1、在资产规模方面，符合一级道路旅客运输企业所要求的条件是（）A:企业净资产1亿以上
B:企业净资产2亿以上
C:企业净资产3亿以上
D:企业净资产4亿以上
E:
答案:D
解析:
2、在一定规模条件下，管理幅度越大，其管理层次就会（）
A:越少
B:越多
C:不变
D:时多时少
E:
答案:A
解析:
3、货运企业等级评定工作由（）机构负责
A:国家发改委
B:交通运输部公路司
C:各级道路运输协会
D:交通运输部科学研究所
4、二级道路货运企业要求企业净资产应达到（）以上A:1亿元
B:6000万元
C:2亿元
D:7500万元
E:
答案:A
解析:
5、适应大型道路运输企业经营管理的组织结构是（）
A:直线制
B:职能制
C:直线—职能制
D:事业部制
E:
答案:D
解析:
6、二级道路客运企业要求营运客车新度系数达到（）以上A:0.6
答案:A
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7、按营运组织形式划分，道路运输企业可以划分为（）等类型A:国有客运企业
B:公用型道路运输企业
C:专用型道路运输企业
D:自用型运输企业
E:道路旅客运输企业
答案:B,C,D
解析:
8、道路运输企业组织设置必须满足的原则有（）
A:全功能原则
B:分工、协作原则
C:统一指挥原则
D:管理幅度和管理层次合理原则
E:责、权、利一致原则
答案:B,C,D,E
解析:
A:从最上层到最基层，等级链不能中断B:允许多头领导
C:不允许越级指挥
D:职能机构起参谋助手作用
E:允许越级指挥
答案:A,C,D
解析:
10、以下属于职能制特点的是（）A:容易形成多头领导
B:造成管理混乱
C:有利于集中领导
D:有利于统一指挥
E:有利于发挥职能机构的作用
答案:A,B,E
解析:
附录十 《道路旅客（货物）运输企业等级评定申请表》 指标解释及填表说明 该表由申报企业填写，由受理申报道路运输协会进行初审，并将初评意见填写在相应的栏目，申请材料审查合格后，对于不属本级评定的，连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。 （一）基本情况 1、企业名称：是指经工商行政管理部门核准，进行企业法人登记的名称。填写时必须是企业全称。 2、主管单位：是指企业的上级主管部门单位。企业无主管部门的，应填“无”。 3、成立时间：是指企业经工商行政管理部门核准，登记注册的时间。 4、经济性质：是指企业类型，按照企业营业执照上的经济性质填写。 5、开户银行及帐号：是指企业基本帐户的所在银行与帐号。 6、营业执照号：是指企业营业执照登记编号。 7、经营许可证号：是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。 8、注册资本：指在工商行政管理部门登记注册的资金。 9、详细地址及邮编：是指企业总部所在地的地址及邮编。 10、联系电话、传真：是指企业主要行政部门（经理办公室等）的电话、传真。 （二）资产规模情况 11、企业总资产：是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。 12、实收资本：是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定，实际投入企业的资本总额。按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。 （1）国家资本金：指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。 （2）法人资本金：指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成
的资本金。 （3）个人资本金：指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。 （4）外商资本金：指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。 13、企业净资产：是指企业所有者权益。包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润。 14、客（货）运资产净值：是指从事道路旅客（货物）运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客（货物）运输资产净值。包括客（货）运营运车辆、出租汽车、城市公交汽车、客（货）运站（场）、安检、搬运、维修厂（车间）设施、办公用房、办公设备等各项固定资产净值、对外投资中客（货）固定资产净值和货币资金。 15、其他投资：是指企业短期投资和长期投资。包括购入的股票、债券、基金和其他股权投资。 16、流动资产总额：是指企业可以在一年或者超过一年的一个经营周期内变现或耗用的资产。包括现金、银行存款、短期投资、应收及预付款项、待摊费用、存货等。 17、负债总额：是指企业过去的交易、事项形成的现时义务，履行该义务预期会导致经济利益流出企业。包括流动负债和长期负债总额。 18、资产负债率：计算公式为：资产负债率＝负债总额/资产总额*100% 19、客（货）运固定资产净值：是指客（货）运车辆、设备、站场设施等固定资产原值减累计折旧后的净值。 （三）车辆条件情况 20、营运客车总数、客位：企业5座以上运营客车数量及客位数。 （1）高级客车合计、客位：根据交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）评定的高级车辆的总数及客位数。 （2）中级客车合计、客位：根据交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）评定的中级客车的总数及客位数。 21、营运客车新度系数：企业全部营运客车的平均新度系数，计算方法按标准要求。
