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船舶制度汇编.doc

船舶制度汇编.doc
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经理岗位职责

一、负责组织管理公司安全生产经营工作;

二、根据生产经营活动的实际情况,合理调整公司的各项工作,并制定工作计划;

三、负责制定公司工作实施细则;

四、严格遵守各项规章制度,水路运输中做到安全无误;

五、在旺季旅游工作中,要做到因地制宜,有计划的安排;

六、加强公司人员管理,搞好各部门及各船之间的密切协作及相互联络,做到分工不分家;

七、搞好基础管理工作,按公司要求,做好各项规章制度的建立健全工作;

八、抓好对职工的政治思想教育,提高职工诚信服务、优质服务的良好素质,弘扬正气,抵制歪风,培养良好工作作风,坚持每月的各项学习制度,做到记录齐全;

九、按照各项海事、水运管理部门及其它相关部门要求,全力做好安全生产管理工作;

十、组织公司内船舶、船员做好海事、水运管理部门每年的船舶检验、运输资质年度审验及船员审验。

经理安全生产工作职责

公司经理是本单位安全生产的第一负责人,对落实安全生产主体责任全面负责,职责如下:

一、建立健全公司安全生产责任制,与公司各船员签订安全生产责任书;

二、组织制订公司安全生产管理制度和操作规程;

三、保证安全生产投入的有效实施;

四、定期组织公司分管负责人以及船员研究安全生产问题;

五、督促其他分管负责人的安全生产工作;

六、及时消除生产安全事故隐患;

七、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案;

八、及时报告生产安全事故,有效组织事故救援,协助、配合、事故查处;

九、法律、法规规定的其他职责。

副经理岗位职责

一、配合经理搞好公司内各项工作;

二、负责公司船舶调度、安全生产、应急救援等工作;

三、负责公司内各类船舶的日常管理;

四、加强船员培训,不断提高船员素质;

五、随时了解掌握各部门工作情况,采取有效的措施,保证不断提高服务质量,安全生产工作质量;

六、落实安全责任制,加强水上安全生产管理。

副经理安全生产工作职责

公司主管安全生产的副经理,对安全生产负直接领导责任,协助经理做好安全生产工作,具体职责如下:

一、定期组织召开公司安全生产会议,听取安全生产管理机构和船员的汇报,研究解决安全生产问题(每月不少于一次);

二、落实安全生产的管理制度、操作规程和安全生产责任制;

三、定期组织对公司内各类船舶进行全方位检查,保证船舶适航性及设施设备完好性;

四、对公司内各类重大危险源进行登记建档监控,组织排除或治理安全生产隐患,协助、配合事故查处;

五、及时修订完善安全生产应急预案,并定期组织演练。

安全部工作职责

一、宣传贯彻安全生产方针、政策、法律、法规和规章,针对企业安全生产管理工作,制定相应的安全生产管理制度和措施,把事故隐患消灭在萌芽状态,及时安排公司的安全生产工作;

二、负责公司日常的安全生产工作,严格执行公司的各项安全生产管理制度,配备相应的安全生产管理人员,落实安全生产责任和措施,积极完成州、县海事、水运部门下达的安全生产目标任务,安全部人员必须具备与本岗位从事生产经营活动相应的业务知识,定期对公司员工进行安全生产教育和培训;

三、建立、健全安全生产工作机构,配备相应的安全生产管理人员,落实安全生产工作责任、经费、装备;

四、加强管理,完善安全生产运行机制,督促落实完成生产责任制,整改安全生产事故隐患,落实防范措施。当经理及安全生产副经理第一责任人外出不在本地时,对安全生产工作负全面责任;

五、严格落实有关安全检查制度,准确掌握公司船舶的安全情况,务必做到检查合格的船舶才能投入运营;

六、落实安全值班检查工作,做好值班记录等;

七、认真组织开展消防、救生演练活动,检查本公司船舶消防,救生器材的配备情况,落实安全责任;

八、在重大节假日前、中、后应对公司船舶进行安全大检查,对安全隐患及时采取措施,制定治理方案和防范措施,及时进行整改,

并保证整改效果;

九、负责公司船舶和船员证照的年检工作,督促对公司船舶的定期保养,强化船舶的技术状况,随时保障良好状态;

十、当发生事故,及时赶赴事故现场参与救助工作;

十一、建立船舶技术和船员相关档案,并将相关资料分类存档;

十二、做好安全检查登记统计工作;

十三、做好汛期、重大节假日以及重大活动的安全生产工作预案。

一、坚持“安全第一,预防为主“的方针,按照公司安排负责组织实施公司的各项安全生产工作;

二、负责公司船员的安全宣传教育工作,及时组织学习安全监督、海事管理机构及公司有关安全生产的文件和要求;

三、及时了解和掌握公司内船舶的安全适航状况、持证情况,船员配备和安全设备配备情况;

四、具体负责公司安全生产检查,对公司、船舶存在的不安全现象做到小题大做,警钟长鸣,防患于未然;

五、负责组织实施公司船员船舶安全操作规程考试;

六、具体负责制定公司各种安全管理规章制度,并组织实施。

一、认真学习《中华人民共和国水路运输管理条例》、《甘肃省水路交通管理条例》和国家有关水运安全的法律法规文件,贯彻执行主管部门的决议精神;

二、在经理直接领导下,努力钻研业务,深入调查研究,公正、公平的安排船舶出航;

三、熟悉船舶的性能、定员、马力、各区域的单价、年、季应完成的航次,使船舶发挥最大经济效益;

四、了解各航线、各航区的里程、水位及不同的船舶一个航程所用的时间,随时了解气象预报,掌握各季节水位变化,合理调度;

五、随时与船员、接待员取得联系,熟悉船舶值班及轮休情况,掌握旅客消费需求和旅游团人数,以便迅速、合理的安排船舶;

六、贯彻执行协议书和公司规章制度,解答船员的问题;

七、准确统计船舶出航情况,及时准确的向水运管理部门和公司上报各类统计报表;

八、随时关注协调处理出航船只的搁浅、故障、损坏及其它突发事故或事件(险情);

九、正确指导开票员迅速、准确的开出调度单及收费、开发票工作和通知出航工作;

十、遵守公司各项规章制度,维护公司形象和利益,维护旅客的合法权益;

十一、有权拒绝调度违章、违纪的出航命令。

船员岗位职责

一、严格遵守公司各项规章制度;

二、着装整洁、注重仪容仪表,规范文明用语,树立良好形象;

三、服从公司统一安排和调度;

四、严格执行《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《甘肃省水路交通管理条例》、《内河避碰规则》、“六不出航”制度,及各项安全操作规程;

