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起重机司索 指挥安全技术理论考试试卷

起重机司索 指挥安全技术理论考试试卷
起重机司索 指挥安全技术理论考试试卷

起重机司索、指挥安全技术理论考试试卷

姓名:分数:

一、填空:(共20分、每空1分)

1、指挥人员必须经,()培训,质量技术监督部门考核合格,并发给安全技术()后,方可从事指挥。

2、指挥人员()干涉起重司机对()或旋钮的选择。

3、起重司案人员,作业前应戴好()及其它()用品。

4、起升吊重前,应检查()是否牢固。

5、在力学中,把力的(),方向和()称为力的三要素。

6、指挥人员必须严格执行GB5082-85标准与起重机(司机)联络时做到(准确)无误。

7、挂钩时,应()掌握吊物件()。

8、禁止司索或其他人员站在()在一同()。

9、起吊重物时,司索人员应与()保持一定的()距离。

10、起重物()超()使用。

二、判断题(共20分,每题2分,正确打ⅴ,错误打ⅹ)

1、几个力达平衡的条件是它们的合力等于零。()

2、起升重物时,可以斜拉,斜吊。()

3、国际单位制中,力的单位是Kg或Kgf. ()

4、起重指挥信号GB5082-85适用于带人电梯设备。()

5、指挥员使用的音响信号:急促的长声是正常停止。()急促

6、通用手势信号是指具有特殊起升、变幅,回转机构的起重机单独使用的。()

7、物体的重心越低,支撑面越大,物体所处状态越稳定。()

8、长方体物体的重心位置在其对角线上。()

9、在同时指挥臂杆和吊钩时,指挥员用右手指挥臂杆,左手指挥吊钩。()

10、起重机司机使用的音响信号,短声表示明白。()

三、选择师

1、在运行线路上,需要越过障碍物时,吊具或重物的底面比障碍物高()

A、0.5 m

B、1m

C、1.5m

D、2m

2、当钢丝绳直径相对公称直径减小()时未发现断丝也应报废。

A、7%

B、 9%

C、 5%

D、3%

3、一般木制扒杆起重量不应超过()

A、5吨

B、 10吨

C、 15吨

D、20吨

4、链环发生塑性变形,伸长达原长度()应报废。

A、1%

B、5%

C、 10%

D、15%

5、通用手势信号有()。

A、8个

B、10个

C、14个

D、18个

四、问答题(共40分),每题10分,本题答案写在反面)

1、起重机分为哪几大类?

2、什么是起重机幅度?

3、起吊前应做哪些准备工作?

4、指挥人员怎样选择指挥位置?

一、填空:(共20分、每空1分)

1、指挥人员必须经,(安全技术)培训,质量技术监督部门考核合格,并发给安全技术(操作证)后,方可从事指挥。

2、指挥人员(不能)干涉起重司机对(手柄)或旋钮的选择。

3、起重司案人员,作业前应戴好(安全帽)及其它(防护)用品。

4、起升吊重前,应检查(连接点)是否牢固。

5、在力学中,把力的(大小),方向和(作用点)称为力的三要素。

6、指挥人员必须严格执行GB5082-85标准与起重机(司机)联络时做到(准确)无误。

7、挂钩时,应()掌握吊物件()。

8、禁止司索或其他人员站在(吊物上)在一同(起吊)。

9、起吊重物时,司索人员应与(重物)保持一定的(安全)距离。

10、起重物(禁止)超(负荷)使用。

二、判断题(共20分,每题2分,正确打ⅴ,错误打ⅹ)

1、(ⅴ)

2、(ⅹ)

3、(ⅹ)

4、(ⅹ)

5、(ⅹ)

6、(ⅴ)

7、(ⅴ)

8、(ⅴ)

9、(ⅹ)10、(ⅴ)。

三、选择师

1、( A )

2、( A )

3、(B)

4、( B )

5、( C )

四、问答题(共40分),每题10分,本题答案写在反面)

1、答:轻小型起重设备,起重机和升降机。轻小型起重设备包括:千斤顶、滑车、起重葫芦(手动葫芦)、绞车和悬挂单轨系统;起重机包括:桥架型起重机、缆索型起重机和壁架型起重机。

2、答:起重机置于水平场地时,空载吊具重直中心线至回转中心线之间的水平距离。

3、答:(1)起吊前应了解重物的形状、体积、结构、确定、其重心位置。

(2)正确选择吊挂点及绑扎方法,保证重物不受损坏和吊运安全。

(3)对起吊环境进行充分勘测,地面土质是否坚硬,进出道路是否畅通。地面和空间是否有障碍物,吊运、司索指挥人员是否有安全的工作位置;是否有达到规定的照明。

4、答:(1)应保证与起重机司机之间视线清楚。(2)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。

(3)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。

(4)当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看到起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。

起重司索指挥实操试卷

起重机械司索指挥实操考核试卷 单位姓名分数 一、选择题(每题2分,共40分) 1.起重机吊具的最高工作位置与起重机水准地面之间的垂直距离称为起重的____A__。 A.起升范围 B.起升高度 2.桥式起重机是由起升机构、运行机构和__B____、电气系统及安全装置构成。 A.桥架 B.金属结构 3.起重机的旋转机构是由驱动装置、传动装置、A______和旋转装置组成。 A.制动装置 B.安全装置 4.保护起升机构安全运行的限制器称为_A_____限制器。 A.上升极限位置 B.高度 5.扫轨板距轨顶面不应大于___A___mm。 A.10 B.20 6.物体在两个力的作用下保持平衡的条件是:这两个力的大小相等,方向_____B_,且作用在同一条直线上。 A.相同 B.相反 7.作用力与反作用力是作用在__B____ 相互作用的物体上。 A.同一个 B.两个 8.作用在同一直线上各力的合力,其大小等于各力的__A____。 A.代数和 B.代数差 9.物体转动的效应与力、力臂大小成___A___比。 A.正 B.反 lO.应根据物体的形状特点,___C___位置正确选择起吊点。 A.放置 B.所在 C.重心 11.白棕绳强度较低,一般白棕绳的抗拉强度仅为同直径钢丝绳的___C___左右。 A.50% % % 12.尼龙绳和涤纶绳的缺点是不耐__B____,使用中应避免与吊重锐角的接触。 A.腐蚀 B.高温 13.与钢丝绳配用的滑轮直径过小会影响钢丝绳的使用___BA_________。