公路运输组织学参考资料 第一章交通运输与公路运输作业 一、运输距离，指运输对象移动场所之间隔，一般包括物理距离与经济距离。 二、运输设施与设备，是使运输对象空间场所移动成为可能的技术手段，由固定设施与移动设备构成。 三、公路运输的特式相比，公路(汽车)运输具有以下特点： (1)机动灵活，运输方便 (2)可实现“从门到门”的直达运输 (3)中短途运送速度快运送速度 (4)原始投资少，资金周转快 (5)运量较小，运输成本高 (6)污染环境 四、公路运输的功能基于上述特点，汽车运输可有下述功能： (1)主要担负中、短途运输 (2)衔接其它方式的运输 (3)独立担负长途运输 五、汽车运输组织形式汽车运输组织形式方面主要发展趋势，是积极开展快速直达运输。所谓快速直达运输，通常指日营运速度达800km—l500km的门到门直达运输。 六、汽车运输管理技术 在汽车运输管理领域采用现代技术，主要包括全球定位技术(GPS)，移动通信技术(MCS)和计算机信息管理技术(CMS)等。 第二章公路运输生产过程及运输服务环境 一、根据各项作业环节在运输服务过程中的作用，汽车客货运输生产过程通常可划分为运输准备、运输生产和生产辅助等三项主要工作环节。 二、公路汽车客运作业程序公路汽车客运作业基本程序包括发售客票、行包受理、候车服务、客车准备、组织乘车与发车、客车运送、客车到达、交付行包及其它服务作业等内容。三、公路汽车货运作业程序，公路汽车货运作业基本程序包括货物托运、派车装货、运送与交货，运输统计与结算等内容。 四、运杂费，包括运费与杂费两项费用。
五、公路运输生产要素，指进行公路运输生产所必须具备的基础因素，主要包括公路运输设施(公路及场站)、运输设备(车辆)、运输对象(旅客、货物)及劳动者(驾驶员)等。 六、公路运输站场设施，主要指组织运输生产所需要的生产性和服务性的各类建筑设施，如客运站、货运站、停车场、保修场、加油站及食宿站等。 第三章公路运输组织效果评价指标 一、公路运输组织效果评价指标基本类型主要包括有关运输产量、运输质量、运输消耗、运输效率及运输(经济)效益等五个方面 二、车辆时间利用指标 车辆的时间利用指标主要有：车辆完好率、车辆工作率、总车时利用率及工作车时利用率等四项。 三、运输车辆生产率计算式 运输车辆生产率是指营运车辆在运输生产活动中的效率，它是综合反映车辆在时间、速度、里程、载重(客)量和拖挂等五个方面利用情况的指标，通常用单车期产量和车吨(座)期产量表示。前者是指单位车辆在单位时间(年、季、月、日)内所完成的周转量；后者是指平均每一车吨(座)位在单位时间(年、季、月、日、时)内所完成的周转 四、公路运价的形成依据 (1)制定运输价格要以运输价值为基础 (2)制定运价要考虑合理利润。 (3)运输产品的供求关系对价格影响。 (4)合理的运输产品比价。 (5)适应国家政策的要求。 五、从运输生产系统的投入一产出过程来分析，运输生产系统包括三个基本部分： (1)投入(或称输入)：主要是指运输生产资料和劳动力要素； (2)运输生产过程(或称位移过程)：指如何进行人与物的空间位移； (3)产出(或称输出)：指产出的结果是什么。
中级公路运输-简单单选 1、在进行运输项目经济评价时，汁算运输项目效益和费用的基础是()。 A.运输量(交通量) B.投资额 C.经营收入 D.经营成本 2、假定运输车辆的使用年限为4年，如按照年数总和法计算折旧，该运输车辆第4年的折旧率为()。 A.40% B.30% C.20% D.10% 3、使用影子价格时，项目投入物和产出物可分为()、非外贸货物和特殊投入物三种类型。 A.一般投入物 B.国内货物 C.劳动力投入 D.外贸货物
4、国民经济评价使用()，在计算期内各年均不考虑物价总水平上涨因素。 A.成本价格 B.边际成本 C.影子价格 D.相对价格 5、国民经济评价采用的折现率是()。 A.项目基准折现率 B.社会折现率 C.行业基准折现率 D.市场折现率 6、在投资项目经济评价指标中，投资回收期是指用项目的()抵偿项目全部投资所需的时间。 A.净现值 B.净收益 C.净现值率 D.内部收益率 7、某运输项目有A、B、C、D四个可供选择的投资方案，经计算各方
案的净现值分别为15万元、13万元、-0.5万元、0万元，四个项目中不可被接受的是()。 A.方案A B.方案B C.方案C D.方案D 8、目前国内外评价工程项目经济效果的最普遍、最重要的指标是()。 A.净现值 B.净收益 C.净现值率 D.内部收益率 9、某运输项目在计算期内的现金流入量和流出量情况为，第一年现金流出量为29万元，现金流入量14万元；第二年现金流出量为15万元，现金流入量为29万元；第三年现金流出量为0万元，现金流入量20万元；第四年现金流出量为5万元，现金流入量30万元，该项目的静态投资回收期为（）年。 A.4.03 B.2.93 C.1.93 D.2.05
xxxxxxxxxxxx有限公司 安全生产组织架构 一、成立安全领导小组 为认真贯彻上级各部门的部署，落实开展各项的安全生产工作措施，确实保证公司的安全生产工作方案的执行，公司成立安全生产领导小组： 组长：xxx（总经理、安全生产第一责任人） 副组长：xxx（业务经理、安全生产负责人、兼安全员） 成员：xxx 小组办公室电话：xxxxxxxxxxxxxxxxx 二、安全生产岗位结构 1、按“一岗双责”安全责任理念，设置公司的岗位，公司任何在岗人员在管理从事生产服务的同时，必须把安全放在首位。公司岗位结构如下： 总经理 ↓ 业务经理 ↓↓↓↓ 综合部财务部车管部保险部 ↓↓↓↓（健康管理员）↓（安全科）↓ （助理）（会计、出纳）（安全员、车管员）（保险员）
公司各车辆、车主、驾驶人员 2、公司安全管理机构分为三级，安全领导小组为最高安全管理机构，下设安全科，安全科下设安全员，公司安全管理人员共计6人，专职3人，兼职3人。 三、应急管理机构和人员组成 为使《xxxxx物流有限公司安全生产事故应急预案》及相关的应急方案得到有效的落实，在应急处置过程中，第一时间向上级主管部门求援,并配合政府应急工作，公司特成立应急组织体系，主要设置：公司应急指挥中心，应急指挥中心办公室，现场应急指挥中心及应急分队。 1、应急指挥中心 应急指挥中心是公司应急管理的最高指挥机构,负责重大事故的应急指挥。 主要人员： 总指挥：xxx 法人、总经理 副总指挥：xxx（业务经理） 成员：xxx 2、应急指挥中心办公室 主要人员：xx xxx xx 主任:xx（兼） 成员: xxx xxx 3、现场应急指挥中心 现场应急指挥中心是应急指挥中心派驻现场实施应急指挥的部门。 总指挥:xx 副总指挥:xxx
