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蓄电池电机车操作规程
(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-9589-59 蓄电池电机车操作规程(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
1.开车前的检查与准备
1.1 检查控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，两个手把是否都在零位。
1.2 检查碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃或警笛，如有一项不正常或防爆设备失爆，都不得使用并及时汇报。
1.3 必须按照规定的空、重车数拉车，不得多拉。
1.4 开车前要检查轨道上有无阻车器或其他障碍物。
1.5 检查蓄电池箱与车架连接是否稳固，箱盖是否盖好，然后插上防爆插销，合上照明开关；检查照明灯是否良好。
1.6 判断电压是否合乎要求。
1.7 检查各处油量是否满足。
1.8 开车前做一次启动和制动试验。
2.操作程序
2.1开车
2.1.1 照明开关，开亮照明灯。
2.1.2 按上换向手把，推到需要行车方向的位置；转动手轮，松开制动闸。
2.1.3 接到开车信号后，先前后了望有无障碍物或人员，确认无误，然后鸣笛或打铃示警。
2.1.4将控制手把从零位推到“1”位，使机车缓慢加速起动，待全部车辆起动后，再将控制手把均匀的增加速度，推倒 2.3……等位置，使电机车达到正常运行的速度。
2.2 停车
2.2.1将控制手把逐渐拉回零位，然后转动手轮施闸，将列车停住；
2.2.2将换向手把扳回零位。
3.运行注意事项
3.1 控制手把除4档和7档可以长期停留外，其
他档不可停留过久，一般为2-3秒，上坡起动可为4-5秒。
3.2 加速时，控制手把应逐级推动，不可一下推过几档，也不可停留在两档之间。
3.3 需要低速运行时，可用时断时通电或轮换使用各档来实现，禁止用车闸控制车速。
3.4 改变行车方向时，应使列车停稳以后才进行换向操作。
3.5 停车应先断电后施闸，在一般情况下禁止用电机反转停止机车。
3.6 按公司规定的挂车数牵引列车，严禁超载运行。 3.7 列车或机车行驶时，必须前有照明灯，后有红尾灯，并有跟车员跟车。
3.8 机车司机操作时，必须坐在驾驶室内，身体任何部位不得露出车外。
3.9 行车时，司机应遵守下列行车信号：
3.9.1口笛信号：一声为：“停车”，二声为：“前进”，三声为：“后退”。
3.9.2矿灯信号：灯光左右晃动为“停车”，上下晃动为“前进”，绕圆圈为“后退”。
3.9.3红绿灯信号：红灯为“禁止通行”，绿灯为“允许通行”。
3.10 机车行驶到检修地段时，司机应减低车速，打铃示警，听从检修人员指挥。
3.11 机车临近弯道、道岔、风门、巷道口、噪音大，巷道有行人和视线有障碍时，应在40米外减低车速，并打铃示警。
3.12 人车和物车交锋时，双方都应减速行驶。
3.13 两列车或两机车头在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。
3.14 列车制动距离：运送物料时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。
3.15 除调车和处理事故外，在正常运行时，机车必须在列车前端。
3.16 车轮空转或滑行时，应将控制手把拉回零位，撒沙后再启动。
3.17 机车或矿车下道时，应由人工处理上道，禁止用机车强行牵引。
3.18司机应根据机车拉煤趟数和运行中灯光亮度判断蓄电池放电情况，严禁蓄电池过放电。
3.19 蓄电池机车在井下发生电气故障时，应运到车库内检修。
3.20 机车司机需离开座位时，应停住机车，取下换向手把保管好，但不得关闭车灯。
3.21 机车运输火药时，必须严格执行以下规定：
3.21.1 ZHAYAO和雷管不得在同一列车中运输，如果在同一列车运输时，装有ZHAYAO和雷管的车辆之间及与电机车之间都必须用三个矿车隔开。
3.21.2 必须由井下火药库负责人员护送，除跟车护送和装卸人员外，其他人员严禁乘车。跟车人员要站在尾车碰头上。
3.21.3 装送火药的列车，不准同时运送其他物品和工具。
3.22 在运行中发现下列情况应立即停车：
管理制度编号：LX-FS-A17645 蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训，并经考试合格取得合格证后，方可持证上岗。 2、热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训，在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后，首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格，确认无问题后，方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否