五、出航船舶必须符合适航要求,不开病船,坚决按操作规程驾驶;

六、出航前必须检查船舶的油、水及各部件,以及消防、救生设备是否齐备有效;

七、船员有事需请假时,自行找好带班船员。

八、对待客人态度和蔼,服务周到耐心,学会微笑服务,学会礼貌用语,严禁粗话、脏话;

九、除开船外,积极为游客做好导游工作;

十、维护船舶、码头、河道的环境卫生,严禁向水中乱抛垃圾、杂物;

十一、下班前收整救生衣、消防等各种设备、设施。

一、驾驶员必须树立高度的工作责任心,对船舶的安全航行和乘客人身安全负责,同时对乘客不安全行为进行制止;

二、定期对船舶的舵机和操作装置进行检查保证其操作灵活到位;

三、出航前必须对舵机和操作系统进行认真仔细的检查,配合轮机人员做好船舶的出航准备工作;

四、出航前必须履行签证手续;

五、航行中严守操作规程,严禁违章航行,严格执行《内规》和其它法规中的有关规定,不违章操作,正确使用船舶声号;

六、严格遵守《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《甘肃省水路交通管理条例》、《内河避碰规则》等有关水上交通安全法律法规及政策和主管部门规定;

七、航行中严守工作岗位,遵守安全操作规程,严禁酒后驾驶;

八、配合海事、水运部门做好船舶每年审验前的准备工作,接受水上安监部门的检查和安全学习制度;

九、文明驾驶,保持驾驶室的整洁,认真填写航行日志;

十、航行结束,搞好全船上、下甲板及各舱室内外卫生工作,保持船舱整洁。

一、严格执行各项操作规程和规章制度,坚守工作岗位,对航行中发现乘客的不安全行为及时进行制止;

二、开航前检查日用油柜的油量并放去沉淀物和残水;

三、检查油底壳油位,并向尾轴套筒内注压滑油见满油后止;

四、打开冷却系统及燃油润滑管系相同的各阀门;

五、检查主、辅机件上有无遗留工具和其它障碍物;

六、航行中注意检查冷却系统,润滑油压力和温度是否处于规定范围内,发现不正常情况及时寻找原因并解决;

七、航行中加强对机舱的巡回检查做到“四勤”(勤听、勤看、勤模、勤嗅),消除“三漏”(漏油、漏水、漏气)现象,使主、辅机正常运转,同时对主、辅巡回检查时间间隔不超过20分钟;

八、对主、辅机使用蓄电池定期充电,冬季应保证定期充电,以延长其使用寿命;

九、保持机舱整洁,各种专用工具排列摆放整齐,舵底的残水要及时的排除;

十、保护水域清洁,严禁将废油、废水等污染物直接排入河道中,避免造成水域污染;

十一、航行中严禁饮酒,航行结束后认真填写轮机日志。

财务制度

为确保公司各项工作正常开展,强化财务管理,根据实际,特制定本制度:

一、认真贯彻执行国家和省、州有关财经法律、法规;

二、使用国家和省、州规定的水路运输票据和单证,遵章守纪,秉公办事,按时完成任务;

三、及时结算公司各船舶营运费用,不拖欠船舶费用;

四、积极为经营管理服务,促进公司取得较好的经济效益;

五、及时完成需要上缴的各类税收及管理费用;

六、完成公司交办的其他工作。

档案管理制度

为加强本公司档案工作,充分发挥档案作用,全面提高档案管理水平,有效地保护及利用档案,为公司安全发展服务,特制定本制度:

一、公司档案是指公司从事经营、管理、安全生产以及其他各项活动直接形成的对公司有保存价值的各种文字、资料、图表、声像等不同形式的记录;

二、公司指定专人负责文件材料的管理。文件材料的收集由各部门或经办人员负责整理,交经理审阅后归档;

三、公司档案包括:

(一)船员台帐、船舶台帐、会议记录、值班记录、隐患排查记录、应急救援演练记录等等;

(二)本公司对外的正式发文与有关单位来往的文书;

(三)本公司与招聘职工签订的合同、协议书等文件材料;

(四)本公司与船员签订的安全责任书等文件资料;

(五)本公司的大事记及反映本公司重要活动的剪报、照片、录音、录像等;

四、工作人员应当遵纪守法、忠于职守,努力维护公司档案的完整与安全。

船舶安全生产管理制度

一、遵守《中华人民共和国内河交通安全管理条例》的有关条款;

二、组织实施海事管理机构的各项管理制度,坚持“安全第一、预防为主”的方针;

三、船员必须树立高度的责任心,对船舶的安全航行和乘客人身安全负责,同时对乘客的不安全行为采取预控措施;

四、出航前应对船舶的机械状况、操作系统及安全设备进行认真仔细的检查,做好出航前的准备工作;

五、航行中加强对机舱的巡回检查,做到“四勤”(勤听、勤看、勤摸、勤嗅),消除“三漏”(漏油、漏水、漏气)使各种运转正常;

六、航行中船员严禁饮酒,航行结束后认真填写航行及轮机日志;

七、对船舶卫生进行检查,乘客离船后应及时安排人员进行清理,做到船舶内外整洁,船舱明亮;

八、定期对船舶的救生、消防设备进行检查,做到设备放置好,便于取用;

九、在不同的水位情况下,安排好码头船舶的停靠和夜间值班工作,做到船舶在码头停靠安全稳定。

安全生产例会制度

为提高公司员工及各船舶船员的安全生产意识,及时研究分析安全生产中存在的问题,传达海事、水运部门安全生产工作要求,现结合实际,特制定本制度:

一、公司每月定期组织安全生产例会1次。

二、会议主要内容为:安全生产领导小组成员会和安全生产工作会、通报会,互通互报,检查工作,研究公司在安全生产工作中存在的问题和解决办法,对安全生产动态做出分析和制定相应的措施,组织公司船员对水路交通安全法规的传达和宣传教育;

三、明确会议宗旨、目的、会议名称、内容和会议周期;

四、会议由专人负责记录,建立安全会议记录簿,公司经理或分管安全生产的副经理做好会议主持,记录人员做好参加人员和会议内容的记录工作;

五、不得无故缺会、旷会,对无故缺会或旷会者,在船舶或船员年审时公司有权不加注意见,或不安排年审;

六、会议期间手机一律设置为静音。

为了加强安全教育培训工作,保障人民群众生命财产安全,提高公司管理人员、船员安全工作及管理水平,搞好安全生产,特制定本制度:

一、安全教育培训遵循“安全第一、预防为主”的方针,达到公司管理人员、船员遵守有关内河交通安全及水路运输的法律、法规及规章,提高业务技能能力;