A.性能 B.寿命 14.钢丝绳的主要缺点是:刚性___A___不易弯曲。 A.较大 B.较小 C.太差 15.钢丝绳在使用过程中,如长度不够时,可采用___B___连接。 A.插接 B.卸扣 16.起重机械及起重作业一般只采用___B___环链。 A.长 B.短 17.经常用于吊运熔化金属的链条必须定期作___B___处理。 A.回火 B.退火 18.动滑车门数愈多,起升钢丝绳的牵引力也愈__A____。 A.小 B.大 19.吊钩危险断面磨损达原尺的___C__应报废。 A.15% % % 20.吊钩扭转变形超过___B___度应报废。 A.20 二、应用题(每题20分,共60分) 1.了解起重作业现场环境时,应了解哪些内容 答;P91 2.试述指挥人员使用的“要主钩”手势信号 答;p95 3.试述指挥人员使用的“紧急停止”手势信号 答;答;p98

起重司索与指挥作业试卷试题包括答案.docx

时间:班级: 120 特种作业人员理论考试试题 分钟科目: 姓名: A卷 起重司索与指挥作业 考号: 题号一二三总分统分人得分 得分阅卷人 一、单项选择题(每小题 1分,共25分) 1.起重司机所使用的音响信号中 , 二短声表示 ( B) 2.估算一根 10m 长、 1m 宽、 l0mm 厚钢板质量为 ( C ) A:B:C: 785kg D: 7850 3.采用三个吊点吊运长方形物体时,两端的吊点距两端的距离为 中间吊点的位置应在物体重心(L 为物体长度 ) 。 A:B:C:D: (C ),而 4.吊具使用时 , 不得超过其 ( A) 。 A:额定起重量 B: 最大起重力矩 C: 最大安全载荷 D :起重机总质量 5.作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于 ( A ) A: 4B: 5 C: 6 D : 7 6.有一钢丝绳为 6×19—36— 1700,估算其破断拉力为 ( C )。 A: 456KN B: 563KN C: 674KN D:846KN 7.吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方 下 ,以腕部为轴重复向下摆动手掌。 ,与身体夹角为( C )手心朝 A: 600B: 450C: 30 0D:90 0。 8.用一个吊点,采用竖吊法吊运长形物体时,吊点位置在距吊端(B)处。 A:B: C:D: 9.吊运物体时 , 为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在 同一 ( D) 线上。 A:圆心 B: 中心 C: 重心 D :铅垂 10.在一般吊装作业中 , 通常采用 ( B ) 试吊的方法来逐步找到重心 , 以确定吊点绑扎位置。 A:高位 B: 低位 C: 中部 D :都可以 11.音响信号中,短声表示(A) 1秒的声音(哨声)。 A:小于 B: 等于 C: 大于 12.开始吊载时 , 应先用 " 微动 " 信号指挥 , 待载荷离开地面 ( A ) 稳定后再用正常速度指挥。 A: 100-200mm B: 200-300mm C: 300-400mm D: 400_500mm 13.起重司机所使用音响信号中 , 一短声表示 ( A ) A:明白B: 重复C:注意 14:起重机是一种能在一定范围内( A )和水平移动物品的机械。

起重司索与指挥作业试题[A]答案解析

特种作业人员理论考试试题 A 卷 时间: 120 分钟 科目: 起重司索与指挥作业 一、单项选择题(每小题 1 分,共 25 分) 1. 起重司机所使用的音响信号中 , 二短声表示 ( B) A: 明白 B: 重复 C: 注意 D: 无意义 2. 估算一根 10m 长、 1m 宽、 l0mm 厚钢板质量为 ( C ) A: 7.85kg B : 78.5kg C : 785kg D: 7850 3. 采用三个吊点吊运长方形物体时 , 两端的吊点距两端的距离为 (C ), 而中间吊点的位置应在物体重心(L 为物体长度 )。 A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13L D : 0.5L 4. 吊具使用时 , 不得超过其 ( A)。 A: 额定起重量 B: 最大起重力矩 C: 最大安全载荷 D : 起重机总质量 5. 作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于 ( A ) A: 4 B: 5 C: 6 D : 7 6. 有一钢丝绳为6×19—36—1700,估算其破断拉力为 ( C ) 。 A: 456KN B: 563KN C: 674KN D : 846KN 7. 吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方, 与身体夹角为 ( C ) 手心朝下,

以腕部为轴重复向下摆动手掌。 A: 600B: 450C: 300D:900。 8. 用一个吊点, 采用竖吊法吊运长形物体时, 吊点位置在距吊端( B) 处。 A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D:0.6L 9. 吊运物体时, 为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在同一( D) 线上。 A: 圆心B: 中心C: 重心D:铅垂 10. 在一般吊装作业中, 通常采用( B ) 试吊的方法来逐步找到重心, 以确定吊点绑扎位置。 A: 高位B: 低位C: 中部D:都可以 11. 音响信号中, 短声表示( A) 1 秒的声音(哨声) 。 A: 小于B: 等于C: 大于 12. 开始吊载时, 应先用" 微动" 信号指挥, 待载荷离开地面( A ) 稳定后再用正常速度指挥。 A: 100-200mm B: 200-300mm C: 300-400mm D:400_500mm 13. 起重司机所使用音响信号中, 一短声表示( A ) A: 明白B: 重复C: 注意 14: 起重机是一种能在一定范围内( A ) 和水平移动物品的机械。 A: 垂直起升B: 匀速运动C: 任意起升 15. 采用两个吊点吊运长形物体时, 吊点距物体两端的距离为( B) 处(L 为物体长度)