菏泽市道路货物运输管理工作规范第一节道路货物运输经营许可 一、道路货物运输经营许可的受理及实施主体 县级或县级以上道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输和道路大型物件运输的行政许可。 未设县级道路运输管理机构的,由上一级的道路运输管理机构负责实施本辖区内道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输的行政许可。 二、道路货物运输经营许可条件 道路运输管理机构受理道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输经营许可申请,应当审查申请人是否具备以下条件: (一有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆 1.车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》 (GB18565的要求; 2. 车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (GB1589的要求; 3.从事大型物件运输经营的,应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组。超重型车组是指运输长度在 14 米以上或宽度在 3. 5米以上或高度在 3米以上的货物的车辆,或者运输重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组 (捆货物的车辆; 4.从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的,应当具有与运输货物相适应的专用车辆,专用容器、设备、设施应当固定在专用车辆上; 5.从事集装箱运输的,应当具有与运输集装箱相适应的车辆,车辆还应当有固定集装箱的转锁装臵。 (二有符合规定条件的驾驶人员 1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证;
2.年龄不超过 60周岁; 3.取得与驾驶车辆相应的从业资格证。 (三有健全的安全生产管理制度 安全生产管理制度包括以下几个方面: 1.安全生产操作规程; 2.安全生产和岗位责任制; 3.安全生产监督检查制度; 4.从业人员安全管理制度; 5.安全例会制度; 6.安全培训和教育学习制度; 7.车辆、设施、设备安全管理制度; 8.事故处理应急预案等。 三、道路货物运输经营许可程序 (一要求提交的申请材料 申请从事道路货物运输经营的,道路运输管理机构应当要求申请人提供以下材料: 1. 《道路货物运输经营申请表》 ; 2. 拟设立企业提供《企业名称预先核准通知书》或工商行政管理机关办理的营业执照,个体经营者提供《居民身份证》 ;
《公路运输组织学》课程考试试卷(3)卷考试时间（120分钟） 题号一二三四五六七八九十总分分数 阅卷人日期 一. 单选题（每题1分，共1 0分） 1.下列哪种运输方式可以实现“门到门”的直达运输【】 A 航空 B 水运 C 公路 D 管道 2.所谓快速直达运输通常是指日营运速度达【】的直达运输 A 400 ㎞～600㎞ B 600㎞～800 ㎞ C 800㎞～1500 ㎞ D 1500㎞～2000 ㎞ 3.公路汽车客运作业程序不包括以下哪一项【】 A 行包受理 B 候车服务 C客车准备 D 运输统计 4.根据我国公路工程技术标准规定，能适应年平均昼夜交通量为5000～25000辆，连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，可供汽车分道行驶并部分控制出入，部分立体交叉的公路，属于【】 A 一级公路 B 二级公路 C 三级公路 D 四级公路 5.车辆时间利用指标不包括以下哪一项【】 A 车辆完好率 B 车辆工作率 C 平均日出车时间 D 平均车日行程 6.如图1所示，汽车从车场K到地点A 再到地点B完成了一次运输工作，这样一 个包括准备、装载、运送和卸载的一次运输过程称为【】 A 单程 B 运次 C 车次 D周转 注：K到A虚线代表空驶行程 A到B实线代表载重行程 地点A代表装载（上客）地点 7. 公路货运企业的生产计划由运输量计划、车辆计划和【】三部分组成 A 货物种类计划 B 包装计划 C 车辆运用计划 D 运输路线计划 8. 在相同的运输条件下，汽车运输生产率的提高取决于汽车的载重量、平均技 术速度和【】 A 装卸停歇时间 B 平均日行程 C 营运速度 D 平均每日出车时间 9. 按照城市客运线路的平面形状，那么由城市边缘各点直通城市中心的路线属 于哪种类型？【】 A 直径式路线 B 辐射式路线 C 绕行式路线 D 环形式路线 10. 按照ABC分析法把物资分类，现在有种物资它的库存物资品种累计数占库存 总品数的20%～30%，资金累计数约占库品的10%～25%，那么它属于【】 A A类物资 B B类物资 C C类物资 D 无用物资 二. 多选题（每题2分，共10分） 1.公路汽车货运作业基本程序包括【】等内容 A货物托运 B牌车装货 C运送与交货 D运输统计与结算 2.公路货运工作量调查的方式包括【】 A全面调查 B经常调查 C典型调查 D专题调查 K A B 重 庆交通 学院 系别： 年级班： 学生姓名： 学号：