工作行为规范系列 脚手架作业安全操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-79243脚手架作业安全操作规程 Safe operating procedures for scaffolding 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、脚手架支搭及所用构件必须符合国家规范。 2、钢管脚手架应用外径48--51毫米，壁厚3--3.5毫米，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。木脚手架应用小头有效直径不小于8厘米，无腐朽、折裂、枯节的杉篙，脚手杆件不得钢木混搭。结构脚手架立杆间距不得大于1.5米，纵向水平杆(大横杆)间距不得大于1.2米，横向水平杆(小横杆)间距不得大于1米。装修脚手架立杆间距不得大于1.5米。纵向水平杆(大横杆)间距不得大于1.8米，横向水平杆(小横杆)间距不得大于1.5米。施工现场严禁使用杉篙支搭承重脚手架。 3、脚手架基础必须平整坚实，有排水措施，满足架体支搭要求，确保不沉陷，不积水。其架体必须支搭在底座(托)或通长脚手板上。
4、脚手架施工操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于20厘米，不得有空隙和探头板、飞跳板。操作面外侧应设一道护身栏杆和一道18厘米高的挡脚板。脚手架施工层操作面下方净空距离超过3米时，必须设置一道水平安全网，双排架里口与结构外墙间水平网无法防护时可铺设脚手板。架体必须用密目安全网沿外架内侧进行封闭，安全网之间必须连接牢固，封闭严密，并与架体固定。 5、脚手架必须按楼层与结构拉接牢固，拉接点垂直距离不得超过4米，水平距离不得超过6米。拉接必须使用钢性材料。20米以上高大架子应有卸荷措施。 6、脚手架必须设置连续剪刀撑(十字盖)保证整体结构不变形，宽度不得超过7根立杆，斜杆与水平面夹角应为45-60度。 7、特殊脚手架和高度在20米以上的高大脚手架必须有设计方案，并履行验收手续。 8、结构用的里、外承重脚手架，使用时荷载不得超过2646牛顿/平方米(270公斤/平方米)。装修用的里、外脚手架使用荷载不得超过1960牛顿/平方米(200公斤/平方米)。
架线电工操作规程 一、上岗条件 第1条本工种工作人员应经考试合格后，持证上岗工作。 第2条具备必须的电工基本知识，熟悉《煤矿安全规程》和电业作业规程中的相关规定，掌握一般的操作技术，并熟悉电工器具和仪器、仪表的使用方法。 第3条掌握电气事故处理方法和紧急救护知识。 第4条身体适应本工种工作，无影响本职工作的病症。 第5条新参加工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员必须经过安全知识培训后，方可到现场从事指定的工作，不得单独工作。 二、安全规定 第6条上班前不得喝酒，上班时不做与本职工作无关的事情，遵守有关各项规章制度。 第7条在线路施工时，工作人员必须戴安全帽，着工作装。 第8条外线高空作业应遵守以下安全规定： 1.高空作业必须使用保险带(对地3米以上为高空)，蹬杆前应检查蹬杆工具是否安全可靠，电杆根部是否牢固可靠。木杆腐朽严重者，应采取可靠的防倒措施，方可蹬杆。 2.新立的电杆，在基坑没有填平夯实以前不准上杆作业。 3.保险带应系在电杆或牢固的构件上，不得系在电杆端头上。 4.在有过往行人地段时，应在施工杆(塔)周围架设防护栏，禁止行人靠近，防止高空坠物伤人。 5.杆塔施工时，严禁向上或向下抛扔物件。 6.攀蹬杆塔时应检查随身物件，以防坠落。 7.高空作业时，要有防止工具、金具坠落的措施，地面应有人监护。 第9条倒闸操作应遵守以下安全规定：
1.倒闸操作必须填写“倒闸操作票”，操作时使用合格的绝缘工具，戴绝缘手套，一人操作，一人监护。 2.倒闸操作应按规定顺序逐项进行，操作完毕后，应进行复查。 3.雷雨天气时，一般不进行倒闸操作，必须操作时，要有可靠的防雷雨措施。 4.在变压器台上操作时，应先拉开低压开关，后停高压熔断器，恢复时顺序相反;停分支熔断器时，应取下熔断器熔体。 5.发生严重危及人身安全的情况时，可不等待命令先行拉开电源开关，但事后应立即向变(配)电所值班员及领导汇报。 第10条高低压电气设备维修作业应遵守以下安全规定： 1.在变压器、电容器台上工作时，至少应由两人进行。 2.更换变压器或调整相序后，应检查电压和相位是否正确。 3.拉合高低压熔断器，必须使用绝缘工具，不许赤手摘挂高压熔断器。 4.变压器台上的预防性试验工作应有专人监护。 5.落地式变压器台，应设遮栏并加锁。 6.对停电的电容器或有电容的线路或设备，均应充分放电，对有静电感应的设备，应接地线后才能接触。放电时需用有限流电阻的专用放电棒，放电人员应戴绝缘手套。经重复放电、验电后方可开始工作。 第11条挂接地线应遵守以下安全规定： 1.线路经过验电确认无电压后，各工作班(组)应立即在工作地段两端挂接地线。凡有可能送电到停电线路的分支线也要挂接地线。如有电压感应到停电线路上时，应加挂接地线。 2.同杆架设多层电力线路接地线时，应先挂低压后挂高压，先挂下层后挂上层。 3.挂接地线时，应先接接地端，后接导线端。接地线连接要可靠，不准缠绕，拆接地线时程序与此相反。装拆接地线时，工作人员应使用绝缘棒或绝缘手套，人体不得碰触接地线。 4.若杆塔无接地引下线时，可采用临时接地棒，接地棒在地面下深度不得小于0.6米。
工作行为规范系列 工地架子工安全操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-50309工地架子工安全操作规程 Safe operation rules for site frame workers 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、凡操作脚手架搭设人员，必须经有关部门培训，经考核合格取得操作证后，方准担任本岗位的工作，并持证上岗。 2、架子工定期检查身体，凡患有不适合高空操作的疾病不能进行架子搭设操作，严禁违章作业。 3、架子工操作时，必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋，六级以上大风停止作业。 4、搭设架子时应统一指挥，互相配合，动作一致，材料不准乱扔，吊运下方不准站人。 5、脚手架材料 (1)、钢管脚手架用外径48~51mm，璧厚3~3.5mm，长度以4~6.5米和2.1~2.3米为宜。有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。 (2)、扣件应有出厂合格证明，必须使用符合国家标准的
