等级评定方法 1C413000铁路路基工程 1C413010铁路路堑施工方法及要求 1C413011路堑施工方法 1C413012路堑施工要求 10413020铁路路堤施工方法及要求 1C413021路堤施工方法 1C413022路堤施工要求 1C413030铁路地基处理方法及施工要求
学尔森整理“2018年一级建造师《铁路工程》知识解析”供大家参考使用！查看汇总：2018年一级建造师《铁路工程》知识解析汇总 第一部分“工程技术”侧重于铁路工程路基、桥涵、隧道、轨道的施工技术;第二部分“管理实务”侧重于铁路工程的施工组织设计、进度管理、合同管理、质量管理、安全管理、现场管理等的实践;第三部分“法规”侧重于铁路工程的法律、法规。 《铁路工程专业管理与实务》中的管理实践要以《建设工程项目管理》中的有关控制理论和方法为基础来深入学习;成本管理与控制要以《建设工程经济》中的有关财会、估价、理论与知识为基础来深入学习;合同管理要以《建设工程项目管理》科目所对应的合同部分的内容为基础来深入学习;对铁路法规知识的学习要以《建设工程法规与相关知识》中有关法律知识为基础来深入学习。 内容增加铁路客运专线方面的工程技术知识。另外考虑到铁路工程与其他工程专业的主要不同在于轨道方面，因此增加轨道工程方面的工程技术知识。 铁路工程第一章的基础知识点主要包括常规的工程测量、工程材料两部分内容。施工技术部分，路基、桥涵、隧道、轨道工程知识是本章复习的重点和要点。铁路工程第二章重点介绍了铁路工程施工项目管理知识。本章的重点内容在于考生对于铁路工程建造师的管理能力的理解和把握。施工组织设计、质量、安全、工期、成本以及合同、劳务、设备材料、文明施工等都是管理的内容。书中提供了大量的案例分析题目，考生应将基础知识部分的路基、桥梁、隧道、轨道工程与施工项目的现场管理结合起来复习，做到融会贯通。 具体到一个项目，一名合格的铁路工程建造师必须要掌握一定的项目管理知识。复习时，案例分析题应综合考虑，比如，轨道工程施工，发生了安全事故，如何
2019年注册一级建造师《铁路工程管理与实务》练习题（ II卷） (附答案) 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。 A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 2、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是（）。 A．振动法 B．静压法 C．锤击法 D．平铺法
3、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。 A、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处 B、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处 C、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处 D、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处 4、下列( )情况下用喷射混凝土堵水。 A．当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时 B．当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时 C．当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时 D．当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时 5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（）或施工生产要素形式分解。 A.单位工程 B.单项工程 C.分部分项工程 D.分部分类工程 6、新拌混凝土的质量主要包括（）。 A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性 B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性 C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性 D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间 7、路基换填主要是针对（）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。 A、深层、局部存在软土及松软土 B、浅层、局部存在软土及松软土 C、深层、局部存在黏土及砂黏土
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷（I 卷） (附答案) 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、铁路土建工程施工质量控制主要包括( )四个方面的施工质量控制。 A. 铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程 B．铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程 C．铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程 D．铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程 2、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或（）以上地区采用。 A、地震动峰值加速度为0．4g级 B、地震动峰值加速度为0．3g级 C、地震动峰值加速度为0．1g级 D、地震动峰值加速度为0．2g级 3、涵洞的基础放样是依据（）测设的。 A、高程
B、纵、横轴线 C、基坑深度 D、放坡系数 4、土袋围堰适用于水深（）的土。 A、不大于2m、流速小于1．5m／s、河床为渗水性较大 B、不大于2m、流速小于1．8m／s、河床为渗水性较大 C、不大于3m、流速小于1．5m／s、河床为渗水性较小 D、不大于3m、流速小于1．8m／s、河床为渗水性较小 5、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（） m。 A．1 B．2 C．3 D．4 6、铁路建设项目实行施工（工程）总承包的，由（）对施工现场安全生产负总责。 A. 总承包单位 B．工程监理单位 C. 总承包单位和工程监理单位 D．分包单位 7、铁路工程施工总承包资质分为（）。 A.特级、一级、二级 B.特级、一级、二级、三级 C.一级、二级、三级 D.一级、二级、三级、四级 8、儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（）。
2020年一级建造师《铁路工程》章节试题：铁路工程施工测量 1.在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为( )。 A.铁路施工测量 B.铁路施工初测 C.铁路施工定测 D.施工竣工测量 答案：A 解析：在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为铁路 施工测量。铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计 的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程，按 设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行 一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到设计 要求。(目的亦是出题点) 2.在隧道施工中，( )对隧道方向影响。 A.高程误差 B.横向误差 C.一般误差 D.横向误差和高程误差 答案：B 解析：高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道方向 有影响 3.线路施工测量的主要内容包括( )。 A.线路复测 B.路基边坡放样 C.线路初测 D.恢复测量 E.线路竣工测量
答案：A、B、E 解析： 线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡的 放样和线路竣工测量。类似内容总结如下： 桥梁施工测量的内容概括起来主要有：桥梁控制测量、 墩台定位及轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工 测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。 4.施工期间，铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外， 在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行( )变形监测。 A.沉降 B.水平位移 C.倾斜 D.扭转 E.偏移 答案：C、D 解析：施工期间铁路桥梁墩台的变形观测包括墩、台的 沉降观测和墩、台的水平位移观测，必要时进行墩、台的倾 斜和扭转观测。 5.测量结果人工记录时，规定要用( )填写。 A. 圆珠笔 B.钢笔 C.铅笔 D.中性笔 答案：C 6.施工测量实行( )。 A.一级检查一级验收制 B.一级检查二级验收制 C.二级检查一级验收制 D.二级检查二级验收制