起重司索指挥安全技术培训

起重司索指挥安全技术培训一.起重机械的基本知识 二.物体质量的计算方法 三.力学基础知识 四.起重吊点的选择及物体绑扎 五.索具与吊具 六.起重司索与指挥人员的职责 七.起重吊运指挥信号 八.起重作业安全技术操作规程 九.起重司索指挥作业典型案例分析及防措施

一.起重机械的基本知识 起重机是一种能在一定围垂直起升和水平移动物品的机械。 起重机的工作特点是:动作间歇性和作业循环性。 (一)起重机械的分类 1、轻小起重设备 2、升降机 3、起重机 按ISO标准(四大类) (1)桥式(2)塔式(3)自行式(4)臂架式(二)起重机的基本参数 起重机的技术参数是表征起重机的作业能力, 是设计、制造、使用、维护起重机的基本依据, 也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知 识。 1、起重量 起重量包括:有效起重量、额定起重量、总起 重量和最大起重量。 额定起重量:起重机允许起升的最大重量。 2、幅度 幅度是指空载吊具垂直中心线至回转中心之间的水平距离。

幅度分为最大幅度和最小幅度。 对于可变幅的起重机,要根据幅度规定其额定起重量。 3、起重臂倾角 在起升平面,起重臂纵向中心线和水平线的夹角。 一般在25。~75。度之间变化。 4、跨度与轨距(桥式) 跨度:大车轨道中心线之间的水平距离。 轨距:小车轨道中心线之间的水平距离。 5、起升高度与下降深度 起升高度:起重机吊具最高位置到起重机水平 支撑面之间的垂直距离。 下降深度:起重机吊具最低位置到起重机水平 支撑面之间的垂直距离。 6、工作速度 起升速度、变幅速度、回转速度。 7、起重力矩 起重量与幅度的乘积。 8、工作级别 是由起升机构工作类型来规定。机构工作类型 是由机构载荷率和忙闲程度来决定。

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中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标二分部 特种作业人员安全教育培训试卷(起重吊装) 单位:姓名:得分: 一、填空题(每空3分共45分) 1、塔吊在级风级风天气塔吊必须停止作业。 2、吊索具由负责检查。 3、吊具包括、、及附件、平衡梁。 4、在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴。 5、当发现塔式起重机基础有沉陷、溜坡、裂缝等情况,应立即。 6、吊钩应有防脱钩的装置。 7、塔式起重机驾驶员对任何人发出的均应听从。8、起重吊装作业中若用两台或两台以上吊车进行抬吊时,应按吊车额定起重能力的计算和分配载荷。 9、在起重吊装中,钢丝绳捆绑点的选择主要依据是构件的。 10、夜间进行吊装作业时,必须要有足够的。 11、起重机吊钩心轴(销子)磨损超过其直径的时需要报废。 12、吊物水平移动,必须高于所跨越的障碍物至少米时,方可发出转臂信号。 13、棱刃物与钢丝绳直接接触必须有才能起吊。 14、在与营业线并行地段进行吊装作业时,不论是任何作业或停留过程,均不得铁路限界。 15、既有线有列车通过时,紧靠既有线的施工机械都必须,保持禁止状态,待列车通过后再恢复作业。 二、判断题(对打√、错打×,每题3分)

1、信号工可以帮忙挂钩。() 2、吊运大模板时可以用小钩挂住大模板。() 3、起重机吊钩挂绳处断面磨损超过高度10%时,要报废。() 4、挂钩工必须服从信号工的指挥。() 5、吊运大模板,风力达到五级时,还可以继续进行作业。() 6、起重作业中可以同时使用钢丝绳和链条等不同的索具。() 7、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。() 8、塔式起重机顶升时可以回转臂杆。() 9、在吊运易损、易滑、易倒物品时,禁止使用起重机抽绳。() 10、零散碎料如果没有容器装载,只要绑扎好就可以吊运。() 11、卡环出现裂纹,补焊后还可以使用。() 12、吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力。()13、吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾圈数外,不得少于3圈。() 14、在吊装过程中,任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走。() 15、吊运重物时,吊物下降到1米时,应及时发出慢就位信号。() 三、问答题:(每题5分,共10分) 1、起重吊装作业中“十不吊”都是哪些? 2、信号指挥可以使用哪些工具? 中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标二分部 特种作业人员安全教育培训试卷(起重吊装) 一、填空题(每空3分共45分)