扣件，发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用 (3)、钢制脚手板应采用2~3mm的Ⅰ级钢材，长度为1.5~3.6米，宽度23~25cm，肋高5cm为宜，两端应有连接装置，板面应钻有防滑孔。凡是裂纹、扭曲的不得使用。 (4)、木脚手板应用厚度不小于5cm的杉木或松木板，宽度以20~30cm为宜，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横头透节的不得使用。板的两端8cm处应用镀锌铁丝箍绕2~3圈或用铁皮钉牢。 6、外脚手架 (1)、钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。立杆间距不得大于2米，大横杆间距不得大于1.2米，小横杆间距不得大于1.5米，钢管立杆、大横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。 (2)、抹灰、勾缝、油漆等外装修用的脚手架，宽度不得小于0.8米，立杆间距不得大于2米;大横杆间距不得大于1.8米。 (3)、单排脚手架的小横杆伸入墙内不得少于24cm;伸出大横杆外不得少于10cm。通过门窗口和通道时，小横杆的间
电机车《操作规程》 一、上岗条件 第1条身体健康适合本岗位要求。 第2条必须经过培训并考试合格持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理、各种保护装置原理和检查试验方法，会维护保养电机车，掌握消防器材的正确使用方法。 二、安全规定 第1条穿戴整齐，衣襟、袖口、衣扣必须做到“三紧”。 第2条操作时，须保持正确姿势：目视前方，严禁将头或身体探出车外。 第3条严禁甩掉保护装置、擅自调大整定值或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝等熔体。 第4条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯和红尾灯，在有坡度的地方，必须用木楔等将车轮楔住。 第5条机车运行中不得使蓄电池过放电。严禁在井下对蓄电池电机车进行拆盖维修。 第6条机车在运行过程中必须注意以下事项。
1. 行驶中严禁打开所有电气设备的盖子，如发现异常情况必须立即回车库进行检修。 2. 路过弯道、人员经常行走的地段，要提前鸣号以防机车撞人。 三、操作准备 第1条接班司机必须向交班司机详细了解电机车的运行状况，认真检查如下内容： 1．驾驶室的顶棚和门是否完好。 2. 控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，电瓶固定销是否完好。 3. 照明灯、红尾灯是否明亮，喇叭或警铃音响是否清晰、响亮。 4. 箱盖是否完整盖好, 箱盖与车架是否牢固。 5. 蓄电池与回路连接是否良好，电压是否符合规定。 6. 连接缓冲装置是否完好。 7. 砂量是否充足，砂粒质量是否合格；撒砂装置是否灵敏可靠。 8. 机械部分有无缺损，紧固件有无松动。 第2条检查中发现问题，必须及时处理并向当班领导汇报。电机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，严禁使用该电机车。 第3条电机车各注油点应按规定加注润滑油，砂箱内应按规定装满细砂。 第4条开车前要检查车前车后有无障碍物，开车时要打警铃。 第5条开车前认真检查车辆连接、装载情况，有下列情况之一时，
操作规程编号：LX-FS-A66618 架线工安全技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
架线工安全技术操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、一般规定 1、作业前由施工负责人召集所有施工人员贯彻安全技术措施。 2、作业前应认真检查工具，材料和所需用设备确认良好。检查作业环境确认安全。 3、检修、更换、延长牵引网络都必须与井下调度站联系好。 4、在牵引网络上施工，必须停电作业，停送电步骤如下：①停电，②验电，③接地。接地线必须打在电源侧施工地点前10米处。施工地点两端设专人瞭望，施工完毕，施工负责人检查线路，确认无问
题，清理现场，拆除接地线，方可送电，严格执行谁停电谁送电的制度。 5、短路接地线8＃铁丝双股，一端紧固在接触线上，另一端紧固在钢轨上。 6、地线接法：先接地，后接接触线，拆除时，先摘接触线，后摘地线。 7、空中作业上下传递工具及材料时，禁止扔抛，应使用绳索传递。 二、新线架设 1、新线架设之前，必须检查巷道所给出的悬挂点间距悬挂高度，横拉线两端的线钩固定情况和吊线钩材质情况等应符合有关规定和要求。 2、必须目测接触线与轨道的中心线。 3、横拉线可在施工之前按规定做好。 4、施工顺序：设横拉线、放接触线、挂吊线钩