二、船员的安全教育培训工作,应理论与实际相结合,提高安全操作和预防事故的实际能力;

三、新持证船员上岗前,必须进行安全教育及安全技术培训,必须达到能独立上岗工作;

四、公司在检查船员实际工作中,要进行一些现场安全教育培训,使其增强安全意识,确保船舶的安全航行;

五、积极参加海事、水运等相关部门组织的各类安全教育培训活动。

为确保公司安全生产宣传工作有效开展,结合实际,特制定本制度:

一、定期组织公司各船员和工作人员进行安全知识、法律法规的学习、宣传,并指定专人负责宣传工作;

二、在黄金周、庙会等人员高峰期和重点时段在重点船舶和公司显眼处张贴安全宣传标语、悬挂横幅,大力在群众中宣传水上安全知识、安全法规等;

三、公司要在重点船舶上大力宣传有关水运安全生产管理、事故预防、安全自救、事故救援和现场应急的知识;组织公司成员认真学习企业有关安全生产的规章制度和操作规程等;

四、安全生产宣传工作要做到“三勤”:手勤、脚勤、嘴勤;“三深入”:深入每一个船员、深入每一艘船舶、深入每一个码头;

五、公司各部门和各船员必须在宣传工作中积极配合、相互协调,自觉服从和服务于公司的宣传工作;

六、积极配合参加海事、安监、交通、旅游等部门组织的各种安全生产宣传活动。

为认真做好公司内各类船舶安全检查工作,进一步加强船舶安全管理,结合实际,特制定本制度:

一、公司每年组织开展不少于十次的船舶安全检查,尤其是在元旦、春节、五一、国庆节等节假日及各种庙会前、暑期等重点时段,必须进行一次详细的安全检查。

二、检查对象:公司内各类船舶。

三、检查内容:各类船舶的证书、证件持有情况,船舶的检验及年审情况,救生衣配备及穿戴情况,消防设施的配备情况,船容船貌等其它涉及安全生产方面的内容。

四、对检查出的隐患,应立即下达整改通知,限期整改;对查出存在安全隐患一时不能整改的不适航船舶应立即进行停航进行整改。

五、认真接受各级海事、水运部门及其它相关部门的各项安全检查。

为确保船舶停锚泊期间安全,落实安全值班,结合本公司实际,

特制定本制度:

一、各船舶所有人或经营人要对停泊期间的安全值班工作负责;

二、值班人员按时到岗到位接班,并对值班船舶、码头缆绳及电器设备进行认真检查;

三、遵守公司各项规章制度,不做与工作无关之事,在值班期间,保证信息畅通;

四、值班中不准饮酒,不得擅离工作岗位,尽职尽责,忠于职守,看护好船上存放的各类物品,确保船舶的停靠安全;

五、值班人员不准在船上留宿非工作人员;

六、在每年的防汛期间和冬季,尤其要做好值班,防止船舶搁浅、被冲走、海底阀及其它管系冻坏等;严禁他人或亲朋好友在船边游泳,发生不安全现象自己承担一切责任;

七、认真观察水位变化情况,做好必须的防范措施,牢固树立安全第一的思想;

八、搞好值班室及周围的环境卫生。

车辆报废管理制度

这个制度《安全生产管理制度汇编》中,不需要打印,能找到就 行。 车辆报废管理制度 一、制定依据 为加强车辆安全管理,提高车辆使用效率,为运输生产提供安全、优质、高效、低耗、及时的运力,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《汽车运输车辆技术管理规定》和《机动车强制报废标准规定》的要求,为了加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准,特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司所有营运载客汽车。 三、实施主体 安全技术部是公司运输车辆管理部门。 四、车辆报废年限和里程 1. 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对营运客车使用年限定为: (1)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年; (2)租赁载客汽车使用15年; (3)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年; 2. 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废: (1)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千

(2)租赁载客汽车行驶60万千米; (3)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米; (4)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米; 3. 车辆提前报废条件 车辆未达到强制报废年限,但出现下列情况之一的应当提前报废: (1)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; (2)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; (3)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 四、加强临近报废车辆的技术监管 对引导报废车辆(或8年以上),公司建立临近报废车辆管理档案,实行集中管理。对上述车辆加强日常检查、隐患检查频率。凡出现安全隐患,立即停止使用。 五、到期客车报废程序 1、车辆到报废期,车队必须提前一个月准备,建立报废车辆档案。 2.必须按国家规定将报废车辆交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 3.车辆报废相关资料至少保存2年。 七、附则 本制度由常州国宇旅游汽车服务有限公司制定,解释权属于常州国宇旅游汽车

涂装部管理制度汇编

涂 装 部 管 理 制 度 汇 编 江苏新时代造船有限公司二零一一年

一.管理网络图

二.岗位说明书: 一、组织职务设置 1、部门长 2、区域分管领导 3、产品(区域)主管 4、工艺定额员 5、安全员 6、设备主管 7、结算员 二、各岗位职责 1、部长职责 1)、执行公司下达的各项方针、政策、法律法规及相关制度。 2)、负责部门生产经营、安全等方面的协调管理工作,按时保质保量完成公司下达的各项生产指标。 3)、全面协调与各部门之间及外协单位之间的协调工作。 4)、指导、督促、考核各区域管理负责人及外协单位。 5)、做好施工过程记录和人员出勤考核工作。 6)、负责对各外协单位的劳务结算审定。 7)、负责对各产品周、月度计划审定。 8)、负责协调劳动人事关系,处理员工之间的矛盾和对用工计划的编制、申请。 9)、负责建立、健全组织机构,形成职责分明的管理网络。 2、区域分管领导职责 1)、负责分管区域的生产、安全、质量、能源的协调管理工作,根据公司大节点完成生产任务。 2)、负责该区域协调与生产管部和项目组工作。 3)、负责该区域的周计划和月计划的审核工作。 4)、负责该区域与船东和服务商的协调工作。 5)、负责该区域主管的考核工作。 6)、对该区域的劳务产品结算的审核工作。 3、产品(区域)主管职责 1)、负责与生产管理部、项目组等部门的协调与沟通。 2)、负责细化公司下达的生产计划并实施。 3)、负责生产人员的组织与分配。 4)、负责对生产现场的监控与协调。 5)、负责对生产所需设备、能源的协调。