中级公路运输-案例分析 1、（一）某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆，4月份完成的有关指标为：车辆工作率80%，平均车日行程200公里，载重行程14400公里，空驶行程4800公里，车辆吨位利用率80%.该月完成的货物运输任务中，货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同，其平均运距为50公里，合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。请根据本案例的条件，回答下列问题：该企业2005年4月份的车辆行程利用率为（） A.65% B.70% C.75% D.80% 2、（一）某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆，4月份完成的有关指标为：车辆工作率80%，平均车日行程200公里，载重行程14400公里，空驶行程4800公里，车辆吨位利用率80%.该月完成的货物运输任务中，货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同，其平均运距为50公里，合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。请根据本案例的条件，回答下列问题：该企业
2005年4月份的车辆实载率为（） A.50% B.60% C.64% D.68% 3、（一）某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆，4月份完成的有关指标为：车辆工作率80%，平均车日行程200公里，载重行程14400公里，空驶行程4800公里，车辆吨位利用率80%.该月完成的货物运输任务中，货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同，其平均运距为50公里，合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。请根据本案例的条件，回答下列问题：该企业2005年4月份车吨月产量为（）吨公里。 A.57600 B.14400 C.4800 D.2880 4、（一）某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆，4月份完成的有关指标为：车辆工作率80%，平均车日行程200公里，载重行程14400公里，空驶行程4800公里，
《公路运输组织学》作业参考答案 第一章交通运输与公路运输业 1．什么是交通？什么是运输？ 通常将进行人或物的空间场所移动，称为交通或交通活动，而将为实现人和物的移动提供服务所进行的经济活动．称为运输或运输服务。 2．什么是运输距离？什么是物理距离和经济距离？ 运输距离指运输对象移动场所之间隔，一般包括物理距离与经济距离。其中，物理距离，是指以实际行驶里程衡量的距离，其测定方法简便，较常应用；经济距离，是根据在运输场所间移动所费时间（时间距离），或需以货币支付的费用（费用距离）衡量的距离。 3．公路运输有哪些特点？ （1）机动灵活，运输方便；（2）可实现“从门到门”的直达运输；（3）中短途运送速度快； （4）原始投资少，资金周转快；（5）运量较小，运输成本高；（6）污染环境。 4．公路运输有哪些功能？ （1）主要担负中、短途运输；（2）衔接其它方式的运输；（3）独立担负长途运输。 第二章公路运输生产过程及运输服务环境 1．公路运输生产过程的构成环节有哪些？ 根据各项作业环节在运输服务过程中的作用，汽车客货运输生产过程通常可划分为运输准备、运输生产和生产辅助等三项主要工作环节。 2．公路汽车客运作业程序包括哪些？ （l）发售客票；（2）行包受理托运；（3）候车服务；（4）组织乘车与发车；（5）客车到达。 3．公路汽车货运作业程序包括哪些？（l）货物托运；（2）派车装货；（3）货物运送与运达交货； （4）运输统计与结算；（5）货运事故处理。 4．车辆运输工作过程包括哪些？ （1）准备工作：向起运地点提供运输车辆（空车或空位）； （2）装载工作：在起运地点进行货物装车或旅客上车； （3）运送工作：在路线上由运输车辆运送货物或旅客；（4）卸载工作：在到达地点卸货或下客。 5．什么是公路运输生产要素？包括哪些内容？ 公路运输生产要素，指进行公路运输生产所必须具备的基础因素，主要包括公路运输设施（公路及场站）、运输设备（车辆）、运输对象（旅客、货物）及劳动者（驾驶员）等。现代化公路运输生产过程，主要依靠运输业劳动者借助运输车辆沿运输线路（公路）完成运输对象的空间场所（起、终点站）移动。 6．货运事故发生后应做好哪些工作？ （1）查明原因、落实责任，事故损失由责任方按有关规定计价赔偿。 （2）承运与托运双方都应积极采取补救措施，力争减少损失和防止损失继续扩大并做好货运事故记录。（3）若对事故处理有争议，应及时提请交通运输主管部门或运输经济合同管理机关调解处
中级公路运输-案例分析 1、（一）某货运公司2006年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车日行程为200公里，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000公里，完成周转量为144000吨公里。根据以上资料，回答下列问题。该公司2006年11月的单车月产量为（）吨公里 A.13000 B.14400 C.15000 D.15400 E.15800 2、（一）某货运公司2006年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车日行程为200公里，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000公里，完成周转量为144000吨公里。根据以上资料，回答下列问题。该公司2006年11月的车辆实载率为（） A.50% B.60% C.70% D.80%