架子工安全生产操作规程 架子工安全生产操作规程 1、建筑登高作业(架子工)，必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业证上岗作业。架子工的徒工必须办理学习证，在技工带领、指导下操作，非架子工未经同意不得单独进行作业。 2、架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合登高作业的，不得从事登高架设作业。 3、正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便(紧身紧袖)，在高处(2m以上)作业时，必须正确佩戴、使用安全带，穿防滑鞋。作业时精神要集中，团结协作、互相呼应、统一指挥、不得“走过档”和跳跃架子，严禁打闹玩笑、酒后上班。 4、班组(队)接受任务后，必须组织全体人员，认真领会脚手架专项安全施工组织设计和安全技术措施交底，研讨搭设方法，明确分工，并派一名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。 5、风力六级以上(含六级)强风和高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止高处露天作业。风、雨、雪过后要进行检查，发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，合格后方可使用。 6、在带电设备附近搭、拆脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路附近作业时，脚手架外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离不得小于安全距离。 7、脚手架搭设、拆除、维修及顶升必须由架子工负责，非架子工不准从事脚手架操作。 8、扣件式钢管脚手架:按其搭设位置分为外脚手架、里脚手架;按立杆排数分为单排、双排脚手架;按高度分为一般、高层脚手架，以及分为结构、装修脚手架，具体搭设的操作规定。 9、脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水，根据脚手架专项安全施工组织设计(施工方案)和安全技术措施交底的要求，基础验收合格
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 蓄电池电机车操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9589-59 蓄电池电机车操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.开车前的检查与准备 1.1 检查控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，两个手把是否都在零位。 1.2 检查碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃或警笛，如有一项不正常或防爆设备失爆，都不得使用并及时汇报。 1.3 必须按照规定的空、重车数拉车，不得多拉。 1.4 开车前要检查轨道上有无阻车器或其他障碍物。 1.5 检查蓄电池箱与车架连接是否稳固，箱盖是否盖好，然后插上防爆插销，合上照明开关；检查照明灯是否良好。 1.6 判断电压是否合乎要求。 1.7 检查各处油量是否满足。
1.8 开车前做一次启动和制动试验。 2.操作程序 2.1开车 2.1.1 照明开关，开亮照明灯。 2.1.2 按上换向手把，推到需要行车方向的位置；转动手轮，松开制动闸。 2.1.3 接到开车信号后，先前后了望有无障碍物或人员，确认无误，然后鸣笛或打铃示警。 2.1.4将控制手把从零位推到“1”位，使机车缓慢加速起动，待全部车辆起动后，再将控制手把均匀的增加速度，推倒 2.3……等位置，使电机车达到正常运行的速度。 2.2 停车 2.2.1将控制手把逐渐拉回零位，然后转动手轮施闸，将列车停住； 2.2.2将换向手把扳回零位。 3.运行注意事项 3.1 控制手把除4档和7档可以长期停留外，其
操作规程编号：LX-FS-A32488 脚手架作业安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
脚手架作业安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、脚手架支搭及所用构件必须符合国家规范。 2、钢管脚手架应用外径48--51毫米，壁厚3-- 3.5毫米，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管。木脚手架应用小头有效直径不小于8厘米，无腐朽、折裂、枯节的杉篙，脚手杆件不得钢木混搭。结构脚手架立杆间距不得大于1.5米，纵向水平杆（大横杆）间距不得大于1.2米，横向水平杆（小横杆）间距不得大于1米。装修脚手架立杆间距不得大于1.5米。纵向水平杆（大横杆）间距不得大于1.8米，横向水平杆（小横杆）间距不得大于1.5米。施工现场严禁使用杉篙支搭承重脚手架。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 架线工安全操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