6)、负责对生产现场的安全督查及“5S”管理。 7)、负责对工程质量的管理,执行质量管理制度。 8)、负责与QC、服务商及船东的联系与沟通。 9)、掌握涂装质量标准,及时处理质量问题。 10)、对员工进行质量意识教育,对项目质量指导、监督、检查。 11)、负责开出派工单。 12)、区域主管必须有一定的专业知识能力,主管上岗必需通过部门内部考试合格才能定岗。 4、工艺定额员 1)、细化、反馈、协调设计工艺,并指导各外协单位施工。 2)、根据生产计划、设计工艺、设计定额编制材料采购计划。 3)、根据生产工艺及现场测算,做好舾装船舶涂装工程预算。 4)、负责二级库油漆库存,流转记录,并分析各产品实耗材料与定额差。 5)、负责派工单施工数据的核定及产品预结算台账。 6)、负责现场油漆空桶的巡查及考核。 7)、负责对超定额的分段、舱室现场勘验。 8)、负责对超额定的数据统计、分析、考核。 5、安全员职责 1)、负责对员工的安全教育,宣传及劳动保护管理工作。 2)、督促做好部门安全、“5S”劳动纪律的检查考核工作。 3)、负责做好部门安全管理台账及指导各外协单位建立、健全安全管理台账。 4)、负责与安环部、人教部等部门的联系。 5)、负责组织各劳务公司安全员、排风看护人员的学习。 6、设备主管职责 1)、负责制定设备管理领、借用制度并执行。 2)、负责编制设备二级保养计划并执行。 3)、负责与设备部协调设备维修,操作等事宜。 4)、负责组织各劳务公司主管每周对冲砂房和涂装房4S的检查。 5)。负责组织各劳务公司排风人员和安全员对各个区域的能源点检和皮管可视进行检查。 7、结算员 1)、负责对部门与各外协单位劳务结算。 2)、负责公司与部门的劳务结算。 3)、负责部门员工的考勤,并及时编制员工工资表。 三.薪酬和节效管理:

船舶制度汇编汇总.doc

船舶制度汇编汇总

经理岗位职责 一、负责组织管理公司安全生产经营工作; 二、根据生产经营活动的实际情况,合理调整公司的各项工作,并制定工作计划; 三、负责制定公司工作实施细则; 四、严格遵守各项规章制度,水路运输中做到安全无误; 五、在旺季旅游工作中,要做到因地制宜,有计划的安排; 六、加强公司人员管理,搞好各部门及各船之间的密切协作及相互联络,做到分工不分家; 七、搞好基础管理工作,按公司要求,做好各项规章制度的建立健全工作; 八、抓好对职工的政治思想教育,提高职工诚信服务、优质服务的良好素质,弘扬正气,抵制歪风,培养良好工作作风,坚持每月的各项学习制度,做到记录齐全; 九、按照各项海事、水运管理部门及其它相关部门要求,全力做好安全生产管理工作; 十、组织公司内船舶、船员做好海事、水运管理部门每年的船舶检验、运输资质年度审验及船员审验。

副经理岗位职责 一、配合经理搞好公司内各项工作; 二、负责公司船舶调度、安全生产、应急救援等工作; 三、负责公司内各类船舶的日常管理; 四、加强船员培训,不断提高船员素质; 五、随时了解掌握各部门工作情况,采取有效的措施,保证不断提高服务质量,安全生产工作质量; 六、落实安全责任制,加强水上安全生产管理。

副经理安全生产工作职责 公司主管安全生产的副经理,对安全生产负直接领导责任,协助经理做好安全生产工作,具体职责如下: 一、定期组织召开公司安全生产会议,听取安全生产管理机构和船员的汇报,研究解决安全生产问题(每月不少于一次); 二、落实安全生产的管理制度、操作规程和安全生产责任制; 三、定期组织对公司内各类船舶进行全方位检查,保证船舶适航性及设施设备完好性; 四、对公司内各类重大危险源进行登记建档监控,组织排除或治理安全生产隐患,协助、配合事故查处; 五、及时修订完善安全生产应急预案,并定期组织演练。

船舶法规类汇总

船舶法规类汇总 序号法规发布机构备注 11974年国际海上人命安全公约 (2011年综合文本) International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 (SOLAS 1974,Consolidated Text 2011) IMO 汇总\SOLAS公约 2008综合文本.pdf 2经1978年议定书修订的1973年 国际防止船舶造成污染公约 (2011年综合文本) The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto, (MARPOL 73/78 Consolidated Edition 2011 ) IMO 汇总\MARPOL公约 及78-97议定书.pdf 31978年海员培训﹑发证和值班标准 国际公约(经2010年修正案修订) International convention on standards of traning、certification and watchkeeping for seafarers 1978(amendents 2010) IMO 汇总\STCW78-10公 约和规则(英文 版).pdf STCW公约2010年 修正案(马尼拉修正 案).doc 42006年国际海事劳工公约(M LC,2006) Maritime labour convention,2006 IMO 汇总\2006国际海事 劳工公约.pdf 51966年国际船舶载重线公约(2003) International Convention on Load Lines 1966 and protocol of 1988(as amended in 2003) IMO 汇总\载重线公约 2010.pdf 61969年国际船舶吨位丈量公约 (TONNAGE 69)1983版 I nternational Convention on Tonnage Measurement of Ships 1969(amendents 1983) IMO 汇总\8、1969年国际 船舶吨位丈量公约及 有关文件.pdf 汇总\部局船舶吨位 丈量统一管理实施方 案.doc 71972年国际海上避碰规则(2009年 修订版) The Convention on the International Regulations for Preventing Collision at Sea, 1972(amendents 2009) IMO 汇总\9、1972年国际 海上避碰规则.pdf 81969年国际油污损害民事责任 公约(1977年版) International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage. 1969. (CLC 1969) IMO 汇总\1969年国际油 污损害民事责任公 约.doc

检测公司管理制度汇编

检测公司全套管理制度汇编公司管理制度1.检验工作管理制度1.1检验人员必须经过专业技术培训,通过本公司考核持证上岗。1.2工作时应不少于2人(持证上岗),整个过程应独立完成。1.3检验人员应严格按照各检验项目的国家标准和本公司制定的仪器操作规程和检验实施细则进行,做好完整记录,不得弄虚作假。1.4检测室内的设备、安全、卫生等应由检测室内部专人管理。 1.5非本公司人员不经允许不得擅自进入检测室。 1.6当仪器设备处于工作状态时,检验人员不得离开,检验人员离开检测室时,照明电及门窗等要关好。1.7在检测室内不得做与检验工作无关的事。 2.仪器设备管理制度2.1购置仪器设备,均由检测室负责人提出书面申请,由技术负责人申核,报经理批准,由供应部统一办理。2.2对新购置的仪器设备,由设备管理员验收,安装、调试、检验合格后,建立设备档案、设备检定周期表。2.3仪器设备技术档案做到一机一盒。检验设备检定完毕后,设备管理员应进行设备编号,并根据不同的检定情况,加贴国家技术监督局统一制订的(绿、黄、红)三色标志,分别表示仪器设备检定结果为合格、准用、停用三种状态。