第七章-起重司索指挥作业典型案例分析及防范措施.资料

第八章起重司索指挥作业典型案 例分析及防范措施 第一节起重作业主要风险 从起重作业过程分析可见,起重机械特殊的结构形式和搬运的运动形式本身就存在着诸多危险因素,危险因素是事故发生的起源。各种危险有显现的、潜在的,不同形态危险因素往往交织在一起,起重事故主要类型有以下几种: 1、重物坠落的打击伤害 重物坠落原因有多种,常见原因有吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢而松散或滑落、挂钩不当发生脱钩、电磁吸盘突然失电导致吸吊的物料坠落等。起升机构的零件发生故障或损坏(特别是制动器失灵、钢丝绳或吊钩断裂等)都可能引发重物坠落的危险。另外,重物坠落还可能由于吊装的危险物料引发二次伤害。例如,高温液体金属,易燃易爆、有毒、有腐蚀等危险品,它们都可能因物料的物理、化学特性导致烫伤、粉尘伤害、有毒物伤害等。 2、起重机丧失稳定性 起重机失稳可能有两种情况:一是由于操作不当(例如超载、臂架变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因,导致起重机由于力矩不平衡而倾翻;二是由于坡度或风载荷作用,使起重机沿倾斜路面或轨道滑动,发生不应有的位移、脱轨或翻倒。 3、金属结构的破坏 庞大的金属结构是各类桥门式起重机、塔式起重机和门座起重机的重要构成部分,作为整台起重机的骨架,不仅承载起重机的自重和吊重,而且构架了起重作业的立体空间。由于起重机的金属结构形式不同,金属结构破坏形式往往也不同,例如,桥式起重机和门式起重机的主梁下挠度超标或支腿垮塌,塔式起重机和门座起重机的坠臂、倒塔等。金属结构的破坏常常会导致严重伤害,甚至群死群伤的恶果。 4、人员高处跌落伤害 起重机的机体高大,一般桥式起重机的主梁高度都在十米以上,塔式起重机和门座起重机甚至高达几十米。为了获得作业现场清楚的观察视野,司机室往往设在金

起重司索与指挥人员岗位职责

起重司索与指挥人员岗位职责 一、起重司索与指挥 起重司索是指在起重作业中对物体进行绑扎、挂钩、起吊、就位等作业的人员。起重指挥是指挥起重机司机完成对重物起吊和就位作业的人员。 起重司索与指挥人员是起重作业整个实施过程的重要组成人员。重物的正确捆绑吊挂及准确无误的指挥是整个起重作业安全的关键环节之一。因此要求起重司索与指挥人员必须熟练掌握物体捆绑的基本知识,合理选用吊索具,正确运用起重指挥信号,严格执行起重司索与指挥作业的安全技术操作规程。 二、司索人员的职责 (一)作业前的准备 1.技术准备 在起重指挥组织下,学习和掌握作业方案及安全技术要求,听取技术与安全交底,掌握吊点位置和吊件的捆绑方法。 2.工具与索具的准备 认证检查并落实作业所需要工具、索具的种类、规格、件数及完好程度。 3.现场准备 对作业现场进行地貌勘察,熟悉作业场地,排除作业的障碍物,检验地面平整及耐压程度。查看吊物,了解重量、中心。实地检查有无影响吊件吊升的因素。 (二)作业中的安全职责 ①认真执行起重吊运方案及技术、安全要求和措施,正确使用绑挂物件的方法,通晓指挥信号。 ②不歪拉斜吊,不起吊不明重量、半掩埋、冻结与地面、连挂于其他物件的吊物。 ③做好作业过程中的监护工作,非作业人员不得进入作业区。任何人不得留

在一吊起的吊物下方。 ④吊升应平稳,避免振动和摆动。当吊物离地100~200mm时,应停机检查绑挂的牢固程度,查询起重机的稳定程度以及吊具、索具有无异常,严禁解除吊索具和放松溜绳。 ⑤在室外作业时,遇有6级大风、浓雾、雨雪等不良气候应停止作业,夜晚进行作业应有足够的照明条件。 ⑥在作业过程中,如发生异常和不明事务,应及时报告起重指挥。 ⑦认真保护吊件的安全和不受损伤。 三、指挥人员的职责 (一)作业前的准备 1.技术准备 ①掌握起重、吊运任务的技术要求,包括学习审查图纸、调查了解吊装物的情况。 ②参加编制吊装作业方案,确定吊装作业人员的组成。 ③向参加起重吊运作业的人员进行安全与技术交底,对作业班组进行明确的岗位分工和职责交底,认真交待指挥信号的运用。 ④选择和确定吊点及吊运器具。 2.吊装机械、工具的准备 ①组织司机进行起重机检查、注油、空转和必要的试吊。 ②检查、落实吊运工具的种类、规格、件数及完好程度,检查索具的完好程度。 3.现场准备 对作业现场进行地貌勘察,排除起重吊运的障碍物,检查高压线路是否对作业有影响,是否需要迁移。检验地面平整程度及耐压程度。实地察看吊物,核算重量,估出重心,确定是否设牵制绳等。 (二)作业中的安全职责

起重指挥司索安全操作规程

起重指挥司索工安全操作规程 一、起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作证书,方可上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 三、80吨以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。 四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。 五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。 六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见下表1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废(见下表2)。 七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm。用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。 八、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。 九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定(表3)

十、使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100°,应采取防止滑钩等措施。 十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。 十三、起吊物件,应合理设置溜绳。 十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺丝应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。 十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起重量大的定滑车应用吊环。 十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。 十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于7m。 十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。 十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的1/5;当采用连续法移动时,则应为桅杆高度的1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。 二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。 二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。 二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。 二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。 二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需二只,松钩前应敲紧。 二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时,禁止无缆风校正。 二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。 二十七、设备吊装三角架(三木塔)下脚应相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。