架线工安全操作规程(新版) 一、适用范围dfy设备管理技术资源网 第1条本规程适用于窄轨架线电机车牵引网路。dfy设备管理技术资源网 二、上岗条件dfy设备管理技术资源网 第2条必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。dfy设备管理技术资源网 第3条必须熟练掌握架线施工使用的设备和工具的正确使用方法，熟悉《煤矿安全规程》的相关规定，按照架线的质量标准和操作规程施工。dfy设备管理技术资源网 三、安全规定dfy设备管理技术资源网 第4条施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除不安全隐患后方可进入施工地点。dfy设备管
理技术资源网 第5条大风及雷雨天禁止空中作业，并应停止正常检修(特殊情况须制定措施，经有关部门批准)。dfy设备管理技术资源网第6条禁止站在电机车上检查、检修牵引网路。dfy设备管理技术资源网 第7条空中作业上下传递工具、材料时，应使用绳索传递，禁止抛扔。dfy设备管理技术资源网 第8条地面蹬杆或蹬梯作业时，在蹬杆前必须检查电杆根部稳固情况，系好安全带后方可进行作业。空中作业必须有监护人，监护人不准站在电杆底部。dfy设备管理技术资源网 第9条作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。dfy设备管理技术资源网 第10条认真执行岗位责任制和交接班制度。dfy设备管理技术资源网 四、操作准备dfy设备管理技术资源网 第11条作业前由施工负责人召集全体施工人员听取技术负责人
YF-ED-J9283 可按资料类型定义编号 电机车操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
电机车操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装 置必须齐全。符合使用要求。开车前必须检 查。 2、开车前必须发送开车警号，停车时不得 关闭车灯。 3、单机和列车必须前有照明，后有红灯。 4、列车运行中，司机不得将头或身体探险 出车外。 5、工作中，司机不得离开座位，如必须撤 离，司机要煞紧车闸，将控制手柄取下来保管 好，切断电源，但不得关闭车灯。
6、除调车和处理事故，列车只准牵引不准推广推进。列车接近较大的下坡、道岔、弯道，或有障碍物时，必须减速，并且发出警号。 7、摘挂钩人员不得在弯道内侧或空、重线之章进行工作。司机未与摘挂车工人联系好之前，不得发送开车警号。 8、机车运行时，不得摘挂钩，不得上下人员，装卸材料。 9、重车时速不得超过十二公里，空车不得超过十五公里。道口人员稠密处时速不得超过行人速度，弯道上行驶时速减半，并响铃示警。 10、机车严禁乘人，列车严禁蹬钩。 11、两辆列车同向行驶，必须保持不少于
搭设脚手架安全操作规程(新 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0350
搭设脚手架安全操作规程(新版) 1、搭设脚手架的材料必须是经检验合格的，有变形、裂纹等缺陷的脚手架架杆、连接件和紧固件严禁使用，脚手架的紧固件、连接件不得以焊接方式修复。 2、脚手架的基础地面必须平整、夯实、坚硬，其金属基板必须平整，不得有任何变形，地面较松软时必须使用扫地杆或垫板以增大受力面和增大稳定性。 3、所有脚手架必须按有关标准和法规搭设（脚手架要横平竖直，跨度和间距要符合规范要求）。无论脚手架搭设到何种高度都不允许出现不稳定状况。 4、脚手架上的跳板必须铺设整齐，宽度、长度应保持一致（特殊部位除外）。任何脚手架上的跳板必须固定牢固，平台面上不得有较大孔洞（特殊部位除外）。
5、脚手架作业平台必须安全护栏，护栏高度为910mm-1150mm。作业平台要保持清洁。 6、脚手架必须安装上下行梯子。 7、搭设高空作业脚手架必须经HSE监督人员检查认可，合格后挂牌方可使用。 8、脚手架严禁超载（270Kg/m2），电焊把线与接地线严禁搭在钢脚手架上。尽可能避免在脚手架下交叉面作业。 9、施工前要进行班前安全讲话，对班组成员结合当天施工任务进行安全交底。 10、未按安全规定作业造成事故后果的，按事故严重程度确定处罚额度。 11、未及时安排对施工现场进行清理，或者施工现场杂乱的，按公司“低、老、坏”处罚细则进行处罚。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
架子工的安全操作规程 1、有高血压、心脏病、癫痫病、晕高、视力不够等不适合做高处作业的人员，不得从事登高作业。 2、架子工应持证上岗，持有外地操作证的人员在北京地区进行作业时，应换取北京市核发的《特种作业人员临时操作证》，方可进行独立作业；持有《学习证》的人员不得单独从事登高作业。 3、架子工在作业前必须穿戴好个人防护用品，带好工具袋，检查工具袋是否完好。在2米以上高处作业时必须系好安全带，安全带必须挂在牢固物体上。 4、脚手架所需要用的材料、扣件等必须符合国家规定的要求，经过验收合格才能使用；上下运料时应用绳子或人工传送，不得抛掷。 5、脚手架操作面外侧应设两道护身栏和一道档脚板，或设一道护身栏，立挂安全网，下口封严。防护高度应为1.5m. 6、架子搭设4米以上时应与墙体拉接，不得有探头板和飞跳板，搭设15米以上井字架应设缆风绳。各种架子必须按规定的立杆、横杆、剪刀撑、护身栏等间距尺寸搭设，上下接头应错开。 7、拆除架子时，周围应设警戒标志，并设专人看管，禁止他人进入作业区。 8、拆除时应按顺序进行，由上而下，一步一清，不得上下同时作业。 9、脚手架基础必须夯实，并有排水措施；立杆再插在底座上，下铺5厘米后的跳板，并加绑扫地杆，应能排除雨水。高层脚手架基础应经过计算，采取加固措施。 10、作业层内侧脚手板与墙距离不得大于15厘米；外侧必须搭设两道护身栏和档脚板，或立挂安全网下口封牢。10米以上的脚手架，应在操作层下一步架搭设一层脚手板，脚手板下层兜设一层水平安全网，以保证安全。 11、脚手架必须保证垂直不变形。立杆垂直偏差不大于架高的1/400；大、小横杆允许挠度为杆件长度的1/150。