任何人不得涂改和撕毁有效标志。2.4主要仪器设备须建立设备使用记录、借用记录和维修记录。仪器设备管理员负责定期检查并存档。经常检查、清点,确保配件完整、齐全。检验人员必须自觉爱护仪器设备,正确使用仪器。经常保持仪器设备整洁、安全,用后加罩,以防灰尘。3.样品收发管理制度3.1采样人员将样品交收样员,由收样员验收样品。样品的标签上,委托编号是否与样品流转单一致。3.2收样员对样品进行登记,填写检验单,并与样品一并交给检测室主管,做好样品收发登记台帐。3.3任何人不得将样品移作它用,检验完毕后,妥善处理。3.4样品堆放要求排列整齐、有序,各种样品不得混合堆放。 3.5丢失或损坏样品,均按检验事故处理。 4.人员培训制度4.1凡从事检验工作的人员必须定期进行业务培训。4.2学习专业学习:在自学的基础上,检测室组织集体学习和讨论,或请专家讲座。学习内容主要是专业基础理论、国家检验规范、标准、检定、调试、测试及检验经验交流等,包括新技术、新方法。非专业学习:学习内容主要是,计量法、标准化法、法定计量单位、数值修约、术语、电脑知识等。由技术负责人、质量

舾装建模标准手册

舾装建模手册 舾装组编制 本文由lgy起草 由lgy编制 由xjj校对 本文暂为讨论版

舾装建模手册 舾装组编制 目录 一、工程项的选择 (3) 二、 Module划分方案 (3) 三、建模原则 (3) 四、铁舾件(STRUCTURE)命名规则 (4) 五、 EQUIPMENT,COMPOENT,VOLUME命名规则 (5) 六、在structure中调用的component,volume零件的命名1 (6) 七、在structure中调用的component,volume标准件的命名2 (6) (7) 八、 standard structure 九、代码 (7)

一、 工程项的选择 在建分段或区域舾装件时,选择相应船的工程项和子工程项: 工程选择如图所示: 子工程项: UxxU 主甲板区域单元舾装 Jxxx 上层建筑,分段舱室舾装 二、 Module划分方案 Module代码构成如下 U 1A F U 专业代码:G为总体,H为船体,F(O)为舾装,M为管装机 装,E为电气电装,V为冷通,A为居装,N为通导,T为特 装,P为涂装,S为结构,R/V为容器。对于舾装的代码大写 字母的O和数字0在一些情况下难以区分,故优先选择使用F. 区域单元号 J 901 F 专业代码 分段号 三、 建模原则 舾装目前模型用在船上安装的主要是以STRUCTURE和EQUIPMENT两种形式。避免用PLACE VOLUME,因为PLACE VOLUME没有设备和模型信息。在创建EQUIPMENT时需要建VOLUME和COMPONENT,并要在COMPONENT里填写正确的信息。在创建STRUCTURE时,部分

某某有限公司制度汇编(公司管理制度汇总)

****有限公司 2019年公司内部管理制度汇编 员工行为准则 为提升员工素质,树立企业形象,提高企业管理水平,打造****有限公司核心竞争力,制定本准则。 第一条员工礼仪行为准则 (一)仪表端庄、整洁,精神饱满,举止大方,言谈文雅,礼貌待人。 (二)公司内以职务称呼上级领导;同事间以职务、同志或名字相称。 (三)工作场所的服装按着装管理规定执行。 (四)参加会议:准时到会,认真记录,不“睡会”、不私语、不吸烟、不随意走动、不使用通讯工具。 (五)爱护公物,不得肆意浪费或据为私有。 (六)及时清理生产(工作)场所、整理帐薄或文件,保持生产(办公)环境清洁、文明、有序。 (七)工作场所不能摆放与工作无关的物品。 (八)未经同意不得随意翻看同事的文件、资料等。 第二条下列行为属于轻微违纪 (一)迟到、早退,离岗不请假、不明示去向,不经允许提前就餐,不遵守公共场所秩序。

(二)工作时间闲谈;用办公室电话、办公网络聊天。 (三)在岗吃零食、打盹。 (四)未经允许在工作场所接待、容留非工作关系的人员,处理私事。 (五)在岗位看与工作无关的书、报,听收音机、收录机,看电视。 (六)交通工具不按规定存放。 (七)工作场所离人后不关灯、闭水、关窗、锁门。 (八)随地吐痰,乱扔杂物,乱涂乱画和擅自张贴非工作宣传品。 (九)违反物品摆放定置标准,操作(工作)台、工具箱、更衣柜等办公用品摆放杂乱无章、不整洁。 (十)坐姿不端,脚放在凳子或操作台上。 (十一)办公室、工作间擅自遮挡门窗或人在时叉门(综合治理特殊要求的岗位除外)。 (十二)不按规定着装,不按要求配戴胸卡,违反考勤(打卡)制度。 第三条以下行为属于一般违纪 (一)穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋或不穿工作服下现场。 (二)未经允许在工作场所饲养动物。 (三)工作时间内,干与工作无关的事情、干私活。 (四)未经领导同意擅自换班、替班。 (五)工作(操作)记录不及时,不整洁。

船舶管理制度

乡镇船舶安全管理制度 为切实加强水上交通运输安全,维护水上交通运输秩序,严格安全管理职责,狠抓责任制落实,严厉打击违章、违法行为,确保人民群众生命财产安全,特制定本制度。 常规管理 一、沙船、渔船业主要缴纳安全风险保证金1000-20000元/年,如遇到船上工作人员、船舶业主有违法、违规操作行为按照相关规定从安全风险保证金里扣除。 二、安监办签字确认船舶平时无违法违规行为或违法违规行为得到及时纠正后,方能履行年审、检验相关手续。 三、安监办签字确认船舶平时无违法违规行为或违法违规行为得到及时纠正后,客渡船义工、渡工方能到财政办办理油料补贴。 会议制度 一、每季度召开一次乡镇船舶安全管理领导组成员会议,专题研究水上交通运输安全工作,分析形势、制定措施、安排部署重大安全活动。 二、不定期召开船舶业主例会,镇安监办主持召开,全体船舶业主参加,及时传达上级会议精神,总结本季度工作,通报各类违法、违章情况,安排布置下季度工作。 三、船舶业主必须严格会议要求参会,不得无故缺席,确因特殊情况必须书面请假报镇安监办。 四、船舶业主认真遵守会议规则,如有违反者将扣安全保证金50元/次。