汽车吊安全教育考试试题及答案

汽车吊安全教育考试试题 姓名:得分: 一、选择题(每小题2分,共20分) 1、在起重吊运重物离开地面( )时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可正常起升重物。 A、50-100 B、50-150 C、100-200 D、200-300 1、在下列哪种情况下,起重司机可以不发出警告信号?( )。 A、起吊时 B、有危险情况 C、停止运行后 3、起重量限制器和起重力矩限制器,当起重量和起重力矩达到额定值()%应发出预警信号。 A、75 B、85 C、90 D、95 4、起重机电气系统各部电刷其接触面要保持清洁,调整电刷压力使其接触面积不小于() A、50% B、5% C、40% D、35% 5、起重指挥信号中:两小臂分别置于侧前面,手心相√,由两侧向中间摆动。表示() A、抓取 B、释放 C、翻转 D、要主钩 6、根据描述手势信号:双方小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相√,其间距与负载所要移动距离相近,指挥语言中表示()。 A、吊钩微之上升 B、吊钩水平微微移动 C、微动范围 D、吊钩微微下降 7、钢丝的钢丝绳用于严重腐蚀条件下作业的是() A、光面 B、甲组镀锌 C、乙组镀锌 8、当起重机安全装置失灵时,应该( )。 A、继续作业 B、停止作业 C、将所吊物件吊完再停止 9、钢丝绳磨损,直径减小超过钢丝绳直径的( )应报废。 A、5% B、8% C、10% D、7% 10、起重机吊钩开口度比原尺寸增加( )时应报废。 11、A、5% B、8% C、10% D、15% 二、判断题(每小题2分,共20分) 1、汽车吊吊物时,要查明物件的重量,不可超过吊机的安全载重量或吊索的载重能力。() 2、吊运时要考虑物件的重心问题,以免在吊运,物件的重心偏向一边,而导致物件下堕。() 3、吊运过程中,不得有其他人在吊物下经过或停留。() 4、汽车吊行驶时,应将起重臂放在支架上,吊钩桂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。行驶时防止障碍物刮坏吊装机构及小驾驶室。() 5、汽车吊工作完毕后,收支腿、回转吊杆不得同时进行。() 6、吊车吊着重物回转时,应慢速进行,速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊重物回转。( ) 7、起重机的控制器应逐级开动,任何情况禁止将控制器手柄从顺转位置直接转

司索指挥试题答案

单位:姓名资格项目 起重机械司索、指挥安全技术培训考核试卷(五) 答案 一、填空(每空2分,共30分) 1.《特种设备作业人员监督管理办法》中规定:《特种设备作业人员证》每两年复审一次。持证人员应当在复审期满三个月前,向发证部门提出复审申请。 2.《特种设备安全监察条例》中规定特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训,保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。 3.特种设备作业人员在作业中应当严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度。 4.钢丝绳的捻制方法分为交互捻钢丝绳、同向捻钢丝绳、混合捻钢丝绳。5.起升重物的吊钩必须安装防绳扣脱钩闭锁装置。 6.指挥人员的指挥位置应保证与起重机司机之间__视线__清楚。 7.三角形物体的重心位置在其三条__中心线__的交点上。 8.“转臂”的旗语信号是:红旗拢起,水平指向应__转臂__的方向。9.“要主钩”的旗语信号是:单手持红绿旗,旗头轻触__头顶__。 10.扬机作业结束后,应将__总电源__开关切断。 11.指挥人员发出“工作结束”的信号后不再向司机发出任何指挥信号。 二、判断题:(每题1分,共30分) 1.吊物上可以站人作业。( X ) 2.吊索具由信号工负责检查。(√) 3.大钩上有一个很小的裂文,还可以使用。( X ) 4.吊钩应有防脱钩的保险装置。(√) 5.起重机吊钩挂绳处断面磨损高度超过10%时,要报废。(√) 6.起吊物可以从人的头顶上越过。(X ) 7.零散碎料如果没有容器装截,只要绑扎好就可以吊运。(X ) 8.在吊运易损、易滑、易倒物品时,禁止使用起重机抽绳。( X ) 9.吊物在七级风以上可以作业。(X ) 10.在起重机吊装中,钢丝绳捆绑点的选择主要依据是钩件的重心。(√)

起重司索与指挥人员安全职责

仅供参考[整理] 安全管理文书 起重司索与指挥人员安全职责 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

起重司索与指挥人员安全职责 一、起重司索与指挥 起重司索是指在起重作业中对物体进行绑扎、挂钩、起吊、就位等作业的人员。起重指挥是指挥起重机司机完成对重物起吊和就位作业的人员。 起重司索与指挥人员是起重作业整个实施过程的重要组成人员。重物的正确捆绑吊挂及准确无误的指挥是整个起重作业安全的关键环节之一。因此要求起重司索与指挥人员必须熟练掌握物体捆绑的基本知识,合理选用吊索具,正确运用起重指挥信号,严格执行起重司索与指挥作业的安全技术操作规程。 二、司索人员的职责 (一)作业前的准备 1.技术准备 在起重指挥组织下,学习和掌握作业方案及安全技术要求,听取技术与安全交底,掌握吊点位置和吊件的捆绑方法。 2.工具与索具的准备 认真检查并落实作业所需工具、索具的种类、规格、件数及完好程度。 3.现场准备 对作业现场进行地貌勘察,熟悉作业场地,排除作业的障碍物,检验地面平整及耐压程度。察看吊物,了解重量、重心。实地检查有无影响吊件吊升的因素。 (二)作业中的安全职责 ①认真执行起重吊运方案及技术、安全要求和措施;正确使用绑挂 第 2 页共 5 页

物件的方法;通晓指挥信号。 ②不歪拉斜吊,不起吊不明重量、半掩埋、冻结于地面、连挂于其他物件的吊物。 ③做好作业过程中的监护工作,非作业人员不得进入作业区。任何人不得停留在已吊起的吊物下方。 ④吊升应平稳,避免振动和摆动。当吊物离地100~200mm时,应停机检查绑挂的牢固程度,查询起重机的稳定程度以及吊具、索具有无异常,严禁解除吊索和放松溜绳。 ⑤在室外作业时,遇有6级大风、浓雾、雨雪等不良气候应停止作业;夜晚进行作业应有足够的照明条件。 ⑥在作业全过程中,如发生异常和不明事务,应及时报告起重指挥。 ⑦认真保护吊件的安全和不受损伤。三、指挥人员的职责 (一)作业前的准备 1.技术准备 ①掌握起重、吊运任务的技术要求,包括学习审查图纸、调查了解吊装物的情况。 ②参加编制吊装作业方案,确定吊装作业人员的组成。 ③向参加起重吊运作业的人员进行安全与技术交底,对作业班组进行明确的岗位分工和职责交底,认真交待指挥信号的运用。 ④选择和确定吊点及吊运器具。 2.吊装机械、工具的准备 ①组织司机进行起重机检查、注油、空转和必要时的试吊。 ②检查、落实吊运工具的种类、规格、件数及完好程度,检查索具的完好程度。 第 3 页共 5 页