蓄电池电机车司机操作规程 一、开车前检查 1 、检查各部螺栓是否齐全紧固。防护罩是否齐全，位置正确，稳靠。 2、检查车架及碰头有无裂纹和变形，弹簧有无损坏。检查信号铃是否完好，声音宏亮。 3、检查各润滑部位情况，并对各润滑部位按规定进行注油。 4、检查制动部分。制动手轮是否灵活，闸瓦磨损是否超限，闸瓦阅隙和接触面积是否符合要求。 5、检查砂箱有无合要求的填砂，撒砂装置是否灵活可靠。 6、检查换向和操作手把是否灵活准确，闭锁装置是否可靠。 7、检查电池有无破损和浅漏，连接线是否牢固，接线柱有无发热、冒火；电缆有无损坏，插销接触是否严密良好，电池箱有无损坏。 8、检查前后灯是否完好，明亮。 二、启动 1检查车辆或乘人是否符合要求，如符合要求，发出警铃，准备开车。 2将换向手柄置于需要位置，松开制动闸，将控制手柄从“o”位推至“1”档，使机车启动，并逐渐加速将手柄停在正常运行位置。 3若在“1”档时机车不动，可推至“2”档，如机车仍不动，应停车检查。 三、运行
1、机车运行中，司机应集中精力，注意观察前方轨道及两侧情况，并照顾后部车箱。 2、运行中禁止将头和身体探出车外，不许站在车外开车。 3、正常运行时机车应在列车前端。 4、两机车在同一轨道同向运行时，后方机车距前方列车最后一辆车的距离不小于100米。 5、开车、停车、倒车都应听从调车员口哨指挥，不应用口喊、手挥。 6、列车在进入弯道、道岔、错车道、平交道口、风门及视线有障碍或前方有障碍物，会车时，必须减速，并发出信号。 7、正常运行时不得带电阻运行。 8、换向运行时，必须先把加速手柄放在“0”位，方能进行。 9、列车摘挂钩时，要开慢车。 10、机车，车辆连接处，重车严禁乘人：空矿车运送人员必须遵照《煤矿安全规程》规定。 11、运送危险物品按《煤矿安全规程》要求进行。 12、正常减速时，应缓缓施闸，或用一紧一松的手法施闸，不得猛刹。 13、不得先推加速手柄，后松闸。 14、根据运行情况，列车打滑时，应适当向轨面撤砂。机车不得超过规定串车量挂车。 15、修理电气部分，必须切断电源在新鲜风流中或车库内进行。 16、必须使用合格的保险丝，严禁用铜、铁、铝等代替。
架线工操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
架线工操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 作业前由施工负责人招集全体施工人员听取技术负 责人讲解安全技术措施。 2 .架线工在作业前应认真检查工具、材料和所需用设 备是否良好，作业环境是否安全。 3 .检修、更换、延长牵引网络都必须征得运输调度的 同意。 4 .在牵引网络上施工，必须停电作业，停送电步骤如 下： （1）停电 （2）验电 （3）接地 接地线必须打在电源侧施工地点前10米处。施工地点
两侧设专人嘹望(带信号)。施工完毕，待施工负责人检查线路，确认无问题，清理现场，拆除接地线后，方可送电。 5 .短路接地线应用8#铁丝双股，一端紧固在接触线上，另一端紧固在钢轨上。 6 .地线接法：先接地，后接接触线；拆除时，先摘接触线，后摘地线。 7 .空中作业上下传递工具、材料等，应适宜绳索传递，禁止抛扔。 8 .本操作规程有关部分按(以下简称)执行。 9 .新线架设之前，必须检查巷道所给出的悬挂点间距、悬挂高度、横拉线两端的线钩固定情况和吊线钩材质情况等是否符合有关规定。 10 .必须目测接触线与轨道的中心型。 11 .横拉线可在施工之前按的要求作好。 12 .施工顺序：设横拉线，放线，挂吊线钩(吊线钩可
脚手架工程安全操作规程 一、基本安全要求 1、脚手架搭设前，必须制定施工方案和搭设的安全技术措施。 2、脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》，经考核合格，领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。 3、脚手架与高压线路的水平距离和垂直距离必须符合规范规定。 4、大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业，必须采取安全防滑措施。 5、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。 6、在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。 7、架上作业人员应作好分工和配合，不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。 8、作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。 9、架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。 10、在搭设作业进行中，地面上的配合人员应避开可能落物的区域。 11、在脚手架上进行电气焊作业时，应有防火措施。 12、除搭设过程中必要的1～2步架的上下外，作业人员不得攀缘脚手架上下，应走房屋楼梯或另设安全人梯。 13、钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时，应安设防雷装置。其接地电阻应不大于4Ω. 14、较重的施工设备（如电焊机等）不得放置在脚手架上。 二、材料要求 1、钢管：应有产品质量合格证，必须涂有防锈漆并严禁打孔。 