检查制度 一、镇安全生产办公室每年组织开展水上交通安全检查不低于四次,镇安监办开展不定期的水上交通安全检查每月不低于五天,逢场天、重大节假日值班人员深入码头检查,遇到汛期、雨雾恶劣天气等不利通航条件及其解除时,船舶管理员利用电话、短信等有效手段及时发布禁航、通航信息。检查人员必须严格履行职责,深入到各渡口、码头,抓好现场监管,不得走形式、走过场。 二、检查对象:镇域内从事生产、经营、捕捞作业等的各类船舶。 三、检查重点:鱼鳞嘴、盐渠、黄堆码头的客渡船、在河上作业的采砂船舶以及辖区水域上的自用船和渔船。 四、检查内容:各类船舶的证书、证件、签单放行落实情况,违章违法情况,船舶的检验及年审情况,救生衣配备及穿戴情况。 五、对检查出的隐患,应立即下达整改通知,限期整改;对查出违章、违法的事件,应及时办理,根据情节进行查处。

汽车维修管理制度汇编

汽车维修管理制度汇编 一、质量管理制度 二、安全生产管理制度 三、车辆维修档案管理制度 四、人员培训制度 五、设备管理及维护制度 六、配件管理制度 七、设备安全操作规程 八、安全应急预案 九、隐患排查治理制度

一、质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 本公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责,具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内容质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

二、安全生产管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 4、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。 6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。 8、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

船舶舾装工程论文

船舶舾装工程论文 船舶是一种水上运载工具,那么船舶舾装工程专业的同学是如何写论文的? 摘要: 随着船舶电气在造船中的比重不断增加,船舶电气舾装件不断得以发展、改善。本文 分电缆敷设、电缆贯通、设备安装、检查和调试几部分详尽介绍了船舶电气舾装件的发展 和应用过程,也提出了尚待改善的问题。 船舶是一种水上运载工具。大约从新石器时代起,人类经过漫长的劳动与生活实践的 积累逐渐懂得了树木和落叶可以漂浮在水上的原理,并开始以简陋的生产工具制造出最初 的水上运载工具——浮筏,从此揭开了人类造船的帷幕!随着社会的进步与发展船舶行业 也飞速发展起来,尤其是进入电气时代以来船舶发展尤为迅速!这就充分体现了电的重要性,电不仅在岸上得到了广泛的应用在船上同样起到了举足轻重的作用!这时电气舾装就 充分发挥了其应有的作用…... 船上电缆的敷设以及电气设备的安装、接线、检查和调试等作业称为电气舾装。与陆 地上同样功能的电气设备相比,船用电气设备的工作环境较为恶劣,必须考虑到电器的防 震性、防潮性和防蚀性等,因此设备的结构比较复杂,安装工艺也不同。特别是船用电缆,由于必须在狭窄的场所进行敷设,因此电缆的构造和架设都比较特别。目前船舶电气化、 自动化的程度正在日益提高,电气安装的工作量也在成倍增加。一艘20万吨油轮的电缆 敷设长度课达70km。为了加快电气舾装的工作进程,国内船厂也在推广预装、电气放样等工艺。 电气舾装工作通常分为内场准备和外场准备两部分。内场作业条件好,又可以不受船 体作业的影响,因而可提早开工。外场作业比较分散,又有高空作业和仰面施工,因此作 业条件差。采用分段舾装工艺就可以改善作业条件,均衡作业负荷,所以在组织电气舾装 工作时应贯彻“外场作业内场做”、“船上作业分段做”的原则,增加内场工作量、减少 船上工作量。 一、内场准备 电气舾装的内场准备工作包括设备配套和电缆集中备料两类。准备工作应该在船体分 段制造之前开始,在电气外场安装时基本结束。内场准备工作的依据是设备配套清册和电 缆备料单。它们由生产设计部门(包括电气放样组)提供。准备工作应达到外场安装电工 领到设备后就可以直接上船安装,而不需要进行任何加工。内场准备的具体工作有外来设 备的完整及修改、组合件配套、标准件制作、导管配套和电缆预裁等。 1、外来设备的完整及修改

公司奖励制度汇编汇总

范文范例指导参考 一、公司奖励制度 第一条范围 凡本公司员工长期努力工作,促进了公司业务发展或做出特别贡献者,均依照本制度予以奖励。 第二条奖励种类 本制度规定奖励的种类为年资奖、创造奖、功绩奖、全勤奖四种。 第三条年资奖 本公司员工服务年满10年、20年及30年,而且其服务成绩与态度均属优秀者,分别授予服务十年奖、服务二十年奖及服务三十年奖。 第四条创造奖 本公司员工符合以下所例各项条件之一者,经审查合格后授予创造奖: 1.设计新产品,对本公司有特殊贡献者; 2.从事有益于业务的发展或提高,对节省经费、提高效率或对经营合理化的其他方面做出贡献者; 3.在独创方面尚未达到发明的程度,但对公司生产技术等业务发展确有特殊的贡献者; 4.上述各款至少应观察6个月,经判断效果的确很好,才属有效。 第五条功绩奖 本公司员工符合以下例各项之一者,经审查后授予功绩奖: 1.从事对本公司有显著贡献的特殊行为;

2.对提高本公司的声誉有特殊功绩; 3.对本公司的损害能防患于未然; 4.遇到非常事变,如灾害事故等,能临机应变,采取得当措施; 5.敢冒风险,救护公司财产及人员脱离危难; 6.具有优秀品德,可以作为本公司的楷模,有益于公司及员工树立良好风气的其他情况。 第六条全勤奖 凡本公司连续1年未缺勤的员工,经审查后授予全勤奖;其奖励方式是颁发奖品。第七条奖励方式 本公司奖励分奖品、奖金、奖状三种方式。 第八条奖金及奖状 对创造奖和功绩奖,可以按等级授予奖金及奖状。 第九条奖品 对服务年资奖授予奖品及奖状,奖品内容根据企业当年度经营状况和员工的需要确定。 第十条再奖励 员工有下列情形之一者,给予再奖励: 1.根据第四条接受奖励后,其效果被评定为最高创造时;或同一员工对同一事项再实施与改进时; 学习资料整理 范文范例指导参考 2.根据第五条接受奖励后,其功绩经重新评定为更高时;