起重机司索 指挥安全技术理论考试试卷

起重机司索、指挥安全技术理论考试试卷 姓名:分数: 一、填空:(共20分、每空1分) 1、指挥人员必须经,()培训,质量技术监督部门考核合格,并发给安全技术()后,方可从事指挥。 2、指挥人员()干涉起重司机对()或旋钮的选择。 3、起重司案人员,作业前应戴好()及其它()用品。 4、起升吊重前,应检查()是否牢固。 5、在力学中,把力的(),方向和()称为力的三要素。 6、指挥人员必须严格执行GB5082-85标准与起重机(司机)联络时做到(准确)无误。 7、挂钩时,应()掌握吊物件()。 8、禁止司索或其他人员站在()在一同()。 9、起吊重物时,司索人员应与()保持一定的()距离。 10、起重物()超()使用。 二、判断题(共20分,每题2分,正确打ⅴ,错误打ⅹ)

1、几个力达平衡的条件是它们的合力等于零。() 2、起升重物时,可以斜拉,斜吊。() 3、国际单位制中,力的单位是Kg或Kgf. () 4、起重指挥信号GB5082-85适用于带人电梯设备。() 5、指挥员使用的音响信号:急促的长声是正常停止。()急促 6、通用手势信号是指具有特殊起升、变幅,回转机构的起重机单独使用的。() 7、物体的重心越低,支撑面越大,物体所处状态越稳定。() 8、长方体物体的重心位置在其对角线上。() 9、在同时指挥臂杆和吊钩时,指挥员用右手指挥臂杆,左手指挥吊钩。() 10、起重机司机使用的音响信号,短声表示明白。() 三、选择师 1、在运行线路上,需要越过障碍物时,吊具或重物的底面比障碍物高() A、0.5 m B、1m C、1.5m D、2m 2、当钢丝绳直径相对公称直径减小()时未发现断丝也应报废。 A、7% B、 9% C、 5% D、3%

起重司索与指挥作业试题(C)答案

起重司索与指挥作业试题(C) 选择题(单选): 1. 起重司机所使用的音响信号中, 二短声表示( B) A: 明白B: 重复C: 注意D: 无意义 2. 估算一根10m 长、1m 宽、l0mm 厚钢板质量为( C ) A: 7.85kg B: 78.5kg C: 785kg D: 7850 3. 采用三个吊点吊运长方形物体时, 两端的吊点距两端的距离为(C ), 而中间吊点的位置应在物体重心(L为物体长度)。 A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13L D:0.5L 4. 吊具使用时, 不得超过其( A)。 A: 额定起重量B: 最大起重力矩C: 最大安全载荷D:起重机总质量 5. 作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于( A ) A: 4 B: 5 C: 6 D:7 6. 有一钢丝绳为6×19—36—1700,安全系数取5时,估算其许用拉力为( C ) 。 A: 256KN B: 263KN C: 127KN D:146KN 7. 吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方, 与身体夹角为( C ) 手心朝下, 以腕部为轴重复向下摆动手掌。 A: 600 B: 450 C: 300D:900。 8. 用一个吊点, 采用竖吊法吊运长形物体时, 吊点位置在距吊

端( B) 处。 A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D:0.6L 9. 吊运物体时, 为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在同一( D) 线上。 A: 圆心B: 中心C: 重心D:铅垂 10. 在一般吊装作业中, 通常采用( B ) 试吊的方法来逐步找到重心, 以确定吊点绑扎位置。 A: 高位B: 低位C: 中部D:都可以 11. 音响信号中, 短声表示( A ) 1 秒的声音(哨声) 。 A: 小于B: 等于C: 大于 12. 开始吊载时, 应先用" 微动" 信号指挥, 待载荷离开地面( A ) 稳定后再用正常速度指挥。 A: 100-200mm B: 200-300mm C: 300-400mm D:400_500mm 13. 起重司机所使用音响信号中, 一短声表示( A ) A: 明白B: 重复C: 注意 14: 起重机是一种能在一定范围内( A ) 和水平移动物品的机械。 A: 垂直起升B: 匀速运动C: 任意起升 15. 采用两个吊点吊运长形物体时, 吊点距物体两端的距离为 ( B) 处(L 为物体长度)

最新起重机吊装许可作业安全考试卷及答案

起重机吊装许可作业安全考试卷 姓名:岗位:单位部门:得分: 一、填空题(每空1.5分,共30分) 1、起吊作业操作人员,司机、司索、指挥、人员必须取得特种设备操作证,起重机必须定期检验,每 2 年检验1次。 2、对起重机操作工的要求包括,操作者必须身体健康,年满18 周岁,视力(包括矫正视力)在0.7 以上,无色盲症,听力满足具体工作条件的要求。 3、《中华人民共和国安全生产法》第八十二条规定,特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得特种作业操作资格证书,上岗作业的,责令限期改正;逾期未改正的,责令停产停业整顿,可以并处二万元以下的罚款。 4、中华人民共和国第373号国务院令《特种设备安全监察条例》第39条规定:锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施的作业人员及其相关管理人员(以下统称特种设备作业人员),应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。 5、特种设备使用单位应当制定特种设备的事故应急措施和救援预案。 6、,是由吊装作业负责人提出申请,按照“谁组织、谁负责”的原则,办理移动式起重机吊装作业许可证的审批。 7、移动式起重机吊装作业许可证的审批,许可证申请人、审批人为申请使用起重机的单位和人员,负责审批的人员应经过专门培训并授权。 8、装作业管理流程包括:观察现场——吊装作业许可审批——起吊前检查——试吊——吊装作业——吊车离场等六个步骤。 9、吊装作业前需对吊装现场进行观察,内容包括:作业空间,地表坚实度,周边设施, 是否属联合作业。 10、吊装作业许可证的有效期限一般不超过一个班次。如果在书面审查和现场核查过程中,经确认需要更多的时间进行作业,应根据作业性质、作业风险、作业时间,经相关各方协商一致确定作业许可证有效期限和延期次数,超过延期次数,应重新办理作业许可证。 二、单选题(每题2分,共20分) 1、关于移动式起重机吊装作业许可证的发放,下列说法错误的是:(C ) A、悬挂在作业现场; B、张贴在控制室或公开处,让现场所有人员了解正在进行的作业所处位置和内容;