2、扣件：采用可锻造铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831—2006）的规定。新扣件必须有产品合格证。 旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 3、脚手板：脚手板可采用钢、木两种材料，每块重量不宜大于30kg。 冲压新钢脚手板，必须有产品质量合格证。板长度为1.5～3.6m，厚为2～3㎜，肋高5㎝，宽23～25㎝，其表面锈蚀斑点直径不大于5㎜，并沿横截面方向不得多于3处。脚手板一端应压连接卡口，以便铺设时扣住另一块的端部，板面应冲有防滑圆孔。 木脚手板应采用杉木或松木制作，其长度为2～6m，厚度不小于5㎝，宽23～25㎝，不得使用有腐朽、裂缝、斜纹及大横透节的板材。两端应设直径为4㎜的镀锌钢丝箍两道。 4、安全网：宽度不得小于3m，长度不得大于6m，网眼不得大于10cm，必
架线电工操作规程(标准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0730
架线电工操作规程(标准版) 一、上岗条件 第1条本工种工作人员应经考试合格后，持证上岗工作。 第2条具备必须的电工基本知识，熟悉《煤矿安全规程》和电业作业规程中的相关规定，掌握一般的操作技术，并熟悉电工器具和仪器、仪表的使用方法。 第3条掌握电气事故处理方法和紧急救护知识。 第4条身体适应本工种工作，无影响本职工作的病症。 第5条新参加工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员必须经过安全知识培训后，方可到现场从事指定的工作，不得单独工作。 二、安全规定 第6条上班前不得喝酒，上班时不做与本职工作无关的事情，
遵守有关各项规章制度。 第7条在线路施工时，工作人员必须戴安全帽，着工作装。 第8条外线高空作业应遵守以下安全规定： 1.高空作业必须使用保险带(对地3米以上为高空)，蹬杆前应检查蹬杆工具是否安全可靠，电杆根部是否牢固可靠。木杆腐朽严重者，应采取可靠的防倒措施，方可蹬杆。 2.新立的电杆，在基坑没有填平夯实以前不准上杆作业。 3.保险带应系在电杆或牢固的构件上，不得系在电杆端头上。 4.在有过往行人地段时，应在施工杆(塔)周围架设防护栏，禁止行人靠近，防止高空坠物伤人。 5.杆塔施工时，严禁向上或向下抛扔物件。 6.攀蹬杆塔时应检查随身物件，以防坠落。 7.高空作业时，要有防止工具、金具坠落的措施，地面应有人监护。 第9条倒闸操作应遵守以下安全规定： 1.倒闸操作必须填写“倒闸操作票”，操作时使用合格的绝缘工
架工安全操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
架工安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、脚手架材料 1、钢管脚手架应用外径51毫米、壁厚3－3．5毫 米的钢管，长度以4－6．5米和2．1－2．3米为宜。有 严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。 2、扣件应有出厂合格证，发现有脆裂、变形滑丝的 禁止使用。 3、木脚手板应用厚度不小于5厘米的杉木或松木 板，宽度以20－30厘米为宜，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破 裂和大横透节的不得使用。板两端8厘米处应用镀锌铁丝 箍绕2－3圈或用铁皮钉牢。 二、外脚手架 1、钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底坐或垫木
上。立杆间距不得大于1．2米；大横杆间距不得大于1．5米。钢管立杆、大横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。 2、抹灰、勾缝、油漆上装修用的脚手架，宽度不得小于0．8米，立杆间距不得大于2米，大横杆间距不得大于1．8米。 3、单排脚手架的小横杆伸入墙内不得小于24厘米；伸出大横杆不得少于10厘米。通过门窗口和通道时，小横杆的间距大于1米应绑吊杆；间距大于2米时，吊杆下应加设顶撑。 4、脚手架的负荷量，每平方米不能超过270公斤。如果负荷量必须加大，应按照施工方案进行架设。 5、脚手架两端、转角处以及每隔6－7根立杆应设剪刀撑和支杆。剪刀撑和支杆与地面的角度不大于60度，支杆底端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在7米以上或
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.蓄电池电机车司机操作规 程正式版
蓄电池电机车司机操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.蓄电池电机车司机必须经过培训考试取得合格证方可上岗。 2.必须熟悉掌握电车及其各部件和安全保护装置的结构、性能、技术特征、作用、使用方法，会处理一般故障。 3.操作时，应保持的正确姿势为：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手把（或轮手拉杆），严禁将头或身体探出车外，制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在２－３圈的范围内。 4.严禁甩掉保护装置或擅自调大整定