港口码头管理制度汇编

港口码头管理制度汇编 港口码头管理制度汇编 (公司安全管理) 二? 一一年十月一日 目录前言安全生产责任制度管理与考核办法机械司机一般安全守则 装卸作业人员安全操作规程重特大安全事故应急救预案港口大型机械防 风防台应急预案用电安全应急预案 前言本《管理制度汇编(公司安全管理篇)》中“集团公司”指江苏江阴港港口集团股份有限公司,“公司”指江苏江阴港港口集团股份有限公司大港分公司。本《管理制度汇编(公司安全管理篇)》编制:马能,审核:王正福,批准:徐文。解释权归公司综合办公室。综合办公室负责公司管理制度实施情况的检查和考核,根据实际工作需要对公司管理制度进行修订,将修订内容以文件修订单形式下发到各部门。 安全生产责任制度 1范围 1.1本标准规定了公司安全生产责任制的引用标准、管理职能、管理内容和要求及检查与考核。 1.2本标准适用于公司安全生产责任制的落实、考核工作。 2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 2.1《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月2日施行) 2.2《江苏省安全生产条例》(2005年7月1日施行) 3管理职能 3.1公司设安全生产委员会,安全生产委员会是安全管理工作的领导机构,由总经理任主任,对公司安全管理全面负责;副主任由公司有关分管领导担任,其中分管安全生产的领导对公司安全管理具体负责;其他各分管领导,在其分管工作中涉及安全方面内容的应承担相

汽车4S店管理规章制度汇编

二、日常规范 三、xx信息制度 四、订单及交车制度 五、外拓及巡展制度 六、PDI管理制度 七、销售助理工作制度 八、市场工作制度 一、新员工入职 1.新员工试用期为二个月,累计销售5台即可转正,转正填写《试用期员工转正申请》,由销售经理签字生效后交行政备案;未完成销售任务者自动离职。 2.试用期间有权利、有义务接受公司的各种培训。 3.试用期间配带试用期工牌,着深色正装上班;遵守公司的所有规章制度。 4.试用期间由公司专门委派一名销售顾问带其熟悉业务流程,带教销售顾问对新员工负全责,出现问题追究带教销售顾问的责任。 5.试用期间拿单车提成(根据当月销售政策),其销售车辆计算在带教销售顾问业绩内。 6、试用期内一个月不允许休息。 二、日常规范 1.着公司统一工装上班,带工牌。工装必须干净整洁,(衬衣领口、袖口)男士须打统一领带,头发整齐,发梢不可过耳,穿深色袜子,皮鞋干净;女士须佩带统一发髻、丝带、化淡状,不可披肩散发。

2.公司晨会如无特殊情况,销售部员工必须全体参加,必须着装整齐,仪容仪表(参照第1条)于会前整理好,不规范者不得参加晨会,并记迟到一次。 3.晨会前整理好内务,任何人不得在早会后出现洗脸化妆、吃东西等与工作无关的事宜,违者罚款20元,两次以上直接劝退。 4.所有人员必须维持好办公室卫生;个人办公桌面、橱柜及电脑由本人负责,办公物品摆放整齐有序,桌面无污渍,电脑无灰尘;若发现物品摆放凌乱,桌面和电脑上留有灰尘经纠正而不改者罚款20元;办公室卫生的责任人为本人。 5.8:30未到者,即为迟到。当月内迟到: 第一次罚款20元,第二次罚款40元,罚金于当天以现金形式交给财务。一个月内迟到三次者予以劝退,早退同上处理。 6.上班时间不得以任何理由外出公司办私事,违者罚款20元;有事请假批准后,方可离开。 7.请假或休班者于前一天提前告知组长、销售经理及行政部;不可代人请假,不可电话请假,特殊情况除外,周六、日不允许休息。展车及展厅卫生,责任到人。一小时内清理完毕,由组长负责检查,卫生标准参照5S。 9.新进展厅展车,不论值班与否所有销售人员都有义务清理车辆。 10.销售顾问接待客户完毕后1分钟内清理洽谈区域,桌椅恢复原位,纸杯收起放到指定地方,否则罚款10元。 11.销售顾问接待客户时不允许接电话,值班时不允许在展厅内接、打、玩手机,违者罚款10元。 12.销售顾问不得在电话中报价,不得透露已售车辆价格,违者罚款20元。 13.销售顾问休班及请假以天为单位,半天也记为一天。

全套生产管理制度汇编汇总整理(完整版)

受控状态:____________ ****阀业有限公司 生产管理制度 版次/修改状态/ 编制:______________ 审核:______________ 批准:_______________ 发布日期:实施日期:

生产管理制度整理说明 生产管理制度作为公司产品生产的重要管理文件,是公司在产品生产指导、人员管理的基础,公司自建厂发展至今,已经编写制定了大量生产管理制度,这些管理制度在公司的特定发展时期,为公司的产品生产管理做出了重要的贡献,但是随着公司业务量和人员的不断增加,产品范围的不断扩大,原有的生产管理制度已经不能适应目前的管理需求,在这种情况下,行政副总张永惠同志审时度势的提出了对公司管理制度重新进行修订汇编的工作思路,公司总经理高度重视,亲自召集主要领导开会商讨,最终以会议的方式通过了修订议案,综合部在行政副总的领导下,在生产部门**、计划调度**经理的大力配合下,对原有的生产管理制度进行了修订,对没有的生产管理制度进行重新编写,现在生产管理制度草稿已经修订完毕,请各位领导给予提出宝贵意见,以便综合部对文件重新完善。 综合部 2019年7月19日 签于意见:□无意见 □需要重新修订 需要重新修订的具体条款为: 签字:日期:

目录 1、生产部管理制度 (5) 2、安全生产管理制度 (7) 3、计划调度管理制度 (10) 4、生产部档案资料管理制度 (12) 5、产品周转单使用规定 (15) 6、设备管理制度 (18) 7、设备润滑油管理制度 (25) 8、备品配件管理制度 (28) 9、工装夹具管理制度 (32) 10、工装编号规定………………………………………………………… 11、工装使用管理规定 (35) 12、物资采购及管理制度 (39) 13、车间领料、入库管理制度 (41) 14、报废产品管理制度 (43) 15、检测计量器具管理制度 (50) 16、设备安全技术操作规程 (52)

汽车修理厂安全生产管理制度汇编

安全生产管理制度汇 安全生产管理制度 (3) 机动车维修服务规范 (4) 汽车修理工安全操作规程 (6) 车辆维修档案管理制度 (7) 汽车进厂检验制度 (8) 汽车维修竣工检验制度 (10) 汽车维修质量承诺制度 (11) 汽车维修竣工出厂合格证管理制度 (12) 汽车配件材料管理制度 (13) 汽车维修作业各环节检验制度 (14) 汽车维修设备管理及维护制度 (15) 汽车维修人员培训制度 (16)