吊车司机安全教育考试卷

吊车司机安全教育考试卷 工程项目名称:桩基工程项目 姓名:成绩: 一、填空(每题2分共50分) 1、进入施工现场必须戴,且必须系带。 2、穿工作服“三口”必须系紧,“三口”使指、、。 3、党和国家的安全方针政策是“、。 4、安全生产工作中的“三不伤害”是指:不伤害、不伤害、不被伤害。 5、流动式吊车驾驶员必须经安全管理部门培训,取得后持证上岗。 6、施工中严格遵守安全操作规程,起步前检查车辆、、、油压系统等部位的性能,有问题应修复后再工作;起步前观察,无异常后先后起步;气压制动的吊车,气压表读数达到值后方可起步. 7、气闸吊车下坡时,不准滑行;吊物时,尾部米范围以内不准有障碍物。 8、吊车作业前要发出作业信号,由指挥起吊,吊物接近人时应警示,对任何人的紧急信号,都要立即执行。 10、起吊或旋转时不准,应缓慢加速或减速,严禁利用限位器 11、起重时,变幅应平稳,严禁在起重臂未停稳时进行变档。严禁在吊起重物后进行大小钩功能。 12、吊物高度不准超过米,小物体或特殊物体须吊高,必须采取可靠的安全措施。 13、当吊物重量达到或接近额定重量时,必须先试吊,即将重物吊离地面厘米,观察整机性能、制动器的可靠性和捆绑情况,确认无误后方可起吊。 14、在高压线附近作业时,要采取安全措施,吊车和吊物的任何部位与线路的距离必须符合起重规程中的距离。 二、判断题(每题2分共20分) 1、厂(场)区内行驶,速度不宜过快,转弯时要鸣号减速,开方向灯或打手式表示去向;行使前必须将起重臂放在支架上,固定好吊钩,收好支腿,锁好操纵室门。( ) 2、吊物时,不用熟知不同角度、距离的起重量,可任意起吊。( ) 3、吊钩防脱装置可有可无,吊钩何以焊补,可以用铸铁钩。 4、吊物时发现车尾或侧面支腿有翘起现象,或车腿下沉不用停车处理。() 5、吊车操纵机构和安全装置齐全,必须有上升位置限位器、超负荷限位器。() 7、轮式吊车吊物前,要全部伸出支腿支牢车体,使机身保持水平,严禁半伸腿或不伸腿作业,作业中严禁调整车身水平,严禁不收支腿行车。() 8、被吊物可以从人、吊车驾驶室和其他物体上方经过;() 9、起重作业时,不用观察吊臂下是否有人站立或通过就可以起吊。()

计算机指挥司索题

指挥司索取证复习题(计算机考试) 1.三角形薄板的重心在中分面的()。A. 三条中心线的交点 2.物体转动的效应与()。A、力、力臂大小成正比 3.吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,应使()。C、吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上 4.滑轮组的倍率等于()。D、承载的分支数除以绕入卷筒的分支数 5.关于作用力与反作用力的说法正确的是()。B、作用力与反作用力分别作用在两个相互作用的物体上 6.稳定状态是指重力与支反力()。D、大小相等、方向相反、作用线相同、通过物体支承点中点 7.《特种设备安全监察条例》的第三条规定,房屋建筑工地和市政工程工地用起重机械的安装、使用的监督管理,由()依照有关法律、法规的规定执行。D. 建设行政主管部门 8.起重机上通常采用()芯钢丝绳。B、合成纤维 9.起重机吊钩一般采用()。D、锻件 10.“要副钩”通用手势信号是一只手握拳,小臂向上(),另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节。D、不动 11.“伸臂”专用手势信号是两手分别握拳,拳心朝上,拇指分别指向两侧,做()运动。C、相斥 12.“缩臂”专用手势信号是两手分别握拳,拳心朝下,拇指相对,做()运动。 D、相向 13.起重机司机使用的音响信号分为()种。B、三 14.指挥人员发出“预备”信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答“()”信号。当指挥人员听到回答信号后,方可进行指挥。A、明白 15.指挥人员发出“要主钩”“要副钩”“微动范围”手势或旗语时,要目视司机,同时可发出“()”音响信号,司机接到信号后,要准确操作。D、预备 16.指挥人员使用手势信号均以本人的手心、手指或手臂表示()、臂杆和机械位移的运动方向。B、吊钩 17.指挥人员使用旗语信号均以指挥旗的()表示吊钩、臂杆和机械位移的运动方向。 C、旗头 18.指挥人员发出“结束工作”的手势或旗语时,要目视司机,同时可发出“()”音响信号,司机接到信号后,应回答“明白”信号方可离开岗位。B、停止 19.指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时,()。D、应讲普通话 20.司机必须服从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“()”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。B、重复 21.当指挥人员发出信号违反标准的规定时,司机有权()。A、拒绝执行 22.用于尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的起重机,应有保护()安全与健康必要的防护措施。A、司机和指挥司索人员 23.流动式起重机后方的稳定性好于侧面的稳定性,当在后方起吊重物回转到侧面时,要注意()。D、失稳 24.起重机钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上至少要保留()圈钢丝绳。B、3 25.起重机作业地面不坚固,吊重时可能发生倾斜,这样相当于()增大。B、作业半径 26.起重机作业时必须把起吊物品提升到安全高度,一般从地面到物品底端()米,