3、（一）某货运公司2006年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车日行程为200公里，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000公里，完成周转量为144000吨公里。根据以上资料，回答下列问题。该公司2006年11月的车辆里程利用率为（） A.50% B.55% C.60% D.65% E.70% 4、（一）某货运公司2006年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车日行程为200公里，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000公里，完成周转量为144000吨公里。根据以上资料，回答下列问题。该公司2006年11月的车辆吨位利用率为（） A.70% B.75% C.80% D.90%
1、公路运输特点：1、机动灵活，运输方便 2、可实现，从门到门，的立达运输 3、中短途运 送速度快4、原始投资少，资金周转快5、运量较小，运输成本高6、污染环境。 2、汽车组织运输学发展趋势快速直达运输:通常指日营运速度达800km-1500km的门到门直达 运输。 3、如果车辆在完成运输工作过程中，乂周期性地返回到第一个车次的起点，那么这种过程称 为周转，周转的行车路线，习惯上称为循环路线。 4、通常把运次，单程，称为基本运输过程，而把周转称为综合运输过程，既可由一次或儿次 基本运输过程组成° 5、公路运输生产要素，指进行公路运输生产所必需具备的基础因素。 6、公路运输生产要素包括公路运输设施运输设备运输对象劳动者。 7、汽车运输服务环境因素：社会经济条件、自然地理条件、道路条件、组织与技术条件、运 送对象条件。 8、车辆完好率：指统计期内完好车日与总车日之比，用以表示总车日可以用于运输工作的最 大可能性。 9、车辆速度指标技术速度营运速度平均乍日行程。 10、时间利用指标：车辆完好率、车辆工作率、平均好率出车时间、出车时间利日系数、 车辆昼夜时间利用率。 11、提高载重质量利用率是提高生产率最有效的方法。 12、公路货运代理的经营模式：1、货运配载中心2、货物仓储站3、运输信配服务4、货 运中介服务站5货运业务服务战场6、货运代理公司。 13、公路运输管理的任务：制定方针政策、进行统的规划、搞好综合平衡、加强组织协 调、实施监督检查、开展指导服务。 14、公路运输管理内容：开业停业公理、运价管理、公路运输单证管理、公路货运公理. 15、公路货运代理的经营形式：货运配载公心、货物仓储站、运输信息服务、货物中介服 务站、货运业务服务站、货运代理公司。 16、货运企业生产计划涌义：是指货运企业对计划期内本企业应完成的货物运输量、货运? 车辆构成和车辆利用程度等方面进行必要的布署和安排。 17、公路货运生产计划：运输鬲计划车辆计划车辆运用计划。 18、运输量的确定方法：当运力小「运量时，以车定产；当运力于「社会需要时，以需定产。 19、车辆计划：即企业计划期内运输能力计划，主要须列明企业在计划期内营运车辆类型 及各类汽车数量的增减变化情况及其平均运力。 2（）、宜达联合运输：即各运输方式的直达联合运输，指以车站、港口或供需物资单位为中心，按照货物运输的全过程把产供销部门，多种运输工具组织成一条龙，将货物从生产地-直运送到消费地。 21、整车装卸货运车辆的行驶路线分为：往返式利环形式。 22、往返式行驶路线：是指运输过程中，车辆在两个货运点之间往返运行的路线形式。 23、环形式路线，以完成同样货运任务时，里程利用率B最高，即空车行程最短为最佳标 准。 24、汇集式路线：是指按单程进行货运生产组织的车辆行驶路线。汇集式路线以总行程最 短为最佳标准。汇集式运输分为：分送式、收集式、分送一收集式。 25、重点汇集式行驶路线选择（计算题）P76页 26、车辆类型的选泽：通用车辆专用车辆。 27、当实际运距小于生产率等值运距Lw时，自动装卸汽车的生产率高于通用汽车生存率；当实 际运距大于生产率等值运距Lw时，自卸汽车的生产率低于通用汽车生产率。（重点汽车运输生产率比较图见P79 6-8 P81 6-1）
中级公路运输-多选 1、下列属于运输供给特点的是()。 A.运输供给的波动性 B.运输供给的分散性 C.运输供给的不可存储性 D.运输供给的平衡性 E.运输供给变化的阶梯性 2、运输需求须具备的基本条件是具有()。 A.实现位移的愿望 B.基本的运输基础设施条件 C.基本的运输工具 D.基本的运输线路 E.支付能力 3、下面可能导致均衡运量增加的是()。 A.供给不变，需求减少 B.需求不变，供给增加 C.供给不变，需求增加 D.需求不变，供给减少 E.需求增加，供给增加
4、运输短缺产生的原因是()。 A.政府对这些服务实行限制价格 B.法定价格大于均衡价格，需求量小于供给量 C.运输业的发展滞后于经济发展 D.完全自由竞争运输市场自身作用的结果 E.法定价格小于均衡价格，需求量大于供给量 5、现实的运输需求必须具备的基本条件是()。 A.有多种运输方式提供运输劳务 B.充足的运输供给能力 C.运输供方愿意提供运输服务 D.运输需求者有购买运输服务的愿望 E.运输需求者有购买运输服务的能力 6、运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为()。 A.运输需求的波动性 B.运输需求的经济性 C.运输需求的空间效用 D.运输需求的时间效用 E.运输需求的无形性
7、下列属于运输需求特点的有()。 A.波动性 B.多样性 C.时间的均衡性 D.替代性 E.无形性 8、影响运输需求的因素包括()。 A.运输业发展因素 B.环境因素 C.技术因素 D.市场因素 E.政策因素 9、运输需求的变动是由()引起的。 A.曲线的移动 B.需求函数的参数变化 C.自变量引起的因变量的变化 D.价格因素的变动 E.非价格因素的变动