汽车修理各工种安全操作规程 (17) 空气压缩机安全使用操作规程 (18) 举升机安全操作规程 (19) 制冷剂回收充注设备安全操作规程 (20) 汽车修理作业环境保护条例 (21) 安全生产管理制度 一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。 八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。 机动车维修服务规范 一、礼貌周到文明服务

公司管理制度汇编大全

公司管理制度汇编大全 为加强公司的规范化管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,根据国家有关法律、法规及公司章程的规定,特制订本公司管理制度。 第一条总则 1、公司全体员工必须遵守公司章程,遵守公司的各项规章制度和决定。 2、公司倡导树立“一盘棋”思想,禁止任何部门、个人做有损公司利益、形象、声誉或破坏公司发展的事情。 3、公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平,不断完善公司的经营、管理体系,实行多种形式的责任制,不断壮大公司实力和提高经济效益。 4、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,鼓励员工发挥才智,提出合理化建议。 5、公司实行“岗薪制”的分配制度,为员工提供收入和福利保证,并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇;公司为员工提供平等的竞争环境和晋升机

会;公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,评先树优,对做出贡献者予以奖励。 6、公司提倡求真务实的工作作风,提高工作效率;提倡厉行节约,反对铺张浪费;倡导员工团结互助,同舟共济,发扬集体合作和集体创造精神,增强团体的凝聚力和向心力。 7、员工必须维护公司纪律,对任何违反公司章程和各项规章制度的行为,都要予以追究。 第二条办公室管理制度 1、文件收发规定 (1)公司的文件由办公室拟稿。文件形成后,由总经理签发。 (2)业务文件由有关部门拟稿,分管副总经理审核、签发。 (3)属于秘密的文件,核稿人应该注“秘密”字样,并确定报送范围。秘密文件按保密规定,由专人印制、报送。 (4)已签发的文件由核稿人登记,并按不同类别编号后,按文印规定处理。

(5)公司的文件由办公室负责报送。送件人应把文件内容、报送日期、部门、接件人等事项登记清楚,并报告报送结果。 (6)经签发的文件原稿送办公室存档。 (7)外来的文件由办公室文书负责签收,并于接件当日填写阅办单,按领导批示的要求送达有关部门,办好文件阅办;属急件的,应在接件后即时报送。 (8)文件阅办部门或个人,对有阅办要求的文件,应在【】日内办理完毕,并将办理情况反馈至办公室。【】日内不能办理完毕的,应向办公室说明原因。 2、文印管理规定 (1)所有文印人员应遵守公司的保密规定,不得泄露工作中接触的公司保密事项。 (2)打印正式文件,必须按文件签发规定由总经理签署意见,送办公室打印。各部门草拟的文件、合同、资料等,也由办公室各统一打印。打印文件、发传真均需逐项登记,以备查验。

船舶安全生产规章制度.doc

第4章船舶安全生产规章制度4 第四章—第一节 1我国海船船员值班规则适用于在()及以上中国籍海船上服务的()。A A.100总吨;值班船员 B.500总吨;甲板部船员 C.100总吨;高级船员 D.150总吨;所有船员 2根据我国海船船员值班规则,以下表述有误的是(C)。 A.船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好开航准备工作 B.对预定的航次,船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划 C.轮机长和大副应在相互协商后,确定本航次所需的燃物料、淡水数量 D.开航前,船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期 3根据我国海船船员值班规则,开航前,船长应充分并恰当地运用预定航线上所必需的、有效的及最新改正的航海图书资料和其他航海出版物,计划好(B)的预定航线。 A.从始发港到目的港 B.从出发港到下一停靠港

C.从中途港到目的港 D.从开航港到目的港 4根据我国海船船员值班规则,预先制定的航行计划应包括(A)等内容。 Ⅰ.航线的总里程;Ⅱ.预计航行总时间;Ⅲ.各转向点的经纬度;Ⅳ.各段航线的航程。A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ,Ⅲ C.Ⅱ~Ⅳ D.Ⅰ,Ⅱ 5根据我国海船船员值班规则,预先制定的航行计划应包括(B)等内容。 Ⅰ.复杂航段的航法;Ⅱ.对航线附近的危险物的避险手段;Ⅲ.特殊航区的航行注意事项;Ⅳ.添加燃油、淡水的港口及进港航法。 A.Ⅱ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ 6根据我国海船船员值班规则,如果(C),船长应及早计划好修正航线。 A.船舶需要大幅度地偏离计划航线 B.在航行中决定改变计划航线的下一停靠港

C.A或B D.A+B 7根据我国海船船员值班规则,以下表述有误或不妥的是(D)。 A.负责航行值班的驾驶员其首要职责是负责船舶的航行安全 B.瞭望人员不得从事或被分派会影响其瞭望的其他任务 C.瞭望人员和舵工的职责是分开的,舵工在操舵时不应当作是瞭望人员 D.只要驾驶台四周无遮挡,舵工在操舵时应同时担负起瞭望职责 8根据我国海船船员值班规则,在日间,如果(B),值班驾驶员可以单人负责瞭望。 Ⅰ.对环境作了充分估计,确信这样做是安全的;Ⅱ.充分考虑了一切有关因素,包括但不限于天气情况、能见度、通航密度等情况;Ⅲ.邻近航行危险物或在复杂水域中航行时;Ⅳ.当环境的任何变化而需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台来协助。 A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ C.Ⅰ~Ⅲ D.Ⅱ~Ⅳ 9为保证航行值班的组成足以保持正规瞭望,船长应考虑的因素包括(B)。

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目录 第一章总则. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 一、公司管理大纲. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 二、员工守则. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 第一部分公司管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 第一章文件管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . .5 第二章档案管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . 7 第三章保密制度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 第四章印章使用管理制度度. . . . . . . . . . . . . . 10 第五章证照管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . 15 第六章证明函管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . 15 第七章会议管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . . 16 第八章办公用品管理制度. . . . . . . . . . . . . . . 18

第九章车辆使用管理制度. . . . . . . . . . . . . . . 20 第十章车辆管理补充制度. . . . . . . . . . . . . . . 21 第十一章交通费用补贴制度. . . . . . . . . . . . . . 23 第十二章考勤管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . 24 第十三章出差管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . 26 第十四章通讯管理制度. . . . . . . . . . . . . . . .29 第十五章公司宴请接待制度. . . . . . . . . . . . . 29 第十六章员工工作餐管理制度. . . . . . . . . . . . .32 第十七章借款和报销的规定. . . . . . . . . . . . . 32 第十八章员工招聘、调动、离职等规定. . . . . . . . .34 第十九章计算机管理制度. . . . . . . . . . . . . . .36 第二十章合同管理制度. . . . . . . . . . . . . . . . 36 第二十一章卫生管理制度. . . . . . . . . . . . . . 45

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