起重司索与指挥作业试题(A)答案

起重司索与指挥作业试题 (A)答案

特种作业人员理论考试试题 A 卷 时间:120 分钟科目:起重司索与指挥作业 班级:姓名:考号: 1.起重司机所使用的音响信号中,二短声表示(B) A:明白B:重复C:注意D:无意义 2.估算一根10m长、1m宽、10mm厚钢板质量为( C ) A: 7.85kg B: 78.5kg C: 785kg D: 7850 3.采用三个吊点吊运长方形物体时,两端的吊点距两端的距离为(C ),而 中间吊点的位置应在物体重心(L为物体长度)。 A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13L D: 0.5L 4.吊具使用时,不得超过其(A)。 A:额定起重量B:最大起重力矩 C:最大安全载荷D:起重机总质量 5.作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于(A ) A: 4 B: 5 C: 6 D: 7 6.有一钢丝绳为6X19— 36—1700,估算其破断拉力为(C )。 A: 456KN B: 563KN C: 674KN D: 846KN 7.吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方,与身体夹角为(C )手心朝下, 以腕部为轴重复向下摆动手掌。 A: 600 B: 45° C: 300 D: 900。 8.用一个吊点,采用竖吊法吊运长形物体时,吊点位置在距吊端(B)处。 A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D: 0.6L 9.吊运物体时,为防止提升运输中发生翻转、摆动等应使吊点与被吊物重心在同一(D)线上。 A:圆心 B:中心 C:重心 D:铅垂 10.在一般吊装作业中,通常采用(B )试吊的方法来逐步找到重心,以确定吊点绑扎位置。 A:高位 B:低位 C:中部 D:都可以 11.音响信号中,短声表示( A) 1秒的声音(哨声)。 A:小于 B:等于C:大于 12.开始吊载时,应先用"微动"信号指挥,待载荷离开地面(A )稳定后再用正常速

起重指挥司索工理论考试试卷

起重指挥司索工理论考试试卷 一、判断题(每题2分共20分) 1.起重机的取物装置本身的重量一般不应包括在额定起重量之中( ) 2.起重机吊具的最低工作位置与起重机水准地平面之间的垂直距 离称为起重机的起升高度。() 3.改变力的三要素中任何一个时,力对物体的作用效果也随之改变。() 4.为了安全起见,估算物体质量,一般须等于或小于实际质量。 ( ) 5.对形状规则的物体,其截面图形的形心不一定时重心位置。() 6.正确选择起吊点,是为了保证物体在吊运中中有足够的稳定性。() 7.钢丝绳如出现长度不够时,可采用卸扣连接的方法接长。() 8.起重作业的方案是依据一定基本参数和条件来确定的。() 9.“紧急停止”的通用手势信号是:两小臂水平置于胸前,五指伸开, 手心朝上,水平挥向两侧。() 10.吊重物就位时,不得将物件压在电气线路和管道上面,或赌赛通道。() 二、选择题(每题2分共20分) 1.起重机吊具的最高工作位置与起重机水准地面之间的垂直距离称为在、起重机的()。 A .起升范围 B .起升高度 2.起重机的跨度由安装起重机的厂房()而定。 A .跨度 B .面积 3.力是物体间相互的机械作用,这种作用会使物体的机械运动状态发生变化,称为 力的()。 A .外效应 B .内效应 4.力是物体间相互的机械作用,这种作用会使物体产生变形,称为力的()。 A .外效应 B .内效应 5.物体的质量等于构成该物体的材料()与体积的乘积。 A .密度 B .质量 6.应根据物体的形状特点()位置,正确选择起吊点。 A .放置 B .重心 7.白棕绳强度较低,一般白棕绳的了抗拉强度仅为同直径钢丝绳的()左右。 A .50% B .30% C .10% 8.”微微升臂“的专用手势信号是:一只小臂置于胸前一侧,五指伸开,手心朝下, 保持不动。另一只手的拇指对着前手(),余指握拢,做上下移动。 A .手心 B .手背 9.“微微转臂”的专用手势信号是:一只小臂向前平伸,手心自然朝向()。另 一只手的拇指指向前只手的手心,余指握拢做转动。 A .外侧 B .内侧 10.起吊重物时,司索人员与重物保持一定的()距离。

吊车安全教育

特殊工种安全教育 一、吊车 信号指挥作业 1、从事信号指挥的工作人员,必须责任心强、能适应高处作业,并经专业安全技术培训考试合格,取得特种作业上岗证后方可持证上岗; 2、信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法; 3、信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具,保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。 4、信号指挥时必须精神集中,保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全,保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全; 5、信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服,并要正确戴好安全帽,站在高处危险部位(临边、悬空等)必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗; 6、在吊装异形构件时,信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊; 7、信号工要严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”,即:①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②信号不清楚不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊; ⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉斜牵物不准吊;⑦散物捆扎不牢不准吊;⑧小零散物料无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊;8.群塔作业时,信号工必须了解防碰撞措施,作业指挥时要注意避让,防止碰撞。 汽车吊司机 1、汽车式起重机需在公路上驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3.、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4、全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上; 5.、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6、作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7、起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8、遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9、起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊; 11、.起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作;12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作; 12.、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作;

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