第三节道路运输企业组织机构 一、道路运输企业组织机构设计的原则与任务 1.企业组织机构设计的原则 1）稳定性和适应性原则 2）有效性原则 3）有效管理幅度原则 4）统一指挥原则 5）权责对等和才职相称原则：有权利，同时要承担责任。职位越大，承担的责任也越大。 6）协调原则：上下级之间，各部门之间要相互协调，沟通。 7）灵活性原则：要适应外部的变化，比如充分利用新的生产技术等等。 8）执行和监督机制分设的原则，这样才能发挥监督的作用 2.企业组织机构设计的任务 组织结构设计的任务是将一个组织的目标、计划和各项活动导入组织内部各个单位和人员之间的关系中去。 二、道路运输企业组织机构设计的内容（主要包含职能设计和部门设计） 1.职能设计 1）定义 所谓职能设计是指在对影响企业组织结构的各种因素进行调查和研 究的基础上，遵循组织设计的有关理论和原理，以职能分析工作为核
心，研究和确定企业的职能结构，为设计企业的组织结构提供客观依据的工作。 2）职能设计的目的 →明确企业组织应具备哪些职能； →明确各项职能之间相互联系和相互制约的关系； →明确在各项职能中哪些是关键职能； →明确各项职能在企业内部各层次、各部门之间的合理分工。 3）职能设计的内容和方法：职能的分类、分析、整理、分解 2.部门设计 1）定义 部门设计是指在对企业的职能进行深入分析的基础上，根据企业要完成的基本职能、关键职能以及职能结构的分布情况，遵循组织设计的有关理论或原理，以管理业务的组合工作为核心，研究和确定企业各个部门的设置以及部门结构的分布，为企业组织设计的下一步工作提供客观的依据。 2）部门设置：确定应设哪些部门？ 3）部门结构设计：确定部门之间的相互关系。 三、道路运输企业组织机构的一般模式 有5种模式，主要掌握每种模式的优缺点和适用情况
《公路运输组织学》课程教学大纲 课程名称：公路运输组织学 / road transit organization 课程代码：030436 学时： 32 学分：2 讲课学时：32 上机/实验学时：0 考核方式：考查先修课程：经济学、管理学、现代物流学 适用专业：工商管理（物流管理）专业 开课院系：管理学院贸易经济系 教材：骆勇、宇仁德.道路运输组织学.人民交通出版社.2006 主要参考书： 1、李维斌. 公路运输组织学. 人民交通出版社. 1998 2、沈志云主编.交通运输工程学.人民交通出版社. 1999 一、课程的性质和任务 公路运输组织学是为工商管理（物流管理）专业开设的一门重要的专业课。学生通过本课程学习，应了解公路运输组织的基本概念、原理和方法，掌握公路运输运营管理工作的基本原理和最有效地综合运用各种技术设备及能力来满足市场需求的方法，为从事公路运输系统的实际运营管理工作、进行公路运输组织现代化的科学研究工作打下理论基础。 二、教学内容和基本要求 （一）教学内容： 第1章绪论 1.1 概述 1.2 公路运营管理 1.3 公路运输组织学 第2章运输组织原理 2.1 概述 2.2 运输需求的概念及特征 2.3 运输量预测与需求管理 2.4 运输生产过程的组织与管理 2.5 运输组织与运输安全 2.6 运输组织与运输质量 第3章公路运输组织 3.1 概述 3.2 公路运输组织生产过程 3.3 公路运输组织效果评价指标 3.4 公路运输组织方式 第4章公路客运组织 4.1 概述 4.2 客运调查及客运量预测 4.3 公路客运组织 4.4 公路快速客运组织 第5章公路货运组织
中级公路运输-运输方式与综合运输 1、运输产品的生产过程与消费过程具有（）的特点。 A.同质性 B.同一性 C.无形性 D.增值性 2、营运速度是指在（）执勤营运时间内平均每小时行驶的距离。 A.运输工具 B.运输对象 C.运输距离 D.运输时间 3、决定运送速度的基本条件是（）。 A.车辆技术 B.技术速度 C.营运速度 D.平均速度 4、根据运营成本与运输量之间的关系，可将运营成本分为（）。 A.总成本和单位成本
B.沉没成本和差量成本 C.边际成本和机会成本 D.直接运营成本和间接运营成本 5、运送速度是指旅客、货物在（）内平均每小时被运送的距离。 A.车辆出车时间 B.车辆执勤时间 C.车辆运行时间 D.客货在途时间 6、按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和（）。 A.单一运输工具联运 B.单一运输方式联运 C.多个经营组织联运 D.多条运输线路联运 7、在运输布局的基本方法“最小生长树规划法”中，第四阶段是按各路段（）和紧密程度，形成了网内主通道。 A.运输干线长度 B.网内线路密度 C.交通流量的大小 D.网内货流强度
8、对各种运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中（）分析的范畴。 A.运量结构 B.技术结构 C.运力结构 D.区域结构 9、汽车货运成本由成本较高的可变成本和（）两部分构成。 A.较高的固定成本 B.较低的运营成本 C.较低的固定成本 D.较低的公共成本 10、建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的（）原则。 A.充分满足需求 B.总体效益最优 C.衔接便利顺畅 D.可持续发展 11、运输业的一项综合性经济指标是（）。