值；或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔件。 5.不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯，在有坡度的地方，还应用木楔等将车轮楔住。 6.使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。 7.使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施。 8.接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行如下
架子工安全操作规程(新编版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0120
架子工安全操作规程(新编版) 1塔设架子前严格检查使用的工具和脚手架杆、板的质量，确认安全方可使用。 2钢管脚手架要用外径48-51mm、壁厚3-3．5mm的钢管，长度4-6．5和2．1-2．3m为宜，有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。 3扣件应有出厂合格证、发现有脆裂、变型、滑丝的禁止使用。 4杆层采用剥皮杉木和其它各种坚韧硬木。杨木、柳木、桦木、椴木、油松和腐朽、折裂、枯节等易折木杆，一律禁止使用。 5竹脚手架立杆、大横杆、剪刀撑、支杆等有效部分的小头直径不得小于7．5cm，小横杆不得小于9cm、青嫩、枯脆、裂纹白麻虫蛀的竹杆不得使用。 6木脚手架立杆有效部分的小头直径不得小于7cm、6—8cm之间
的可做双杆合并或单根加密使用。 7木脚手板应用厚度小于5cm的杉木板或松木板，宽度以20—30cm为宜，凡腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节和不得使用，板的两端8cm处要用铁丝或铁皮箍牢。 8脚手架的绑扎可采用8#镀锌铁丝、直径不得小于lOcm的麻绳或水葱竹蔑。 9上架作业衣着要灵便、穿戴好劳动保护用品，禁止穿硬底或带钉易滑的鞋作业。 10架子铺设的宽度不得小于1．2m，脚手板须铺满，上料斜道的铺设宽度不得小于1．5m，坡度不得小于1：3，防滑条的间距不得大于30cm，使用的脚手板长度不得小于2m，宽度20一30cm之间，厚度不得小于5cm。 11脚手架的外侧斜道和平台，要绑扎lm高的防护栏和钉18cm 高的挡板或架设防护网。 12在门窗洞口设排架(外伸脚手架)斜杆与墙面一般不大于300，并应支撑在建筑物牢固部位。不得支撑在穿口板、窗檐、线脚等地
跟车工安全操作规程 1、跟车工必须具备的条件 跟车工必须经过专门培训，懂得机车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后，持证上岗。 2、跟车工交接班应做的工作 1）交待上班运行情况和可能发生事故的因素； 2）交待上班发生事故的情况和原因； 3）交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况； 4）填好交接班记录，并向调度汇报。 3、车运行前，跟车工应做的检查 1）接班后检查连接插销、链环、机车联接装置、碰头等各部件是否良好； 2）不得超挂车辆，机车（矿车）联接处严禁站人。 3）所装物件不得超长、超宽、超宽，不准运送火工品等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品。否则必须有专项措施。 4、列车运行前，跟车工操作要求 1）必须随身携带口笛，用鸣笛做为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号。发送信号要清晰、准确，严禁用手势或口头喊话代替信号。 2）行车时必须站在列车尾车的最后一节车的碰头上，注意观察，发生特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。 3）运行中发现同一线路后面有列车开来，应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止追尾。
推车、翻斗工安全操作规程 一、检查 1、检查所用的铁锹、撬棍、木楔、大木棒等工具。 2、检查井下推车线路中的巷道支架完整情况，有低矮、狭窄不合格的，要汇报进行处理。 3、检查推车路线的轨道，道岔是否合格； 4、检查推车线路的风水管路、电缆、电话线的悬挂是否妨碍推车，不合格的要进行处理。 5、装车地点及沿路的铁道是否清理干净，有无杂物淤泥，妨碍推车。 6、矿车车箱是否变形破损，连接环是否损坏。 7、检查车轮是否完好及车轮运转情况。 8、检查矿车轮轴的固定情况。发现不合格的矿车要升井处理，否则不得作业。 二、推车时的注意事项 1、开始推空车和临近装车口时要慢； 2、空车（单轨时）经给煤机下口时要停止放渣，推车工不得直接从装车口下经过，必须从铁道外侧推空车进入空车道，并刹住车； 3、装满一车后，必须停下给煤机，待空车推到装载口时方能开动。 4、在车场或调车道停放矿车时，停放的矿车不准压道岔，必须过道岔1米以上。 5、过道岔时，要停车，先扳道岔，矿车经过时速度放慢，车通过后要将道岔扳回原位。 6、车掉道后恢复上道前先将矿车刹住，先抬上道一头后，再抬另一头。 7、要用小铁道，撬棍进行复位，严禁一人操作。 8、抬扛矿车时，人员只准站在矿车的前后和外侧宽处，不要站在里侧狭窄处。 9、多人操作时要互相呼应，动作一致，注意安全。 三、地面翻斗时的注意事项 1、翻斗前检查翻斗处的轨道是否完好稳固，有无影响翻斗时的顺利进行，否则必须及时处理。 2、检查翻斗过程中矸石滚动下方是否有行人及人员停留，禁止人员进