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 公路运输组织学(专科) 一、单项选择题： 1.下面哪件货物属于超限货物？[] A.宽度大于3米 B.重量在11t以上的货物 C.长度大于9米 D.长度大于14米 2.不属于运输生产系统的基本组成部分的是[] A.投入 B.行程 C.产出 D.运输生产过程 3.不属于公路客货运输站场系统的是[] A.通信信息系统 B.运输组织管理系统 C.生产服务系统 D.事故处理系统 4.公共客运的乘行起终点调查中，通常进行的是[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查 C.出行起终点调查 D.随机客流量调查 5.不属于公路货运工作量近期预测的定性预测方法的是[] A.集合意见法 B.主观概率法 C.专家意见法 D.指数平滑法 6.不属于公路集装箱运输主要形式的是[] A.公路集装箱直达运输 B.公路、铁路集装箱联运 C.公路、水路集装箱联运 D.公路、航空集装箱联运 7.根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运站可分为[] A.四级 B.三级 C.五级 D.二级 8.不属于公路货运计划组成部分的是[] A.运输量计划 B.车辆运用计划 C.车辆计划 D.日常作业计划 9.不属于车辆速度利用指标的是[] A.营运速度 B.车辆走形时间 C.技术速度 D.平均车日行程 10.汽车运输管理领域采用现代技术中，GPS是指[] A.移动通信技术 B.全球定位技术 C.实时监控技术 D.计算机信息管理技术 11.不属于按运价运用范围进行分类的运价是[] A.普通运价 B.优待运价 C.特定运价 D.零担运价 12.制定运输价格要以（）为基础[] A.运输成本 B.盈利率 C.运输利润 D.运输价值 13.不属于汇集式运输的是[] A.分送式 B.往复式 C.收集式 D.分送-收集式 14.不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是[] A.旅客的自然条件 B.旅客的出行目的 C.旅客的身体状况 D.旅客的出行时间 15．（）是选择公路货物运输装卸机械的综合依据。[] A.机械化的种类 B.运输成本 C.完成装卸工作时的特殊条件 D.货物及包皮的种类和性质 16.按车辆工作时间的长短与类型，城市公共汽车的营运方式分为[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查 C.出行起终点调查 D.随机客流量调查 17.不属于货物按装卸方法分类的是[] A.计件货物 B.堆积货物 C.特殊货物 D.灌装货物 18.物资储存的重点管理方法中，B类物资的资金累积数约占库品的[] A.8％～15％ B.10％～25％ C.20％～30％ D.65％～85％ 19.不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是[]
2014年中级公路运输专业知识：城市公共交通线网的主要技术 指标
2014年中级公路运输专业知识：城市公共交通线网的主要技术指标 您更好的全面备考2014年经济师考试，祝您学习愉快！ 城市公共交通线网的主要技术指标 1.非直线系数 非直线系数也叫曲线系数，是指乘客由公共交通网的一地到达另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比。 ● 非直线系数大于等于1； ● 是一个行车费用经济指标，费用随非直线系数的增大而增加； ● 是一个时间经济指标； ● 非直线系数过大，会使线路距离较长，造成局部载客多，车辆载客不均匀； ● 非直线系数过小，会导致换乘频繁； ● 非直线系数的大小与线网型式有关，如前面讲的，方格型的线网非直线系数就比放射环型的大； ● 非直线系数因不同线路而不同，一般主干线的非直线系数要小一些，支辅线的可适当大些。 2.公共交通网密度及其最优值的确定
1）公共交通网密度：有公交线路的街道长度比城市用地面积，即为公共交通网密度。 ● 公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。 ● 在车辆既定的条件下，提高线网密度会使乘客乘车的步行时间缩短，但会导致乘客候车和乘车的时间延长。 ● 相反，在车辆既定的条件下，减小线网密度会使乘客乘车的步行时间增加，但会减少行车间隔，缩短乘客候车和乘车时间。 2）公共交通网密度的最优值： ● 公交网密度是一个区间值，约为3-3.5公里/公里2； ● 通常把市区和郊区分开计算，否则不能真正反映交通的方便程度； ● 大城市公共交通网密度值应偏大； ● 公共交通网密度还必须与城市道路网相适应。 3.线路长度 根据《城市道路交通规划设计规范》建议线路长度的限值。 ● 对特大城市，线路长度相当于城市面积的半径； ● 对于大中型城市，线路长度相当于城市面积的直径； ● 在客流方面，线路长度一般为乘客平均运距的2-3倍； ● 线路过短，会造成换乘次数多； ● 线路过长，沿线客流不均匀，且车辆运行的准点率差。
道路货物运输企业信誉 考核档案 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
年度 南昌县道路货运企业质量信誉档案 企业名称 填报日期 南昌县公路运输管理所
填报说明：本表由道路货物运输企业填写，并同时提供相关材料，报送道路运输管理部门审核。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 一、基本信息： 企业名称 法人代表姓名经济性质 公司地址电话邮编 从业人员数车辆数驾驶人员数 分支机构（没有分支机构无须填）： 1、名称地址 2、名称地址 3、名称地址 4、名称地址 二、企业经营范围： 三、声明： 我声明本表及其它相关材料中提供的信息均真实可靠。 我知悉如此表中有故意填写的虚假信息，本企业的道路运输企业质量信誉等级将被降为B级。 负责人签名：负责人职位： （章） 年月日注：请提供：①企业道路运输经营许可证正、副本复印件，如有分公 司的还须提供分公司道路运输经营许可证副本。企业属分公司备案的，
仅需提供道路运输经营许可证副本；②企业以及分公司工商营业执照复印件。 填报说明：本表由道路货物运 输企业填写，并同时提供事故责任 认定书复印件，报送道路运输管理 部门审核。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 责任事故记录： ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名 肇事地点责任事故时间 死亡人数受伤人数事故损失（万元） 事故责任认定情况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名 肇事地点责任事故时间 死亡人数受伤人数事故损失（万元） 事故责任认定情况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名 肇事地点责任事故时间 死亡人数受伤人数事故损失（万元） 事故责任认定情况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 肇事车辆牌号运输证号驾驶员姓名 肇事地点责任事故时间 死亡人数受伤人数事故损失（万元）
中南大学网络教育课程考试3C习题及参考答案 公路运输组织学（专科） 一、单项选择题： 1.下面哪件货物属于超限货物？[] A.宽度大于3米 B.重量在lit以上的货物 C.长度大于9米 D.长度大于14米 2.不属于运输生产系统的基本组成部分的是[] A.投入 B.行程 C.产出 D.运输生产过程 3.不属于公路客货运输站场系统的是[] A.通信信息系统 B.运输组织管理系统 C.生产服务系统 D.事故处理系统 4.公共客运的乘行起终点调查中，通常进行的是[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查 C.出行起终点调查 D.随机客流量调查 5.不属于公路货运工作量近期预测的定性预测方法的是[] A.集合意见法 B.主观概率法 C.专家意见法 D.指数平滑法 6.不属于公路集装箱运输主要形式的是[] A.公路集装箱直达运输 B.公路、铁路集装箱联运 C.公路、水路集装箱联运 D.公路、航空集装箱联运 7.根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运站可分为[] A.四级 B.三级 C.五?级 D.二级 8.不属于公路货运计划组成部分的是[] A.运输量计划 B.车辆运用计划 C.车辆计划 D.日常作业计划 9.不属于车辆速度利用指标的是[] A.营运速度 B.车辆走形时间 C.技术速度 D.平均车LI行程 10.汽车运输管理领域采用现代技术中，GPS是指[] A.移动通信技术 B.全球定位技术 C.实时监控技术 D.计算机信息管理技术 11.不属于按运价运用范围进行分类的运价是[] A.普通运价 B.优待运价 C.特定运价 D.零担运价 12.制定运输价格要以（）为基础[] A.运输成本 B.盈利率 C.运输利润 D.运输价值 13.不属于汇集式运输的是[] A.分送式 B.往复式 C.收集式 D.分送-收集式 14.不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是[] A.旅客的自然条件 B.旅客的出行目的 C.旅客的身体状况 D.旅客的出行时间 15.（）是选择公路货物运输装卸机械的综合依据。[] A.机械化的种类 B.运输成本 C.完成装卸工作时的特殊条件 D.货物及包皮的种类和性质 16.按车辆工作时间的长短与类型，城市公共汽车的营运方式分为[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查
道路货物运输企业等级 1 范围 ; 本标准规定了道路货物运输企业等级条件。 本标准适用于从事营业性道路货物运输的企业（以下简称货运企业）。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 JT/T 402 汽车货运站（场）级别划分和建设要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 专用货车specialized goods vehicle 专供运送某种或某类货物的具有特殊装置或设备的货运车辆。如集装箱专用车、罐车、冷藏车、水泥搅拌车、大件货物车、危险品专用车等。 3.2 货运企业等级scale for road freight transportation enterprises 是指对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况和服务质量等方面的综合评价。 3.3营运车辆新度系数coefficient of brand new vehicle 表示营运车辆总体新旧程度的指标，本标准规定车辆按使用年限折旧，计算公式为： a＝1－[∑（v1×t1）]/ vn×96
式中： a--车辆新度系数 v1--单车原值 t1--单车实际使用月数（超过96时按96计算） vn--全部营运货车原值 4 货运企业等级条件 货运企业等级分为一、二、三、四、五级。不符合企业法人条件的经营单位（企业所属的内部独立核算的非法人货运经营单位除外）不评定企业等级。 4.1 一级企业条件 4.1.1 资产规模 企业净资产4亿元以上，货运资产净值（包括车辆设备、站场设施等，下同）3亿元以上。 4.1.2 车辆条件 货运企业自有营运货车总载质量不少于7000吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于5000吨或专用货车不少于货车总数的50%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的60%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的80%；营运货车新度系数在0.60以上。 4.1.3 站场设施 货运企业至少自有或长期租赁一个一级货运站和两个二级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运站场（仓储设施、物流基地等，下同）的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于一个一级货运站和两个二级货运站。 货运站场级别遵照JT/T 402的规定（下同）。 4.1.4 经营业绩 上一年度总营业收入4亿元以上，其中货运营业收入3亿元以上。 4.1.5 安全状况